【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： 大手自動車メーカーに常駐し実車走行テストおよびエクステリア性能開発業務をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ◇エクステリア性能開発業務 ・車両性能の開発業務および性能確認の実車／単体試験　※走行テスト業務あり ・性能に関わるCATIAレイアウト確認 ・CAE・CFD解析 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針です。 ■当社について： 当社は、航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方町に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは、全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。 あなたの可能性を広げ、大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 ■主な取引先： IHI、旭化成、NEC、大林組、川崎重工業、コニカミノルタ、新菱冷熱工業、大同信号、千代田化工建設、東芝、トヨタ自動車、ニコン、日揮、日産自動車、パナソニック、日立製作所、富士ゼロックス、富士電機、本田技術研究所、三菱重工業など 変更の範囲：本文参照

【創業60年の安定基盤あり／サポート体制充実の環境でスキルアップ可】 ■業務内容： 今回お任せするお仕事は、大手自動車メーカーに常駐し、自動運転に関する設計サポート業務です。 自動運転、カメラ、ADAS、資格支援センサーに関する設計サポートがメインの担当業務となります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ◇設計サポート業務 ・L/O、図面作成、出図作業 ・関連部門との調整業務 ※業務に慣れてきましたら補助なく設計業務にチャレンジ出来る環境です。 ■当社について： 当社は、航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方町に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは、全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。 あなたの可能性を広げ、大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 ■主な取引先： IHI、旭化成、NEC、大林組、川崎重工業、コニカミノルタ、新菱冷熱工業、大同信号、千代田化工建設、東芝、トヨタ自動車、ニコン、日揮、日産自動車、パナソニック、日立製作所、富士ゼロックス、富士電機、本田技術研究所、三菱重工業など ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針です。 変更の範囲：本文参照

■業務概要： 安全運転支援システムをはじめとする次世代の車両開発において、テストコースでの実車評価を通じ、実際の運転環境での機能性・信頼性の検証業務をご担当いただきます。電磁両立性（EMC）に関わる評価や認証試験も行い、車両の電気/電子部品が高い安全基準を満たすことを確保します。また、電気/電子部品の機能評価を通じて信頼性向上に努め、車両の品質を高める重要な役割を担います。　 ■具体的には： ・安全運転支援システムの実車評価（テストコースでの評価）　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・電磁両立性（EMC）に関わる車両評価や認証試験　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・車両電気/電子部品の機能評価と信頼性の向上 ■業務の進め方： 4〜5名のチームで試験業務を実施し、必要に応じて認証試験を1〜2名で対応します。入社後はOJTを通じて試験業務スキルを習得し、習熟後は個別試験を担当していただきます。トヨタ自動車をはじめとする社外企業と連携し、協力体制を築きながら業務を進めます。 ■部署の役割： ソフトウェア開発部の電子技術分野を担当し、実車評価や車両認証業務を担っています。特にEMC性能の開発や電磁界シミュレーションを通じて、R10法規に基づく認証試験を遂行し、法規遵守と製品品質向上に貢献しています。 ■組織構成：約30名　20〜50代のメンバーが活躍中。 ■魅力： 自動車の安全や性能向上に貢献できるやりがいのある業務です。EMC認証試験や先端の評価技術に携わり、次世代の車両評価のプロフェッショナルとして成長が期待できます。将来的にキャリア形成を通してリーダーシップを発揮し、チームや組織を牽引するポジションも目指せる魅力的な環境です。 ■キャリアパス： 実車走行評価や各種試験を経験しながらスキルを磨き、評価リーダーとして活躍することが期待されます。将来的には、チームを牽引するリーダーや組織の中心人物としてのキャリア形成が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【60歳以降も年収を下げず働く環境が整っています／現在の最高齢は69歳／定年移行働き方（稼働日・時短など）を変えたい場合はグループ会社のメイテックネクストへ転籍することで希望する働き方×生涯プロエンジニアが叶います／東証プライム市場上場／業界のパイオニア／今までの経験を活かし更なるステップアップが可能／離職率5.5％】 ■本案件は、設計開発職の熟練のエンジニアの方を対象とした、 書類選考合格後ご面接前に、想定のプロジェクト・想定勤務地・想定年収をご案内をさせて頂く特別求人です。 つきましては、ご応募時に、担当キャリアアドバイザーに ・ご希望の仕事内容 ・ご希望の勤務地 ・ご希望年収 の３つを合わせてお伝えください。※「補足事項」欄に上記を記載ください。 ■募集職種：機械設計／電気・電子設計（回路設計）／組み込みソフトウェア設計 ■募集地域：全国からご希望をご連絡下さい（例：東京全域／東京23区など） ■主要取引先：三菱重工業／デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ／トヨタ自動車／パナソニック／ニコン／デンソーテン／日立ハイテク／SUBARU／日本製鉄(敬称略) ■魅力： 【業界NO.1の顧客基盤】 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客と取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI/Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 【充実の教育制度】 エンジニア同士のつながりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間550回以上、エンジニア主体で開催される勉強会が年間900回以上と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、成長意欲の高い環境です。

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／キャリアの幅◎社内転職も可能！／ディーラーや営業出身者の自動車知識活かす！】 ■同社について： 同社は90年以上にわたり商用車のものづくりを支え、170以上の国・地域でトラック・バスを展開するグローバルメーカーです。2026年4月には日野自動車と統合し、新設持株会社ARCHIONの一員として事業を開始。ARCHIONはトヨタ自動車とダイムラートラックが25％ずつ出資する新商用車グループで、開発・調達・生産の協業を通じてアジア太平洋地域を中心に競争力強化を目指します。日本の技術力とグローバルでの経験を基盤に、革新的商用車開発、カーボンニュートラル、CASE技術への取り組みを加速します。 ■部署について： FUSOアカデミーは三菱ふそう販売ネットワーク向けの社内教育機関で、国内外に営業・カスタマーサービス研修を提供しています。プロフェッショナルで顧客中心の学習文化を育成し、人材と製品の成功を支えることで事業に貢献しています。約40名・9か国の多国籍組織で、国内営業トレーニングチームは7名（40〜50代の日本人）で構成されています。そのため、今までの経験を活かしながらさらに知識を身に着けていただけます！ ■業務： 国内営業トレーナーとして、販売会社の営業向け「新型車両研修」「車両構造研修」、運送会社ドライバー向け「ドライバー研修」の企画・開発・提供を担当します。 ＜メイン業務＞ ●国内販売会社向け研修 年間計画に沿って、営業研修（商品研修・資格制度研修）の開発・提供を担当。 ・年間計画策定 ・研修コンテンツ開発・改修 ・研修提供 ・フォローアップ ・関係者・ベンダー調整 ※出張：月1回〜 ※月1〜3回の土日出勤可能性あり（代休取得） ●イベント対応 ・Sales＆CSコンテスト ・試乗会等での研修対応 ＜サブ業務＞ ●顧客ドライバー研修 販売部門の要望に基づき、ドライバー研修を開発・提供。 ※出張：月1回（1泊程度） ■キャリアパス： 研修分野のスペシャリストとして成長可能。自動車商品知識、研修企画・運営、人材育成、プレゼン、ファシリテーション、プロジェクト管理などを体系的に習得できます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率6.0％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ■仕事内容： ・AWS上に蓄積された各種センサーデータを活用し、設備や機器の異常を早期に検知するためのAI・機械学習システムの開発業務を担当いただきます。 ・IoTセンサーから取得される温度・圧力・位置情報などのデータを分析し、異常の兆候を自動で検知するアルゴリズムの開発から、モデルの精度向上、運用改善まで一貫して携わることができます。 ■具体的には： ・温度、圧力、振動などのセンサーデータを活用した異常検知モデルの開発 ・機械学習アルゴリズムの選定、学習データの分析およびモデルチューニング ・リアルタイムデータを活用した設備監視ロジックの設計 ・AWS環境を活用したデータ処理基盤の運用・改善 ・異常発生状況や設備状態を可視化するダッシュボードの構築・改修 ・システムベンダーや関係部署との要件調整、運用改善提案 ・AIモデルの評価・改善による検知精度向上 ■主要取引先 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

★年間休日120日・土日休みの週休二日／夜勤なし ★トヨタ自動車・トヨタ紡織・トヨタ車体との直取引で安定性抜群 ★社員数7,500名超の「小島グループ」ならではの強固な事業基盤 ■当社について： ・小島プレス工業を母体とする、総勢7,500名を超える小島グループにてトヨタ系で大型外装塗装樹脂部品を扱う数社のうちの1社です。塗装ラインに強みを持ち、他社に比べて塗装生産能力が高い特徴があります。 ・2025年度国内初の自動車外装部品型内塗装に成功し、レクサスLMに搭載される部品の大量生産を国内で唯一行っております。 ■業務内容： ・自動車外装樹脂部品の設計〜製造まで行う当社の生産ラインにおいて、製造の「組付け・検査・穴あけ加工など」の自動化推進をリードいただくポジションです。 ・仕様検討から協力メーカーとの折衝、予算・スケジュール管理、現場での据付調整まで、一連のプロジェクトをメンバーとともに牽引していただけるリーダーを募集しています。 ■入社後の流れ： ＜1年目＞ ・新規部品立上げ、治工具の設計・製作、量産拠点支援/開発設備の設計・製作※現メンバーのサポートを受けながら、当社のオリジナル設備の考え方やプロセスを学びます。 ＜2年目＞ ・主任級として担当業務にあたりながら、リーダーとして自働化を推進 ＜5年目＞ ・係長級として課長をサポートしながら係をまとめる ■業務の魅力／やりがい： ・自社工場内での設備開発のため、仕様検討から設計・製作・導入まで一貫して関われます。機械の仕様を自分達で考える為世の中にない1点ものばかり。 ・「どうすればこの作業を自動化できるか？」という問いに対し、自身のアイデアを反映できます。 ■充実した福利厚生： ・社内飲料無料、食堂利用無料 ・Amazon購入ポイント付与(年間24,000円分) ・持株会(利率例:20代50％ 30代:30%) ・誕生日祝い、結婚記念日祝い、お子様入学祝い ・永年勤続旅行制度、保養所等 ・社会保険完備・退職金あり（在籍2年以上が条件）

【創業60年の安定基盤あり／サポート体制充実の環境でスキルアップ可】 ■業務内容： 大手電機メーカーに常駐し、人工衛星に関する設計業務をご担当いただきます。全てお任せするのではなく、スキルに応じて業務を覚えていただく予定ですのでご安心ください。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ・人工衛星システム／サブシステムの機械設計 ・防衛向け機器の機械設計 ・関連部署との調整 【使用ツール】 3DCAD ・Word ・Excel ・PowerPoint ■配属先： 先輩社員も約30名程度就業しており、サポート体制が充実しています。 部署の雰囲気については、黙々と業務をこなすことが得意な方のほうが早く馴染める環境です。 【身につくスキル】 ◎大手電機メーカーだからこその最先端の開発に携わることができ、技術力が身に付きます。 ◎機械設計といった専門的な業務を行っていただくため、機械設計エンジニアとしてのスペシャリストを目指せます。 ■就業環境： ＜残業＞ 閑散期は10時間程度で、繁忙期は30時間程度を想定しています。 ＜食堂有無＞ 食堂はございませんが、お弁当の注文が可能です。（1食454円） ■当社について： 当社は、航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方町に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは、全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。 あなたの可能性を広げ、大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 ■主な取引先： IHI、旭化成、NEC、大林組、川崎重工業、コニカミノルタ、新菱冷熱工業、大同信号、千代田化工建設、東芝、トヨタ自動車、ニコン、日揮、日産自動車、パナソニック、日立製作所、富士ゼロックス、富士電機、本田技術研究所、三菱重工業など 変更の範囲：本文参照

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： 大手自動車メーカーに常駐し組立領域のグローバル実証における治具の設計業務をご担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ・試作車組立に必要な治具の設計 ・治具の出来栄え、使い勝手の確認検証 ・測定解析用CATIAデータのソリッド化 ・CATIA V6の操作 ■当社について： 当社は、航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方町に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは、全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ、大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 ■主な取引先： IHI、旭化成、NEC、大林組、川崎重工業、コニカミノルタ、新菱冷熱工業、大同信号、千代田化工建設、東芝、トヨタ自動車、ニコン、日揮、日産自動車、パナソニック、日立製作所、富士ゼロックス、富士電機、本田技術研究所、三菱重工業など ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針です。 変更の範囲：本文参照

【生涯プロエンジニア／20代でスキルを磨き、キャリアの選択肢を広げる】 メイテックは、エンジニアの「最初のキャリア形成」を本気で支援する会社です。 ■メイテックについて ・上場企業・優良中堅企業1,300社と取引 ・2026年度も売上1,300億円超予定、5年連続で過去最高更新！ ・毎年数十億円を研修に投資するエンジニアファーストの環境でスキルアップ ＼当社の事業は「エンジニアの市場価値を高めること」／ メイテックは、単に案件をアサインする派遣会社ではありません。 設計・開発を軸にスキルを積み上げ、どの業界・どの企業でも通用する技術者を育てる会社です。 ■特徴・魅力 (1)高い技術力を身に着ける・最上流工程での業務に携わることが可能 ・メーカーでも一部のエンジニアが、また派遣や請負では預かることの難しい「新商品の企画・開発」や「PM」といったものづくりの再上段・最上流の案件を多数保有しております。製品開発はもちろん、要件定義・基本設計・詳細設計といった上流工程が基本水準となります。簡単な仕事（テストや評価など）やエンジニアとしての雑務はございません。 ■主要取引先： ・株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。

【創業60年の安定基盤あり／サポート体制充実の環境でスキルアップ可】 ■業務内容： 今回お任せするお仕事は、大手自動車メーカーに常駐し、エンジン制御関連の設計業務です。 ■具体的には： ◇エンジン制御関連の設計業務全般 ・CATIAを用いた3D設計 ・図面作成 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社について： 当社は、航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方町に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは、全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。 あなたの可能性を広げ、大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 ■フリーエージェント制度： 3年以上案件に就業を条件に、案件希望を出せる制度があります。半年に一回案件を社員に開示、挑戦したい人は社内公募する流れです。 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針です。 ■主な取引先： IHI、旭化成、NEC、大林組、川崎重工業、コニカミノルタ、新菱冷熱工業、大同信号、千代田化工建設、東芝、トヨタ自動車、ニコン、日揮、日産自動車、パナソニック、日立製作所、富士ゼロックス、富士電機、本田技術研究所、三菱重工業など 変更の範囲：本文参照

〜管理部門から、経営に近いポジションでのキャリア形成も可能／転勤無／残業20H以下／トヨタ・ブリヂストンなど大手との豊富な取引／高い利益率での安定性◎〜 ■募集概要 当社は創業75年以上の安定基盤のもと、オーダーメイドの電気制御システムを提供してきました。今後の組織拡大に伴い、管理部門を支える人材として、管理部門の増員を行います。日常業務を通じて役員や社長と直接関わる機会も多く、経営に近いポジションでキャリアを築きたい方には最適な環境です。未経験から管理部門に挑戦したい方も歓迎です。 ■職務内容 総務部のメンバーとして、先輩社員と役員のフォローを受けながら経理を中心に管理部門の業務を幅広く行っていただきます。 業務の割合は人事労務系：総務系：経理系＝2:3:5程度です。 ◇具体的には・・・（例） ・人事労務系：入退社手続きや社員の相談窓口等 ・総務系：オフィスの安全管理、衛生管理に関する補助 ・経理系：日々の仕分け、システムへのデータ入力 ※決算や専門的な書類作成等は外部協力会社（会計士・労務士等）の力を借りておりますのでご安心ください。 ■キャリアパス 入社後はOJTを通じて業務を習得し、日常的に経営層と関わりながら、人事・総務の主担当や管理部門の中核としてご活躍頂くことを期待しております。将来的には社長・役員を支える社長補佐的ポジションとして、経営に近い立場でのキャリア形成も可能です。 ■配属組織 総務部：3名（責任者、メンバー、総務事務などで構成） 少人数のためコミュニケーションが取りやすく、質問しやすい環境です。 未経験から入社し、活躍している社員も多数在籍しています。 ■当社の特徴 ・鋼板加工に加え、紙、フィルム、ゴムなど幅広い領域へ事業を展開し、安定した経営基盤を構築 ・すべてオーダーメイドの電気制御装置を提供し、国内でも高い技術力と参入障壁のあるビジネスモデルを確立 ■主要取引先 ブリヂストン、トヨタ自動車、東レ、JFE、日立製作所、王子製紙 ほか 変更の範囲：会社の定める業務

【「つなぐ」を世界に届ける技術商社兼メーカー／幅広く産業界で用いられる"金属接合”技術のスペシャリスト企業／年間休日121日(土日休）・福利厚生◎】 ■業務概要： 当社はモノづくりに欠かせない基幹技術のひとつである「金属接合」を事業の核とした開発・提案型の商社兼メーカーです。 今回の採用では当社の名古屋営業3部に配属いただき、大手自動車部品メーカー、サプライヤーに対し、FA機器・生産設備の提案営業をお任せ致します。 ※営業比率：ルート営業9割/新規開拓営業1割 ■当社だから出来る「営業」とは： 進和の営業のミッションは、モノづくりに不可欠な設備や生産システムを創り上げ、工場の省人化や自動化による生産の効率化を実現することです。 業界をリードする約3,000社の大手クライアントと取引があり、お客様の要望も多岐に渡ります。 お客様のモノづくりに関する様々な要望に応える為、自社の技術部門や約4,000社の協力メーカーと連携して開発を行い、進和ならではの生産設備をプロデュースすることが可能です◎ また、自動車関連産業を中心に電機、精密機器、エレクトロニクス、石油化学、製紙、ゴム、樹脂、鉄鋼、通信機器、航空宇宙関連等、次世代を担う産業を担当するため、最新技術を学ぶことができるもの当社の営業の特徴です。 ■組織構成： 部門48名（営業職23名） ■当社の魅力： 主要取引先はトヨタ自動車をはじめデンソー、国内自動車メーカー、三菱重工など各産業を代表する企業が名を連ねております。 自動車事業以外にも電機、半導体、樹脂、化学など多彩なお客様との取引から自己資本率も50％強を維持しており、安定した経営基盤があります。 現在の産業界には、急速な技術の進化による変革の大波が押し寄せており、日々新たなビジネスチャンスが生まれ続けております。 当社は、今後もモノづくりの追求による独自性をさらに発揮し、産業界の発展に貢献することを使命として、事業の拡大に邁進していきます。

〜Python/AWS/Azure/AIコンサル経験歓迎〜＜個人向けサービスに挑戦したい/新しいことにスピード感を持って挑戦できる環境に身を置きたい/幅広い領域へ知見を広げたい＞方を募集中 ■職務内容 生成AI活用の推進担当者として、全社横断で業務に取り組んでいただきます。大切にしたいのは技術を通じて「会社の事業活動に貢献すること」。目指すは、「課題解決型の組織」として社内の課題を圧倒的な「スピード、質、量」で解決していくこと。試して終わりの評論家となるのではなく、あくまでも価値にこだわって活動いただきます。 ■具体的な業務内容 ◎業務改善 ・生成AIによる業務改善アイデアの相談・実現サポート ・システム開発 ・生成AIを含むシステム開発の相談・PoCサポート ・生成AIを含むシステム開発の設計・機能実装 ◎教育 ・全社員向け生成AI研修 ◎ツール ・生成AIを含むSaaSの選定・導入 ◎ガバナンス ・生成AI利用の社内ガイドライン策定 ◎情報発信 ・社外イベント・カンファレンスへの登壇 ・社外セミナー講師 ・自社テックブログの執筆 ■開発環境 ・開発言語…Python、R、SQL、shell、AWS CLI ・ミドルウェア…WSL2(Windowsの場合) ・プラットフォーム…AWS SageMaker、S3 ■魅力 ・事業に貢献するために、生成AIをどう使うべきか考え抜き、実行する仕事です。調査や提案だけでなく業務担当者に伴走し、事業価値を届けるまでを経験できます。 ・定説がない仕事。0から1を見つけ出すその過程を経験できます。 ■生成AI活用PJTについて 生成AIの活用を通じて、KINTO及びKINTOテクノロジーズへ事業貢献することをミッションに2024年1月に新設されたプロジェクトチームです。 生成AI技術は生まれて日が浅く、その技術を業務活用する仕事には定説がありません。常にあるべき姿を模索して我々にとってのベストを見つけ出す、その過程を楽しめるメンバーが揃っています。 ■当社紹介 トヨタ自動車株式会社がグローバルに展開するモビリティサービスブランド『 KINTO 』をはじめとする、あらゆるモビリティサービスを技術領域から実現させる開発組織として、2021年4月に設立されました。 変更の範囲：会社の定める業務

■□東証プライム上場//IT通信業界のパイオニア/研修制度充実/中途入社者多数□■ ●安定した事業基盤〜売上の8割がストック型収益〜 ●研修制度充実〜着実にキャリアアップが目指せる環境〜 ●「一部在宅勤務×フレックス×所定労働7.5H」でWLBの実現が可能 ■業務概要： NI/SI案件のリーダーとして、提案、要件定義、設計、構築、運用に関わる一環したインテグレーションや、各種IIJサービスの提案・導入サポートを担当いただきます。 ■組織構成： 10数名、20代〜40代まで幅広く在籍しております。 中途入社者の方割合が高い為なじみやすい環境です ■顧客属性：民間企業、金融機関、自治体、文教など幅広く対応 ■公開事例： ∟トヨタ自動車北海道株式会社様 https://www.iij.ad.jp/svcsol/case/tmh.html ■働き方： 在宅勤務を取り入れています。配属組織やプロジェクト状況によって頻度は異なりますが、会社方針として「在宅勤務3割・出社7割」を掲げております。また、全社平均残業時間は20〜30ｈ程度となります。育児支援制度も整えており、男性の育児休暇取得実績もございます。 ■IIJの特徴： 1992年、IIJは日本で初めての国内インターネット接続事業者として創業し、以来、日本のインターネットのパイオニアとして技術面を中心にイニシアティブをとり続けてきました。インターネット接続事業で培った高い技術力をベースに、クラウドを始めとするアウトソーシングサービス、WANサービス、システムインテグレーション等をトータルに提供するソリューションプロバイダーとして事業領域を拡大しております。 ■組織と社風： 社員は自身の会社が、日本のインターネットをリードしてきたという誇りをもって仕事に取り組んでいます。離職率は非常に低く数％です。社員数2,500名以上の規模ではありますが、組織に縛られることはなく、フラットでスピーディーなベンチャースピリッツに溢れた社風です。一例として、現場の声に敏感に反応し、アイデアを積極的に吸い上げ、年齢に関係なくよい提案であれば即実行されます。

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年間休日124日〜 ■業務内容： ◇製品Gross Profitの業務システムにおける、各組織からの要望をヒアリングし、ヒアリングを基にBPRを推進／実行し、IT化企画と実行を担う ◇RPAでの業務自動化やクラウド環境の活用や既存オンプレ環境からの移管作業までも担当いただく ◇最新DX技術の活用でモダナイゼーションを推進していく ◇データ分析・生成AI活用によるDX化の探求 ◇ルール化が難しくシステム機能に含められていない人のカンとコツを必要とする業務の改善を進めるために、データ分析や生成AIを活用した仕組み構築を進める ■開発環境： ◇高級言語 ◇Microsoft Officeツール ■組織構成： 5名体制の3チーム（派遣社員含む） ■得られる経験： 企業の経営視点も養いながら上流のエンジニアとしてコンサルティング業務に携わり、成長することができます。これまでにないPJのため社員と一緒になって0から仕組み作りを行い、開発を依頼していくスキルが求められます。 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10（2025年3月期）／敬称略： 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計） 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇自動車部品メーカー3社（アイシン精機、デンソー、住友電気工業）が事業統合し、トヨタ自動車の出資で設立した「止める技術の究極」を追い求めるブレーキシステムの専門メーカー◇◆ 〜日本を走る車の【2台に1台】、世界を走る車の【10台に1台】に、当社のブレーキシステムが搭載されています〜 ■業務概要： 当社グループ会社にて、ブレーキ製品の量産に向けた、品質保証領域にてご活躍いただきます。世界中で用いられる製品だからこそ量産数も多く、用いられる部品点数も数百点に及ぶ為、非常に面白みとやりがいのあるポジションとなっております。 ※当社に雇用され、ASブレーキシステムズ株式会社（事業：自動車用ブレーキ製品生産）に在籍出向となります。 ■具体的には： ・製品品質の維持管理及び品質向上活動の牽引を担います。初年度は、先輩社員によるOJTにて各種業務を経験し、品質管理業務の基礎及び製品知識を習得します。 ■2年目以降の業務： 担当製品／ラインの品質問題対応や変更管理及び仕入先指導を担います。 ◇主な仕事内容： ・生産工程及び製品の品質管理業務 ・品質向上活動の企画推進 ・顧客及び社内のトラブル対応(納入不具合対応、改善活動) ・仕入先対応（仕入先品質向上の為の改善活動) ■出向先について： 企業名：ASブレーキシステムズ株式会社 事業内容：自動車用ブレーキ製品の生産 勤務地：兵庫県伊丹市昆陽北1-1-1 ■業務の魅力： ・新製品立上げから量産管理まで一気通貫で品質管理業務を経験する事ができる ・品質保証に関わる各種スキル(分析手法、問題解決力、コミュニケーション力、ISO知識 等）の習得 ■キャリアステップ： ・問題解決能力を高め、将来的にはチームリーダーとして各種品質向上活動を牽引することができます。 ・品質企画及び品質管理業務を通じ、品質保証業務全般を経験する事でスキルアップしていくことができます。 ・海外に生産拠点があり、短期での支援活動や海外赴任を経験する機会があります。 ＜技術紹介動画＞ https://youtu.be/YIw2GkqtPdI

〜モンゴル・ベトナムなど外国籍のエンジニア300名以上活躍中！／圧倒的成長環境で市場価値上げたい方へ／賞与約6か月／年休124日／土曜日面接OK〜 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間887回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5688円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■仕事内容 自動車・二輪車・スマートフォン・POSシステム（AI関連）など幅広い業界で各種アプリケーション開発（PC・Web・情報通信端末向け）、データベース・ネットワーク・サーバー構築・運用・管理等を担当いただきます。 ■外国籍の方の採用〜活躍状況について： 海外各国からエンジニアが多数活躍されております。以下在籍人数です。 中国：106名 ベトナム：60名 ミャンマー：57名 韓国:41名 ネパール：33名 インド：20名 バングラデシュ:11名 マレーシア：9名 モンゴル：5名 ■研修体制 各専門ごとの技術研修から、ビジネスマナーなど一般的な研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。 研修センターは厚木、名古屋をはじめとして全国12か所にあり、研修センターから遠い地域にいる場合でも、通信教育補助制度（資格取得後半額返金）や、PCにカメラをつけての研修を受講することができます。 ■社宅について 月額２万500円で家具付きの社宅に住むことが可能です。 ■主要取引先TOP10 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける／転職回数多い方でも歓迎／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資】 ■募集背景： 横浜市内における当社顧客先において、機械設計開発者として業務をお任せします。 本業務においては機械設計エンジニアとして求められ得る経験スキルを習得できる環境があると考えております。 同顧客先での稼働人員を増加させる事で、ハイエンド領域で活躍できる社員数を増加させたいと考えております。 ■職務内容： 自動車のステアリングシステムにおける機械構造の設計・開発に携わっていただきます。 詳細については下記となります。 （1）自動車メーカーからの要求に基づき、仕様の変更や実現可能性の検討を行う （2）海外の設計チームに設計依頼を行い、成果物のチェックおよびテストを実施 （3）プロジェクトの進行管理および報告書の作成 ■生かせる/得られる知識： 最先端の電動ステアリング技術に携わり、グローバルな開発環境で専門性とキャリアを同時に高められるポジションです。 ■研修事例： ・機械系製品設計プロセス体験 ・3DEXPERIENCE CATIA 3DA ・機能安全（ISO 26262）　システム開発編 ■魅力ポイント： 既に当社社員が複数名が就業中の顧客先です。状況に応じてメイテックメンバーのサポートを受けることが可能です。 若手の方でも安心してスキルアップできる環境があります。 ■当社の魅力： ◇優良派遣事業者 メイテックは、厚生労働省委託事業である「優良派遣事業者認定制度」にて、「優良派遣事業者」に認定されています。 ◇離職率6％ エンジニアの計画的なキャリアアップを支援する独自開発システムと、きめ細かなフォローアップ体制により業界内でも低い離職率を維持しています。 ◇顧客例 主要取引先TOP10（2025年3月期）株式会社デンソー／三菱重工業株式会社／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／株式会社ニコン／株式会社日立ハイテク／本田技研工業株式会社／株式会社デンソーテン／株式会社ＳＵＢＡＲＵ／ヤマハ発動機株式会社／トヨタ自動車株式会社(敬称略)

【創業60年の安定基盤あり／サポート体制充実の環境でスキルアップ可】 ■業務内容： 今回お任せするお仕事は、大手自動車メーカーに常駐し、樹脂・プレス部品の設計業務です。インパネ関連の樹脂部品・プレス部品に関する設計がメインの担当業務となります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ・インパネ関連の樹脂部品・プレス部品の設計業務 ・デザイン部門や製造部門、購買部門、サプライヤーとの各種調整業務 ■当社について： 当社は、航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方町に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは、全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。 あなたの可能性を広げ、大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 ■主な取引先： IHI、旭化成、NEC、大林組、川崎重工業、コニカミノルタ、新菱冷熱工業、大同信号、千代田化工建設、東芝、トヨタ自動車、ニコン、日揮、日産自動車、パナソニック、日立製作所、富士ゼロックス、富士電機、本田技術研究所、三菱重工業など ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針です。 変更の範囲：本文参照

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×プロのエンジニアとして技術を高め続けられる】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップ級の平均年収600万円越え／平均技術料金5,324円（業界平均3,700円）／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8％を投資／全社平均残業月19.78H／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 組込エンジニアとして、清掃ロボットの開発プロジェクトに参画いただきます。 ・中国の協力会社と打合せを行い、仕様調整や製造指示 ・中国協力会社が製造したソースコードについて、評価確認実施 【担当業務フェーズ】仕様検討、基本設計、詳細設計 【使用ツール】C言語 ※チーム構成：10名以上 ■業務の魅力： ロボットの開発経験を得られ、エンジニアとして成長できる環境です。 ■顧客例： 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に付けることが可能な制度等が整っています。 ・業界トップクラスの企業として多くの顧客から厚い信頼を頂いており、開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。設立以来、515名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜PLC／電気回路・ソフト設計／三菱・オムロン・キーエンス／構想〜立上げ一貫／ロボット設備／デジタルエンジニアリング〜 ■働き方 ・転勤なし、土日休み ・新工場の稼働で作業環境をさらに改善 ・オーダーメイド設備中心で、多様な経験を積める ■採用背景 自動車メーカーを中心に省人化設備の需要が拡大し、新工場稼働に向けた体制強化のため、即戦力となる電気制御設計者を募集します。 ■業務内容 省人化設備の電気制御設計を担当します。電気回路設計・PLCソフト・配線設計・試運転調整までを一貫して行い、機械設計や営業と連携しながら、仕様を装置として成立させる役割を担います。 ▼担当する主な業務 生産設備の電気回路図作成 PLCソフト設計（三菱／オムロン／キーエンス） 配線設計、盤内および外部配線の検討 社内および客先での実機調整 仕様に基づく構想設計・詳細設計 ▼顧客・社内との連携 取引先との仕様打合せ・技術提案 機械設計・営業との詳細調整 動作要求に応じた制御ロジックの整理・検証 ▼扱う主な設備 自動圧入・組付機、ロボット搬送、コンベア搬送、卓上ロボット安全カバー、検査装置 など ※オーダーメイド設備のため、毎回異なる制御設計が発生します。 ■業務の魅力 ・構想〜立上げまで一貫して関われ、制御設計全体の技術力が向上 ・ロボット、AIカメラなど最新設備に触れられる ・自分の提案が仕様に反映されやすい裁量ある環境 ■働く環境 電気設計は3名体制で40代責任者の下、中途入社者が多く馴染みやすい組織です。製造・機械設計との距離も近く、相談しやすい環境が整っています。 ■キャリアパス 経験に応じて制御全体の取りまとめや新設備の主要案件を担当可能。将来的には部門リーダーとして若手育成や技術方針にも関われます。 ■企業魅力 産業用ロボットのセットアップ、自動化設備、デジタルエンジニアリングを展開するものづくり企業です。3Dシミュレーションを活用した設計力を強みに、トヨタ自動車・デンソー・アイシンなど大手案件を多数手がけ、事業は安定して拡大しています。 変更の範囲：会社の定める業務

●100年に一度の変革期にある自動車業界にて、クラウドに関する技術力を生かし、新たなコネクティッドサービスやMaaSサービスの企画開発・パブリッククラウドの活用、ビッグデータ解析等を通した自動運転・AI活用推進、海外のベンチャー企業等と連携した先進技術開発など、新しいテーマへのチャレンジを推進いただきます ●約半数がキャリア入社や公募で集まった多様性のある組織です ●自動車業界の案件経験不問／これから携わってみたいという想いを持った方を歓迎します（自動車メーカー出身の方も複数所属しています） ■業務内容 NTTグループは、トヨタ自動車グループ様とコネクティッド領域で提携しています。コネクティッドカー、スマートシティ、MaaSといった新規事業領域における先行技術開発から、商用向け開発、新規ビジネス領域でのシステム開発等を行っています。 その中でNTTデータは、特にコネクティッドカーから得られるデータをクラウド側で処理するコネクティッドプラットフォームの開発に関連する数多くのプロジェクトを推進しています。これらのプロジェクトにおいては、OSSの技術（Spark,Hadoop,k8sなど）やパブリッククラウドのサービス（EC2,EKS,EMRなど）フル活用し、より先進性が高く、効率的なシステム全体のアーキテクチャの設計、検証、構築などを行っており、それら開発におけるクラウドエンジニア/インフラエンジニアをお任せします。 ※意向・適正を互い擦り合わせ可能です ※事業詳細：nttdata.com/jp/ja/trends/data−insight/2021/0326/ ■組織について エンタープライズ向け案件を担当する技術者が所属しているシステムインテグレーション事業本部にて、大手自動車メーカー、Tier1メーカー等をクライアントとしている統括部です。 また、NTTデータグループ内で自動車業界向けビジネスを展開するグループ会社を主導しプロジェクトを推進する役割も担います。 全体で100名程度所属のうち約半数が、NTTデータの自動車ビジネスに興味を持ち、キャリア入社や社内公募・グループからの出向にて集まったメンバーです。非常に風通しがよく、メンバー同士の交流やコミュニケーションを大切にする雰囲気です。 変更の範囲：人事異動・出向等により、当社及び出向先における各種業務全般の範囲内

〜プライム上場／創業106年の歴史ある製造業の商社・無借金経営／大手メーカーとの取引あり・安定性◎〜 ■業務概要 社内SEとして、基幹ERP「Biz」および周辺業務システムの運用・保守を中心に、データ活用、ローコード開発、社内サイト運用、各種システムの開発・開発支援、AWSを含むクラウドサービスの設定・運用、AI活用・DX推進支援などにも幅広く関わっていただきます。 ＜具体的には＞ ・ERP・業務システムの運用保守、問い合わせ対応、マスタ管理 ・SQLを用いた業務データの抽出・調査、更新・メンテナンス ・システムテスト、本番反映・リリース対応、障害対応、ベンダー調整 ・Power Platform等を活用したローコード開発、業務改善支援 ・Copilot、BI等を活用したデータ活用、AI活用・DX推進支援 ・AWSを含むクラウドサービスの設定・運用、利用部門・ベンダーとの調整 ・社内サイト運用、各種システムの開発・開発支援 ■情報システム部門とキャリアパス 当部門では業務システム、インフラ、セキュリティ、データ活用などを横断的に学び、幅広い知見を身につけることができます。将来的にはAI活用・DX推進にも関わりながら、幅広い知見と行動力で価値を発揮し、部内での中核人材を目指していただきたいと考えています。 ■当社について ＜メーカー機能を併せ持つFA総合電機商社＞ 創業以来、自動車や工作機械、電子機器などの生産に欠かせない様々な製品を手がけてきました。また商社としてではなく、メーカー機能を持ち、自社工場では製品開発も行っています。 ＜業界トップクラス企業＞ 東証プライム上場企業であり、東海地区では実績・知名度ともに業界トップクラス。大手自動車メーカーから頼られるほどの技術力で、常に“日本のものづくりの一歩先”を走り続け、今後は世界へとチャレンジしていきます。 ＜主要顧客＞ トヨタ自動車(株)、(株)デンソー、(株)アイシン、(株)豊田自動織機、日本特殊陶業(株)、日本ガイシ(株)、(株)ダイフク、(株)ジェイテクト、イビデン(株)、(株)フジキカイ、住友電装(株)等 □U・Iターン歓迎□定着率95%以上□上場企業・株式公開企業□交通費全額支給□取得支援・手当あり□研修制度充□退職金あり 変更の範囲：会社の定める業務

【安定の豊田通商グループ／圧倒的な福利厚生でopenworkにて従業員満足度上位ランクイン】 豊田市のITセンターで営業事務業務をお任せします。 ■職務内容 〜営業事務〜 ・見積書作成、受発注対応、検収対応、請求対応 ※見積対応件数：60〜100件/月 ・社内システムでの実績計上 ・顧客および仕入れ先とのやりとり（メールが主、電話もあり） ・派遣社員（営業事務）の各種フォロー（教育、相談など） ＜取り扱い商材＞ ・パソコンおよびパソコン設定作業 ・周辺機器（モニタやマウス、キーボードなど） 〜営業メンバーや他メンバーとの打合せ等〜 ・見積の売値の相談 ・イレギュラー案件の対応可否の相談 ・社内連携における困りごとの相談 ・各種社内規定や法令対応時の進め方相談 ・各種改善活動 〜拠点共有の業務サポート〜 ・消耗品の補充など ■魅力 （1）コーヒー無料飲み放題？ ・従業員が好きな飲み物をコーヒーサーバーで選ぶ等、わきあいあいとした雰囲気を?切にしています。 （2）ワークライフバランスも充実？ ・充実した福利厚?(カフェテリアプラン)で、家族サービス・スキルアップもしっかりサポート？ ・残業時間は10-20時間/?、繁忙期が年間で2ケ?ありますが、30時間/?前後です。 （3）?動?通勤しやすい（駐?場完備＆?通勤OK） （4）電?通勤もしやすい（最寄り駅から徒歩3-5分） （5）事務用品やデスク用品は、好みに合わせて選択可能(一定の基準有) ■期待すること ・営業メンバーと連携しながら、案件を主体的に進める役割 ・社内外との調整を通じて、円滑な業務推進を実現 ・業務改善や気付きの発信など、チームへの貢献 ■福利厚生例 ◎年間20万円分のカフェテリアポイント付与 旅行、ゴルフなどのレジャー、ヨガ、託児所などの養育費用から不妊治療、インターネットなどの固定費、ご自宅の家電費用まで半額から最大全額補助へ利用可能。 ◎トヨタグループ割引制度有 自動車保険、住宅購入（トヨタホーム）、自動車購入(トヨタ自動車)の各種割引 ■ダイバーシティ推進 一人ひとりがイキイキと働ける企業を目指しており、育児・介護支援制度、女性活躍推進の施策、テレワーク制度、フレックス制度等を通じて柔軟な働き方が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務