■職務内容：教習生の送迎をしながらインストラクター（指導員）資格取得に向け勉強をしてもらいます。 ・教習生の送迎 ・教習指導員資格取得に向けた教習参加 ・〈運転免許のない方〉運転免許取得のための教習参加 上記他、電話対応や事務処理などの業務も発生する場合もあります。 【指導員資格取得後の業務】 自動車学校で“くるま”の楽しさ、安全運転の大切さを教え、実技、学科教育、車の管理、生徒送迎、校内環境整備、生徒募集等の業務を行います。 ■組織構成：指導員は約10名程(20〜70代)在籍しております。 ■ご入社後の就業について： 当社教習所に通っていただく生徒の送迎と以下教習指導員資格取得に向けて事前教養授業の参加(、場合によっては免許取得のための講習参加)を行っていただきます。 ※準中型免許取得については、当社自動車学校での免許取得ができないため、社外の教習所に通っていただきます。 　その場合、事前申請は必要ですが、業務時間内での通学で構いません。 ※免許取得に際しての学費は個人負担です。 教習指導員資格の受験に際しての費用は会社負担となります。 ■教習指導員資格と運転免許について： 教習指導員の資格取得のためにまずは、以下の運転免許並びに講習を受けていただきます。 免許取得：「普通自動車免許(MT)」「自動2輪車運転免許」「準中型運転免許」 【スケジュール】事前教養(3〜6か月)→新任教習指導員養成講習(3週間程度)→資格受験(筆記・運転技能審査・面接) 変更の範囲：会社の定める業務

地域の企業や施設から出る廃棄物を回収し、適切に処理場へ運ぶお仕事です。決まったルートが中心のため、未経験の方でも始めやすく、毎日リズムも安定しています。 《収集運搬作業（メイン業務）》 パッカー車・4t箱車に乗務し、曜日ごとに決められたルートで事業所をまわって廃棄物を回収します。 顔なじみのお客様が多く、地域とのつながりを感じながら働けます。 《構内作業（安全・確実な運搬のための準備）》 処理場へ搬出するための積込・計量などの準備を行います。また、自社工場に届いた廃棄物の荷下ろしや計量も担当。作業はチームで行うので安心して取り組めます。 《搬出作業》 回収した廃棄物を県内の処理場へ運搬します。長距離運転はなく、毎日家に帰れる働き方です。 《運転免許について》 8トン限定中型免許でもOK！　中型免許の活かせる仕事で、さらに大型免許などのステップアップも会社がサポートします。 ※変更範囲：会社が定める業務

雑誌・雑貨・食品などの配送業務です。（中型トラック運転手） ルートや勤務時間も毎日変動するため、いろいろなスタイルを経験したい人にはピッタリです。 メッセージ (1)未経験大歓迎！カッコいい新車に乗れるチャンスがあります！ (2)毎月新しい人が入社している勢いのある会社です！ (3)免許取得支援制度あり、中型トラックから大型トラックへのステップアップを応援しています！

【加東自動車教習所の取扱い免許・資格】 ・普通自動車免許 ・準中型自動車免許 ・大型特殊自動車免許 ・普通自動二輪免許 ・ドローン国家ライセンス 自動車教習所で指導を行うためには、教習指導を行う「教習指導員」、そして技能検定を行う「技能検定員」という資格が必要になります。これらは、各都道府県公安委員会が認定する「国家資格」です。教習指導員→技能検定員という順番で取得するのが一般的です。 現在資格をお持ちでない未経験の方は、入社後まず研修からスタートし、教習生の送迎業務など行いながら「教習指導員」を目指すことになります。 教習指導員資格を取得していただけるよう、先輩指導員が丁寧にフォローしていくので安心してくださいね！ 指導員試験に合格した後は、教習指導員としての心得や教習方法を勉強します。ここまでの過程を修了すると、晴れて指導員デビューとなります！ また、準中型自動車、大型特殊自動車、中型自動車、大型自動車、自動二輪など教えられる資格を取得してくことで資格手当が貰えるので、頑張った分だけ給料がアップしていきます！国家資格を手に、長期安定して勤務することが可能となりますよ！ 未経験からスタートし、現在活躍している先輩指導員の中には、元美大生や元製造メーカー勤務の方、元自動車整備士などのまったく違った仕事をしていた人などバラエティ豊かです。 人と接するお仕事を楽しめる方なら、職歴や経験に関わらず活躍できるのがこの職場のいいところ！ また、教習指導員のお仕事は、生徒さんや一緒に働く仲間と日々コミュニケーションをとりながら進めていくので、「話すことが好き」「誰かの役に立てると嬉しい」「もてなすのが得意」という方にピッタリです！

雑誌・雑貨・食品などの配送業務です。（中型トラック運転手） ルートや勤務時間も毎日変動するため、いろいろなスタイルを経験したい人にはピッタリです。 メッセージ (1)未経験大歓迎！ (2)カッコいい新車に乗れるチャンスがあります！ (3)毎月新しい人が入社している勢いのある会社です！ (4)免許取得支援制度あり、中型トラックから大型トラックへのステップアップを応援しています！

ルートサービスとしてデビュー後は月37万円以上稼げます 私たち白興グループはリネンサプライのサービスを中心に人の心を洗い続ける企業です。 リネンサプライとはホテルで使用されるシーツやタオルなどの洗濯・仕上げ・配送を一括して担い、施設を運営される事業者様にリネンを供給するサービスです。 こちらの募集はドライバー育成枠！普通免許しか持っていなくても大丈夫です！ まずは助手として配送の仕事に慣れていただきながら中型免許取得支援を利用し、免許取得を目指します。もちろん中型免許取得にかかる教習所費用を支援致します。 白興グループは運送業ではありません・キャリアアップもガンガン狙える 白興グループではマネージャー職・営業・生産管理・機械メンテナンス・ドライバーなどいろいろな職種があります。入社してからやりたいことを見つけてキャリアアップも可能です！弊社の幹部社員の多くはアルバイトから幹部になりました(笑) 更にルートサービスは働き方選択制も導入！ 自分のライフプランに合わせた働き方を自分で選べます！ 詳しくは面接でお話させてください！ HPリニューアルしました　是非ご覧ください

★もくもくと1人で業務に励むことが出来る環境です。 ★夜勤無・平均残業10時間・長距離運転無で働き方がしっかりしています。 ■仕事内容： ＜産業廃棄物の収集運搬業務＞ ・取引先へ運転し、廃棄物を回収します。当社の中間処理施設まで運搬します。 ＜産業廃棄物とは＞ ・企業の持続可能な生産活動の中で生まれる、再利用可能な資源のことです。 ■仕事の魅力： 〇長距離運転無 └碧南市を中心に、西三河地方を中心とした取引先を訪問するので、県外への運転や長距離、深夜帯の運転はございません。 〇残業・夜勤無 └長距離運転が無く、スケジュールは前もって分かっているため突発的な配送業務はございません。 ■１日の業務の流れ（例）： （1）出社後、朝礼に参加し当日の業務や運搬ルートを確認　 （2）車両の点検を行い取引先へ出発　 （3）取引先で廃棄物を回収（取引先への距離によりその日の訪問数は異なります） （4）すべての取引先を回り終えたら帰社。日報の作成、翌日の準備を行い業務終了 ＼スケジュールは前もって分かっており、業務負荷も調整出来る環境下にあるため平均残業時間は10時間となっています！／ ■職場環境： 〇組織人数：11名 └(産業廃棄物収集ドライバー8名、一般廃棄物収集ドライバー3名） └40〜50代の社員が多く活躍しており、未経験の方であってもドライバーとしてご活躍いただけます。 ■入社後の流れ： ・入社後は先輩社員の助手席に同行し、業務を覚えていただきます。 ・ご自身のやる気や頑張りを給与に反映しており、やりがいを感じていただくことができます。

「手に職をつけたい。運転が好き。」 その気持ちがあれば、特別な経験は問いません。 まずは簡単な業務からスタートし、会社の支援で「大型免許」「牽引免許」を取得。 将来的には「プロのロードサービス隊員」として活躍できるキャリアプランを用意しています。 【入社後のステップ】 まずは「現場（コースC）」の基本業務からお任せします。 ●ヤード管理（搬入された車両の査定、管理、搬出） ●車両搬送（積載車等を使い、故障車・事故車を指定の場所へ運ぶ運転業務） ※難しい修理や、いきなり一人でのレッカー作業はさせません。 【慣れてきたら…】 ●資格取得支援制度を使って、大型・牽引免許に挑戦！ ●長距離搬送（全国各地への運転業務）で、走った分だけインセンティブで稼ぐ。 ●複雑な事故現場でのレッカー作業をマスターする。 「管理職やデスクワークは苦手。現場で体を動かしていたい」 「腰を据えて長く働きたい」 そんなあなたの「職人気質」を正当に評価します。

「手に職をつけたい。運転が好き。」 その気持ちがあれば、特別な経験は問いません。 まずは簡単な業務からスタートし、会社の支援で「大型免許」「牽引免許」を取得。 将来的には「プロのロードサービス隊員」として活躍できるキャリアプランを用意しています。 【入社後のステップ】 まずは「現場（コースC）」の基本業務からお任せします。 ●ヤード管理（搬入された車両の査定、管理、搬出） ●車両搬送（積載車等を使い、故障車・事故車を指定の場所へ運ぶ運転業務） ※難しい修理や、いきなり一人でのレッカー作業はさせません。 【慣れてきたら…】 ●資格取得支援制度を使って、大型・牽引免許に挑戦！ ●長距離搬送（全国各地への運転業務）で、走った分だけインセンティブで稼ぐ。 ●複雑な事故現場でのレッカー作業をマスターする。 「管理職やデスクワークは苦手。現場で体を動かしていたい」 「腰を据えて長く働きたい」 そんなあなたの「職人気質」を正当に評価します。

「手に職をつけたい。運転が好き。」 その気持ちがあれば、特別な経験は問いません。 まずは簡単な業務からスタートし、会社の支援で「大型免許」「牽引免許」を取得。 将来的には「プロのロードサービス隊員」として活躍できるキャリアプランを用意しています。 【入社後のステップ】 まずは「現場（コースC）」の基本業務からお任せします。 ●ヤード管理（搬入された車両の査定、管理、搬出） ●車両搬送（積載車等を使い、故障車・事故車を指定の場所へ運ぶ運転業務） ※難しい修理や、いきなり一人でのレッカー作業はさせません。 【慣れてきたら…】 ●資格取得支援制度を使って、大型・牽引免許に挑戦！ ●長距離搬送（全国各地への運転業務）で、走った分だけインセンティブで稼ぐ。 ●複雑な事故現場でのレッカー作業をマスターする。 「管理職やデスクワークは苦手。現場で体を動かしていたい」 「腰を据えて長く働きたい」 そんなあなたの「職人気質」を正当に評価します。

「手に職をつけたい。運転が好き。」 その気持ちがあれば、特別な経験は問いません。 まずは簡単な業務からスタートし、会社の支援で「大型免許」「牽引免許」を取得。 将来的には「プロのロードサービス隊員」として活躍できるキャリアプランを用意しています。 【入社後のステップ】 まずは「現場（コースC）」の基本業務からお任せします。 ●ヤード管理（搬入された車両の査定、管理、搬出） ●車両搬送（積載車等を使い、故障車・事故車を指定の場所へ運ぶ運転業務） ※難しい修理や、いきなり一人でのレッカー作業はさせません。 【慣れてきたら…】 ●資格取得支援制度を使って、大型・牽引免許に挑戦！ ●長距離搬送（全国各地への運転業務）で、走った分だけインセンティブで稼ぐ。 ●複雑な事故現場でのレッカー作業をマスターする。 「管理職やデスクワークは苦手。現場で体を動かしていたい」 「腰を据えて長く働きたい」 そんなあなたの「職人気質」を正当に評価します。

「手に職をつけたい。運転が好き。」 その気持ちがあれば、特別な経験は問いません。 まずは簡単な業務からスタートし、会社の支援で「大型免許」「牽引免許」を取得。 将来的には「プロのロードサービス隊員」として活躍できるキャリアプランを用意しています。 【入社後のステップ】 まずは「現場（コースC）」の基本業務からお任せします。 ●ヤード管理（搬入された車両の査定、管理、搬出） ●車両搬送（積載車等を使い、故障車・事故車を指定の場所へ運ぶ運転業務） ※難しい修理や、いきなり一人でのレッカー作業はさせません。 【慣れてきたら…】 ●資格取得支援制度を使って、大型・牽引免許に挑戦！ ●長距離搬送（全国各地への運転業務）で、走った分だけインセンティブで稼ぐ。 ●複雑な事故現場でのレッカー作業をマスターする。 「管理職やデスクワークは苦手。現場で体を動かしていたい」 「腰を据えて長く働きたい」 そんなあなたの「職人気質」を正当に評価します。

愛知県内から中距離輸送をメインに 東海三県を中心に配送しています。 ※中型・大型は希望や適性に応じて決定します。 ※(日勤・夜勤)希望をお聞かせください！！ ＜1日の流れ＞ ▼出社 荷物を確認し、商品をトラックに積み込みます。 ▼出発 積み込みが終わったら出発です。 ▼昼休憩 午前の配送が落ち着いたら、お昼ご飯。自分のタイミングで休憩してください。 ▼午後の配送 休憩を終えたら、もうひと頑張り。周辺の倉庫まで配送お願いします。 ▼帰社 配送を終えたら営業所に戻り、その日の仕事は完了です。 ＜仕事のポイント＞ 入社時点で中型免許、大型免許は必要なし！！！ 必要な免許は、入社してから取得すればOKです。独り立ちまでは、先輩メンバーとの同行を通じ、少しずつ仕事の流れを覚えていきましょう。 収入アップもしやすい環境です！ 免許を取得して業務範囲が広がるごとに、収入アップも実現できます。1年目、23歳の年収例は450万円、2年目、24歳の年収例は550万円です。 働き方を決められます お休みは月6日～8日の中で選択いただけます。 お休みは少なめで出来るだけ稼ぎたい！という方も、少し余裕をもって働きたいという方も、面接時にご相談ください。

【福利厚生充実◎昼・夜勤務選択可能/未経験歓迎/大手コンビニの物流専門/キャリアパス多数で主任や所長へのキャリアアップも可能/休みの自由度が高くプライベート充実可能】 ■業務内容：【変更の範囲：無し】 大手コンビニの食品配送事業に特化している当社にて、ドライバーをご担当いただきます。 コンビニで販売されているお弁当やパン・おにぎりなどを、担当するエリアのコンビニに運ぶお仕事です。 毎日決まったルートの配送なので、地図を見たり、慣れない道での不安はなく、安全運転で仕事に取り組むことができます。 東京営業所の配送エリアは多摩地区、府中市、調布市、埼玉県入間市、飯能市近辺となります。 ※1日あたりの配送数：昼45件、夜50件程度 ■多様なキャリアパス： 中型免許をお持ちでない方も、入社後に資格を取得して中型ドライバーになることもできます。向上心次第で、営業所のメンバーを率いる主任や所長などへのキャリアアップも可能。また、家庭環境や健康状態などライフスタイルの変化にも柔軟に対応します。勤務時間、勤務日数の変更などにより、長く活躍頂ける場を提供致します。 ■教育制度： 入社後は座学で基本的な事を指導しており、中型運転免許を持っていない方は当社の中型免許支援を用意しています。 同乗期間は最低でも１ヵ月で、運転や納品作業、プロドライバーとしての心構えなどを指導します。 1人の先輩だけではなく複数の先輩と同乗する機会をもらえるので、研修中に多くのコースを覚えることができます。 また、トラック総合教育センターでは安全確認研修を受講し、トラックを運転する際の、基本の動作や安全確認を学ぶことができます。 ■安全対策： ・安全講習会：春と秋に交通安全講習会を全員対象で行っています。 ・デジタコを活用した運転指導：デジタコを使用してドライバーのクセを見つけたり、運転の質を改善します。 ・日常点検の徹底：日々の運行前車両点検を徹底し、車両トラブルを未然に防ぎます。 変更の範囲：本文参照

【福利厚生充実◎昼・夜勤務選択可能/未経験歓迎/大手コンビニの物流専門/キャリアパス多数で主任や所長へのキャリアアップも可能/休みの自由度が高くプライベート充実可能】 ■業務内容：【変更の範囲：無し】 大手コンビニの食品配送事業に特化している当社にて、ドライバーをご担当いただきます。 コンビニで販売されているお弁当やパン・おにぎりなどを、担当するエリアのコンビニに運ぶお仕事です。 毎日決まったルートの配送なので、地図を見たり、慣れない道での不安はなく、安全運転で仕事に取り組むことができます。 川口営業所の配送エリアは川口市を中心に東京都文京区、荒川区近辺となります。 ※1日あたりの配送数：昼45件、夜50件程度 ■多様なキャリアパス： 中型免許をお持ちでない方も、入社後に資格を取得して中型ドライバーになることもできます。向上心次第で、営業所のメンバーを率いる主任や所長などへのキャリアアップも可能。また、家庭環境や健康状態などライフスタイルの変化にも柔軟に対応します。勤務時間、勤務日数の変更などにより、長く活躍頂ける場を提供致します。 ■教育制度： 入社後は座学で基本的な事を指導しており、中型運転免許を持っていない方は当社の中型免許支援を用意しています。 同乗期間は最低でも１ヵ月で、運転や納品作業、プロドライバーとしての心構えなどを指導します。 1人の先輩だけではなく複数の先輩と同乗する機会をもらえるので、研修中に多くのコースを覚えることができます。 また、トラック総合教育センターでは安全確認研修を受講し、トラックを運転する際の、基本の動作や安全確認を学ぶことができます。 ■安全対策： ・安全講習会：春と秋に交通安全講習会を全員対象で行っています。 ・デジタコを活用した運転指導：デジタコを使用してドライバーのクセを見つけたり、運転の質を改善します。 ・日常点検の徹底：日々の運行前車両点検を徹底し、車両トラブルを未然に防ぎます。 変更の範囲：本文参照

準中型、及び中型トラックに乗ってお客様のご家財を運ぶ引越しのお仕事です。 福岡を中心とした九州全域（沖縄を除く）が主なエリアで、1日の対応件数は荷物量や移動距離によって異なり、多いと5件、少ないと2件程度です。 入社後まずは、引越アシスタントからスタートし、荷物を運ぶ簡単な作業から始めていただきます。業界未経験の方でも先輩がしっかりとサポートいたします 特別な経験は必要なく、準中型、及び中型自動車運転免許さえあればスタートできます！ お客様とのコミュニケーションが多い仕事のため、サービス業が好きな方や人と接することが得意な方にぴったりのお仕事です。 アピールポイント 一緒に働くメンバーは20～30代がメイン。和気あいあいとした雰囲気が魅力な会社です。人間関係に悩んで退職するケースがほとんどない職場環境です。 『東証プライム上場企業』のグループ会社で待遇充実（賞与年３回等々） 社宅制度ありで引越し代はタダ！「福岡で働きたい」という方の気持ちを当社が全力でサポート＆応援します！入社祝い金（諸条件あり）もありますよ

普通免許しか持ってない・・ ドライバーに興味があるけど少し不安・・ そんな方はぜひ一度お話しさせてください！ 働きやすさに自信あり！ 未経験・免許がなくても大切に、安全に育てます！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【未経験でもチャレンジできる】 普通免許だけで応募OK！ 資格取得支援制度で大型ドライバーも目指せる！ 学歴・職歴不問！ 【充実すぎる！？福利厚生】 記念日休暇あり（家族や自分のお誕生日に） 月2回出張整体を無料で受けられる！ 夏はアイスや塩飴食べ放題！ 【プライベートも大切にできる】 日勤のみ！毎日夕方には帰宅可能◎ 嬉しい土日祝休み（土曜は隔週休み） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＼少しでも気になったそこのあなた／ まずは一度お問い合わせください 気の良い仲間たちが首を長くして待っています！ 【仕事内容】 準中型（2t）トラックでの配送業務をお任せします。 主に個人宅の引越や企業向けのチャーター便の運搬です。 運転だけでなく、荷物の積み下ろしや現場での対応も行います。 ◎夜間の運転はありません。 ◎毎日家に帰れるので、プライベートも大切にできます ◎トラックの運転が初めてでも、先輩がしっかりサポート！ ＜先輩スタッフを紹介します＞ 佐藤さん　30歳　一般輸送部　入社半年 社長は少しコワモテですが(笑)お茶目で気さくな方です！以前社長が災害時に支援物資を届けたことがあり、自分も誰かの役に立ちたいと思っています。 今は中型免許しか持っていないので、今後は大型免許を取得してキャリアアップを目指していきたいです！

【中型自動車免許お持ちの方大歓迎！／建設機械の点検・整備担当をお任せ／残業月10時間程度】 ■業務概要： 中古建設機械・関連機器の買取販売を行っている部署での、機械整備のお仕事です。 ニシオホールディングスグループの各社レンタル部門の中古建機を中心に、同業他社やメーカーから機械や車両を買い取り、自社ネットオークションをメインに、国内外の取引先へ販売を行っています。 ■職務詳細： ・中古建機の点検、整備、清掃等 ・販売顧客対応（機械の出入庫立ち合い） ・在庫管理 ■組織構成： 販売部には計12名が在籍しています。（部長1名、営業7名、技術職1名、事務3名） 成田ヤードに勤務しているのは現在1名ですが、業務上、営業スタッフが来ることも多いです。 ■研修体制： 入社後は本社にて導入研修を実施し、業界の基本や社内制度について学んでいただいた後、千葉県成田市内のヤードで技術職担当から実務を習得いただきます。 ■企業の特徴／魅力： 今回募集している販売部は、レンタル事業と２本柱でサコスの事業を支えている部門です。 日本のメーカーの建設機械は高品質で、その性能から信頼性が高い中、さらにレンタル機械は、常に良い状態にメンテナンスされているため、中古建機としての市場価値も高く、国内外で多くの需要があります。 変更の範囲：会社の定める業務

生協の配送スタッフとして、自分の担当する地域のお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけではなく、いつもお会いする顔なじみのお客様と「こんにちは！」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。 【1日の動き】※8：30出勤の場合の目安。 ▼8：30　出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9：30　出発 ▼配送中　休憩は自分のペースで取ってください　※1時間の配送は10件程度 ▼12：00　お昼休憩 ▼16：30～17：00　帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17：30　退社、残業は多くても2時間ほどです ※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。 ■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2～3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。１日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。 ■重い荷物も少ないので、ラクラク！ お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。 ■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1～1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。

生協の配送スタッフとして、自分の担当する地域のお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけではなく、いつもお会いする顔なじみのお客様と「こんにちは！」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。 【1日の動き】※8：30出勤の場合の目安。 ▼8：30　出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9：30　出発 ▼配送中　休憩は自分のペースで取ってください　※1時間の配送は10件程度 ▼12：00　お昼休憩 ▼16：30～17：00　帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17：30　退社、残業は多くても2時間ほどです ※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。 ■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2～3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。１日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。 ■重い荷物も少ないので、ラクラク！ お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。 ■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1～1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。

生協の配送スタッフとして、自分の担当する地域のお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけではなく、いつもお会いする顔なじみのお客様と「こんにちは！」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。 【1日の動き】※8：30出勤の場合の目安。 ▼8：30　出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9：30　出発 ▼配送中　休憩は自分のペースで取ってください　※1時間の配送は10件程度 ▼12：00　お昼休憩 ▼16：30～17：00　帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17：30　退社、残業は多くても2時間ほどです ※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。 ■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2～3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。１日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。 ■重い荷物も少ないので、ラクラク！ お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。 ■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1～1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。

−・−・−・−・−・−・−・− 長く働けるスキルが身につく！ −・−・−・−・−・−・−・− 安心して長く働きたい！ できればスキルアップもしたい！ そんなあなたにオススメのお仕事 リサイクル施設での運転維持管理！ 現場での車両誘導や機械の運転、 設備の点検やメンテナンス、 ホイルローダーの運転操作など、 多岐に渡るお仕事をお任せします！ −−−−−−−−−−− 具体的な仕事内容 −−−−−−−−−−− ■リサイクル資源の持ち込み車両誘導案内 ※ペットボトル、プラスチック製品など ■梱包処理設備等の運転操作、点検、メンテナンス ■小型ホイルローダーの運転操作 −−−−−−−−−−−−− こんな方を待っています −−−−−−−−−−−−− 機械を触るのが好きな方 体を動かす仕事が好きな方 資格を取るのが好きな方 いろんな仕事にチャレンジしたい方 −−−−−−−−−−−−− 設備管理という選択肢 −−−−−−−−−−−−− 設備管理は建物の数だけ必要です。 そのため常に人の需要があり、 スキルの価値も高いです。 設備管理で覚える基礎スキルも 汎用性が高く、他業界でも腐りません。 電気主任技術者 ボイラー技士 危険物取扱者 上記の難関資格も設備管理で役に立ち、 上級資格になると年収600～700万円も 珍しくありません。 資格所持のシニアも多く活躍しており、 本当に「息の長い」スキルが手に入ります。 ▶▶人柄重視の人物重視採用◀◀ 学歴・経験・資格不問です。 「ここからやり直したい！」 「スキルを身に付けたい！」 あなたの思いをカタチにしませんか？ ご応募お待ちしてしております！

千葉県内と千葉県周辺エリアへのルート配送ドライバーを募集しております。日用品・食品配送のため、安定した収入を確保できます。 〈免許取得制度あり〉 普通免許からスタートされる方は働きながら教習所に通い、 中型・大型免許の資格取得が可能です。（資格支援制度利用※規定有） ※教習所に行っている期間中も給与発生します。 【研修制度】 研修専門のスタッフが（運転・座学）を独り立ちできるまでしっかりフォロー。 未経験の方も約3ヶ月程度でドライバーを目指せるシステムです。 免許取得まで座学や荷扱いなど行い、免許取得後から運転の知識を研修します。 【職種】 〇4ｔルート配送ドライバー ▼ルートドライバーの注目ポイント▼ 〇長時間運転なし 〇月額270,000円～各種手当あり 〇平均月収346,544円（在籍340名） 〇残業代は別途全額支給 〇月7～8日はしっかりお休み 〇不況下でも安定した仕事量 〇複数の資格支援制度有→例）中型免許へのステップアップなど 〇働きやすい職場認証制度取得 ///////////////////////////////////////////////////////////////// 【夜間4ｔドライバーの仕事内容】 4tトラックを運転して店舗などに食品を配達するお仕事です。 固定のルート配達なので1度道を覚えてしまえばルーティンワーク！ ドライバーさんが1日に回るのは10店舗程度 （１）営業所・物流センターで荷物積み （２）1回で2～3店舗をルート配送※所定場所に荷物を置くだけ （３）再び戻り荷物積み （４）1日に2～4往復 30代・40代・50代が活躍中！ ご不明な点はお気軽に問合せください。 日生流通運輸倉庫株式会社 TEL/04-7157-1361（野田ドライバー採用係）

千葉県内と千葉県周辺エリアへのルート配送ドライバーを募集しております。日用品・食品配送のため、安定した収入を確保できます。 〈免許取得制度あり〉 普通免許からスタートされる方は働きながら教習所に通い、 中型・大型免許の資格取得が可能です。（資格支援制度利用※規定有） ※教習所に行っている期間中も給与発生します。 【研修制度】 研修専門のスタッフが（運転・座学）を独り立ちできるまでしっかりフォロー。 未経験の方も約3ヶ月程度でドライバーを目指せるシステムです。 免許取得まで座学や荷扱いなど行い、免許取得後から運転の知識を研修します。 【職種】 〇4ｔルート配送ドライバー ▼ルートドライバーの注目ポイント▼ 〇長時間運転なし 〇月額270,000円～各種手当あり 〇平均月収346,544円（在籍340名） 〇残業代は別途全額支給 〇月7～8日はしっかりお休み 〇不況にも負けない安定した仕事量 〇複数の資格支援制度有→例）中型免許へのステップアップなど 〇働きやすい職場認証制度取得 ///////////////////////////////////////////////////////////////// 【仕事内容】 4tトラックを運転して店舗などに食品を配送するお仕事です。 固定のルート配送なので一度道を覚えてしまえばルーティンワーク！ ドライバーさんが1日に回るのは2～3便程度 （１）物流センターで荷物積み （２）1回で2～3店舗をルート配送※所定場所に荷物を置くだけ （３）再び戻り荷物積み （４）1日に2～3往復 30代・40代・50代が活躍中！ ご不明な点はお気軽に問合せください。 日生流通運輸倉庫株式会社 TEL/043-304-8241（正社員ドライバー採用係）

◆自動車学校の先生／会社見学OK／面接1回／5年勤続で総額50万円の支度金支給 ※返却義務条件あり／福利厚生充実◆ ■業務内容： 安全運転教育をお任せします。 ・運転免許を取得しようする教習生に対しての指導 ・教習生の担当（教習生の予定調整や教習の進み具合をフォロー） ・送迎業務 ■入社後について： 最初は指導員資格の取得や指導力をつける為の勉強を先輩指導員から教えてもらいながら、主に送迎業務を担当頂きます。 ■組織構成： 17名（うち女性5名） ◎職員紹介： http://www.kohshinjidosha.com/staff/ ■魅力ポイント： ただ単に運転の方法を伝えるのではなく、思いやりを持った「やさしい運転」ができるドライバーの育成に取り組んています。女性指導員も活躍中です。 ■キャリアアップ： 将来は、高齢者講習指導員や中型自動車、準中型自動車、二輪車の指導員や検定員にもチャレンジいただけます。 ■当社について： 昭和38年に設立し、運転免許取得を目指す方への技能・知識に関する教育業務を行っております。 変更の範囲：会社の定める業務