車検・点検・一般整備等に関する業務を主に担当していただきます。 他にお客さまのへ聞き取りや整備後の説明もお任せいたします。 ■業務概要： 車種：トヨタ車の整備が中心です。 目標：チームでの業績目標があります。 担当：大きな整備は2、3名で行います。 ■業務詳細： ◆お任せする内容：30分程で終わるオイル交換から2、3日かかる整備まで幅広いです。 1週間先まで予約制でほぼ決定しています。 故障など急な案件が稀にあります。 ◆業績管理について：副店長やサービスマネージャーが担当します。 ■働き方など： ◇シフト制／毎月20日までに申請し、重複が無ければすぐ決定します。 ◇残業：実績10h（2020年7月〜）で働きやすい環境です。 ◇親会社が遠鉄グループで、安定の経営基盤です。 ■入社後の流れ： ・研修場所は静岡市の本社でレベル別にカリキュラムを組んで行います。トップクルーの講習で技術を高められます。 ・現場では最初チームで作業を行ったり、OJTで業務を習得していきます。 ・自動車整備士国家1級も目指せます（受験費用補助）。 ■勤務時間補足： 店舗により時間が異なります。 ■同社について： 同社は1946年トヨタ自動車（株）と販売店契約を締結し設立されました。 長きにわたり静岡県を中心に自動車における販売（新車／中古車）／買取／リース／車両の整備全般、自動車保険を中心とした損害保険代理店事業、JAF代理店業、携帯電話（au）及び用品の販売などを展開しております。 2020年7月に静岡トヨタ自動車株式会社とネッツトヨタ浜松株式会社が統合し静岡県内において最大級の自動車販売店として事業を展開しております。

■業務概要： トヨタ車をメインに車検、点検、一般修理、洗車、点検整備後の顧客説明などを行っていただきます。 ■当社の特徴： トヨタグループの販売チャンネルのなかでも、当社は一番歴史のある販売店であり、トヨタ自動車の輝かしい発展の歴史の第一のページを飾っているディーラーです。それゆえ、その商品力も他のディーラーに比較して卓越して高く、そのブランド力に牽引されたかのように当社も成長してきた感があります。現在では、当社を含めて5社の販売店がトヨタブランドを取り扱っています。そのなかで約80年以上の歴史を持っているのが当社にほかありません。大いなる遺産であるこの伝統の力を活かしてさらなる成長に繁げたいと考えています。 ■研修制度： 企業の成長を左右するのは「人の力」であり、「人こそが資産」というポリシーを持っています。その育成に向けて、仕事の現場での教育（OJT）と併せて、年次、階層に応じた独自の研修・教育プログラム（OFF-JT）を実施しています。また、トヨタの研修施設「T-HILLS」では、全国のトヨタ車ディーラーの仲間が集い、学び合いの中から自らを高めていけます。当社は、プロフェッショナルを目指す社員一人一人を万全の態勢でサポートします。 ・サービス実習研修…本部のインストラクターの指導のもと、座学と実践の研修を実施します。各店舗に配属後は、経験豊富な先輩エンジニアから、より専門的な知識と技術を習得します。 ・社内ロープレ大会…スタッフのモチベーションアップ、店舗の結束力を促すことで売り上げ向上につなげることを目的に、ロールプレイング大会を定期的に行っています。 ・T-HILLS…一つのテーマに沿った知識だけでなく、日常業務の中でｈ意識していなかった新しい発見、気づきを得るために、トヨタ販売会社グループが集い研修を実施しています。各社の成功体験を共有し、仲間同士の交流を図る中で、さらなるステップアップを図っています。 ・社内技術コンクール…サービスエンジニア育成の一貫として、さらなる技術の向上を目指して「サービス技術コンクール」を実施しています。「エンジニアの理想の姿」の実現に向け、技術だけでなくお客様の立場に立って対応できる人づくりを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜転勤なしの地域密着企業で、今までのスキルを存分に活かしませんか？〜 【年休112日＋8日有給取得必須／創業60年以上で安定性◎／スキルがある分だけ稼げる◎／業務負担軽減積極取組中！／福利厚生充実／残業22h程度】【変更の範囲：会社の定める範囲】 ■仕事内容 お客様のカーライフを支える様々な業務を取り扱う当社にて、法定点検、車検整備、一般整備、故障診断、修理内容の説明、予防整備のご提案、車の納引き、洗車、等のメカニック業務をお願いします。 ■研修・スキルアップサポート トヨタならではの教育体制でスキルアップを全面サポート致します。整備部門は事業を支える柱と言える特に重要な存在であり、トヨタの高い品質基準に沿った資格制度も設けております。 ■稼げる環境 当社ではスキルを磨いた分だけ給与に反映される仕組みがあります。 （例）サービス充実手当：能力により月3万、5万、7万支給 ・年収例 （1）入社10年目　30歳　一般職　430万円 （2）入社15年目　35歳　主任　　480万円 （3）入社20年目　40歳　係長　　530万円 ■働きやすさ 今回の採用背景として業務分散を目指しており、お客様はもちろんのこと社員を大切にする社風です。具体的には、ノー残業デーの設定や、改善ボックスの設置などにより、従業員からの意見をもとに新しい工具を導入するなど、従業員の声が経営に届きやすい環境づくりを行っています。これらを通してお客様、そして働く社員の満足度向上にも力を入れ、仕事を通じて自らの人生を豊かにする場を目指します。 ※平均有給消化日数12日 ■当社の魅力 当社は1942年の設立以来、世界的トップブランドであトヨタブランドの日本国内向け乗用車・商用車の全車種を取り扱う自動車販売として新潟県をリードしてきました。新潟県では1人1台と言われるほどの生活必需品であるクルマを通して、数多くのお客様との出会いがあります。 また、車両販売・自動車整備に加え、周辺商品の取り扱いや通信事業など多角的に事業を展開しており業績も好調です◎ ※周辺商品の取り扱い：各種損害保険・生命保険代理店業務・JAF(ロードサービス)取扱い窓口 ※通信事業：au・UQモバイル代理店業務 ■組織構成 ・人数：11名（整備士：4名） ・平均年齢（整備士）：約38歳

〜地元新潟で長期的なキャリアを築きたい方必見！／トヨタ車・レクサスを取り扱う創業80年以上の安定企業／残業月平均５h・実質年休120日以上（年間休日112日＋有給休暇8日以上取得必須）で働きやすい環境〜 ★求人のおすすめポイント★ ・余力のある環境でしっかりと教育を受けられる！ ・地元新潟で長期的なキャリアを築けます！ ・長期就業頂ける環境が整っています！ （残業月平均5h／年休112日（年間休日112日＋有給休暇8日以上取得必須）／平均有給消化日数12日） ・世界的トップブランドであるトヨタ車・レクサス車を扱う当社は、創業80年以上の安定性があります！ ■業務内容： PCシステムサポート事務として以下業務をご担当いただきます。 ◇トヨタ、レクサス、フォルクスワーゲンの各専用システム管理 ◇パソコンネットワーク環境整備 ◇店舗からのシステムネットワーク問い合わせ対応 ◇社内外からの電話問い合わせ対応 ※業務上、車を使用する機会があります（社有車あり） ■働きやすい環境： 人間関係の良さと、チームワークが自慢です。また、ノー残業デーの設定や、改善ボックスの設置などにより、従業員からの意見をもとに労働環境改善へも積極的であり、従業員の声が経営に届きやすい環境づくりを行っております。 ■研修・スキルアップサポート： 将来を見据えての増員募集であるため、しっかりと業務を教えていただける環境です◎ ■組織構成： 現在、各システムを使用している各部署に所属する4名の方（40代1名／30代３名）をメインに上記業務を担っております。今回は各システムを一元管理していただける方を募集いたします！ 余力のある環境でしっかりと教えていただける環境であるため、ご安心ください◎ ■安定性： 設立以来80年以上の歴史をもつ当社は、世界販売台数トップクラスのトヨタ車の販売店であるため事業が安定しています。2020年以降全車種を取り扱うようになったことで顧客層が高齢者からファミリーや女性にも広がり、ブランド価値がさらに高まっています。 また、新潟県屈指のトヨタ最高級ブランド「レクサス店」も展開。豊富なバリエーションを誇り「最高の品質」に「新潟トヨタ自動車の信頼」を添えて、新潟県の皆様に「満足」をお届けしています。

トヨタ車・レクサス車の新車及び中古車販売、点検整備、カスタマイズ、損害・生保代理業務など お客様のカーライフを支える様々な業務を取り扱う当社にて、 整備士からの問い合わせへの対応など、本社での各支店の技術的フォローをお願いします。 ■仕事内容： 本社サービス部において、下記業務をお願いします。 （サービス部　技術課に配属の場合） ・サービス技術教育の補助 ・保証修理関連業務（データ入力、確認） ・保険請求関連業務（データ入力、確認） ・店舗巡回による支援、指導 ・社内外からの電話問い合わせ対応 （サービス部　サービス業務課に配属の場合） ・サービス業務教育補助 ・メンテナンスパック関連業務（データ入力、確認） ・サービス実績管理業務（データ集計、確認） ・サービスメニュー関連業務（項目、料金等の企画立案） ・社内外からの電話問い合わせ対応 ※業務上、クルマを使用する機会がございます。（社用車あり） ■研修・スキルアップサポート： トヨタならではの教育体制でスキルアップを全面サポート致します。世界的トップブランドであるトヨタ車・レクサス車を扱う企業において、整備部門は事業を支える柱と言える特に重要な存在であり、トヨタの高い品質基準に沿った、資格制度も設けております。 ■募集背景： 安全性への意識がますます高まる昨今において整備部門の強化を図り、よりお客様にご満足いただけるサービスを提供するために増員採用・育成に力を入れております。 ■当社について： ・人間関係の良さと、チームワークが自慢です！当社では労働環境の整備を進める中で残業時間の削減、個人休の取りやすい会社づくりを追求しています。また、お客様、そして働く社員の満足度向上にも力を入れ、“仕事を通じて自らの人生を豊かにする場”を目指します。 具体的には、ノー残業デーの設定や、改善ボックスの設置などにより、従業員からの意見をもとに新しい工具を導入するなど、従業員の声が経営に届きやすい環境づくりを行っております。

＜自動車整備士資格をお持ちの方歓迎／月平均残業15ｈ程／県内一番の老舗＞ ■業務内容： トヨタの新車、中古車の販売を行っている当社にて整備士として業務に就いていただきます。 ■詳細内容： 自動車の点検、整備及び関連業務 お客様対応や修理部品の発注等の業務に関してはサービスフロントの担当者と協力をして行っていただきます。 ■組織体制： サービス部全体で55名ほど在籍しており店舗毎だと以下のようになります。 ・本社：7名 ・各店舗：3〜5名 各店舗に1名のエンジニアリーダーが就いております。 エンジニアリーダーは40代が多く、メンバーは20〜30代まで幅広く在籍しております。 ■今回の募集について： 全体で55名の整備士を抱えており、お客様へのサービス品質は変わらない状態で対応しておりますが 社員がよりはたらきやすい環境を整えていきたく増員を計画しております。 ■トヨタ検定について： トヨタグループの整備士が取得を目指す独自の専門資格となります。 3級から1級まで等級があり、等級に応じた研修を受講していただきますが 当社の業務に組み込まれているのでより専門性の高いスキルを身に付けることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜将来の管理職候補として活躍！/創業76年の老舗企業/地域密着型のディーラー店/創業から安定経営を実現◎/手当充実/残業10時間前後/転勤無し/マイカー通勤可・無料駐車場完備〜 ■職務内容： 地域のカーライフを支えながらビジネスを進める当社にて、経理業務に従事いただきます。具体的には下記業務をお任せいたします。 ・伝票の起票、整理 ・パソコンによる経理処理 ・決算業務 ・電話、接客応対 ・パソコン（ワード・エクセル）による簡単な文章、表計算等の作成 ※将来の管理者候補での募集になります。将来的には銀行との渉外などお任せしたいと考えております。 ■組織構成： 配属となる経理グループには5名(20代女性3名・40代経理グループ長1名・60代1名)が在籍しています。当社は中途入社者も在籍しておりますので、入社後も安心して就業出来ます。 ■当社の魅力： ・賞与は毎年支給：業績賞与は直近数年間安定しており、6か月分以上を支給しています。 ・2連休の多さ、大型連休の長さは当社の魅力の1つです。土日でも気軽に有給を取得できる環境です。 ・社内ルールとして、朝9時前に出社すること・夜20時以降に残業をすることを禁止しております。出退勤の時間管理は指紋認証システムを導入しており、ワークライフバランスを整えた働き方が可能です◎ ・年齢とともに役職が上がっていき、自分の頑張りで年収が右肩上がりになっていきます！ ・ソフトボールやボウリング大会などレクリエーション企画やバーベキューやビール大会などの懇親会企画もあります。 ■当社について： 当社のテリトリーは、旭川市、稚内市、網走市などを含む道北全般です。その広さは四国の面積の1.6倍と、全国のトヨタディーラーの中でもNo.1の広さを誇っています。当然都市部と比較するとクルマの必要性はことのほか高く、それが当社に寄せられる信頼や期待の大きさともなっています。 現在当社ではイキイキと働けるよう、残業の大幅な削減、休日や長期休暇の拡大、資格取得の支援や各種研修制度の充実、ステップアップ体制の確立といった職場環境の改善に積極的に取り組んでいます。中でも女性社員の活用において、処遇や配置を見直して、幅広く活躍できる環境を整えるとともに、定年までやりがいを持って働いて頂けるよう変革を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業80年以上で安定性◎／残業10h程度／年休112日（年間休日112日＋有給休暇8日以上取得必須）／平均有給消化日数12日／地元に根づいて地域貢献ができる◎】 【変更の範囲：会社の定める範囲】 ■働きやすい環境 ・人間関係の良さと、チームワークが自慢です！当社では労働環境の整備を進める中で残業時間の削減、個人休の取りやすい会社づくりを追求しています。また、お客様、そして働く社員の満足度向上にも力を入れ、“仕事を通じて自らの人生を豊かにする場”を目指します。 具体的には、ノー残業デーの設定や、改善ボックスの設置などにより、従業員からの意見をもとに労働環境改善へも積極的であり、従業員の声が経営に届きやすい環境づくりを行っております。 ■組織構成 人数：4名（男性2名、女性2名） 平均年齢：42歳 ■仕事内容 トヨタ車・レクサス車の新車及び中古車販売、点検整備、カスタマイズ、損害・生保代理業務などお客様のカーライフを支える様々な業務を取り扱う当社にて、総務業務を行っていただきす。 ・労務管理 ・雇用契約対応 ・従業員の給与計算や各種保険の管理 ・勤怠管理 ・安全衛生や健康の管理 （健康診断、予防接種） ・年末調整に関する業務 ・その他：修理業者の選定、慶弔関係、上殿等 ※業務上、クルマを使用する機会；あり（社有車あり） ■研修・スキルアップサポート 現社員には未経験の方の方もいらっしゃいますのでご安心ください◎また、トヨタならではの教育体制でスキルアップを全面サポート致します。 ■当社の魅力 当社は、設立以来８0年以上の歴史を持ち、新潟県の車社会の発展に 永く貢献してきました。トヨタ自動車の展開する４つの国内販売チ ャネルの中で、最も歴史のある「トヨタ店」を新潟県下全域で展開 しています。また、新潟県唯一のトヨタ最高級ブランド「レクサス店」も展開。豊富なバリエーションを誇り、『最高の品質』に『新潟トヨタ自 動車の信頼』を添えて、新潟県の皆様に『満足』をお届けしていま す。

〜東証プライム上場の日本板硝子100％出資の子会社／日勤のみ・夜勤無し／年休121日／完全週休二日制／前年度賞与5.5カ月分／家族手当制度等、福利厚生充実〜 ■業務内容： 自動車用ガラスの生産管理・入出荷業務。 事業所内で部品組付けした製品（自動車用ガラス）の生産計画立案、受発注、棚卸及び入出庫業務を行います。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： 自動車向けガラス部品を自動車に適切に組み込む状態にする為、塗装接着（強化）、部品組付などを事業として営んでいます。 その生産工程における生産管理や製造技術、品質管理など、多岐にわたる分野での活躍を期待しての採用です。不良品を出さないための改善策を検討いただくなど、現場と直結した仕事を行なって頂きます。 また、生産計画への進捗状況など、関係各所へのレポートを行う事もあります。 ■主な納入先： トヨタ自動車株式会社、トヨタ車体株式会社、トヨタ自動車東日本株式会社 トヨタ自動車九州株式会社、株式会社豊田自動織機、日野自動車株式会社 日産自動車九州株式会社、ダイハツ工業株式会社、ダイハツ九州株式会社 本田技研工業株式会社、スズキ自動車株式会社、株式会社SUBARU 他（2024年4月 時点） ■特徴： 同社は「自動車用ガラスへの部品組み付け」を事業の中核としており、高度な生産技術、品質を追求し、東証プライム上場の日本板硝子（株）の100％出資子会社として、発展し続ける自動車業界を支えております。 自動車用ガラスは、自動車メーカーのガラス組み付け工程で、「完成車両に精度良く取り付けられること」が重要であり、同社では「ガラスと車体を一体化させるための機能部品」を精度良く、厳しい規格をクリアしながらガラスに組み付けています。また、「ガラスと車体を一体化させるための機能部品」以外にも「走行時の異音・水漏れを防ぐ機能部品」や「安全運転に寄与するセンサーの部品」など付加価値を生む多種多様な機能部品をガラスに組み付けています。当社は、ガラスに部品を組み付けるアッセンブリーで、乗員・歩行者の保護や自動車の快適性向上に大きく貢献しています。 変更の範囲：本文参照

営業担当として、建設業や物流業などの大手企業を中心としたクライアントの業務課題解決に向けたITソリューションの提案をお任せします。 事業部の部長やプロジェクトマネージャーと連携しながら、業務を進めていただきます。 【業務内容】 ・システム開発の受託や導入に向けた提案書の作成、プレゼン、条件交渉、クロージング ・プロジェクトの進捗サポートや人員編成に対するアクション ・既存顧客に対する深耕、アフターフォロー ・新規開拓　など 【主要取引先(敬称略)】 ・株式会社ミスミ ・トヨタ自動車株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社竹中工務店 ・株式会社大林組 ・ヤマト運輸株式会社 ・SCSK株式会社 ・野村総合研究所

【期待する役割】 大手製造業企業の商品開発・技術開発・事業開発・R&Dの担当者を中心にプロダクト提案を行っていただきます。新規顧客の獲得だけではなく、既存顧客の深耕営業にも力を入れ、強固な顧客基盤構築をお任せします。 【仕事内容】 ・大手製造業を中心に新規・既存顧客へ「Anews」「Astrategy」の営業活動全般 ・キーマン(推進者)発掘と顧客部署内のネットワーク構築 ・プロダクトの利用説明会などの啓蒙活動 ・社内のインサイドセールス、マーケティングやカスタマーサクセス、エンジニアとの連携 ※経験や志向にあわせてカスタマーサクセス業務もお任せします。 ※変更の範囲：ビジネス領域における業務全般 ■現在のお客様 製造業の企業様を中心に大手企業様との取引がメインとなっております。 AGC株式会社、沖電気工業株式会社、スズキ株式会社、住友金属鉱山株式会社、帝人株式会社、株式会社デンソー、トヨタ自動車株式会社、株式会社日立製作所、パナソニックホールディングス株式会社、株式会社村田製作所、株式会社LIXIL

■業務内容：主に自動車メーカー（トヨタ自動車株式会社様）向けへ、自動搬送システムやそれに類するFA製品の法人提案営業をご担当いただきます。提案・見積り・受注・手配展開・点検日程／部品納期調整・検収／代金回収までの一連の業務を、社内各部署と連携しながら対応いただきます。 ■取り扱い品「マテハン設備」とは：生産拠点や物流拠点内の原材料・仕掛品・完成品の全ての移動に関わる設備です。製造拠点や物流業界の課題である生産性向上や、省人化・無人化ニーズを解決できる製品・システムです。 ■顧客業界：主にトヨタ自動車株式会社様向けへ、装置・システムを提案いただきます。株式会社椿本チエインのマテハン製品は、長年トヨタ自動車株式会社様の製造工程（塗装ラインや組立ライン）で使われております。 ■営業の回り方：営業所からメイン顧客拠点まで社用車で20分程です。週3回程度、顧客先へ行って提案活動や打ち合わせを行っていただきます。 ※出張：マテハン製造拠点は埼玉、エンジニアは一部大阪に在籍しているため、社内打ち合わせ等で遠距離出張が月1回程度（日帰りメイン）で発生します。 ■業務の特徴： ・マテハン設備は大型の一品一様品です。提案資料作成や見積作成の際にも、技術部や工事部など、社内各部門と連携しながら業務を進めていただきます。 ・自動車業界では、電気自動車や自動運転など、新たな自動車への変革期であり、これまでの製造工程や生産方式の見直しを進めている段階です。業界の大きな過渡期に、顧客のより良いモノづくりを叶えるため、日本を代表するメーカー様へ同社製品を提案できる面白みがございます。 ■リモートワーク：制度としてはございますが、実態としては社内連携が多い業務のため出社勤務しているメンバーが大半です。 ■組織構成：マテハン事業部営業統括は四部で構成されており（製品・業界ごとで分担）、今回は、第三営業部の中部営業課への配属予定です。課には、現在6名（50代1名、40代2名、30代1名、20代2名）で構成されており、中途入社者も多く活躍しております。 ※従事する変更の範囲：入社後は記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、異なる業務全般に変更の可能性があります。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景：設備事業所は、トヨタ自動車株式会社及びトヨタグループ向け生産設備メーカーであるシンメイグループの東北エリアにおける設備事業のメイン生産拠点として、2011年10月に新明東北株式会社として仙台市に拠点を構え、2019年5月に新明東北マシナリー株式会社と社名を変えて新しく誕生しました。今後東北エリアにおいて、より一層事業拡大に向けた戦力強化の増員となります。 ■業務内容：当社の技術営業として、自動化、省力化設備の設計・製作、自動制御機械・計測機械および付属部品の販売製造に関する業務をご担当いただきます。 ・トヨタ自動車グループを中心としたお客様に対する設備提案を含めた営業 ・獲得した仕事（現地での工事）に対する工事計画および工事立ち合い ・仕入先様の管理、発注 ■組織構成： 技術営業1名、サポート1〜2名体制です。入社後はまず技術営業の社員に同行しながら仕事を覚えていっていただきます。 ■働き方： ・宮城勤務で転勤はありません。腰を据えて長期就業が可能な環境です。 ・年間休日120日、土日休みです。年末年始や夏季休暇、GW等は9連休になります。 ・お客様都合で休日に設備工事が発生する場合には出勤していただき、振休を取得いただきます。 ・東北、関東を営業エリアとしており、工事立ち合いの際には10日〜2週間程度の出張が発生する場合があります。 ・入社後、愛知県での研修を予定しております。（１ヶ月〜３ヶ月程度） ■当社の特徴：自動化・省力化装置などの構想から設計・製作・組立・施工までの一貫した業務 （１）自動車生産設備の営業〜現地工事まで一貫して対応しています。 （２）本社工場は、“大型工作機械群”による機械加工と製缶板金工程を併せ持っており、各種装置（特殊用途含）の設計から組立までの一貫したものづくりが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

アカウントエグゼクティブとして、主に大手製造業企業の商品開発・技術開発・事業開発・R&D部門の方々（部課長～担当者まで）に対してプロダクト提案を行っていただきます。エンタープライズ企業特有の組織力学や事情を理解し、多面的かつ計画的に提案活動を実施していただきます。 既存顧客の深耕方法は主に2パターンあります。 ①導入済み部署へのエクスパンション提案：既存取引のある部署で10ID契約などスモールスタートしたお客様に対して30ID、50IDとより大規模に使っていただけるよう提案。 ②未導入の部署に対しての新規提案：既存顧客ではあるが未導入の部署（新規窓口）に対して既契約とは別で導入提案。 ・アカウントプラン作成/管理 ・キーマン(推進者)発掘/ネットワーク構築 ・複数部署リレーション構築 ・開発チームへプロダクト改善に向けたフィードバック ・社内のマーケティング/インサイドセールス/カスタマーサクセスとの連携 ご経験やご志向によってはセールスイネーブルメントなどもお任せいたします。 ※変更の範囲：ビジネス領域における業務全般 ■現在のお客様 戦略的に大手企業様のみに絞ったAccount Based Marketingに取り組んでいます。 そのため製造業の企業様を中心に大手企業様へのご提案がメインとなっております。 （導入企業様事例） AGC株式会社、沖電気工業株式会社、スズキ株式会社、住友金属鉱山株式会社、帝人株式会社、株式会社デンソー、TOTO株式会社、トヨタ自動車株式会社、パナソニックホールディングス株式会社、株式会社日立製作所、三菱電機株式会社、株式会社村田製作所、株式会社LIXIL

様々な業界でDXが推進される中、シムトップスは製造業界におけるDXの推進を目指しています。 「i-Reporter」は業界トップシェアで多くの現場の方々の生産性向上に貢献しています。そんなプロダクトのコアとなるサーバーサイドの機能拡張をメインとしてご活躍いただきたいです！ ■業務内容 ・「i-Reporter」Webアプリケーションの開発全般 ・その他設計、開発要件整理、仕様作成、機能提案など ■開発環境 インフラ：Azure 言語：C# データベース：RDS（PostgreSQL） API設計：RESTful API セキュリティ管理：認証と認可、データの暗号化 ツール：Github、Jira、Slack、Teams 文化：コードレビュー、朝会によるチームでの技術相談 ■以下経験をもっている人大大大大歓迎です！ ・C#、 Javaなどのオブジェクト指向言語を使った開発経験 ・ASP.NET(core含む)、SpringなどをつかったWebアプリケーション開発経験 ・PostgreSQL、SQL Server、Oracle、MySQLなどのリレーショナルデータベースを利用したソフトウェア開発経験 ・技術会話が好きな人 ■導入実績 ・トヨタ自動車株式会社様 ・スズキ株式会社様 ・株式会社丸亀製麺様 ・株式会社ドトールコーヒー様 —------------------------------------------ ＃リモートOK ＃フレックス ＃残業月10時間以下 ＃離職率0％（直近５年間)

〜ヤフー株式会社、株式会社ファミリーマート、株式会社ジェーシービー、トヨタ自動車株式会社等の取引実績あり大手企業向け研修講師／年休日130日以上／働き方◎〜 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■やりがい ありものの提供ではなく、お客様とディスカッションをしながらオーダーメイドの研修・教材開発を行います。例えばトヨタ自動車においては「問題解決」「後輩指導」「リーダーシップ」「段取り・心構え」などの教材を作成、そのコンテンツはグループ各社のみならずグローバルにも展開されています。まずは既存教材の改良設計からじっくり学んで頂きます。 インセンティブについては登壇数、売上、教材作成実績、社内業務等によって決定します。 ■当社について クライアントへのビジネススキル研修、eラーニング、ビジネススキルアセスメント、教材開発・社内講師育成を行っています。 取引先としては各業界の最大手企業を中心に、リピート率約8割、10年以上の売上高連続成長など確かな実績を築いています。その高い研修の質から依頼数は年々増加しており業績は好調です。お受けしきれないほどの研修依頼を頂くこともしばしばあるため、体制を強化しています。以下を中心に、幅広く事業推進に携わって頂きます。 〇研修講師： 大手企業の新人から中堅クラス、部長級など様々な受講者に対し、「問題解決」「ロジカルプレゼンテーション」「経営戦略」「マーケティング」など、当社の実績あるプログラムを教えて頂きます。「中期経営計画を策定する研修」「合併した後の組織風土を改革する研修」「社内トレーニング制度を定着させるための社内講師育成」など、お客様の業務に深く根差した研修を手掛けているのも特色です。 〇教材開発： 自社教材だけでなく、クライアントの社内教材開発も請け負っています。科目の幅は広く、ロジカルシンキングなどの思考系研修に加え、後輩指導やリーダーシップなどヒューマンスキル研修、ビジョン・理念浸透のための研修など多岐に亘っています。 ■組織 現在約35名の講師が在籍してます。組織体制として他の部署との兼務が多いことが特徴で、個人に合わせて業務分野が任されています。様々な業界の大手企業出身の方が活躍されており、優秀な方が多数在籍されています。社員の平均年齢は30代半ば。

〜大手企業向け研修講師／ヤフー株式会社、株式会社ファミリーマート、株式会社ジェーシービー、トヨタ自動車株式会社等の導入実績／国内トップクラスの研修企業・企業の発展と個人の成長に貢献〜 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■やりがい ありものの提供ではなく、お客様とディスカッションをしながらオーダーメイドの研修・教材開発を行います。例えばトヨタ自動車においては「問題解決」「後輩指導」「リーダーシップ」「段取り・心構え」などの教材を作成、そのコンテンツはグループ各社のみならずグローバルにも展開されています。まずは既存教材の改良設計からじっくり学んで頂きます。 インセンティブについては登壇数、売上、教材作成実績、社内業務等によって決定します。 ■当社について クライアントへのビジネススキル研修、eラーニング、ビジネススキルアセスメント、教材開発・社内講師育成を行っています。 取引先としては各業界の最大手企業を中心に、リピート率約8割、10年以上の売上高連続成長など確かな実績を築いています。その高い研修の質から依頼数は年々増加しており業績は好調です。お受けしきれないほどの研修依頼を頂くこともしばしばあるため、体制を強化しています。以下を中心に、幅広く事業推進に携わって頂きます。 〇研修講師： 大手企業の新人から中堅クラス、部長級など様々な受講者に対し、「問題解決」「ロジカルプレゼンテーション」「経営戦略」「マーケティング」など、当社の実績あるプログラムを教えて頂きます。「中期経営計画を策定する研修」「合併した後の組織風土を改革する研修」「社内トレーニング制度を定着させるための社内講師育成」など、お客様の業務に深く根差した研修を手掛けているのも特色です。 〇教材開発： 自社教材だけでなく、クライアントの社内教材開発も請け負っています。科目の幅は広く、ロジカルシンキングなどの思考系研修に加え、後輩指導やリーダーシップなどヒューマンスキル研修、ビジョン・理念浸透のための研修など多岐に亘っています。 ■組織 現在約35名の講師が在籍してます。組織体制として他の部署との兼務が多いことが特徴で、個人に合わせて業務分野が任されています。様々な業界の大手企業出身の方が活躍されており、優秀な方が多数在籍されています。社員の平均年齢は30代半ば。

〜経験不問！理系学部卒の方募集／ジェイテクトGの「歯車専門メーカー」／自動車・工作機械・ロボット業界など販路拡大中／無借金経営・黒字経営／年齢問わず頑張りに報いる評価制度でやりがい◎〜 ■業務概要 自動車の走る・曲がる・止まることに必要不可欠な重要パーツ、歯車。そんな歯車の設備から製品まで手掛ける一貫メーカーの当社にて、技術系業務をお任せします。 ■業務例 ・技術開発：次世代の歯車を創出する研究・開発など ・生産技術：工法開発、工程設計、設備導入など ・機械設計：CADを利用した歯車をつくるための工作機械の設計など ・制御設計：制御盤・操作盤のハード設計、制御ソフト設計など ・品質管理：品質管理業務や検査など ※変更の範囲：会社の定める業務 ■当社の特徴 ＜世界でも数少ない「歯車」に特化した総合メーカー＞ 当社の強みは「歯車工作機の自社開発・製造」から「その工作機を使った歯車の製造まで」を行う一貫体制にあります。作った設備を実際に部品加工に使用することで、常に改善点の洗い出しフィードバックが可能に。この形態は他には見られないもので、部品・工作機械共に開発、品質・生産能力・コスト競争力を高める礎となっています。 ＜国内唯一の技術力＞ 自動車用歯車の中でも特に製造が難しいとされている「ハイポイドギヤ」。その歯切り盤（歯車切削用の工作機械）を作れるのは国内では当社のみ、世界でも3社しかありません。 ■当社の過去と未来 ＜トヨタ自動車の全額出資で誕生＞ 当社は1958年にトヨタ自動車株式会社の全額出資により、前身である東洋歯車株式会社として誕生。当時国産自動車の製造を目標としていたトヨタ自動車と互いに知恵を出し合い、難航を極めていた「ハイポイドギヤ歯切り盤の国産化」へ挑戦してきた歴史をもち、設立から現在まで、どんな難局にも果敢に挑み、歯車を通じて自動車産業へ貢献しています。 ＜今後の事業拡大＞ 2020年にはトヨタG主要企業・ジェイテクトGの一員となり、両社が持つ技術の融合によって、自動車用歯車以外の分野への進出、産業用歯車機械分野のニーズ開拓、工作機械の対象販路拡大などの事業領域の拡大にも積極的に取り組み続けています。 ■働く環境 保険・貯蓄・融資、借上社宅・家賃補助制度、退職金制度、育児・介護休業など 変更の範囲：会社の定める業務

〜経験不問！理系学部卒の方募集／ジェイテクトGの「歯車専門メーカー」／自動車・工作機械・ロボット業界など販路拡大中／無借金経営・黒字経営／年齢問わず頑張りに報いる評価制度でやりがい◎〜 ■業務概要 自動車の走る・曲がる・止まることに必要不可欠な重要パーツ、歯車。そんな歯車の設備から製品まで手掛ける一貫メーカーの当社にて、技術系業務をお任せします。 ■業務例 ・技術開発：次世代の歯車を創出する研究・開発など ・生産技術：工法開発、工程設計、設備導入など ・機械設計：CADを利用した歯車をつくるための工作機械の設計など ・制御設計：制御盤・操作盤のハード設計、制御ソフト設計など ・品質管理：品質管理業務や検査など ※変更の範囲：会社の定める業務 ■当社の特徴 ＜世界でも数少ない「歯車」に特化した総合メーカー＞ 当社の強みは「歯車工作機の自社開発・製造」から「その工作機を使った歯車の製造まで」を行う一貫体制にあります。作った設備を実際に部品加工に使用することで、常に改善点の洗い出しフィードバックが可能に。この形態は他には見られないもので、部品・工作機械共に開発、品質・生産能力・コスト競争力を高める礎となっています。 ＜国内唯一の技術力＞ 自動車用歯車の中でも特に製造が難しいとされている「ハイポイドギヤ」。その歯切り盤（歯車切削用の工作機械）を作れるのは国内では当社のみ、世界でも3社しかありません。 ■当社の過去と未来 ＜トヨタ自動車の全額出資で誕生＞ 当社は1958年にトヨタ自動車株式会社の全額出資により、前身である東洋歯車株式会社として誕生。当時国産自動車の製造を目標としていたトヨタ自動車と互いに知恵を出し合い、難航を極めていた「ハイポイドギヤ歯切り盤の国産化」へ挑戦してきた歴史をもち、設立から現在まで、どんな難局にも果敢に挑み、歯車を通じて自動車産業へ貢献しています。 ＜今後の事業拡大＞ 2020年にはトヨタG主要企業・ジェイテクトGの一員となり、両社が持つ技術の融合によって、自動車用歯車以外の分野への進出、産業用歯車機械分野のニーズ開拓、工作機械の対象販路拡大などの事業領域の拡大にも積極的に取り組み続けています。 ■働く環境 保険・貯蓄・融資、借上社宅・家賃補助制度、退職金制度、育児・介護休業など 変更の範囲：会社の定める業務

【トヨタ自動車と取引／平均有休取得日数14.5日／トヨタグループ保険加入可／社員食堂やカフェスペースなど福利厚生充実／経理経験があり、スキルアップしたいという方歓迎】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 経理職として下記業務をご担当いただきます。これまでのご経験に伴い、まずは日次処理などからご対応いただきたいと考えております。 ＜職務詳細＞ ・管理会計(予算管理、原価管理、業績分析等) ・月次試算表、決算書の作成 ※総務回りの業務が発生する場合もございます。 ■ご入社時のポジションについて： ご経験にもよりますが、メンバー職から同社の業務に慣れていただく予定です。メンバー職でご入社の方は係長職を目指していただきます。その後、課長職を目指していただきたいと考えています。 ■組織構成： ・総務経理課は２名が在籍しています。(係長1名、実務担当者1名) ・全社平均年齢34歳で、男女比7:3となっています。 ■会社特徴： ・2000年にトヨタ自動車東日本(株)岩手工場（旧関東自動車工業(株)岩手工場）殿のサテライト工場として設立。部品納入の円滑化など主要客先のニーズに対応するとともに、輸送コストの大幅な削減を図ることを目的にフタバ産業(株)の100％出資の子会社として設立致しました。トヨタ自動車東日本(株)で製造される、メジャー車種に部品を供給。グループ企業のスケールメリットを背景に、安定した経営を継続しています。 ・主に自動車用マフラー等の排気系部品やボデー系部品を製造を行っており、ほぼ全てをトヨタ自動車東日本株式会社の岩手工場と大衡工場に供給しています。2023年9月に、創立23周年を迎えたまだ若い会社ですが、「東北地方での自動車産業の拡大ニーズに応えたい」との強い思いの基、製品を製造しています。また、2022年6月に、第2工場の稼働を始め、仕事量の拡充も進めています。 ・愛知県に本社を置く自動車用プレス部品のトップメーカー「フタバ産業」のグループ会社です。 変更の範囲：本文参照

〜トヨタ向けサプライヤー／マイカー通勤可／年間休日121日／トヨタカレンダーで大型連休も◎／創業100年以上／社食あり／社員食堂完備◎〜 ■業務概要： トヨタ自動車一次下請け部品メーカーである当社で、新規部品立上げに伴う試作品製作を担当していただきます。 ■業務詳細： ◇少量品加工のため手動設備（NC旋盤、手動旋盤、ボール盤など）を扱います。機械操作の技術はもちろん、図面読解力や社内関係部署の担当者とのやり取りなどコミュニケーション能力が必要です。 ◇顧客との交渉は、基本的には営業担当者がメインで行います。 ◇製造部門が円滑に生産活動ができるようサポートする事がミッションです。自身の知識の製品や設備に反映できること、設備仕様決定時に自分の意見やアイデアを反映できる遣り甲斐があります。 ■入社後の流れ： 入社後は、班長によるOJTを実施。状況に応じて3ヶ月〜6ヶ月にわたり丁寧に指導していく為、安心して業務に取り組むことができます。 ■当社について： 当社はトヨタ自動車一次下請け部品メーカーです。 当社の製品は技術力高く、トヨタ自動車の全世界にある工場に供給されております。 ■環境魅力： ＜安定した環境で働ける＞ 創業から100年以上、大手顧客と80年以上付き合いがあり、20年連続黒字経営。平均勤続年数15.6年です。 ＜技術を磨きながら働ける＞ 500社のうち15社が選ばれる品質管理優秀賞を9回受賞するなど、高い技術・品質が認められています。 工場の設備も最先端の機会を導入しており最先端です。 ■当社の特徴： ◇500社のうち15社が選ばれる品質管理優秀賞を9回受賞／2020年2月 トヨタ自動車株式会社様より「技術開発賞」を受賞（年間数社しか選ばれない特別賞です） ◇生産は自働専用機を多数保有し、人の手をできるだけ介さず良品を大量に生産できる設備能力を誇っています。また、冷間鍛造のプレス加工も行っており、独自の技術を保有しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜【1回面接】トヨタ自動車tier1企業と40年以上取引／フルオーダーメイドの設計で設計者としてスキルアップ可能〜 ■採用背景： 株式会社エルメカニクスでは、特性検査装置、自動組付装置、画像処理検査装置の開発・設計・製作を行っています。今回は、機械設計のポジションを募集します。お客様の仕様書に基づき、検査装置や自動組付機の設計を担当していただきます。トヨタ自動車のtier1企業との長年の取引実績があり、安定した環境でスキルを磨くことができます。 ＜ポジションのやりがい＞ ◎トヨタ自動車のtier1企業との40年以上のお取引があります。機械の設計・電気の設計・プログラミングの3拍子揃った事業を行っているため、構想設計からプログラミングを入れた設備の設計対応できます。 ■職務内容： -検査装置（画像・特性）や自動組付機の組図・部品図の作成 -お客様との打ち合わせを通じて仕様に合った設計を提案 -フルオーダーメイドの設計により、幅広い機械の設計に対応 -iCADをメインに利用した設計業務 【具体的には】 仕様書をもらって、機械の構想設計をお客様に提案をしていただきます。 打ち合わせを繰り返し、仕様に合ったかたちを1ヶ月〜2ヶ月くらいかけて設計します。 ※フルオーダーメイドで設計しているため機械や仕様は顧客によって様々です。幅広い機械の設計する事ができるのも当社の特徴です。 ■業務スケジュール： 8時30分始業-12:00 複数の案件を掛け持ちを並行して機械の設計を行います。 12:00-13:00休憩 13:00-17:30まで午前と同様に作業します。 ※不定期で取引先との打合せもあります。 ■組織構成： 機械部設計課／年齢構成（50代１名／60代２名） 熟練の技術者に付き、現場同行を行い、半年から1年くらいかけてお客様ならではの仕様を覚えていただきます。 将来的には、機械・電気・プログラミングへ配置換えする事は可能なので、様々な設計の経験を積むことができます。 ■取引先： トヨタ自動車・デンソー・豊田自動織機・アイシン・豊田合成・愛三工業・大豊工業・ジャパンディスプレイ・ソニー・三菱自動車工業・ジェイテクト等 変更の範囲：会社の定める業務

100億円企業を目指すために当社の顔として顧客との橋渡しを担っていただける方募集／フレックス／トヨタグループ豊田合成のグループ企業／自動車部品メーカー／手当も充実◎ ■概要： 2025年に100億の売上という目標に向けて当社の企画本部にて、主に以下の業務をご担当いただきます。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・事業計画の策定および承認 ・予算策定業務 ・予実管理、進捗管理と経営へのレポート業務 ・事業拡大などに対する戦略立案および実行までにロードマップ策定 ・そのほか、付随する業務ならびに関係各位との連携・指示 ■組織構成： 20代〜50代の計4名の方がご活躍中です ■取り扱い製品について： フロントグリル、ナンバーフレーム、タイヤカバー、フロント・リヤボイラーなどです。 自動車部品（オプションパーツ）の製造・加工をメインに手がけている当社は、トヨタ自動車のオプションパーツ以外にも、スバルやダイハツなどのグリル・アクセサリーパーツの設計・製造も行っています。 ■当社の特徴： ・当社は、自動車部品の製造・販売を行っている豊田合成株式会社の100％出資子会社です。トヨタ自動車のオプションパーツやスバルのアクセサリーパーツ設計・製造も手がけています。 ・大手自動車メーカーとの安定した取引を行っているため、業績は好調です。 変更の範囲：本文参照

【期待する役割】 事業の成長に伴い、ABM企業の新規リード獲得に必要なプロモーションを担当するマーケターを募集します。オンライン・オフライン問わず、企画から実行、効果検証やプロダクトの進化に合わせた新メッセージの開発も含めて、幅広い業務を担っていただきます。 【業務内容】 ABM企業との商談創出に向けて以下のような業務を推進いただきます。 ・リードナーチャリング（育成） まさにゼロイチの状態で、仕組みそのものを作っていくところから携わっていただきます。インサイドセールスや営業とも連携をしながら、新たなナーチャリングモデルを作っていきましょう。 ・リードジェネレーション（獲得） 企画から運用/分析まで、全ての工程をお任せします。 企画とは、決まったマーケティング手法の中で精度を上げていくためのコンテンツ企画などもありますが、マーケティング手法/出向先選定など、ミッション達成のために「何をするのか」「何にお金をかけるべきか」というプランニングの意思決定から参画することができます。 加えて、マーケティング手法も現時点の成功パターンもありますが、自由に考えていただき、必要であれば、オンライン/オフライン手法問わず、あらゆる方法を用いていきいと考えています。 過去運用実績） ・展示会 ・オンラインセミナー ・Webマーケティング ・オウンドメディアの運用 ・記事＆ホワイトペーパー作成 ・ステップメールなど ※変更の範囲：ビジネス領域における業務全般 ■現在のお客様 製造業の企業様を中心に大手企業様へのご提案がメインとなっております。 AGC株式会社、沖電気工業株式会社、スズキ株式会社、住友金属鉱山株式会社、帝人株式会社、株式会社デンソー、トヨタ自動車株式会社、株式会社日立製作所、パナソニックホールディングス株式会社、株式会社村田製作所、株式会社LIXIL

■業務内容 プロジェクトマネージャーとして、システム要件のとりまとめから開発プロジェクトをマネジメントしていただきます。先行してデータ分析や機械学習のPoCを実施していることも多く、前提となる分析モデルに応じたプロジェクトの提案からQDC管理まで一貫してお任せいたします。 ・顧客とのゴール設定、要求の整理、システム開発の提案 ・システムの基本設計、開発チームマネジメント（スケジュール、リソース・コスト・品質の管理） ・ステークホルダーの要求を理解し、顧客ビジネスに寄り添い、必要な要件や課題を見極めて価値あるシステム開発を進めること ・プロジェクトの状況に応じて、リスクを管理し、コスト・スケジュールを意識した顧客とのゴールを調整していくこと ・PoCの検証結果から、業務で利用するプロダクトとして性能や品質を担保できるよう開発チームをまとめてプロジェクトを進めること ■プロジェクト事例 世界初、良品学習型ディープラーニングで原料検査を低価格に実現（キユーピー株式会社様） LPガス業界のDXを実現するソフトバンクの新サービス開発を支援（ソフトバンク株式会社） 「材料開発のDX」でトヨタが目指すもの（トヨタ自動車株式会社） DXを活用したSCMの変革を推進する「MJ（未来の需給をつくる）プロジェクト」（キリンビール株式会社）