＜年間休日121日／土日休み／平均有給消化18日／健康経営優良法人2024認定企業／働く環境◎／トヨタ自動車のエンジン部品シェア100％のTier1部品メーカー＞ ■業務内容： トヨタ系Tier1部品メーカーの同社にて、製品の品質に関連する業務をお任せいたします。 ■具体的には： ・製品・工程の品質管理 ・生産製品の評価・調査解析・品質判断 ・生産準備段階での品質確保 ・プロジェクト推進 ・検査業務等の支援　 ・品質改善の推進 ■職場環境： ・年間休日121日。土日休み ・離職率２％。長く安定的に働く事が可能な環境です ・平均勤続年数15年 ・賞与年5.0ヶ月以上 ・平均有給消化16日/以上年 ・健康経営優良法人2024に認定（2021年より4年連続） 36協定に準じてサービス残業は一切ございません。PCの持ち帰り・自宅での業務は不可、入門証にて入退勤のログなど人事が勤務状況を管理しております。 ■勤務地： 株式会社オティックスに出向となります。 住所：愛知県西尾市鳥羽町大谷64番地1 事業内容：自動車部品製造、自動車試作開発部品製造 ■組織構成： 幅広い年代の12名が所属する部署となります。 ■受賞歴： ※様々な自動車メーカーから各賞を受賞 ・General Motors Superior Quality Excellence Award ・トヨタ原価改善優秀賞 ・トヨタVA推進優良賞 ・デミング賞大賞 ・トヨタ品質管理優秀賞 ・ダイハツ品質優秀賞 ・いすゞ自動車品質優秀賞　等 ■特徴： トヨタ自動車のエンジン部品シェア100％のTier1部品メーカー トヨタ自動車様とは75年に渡り取引があり、代表製品の「ローラーロッカアーム」や「バルブリフタ」というエンジン部品ではTier1メーカーとしてほぼ100％同社製品が採用。分散発注されることも多い自動車業界において非常に珍しく、長年の実績や高い技術力が評価されているからこそ実現しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜国内トップクラスの研修企業・企業の発展と個人の成長に貢献／大手企業向け研修講師〜 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■やりがい ありものの提供ではなく、お客様とディスカッションをしながらオーダーメイドの研修・教材開発を行います。例えばトヨタ自動車においては「問題解決」「後輩指導」「リーダーシップ」「段取り・心構え」などの教材を作成、そのコンテンツはグループ各社のみならずグローバルにも展開されています。まずは既存教材の改良設計からじっくり学んで頂きます。 インセンティブについては登壇数、売上、教材作成実績、社内業務等によって決定します。 ■取引実績 ヤフー株式会社、株式会社ファミリーマート、株式会社ジェーシービー、トヨタ自動車株式会社等 ■当社について 当社ではクライアントへのビジネススキル研修、eラーニング、ビジネススキルアセスメント、教材開発・社内講師育成を行っています。 取引先としては各業界の最大手企業を中心に、リピート率約8割、10年以上の売上高連続成長など確かな実績を築いています。その高い研修の質から依頼数は年々増加しており業績は好調です。お受けしきれないほどの研修依頼を頂くこともしばしばあるため、体制を強化しています。以下を中心に、幅広く事業推進に携わって頂きます。 〇研修講師： 大手企業の新人から中堅クラス、部長級など様々な受講者に対し、「問題解決」「ロジカルプレゼンテーション」「経営戦略」「マーケティング」など、当社の実績あるプログラムを教えて頂きます。「中期経営計画を策定する研修」「合併した後の組織風土を改革する研修」「社内トレーニング制度を定着させるための社内講師育成」など、お客様の業務に深く根差した研修を手掛けているのも特色です。 〇教材開発： 自社教材だけでなく、クライアントの社内教材開発も請け負っています。科目の幅は広く、ロジカルシンキングなどの思考系研修に加え、後輩指導やリーダーシップなどヒューマンスキル研修、ビジョン・理念浸透のための研修など多岐に亘っています。 ■組織 現在約35名の講師が在籍してます。組織体制として他の部署との兼務が多いことが特徴で、個人に合わせて業務分野が任されています。様々な業界の大手企業出身の方が活躍されており、優秀な方が多数在籍されています。社員の平均年齢は30代半ば。

〜国内トップクラスの研修企業・企業の発展と個人の成長に貢献〜 ■業務内容 大手企業向け研修講師を担当して頂きます。 ■やりがい ありものの提供ではなく、お客様とディスカッションをしながらオーダーメイドの研修・教材開発を行います。例えばトヨタ自動車においては「問題解決」「後輩指導」「リーダーシップ」「段取り・心構え」などの教材を作成、そのコンテンツはグループ各社のみならずグローバルにも展開されています。まずは既存教材の改良設計からじっくり学んで頂きます。 インセンティブについては登壇数、売上、教材作成実績、社内業務等によって決定します。 ■当社について 当社ではクライアントへのビジネススキル研修、eラーニング、ビジネススキルアセスメント、教材開発・社内講師育成を行っています。 取引先としては各業界の最大手企業を中心に、リピート率約8割、10年以上の売上高連続成長など確かな実績を築いています。その高い研修の質から依頼数は年々増加しており業績は好調です。お受けしきれないほどの研修依頼を頂くこともしばしばあるため、体制を強化しています。以下を中心に、幅広く事業推進に携わって頂きます。 〇研修講師： 大手企業の新人から中堅クラス、部長級など様々な受講者に対し、「問題解決」「ロジカルプレゼンテーション」「経営戦略」「マーケティング」など、当社の実績あるプログラムを教えて頂きます。「中期経営計画を策定する研修」「合併した後の組織風土を改革する研修」「社内トレーニング制度を定着させるための社内講師育成」など、お客様の業務に深く根差した研修を手掛けているのも特色です。 〇教材開発： 自社教材だけでなく、クライアントの社内教材開発も請け負っています。科目の幅は広く、ロジカルシンキングなどの思考系研修に加え、後輩指導やリーダーシップなどヒューマンスキル研修、ビジョン・理念浸透のための研修など多岐に亘っています。 ■取引実績 ヤフー株式会社、株式会社ファミリーマート、株式会社ジェーシービー、トヨタ自動車株式会社等 ■組織 現在約35名の講師が在籍してます。組織体制として他の部署との兼務が多いことが特徴で、個人に合わせて業務分野が任されています。様々な業界の大手企業出身の方が活躍されており、優秀な方が多数在籍されています。社員の平均年齢は30代半ば。

〜ジェイテクトGの「歯車専門メーカー」／自動車・工作機械・ロボット業界など販路拡大中／無借金経営・黒字経営／年齢問わず頑張りに報いる評価制度でやりがい◎〜 ■業務内容 自動車の走る・曲がる・止まることに必要不可欠な重要パーツ、歯車。そんな歯車の設備から製品まで手掛ける一貫メーカーの当社にて、検査技能者として下記業務をお任せします。 ・市場回収品（デフAssy、ギヤキット単品）の調査作業 ・輸送されたAssyの開封作業、調査（分解、廃却など） ・調査データのまとめ ・客先への報告書作成および報告 ・支給部品メーカーへの調査依頼 ※変更の範囲：会社の定める業務 ■働く環境 保険・貯蓄・融資、借上社宅・家賃補助制度、退職金制度、育児・介護休業などのフォローあり。社内の働く環境の見える化を実施し、グループ内でも高い利益率を実現しています。 ■当社の特徴 ＜世界でも数少ない「歯車」に特化した総合メーカー＞ 当社の強みは「歯車工作機の自社開発・製造」から「その工作機を使った歯車の製造まで」を行う一貫体制にあります。作った設備を実際に部品加工に使用することで、常に改善点の洗い出しフィードバックが可能に。この形態は他には見られないもので、部品・工作機械共に開発、品質・生産能力・コスト競争力を高める礎となっています。 ＜国内唯一の技術力＞ 自動車用歯車の中でも特に製造が難しいとされている「ハイポイドギヤ」。その歯切り盤（歯車切削用の工作機械）を作れるのは国内では当社のみ、世界でも3社しかありません。 ■当社の過去と未来 ＜トヨタ自動車の全額出資で誕生＞ 当社は1958年にトヨタ自動車株式会社の全額出資により、前身である東洋歯車株式会社として誕生。当時国産自動車の製造を目標としていたトヨタ自動車と互いに知恵を出し合い、難航を極めていた「ハイポイドギヤ歯切り盤の国産化」へ挑戦してきた歴史をもち、設立から現在まで、どんな難局にも果敢に挑み、歯車を通じて自動車産業へ貢献しています。 ＜今後の事業拡大＞ 2020年にはトヨタG主要企業・ジェイテクトGの一員となり、両社が持つ技術の融合によって、自動車用歯車以外の分野への進出、産業用歯車機械分野のニーズ開拓、工作機械の対象販路拡大などの事業領域の拡大にも積極的に取り組み続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

「DIRECTOR」という製品を導入いただく際に、クライアントに合わせてカスタマイズしながら、満足度高く利用していただくためのポジションです。 クライアントは中小企業から誰もが知っている大手企業まで、幅広く対応しております。 ＊DIRECTORとは・・・ 納期が決められている製造工程の作業順序（スケジュール）などを自動的に計画し、製造業における現場のDXを推進するためのシステムです。 個別受注という分野においては国内でトップシェアの製品です！ ＼選べる働き方／ ◎トヨタ自動車株式会社様の工程管理システム導入プロジェクト 自社パッケージを基盤とし、お客様のニーズや課題をヒアリングしながら、分析→導入サポート、さらにはカスタマイズ開発の要件定義→リリースまで、システム導入全般をメンバーとして担当していただきます。 長年培ってきた信頼関係をもとに、お客様と直接向き合いながら、プロジェクトの成功に貢献できるポジションです。 ◎DIRECTORを導入していただくお客様に向けた自社パッケージの導入サポート業務 新規導入の立ち上げ支援、保守サポート、そして顧客のニーズに応じたカスタマイズ開発の要件定義→リリースまで、システムエンジニアとして全体をリードしていただきます。 他社にはない業界特化の唯一無二の製品を扱いながら、高度な専門知識を身につけ、工程管理分野のプロフェッショナルとして成長できる環境が整っています。 ■業務内容 ・「DIRECTOR」に関するパッケージ開発、導入コンサル ・パッケージ製品の開発、テスト、保守サポート ・パッケージ製品の基本使用理解とOJTによる顧客への導入サポート ・導入サポート時は、月に2回程度お客様先に出張することがあります ■導入実績 トヨタ自動車株式会社様 三菱重工株式会社様 他多数 ■将来目指せること ・上級SEとして、エンドユーザーに対して直接コンサルしながら携わることができる ・製品のプロとして顧客の要望課題のヒアリングを行い、チームのリーダー的ポジションが目指せる ・新規製品開発などを行うテクノロジー・アーキテクト (参考） 開発環境 - データベース：Oracle、SQLsever 【開発サポートチームについて】 グループマネージャー1名 マネージャー1名 スペシャリスト1名 ミドル2名 現在は、上記に加えて30歳前後のメンバーが数名おり、全体で10名ほどのチームで稼働しております。 ＊過去10年離職率ゼロ！ ＊開発を極めていきたい人に向けたキャリアパスとして「スペシャリスト」という役職も設けています！

■業務内容： ・大手製造業を中心に新規・既存顧客へ「Anews」「Astrategy」の営業活動全般 ・キーマン（推進者）発掘と顧客部署内のネットワーク構築 ・プロダクトの利用説明会などの啓蒙活動 ・社内のインサイドセールス、マーケティングやカスタマーサクセス、エンジニアとの連携 【変更の範囲：ビジネス領域における業務全般】 ■現在のお客様： 製造業の企業様を中心に大手企業様へのご提案がメインとなっております。 AGC株式会社、沖電気工業株式会社、スズキ株式会社、住友金属鉱山株式会社、帝人株式会社、株式会社デンソー、トヨタ自動車株式会社、株式会社日立製作所、パナソニックホールディングス株式会社、株式会社村田製作所、株式会社LIXIL ■現状の課題： ・一口に製造業といっても幅広いお客様がいるため、お客様への深い理解を踏まえた提案をしなければいけない ・既にご契約いただいているお客様の単価向上 ■期待する役割： 大手製造業企業の商品開発・技術開発・事業開発・R&Dの担当者を中心にプロダクト提案を行っていただきます。新規顧客の獲得だけではなく、既存顧客の深耕営業にも力を入れ、強固な顧客基盤構築をお任せします。 ■ポジションの魅力： 1）製造業のR&Dをメイン顧客としているので、製造業の知見・経験を存分に活かしていただけます。 2）社会的インパクトが大きい大手企業に対して、プロダクトを通じて研究開発や新規事業開発を支援できる醍醐味があります。 ３）開発チームとも密に連携しており、ただ販売するだけではなく、プロダクトの改善提案にも携わることが可能です。 ■リモートワークについて： ◎通常業務はリモートワークを基本としています。 ◎リモート/出社を業務に合わせて使い分けながら勤務しています。（出社回数規定/制限なし） ◎業務を調整してワーケーションを楽しみながら働いている社員もいます。 変更の範囲：本文参照

〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／東証プライム市場上場の業界圧倒的No.1／平均技術料金5,397円（業界平均3,700円）／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業17時間／生涯プロエンジニア〜 ■担当業務： オブジェクト指向プログラミング、Java、C#、Python、VC++等によるシステム開発・アプリ開発及び運用・管理等 ■同社のIT領域における特徴： ・業界のパイオニアとして、主に製造業の企業様からは多大なる信頼を得ております。顧客の経営課題や事業課題を解決すべく、メイテック社員に裁量を任されているケースが多く、上流工程から携わることができます。 ・定着率が高く57歳の現場エンジニアや60代の方でも長期的に現場で経験を積むことが可能です。 ■主要顧客例： 三菱重工業株式会社／株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／トヨタ自動車株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／株式会社デンソーテン／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／日本製鉄株式会社　等 ■仕事の決定方法： メイテックの受注（仕事）情報とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報はすべてベストマッチングシステム（BMS）という社内システムで管理されています。エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新します。このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて仕事を決定します。 ■業界のリーディングカンパニー： 歴史も古くエンジニアのための会社として創業しました。大手顧客且つ充実の顧客基盤を有し、案件は顧客の最先端の案件が多数です。そのため、健全な財務体制で無借金経営を継続し、リーマンショック期でもリストラゼロとなっております。エンジニアとして成長する土壌は他社を圧倒する程充実しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／東証プライム市場上場の業界圧倒的No.1／平均技術料金5,397円（業界平均3,700円）／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業17時間／生涯プロエンジニア〜 ■担当業務：オブジェクト指向プログラミング、Java、C#、Python、VC++等によるシステム開発・アプリ開発及び運用・管理等 ■同社のIT領域における特徴： ・業界のパイオニアとして、主に製造業の企業様からは多大なる信頼を得ております。顧客の経営課題や事業課題を解決すべく、メイテック社員に裁量を任されているケースが多く、上流工程から携わることができます。 ・定着率が高く57歳の現場エンジニアや60代の方でも長期的に現場で経験を積むことが可能です。 ■主要顧客例：三菱重工業株式会社／株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／トヨタ自動車株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／株式会社デンソーテン／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／日本製鉄株式会社　等 ■仕事の決定方法：メイテックの受注（仕事）情報とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報はすべてベストマッチングシステム（BMS）という社内システムで管理されています。エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新します。このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて仕事を決定します。 ■業界のリーディングカンパニー： 歴史も古くエンジニアのための会社として創業しました。大手顧客且つ充実の顧客基盤を有し、案件は顧客の最先端の案件が多数です。そのため、健全な財務体制で無借金経営を継続し、リーマンショック期でもリストラゼロとなっております。エンジニアとして成長する土壌は他社を圧倒する程充実しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ベテランエンジニア歓迎／転職回数不問／業界トップの平均年収600万円越え／東証プライム市場上場の業界圧倒的No.1／平均技術料金5,397円（業界平均3,700円）／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業17時間／生涯プロエンジニア〜 ■担当業務： オブジェクト指向プログラミング、Java、C#、Python、VC++等によるシステム開発・アプリ開発及び運用・管理等 ■同社のIT領域における特徴： ・業界のパイオニアとして、主に製造業の企業様からは多大なる信頼を得ております。顧客の経営課題や事業課題を解決すべく、メイテック社員に裁量を任されているケースが多く、上流工程から携わることができます。 ・定着率が高く57歳の現場エンジニアや60代の方でも長期的に現場で経験を積むことが可能です。 ■主要顧客例：三菱重工業株式会社／株式会社デンソー／ソニーセミコンダ クタソリューションズ株式会社／トヨタ自動車株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／株式会社デンソーテン／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／日本製鉄株式会社　等 ■仕事の決定方法： メイテックの受注（仕事）情報とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報はすべてベストマッチングシステム（BMS）という社内システムで管理されています。エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新します。このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて仕事を決定します。 ■業界のリーディングカンパニー： 歴史も古くエンジニアのための会社として創業しました。大手顧客且つ充実の顧客基盤を有し、案件は顧客の最先端の案件が多数です。そのため、健全な財務体制で無借金経営を継続し、リーマンショック期でもリストラゼロとなっております。エンジニアとして成長する土壌は他社を圧倒する程充実しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ベテランエンジニアや転職回数多い方も歓迎／業界トップの平均年収600万越え／東証プライム市場上場の業界圧倒的No.1／平均技術料金5,397円（業界平均3,700円）／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業17時間／生涯プロエンジニア〜 ■担当業務：オブジェクト指向プログラミング、Java、C#、Python、VC++等によるシステム開発・アプリ開発及び運用・管理等 ■同社のIT領域における特徴： ・業界のパイオニアとして、主に製造業の企業様からは多大なる信頼を得ております。顧客の経営課題や事業課題を解決すべく、メイテック社員に裁量を任されているケースが多く、上流工程から携わることができます。 ・定着率が高く57歳の現場エンジニアや60代の方でも長期的に現場で経験を積むことが可能です。 ■主要顧客例：三菱重工業株式会社／株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／トヨタ自動車株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／株式会社デンソーテン／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／日本製鉄株式会社　等 ■仕事の決定方法：メイテックの受注（仕事）情報とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報はすべてベストマッチングシステム（BMS）という社内システムで管理されています。エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新します。このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて仕事を決定します。 ■業界のリーディングカンパニー： 歴史も古くエンジニアのための会社として創業しました。大手顧客且つ充実の顧客基盤を有し、案件は顧客の最先端の案件が多数です。そのため、健全な財務体制で無借金経営を継続し、リーマンショック期でもリストラゼロとなっております。エンジニアとして成長する土壌は他社を圧倒する程充実しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／東証プライム市場上場の業界圧倒的No.1／平均技術料金5,397円（業界平均3,700円）／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業17時間／生涯プロエンジニア〜 ■担当業務：オブジェクト指向プログラミング、Java、C#、Python、VC++等によるシステム開発・アプリ開発及び運用・管理等 ■同社のIT領域における特徴： ・業界のパイオニアとして、主に製造業の企業様からは多大なる信頼を得ております。顧客の経営課題や事業課題を解決すべく、メイテック社員に裁量を任されているケースが多く、上流工程から携わることができます。 ・定着率が高く57歳の現場エンジニアや60代の方でも長期的に現場で経験を積むことが可能です。 ■主要顧客例：三菱重工業株式会社／株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／トヨタ自動車株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／株式会社デンソーテン／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／日本製鉄株式会社　等 ■仕事の決定方法：メイテックの受注（仕事）情報とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報はすべてベストマッチングシステム（BMS）という社内システムで管理されています。エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新します。このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて仕事を決定します。 ■業界のリーディングカンパニー： 歴史も古くエンジニアのための会社として創業しました。大手顧客且つ充実の顧客基盤を有し、案件は顧客の最先端の案件が多数です。そのため、健全な財務体制で無借金経営を継続し、リーマンショック期でもリストラゼロとなっております。エンジニアとして成長する土壌は他社を圧倒する程充実しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇創業60年、物流業界の課題を解決する企業！主要取引先は国内を代表する有名企業が中心となっており、新規問い合わせも月に300件以上／育産休所得率・復帰率100％・1時間単位での有給取得可能◆◇ 物流現場の「困り事」に応じて最適な解決策を提案する当社にて、更なる事業拡大に向けて、営業職を募集いたします。 ■業務内容： ・既存顧客からのお問合せに対して受電・要望ヒアリング・商談の調整。 ・商品説明…客先訪問時の商品説明。 ・現場調査・確認…お困りごとのヒアリング。 ・レイアウト設計…客先要望に合わせたレイアウトの設計 ・調達…仕入先に対して仕様打合せ／部材手配／金額調整／納期調整。 ・アフターフォロー…工事必要書類の作成／現場立会／資金回収。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜具体的には・・・＞ ・出張頻度：月1・2回。※出張頻度は営業の裁量によります。 ・顧客情報：三井不動産、東京建物、豊田等、大手の取引も多数 ・案件規模：数千万規模の案件もあり、やりがいも得られる職場です。 ・商談頻度：月10件程度 ・担当者数：5社程度 ■入社後： OJT方式にて、先輩陣がしっかりサポートします。製品の知識などは入社後に身につき知識なので、業界未経験の方でもご安心ください。また、設計図が書けると受注率が高くなるため、入社後3か月程度、設計部署にて教育を行うことがあります。 ■組織構成： ∟人数：2人 ∟年齢層：30代前半＆40代（本部長） ∟性別：男性 ∟中途入社比率：中途入社率100％ ∟雰囲気：外国籍の方もいるグローバルな職場です。先輩社員の面倒見もよく、経営層とも距離が近い社風です。 ■主要取引先： トヨタ自動車株式会社、日産自動車株式会社、本田技研工業株式会社、スズキ株式会社、三菱自動車工業株式会社、キヤノン株式会社、パナソニック株式会社、ダイキン工業株式会社、株式会社リコー、シャープ株式会社、花王株式会社、東レ株式会社、ヤマハ発動機株式会社、株式会社ブリヂストン、株式会社ZOZO、アマゾンジャパン株式会社、サントリーホールディングス株式会社 キリンビール株式会社、日清フーズ株式会社、雪印メグミルク株式会社、日本ハム株式会社、小林製薬株式会社、第一三共株式会社など

＜輸送、保管、配送、特殊物流、ITソリューションなど、多岐にわたるサービスを展開／トヨタ自動車100％出資＞ ●課題解決型の営業にチャレンジしたい方におすすめ ●ワークライフバランスを整えたい方もぜひご応募ください ●取引先は大手自動車メーカーで安定・安心 ■職務内容： トヨタ自動車株式会社100％出資の物流会社にて企画営業担当として下記業務に従事頂きます。 ■具体的には： ・顧客の物流課題や要望を詳細にヒアリング。最適な物流ソリューションを設計し、提案（輸配送、倉庫管理、在庫管理など） ・物流コストを分析し、コスト削減の提案 ・請求書の発行やデータ入力などの事務作業 ◎大手自動車メーカーや自動車部品メーカーの調達部門及び元請輸送会社がメインの交渉先となります。 ◎現地現物の観点から工場や物流現場に出向きます。 ◎社内外の連携を通じて顧客向けの物流提案をしていくことも重要なミッションとなります。 ■仕事の魅力： ・顧客の物流課題を解決することで、顧客のビジネスの成功に寄与できます。解決策を見つけ出し、実行に移す達成感が大きいです。 ・顧客や社内の関係者と密に連携し、人間関係を築くことができます。これにより、ビジネスパートナーとしての信頼を得ることができます。 ■働き方： ・年間休日121日 ・完全週休2日制（土日） ・残業は20〜40時間程度 ■配属組織： 企画営業課への配属となります。同課には6名が在籍。 責任者（女性1名）、総合職（男性3名）、業務職（女性2名）の構成です。 中途入社が多く前職も多岐にわたっておりますので、業界経験がなくてもご安心ください。 ■飛島物流サービス株式会社（ＴＬＳ）について： トヨタグループ9社の自動車部品を生産後、全世界のトヨタグループ各社の組立工場へ輸出する際の部品の生産工場から名古屋港までの輸送を担い、 トヨタグループの円滑な生産活動を支える会社です。 世界の現地調達率が低い地域・工場への輸送を担い、名古屋港の随一の荷物量を誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 営業事務職として、入会、解約、更新手続きなどの顧客マスタ管理や入金予測、 延滞・滞留債権管理に関わる支払い管理業務を担当いただきます。 また、電話交換(各種問い合わせ対応)、顧客向け操作サポートや 営業支援ツールを使用したデータ収集、各種資料作成・報告、 展示会準備などもお願いします。 【具体的な業務内容】 ■顧客マスタ管理 ■支払い管理業務 ■電話メール対応 ■営業スタッフのサポート ■イベント準備 【担当者コメント】 株式会社タスは、不動産という不透明な市場の「価値」を誰もが見えるカタチにすることを目指し設立されたイノベーションカンパニーです。 様々なピースをつなげて一枚の大きな絵を描くパズルを作り上げるように、人や情報（データ）をつなげて新たな可能性を探求し、時代の「さきがけ」となるカタチを生み出します。 同社の特徴をお伝えします。 1 【各業界のリーディングカンパニーによる 設立】 社名の由来は、T:トヨタ自動車・豊田通商株 式会社 A:朝日航洋株式会社 S:株式会社 三友システムアプレイザル。だから、顧客は大 手金融機関、不動産組合、不動産協会など。顧 客基盤が安定しています。 2 【業界経験不問】意欲次第では早期キャリ アアップも可 3 【働きやすさ】平均残業時間15時間程度/ 年休120日

100億円企業を目指すために当社の顔として顧客との橋渡しを担っていただける方募集／フレックス／トヨタグループ豊田合成のグループ企業／自動車部品メーカー／手当も充実◎ ■概要： 2025年に100億の売上という目標に向けて当社の企画本部にて、主に以下の業務をご担当いただきます。 ■業務内容： ■経理・財務業務全般 ・決算業務（月次、年次） ・日々の仕訳業務や請求書発行・振込の承認作業の最終チェック ・監査法人対応業務 ・銀行対応業務 ・税務申告書の作成（税理士と連携） ・証券会社対応業務 ・固定資産管理 ・管理会計業務、など ■管理部門全般（経験やご志向に応じてお任せすることがあります） ・総務・法務関連業務（契約締結、株主総会対応含む） ・リスク管理業務（債権回収リスクの管理など） ■組織構成： 20代〜50代の計4名の方がご活躍中です ■取り扱い製品について： フロントグリル、ナンバーフレーム、タイヤカバー、フロント・リヤボイラーなどです。 自動車部品（オプションパーツ）の製造・加工をメインに手がけている当社は、トヨタ自動車のオプションパーツ以外にも、スバルやダイハツなどのグリル・アクセサリーパーツの設計・製造も行っています。 ■当社の特徴： ・当社は、自動車部品の製造・販売を行っている豊田合成株式会社の100％出資子会社です。トヨタ自動車のオプションパーツやスバルのアクセサリーパーツ設計・製造も手がけています。 ・大手自動車メーカーとの安定した取引を行っているため、業績は好調です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜開発未経験の方歓迎！豊富な研修制度で安心のフォローアップ／実務未経験から上流工程でのチャンス有！／豊富な取引先と案件から、適性や意向に合わせた業務マッチング／エンジニアとしてスキルを磨きたい方は必見！！〜 ■同社のIT領域における特徴： 製造業の企業をメインにご就業頂きます。業界のパイオニアとして、製造業の企業様からは多大なる信頼を得ています。 そのため製造業界に大変強く、安定的な働き方を実現することが可能です。 ■プロジェクト例 ・AI/Deep Learningを活用し、CT断層図のテスト、ソフトウェア開発業務におけるデータマネジメント業務 ・AWSを用いた画像認証WEBサイトの開発補助 ・産業用ロボット向けのAndroidタブレットアプリの開発 ・開発中のアイウェアデイバス向けアプリケーション及びミドルウェアの開発 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■顧客例：主要取引先TOP10(2021年3月期) 三菱重工業株式会社／株式会社デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／トヨタ自動車株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／株式会社デンソーテン／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／日本製鉄株式会社(敬称略) ■研修制度： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で上位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境です。 ■エンジニアとしてのスキルアップ： 当社の保有案件とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報をベストマッチングシステム（BMS）という社内システムで管理しております。エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新することで、このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて、その方にマッチングする仕事を決定するため、なりたいエンジニアに近づける環境です。 変更の範囲：本文参照

★トヨタ自動車やARON系列の大手取引有で安定性◎／定例会議の日はお弁当支給有り／社風◎／残業１０ｈ程／日・祝固定でお休み！★ ■業務内容 トヨタ自動車株式会社様やAEON系列会社様など大手のお客様からのご依頼いただき、ディーラーショールームや商業施設・オフィスビル・テナントビルなどの改装工事を主に行う当社にて、施工管理業務をお任せします。 ■業務詳細 店舗工事現場の監督として、マネジメント業務などをおまかせします。 ・スケジュールの設定、管理 ・資材や機材の管理 ・現場作業員の調整 ・工賃計算 ・現場の環境整備 ■案件詳細 ・エリア：京阪神がメイン。一部和歌山などもあり。 ・出張：ほぼなし（関西案件がメインですが遠方の場合は泊りの出張の場合があります） ・対象物件：自動車のショールーム、商業施設、オフィスビル、テナントビル、一般住宅（新築・リフォームどちらも） ・夜勤：あり（ご経験にもよりますが、慣れてくれば月に10回程） ■施工実績 トヨタ自動車様のロードサイド店舗、AEON系列の各店舗、関電系列会社様の物件、東京海上日動様のオフィスビルなど ■入社後の流れ 入社後は主に改修工事をメインにお任せいたしますが、ご経験に応じて新築の工事などもお任せします。 ■組織構成 当社には18人の方が所属しています。そのうち12人が施工管理担当（50代6人、30代4人、20代2人）です。その他、設計担当の方1人、事務員が5人所属しています。 ■社風 社員同士の距離も近く、コミュニケーションが活発な企業となっております。特に、イベント好きの社長が社内イベントを多数開催しており、ゴルフ大会や花見、ビアガーデンに行ったり、流しそうめん大会の実施などで社員のコミュニケーション促進に努めています。また、プロ野球の年間シートの提供なども行い、福利厚生の充実化にも努めています！ ■当社の魅力 当社は、人間関係がフラットで風通しが良いこともあり、離職率が低く、若手からベテランスタッフまで多数活躍しています。腰を据えて長く働きたい方にもピッタリの職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

■下記に当てはまる方はぜひご応募ください。 ◎メーカーで安定の環境で働きたい方。 ◎ワークライフバランスを整え、長期就業をかなえたい方。 ◎次世代の電動自動車向け製品の開発・設計に携わりたい方 ■職務内容： 次世代電動車向けの新製品・部品の企画・設計開発を担当いただきます。 eAxle用の新製品（減速機構（ギヤ）、モーターユニット）の企画、製品設計、機能信頼評価の一連の開発、お客様への新製品の開発提案などの業務をお任せします。 ◎使用CADソフト：CATIA ◎仕事の進め方：総勢300名が同じフロアにおり、設計開発担当は、品質保証/品質管理、生産技術、営業などと連携をして新しい製品開発を担当いただきます。 ■就業環境： ・年間休日121日。土日休み ・離職率2％。長く安定的に働く事が可能な環境です ・平均勤続年数15年 ・賞与年5ヶ月以上 ・平均有給消化18日/年 ・健康経営優良法人2024に認定（2021年より4年連続） ・平均残業25時間 36協定に準じてサービス残業は一切ございません。入門証にて入退勤のログなど人事が勤務状況を管理しております。 ■充実した教育制度： 新入社員教育をはじめ、すべての社員が年齢や役職に応じ、着実に成長できるよう、さまざまな研修を用意しています。それぞれの階層で必要となる知識・能力、心構えに関することだけではなく、英語などを学ぶ語学教育プログラムや、人生プランを設計するためのライフプランセミナーなど、その内容は多岐にわたります。 ■勤務地： 株式会社オティックスに出向となります。 住所：愛知県西尾市中畑町浜田下二割19-2 事業内容：自動車部品製造、自動車試作開発部品製造 ■組織構成： 同社「ES先進開発本部　ES本部　ES室」は総勢18名で構成されており、ES室下には２つのグループがあり製品ごと役割・担当が分かれております(ギヤ・モータ担当など)。 ■トヨタ自動車をはじめ、さまざまな自動車メーカーから品質管理優秀賞を受賞。 ・日本科学技術連盟：デミング賞 ・トヨタ自動車：品質管理優秀賞 ・インドネシアトヨタ自動車：品質優秀賞(Quality Award) ・いすゞ自動車：品質賞 5期連続特別賞 ・ダイハツ工業：ダイハツ品質優秀賞　ほか 変更の範囲：会社の定める業務

有給取得しやすい環境／残業10h未満で定時退社可／スキル浅めの方でも丁寧に指導／川崎重工様等、超大手企業様と多数直接お取引で安定性ア抜群 ■業務内容： ・アシックス、川崎重工、トヨタなど、超大手企業向けにオーダーメイドの工作機械を製造販売している当社にて、受発注業務を中心に事務職全般をお任せします！ ＜具体的には＞ ・図面を確認して加工屋や商社などの複数社に見積もり依頼をかけ、納期と費用を上長に相談し、手配をかけるのがメインとなります。 その他、下記業務もお任せする予定です。 ・各種書類作成／各種ソフトへの入力業務 ・経理関係／入力業務 【変更の範囲：本人希望・会社判断による】 ★ご経験に合わせて業務を少しずつお任せしますのでスキルや知識が浅い方でも是非ご応募ください★ ■働き方： ・残業時間少なく、有休も取得いただきやすい環境です。 ・入社後、先輩社員の仕事を部分的にお任せしていくイメージです。 ＜お取引先企業一覧＞ アサヒビール株式会社、株式会社アシックス、積水化学工業株式会社、川崎重工株式会社、京セラ株式会社、シャープ株式会社、トヨタ自動車株式会社、富士通株式会社、三菱電機株式会社、ほか（順不同／敬称略） ■当社について： ・自動車部品や航空機部品、その他金属でできているすべての製品は、金属を削る加工作業が必要です。 ・当社製品は、金属を削る工作機械の製造を大手企業様向けにオーダーメイドで対応しております。ユーザーニーズに合わせたNC装置の自社開発ができ、大手メーカー企業にも多くのご発注をいただいてきました。 ・その技術力から、実は名だたるメーカーとの取引があります。誰もが知っているような有名メーカーではありませんが、日本の産業を支えている会社です。 変更の範囲：本文参照

〜「モビリティサービスを通じて人々の暮らしをもっと豊かに」を経営理念に掲げるソフトバンクやトヨタ自動車が共同出資をするMaaS領域のスタートアップ企業〜 ■業務内容： 社会課題・地域課題の解決に向けた、自治体・企業向けのMaaSおよび自動運転MaaSのサービス・システムのプロダクト開発におけるプロジェクトリーダーおよびシステムアーキテクトを担って頂きます。 ・AWS等のクラウド環境上でのMaaSおよび自動運転MaaSサービス向けシステム開発におけるプロジェクトリードおよびアーキテクチャ設計業務 ・開発委託先のディレクションやマネジメント ・システム開発に関するサービス企画部門との折衝や調整 【変更の範囲：会社内でのすべての業務】 ■業務の魅力： ・モビリティサービスを通じて新たな付加価値を創出し、日本における社会課題の解決に貢献できる ・自動運転時代における付加価値の高いモビリティサービスの革新に取り組むことができる ※サービス詳細：https://www.monet-technologies.com/ ※導入事例：https://www.monet-technologies.com/case ■出向について： ソフトバンク株式会社に入社後、MONET Technologies株式会社に出向となります。出向とは、原則ソフトバンク株式会社在籍のまま、別の会社の業務に就労することを言います。 MONET Technologiesでは、自治体・企業によるモビリティサービスを実現するための利用者向けアプリ、事業者向けシステム、およびMaaSに適した車両を開発・提供しています。医療MaaS、オンデマンド交通（バス・タクシー等）、マルチタスク車両等、地域の課題解決や発展に役立つよう、ソリューションを提案します。

【東証プライム上場／創業以来20期連続増収／1400社以上のデータ活用支援実績】 ●大手企業のデータ活用支援案件を中心に、プリセールス〜実装伴走業務までリードいただきます。 ●国内随一の200名以上データサイエンティスト在籍/年間300回社内勉強会開催/最大年額12万円補助など、成長環境充実 ●年休127日/最低月4回出社の在宅中心/福利厚生充実 ■業務内容 〜データ活用プロジェクト(※)の品質管理/ピープルマネジメント〜 ・顧客コミュニケーション(スコープ調整や期待値調整、その他プロジェクト進行に関わる日常的なコミュニケーションなど) ・担当グループメンバーの中長期キャリアを見据えた1on1、評価関連業務、任意のグループ活動。 ▼参考：職務内容 https://speakerdeck.com/brainpadpr/brainpad-an-202208?slide=17 ■当社の事業 ・プロフェッショナルサービス事業 └データ分析、システム開発を含む人的支援を通じたデータ活用支援 ・プロダクト事業 └自社プロダクト（Rtoaster）等の提供を通じたデータ活用支援 ■企業の強み ・分析力…200名以上のデータサイエンティスト在籍 ・エンジニア力…市場No.1の自社製品保有 ・ビジネス力…1400社以上の支援実績／歴代最多「デロイト 日本テクノロジーFast50」／設立から10年弱でプライム上場 ■ミッション 「データ活用の促進を通じて持続可能な未来をつくる」 ・「データ増加×人口減少×データ活用率3％」という実情 ・データ活用から需要予測などを推進 ・自走できる本質的なデータ活用に向け中長期的に支援 ■実績 ・トヨタ自動車株式会社／ソフトバンク株式会社／キリンビール株式会社など大手企業の重要案件を支援 ・「株式会社TimeTechnologies（LINE特化型マーケティングサービスを保有）」を子会社化 変更の範囲：会社の定める業務

【世界屈指の独立系自動車部品メガサプライヤーであり、ルノー最大の部品供給メーカー／世界33ヶ国で事業展開をするグローバル企業】 ■募集概要： ・当社グループは100周年を迎え、世界で初めて自動運転レベル3を開発する等、業界をリードし、今後更なる進化を遂げるためにグループ一体となり、新たな挑戦のステージに入っています。 ・トヨタ自動車・三菱自動車工業向けの営業窓口として、新規ビジネスや量産製品の拡販を目指して、上司（Director）が定めた方針に則り実務担当を行っていただける方を募集します。 ■業務概要： ・当ポジションは、トヨタ自動車・三菱自動車工業向けの営業職となります。 【製品】自動運転支援システム製品、電装製品 ■業務内容： ・ビジネス全般の実務に関する顧客窓口となる。 ・上司（Director）が定めた方針に則り実務を担当する。また、新規ビジネスや量産製品の拡販を目指して上司（Director）を支援する。 ・顧客とのコミュニケーションを深め信頼を勝ち取り、顧客要求にタイムリーに対応すべく、社内の関係者へ的確な指示を与え顧客が満足する回答を提供する。また、実務に関して顧客との渉外役となる。 ・ビジネス拡大に向けて上司（Director）をサポートして社内外の営業、販売の会議やプレゼンテーションに参加する。また、そのための関連資料の準備、作成する。 ・製品量産後の価格変動についてのデータを取りまとめ顧客との交渉を行う。 ・開発試作、イベントや量産準備に関し設計、開発やロジスティックチームの会議に参加してスムーズの開発、実務が進むようにコーディネーションの役割を果たす。 ■当社の魅力： ◇フランスに本社を持つヴァレオ社は、32ヶ国に拠点を構え、従業員は約9万人以上にも及ぶ、全ての完成車自動車メーカーと取引している世界屈指のTier1自動車部品メーカーです。 ◇日本におけるヴァレオグループは、このヴァレオジャパンと「ヴァレオトランスミッションジャパン株式会社」「市光工業株式会社」の3社からなり、そのなかでヴァレオジャパンは、自動車の空調システムとコンプレッサーの開発・製造を担当。「ただ動くだけ」でなく、より高い安全性と快適性を持った自動車を開発し、世界中から高い評価を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 施工管理担当として、オフィス・工場内（一般企業や大手自動車サプライヤー向け）の空調設備・弱電設備の「施工、保守、点検作業等」の管理をお任せいたします。 ■担当業務： 工事施工図などを確認しながら資材発注や協力会社との打ち合わせ 予算作成や工程計画など工事計画を策定 工事現場での工程管理、予算管理、安全管理など工事全般の管理・運営・指示(工期に合わせた工事進捗管理) 工事途中、完了後の報告書や書類作成など ■業務特徴： 工期は1日で終わる現場もあれば、長くて半年の現場もあります。従事していただく現場はトヨタ自動車株式会社・株式会社デンソーがメインです。 現場によっては直行直帰が可能なので、自分で時間を調節して働くことができます。 長時間労働を抑制するため、原則残業時間は42時間を越えないように管理しています。 業務負担の軽減のために社内でCADを操作できる事務スタッフがいますので、外から指示を出し、事務スタッフに対応してもらうことも可能です。 施工を担当していただく協力業者は当社が定める安全協力会に所属している会社がメインなので、ある程度のやりとりは阿吽の呼吸で進められます。 ■キャリアステップ： 主任 → 主幹 → 次長 → 所長 という流れで実績に応じて職位を上げていくことができます。 新卒入社、中途入社に隔たりはなく、誰でも上位の職位を目指せる環境です。 ■資格取得応援 資格取得制度については、2つのルートが存在します。 研修費用を会社が負担し、資格の取得まで寄り添うルートと、独学で勉強をし、資格取得時に報奨金を獲得するルートです。 どちらか好きなルートにて第二種電気工事士の資格取得を目指していただきます。 ■組織構成： トヨタ自動車の施工管理業務を担当している社員は1名です。少数精鋭でおこなっているため、意見の通りやすい環境となります。 また、今回募集している豊田営業部は当社において業績が好調な拠点です。 9月からは部内に新営業所の設立も決まっており、拡大が進んでいます。

〜転職回数多い方でも歓迎／東証プライム市場上場の業界圧倒的No.1／平均技術料金5,397円（業界平均3,700円）／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業17時間／生涯プロエンジニア〜 ■担当業務： 大手製造メーカーを中心にメーカーでのインフラ基盤構築プロジェクトに従事いただきます。ご本人のご経歴に合わせて、サーバー、ネットワーク、データベースなどのアサインを検討いたします。 ■顧客例：主要取引先TOP10(2022年3月期) 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社 ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、同社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制：「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／東証プライム市場上場の業界圧倒的No.1／平均技術料金5,397円（業界平均3,700円）／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業17時間／生涯エンジニアとして技術に携わることができる環境〜 ■担当業務： オブジェクト指向プログラミング、Java、C#、Python、VC++等によるシステム開発・アプリ開発及び運用・管理等 お客様先は大手かつ、メーカーの研究室などで開発されるような案件がほとんどとなっており、社会貢献の高い案件を最上流で携わることができます。 ■同社のIT領域における特徴： ・業界のパイオニアとして、主に製造業の企業様からは多大なる信頼を得ております。顧客の経営課題や事業課題を解決すべく、メイテック社員に裁量を任されているケースが多く、上流工程から携わることができます。 ・定着率が高く57歳の現場エンジニアや60代の方でも長期的に現場で経験を積むことが可能です。 ■主要顧客例：三菱重工業株式会社／株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／トヨタ自動車株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／株式会社デンソーテン／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／日本製鉄株式会社　等 ■仕事の決定方法：メイテックの受注（仕事）情報とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報はすべてベストマッチングシステム（BMS）という社内システムで管理されています。エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新します。このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて仕事を決定します。 ■業界のリーディングカンパニー： 歴史も古くエンジニアのための会社として創業しました。大手顧客且つ充実の顧客基盤を有し、案件は顧客の最先端の案件が多数です。そのため、健全な財務体制で無借金経営を継続し、リーマンショック期でもリストラゼロとなっております。エンジニアとして成長する土壌は他社を圧倒する程充実しております。 変更の範囲：会社の定める業務