【トヨタ自動車100%出資子会社の製造拠点／トヨタの基幹部品の20％を生産しています】 ■仕事内容： 主に下記の業務を、分担しながら業務を行っております。 適性、ご希望に合わせて、分担業務を行っていただきます。 ■生産技術分野 　・工程検討 　・工作図整備（工程要件、良品条件指示等） 　・治工具整備 　・設備計画、手配、整備 　・インフラ、環境整備 　・進捗管理 　・生産製造技術開発　など ■品質管理分野 　・品質保証計画立案 　・品質チェック標準整備 　・部品計測、管理、出荷エビデンス等　品質管理・保証業務全般 　・計測技術開発　など ■配属先情報： 技術部門、品質管理部門 ※将来的にはジョブローテーションにより、自動車部品の生産技術業務、品質管理業務に携わっていただく可能性がございます。 ■当社で働く魅力： ・苫小牧から転勤無し／北海道に腰を据えて長く働ける環境です。 ・フレックスタイム制や充実の福利厚生でワークライフバランスも抜群です。 ・ジョブローテーションを通じて、様々な業務経験を積む事が可能です。「トヨタの生産技術」を思う存分学ぶことができ生産技術職としてのスペシャリストを目指せる環境です。 ■当社について： トヨタ自動車（株）100％出資の「北の生産拠点」として、トヨタ車に搭載するハイブリッド・トランスアクスル、トランスファー、CVT等、高度な技術・技能、精密さが要求される「駆動系部品」を製造しています。トヨタ世界戦略の重要拠点の一つとして国内の車両工場はもとより、北米をはじめ中国、東南アジア、南アフリカ、オーストラリア等、世界各地へ製品を供給しています。 当社のある苫小牧市は道内有数の工業都市ながら、周辺にはラムサール条約登録のウトナイ湖や、世界的にも珍しい溶岩ドームを持つ樽前山などの豊かな自然に囲まれています。また札幌から車で約60分、新千歳空港からも約25分と交通も至便。勤務地は苫小牧市一拠点のため、将来のライフプランが立てやすいのも特徴です。事実20代で持ち家を構える社員も多数います。 変更の範囲：会社の定める業務

【トヨタ自動車100%出資子会社の製造拠点／トヨタの基幹部品の20％を生産しています！】 ●週休3日制／年休167日／有休完全取得推進 ●賞与5ヵ月分／独身寮、トレーニング室、社食、保育所など福利厚生充実 ●設備の種類が多いので、できる分野から徐々にお任せしていきます！ ■業務内容： 「駆動系部品」という、トヨタ車の20％に搭載されるエンジン部品の製造ラインにて生産・原動力設備の保全メンテナンスを担当いただきます。 生産ラインを効率的かつトラブルなく、稼働させ続けるための技術職です！ ■具体的な業務内容： ◇機械が壊れないための点検・整備（定期定量保全、予兆管理、IoT など） ◇機械が壊れた時の修理対応（モータ交換、芯出し、精度出し、配線、配管、電装品交換など） ◇故障原因の追究と改良・改善（電気回路の変更、設備構造変更など） ◇機械の点検結果・故障履歴などの管理（DX保全 など） ◇ロボット教示、環境測定、原動力設備のオペレーション　など ■主な設備機械： ＜生産設備＞ ・工作機械 ・ダイキャストマシン ・鍛造設備・プレス設備 ・ロボット ・NC　など　 ＜原動力設備＞ ・ボイラー ・発電機 ・電気設備 ・排水処理設備 ・空調設備　など ■働き方： 工場の要となる設備の保全を担当するため、3組2交替制で夜勤もありますが、年3回の長期連休・年間休日は167日です！ ■魅力： 【経験を活かして成長できる】 製造ラインの設備・機械は、工程によって様々な種類があり、必要な専門分野も変わります。 そのため、様々な分野での経験が活かせると同時に、お持ちでない知識や資格につきましては、入社後に取得していただく必要があります。 会社や先輩のサポートを受けながら、積極的に学んでいただきます！

トヨタ自動車元町工場でのライン作業（組立、塗装、溶接、プレス、検査、運搬など）となります。 流れてくる部品を 所定の場所に組み付けていく作業 がメインです。 工場内の物流作業では エレカ（電動カート）を使用して部品を供給・運搬 する業務もあります。【具体的には】 弊社の正社員として、クライアント先(トヨタ自動車）にて、車体製造を中心とした製造業務をお願いします。 組付け 検査 運搬 機械のオペレーター 他にも、幅広いお仕事があります。 身体に大きく負担がかかるようなハードワークは一切なし！ 車体製造ならではの厳しさはありますが、まずは職場の雰囲気や人間関係・仕事内容に慣れること。 （1ヶ月勤務すれば、たいていの方が慣れていただけます。) そこまで乗り切ってしまえば、あとは長く安定してお仕事をしていただく事が可能ですよ!! 株式会社日輪の正社員（無期雇用派遣）として勤務していただきます。

〜創業70年超の老舗企業/トヨタ自動車株式会社、京セラ株式会社、住友電気工業株式会社など大手企業と長年取引有/教育体制◎〜 ■職務内容 ・仕様/要件定義 ・必要な材料、部品など見積作成のための資料作成 ・CADを用いた図面設計（基本設計） ※納品時の動作確認のため、現地を訪問することもあります ■当社製品について 弊社主力製品の『スーパーフィニッシャー』は、金属、樹脂、ゴム製品の仕上げ加工に用いられる機械となります。 砥粒を塗布したロールフィルムを巻き取りながら研磨する仕様となっております。常に安定した表面仕上が求められるため、顧客のニーズごとに細かな設計の変更が必要になります。 ■教育体制について 半年〜1年間かけてしっかりフォローいたします。 まずは先輩に当社製品への理解、および設計方法を学んで頂きますその後段階を踏んで、既存製品のカスタマイズ、新規種の設計をお任せします。仕様検討に伴う顧客との打ち合わせなどもゆくゆくお任せいたします。 ■事業安定性 ・設立70年以上の時計や家電といった精密加工で好評な安定企業！ ・トヨタ自動車、シマノ、京セラ、三菱電機など大手と長期取引 ・医療材料など精密な加工が必要な新規受注も有り安定性抜群 制度はもちろん自社で産業機器を用意し改良してコスト削減出来ている所も強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業70年超の老舗企業/トヨタ自動車株式会社、京セラ株式会社、住友電気工業株式会社など大手企業と長年取引有/教育体制◎〜 ■職務内容 ・仕様/要件定義 ・必要な材料、部品から見積もりを作るための資料の準備 ・CADを用いた図面作成（基本設計） ・納品時の動作確認のため、現地を訪問することもあります（出張） ■当社製品について 弊社主力製品の『スーパーフィニッシャー』は、金属、樹脂、ゴム製品の仕上げ加工に用いられる機械となります。 砥粒を塗布したロールフィルムを巻き取りながら研磨する仕様となっております。常に安定した表面仕上が求められるため、顧客のニーズごとに細かな設計の変更が必要になります。 ■教育体制について 半年〜1年間かけてしっかりフォローいたします。 まずは先輩に当社製品への理解、および設計方法を学んで頂きますその後段階を踏んで、既存製品のカスタマイズ、新規種の設計をお任せします。仕様検討に伴う顧客との打ち合わせなどもゆくゆくお任せいたします。 ■事業安定性 ・設立70年以上の時計や家電といった精密加工で好評な安定企業！ ・トヨタ自動車、シマノ、京セラ、三菱電機など大手と長期取引 ・医療材料など精密な加工が必要な新規受注も有り安定性抜群 制度はもちろん自社で産業機器を用意し改良してコスト削減出来ている所も強みです。 変更の範囲：無

◎海外でも活躍する製品 ◎既存顧客大多数で飛び込みなし ◎平均勤続年数20年 ■業務内容 大型プレス自動化装置を設計・製造している当社にて、機械仕様の確認〜アフターフォローまでをお任せします。 ■具体的な業務内容 ・既存顧客への訪問と情報共有 ・顧客の困りごとを解決する提案 ・見積り書の作成と提出 ・機械仕様の確認 ・仕入れ先や社内関係者との調整（納期管理含む） ・日程調整（納品までの管理） ・アフターフォロー（製品の修理、メンテナンス） の確認と技術部員の手配 ※既存顧客が9割方のため、飛び込み営業などはございません。 ■提案製品について ご家族やご自身で運転される自動車のボディを作る機械を作っています。鉄板などの材料（シート状の材料）をプレスラインに供給する装置です。主に自動車工場プレスラインの工程の一部を担っています。 ■海外経験にも触れられる 国内だけでなく、世界各国でも当社製品が採用。年1〜2回の海外出張が発生する可能性もあります。現地に通訳者が在籍しているため、語学力に自信がない方もご安心ください。 ■組織構成 営業部門には、計6名（管理職1名）が在籍。入社後は部門にてOJTを通して教育します。当社ではスタッフのアイデアも積極的に取り入れ、挑戦したいことがあればサポートします。 ■働きやすい環境 ・社員の8割が中途入社 ・平均勤続年数20年 ・年間休日120日 ・有給休暇が取得しやすい ・産休・育休取得実績あり、など ■企業魅力 ・トヨタ自動車・ダイハツ工業など、大手自動車メーカー様と直接取引 ・車のボディに関わり、部品として無くならない事業 ・「健康経営優良法人2023」認定企業 ■納入先の一例 いすず自動車株式会社、スズキ株式会社、トヨタ自動車株式会社、フタバ産業株式会社、マツダ株式会社、三菱自動車工業株式会社様（50音順）

【ノルマなし／年休122日／土日祝／クルマ好きな方におススメ】 ■仕事内容 自動車を造る設備の営業をお任せします。 ■詳細： ・メイン顧客：トヨタ自動車株式会社 ・仕事の流れ： （1）顧客から設備の相談依頼 （2）ニーズをヒアリングし、仕入れ先メーカーと仕様検討 （顧客と共に仕入れ先メーカーに訪問するため、専門的な知識がなくてもご活躍いただけます） （3）スケジュール／進捗の管理 （4）納入、アフターフォロー ■働き方： ・年間休日122日（土日祝） ・完全週休2日制 ・休日出勤：月１〜２回程 ・2カ月ほど前から休日出勤の計画を立てるため、 　プライベートの予定も確立てやすい◎ ・休日出勤の場合、代休取得OK！ ・希望に沿わない転勤なし ■入社後： ・まずは事務処理や先輩の同行から始めていただきます。 ・トヨタ自動車株式会社は工場内でも区画によって製造しているモノが異なるため、どの工場のどの区画で何を製造しているかから、覚えていただきます。 ・先輩社員に聞きながら、業務に取り組める環境◎ ■配属組織： ・北九州営業所への配属となり、同支店は3名程度の組織です。 ・不安なことがあれば相談可能◎ ・慣れてくると大きな裁量権を持って取り組めるます。 ■評価制度： ◎売り上げ実績だけでなく勤務態度などの定性的な要素も見られ、頑張りが認められる社風です。 ■当社について： ・自動車メーカーを中心にに工作機械や部品を取り扱う専門商社 ・現在、トヨタ自動株式会社と直接取引あり ・業績安定◎ ・国内外にグループ企業を複数もち、顧客からのニーズに柔軟に対応できる強み 変更の範囲：会社の定める業務

＜安心のトヨタ自動車出資企業・正社員採用／賞与2回・福利厚生充実◎／研修施設の施設管理／年間休日120日・長期連休あり・残業10ｈ程・賞与4.6カ月（昨年度実績）＞ 「トヨタ自動車株式会社 三ヶ日研修所」での施設全体の設備保全と 環境衛生の維持管理に関する業務をお任せします。 ▼仕事内容 ・館内設備の運転、管理(空調、電気、防災、給排水など) ・清掃 ・関係書類の作成 ・作業者受入対応 ・故障設備の１次対応、修理手配 ・研修室準備(PCの接続、机のレイアウト) ・受入等の対応 など ★蒲郡研修所への応援業務あり　(愛知県蒲郡市海陽町3-30-1) 【資格や経験を活かして働ける！】 設備保守点検の資格や経験を発揮できる環境！ 「これまでの経験をもう一度活かしたい」 そんな方にぴったりの職場！ 安定した環境で長く働けるチャンスです♪ ★30代、40代以上、50代以上の若手・中高年男性スタッフ活躍中！ ■当社の特徴： トヨタ自動車の子会社として、オフィスビル等の施設運営から清掃・ファシリティー管理などのサービスを展開している提案型総合サービス企業です。 顧客にはトヨタ関連企業も多く、東海地区を中心に全国の顧客とも順調な取引を行っています。また、充実の福利厚生、風通しのいい社風が働く上での大きな魅力となっている企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ヤフー株式会社様、株式会社ファミリーマート様など大手取引実績あり／国内トップクラスの研修企業で企業の発展と個人の成長に貢献〜 当社はクライアントへのビジネススキル研修、eラーニング、ビジネススキルアセスメント、教材開発・社内講師育成を行っております、特に研修・人材育成領域で国内トップクラスの知名度と実績があり、リピート率約8割と高い水準を実現しております。今回、大手企業向け研修講師を募集しております。 ■業務内容 ありものの提供ではなく、お客様とディスカッションをしながらオーダーメイドの研修・教材開発を行います。 まずは既存教材の改良設計からじっくり学んで頂き、インセンティブについては登壇数、売上、教材作成実績、社内業務等によって決定します。 ■取引実績 ヤフー株式会社、株式会社ファミリーマート、株式会社ジェーシービー、トヨタ自動車株式会社等 例えばトヨタ自動車においては「問題解決」「後輩指導」「リーダーシップ」「段取り・心構え」などの教材を作成、そのコンテンツはグループ各社のみならずグローバルにも展開されています。 〇研修講師 大手企業の新人〜中堅クラス、部長級など様々な受講者に対し、「問題解決」「ロジカルプレゼンテーション」「経営戦略」「マーケティング」など、当社の実績あるプログラムを教えて頂きます。 「中期経営計画を策定する研修」「合併した後の組織風土を改革する研修」「社内トレーニング制度を定着させるための社内講師育成」など、お客様の業務に深く根差した研修を手掛けているのも特色です。 〇教材開発 自社教材だけでなく、クライアントの社内教材開発も請け負っています。科目の幅は広く、ロジカルシンキングなどの思考系研修に加え、後輩指導やリーダーシップなどヒューマンスキル研修、ビジョン・理念浸透のための研修など多岐に亘っています。 ■働き方◎ ・フルリモート勤務も可 ・年休130日、フレックス制度もあり、子育てと両立されている方もいらっしゃいます。 ・組織体制として他の部署との兼務が多いことが特徴で、「総合職と事務職」「営業と開発と講師」「エンジニアと営業」「役員と社員」など、多様な働き方を取り入れております。 ■組織 講師数：約35名 平均年齢：30代半ば 変更の範囲：会社の定める業務

〜ご経験に応じてポジションご案内／圧倒的成長環境で市場価値上げたい方へ／賞与約6か月／年休124日／土曜日面接OK〜 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間887回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5688円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% 【業務内容】医療メーカーでの設計開発をお任せいたします。 ■主要取引先TOP10 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社 変更の範囲：会社の定める業務

〜ご経験に応じてポジションご案内／圧倒的成長環境で市場価値上げたい方へ／賞与約6か月／年休124日／土曜日面接OK〜 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間887回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5688円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% 【業務内容】FA機器メーカーでの設計開発をお任せいたします。 ■主要取引先TOP10 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社 変更の範囲：会社の定める業務

〜ご経験に応じてポジションご案内／圧倒的成長環境で市場価値上げたい方へ／賞与約6か月／年休124日／土曜日面接OK〜 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間887回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5688円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% 【業務内容】車載メーカーでの設計開発をお任せいたします。 ■主要取引先TOP10 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社 変更の範囲：会社の定める業務

〜ご経験に応じてポジションご案内／圧倒的成長環境で市場価値上げたい方へ／賞与約6か月／年休124日／土曜日面接OK〜 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間887回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5688円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% 【業務内容】メーカーでの設計開発をお任せいたします。 ※航空機業界希望者向けの求人です※ ■主要取引先TOP10 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社 変更の範囲：会社の定める業務

◎オーダーメイド・ゼロからの設備設計 ◎納入先は大手自動車メーカーばかり ◎『健康経営優良法人2025』で年休120日 ■業務内容 大型プレス自動化装置を設計・製造している当社にて、部品のバラシを含む／設計、お客様へ製品を提案／説明等をお任せします。 ■具体的な業務内容 ・仕様設計 ・お客様との仕様の打ち合わせ ・CADを使った製図（現在は2Dメインですが、3D設計が可能な方歓迎） ・国内、海外の出張対応あり ※上記製品をオーダーメイドで対応が主です。 ※ゼロからの開発設計、改造設計に携われます。 ■働きについて 国内：月2回〜3回（概ね日帰り、稀に宿泊） 海外：年に1回程、約5日（移動日含む） ■提案製品について 皆様のご家族やご自身で運転される自動車のボディを作る機械を作っています。主に自動車工場プレスライン工程の一部を担っています。鉄板などの材料（シート状の材料）をプレスラインに供給する装置です。 ■組織構成 設計部門には計8名が在籍しています。入社後は部門にてOJTを通して教育します。当社ではスタッフのアイデアも積極的に取り入れているため、挑戦したいことがあればサポート可能です。 ■働きやすい環境 ・社員の8割が中途入社 ・平均勤続年数20年 ・年間休日120日 ・有給休暇が取得しやすい ・産休・育休取得実績あり、など ■企業魅力 ・トヨタ自動車・ダイハツ工業など、大手自動車メーカー様と直接取引 ・車のボディに関わり、部品として無くならない事業 ・「健康経営優良法人2025」認定企業：社員が快適に働ける制度を整えている当社は、取り組みが評価され「健康経営優良法人2025」に認定されています。 ■当社の強み 国内だけでなく多くの自動車メーカーに設置され、世界各地で当社製品が採用されています。様々な機械設計に携われるため、スキルアップを目指せる環境です。また機械の組立から据付・アフターフォローまで、一貫対応できることが強みです。 ■納入先の一例 いすず自動車株式会社、スズキ株式会社、トヨタ自動車株式会社、フタバ産業株式会社、マツダ株式会社、三菱自動車工業株式会社様（50音順）

◎100億円企業を目指す当社にて経理職の募集／フレックス／トヨタグループ豊田合成のグループ企業／自動車部品メーカー／手当も充実◎ ■概要： あなたの会計・経理の経験を活かし、さらに多角的なスキルを身につけるチャンスです。 ■業務内容： ・月次・年次決算業務 ・予算管理、財務分析 ・経営計画の策定支援 ・営業部門でのデータ分析、提案書作成 ■入社後について： 決算業務からお任せし、少しずつできることを増やしていただきたいです ゆくゆくはコアメンバーとして活躍することを期待しています。 ■取り扱い製品について： フロントグリル、ナンバーフレーム、タイヤカバー、フロント・リヤボイラーなどです。 自動車部品（オプションパーツ）の製造・加工をメインに手がけている当社は、トヨタ自動車のオプションパーツ以外にも、スバルやダイハツなどのグリル・アクセサリーパーツの設計・製造も行っています。 ■当社の特徴： ・当社は、自動車部品の製造・販売を行っている豊田合成株式会社の100％出資子会社です。トヨタ自動車のオプションパーツやスバルのアクセサリーパーツ設計・製造も手がけています。 ・大手自動車メーカーとの安定した取引を行っているため、業績は好調です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験から企画×管理×運営に挑戦できる環境/株式会社トヨタ自動車出資の安定基盤/前年度賞与実績4.6カ月/福利厚生◎/働きやすい環境で高い定着率/健康経営優良法人2025認定〜 ■当社について： 当社は、名古屋市に本社を置く、トヨタ自動車株式会社出資の会社になります。 ビルメンテナンス、警備、レストラン、ショップ、ホテル運営、アテンダントサービス等幅広くサービスを展開しております。 今回は体制強化のため、学童本部の運営スタッフを募集をいたします。 ■業務内容について 当社が運営している学童の企画・管理・運営をお任せいたします。 〈入社後にお任せする業務〉 ・備品管理 ・学童支援員の労務管理、研修 ・学童巡回業務（1日５拠点想定） ・教育機関（学校）連携及び、調整業務 ・保護者クレーム対応、その他問合せ対応 ※学童の運営〜学童支援員の管理、フォローをメインでお任せいたします。 ※学童は、学校の敷地内にあるため、運営における調整をお任せいたします。 〈将来的にお任せしたい業務〉 ・新拠点立上支援 ・学童環境の改善対応 ・学童イベントの企画、運営 ※将来的には、学童をより良い環境にするための改善企画や学童イベントの企画をお任せいたします。 積極的に企画、提案、検証ができる環境が整っており、物事を考えて進めていくことがお好きな方は、大歓迎です！ 〈組織構成〉 ・本部スタッフ　４名在籍（30〜50代活躍中/男性4名） ※加えてサポートメンバー3名在籍 ■学童について： 裾野市10拠点程度、三島市20拠点程度運営。 2018年より、学童事業をスタートし、今後も拡大していく予定です。 ■やりがい： 企画立ち上げや仕組み作りから、時には現場に入って自ら実行することも含めて、1から100まで携わるので、広い視野で事業に関わることができます。 ■当社の特徴： トヨタ自動車の子会社として、オフィスビル等の施設運営から清掃・ファシリティー管理など、全18事を展開する提案型総合サービス企業です。 顧客はトヨタ関連企業も多く、安定的な事業運営を行っています。 また、充実の福利厚生、風通しのいい社風が働く上での大きな魅力となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景：設備事業所は、トヨタ自動車株式会社及びトヨタグループ向け生産設備メーカーであるシンメイグループの東北エリアにおける設備事業のメイン生産拠点として、2011年10月に新明東北株式会社として仙台市に拠点を構え、2019年5月に新明東北マシナリー株式会社と社名を変えて新しく誕生しました。今後東北エリアにおいて、より一層事業拡大に向けた戦力強化の増員となります。 ■業務内容：当社の技術営業として、自動化、省力化設備の設計・製作、自動制御機械・計測機械および付属部品の販売製造に関する業務をご担当いただきます。 ・トヨタ自動車グループを中心としたお客様に対する設備提案を含めた営業 ・獲得した仕事（現地での工事）に対する工事計画および工事立ち合い ・仕入先様の管理、発注 ■組織構成： 技術営業1名、サポート1〜2名体制です。入社後はまず技術営業の社員に同行しながら仕事を覚えていっていただきます。 ■働き方： ・宮城勤務で転勤はありません。腰を据えて長期就業が可能な環境です。 ・年間休日120日、土日休みです。年末年始や夏季休暇、GW等は9連休になります。 ・お客様都合で休日に設備工事が発生する場合には出勤していただき、振休を取得いただきます。 ・東北、関東を営業エリアとしており、工事立ち合いの際には10日〜2週間程度の出張が発生する場合があります。 ・入社後、愛知県での研修を予定しております。（１ヶ月〜３ヶ月程度） ■当社の特徴：自動化・省力化装置などの構想から設計・製作・組立・施工までの一貫した業務 （１）自動車生産設備の営業〜現地工事まで一貫して対応しています。 （２）本社工場は、“大型工作機械群”による機械加工と製缶板金工程を併せ持っており、各種装置（特殊用途含）の設計から組立までの一貫したものづくりが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆製造業・自動車業界の経験者をお持ちの方歓迎／サポート体制を整えてるので未経験でも安心◎／上場企業グループで安定就業が叶う／転勤無・フレックス・福利厚生充実◎◆◇ ■業務内容： 新製品の量産化に向けて、各仕入先へのスケジュール管理、品質管理、監査指導をお任せします ■入社後の流れ： 入社後はまず、どのような製品を製造しているのかを覚えることから始めていただきます。その後、OJTを通して新製品の立ち上げを量産に向けて生産準備を一緒に学んでいただきます。 ■当社取り扱い製品について： フロントグリル、ナンバーフレーム、タイヤカバー、フロント・リヤボイラーなどです。自動車部品（オプションパーツ）の製造・加工をメインに手がけている当社は、トヨタ自動車のオプションパーツ以外にも、スバルやダイハツなどのグリル・アクセサリーパーツの設計・製造も行っています。 ■当社の特徴： ◇当社は、自動車部品の製造・販売を行っている豊田合成株式会社の100％出資子会社です。トヨタ自動車のオプションパーツやスバルのアクセサリーパーツ設計・製造も手がけています。 ◇大手自動車メーカーとの安定した取引を行っているため、業績は好調です。 変更の範囲：会社の定める業務

【トヨタ自動車東日本と取引／高速代手当相談可（25キロ以上）／平均有休取得日数14.5日／トヨタグループ保険加入可／社員食堂やカフェスペースなど福利厚生充実】 ■採用背景： 組織強化に伴う増員での採用です。 ■業務内容： 自動車用マフラー等の排気系部品やボデー系部品を製造する同社にて、産業用ロボットを用いた溶接・組み立てに関する生産技術をお任せします。 ＜具体的な業務内容＞ ・新規の車種が出た際のラインの検討及び導入 ・設計変更に伴う、生産工程の検討と変更 ・出来高を上げるための効率改善 ・アーク溶接または抵抗溶接ラインの品質向上のための改善 ・材料のロス削減など歩留まりの改善　など ■ご入社後の流れについて： 入社時の導入研修後は基本的に現場のOJTとなります。 既存のメンバーから教わる形で業務を習得いただきます。 必要な資格は入社後、弊社支援の下、取得いただきます。 ゆくゆくは係長職や課長職も目指していただきたいと考えています。 ■組織構成： 配属予定の部門は現在、課長1名(40代)、係長2名(40代)、メンバー職3名(30代2名・20代1名)の計6名が在籍しています。昨年中途でご入社された方もおり、新しく入られる方もなじみやすい環境です。 ■会社特徴： ・愛知県に本社を置く自動車用プレス部品のトップメーカー「フタバ産業」のグループ会社です。 ・2000年にトヨタ自動車東日本(株)岩手工場（旧関東自動車工業(株)岩手工場）殿のサテライト工場として設立。部品納入の円滑化など主要客先のニーズに対応するとともに、輸送コストの大幅な削減を図ることを目的にフタバ産業(株)の100％出資の子会社として設立致しました。トヨタ自動車東日本(株)で製造される、メジャー車種に部品を供給。グループ企業のスケールメリットを背景に、安定した経営を継続しています。 ・主に自動車用ボデー系部品や、マフラー等の排気系部品製造を行っており、ほぼ全てをトヨタ自動車東日本株式会社の岩手工場と大衡工場に供給しています.また、2022年6月に、第2工場の稼働を始め、仕事量の拡充も進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜コツコツ仕事をしていきたい方にピッタリ◎／福利厚生充実、働きやすい環境で高い定着率／健康経営優良法人2025にも認定／正社員の募集／未経験者活躍中／トヨタ自動車株式会社の出資企業〜 トヨタ自動車の東富士研究所内で、物流品等の配送／回収検品等をお任せします。 ※東富士研究所：トヨタ自動車の車両開発における重要な研究拠点であり、特に次世代技術の研究開発や市販車開発の拠点として機能をしています。 約65万平方メートル（65万m2）／東京ドーム約140個分の敷地になります。 ■具体的には： トヨタの受発注業務・運送業者とのやり取り・納品物の研究所内での配達を行っていただきます。またトヨタの車両を敷地内で運搬（運転）いただくこともございます。 ■入社後： 必ず先輩が一人ついて、一緒に業務に取り組んでいただきます。 お仕事は分担して、協力しながら進めていき、不明な事は都度周りに聞きやすい環境です。 ■働き方： 週ごとに就業時間が変わります。2か月前にはシフトを確定させており、早番の際には15時半が定時になりますので、予め先の予定を立てやすいです。 ■業務の魅力： 総合職ではなく、現業職での採用になりますので、イレギュラー対応はほとんどなく、営業のように数値を追うこともございません。残業がほとんど発生しないこともありますので、1つ1つの業務を着実にこなしている感覚を持ちたい・ワークライフバランスを安定させて働きたい方にはピッタリなお仕事です。 ■当社の特徴： トヨタ自動車の子会社として、オフィスビル等の施設運営から清掃・ファシリティー管理などのサービスを展開している提案型総合サービス企業です。 顧客はトヨタ関連企業も多く、東海地区を中心に順調な取引を行っています。また、充実の福利厚生、風通しのいい社風が働く上での大きな魅力となっています。健康経営優良法人2025にも認定されており働く仲間の健康維持・増進に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【トヨタ自動車と取引／高速代手当相談可（25キロ以上）／平均有休取得日数14.5日／トヨタグループ保険加入可／社員食堂やカフェスペースなど福利厚生充実／経理経験があり、スキルアップしたいという方歓迎】 ■業務内容： 経理職として下記業務をご担当いただきます。これまでのご経験に伴い、まずは日次処理などからご対応いただきたいと考えております。 ＜職務詳細＞ ・管理会計(予算管理、原価管理、業績分析等) ・月次試算表、決算書の作成 ※総務回りの業務が発生する場合もございます。 ■ご入社時のポジションについて： ご経験にもよりますが、メンバー職から同社の業務に慣れていただく予定です。メンバー職でご入社の方は係長職を目指していただきます。その後、課長職を目指していただきたいと考えています。 ■組織構成： ・総務経理課は２名が在籍しています。(係長1名、実務担当者1名) ・全社平均年齢34歳で、男女比7:3となっています。 ■会社特徴： ・2000年にトヨタ自動車東日本(株)岩手工場（旧関東自動車工業(株)岩手工場）殿のサテライト工場として設立。部品納入の円滑化など主要客先のニーズに対応するとともに、輸送コストの大幅な削減を図ることを目的にフタバ産業(株)の100％出資の子会社として設立致しました。トヨタ自動車東日本(株)で製造される、メジャー車種に部品を供給。グループ企業のスケールメリットを背景に、安定した経営を継続しています。 ・主に自動車用マフラー等の排気系部品やボデー系部品を製造を行っており、ほぼ全てをトヨタ自動車東日本株式会社の岩手工場と大衡工場に供給しています。2023年9月に、創立23周年を迎えたまだ若い会社ですが、「東北地方での自動車産業の拡大ニーズに応えたい」との強い思いの基、製品を製造しています。また、2022年6月に、第2工場の稼働を始め、仕事量の拡充も進めています。 ・愛知県に本社を置く自動車用プレス部品のトップメーカー「フタバ産業」のグループ会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

【トヨタ自動車東日本と取引／高速代手当相談可（25キロ以上）／平均有休取得日数14.5日／トヨタグループ保険加入可／社員食堂やカフェスペースなど福利厚生充実／品質管理経験があり、スキルアップしたいという方歓迎】 ■業務内容： 品質管理業務として下記業務をご担当いただきます。 ＜職務詳細＞ ・自動車用ボデー部品・排気系部品の品質管理に関する事項 ・自動車用ボデー部品・排気系部品に関する客先/仕入先の品質窓口 ・品質管理システムの構築等の活動計画に関する事項 ・重要特性管理に関する事項 ・生産準備に関する事項 ・検査管理に関する事項 ・グループ会社および仕入先の品質支援に関する事項 ■使用装置 ・形状観察装置（マイクロスコープ、SEMなど） ・三次元測定機（HEXAGON、VL-770など） ・精密万能試験機 ・計測器（ノギス、スケールなど） ※上記装置を使用するケースがありますが、使用経験は必須ではありません。 ■ご入社時のポジションについて： ご経験にもよりますが、メンバー職から同社の業務に慣れていただく予定です。メンバー職でご入社の方は係長職を目指していただきます。その後、課長職を目指していただきたいと考えています。 ■組織構成： ・品質管理部門は5名が在籍しています。(課長1名、係長1名、担当者3名) ・全社平均年齢34歳で、男女比7:3となっています。 ■会社特徴： ・愛知県に本社を置く自動車用プレス部品のトップメーカー「フタバ産業」のグループ会社です。 ・2000年にトヨタ自動車東日本(株)岩手工場（旧関東自動車工業(株)岩手工場）殿のサテライト工場として設立。部品納入の円滑化など主要客先のニーズに対応するとともに、輸送コストの大幅な削減を図ることを目的にフタバ産業(株)の100％出資の子会社として設立致しました。トヨタ自動車東日本(株)で製造される、メジャー車種に部品を供給。グループ企業のスケールメリットを背景に、安定した経営を継続しています。 ・主に自動車用ボデー系部品や、マフラー等の排気系部品製造を行っており、ほぼ全てをトヨタ自動車東日本株式会社の岩手工場と大衡工場に供給しています.また、2022年6月に、第2工場の稼働を始め、仕事量の拡充も進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【トヨタ自動車東日本と取引／高速代手当相談可（25キロ以上）／平均有休取得日数14.5日／トヨタグループ保険加入可／社員食堂やカフェスペースなど福利厚生充実】 ■業務内容： 品質管理業務として下記業務をご担当いただきます。 ＜職務詳細＞ ・自動車用ボデー部品・排気系部品の品質管理に関する事項 ・自動車用ボデー部品・排気系部品に関する客先/仕入先の品質窓口 ・品質管理システムの構築等の活動計画に関する事項 ・重要特性管理に関する事項 ・生産準備に関する事項 ・検査管理に関する事項 ・グループ会社および仕入先の品質支援に関する事項 ■使用装置 ・形状観察装置（マイクロスコープ、SEMなど） ・三次元測定機（HEXAGON、VL-770など） ・精密万能試験機 ・計測器（ノギス、スケールなど） ※上記装置を使用するケースがありますが、使用経験は必須ではありません。 ■ご入社時のポジションについて： ご経験にもよりますが、メンバー職から同社の業務に慣れていただく予定です。メンバー職でご入社の方は係長職を目指していただきます。その後、課長職を目指していただきたいと考えています。 ■組織構成： ・品質管理部門は5名が在籍しています。(課長1名、係長1名、担当者3名) ・全社平均年齢34歳で、男女比7:3となっています。 ■会社特徴： ・愛知県に本社を置く自動車用プレス部品のトップメーカー「フタバ産業」のグループ会社です。 ・2000年にトヨタ自動車東日本(株)岩手工場（旧関東自動車工業(株)岩手工場）殿のサテライト工場として設立。部品納入の円滑化など主要客先のニーズに対応するとともに、輸送コストの大幅な削減を図ることを目的にフタバ産業(株)の100％出資の子会社として設立致しました。トヨタ自動車東日本(株)で製造される、メジャー車種に部品を供給。グループ企業のスケールメリットを背景に、安定した経営を継続しています。 ・主に自動車用ボデー系部品や、マフラー等の排気系部品製造を行っており、ほぼ全てをトヨタ自動車東日本株式会社の岩手工場と大衡工場に供給しています.また、2022年6月に、第2工場の稼働を始め、仕事量の拡充も進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【トヨタ自動車東日本と取引／高速代手当相談可（25キロ以上）／平均有休取得日数14.5日／トヨタグループ保険加入可／社員食堂やカフェスペースなど福利厚生充実】 ■採用背景： 組織強化に伴う増員での採用です。 ■業務内容： 自動車用マフラー等の排気系部品やボデー系部品を製造する同社にて、産業用ロボットを用いた溶接・組み立てに関する生産技術をお任せします。 ＜具体的な業務内容＞ ・新規の車種が出た際のラインの検討及び導入 ・設計変更に伴う、生産工程の検討と変更 ・出来高を上げるための効率改善 ・アーク溶接または抵抗溶接ラインの品質向上のための改善 ・材料のロス削減など歩留まりの改善　など ■ご入社後の流れについて： 入社時の導入研修後は基本的に現場のOJTとなります。 既存のメンバーから教わる形で業務を習得いただきます。 必要な資格は入社後、弊社支援の下、取得いただきます。 ゆくゆくは係長職や課長職も目指していただきたいと考えています。 ■組織構成： 配属予定の部門は現在、課長1名(40代)、係長2名(40代)、メンバー職3名(30代2名・20代1名)の計6名が在籍しています。昨年中途でご入社された方もおり、新しく入られる方もなじみやすい環境です。 ■会社特徴： ・愛知県に本社を置く自動車用プレス部品のトップメーカー「フタバ産業」のグループ会社です。 ・2000年にトヨタ自動車東日本(株)岩手工場（旧関東自動車工業(株)岩手工場）殿のサテライト工場として設立。部品納入の円滑化など主要客先のニーズに対応するとともに、輸送コストの大幅な削減を図ることを目的にフタバ産業(株)の100％出資の子会社として設立致しました。トヨタ自動車東日本(株)で製造される、メジャー車種に部品を供給。グループ企業のスケールメリットを背景に、安定した経営を継続しています。 ・主に自動車用ボデー系部品や、マフラー等の排気系部品製造を行っており、ほぼ全てをトヨタ自動車東日本株式会社の岩手工場と大衡工場に供給しています.また、2022年6月に、第2工場の稼働を始め、仕事量の拡充も進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜福利厚生充実、働きやすい環境で高い定着率／健康経営優良法人2025にも認定／正社員の募集／運転が好きな方、興味のある方歓迎／トヨタ自動車株式会社の出資企業〜 トヨタ自動車の東富士研究所内で、社員の送迎・来客送迎業務等をお任せします。 ※東富士研究所：トヨタ自動車の車両開発における重要な研究拠点であり、特に次世代技術の研究開発や市販車開発の拠点として機能をしています。 約65万平方メートル（65万m2）／東京ドーム約140個分の敷地になります。 ■業務詳細： ・メイン業務：敷地内でバスを運転し、就業している方を指定の場所まで送迎いただきます。 ・サブ業務：まれにイベント会場（社外）への送迎や来客の送迎業務もお任せします。 ■フォロー体制： 入社後は、先輩が一人ついて、一緒に業務に取り組んでいただきます。 お仕事は分担しながら、協力して進めていき、不明な事は都度周りに聞きやすい環境です。 ■業務の魅力： 総合職ではなく、現業職での採用になりますので、イレギュラー対応はほとんどなく、営業のように数値を追うこともございません。残業がほとんど発生しないこともありますので、1つ1つの業務を着実にこなしている感覚を持ちたい・ワークライフバランスを安定させて働きたい方にはピッタリなお仕事です。 ■働き方： 週ごとに就業時間が変わります。2か月前にはシフトを確定させており、早番の際には15時半が定時になりますので、予め先の予定を立てやすいです。 ■当社で働く魅力： 当社は、トヨタ自動車100％出資のグループ企業で、2025年04月現在、従業員4487名、売上高約415億円を誇ります。 2025年3月期には純利益10億5,600万円（前期比＋30％）を達成し、安定した経営基盤と成長戦略を両立。施設管理、警備、人材派遣、ホテル運営、車両評価など20以上の多様な事業を展開し、年間数百件規模の案件数と、グループ内外のニーズに応える高い社会貢献力があります。 変更の範囲：会社の定める業務