〜整備士の国家資格を活かしてスキルアップ！／トラック・クレーンなどより大きな機械に携わるやりがい◎／残業時間平均10〜20時間〜 ■業務内容： 高所作業車、クレーン、除雪車などの建設機械を中心とした整備を行う整備士としてご活躍いただきます。新たな資格・免許の取得をしていただき、新しい分野のスペシャリストになっていただきます。 ■業務詳細： 同社は、タダノ、アイチコーポレーション、NICHIJOの指定サービス工場であり、販売及びサービス全般（メンテナンス・修理）を担当しています。 ■ご入社後の流れ： 1年目は、今までの経験を活かした整備を行っていただきます。大型の運転免許の取得、資格がなくてもできる検査業務からお任せします。 2年目は、大型特殊免許の取得、高所作業車・小型移動式クレーンの運転資格を取得し、業務の幅を拡げていただきます。 3年目は、検査資格の取得に向け業務経験を積んでいただきます。 検査資格取得後は、メーカー主催の研修に参加していただき、高所作業車・クレーンを担当することができます。（研修は1週間程） <1日の流れ（例）＞ 8:00 出社後、構内の車両移動をし作業の準備 8:30 ラジオ体操、朝礼、作業ミーティング 8:45 クレーン付トラックの点検・整備 10:00 休憩 10:15 クレーン付トラックの点検・整備を継続。終了後、整備記録簿の作成。 12:00 昼食・休憩 13:00 大型クレーンの検査の補助・整備 15:00 休憩 15:15 大型クレーンの整備継続 17:20 片付け・清掃 終業 ■組織構成 同社は定着率が高く、現在14名のメカニック（整備士）が所属しております。平均年齢は43歳で、20代〜50代と幅広くいらっしゃいます。20代2名、30代2名の若手も在籍し、日々切磋琢磨しながら成長しております。 ■同社の強み メインで整備を行っている建設機械は、工事現場で道具として用いられます。同社は、そういった突発的な故障の対応を瞬時に行っているため顧客からも長く支持されております。 同社では働き方を整えるため、仕事量のコントロールを以前より力を入れたり給与制度の改革を進めてきました。 また部署を整え人事制度の改革を行い常に働きやすい環境を整えています。 変更の範囲：無

〜未経験でも整備士の国家資格を取得しご活躍いただけます！！残業時間平均20時間（閑散期10~20時間／繁忙期20~30時間）〜 ■業務内容： 高所作業車、クレーン、除雪車などの建設機械を中心とした整備を行う整備士としてご活躍いただきます。新たな資格・免許の取得をしていただき、新しい分野のスペシャリストになっていただきます。 ■業務詳細： 同社は、タダノ、アイチコーポレーション、NICHIJOの指定サービス工場であり、販売及びサービス全般（メンテナンス・修理）を担当しています。 ■ご入社後の流れ： 1年目は、今までの経験を活かした整備を行っていただきます。大型の運転免許の取得、資格がなくてもできる検査業務からお任せします。 2年目は、大型特殊免許の取得、高所作業車・小型移動式クレーンの運転資格を取得し、業務の幅を拡げていただきます。 3年目は、検査資格の取得に向け業務経験を積んでいただきます。 検査資格取得後は、メーカー主催の研修に参加していただき、高所作業車・クレーンを担当することができます。（研修は1週間程） <1日の流れ（例）＞ 8:00 出社後、構内の車両移動をし作業の準備 8:30 ラジオ体操、朝礼、作業ミーティング 8:45 クレーン付トラックの点検・整備 10:00 休憩 10:15 クレーン付トラックの点検・整備を継続。終了後、整備記録簿の作成。 12:00 昼食・休憩 13:00 大型クレーンの検査の補助・整備 15:00 休憩 15:15 大型クレーンの整備継続 17:20 片付け・清掃 終業 ■組織構成 同社は定着率が高く、現在14名のメカニック（整備士）が所属しております。平均年齢は43歳で、20代〜50代と幅広くいらっしゃいます。20代2名、30代2名の若手も在籍し、日々切磋琢磨しながら成長しております。 ■同社の強み メインで整備を行っている建設機械は、工事現場で道具として用いられます。同社は、そういった突発的な故障の対応を瞬時に行っているため顧客からも長く支持されております。 同社では働き方を整えるため、仕事量のコントロールを以前より力を入れたり給与制度の改革を進めてきました。 また部署を整え人事制度の改革を行い常に働きやすい環境を整えています。 変更の範囲：無

【「溶接のKUROKI」／「見た目だけではない、溶接・機械加工の奥深さ！」／特殊技術をもつ国内有数企業！／業績絶好調！／大手取引多数／明確な評価制度のもと、キャリアアップを実現！／ワークライフバランス抜群◎】 ＼＼当社の魅力／／ ◎高度＆特殊な技術を武器に安定した業績を維持 ◎日本製鉄、東京製鐵、三菱重工、東ソーなどと取引 ◎細やかな教育制度と資格取得支援で成長をサポート ◎明確な評価制度のもと、キャリアアップを実現 ●業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 大型の製鉄機械や機械部品を修理・補修する当社にて、品質検査業務(非破壊検査業務)をお任せいたします。 ●業務詳細： 主に自社工場内で、大型の製鉄機械や機械部品の修理を行う前に損傷具合の検査を行ったり、"肉盛溶接"を施した後や、機械加工が完了した後に問題ないか検査を行います。自社工場へ持ち込めない場合は、工場等現地で検査を行います。検査後は、検査結果の報告書作成も行っていただきます。また、2ヶ月に1〜2回程度、宿泊を伴う出張があります。エリアは九州がメインとなります。 ※外部検査に行く際、5tトラックの運転をしていただく場合がございますが、入社時に中型免許は不要です。入社後に費用は当社負担で免許を取得いただきます。 ●ワークライフバランス抜群： 〜当社における働き方〜 ◎年間休日115日 ◎有休取得しやすく、同ポジションの社員の取得実績はほぼ100%です！ ◎残業時間は、月20〜25時間程度。抜群のワークライフバランスが自慢です！ ◎穏やかな社風の中、メリハリをつけた勤務が可能です！ ●評価制度： 評価は半期に1回実施。加えて年1回、各現場で個人面談を行っています。評価はスキル、業務遂行能力、勤務態度、成果等、多面的に鑑みて決定しており、その内容を待遇や配置、職位へ反映しています。能力に応じて等級があり、頑張った分だけ着実に昇格を望めます◎ ●組織構成： 技術課には3名が在籍しています。(50代管理職1名、30代メンバー1名、その他1名)

【未経験から教習指導員に！/平均勤続年数は10年以上！/資格取得をサポート】 ■業務内容 当社の教習指導員として、免許取得希望者に対する学科教習や技能実習を担当していただきます。具体的には、運転技術や交通法規、安全運転に関する指導、修了検定・卒業検定の実施、教習進捗管理、交通安全教室活動への協力、教習車両の点検管理などを行います。資格取得までは、教習生送迎や受付、事務、食堂補助などの業務に従事していただきます。 ■組織構成 現在、教習指導員は43名（うち女性指導員6名）が在籍しています。20代から70代までの幅広い年齢層の社員が活躍しており、最高齢は78歳です。年齢問わず様々な方がご活躍いただいております。 ■入社後の流れ 入社後は、まず現場でのOJTを通じて業務の流れを学んでいただきます。 資格取得に向けてのサポートも充実しており、1年以内でほぼ100％合格可能です（年3回受験チャンスあり）。 ■年収の上り幅 年に1回の昇給がございます。資格取得いただくことで月2万円基本給に上乗せになります ・モデル年収入社5目年：400万円程（資格取得した方） ＜具体的には＞ 指定自動車教習所指導員資格保有者の資格取得で月給2万円UP！ 検定員の資格取得で月給さらに5000円UP 大型や2輪免許の講習は別途手当が発生します。 ■当社・当求人の魅力： ◎当社は、山形県米沢市を拠点に自動車教習事業を展開しており、普通車（AT・MT）をはじめ、大型・中型・大型特殊・牽引・二輪・二種免許など、多彩な免許取得に向けた教習を行っています。 ◎地域や企業を対象とした交通安全講習や一般向けの安全運転研修も実施し、交通社会の安全向上に貢献しております。合宿免許の運営にも力を入れ、全国から多くの教習生を受け入れています。合宿生のための宿泊施設やホテルを直営し、快適な学習環境を提供している点も魅力の一つです。 ◎当社は異業種からの転職者が多く、ほとんどが中途採用で入社されております。平均勤続年数は10年以上であり、高い定着率を維持しております。頑張りや貢献度によってキャリアアップ・昇給が可能で、長期的に安定して働ける環境が整っております。 変更の範囲：無

■業務概要： 運輸会社をはじめとする固定客からの受注をいただくためのルート営業がメインです。受注する車両の７〜８割は大型車になります。 ■業務内容： 1人平均で20〜30社程度のお客様を担当していただき、取引先の約9割は法人顧客です。 ・固定客の車検のスケジュール管理やお客様フォローを行っていただきます。（保有車両の管理・車検などのタイミングで訪問・訪問時の車点検・リース車は毎月点検） ・大型自動車第一種運転免許はご入社後に取得していただきます。 ＜一日の流れ＞ 午前…点検等の進捗確認、担当顧客への連絡。 午後…顧客先へ訪問しての修理提案、車検等のスケジュール調整、事務処理 ■組織構成： 営業5名（岡山3名、倉敷1名、水島1名）30歳代後半〜40歳代半ばの方がご活躍されております。 ■当社の魅力： （1）整備・メンテナンスのみならず、お客様へ新たな付加価値を提供している会社です。お客様のご希望を可能な限り実現させることを大切にしている当社では、ワンランク上の技術・サービスを常に提供し、かつサポート体制を万全に整えております。例えば、車両点検システムでは最先端の診断機器を使用することで、スピーディーかつ正確に、きめ細かい点検を行うことが可能となっております。また、整備・メンテナンス事業においては大型車の整備部門が特に高い評価を得ており、物流業者が使用する大型トラックを多数取り扱っております。整備工場には診断機器などを完備し、大型フレーム修正機や足回りの状態を素早く確認します。当社工場では、車の整備・メンテナンスのみならず、故障した大型車の復元も可能です。 （2）自動車などの各種車両の整備・メンテナンスを中心に事業を展開する当社ですが、産業機械の製作・メンテナンスにも同様に力を注いでおります。創業以来培った各種車両整備・メンテナンスの技術・ノウハウに、他分野（油圧・空圧・水圧・電気など）の技術を組み合わせ、新たな特殊車両や産業機械の開発・製造を行っております。これまでに、移動脱水車（汚泥処理）、展示車（ガス・電気）などの産業機械を製作した実績があります。アイデア次第で、今後も幅広い車両・機械を製作することが可能な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜完全週休二日制/資格取得補助制度あり/地域社会への貢献度が高い/教習生の成長を間近で見られる喜び〜 ■採用背景 当社では若い教官を採用し、長期的な定着と経営の安定を図るため、新たな仲間を募集しております。教官の資格をお持ちの方は即戦力として歓迎しますが、未経験者や資格無しの方も積極的に採用し、資格取得をサポートします。 ■職務内容概要 自動車教習所の教官として、技能教習・学科教習を行っていただきます。未経験者や第二新卒の方も歓迎します。転勤はありません。 ■職務詳細： ○自動車教習の教官 〔資格取得までの主な業務〕 ・資格取得のための教養（技能・学科教習） ・受付窓口の補助業務、送迎 ・その他雑務 ※資格取得に関する費用の補助があります。 →入社後、２年間目途で指導員の資格取得を目指していただきたいと考えています。 ◎〔既に資格取得されている方には以下業務もお任せいたします〕 ・大型特殊・中型・準中型・普通・自動二輪車の技能教習・学科教習および高齢者講習等 ■組織構成： ・人数：12名　男性　8名　女性　4名 ・教官　8名（全員男性）　窓口事務　3名　総務経理　1名 ■会社・求人の魅力： □自動車教習所は以下の役割を通じて、安全で効率的な交通社会の実現に重要な役割を果たしています。 ・交通安全の確保: 自動車教習所は、運転技術と交通ルールを学ぶ場所です。これにより、ドライバーが安全に運転できるようになり、交通事故の減少に寄与します。 ・社会的責任の意識向上: 教習所では、運転が他の道路利用者や社会全体に与える影響についても教育します。これにより、ドライバーの社会的責任意識が高まります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおける回路設計／FPGA開発業務をお任せします。 【変更の範囲：当社業務全般（顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む）】 ■プロジェクト事例： ＜概要＞ ・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおける回路設計／FPGA開発業務 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 ※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。 ＜詳細＞ ・小型衛星用機器（オンボード画像処理装置、赤外線カメラ等）の回路設計・FPGA設計、検証、評価 ・航空・宇宙分野における製品のシステム設計、要素技術開発 ・レーザー/光学機器の電子回路基板設計、FPGA設計、評価　など ■プロジェクトの魅力、キャリアメリット： ・シミュレーションやAI等を活用したデジタル設計など、国内産業のコアとなる技術に触れながら活躍いただけます。 本技術を応用し、将来的には自動車の自動運転等へもキャリアの幅を広げていくことができます。 ■当社について： ＜安定した経営基盤＞ アデコグループは、1日あたり200万人以上の人々に雇用の機会を創出し、10万を超えるお客様のニーズに寄り添った人財サービスを提供しています。 世界60を超える国と地域に、5,000以上の拠点を擁するグローバル・リーディング・カンパニーであるとともに、お客様のベストパートナーであり続けます。 ＜グローバルな環境＞ AKKODiSは、世界のエンジニアリング研究開発（ER&D）市場において第2位の企業であり、世界10拠点からなるグローバル・デリバリー・センターと連携して、国際的なプロジェクトに対応しております。 変更の範囲：本文参照

〜マイカー通勤OK／(水)(金)はノー残業デー／フルフレックスタイム制／年休121日／"東証プライム""売上高2.5兆円超""商用トラックで世界トップクラスシェア"のいすゞ自動車グループ〜 ■仕事内容： ・商用車の機械設計者（車両設計、装置設計、回路設計、ハーネス設計、配管設計）のオープンポジション採用となります。選考を通じ、適性やご希望を加味して配属先を検討します。 ※いすゞ自動車と同じ職場環境にて業務に携わることが出来るため、自動車開発者の一員であるという責任感と達成感を得られます。 ■配属先情報： 設計部門は約330名で構成されており、大型・中型・小型毎に配線、配管 を設計する部と特殊車両を設計する部があります。 ■当社について： ・当社は、1984年に「いすゞ自動車開発部門の開発効率向上と技術ノウハウの蓄積」を目的に設立されました。いすゞ自動車の商用車（トラックやバス）をいすゞ自動車からの仕様を元に車両設計を担っています。 ・バスやトラック以外の特殊車両については、いすゞ本体以上に技術やノウハウを蓄積しており、当社が商品企画／仕様検討から担っています。例えば除雪車やゴミ収集車、LNGガス車（ガスを燃料に走る車両）などが、当社が開発する代表的な特殊車両です。ガス車両については高いシェアを誇り、小型配送車両として当社製品が街中で活躍しています。 ■安定・将来性： 物流の要として常に需要があり、安定成長が期待でき社会インフラを支え、時代と共に進化し続ける業界です。今後はEV化・自動運転など新技術で更なる成長が見込め、経済を支える基盤産業で景気に強く将来性も高く、人・物の移動を支える不可欠な業界で安定性抜群です。 ■働き方： ・当社の拠点は藤沢工場内1拠点のみ。一つの地域で長く腰を据えて専門性を深めながら設計業務に取り組めます。転勤への不安がないので安心してキャリアを積むことができます。 ・オフィス敷地内に入った時刻とPCのシャットダウン時刻の両方を管理することで、勤怠管理を徹底しています。残業時間は繁忙期により上下はありますが、月に25時間程度です。 ・毎週(水)と(金)をノー残業デーとしています。残業をするには役員からの承認が必要となる為、100%近い社員が毎週(水)(金)は定時退社しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜15年以上黒字経営/急傾斜地工事用大型モノレールのメーカー/ルート営業/充実した教育体制/残業時間月平均20時間程度〜 ■職務概要： 急傾斜地工事用大型モノレールの開発・製造・施工・メンテナンスを行う当社にて超大型モノレールの営業、メンテナンスの業務をお任せします。 ＜具体的な業務＞ ・当社製品の営業：お客様への商品説明・提案・見積り・現場立会等 ・機械・レールの点検・メンテナンス業務 ・エリア：静岡、長野、新潟から東エリアが対象。出張の際は周辺エリアをまとめて訪問いただきます。（約１週間単位／月1~2回） ・顧客：清水建設などの大手のゼネコン・コンサル・官公庁など既存のお客様がほとんどです。 ■業務の流れ：同社製品は特殊な製品ですので、製品知識や経験は皆さん入社時にはありません。知識や経験を増やし、顧客であるゼネコンからの依頼に対しての対応、社内技術部署との調整、各種手配やモノレール設置工事への同行や納入後のメンテナンスなど、一連の流れが出来るよう徐々に成長して頂きます。 ■入社後の教育体制：入社後はお客様の説明、機械等理解のため数か月は京都本社で研修があります。配属後は、まず先輩社員同行のうえ徐々に業務を覚えていただきます。機械製品のノウハウは入社後の研修で教育しますので、安心ください。一人前になるまでに約5年は見ておりますので、長期的に業務を覚えて頂ければ大丈夫です。 ■組織構成・募集背景：配属先では現在６名(50代が3名、40代が2名、30代が1名)で営業を担っています。現在も需要が増えており関東エリアの販路を拡大する予定です。営業エリアが広い為、ある程度長距離運転できる方は歓迎します。 ■魅力： ＜１＞残業は殆どの人が月20時間程度です。今後も社長を筆頭に、全ての社員が働きやすく、かつ生産性向上につながる職場づくりを進めていきます。 ＜２＞製品優位性。運搬スピードが競合他社の2倍、豊富なアタッチメントなどお客様から同社製品が選ばれる製品優位性があります。 ＜３＞社員個人の技術・生産性向上を目的に各人の業務の見える化や社外研修の取り組みも行っています。 ＜4＞出張先ではご当地の温泉や食べものを楽しめるのもこの仕事ならではの利点です。

〜日新興業株式会社100％出資/業界トップシェア/基本土日祝休み/残業10H/年休128日/有給休暇・WLB◎で働き方を整えられる〜 最新のロケットにも採用されている技術を持つ、国内の船舶向け冷凍・冷蔵業界でトップクラスのシェアを誇る「日新興業株式会社」に在籍出向いただき、資材管理及び発送業務をご担当頂きます。 ■業務内容： ・仕入れた資材や部材を管理します。出荷時期や種類ごとに仕分けて保管し、顧客先や当社の全国営業所などに発送。 ・大型機器からボルトまで、大小さまざまな品があり、すべて発送手順や梱包の仕方が異なります。 ・最適な保管・発送のために、商品名を聞いただけで重量や形状などのイメージができるようになれば一人前で、体を動かしながら、日々スキルが上がっていくのを実感できます。 ■組織構成： 配属組織は6名で構成されています。 （50代男性3名、40代男性1名、30代男性2名） ■当社の特徴・魅力： <魅力（1）：働き方> ★年間休日128日、残業時間月10h程度と非常に働きやすい環境が整っています。最初は部材の種類の多さ、珍しい製品に戸惑うことはありますが、その分少しずつ知識がついてくる実感があります。 ★フォークリフトの運転技術や梱包技術が否応なしに身に付くのもやりがいの一つです。 <魅力（2）：企業の安定性> 大型冷蔵・冷凍設備では国内80％と圧倒的なシェアを誇っており、現在魚の摂取量が上昇傾向にある海外諸国（ロシアや中国を中心）からも注目が集まっていることから、当社の冷蔵・冷凍装置の技術は多くの企業で求められています。そのため安定的な受注がある状態です。 ＜魅力（3）：技術力＞ （1）遠洋でとれたマグロを、新鮮なまま日本に運ぶマグロ漁船の『冷凍装置』 （2）食品や薬品など陸上での物流に欠かせない冷蔵倉庫で使われる『冷却装置』：世界初の−70度大型超低温冷蔵倉庫の設計・施工 （3）最新のH3ロケットなどの温度・湿度を徹底管理する『空調装置』などの特殊な空調装置も全てイチから開発しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎/給食手当や独身寮など充実の手当＆福利厚生〜 ■業務内容： 特殊紙の製造および加工にあたるマシンのオペレーター業務をお任せいたします。 紙を延したり加工するための機械の操作、監視、洗浄を主にお任せいたします。 未経験からのご入社の方も多くいらっしゃるため、ご安心ください。 ■本ポジションの魅力点 ・紙は非常に繊細です。製造する紙の種類や気温や、天気によって変化があり、ルーティーン業務になりにくいお仕事です。 ・1日の就業時間が7時間10分となっており、ワークライフバランスを整えやすい環境となります。 ・過去ご入社いただいた方は、サービス業をやられていた方やタクシーの運転手さんなど、非常に幅広くなっております。 難しい作業ではないため、すぐに作業を覚えることが出来ます。 ・独身寮はトイレ・風呂・洗濯機、冷蔵庫、エアコン完備。 駐車場もついています。 ・建材用紙では世界シェア7割を誇るグローバル企業、業績も右肩上がりとなっています。 ■働き方について： ・大型特殊製造機を最近導入したこともあり、 工場内は整理整頓、清掃が行き届いており清潔な環境で就業が可能です。 夏場は空調服の貸し出しも行っています。 ・3交代のお仕事にはなりますが、1日の就業時間は7時間10分と短くなっております。また残業時間も月10時間以内となっており、ワークライフバランスを整えられる環境です。 ■取扱・生産品目： 建材用紙・金属合紙・食品包装用紙・育果紙・加工紙 ■同社の強み・製品の特徴： 同社の『建材用紙』は世界トップクラスのシェアを持ち、 他の多くの製品でも「ニッチ分野のトップシェア」を獲得しています。 なお、トップシェアを獲得するために「いかに生産性を上げ、品質も上げるか」という理念を貫き、そのために、技術力の向上と最先端の設備の導入を実行しています。 また、技術向上のため、社員も、様々な研究開発・商品に向き合い、 結果として柔軟で高い技術・知識が育まれ、ラッピング加工や強度を調整した製品、表面を滑らかに加工した製品など付加価値の高い製品の製造や、 生産の効率化や省力化も図り、多品種小ロット生産を実現しています。 変更の範囲：無

■この求人のポイント： ＼経験者募集／経験を活かして当社の設計担当としてご活躍ください。 ◎年休126日で私生活も充実、残業少なめ◎ ■仕事内容： お客様の仕様に基づいた装置（特注品）の設計、製作、実験、検査をお任せします ■具体的には： ・制御盤、装置の設計 ・製作はほとんどアウトソーシングを利用 ・社内での仮組み立て：仮組み立てをして寸法の誤り、不都合がないか確認 ・バッテリーリサイクルに関する各種実験 ・現場での納品据え付け業務：社用車に部材を積み込み、現場へ出張（運転する機会あり） ■100年企業が誇る確かな技術力： 柴田科学は、「環境計測機器」「汎用科学機器」「理化学ガラス」「プラント・エンジニアリング」の4分野を水平展開できる、業界屈指の技術力を誇ります。この強みを活かし、100年先を見据え、未来への布石となる新規事業にも積極的に挑戦しています。 ■当社について： 1921年創業の当社は、理化学・医療用ガラス器具の製造・販売からスタートし、環境計測機器、大型化学プラント装置、動物実験装置など、幅広い科学機器を開発・提供してきました。100年を超える歴史の中で培われた技術と品質は、ISO9001認証取得にも裏付けられています。私たちは、持続可能な社会の実現に貢献するため、未来を見据え、高品質な製品を提供し続けます。研究開発支援、環境保全、あらゆるニーズにお応えします。 ■今回募集のプラント・エンジニアリング事業について： ガラスや金属を用いた大型蒸留装置、反応装置など研究開発用から生産用までのプラントを設計・施工しています。また医学研究に欠かせない動物実験装置や自然環境・特殊環境に対する耐久試験用装置などを提供しています。 ■ワークライフバランスを重視： 仕事と生活の調和を大切にできる環境です。会社全体の月間平均残業時間は10時間未満、年次有給休暇取得率は70％超、直近1年間の男性育児休業取得率は100％と、プライベートも充実させながら仕事に取り組めます。 またこれらの背景から、当社の平均継続年数は「16年」となっており、長く腰を据えてご活躍いただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事の内容： 国内トップクラスのシェアを誇るYKK APのアルミサッシ（窓）をはじめとした住宅用建材を取り扱っている当社にて、建築現場への資材配送及び部品の取り付け作業をご担当いただきます。 ・配送・現地取り付けは原則2名体制で行います。1.5tトラック（MT車）を運転して頂きます。 ・ご入社後には、アルミサッシ等の取り付け・設置についてしっかりお教えしますのでご安心ください。 ※建物の改変を伴う業務は含みません。 ■当社について： 【富山で創業したYKK APのサッシ（窓）を販売】 ・自社内で特殊な曲げ加工など建物ごとのカスタマイズに強みを持ち、大型物件にも対応できる点で他社と差別化。 ・東京営業所や愛知県でのグループ会社設立など全国にも拠点拡大しています。 ■その他備考・企業からのフリーコメント： 【「アルミ建材」と「窓」のプロフェッショナル】 石崎建材社グループは、1963年創業以来『衣・食・住』の“住”に大きく関わる「窓」を通じて皆様のお役に立てる企業として地域に貢献しています。富山・魚津で創業し、東京営業所や愛知県でのグループ会社設立など、全国へもサービス展開を拡大しています。高品質で安定した製品の供給やきめ細やかなサービスを提供していく為、技術開発力の追求や、お客様のニーズを敏感に察知して、変革し対応していく方針です。これからもアルミサッシの製作・施工・販売を主軸とした“窓のプロ”として、大規模ビルディングから戸建住宅まで幅広い範囲で、建設業の専門業者として、100年企業を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇タダノ社の直営サービス工場である同社にて整備士の募集／退職金制度あり／賞与5.5か月分◇◆ ＝求人のポイント＝ 【未経験歓迎】トラック運転士、エレベーターの保守点検をされていた方も同社に入社して活躍中！もちろん前職自動車整備士の方も多数在籍中です。 【スキルアップ環境】クレーン運転士、高所作業車運転技能講習など資格取得の費用は会社が全額負担、メーカー研修もあり用意されており社員の技術育成に力をいれています。目覚ましいスピードで発展する建設用クレーン・高所作業車の最新技術に対応しており、技術者としてスキルアップが叶います。 【タダノ社の安定性】タダノ社は、国内トップシェアはもちろんのこと世界4大クレーンメーカーの一角を占める車両搭載型クレーンメーカーです。東証プライム市場上場企業のグループならではの福利厚生、長く働ける就業環境も魅力！ ■業務内容： ・建設用クレーンや特殊車両の定期点検・修理などをお任せします。 具体的には…カーゴクレーン、高所作業車、車両積載車、一般トラック、大型クレーン等 ・顧客へのビフォアーサービスもお任せ致します。 （修理しなければならない状態を事前に防ぐ、事前予防方法の確立や納車時の顧客への使用方法説明等） ・顧客からの要望や、ご自身で感じた改善点などを開発側へフィードバックすることを通じて、開発支援にも携わる事も可能です。 ■入社後の流れ： 入社後、数日は座学研修にて企業や安全管理について学びます。現場配属後は教育担当の先輩が就き、一緒に仕事を進めながら作業方法を覚えていきます。実際の整備としては、比較的対応が簡易なカーゴクレーンの定期点検からスタートする予定です。チェックリストの項目どおりに確認を進めていただきます。3〜4ヶ月経つと、一通りの点検作業が1人で行えるよう指導いたします。 ■働く環境： 夏はスポットクーラーやミストファン、冬はジェットヒーターを設置。残業は月10時間程度、基本土日祝休みで自分の時間を大切にできる環境です。 ■キャリアパス： 主任→係長→課長と昇格になりますが、整備経験者であれば数年で主任へ昇格することも可能。業績評価と日常管理項目（取組評価）の二つの評価軸で査定を行っており、頑張り・成果を給与・賞与とポストに反映しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇タダノ社の直営サービス工場である同社にて整備士の募集／退職金制度あり／賞与5.5か月分◇◆ ＝求人のポイント＝ 【未経験歓迎】トラック運転士、エレベーターの保守点検をされていた方も同社に入社して活躍中！もちろん前職自動車整備士の方も多数在籍中です。 【スキルアップ環境】クレーン運転士、高所作業車運転技能講習など資格取得の費用は会社が全額負担、メーカー研修もあり用意されており社員の技術育成に力をいれています。目覚ましいスピードで発展する建設用クレーン・高所作業車の最新技術に対応しており、技術者としてスキルアップが叶います。 【タダノ社の安定性】タダノ社は、国内トップシェアはもちろんのこと世界4大クレーンメーカーの一角を占める車両搭載型クレーンメーカーです。東証プライム市場上場企業のグループならではの福利厚生、長く働ける就業環境も魅力！ ■業務内容： ・建設用クレーンや特殊車両の定期点検・修理などをお任せします。 具体的には…カーゴクレーン、高所作業車、車両積載車、一般トラック、大型クレーン等 ・顧客へのビフォアーサービスもお任せ致します。 （修理しなければならない状態を事前に防ぐ、事前予防方法の確立や納車時の顧客への使用方法説明等） ・顧客からの要望や、ご自身で感じた改善点などを開発側へフィードバックすることを通じて、開発支援にも携わる事も可能です。 ■入社後の流れ： 入社後、数日は座学研修にて企業や安全管理について学びます。現場配属後は教育担当の先輩が就き、一緒に仕事を進めながら作業方法を覚えていきます。実際の整備としては、比較的対応が簡易なカーゴクレーンの定期点検からスタートする予定です。チェックリストの項目どおりに確認を進めていただきます。3〜4ヶ月経つと、一通りの点検作業が1人で行えるよう指導いたします。 ■働く環境： 夏はスポットクーラーやミストファン、冬はジェットヒーターを設置。残業は月10時間程度、基本土日祝休みで自分の時間を大切にできる環境です。 ■キャリアパス： 主任→係長→課長と昇格になりますが、整備経験者であれば数年で主任へ昇格することも可能。業績評価と日常管理項目（取組評価）の二つの評価軸で査定を行っており、頑張り・成果を給与・賞与とポストに反映しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇タダノ社の直営サービス工場である同社にて整備士の募集／退職金制度あり／賞与5.5か月分◇◆ ＝求人のポイント＝ 【未経験歓迎】トラック運転士、エレベーターの保守点検をされていた方も同社に入社して活躍中！もちろん前職自動車整備士の方も多数在籍中です。 【スキルアップ環境】クレーン運転士、高所作業車運転技能講習など資格取得の費用は会社が全額負担、メーカー研修もあり用意されており社員の技術育成に力をいれています。目覚ましいスピードで発展する建設用クレーン・高所作業車の最新技術に対応しており、技術者としてスキルアップが叶います。 【タダノ社の安定性】タダノ社は、国内トップシェアはもちろんのこと世界4大クレーンメーカーの一角を占める車両搭載型クレーンメーカーです。東証プライム市場上場企業のグループならではの福利厚生、長く働ける就業環境も魅力！ ■業務内容： ・建設用クレーンや特殊車両の定期点検・修理などをお任せします。 具体的には…カーゴクレーン、高所作業車、車両積載車、一般トラック、大型クレーン等 ・顧客へのビフォアーサービスもお任せ致します。 （修理しなければならない状態を事前に防ぐ、事前予防方法の確立や納車時の顧客への使用方法説明等） ・顧客からの要望や、ご自身で感じた改善点などを開発側へフィードバックすることを通じて、開発支援にも携わる事も可能です。 ■入社後の流れ： 入社後、数日は座学研修にて企業や安全管理について学びます。現場配属後は教育担当の先輩が就き、一緒に仕事を進めながら作業方法を覚えていきます。実際の整備としては、比較的対応が簡易なカーゴクレーンの定期点検からスタートする予定です。チェックリストの項目どおりに確認を進めていただきます。3〜4ヶ月経つと、一通りの点検作業が1人で行えるよう指導いたします。 ■働く環境： 夏はスポットクーラーやミストファン、冬はジェットヒーターを設置。残業は月10時間程度、基本土日祝休みで自分の時間を大切にできる環境です。 ■キャリアパス： 主任→係長→課長と昇格になりますが、整備経験者であれば数年で主任へ昇格することも可能。業績評価と日常管理項目（取組評価）の二つの評価軸で査定を行っており、頑張り・成果を給与・賞与とポストに反映しています。 変更の範囲：会社の定める業務

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〜日新興業株式会社100％出資／基本土日祝休み／有給休暇・WLB◎〜 最新のロケットにも採用されている技術を持つ、国内の船舶向け冷凍・冷蔵業界でトップクラスのシェアを誇る「日新興業株式会社」に在籍出向いただき、提案営業から納入、施工管理まで一貫してお任せします。 ■具体的な業務内容： ・施工計画に基づき、協力会社と調整し、工事が円滑に進むように現場を管理します。 ・現場では職人さんと連携を取りながら、作業を行って頂きます。 ・その他、各種装置の運転管理／調整、メンテナンスなどもお任せします。 ■業務詳細： 【施工期間】修理であれば即日、新船は2・3ヶ月、大型物件であれば1〜2年の工期となります。 【施工場所】造船所や冷蔵倉庫など、案件によって現場が異なるため、基本的に出張での業務となります。 【出張の範囲】全国出張はほどんどありません。 ■入社後の流れ： ・冷凍理論などの基礎研修やCAD研修を受講しながら、先輩の補助業務を通して、業務全体の流れ・業務知識を覚えます。 ・研修はビジネスマナー、冷凍空調装置の基礎、業務概要、工場実習、専門研修等を2〜3ヵ月かけて行います。その後、配属先で先輩についてOJT研修となります。 ■当社の魅力： （1）安定した業績 日新興業株式会社100%出資で業績も安定。「冷やす」技術では業界でも高い地位を誇ります。 （2）ワークライフバランス◎ ・残業は月平均20時間程度、休日出勤があった場合は代休を取得、または給与で支給します。 ・年間休日128日に加え、有給休暇も取得しやすいので、仕事とプライベートの両方を充実させたい方にオススメです。 ■当社の強み： （1）遠洋でとれたマグロを、新鮮なまま日本に運ぶマグロ漁船の『冷凍装置』 ：漁船を中心とした船舶向けの冷凍・冷蔵装置の市場で圧倒的な支持を得ていることで、国内屈指のシェア率を誇ります。 （2）食品や薬品など陸上での物流に欠かせない冷蔵倉庫で使われる『冷却装置』：世界初の−70度大型超低温冷蔵倉庫の設計・施工に代表されるような冷凍・冷蔵の技術力の高さが強みです。 （3）ロケットに搭載され、宇宙を観測する人工衛星を守るために使われる『空調装置』などの特殊な空調装置も全てイチから開発しています。

◎基本土日祝休みで週末はプライベートを楽しめます！柔軟に有休を取得できます！子育て世代も在籍。平均残業10h/月！ ◎全員未経験からの入社！丁寧に指導します。 ◎住宅手当、家族手当、精勤手当、出張手当など手当充実！ ◎三菱グループや出光興産など大手との取引多数！ 【溶射加工とは？】 溶射とは製品に対し、ブラスト処理（サビを落とす）を施し、溶かした金属を吹き付ける技術で、長期のメンテナンスを不要とする防錆技術で工業的に広く利用されています。 ■業務詳細：【変更の範囲】: 会社の定める業務 主に金属などの鉱物（タンクや鉄柱など）に付加価値を与える金属溶射を行います。 【溶射の流れ】 ブラスト(錆を落とす)→塗装・溶射（金属を吹き付けた後、スプレーで塗料を吹き付け）→検査（外観・厚さの測定）→出荷 ■入社後の流れ： 現場社員のOJTを予定しております。先輩社員も未経験の方がほとんどです。まずはブラスト（錆を落とす）をお任せします。日々の業務をこなしながら国家資格である溶射技能士の資格を取得頂きます。資格取得の費用は当社が負担いたします。 ■働き方について： ・案件によっては休日での業務が発生する場合がございますが、代休をしっかり取得できる環境です。 ■組織構成： 溶射工は15名程度在籍しております。（30代〜50代） 元トラックドライバー等、未経験の方も多数活躍しています！ ■資格取得について： 溶射技能士の資格の他、フォークリフト運転技能講習、床上操作式クレーン運転技能講習、ガス溶接技能講習、有機溶剤作業主任者技能講習など業務に必要な資格が取得できます。 ■会社の特徴 当社は、創業60年の金属溶射加工業であり、(株)日本製鋼所、三菱重工コンプレッサ(株)、三菱パワー（株）等を主取引先に持っております。工場の配管メンテナンスでの特殊溶射や、発電所関連の部品の溶射加工の技術に秀でており、大型構造に対する溶射加工や熟練したノウハウによる溶射機の自動化設定による一定した品質生産が強みです。受注状況も上向く中、新たな設備導入に対する幅広いニーズに応えるため、増員を考えております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎、正社員採用、土日休み、転勤なし／フォロー◎、会社負担で専門資格も取得／道路舗装業界大手「NIPPO」100％子会社で安定性◎／日本の交通インフラを支える「アスファルト合材」などの製造や、がれき類の中間処分業務／地元企業で経験、資格、安定収入を手に入れる〜 ■業務内容： 合材製造業務に関する全般をご担当いただきます。 ＜具体的には・・・＞ ご注文を頂いてから、材料の手配／製造開始時間の決定／配達トラックの依頼などを行い、納品までのスケジュールを作成、段取りを行います。業務はおおよそ4人一組で行います。 その後、納品当日の朝に機械の運転を開始し、段取り通り進めていきます。 業務の割合としては、機械操作5割、材料手配などの事務業務5割となります。 ■働く環境について： ・ロッカー貸与や制服支給あり ・休憩室完備 ・空調設備完備 　Lオフィス（操作室）での機械操作や工場内での重機運転などがありますが、どちらも空調設備が整っています。 ■入社後の流れ： ・資格のない方は、入社後、当社の費用負担にて「大型特殊免許」「車両系建設機械」などの資格を取得します。 ・先輩社員のそばにつき、受注段取り等出荷までの流れを理解しながら、慣れてきたら操作盤に触れていきます。 ・顧客名を覚えてきたら窓口や電話対応も経験して頂きます。 ・業務の合間に必要な資格を取得、プラント操作以外の設備維持管理も行います。 ■組織構成： ＜本社・坂出工場＞ ・男女構成／4：２ ・平均年齢、年齢層／50歳※30代後半〜50代後半 ■当社について： 《1》安定経営 道路舗装事業の大手企業として業界知名度の高い株式会社ＮＩＰＰＯの100％出資子会社として、安定した事業を展開しております。 また、香川県内に2拠点の工場を持つ希少な企業であり、多くのクライアント様からご依頼をいただいています。 《2》社会貢献性の高い事業 当社では、アスファルト混合物や再生路盤材等の舗装材料を製造及び販売しており、中でも”水はけの良いもの”、”耐久性の高いもの”など、多様な道路資材を作っています。 シェア率も高いため、もしかすると今日あなたが歩いたその道も、当社製の道路かもしれません。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎、正社員採用、土日休み、転勤なし／フォロー◎、会社負担で専門資格も取得／道路舗装業界大手「NIPPO」100％子会社で安定性◎／日本の交通インフラを支える「アスファルト合材」などの製造や、がれき類の中間処分業務／地元企業で経験、資格、安定収入を手に入れる〜 ■業務内容： 合材製造業務に関する全般をご担当いただきます。 ＜具体的には・・・＞ ご注文を頂いてから、材料の手配／製造開始時間の決定／配達トラックの依頼などを行い、納品までのスケジュールを作成、段取りを行います。業務はおおよそ4人一組で行います。 その後、納品当日の朝に機械の運転を開始し、段取り通り進めていきます。 業務の割合としては、機械操作5割、材料手配などの事務業務5割となります。 ■働く環境について： ・ロッカー貸与や制服支給あり ・休憩室完備 ・空調設備完備 　Lオフィス（操作室）での機械操作や工場内での重機運転などがありますが、どちらも空調設備が整っています。 ■入社後の流れ： ・資格のない方は、入社後、当社の費用負担にて「大型特殊免許」「車両系建設機械」などの資格を取得します。 ・先輩社員のそばにつき、受注段取り等出荷までの流れを理解しながら、慣れてきたら操作盤に触れていきます。 ・顧客名を覚えてきたら窓口や電話対応も経験して頂きます。 ・業務の合間に必要な資格を取得、プラント操作以外の設備維持管理も行います。 ■組織構成： ＜高松工場＞ ・男女構成／３：１ ・平均年齢、年齢層／47歳（30代後半〜60代前半） ■当社について： 《1》安定経営 道路舗装事業の大手企業として業界知名度の高い株式会社ＮＩＰＰＯの100％出資子会社として、安定した事業を展開しております。 また、香川県内に2拠点の工場を持つ希少な企業であり、多くのクライアント様からご依頼をいただいています。 《2》社会貢献性の高い事業 当社では、アスファルト混合物や再生路盤材等の舗装材料を製造及び販売しており、中でも”水はけの良いもの”、”耐久性の高いもの”など、多様な道路資材を作っています。 シェア率も高いため、もしかすると今日あなたが歩いたその道も、当社製の道路かもしれません。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日新興業株式会社100％出資／基本土日祝休み／有給休暇・WLB◎〜 最新のロケットにも採用されている技術を持つ、国内の船舶向け冷凍・冷蔵業界でトップクラスのシェアを誇る「日新興業株式会社」に在籍出向いただき、提案営業から納入、施工管理まで一貫してお任せします。 ■具体的な業務内容： ・施工計画に基づき、協力会社と調整し、工事が円滑に進むように現場を管理します。 ・現場では職人さんと連携を取りながら、作業を行って頂きます。 ・その他、各種装置の運転管理／調整、メンテナンスなどもお任せします。 ■業務詳細： 【施工期間】修理であれば即日、新船は2・3ヶ月、大型物件であれば1〜2年の工期となります。 【施工場所】造船所や冷蔵倉庫など、案件によって現場が異なるため、基本的に出張での業務となります。 【出張の範囲】西日本エリアを担当：全国出張はほとんどありません。 ■入社後の流れ： ・冷凍理論などの基礎研修やCAD研修を受講しながら、先輩の補助業務を通して、業務全体の流れ・業務知識を覚えます。 ・研修はビジネスマナー、冷凍空調装置の基礎、業務概要、工場実習、専門研修等を2〜3ヵ月かけて行います。その後、配属先で先輩についてOJT研修となります。 ■当社の魅力： （1）安定した業績 日新興業株式会社100%出資で業績も安定。「冷やす」技術では業界でも高い地位を誇ります。 （2）ワークライフバランス◎ ・残業は月平均20時間程度、休日出勤があった場合は代休を取得、または給与で支給します。 ・年間休日128日に加え、有給休暇も取得しやすいので、仕事とプライベートの両方を充実させたい方にオススメです。 ■当社の強み： （1）遠洋でとれたマグロを、新鮮なまま日本に運ぶマグロ漁船の『冷凍装置』 ：漁船を中心とした船舶向けの冷凍・冷蔵装置の市場で圧倒的な支持を得ていることで、国内屈指のシェア率を誇ります。 （2）食品や薬品など陸上での物流に欠かせない冷蔵倉庫で使われる『冷却装置』：世界初の−70度大型超低温冷蔵倉庫の設計・施工に代表されるような冷凍・冷蔵の技術力の高さが強みです。 （3）ロケットに搭載され、宇宙を観測する人工衛星を守るために使われる『空調装置』などの特殊な空調装置も全てイチから開発しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日新興業株式会社100％出資／基本土日祝休み／有給休暇・WLB◎〜 最新のロケットにも採用されている技術を持つ、国内の船舶向け冷凍・冷蔵業界でトップクラスのシェアを誇る「日新興業株式会社」に在籍出向いただき、提案営業から納入、施工管理まで一貫してお任せします。 ■具体的な業務内容： ・施工計画に基づき、協力会社と調整し、工事が円滑に進むように現場を管理します。 ・現場では職人さんと連携を取りながら、作業を行って頂きます。 ・その他、各種装置の運転管理／調整、メンテナンスなどもお任せします。 ■業務詳細： 【施工期間】修理であれば即日、新船は2・3ヶ月、大型物件であれば1〜2年の工期となります。 【施工場所】造船所や冷蔵倉庫など、案件によって現場が異なるため、基本的に出張での業務となります。 【出張の範囲】全国出張はほどんどありません。 ■入社後の流れ： 冷凍理論などの基礎研修やCAD研修を受講しながら、先輩の補助業務を通して、業務全体の流れ・業務知識を覚えます。 ■当社の魅力： （1）安定した業績 日新興業株式会社100%出資で業績も安定。「冷やす」技術では業界でも高い地位を誇ります。 （2）ワークライフバランス◎ ・残業は月平均20時間程度、休日出勤があった場合は代休を取得、または給与で支給します。 ・年間休日128日に加え、有給休暇も取得しやすいので、仕事とプライベートの両方を充実させたい方にオススメです。 ■当社の強み： （1）遠洋でとれたマグロを、新鮮なまま日本に運ぶマグロ漁船の『冷凍装置』 ：漁船を中心とした船舶向けの冷凍・冷蔵装置の市場で圧倒的な支持を得ていることで、国内屈指のシェア率を誇ります。 （2）食品や薬品など陸上での物流に欠かせない冷蔵倉庫で使われる『冷却装置』：世界初の−70度大型超低温冷蔵倉庫の設計・施工に代表されるような冷凍・冷蔵の技術力の高さが強みです。 （3）ロケットに搭載され、宇宙を観測する人工衛星を守るために使われる『空調装置』などの特殊な空調装置も全てイチから開発しています。 ・これらの冷凍・空調装置を強みとし、全設備・全製品は最初から用途が限定されているので、オーダーメイドで開発しております。そして、知識とアイデアを駆使して、毎回、新たな設備・製品を創出しています。

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〜日新興業株式会社100％出資／基本土日祝休み／有給休暇・WLB◎〜 最新のロケットにも採用されている技術を持つ、国内の船舶向け冷凍・冷蔵業界でトップクラスのシェアを誇る「日新興業株式会社」に在籍出向いただき、提案営業から納入、施工管理まで一貫してお任せします。 ■具体的な業務内容： ・施工計画に基づき、協力会社と調整し、工事が円滑に進むように現場を管理します。 ・現場では職人さんと連携を取りながら、作業を行って頂きます。 ・その他、各種装置の運転管理／調整、メンテナンスなどもお任せします。 ■業務詳細： 【施工期間】修理であれば即日、新船は2・3ヶ月、大型物件であれば1〜2年の工期となります。 【施工場所】造船所や冷蔵倉庫など、案件によって現場が異なるため、基本的に出張での業務となります。 【出張の範囲】全国出張はほどんどありません。 ■入社後の流れ： 冷凍理論などの基礎研修やCAD研修を受講しながら、先輩の補助業務を通して、業務全体の流れ・業務知識を覚えます。 ■当社の魅力： （1）安定した業績 日新興業株式会社100%出資で業績も安定。「冷やす」技術では業界でも高い地位を誇ります。 （2）ワークライフバランス◎ ・残業は月平均20時間程度、休日出勤があった場合は代休を取得、または給与で支給します。 ・年間休日128日に加え、有給休暇も取得しやすいので、仕事とプライベートの両方を充実させたい方にオススメです。 ■当社の強み： （1）遠洋でとれたマグロを、新鮮なまま日本に運ぶマグロ漁船の『冷凍装置』 ：漁船を中心とした船舶向けの冷凍・冷蔵装置の市場で圧倒的な支持を得ていることで、国内屈指のシェア率を誇ります。 （2）食品や薬品など陸上での物流に欠かせない冷蔵倉庫で使われる『冷却装置』：世界初の−70度大型超低温冷蔵倉庫の設計・施工に代表されるような冷凍・冷蔵の技術力の高さが強みです。 （3）ロケットに搭載され、宇宙を観測する人工衛星を守るために使われる『空調装置』などの特殊な空調装置も全てイチから開発しています。 ・これらの冷凍・空調装置を強みとし、全設備・全製品は最初から用途が限定されているので、オーダーメイドで開発しております。そして、知識とアイデアを駆使して、毎回、新たな設備・製品を創出しています。