【国内除雪機シェア60％◎/インフラ支える大型特殊車両の制御ソフト開発◎/自動運転技術の研究・評価も担当◎/年休123日・土日祝休み◎/転勤なし◎】 ■職務内容：ロータリ除雪車や凍結防止剤散布車、軌道モータカー、重量物運搬車といった社会インフラに不可欠な大型特殊車両の制御ソフトウエア及び制御用マイコン基板の開発・評価を行っている当社にて、C言語による車両制御プログラムの設計・改修、制御用マイコン基板の設計・開発・評価、自動運転技術の研究開発や新規制御技術の実証実験、現場でのユーザー評価から市場導入まで一連の業務に携わっていただきます。 ■職務詳細： ・C言語を用いた車両制御ソフトウエアの開発、新規・既存プログラムの解析・改修 ・制御用マイコン基板の設計、開発、性能評価 ・自動運転や新規制御技術の研究開発、試験機の実機評価 ・製品企画段階からの仕様決定、システム開発、車両評価・試験、テストコースでの実機検証 ・市場要望を踏まえた新技術、省力化・自動化・環境対策技術の開発推進 ■扱うサービス：ロータリ除雪車、凍結防止剤散布車、軌道モータカー、重量物運搬車等の制御システムを手掛けます。 ■業務の魅力：開発初期から市場投入まで全工程に携われ、現場での実機評価を通じて社会インフラへの貢献を実感できます。 ■教育体制：入社時研修や階層別・職種別・ステップアップ研修、海外研修等、充実した育成制度を用意しています。 ■組織構成：技術総括部制御技術部に14名が在籍し、専門性を活かしたチーム体制で業務を推進しています。 ■就業環境： ◎完全週休2日制・年間休日123日、福利厚生（寮・社宅、保養施設、時短勤務など）が整っています。 ◎転勤も無く、福利厚生や研修制度も充実しており、長期的なキャリア形成が可能です。 ■キャリアパス：開発エンジニアとして専門性を高め、将来的にはリーダーやマネジメント職へのキャリアアップも可能です。 ■企業の特徴/魅力：国内除雪機シェア60％、安定した経営基盤と社会貢献性の高い事業展開が当社の強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／教育体制◎／週休2日制の土日休み／県外出張あり〜 ＼こんな方にピッタリです！／ ・安定企業で長く働きたい方 ・安全運転を何より大事にできる方 ・長期就業可能！ ■業務内容： 東北最大級のクレーン会社である当社にて、トレーラーの運転手をお任せします。 入社後すぐは、大型クレーンの搬入組み立てなどの作業全般をお任せします。 ・輸送先は地元エリアが中心で、長距離運行の出張があります。※出張手当あり ・SCANIA（スカニア）、VOLVO（ボルボ）などの海外トレーラーを保有 ・経験によって風力発電のブレードやタワーなどの長大超重量物をトレーラーにて運搬 ■組織構成 トレーラー運転手：20名程、クレーン運転手：40名程 ■教育制度： ・未経験からの入社からでも、丁寧に教育をしてからの作業となりますので、ご安心ください。 ※ゆくゆくは、会社負担で大型免許を取得していただきます。 ■当社の特徴： ・2025年に設立58周年を迎える歴史の長い企業です。長年蓄積した技術力・ノウハウが評価され、県内取引先はもちろんのこと、東北圏外の案件受注も増加傾向にあります。 ・多様化するニーズに応えるべく、用途別に計45台のクレーン、43台のトレーラ、27台のヘッド・大型トラックなどを保有しています。 ・当社所有の特殊機材だけでなく、令和７年４月に業務提携を行った宇徳が所有する「スーパーキャリア」などの特殊車輛・機材を活用し、施工環境に即した最適な輸送・据付を実施します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜機内食を飛行機に乗せるお仕事／未経験から航空業界へ！／空の旅を支える／幅広いキャリア／大型免許の取得支援あり◎／朝日新聞社グループ企業で安定基盤〜 ■業務内容： 伊丹（大阪国際）空港に発着するJAL・ANA等の飛行機へ、特殊車両を運転して機内食や備品などを搭載して頂きます。 ◎意欲重視の採用です◎ ≪具体的には…≫ ■機内食やドリンク、紙コップなどの機内サービス用品を準備 ■自社工場から航空機のハザードエリアまで積載物を特殊車両で搬送(移動は5分ほど) ■飛行機到着後、積載物を新しいものと入替 　(※10分ほどで完了させる、正確性が求められる業務) 〇業務の特徴：2人一組で業務を行います。 〇担当数：一人当たり、一日に10〜15件のフライトを担当 〇特殊車両：フードローダー車とは？ 機内食を積み込むための、冷蔵車とリフト車のハイブリッド車です。 ■組織構成： 現在約50名ほどのスタッフが在籍。年齢も20代から40代まで様々です。 未経験の入社者も多数！ ■キャリアステップ 〇スペシャリスト： 現場作業者 ⇒現場責任者（大型自動車運転者） ⇒コントローラー（飛行機の離発着を確認、搬送および搭載の指示） ⇒役職者・管理監督者（航空会社との交渉） ○ゼネラリスト： 入社後最短3年でキャリアアップの選択肢が増えます。 販売職から調理職、各事業所の事務職など様々な業種にて新たな経験や知識を積んでいただき、コア人材を目指していただきます。 ＊本ポジションはスペシャリスト人材となります。 ■本ポジションの魅力： ☆有意義な時間の使い方ができる！ シフトによっては出勤が昼過ぎの場合もあるため、他職ではなかなかできないような有意義な時間の使い方も可能。 ☆資格取得もサポート！ 特殊車両の運転には大型自動車運転免許が必要です。収入・キャリアアップにつながるため取得をお勧めしています(取得費用の貸付制度あり)。 ☆有給も積極推進！ 1人1ヶ月に1回取得を推奨しています。業務は次の日に持ち越さないため、安心して有給取得が可能です。 ■研修について： 約3ヶ月間ほど研修期間があります。OJTで先輩社員に同行し、その後現場配属となる予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／教育体制◎／完全週休2日制の土日休み／県外出張あり〜 ＼こんな方にピッタリです！／ ・安定企業で長く働きたい方 ・安全運転を何より大事にできる方 ・地元で腰を据えて働きたい方 ■業務内容： 東北最大級のクレーン会社である当社にて、トレーラーの運転手をお任せします。 入社後すぐは、大型クレーンの搬入組み立てなどの作業全般をお任せします。 ・輸送先は地元エリアが中心で、長距離運行の出張があります。※出張手当あり ・SCANIA（スカニア）、VOLVO（ボルボ）などの海外トレーラーを保有 ・経験によって風力発電のブレードやタワーなどの長大超重量物をトレーラーにて運搬 ■組織構成 トレーラー運転手：20名程、クレーン運転手：40名程 ■教育制度： ・未経験からの入社からでも、丁寧に教育をしてからの作業となりますので、ご安心ください。 ※ゆくゆくは、会社負担で大型免許を取得していただきます。 ■当社の特徴： ・2025年に設立58周年を迎える歴史の長い企業です。長年蓄積した技術力・ノウハウが評価され、県内取引先はもちろんのこと、東北圏外の案件受注も増加傾向にあります。 ・多様化するニーズに応えるべく、用途別に計45台のクレーン、43台のトレーラ、27台のヘッド・大型トラックなどを保有しています。 ・当社所有の特殊機材だけでなく、令和７年４月に業務提携を行った宇徳が所有する「スーパーキャリア」などの特殊車輛・機材を活用し、施工環境に即した最適な輸送・据付を実施します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜普通自動車免許があれば未経験でもOK／黒字無借金経営の安定した経営基盤／JFEスチール・日本製鉄・神戸製鋼所と取引有〜 ■業務内容 大型特殊車両であるバキューム車の運転、吸引作業の指揮をお任せします。 2~3名が1チームになり業務を行うため、チームワークが必要になるお仕事となります。 <バキューム車とは> 工場では日々の生産活動によって細かい塵が集まる場所が複数あり、当社のバキューム車が清掃作業にあたっています。 ※操作には大型自動車免許が必要となりますが資格取得支援制度があり、取得者には毎月資格手当（月45000円）の支給があります。 <入社後の流れ> 入社後1週間程座学を受けていただき、その後はOJTとして、先輩社員と一緒に動いて仕事を覚えていただきます。大型免許は入社後に取得いただきます。 ■業務詳細 ・加古川市の関西熱化学株式会社加古川工場内におけるお客様先での勤務となります。転勤・出張はございません。 ・作業は大型バキューム車の運転手兼吸引機能の操作者1名（オペレーター）と、実際の吸引口を操作する作業員2〜3名が1チームとなって行います。 ■ポジションの魅力 ◇転勤・出張無し ◇残業は月15h程度（残業代全額支給） ・お客様先にて働き方改革を行っているため、無理なペースで働くことなく、ほぼ定時で仕事を終えることが可能です。 ◇福利厚生充実 ・役職手当（5,000円〜10,000円）、家族手当など福利厚生も充実しております。 ◇高い安定性と堅実な経営基盤 ・1954年の創業以来、赤字決算がございません。 ■組織構成： 配属部署には約14人が在籍しており、本業務は4名程で対応しております。部署には20代〜60代まで幅広い年齢層の社員が活躍しておりますが、本ポジションでは40〜50代の方が活躍されております。 ■同社の魅力： （1）高い技術力…創業以来培ってきた技術で多くの大手製鉄会社を、日本の基幹産業を支えてきた実績があります。 （2）大手企業との取引…取引先は大手製鉄会社が多く、携わった工事がニュースになるなど味わえる達成感も大きいです。 （3）技術修得から育てる教育環境…OJTによる業務指導はもちろん、資格の取得も全額会社負担で支援するなど成長できる環境を整えております。

〜大型車や消防車、除雪車等の特殊車両の整備を得意とする当社にて整備士を募集／幅広い世代の方が活躍◎／賞与4か月分支給実績あり〜 ■業務内容： 大型車両を主に中型、普通、特殊車両の車検、修理の対応を行っている当社にて、自動車整備士として業務をご担当いただきます。運転者が安心・安全に車を運転できるよう、専門スキルを活かして車の点検や整備、修理を行っていただきます。当社は大型車両の点検頻度が高いため、十分な経験を積んでいただくことができます。 ■業務詳細： ◇点検業務：ハンドル操作やブレーキの利き、ベルトやオイルの劣化等をチェックし、必要に応じて問題箇所の修理、部品交換を行う ◇分解整備：交通事故で損傷があった車両や車検などの為、自動車から様々なパーツを取り外し、必要に応じて問題箇所の修理、部品交換を行う ◇お客様の車両の引き取り：大型車両の場合、運転免許があれば一人で。普通免許ならスタッフの送迎 ◇車両足回りの洗車：高圧洗浄機を使用 ◇車両の部品分解の補助：先輩に付いて学習 ◇車両診断の学習（点検ハンマー／目視による診断）、車両修理の補助（部品交換／ベアリングの洗浄／各種オイル交換等）：先輩に付いて作業 ◇サビ止め塗装：先輩から作業を学習 ■当社について： ◇1954年創業。大型車両を主に中型、普通、特殊車両の車検、修理の対応をしています。岡山県北・新見エリアに先駆けた民間車検場として開業して以来、地元はもちろんのこと、高梁市や広島県東城町など近隣の事業者様から信頼いただき60年以上、安定した経営を行っています。新見市の産業の発展とともに成長しております。 ◇「対話を重視」を経営重視としています。当社は“社内コミュニケーション”を大切にしています。社員一人ひとりと業務目標や意見交換を積極的に行い、一緒に考え、寄り添っています。社内コミュニケーションが円滑に行われれば、社員の成果や自信となり業績につながっていると考えております。 ◇安心して資格を取得できる職場づくりと、持続して人材を確保する取り組みに注力します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜★未経験歓迎★クレーンオペレーター/将来的には運転士へキャリアアップ可能！業績拡大中/教育制度・資格取得◎/土日休〜 〜未経験から巨大輸送のプロへ！〜 —電車や飛行機、巨大な風車の羽—普通は見られない“超大型のモノ”の運搬・特殊トレーラーを運転する仕事です。再生可能エネルギーの要となる風車部品や、日本の交通を支える鉄道車両など、“日本の未来を運ぶ”スケールの大きな仕事を当社で始めませんか。 ■職務概要： ・風車部品、鉄道車両、プラント機材など、超大重量物や特殊輸送品の運搬業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・まずは10トン車から乗務を始め、徐々に大型トレーラーの誘導、舵取り、トレーラー操作を習得していきます。 ・将来的にはトレーラー運転士としてご活躍頂くことを期待しています！ ■ご入社後お任せする業務： ・未経験の方もイチから指導！当社は新卒採用も行っており、研修から現場デビューした社員が多数いますのでご安心ください。 ・現場研修からトレーラー操作研修など習熟度に合わせて指導を行います。 ・先輩たちがしっかりとサポートしますので仕事を通じて一緒に学びながら成長していきましょう！ ■資格取得の補助やフォロー詳細について： ・資格取得のため、教材の補助やe-ラーニングも無料で受けて頂けます。 ・実際に資格を取得出来たら資格手当もつきます。 ■未経験から入社された方の例 ・4t車の宅配業者から特殊トレーラーの運転士に挑戦！ ・とび職からクレーンオペレーターの修行中！ ■働き方： ・部署間に垣根がなくフラットな職場で、社員同士の仲が良く、気軽に質問や相談がしやすい雰囲気です◎ ・当社は20代〜30代が中心に活躍中で、平均年齢は30代！ 体を動かすことが好きな方は、年齢・社歴に関係なく挑戦できる環境です！ ■今後の事業： ・クリーンエネルギー事業(風力発電)や特殊重量物運送事業を通じて、お客様にコミットしてきた当社。右肩上がりの成長を続けており、独自性の高いビジネスモデルを構築してきました。 ・当社の現在の注力事業は「風力発電」事業(風車工事)です。国連サミットで採択されたSDGs(持続可能な開発目標)に加盟しており、日本の再生可能エネルギーを普及させたいと強く思っています。 変更の範囲：会社の定める業務

大型トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発と公道実証実験におけるテストドライバーをお任せします。 ■業務内容： ◎研究開発を進めるため、また実際の運送業としての荷役輸送の試験を行うため車両を運転し、自動運転での走行試験や手動運転でのデータ収集を行っていただきながら、幹線の長距離輸送オペレーションを担当いただきます。 ◎試験走行結果についてレポートにまとめ、改善すべき点などを開発チームやオペレーションチームにフィードバックすることも期待されます。 ◎車両の日常点検やメンテナンスについても担当いただきます。規模が増えるにつれて外部パートナーを含む他のテストドライバーの管理も行います。?一部荷役作業が発生する場合があります。 ■応募歓迎条件：「応募条件」欄に記載の必須条件に加え、以下に当てはまる方の応募を歓迎します ・乗用車または大型車両開発でのテストドライバー経験 ・けん引免許 ・各種業務マニュアルやルール等の資料作成の経験 ・テストコース／特殊環境施設等でのテストドライバー実務経験 ・運行管理者資格 ・安全管理者資格 ・整備士経験（2級ディーゼル整備士免許以上） ・自動二輪車免許・大型自動二輪車免許 取得者 ・官能評価・定量評価等の実務経験 ・運送事業者における管理者、チームリーダーの経験 ■当社について： 当社は自動運転技術を活用した物流サービスを提供することにより、2024年問題を始めとする物流危機という社会課題の解決に寄与し、物流インフラの維持・向上に貢献することを目指しております。 運送・OEM・ロボティクス・Tech・インフラ・不動産・商社等、様々なバックグラウンドを持つ多様な方々が在籍しています。 共通することは、「Purpose:紡ぎ、繋げ、未来へ継ぐ」「Mission: Transforming Transportation」「Vision:自動運転技術を活用し日本の物流を共に支える」を強く心に刻み、実証実験(POC)で終わらず社会実装迄、「本気」でやり抜こうと考え、情熱を持って瞬間に人事を尽くし続けていることです。 個人・企業・業種問わず、「本気」の方々との今後の出会い、楽しみにしております。

◇◆ほとんどの社員が未経験から活躍中！／既存顧客メイン／マイカー通勤可◆◇ 大型トラックや特殊車両の販売・リース・整備を一貫して行う当社にて、既存顧客である法人への提案営業をお任せします！ ■具体的な業務内容： ◇HPからの問い合わせ対応や既存顧客へのアプローチ ◇車両レンタルの貸出し準備および管理作業 ◇既存顧客からの紹介先への対応 ◇専用システムを使用した見積書の作成 ◇車両の納車やナンバー交換に伴う運転業務 ※HP経由や既存客への対応が9割で、飛び込み営業は一切ありません※ ■案件・商材の説明 取り扱うのは物流や建設現場で欠かせない大型・中型トラックや特殊車両です。 ・クレーン車やダンプなど、専門性の高い車両を幅広く網羅 ・自社で整備工場を持つため、質の高い中古車を提供可能 ・メーカー各社との強固なネットワークにより多様なニーズに対応 インフラを支える商材のため需要が途切れることがなく、景気に左右されないのが特徴です◎ ■業務イメージ 入社後はまず内勤業務からスタートし、商品知識を深めていただきます。 ・午前：HP等からの電話問い合わせ対応、見積書の作成 ・午後：車両の清掃や貸出し準備、顧客への納車 ベテラン社員によるOJTで、一歩ずつ着実に業務の幅を広げていけます。 ■魅力・やりがい ・年間休日125日で土日祝はしっかり休める環境 ・残業は月20時間程度と少なく、プライベートも充実 ・大型免許取得などの資格取得支援があり、手に職がつく ・お客様の事業を支えるパートナーとして、深い信頼関係を築ける ■当社について： 創業55年以上、大型トラックや特殊車両の販売・リース・整備を一貫して手がける当社は、全国の運送・建設・インフラ企業から長年選ばれ続けてきた安定企業です。多拠点展開とメーカー各社との強固なネットワークにより、景気に左右されにくい事業基盤を確立。資格取得支援や働きやすい環境も整っており、安心して長くキャリアを築ける会社です。 変更の範囲：無

【自動車業界経験者歓迎！/完全反響型の車の販売・リース営業/大型・中型トラック・特殊車両専門】 新車および中古車の販売・買取、車両レンタル・リース業務、民間車検整備を行う総合自動車サービス企業である同社にて営業担当者を募集します。 ■業務概要： 当社は、新車および中古車の販売、買取、車両レンタル・リース業務を行う中で、営業職を募集します。 主にHPからの問い合わせ対応や既存顧客へのルート営業を行っていただきます。 ■職務詳細： ・中古車メインでの車両販売、リース、レンタル、車検整備（一般修理、板金塗装、ボディ架装等）の営業 ・車両レンタルの貸出し準備作業 ・建設会社や運送会社などの既存顧客へのアプローチ ・HPからの問い合わせ対応や既存顧客からの紹介先への対応 ・見積書の作成（専用システム導入済み） ・車両の納車やナンバー交換のための運転（大型免許取得必須） ※取扱い車両は大型・中型トラックおよび特殊車両になります ※新規営業は問い合わせや顧客紹介のみとなるため、飛び込みなどの新規開拓活動はありません ■入社後の流れ： 入社後は、先輩社員によるOJTを通じて業務を学んでいただきます。 徐々に、新規問い合わせ対応や既存顧客への営業活動を担当していきます。 また、将来的には納車などの業務で大型免許を取得していただきますが、資格取得費用などは会社で負担しています。 ■組織構成： 当社は、トラックや特殊車両の販売・リース・レンタル部門、輸送部門、整備部門で構成されています。 営業（販売部門）は50代社員1名で構成されているため、大きな裁量を持ちながら働くことができます。 ■魅力 ・拠点が全国にあるため、全国から幅広くニーズをいただいており、業績が安定しています！ ・未経験からスタートしたスタッフも多く、業界についての知識がなくとも和気あいあいとした雰囲気の中で働くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【安定性抜群／定着率の高さが自慢／年休124日／福利厚生充実／教育制度も充実】 世界3強ガラスメーカーの1社である当社において、下記業務をお任せします。 ■職務内容： ・能登川事業場内のユーティリティー供給とその設備の運転管理、小修理計画手配、小工事の管理 ・24時間365日稼働の設備管理業務 ■業務詳細： ◇用水循環設備（工業用水循環）のプラント管理、送水・回収設備の機器点検 ◇都市ガス供給、酸素発生装置、窒素ガスの供給管理に伴う機器点検 ◇高圧空気設備の運転管理と機器点検 ◇ボイラー設備の運転管理と法定点検 ◇大型空調設備の運転管理及び付帯設備の運転停止操作 ◇機械機器及びユーティリティー供給配管・設備の小修理と工事管理 ◇工場営繕設備の維持管理、荷役装置等の故障時における初期対応 ■働き方について： 交替勤務…朝勤6:55〜15:10（休憩60分）／后勤14:55〜22:40（休憩45分）／夜勤22:25〜7:10（休憩60分）／公休日 朝勤2回、后勤2回、夜勤2回、休み2日のサイクルとなります。 こちらの求人は、4組3交替制での勤務を基本としています。 ※朝勤・后勤・夜勤・公休日　各2日の8日1サイクル ■当社の魅力： ◇安定性抜群の世界で指折りの特殊ガラスメーカー 多品種のガラス材質とガラス溶融技術、幅広いガラス成形技術を活用して製品の差別化を行い、多くの事業で高いマーケットシェアを築いております。 特殊ガラス分野においてトップクラスシェアの製品や、他社では類を見ない製品を多数有しており、生産設備を自社開発していることから生産の内製率が高いことも特徴の一つです。 ◇社員の成長を後押しする研修制度： 従業員の一人ひとりが高い目標にチャレンジし、自己実現できるよう、ポジションごとの教育研修制度を整えています。 変更の範囲：本文参照

◆土日休み×東北トップクラスの実績×スーパーキャリアも使える環境／大型クレーンの仕事で成長できる◆ ＼東北で長く続く会社で、クレーンの仕事をしっかり学べる環境です／ ・当社はもうすぐ設立58年を迎える会社で、長いあいだ積み重ねてきた技術がたくさんあります。県内だけでなく、東北の外からも仕事をお願いされることが増えています。 ・クレーンは45台、トレーラは43台、大型トラックは27台と、いろいろな車両をそろえています。仕事の内容に合わせて、ぴったりの車両を使えるのが強みです。 ・さらに、令和7年4月に宇徳と業務提携をしたことで、当社にない「スーパーキャリア」などの特別な車両も使えるようになりました。大きな物を運んだり、むずかしい作業をしたりする時に、とても役に立ちます。 ・土日休みで、生活のリズムも整えやすい環境です。家族との時間も大切にしながら働けます。 ■業務内容： ◇物流の分野に関して始業前・始業後の点検を含めた各種クレーンの運転を担当します。 ◇当社は総合物流事業を展開する「株式会社宇徳」と資本業務提携を行い、当社が所有していない「スーパーキャリア」などの特殊車両、機材を利用することが可能です。 ＜具体的には＞ ・ラフタークレーン ・クローラークレーン ・オールテレーンクレーンなど 取引先が全国各地になりますので、出張が発生します。 ■当社の特徴： ◇2025年に設立58周年を迎える歴史の長い企業です。長年蓄積した技術力・ノウハウが評価され、県内取引先はもちろんのこと、東北圏外の案件受注も増加傾向にあります。 ◇多様化するニーズに応えるべく、用途別に計45台のクレーン、43台のトレーラ、27台のヘッド・大型トラックなどを保有しています。 ◇当社所有の特殊機材だけでなく、令和７年４月に業務提携を行った宇徳が所有する「スーパーキャリア」などの特殊車両・機材を活用し、施工環境に即した最適な輸送・据付を実施します。 変更の範囲：会社の定める業務

◆土日休み×東北トップクラスの実績×スーパーキャリアも使える環境／大型クレーンの仕事で成長できる◆ ＼東北で長く続く会社で、クレーンの仕事をしっかり学べる環境です／ ・当社はもうすぐ設立58年を迎える会社で、長いあいだ積み重ねてきた技術がたくさんあります。県内だけでなく、東北の外からも仕事をお願いされることが増えています。 ・クレーンは45台、トレーラは43台、大型トラックは27台と、いろいろな車両をそろえています。仕事の内容に合わせて、ぴったりの車両を使えるのが強みです。 ・さらに、令和7年4月に宇徳と業務提携をしたことで、当社にない「スーパーキャリア」などの特別な車両も使えるようになりました。大きな物を運んだり、むずかしい作業をしたりする時に、とても役に立ちます。 ・土日休みで、生活のリズムも整えやすい環境です。家族との時間も大切にしながら働けます。 ■業務内容： ◇物流の分野に関して始業前・始業後の点検を含めた各種クレーンの運転を担当します。 ◇当社は総合物流事業を展開する「株式会社宇徳」と資本業務提携を行い、当社が所有していない「スーパーキャリア」などの特殊車両、機材を利用することが可能です。 ＜具体的には＞ ・ラフタークレーン ・クローラークレーン ・オールテレーンクレーンなど 取引先が全国各地になりますので、出張が発生します。 ■当社の特徴： ◇2025年に設立58周年を迎える歴史の長い企業です。長年蓄積した技術力・ノウハウが評価され、県内取引先はもちろんのこと、東北圏外の案件受注も増加傾向にあります。 ◇多様化するニーズに応えるべく、用途別に計45台のクレーン、43台のトレーラ、27台のヘッド・大型トラックなどを保有しています。 ◇当社所有の特殊機材だけでなく、令和７年４月に業務提携を行った宇徳が所有する「スーパーキャリア」などの特殊車両・機材を活用し、施工環境に即した最適な輸送・据付を実施します。 変更の範囲：会社の定める業務

＜職種未経験歓迎・業種未経験歓迎＞ ＜自動車整備士として専門性をつけたい方歓迎＞ ＜普通自動車から特殊車両まで幅広い経験が積める環境＞ ■求人概要 岡崎市/自動車整備会社での整備士を募集いたします。 未経験から応募が可能です。 ■具体的には 整備および点検をお任せします。 ・整備する車種は、大型トラック、特殊車両、企業の社用車、一般の乗用車と様々です。 ・基本的には車検の対応が多くなります。車検・修理の案件を1日7〜8件ほどをメンバーで分担して行います。 ・大型車両は、ペア制で安全に配慮して整備を行います。取り扱う部品も大きく、重量もあるため、1人に負担がかからないよう協力して業務を行う環境が整備されています。 ■入社後の流れ： ・車検整備の一連の流れができる事を目標に業務を習得いただきます。まずはブレーキの分解・点検をしながら構造を理解してもらいます。経験・知識などに応じた基礎業務から徐々に覚えていただきます。 ・資格をお持ちでない方は、自動車整備士3級の取得を目指し、いずれは2級資格取得まで挑戦していただきます。 ・将来は大型車両にも携わる予定です。納車引き取りの際に、大型車両を運転する機会がある為、大型免許の取得も目指していただきます。 ・資格習得支援制度もございますので、意欲・向上心をもって取り組める環境です。 ■組織構成： 全体社員16名（20代2名、30代3名、40代4名、50代3名、60代1名、70代3名）内整備士は8名/検査員1名の体制で業務を行っております。 ■魅力 ・乗用車から大型トラックや消防車などの特殊車両まで幅広い整備業務を経験することができる環境であり、資格取得・スキルアップができます。 ・残業時間は、平均15時間程度。繁忙期の3月、9月は、残業が増えますが、1人に負担が集中しないように業務を分担します。ワークライフバランスはしっかりと保てますので、ご安心ください。 ・若手社員からの紹介で入社した社員も複数名在籍しています。「人に自信を持って紹介できる職場環境」であり、居心地の良さが魅力です。 ・2025年に事務所と工場を新たに建て替えました。新しい工場は天井を高くし開放感のある環境です。また、シャワーを2つ完備していますので、気軽に利用して気持ち良く帰宅することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大型免許の取得補助あり／日本で初めて冷凍車両を製造したパイオニア企業／ニッチトップ／年休120日（土日祝）／メンター制度あり／住宅補助あり／IUターン歓迎〜 地球温暖化の影響で需要が高まる冷凍車。 当社は、日本で初めて冷凍車両を製造したパイオニア企業として、 大手コンビニやお菓子・アイスメーカー向けに、オーダーメイドの冷蔵・冷凍車を手がけています。 いすゞ自動車や日野自動車など大手との取引もあり、事業の安定性は抜群です。 特装車業界で歴史ある「矢野特殊自動車」グループの一員として、冷凍車専門の重要な生産拠点を担っています。 ■業務内容： 食品や薬品を主として運搬する冷蔵・冷凍車（温度管理車）の製造に必要な車両の管理業務をお任せします。 多い時には構内で300台もの車両を管理する、責任あるお仕事です。 未経験でもチャレンジできる環境です。　 車・運転が好きな方歓迎です！ ■具体的には： ●車両入出庫管理 （1）車体メーカー・一次架装業者から入庫事前情報入手 （2）入出庫計画の策定 （3）計画に合わせた陸送手配 ●車両検収業務 （1）車両状態を点検、及び点検結果の記録・登録 （2）営業部門への連絡・コミュニケーション ●車両移動 （1）生産工程に合わせた構内車両の移動及び整理 （2）製造部門への連絡・コミュニケーション （3）構外近隣での車両移動（自動車運転免許を取得の方） ■運転免許について： 構内の車両移動がメインのため、中型・大型運転免許がなくても問題ございません。 入社後に、就業時間内に会社負担で大型免許を取得いただきます。 ■入社後のフォロー体制： ・メンター制度（1年間）：専任の先輩がマンツーマンで教えます。 ・入社後面談：人事から面談を行い、現場だけでなく会社全体でフォローします。 ・外部研修あり（2〜3年目）：コミュニケーションなどを学ぶ機会もあります。 ※携帯販売、飲食、スーパーなど、製造未経験から入社した人も多数活躍中！ ■働く環境： ・組織：現在は2名で担当しています。入社後は丁寧に業務をレクチャーします。 ・環境：屋外での業務が約7割です。 ・残業：月平均30h前後（増員で改善予定） ・ロッカー・食堂あり 変更の範囲：会社の定める業務

【平均勤続年数は10年以上！/自動車教習所指導員資格者歓迎/ブランク有もOK/平均残業20時間程度】 ■業務内容： 免許取得希望者に対し、学科教習や技能実習を行っていただきます。 具体的には、運転技術、交通法規／安全運転に関する指導、修了検定・卒業検定の実施、教習進捗管理、交通安全教室活動への協力、教習車両の点検管理などを担当していただきます。 ■組織構成： 現在、教習指導員は43名（うち女性指導員6名）が在籍しております。20代から70代までの幅広い年齢層の社員が活躍しており、最高齢は78歳です。年齢問わず、様々な方がご活躍いただいております。 ■入社後の流れ： 入社後は、まず現場でのOJTを通じて、業務の流れをしっかりと学んでいただきます。その後、徐々に独り立ちし、教習指導を行っていただきます。 しばらく教習業務から離れていた方でも、先輩社員が同乗教習等を行い、安心して再スタートができるようサポートいたしますのでご安心ください。 ■当社・当求人の魅力： ◎当社は、山形県米沢市を拠点に自動車教習事業を展開しており、普通車（AT・MT）をはじめ、大型・中型・大型特殊・牽引・二輪・二種免許など、多彩な免許取得に向けた教習を行っています。 ◎地域や企業を対象とした交通安全講習や一般向けの安全運転研修も実施し、交通社会の安全向上に貢献しております。合宿免許の運営にも力を入れ、全国から多くの教習生を受け入れています。合宿生のための宿泊施設やホテルを直営し、快適な学習環境を提供している点も魅力の一つです。 ◎当社は異業種からの転職者が多く、ほとんどが中途採用で入社されております。平均勤続年数は10年以上であり、高い定着率を維持しております。頑張りや貢献度によってキャリアアップ・昇給が可能で、長期的に安定して働ける環境が整っております。 緑豊かな環境と整備された教習施設にて、総合的なカーライフのアドバイザーとして、安全運転者の育成を通じて地域社会に貢献してみませんか？ 変更の範囲：無

当社では、重量物運搬や一般貨物輸送をメインの事業とする一方、2017年2月より宿泊事業にも力を入れております。 ■仕事内容： ・精密機械や重量物を受け取り、購入先へお届けするお仕事です。 ・東海地区中心に全国へ配送します。 └週に１回長距離輸送がございます └3,4日前に配送場所が決まります ・運送先では機械を用いた作業が中心のため肉体を酷使する手積み・手降ろしはありません。 ・精密機器・印刷機械・電気設備・工作機械・空調機器・プラント機器・特殊設備など、クレーン、フォークリフトを使用し、搬入・搬出を行います。 ■入社後：未経験でも安心です！ ・入社後は基礎から指導し、さまざまな知識や技術をしっかり学ぶことができます。 ・資格取得に関する費用を会社で全額負担していますが、大型運転免許に関しては一部除外があります。 ■組織構成： 15名在籍中です（平均年齢：45歳／最年長61歳です） □輸送業務では先輩社員の横乗りスタート□ ・研修期間は3ヶ月（同条件）です。この期間は必ず先輩社員と2人で動きます。 ・わからないこと、仕事の流れ等この期間でしっかりと学んでいただけます。 ・横乗り期間があるので、運転経験がある方も未経験の方も当社での働き方をしっかり学んでいただけます。 ■魅力： ・資格取得費用は一部、大型運転免許を除き全額負担！未経験からのチャレンジを応援します。 ・創業90年。安心して働ける環境を提供します。 ・ボーナス＆各種手当、社保完備です。 ・未経験からでも初年度年収400万円以上可能となっております。 ・マイカー通勤OKです。（交通費支給） ■UIターン歓迎： 遠方からの移住を伴う転職も歓迎します。遠方からの勤務や引っ越しを伴う転職の場合、住宅手当や引っ越し費用の全額負担制度（上限有り）等をご用意しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験から教習指導員に！/平均勤続年数は10年以上！/資格取得をサポート】 ■業務内容 当社の教習指導員として、免許取得希望者に対する学科教習や技能実習を担当していただきます。具体的には、運転技術や交通法規、安全運転に関する指導、修了検定・卒業検定の実施、教習進捗管理、交通安全教室活動への協力、教習車両の点検管理などを行います。資格取得までは、教習生送迎や受付、事務、食堂補助などの業務に従事していただきます。 ■組織構成 現在、教習指導員は43名（うち女性指導員6名）が在籍しています。20代から70代までの幅広い年齢層の社員が活躍しており、最高齢は78歳です。年齢問わず様々な方がご活躍いただいております。 ■入社後の流れ 入社後は、まず現場でのOJTを通じて業務の流れを学んでいただきます。 資格取得に向けてのサポートも充実しており、1年以内でほぼ100％合格可能です（年3回受験チャンスあり）。 ■年収の上り幅 年に1回の昇給がございます。資格取得いただくことで月2万円基本給に上乗せになります ・モデル年収入社5目年：400万円程（資格取得した方） ＜具体的には＞ 指定自動車教習所指導員資格保有者の資格取得で月給2万円UP！ 検定員の資格取得で月給さらに5000円UP 大型や2輪免許の講習は別途手当が発生します。 ■当社・当求人の魅力： ◎当社は、山形県米沢市を拠点に自動車教習事業を展開しており、普通車（AT・MT）をはじめ、大型・中型・大型特殊・牽引・二輪・二種免許など、多彩な免許取得に向けた教習を行っています。 ◎地域や企業を対象とした交通安全講習や一般向けの安全運転研修も実施し、交通社会の安全向上に貢献しております。合宿免許の運営にも力を入れ、全国から多くの教習生を受け入れています。合宿生のための宿泊施設やホテルを直営し、快適な学習環境を提供している点も魅力の一つです。 ◎当社は異業種からの転職者が多く、ほとんどが中途採用で入社されております。平均勤続年数は10年以上であり、高い定着率を維持しております。頑張りや貢献度によってキャリアアップ・昇給が可能で、長期的に安定して働ける環境が整っております。 変更の範囲：無

〜整備士の国家資格を活かしてスキルアップ！／トラック・クレーンなどより大きな機械に携わるやりがい◎／残業時間平均10〜20時間〜 ■業務内容： 高所作業車、クレーン、除雪車などの建設機械を中心とした整備を行う整備士としてご活躍いただきます。新たな資格・免許の取得をしていただき、新しい分野のスペシャリストになっていただきます。 ■業務詳細： 同社は、タダノ、アイチコーポレーション、NICHIJOの指定サービス工場であり、販売及びサービス全般（メンテナンス・修理）を担当しています。 ■ご入社後の流れ： 1年目は、今までの経験を活かした整備を行っていただきます。大型の運転免許の取得、資格がなくてもできる検査業務からお任せします。 2年目は、大型特殊免許の取得、高所作業車・小型移動式クレーンの運転資格を取得し、業務の幅を拡げていただきます。 3年目は、検査資格の取得に向け業務経験を積んでいただきます。 検査資格取得後は、メーカー主催の研修に参加していただき、高所作業車・クレーンを担当することができます。（研修は1週間程） <1日の流れ（例）＞ 8:00 出社後、構内の車両移動をし作業の準備 8:30 ラジオ体操、朝礼、作業ミーティング 8:45 クレーン付トラックの点検・整備 10:00 休憩 10:15 クレーン付トラックの点検・整備を継続。終了後、整備記録簿の作成。 12:00 昼食・休憩 13:00 大型クレーンの検査の補助・整備 15:00 休憩 15:15 大型クレーンの整備継続 17:20 片付け・清掃 終業 ■組織構成 同社は定着率が高く、現在14名のメカニック（整備士）が所属しております。平均年齢は43歳で、20代〜50代と幅広くいらっしゃいます。20代2名、30代2名の若手も在籍し、日々切磋琢磨しながら成長しております。 ■同社の強み メインで整備を行っている建設機械は、工事現場で道具として用いられます。同社は、そういった突発的な故障の対応を瞬時に行っているため顧客からも長く支持されております。 同社では働き方を整えるため、仕事量のコントロールを以前より力を入れたり給与制度の改革を進めてきました。 また部署を整え人事制度の改革を行い常に働きやすい環境を整えています。

〜未経験でも整備士の国家資格を取得しご活躍いただけます！！残業時間平均20時間（閑散期10~20時間／繁忙期20~30時間）〜 ■業務内容： 高所作業車、クレーン、除雪車などの建設機械を中心とした整備を行う整備士としてご活躍いただきます。新たな資格・免許の取得をしていただき、新しい分野のスペシャリストになっていただきます。 ■業務詳細： 同社は、タダノ、アイチコーポレーション、NICHIJOの指定サービス工場であり、販売及びサービス全般（メンテナンス・修理）を担当しています。 ■ご入社後の流れ： 1年目は、今までの経験を活かした整備を行っていただきます。大型の運転免許の取得、資格がなくてもできる検査業務からお任せします。 2年目は、大型特殊免許の取得、高所作業車・小型移動式クレーンの運転資格を取得し、業務の幅を拡げていただきます。 3年目は、検査資格の取得に向け業務経験を積んでいただきます。 検査資格取得後は、メーカー主催の研修に参加していただき、高所作業車・クレーンを担当することができます。（研修は1週間程） <1日の流れ（例）＞ 8:00 出社後、構内の車両移動をし作業の準備 8:30 ラジオ体操、朝礼、作業ミーティング 8:45 クレーン付トラックの点検・整備 10:00 休憩 10:15 クレーン付トラックの点検・整備を継続。終了後、整備記録簿の作成。 12:00 昼食・休憩 13:00 大型クレーンの検査の補助・整備 15:00 休憩 15:15 大型クレーンの整備継続 17:20 片付け・清掃 終業 ■組織構成 同社は定着率が高く、現在14名のメカニック（整備士）が所属しております。平均年齢は43歳で、20代〜50代と幅広くいらっしゃいます。20代2名、30代2名の若手も在籍し、日々切磋琢磨しながら成長しております。 ■同社の強み メインで整備を行っている建設機械は、工事現場で道具として用いられます。同社は、そういった突発的な故障の対応を瞬時に行っているため顧客からも長く支持されております。 同社では働き方を整えるため、仕事量のコントロールを以前より力を入れたり給与制度の改革を進めてきました。 また部署を整え人事制度の改革を行い常に働きやすい環境を整えています。

〜今注目のSDGｓ・脱炭素社会の実現に貢献／「日本一の総合環境企業」目指す企業〜 ■業務概要 当社の燕工場にて、営業担当が受注した廃棄物の引き取り案件に対して、大型クレーン車をはじめとする自社保有トラックの配車計画の作成、運行管理、運転手の労務管理業務を一貫して担当いただきます。環境課題に取り組む当社の物流部門にて、安全かつ効率的な収集運搬体制を構築し、社会貢献性の高い事業運営を支えます。 ■業務詳細 ・PCを用いた配車システムへの入力および配車計画の立案 ・営業担当との日程・車種等の調整、折衝 ・運行指示書の作成、運転手への運行指示および日々の運行内容の確認、フィードバック ・運転手とのコミュニケーションを通じた効率的な運行の追求 ・出勤シフトの作成、残業・拘束時間などの労務管理 ・現場からの問い合わせ対応やイレギュラー対応（トラブル時の再調整等） ■扱うサービス ・産業廃棄物収集運搬、廃液処理、次世代エンジン開発支援など、6分野の環境関連事業 ・自社保有の大型クレーン車を含む特殊車両の運行管理 ■組織構成 ・燕工場の物流運営管理部門に所属し、営業・ドライバーと連携しながら業務を進行 ■業務の魅力 ・安定した経営基盤のもと、長期的に安心してキャリア形成が可能 ・社会全体の環境課題解決に直接貢献できるやりがい ・成果や貢献に応じた表彰制度あり ■教育体制 ・OJTを中心に業務の流れや配車システムの使用方法を丁寧に指導 ・未経験分野のフォローや定期的な研修も実施 ■就業環境 ・転勤なし／地元で腰を据えて働ける ・屋内全面禁煙／健康に配慮した職場 ・年2回の賞与や退職金制度など福利厚生も充実 ■想定されるキャリアパス ・将来的には物流部門のリーダーや拠点責任者へのステップアップも可能 ・多様な環境事業の知見を活かし、マネジメントや専門性を高めることができます ■企業の魅力： 当社は東洋経済の2026年版「すごい中堅企業100」に選ばれました。 ※売上高100億〜1000億円程度の中堅企業の中から、各種データや取材を基に業績やビジネスモデルのユニークさ、今後の成長期待、地域社会への貢献などを勘案して編集部が選定したものです。 変更の範囲：会社の定める業務

【「溶接のKUROKI」／「見た目だけではない、溶接・機械加工の奥深さ！」／特殊技術をもつ国内有数企業！／業績絶好調！／大手取引多数／明確な評価制度のもと、キャリアアップを実現！／ワークライフバランス抜群◎】 ＼＼当社の魅力／／ ◎高度＆特殊な技術を武器に安定した業績を維持 ◎日本製鉄、東京製鐵、三菱重工、東ソーなどと取引 ◎細やかな教育制度と資格取得支援で成長をサポート ◎明確な評価制度のもと、キャリアアップを実現 ●業務概要： 大型の製鉄機械や機械部品を修理・補修する当社にて、品質検査業務(非破壊検査業務)をお任せいたします。 ●業務詳細： 主に自社工場内で、大型の製鉄機械や機械部品の修理を行う前に損傷具合の検査を行ったり、"肉盛溶接"を施した後や、機械加工が完了した後に問題ないか検査を行います。自社工場へ持ち込めない場合は、工場等現地で検査を行います。検査後は、検査結果の報告書作成も行っていただきます。また、2ヶ月に1〜2回程度、宿泊を伴う出張があります。エリアは九州がメインとなります。 ※外部検査に行く際、5tトラックの運転をしていただく場合がございますが、入社時に中型免許は不要です。入社後に費用は当社負担で免許を取得いただきます。 ●ワークライフバランス抜群： 〜当社における働き方〜 ◎年間休日115日 ◎有休取得しやすく、同ポジションの社員の取得実績はほぼ100%です！ ◎残業時間は、月20〜25時間程度。抜群のワークライフバランスが自慢です！ ◎穏やかな社風の中、メリハリをつけた勤務が可能です！ ●評価制度： 評価は半期に1回実施。加えて年1回、各現場で個人面談を行っています。評価はスキル、業務遂行能力、勤務態度、成果等、多面的に鑑みて決定しており、その内容を待遇や配置、職位へ反映しています。能力に応じて等級があり、頑張った分だけ着実に昇格を望めます◎ ●組織構成： 技術課には3名が在籍しています。(50代管理職1名、30代メンバー1名、その他1名) 変更の範囲：会社の定める業務

〜完全週休二日制/資格取得補助制度あり/地域社会への貢献度が高い/教習生の成長を間近で見られる喜び〜 ■採用背景 当社では若い教官を採用し、長期的な定着と経営の安定を図るため、新たな仲間を募集しております。教官の資格をお持ちの方は即戦力として歓迎しますが、未経験者や資格無しの方も積極的に採用し、資格取得をサポートします。 ■職務内容概要 自動車教習所の教官として、技能教習・学科教習を行っていただきます。未経験者や第二新卒の方も歓迎します。転勤はありません。 ■職務詳細： ○自動車教習の教官 〔資格取得までの主な業務〕 ・資格取得のための教養（技能・学科教習） ・受付窓口の補助業務、送迎 ・その他雑務 ※資格取得に関する費用の補助があります。 →入社後、２年間目途で指導員の資格取得を目指していただきたいと考えています。 ◎〔既に資格取得されている方には以下業務もお任せいたします〕 ・大型特殊・中型・準中型・普通・自動二輪車の技能教習・学科教習および高齢者講習等 ■組織構成： ・人数：12名　男性　8名　女性　4名 ・教官　8名（全員男性）　窓口事務　3名　総務経理　1名 ■会社・求人の魅力： □自動車教習所は以下の役割を通じて、安全で効率的な交通社会の実現に重要な役割を果たしています。 ・交通安全の確保: 自動車教習所は、運転技術と交通ルールを学ぶ場所です。これにより、ドライバーが安全に運転できるようになり、交通事故の減少に寄与します。 ・社会的責任の意識向上: 教習所では、運転が他の道路利用者や社会全体に与える影響についても教育します。これにより、ドライバーの社会的責任意識が高まります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 運輸会社をはじめとする固定客からの受注をいただくためのルート営業がメインです。受注する車両の７〜８割は大型車になります。 ■業務内容： 1人平均で20〜30社程度のお客様を担当していただき、取引先の約9割は法人顧客です。 ・固定客の車検のスケジュール管理やお客様フォローを行っていただきます。（保有車両の管理・車検などのタイミングで訪問・訪問時の車点検・リース車は毎月点検） ・大型自動車第一種運転免許はご入社後に取得していただきます。 ＜一日の流れ＞ 午前…点検等の進捗確認、担当顧客への連絡。 午後…顧客先へ訪問しての修理提案、車検等のスケジュール調整、事務処理 ■組織構成： 営業5名（岡山3名、倉敷1名、水島1名）30歳代後半〜40歳代半ばの方がご活躍されております。 ■当社の魅力： （1）整備・メンテナンスのみならず、お客様へ新たな付加価値を提供している会社です。お客様のご希望を可能な限り実現させることを大切にしている当社では、ワンランク上の技術・サービスを常に提供し、かつサポート体制を万全に整えております。例えば、車両点検システムでは最先端の診断機器を使用することで、スピーディーかつ正確に、きめ細かい点検を行うことが可能となっております。また、整備・メンテナンス事業においては大型車の整備部門が特に高い評価を得ており、物流業者が使用する大型トラックを多数取り扱っております。整備工場には診断機器などを完備し、大型フレーム修正機や足回りの状態を素早く確認します。当社工場では、車の整備・メンテナンスのみならず、故障した大型車の復元も可能です。 （2）自動車などの各種車両の整備・メンテナンスを中心に事業を展開する当社ですが、産業機械の製作・メンテナンスにも同様に力を注いでおります。創業以来培った各種車両整備・メンテナンスの技術・ノウハウに、他分野（油圧・空圧・水圧・電気など）の技術を組み合わせ、新たな特殊車両や産業機械の開発・製造を行っております。これまでに、移動脱水車（汚泥処理）、展示車（ガス・電気）などの産業機械を製作した実績があります。アイデア次第で、今後も幅広い車両・機械を製作することが可能な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜残業ほぼ無／実験施設内での勤務（内勤）100%！日本を地震災害から守る、やりがいある仕事です／大手企業からの実験依頼多数で安定性◎〜 ■職務概要： 大型実験設備の運転において、試験体の加速度や歪等の試験データ収録等の研究支援業務、並びに数百チャンネルの振動・歪計測収録装置に関して各種の定期点検・保守点検等の維持管理業務を担当していただきます。 実験設備の運用、維持管理において機械・電気・制御など他分野のチームと連携しながら業務の実施を進めます。 ■ご入社後の流れ： OJTで指導員がマンツーマンで指導いたします。実験規模が大きいため1つの業務に対しての影響力の大きさはありますが基本的にチームで動きますので安心して取り組めます。 ■組織構成： 配属部署は3名で構成されており、60代、30代2名が活躍しています。中途入社者100%で構成されており、馴染みやすい職場環境です。実験施設の特殊性については入社後にしっかりと学んでいただけます。 ■働き方： 実験施設内での業務が100%です。残業は月10時間程度で、働き方改革の推進により突発的なトラブル以外の残業は基本的にありません。 ■当社特徴： 阪神・淡路大震災の教訓を活かし、人命を守る建築設計を実現するため、実物大の構造物で実際の地震の揺れを再現し、壊れる過程・メカニズムを科学的に分析・記録することを目的とした世界最大級の実大三次元震動破壊実験施設（E-ディフェンス）が設立されました。震動実験総合エンジニアリング株式会社では、E-ディフェンスの運転、維持管理を主な事業としています。 変更の範囲：会社の定める業務