【まちを造る。一生モノの手に職を身に付けられます】 富山県南砺市で工事現場の重機のオペレーターをお任せします。 ◎オペレーターのお仕事内容 ・現場に出てバックホウ、ショベルローダーなどの重機の運転手。 ・資格)大型免許、大型特殊免許)を取得し除雪作業にも従事。 ※未経験者は、まずは現場にでて先輩社員から学んでもらいます。

〜未経験歓迎／教育体制◎／週休2日制の土日休み／県外出張あり〜 ＼こんな方にピッタリです！／ ・安定企業で長く働きたい方 ・安全運転を何より大事にできる方 ・長期就業可能！ ■業務内容： 東北最大級のクレーン会社である当社にて、トレーラーの運転手をお任せします。 入社後すぐは、大型クレーンの搬入組み立てなどの作業全般をお任せします。 ・輸送先は地元エリアが中心で、長距離運行の出張があります。※出張手当あり ・SCANIA（スカニア）、VOLVO（ボルボ）などの海外トレーラーを保有 ・経験によって風力発電のブレードやタワーなどの長大超重量物をトレーラーにて運搬 ■組織構成 トレーラー運転手：20名程、クレーン運転手：40名程 ■教育制度： ・未経験からの入社からでも、丁寧に教育をしてからの作業となりますので、ご安心ください。 ※ゆくゆくは、会社負担で大型免許を取得していただきます。 ■当社の特徴： ・2025年に設立58周年を迎える歴史の長い企業です。長年蓄積した技術力・ノウハウが評価され、県内取引先はもちろんのこと、東北圏外の案件受注も増加傾向にあります。 ・多様化するニーズに応えるべく、用途別に計45台のクレーン、43台のトレーラ、27台のヘッド・大型トラックなどを保有しています。 ・当社所有の特殊機材だけでなく、令和７年４月に業務提携を行った宇徳が所有する「スーパーキャリア」などの特殊車輛・機材を活用し、施工環境に即した最適な輸送・据付を実施します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜機内食を飛行機に乗せるお仕事／未経験から航空業界へ！／空の旅を支える／幅広いキャリア／大型免許の取得支援あり◎／朝日新聞社グループ企業で安定基盤〜 ■業務内容： 伊丹（大阪国際）空港に発着するJAL・ANA等の飛行機へ、特殊車両を運転して機内食や備品などを搭載して頂きます。 ◎意欲重視の採用です◎ ≪具体的には…≫ ■機内食やドリンク、紙コップなどの機内サービス用品を準備 ■自社工場から航空機のハザードエリアまで 　積載物を特殊車両で搬送(移動は5分ほど) ■飛行機到着後、積載物を新しいものと入替 　(※10分ほどで完了させる、正確性が求められる業務) 〇業務の特徴：2人一組で業務を行います。 〇担当数：一人当たり、一日に10〜15件のフライトを担当 〇特殊車両：フードローダー車とは？ 機内食を積み込むための、冷蔵車とリフト車のハイブリッド車です。 ■組織構成： 現在約50名ほどのスタッフが在籍。年齢も20代から40代まで様々です。 未経験の入社者も多数！ ■キャリアステップ 〇専任職（スペシャリスト）： 現場作業者 ⇒現場責任者（大型自動車運転者） ⇒コントローラー（飛行機の離発着を確認、搬送および搭載の指示） ⇒役職者・管理監督者（航空会社との交渉） ○総合職： 空港やSA・PA、市中物販店・飲食店での販売職から調理職、各事業所の事務職など様々な業種がありますので、新たな経験や知識を積んでいただき次のポジションを目指していただきます。 ＊本ポジションは専任職になりますが、希望に応じて将来的に総合職となることも可能です。 ■本ポジションの魅力： ☆有意義な時間の使い方ができる！ シフトによっては出勤が昼すぎの場合もあるため、他職ではなかなかできないような有意義な時間の使い方も可能。 ☆資格取得もサポート！ 特殊車両の運転には大型自動車運転免許が必要です。収入・キャリアアップにつながるため取得をお勧めしています(取得費用の貸付制度あり)。 ☆有給も積極推進！ 1人1ヵ月に1回取得を推奨しています。業務は次の日に持ち越さないため、安心して有給取得が可能です。 ■研修について： 約3カ月間ほど研修期間があります。OJTで先輩社員に同行し、その後現場配属となる予定です。　 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／教育体制◎／完全週休2日制の土日休み／県外出張あり〜 ＼こんな方にピッタリです！／ ・安定企業で長く働きたい方 ・安全運転を何より大事にできる方 ・地元で腰を据えて働きたい方 ■業務内容： 東北最大級のクレーン会社である当社にて、トレーラーの運転手をお任せします。 入社後すぐは、大型クレーンの搬入組み立てなどの作業全般をお任せします。 ・輸送先は地元エリアが中心で、長距離運行の出張があります。※出張手当あり ・SCANIA（スカニア）、VOLVO（ボルボ）などの海外トレーラーを保有 ・経験によって風力発電のブレードやタワーなどの長大超重量物をトレーラーにて運搬 ■組織構成 トレーラー運転手：20名程、クレーン運転手：40名程 ■教育制度： ・未経験からの入社からでも、丁寧に教育をしてからの作業となりますので、ご安心ください。 ※ゆくゆくは、会社負担で大型免許を取得していただきます。 ■当社の特徴： ・2025年に設立58周年を迎える歴史の長い企業です。長年蓄積した技術力・ノウハウが評価され、県内取引先はもちろんのこと、東北圏外の案件受注も増加傾向にあります。 ・多様化するニーズに応えるべく、用途別に計45台のクレーン、43台のトレーラ、27台のヘッド・大型トラックなどを保有しています。 ・当社所有の特殊機材だけでなく、令和７年４月に業務提携を行った宇徳が所有する「スーパーキャリア」などの特殊車輛・機材を活用し、施工環境に即した最適な輸送・据付を実施します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大型車や消防車、除雪車等の特殊車両の整備を得意とする当社にて整備士を募集／幅広い世代の方が活躍◎／賞与4か月分支給実績あり〜 ■業務内容： 大型車両を主に中型、普通、特殊車両の車検、修理の対応を行っている当社にて、自動車整備士として業務をご担当いただきます。運転者が安心・安全に車を運転できるよう、専門スキルを活かして車の点検や整備、修理を行っていただきます。当社は大型車両の点検頻度が高いため、十分な経験を積んでいただくことができます。 ■業務詳細： ◇点検業務：ハンドル操作やブレーキの利き、ベルトやオイルの劣化等をチェックし、必要に応じて問題箇所の修理、部品交換を行う ◇分解整備：交通事故で損傷があった車両や車検などの為、自動車から様々なパーツを取り外し、必要に応じて問題箇所の修理、部品交換を行う ◇お客様の車両の引き取り：大型車両の場合、運転免許があれば一人で。普通免許ならスタッフの送迎 ◇車両足回りの洗車：高圧洗浄機を使用 ◇車両の部品分解の補助：先輩に付いて学習 ◇車両診断の学習（点検ハンマー／目視による診断）、車両修理の補助（部品交換／ベアリングの洗浄／各種オイル交換等）：先輩に付いて作業 ◇サビ止め塗装：先輩から作業を学習 ■当社について： ◇1954年創業。大型車両を主に中型、普通、特殊車両の車検、修理の対応をしています。岡山県北・新見エリアに先駆けた民間車検場として開業して以来、地元はもちろんのこと、高梁市や広島県東城町など近隣の事業者様から信頼いただき60年以上、安定した経営を行っています。新見市の産業の発展とともに成長しております。 ◇「対話を重視」を経営重視としています。当社は“社内コミュニケーション”を大切にしています。社員一人ひとりと業務目標や意見交換を積極的に行い、一緒に考え、寄り添っています。社内コミュニケーションが円滑に行われれば、社員の成果や自信となり業績につながっていると考えております。 ◇安心して資格を取得できる職場づくりと、持続して人材を確保する取り組みに注力します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜普通自動車免許があれば未経験でもOK／黒字無借金経営の安定した経営基盤／JFEスチール・日本製鉄・神戸製鋼所と取引有〜 ■業務内容 大型特殊車両であるバキューム車の運転、吸引作業の指揮をお任せします。 2~3名が1チームになり業務を行うため、チームワークが必要になるお仕事となります。 <バキューム車とは> 工場では日々の生産活動によって細かい塵が集まる場所が複数あり、当社のバキューム車が清掃作業にあたっています。 ※操作には大型自動車免許が必要となりますが資格取得支援制度があり、取得者には毎月資格手当（月45000円）の支給があります。 <入社後の流れ> 入社後1週間程座学を受けていただき、その後はOJTとして、先輩社員と一緒に動いて仕事を覚えていただきます。大型免許は入社後に取得いただきます。 ■業務詳細 ・加古川市の関西熱化学株式会社加古川工場内におけるお客様先での勤務となります。転勤・出張はございません。 ・作業は大型バキューム車の運転手兼吸引機能の操作者1名（オペレーター）と、実際の吸引口を操作する作業員2〜3名が1チームとなって行います。 ■ポジションの魅力 ◇転勤・出張無し ◇残業は月15h程度（残業代全額支給） ・お客様先にて働き方改革を行っているため、無理なペースで働くことなく、ほぼ定時で仕事を終えることが可能です。 ◇福利厚生充実 ・役職手当（5,000円〜10,000円）、家族手当など福利厚生も充実しております。 ◇高い安定性と堅実な経営基盤 ・1954年の創業以来、赤字決算がございません。 ■組織構成： 配属部署には約14人が在籍しており、本業務は4名程で対応しております。部署には20代〜60代まで幅広い年齢層の社員が活躍しておりますが、本ポジションでは40〜50代の方が活躍されております。 ■同社の魅力： （1）高い技術力…創業以来培ってきた技術で多くの大手製鉄会社を、日本の基幹産業を支えてきた実績があります。 （2）大手企業との取引…取引先は大手製鉄会社が多く、携わった工事がニュースになるなど味わえる達成感も大きいです。 （3）技術修得から育てる教育環境…OJTによる業務指導はもちろん、資格の取得も全額会社負担で支援するなど成長できる環境を整えております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ロードスイーパーとして、路面清掃車の運転及び諸機械の操作をご担当いただきます〜 ■業務詳細： ・具体的には、特殊車両を使って道路に落ちているゴミ等を回収する運転業務です。 ※長期雇用していただけるように、安全第一で業務に従事していただきます。 ・大型特殊免許は入社後取得頂く予定です。（資格手当：5,000円） ・道路清掃業務の為、夜間作業が発生する場合があります。期間としては最長で2、3か月程度。夜勤手当支給 ■業務エリア： ・担当エリアは北海道から関西地方までを担当します。業務上出張が多く発生します。頻度は現場によって変わる為、一概に言えませんが、期間としては1日〜2、3カ月程度です。出張費用は会社負担となります。 ■配属先： ・現状8名がロードスイーパーの業務に従事しています。年齢層は40代が中心で男性のみです。 ■路面清掃事業： 道路は、地域経済と日常生活に直結しています。 私共は路面清掃を通じて「道路」環境の維持に貢献し、安全で安心な生活環境を提供できるよう努めています。

〜◎転勤なし／資格取得サポートあり／昭和35年創業の老舗企業◎〜 ■具体的な仕事内容 大型クレーン、小型クレーン、高所作業車、ダンプといった特殊車輛のメンテナンスサービスマンとしてご活躍頂きます！ この度新規事業拡大に伴う組織体制の強化として新たにメンバーを募集する事となりました。整備士未経験の方でも大歓迎！先輩社員のOJT指導で徐々に業務を覚えて頂く予定ですので安心してご応募ください。 ■業務の特徴： ＜取扱機械＞大型クレーン、小型クレーン、高所作業車、ダンプ、塵芥車、パワーゲート等。 ＜指定工場＞国内トップメーカー4社(タダノ、加藤製作所、アイチコーポレーション、新明和工業)の整備工場として指定を受けています。 <業務内容>主に油圧部分の点検、整備、修理を行います。 ■配属先の組織体制： 整備部門には現在7名の20〜60代の男性整備士が活躍しており、ご入社後は先輩社員のOJT指導やメーカー研修等を重ねて、徐々に作業をお任せしていく予定です。 前職は生産工場の組み立てラインや青果市場、サファリパークといった全く別の仕事から転身した先輩社員もいます。 ■勤務時間 8:30〜17:30 （所定労働時間：8時間0分） 8:15〜8:20清掃 8:24〜ラジオ体操、朝礼 お昼休憩時間：60分 10:00〜／15:00〜　10分程度休憩 ■ご入社後・資格取得支援： このポジションはお客様の大事な機会をお預かりして的確な点検整備を実施てお返しするという作業を行います。その際必要な【玉掛技能講習】【小型移動式クレーン運転技能講習】等の基礎的なものから【大型特殊免許】【クレーン運転士】等の上級資格までご入社後の経験に応じて取得して頂く予定です。 資格取得にまつわる費用はすべて会社負担！講習も就業時間内に受ける事が可能ですので、手に職付けたい方必見です。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車業界経験者歓迎！/完全反響型の車の販売・リース営業/大型・中型トラック・特殊車両専門】 新車および中古車の販売・買取、車両レンタル・リース業務、民間車検整備を行う総合自動車サービス企業である同社にて営業担当者を募集します。 ■業務概要： 当社は、新車および中古車の販売、買取、車両レンタル・リース業務を行う中で、営業職を募集します。 主にHPからの問い合わせ対応や既存顧客へのルート営業を行っていただきます。 ■職務詳細： ・中古車メインでの車両販売、リース、レンタル、車検整備（一般修理、板金塗装、ボディ架装等）の営業 ・車両レンタルの貸出し準備作業 ・建設会社や運送会社などの既存顧客へのアプローチ ・HPからの問い合わせ対応や既存顧客からの紹介先への対応 ・見積書の作成（専用システム導入済み） ・車両の納車やナンバー交換のための運転（大型免許取得必須） ※取扱い車両は大型・中型トラックおよび特殊車両になります ※新規営業は問い合わせや顧客紹介のみとなるため、飛び込みなどの新規開拓活動はありません ■入社後の流れ： 入社後は、先輩社員によるOJTを通じて業務を学んでいただきます。 徐々に、新規問い合わせ対応や既存顧客への営業活動を担当していきます。 また、将来的には納車などの業務で大型免許を取得していただきますが、資格取得費用などは会社で負担しています。 ■組織構成： 当社は、トラックや特殊車両の販売・リース・レンタル部門、輸送部門、整備部門で構成されています。 営業（販売部門）は50代社員1名で構成されているため、大きな裁量を持ちながら働くことができます。 ■魅力 ・拠点が全国にあるため、全国から幅広くニーズをいただいており、業績が安定しています！ ・未経験からスタートしたスタッフも多く、業界についての知識がなくとも和気あいあいとした雰囲気の中で働くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

大型トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発と公道実証実験におけるテストドライバーをお任せします。 ■業務内容： ◎研究開発を進めるため、また実際の運送業としての荷役輸送の試験を行うため車両を運転し、自動運転での走行試験や手動運転でのデータ収集を行っていただきながら、幹線の長距離輸送オペレーションを担当いただきます。 ◎試験走行結果についてレポートにまとめ、改善すべき点などを開発チームやオペレーションチームにフィードバックすることも期待されます。 ◎車両の日常点検やメンテナンスについても担当いただきます。規模が増えるにつれて外部パートナーを含む他のテストドライバーの管理も行います。?一部荷役作業が発生する場合があります。 ■応募歓迎条件：「応募条件」欄に記載の必須条件に加え、以下に当てはまる方の応募を歓迎します ・乗用車または大型車両開発でのテストドライバー経験 ・けん引免許 ・各種業務マニュアルやルール等の資料作成の経験 ・テストコース／特殊環境施設等でのテストドライバー実務経験 ・運行管理者資格 ・安全管理者資格 ・整備士経験（2級ディーゼル整備士免許以上） ・自動二輪車免許・大型自動二輪車免許 取得者 ・官能評価・定量評価等の実務経験 ・運送事業者における管理者、チームリーダーの経験 ■当社について： 当社は自動運転技術を活用した物流サービスを提供することにより、2024年問題を始めとする物流危機という社会課題の解決に寄与し、物流インフラの維持・向上に貢献することを目指しております。 運送・OEM・ロボティクス・Tech・インフラ・不動産・商社等、様々なバックグラウンドを持つ多様な方々が在籍しています。 共通することは、「Purpose:紡ぎ、繋げ、未来へ継ぐ」「Mission: Transforming Transportation」「Vision:自動運転技術を活用し日本の物流を共に支える」を強く心に刻み、実証実験(POC)で終わらず社会実装迄、「本気」でやり抜こうと考え、情熱を持って瞬間に人事を尽くし続けていることです。 個人・企業・業種問わず、「本気」の方々との今後の出会い、楽しみにしております。 変更の範囲：会社の定める業務

【安定性抜群／定着率の高さが自慢／年休124日／福利厚生充実／教育制度も充実】 世界3強ガラスメーカーの1社である当社において、下記業務をお任せします。 ■職務内容： ・能登川事業場内のユーティリティー供給とその設備の運転管理、小修理計画手配、小工事の管理 ・24時間365日稼働の設備管理業務 ■業務詳細： ◇用水循環設備（工業用水循環）のプラント管理、送水・回収設備の機器点検 ◇都市ガス供給、酸素発生装置、窒素ガスの供給管理に伴う機器点検 ◇高圧空気設備の運転管理と機器点検 ◇ボイラー設備の運転管理と法定点検 ◇大型空調設備の運転管理及び付帯設備の運転停止操作 ◇機械機器及びユーティリティー供給配管・設備の小修理と工事管理 ◇工場営繕設備の維持管理、荷役装置等の故障時における初期対応 ■働き方について： 交替勤務…朝勤6:55〜15:10（休憩60分）／后勤14:55〜22:40（休憩45分）／夜勤22:25〜7:10（休憩60分）／公休日 朝勤2回、后勤2回、夜勤2回、休み2日のサイクルとなります。 こちらの求人は、4組3交替制での勤務を基本としています。 ※朝勤・后勤・夜勤・公休日　各2日の8日1サイクル ■当社の魅力： ◇安定性抜群の世界で指折りの特殊ガラスメーカー 多品種のガラス材質とガラス溶融技術、幅広いガラス成形技術を活用して製品の差別化を行い、多くの事業で高いマーケットシェアを築いております。 特殊ガラス分野においてトップクラスシェアの製品や、他社では類を見ない製品を多数有しており、生産設備を自社開発していることから生産の内製率が高いことも特徴の一つです。 ◇社員の成長を後押しする研修制度： 従業員の一人ひとりが高い目標にチャレンジし、自己実現できるよう、ポジションごとの教育研修制度を整えています。 変更の範囲：本文参照

＼勤務地は滑走路間近！飛行機の1番近くで働ける仕事／ 飛行機を「安全かつ定刻どおりに離着陸できるように」サポートする仕事です。難しそうに感じるかもしれませんが、先輩のほとんどが未経験スタート！ ≪仕事の流れ≫ ▼マーシャリング 空港に着陸した飛行機を、手旗を使ってゲートまで誘導します。 ▼地上業務のサポート チームに分かれ下記業務をこなします。 ・パッセンジャー・ボーディング・ブリッジ（搭乗橋）の操作 ・貨物の積み下ろし ・手荷物の仕分け　など ▼次のフライトの準備 定刻通り出発できるよう飛行機の準備をします。 ・乗客手荷物や貨物の積み込み ・機内清掃　など ▼プッシュバック トーイングカーという特殊車両を使い、飛行機を滑走路まで移動します。 その後、スタッフ全員で整列し、離陸をお見送り ポイント 入社後は簡単な業務から 始めはお客様の手荷物（スーツケース等／最大で約30kg程度）を飛行機の貨物室に手で積み下ろしたりの搭降載業務から開始。 その後、特殊車両の運転について座学試験および実務トレーニングを通して、徐々に扱える車両が増えていきます。 扱える特殊車両が多種多様なのは、空港内ではランプ業務だけの特別なポジションです。 チームワークが大事！ 1機あたり、3名～10名のチームで担当します。大型機からプライベートジェットまでさまざまな飛行機を1日4～6本ほど飛ばす、やりがいのある仕事です！ キャリアアップが可能！ 管理職や教育の専任トレーナーなど、キャリアの幅は多種多様！社内公募制度もあるため、あなたのチャレンジを応援します！

＼勤務地は滑走路間近！飛行機の1番近くで働ける仕事／ 飛行機を「安全かつ定刻どおりに離着陸できるように」サポートする仕事です。難しそうに感じるかもしれませんが、先輩のほとんどが未経験スタート！ ≪仕事の流れ≫ ▼マーシャリング 空港に着陸した飛行機を、手旗を使ってゲートまで誘導します。 ▼地上業務のサポート チームに分かれ下記業務をこなします。 ・パッセンジャー・ボーディング・ブリッジ（搭乗橋）の操作 ・貨物の積み下ろし ・手荷物の仕分け　など ▼次のフライトの準備 定刻通り出発できるよう飛行機の準備をします。 ・乗客手荷物や貨物の積み込み ・機内清掃　など ▼プッシュバック トーイングカーという特殊車両を使い、飛行機を滑走路まで移動します。 その後、スタッフ全員で整列し、離陸をお見送り ポイント 入社後は簡単な業務から 始めはお客様の手荷物（スーツケース等／最大で約30kg程度）を飛行機の貨物室に手で積み下ろしたりの搭降載業務から開始。 その後、特殊車両の運転について座学試験および実務トレーニングを通して、徐々に扱える車両が増えていきます。 扱える特殊車両が多種多様なのは、空港内ではランプ業務だけの特別なポジションです。 チームワークが大事！ 1機あたり、3名～10名のチームで担当します。大型機からプライベートジェットまでさまざまな飛行機を1日4～6本ほど飛ばす、やりがいのある仕事です！ キャリアアップが可能！ 管理職や教育の専任トレーナーなど、キャリアの幅は多種多様！社内公募制度もあるため、あなたのチャレンジを応援します！

＼勤務地は滑走路間近！飛行機の1番近くで働ける仕事／ 飛行機を「安全かつ定刻どおりに離着陸できるように」サポートする仕事です。難しそうに感じるかもしれませんが、先輩のほとんどが未経験スタート！ ≪仕事の流れ≫ ▼マーシャリング 空港に着陸した飛行機を、手旗を使ってゲートまで誘導します。 ▼地上業務のサポート チームに分かれ下記業務をこなします。 ・パッセンジャー・ボーディング・ブリッジ（搭乗橋）の操作 ・貨物の積み下ろし ・手荷物の仕分け　など ▼次のフライトの準備 定刻通り出発できるよう飛行機の準備をします。 ・乗客手荷物や貨物の積み込み ・機内清掃　など ▼プッシュバック トーイングカーという特殊車両を使い、飛行機を滑走路まで移動します。 その後、スタッフ全員で整列し、離陸をお見送り ポイント 入社後は簡単な業務から 始めはお客様の手荷物（スーツケース等／最大で約30kg程度）を飛行機の貨物室に手で積み下ろしたりの搭降載業務から開始。 その後、特殊車両の運転について座学試験および実務トレーニングを通して、徐々に扱える車両が増えていきます。 扱える特殊車両が多種多様なのは、空港内ではランプ業務だけの特別なポジションです。 チームワークが大事！ 1機あたり、3名～10名のチームで担当します。大型機からプライベートジェットまでさまざまな飛行機を1日4～6本ほど飛ばす、やりがいのある仕事です！ キャリアアップが可能！ 管理職や教育の専任トレーナーなど、キャリアの幅は多種多様！社内公募制度もあるため、あなたのチャレンジを応援します！

移動式クレーン / ラフター・クローラ 【この求人のここがポイント】 （１）公共事業等大きな現場が多く安定性◎ （２）有資格者・経験者歓迎！ （３）女性オペレーターも活躍中 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 関東エリアを中心とした建設現場 ラフタークレーン・クローラークレーンを使って作業 大手ゼネコンの手掛ける「国家プロジェクト」や「インフラ工事」等の現場。 25t～80ｔラフター・200ｔクローラ・300ｔオルターなど大きなクレーンもあります。 有名施設や公共工事にたずさわることが多く、安定した業務量です。 ▽業務の流れ（一例） 07:30 現場集合・朝礼 08:00 作業開始（指示に従って吊り作業） 12:00 昼休憩 13:00 午後作業 17:00 作業終了・片付け・解散 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ◎移動式クレーン運転士資格は必須 ▽大型特殊免許をお持ちの方は優遇 ◎経験・年齢不問ですが、真面目に取り組める方大歓迎です ◎現場の声から見える“花形ポジション”の魅力 ・大きなクレーンを操作する達成感 ・高度な判断が求められるからこそ信頼も厚い ・チームの中心として現場を支える誇りがある ◎安定した経営基盤 ・公共工事・大型現場中心で仕事量安定

△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼ ＼日勤のみ×残業月20h／ 　＜年間休日115日＞ ⇒家族の時間が増やせます。 △▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼ 「経験・資格を活かして活躍したい」 「もっと家族の時間を大切にしたい」 　そんな経験者にピッタリ！ ＼POINT／ ◆日勤のみ＋残業少なめ♪ ⇒毎日、夕方には帰宅できます。 ◆年間休日115日、日祝休み♪ ⇒休日は、家族とお出かけも◎ ◆昇給・賞与あり♪ ⇒経験をしっかり評価！ 家族の時間を増やしながら 安定した生活を手に入れられますよ。 ━━━━━━━━━━━ 正社員 ／移動式クレーン運転士 ━━━━━━━━━━━ ＊具体的な仕事内容＊ 移動式クレーンを操作して 建材や大型機材の吊り上げや 移動を行います。 ◎現場は岡山市内が中心 ～～～～～～～～～～～ 建設現場や工場などで 作業を担当していただきます。 ◎大型特殊車両での運転も◎ ～～～～～～～～～～～～～ 必要に応じてクレーン以外の 操作・運転も担当します。 ◎作業はチームで担当♪ ～～～～～～～～～～～ 作業は必ず複数人で進めますので 安全第一を心掛けて活躍できます。 ＼経験を活かして即戦力として活躍！／今回は移動式クレーン運転士を募集しています。＜日勤勤務のみ＞＜残業少なめ＞＜日祝休み＞という働きやすい環境。さらに年間休日115日を確保しているため、家族やプライベートの時間を大切にしながら、安定した収入を得ることができます。＜安定生活をGET＞月給35万円が可能。さらに昇給や賞与もあり、経験やスキルに応じてしっかり評価してくれるので、モチベーションもUP♪経験者は収入アップも目指せます！「経験を活かしつつ、家族との時間を大切にしたい」「安定した環境で腰を据えて働きたい」そんな思いを持つ方にピッタリのお仕事です。岡山の地元で、安心と安定を両立させた働き方を叶えてみませんか？【ナカ重量株式会社】でのお仕事ですが、応募はドラピタエージェントを通じてのご紹介になります！

【平均勤続年数は10年以上！/自動車教習所指導員資格者歓迎/ブランク有もOK/平均残業20時間程度】 ■業務内容： 免許取得希望者に対し、学科教習や技能実習を行っていただきます。 具体的には、運転技術、交通法規／安全運転に関する指導、修了検定・卒業検定の実施、教習進捗管理、交通安全教室活動への協力、教習車両の点検管理などを担当していただきます。 ■組織構成： 現在、教習指導員は43名（うち女性指導員6名）が在籍しております。20代から70代までの幅広い年齢層の社員が活躍しており、最高齢は78歳です。年齢問わず、様々な方がご活躍いただいております。 ■入社後の流れ： 入社後は、まず現場でのOJTを通じて、業務の流れをしっかりと学んでいただきます。その後、徐々に独り立ちし、教習指導を行っていただきます。 しばらく教習業務から離れていた方でも、先輩社員が同乗教習等を行い、安心して再スタートができるようサポートいたしますのでご安心ください。 ■当社・当求人の魅力： ◎当社は、山形県米沢市を拠点に自動車教習事業を展開しており、普通車（AT・MT）をはじめ、大型・中型・大型特殊・牽引・二輪・二種免許など、多彩な免許取得に向けた教習を行っています。 ◎地域や企業を対象とした交通安全講習や一般向けの安全運転研修も実施し、交通社会の安全向上に貢献しております。合宿免許の運営にも力を入れ、全国から多くの教習生を受け入れています。合宿生のための宿泊施設やホテルを直営し、快適な学習環境を提供している点も魅力の一つです。 ◎当社は異業種からの転職者が多く、ほとんどが中途採用で入社されております。平均勤続年数は10年以上であり、高い定着率を維持しております。頑張りや貢献度によってキャリアアップ・昇給が可能で、長期的に安定して働ける環境が整っております。 緑豊かな環境と整備された教習施設にて、総合的なカーライフのアドバイザーとして、安全運転者の育成を通じて地域社会に貢献してみませんか？ 変更の範囲：無

当社では、重量物運搬や一般貨物輸送をメインの事業とする一方、2017年2月より宿泊事業にも力を入れております。 ■仕事内容： ・精密機械や重量物を受け取り、購入先へお届けするお仕事です。 ・東海地区中心に全国へ配送します。 └週に１回長距離輸送がございます └3,4日前に配送場所が決まります ・運送先では機械を用いた作業が中心のため肉体を酷使する手積み・手降ろしはありません。 ・精密機器・印刷機械・電気設備・工作機械・空調機器・プラント機器・特殊設備など、クレーン、フォークリフトを使用し、搬入・搬出を行います。 ■入社後：未経験でも安心です！ ・入社後は基礎から指導し、さまざまな知識や技術をしっかり学ぶことができます。 ・資格取得に関する費用を会社で全額負担していますが、大型運転免許に関しては一部除外があります。 ■組織構成： 15名在籍中です（平均年齢：45歳／最年長61歳です） □輸送業務では先輩社員の横乗りスタート□ ・研修期間は3ヶ月（同条件）です。この期間は必ず先輩社員と2人で動きます。 ・わからないこと、仕事の流れ等この期間でしっかりと学んでいただけます。 ・横乗り期間があるので、運転経験がある方も未経験の方も当社での働き方をしっかり学んでいただけます。 ■魅力： ・資格取得費用は一部、大型運転免許を除き全額負担！未経験からのチャレンジを応援します。 ・創業90年。安心して働ける環境を提供します。 ・ボーナス＆各種手当、社保完備です。 ・未経験からでも初年度年収400万円以上可能となっております。 ・マイカー通勤OKです。（交通費支給） ■UIターン歓迎： 遠方からの移住を伴う転職も歓迎します。遠方からの勤務や引っ越しを伴う転職の場合、住宅手当や引っ越し費用の全額負担制度（上限有り）等をご用意しております。 変更の範囲：会社の定める業務

もう、ピリピリした現場では働きたくない。 そんなあなたに、知ってほしい職場があります。 ナガイホールディングスは、人柄が良くて、空気感も穏やかな職場です。 新卒社員からも「ここにしてよかった」と評判の声、多数。 しかも、運ぶものは商品ではないので、多少の振動や破損に神経質にならなくてOK！ 【この仕事の魅力】 ・人間関係に悩まない現場の雰囲気 ・荷崩れや破損の心配が少ない配送内容 ・商品を運ぶわけじゃないから、気持ちもラク ・安定した事業基盤があり、将来も安心 【仕事内容】 大型車でのルート配送業務です。 配送エリアは主に愛知県内・近郊。長距離運転はありません。 運ぶものも特殊で、破損リスクが少なく、ドライバーにとって精神的なプレッシャーが少ないのが特徴です。 【こんな方にピッタリ！】 ・ピリピリした現場より、穏やかで人の良い職場を探している ・体力よりも、安定した環境で長く働きたい ・大型免許を活かしたいが、無理な働き方は避けたい ・「とにかく、もう職場の人間関係で疲れた…」と感じている 【職場の雰囲気は？】 実際の社員の写真やコメントを、採用ページで公開中！ https://en-gage.net/nagaisangyo_recruit/ 【まずは気軽にご連絡ください！】 「見学だけでもOKですか？」 「詳しい話を聞くだけでも大丈夫ですか？」 もちろんOK！ あなたの希望や不安をしっかり聞いたうえで、選んでいただきたいと考えています。 【最後に一言】 仕事も大事だけど、「職場の人」も同じくらい大事。 私たちはそう考えています。 まずは話だけでも聞いてみませんか？ エントリー、お待ちしています！

もう、ピリピリした現場では働きたくない。 そんなあなたに、知ってほしい職場があります。 ナガイホールディングスは、人柄が良くて、空気感も穏やかな職場です。 新卒社員からも「ここにしてよかった」と評判の声、多数。 しかも、運ぶものは商品ではないので、多少の振動や破損に神経質にならなくてOK！ 【この仕事の魅力】 ・夜働いて平日のお昼を満喫 ・人間関係に悩まない現場の雰囲気 ・荷崩れや破損の心配が少ない配送内容 ・商品を運ぶわけじゃないから、気持ちもラク ・安定した事業基盤があり、将来も安心 【仕事内容】 大型車でのルート配送業務です。 配送エリアは主に愛知県内・近郊。長距離運転はありません。 運ぶものも特殊で、破損リスクが少なく、ドライバーにとって精神的なプレッシャーが少ないのが特徴です。 【こんな方にピッタリ！】 ・ピリピリした現場より、穏やかで人の良い職場を探している ・体力よりも、安定した環境で長く働きたい ・大型免許を活かしたいが、無理な働き方は避けたい ・「とにかく、もう職場の人間関係で疲れた…」と感じている 【職場の雰囲気は？】 実際の社員の写真やコメントを、採用ページで公開中！ https://en-gage.net/nagaisangyo_recruit/ 【まずは気軽にご連絡ください！】 「見学だけでもOKですか？」 「詳しい話を聞くだけでも大丈夫ですか？」 もちろんOK！ あなたの希望や不安をしっかり聞いたうえで、選んでいただきたいと考えています。 【最後に一言】 仕事も大事だけど、「職場の人」も同じくらい大事。 私たちはそう考えています。 まずは話だけでも聞いてみませんか？ エントリー、お待ちしています！

〜整備士の国家資格を活かしてスキルアップ！／トラック・クレーンなどより大きな機械に携わるやりがい◎／残業時間平均10〜20時間〜 ■業務内容： 高所作業車、クレーン、除雪車などの建設機械を中心とした整備を行う整備士としてご活躍いただきます。新たな資格・免許の取得をしていただき、新しい分野のスペシャリストになっていただきます。 ■業務詳細： 同社は、タダノ、アイチコーポレーション、NICHIJOの指定サービス工場であり、販売及びサービス全般（メンテナンス・修理）を担当しています。 ■ご入社後の流れ： 1年目は、今までの経験を活かした整備を行っていただきます。大型の運転免許の取得、資格がなくてもできる検査業務からお任せします。 2年目は、大型特殊免許の取得、高所作業車・小型移動式クレーンの運転資格を取得し、業務の幅を拡げていただきます。 3年目は、検査資格の取得に向け業務経験を積んでいただきます。 検査資格取得後は、メーカー主催の研修に参加していただき、高所作業車・クレーンを担当することができます。（研修は1週間程） <1日の流れ（例）＞ 8:00 出社後、構内の車両移動をし作業の準備 8:30 ラジオ体操、朝礼、作業ミーティング 8:45 クレーン付トラックの点検・整備 10:00 休憩 10:15 クレーン付トラックの点検・整備を継続。終了後、整備記録簿の作成。 12:00 昼食・休憩 13:00 大型クレーンの検査の補助・整備 15:00 休憩 15:15 大型クレーンの整備継続 17:20 片付け・清掃 終業 ■組織構成 同社は定着率が高く、現在14名のメカニック（整備士）が所属しております。平均年齢は43歳で、20代〜50代と幅広くいらっしゃいます。20代2名、30代2名の若手も在籍し、日々切磋琢磨しながら成長しております。 ■同社の強み メインで整備を行っている建設機械は、工事現場で道具として用いられます。同社は、そういった突発的な故障の対応を瞬時に行っているため顧客からも長く支持されております。 同社では働き方を整えるため、仕事量のコントロールを以前より力を入れたり給与制度の改革を進めてきました。 また部署を整え人事制度の改革を行い常に働きやすい環境を整えています。 変更の範囲：無

〜未経験でも整備士の国家資格を取得しご活躍いただけます！！残業時間平均20時間（閑散期10~20時間／繁忙期20~30時間）〜 ■業務内容： 高所作業車、クレーン、除雪車などの建設機械を中心とした整備を行う整備士としてご活躍いただきます。新たな資格・免許の取得をしていただき、新しい分野のスペシャリストになっていただきます。 ■業務詳細： 同社は、タダノ、アイチコーポレーション、NICHIJOの指定サービス工場であり、販売及びサービス全般（メンテナンス・修理）を担当しています。 ■ご入社後の流れ： 1年目は、今までの経験を活かした整備を行っていただきます。大型の運転免許の取得、資格がなくてもできる検査業務からお任せします。 2年目は、大型特殊免許の取得、高所作業車・小型移動式クレーンの運転資格を取得し、業務の幅を拡げていただきます。 3年目は、検査資格の取得に向け業務経験を積んでいただきます。 検査資格取得後は、メーカー主催の研修に参加していただき、高所作業車・クレーンを担当することができます。（研修は1週間程） <1日の流れ（例）＞ 8:00 出社後、構内の車両移動をし作業の準備 8:30 ラジオ体操、朝礼、作業ミーティング 8:45 クレーン付トラックの点検・整備 10:00 休憩 10:15 クレーン付トラックの点検・整備を継続。終了後、整備記録簿の作成。 12:00 昼食・休憩 13:00 大型クレーンの検査の補助・整備 15:00 休憩 15:15 大型クレーンの整備継続 17:20 片付け・清掃 終業 ■組織構成 同社は定着率が高く、現在14名のメカニック（整備士）が所属しております。平均年齢は43歳で、20代〜50代と幅広くいらっしゃいます。20代2名、30代2名の若手も在籍し、日々切磋琢磨しながら成長しております。 ■同社の強み メインで整備を行っている建設機械は、工事現場で道具として用いられます。同社は、そういった突発的な故障の対応を瞬時に行っているため顧客からも長く支持されております。 同社では働き方を整えるため、仕事量のコントロールを以前より力を入れたり給与制度の改革を進めてきました。 また部署を整え人事制度の改革を行い常に働きやすい環境を整えています。 変更の範囲：無

顧客の事業所、建物解体工事現場、弊社中間処理工場等から排出される産業廃棄物を運ぶ大型+４ｔドライバーを募集します。 ◇年齢制限あり（59歳以下）年齢制限該当事由 定年を上限 　60歳定年のため（省令1号） 【弊社の所有車両】は ・2t・3tダンプ ・3tユニック車(クレーン操作は運転免許以外に資格必要) ・4tダンプ車、アームロール車 ・8tダンプ車 ・10tダンプ・アームロール車 【具体的には】 ４ｔは手積みがあります。 大型は(特殊例を除き)基本的に手積みはありません。 重機やフォークリフトなどを使って積込みをしますが、 積み荷の均し、トラック周囲を清掃、積込みの補助作業は行っていただきます。 最初は先輩の車に同乗し、仕事の流れを把握して、補助作業から 始めて、徐々にドライバーとしてスキルを磨いていただきます。 【経験者の方】 これまでの経験を聴かせていただき、出来る事から順次お任せいたします。 将来のキャリアプランなどもお聞かせいただながら、決めていきましょう！ 【未経験で入社した先輩社員より】 社内は気さくで、⾯倒⾒が良い先輩ばかり︕ 普段からコミュニケーションや情報共有が盛んで、ちょっと困っていると先輩のほうから「⼤丈夫︖」と声をかけてくれるのが有難いです。 おかげで⼊社してすぐに会社の雰囲気になじめました。

【残業月平均20〜45時間 ／転勤なし／夜勤無し】 ＜当社について＞ 創業30年、日本トップクラスの収入実績を持つレッカー架装専門メーカーです。 高機能・高制度なレッカー車、積載車などの特殊車両を市場に提供し続けており、基本設計〜装備品及び納期に至るまで同社ナラデハの技術が各所まで盛り込まれています。 ■業務内容： バッテリージャンプやタイヤ交換、事故・故障車の搬送などを行い、ドライバーのトラブルに対応していただきます。 ・担当エリア：神奈川県全域、東京都一部 ・出動件数：1日3〜4件程度 ・対応時間：1件あたり1〜3時間程度 ■業務の魅力： 自社で設計・架装した最新車両なので、常にベストな状態で運転できます。 積載車の搬送業務も多く、レッカー未経験者も歓迎します。 ■万全のフォロー体制： 未経験の方には、専属トレーナーがついて基本的なことからレクチャーします。レッカー車・積載車の運転や操作方法などをしっかり学べますのでご安心ください。 また、出動中に困ったことがあればいつでも無線で相談できます。 マネージャーやリーダーがサポートし、必要に応じて応援要員の派遣もできます。 ■当社の事業について： （1）架装サービス ∟強み3つ： １）特許技術：当社のレッカー車は長年積み重ねられたノウハウをもとに日米両国にて車両牽引用アタッチメント、車両牽引装置の特許を取得しています。 ２）高品質・世界基準：世界のレッカー装置の最大メーカーである米国のインダストリーズ社との業務提携を行っています。世界最高、最先端のレッカー装置を高品質の日本メーカーの装置に架装することができるのは同社ナラデハです。 ３）オーダーメイド方式：最適な一台を製作するオーダーメイド方式を利用し、あらゆる規模のオーダーに対応が可能です。 （2）ロードサイドアシスタンスサービス ∟路上での事故・故障のご連絡をいただいてから即現場に向かい、迅速に応急処置作業及びレッカー車による車載移動作業を行います。70tの大型レッカーを保有、開発いるため、大型トラック・牽引車などの大型レッカーも可能となるのが強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

【「溶接のKUROKI」／「見た目だけではない、溶接・機械加工の奥深さ！」／特殊技術をもつ国内有数企業！／業績絶好調！／大手取引多数／明確な評価制度のもと、キャリアアップを実現！／ワークライフバランス抜群◎】 ＼＼当社の魅力／／ ◎高度＆特殊な技術を武器に安定した業績を維持 ◎日本製鉄、東京製鐵、三菱重工、東ソーなどと取引 ◎細やかな教育制度と資格取得支援で成長をサポート ◎明確な評価制度のもと、キャリアアップを実現 ●業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 大型の製鉄機械や機械部品を修理・補修する当社にて、品質検査業務(非破壊検査業務)をお任せいたします。 ●業務詳細： 主に自社工場内で、大型の製鉄機械や機械部品の修理を行う前に損傷具合の検査を行ったり、"肉盛溶接"を施した後や、機械加工が完了した後に問題ないか検査を行います。自社工場へ持ち込めない場合は、工場等現地で検査を行います。検査後は、検査結果の報告書作成も行っていただきます。また、2ヶ月に1〜2回程度、宿泊を伴う出張があります。エリアは九州がメインとなります。 ※外部検査に行く際、5tトラックの運転をしていただく場合がございますが、入社時に中型免許は不要です。入社後に費用は当社負担で免許を取得いただきます。 ●ワークライフバランス抜群： 〜当社における働き方〜 ◎年間休日115日 ◎有休取得しやすく、同ポジションの社員の取得実績はほぼ100%です！ ◎残業時間は、月20〜25時間程度。抜群のワークライフバランスが自慢です！ ◎穏やかな社風の中、メリハリをつけた勤務が可能です！ ●評価制度： 評価は半期に1回実施。加えて年1回、各現場で個人面談を行っています。評価はスキル、業務遂行能力、勤務態度、成果等、多面的に鑑みて決定しており、その内容を待遇や配置、職位へ反映しています。能力に応じて等級があり、頑張った分だけ着実に昇格を望めます◎ ●組織構成： 技術課には3名が在籍しています。(50代管理職1名、30代メンバー1名、その他1名)