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株式会社ジェイテクト
愛知県刈谷市朝日町
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450万円~899万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 自動車部品, 機械・電子部品・コネクタ 自動車・自動車部品
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
〜自動運転における先進技術の最前線で働く/電動パワーステアリング世界シェアトップクラス〜 ■業務内容: 国内外の自動車メーカーのお客様に対してステアリングシステムの先行開発業務、量産開発業務および基盤技術・技術支援業務をお任せします。 ■業務詳細: <第2開発室> ・DP(P)-EPS、RP-EPS、MSギヤの先行開発 ・新規設計RP-EPSの量産開発(全客先) ・DP(P)-EPS、RP-EPS、MSギヤにおける標準プラットフォーム活動 <要素開発室> ・C-EPSシステム、DP(P)-EPS、RP-EPSシステムおよび電動ブレーキにおける要素技術開発 ■自動車事業本部について: 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しています。 電動パワーステアリングは世界シェアトップクラス、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。 ■当社の魅力: (1)歴史ある、若い会社 当社は自動車のステアリングシステムや、駆動部品、ベアリング、工作機械をグローバルに扱うメーカーです。150年以上の歴史がある光洋精工と豊田工機が2006年に合併して誕生しました。既存事業の基盤強化に加え、既存事業の技術を活かして水素インフラ整備や蓄電デバイス、パワーアシストスーツや食用コオロギなど新たな事業への挑戦も進めています。 (2)働きやすさ 休暇制度(年3回の長期休暇、子供の看護手当等)や住宅手当等福利厚生も充実。転勤については上長と希望を確認の上決定。 (3)モデル年収(記載の下限年収基準): 残業手当(30時間相当)込みで650万円〜程度が想定されます。 (4)Only Oneの技術・商品 ◇自動車事業:EPSは世界で初めて開発・生産した1988年以来世界シェアトップクラス ◇産機・軸受事業:重荷重・超高温の中でも、高速回転を実現する鉄鋼設備用軸受は国内シェアトップクラス ◇工作機械・システム事業:1956年に国産初の研削盤を開発。円筒研削盤は世界シェアトップクラス(特殊研削盤を含む) 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社アドヴィックス
兵庫県伊丹市昆陽
400万円~699万円
自動車部品 建設機械・その他輸送機器, 設備保全 設備立ち上げ・設計(機械設計)
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
◆◇自動車部品メーカー3社(アイシン精機、デンソー、住友電気工業)が事業統合し、トヨタ自動車の出資で設立した「止める技術の究極」を追い求めるブレーキシステムの専門メーカー◇◆ ■募集背景: ・電動化需要に伴う業務拡大に伴う増員です。 ※当社籍となりますが、グループ会社出向の上、伊丹製作所にて勤務いただきます。 ■業務内容: ・ブレーキの量産に向けた、生産設備に関する一般的な保全業務をお任せします。 ・先輩、上司や関係部署と連携し、生産設備の維持や、改善など、生産保全の分野でスキルを磨きながら活躍していただきます。 また、工程においても加工や組立、鋳造等と幅広く、日々の業務でものづくりの楽しさが実感できます。 ■業務詳細: <設備保全> 突発故障や計画保全を中心に働いて頂きます。 ・加工機、組付機における故障時の診断、処置対応〜再発防止の為の予防、改良保全 ・ライン停止時の計画保全(応急処置〜恒久対策)や定期交換および点検などの予防修理 ■出向先について: 企業名:ASブレーキシステムズ株式会社 勤務地:兵庫県伊丹市昆陽北1-1-1 事業内容: アドヴィックスグループの一翼を担うブレーキ専門メーカーで、「電動パーキングブレーキ」「自動車用ディスクブレーキ」「2輪車用ディスクブレーキ」を製造しています。 変更の範囲:会社の定める業務
500万円~899万円
自動車部品 建設機械・その他輸送機器, 工程設計・工法開発・工程改善・IE(機械・金属加工) 工程設計・工法開発・工程改善・IE(組立・アッセンブリ)
◆◇自動車部品メーカー3社(アイシン精機、デンソー、住友電気工業)が事業統合し、トヨタ自動車の出資で設立した「止める技術の究極」を追い求めるブレーキシステムの専門メーカー◇◆ ■業務内容: ・当社グループのASブレーキシステムズ社にて、ブレーキに用いる部品の、加工工程の生産技術エンジニア(現場職)をお任せします。 ※株式会社アドヴィックスにて雇用され、ASブレーキシステムズ株式会社に出向となります。 ■業務詳細: ・加工工程における工程設計〜投資計画、設備計画、ライン構築 ・品質及び生産性向上に向けた現有生産設備の改善/改修に伴う管理業務 ・工法開発・新要素技術開発※台車づくりやNCプログラミング設定など ■出向先について: 企業名:ASブレーキシステムズ株式会社 勤務地:兵庫県伊丹市昆陽北1-1-1 事業内容: アドヴィックスグループの一翼を担うブレーキ専門メーカーで、「電動パーキングブレーキ」「自動車用ディスクブレーキ」「2輪車用ディスクブレーキ」を製造しています。 ■業務で仕様するツール: ・NCプログラム ・ファナックラダー ■キャリアイメージ: ・工事リーダーとして経験を積んだあと、将来は設備Gの係長として職場運営を担ってい頂きたいです。 ■魅力ポイント: ・チームのみんなと一緒に、新しい生産ラインの立上げ工事や既存ラインの改造工事を行います。 ・最先端の画像解析技術の習得や我々独自で開発した設備づくりも行っています。 ・北米拠点への海外支援工事の機会もあります。 変更の範囲:会社の定める業務
トヨタすまいるライフ株式会社
愛知県豊田市大林町
住宅(ハウスメーカー), 建設・不動産個人営業 その他個人営業
◇トヨタ自動車はじめトヨタグループの従業員向けにの住宅提案なので、ガツガツしない住宅営業です ◇トヨタグループのお客様がほとんどなので地域密着の営業エリア×転勤無し ◇3つの事業を軸とし、住宅販売のみに依存しない安定業績 ■業務内容: トヨタグループの従業員を中心に、トヨタホームの戸建て住宅営業をお任せします。 ◇集客:トヨタ自動車の人事部からのセッティングで『住まい相談のセミナー』を実施しています。自社分譲地、モデルルームへの来場などご案内いたします。 ◇ご提案:どんな住まいを作りたいか?資金計画はどうするか?など家づくりにおけるお客様にとってのパートナーとしてご相談いただいた上で最適なご提案をしていただきます。 ◇受注:受注後は売買契約まで行った上で施工部隊に対応を引継ぎます。 ■当社の強み: 【集客】 集客の強みとしては確固たるトヨタ自動車とのつながりにあります。 トヨタ自動車の人事部と連携して住まいセミナーなど行いお住まいをお考えの方の相談に乗っていくことからスタートします。 【商品】 トヨタ自動車の住宅部門から派生したのがトヨタホームです。「高品質は施工環境で決まる」とし、注文住宅ながら住宅の8割は工場で作り上げます。 ユニット工法で現場では組み立てるだけの状態にしておくことで、天候などの影響を最小限にすることができます。 ■組織構成: 営業は60名ほどの組織となります。20〜30代が中心となる組織です。 主にトヨタ自動車の従業員がお客様となるため、競争環境は少なく、丁寧で確かな提案が実績に繋がる社風です。 ■入社後について: 入社後は基本的にはOJTで研修していきます。 先輩社員の商談に同席いただき、徐々に業務をキャッチアップいただきます。 ■当社について: <トヨタすまいるライフとは?> トヨタグループで働く全ての従業員の「すまい」をサポートする会社です。主には大きく以下3つの事業を行っています。 ◎住宅事業:トヨタホームの販売会社としてお客様の「住宅」をご支援します ◎福利厚生事業:トヨタ自動車に所属する従業員の福利厚生に関する手続きを当社にて全て行っております ◎受託事業:その他「すまい」に繋がるさまざまなサービスを受託しています(マンション管理、樹木剪定、介護サービスなど)
豊田合成九州株式会社
福岡県宮若市倉久
500万円~799万円
自動車部品, 経理(財務会計) 生産管理
学歴不問
== トヨタグループの中核企業/土日休み/完全週休二日制/年休121日/連休取得可能/有給年17日以上/転勤想定なし == ■募集背景: 当社はトヨタグループの中核企業で、自動車用内外装部品(ラジエータグリル、バックドアガーニッシュ、インパネ等)などの製造を担っています。 今回は経理担当として原価管理の経験がある方を求めています。 将来的な経理グループのリーダー候補として、幅広く業務をご担当しご活躍いただくことを期待します。 ■業務詳細: ◇経理業務全般(決算業務※月次、年次など) ◇親会社への決算報告 ◇固定資産管理 ◇原価計算 ◇出納業務 ◇監査対応 ◇親会社との連結決算対応(IFRS) 等 ■組織構成: 配属先の経理グループは6名が在籍しています。 ※原価担当:1名(30代) ※財務担当:5名(20代、30代、40代、派遣社員2名) ■就業環境: ◎働き方改革実施や作業の見える化により、残業軽減に取り組んでおり、年休取得率も80%超と働きやすい就業環境です。 また、豊田合成”九州”として2019年4月に発足した企業ですので、福岡県に限定した働き方をしつつも、”トヨタ基準”でスキルアップが望める環境です。 ◎年に3回面談を実施しており、キャリア面談を通して身に着けたいスキルや担当したい製品などの意見をアウトプットする場があるため、自身のキャリア形成がしやすい環境です。 今回のポジションでは経理グループ長へのキャリアや、経営企画室などへのキャリアパスも可能です! 変更の範囲:会社の定める業務
豊通オートモーティブクリエーション株式会社
愛知県名古屋市中村区名駅(その他)
近鉄名古屋駅
550万円~899万円
自動車部品, 商品企画・サービス企画 その他マーケティング・商品企画・広告宣伝
<最終学歴>大学院、大学卒以上
〜豊田通商Gの安定企業/自動車純正部品・用品事業の専門商社/主要自動車メーカーから高い信頼/事業のさらなる成長を見据えた採用〜 ■業務内容: 豊田通商グループにおいて、自動車用品事業を中核に商品企画・デザイン・設計・生産準備・品質保証・デリバリーの独自機能を保有しアイデア構想から、安定供給まで、自動車業界へ向けた製品・サービスの供給を行っております。 事業の更なる成長を目指し、商品企画を目的に活動するグループメンバーを幅広く募集いたします。 ■業務内容詳細 ・自動車用品の企画〜開発 ・市場調査、ターゲットとなる顧客のニーズの把握 ・商品のコンセプトの起案、検討(アイデア出し・仕様決め、パートナー選定など) ・社内外プレゼンテーション ・営業部門と連携による商品戦略の立案・実行 ■主な商材: ・自動車向け外装/内装/電装及びケミカル製品 ■仕事の魅力: トヨタ自動車を始めとする、トヨタ関連企業とのネットワークを生かしながら、豊田通商グループの中で業務を行うことが可能です。 事業の成長戦略を推進する中で、新商品企画を求められているグループでの業務となります。 「自分が提案した用品がトヨタ自動車のディーラーオプションカタログに掲載され、それを装着したトヨタ車を街で見ることができる」そんな夢とやりがいのある仕事です。 ■組織構成: 2名(グループリーダー、担当員) ■社風: 真面目でありながら遊び心があり、「自分たちで考える」ことをモットーに業務を進める風土があります。経営陣との距離も近く風通しの良い風土の中、個性を活かしながらチームで業務を進めています。 ■主な顧客: トヨタ自動車、トヨタ関連企業 変更の範囲:会社の定める業務
450万円~649万円
自動車部品, 工程設計・工法開発・工程改善・IE(機械・金属加工) 工程設計・工法開発・工程改善・IE(組立・アッセンブリ)
〜実務経験を活かし、トヨタグループの中核企業にてスキルUP、安定して働く/月残業平均17時間/福利厚生◎、有休取得80%以上/トヨタグループの中核の高級車向け部品が主力/トヨタ基準で仕事を行い、エンジニアとしても技術、スキルが向上〜 ■業務内容: 自動車部品の製造工場にて下記のいずれかの生産技術を担当します。 (これまでのご経験や適性を踏まえて役割が決まります) (1)射出成形分野の生産準備・金型保全業務 金型に溶かしたプラスチックを流し込んで形を作る工程 (2)塗装生産準備業務 車体や部品への塗装を行う工程 (3)組付生産準備業務 各部品組み合わせる工程 ■就業環境: ◇働き方改革実施や作業の見える化により、残業軽減に取り組んでおり、年休取得率も80%超と働きやすい就業環境です。 ◇また、豊田合成”九州”として2019年4月に発足した企業ですので、福岡県に限定した働き方をしつつも、”トヨタ基準”でスキルアップが望める環境です。 (キャリアUPのために豊田合成本体や、トヨタ自動車九州などへ短期出張の可能性あり) ■所属部署: 工程革新チーム/3名(20代、40代、50代) ■就業環境: ◎働き方改革実施や作業の見える化により、残業軽減に取り組んでおり、年休取得率も80%超と働きやすい就業環境です。 また、豊田合成”九州”として2019年4月に発足した企業ですので、福岡県に限定した働き方をしつつも、”トヨタ基準”でスキルアップが望める環境です。 ◎年に3回面談を実施しており、キャリア面談を通して身に着けたいスキルや担当したい製品などの意見をアウトプットする場があるため、自身のキャリア形成がしやすい環境です。 変更の範囲:当社業務全般
トヨタホーム九州株式会社
福岡県福岡市東区原田
300万円~399万円
住宅(ハウスメーカー), 人事(採用・教育) 人事(労務・人事制度)
◎福岡で転勤なし/「安心」「安全」のトヨタブランド/トヨタの技術力・生産力を生かした、高品質かつ多様な商品展開を実現◎ ※本社の人事での仕事となります! ■業務内容:下記の業務をお任せする予定です。これまでの経験に応じてお任せする業務内容も相談しながら決めてまいります。 (1)採用・人材育成 新卒・中途採用活動の企画・運営(説明会・面接・内定通知など) 新人研修・OJTの実施やメンター制度の運用 キャリアコンサルティング(上長との1on1面談設定・人事面談など) (2)労務管理・制度設計 労働時間管理、勤怠・残業チェック(平均残業時間は月15〜20時間程度) 休暇・福利厚生制度の運営(有給、育児・介護休業、住宅補助、資格手当など) (3)給与・評価・配置 給与計算、賞与・昇給制度の運用(年1回昇給、年2回賞与) 人事異動・配置計画と配置後のフォローアップ(部署や販売会社への実習、生涯設計に関わる配置など) (4)組織風土・制度推進 社内制度企画・改定(在宅勤務制度、メンター制度など) 社内検定や制度の企画運用(資格支援、キャリア推進制度など) ■教育について: 販売会社独自の0JT教育のほか、トヨタホームグループ全体で行う研修があるなど、ステップアップしていける研修制度が整っています。 ■当社の強み: ◇住宅の85%は「トヨタ生産方式」を徹底したエ場で生産しています。自動車製造で培った安心・安全・環境のための技術を住宅に応用し、高い品質を実現しています。 ◇自動車製造で培った技術力により、工期は2ヵ月半と短く、多くのお客様の家づくりをサポートしています。 ◇住宅の60年保証を提供します。 ◇トヨタ関連企業勤務の約110万人の従業員に向けた住宅セミナーを開催するなど、トヨタグループそのものが顧客です。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社クロップス・クルー
愛知県名古屋市中区栄
栄(名古屋)駅
400万円~599万円
人材派遣, 自動車・自動車部品 CADオペレーター(機械)
トヨタOBによる最長3カ月の研修あり/トヨタグループの自動車開発現場でエンジニアとして活躍◎ ◎転居の必要なし!腰を据えて開発系に関わることが出来る ◎自動車業界のエキスパートになることが可能! ■業務概要: トヨタグループ各社(トヨタ自動車、デンソーなど)やSUBARUの開発現場で、最先端のプロジェクトに参画するエンジニアとして活躍していただきます。 ■業務詳細: エンジニアとして機構設計、構造設計等の業務を行って頂きます。 ・PCU、インバータの構造/搭載設計 ・自動充電器の構造/搭載設計 企画立案、構想設計、 基本設計、詳細設計等、お任せする業務はご自身のスキルに合わせて選定いたしますが上流工程に携わることができます。 ■ポジションの魅力/研修制度: 「そんなすごい現場なら未経験だと難しいのでは?」と思うかもしれませんが、心配はいりません。トヨタOBによる最長3カ月間の研修を通じて、ビジネスの基礎から開発に必要なスキル、自動車の知識までしっかり学べるので、文系出身の方も活躍できます。 【1日のスケジュール例】 8:00:出社 9:00:チームミーティング 10:00:他部署打ち合わせ 12:00:昼休憩★食堂もありますが、お弁当が多いです! 13:00:設計業務 16:00:設計要件資料作成 17:00:退社 <研修の流れ> ▼STEP1/基礎教育 ・図面の読み方、描き方 ・専門用語の習得 ・ロジカルシンキング、NLPコミュニケーション など ▼STEP2/専門教育 ・交差計算、電気、制御 ・3DCAD(CATIA)の使い方 ・品質管理、製造・加工方法 など ▼STEP3/配属前研修 ・配属先社員との面談 ・研修内容の復習 など ▼配属 チーム・組織構成:20代若手〜50代のベテランまで幅広い世代活躍中◎ 未経験スタートの先輩もトヨタのクルマづくりを支えています。 #トヨタ自動車 #転居無し #充実した福利厚生 #上流工程の設計職 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社トヨタエンタプライズ
400万円~549万円
設備管理・メンテナンス アウトソーシング, 建設・不動産法人営業 その他法人営業(既存・ルートセールス中心)
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校、高等学校卒以上
<トヨタ自動車出資の安定基盤◎/在宅&フレックス制度有/未経験の方も安心の教育体制あり/完全週休2日制(土日休)でプライベートとの両立も可能> トヨタグループ各社のオフィス改修に伴うレイアウト変更の提案、厨房・空調機器のリニューアルなどのルート営業をお任せします。 トヨタ自動車の施設担当やトヨタグループの総務などと直接交渉することができるため、営業職としてスキルアップが可能な環境です。 ※トヨタ自動車(約7割)及びトヨタの関連企業(約3割) ※愛知県豊田市をメインとした東海地方の各拠点 ■具体的には: ・営業および提案書・見積作成 ・協力会社や資材などの手配 ・リニューアル工事のスケジュール調整 ・協力会社との施工計画調整 ・工事立ち合い(品質・安全のチェック) など ■1日の流れ: 8:30 〜 8:45 始業・朝礼 8:45 〜 12:00 デスクワーク(見積り・決裁書類・工事帳票類の作成など) 12:00〜 13:00 昼休憩 13:00〜 17:30 客先訪問(クライアント打合せ・現場立会など) 17:30 業務終了 ■魅力点: ◇顧客はトヨタグループ企業がほとんどのため、提案がしやすい環境です。 ◇営業職のスキルや経験がない方も、基礎から丁寧にレクチャーしますのでご安心ください。 ◇入社後は上司やキャリアアドバイザーと面談の機会もあり、各人に合わせた最適なキャリアプランを描けます。 ◇仕事は基本的に平日のみで、土日出勤の場合は振替休日を取得いただきます。 長期休暇もあり、サービス残業はゼロのためプライベートも充実できます。 ◇風通しが良く平均勤続年数の長い企業です。勤怠管理も徹底しており、サービス残業はありません。 ■組織構成:20代3名、30代5名、40代2名が所属しています。 ■当社の特徴: トヨタ自動車の子会社として、オフィスビル等の施設運営から清掃・ファシリティー管理などのサービスを展開している提案型総合サービス企業です。 顧客はトヨタ関連企業も多く、東海地区を中心に順調な取引を行っています。 また、充実の福利厚生、風通しのいい社風が働く上での大きな魅力となっています。 ※家族手当/住宅手当/退職金制度あり
トヨタ・コニック・プロ株式会社
東京都千代田区神田淡路町
淡路町駅
700万円~899万円
総合広告代理店 SP代理店(イベント・販促提案など), 不動産開発企画 店舗開発・FC開発
〜トヨタ×電通/「トヨタイムズ」などトヨタグループのブランディングを手がける企業/トヨタの技術や販売網を活用した新規事業をつくる「モビリティビジネス 事業」も展開〜 店舗を“事業”に変えるリテール&施設開発プロデューサーとしてご活躍いただきます。 ■お任せしたい想定担務: ・自動車販売店舗の企画・戦略立案 ・新しい店舗像の構想企画(ブランド体験・顧客導線・サービス企画など) ・異業種導入を起点とした新規事業の企画立案・モデル化 ・建築・内装等のプランニングのため、担当や協力会社と連携しながら企画を具現化 ・商業不動産の知見を活かしたリーシング方針/テナントミックス案の検討 ・FC本部的な視点での店舗開発プロデュース など ※OJTにて業務をお教えいたします。 ■部署の業務ミッション: 【会社ミッション】 「動かす会社へ」 もっといい社会、をつくるために。 トヨタグループの事業や活動を起点に、世の中とつなぎ、動かす。 一人ひとりが圧倒的な当事者意識を持ち、人・事業・社会を前に進め、新たな可能性の創出に挑む。 【部門ミッション】 販売店支援を軸とした事業戦略を推進し、販売店にとって「かけがえのない存在」となることを目指す。店舗開発やエリアマーケティングなど流通領域や、地域でのファンづくり事業、営業活動のコンサル等、販売店経営者目線での事業支援や新規事業開発を行い、さらにこれらの機能を進化させ、新しい価値を創造する。 【チームミッション】 単純な店舗開発だけでなく、将来を見据えた新たな販売店モデルの開発と実装、新業態/新型施設開発、地域共生施設など、販売店経営者へ伴走しながら企画を実現していく(ブランド体験企画、顧客価値を高める仕組みづくり、新規ビジネス開発など) ■組織構成: 社員10〜15名程度 ■働き方について: ・通常時残業 10〜45時間程度(業務繁忙時70時間の場合有) ※担当業務、時期、個々担当領域に応じて差異あり ・フレックスタイム制導入(在宅およびリモート勤務可) ※出社・リモートのハイブリット勤務 但し、業務上の必要により、職務・職掌の変更等を行うことがある (変更の範囲 トヨタ・コニック・プロにおける業務全般) 変更の範囲:トヨタ・コニック・プロにおける業務全般
愛知県名古屋市東区東桜
栄町(愛知)駅
スターワークス東海株式会社
愛知県
448万円~720万円
人材紹介・職業紹介 人材派遣, その他 技術職(機械・電気)
高校卒業以上 / 経験者のみ募集
◎転勤なし|東海で働き続けたいエンジニアのための環境 ◎毎月家賃6割補助|生活コストを抑えて安定収入を実現 ◎年間休日125日×残業月15~20時間|働きやすさも両立 ◎トヨタグループでの未来型生産プロセス開発に携わっていただきます。 ▼プロジェクト概要 ・生産車両を自走させた組み立てラインの構築業務になります。 ▼具体的な業務内容 ・仕様構想 ・生産ラインのレイアウト検討 ・導入設備の検討、メーカー調整 ・試運転、改善検討 ・ライン稼働後の維持、改善 ▼求人の魅力 ・トヨタグループでの安定した働き方が可能 ・次世代型ラインの生産技術に携われる! ◎「生活の安定」と「キャリアアップ」を両立できます 毎月の家賃補助制度により可処分所得を増やしながら、 トヨタ関連など大手メーカー案件に携わることが可能です。 ◎「働きたい地域」で、「やりたいプロジェクト」 当社は大手アウトソーシング企業と同じように 大手メーカーの開発・設計案件を多数保有しています。 しかし、「全国転勤前提」で案件が割り振られる大手とは異なり、 当社の受注の約9割が 愛知・静岡エリア。 経験・希望に合わせてプロジェクトをご提案しますので、 まずはお気軽にご応募ください。
豊田通商システムズ株式会社
600万円~1000万円
システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), サーバーエンジニア(設計構築) ネットワークエンジニア(設計構築)
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
【圧倒的な福利厚生で社員満足度が高いSIer/年休126日×フレックス】 ■概要: トヨタグループ向け先端ITインフラ(クラウド)導入/移行プロジェクトの推進エンジニアをお任せします。 ◇オンプレ/クラウドサービスのソリューション提案・設計・構築構築、運用 (Azure/Microsoft365/AD/サーバ導入など) ◇Azure/AWSなどマルチクラウド環境の導入/運用 ■主な業務: ◇各種SI案件、運用業務におけるPM/メンバー業務(オンプレ・クラウド不問) ・顧客とのネゴシエーション、ベンダーコントロール ・設計、技術担当としての推進&QCDの遵守 ◇インフラチームメンバーの管理、育成 ■期待する役割: ◇プロジェクトのメンバー、PL、PMと経験に応じてお任せする業務・役割を決定します。 ◇エンドユーザーとコミュニケーションを密にしてお客様からのさまざまな要望を理解し、顧客と製品ベンダーやBPとの間に立って主体的にプロジェクトを推進します。 ※課題に際しては問題を特定し、関係者とともに解決に向けた取り組みを推進 ■魅力: ◇トヨタグループ向けに提案〜運用まで、幅広い業務領域を経験することが可能です。 ◇トヨタグループならではの運用スキルの習得、他では経験できない規模の案件の経験、クラウド技術だけでなく、オンプレ技術も理解&習得することでトータルスキルの高いインフラエンジニアとしてのキャリア形成が可能です。 ◇クラウド系含め、常に最新技術を追求習得するための各種施策、支援が充実している環境ですので、エンジニアとしてスキルアップする環境が整っています。 ◇インフラエンジニアとしてのスキル、経験値の高い上司、メンバーがそろっていますので技術的な相談。キャリア形成についての一緒になってチームで活動していくことが可能です。 ■福利厚生例: ◎年間20万円分のカフェテリアポイント付与 旅行、ゴルフなどのレジャー、ヨガ、託児所などの養育費用から不妊治療、インターネットなどの固定費、ご自宅の家電費用まで半額から最大全額補助へ利用可能。 ◇トヨタグループ割引制度有 自動車保険、住宅購入(トヨタホーム)、自動車購入(トヨタ自動車)の各種割引 変更の範囲:会社の定める業務
トヨタコネクティッド株式会社
愛知県名古屋市中区錦
久屋大通駅
650万円~899万円
システムインテグレータ, システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) プロジェクトマネジャー(Web・オープン系・パッケージ開発)
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上
【トヨタ自動車の「コネクティッド戦略」に基づきBtoC向けサービスを手掛ける企業/世の中にまだない新しい価値を生み出す/大手企業グループでありながらスタートアップ的なカルチャー】 ■業務内容: 改善支援部 及び 販売店改善支援部のミッションは、トヨタ自動車、販売店との共同プロジェクトにて、サービスに合わせたツールやシステムの構築を行うことです。 内製開発グループとして以下の業務を推進します。 ・受託システムの内製システム開発(プログラミング)・テスト ・受託システム(ソフトウェア)の品質を高く維持するための取り組みの推進 将来的にはマネージャとして内製開発グループの組織マネージメントをお任せします。 【具体的には】 ・グループマネージメント:労務管理、リソース管理、タスク管理 ・受託先との業務調整・システム要件の調整 ・複数の受託システムの管理 など ■ポジションの魅力: ◎エンドユーザーとの距離感が近いため、日々の変化や導入成果をより身近なものとして実感することができます。 ◎実際に現場で課題に向き合いトヨタ自動車の「現地現物」精神を学び、根本的な問題解決のスキルを身につけることで、理論だけでなく実践的な解決策を導き出せるようになります。 ◎全国のトヨタ販売店が利用するシステムの開発に携わることで大きな仕事をしているという充実感を得られます。 ◎チームの一員として、最先端の技術と業務改善手法を駆使して、トヨタの未来を共に創造するやりがいを感じられます ■部署について: ・改善支援部 及び 販売店改善支援部は、トヨタの原点である「トヨタ生産方式」と「原価低減」による業務改善パッケージを展開することをミッションに、主に販売店向けにソリューション展開を行っている部署です。 ・物流改善支援部および販売店改善支援部は、販売店が持つ課題を現場に赴いて把握し(現地現物)、システムの立案〜導入〜開発〜運用までトータルかつワンストップでサポートしています。また事業収益管理、オペレーション改善の企画立案を行っています。 変更の範囲:会社の定める業務
豊通ファシリティーズ株式会社
400万円~799万円
家具・インテリア・生活雑貨 内装・インテリア・リフォーム, 設計(電気・計装) 電気設備
学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要)
<豊田通商100%出資企業/トヨタグループ各社をはじめとするお客様のオフィス、工場等に向けた 建築、改修工事の電気・電子技術業務/風通しの良い会社> ■業務内容: <電気技術業務> トヨタグループ・豊通グループ各社をはじめとするお客様のオフィス、工場等に向けた 建築、改修工事の電気・電子技術業務をご担当いただきます。 ■業務詳細: 【取扱い商材】 ・太陽光発電設備 ・大型シーリングファン 【具体的な業務】 取扱い商材に関する下記について従事頂く予定です。 ・仕様まとめ、システム提案、設計 ・施工管理、安全指導 ・機器設置指導ならびに試運転、調整 ・トラブル対応、営業サポート ご経験、能力に合わせて少しずつ業務を覚えていただきます。 ■部署の雰囲気: 各部署間の壁はほとんどなく、ひとつ問題が起きれば、みんなで一丸となって解決を目指します。働き方改革に合わせたオフィス改修を行い、フリーアドレス導入により、今後さらに他部署の社員とのコミュニケーションが活発化していく見込みです。 ■安心・安定して働ける経営基盤: 豊田通商のグループ企業として、多くのトヨタグループ・豊通グループ企業や、その取引先とのネットワークが豊富にあります。近年では働き方改革の時流により、オフィスや工場の職場環境づくり、建屋の修繕・耐震対策等のニーズが高まっています。こうした中で安定した経営基盤・事業基盤を築いています。 ■会社について: 『省エネ』『セキュリティ・防災』『環境』『内装工事・外装工事』をキーワードにお客様のニーズに合わせ最適提案を最適調達で実現。徹底的に安全に配慮した工事までワンストップサービスを提供いたします。また、社員が長期的に働けるよう、各種福利厚生や社内制度の整備にも力を入れています。 変更の範囲:会社の定める業務
550万円~699万円
総合広告代理店 SP代理店(イベント・販促提案など), 人事(採用・教育) 人事(労務・人事制度)
〜トヨタ×電通/「トヨタイムズ」などトヨタグループのブランディングを手がける企業/トヨタの技術や販売網を活用した新規事業をつくる「モビリティビジネス 事業」も展開〜 ■ポジション概要: 採用領域としては新卒採用・キャリア採用・障害採用・正社員登用業務があり、ご経験とご希望に応じながら担当業務をお任せ予定です。 ■業務内容: ・採用企画・運用 ・採用広報(リクルートサイト等) ・媒体・エージェント運用 ・入社手続き運用 ・正社員登用運用 ・定着運用 ▼将来的に人事制度・給与・社保・人件費管理・福利厚生・働き方改革等の人事業務領域の拡大をいただくことも可能で、期待しています。 ■部署の業務とミッション: 【ミッション】働きやすい環境実現を通じ、HR領域における企業成長への貢献を担う 【課題】新会社として、あるべき中長期的な視点で人事戦略を構想・実行する ・新会社の更なる成長に向け多様な人財の向上を目指す ・経営戦略と人事の合致に向けた提言・仕組み化・実行" ■組織構成: 社員10〜15名程度 ■働き方について: ・通常時残業 10〜45時間程度(業務繁忙時70時間の場合有) ※担当業務、時期、個々担当領域に応じて差異あり ・フレックスタイム制導入(在宅およびリモート勤務可) ※出社・リモートのハイブリット勤務 但し、業務上の必要により、職務・職掌の変更等を行うことがある (変更の範囲 トヨタ・コニック・プロにおける業務全般) 変更の範囲:トヨタ・コニック・プロにおける業務全般
株式会社豊田中央研究所
愛知県長久手市横道
長久手古戦場駅
自動車(四輪・二輪) シンクタンク, 基礎研究・先行開発・要素技術開発(機械) 製品企画・プロジェクトマネージャー(機械)
〜トヨタグループの研究のプロフェッショナル集団/最先端技術・数々の受賞歴あり/フレックス制・年間休日121日〜 ■業務内容: ・燃料電池セル性能・耐久性向上に関する研究をお任せします。 ■業務詳細: ・電気化学評価手法および各種構造評価手法の開発を通じ、燃料電池に関する基盤技術の強化に貢献する。 ・実験データを基に燃料電池セル性能の阻害要因を分析し、性能改善に向けた評価プロトコルを構築する。 ・社内外の研究者・技術者と連携し、燃料電池の構成材料および電池セルに関する課題解決を推進する。 ■働きやすい環境: ◇年間休日121日、有給取得平均日数約17日とプライベートの時間を豊富に確保することができます。 ◇当社ではコアタイムの無いフレックスタイム制度を導入しており、ご自身のライフスタイルに合わせた業務スケジュールを組むことができます。 ■当社の事業について: 当社は、「当面の開発にとらわれず、将来の事業に繋がるような遠大な研究をする研究所を創る」ことを目指し、トヨタグループの中央研究所として設立されました。自動車に限らず、機械・電気・材料などの要素研究に基づいたカーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーに貢献する技術、Well-beingと能力の拡張を目指すデジタルヒューマン技術等の研究を行い、トヨタグループを通じて社会に提供していきます。 変更の範囲:研究及び所運営にかかる業務全般
700万円~1000万円
〜トヨタグループの研究のプロフェッショナル集団/最先端技術・数々の受賞歴あり/フレックス制・年間休日121日〜 ■業務内容: ・ペロブスカイト太陽電池の変換効率、耐久性向上に関する研究をお任せします。 ■業務詳細: ・ペロブスカイト太陽電池デバイスの高効率と高耐久性の両立に向け、耐久試験の実施、各種評価による劣化箇所の特定・分解調査による原因究明、および構造設計と製造プロセスへのフィードバックを通じた改良策の検討に取り組む。 ・自社及び連携会社の評価・解析結果に基づいた技術的考察により、特に信頼性向上のための研究開発方針の策定を主導する。 ■働きやすい環境: ◇年間休日121日、有給取得平均日数約17日とプライベートの時間を豊富に確保することができます。 ◇当社ではコアタイムの無いフレックスタイム制度を導入しており、ご自身のライフスタイルに合わせた業務スケジュールを組むことができます。 ■当社の事業について: 当社は、「当面の開発にとらわれず、将来の事業に繋がるような遠大な研究をする研究所を創る」ことを目指し、トヨタグループの中央研究所として設立されました。自動車に限らず、機械・電気・材料などの要素研究に基づいたカーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーに貢献する技術、Well-beingと能力の拡張を目指すデジタルヒューマン技術等の研究を行い、トヨタグループを通じて社会に提供していきます。 変更の範囲:研究及び所運営にかかる業務全般
自動車(四輪・二輪) シンクタンク, データアナリスト・データサイエンティスト 製造業コンサルタント(製品開発・生産技術・品質管理)
<最終学歴>大学院卒以上
〜トヨタグループの最先端技術研究所で働ける希少ポジション/数々の受賞歴あり/フレックス制・年間休日121日〜 ■業務内容: 候補者の専門性に応じて、以下の様な分野における調査・研究を、数理モデルを活用して行っていただきます。 ・運輸(特に自動車輸送)と、環境(気候変動)・経済・エネルギー・安全保障等との関係に関する将来予測と分析 ・上記のテーマに対し、特に、地域性(ダウンスケーリング)、プラネタリーバウンダリーや鉱物資源制約、DLS(Decent Living Standard)、緩和策の副次的影響などを考慮した多面的な分析 ・将来の電力システムと電気自動車(EV)との関係性に関する研究、例えば、EV充放電やV2G(Vehicle to Grid)に関する利便性・経済性・普及促進効果に関する数理モデルを用いた評価および制度設計 ・将来の自動車パワートレインのあり方、石油代替エネルギーのポテンシャル評価、新技術普及におけるBarrierとEnablerに関する研究 ・上記のような分野における研究のリーディング ■当社の事業について: 当社は、「当面の開発にとらわれず、将来の事業に繋がるような遠大な研究をする研究所を創る」ことを目指し、トヨタグループの中央研究所として設立されました。自動車に限らず、機械・電気・材料などの要素研究に基づいたカーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーに貢献する技術、Well-beingと能力の拡張を目指すデジタルヒューマン技術等の研究を行い、トヨタグループを通じて社会に提供していきます。 変更の範囲:会社の定める業務
自動車(四輪・二輪) シンクタンク, データアナリスト・データサイエンティスト その他ビジネスコンサルタント
〜トヨタグループの最先端技術研究所で働ける希少ポジション/数々の受賞歴あり/フレックス制・年間休日121日〜 ■業務内容: 候補者の専門性に応じて、交通やエネルギーの分野における以下の様なテーマに関する調査・研究を、数理モデルを活用して行っていただきます。 ●行動データ(GPSデータや、RP/SPアンケートデータ)に基づく、人の行動(意思決定行動)のモデル化 ●行動モデルを用いた様々なサービスの設計や、施策効果評価 ●人の行動選択に影響を及ぼす要因(因果)の解明 ●メカニズムデザイン等を援用した行動誘導施策の立案、制度設計 ■働きやすい環境: ◇年間休日121日、有給取得平均日数約17日とプライベートの時間を豊富に確保することができます。 ◇当社ではコアタイムの無いフレックスタイム制度を導入しており、ご自身のライフスタイルに合わせた業務スケジュールを組むことができます。 ■当社の事業について: 当社は、「当面の開発にとらわれず、将来の事業に繋がるような遠大な研究をする研究所を創る」ことを目指し、トヨタグループの中央研究所として設立されました。自動車に限らず、機械・電気・材料などの要素研究に基づいたカーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーに貢献する技術、Well-beingと能力の拡張を目指すデジタルヒューマン技術等の研究を行い、トヨタグループを通じて社会に提供していきます。 変更の範囲:会社の定める業務
家具・インテリア・生活雑貨 内装・インテリア・リフォーム, 建築施工管理(RC造・S造・SRC造) 建築施工管理(オフィス内装)
<豊田通商100%出資企業/トヨタグループ各社へのオフィス用家具・施設の建築改修に関する施工管理/年休125日(土日祝)、風通しの良い会社> ■業務内容: トヨタグループや豊通グループ会社のオフィス・工場において、内装・外装改修/レイアウト変更等の建築工事に関わる施工管理業務をご担当頂きます。 案件受注前の段階より、営業担当と協力してお客様との商談を行い、建築・内装工事プラン作成⇒見積作成業務⇒受注後の施工という流れで進めていきます。 ■業務詳細: ・顧客へのヒアリング、提案 ・現地調査、見積精査 ・工事書類作成、工事手配、立会 ・外注施工業者への指導(安全確保や工事ルール) ・その他建築・内装工事に係る各種問い合わせ対応、アフターフォロー等 ■働き方: ◇トヨタ系の工場やオフィス工事を担当することから、一般的な長期休暇の時期が繁忙期となりますが、残業は年間で均すと30H程となります(期末45H程/閑散期20H程)。 ◇休日出勤分は振替え休日取得を第一としており、平日や業務の落ち着く時期に100%取得できています。また、フレックス制度やフリーアドレスの導入など、働き方改革に合わせたオフィスづくりがされています。 ■部署の雰囲気: 建築・設計部は10名程が所属しています。各部署間の壁はほとんどなく、ひとつ問題が起きれば、みんなで一丸となって解決を目指します。働き方改革に合わせたオフィス改修を行い、フリーアドレス導入により、今後さらに他部署の社員とのコミュニケーションが活発化していく見込みです。 ■安心・安定して働ける経営基盤: 豊田通商のグループ企業として、多くのトヨタグループ・豊通グループ企業や、その取引先とのネットワークが豊富にあります。近年では働き方改革の時流により、オフィスや工場の職場環境づくり、建屋の修繕・耐震対策等のニーズが高まっています。こうした中で安定した経営基盤・事業基盤を築いています。 ■会社について: 『省エネ』『セキュリティ・防災』『環境』『内装工事・外装工事』をキーワードにお客様のニーズに合わせ最適提案を最適調達で実現。徹底的に安全に配慮した工事までワンストップサービスを提供いたします。また、社員が長期的に働けるよう、各種福利厚生や社内制度の整備にも力を入れています。 変更の範囲:会社の定める業務
400万円~649万円
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
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