~創業130年の実績と信頼／オフィスビルから商業施設・工場など幅広い案件に携われる／年休125日／平均勤続年数約20年／支店勤務が主体となり現場は巡回して監理~ ■採用背景： パナソニックとトヨタ自動車の共同出資企業のため、街づくりに関する案件(工場の跡地を活用する等)受注が特徴的です。今後2030年までに900億売上を目標としているため、グループ受注案件を増やしていくための純増員となります。 ■業務概要： ゼネコンとしてオフィスビル、マンション、生産設備、商業施設、文教施設等の設備施工をご担当頂きます。 ■業務詳細： ・建築現場における施工管理（品質、安全、工期、コストの管理） ・協力業者への発注業務 ＊ゼネコンとしての設備施工担当でございますので、現場常駐ではなく支店勤務をしていただき、３案件程担当頂きますが、現場は担当する案件を巡回して監理頂きます ■実態としての働き方イメージ： ◎工事について…夜間工事基本無。案件受注に関しても社員に無理をかけないよう、発注者に対して初回見積段階で4週8閉所での案件取得を目指しています。 ◎実態としての働き方…年休125日、残業30H、転勤はほとんどのケースで発生しません。本人の将来を考えた際に転勤打診(東京・大阪拠点のみ)はございますが、1年に24回帰省旅費を支給しているため家族との時間がとりやすい環境です。 ■組織について： プライドを持ち仕事に向き合う社員が多く、情熱に満ち溢れた社風が特徴です。社員数は約400名とゼネコンの中では中堅規模のため、上司と部下の距離が近く、コミュニケーションの取りやすさが抜群です。 ■研修制度： 社員の能力を最大化させ、パフォーマンスの向上を図る取り組みとして15コース以上の研修を用意しております。建築士や各種施工管理技士などの資格取得に対しての支援も行っており、資格試験に合格した場合は別途合格祝い金を支給します。 ■施工実績： 日本万国博覧会パビリオン、関西国際空港旅客ターミナル、国立新美術館、外務本省など、大型建築施工の実績多数。 ■当社について： 松村組は、130年にわたる実績と経験を礎に、2020年にパナソニックとトヨタ自動車が共同出資して新設した企業「プライム ライフ テクノロジーズ（PLT）」に参画しました。 変更の範囲：会社の定める業務

~創業130年の実績と信頼／オフィスビルから商業施設・工場など幅広い案件に携われる／年休125日／平均勤続年数約20年／支店勤務が主体となり現場は巡回して監理~ ■採用背景： パナソニックとトヨタ自動車の共同出資企業のため、街づくりに関する案件(工場の跡地を活用する等)受注が特徴的です。今後2030年までに900億売上を目標としているため、グループ受注案件を増やしていくための純増員となります。 ■業務概要： ゼネコンとしてオフィスビル、マンション、生産設備、商業施設、文教施設等の設備施工をご担当頂きます。 ■業務詳細： ・建築現場における施工管理（品質、安全、工期、コストの管理） ・協力業者への発注業務 ＊ゼネコンとしての設備施工担当でございますので、現場常駐ではなく支店勤務をしていただき、３案件程担当頂きますが、現場は担当する案件を巡回して監理頂きます ■実態としての働き方イメージ： ◎工事について…夜間工事基本無。案件受注に関しても社員に無理をかけないよう、発注者に対して初回見積段階で4週8閉所での案件取得を目指しています。 ◎実態としての働き方…年休125日、残業30H、転勤はほとんどのケースで発生しません。本人の将来を考えた際に転勤打診(東京・大阪拠点のみ)はございますが、1年に24回帰省旅費を支給しているため家族との時間がとりやすい環境です。 ■組織について： プライドを持ち仕事に向き合う社員が多く、情熱に満ち溢れた社風が特徴です。社員数は約400名とゼネコンの中では中堅規模のため、上司と部下の距離が近く、コミュニケーションの取りやすさが抜群です。 ■研修制度： 社員の能力を最大化させ、パフォーマンスの向上を図る取り組みとして15コース以上の研修を用意しております。建築士や各種施工管理技士などの資格取得に対しての支援も行っており、資格試験に合格した場合は別途合格祝い金を支給します。 ■施工実績： 日本万国博覧会パビリオン、関西国際空港旅客ターミナル、国立新美術館、外務本省など、大型建築施工の実績多数。 ■当社について： 松村組は、130年にわたる実績と経験を礎に、2020年にパナソニックとトヨタ自動車が共同出資して新設した企業「プライム ライフ テクノロジーズ（PLT）」に参画しました 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本で初めて火災報知機を開発した総合防災メーカー／大規模物件業界シェアトップクラス／退職金制度充実◎〜 ■業務内容： 総合防災メーカーである当社にて、安全衛生に関する業務をお任せ致します ■業務詳細： 人事部安全衛生チームの配属となり、全社的な工事に関する安全衛生等をご担当いただきます。 ・社内の健康診断関連 ・メンタルヘルス対応 ・健康経営構築 ・安全衛生委員会の運営 ・社内安全教育対応 ・現場パトロール ・災害時発生パトロール ※安全衛生に関する社員教育などもございます ※現場パトロールなどの外勤業務もご担当頂きます ■配属組織構成： 本社人事部は人事企画、人事労務、キャリア開発、人材サポート、安全衛生の5つのチームから成り立っています。 今回は、安全衛生チームに配属予定となります。 ※キャリア採用社員も多く活躍しております。 安全衛生チーム：計7名 ＼ホーチキの魅力／ ★高水準の給与体系！ 創立100年以上で安定した財務基盤があり、高水準の給与体系となっております！40代の平均年収おおよそ800万円以上です！ ★防災設備業界のリーディングカンパニー！ 日本で初めて火災報知器を開発・設置し、大規模物件において業界でトップクラスのシェアを誇ります！海外への事業投資も積極的に行っており、海外展開エリアとしては129カ国ございます。 〇施工実績：東京スカイツリー、東京ドーム、横浜アリーナ、幕張メッセ、関西国際空港、新国立劇場、正倉院等 ★連続増収増益企業の安定性！ 2020年度より連続で売上高、営業利益、経常利益ともに増収増益中の安定性があります。働き方改革にも積極的で、一人当たりの生産性向上の取り組みにより、営業利益、経常利益は大幅増加を達成しています。 ■同社の働きやすさ 〜独立メーカーのため連休も取得しやすく福利厚生も充実〜 ・産休後の復職率100％、有給取得日数15.3日と、安心して働ける環境です。 ・住宅資金貸付制度、住宅手当、家族手当等などの制度充実 ・GWや夏休みなどは9連休も可能とオンオフのある働き方 ・充実した退職金制度：退職金制度については（1）退職一時金（会社退職金）（2）確定給付年金（DB）（3）確定拠出年金（DC）3つの制度をご用意しています 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 〜マリコン御三家の安定基盤のもと、港湾・空港・海底トンネルなど大規模案件への挑戦と働きやすさを両立できます〜 施工管理として経験を積む中で、より大きな案件に挑戦したい方に合う環境です。 港湾や空港など社会基盤を支えるプロジェクトを担当しながら、実力重視の評価制度のもと早期キャリアアップを目指せます。 ＼＼この求人のポイント／／ ・国家規模インフラ工事に携われる ・羽田空港等の大型案件で経験価値向上 ・若手所長実績があり成長機会が豊富 ・年休125日で長期的に働きやすい環境 ・キャリアの希望を発信しやすい風土 ■業務内容 港湾、海底トンネル、防波堤、道路、橋梁などのインフラ整備における土木施工管理を担当します。 ・品質、工程、安全、原価管理 ・協力会社や発注者との調整 ・施工計画書作成、資機材管理 ■業務の魅力 港湾や空港、海底トンネルなど、一般的な土木施工管理では経験しにくい案件に携われます。 直近一般土木も積極的に拡大しており、これまでの経験を生かせる環境も整えております。 数十億円から数百億円規模のプロジェクトを通じて、施工管理としての専門性を高められる環境です。 1案件を3〜4名体制で担当し、複数案件の掛け持ちはなく、一つの現場に集中できる体制です。 ■企業魅力 海洋土木国内トップクラスの技術力を強みに、羽田空港や関西国際空港などの国家プロジェクトを多数手掛けています。 港湾・空港・海底トンネルから道路・橋梁まで幅広いインフラ整備に携わることができ、防災・洋上風力など成長分野の案件も豊富です。 ■キャリアパス 年齢や社歴ではなく実力を重視しており、20代後半や中途入社2年程度で作業所長へ登用された実績があります。 作業所長研修など育成制度も整備されており、将来的には現場責任者として活躍できます。 また、年1回の意向調査で担当分野や将来の希望を申告できるため、自身の志向に沿ったキャリア形成につなげられます。 ■働き方 ・年間休日125日により、仕事と私生活の時間を確保しながら働きやすい ・寮・社宅制度により、新天地への赴任時も生活基盤を整えやすい ・帰省旅費制度(月2回、帰省有無にかかわらず支給)により、単身赴任時も家族との時間を確保しやすい。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 〜マリコン御三家の安定基盤のもと、港湾・空港・海底トンネルなど大規模案件への挑戦と働きやすさを両立できます〜 施工管理として経験を積む中で、より大きな案件に挑戦したい方に合う環境です。 港湾や空港など社会基盤を支えるプロジェクトを担当しながら、実力重視の評価制度のもと早期キャリアアップを目指せます。 ＼＼この求人のポイント／／ ・国家規模インフラ工事に携われる ・羽田空港等の大型案件で経験価値向上 ・若手所長実績があり成長機会が豊富 ・年休125日で長期的に働きやすい環境 ・キャリアの希望を発信しやすい風土 ■業務内容 港湾、海底トンネル、防波堤、道路、橋梁などのインフラ整備における土木施工管理を担当します。 ・品質、工程、安全、原価管理 ・協力会社や発注者との調整 ・施工計画書作成、資機材管理 ■業務の魅力 港湾や空港、海底トンネルなど、一般的な土木施工管理では経験しにくい案件に携われます。 直近一般土木も積極的に拡大しており、これまでの経験を生かせる環境も整えております。 数十億円から数百億円規模のプロジェクトを通じて、施工管理としての専門性を高められる環境です。 1案件を3〜4名体制で担当し、複数案件の掛け持ちはなく、一つの現場に集中できる体制です。 ■企業魅力 海洋土木国内トップクラスの技術力を強みに、羽田空港や関西国際空港などの国家プロジェクトを多数手掛けています。 港湾・空港・海底トンネルから道路・橋梁まで幅広いインフラ整備に携わることができ、防災・洋上風力など成長分野の案件も豊富です。 ■キャリアパス 年齢や社歴ではなく実力を重視しており、20代後半や中途入社2年程度で作業所長へ登用された実績があります。 作業所長研修など育成制度も整備されており、将来的には現場責任者として活躍できます。 また、年1回の意向調査で担当分野や将来の希望を申告できるため、自身の志向に沿ったキャリア形成につなげられます。 ■働き方 ・年間休日125日により、仕事と私生活の時間を確保しながら働きやすい ・寮・社宅制度により、新天地への赴任時も生活基盤を整えやすい ・帰省旅費制度(月2回、帰省有無にかかわらず支給)により、単身赴任時も家族との時間を確保しやすい。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 〜マリコン御三家の安定基盤のもと、港湾・空港・海底トンネルなど大規模案件への挑戦と働きやすさを両立できます〜 施工管理として経験を積む中で、より大きな案件に挑戦したい方に合う環境です。 港湾や空港など社会基盤を支えるプロジェクトを担当しながら、実力重視の評価制度のもと早期キャリアアップを目指せます。 ＼＼この求人のポイント／／ ・国家規模インフラ工事に携われる ・羽田空港等の大型案件で経験価値向上 ・若手所長実績があり成長機会が豊富 ・年休125日で長期的に働きやすい環境 ・キャリアの希望を発信しやすい風土 ■業務内容 港湾、海底トンネル、防波堤、道路、橋梁などのインフラ整備における土木施工管理を担当します。 ・品質、工程、安全、原価管理 ・協力会社や発注者との調整 ・施工計画書作成、資機材管理 ■業務の魅力 港湾や空港、海底トンネルなど、一般的な土木施工管理では経験しにくい案件に携われます。 直近一般土木も積極的に拡大しており、これまでの経験を生かせる環境も整えております。 数十億円から数百億円規模のプロジェクトを通じて、施工管理としての専門性を高められる環境です。 1案件を3〜4名体制で担当し、複数案件の掛け持ちはなく、一つの現場に集中できる体制です。 ■企業魅力 海洋土木国内トップクラスの技術力を強みに、羽田空港や関西国際空港などの国家プロジェクトを多数手掛けています。 港湾・空港・海底トンネルから道路・橋梁まで幅広いインフラ整備に携わることができ、防災・洋上風力など成長分野の案件も豊富です。 ■キャリアパス 年齢や社歴ではなく実力を重視しており、20代後半や中途入社2年程度で作業所長へ登用された実績があります。 作業所長研修など育成制度も整備されており、将来的には現場責任者として活躍できます。 また、年1回の意向調査で担当分野や将来の希望を申告できるため、自身の志向に沿ったキャリア形成につなげられます。 ■働き方 ・年間休日125日により、仕事と私生活の時間を確保しながら働きやすい ・寮・社宅制度により、新天地への赴任時も生活基盤を整えやすい ・帰省旅費制度(月2回、帰省有無にかかわらず支給)により、単身赴任時も家族との時間を確保しやすい。 変更の範囲：会社の定める業務

~創業130年の実績と信頼／オフィスビルから商業施設・工場など幅広い案件に携われる／年休125日／平均勤続年数約20年／残業30H~ ■業務概要： オフィスビル、商業施設、大型倉庫、工場、ホテルなど、RC造やS造の建築工事における積算業務を担当いただきます。 ■業務詳細： ・材料や数量の算出 ・工事費用の見積もり ・完成に要した工事費用の算出 ・見積書の作成 ・協力会社（専門業者）との調整や連携 ■一日のスケジュール例： 8:30 出勤　メールと今日のタスクを確認 9:00 見積確認　工事業者から返ってきた見積もりをチェック、連絡・確認 10:30 問い合わせ対応　鉄骨ファブリケーターや積算事務所からの問い合わせに回答。 12:00 休憩 13:00 見積確認　自分が算出した鉄骨の見積もりと工事業者から提出された見積もりを比較して、過不足がないかを検討 16:00 修正依頼　過不足がある項目があったので工事業者に確認し、修正を依頼 17:30 退勤 ■実態としての働き方イメージ： 年休125日、残業30H、転勤はほとんどのケースで発生しません。本人の将来を考えた際に転勤打診(東京・大阪拠点のみ)はございますが、1年に24回帰省旅費を支給しているため家族との時間がとりやすい環境です。 ■スキルアップできる環境： 工事規模としては20〜30億円程度の受注が多いです。そのため、分業制ではなく一通りの現場の流れを学ぶことが可能な環境となります。若手のうちから幅広い経験を積み、一人一人が個性とスキルを発揮するスペシャリストへ成長できる環境が整っています。現場所長等キャリアアップが可能です。 ■組織について： 少数精鋭の当社は上司と部下の距離が近く、風通しの良い社風です。社員の声を吸い上げる文化も定着しており、実際に社員の声をもとに評価制度の改正なども行われております。 ■施工実績： 日本万国博覧会パビリオン、関西国際空港旅客ターミナル、国立新美術館、外務本省など、大型建築施工の実績多数。 ■当社について： 松村組は、130年にわたる実績と経験を礎に、2020年にパナソニックとトヨタ自動車が共同出資して新設した企業「プライム ライフ テクノロジーズ（PLT）」に参画しました。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 〜マリコン御三家の安定基盤のもと、港湾・空港・海底トンネルなど大規模案件への挑戦と働きやすさを両立できます〜 施工管理として経験を積む中で、より大きな案件に挑戦したい方に合う環境です。 港湾や空港など社会基盤を支えるプロジェクトを担当しながら、実力重視の評価制度のもと早期キャリアアップを目指せます。 ＼＼この求人のポイント／／ ・国家規模インフラ工事に携われる ・羽田空港等の大型案件で経験価値向上 ・若手所長実績があり成長機会が豊富 ・年休125日で長期的に働きやすい環境 ・キャリアの希望を発信しやすい風土 ■業務内容 港湾、海底トンネル、防波堤、道路、橋梁などのインフラ整備における土木施工管理を担当します。 ・品質、工程、安全、原価管理 ・協力会社や発注者との調整 ・施工計画書作成、資機材管理 ■業務の魅力 港湾や空港、海底トンネルなど、一般的な土木施工管理では経験しにくい案件に携われます。 直近一般土木も積極的に拡大しており、これまでの経験を生かせる環境も整えております。 数十億円から数百億円規模のプロジェクトを通じて、施工管理としての専門性を高められる環境です。 1案件を3〜4名体制で担当し、複数案件の掛け持ちはなく、一つの現場に集中できる体制です。 ■企業魅力 海洋土木国内トップクラスの技術力を強みに、羽田空港や関西国際空港などの国家プロジェクトを多数手掛けています。 港湾・空港・海底トンネルから道路・橋梁まで幅広いインフラ整備に携わることができ、防災・洋上風力など成長分野の案件も豊富です。 ■キャリアパス 年齢や社歴ではなく実力を重視しており、20代後半や中途入社2年程度で作業所長へ登用された実績があります。 作業所長研修など育成制度も整備されており、将来的には現場責任者として活躍できます。 また、年1回の意向調査で担当分野や将来の希望を申告できるため、自身の志向に沿ったキャリア形成につなげられます。 ■働き方 ・年間休日125日により、仕事と私生活の時間を確保しながら働きやすい ・寮・社宅制度により、新天地への赴任時も生活基盤を整えやすい ・帰省旅費制度(月2回、帰省有無にかかわらず支給)により、単身赴任時も家族との時間を確保しやすい。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 〜マリコン御三家の安定基盤のもと、港湾・空港・海底トンネルなど大規模案件への挑戦と働きやすさを両立できます〜 施工管理として経験を積む中で、より大きな案件に挑戦したい方に合う環境です。 港湾や空港など社会基盤を支えるプロジェクトを担当しながら、実力重視の評価制度のもと早期キャリアアップを目指せます。 ＼＼この求人のポイント／／ ・国家規模インフラ工事に携われる ・羽田空港等の大型案件で経験価値向上 ・若手所長実績があり成長機会が豊富 ・年休125日で長期的に働きやすい環境 ・キャリアの希望を発信しやすい風土 ■業務内容 港湾、海底トンネル、防波堤、道路、橋梁などのインフラ整備における土木施工管理を担当します。 ・品質、工程、安全、原価管理 ・協力会社や発注者との調整 ・施工計画書作成、資機材管理 ■業務の魅力 港湾や空港、海底トンネルなど、一般的な土木施工管理では経験しにくい案件に携われます。 直近一般土木も積極的に拡大しており、これまでの経験を生かせる環境も整えております。 数十億円から数百億円規模のプロジェクトを通じて、施工管理としての専門性を高められる環境です。 1案件を3〜4名体制で担当し、複数案件の掛け持ちはなく、一つの現場に集中できる体制です。 ■企業魅力 海洋土木国内トップクラスの技術力を強みに、羽田空港や関西国際空港などの国家プロジェクトを多数手掛けています。 港湾・空港・海底トンネルから道路・橋梁まで幅広いインフラ整備に携わることができ、防災・洋上風力など成長分野の案件も豊富です。 ■キャリアパス 年齢や社歴ではなく実力を重視しており、20代後半や中途入社2年程度で作業所長へ登用された実績があります。 作業所長研修など育成制度も整備されており、将来的には現場責任者として活躍できます。 また、年1回の意向調査で担当分野や将来の希望を申告できるため、自身の志向に沿ったキャリア形成につなげられます。 ■働き方 ・年間休日125日により、仕事と私生活の時間を確保しながら働きやすい ・寮・社宅制度により、新天地への赴任時も生活基盤を整えやすい ・帰省旅費制度(月2回、帰省有無にかかわらず支給)により、単身赴任時も家族との時間を確保しやすい。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 〜マリコン御三家の安定基盤のもと、港湾・空港・海底トンネルなど大規模案件への挑戦と働きやすさを両立できます〜 施工管理として経験を積む中で、より大きな案件に挑戦したい方に合う環境です。 港湾や空港など社会基盤を支えるプロジェクトを担当しながら、実力重視の評価制度のもと早期キャリアアップを目指せます。 ＼＼この求人のポイント／／ ・国家規模インフラ工事に携われる ・羽田空港等の大型案件で経験価値向上 ・若手所長実績があり成長機会が豊富 ・年休125日で長期的に働きやすい環境 ・キャリアの希望を発信しやすい風土 ■業務内容 港湾、海底トンネル、防波堤、道路、橋梁などのインフラ整備における土木施工管理を担当します。 ・品質、工程、安全、原価管理 ・協力会社や発注者との調整 ・施工計画書作成、資機材管理 ■業務の魅力 港湾や空港、海底トンネルなど、一般的な土木施工管理では経験しにくい案件に携われます。 直近一般土木も積極的に拡大しており、これまでの経験を生かせる環境も整えております。 数十億円から数百億円規模のプロジェクトを通じて、施工管理としての専門性を高められる環境です。 1案件を3〜4名体制で担当し、複数案件の掛け持ちはなく、一つの現場に集中できる体制です。 ■企業魅力 海洋土木国内トップクラスの技術力を強みに、羽田空港や関西国際空港などの国家プロジェクトを多数手掛けています。 港湾・空港・海底トンネルから道路・橋梁まで幅広いインフラ整備に携わることができ、防災・洋上風力など成長分野の案件も豊富です。 ■キャリアパス 年齢や社歴ではなく実力を重視しており、20代後半や中途入社2年程度で作業所長へ登用された実績があります。 作業所長研修など育成制度も整備されており、将来的には現場責任者として活躍できます。 また、年1回の意向調査で担当分野や将来の希望を申告できるため、自身の志向に沿ったキャリア形成につなげられます。 ■働き方 ・年間休日125日により、仕事と私生活の時間を確保しながら働きやすい ・寮・社宅制度により、新天地への赴任時も生活基盤を整えやすい ・帰省旅費制度(月2回、帰省有無にかかわらず支給)により、単身赴任時も家族との時間を確保しやすい。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 〜マリコン御三家の安定基盤のもと、港湾・空港・海底トンネルなど大規模案件への挑戦と働きやすさを両立できます〜 施工管理として経験を積む中で、より大きな案件に挑戦したい方に合う環境です。 港湾や空港など社会基盤を支えるプロジェクトを担当しながら、実力重視の評価制度のもと早期キャリアアップを目指せます。 ＼＼この求人のポイント／／ ・国家規模インフラ工事に携われる ・羽田空港等の大型案件で経験価値向上 ・若手所長実績があり成長機会が豊富 ・年休125日で長期的に働きやすい環境 ・キャリアの希望を発信しやすい風土 ■業務内容 港湾、海底トンネル、防波堤、道路、橋梁などのインフラ整備における土木施工管理を担当します。 ・品質、工程、安全、原価管理 ・協力会社や発注者との調整 ・施工計画書作成、資機材管理 ■業務の魅力 港湾や空港、海底トンネルなど、一般的な土木施工管理では経験しにくい案件に携われます。 直近一般土木も積極的に拡大しており、これまでの経験を生かせる環境も整えております。 数十億円から数百億円規模のプロジェクトを通じて、施工管理としての専門性を高められる環境です。 1案件を3〜4名体制で担当し、複数案件の掛け持ちはなく、一つの現場に集中できる体制です。 ■企業魅力 海洋土木国内トップクラスの技術力を強みに、羽田空港や関西国際空港などの国家プロジェクトを多数手掛けています。 港湾・空港・海底トンネルから道路・橋梁まで幅広いインフラ整備に携わることができ、防災・洋上風力など成長分野の案件も豊富です。 ■キャリアパス 年齢や社歴ではなく実力を重視しており、20代後半や中途入社2年程度で作業所長へ登用された実績があります。 作業所長研修など育成制度も整備されており、将来的には現場責任者として活躍できます。 また、年1回の意向調査で担当分野や将来の希望を申告できるため、自身の志向に沿ったキャリア形成につなげられます。 ■働き方 ・年間休日125日により、仕事と私生活の時間を確保しながら働きやすい ・寮・社宅制度により、新天地への赴任時も生活基盤を整えやすい ・帰省旅費制度(月2回、帰省有無にかかわらず支給)により、単身赴任時も家族との時間を確保しやすい。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業100年を超える「プライム市場上場」安定優良プラントメーカー/アスファルトプラント75％、高速道路用90％以上の高シェア/海外のキャリアパスも有/年休126日】 ■職務概要： メンテナンスサービス職として、建設機械（自走式の破砕機、スクリーン、ベルトコンベヤ、ミキサなど）のメンテナンスサービスを通じて顧客への企画提案、メンテナンスを行っていただきます。 ■製品について： 当社の製品をはじめ、ドイツなどの輸入製品を販売しており、費用は競合他社より高額商品ですが、自走式の為、固定の定位置だけでなく異なった場所への運びが可能です。また固い石も砕ける事が出来る点から、お客様のニーズも非常に高まっている商品でございます。 ■職務詳細： 担当エリアの内にある建設機械の電気、機械、制御関係のメンテナンスを担当いただきます。加えて、協力会社と連携したメンテナンスサービス業務にも従事いただきます。業務全体の流れとしては、顧客と商談、打合せ〜見積〜協力会社手配〜現地工事管理〜検査〜回収となっており、非常に多岐に渡ります。 ■働き方： 土日や長期連休期間中にメンテナンスの仕事が発生することが多々ありますが、休日出勤した際は振替休日取得可能でございます。 また、当社では1年に1回、5営業日連続で有給休暇の取得が強く推奨されています。 【参考情報】 ★２０２４年度の連続休暇取得実績★ ３〜５営業日の連続休暇取得率　　：42.5% ５営業日以上の連続休暇取得率　　：21.5% ■組織構成：当社の他事業部の同職種の社員が現在在籍しており、入社後も各メンバーとリーダーが、OJTをしながらフォローをしてサポートしていきます。 ■キャリアパス： 本職種を極める方もいますが、営業に異動する方もおり、年次年齢関係なく、昇給する社風でございます。また現在、東南アジアに注力をしており、将来的に海外で働く事も出来ます。 ■同社の強み： 創業以来100年にわたり培ってきた技術力の蓄積です。明石海峡大橋、関西国際空港、羽田空港から、毎日歩いている道路まで、同社はたくさんの土木建造物に深く関わっています。アスファルトプラント、コンクリートプラントの分野では国内トップのシェアを獲得し海外での評価も高く、世界50カ国で同社のプラントが稼働中です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本で初めて火災報知機を開発した総合防災メーカー／大規模物件業界シェアトップクラス！〜 ＼ホーチキの魅力／ ★高水準の給与体系！ 創立100年以上で安定した財務基盤があり、高水準の給与体系となっております！40代の平均年収おおよそ800万円以上です！ ★防災設備業界のリーディングカンパニー！ 日本で初めて火災報知機を開発・設置し、大規模物件において業界でトップクラスのシェアを誇ります！ 〇施工実績：東京スカイツリー、東京ドーム、幕張メッセ、関西国際空港、新国立劇場等 ★連続増収増益企業の安定性！ 2020年度より連続で売上高、営業利益、経常利益ともに増収増益中の安定性があります。働き方改革にも積極的で、一人当たりの生産性向上の取り組みにより、営業利益、経常利益は大幅増加を達成しています。 ■業務内容： 火災報知システムや消火システムなどの提案営業となります。主に官公庁や主要民間施主向けのルート営業をお任せします。 ・官公庁・主要民間施主の基礎営業 ・顧客情報の収集、活用 ・各支店支社への営業支援 ・新規ルート、得意先の開拓 ・重要物件の進捗管理 ※施主向けの基礎営業…メーカーやデベロッパー、商社や金融機関といった幅広い顧客へ営業し、製品を採用していただくため建設会社や設備会社等に同社を推薦していただけるように働きかける営業。 基本的にはルート営業となっており、9割は既存顧客への提案となります。業務としては営業活動だけではなく、現場調査やSAP等を使う発注、見積等対応が発生することもあります。 担当社数は1人あたり10〜20社程度、直行直帰を活用しながら、多くても1日3社程度を訪問していきます。見積作成などは事務サポートスタッフが対応するため、営業活動に専念しやすい環境です。 ■取扱い製品： 火災報知設備／スプリンクラー設備／トンネル（道路）非常用設備　等 ■組織構成 総合営業部　第一グループ：8名 ■同社の働きやすさ ・産休後の復職率100％、有給取得日数15.3日と、安心して働ける環境です ・住宅資金貸付制度、住宅手当、家族手当等などの制度充実 ・充実した退職金制度：退職金制度については（1）退職一時金（会社退職金）（2）確定給付年金（DB）（3）確定拠出年金（DC）3つの制度をご用意しています。 変更の範囲：会社の定める業務

~創業130年の実績と信頼／オフィスビルから商業施設・工場など幅広い案件に携われる／年休125日／平均勤続年数約20年／支店勤務が主体となり現場は巡回して監理~ ■採用背景： パナソニックとトヨタ自動車の共同出資企業のため、街づくりに関する案件(工場の跡地を活用する等)受注が特徴的です。今後2030年までに900億売上を目標としているため、グループ受注案件を増やしていくための純増員となります。 ■業務概要： オフィスビル、マンション、生産設備、商業施設、文教施設等の空調・衛生設備の施工管理職として従事していただきます。 ■業務詳細： ・熱源設備、空調設備、衛生設備、給排水設備等の施工管理業務 ・施工管理業務の業務改善 ・品質管理、工程管理、安全管理、予算管理 ・現場での定例会議、本社での工事部会議　など ■実態としての働き方イメージ： ◎工事について…夜間工事基本無。案件受注に関しても社員に無理をかけないよう、発注者に対して初回見積段階で4週8閉所での案件取得を目指しています。 ◎実態としての働き方…年休125日、残業30〜40H、転勤はほとんどのケースで発生しません。本人の将来を考えた際に転勤打診(東京・大阪拠点のみ)はございますが、1年に24回帰省旅費を支給しているため家族との時間がとりやすい環境です。 ■組織について： プライドを持ち仕事に向き合う社員が多く、情熱に満ち溢れた社風が特徴です。社員数は約400名とゼネコンの中では中堅規模のため、上司と部下の距離が近く、コミュニケーションの取りやすさが抜群です。 ■研修制度： 社員の能力を最大化させ、パフォーマンスの向上を図る取り組みとして15コース以上の研修を用意しております。建築士や各種施工管理技士などの資格取得に対しての支援も行っており、資格試験に合格した場合は別途合格祝い金を支給します。 ■施工実績： 日本万国博覧会パビリオン、関西国際空港旅客ターミナル、国立新美術館、外務本省など、大型建築施工の実績多数。 ■当社について： 松村組は、130年にわたる実績と経験を礎に、2020年にパナソニックとトヨタ自動車が共同出資して新設した企業「プライム ライフ テクノロジーズ（PLT）」に参画しました。 変更の範囲：会社の定める業務

~創業130年の実績と信頼／オフィスビルから商業施設・工場など幅広い案件に携われる／年休125日／平均勤続年数約20年／支店勤務が主体となり現場は巡回して監理~ ■採用背景： パナソニックとトヨタ自動車の共同出資企業のため、街づくりに関する案件(工場の跡地を活用する等)受注が特徴的です。今後2030年までに900億売上を目標としているため、グループ受注案件を増やしていくための純増員となります。 ■業務概要： オフィスビル、マンション、生産設備、商業施設、文教施設等の空調・衛生設備の施工管理職として従事していただきます。 ■業務詳細： ・熱源設備、空調設備、衛生設備、給排水設備等の施工管理業務 ・施工管理業務の業務改善 ・品質管理、工程管理、安全管理、予算管理 ・現場での定例会議、本社での工事部会議　など ■実態としての働き方イメージ： ◎工事について…夜間工事基本無。案件受注に関しても社員に無理をかけないよう、発注者に対して初回見積段階で4週8閉所での案件取得を目指しています。 ◎実態としての働き方…年休125日、残業30〜40H、転勤はほとんどのケースで発生しません。本人の将来を考えた際に転勤打診(東京・大阪拠点のみ)はございますが、1年に24回帰省旅費を支給しているため家族との時間がとりやすい環境です。 ■組織について： プライドを持ち仕事に向き合う社員が多く、情熱に満ち溢れた社風が特徴です。社員数は約400名とゼネコンの中では中堅規模のため、上司と部下の距離が近く、コミュニケーションの取りやすさが抜群です。 ■研修制度： 社員の能力を最大化させ、パフォーマンスの向上を図る取り組みとして15コース以上の研修を用意しております。建築士や各種施工管理技士などの資格取得に対しての支援も行っており、資格試験に合格した場合は別途合格祝い金を支給します。 ■施工実績： 日本万国博覧会パビリオン、関西国際空港旅客ターミナル、国立新美術館、外務本省など、大型建築施工の実績多数。 ■当社について： 松村組は、130年にわたる実績と経験を礎に、2020年にパナソニックとトヨタ自動車が共同出資して新設した企業「プライム ライフ テクノロジーズ（PLT）」に参画しました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒歓迎／社会インフラを支える配管資材の専門商社／社員数25名で約33憶円の売上を生み出す優良企業！年休125・土日祝／所定労働７ｈ！残業15ｈ程／転勤無し／大手企業との取引多数〜 創業50年、配管材料の専門商社として安定経営を続ける当社にて、法人ルート営業をお任せします！ ＼配管資材とは？／ 水やガスなどを止めたり、流したりする役割がある製品＝バルブのことです！身近な例…水道の蛇口やガスの元栓など ■仕事内容： 約10社程のお客様を担当し、日々お客様と関係構築を行い「新しい設備を導入したい」などご要望に合わせたご提案を行います！ ＜特徴＞ ◆既存営業メイン！お客様の話をしっかり聞き、頼ってもらえるような信頼関係を築くことがポイント ◆内勤：外出＝6：4 ※週3〜4日は半日顧客先を回り、帰社して見積作成やメール処理などを行うイメージ ◆単価…数千万〜数億規模もあり（事例：大手企業が約300億規模の新設備を導入する場合、バルブも大量に必要になるので3〜6億ほどの売上になる） ■主要取引先： 日本製鉄、日鉄エンジニアリング等の日鉄グループ会社、防衛省、IHI、千代田化工建設、川崎重工業、竹中工務店、関西国際空港など ★200社を超えるメーカーとの取引があり、顧客の要望に合わせて多種多様な製品提案ができるため、選ばれ続けています★ ■働き方： ・年休125日（土日祝） ・所定労働７ｈで、17時定時！（一般的な所定労働８ｈ制で計算すると、残業15ｈとなります） ・基本的に18時〜18時半には退勤しています ・転勤無し ■評価指標： 予算目標はありますが、ノルマではありません。予算達成率だけではなくどのようなプロセスで日々営業活動を行ったのか、個人の頑張りを評価し昇給・賞与に反映をしています。 ■組織構成： 東京営業所は5名（所長1名、課長1名、課員3名） 業界経験豊富なメンバーが在籍しているので、育成体制が充実◎ ■入社後の育成体制： ・入社後まずは先輩社員について商談同席などを行い専門知識を習得します（半年〜1年ほどじっくり育成！） ・2年目以降は担当顧客を持ち徐々に独り立ちを目指します 変更の範囲：無

〜日本で初めて火災報知器を開発した総合防災メーカー／大規模物件業界シェアトップクラス／退職金制度充実〜 ■業務内容： ・新事業の企画及びクラウド系サービスの開発、保守、運用 火災報知機を取り扱うメーカーとして人々の安全・安心な暮らしを支える社会貢献度の大きい企業です。配属予定の部所は、法令で定められた火災報知設備等を活用し、クラウド/他事業者との連携をベースとしてさらなる安全・安心を提供する枠組みを検討・実現する部所です。培ってきた文化を守りながら、保守と革新のバランスを探りながら、新事業を検討していくチャレンジングな業務です。 ■就業環境： ・リモートは業務状況によって対応可能な環境です。 ・残業時間は平均20〜30時間程度ですが、増員での採用を行っており、今後人員が強化されていくことで残業時間は削減されていく見込みです。 ＼ホーチキの魅力／ ★高水準の給与体系！ 創立100年以上で安定した財務基盤があり、高水準の給与体系となっております！40代の平均年収おおよそ800万円以上です！ ★防災設備業界のリーディングカンパニー！ 日本で初めて火災報知器を開発・設置し、大規模物件において業界でトップクラスのシェアを誇ります！海外への事業投資も積極的に行っており、海外展開エリアとしては129カ国ございます。 〇施工実績：東京スカイツリー、東京ドーム、横浜アリーナ、幕張メッセ、関西国際空港、新国立劇場、正倉院等 ★連続増収増益企業の安定性！ 2020年度より連続で売上高、営業利益、経常利益ともに増収増益中の安定性があります。働き方改革にも積極的で、一人当たりの生産性向上の取り組みにより、営業利益、経常利益は大幅増加を達成しています。 ■同社の働きやすさ 〜独立メーカーのため連休も取得しやすく福利厚生も充実〜 ・産休後の復職率100％、有給取得日数15.3日と、安心して働ける環境です。 ・住宅資金貸付制度、住宅手当、家族手当等などの制度充実 ・GWや夏休みなどは9連休も可能とオンオフのある働き方 ・充実した退職金制度：退職金制度については（1）退職一時金（会社退職金）（2）確定給付年金（DB）（3）確定拠出年金（DC）3つの制度をご用意しています 変更の範囲：会社の定める業務

【完全週休2日（土日祝休）／3年以内の離職率13％（2023年度実績）／資格取得・教育制度が充実／創業70年以上の老舗／東京湾アクアライン・関西空港等のビッグプロジェクト実績あり】 ■業務内容： 官公庁のインフラ整備の公共事業、ゼネコン・エンジニアリング・エネルギー企業の建設関連の各種調査から計画策定、設計、提案などを行う当社にて、下水道の設計業務をお任せします。 ＜具体的な業務＞ 人口減少・少子高齢化を見据えた下水道全体計画の見直しから下水道事業認可（変更）・基本計画（変更）〜実施設計等をお任せします。施設の新設や増設、改築にあたり、図面や仕様書作成から、各種計算や積算といった一連の設計業務をご担当いただきます。 ■当社の魅力 ★風通しの良い社風 社員間のコミュニケーションも多く、先輩後輩関係なく意見を言い合うことができる社内風土で、3年以内の離職率は13%（2023年実績）と低いのも特徴です！ 《中途社員の入社理由》 ・社員間の人間関係の良さ、風通しの良い社風 ・出産や育児等の休暇制度も充実しており、柔軟な働き方が可能　等 ★研修・教育制度が充実 階層やスキル別研修、資格取得支援や外部機関での研修等を幅広く実施しています。中でも技術士の取得率は高く、筆記や面接対策等も積極的に行っており、着実にスキルアップが図っていける環境が整っています。 ★腰を据えて働きやすい環境 家族手当や住宅手当、退職金制度など福利厚生も充実！ 昨年度の育休取得率は100%（昨年度対象者）と、ご自身のライフイベントに合わせた柔軟な働き方が可能です。 ■当社について 地盤調査事業を軸に、大規模災害の被害調査や防災関連の事業にも取り組んでいます。土砂崩れや地滑り、土石流などの斜面災害をリアルタイムで監視する技術の提供、その他にも観光振興事業やメガソーラーの設置など、時代のニーズに即した事業を幅広く展開しております。 《プロジェクトについて》 ・年間プロジェクト数：1671件（過去5年平均） ・受注案件：公官庁が6割、民間企業が4割と事業の幅が広いのも特徴です ・実績：東京湾アクアライン、関西国際空港、しまなみ海道などのビッグプロジェクトの調査や、河川・ダム・トンネル・道路・橋梁・鉄道・港湾などに関係する施設 変更の範囲：会社の定める業務

【完全週休2日（土日祝休）／3年以内の離職率13％（2023年度実績）／資格取得・教育制度が充実／創業70年以上の老舗／東京湾アクアライン・関西空港等のビッグプロジェクト実績あり】 ■業務内容： 官公庁のインフラ整備の公共事業、ゼネコン・エンジニアリング・エネルギー企業の建設関連の各種調査から計画策定、設計、提案などを行う当社にて、都市計画業務をお任せします。 ＜具体的な業務＞ 都市部や地方都市が抱える、川や湖、海、森林、都市、農村等の環境が抱えている諸問題の要因とその構造を調査・特定し、解決のための目標とアクションプランを検討し、推進いただきます。 ■当社の魅力 ★風通しの良い社風 社員間のコミュニケーションも多く、先輩後輩関係なく意見を言い合うことができる社内風土で、3年以内の離職率は13%（2023年実績）と低いのも特徴です！ 《中途社員の入社理由》 ・社員間の人間関係の良さ、風通しの良い社風 ・出産や育児等の休暇制度も充実しており、柔軟な働き方が可能　等 ★研修・教育制度が充実 階層やスキル別研修、資格取得支援や外部機関での研修等を幅広く実施しています。中でも技術士の取得率は高く、筆記や面接対策等も積極的に行っており、着実にスキルアップが図っていける環境が整っています。 ★腰を据えて働きやすい環境 家族手当や住宅手当、退職金制度など福利厚生も充実！ 昨年度の育休取得率は100%（昨年度対象者）と、ご自身のライフイベントに合わせた柔軟な働き方が可能です。 ■当社について 地盤調査事業を軸に、大規模災害の被害調査や防災関連の事業にも取り組んでいます。土砂崩れや地滑り、土石流などの斜面災害をリアルタイムで監視する技術の提供、その他にも観光振興事業やメガソーラーの設置など、時代のニーズに即した事業を幅広く展開しております。 《プロジェクトについて》 ・年間プロジェクト数：1671件（過去5年平均） ・受注案件：公官庁が6割、民間企業が4割と事業の幅が広いのも特徴です ・実績：東京湾アクアライン、関西国際空港、しまなみ海道などのビッグプロジェクトの調査や、河川・ダム・トンネル・道路・橋梁・鉄道・港湾などに関係する施設 変更の範囲：会社の定める業務

~創業130年の実績と信頼／オフィスビルから商業施設・工場など幅広い案件に携われる／年休125日／平均勤続年数約20年／残業30H~ ■業務概要： オフィスビル、商業施設、大型倉庫、工場、ホテルなど、RC造やS造の建築工事における積算業務を担当いただきます。 ■業務詳細： ・材料や数量の算出 ・工事費用の見積もり ・完成に要した工事費用の算出 ・見積書の作成 ・協力会社（専門業者）との調整や連携 ■一日のスケジュール例： 8:30 出勤　メールと今日のタスクを確認 9:00 見積確認　工事業者から返ってきた見積もりをチェック、連絡・確認 10:30 問い合わせ対応　鉄骨ファブリケーターや積算事務所からの問い合わせに回答。 12:00 休憩 13:00 見積確認　自分が算出した鉄骨の見積もりと工事業者から提出された見積もりを比較して、過不足がないかを検討 16:00 修正依頼　過不足がある項目があったので工事業者に確認し、修正を依頼 17:30 退勤 ■実態としての働き方イメージ： 年休125日、残業30H、転勤はほとんどのケースで発生しません。本人の将来を考えた際に転勤打診(東京・大阪拠点のみ)はございますが、1年に24回帰省旅費を支給しているため家族との時間がとりやすい環境です。 ■スキルアップできる環境： 工事規模としては20〜30億円程度の受注が多いです。そのため、分業制ではなく一通りの現場の流れを学ぶことが可能な環境となります。若手のうちから幅広い経験を積み、一人一人が個性とスキルを発揮するスペシャリストへ成長できる環境が整っています。現場所長等キャリアアップが可能です。 ■組織について： 少数精鋭の当社は上司と部下の距離が近く、風通しの良い社風です。社員の声を吸い上げる文化も定着しており、実際に社員の声をもとに評価制度の改正なども行われております。 ■施工実績： 日本万国博覧会パビリオン、関西国際空港旅客ターミナル、国立新美術館、外務本省など、大型建築施工の実績多数。 ■当社について： 松村組は、130年にわたる実績と経験を礎に、2020年にパナソニックとトヨタ自動車が共同出資して新設した企業「プライム ライフ テクノロジーズ（PLT）」に参画しました。 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎！／自己資本比率70％超えの安定企業◎／国内有数のマリコン企業／官公庁とのお取引多数！／羽田空港等の有名施設の施工実績あり／年間休日122日】 ■業務の内容 埠頭等の埋め立てや、防波堤、トンネルといった土木工事において、工事の進行スケジュールの管理や、働く職人さんの安全管理など、工事全体の「まとめ役」をお任せします。当社は、海洋土木、港湾施設の施工実績が多く、土木領域における幅広い工事に携わることができ、ご自身のキャリアップに繋げることができる環境です。また、本社・支店ではベテラン社員から若手層まで幅広い年齢層が活躍中です！【変更の範囲：会社の定める業務】 〇業務の詳細 ・工事の工程管理：工程表の作成、下請け業者の手配 ・品質管理：建築資材の調達、品質のチェック ・安全管理：働く職人さんらの安全確保　など 〇工期：約1年ほど 〇作業体制：1〜5名ほどのチームで業務を進めていきます。 ■当社の特徴 ・日本全国で工事を受注！ ※90%以上が官公庁案件です。 ・海洋土木業界でトップレベルの施工実績！ ※主な施工実績：羽田空港、関西国際空港、レインボーブリッジ等、受注実績多数！ ■ご入社後について これまでの経験を考慮し、適切な段階に合わせた研修制度を取り揃えており、各部署にてOJT制度を用いた教育体制により安心して業務に取り組むことができます。 ■働き方について ◎完全週休2日制／年間休日122日と安定した就業環境 ◎国家資格の取得も可能で、手に職をつけられます！ ◎前年度賞与は5か月分支給／福利厚生や研修制度も充実しており、平均勤続年数は20.7年と腰を据えて働ける環境です。 ■施工管理のやりがい： （1）年齢関係なく長く続けられる！ （2）手に職がつけられる、国家資格の取得支援有り！ （3）地図、歴史、記憶に残せることができ、達成感を得られます。 ※未経験からスキルアップ可能です！ ■当社の魅力 ◎国内有数のマリコン企業 マリコンとは、建設会社の中でも特に海洋土木、港湾施設の建設を得意とする企業のことを指します。同社は、国内有数のマリコンの1社です。 携わる工事は国土交通省、各地方整備局、地方自治体の公共案件等、ニッチなフィードですが、数億円規模でスケールが大きくやりがいがあります 変更の範囲：本文参照

【平均勤続年数20年！のんびりした社風が強み／住宅手当、社宅など充実で生活の心配ナシ／国内有数！海洋土木を手掛けるゼネコン／自己資本比率70％超え・官公庁案件で安定経営】 ■業務内容 官公庁やゼネコンへ当社の特化工法を提案し、受注を獲得することをミッションとした入札および土木営業をお任せします。 ご自身の受注した案件が工事を経て形となり、社会インフラを支える点がこの仕事のやりがいです。 国内有数のマリコンであるため大規模工事を請け負うことも多く、1つの案件も高額なため、やりがいを持って働けます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜具体的な業務＞ ・インターネット等で省庁や自治体の公告を確認〜案件を選定 ・入札にかかる資料の作成 ・施工業者の選定やスケジュール等を確認し入札へ ・工事の契約手続き　　など ■魅力 ★飛び込み営業や個人目標、ノルマといったものはなく、チーム単位で業務に従事していただきます！ ★既存顧客との関係性を維持するルート営業が主となります。 ★羽田空港、関西国際空港、レインボーブリッジ等、有名実績多数！ ■入社後 本社（千代田区神田）または全国にある各支店での勤務となります。 階層別および職種別研修など手厚い研修サポートもあるので、しっかりスキルを身につけることができます。 ■働き方 ・土日祝休、完全週休2日制で安定した就業環境です。残業は月5時間程度なので、プライベートも充実です。 ・前年度賞与は5か月、福利厚生や研修制度も充実しており、平均勤続年数は20.7年と、腰を据えて働ける環境です。 ・寮・社宅や住宅手当、出産・育児支援制度、資格取得支援制度等福利厚生も充実！ ・異動が発生した場合には、帰省旅費の負担や住宅をご用意します。※子育てや介護などの事情を考慮します 【寮・社宅制度】 寮：水道光熱費込み毎月9,000円で入居可 借上社宅：役職・地域により一定額を会社負担（東京23区の場合、82,000円） ■当社の魅力 当社は建設会社の中でも特に海洋土木、港湾施設の建設を得意とするマリコンです。携わる工事は国土交通省、各地方整備局、地方自治体の公共案件等、スケールが大きくやりがいがあります 変更の範囲：本文参照

【完全週休2日（土日祝休）／3年以内の離職率12％／ルート営業メイン／資格取得・教育制度が充実／創業70年以上の老舗／東京湾アクアライン・関西空港等のビッグプロジェクト実績】 ■業務内容 官公庁の公共事業や、民間企業の建設関連の各種調査から計画策定、設計、提案などを行う当社にて、地方自治体等に対して自社技術のご提案営業をお任せします。 ○営業活動の流れ 案件情報の収集＆顧客ニーズに合わせた技術提案 入札準備・見積→官公庁主催の入札に参加→案件受注 ○具体的な業務 ・主に国・都道府県・市町村を対象にした当社技術のご提案 ※提案いただく当社技術・サービスの一例 防災モニタリングシステム（感太郎など）／海上ボーリングなどの調査技術 ・書類作成＆積算業務 提案資料、入札参加書類、契約書類の作成／専用ソフトで必要費用の算出 ・官公庁開催の入札対応 ○その他 ・担当エリア：東北地方（1〜2県を担当予定／出先からの直行直帰可） ・内勤４：外勤６　※時期や事業所により変動あり ■組織構成／東北支店 20代〜40代の社員4名が活躍中！ ■当社の魅力 ★風通しの良い社風 社員間のコミュニケーションも多く、先輩後輩関係なく意見を言い合える環境で、3年以内の離職率は12%と低いのも特徴！ ★研修・教育制度が充実 階層やスキル別研修、資格取得支援や外部機関での研修等を幅広く実施！着実にスキルアップも図ることができる環境です。 ★腰を据えて働きやすい環境 家族手当や住宅手当、退職金制度等の福利厚生も充実！昨年度の育休取得率は100%（対象者）と、ご自身のライフイベントに合わせた柔軟な働き方が可能です。 ■当社について 地盤調査事業を軸に、大規模災害の被害調査や防災関連の事業にも取り組んでいます。土砂崩れや地滑り、土石流等の斜面災害をリアルタイムで監視する技術の提供、観光振興事業やメガソーラーの設置など、時代のニーズに即した事業を幅広く展開 ○年間プロジェクト数：1671件（過去5年平均） ○受注案件：公官庁6割、民間企業4割と事業の幅が広いのも特徴 ○実績：東京湾アクアライン、関西国際空港、しまなみ海道等のビッグプロジェクトの調査や、河川・ダム・トンネル・道路・港湾等に関係する施設 変更の範囲：会社の定める業務

〜冷凍・冷蔵倉庫分野で国内トップクラスの実績。大型建築案件への挑戦と働きやすさを両立できます〜 施工管理として経験を積む中で、より大規模な案件に挑戦したい方に合う環境です。 物流施設や冷凍・冷蔵倉庫、給食センター、福祉施設など社会インフラを支える大型案件を担当しながら、実力重視の評価制度のもと早期キャリアアップを目指せます。 ＼＼この求人のポイント／／ ・物流施設や冷凍・冷蔵倉庫などの大型案件を担当 ・公共施設整備事業（PFI案件）で高いシェアを保有 ・若手所長実績があり成長機会が豊富 ・年休125日で長期的に働きやすい環境 ・キャリアの希望を発信しやすい風土 ■業務内容 物流施設、冷凍・冷蔵倉庫、給食センター、斎場、福祉施設などの建築工事における施工管理を担当します。 ・品質、工程、安全、原価管理 ・協力会社や発注者、設計事務所との調整 ・施工計画書作成、資機材管理 ■業務の魅力 専門性や高い技術力が求められる建築案件に携われます。 工種ごとの分業ではなく現場全体をマネジメントするため、施工管理として幅広い経験を積める環境です。 数十億円規模のプロジェクトも多く、現場所長や管理職など将来のキャリアの選択肢を広げられます。 ■企業魅力 海洋土木国内トップクラスの技術力を強みに、羽田空港や関西国際空港などの国家プロジェクトを多数手掛けています。 建築分野でも物流施設や福祉施設など幅広い施工実績を有し、特に冷凍・冷蔵倉庫分野では国内トップクラスの実績を誇ります。公共施設整備事業（PFI案件）では斎場・給食センター分野で約20％のシェアを保有しています。 ■キャリアパス 年齢や社歴ではなく実力を重視しており、20代後半や中途入社後の早い段階で作業所長へ登用された実績があります。 作業所長研修などの育成制度も整備されており、将来的には現場責任者として活躍できます。 また、年1回の意向調査で担当分野や将来の希望を申告できるため、自身の志向に沿ったキャリア形成につなげられます。 ■働き方 ・年間休日125日により、仕事と私生活の時間を確保しながら働きやすい ・寮・社宅制度により、新天地への赴任時も生活基盤を整えやすい ・帰省旅費制度により、単身赴任時も家族との時間を確保しやすい 変更の範囲：会社の定める業務

〜冷凍・冷蔵倉庫分野で国内トップクラスの実績。大型建築案件への挑戦と働きやすさを両立できます〜 施工管理として経験を積む中で、より大規模な案件に挑戦したい方に合う環境です。 物流施設や冷凍・冷蔵倉庫、給食センター、福祉施設など社会インフラを支える大型案件を担当しながら、実力重視の評価制度のもと早期キャリアアップを目指せます。 ＼＼この求人のポイント／／ ・物流施設や冷凍・冷蔵倉庫などの大型案件を担当 ・公共施設整備事業（PFI案件）で高いシェアを保有 ・若手所長実績があり成長機会が豊富 ・年休125日で長期的に働きやすい環境 ・キャリアの希望を発信しやすい風土 ■業務内容 物流施設、冷凍・冷蔵倉庫、給食センター、斎場、福祉施設などの建築工事における施工管理を担当します。 ・品質、工程、安全、原価管理 ・協力会社や発注者、設計事務所との調整 ・施工計画書作成、資機材管理 ■業務の魅力 専門性や高い技術力が求められる建築案件に携われます。 工種ごとの分業ではなく現場全体をマネジメントするため、施工管理として幅広い経験を積める環境です。 数十億円規模のプロジェクトも多く、現場所長や管理職など将来のキャリアの選択肢を広げられます。 ■企業魅力 海洋土木国内トップクラスの技術力を強みに、羽田空港や関西国際空港などの国家プロジェクトを多数手掛けています。 建築分野でも物流施設や福祉施設など幅広い施工実績を有し、特に冷凍・冷蔵倉庫分野では国内トップクラスの実績を誇ります。公共施設整備事業（PFI案件）では斎場・給食センター分野で約20％のシェアを保有しています。 ■キャリアパス 年齢や社歴ではなく実力を重視しており、20代後半や中途入社後の早い段階で作業所長へ登用された実績があります。 作業所長研修などの育成制度も整備されており、将来的には現場責任者として活躍できます。 また、年1回の意向調査で担当分野や将来の希望を申告できるため、自身の志向に沿ったキャリア形成につなげられます。 ■働き方 ・年間休日125日により、仕事と私生活の時間を確保しながら働きやすい ・寮・社宅制度により、新天地への赴任時も生活基盤を整えやすい ・帰省旅費制度により、単身赴任時も家族との時間を確保しやすい 変更の範囲：会社の定める業務