~創業130年の実績と信頼／公共案件3割・民間案件7割のバランス／年齢給メインで昇給が安定／トヨタ×パナソニックの新会社グループ企業~ ■担当業務： オフィスビル、マンション、生産設備、商業施設、文教施設等の建築施工管理職として従事していただきます。 具体的には下記の業務に従事していただきます。 ・建物の施工管理業務、所長の補佐、現場代理人 ・施工管理業務の業務改善 ・品質管理、工程管理、安全管理、予算管理 ・現場での定例会議、本社での工事部会議　など。 ★働き方の魅力★ ・年間休日124日 ・月平均残業時間40h程 ・基本的に夜間工事の発生無し ∟案件受注に関しても社員に無理をかけないように受注しております。 ・完全週休2日制 ・転勤はほとんどのケースで発生いたしません。 ∟東京・大阪拠点のみとなります。 ※平均勤続年数19年以上と、働きやすさと定着率の高さが特徴的です◎ ★当社の魅力ポイント★ 【パナソニック×トヨタ自動車の共同出資企業】 両企業の特性を活かした、シナジー案件の受注が特徴的です。（工場の跡地を活用する等）工事規模としても20〜30億円程度の受注が多いです。そのため、分業制ではなく一通りの現場の流れを学ぶことが可能な環境となります。若手のうちから幅広い経験を積み、一人一人が個性とスキルを発揮するスペシャリストへ成長できる環境が整っています。現場所長等キャリアアップが可能です。 【多岐にわたる施工実績】 大阪大学グローバルビレッジや京都市京セラ美術館に代表されるような文教施設の施工実績が豊富で、名のある大規模施設の建設やインフラ、住宅、倉庫、医療など多岐にわたる施設建設に携わってきました。自ら考え行動する機会が豊富にあり、密度の濃い仕事を通して圧倒的な成長速度を実現します。 【風通しの良い社風】 少数精鋭の松村組は上司と部下の距離が近く、風通しの良い社風です。 社員の声を吸い上げる文化も定着しており、実際に社員の声をもとに評価制度の改正なども行われております。 ■施工実績： 日本万国博覧会パビリオン、関西国際空港旅客ターミナル、国立新美術館、外務本省など、大型建築施工の実績多数。 ＜実績例＞https://www.matsumura-gumi.co.jp/gallery/ 変更の範囲：会社の定める業務

【風通しの良い社風/3年以内離職率8％/福利厚生充実◎/資格取得・教育制度が充実/創業78年の老舗/東京湾アクアライン・関西空港等のビッグプロジェクト実績】 ■業務内容： 当社の建設コンサルタントとして、地質・土質調査をお任せします。 地盤調査等の現場管理を行い、得られたデータを収集・考察します。発注者である官公庁やゼネコンが必要としている内容に対して試験項目を決定、実際に実験・調査を行い、解析内容をまとめた報告書を作成いただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ・ボーリング調査の現場管理、調整業務 ・データ整理 ・報告書作成 ・地質試験結果の整理、図面作成、地質断面図の作成 《プロジェクトについて》 ・年間プロジェクト数：1671件（過去5年平均） ・受注案件：公官庁が6割、民間企業が4割と事業の幅が広いのも特徴です ・実績：東京湾アクアライン、関西国際空港、しまなみ海道などのビッグプロジェクトの調査や、河川・ダム・トンネル・道路・橋梁・鉄道・港湾などに関係する施設 ■当社の魅力 ★風通しの良い社風 社員間のコミュニケーションも多く、先輩後輩関係なく意見を言い合うことができる社内風土で、3年以内の離職率は8%と低いのも特徴です！ 《中途社員の入社理由》 ・社員間の人間関係の良さ、風通しの良い社風 ・出産や育児等の休暇制度も充実しており、柔軟な働き方が可能　等 ★研修・教育制度が充実 階層やスキル別研修、資格取得支援や外部機関での研修等を幅広く実施しています。中でも技術士の取得率は高く、筆記や面接対策等も積極的に行っており、着実にスキルアップが図っていける環境が整っています。 ★腰を据えて働きやすい環境 家族手当や住宅手当、退職金制度など福利厚生も充実！ 昨年度の育休取得率は100%（対象者：男女7名）、時短勤務やテレワークもあり、ご自身のライフイベントに合わせた柔軟な働き方が可能です。 ■当社について 地盤調査事業を軸に、大規模災害の被害調査や防災関連の事業にも取り組んでいます。土砂崩れや地滑り、土石流などの斜面災害をリアルタイムで監視する技術の提供、その他にも観光振興事業やメガソーラーの設置など、時代のニーズに即した事業を幅広く展開しております。

【★20代30代活躍★社会インフラを支える配管資材の専門商社／社員数20名で約20憶円の売上を生み出す優良企業！年休125・土日祝／所定労働７ｈ！残業15ｈ程／転勤無し／大手企業との取引多数】 創業50年、配管材料の専門商社として安定経営を続ける当社にて、法人ルート営業をお任せします！ ＼配管資材とは？／ 水やガスなどを止めたり、流したりする役割がある製品＝バルブのことです！身近な例…水道の蛇口やガスの元栓など ■仕事内容： 約10社程のお客様を担当し、日々お客様と関係構築を行い「新しい設備を導入したい」などご要望に合わせたご提案を行います！ ＜特徴＞ ◆既存営業メイン！お客様の話をしっかり聞き、頼ってもらえるような信頼関係を築くことがポイント ◆内勤：外出＝6：4 ※週3〜4日は半日顧客先を回り、帰社して見積作成やメール処理などを行うイメージ ◆単価…数千万〜数億規模もあり（事例：大手企業が約300億規模の新設備を導入する場合、バルブも大量に必要になるので3〜6億ほどの売上になる） ■主要取引先： 日本製鉄、日鉄エンジニアリング等の日鉄グループ会社、防衛省、IHI、千代田化工建設、川崎重工業、竹中工務店、USJ、関西国際空港など ★200社を超えるメーカーとの取引があり、顧客の要望に合わせて多種多様な製品提案ができるため、選ばれ続けています★ ■働き方： ・年休125日（土日祝） ・所定労働７ｈで、17時定時！（一般的な所定労働８ｈ制で計算すると、残業15ｈとなります） ・基本的に18時〜18時半には退勤しています ・転勤無し ■評価指標： 予算目標はありますが、ノルマではありません。予算達成率だけではなくどのようなプロセスで日々営業活動を行ったのか、個人の頑張りを評価し昇給・賞与に反映をしています。 ■組織構成： 和歌山営業所は3名（60代所長1名、40代課長1名、嘱託社員1名） 業界経験豊富なメンバーが在籍しているので、育成体制が充実◎ ■入社後の育成体制： ・入社後まずは先輩社員について商談同席などを行い専門知識を習得します（半年〜1年ほどじっくり育成！） ・2年目以降は担当顧客を持ち徐々に独り立ちを目指します 変更の範囲：会社の定める業務

【完全週休2日（土日祝休）／3年以内の離職率13％（2023年度実績）／資格取得・教育制度が充実／創業70年以上の老舗／東京湾アクアライン・関西空港等のビッグプロジェクト実績あり】 ■業務内容： 官公庁のインフラ整備の公共事業、ゼネコン・エンジニアリング・エネルギー企業の建設関連の各種調査から計画策定、設計、提案などを行う当社にて、下水道の設計業務をお任せします。 ＜具体的な業務＞ 人口減少・少子高齢化を見据えた下水道全体計画の見直しから下水道事業認可（変更）・基本計画（変更）〜実施設計等をお任せします。施設の新設や増設、改築にあたり、図面や仕様書作成から、各種計算や積算といった一連の設計業務をご担当いただきます。 ■当社の魅力 ★風通しの良い社風 社員間のコミュニケーションも多く、先輩後輩関係なく意見を言い合うことができる社内風土で、3年以内の離職率は13%（2023年実績）と低いのも特徴です！ 《中途社員の入社理由》 ・社員間の人間関係の良さ、風通しの良い社風 ・出産や育児等の休暇制度も充実しており、柔軟な働き方が可能　等 ★研修・教育制度が充実 階層やスキル別研修、資格取得支援や外部機関での研修等を幅広く実施しています。中でも技術士の取得率は高く、筆記や面接対策等も積極的に行っており、着実にスキルアップが図っていける環境が整っています。 ★腰を据えて働きやすい環境 家族手当や住宅手当、退職金制度など福利厚生も充実！ 昨年度の育休取得率は100%（昨年度対象者）と、ご自身のライフイベントに合わせた柔軟な働き方が可能です。 ■当社について 地盤調査事業を軸に、大規模災害の被害調査や防災関連の事業にも取り組んでいます。土砂崩れや地滑り、土石流などの斜面災害をリアルタイムで監視する技術の提供、その他にも観光振興事業やメガソーラーの設置など、時代のニーズに即した事業を幅広く展開しております。 《プロジェクトについて》 ・年間プロジェクト数：1671件（過去5年平均） ・受注案件：公官庁が6割、民間企業が4割と事業の幅が広いのも特徴です ・実績：東京湾アクアライン、関西国際空港、しまなみ海道などのビッグプロジェクトの調査や、河川・ダム・トンネル・道路・橋梁・鉄道・港湾などに関係する施設

~創業130年の実績と信頼／2億円程度の大型案件／社員負担を考慮し夜間工事無し／年齢給メインで昇給が安定／トヨタ×パナソニックの新会社グループ企業~ ■担当業務： オフィスビル、マンション、生産設備、商業施設、文教施設等の電気関連設備の施工管理職として従事していただきます。 ■具体的には： ・屋内配線・照明設備・受変電設備・通信設備・火災報知器等の施工管理業務 ・施工管理業務の業務改善 ・品質管理、工程管理、安全管理、予算管理 ・現場での定例会議、本社での工事部会議　など ★働き方の魅力★ ・年間休日124日 ・月平均残業時間40h程 ・基本的に夜間工事の発生無し ∟案件受注に関しても社員に無理をかけないように受注しております。 ・完全週休2日制 ・転勤はほとんどのケースで発生いたしません。 ∟東京・大阪拠点のみとなります。 ※平均勤続年数19年以上と、働きやすさと定着率の高さが特徴◎ ★当社の魅力ポイント★ 【パナソニック×トヨタ自動車の共同出資企業】 両企業の特性を活かした、シナジー案件の受注が特徴です。（工場の跡地を活用する等）工事規模としても20〜30億円程度の受注が多いです。そのため、分業制ではなく一通りの現場の流れを学ぶことが可能な環境です。若手のうちから幅広い経験を積み、一人一人が個性とスキルを発揮するスペシャリストへ成長できる環境が整っています。現場所長等キャリアアップが可能です。 【多岐にわたる施工実績】 大阪大学グローバルビレッジや京都市京セラ美術館に代表されるような文教施設の施工実績が豊富で、名のある大規模施設の建設やインフラ、住宅、倉庫、医療など多岐にわたる施設建設に携わってきました。自ら考え行動する機会が豊富にあり、密度の濃い仕事を通して圧倒的な成長速度を実現します。 【風通しの良い社風】 少数精鋭の松村組は上司と部下の距離が近く、風通しの良い社風です。 社員の声を吸い上げる文化も定着しており、実際に社員の声をもとに評価制度の改正なども行われております。 ■施工実績： 日本万国博覧会パビリオン、関西国際空港旅客ターミナル、国立新美術館、外務本省など、大型建築施工の実績多数。 ＜実績例＞https://www.matsumura-gumi.co.jp/gallery/ 変更の範囲：会社の定める業務

~創業130年の実績と信頼／5〜10億円程度の大型案件／社員負担を考慮し夜間工事無し／年齢給メインで昇給が安定／トヨタ×パナソニックの新会社グループ企業~ ■担当業務： 河川、高速道路、鉄道高架橋、上下水道等のインフラ整備の施工管理職として従事してもらいます。 ■具体的には： ・担当現場の施工管理業務、現場代理人 ・施工管理業務の業務改善 ・品質管理、工程管理、安全管理、予算管理 ・現場での定例会議、本社での工事部会議等の参加 ★働き方の魅力★ ・年間休日124日 ・月平均残業時間40h程 ・基本的に夜間工事の発生無し ∟案件受注に関しても社員に無理をかけないように受注しております。 ・完全週休2日制 ・転勤はほとんどのケースで発生いたしません。 ∟東京・大阪拠点のみとなります。 ※平均勤続年数19年以上と、働きやすさと定着率の高さが特徴的です◎ ★当社の魅力ポイント★ 【パナソニック×トヨタ自動車の共同出資企業】 両企業の特性を活かした、シナジー案件の受注が特徴的です。（工場の跡地を活用する等）工事規模としても20〜30億円程度の受注が多いです。そのため、分業制ではなく一通りの現場の流れを学ぶことが可能な環境となります。若手のうちから幅広い経験を積み、一人一人が個性とスキルを発揮するスペシャリストへ成長できる環境が整っています。現場所長等キャリアアップが可能です。 【多岐にわたる施工実績】 大阪大学グローバルビレッジや京都市京セラ美術館に代表されるような文教施設の施工実績が豊富で、名のある大規模施設の建設やインフラ、住宅、倉庫、医療など多岐にわたる施設建設に携わってきました。自ら考え行動する機会が豊富にあり、密度の濃い仕事を通して圧倒的な成長速度を実現します。 【風通しの良い社風】 少数精鋭の松村組は上司と部下の距離が近く、風通しの良い社風です。 社員の声を吸い上げる文化も定着しており、実際に社員の声をもとに評価制度の改正なども行われております。 ■施工実績： 日本万国博覧会パビリオン、関西国際空港旅客ターミナル、国立新美術館、外務本省など、大型建築施工の実績多数。 ＜実績例＞https://www.matsumura-gumi.co.jp/gallery/ 変更の範囲：会社の定める業務

~創業130年余の実績と信頼／5〜10億円程度の大型案件／社員負担を考慮し夜間工事無し／年齢給メインで昇給が安定／トヨタ×パナソニックの新会社グループ企業~ ■担当業務： 河川、高速道路、鉄道高架橋、上下水道等のインフラ整備の施工管理職として従事してもらいます。 ■具体的には： ・担当現場の施工管理業務、現場代理人 ・施工管理業務の業務改善 ・品質管理、工程管理、安全管理、予算管理 ・現場での定例会議、本社での工事部会議等の参加 ★働き方の魅力★ ・年間休日124日 ・月平均残業時間40h程 ・基本的に夜間工事の発生無し ∟案件受注に関しても社員に無理をかけないように受注しております。 ・完全週休2日制 ・転勤はほとんどのケースで発生いたしません。 ∟東京・大阪拠点のみとなります。 ※平均勤続年数19年以上と、働きやすさと定着率の高さが特徴的です◎ ★当社の魅力ポイント★ 【パナソニック×トヨタ自動車の共同出資企業】 両企業の特性を活かした、シナジー案件の受注が特徴的です。（工場の跡地を活用する等）工事規模としても20〜30億円程度の受注が多いです。そのため、分業制ではなく一通りの現場の流れを学ぶことが可能な環境となります。若手のうちから幅広い経験を積み、一人一人が個性とスキルを発揮するスペシャリストへ成長できる環境が整っています。現場所長等キャリアアップが可能です。 【多岐にわたる施工実績】 大阪大学グローバルビレッジや京都市京セラ美術館に代表されるような文教施設の施工実績が豊富で、名のある大規模施設の建設やインフラ、住宅、倉庫、医療など多岐にわたる施設建設に携わってきました。自ら考え行動する機会が豊富にあり、密度の濃い仕事を通して圧倒的な成長速度を実現します。 【風通しの良い社風】 少数精鋭の松村組は上司と部下の距離が近く、風通しの良い社風です。 社員の声を吸い上げる文化も定着しており、実際に社員の声をもとに評価制度の改正なども行われております。 ■施工実績： 日本万国博覧会パビリオン、関西国際空港旅客ターミナル、国立新美術館、外務本省など、大型建築施工の実績多数。 ＜実績例＞https://www.matsumura-gumi.co.jp/gallery/ 変更の範囲：会社の定める業務

【風通しの良い社風/3年以内離職率8％/福利厚生充実◎/資格取得・教育制度が充実/創業78年の老舗/東京湾アクアライン・関西空港等のビッグプロジェクト実績】 ■業務内容： 当社の建設コンサルタントとして、地質・土質調査をお任せします。 地盤調査等の現場管理を行い、得られたデータを収集・考察します。発注者である官公庁やゼネコンが必要としている内容に対して試験項目を決定、実際に実験・調査を行い、解析内容をまとめた報告書を作成いただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ・ボーリング調査の現場管理、調整業務 ・データ整理 ・報告書作成 ・地質試験結果の整理、図面作成、地質断面図の作成 《プロジェクトについて》 ・年間プロジェクト数：1671件（過去5年平均） ・受注案件：公官庁が6割、民間企業が4割と事業の幅が広いのも特徴です ・実績：東京湾アクアライン、関西国際空港、しまなみ海道などのビッグプロジェクトの調査や、河川・ダム・トンネル・道路・橋梁・鉄道・港湾などに関係する施設 ■当社の魅力 ★風通しの良い社風 社員間のコミュニケーションも多く、先輩後輩関係なく意見を言い合うことができる社内風土で、3年以内の離職率は8%と低いのも特徴です！ 《中途社員の入社理由》 ・社員間の人間関係の良さ、風通しの良い社風 ・出産や育児等の休暇制度も充実しており、柔軟な働き方が可能　等 ★研修・教育制度が充実 階層やスキル別研修、資格取得支援や外部機関での研修等を幅広く実施しています。中でも技術士の取得率は高く、筆記や面接対策等も積極的に行っており、着実にスキルアップが図っていける環境が整っています。 ★腰を据えて働きやすい環境 家族手当や住宅手当、退職金制度など福利厚生も充実！ 昨年度の育休取得率は100%（対象者：男女7名）、時短勤務やテレワークもあり、ご自身のライフイベントに合わせた柔軟な働き方が可能です。 ■当社について 地盤調査事業を軸に、大規模災害の被害調査や防災関連の事業にも取り組んでいます。土砂崩れや地滑り、土石流などの斜面災害をリアルタイムで監視する技術の提供、その他にも観光振興事業やメガソーラーの設置など、時代のニーズに即した事業を幅広く展開しております。

【風通しの良い社風/3年以内離職率8％/福利厚生充実◎/資格取得・教育制度が充実/創業78年の老舗/東京湾アクアライン・関西空港等のビッグプロジェクト実績】 ■業務内容： 当社の建設コンサルタントとして、地質・土質調査をお任せします。 地盤調査等の現場管理を行い、得られたデータを収集・考察します。発注者である官公庁やゼネコンが必要としている内容に対して試験項目を決定、実際に実験・調査を行い、解析内容をまとめた報告書を作成いただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ・ボーリング調査の現場管理、調整業務 ・データ整理 ・報告書作成 ・地質試験結果の整理、図面作成、地質断面図の作成 《プロジェクトについて》 ・年間プロジェクト数：1671件（過去5年平均） ・受注案件：公官庁が6割、民間企業が4割と事業の幅が広いのも特徴です ・実績：東京湾アクアライン、関西国際空港、しまなみ海道などのビッグプロジェクトの調査や、河川・ダム・トンネル・道路・橋梁・鉄道・港湾などに関係する施設 ■当社の魅力 ★風通しの良い社風 社員間のコミュニケーションも多く、先輩後輩関係なく意見を言い合うことができる社内風土で、3年以内の離職率は8%と低いのも特徴です！ 《中途社員の入社理由》 ・社員間の人間関係の良さ、風通しの良い社風 ・出産や育児等の休暇制度も充実しており、柔軟な働き方が可能　等 ★研修・教育制度が充実 階層やスキル別研修、資格取得支援や外部機関での研修等を幅広く実施しています。中でも技術士の取得率は高く、筆記や面接対策等も積極的に行っており、着実にスキルアップが図っていける環境が整っています。 ★腰を据えて働きやすい環境 家族手当や住宅手当、退職金制度など福利厚生も充実！ 昨年度の育休取得率は100%（対象者：男女7名）、時短勤務やテレワークもあり、ご自身のライフイベントに合わせた柔軟な働き方が可能です。 ■当社について 地盤調査事業を軸に、大規模災害の被害調査や防災関連の事業にも取り組んでいます。土砂崩れや地滑り、土石流などの斜面災害をリアルタイムで監視する技術の提供、その他にも観光振興事業やメガソーラーの設置など、時代のニーズに即した事業を幅広く展開しております。

【風通しの良い社風/3年以内離職率8％/福利厚生充実◎/資格取得・教育制度が充実/創業78年の老舗/東京湾アクアライン・関西空港等のビッグプロジェクト実績】 ■業務内容： 当社の建設コンサルタントとして、地質・土質調査をお任せします。 地盤調査等の現場管理を行い、得られたデータを収集・考察します。発注者である官公庁やゼネコンが必要としている内容に対して試験項目を決定、実際に実験・調査を行い、解析内容をまとめた報告書を作成いただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ・ボーリング調査の現場管理、調整業務 ・データ整理 ・報告書作成 ・地質試験結果の整理、図面作成、地質断面図の作成 《プロジェクトについて》 ・年間プロジェクト数：1671件（過去5年平均） ・受注案件：公官庁が6割、民間企業が4割と事業の幅が広いのも特徴です ・実績：東京湾アクアライン、関西国際空港、しまなみ海道などのビッグプロジェクトの調査や、河川・ダム・トンネル・道路・橋梁・鉄道・港湾などに関係する施設 ■当社の魅力 ★風通しの良い社風 社員間のコミュニケーションも多く、先輩後輩関係なく意見を言い合うことができる社内風土で、3年以内の離職率は8%と低いのも特徴です！ 《中途社員の入社理由》 ・社員間の人間関係の良さ、風通しの良い社風 ・出産や育児等の休暇制度も充実しており、柔軟な働き方が可能　等 ★研修・教育制度が充実 階層やスキル別研修、資格取得支援や外部機関での研修等を幅広く実施しています。中でも技術士の取得率は高く、筆記や面接対策等も積極的に行っており、着実にスキルアップが図っていける環境が整っています。 ★腰を据えて働きやすい環境 家族手当や住宅手当、退職金制度など福利厚生も充実！ 昨年度の育休取得率は100%（対象者：男女7名）、時短勤務やテレワークもあり、ご自身のライフイベントに合わせた柔軟な働き方が可能です。 ■当社について 地盤調査事業を軸に、大規模災害の被害調査や防災関連の事業にも取り組んでいます。土砂崩れや地滑り、土石流などの斜面災害をリアルタイムで監視する技術の提供、その他にも観光振興事業やメガソーラーの設置など、時代のニーズに即した事業を幅広く展開しております。

~第二卒未経験の電気系専攻の方も歓迎／ゼネコンでの設備施工管理のため、支店勤務が主体となり現場は巡回して監理頂きます~ ■担当業務： オフィスビル、マンション、生産設備、商業施設、文教施設等の空調・衛生設備の施工管理職として従事していただきます。 ・熱源設備、空調設備、衛生設備、給排水設備等の施工管理業務 ・施工管理業務の業務改善 ・品質管理、工程管理、安全管理、予算管理 ・現場での定例会議、本社での工事部会議　など ■教育体制 電気に関する経験がない方でも就業できるよう、既存社員がサポートし、先ずはできる範囲での業務に努めて頂き、将来的には電気設備の方も監理頂きますので、成長が期待できます。 ★働き方の魅力★ ・年間休日124日 ・月平均残業時間40h程 ・基本的に夜間工事の発生無 ∟案件受注に関しても社員に無理をかけないように受注しております。 ・完全週休2日制 ・転勤はほとんどのケースで発生いたしません。 ∟東京・大阪拠点のみとなります。 ※平均勤続年数19年以上と、働きやすさと定着率の高さが特徴◎ ★当社の魅力ポイント★ 【パナソニック×トヨタ自動車の共同出資企業】 両企業の特性を活かした、シナジー案件の受注が特徴です。（工場の跡地を活用する等）工事規模としても20〜30億円程度の受注が多いです。そのため、分業制ではなく一通りの現場の流れを学ぶことが可能な環境です。若手のうちから幅広い経験を積み、一人一人が個性とスキルを発揮するスペシャリストへ成長できる環境があります。 【多岐にわたる施工実績】 大阪大学グローバルビレッジや京都市京セラ美術館に代表されるような文教施設の施工実績が豊富で、名のある大規模施設の建設やインフラ、住宅、倉庫、医療など多岐にわたる施設建設に携わってきました。 【風通しの良い社風】 少数精鋭の松村組は上司と部下の距離が近く、風通しの良い社風です。 社員の声を吸い上げる文化も定着しており、実際に社員の声をもとに評価制度の改正なども行われております。 ■施工実績： 日本万国博覧会パビリオン、関西国際空港旅客ターミナル、国立新美術館、外務本省など、大型建築施工の実績多数。 ＜実績例＞https://www.matsumura-gumi.co.jp/gallery/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本で初めて火災報知器を開発した総合防災メーカー／大規模物件業界シェアトップクラス！〜 ＼ホーチキの魅力／ ★高水準の給与体系！ 創立100年以上で安定した財務基盤があり、高水準の給与体系となっております！40代の平均年収おおよそ800万円以上です！ ★防災設備業界のリーディングカンパニー！ 日本で初めて火災報知器を開発・設置し、大規模物件において業界でトップクラスのシェアを誇ります！ 〇施工実績：東京スカイツリー、東京ドーム、幕張メッセ、関西国際空港、新国立劇場、正倉院等 ★連続増収増益企業の安定性！ 2020年度より連続で売上高、営業利益、経常利益ともに増収増益中の安定性があります。働き方改革にも積極的で、一人当たりの生産性向上の取り組みにより、営業利益、経常利益は大幅増加を達成しています。 ■業務内容： 火災報知システムや消火システムなどの提案営業となります。 施主、サブコン、設計会社等のルート営業をお任せします。 ※施主向けの営業…メーカーやデベロッパー、商社や金融機関といった幅広い顧客へ営業し、製品を採用していただくため建設会社や設備会社等に同社を推薦していただけるように働きかける営業。 基本的にはルート営業となっており、9割は既存顧客への提案となります。業務としては営業活動だけではなく、現場調査やSAP等を使う発注、見積等対応が発生することもございます。 担当社数は1人あたり10〜20社程度、直行直帰を活用しながら、多くても1日3社程度を訪問していきます。見積作成などは事務サポートスタッフが対応するため、営業活動に専念しやすい環境です。 ■取扱い製品： 火災報知設備／スプリンクラー設備／屋内・屋外消火栓設備／トンネル（道路）非常用設備　等 ■組織構成 統合営業部：22名（1グループ7名、2グループ8名、営業情報グループ4名、日本橋営業所3名） ※今回は2グループもしくは日本橋営業所の配属予定です ■同社の働きやすさ ・産休後の復職率100％、有給取得日数15.3日と、安心して働ける環境です ・住宅資金貸付制度、住宅手当、家族手当等などの制度充実 ・充実した退職金制度：退職金制度については（1）退職一時金（会社退職金）（2）確定給付年金（DB）（3）確定拠出年金（DC）3つの制度をご用意しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎！／自己資本比率70％超えの安定企業◎／国内有数のマリコン企業／官公庁とのお取引多数！／羽田空港等の有名施設の施工実績あり／年間休日122日】 ■業務の内容 埠頭等の埋め立てや、防波堤、トンネルといった土木工事において、工事の進行スケジュールの管理や、働く職人さんの安全管理など、工事全体の「まとめ役」をお任せします。当社は、海洋土木、港湾施設の施工実績が多く、土木領域における幅広い工事に携わることができ、ご自身のキャリアップに繋げることができる環境です。また、本社・支店ではベテラン社員から若手層まで幅広い年齢層が活躍中です！【変更の範囲：会社の定める業務】 〇業務の詳細 ・工事の工程管理：工程表の作成、下請け業者の手配 ・品質管理：建築資材の調達、品質のチェック ・安全管理：働く職人さんらの安全確保　など 〇工期：約1年ほど 〇作業体制：1〜5名ほどのチームで業務を進めていきます。 ■当社の特徴 ・日本全国で工事を受注！ ※90%以上が官公庁案件です。 ・海洋土木業界でトップレベルの施工実績！ ※主な施工実績：羽田空港、関西国際空港、レインボーブリッジ等、受注実績多数！ ■ご入社後について これまでの経験を考慮し、適切な段階に合わせた研修制度を取り揃えており、各部署にてOJT制度を用いた教育体制により安心して業務に取り組むことができます。 ■働き方について ◎完全週休2日制／年間休日122日と安定した就業環境 ◎国家資格の取得も可能で、手に職をつけられます！ ◎前年度賞与は5か月分支給／福利厚生や研修制度も充実しており、平均勤続年数は20.7年と腰を据えて働ける環境です。 ■施工管理のやりがい： （1）年齢関係なく長く続けられる！ （2）手に職がつけられる、国家資格の取得支援有り！ （3）地図、歴史、記憶に残せることができ、達成感を得られます。 ※未経験からスキルアップ可能です！ ■当社の魅力 ◎国内有数のマリコン企業 マリコンとは、建設会社の中でも特に海洋土木、港湾施設の建設を得意とする企業のことを指します。同社は、国内有数のマリコンの1社です。 携わる工事は国土交通省、各地方整備局、地方自治体の公共案件等、ニッチなフィードですが、数億円規模でスケールが大きくやりがいがあります。 変更の範囲：本文参照

〜日本で初めて火災報知器を開発した総合防災メーカー／大規模物件業界シェアトップクラス！／退職金制度充実◎〜 ＼ホーチキの魅力／ ★高水準の給与体系！ 創立100年以上で安定した財務基盤があり、高水準の給与体系となっております！40代の平均年収おおよそ800万円以上です！ ★防災設備業界のリーディングカンパニー！ 日本で初めて火災報知器を開発・設置し、大規模物件において業界でトップクラスのシェアを誇ります！海外への事業投資も積極的に行っており、海外展開エリアとしては129カ国ございます。 〇施工実績：東京スカイツリー、東京ドーム、横浜アリーナ、幕張メッセ、関西国際空港、新国立劇場、正倉院等 ★連続増収増益企業の安定性！ 2020年度より連続で売上高、営業利益、経常利益ともに増収増益中の安定性があります。働き方改革にも積極的で、一人当たりの生産性向上の取り組みにより、営業利益、経常利益は大幅増加を達成しています。 ■業務詳細： 建設中または改修中のオフィスビルやマンション、学校、病院などの建物にスプリンクラーなどの消火設備を設置していただきます。 ※実際に設置は協力会社様に依頼します。設置作業がスムーズに行われるよう、工事管理をお任せ致します。 ■取扱い製品： スプリンクラー設備／屋内・屋外消火栓設備／トンネル（道路）非常用設備 ■同社の働きやすさ 〜独立メーカーのため連休も取得しやすく福利厚生も充実〜 ・コロナ禍においても賞与減額などはなく、業界の中としての安定性、その中でも代表的な会社としての安定感があります。 ・産休後の復職率100％、有給取得日数15.3日と、安心して働ける環境です。 ・住宅資金貸付制度、住宅手当、家族手当等などの制度充実 ・GWや夏休みなどは9連休も可能とオンオフのある働き方 ・充実した退職金制度：退職金制度については（1）退職一時金（会社退職金）（2）確定給付年金（DB）（3）確定拠出年金（DC）3つの制度をご用意しています ■同社について 【設立100年を超える老舗企業】 1918年、当社は日本で最初の防災メーカーとして誕生し1920（大正9）年に日本で最初の火災報知器を設置して以降、学校、病院をはじめとして全国に普及し誰もが知る身近なシステムとして認知されるようになりました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本で初めて火災報知器を開発した総合防災メーカー／大規模物件業界シェアトップクラス！〜 ■担う役割： 今やインフラ設備として機能する消防設備は、法律に沿い定期点検を実施する必要があります 「設置した製品を守る仕事」にメンバーは誇りをもって仕事をしています ■業務内容： 同社取扱いの消防設備のメンテナンス管理を行って頂きます 実際の点検作業は協力会社が行います (1)点検先と協力会社との調整（点検・工事日程・工程の調整・作成、立会、及び技術指導業務） (2)点検・工事等に必要な書類の作成・提出業務／契約物件の点検票、点検完了確認書の確認業務 (3)契約物件の障害対応及び非契約物件の突発事の対応に関する業務／担当点検先に対する窓口業務／点検結果を踏まえた見積作成 など ※業務の都合上、土曜日出勤が発生することがあり振替休日を取得いただくことが可能です ■組織構成： 九州支社メンテナンスセンター：15名（センター長1名、センター長代理1名、係長1名、担当係長2名、主任4名、メンバー6名） ＼ホーチキの魅力／ ★高水準の給与体系 創立100年以上で安定した財務基盤があり、40代の平均年収おおよそ800万円以上です ★防災設備業界のリーディングカンパニー 日本で初めて火災報知器を開発・設置し、大規模物件において業界でトップクラスのシェアを誇ります！海外への事業投資も積極的に行っており、海外展開エリアとしては129カ国ございます 〇施工実績：東京スカイツリー、東京ドーム、横浜アリーナ、幕張メッセ、関西国際空港、新国立劇場、正倉院等 ★連続増収増益企業の安定性 2020年度より連続で売上高、営業利益、経常利益ともに増収増益中の安定性があります。働き方改革にも積極的で、一人当たりの生産性向上の取り組みにより、営業利益、経常利益は大幅増加を達成しています。 ■同社の働きやすさ 〜独立メーカーのため連休も取得しやすく福利厚生も充実〜 ・産休後の復職率100％、有給取得日数15.3日と、安心して働ける環境です ・住宅資金貸付制度、住宅手当、家族手当等などの制度充実 ・充実した退職金制度：退職金制度については（1）退職一時金（会社退職金）（2）確定給付年金（DB）（3）確定拠出年金（DC）3つの制度をご用意しています 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／海洋土木の分野では100年以上の歴史を持ち、手堅い経営と技術力で知られた会社】〜平均勤続年数20.2年／年休124日×土日祝／残業30H以内／フルフレックス〜 ■業務内容： 民間から受注した大規模建築工事の設計監理業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ・設計図書の確認と把握およひ詳細な検討／各工程の確認 ・コントロール／建物の性能に関する施工の確認／指導 ※建築事業は40数年前から進出し、生産・物流・教育・文化・商業・医療・福祉施設、マンション等の幅広い実績があり、海外案件にも携わっています。 ■大型案件に携わることが可能： 民間や官公庁から受注した、物流センター・倉庫や学校給食センター、斎場、商業施設などの案件に携わることができます。 【案件実績】 サ・パークハウス上野池之端レシデンス／交野市新学校給食センター／日本大学生物資源科学部60周年記念棟／海上保安庁海洋情報部庁舎／ニチレイ・ロジスティクス関東東扇島物流センター等 ■働きやすい環境 （1）年休124日、土日祝休み、残業時間30h以内の環境です。 ※働き方改革による残業時間の抑制に努めています。また、外部コンサルに協力してもらい、職場単位での改善に取り組んだ結果、月の残業時間は30H以内となっています。 （2）フルフレックス勤務、週2日のリモートワークが可能です。 （3）育休、時短勤務：最長で子どもが２歳になるまで休業できます。最近は男性社員の育児休業取得の事例も増えています。 社員の平均勤続年数20.2年とゼネコンの中でもトップクラスになっています。 ■当社について： 東証プライム上場企業で創業より100年以上続く、海に強いゼネコンです。明治41年(1908年)の創業以来、海洋土木のパイオニアとして100年以上の歴史を持つ当社ですが、現在は陸上土木・建築部門も拡大し、総合建設業としての地位を確立しています。堅実な経営と技術力で鶴見・川崎臨海工業地帯に始まり、本州四国連絡橋・関西国際空港・東京湾横断道路・中部国際空港など、人々の生活や産業で活躍する様々なビッグプロジェクトに数多く携わってきました。建築事業は約50年の歴史があり、生産・物流・教育・文化・商業・医療・福祉施設、マンション等の幅広い実績に加え、、海外案件にも携わっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【平均勤続年数20年！のんびりした社風が強み／住宅手当、社宅など充実で生活の心配ナシ／国内有数！海洋土木を手掛けるゼネコン／自己資本比率70％超え・官公庁案件で安定経営】 ■業務内容 官公庁やゼネコンへ当社の特化工法を提案し、受注を獲得することをミッションとした入札および土木営業をお任せします。 ご自身の受注した案件が工事を経て形となり、社会インフラを支える点がこの仕事のやりがいです。 国内有数のマリコンであるため大規模工事を請け負うことも多く、1つの案件も高額なため、やりがいを持って働けます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜具体的な業務＞ ・インターネット等で省庁や自治体の公告を確認〜案件を選定 ・入札にかかる資料の作成 ・施工業者の選定やスケジュール等を確認し入札へ ・工事の契約手続き　　など ■魅力 ★飛び込み営業や個人目標、ノルマといったものはなく、チーム単位で業務に従事していただきます！ ★既存顧客との関係性を維持するルート営業が主となります。 ★羽田空港、関西国際空港、レインボーブリッジ等、有名実績多数！ ■入社後 本社（千代田区神田）または全国にある各支店での勤務となります。 階層別および職種別研修など手厚い研修サポートもあるので、しっかりスキルを身につけることができます。 ■働き方 ・土日祝休、完全週休2日制で安定した就業環境です。残業は月5時間程度なので、プライベートも充実です。 ・前年度賞与は5か月、福利厚生や研修制度も充実しており、平均勤続年数は20.7年と、腰を据えて働ける環境です。 ・寮・社宅や住宅手当、出産・育児支援制度、資格取得支援制度等福利厚生も充実！ ・異動が発生した場合には、帰省旅費の負担や住宅をご用意します。※子育てや介護などの事情を考慮します 【寮・社宅制度】 寮：水道光熱費込み毎月9,000円で入居可 借上社宅：役職・地域により一定額を会社負担（東京23区の場合、82,000円） ■当社の魅力 当社は建設会社の中でも特に海洋土木、港湾施設の建設を得意とするマリコンです。携わる工事は国土交通省、各地方整備局、地方自治体の公共案件等、スケールが大きくやりがいがあります。 変更の範囲：本文参照

★中途入社活躍中★実務経験不問★建設業界歓迎★働き方を改善したい方へ★東証スタンダード上場の安定企業★転勤無し★年間休日120日★福利厚生◎★退職金有り★完全週休２日制（土日祝）★ ◇おすすめポイント◇ ★働き方◎★ 年間休日120日の実績に加え、転勤無し、単身寮・家族用の寮・退職金制度を筆頭に充実した福利厚生制度を取り入れており、非常に働きやすい環境を整えております。 ★大規模プロジェクトにも携われる★ 当社は官公庁や大手建設業がおもな取引先であるため、各地のランドマーク的建築物の工事実績が多数あります。スケールの大きな工事に携われるチャンスが豊富です！ 〜工事実績一部抜粋〜 ・東京都第一本庁舎・東京ドームホテル・関西国際空港・東京大学理学部・京都大学(南部)総合研究実験棟など大型物件が多数 ◇お任せするお仕事◇ 建設現場で働く職人さんの仕事がうまく回るように、まとめ役を担当いただきます。工事は職人さんが行いますが、職人さんのシフト管理、資材の発注、建物・現場の写真撮影、安全の確認などを担当いただきます。 ◇具体的には◇ 同社の「電力部門」にて電力供給に関する送配電・発変電設備の施工管理をお任せします。送電線・風力発電・太陽光発電工事など大規模のインフラ案件に携わっていただきます。 ◇施工管理の魅力とは◇ ★年齢関係なく長く続けられる！ ・施工管理は力仕事をする作業員、職人さんではありません！現場で働く職人さんの工事のスケジュール管理や現場の安全などをチェック・管理をする業務のため、体力面でも年齢関係なく働くことが可能です！ ★手に職がつけられる、国家資格の取得も可能！ ・工事の責任者になるための国家資格が20代で取得が可能です！未経験から市場価値を上げて、スキルアップしていけるお仕事です！ ■同社の強みについて： 独立系電気工事の大手として、電力・民間・公共の各分野に展開しています。いち早く海外進出を展開し、現在海外売上げ比率は30％、特に東南アジアでの工事実績が豊富です。その他、ESCO事業やPFI事業など新規分野を強化するなど、公共工事に頼らない収益源を開拓しています。これらの取り組みから、同社では現在国内外でのニーズが増加しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆平均勤続勤務年数18.8年！／日本最大級の全旋回型起重機船保有！／毎週水曜日ノー残業デー！／残業10ｈ／年休120日／車両手当など福利厚生充実◆ ＼当社の海洋土木事業の特徴！／ 日本国内を中心に世界の海を舞台とする海洋土木事業は日本最大級の全旋回式1,800t吊クレーン船「第一豊号」を含む、10t〜310tのクレーン船7隻を保有しており、これらのクレーン船を駆使して全国の港湾工事などに従事しています。主に杭打ちなどの基礎工事や大型構造物の据付工事を得意とし、過去には日本初のフラップゲート式水門プロジェクトなど多くの大型プロジェクトでの実績があります。 ■業務内容 1920年に創業し、土木事業・建築事業・海洋土木事業の3事業を軸とし、幅広く事業を展開する建設コンサルタントである当社にて、海洋土木工事の工事受注の営業をお任せします。 当社は国内でも有数の作業船を所有し、クレーン船(自社船)による杭打設を得意としており、地域密着型の会社ですが、世界各地で必要とされている技術力を有しています。 ■業務詳細 既存顧客をメインに、日本全国での海洋土木工事の受注営業を行います。 具体的には… ・顧客からの依頼に対する見積作成 ・新規顧客開拓 ・提案書作成（施工方法の立案や工事案件毎の機械選定および技術検討） ・プロジェクト管理 ・契約交渉 ・図面作成 ■案件詳細 ・顧客：ゼネコン、マリコン、建設コンサルタント ・工事・顧客エリア：全国 ・勤務場所：東京支店 ・対象工事：海岸ブロックの据付工事や埋立地工事、橋梁の基礎工事など ・工期：1週間〜1・2年程 ・工事規模：1,000万〜10億規模 ・ノルマ無し（限られた船舶、機械の稼働予定を考慮しながらの営業のため） ■当社の特徴 同社は1920年の創業以来、陸上・海洋土木ならびに建築工事を三本柱に、全社員が一丸となって邁進し、着実に発展しています。今後さらに、「伝統と信頼を土台に、未来を創造する」をテーマに、顧客が満足する仕事を完成させるために、一層の努力を続けていきます。 ■過去の主な実績 明石海峡大橋、関西国際空港、羽田空港、東京国際クルーズターミナル 台湾荷受け設備、ロシア・サハリンLNG採掘設備等

~創業130年の実績と信頼／公共案件3割・民間案件7割のバランス／年齢給メインで昇給が安定／トヨタ×パナソニックの新会社グループ企業~ ■担当業務： オフィスビル、マンション、生産設備、商業施設、文教施設等の建築施工管理職として従事していただきます。 具体的には下記の業務に従事していただきます。 ・建物の施工管理業務、所長の補佐、現場代理人 ・施工管理業務の業務改善 ・品質管理、工程管理、安全管理、予算管理 ・現場での定例会議、本社での工事部会議　など。 ★働き方の魅力★ ・年間休日124日 ・月平均残業時間40h程 ・基本的に夜間工事の発生無し ∟案件受注に関しても社員に無理をかけないように受注しております。 ・完全週休2日制 ・転勤はほとんどのケースで発生いたしません。 ∟東京・大阪拠点のみとなります。 ※平均勤続年数19年以上と、働きやすさと定着率の高さが特徴◎ ★当社の魅力ポイント★ 【パナソニック×トヨタ自動車の共同出資企業】 両企業の特性を活かした、シナジー案件の受注が特徴です。（工場の跡地を活用する等）工事規模としても20〜30億円程度の受注が多いです。そのため、分業制ではなく一通りの現場の流れを学ぶことが可能な環境です。若手のうちから幅広い経験を積み、一人一人が個性とスキルを発揮するスペシャリストへ成長できる環境が整っています。現場所長等キャリアアップが可能です。 【多岐にわたる施工実績】 大阪大学グローバルビレッジや京都市京セラ美術館に代表されるような文教施設の施工実績が豊富で、名のある大規模施設の建設やインフラ、住宅、倉庫、医療など多岐にわたる施設建設に携わってきました。自ら考え行動する機会が豊富にあり、密度の濃い仕事を通して圧倒的な成長速度を実現します。 【風通しの良い社風】 少数精鋭の松村組は上司と部下の距離が近く、風通しの良い社風です。 社員の声を吸い上げる文化も定着しており、実際に社員の声をもとに評価制度の改正なども行われております。 ■施工実績： 日本万国博覧会パビリオン、関西国際空港旅客ターミナル、国立新美術館、外務本省など、大型建築施工の実績多数。 ＜実績例＞https://www.matsumura-gumi.co.jp/gallery/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜少数精鋭の技術者集団／働き方◎／残業20h程／設計士として成長可能／完全週休2日(土日祝)／長期就業しやすい環境〜 ＼この求人のポイント／ （1）東証プライム上場Gの安定企業 2017年に株式会社カーリット（プライム上場）と資本・業務提携を実施。同社G会社の総合設計と技術交流も発生しており、設計士としてさらなる成長を行っていくことも可能です。 （2）働き方◎ 完全週休2日制（土日祝）、年間休日120日、月平均残業20h程のため、働き方を整えながらスキルアップ可能！ ■業務内容 1986年に神戸にて創業以来、戸建からマンション、学校、大型商業施設等様々な案件の構造設計を手がけてきた構造設計専門の建築設計事務所である当社にて、構造設計職をお任せします。 ■業務詳細 ディベロッパーとの直接取引が中心のため、建築物の建設における計画段階から携わります。社内や取引先の担当者と協力し、業務を推進します。 具体的な業務の流れは以下の通りです。 （1）顧客、ディベロッパーとの打ち合わせ…構造設計にあたり、必要な条件の確認・調整を行います。設計与件として、規模、機能、予算などの取り纏めを行います。 （2）構造計算、構造解析の実施…地震や積雪など、外力に耐えられるような建築物の計算を行い、その結果を纏めた計算書を作成。 （3）設計図面を作成…建築物の設計図面を、DRACADを使用して作成。 ■案件詳細 ・対象物：戸建、マンション、学校、大型商業施設、工場等の民間案件、上下水道施設等の官公庁案件 ・クライアント：官公庁や建築設計事務所、建築家、建設会社設計部など ・過去実績：関西国際空港のエアロプラザや北陸新幹線の延伸工事に伴う駅舎（金沢駅）の改修、加賀温泉の駅舎の改修等 ■当社の特徴 Gr会社の株式会社総合設計は、官公庁案件の大規模複合構造、浄水場や下水処理場といった非常に厳しい基準が要求されている構造設計を得意としています。このレベルの業務ができるのは国内でも多くありません。その総合設計が、大規模案件だけでなく一般建築への市場拡大を検討した結果、当社を買収した背景があり、今後総合設計との人事交流により、幅広い分野でのスキルを磨くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業300年の老舗ゼネコン／年間休日120日／平均年収800万以上が叶う◎／平均勤続年数14.1年（同社有価証券報告書より)〜 ■職務内容： 官公庁・民間から受注した大規模土木工事の施工管理業務をお任せいたします。例年、官民3:7程度の割合で受注しており、同社は建築領域に特に強みを持っているのが特徴です。 ■業務詳細： ・施主との打ち合わせ ・土木・建築作業所における施工管理（品質・コスト・工程・安全等の管理）業務 ・原価管理、監督業務など ■案件詳細： 物流施設、オフィスビル、データセンター、工場、商業施設、学校等 ■代表的な建設物： ワルミ大橋/関西国際空港島/但東ダム/中央環状品川線/神崎川橋梁/瀬戸大橋/軍艦島/種子島基地/勝鬨橋/ナイル川源流橋　等 生活する上で必要不可欠な構造物など、日本国内および海外で多数の実績を残しています。50年、100年と歴史に残る建設物に携われるお仕事です。 ■同社沿革： 橋や道路、トンネル、建築物といったコンクリート構造物。これらは人々の暮らしや産業を支えており高い安全性と機能の維持を保つための補修・補強などのメンテナンスが不可欠です。当社に関しては、300年を超える歴史があり、1705年に錢高林右衛門が棟梁として建立に携わった本願寺尾崎別院が創業の瞬間でした。その後1887年に錢高組に改め、明治の文明開化の波と共に勃興しつつあった西洋建築の新技術や近代経営を取り入れ、数々の建築物を世に残してきました。昭和初期には「橋の錢高組」の異名をとり、勝鬨橋や旧瀬田唐橋など数多くの橋の施工実績を残しています。 ■同社魅力： 同社は創業300年を超える中堅ゼネコンです。直近では、建築事業においてはつくば市で環境共生型のショップ＆オフィス、ホテルやサービスアパートメントなど多彩なニーズに対応した大規模開発工事を設計施工で手掛け、土木事業においてはアフリカウガンダで東アフリカ最大の斜張橋、建設費が100億円を超える北陸新幹線プロジェクト等確かな実績でお客様より高い評価をいただいております。当社には実力主義の風土があり、年齢等に関係なく、若くして重要なポストに就く人材が多数在籍しています。やる気や熱意があり、技術力も伴っている人材には成長や昇進のチャンスを多く与えられる風土があります。

~創業130年の実績と信頼／公共案件3割・民間案件7割のバランス／年齢給メインで昇給が安定／トヨタ×パナソニックの新会社グループ企業~ ■担当業務： オフィスビル、マンション、生産設備、商業施設、文教施設等の建築施工管理職として従事していただきます。 具体的には下記の業務に従事していただきます。 ・建物の施工管理業務、所長の補佐、現場代理人 ・施工管理業務の業務改善 ・品質管理、工程管理、安全管理、予算管理 ・現場での定例会議、本社での工事部会議　など。 ★働き方の魅力★ ・年間休日124日 ・月平均残業時間40h程 ・基本的に夜間工事の発生無し ∟案件受注に関しても社員に無理をかけないように受注しております。 ・完全週休2日制 ・転勤はほとんどのケースで発生いたしません。 ∟東京・大阪拠点のみとなります。 ※平均勤続年数19年以上と、働きやすさと定着率の高さが特徴的です◎ ★当社の魅力ポイント★ 【パナソニック×トヨタ自動車の共同出資企業】 両企業の特性を活かした、シナジー案件の受注が特徴的です。（工場の跡地を活用する等）工事規模としても20〜30億円程度の受注が多いです。そのため、分業制ではなく一通りの現場の流れを学ぶことが可能な環境となります。若手のうちから幅広い経験を積み、一人一人が個性とスキルを発揮するスペシャリストへ成長できる環境が整っています。現場所長等キャリアアップが可能です。 【多岐にわたる施工実績】 大阪大学グローバルビレッジや京都市京セラ美術館に代表されるような文教施設の施工実績が豊富で、名のある大規模施設の建設やインフラ、住宅、倉庫、医療など多岐にわたる施設建設に携わってきました。自ら考え行動する機会が豊富にあり、密度の濃い仕事を通して圧倒的な成長速度を実現します。 【風通しの良い社風】 少数精鋭の松村組は上司と部下の距離が近く、風通しの良い社風です。 社員の声を吸い上げる文化も定着しており、実際に社員の声をもとに評価制度の改正なども行われております。 ■施工実績： 日本万国博覧会パビリオン、関西国際空港旅客ターミナル、国立新美術館、外務本省など、大型建築施工の実績多数。 ＜実績例＞https://www.matsumura-gumi.co.jp/gallery/ 変更の範囲：会社の定める業務

~第二卒未経験の電気系専攻の方も歓迎／ゼネコンでの設備施工管理のため、支店勤務が主体となり現場は巡回して監理頂きます~ ■担当業務： オフィスビル、マンション、生産設備、商業施設、文教施設等の空調・衛生設備の施工管理職として従事していただきます。 ・熱源設備、空調設備、衛生設備、給排水設備等の施工管理業務 ・施工管理業務の業務改善 ・品質管理、工程管理、安全管理、予算管理 ・現場での定例会議、本社での工事部会議　など ■教育体制 電気に関する経験がない方でも就業できるよう、既存社員がサポートし、先ずはできる範囲での業務に努めて頂き、将来的には電気設備の方も監理頂きます。 ★働き方の魅力★ ・年間休日124日 ・月平均残業時間40h程 ・基本的に夜間工事の発生無し ∟案件受注に関しても社員に無理をかけないように受注しております。 ・完全週休2日制 ・転勤はほとんどのケースで発生いたしません。 ∟東京・大阪拠点のみとなります。 ※平均勤続年数19年以上と、働きやすさと定着率の高さが特徴◎ ★当社の魅力ポイント★ 【パナソニック×トヨタ自動車の共同出資企業】 両企業の特性を活かした、シナジー案件の受注が特徴です。（工場の跡地を活用する等）工事規模としても20〜30億円程度の受注が多いです。そのため、分業制ではなく一通りの現場の流れを学ぶことが可能な環境です。若手のうちから幅広い経験を積み、一人一人が個性とスキルを発揮するスペシャリストへ成長できる環境が整っています。 【多岐にわたる施工実績】 大阪大学グローバルビレッジや京都市京セラ美術館に代表されるような文教施設の施工実績が豊富で、名のある大規模施設の建設やインフラ、住宅、倉庫、医療など多岐にわたる施設建設に携わってきました。 【風通しの良い社風】 少数精鋭の松村組は上司と部下の距離が近く、風通しの良い社風です。 社員の声を吸い上げる文化も定着しており、実際に社員の声をもとに評価制度の改正なども行われております。 ■施工実績： 日本万国博覧会パビリオン、関西国際空港旅客ターミナル、国立新美術館、外務本省など、大型建築施工の実績多数。 ＜実績例＞https://www.matsumura-gumi.co.jp/gallery/ 変更の範囲：会社の定める業務

~第二卒未経験の電気系専攻の方も歓迎／ゼネコンでの設備施工管理のため、支店勤務が主体となり現場は巡回して監理頂きます~ ■担当業務： オフィスビル、マンション、生産設備、商業施設、文教施設等の空調・衛生設備の施工管理職として従事していただきます。 ・熱源設備、空調設備、衛生設備、給排水設備等の施工管理業務 ・施工管理業務の業務改善 ・品質管理、工程管理、安全管理、予算管理 ・現場での定例会議、本社での工事部会議　など ■教育体制 電気に関する経験がない方でも就業できるよう、既存社員がサポートし、先ずはできる範囲での業務に努めて頂き、将来的には電気設備の方も監理頂きますので、成長が期待できます。 ★働き方の魅力★ ・年間休日124日 ・月平均残業時間40h程 ・基本的に夜間工事の発生無。 ∟案件受注に関しても社員に無理をかけないように受注しております。 ・完全週休2日制 ・転勤はほとんどのケースで発生いたしません。 ∟東京・大阪拠点のみとなります。 ※平均勤続年数19年以上と、働きやすさと定着率の高さが特徴◎ ★当社の魅力ポイント★ 【パナソニック×トヨタ自動車の共同出資企業】 両企業の特性を活かした、シナジー案件の受注が特徴。（工場の跡地を活用する等）工事規模としても20〜30億円程度の受注が多いです。そのため、分業制ではなく一通りの現場の流れを学ぶことが可能な環境です。若手のうちから幅広い経験を積み、一人一人が個性とスキルを発揮するスペシャリストへ成長できる環境が整っています 【多岐にわたる施工実績】 大阪大学グローバルビレッジや京都市京セラ美術館に代表されるような文教施設の施工実績が豊富で、名のある大規模施設の建設やインフラ、住宅、倉庫、医療など多岐にわたる施設建設に携わってきました。 【風通しの良い社風】 少数精鋭の松村組は上司と部下の距離が近く、風通しの良い社風です。 社員の声を吸い上げる文化も定着しており、実際に社員の声をもとに評価制度の改正なども行われております。 ■施工実績： 日本万国博覧会パビリオン、関西国際空港旅客ターミナル、国立新美術館、外務本省など、大型建築施工の実績多数。 ＜実績例＞https://www.matsumura-gumi.co.jp/gallery/ 変更の範囲：会社の定める業務