■ポジションの概要： 自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。 そのEPSシステムは、メカ／電気・電子ハードウェア／組込ソフトウェアなどによって構成されており、開発プロジェクトにおいては全体を統括・マネージメントする”プロジェクトマネージャー”の存在が欠かせません。 チーム全体のマネジメントを担うポジションとしてご活躍いただきます。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・顧客要求の把握と提案 ・製品開発案件のプロジェクト管理 ・お客様・社内他部署との窓口 ・製品開発プロセス改善 ■配属部署について： システム設計部プロジェクト管理室に配属となります。 ■業務の魅力： ◎EPSシステムの設計を通じて、自動車メーカーとの関りが強くなり、最新トレンドの知識やスキルが得られます。 ◎クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため、社会貢献を肌で感じることができます。また、それらを自らの力で実現し、体感することができる点も本業務の魅力です。◎海外のテクニカルセンターとの連携が多く、海外駐在への機会もございます。 ■キャリアパス： ＜得られる経験・スキル＞ ・製品の量産までのプロジェクト管理を通して、プロジェクトマネジメントの経験を積むことができます。 ・プロジェクトマネージメントの知識とコミュニケーション能力、推進力、交渉力、戦略策定、問題解決のスキルも向上します。 ＜キャリアの方向性・広がり＞ ・新商品開発、ステアリングの先行開発、ステアリングシステム関連製品設計、システム設計 ・海外テクニカルセンター（駐在員） ■勤務地「ステアリング技術センター」について： 群馬県前橋市の前橋インター側・最寄り駅から徒歩15分とアクセスが良い場所にあります。 変更の範囲：本文参照

■業務内容： 同社の電子機器開発プロジェクトのリーダーとして業務を行います。具体的には下記のような業務を行っています。 ・プリント基板アートワーク設計 ・コンピュータ及びコンピュータ関連機器の設計、製作（CPUボード、各種I／Oボード、画像処理回路の設計） ・FPGA／CPLD回路設計 ・マイクロプロセッサ応用システムの設計製作（医用機器の電子回路設計及び製作、簡易NC制御装置の設計及び製作、産業用機器、制御装置の設計及び製作） ・ソフトウェア開発（コンピュータソフトウェア開発） ■同社の特徴： 同社は1991年に立ち上げられました。以来、長年にわたって製品開発・設計を中心とした業務を行ってきました。創業から、開発・設計という部分だけを手がけていましたが、20年近くの年月が経ち、50年先にも長く愛され続けるためには、ひとつのことだけに特化するのではなく、エレクトロニクスのことであればどの部分も任せてもらえる技術集団でありたいと考え、受注から生産まで一貫体制をつくりました。とはいえ、どんどん設備や人を入れて大量生産をする、というイメージではなく、顧客の「いいものをつくりたい」という思いに応えられるような体制でありたい、顧客の不足を補えるような探究心を持った集団として、常に一つひとつ勉強して自分たちを高めていきたいと考えています。「ああ、ここに頼んでよかったな」。顧客にそう思ってもらい、安心して使用される。それこそが、開発や技術に携わる人間の最大の喜びだと同社は考えています。

■業務内容： 電気自動車の新型車に係る車両企画・開発といった、主に上流工程の取りまとめをお任せします。そして、新機種、マイナーチェンジの車両企画・開発のみに留まらず、販売までの社内の一気通貫した取りまとめをお任せします。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ◇入社〜3年以内の主な業務 ・新型車の狙い、コンセプト、仕様・装備等の検討・立案 ・販売計画台数、販売地域の検討・立案 ・開発日程の検討・立案 ・目標性能、目標諸元の検討・立案 ・目標販売台数、目標コストの検討・立案 ・企画した商品の開発〜販売までのフォロー ◇入社4年以後の主な業務 ・車両企画、開発、生産準備&立上げ、販売までの一気通貫した取りまとめ ・新機種の商品企画の立案及び、とりまとめ ・デザイン開発業務の推進及び、とりまとめ ・車両開発（設計、評価）の推進及び、とりまとめ ・生産準備＆生産立上げの推進及び、とりまとめ ・車両を販売する市場環境の整備の推進及び、とりまとめ ■部門のミッション： 創業以来のモノづくりの根幹である「小・少・軽・短・美」の価値を提供できる、当社らしい「生活の足」となる電気自動車の開発 ■配属部署： ・EV事業本部EV商品第一部、第二部 ・業務体制：5人以下のチームに所属し、業務を行っていただきます。 ・チームの年齢層：30代~50代 ■こんな仲間が活躍中です： ・自社商品やサービスに対して思い入れがある方 ・先端技術やトレンドに対する情報感度が高い方 ・グローバルマーケットを意識している方 ■キャリアプラン： ・グローバル機種を企画から発売まで一気通貫して経験できます。 ・0→1フェーズを経験できます。 ■入社後の教育体制／フォロー体制： 経験者のもとでOJT教育を行います。 ■職場のアピールポイント： 当社は、これから軽自動車、小型車サイズの機種を中心に電気自動車化への本格参入をすすめ、2020年代半ばに市場投入を目指しています。新機種の市場投入はもちろんですが、他社とは異なるアプローチで、「なんかスズキらしくていいね」と言ってもらえるような電気自動車と電気自動車を中心とした周辺サービスを同時にリリースできることを目指しています。一緒に挑みませんか？ 変更の範囲：本文参照

【自動車ドア部品で世界シェア20%のTier1メーカー／オンライン面接OK／30代での管理職登用実績あり】 ■業務内容： 自動車のドア構成製品から電動ドアシステムまで企画/開発/製造を一貫して自社で行う当社にて、ドアラッチを中心としたドア廻り機能部品やメカトロシステム製品の開発プロジェクトの推進計画管理をご担当頂きます。 【具体的には】 ・各プロジェクトチームとの開発計画整合 ・開発計画に基づいた、開発チーム、関係部門、部品サプライヤー連携 企画、設計、評価、生産準備、量産立ち上げに至るシステム開発部業務のプロジェクト、推進マネジメント ・将来的なプロジェクトリーダーの育成 ★技術、知識、スキル、経験を生かす形で上記業務へ携わって頂きます。 ■同社について： ・同社は三井金属グループの中核企業であり、連結売上高860億円、従業員数4000名を誇る自動車部品メーカーです。 ・同社のドアラッチ(ドアを車体に対して強固につなぎ留める機構部品)は世界トップシェアを誇ります。21年新車販売ランキングトップ10の10車種すべてに同社製品が導入されています。 ・ドア部品について半世紀以上にわたりノウハウや技術を蓄積し、かつ完成車メーカーに属さない独立企業であるためほぼ全ての完成車メーカーとの取引があるのも特徴です。 ・同社は世界で初めてパワースライドドア開発に着手したパイオニア企業です。今後はパワースライドドアをはじめとしたドア周辺部品のシステム制御製品の開発を推進しています。 ・今後さらにEV化の流れにより異業種からの新規参入が盛んになり、生産台数の増加が見込まれています。それに伴い同社製品のニーズもさらなる高まりが期待できます。 ■組織構成： 開発部門として80名規模、配属先のメカ担当チームは39名(20代3名、30代7名、40代18名、50代11名)が在籍します。 ■働き方： 三井金属社と同じ人事制度を取り入れ、管理職クラスで年収約1000万円台となる賃金設計となっています。年功序列ではなく、30代半ばで管理職に任用されている実績も複数あります。評価制度も定性定量両面で実績を評価します。離職率は5%程度、平均勤続年数も20年を超えます。また残業時間も少ない就業環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜カジュアル面談を実施し、しっかりと業務のご説明を行います／バイオマス発電などの再生可能エネルギーのシステム開発／大和ハウスグループ〜 ■業務概容：【変更の範囲：会社の定める業務】 技術センターにて、グリーン水素に関する技術開発を行っていただきます。早期に社会実装するべくシステム検証、実証試験を行う人財の募集となります。 ※実際の開発テーマや取組み内容は、書類選考後のカジュアル面談にてご説明がございます。 <技術センターに関して> 技術センターでは建築現場での省人化・自動化、「高環境づくり」をめざし、先行研究・技術開発に取り組んでいます。 事例）建設現場におけるBoston Dynamics社の四足歩行型ロボット「Spot（スポット）」活用に向けて、2018年6月に実証実験を開始しています。 環境）気流実験用空間と実験用熱源装置で構成され、室内環境および設備システムの評価を行う設備実験室など、様々な施設が技術センターにはございます。 ■残業時間削減に向けて： PCのシャットダウン（上長へ申請・承認されなければPCが強制終了）、日建連の計画よりも１年前倒しで土日の完全閉所を目指し、水曜日のノー残業デーや、リフレッシュ休暇（年５日間）の取得も強く推奨しております。 ■同社の魅力： 【大和ハウスグループの準大手ゼネコン】2020年に売上高5,208億に達し、社員数3,369人を誇る準大手ゼネコンです。2015年には大和ハウス工業株式会社の完全子会社となり、グループ力を得て、優れた技術の開発や開発事業による事業連携を行っています。 【海外事業積極的に展開中】1960年代から海外事業を展開し、その歴史から、中国、韓国、メキシコにおいて日系ゼネコントップクラスのシェアです。直近では、ドバイ支店を設立しています。今後は、大和ハウスグループとしての総合力と海外事業の強みを活かし、益々海外展開を加速化させています。

〜コンサルティングのご経験がある方歓迎／ビックテック企業など社内外含めてプロジェクト管理ができる／コアタイムなしのフルフレックス／完全週休2日〜 同社は世界トップレベルの技術を誇る視野と一体化したメガネ型デバイス、ARグラスを開発・製造しているスタートアップ企業です。同社にて競合、市場分析をし、ARグラスの機能、要件を固めていく製品の管理者としてプロジェクト推進担当をお任せします。 ■業務詳細 ・顧客要求に基づいた製品の計画立案/推進 ・国内外のパートナーとの交渉 ・大手グローバルテック企業案件のプロジェクト管理 ・開発/製造チームとの連携/管理 ・開発パートナーとの連携/管理 ・社内プロジェクト管理 ■ポジションの魅力 ・新しい製品のグローバルでの成長を牽引する一員となれます。 ・スタートアップ企業ながらグローバルのビックテック企業とARグラス普及に向けての取組ができます。 ・XRが急激に成長する環境の中で、高い技術力を持つプロフェッショナルなチームの一員となって活躍できます。 ■組織について プロダクトマネジメント部は６名所属しております。 マネージャーの方はコンサルティング会社、事業会社で製品企画、立ち上げのPMなどをご経験されております。そこから、大手の決まったプロセスに縛られずにスタートアップで日本の企業のグローバルの存在感高めていきたいと考え、同社に転職をしております。IT、製品系が好き、スマホの次となる新しい製品に携わっていきたい方と一緒に働きたいと考えております。 ■働き方について コアタイムなしのフルフレックスです。 完全週休二日制、年末年始休暇で年間休日120日です。 福利厚生として、借り上げ社宅制度、シャッフルランチ制度（会社がランチ代を支給）、ハイブリッドワーク（週2リモート〜条件により変更あり）、服装、ヘアスタイル自由と働きやすい環境です。 ■同社のARグラスとは 視野と一体化したメガネ型デバイスで、スマートフォンの次のデバイスと言われています。日常的な使用は現実的でないといわれている中で、同社は独自の光学シミュレーション技術と生産技術で、一般的なメガネレンズと同等の薄さと軽さ、世界最大級の広視野角を実現しました。 変更の範囲：会社の定める業務

「ReFa」「SIXPAD」「Style」「NEWPEACE」等のブランドを開発している当社にて、開発担当（グループリーダー候補）として開発推進業務一連をお任せします。 ■業務内容： ・企画立案 ・新技術調査 ・DR（開発フロー） ・安全規格取得 ・品質改善 ・VE（コストダウン、仕様変更） ＜業務の流れ＞ メール等による依頼事項、業務の確認→開発アイテムの進捗確認→社内・パートナーとの打ち合わせ→明日以降の業務の確認 ■ポジションのやりがいやビジョン：ReFaヘアカテゴリブランドの拡大=お客様への感動体験の提供を、中心となって実現できます。また、異業種のパートナーとの取り組み、他部門との連携により、業務の幅を増やせることで色んな角度から開発が可能になり、夢のある商品開発が実現できるポジションです。 ■ミッション：ヘアカテゴリ商品は必需品であり、近年特に単価の上昇が大きいことから群雄割拠の商品群です。そのため、他社との差別化・優位性を常にもっておかないと淘汰される業界です。 ■当社製品（例）：ReFa BEAUTECH DRYER（@cosmeベストコスメアワード2020　ベスト美容家電第2位）、ReFa BEAUTECH CURL IRON（VOCE2020年下半期美容家電ベスコス、ヘアケア部門第2位）、ReFa BEAUTECH STRAIGHT IRON（Domani2020年ワーママ的神コス100美容家電部門ヘア第3位）など。

車載向け電池に関し、「組織間の連携を最大化した商品開発の実現」「事業収益性の明確化と収益改善検討」を担当いただきます。期待する役割は、多くの関係メンバーと緊密にコミュニケーションを取りながら、プロジェクトを能動的、主体的に牽引することです。 ■具体的な業務例： 車載用リチウムイオン電池の商品開発および材料開発プロジェクトのマネジメントです。 ・プロジェクトマネージャ(PM)としてプロジェクト推進 ・プロジェクトマネジメントオフィサー(PMO)としてプロジェクトの進捗管 ■組織ミッション： ●商品開発推進部のミッション 社会課題である気候変動問題に正面から向き合い、あらゆるモビリティアイテムの電動化を進めるため、エナジー事業で世の中へにお役立ちすることが、大変重要になっています。今後、規模も益々拡大していく中で、市場からのコスト、性能だけでなく、生産規模を満たすため、商品開発推進部では、スピード感を持って電池開発と量産立上げを実行し、各職能と連携しながら商品化全体を牽引することがミッションになります。 ●プロジェクト推進課のミッション 新電池の商品化や新規材料の量産電池導入に向けたプロジェクトを事業視点で俯瞰し、ゴールへ牽引することがミッションです。 ■募集背景： 世界的に脱炭素の流れが加速する中で、自動車の電動化はその中でも大きな鍵を握っています。当社の車載向け電池事業は、米国大手EVメーカーをはじめとしたEV向け電池のパイオニアであり、今後も高性能で高品質な電池に対するニーズに応えていきます。新たな電池開発とともに、事業性を備えた商品化まで力強く牽引できるスキル、経験を持った人財を募集します。 ■職場の雰囲気： ・複数の中途入社者がおり、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ・色々な職能のメンバーと部門の垣根を超えて、ともに新しいことに挑戦できる、活気のある職場です。実際に自分たちの手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【電子部品大手◇「自動車」「ICT」「産業機器・エネルギー」の3つの成長市場で拡大／海外売上高比率91.9％のグローバルカンパニー】 5G・自動車・ロボット・ドローンなど最先端製品に用いられる技術力／世界初フェライトコアを製品化／各種研修制度充実 TDK磁気センサBGは、世界No.1磁気センサソルーションプロバイダーのビジョンのもと、最先端技術を用いた磁気センサを開発、製造しております。 世界の技術発展や環境社会への貢献を実感できる魅力ある仕事です。積極的なご応募をお待ちしています。 ■業務内容 国内外の車載・産機・民生分野向け製品開発および顧客承認化活動、技術サポート、営業（拡販）活動をご担当頂きます。 ・顧客への技術プレゼンテーションおよび承認化活動(海外へのプロモーションは、US,欧州,中国,台湾,韓国,インド,東南アジアと多岐に渡っております) ・製品開発マネージメント ・技術マーケティング [車載センサPEの主な市場・顧客] 国内・海外OEM、Tier1〜2メーカーの開発部署、および新規顧客 [ICTセンサPEの主な市場・顧客] 国内・海外のスマートフォン、ウェアラブル機器、モバイル機器、ゲーム等の関連メーカー ■募集背景 車載/ICT（民生）製品部では車載、産機、民生向けに磁気センサ開発を行い、TDKの磁気センサ世界的技術優位性を活かしてワイールドワイドな視野で、顧客への拡販活動を進めています。世の中の車載、ICTにおける電動化、自動化/AI化の流れに伴い、現在急速に事業が拡大しており、複数のプロジェクトを同時に進めるため、人員増強が急務となっております。 ◇ＴＤＫ株式会社の魅力◇ ＴＤＫはフェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。最先端技術に取り組んでおり、EVやドローン内部にも使われる世界屈指の技術力を誇ります。 社員数10万3千人、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。 勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップの優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実〜 ■部・チームの業務概要： 電気自動車やハイブリッド自動車に搭載される走行用バッテリパックの構成部品の製品企画を行います。その中で、本チームの担当製品は、バッテリーバスバーモジュールという、組電池を直列接続する導電部品となります。製品企画となりますので、グローバルで市場トレンドの調査やカーメーカーへの提案活動を通じてニーズを集め、それらを分析し、チームでアイデアを出し合って、次世代のモデルに向けた製品コンセプトを立てています。 ■今回の求人の具体的な仕事内容： ◇対応顧客：国内外カーメーカー、電池パックメーカー ◇担当製品：バッテリーバスバーモジュール（組電池を直列接続する導電部品） ◇業務概要：市場トレンド調査とまとめ、顧客ニーズ収集とまとめ、新製品コンセプト検討（3Dモデル作成、机上設計検討）、顧客提案、顧客プレゼンなど ■部・チームの人数や雰囲気： ・メーカー出向者含め15名程度の部員構成で、若手から中堅まで幅広い構成となっています。 ・上司・部下関係なく意見を言い合える、風通しの良い部署です。 ・関係部署と連携した活動を実施しており、コミュニケーションを取りながらチームワークを重視した業務推進を行っています。 ・チームミーティングやチーム勉強会を定期的に行いながら、メンバー全員の成長を重要視しながら業務を進めています。 ■教育体制： 入社後は1か月程度、座学を中心とした教育を行います。そこでは当社の製品知識や、システム、当社内の用語について学んでいただきます。その後OJTにより業務を一つずつ覚えていただきます。 ■働く環境について： 豊富な福利厚生制度…食堂利用補助、独身寮・社宅制度、産休・育休制度（利用実績多数あり、男性の実績もあり）、フィットネスクラブ、リフレッシュ休暇、看護・介護休暇、定年退職前事前研修等、人を大切にする文化が強く、特に「Y-CITY」の区域は、他社には類を見ない福利厚生・職場環境整備を徹底しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集概要： 無線モジュールとマイコンのインテグレーション技術による高付加価値製品の開発に取り組む当部門にて、通信モジュール(System on Module/SOM)製品のプロジェクトマネージャーを担当いただきます。 これまで中心としてきたスマホ市場に加えスマート家電などIoT市場で引き合いが増加する中、システム型のソリューション提案をより広範に展開していくため、インテグレーションや組込み関連の開発体制強化を目的としたキャリア採用を予定しています。 ■携わる商品： WiFi/Bluetooth/UWBをはじめとする近距離無線モジュールを中心とした通信モジュールのうち、プロセッサやメモリ、周辺デバイスを組み込んだSOM製品を担当いただきます。 ■業務詳細： 医療機器や産業機器などの市場ニーズや顧客動向からSOM製品の製品戦略/製品開発計画を策定。様々なステークホルダと協力しSOM製品のリリースおよび顧客獲得を目指します。ステークホルダには、開発/企画/工場など国内関係者、通信モジュール専任セールスやパートナー企業のICメーカなど海外関係者が含まれます。 【変更の範囲：当社業務全般（ただし、出向時は、出向先が定める業務）】 ■配属組織の特徴： コネクティビティモジュール商品部 商品技術1課は20代〜50代の15名程で構成され、IoT向け製品(車載以外)を中心に扱っています。市場ごとの拡販推進、プロダクト中心の商品戦略、新規技術の情報収集などのミッションに応じてチームで業務を進めています。 ■業務の特徴： ・IoT社会進展に伴って様々な機器への無線通信搭載が拡大し、市場ニーズに応える製品提案力が求められる中、新製品の立上げ主担当として最前線で企画/開発に携わることができます。 ・ムラタGではWiFiモジュールなど高い世界シェアを持つ商品を多数有しており、「小型」「高性能」「高信頼性」に繋がるハードウェア/ソフトウェア技術が社内に蓄積されています。 ・社内外パートナーとともに技術的な知識とビジネス洞察力を組み合わせる、非常にクリエイティブな業務内容になっています。 ■企業の特徴： 当社製品は世界20か国以上で展開され、海外売上比率は9割超。スマホからロケット、産業機器まで幅広く導入され、産業のインフラを担っています。 変更の範囲：本文参照

〜東証プライム上場／主要事業の主力製品開発においてキーとなるポジション◎裁量権を持って開発を推進できる〜 ■業務内容： 〜MFPおよび関連ソリューション・サービス（DX推進）による顧客課題の解決〜 ・コニカミノルタの主力製品であるMFP（Multi　Function　Peripheral）開発において、顧客価値を高めるコントローラーFWの開発プロジェクトを開発リーダー（プロジェクトマネージャー）として推進し、QCDを達成することで事業利益に貢献する。 ・MFPだけでなく関連ソリューション・サービスとの連携を行い、顧客の利便性／生産性を高めるための制御FW／SW開発プロジェクトであり、国内外の多拠点で活動する100名を超える開発者を統率し成功に導くことが期待される。 ・プロジェクトマネージャーとしての具体的な役割としては、新製品・機能の開発に際して顧客価値を関連部門（販売会社、商品企画、サービスなど）と連携しながら検討し、機能仕様や全体制御の策定を行い、プロジェクトスコープの決定、開発計画の策定、QCD管理、他部門（販売会社、商品企画、設計・開発、品質保証、サービス、製造など）との連携を推進する。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■やりがい： ・主要事業の主力製品開発においてキーとなるポジションで、裁量権を持って開発を推進できるため、社内での注目度が高く、やりがいがあります。 MFPだけでなく関連ソリューション・サービス含めて利益を拡大させており、開発するFW／SW技術も進化し続けているため、スキル伸長の機会に恵まれています。 ・複雑な製品で、関連するステークホルダーも多いため、難易度は比較的高いですが、裁量権が多くプロジェクトマネジメントの醍醐味を味わえます。 開発成果物を使っていただいている顧客が多く、市場価値の高いサービス開発ができるため、開発者としての喜びが多くあります。 ・FW組込み開発におけるマネージメント経験を獲得（MFPの複雑な組込み開発を指導・統率）でき、他製品開発に応用できる様になります。 ・海外開発拠点と連携した、多文化コミュニケーション経験を獲得できます。 変更の範囲：本文参照

〜自転車部品で世界トップシェアを誇る大手プライム上場メーカー／高収益体制で給与のベースは関西トップクラス（平均年収846万）／製品企画（上流）から出荷（下流）までお任せ〜 ■仕事内容： 2〜3年後にリリースする自転車部品（メカ、メカトロ製品）の企画から出荷までのプロジェクトマネジメント業務をご担当いただきます。製品統括責任者の右腕として、新製品コンセプトや開発目標の具現化とQCDの達成に向けてリードいただきます。コンポーネントや単一部品など1人あたり20〜30製品を担当いただき、企画や開発、購買、生産、品質など全関係部署とクロスファンクショナルにプロジェクトを推進いただきます。 ■仕事詳細： ・新製品プロジェクトにおける計画立案、進捗管理 ・プロジェクトの課題管理、リスク管理、課題に対する関係者との調整・折衝 ・各部署との定例会議の調整・実施、ファシリテート、議事録作成 ・製品統括責任者や部長層へのプロジェクト概況や課題報告 ・プロジェクト管理体制の仕組み化、改善 ・QCD観点での振り返り会の開催 ■ポジションの魅力： 会社全体を動かす中心的な存在として、多くの部署を巻き込みリードいただく重要な役割です。また、開発・製造での性能・品質など様々な課題に対して、QCD達成に向けた最適なプロセスや解決策を提案し、プロジェクトを推進する重要なミッションです。プロジェクト全体を俯瞰して、業務プロセス上の課題を抽出し、各部署へ改善提案できる立ち位置でもあるため、貢献性も高く、やりがいや達成感を実感できます。 ■企業について： ◎概要：2021年3月に創業100周年を迎え、創業当初から自転車部品の開発・製造に注力。今では自転車部品・釣具のグローバルブランドとして世界に約50拠点を展開しております。 ◎社風：大手でありながら自由度が高く、各自大きな裁量を持ってミッションを遂行しています。中途入社も多く、実績でフラットに評価頂けるため、伸び伸び働き、主体性を発揮したい方はマッチしています。 ◎福利厚生：独身寮・新婚者社宅・転勤者社宅、育児休業・育児時短勤務、食堂利用料補助など様々な充実した福利厚生が整っております。 ◎研修制度の充実：通信教育や語学研修（英語・中国語）、社外セミナーなどの制度が充実しております。 変更の範囲：会社が命じた業務範囲での就業可能性有

〜創業以来成長を続けるデザイン家電メーカー／年休127日／平均有給取得率80%／ヤマダ電機やヨドバシカメラ等全国の家電量販店で提供しています〜 ■業務概要： 加湿器、ヒーター、扇風機など自社オリジナル家電の商品企画・商品開発、OEM・ODM開発をお任せします！ ■職務詳細： ・新商品の企画立案、プロモーション、予算策定 ・商品仕様の決定、スケジュールの調整、コストの折衝 ・試作、金型、量産までの進捗管理、問題解決業務 ・海外展示会での新規メーカー選定および新商品選定業務 ※ファブレスメーカーのため、製造は中国の提携工場です。 ■業務の特徴： 新商品の企画からプロモーション、売上利益の予測、試作、金型、量産までの進捗管理、品質関連部署との調整、パッケージ・販促物の検討など、一連の実務を自ら行い発売までのディレクションもして頂く実務重視のポジションです。単にものをつくり数字を上げるという考えではなく、ライフスタイルと融合したデザインというプロダクトコンセプトのもと、ブランディングを意識した商品開発を行っています。 ■当社について 当社は、機能とデザインを兼ね揃えた、インテリアを演出する生活家電の商品企画・設計・開発および販売を行っている家電ベンチャーです。 加湿器をはじめ、ヒーター、扇風機、ストーブなどの生活家電を展開するファブレスメーカーで、全国1万店を超える店舗と取引しています。 世界中に知られる家電メーカーを目指し、グローバルでの展開にも挑戦します。 変更の範囲：会社の定める業務

【地元で長く活躍したい方向け／東証プライム上場／年休120日以上／月残業15.5時間／有給取得率74％／男性の育児・看護休暇実績あり／育児休暇取得率100％／創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける】 ■仕事内容： お客様先にて、次世代自動車／EVバス向け運賃システム機器の開発業務をお任せします。 ・組み込みソフト開発 ・GUI開発 ・画像認識（AI）開発 ■特徴： メーカーによる圧倒的な支持・安定経営・生涯雇用を誇りとしており、堅実さが一番の特徴と言えます。請負・受託開発の際だけでなく、派遣時におけるプロジェクトもチーム単位で行うため、結束力の高さに加え、自宅からの通勤可能性が高いため退職者も少ない長期就業可能な環境です。 ■当社で働くメリット： 【経営の安定】 自己資本比率65.8％で経営安定（※通常40％以上あれば健全）。さらに、売上・経常利益ともに年々増加傾向にあります。株式上場後は20年以上黒字経営が続いています。創業から40年以上、一度も社員の人員整理をしていません。 【エンジニアとしてのキャリアアップ】 取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【幅広いキャリアプラン】 エンジニアサポートシステム（ESS）が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【長期就業のための手厚いサポート】 年休120日以上／月残業15.5時間／有給取得率74％／男性の育児・看護休暇も運用実績あり／子ども手当（18歳まで月1万円）／育児休暇取得率100％／育児休暇からの復帰率92％ ■魅力キーワード： 第二新卒歓迎／Ｕ・Ｉターン歓迎／離職率5.5％以下（業界平均は10%超）／3年連続売上増加／20代管理職登用実績有／女性管理職実績有／産育休取得率100%（男性含む）／社宅・家賃補助 変更の範囲：会社の定める業務

駆動系自動車部品の世界的サプライヤーである当社において、エンジニアリングプログラムマネージャーとして下記業務をお任せいたします。 ■業務概要： ◇GKN Automotiveのアジア地域のOEMを対象とする、ePowertrain製品（電気制御式の駆動系システムコンポーネンツ）の開発から量産までのエンジニアリングワークに関し、OEM、GKN グローバルチーム、各サプライヤーと連携し、プログラムのマネージメントを実施 ◇アプリケーションプログラムのエンジニアリング業務のリード、すべてのエンジニアリング成果物の管理、プログラムグリーンチームにおける技術的リーダーシップについてC0段階のプログラム機会で関与し、また、アプリケーションプログラムの作業方法のグローバルアライメントのサポートを行い、プログラムエンジニアリング責任者の支援と指導の下、カスタマエンジニアリングと各ドメインと協力して業務を遂行 ■業務内容：エンジニアリングプロジェクト管理 　・顧客から見積り依頼のあるプロジェクトに必要な活動とリソースを、計画、設計、管理する 　・エンジニアリングに関するプロジェクトの日程計画、開発費を見積り、社内集約チームに提供、説明を行う 　・エンジニアリングに関するプロジェクトの日程計画、開発費を見積り、顧客への説明を行う 　・カスタマーエンジニアと連携し、見積り、活動、スケジュール、計画、インターフェース、コミットメントなどに関し継続的なリスク管理（トラッキングなど）を行い 　　リスクを継続的に特定、分析、処理、監視する 　・エンジニアリングの観点からプロジェクトに問題が生じた際には緩和戦略の開発と実施を通じて是正措置を講じる 　・プロジェクトの立上りまでのエンジニアリングの管理を行い、立上り後のVAVE活動に関してもサポート、もしくは主導する ・プロジェクトの組織と方針に沿ってプロジェクトのエスカレーション （コンテンツ、リソース） を主導する ・プロジェクトの主要メンバーに対する単一の連絡先を確保し、エンジニアリングの組織を統括的にまとめる 　・プロジェクト管理全体のプロセス、ツール、作業方法を定義して導入する ・海外の開発チーム（欧州・アジア・北米）と連携して、プロジェクト管理を行う 変更の範囲：会社の定める業務

【地元で長く活躍したい方向け／東証プライム上場／年休120日以上／月残業15.5時間／有給取得率74％／男性の育児・看護休暇実績あり／育児休暇取得率100％／創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける】 ■仕事内容： お客様先にて、画像センサのPFソフト開発のプロジェクトマネジメントを推進、調整を行う（PMO）業務をお任せします。開発プロセスで使用する帳票やツールをExcelVBAを用いて改善します。 ■特徴： メーカーによる圧倒的な支持・安定経営・生涯雇用を誇りとしており、堅実さが一番の特徴と言えます。請負・受託開発の際だけでなく、派遣時におけるプロジェクトもチーム単位で行うため、結束力の高さに加え、自宅からの通勤可能性が高いため退職者も少ない長期就業可能な環境です。 ■当社で働くメリット： 【経営の安定】 自己資本比率65.8％で経営安定（※通常40％以上あれば健全）。さらに、売上・経常利益ともに年々増加傾向にあります。株式上場後は20年以上黒字経営が続いています。創業から40年以上、一度も社員の人員整理をしていません。 【エンジニアとしてのキャリアアップ】 取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【幅広いキャリアプラン】 エンジニアサポートシステム（ESS）が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【長期就業のための手厚いサポート】 年休120日以上／月残業15.5時間／有給取得率74％／男性の育児・看護休暇も運用実績あり／子ども手当（18歳まで月1万円）／育児休暇取得率100％／育児休暇からの復帰率92％ ■魅力キーワード： 第二新卒歓迎／Ｕ・Ｉターン歓迎／離職率5.5％以下（業界平均は10%超）／3年連続売上増加／20代管理職登用実績有／女性管理職実績有／産育休取得率100%（男性含む）／社宅・家賃補助／資格取得支援 変更の範囲：会社の定める業務

〜CAE業界（特にCFD分野）での圧倒的シェアを誇る／各々のキャリアに併せた豊富なキャリアプラン／年間休日125日／所定労働時間7時間半／フレックス制〜 ■概要 MBSE/MBDを活用した設計開発手法が自動車のみならず様々な製造業の分野に急速に広まりつつありますが，一方で真に設計開発に根ざした手法とし てMBSE/MBDをどのように定着させるべきか，模索している企業様が多いのも事実です。このような背景の下，弊社では長年にわたるMBD/CAEの領域 での豊富な経験を活かしつつ，お客様の設計開発プロセスを俯瞰してソリューションを提供すべく，推進計画の策定〜技術構築までお客様のMBSE/MBD推進を一気通貫で支援するコンサルティングサービスの事業拡大を進めています。 【全般】 ・自動車，重工，電気，精密機械をはじめとする製造業の顧客を対象としたMBSEコンサル ティング業務 【詳細】 ・顧客に対する現状の設計開発プロセスにおける課題のヒアリングと分析 ・MBSE・MBD・CAEを活用したプロセス改善の提案と導入計画の立案 ・プロセス改善を実現するためのMBSE導入および実践に関わるコンサルティングおよびプロジェクトマネジメント業務 ■就業環境 年間休日125日、フレックスタイム制・所定外労働時間7時間半とメリハリをつけてプライベートも充実させながら働くことのできる環境です。 先輩が教育係としてつく他、まずはOJTで学んでいただきます。 ■当社について 当社はCAE領域やMBD領域向けに業界をリードするソリューションを提供し続けてきた企業です。CAEとは具体的に、バーチャル上で擬似的な試作品を使い強度や振動特性、温度分布などをシミュレーション・解析していく技術です。CAE業界は年平均成長率約10%、MBD業界はCAGR約16%と驚異的なスピードで成長を遂げており、自動車・航空宇宙・製造業など、様々な分野でのデジタル化が進む中、IDAJ様が扱っているシュミレーション技術は革新の中心にあります。急激に市場拡大している業界で、自動車・航空宇宙・製造業といった日本を支える産業に大きなインパクトを与えられる技術・商材を扱う面白みが当社にはあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜CAE業界（特にCFD分野）での圧倒的シェアを誇る／各々のキャリアに併せた豊富なキャリアプラン／年間休日125日／所定労働時間7時間半／フレックス制〜 ■概要 MBSE/MBDを活用した設計開発手法が自動車のみならず様々な製造業の分野に急速に広まりつつありますが，一方で真に設計開発に根ざした手法とし てMBSE/MBDをどのように定着させるべきか，模索している企業様が多いのも事実です。このような背景の下，弊社では長年にわたるMBD/CAEの領域 での豊富な経験を活かしつつ，お客様の設計開発プロセスを俯瞰してソリューションを提供すべく，推進計画の策定〜技術構築までお客様のMBSE/MBD推進を一気通貫で支援するコンサルティングサービスの事業拡大を進めています。 【全般】 ・自動車，重工，電気，精密機械をはじめとする製造業の顧客を対象としたMBSEコンサル ティング業務 【詳細】 ・顧客に対する現状の設計開発プロセスにおける課題のヒアリングと分析 ・MBSE・MBD・CAEを活用したプロセス改善の提案と導入計画の立案 ・プロセス改善を実現するためのMBSE導入および実践に関わるコンサルティングおよびプロジェクトマネジメント業務 ■就業環境 年間休日125日、フレックスタイム制・所定外労働時間7時間半とメリハリをつけてプライベートも充実させながら働くことのできる環境です。 先輩が教育係としてつく他、まずはOJTで学んでいただきます。 ■当社について 当社はCAE領域やMBD領域向けに業界をリードするソリューションを提供し続けてきた企業です。CAEとは具体的に、バーチャル上で擬似的な試作品を使い強度や振動特性、温度分布などをシミュレーション・解析していく技術です。CAE業界は年平均成長率約10%、MBD業界はCAGR約16%と驚異的なスピードで成長を遂げており、自動車・航空宇宙・製造業など、様々な分野でのデジタル化が進む中、IDAJ様が扱っているシュミレーション技術は革新の中心にあります。急激に市場拡大している業界で、自動車・航空宇宙・製造業といった日本を支える産業に大きなインパクトを与えられる技術・商材を扱う面白みが当社にはあります。 変更の範囲：会社の定める業務

■ミッション 当社はロボットソリューションの第一人者として、幅広い業界へ新たなソリューションを提供してきました。 世界中の人々がより豊かな生活を送るためのソリューションを提供することを使命としています。 技術と創造性ロボティクス技術を用いて、人間とロボットが協調して働き、より効率的で質のいいサービスを提供することを目指しています。 私たちのチームは、人工知能、ロボティクス、ハードウェア、ソフトウェアに熟練したエンジニア、プロジェクトマネージャーなど多様な分野の専門家がいます。私たちはよりよい未来を作るために、技術と創造性を結集しています。 労働力不足に苦しむ物流をはじめ、様々な分野の社会課題を解決することを目指し、世界中の企業とのグローバルなパートナーシップを通じて、新たな価値を提供していきます。 ■仕事内容 当社は倉庫自動化、工場の工程自動化等の分野で事業展開をしており、新しいロボット企画やプロジェクトの推進を担当するプロジェクトマネージャーを募集しています。 このポジションでは、商品企画、プロジェクトマネジメント、要件定義などのスキルが求められます。 強力な企画力と技術的な洞察力を持ち、ゼロイチからのロボット開発に興味を持つ方を歓迎します。 ■業務詳細 ・新規商品企画の立案および推進：市場動向や顧客ニーズを分析し。新規ロボット企画、倉庫自動化、工場の工程自動化などの商品企画を立案し、実行に移すための計画を策定、それらの製品開発プロセスをリードします。 ・商品開発プロジェクトのリード（PMO）：製品開発プロジェクトのマネジメントオフィス（PMO）つぃて、プロジェクトのスケジュール管理、リソースの配分、および進捗状況の監視を行います。 ・要件定義と仕様策定：顧客の要求を理解し、製品の仕様書や要件定義書を作成し、開発チームとの間でコミュニケーションをとりながら、製品の方向性を明確にします。 ・技術的な課題の解決：製品開発中に発生する技術的な課題やリスクを予測し、適切な解決策を提案います。開発チームと協力して、問題を迅速かつ効果的に解決します。 ・各種グローバル企業との技術交渉・開発進捗管理：外部のパートナーやサプライヤーとの技術的な交渉を行い、製品開発の進捗状況を管理します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスのサプライヤー「ボッシュ社」のグループ企業〜 ■業務内容： プロジェクトマネージャーとして、以下業務をご担当いただきます。 ◇プロジェクト管理業務（リソース、予算、進捗、リスクマネジメント等） └社内管理ツール、対顧客管理ツールの管理 └支払い期ごとの成果物作成〜検収〜請求書発行 ◇Quality Gate、レビュー対応 ◇担当顧客との価格・仕様・開発日程等の交渉 ◇契約関連書類の作成〜受発注〜完了 └NDA、見積書、注文書、検収書、請求書 ◇顧客との円滑なコミュニケーション ◇社内外との各種調整、コミュニケーション（国内外ボッシュグループ、顧客） ◇担当顧客・市場の理解（市場毎の規制動向・顧客毎の技術戦略） ◇各種規格への適用確認（DIN、ISO等） ■対象製品範囲： 二輪、自動車、商用車、鉄道、建設機械、産業機械、農業機械、航空機器（Drone／VTOL含む） ■担当市場： 日本、アセアン、オセアニア諸国 ■同社について： 1999年にボッシュグループの完全子会社として設立された当社は世界9か国、16拠点でビジネス展開。自動車サプライヤーであるボッシュに対して当社はエンジニアリングサービスを提供しており、燃費向上のためのシステムやガソリンエンジンとディーゼルエンジンのエンジン開発におけるプロセス全体をサポートし、エンジンの内外を問わず、排出ガスの削減対策の定義と実施を支援するコンサルティングサービスなどを展開しています。 大量生産モデルに限らず、試作モデル、スペシャルモデルおよびハイエンドモデルにも対応し、また乗用車に限らず、商用車、建設および農業機械、鉄道車両、産業および海洋用途、レジャービークルなどの関連分野にも応用し、各分野の用途に合わせたエンジニアングサービスで応えます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：海上自衛隊プラットフォーム向け大規模センサシステムのプロジェクト管理業務をお任せします。 （1）潜水艦搭載大規模センサシステムの維持整備事業に関するプロジェクト管理・推進：受注から納入までの、社内外調整及び製品全体の品質・工程・コスト管理などの取りまとめをお任せします。 （2）大規模システムの調達先である海外メーカーとの協議や交渉：ステークホルダー(※)の制約条件を踏まえて、全体最適解導出にむけてハンドリングをいただきます （3）ステークホルダー(※)とのコミュニケーションと業務遂行：円滑な維持整備に向けたスキームや製品調達の提案、トラブル発生時における客先への報告や解決に向けた客先支援の取り付けを行います。 ※ステークホルダー：顧客、海外メーカー、国内関連メーカー、社内の関係部 門 ■業務の魅力： ・実際に製品が搭載された艦船などに搭乗できることもあります。 ・防衛分野において重要な位置づけである大規模センサシステムを通じて国防に関わることができ社会貢献につながります。 ・100億単位の大規模プロジェクト案件の中でも、製品の一部分特化ではなく全体に広く携わるため、大きなやりがいを得ることができます。 ■キャリアパス： ・受注案件のプロジェクト管理業務や提案業務、海外メーカーとの協議・交渉の場への参画などを通じてスキルアップを図っていただきます。 ・将来的にはマネジメントやプロフェッショナルとしてご活躍いただけることを期待しております。 ■募集背景：防衛領域の中でも、海上自衛隊プラットフォーム向け大規模センサシステムのプロジェクト管理を行う部署での増員募集です。本プロジェクトにおいては、維持管理に関わる契約件数及び契約金額の規模を拡大しています。大規模システムの調達先である海外メーカーに対して、プロジェクトメンバーと連携を図りながらプロジェクトを推進できる方を募集しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 新型車プロジェクトにおいて、車両の性能や競争力を左右する燃費・電費企画の責任者として、燃費・電費目標の設定および改善施策をご担当いただきます。燃費・電費目標基準の達成と市場競争力の向上を目指した、燃費・電費目標設定をおこない、目標達成に向けた改善施策を各部品担当者と連携して担います。地球環境への配慮と製品の競争力を高めることに貢献するとともに、プロジェクトの推進において重要な役割を果たします。 ■業務詳細： ・車両開発プロジェクトにおける燃費・電費目標の初期設計 ・空気抵抗、エンジン特性、タイヤ転がり抵抗などの性能データの分析 ・各部品の燃費・電費向上に向けた改善施策の推進 ・市場のニーズと規制に基づく将来の燃費戦略構築 ■部署の役割： 競争力ある品質・性能・価格を提供するために、各製品の総括責任を担います。「性能」「装備」「原価」「日程」などの目標を設定し、実現するために関連部門との連携を主導します。燃費・電費企画グループは、各新型車両における燃費・電費性能の向上を担い、カーボンニュートラル社会の実現に向けた重要な役割を果たしています。 ■仕事の進め方： 3チーム体制で、各車両セグメントに分担して取り組みます。適切な目標設定および管理をおこない、開発本部、品質管理、生産部門など多岐にわたる関係部署と連携し、燃費・電費向上に向けた改善施策を推進します。また、トヨタや海外事業体との協力機会も豊富であり、英語スキルがあれば業務の幅をさらに広げることが可能です。 ■入社後のキャリアパス： 入社後は、燃費企画グループにおいて複数のプロジェクトを経験し、チームリーダーとして車両セグメントの統括を担います。将来的には、燃費・電費企画だけでなく、自動車開発全般の企画業務への挑戦も可能です。 ■当ポジションの魅力： 燃費・電費という車両の競争力を左右する主要な性能の企画に携わり、その成果が市場に出た際の達成感が得られることが大きな魅力です。また、さまざまな関連部署との連携を通じて、専門的なスキルを磨くことが可能な環境です。完成した車両が市場で評価される瞬間や、カーボンニュートラル社会の実現に貢献できる点もやりがいを感じられるポイントです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「新たな交通インフラを創りあげていく」未来を変えていく株式会社Luupで働きませんか？／人口減少・高齢化社会における新たな公共交通・社会インフラへ〜 ■仕事内容： マイクロモビリティ車両及び周辺製品の開発・生産・輸入に関わる全般的なマネジメント業務を行っていただきます。 ・価格交渉を含め、サプライヤーとのビジネス条件交渉／契約締結 ・マイクロモビリティ製品の企画及びポートフォリオの管理 ・新規製品開発プロジェクトのマネジメント ・生産スケジュールのマネジメント ・市場品質のマネジメント ■組織とポジションについて： Hardware部門は、車両及び周辺製品の企画・開発・調達・改善など製品すべてのフェーズをリードし、プロダクト全体に関わる幅広い業務を行っている部署です。 その中で「ハードウェアプロジェクトマネージャー」には、ビジネス条件交渉・製品開発管理・生産輸入スケジュール管理・コスト管理・市場品質管理など幅広い業務を担当していただきます。 ■ミッション： ・適正なコストで、タイムリーに市場価値のあるマイクロモビリティ製品の市場投入 ・市場品質の向上 ・新規車両の開発 ・チームのマネジメント ■仕事の魅力： ・社会的に影響力のある電動マイクロモビリティのシェアリングという新規ビジネスグロース時期に関わることができます。 ・IPOを目指しているベンチャー企業の事業創りに関われます。 ・ものづくりの現場で新しいオリジナルの製品（プロダクト）を創り出し、街中で自分達が設計したモビリティが活用される様子を見ることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップクラスの優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実〜 ■本ポジションの具体的な業務内容：【変更の範囲：会社が定める業務】 充電インレットの企画業務を推進します。世に出ている製品の分解ベンチマークを行ったり、法規や市場、顧客の動向を調査します。そして製品にどのような影響があるのかを分析します。これらの情報を元に、社内関係部署と打ち合わせをしながら、将来の製品コンセプトを立案したり、そこに必要な新たな技術抽出を行います。これら一連の内容をプレゼンテーション資料としてまとめあげ、矢崎の考えを顧客に提案します。同時に顧客からご意見を伺いながら、顧客のニーズも調査します。顧客の意見を製品コンセプトに反映し、最適な提案活動を行うことで、矢崎が受注に優位になるよう仕掛けていきます。 ■部・チームの業務： 電気自動車を充電するために必要な充電用W/Hに搭載される充電インレット（自動車側の充電口）の企画開発業務を推進します。各OEMの動向を調査し、お客様へのプレゼンテーションを実施しながら、インレットの最適構造を企画立案し、RFI/RFQを優位に受領するための提案活動を行います。 ■配属先について： 昨年12月末に新機能として発足した部署です。充電インレットのチームも、今年の6月末より発足しました。若手からベテランまで10名程度のメンバーが他部署から集められ、フレッシュな空気の中で業務に取り組んでいます。業務はチームリーダーやGr長と業務計画を立案し、定期的に業務状況や進捗を確認しながら進めます。チームワークを重視した部署を目指しています。 ■教育体制： 入社後は1か月程度、座学を中心とした教育を行います。そこでは当社の製品知識や、システム、当社内の用語について学んでいただきます。その後OJTにより業務を一つずつ覚えていただきます。 ■働く環境について： 豊富な福利厚生制度…食堂利用補助、独身寮・社宅制度、産休・育休制度（利用実績多数あり、男性の実績もあり）、フィットネスクラブ、リフレッシュ休暇、 看護・介護休暇、定年退職前事前研修等、人を大切にする文化が強く、特に「Y-CITY」の区域は、他社には類を見ない福利厚生・職場環境整備を徹底しています。 変更の範囲：本文参照