名鉄グループのタクシー会社であり、地域の人々から「名タク」と親しまれています。近年では配車アプリ等の普及によりタクシーを利用しやすくなったり、高齢化に伴い高齢者の病院・買い物への送迎が増えたり、タクシーの需要が高まっております。当社の仕事は就業時間や休日休暇、給与など自分のライフスタイルに合わせた働き方を選択でき、20~60代の幅広い年代の方から多くご入社いただいております。 ■職務内容 名古屋周辺の交通インフラの一部として、タクシードライバー業務をお任せします。 ■職務の魅力・特徴 ・地域の企業やホテルなど様々な施設と提携があるタクシーチケットやタクシー配車アプリの利用頻度が高く、名鉄専属のタクシー乗り場も70か所以上あるため、未経験でも安心して仕事ができます。実際に配車アプリや電話予約のご依頼が全体の7割以上です。 ・様々な年代や職業のお客様との出会いがあり、降車時に「ありがとう」と声をかけてもらえる時にやりがいを感じられます。毎日1つずつ新しい道や建物を覚えることも新しい発見です。 ■入社後の流れ ・丁寧な教育／フォロー体制が整っております。入社後1ヵ月間は新人研修期間として、独自の「教育センター」で地理や機械の操作方法等の基礎を学びます。その後、係長が隣に乗る「横乗り指導」を行った後、独り立ちとなります。 ・乗務開始後は、カーナビやドライブレコーダーなどが完備しており、困ったときは24時間電話でサポートする配車センターの体制がございますので安心して就業できます。 ・入社する方のほとんどが未経験です。 ■会社の魅力・特徴 ・個人のライフスタイルに合わせて働き方を柔軟に選ぶことができるのが当社で働く魅力です。 （1）高収入の夜勤務：平均年収527万円・年間休日最大157日 （2）しっかり稼いで休む隔日勤務：平均年収436万円・年間休日87日 （3）未経験に安心な昼勤務：平均年収351万円・年間休日最大157日 ※ご自身の希望で選ぶことができ、ライフスタイルの変化に応じて途中で変更することも可能です。 ※他にも様々な勤務スタイルがございます。詳細は説明会時にお聞きください ・退職金あり、賞与は年3回！インセンティブについても社員の9割以上が達成しており毎月安定した収入が得られます。

〜所定労働7h/手当充実◎/賞与年4回/年間休日126日/英語力を活かせる環境/160年前に英国で誕生した賠償責任保険組合〜 ■業務内容 ロスプリベンション推進部にて船舶状態の査定等をお任せします。 ロスプリベンションとは損害や損失を未然に防ぐための活動や対策のことです。保険においては、事故やトラブルを未然に防ぐためのサービスや、事故発生時の被害を最小限に抑えるための対策を指します。？ ・船の検査を手配 船の状態を確認するために、検査を依頼します ・検査結果を評価する 検査の結果を見て、船に問題がないかを判断します ・保険金支払いの手続きをする ■研修 船に問題が見つかった場合、その修理や対応にかかる費用を保険でカバーするための手続きを行います ご入社後、全１０数回の研修にて保険契約についての知識習得をしていただきます。また、OJT以外にP&I保険に関する社内研修（業界団体の国際P&Iグループが作成した教材や資格認定制度あり）、語学講習費用補助制度、資格取得奨励金制度等があります。 東京本部では部署の研修が充実しており、OJTと並行して海事法についても学んでいただきます。 ■英語について 業務の中で英文メールでのやりとりが発生します。フォローとして英会話の受講費の一部を負担するなど、語学学習も積極的にバックアップします。 ■働き方 残業月平均20~30時間です。 リモートは現状週2日を上限に実施しております。 ■特徴・魅力 世界にＰ＆Ｉ保険の組合は13組合ほどありますが、その中でアジアに本拠地を置く組合は同組合のみです。 ２０２０年には創立７０周年を迎えており、安定した経営を行っております。 同社が展開するＰ＆Ｉ保険はほとんどが外航船（海外から海外、日本から海外などの航行であるため、英語を活用いただく機会が豊富にございます。 業界のパイオニアにしてNo.1です。役員や理事には大手海運会社の役員が名を連ねており「船主のための保険会社」として今も強固な関係を築いております。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 廃棄物の収集、運搬を行う当社にて、中型トラックドライバー兼作業員をお任せいたします。 □許可資格 業廃棄物収集運搬業・特別管理産業廃棄物業・産業廃棄物処分業・ 一般廃棄物収集運搬業(甲府市,笛吹市,甲斐市,中央市,南アルプス市,山梨市,甲州市,富士川町,昭和町,市川三郷町) ■職務詳細： 一般廃棄物や産業廃棄物の収集と運搬、分別する作業です。 ＜運搬車輛＞ ・運転する車は２ｔ車または４ｔ車を使用します。 ＜引き取り先＞ ・原則、収集は山梨県内の定期ルートを回って頂きます。 ・個人宅へ引き取りに行くこともあります。 ・取引先へのコンテナの設置や回収もあります。 ※「設置・回収」は、コンテナ脱着式車両の車体へ脱着のみを行います。2t/4tコンテナ車は、中型免許で運転できるトラックであり、特に産業廃棄物の収集・運搬など、様々な用途で利用されています。 ■組織構成： ドライバー、自動車ディーラー、レッカー、ショップ店員、貴金属業、電気工事、製造業など、様々なバックグラウンドを持つメンバー20名が活躍中です。 ■当社について： ・エコアクションを取得し、地球環境負荷低減のためのリサイクル事業を推進しており、官公庁や病院の委託が多く将来性のある会社です。また若い方が多く和気あいあいとした働きやすい職場です。 ・山梨（ふるさと）の綺麗を守り　山梨（ふるさと）から綺麗を創る— 廃棄物処理を通じて、生まれ育った故郷への恩返し —を会社スローガンに、環境問題や処理方法など時代の変化に順応しながらも、適正処理の概念を忘れず、ふるさとの環境美化に日々努力をし続けたいと思います ■働く魅力： ＜ワークライフバランスの充実を求めるトラックドライバーが多く在籍＞ ◎誕生月休暇、温泉施設利用など、福利厚生充実しています。 ◎日勤制（夜間勤務無し）、交代勤務無し、長距離無し、待機時間無しで働きやすい環境です。（繁忙期でも）無理な配車計画や、深夜までの残業もありません。 ◎月1〜2回の土曜出勤以外は土日休みです。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： 東京・神奈川を中心にマンション開発・販売を行っているデベロッパーである当社にて、埼玉県越谷市の資材置場から、東京都内・神奈川県内のマンション・ビル等の工事現場へ建設資材の運搬をお任せします。 ＜具体的な業務内容＞ ・4t車、8t大型車で型枠資材の搬入搬出 ・現場での荷積み・荷下ろし ・場内の資材整理、管理 ・トラック等の管理、メンテナンス ＜その他＞ ・現場ごとに必要な資材を積み込み・荷下ろしする作業が中心で、資材はフォークリフトや移動式クレーンを使用するため、体への負担も少なめ！ ・運転距離は、片道1〜2時間程度の距離となります。 ・日中運行のみで、ほぼ残業もなく基本的に夕方には帰宅できる働き方が可能！（月に2〜3回程度、朝6時過ぎに拠点を出発していただく業務あり） ■福利厚生充実◎ ・家族手当（配偶者：5,000円、子：15歳年度末まで10,000円/人、15歳年度末後5,000円/人） ・住宅手当（規定あり） ・愛情手当（勤続年数と役職に応じ、誕生月に手当を支給） ・資格手当（宅地建物取引士・管理業務主任者・一級建築士・二級建築士など/月10,000〜40,000円） ・資格合格祝い金（規定あり） ・慶弔見舞金（出産祝金、結婚祝金、弔事見舞金） ■当社について： 2010年に設立、最高グレードともいえる自社ブランドマンション54棟を開発・販売しており、ベンチャー企業という枠を超え、お客様や金融機関から高い評価を頂いております。通常、自社ブランドマンションを展開するまでは、5年〜10年の歳月を必要とする中、資本金4億5,000万円という豊富な資金力で既に年に何棟ものマンション開発を手がけています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 全国対応の運送・輸送サービスを提供している当社の配送ドライバーをお任せいたします。主に4tトラックを使用し、地場〜中距離の配送業務を担当していただきます。 ■業務詳細： ・配送業務：大阪を拠点に、近隣エリアから中距離までの配送を担当します。使用車両は4t平ボディ・ウイング車です。 ・積み下ろし作業：荷物の積み下ろしは手作業が中心となります。 ■補足： ・キャリアアップ制度あり：4t車からスタートし、7t・8t・大型車へのステップアップが可能です。運転技術や経験に応じて、より大きな車両への挑戦ができます。 ・資格取得支援制度：業務に必要なフォークリフト免許の取得を会社がサポートします。未経験からでも安心してスタートできます。 ■当社とは： 大阪を拠点に全国対応の物流ネットワークを展開する総合物流企業です。多様な輸送手段と柔軟な対応力を強みに、40年以上にわたり高品質な物流サービスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景： 受注状況好調のため増員募集となります。 ■業務内容： 総合物流会社の当社にて、大型トラックドライバ—をお任せいたします。 ■詳細： 大手自動車メーカーに部品を輸送し、フォークリフトにて積み下ろし業務を行って頂きます。 ※中型自動車免許のみお持ちの場合もご相談下さい。 ■特徴： 主に、三菱ふそう殿の自動車部品を取扱っており、工場間、ライン間の半製品の輸送、納入部品メーカー殿の製品の輸送、保管、仕訳等を中心に業務を行なっている会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

【山形の観光産業を支える！/船舶免許不要/最上川舟下り観光船の船頭さんを募集◎/県内有数の観光事業所/残業ほぼ無し/転勤無し/オンライン面接可/30~70代まで幅広い年代活躍！】 最上川に訪れたお客様に乗船体験をいただきながら、観光案内をする「船下り」を提供する同社にて、最上川舟下り観光船の操船担当者を募集いたします。 ■業務内容 具体的には下記業務に従事いただきます。 ・お客様の誘導、乗船の補助 ・名所案内、民謡披露などのガイド業務 ・船内の環境整備、清掃等 ※舟下りの時間は約60分となっており、舟歌の歌唱や名所の解説、歴史や文化についての語りなどでお客様に楽しんでいただきます。 ■教育体制 ・船舶免許は不要です。入社後は有資格者から操船の方法について丁寧に指導いたします。 ・操船のイメージとしては車に近く、半年~1年程度で乗りこなせるようになるイメージです。 ・操船に必要な免許は１週間程度学校に通い、座学と実技で取得していただきます。免許取得費用は全額会社で負担いたします。 ・その他、操船の際の接客のノウハウや船内で歌う民謡については、別途座学が実施されます。半年〜１年程度で1人立ちしていただくイメージです。 ■仕事の魅力： ・船頭スタッフは30代〜70代までの個性豊かなメンバーが揃っています。地元出身の人だけではなく、最上川の雄大な自然に魅了され、全国各地から移住し長年船頭を務めているスタッフもいます。 ・最上川舟下りは日本全国、世界から、四季折々の景色を求めて多数の観光客がお越しになる山形屈指の観光名所です。船頭は、自分が主役となり、お客様に一番近く寄り添い、感動を共有できる貴重なお仕事です。 ・キャリアパス：経験とスキルを積んでいただくことで、将来的には全体の運行管理者としてご活躍もいただけます。船頭さんから役員となった社員もおりますので、上を目指していただける環境です。 ■働き方、就業環境： ・操船や観光業の経験がない方も大歓迎です！入社後に各種資格を会社の支援で取得頂き、スキルアップする毎に技能手当がつきます。 例）ガイド手当、操船手当、指名手当　等 ・住宅支援あり：移住をご検討される方は住居の確保や家賃補助（2万5千円）など、安心して暮らしていただけるようサポートいたします。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容 大型トラックドライバーとしてご就業いただきたいと考えております ・大型ダンプ、ウイング車やフックロール車、タンクローリーにて産業廃棄物の収集運搬をお任せします。 ・桑名の駐車場より出発⇒顧客先廻り（主に東海3県）⇒産業廃棄物処理場⇒桑名の駐車場へ。 ※大府倉庫からの出発の場合もあり。※早出／遅出、遠方の可能性もあり。 ■配属部署名：桑名支店 ■採用背景 人材を募集し、組織力の強化を図るため ■当社について 　産業廃棄物収集運搬、汚染土壌処理 　トラックの保有台数80台。全国に営業を展開しています。 ドライバーのお仕事に慣れていない方でも丁寧にサポートしますのでご安心ください。経験者はもちろん大歓迎！スキルを活かして活躍できる職場です。 ■社風／企業の特徴： ・メッセージ： この美しい地球を次世代に贈る、未来のために環境保全、それは私たちが次世代に対し早急に解決しなければならない重要課題が山積みされています。大気汚染／水質汚濁／ゴミ処理問題など、これらの対策を循環社会の理念に基づき実行に移すことが急務とされています。弊社では、これまでの経験と幅広い技術力で環境保全ニーズに対応するトータルネットワークシステムを提案するとともに、「安全」「安心」「信頼」をお届けし、社会へ貢献してまいります。 ・基本理念： 当社は、地球環境問題を経営の最重要課題として共通認識し、事業活動における環境負荷の低減に努め、環境に配慮したより良い企業活動を行うことを基本理念としています。 変更の範囲：無

■職務内容： 古紙やリサイクル資源の収集ドライバー、または構内での仕分けやフォークリフト作業をご担当いただきます。 古紙とは？→段ボール・雑誌・新聞など リサイクル資源とは？→ペットボトルなどのプラスチック、缶・ビンなど 【使用する車】2tまたは4t車（トラック・パッカー車） 【収集先】ショッピングセンター、スーパー、ドラックストアなど 　　※決まったお客様です 【エリア】ほとんど水戸市内、一部笠間市 【1日の仕事の流れ】 （8：00〜）会社を出発　回収作業 （12：00〜13：00）会社に戻り昼食　※休憩スペース有 （13：00〜）続きの回収作業 （〜16：00）回収作業終了 （〜17：00）構内作業・報告等 （17：00）退勤 ＼仕事のポイント／ □近隣がメイン、遠くても片道30分圏内 □基本1人で動き、量に応じて2人作業 □一部重量物（20kg）を運ぶこともあります □1ヶ月間の同乗研修有 変更の範囲：会社の定める業務

＜＜未経験歓迎！／地元の皆様から「うらちゅ〜」と呼ばれ親しまれている浦和中央自動車教習所を運営／埼玉県・鴻巣免許センターでの卒業生合格率10年連続トップクラス＞＞ ■業務内容： 教習生の送迎業務をお任せします。3〜5名の教習生を教習所から乗せ、途中のポイントにて乗降させ教習所に戻る変則ルート送迎です。カーナビがついていますので安心して運転ができます。 ※定期ルート送迎ではないのでご注意ください。 ■ポジションの魅力： ・送迎ドライバーの魅力は「生徒さんから安全運転および運転テクニック等感謝してもらえる」ことです。 ・地域ごとの道に詳しくなったり、地域愛が強い方にはオススメのポジションです。 ・正社員登用の実績あり！（過去3年間で正社員登用の実績10名） ■当社について： 浦和中央自動車教習所の運営を行っています。1964年の設立以来、教育水準の高い自動車教習所を運営することで、地域社会への貢献を目指してきました。半世紀以上にわたり交通安全教育を通じて、交通事故の無い「安全・安心」な地域社会の実現に取り組んでいます。また、これまで様々な改善活動を行い「選ばれる教習所づくり」を推進してきた結果、埼玉県内トップクラスの伸び率を誇っています。

〜未経験歓迎/第二新卒・シニア歓迎/年間休日140日/土日祝休/学校の長期休みはお休みになります/正社員登用有(過去実績多数)〜 ■仕事内容：当社の幼稚園・小学校・中学校・高等学校等の送迎バスドライバーとして従事頂きます。 西濃、中濃方面のスクールバスの運行をお任せ致します。決まったコースとなります。1日35名前後の学生さんを送迎致します。 ■1日の流れ 出社→点呼（メディカルチェック、発熱、飲酒など）→車点検（タイヤ・ボルト・オイルなど）→決まったコースを送迎→会社に戻る →終了点呼 ■入社後 入社後は、最低20時間程実車で講習・座学講習がございます。しっかりと基本的な講習がございますので、未経験の方でも安心して働くことができる環境です。基本的な送迎になりますで、難しいことはございません。運転が好きな方応募お待ちしております。 ■仕事のやりがい ドライバーのお仕事はお客様から頼りにされ、感謝される喜びを実感することができるのでやりがいがあるお仕事です。 親御様やお子様から直接御礼のお手紙を頂くこともありますし、毎日の送迎の中で直接御礼を言われることもあります。 ■組織構成 会社全体では76名が在籍しております。契約社員は40名程でほとんどが男性です。30代〜70代が活躍中です。 業界未経験の方も過去採用経験があります。大型免許持ってないが、挑戦したい方・やる気があれば会社でサポート致します。 ■就業時間について 午前（1運行）5：30〜9：00 午後（2運行）15：45〜18：30／18：15〜20：45 ※9時〜15時45分の間はご自身のフリータイムとなります。ご自宅に帰宅したり、ジムで運動したり、農作業したりとご自身のプライベートな時間を過ごすことが出来ます。また長期の休みの場合でも月給は補償されております。 ■社員登用 正社員登用過去実績多数です。最短で半年で正社員になった方がいます。正社員になるとお仕事内容が送迎以外で営業のお仕事が発生します。休みが100日、基本給や手当も変わってきます。 ■スクールバス、従業員通勤送迎の評価 学校のスクールバスや従業員の通勤バスなど、安全・確実に運行することが望まれる送迎バスは、現在運行しております複数のお客様より、高い評価をいただいております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜設立77年の老舗企業／ワークライフバランス／キャリアアップ可／年間休日123日／正社員登用過去実績100％〜 東京都港区に本社を置き、石油製品タンカーを中心にLPG船やケミカル船・LNG船などの船舶を、社船と傭船合せて約160隻運航する内航海運業界最大手の当社にて、船舶安全管理を募集します。 ■業務概要： ・ケミカルタンカー、アスファルトタンカー、白油タンカー、黒油タンカー、 LNG船等の安全管理全般をお任せします。※内航船がメイン ■具体的には： ・船舶の運航・荷役に対する安全注意喚起、事故の未然防止、船主への報告、DB 化 ・報告書の作成等 ・初入港の船があった場合や、営業から依頼があった場合は港に立会いに行く場合があります。立会いで出張が発生する可能性があります。出張の頻度は月1~2 回程度で、範囲は全国規模です。 ※船に乗船したり、貨物を運ぶ業務はありません。 ■入社後： ・先輩社員のもと業務を覚えて頂きます。 ■組織構成： 東京：安全管理グループ 現在14名(年齢20~60代／男性11名、女性3名) ※中途採用の方も在籍中です。 ■就業環境： 入社半年後以降、独り立ちが出来た時期からテレワークも可能です。少数精鋭のため業務の裁量が広く、風通しの良い環境です。 月平均残業時間は13.8時間と仕事とプライベートの両立をすることが出来ます ■入社後の流れ： 嘱託社員として1年間勤務後、適正により正社員登用後ステップアップ昇格も可能です。 ※正社員の過去実績登用率100% ■やりがい： 国内はもちろん、日本と海外をつなぐ架け橋になる事で生活に必要不可欠な石油や化学品などのエネルギーの輸送を通じて、日本国内のインフラを支えているという実感をもって働く事ができます。 ■当社について： エネルギー輸送のエキスパートとして、日本のインフラを支えています。自社の保有する船舶の量が国内トップシェアで、大手企業からの安定した受注があります。 変更の範囲：無

■採用背景 1950年の創業より長年春日井で多角的に事業を展開し成長してきました。なかでも、物流産業では2024年問題に向け増車計画が行われており、ロードサービス事業は右肩上がりで売上も拡大中となります。 そんな当社で、ロードサービススタッフとして活躍いただける方を募集しております。 ■業務詳細 道路上の事故車や故障車をセルフローダーやレッカー車で吊り上げて移動させることで道路上のトラブルを解決します。 ・レッカー車の点検、整備、洗車 ・JAFからの依頼を受け、移動 ・現場に合わせて臨機応変に対応し、トラブルを解決します。　 ※依頼件数1日平均5〜6件程度です。 ＊対象の車が大型車の場合には2人体制で動くこともございますが、業務の8割は1人で行うものとなります。 ■組織構成 現在６名体制で運営しております。20代〜40代の幅広い年齢層の社員が活躍中です。 入社後、3〜6か月座学研修、先輩同行などを行います。そのため、現場で実際にどう動くのか、車の仕組み等を一から学ぶことが可能です。 このような手厚いフォローにより、未経験の方でも活躍も可能で、実際に未経験から活躍されている方も多くいらっしゃいます。 ■職場環境 ・依頼があるまでは、セルフローダーやレッカー車の点検・整備、洗車を行ったり、冷暖房完備の快適な部屋にて待機します。この間も給与はきちんとお支払いします。 ・有給取得もしやすい雰囲気で、有休消化率は80％ほどです。 加えて、産業医を導入する等運輸業界の中でもホワイト化が進んでいます。 ■モデル年収 ロードスタッフの給料は、ドライバー職の中でも高い傾向があり、未経験入社の方でも入社１年で月給30万円を超える方も多くいます。 また、資格取得補助制度もあり、会社側から資格取得のご依頼や、本人にキャリアチェンジのご意向があれば、全額会社にて負担で応援致します。 ■仕事のやりがい トラブル解決後に「ありがとう」「助かった」という嬉しい言葉が沢山いただけるお仕事です。 また、このようなお言葉をいただけることが従業員のやりがいとなっております。

〜未経験歓迎・第二新卒歓迎／年休121日／フェリーターミナルスタッフ／未経験OK／スキルアップ可能／チームワーク重視／福利厚生充実〜 ■業務概要： 会社の最前線で窓口スタッフ・車両誘導スタッフ〜予約調整管理まで幅広く経験を積んでいただきます! ■業務内容詳細： ◇フェリーに乗船・下船されるお客様や車両の案内業務 ◇乗船券の発券や案内・接客、現場でフェリーへの乗船誘導 ◇貨物車両の予約手続きや予約調整 ◇貨物積み下ろしに対する指示出し　等 ※お客様と直接お話しする機会が多い職種のため、接客経験のある方は前職でのお仕事経験を生かして働いていただくことができます。 ■業務のポイント： ・船や他のスタッフと連携しながら業務を行うので、チームワークが重要になります。 ・観光や物流に関わる大事な業種です。貨物スペースへの調整業務等今後のキャリアでいきてくるスキルも磨くことができます。 ・1日1〜2隻のフェリーが運航しているため、突発的なトラブル対応がなければ、基本的に定時で業務は終了します！ ■教育体制の充実： ◇業界・業種未経験でも一人前になるまでに2〜3年をかけて業務を習得いただくことを想定しています！ OJTを通じ在職スタッフが段階を踏みながら丁寧な業務フォローをしていきます！ 実際の業務経験を体験していただきますので未経験の方でも安心して働ける環境があります！ ■働く環境： ・20名（パート15名） チームで業務を行っており、出航時は現場8名、乗り場対応含め14名程度で構成されています。 業界問わず、中途入社者の方も多くご活躍いただいております。（販売・サービス業出身者等） ■キャリアパス： 将来的には、総合職として乗船されるお客様への対応業務（接客）や営業職など多岐にわたってご活躍いただきます。 総合職採用にはなるものの、配属予定は大阪、神戸、北九州を予定しているため、3拠点の中での転勤を想定しています。 ■当社について： 1966年4月に設立した当社は北九州〜関西（泉大津・神戸）を結ぶ大型カーフェリーを運航しています。 1日計4便の定期デイリー運航、安全で快適な輸送、環境問題の改善にも積極的に取り組んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎・第二新卒歓迎／年休121日／フェリーターミナルスタッフ／未経験OK／スキルアップ可能／チームワーク重視／福利厚生充実〜 ■業務概要： 会社の最前線で窓口スタッフ・車両誘導スタッフ〜予約調整管理まで幅広く経験を積んでいただきます! ■業務内容詳細： ◇フェリーに乗船・下船されるお客様や車両の案内業務 ◇乗船券の発券や案内・接客、現場でフェリーへの乗船誘導 ◇貨物車両の予約手続きや予約調整 ◇貨物積み下ろしに対する指示出し　等 ※お客様と直接お話しする機会が多い職種のため、接客経験のある方は前職でのお仕事経験を生かして働いていただくことができます。 ■業務のポイント： ・船や他のスタッフと連携しながら業務を行うので、チームワークが重要になります。 ・観光や物流に関わる大事な業種です。貨物スペースへの調整業務等今後のキャリアでいきてくるスキルも磨くことができます。 ・1日1〜2隻のフェリーが運航しているため、突発的なトラブル対応がなければ、基本的に定時で業務は終了します！ ■教育体制の充実： ◇業界・業種未経験でも一人前になるまでに2〜3年をかけて業務を習得いただくことを想定しています！ OJTを通じ在職スタッフが段階を踏みながら丁寧な業務フォローをしていきます！ 実際の業務経験を体験していただきますので未経験の方でも安心して働ける環境があります！ ■働く環境： ・20名（パート15名） チームで業務を行っており、出航時は現場8名、乗り場対応含め14名程度で構成されています。 業界問わず、中途入社者の方も多くご活躍いただいております。（販売・サービス業出身者等） ■キャリアパス： 将来的には、総合職として乗船されるお客様への対応業務（接客）や営業職など多岐にわたってご活躍いただきます。 総合職採用にはなるものの、配属予定は大阪、神戸、北九州を予定しているため、3拠点の中での転勤を想定しています。 ■当社について： 1966年4月に設立した当社は北九州〜関西（泉大津・神戸）を結ぶ大型カーフェリーを運航しています。 1日計4便の定期デイリー運航、安全で快適な輸送、環境問題の改善にも積極的に取り組んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜経験者・第二新卒・UIターン歓迎／年休127日（土日祝休み）／マイカー通勤OK／賞与あり／住宅手当＆家族手当など充実の福利厚生／設立100年以上の鶴丸海運グループで安定した経営基盤のもとで働ける環境◎〜 組織強化に伴い、採用を行います。 ■業務概要： 配属予定の部署は、6名体制でお仕事をしています。 主に25t移動式クレーンに乗務していただき、各現場で安全に配慮しながらクレーン作業を行っていいただく予定です。 作業エリアは北九州市近郊となりますが、状況に応じて行橋、遠賀、田川地区の現場や県外（山口県下関市、大分県中津市など）へ行くこともります。 ただし、基本的に連泊での作業はありません。 繁忙期は9月〜3月、閑散期は1月〜2月・4月〜8月となることが多いです。 お客様の都合で早出、休日出勤をお願いするケースもありますが、振替休日を取れる環境です。 ※その他： 以下のような作業をご依頼する可能性もございます。 ・10ｔ〜70ｔクレーンの乗務 ・高所作業車の乗務（頻度は少ない） ■一日のスケジュール： ・06：00〜07：00：出社（現場の場所による） ・AM：現場への移動、クレーン作業 ・PM：クレーン作業、帰社 ※作業がない時は、車両整備、作業現場の下見同行、連絡者の移動やクレーン誘導作業などを行っていただくことがあります。 ・17：00〜19：00：終業 ■鶴丸海運グループについて： 鶴丸海運株式会社は、創業100年以上の総合物流企業として海上事業、陸上事業、港湾事業、ロジスティクス事業と物流事業を多角化展開してきました。 鶴丸総合サービス株式会社は、グループ内においてクレーンリース業を生業としており、フタークレーンでの港湾荷役作業、建設工事作業を行っています。 次の100年に向けてグループ一丸となり、よりお客様へ価値提供していくべく邁進しています。 ■キーワードで見る魅力：急募／第二新卒歓迎／U・Iターン歓迎／業界経験者優遇／オンライン面接OK／物流／転勤なし／自動車通勤OK／昇給あり／休憩60分／海運／陸運／住宅手当／通勤手当／家族手当／出張手当／食事手当／退職金あり／オフィス内禁煙・分煙

■業務概要： 貸切観光バスを運行している当社にて、バス運行業務をご担当いただきます。 ■具体的な仕事内容： ・運行スケジュールの作成および管理 ・ドライバーのシフト調整および指導 ・運行ルートの計画および最適化 ・安全運行のための指導と教育 ・車両の点検および整備のスケジュール管理 ・交通法規の遵守状況の監督 ・乗客からのフィードバックの収集および対応 ・緊急時の対応およびトラブルシューティング ・関連書類の作成および管理（運行記録、点検記録など） ・コスト管理および経費の見直し ■入社後の流れ: 現在。当社社長が行っている運行管理全般をご担当いただく予定です。これまでの経験を活かして業務改善や新たな取り組みなど、積極的にご提案いただける方をお待ちしてます。 ■当社について： ・大爽観光バスは国内や海外の旅行代理店と提携し、インバウンド事業をメインに展開しております。主に、中国・タイ・シンガポール・マレーシアなどからの訪日外国人観光客を、関東のインバウンド玄関口である成田国際空港へお出迎えし、関東エリアへとご案内。場合によって東北や関西への運行を行なっています。 ■会社・求人の魅力： ・現在バスを15台（大型含む）保有しており、今後の業務拡大の為にも運行業務をご担当いただく方を募集しています。 ・お客様の日本の旅が最高の思い出になるようサポートするとてもやりがいのある仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎・第二新卒歓迎／年休121日／【北九州】フェリーターミナルスタッフ／未経験OK／スキルアップ可能／チームワーク重視／福利厚生充実〜 ■業務概要： 会社の最前線で窓口スタッフ・車両誘導スタッフ〜予約調整管理まで幅広く経験を積んでいただきます! ■業務内容詳細： ◇フェリーに乗船・下船されるお客様や車両の案内業務 ◇乗船券の発券や案内・接客、現場でフェリーへの乗船誘導 ◇貨物車両の予約手続きや予約調整 ◇貨物積み下ろしに対する指示出し　等 ※お客様と直接お話しする機会が多い職種のため、接客経験のある方は前職でのお仕事経験を生かして働いていただくことができます。 ■業務のポイント： ・船や他のスタッフと連携しながら業務を行うので、チームワークが重要になります。 ・観光や物流に関わる大事な業種です。貨物スペースへの調整業務等今後のキャリアでいきてくるスキルも磨くことができます。 ・1日1〜2隻のフェリーが運航しているため、突発的なトラブル対応がなければ、基本的に定時で業務は終了します！ ■教育体制の充実： ◇業界・業種未経験でも一人前になるまでに2〜3年をかけて業務を習得いただくことを想定しています！ OJTを通じ在職スタッフが段階を踏みながら丁寧な業務フォローをしていきます！ 実際の業務経験を体験していただきますので未経験の方でも安心して働ける環境があります！ ■働く環境： ・30名（パート15名） チームで業務を行っており、出航時は現場8名、乗り場対応含め14名程度で構成されています。 業界問わず、中途入社者の方も多くご活躍中です！（販売・サービス業出身者等） ■キャリアパス： 将来的には、総合職として乗船されるお客様への対応業務（接客）や営業職など多岐にわたってご活躍いただきます。 総合職採用にはなるものの、配属予定は大阪、神戸、北九州を予定しているため、3拠点の中での転勤を想定しています。 ■当社について： 1966年4月に設立した当社は北九州〜関西（泉大津・神戸）を結ぶ大型カーフェリーを運航しています。 1日計4便の定期デイリー運航、安全で快適な輸送、環境問題の改善にも積極的に取り組んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜機内食を飛行機に乗せるお仕事／未経験から航空業界へ！／空の旅を支える／幅広いキャリア／大型免許の取得支援あり◎／朝日新聞社グループ企業で安定基盤〜 ■業務内容： 伊丹（大阪国際）空港に発着するJAL・ANA等の飛行機へ、特殊車両を運転して機内食や備品などを搭載して頂きます。 ◎意欲重視の採用です◎ ≪具体的には…≫ ■機内食やドリンク、紙コップなどの機内サービス用品を準備 ■自社工場から航空機のハザードエリアまで 　積載物を特殊車両で搬送(移動は5分ほど) ■飛行機到着後、積載物を新しいものと入替 　(※10分ほどで完了させる、正確性が求められる業務) 〇業務の特徴：2人一組で業務を行います。 〇担当数：一人当たり、一日に10〜15件のフライトを担当 〇特殊車両：フードローダー車とは？ 機内食を積み込むための、冷蔵車とリフト車のハイブリッド車です。 ■組織構成： 現在約50名ほどのスタッフが在籍。年齢も20代から40代まで様々です。 未経験の入社者も多数！ ■キャリアステップ 〇専任職（スペシャリスト）： 現場作業者 ⇒現場責任者（大型自動車運転者） ⇒コントローラー（飛行機の離発着を確認、搬送および搭載の指示） ⇒役職者・管理監督者（航空会社との交渉） ○総合職： 空港やSA・PA、市中物販店・飲食店での販売職から調理職、各事業所の事務職など様々な業種がありますので、新たな経験や知識を積んでいただき次のポジションを目指していただきます。 ＊本ポジションは専任職になりますが、希望に応じて将来的に総合職となることも可能です。 ■本ポジションの魅力： ☆有意義な時間の使い方ができる！ シフトによっては出勤が昼すぎの場合もあるため、他職ではなかなかできないような有意義な時間の使い方も可能。 ☆資格取得もサポート！ 特殊車両の運転には大型自動車運転免許が必要です。収入・キャリアアップにつながるため取得をお勧めしています(取得費用の貸付制度あり)。 ☆有給も積極推進！ 1人1ヵ月に1回取得を推奨しています。業務は次の日に持ち越さないため、安心して有給取得が可能です。 ■研修について： 約3カ月間ほど研修期間があります。OJTで先輩社員に同行し、その後現場配属となる予定です。　 変更の範囲：会社の定める業務

〜グループ売上1,500億円超、グループ従業員9,400名を超える岡山を代表する両備グループの中核企業／平均勤続年数11.5年〜 ■業務内容： 今回は、岡山桃太郎空港での航空会社の地上業務になります。主に旅客カウンターでの搭乗手続き・ロビーでの旅客誘導・手荷物受託・搭乗口での改札業務、到着業務、ラウンジ業務など、空港内での旅客サービス業務を幅広く担当していただきます。今回は、コロナ禍からの回復が顕著となっており、さらなる事業拡大を図るための増員となります。 ■業務詳細： 岡山桃太郎空港は他空港とは違い、1日6往復程度の運航便となります。そのため、インターバルがしっかりとありますので、ひとりひとりのお客様に寄り添ったサービスを大切にし、お客様の空の旅をグランドスタッフ一丸となって、サポートしている業務となります。 ■充実した教育体制： 入社後は、e-ラーニングや羽田研修などを通じて基礎知識を習得していただき、業務ごとのOJTも時間をかけて実施するため、未経験からのチャレンジ歓迎です。 ■組織構成： 幅広い年代の計80名程度の社員が在籍しております。異業界からの中途入社者も多い環境ですので、すぐに馴染んでいける環境があります。また、育休産休後に復帰率も高く、働くママさんも活躍しています。 ■働きやすい環境： 【両備フレキシブルワークプラン制度】介護や妊娠・子育て中でも正社員のままライフスタイルに合わせて働き方を選択でき、キャリアアップにも取り組むことができる制度　※短時間勤務／週４日勤務／時差出勤／時間外・休日出勤の制限　（通算10年利用可） 【出産準備休暇制度】妊娠中の社員が妊娠判明後のどの時点からでも、休暇を取得することができる制度（妊娠初期の悪阻など） 【社内セミナー】介護セミナー、子育て支援セミナーの実施　※その他にも社員のキャリアに磨きを掛け、充実した生活を送れるようにワークライフバランスを考えた制度・取り組みを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界唯一の上場企業の安定感／年休123日・残業20hで働き方◎／船の乗組員のサポート業務でやりがいあり】 ■担当業務： 【労務】 曳船（タグボート）乗組員の採用、人事、労務管理、教育訓練、曳船への配乗などのマネジメント、労働環境の整備、組合交渉など、「乗組員の採用から退職までのすべて」に関わる業務です。 【海務】 発生した海難事故などの原因究明を行い、報告書を作成・提出するとともに、今後の是正措置の考案や社内通達を行います。 ■特徴・魅力： 【労務】 乗組員が安心・集中して仕事ができるよう、あらゆる面でサポートすることが役割です。日々の業務が総勢180人以上の乗組員たちの確かな仕事と東京湾の安全航行に繋がっていることを実感できるのが大きな魅力です。 【海務】 海難事故をいかにゼロに近づけるかを考え、行動する仕事です。海難事故という「負」の要素を、安全対策という「正」の要素へと転換させていくことが醍醐味となり得ます。 ■組織構成： 営業部門は現在6名で構成されており、うち1名が女性(事務スタッフ)となります。20代〜60代の方まで幅広い年代の方が活躍しています。 ■社員の声： ◎社員一人ひとりに人生があり、昇格したり、結婚したり子供ができたり、様々な局面でサポートできるところにやりがいを感じます。 ◎海務部の仕事は幅広いので、若い世代の方にぜひ活躍していただきたいです。 ◎陸にいながら東京湾の船舶の安全航行を支える重要な仕事に携われることが大きな誇りです。 ◎ISO9001認証も取得しているので、海難事故の原因分析と是正措置に活かして、今後もさらなる安全強化を図って行きたいと思います。 ■当社の特徴： ・1947年に設立され、70年以上の歴史を持つ企業です。長年にわたる経験と信頼性により、国内外の多くの顧客から支持されています。 ・主にタグボートの運航、船舶の曳航、海上作業支援、海難救助など多岐にわたる海上サービスを提供しており、港湾物流や海上工事の分野で重要な役割を果たしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験大歓迎！学歴不問！業界内で圧倒的な知名度！創業100年以上の安定企業でドライバー職として働けます〜 ＼未経験入社85％以上！幅広いキャリアアップ／ 20代・30代が約80％で若い方が多く、不安な想いにいつでも寄り添ってくれます！資格取得費用は全額負担で大型免許取得実績も多数。希望や適正により他事業部へ移籍も可能◎ ＼コミュニケーションが活発な社風／ 『仕事も遊びも楽しむ』という考えのもと、部活制度があります。 例えばモルック部では、大阪、広島、東京で、拠点は離れていますが、2か月に１回のペースで顔合わせし、モルックを楽しんでいます♪他にも、野球部・ゴルフ部・アウトドア部も！ ■業務概要： ウォータージェット工法などの独自の技術により業界内において圧倒的な知名度を持つ当社にてドライバー職をお任せします ■具体的には： ◇廃電気機器（スクラップ類）などの引取り・運搬をするお仕事 ※最初は、ユニックなどの4t車を運転していただきますが、いずれは大型車の運転も想定しております ◇運転以外にも自社工場で解体作業も付随するので、いろんな事にチャレンジしたい方に最適です！ ※電力会社の変圧器等を解体していただきます ★ほとんどが未経験入社！前職アパレル業務や飲食店の社員も活躍中★ ＊1年間、必ず1人の教育担当がついてサポート◎ ＊社員同士の距離も近く、中途入社の社員も多くおりますので、教育担当以外の社員にも気軽に相談できる環境◎ ＊『失敗するのが当たり前』という社長の考えから、失敗を恐れずに幅広い業務にチャレンジできる環境◎ ■働く魅力： ＊直近1年で約20名が入社していますが、定着率が高く満足度には自信があります◎ ■当社について： ＊1918年に創業し、プラント設備や建築土木の技術を磨き続け、ウォータージェット工法などの独自の技術取得 ◎大切にしている想い 覚悟をもって入社していただくので、その思いを受け継いで、受け入れ側も体制を整えたいと考えています その一つが「やりたい思いの“鮮度”」を大事にすること。全社員が“やりたい”と思えるうちに“やれる”環境を用意することで、常に新しいことに挑戦し、その過程を仕事のやりがいと感じ、楽しく働いてほしいと思っています 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇外航船の工務監督／大手企業取引／年間休日１２０日／英語力を活かして働く／転勤なし／海外出張あり◇◆ ■業務内容： 工務監督（外国航路貨物船の運航管理）　※資格不要の「専門職」です。 スポーツで言う「監督」と同じく、船に携わる船員や技師、物資などを適材適所に配置し指示を出す仕事です。 ヘルメットを被り毎日現場で汗をかく仕事ではありません。具体的な業務内容は以下の通りです。 ●管理船を運航する外国人船員との船陸間通信。 ●船体や搭載機器の保守管理、部品やメーカー技師の手配 ●故障対応。国内外メーカーへの問い合わせ、故障船への技術支援や助言。 ●法定検査の手配、入渠（ドック）の準備と現場監督。 ■業務ポイント： ●共通言語として英語を使います。 ●約8割は自席でのパソコン業務、約2割は寄港中の社船や造船所への出張業務。 ●船がいる場所によっては時差で業務時間の調整を行う場合があります。 ■当社の強み： 当社では所有船舶及び乗組員を自社で管理しています。独自のソフトウェアを活用し、船の状態から運航スケジュール、船員情報を把握しています。 （1）安全運航・危機管理： 「貨物の安全輸送」と「環境保全」の達成をモットーに、安全（ISM）・環境管理（ISO14001）システム、及び船舶保安システムを構築・維持し日々継続的に改善しながら運用し、安全運航の確立に努めています。 （2）教育・研修体制： 国際規則及びその他ルールで定める教育訓練のみならず、独自の船員教育システムに基づく社内教育を実施。内部研修、外部機関を利用して船員の質向上を図っています。 （3）海外事務所： 釜山、マニラ及び上海に現地事務所を置き、それぞれ地の利を生かし訪船活動及び諸手配を行うことで安全運航を担っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験の方も歓迎／建設・産業廃棄物処理・リサイクル・再生可能エネルギーを扱う業界のリーディングカンパニー／多事業展開企業の正社員募集〜 土木・舗装・解体工事、産業廃棄物処理、再生骨材販売・リサイクル等の事業を行う当社にて、役員車のドライバーをお任せします。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 （1）当社役員の自宅（秋田市泉）と会社との送迎 （2）役員の日中の外出時の送迎 （3）役員車の保守・点検・清掃 ※送迎車種：BMW 〈1日の業務の流れ〉※ある日の一例 ・7:30 出勤 ・7:30~8:00 役員宅へお迎え ・8:00~17:30 会合への送迎 　※会合は1日平均1~3件 　※その他時間は役員車の保守・点検・清掃 ・17:30 退勤 ■当社について： 廃プラスチックをはじめ、医療廃棄物から特別管理産業廃棄物まで、多様な廃棄物に対応した、県内でも大規模な廃棄物処理施設を複数保有しています。 当社が出資するバイオマス発電所が新たに始動するなど、地域経済活性化に向けた事業展開にも注力しております。 ＜売上高＞過去4ヶ年間において堅実に売上高を伸ばして参りました。 ・2020年度：25億6,700万円 ・2021年度：30億1,300万円 ・2022年度：31億2,600万円 ・2023年度：31億7,400万円 ■事業の特徴： 産業廃棄物処理は景気に左右されづらく、安定した需要が見込めることが事業の強みの一つです。加えてカーボンニュートラルやSDGsの動きから需要が微増したことも売上背景にあると考えています。 また当社では低濃度PCBをはじめとする他社ではなかなか処理をできない廃棄物の処理も可能となるため、近隣地域に限らず首都圏のお客様からお問い合わせが入るなどマーケットを拡大していることが業績好調の要因です。 変更の範囲：本文参照

〜教えるを仕事に！観光業に特化した専門アカデミ—／約5万4,000人の卒業生を輩出/年休121日〜 ■業務内容 観光系総合専門学校「東京ホスピタリティ・アカデミー」で、エアライン学科職員として学生の成長をサポートいただきます。身近な相談役として、頼れる人生の先輩として、学生たちの夢の実現を応援してください！ ■主な業務内容 ・担任活動、学生サポート 　∟出席確認や日々の学生生活のサポート、進路指導など ・授業運営、教材手配 　∟ゼミ、就職対策授業などを担当いただく予定です。 ・学生募集（オープンキャンパス運営、SNS運用など） ・学校行事の企画・運営 ■組織構成 学校長の下に（1）学務部（2）就職課（3）広報（4）事務の４つの部署によって構成されています。各学校には、常勤・非常勤の先生のみならず、学生募集を担う学務広報や、学生の就職をサポートするキャリアセンターなどのスタッフが働いています。10の学科があり、担当いただく旅行学科には50名程度の学生が在籍しています。 ■キャリアプランに関して 入職後、学務部ですと学科担当からスタートし、学科長→チームリーダー→副校長→校長 というキャリアプランになります。 ■就業環境 ・年間休日数121日 週休2日制です。1ヶ月前に次月シフトを決めていき、基本的には希望を考慮してシフトを作っています。平日に授業が入らない日が2日あるため、週2日のお休みは基本その平日になりますが、用事などで土日お休みを希望される場合はこのタイミングで申請をしていただきます。 授業やイベントがない時期には、ある程度の長期休みも取得可能です。 昨年例） 　GW・・・4日 　お盆・・・5日 　年末年始・・・10日 これに希望休を足すことも可能です。 ・月残業10時間程度 ∟時期により変動はあります。 変更の範囲：会社の定める業務