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富士フイルムエレクトロニクスマテリアルズ株式会社
神奈川県横浜市港北区新横浜
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500万円~649万円
電子部品 半導体, 法務 内部監査
<最終学歴>大学院、大学、短期大学卒以上
【契約管理体制構築/NDA審査/英語契約40%/現場連携/改善提案/横断PJ/フレックス×在宅/富士フイルムG】 契約管理の仕組みづくりからNDA審査、英語契約対応までを一貫して担い、事業部門と議論しながら“決まっていない状態”を形にしていく法務ポジションです。 守りに留まらず、ビジネスを進める運用ルールやプロセスを主体的に設計したい方に最適です。 ■業務内容 契約マネジメント全般を担当。 入社後は契約期間や登録状況の整理、管理運用の整備が中心。 拠点・部署で方法がばらついており、更新漏れ防止やプロセス標準化など改善余地が大きい状況です。 情報を収集し、抜け漏れや負荷の原因を整理し、現場が運用しやすい仕組みに落とし込みます。 慣れた後はNDA中心の契約審査(日本語6割・英語4割)を担当し、条文趣旨の理解やリスク判断を行いながら各部門と認識を揃えます。 月1〜2回の静岡・大分出張で進捗確認や課題整理も実施。 専門的判断はグループ法務や弁護士と連携し、現実的な落としどころを描きます。 ■魅力 確立途上の体制をゼロベースで構築でき、業務フローに寄り添った運用設計を通じて企画・改善スキルを磨ける環境です。 日本語・英語双方のNDA審査により契約リスクを読む力が身につき、部門間調整を通じてコミュニケーション力も発揮できます。 ■環境・働き方 中途やグループ出身者が多く、意見を交わしやすい風通しのよい文化。 改善提案も歓迎され、業務フローに反映しやすい環境です。 残業は月30時間程度、フレックス(コア10:30〜15:10)や週2日の在宅勤務が可能で、育休復帰率も高く働きやすい体制が整っています。 ■キャリア 契約管理体制構築やNDA審査を通じて「事業に寄り添う法務」として専門性を強化。 将来は契約マネジメントをリードする立場や法改正対応PJの企画など上流業務も期待。 人事・総務など幅広いバックオフィスキャリアへの展開も可能です。 ■企業魅力 富士フイルムエレクトロニクスマテリアルズは、半導体製造用フォトレジスト等をグローバル展開。 高い技術力と供給体制を強みに、TSMC・Intel・Sony など大手と取引。 富士フイルム100%子会社として福利厚生も充実し、先端半導体を支える成長企業です。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社メイテック
東京都台東区上野
上野駅
700万円~899万円
技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 半導体・IC(メモリ) レイアウト設計
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎/業界トップ級の平均年収600万越え/多くの業界に展開することで安定◎/研修費用は売上の8%を投資/生涯プロエンジニア〜 ■職務内容: 最新のメモリ搭載LSIの開発設計業務になります。メモリIF回路などブロック単位でアサイン分担され、仕様作成〜RTL設計〜検証業務を行っていただきます。テープアウト後は評価業務もご対応いただきます。 ■魅力ポイント: 半導体メモリは今後の通信量増大化の通信業界においてだけでなく、データセンター等を始め様々な箇所で必須の重要なデバイスです。新規開発の仕様検討〜RTL実装〜検証とロジック設計のフロントエンド業務、並びに実機を用いた評価業務等、一通り経験しスキルを磨くことができます。 ■生涯プロエンジニアとして: ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスとして多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ■充実の研修体制: 「社員一人あたりの研修費ランキング」でトップクラスにランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。
ベリフィケーションテクノロジー株式会社
350万円~449万円
半導体 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器, 半導体・電子部品・エレクトロニクス製品営業(国内) 半導体・電子部品・エレクトロニクス製品営業(海外)
<未経験者・第二新卒歓迎/初年度はトレイニーとして育成> 半導体LSIの設計や検証をサービスとして提供している当社にて、ソリューション営業をお任せします。 ■仕事の詳細: 顧客の課題を把握し、その解決方法を社内エンジニアと協働で考え、提案していきます。国内外の有力企業と長期的な関係性を構築し、先端開発の場にも臨場することができる、大変やりがいのある仕事です。スキルや適性に応じて海外の顧客をお任せしたいと考えております。 海外への拡販に重点を置いており、欧州拠点とのウィークリー会議など語学力を伸ばすチャンスが多くあります。 ■配属先情報: 営業推進部 3名在籍(30代〜50代)+ドイツ法人マネージャー1名 ※ドイツ法人に在籍しているマネージャーと英語で週1回ミーティングをしておりますので、連携していただく可能性がございます。 ■教育体制: ・入社後1年間は営業推進部に所属し、半導体製品に関する営業の基本から学びます。※保育士やアパレル販売など、異業種からの中途入社実績もありますので、未経験の方でも安心してスタートできます。 ・提案型営業の実践的な指導(OJD)を受けながら、半導体製品に関する知識と営業の進め方を丁寧に学んでいただきます。経験者であっても基礎から学び直すことができます。 ・入社後に所定の語学資格を取得した社員には報奨金制度があります。 ■半導体LSIの設計・検証サービスとは スマートフォンや自動車などに使われる半導体チップの「設計図を作る」工程と、その設計が正しく動作するかを「確認する」工程を支援するサービスです。高性能で安全な製品を実現するために欠かせない重要な役割を担っています。 ■当社について: VtechはLSI(大規模半導体)開発の安全と安心を担保する会社です。創業以来LSI検証技術を核とした事業を行っております。機能安全認証に向けたコンサルティングサービスも提供しています。 「LSIの安全・安心を担保する会社」として、より高度な技術を追求することで今後も様々なサービスを国内外の市場へ投入していきます。 変更の範囲:当社の定める営業業務
株式会社明和美装
300万円~499万円
サブコン, 製図・CADオペレーター(建設) 建築施工管理(RC造・S造・SRC造)
学歴不問
〜工事の入札アシスタント◆土日祝休み◆平均残業20h以内◆年休123日◆UR都市機構や横浜市などと取引ありで受注も安定〜 ■業務概要: 同社の営業や積算担当者と社内で連携していただきながら、入札事務スタッフとして業務をご担当頂きます。入社後は1つずつ先輩社員が業務を教えるので事務スキルや業界の専門的な知識を身に着けることが可能です。 ■具体的には: ・見積もり書作成 ※社内の積算・営業担当者と連携しながら作成を進めていただきます。 ・注文書の作成 ・売上表の作成 ■案件の特徴:マンションを初めとして住宅・ビル・学校等多くの修繕工事の実績・経験を積み重ねています。特にUR都市機構社からの引き合いが強く安定的な受注を得てます。また官公庁や市などから案件をいただき機会も安定的にあり、様々な建設物に携わる機会があります。 【就業環境】 ◆土日祝休み ◆年休123日 ◆月残業時間20h以内 ※社長様も現役で活躍しているため、社員との距離が近く、社員を家族のように大切にしており、さまざまな場面で食事会や忘年会等日頃の頑張りを還元する場があります。 【会社の特徴】 首都圏の官公庁の物件を中心に大規模修繕を行っており、UR都市機構や横浜市などともお取引があります。そういった背景から22年連続成長しており、非常に安定しております。創立以来マンションを初めとして住宅・ビル・学校等多くの修繕工事の実績・経験を積み重ねており、現在はその経験、実績を基礎として、全社員一丸となって大切な共有資産であるマンションの安全確保・資産価値向上・耐久性改善を目指して日々施工を進めています。施工管理として現場で働いていた社長のもと、社員一人一人の働く環境の適正化にも努めています。
500万円~699万円
技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), アナログ(高周波・RF・通信) デジタル(FPGA)
〜転職回数多い方でも歓迎/多くの業界に展開することで安定◎/研修費用は売上の8%を投資/生涯プロエンジニア〜 ■募集背景: 横浜市内における当社顧客先において、電気回路開発者として業務をお任せします。本業務においては電気電子エンジニアとして求められ得る経験スキルを習得できる環境があると考えております。 同顧客先での稼働人員を増加させる事で、ハイエンド領域で活躍できる社員数を増加させたいと考えております。 ■職務内容: 半導体検査装置の設計開発業務にて主に以下の業務をご担当いただきます。 ・次世代装置に搭載するカメラ仕様に対応する論理機能仕様検討 ・FPGA選定からFPGAフロントエンド業務(設計〜検証) ・RTLコーディング、論理シミュレーション、タイミング検証 ■生かせる/得られる知識: 半導体製造各プロセスにおいて、検査装置は必要不可欠です。半導体微細化競争が各国で繰り広げられる中、検査装置にも更なる技術進化が求められています。 今後キャリア形成において、重要な経験を積むことができます。 また、世の中の新しい技術の土台となる半導体、世界中の超一流メーカーに検査・計測装置を提供し、その最先端の製品開発を支えています。 新しい技術領域にチャレンジしていただくことが可能なため、様々な技術領域に取り組んでいただける環境が整っております。 ■研修事例: ・トランジスタ・ダイオード 基礎実習 ・オペアンプ 基礎実習 ・電源回路設計(DC/DCコンバータ)基礎実習 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインするほど、当社は「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。会社主催の技術研修はもちろんのこと、エンジニア主催での勉強会も年間550回以上開催。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップに向けて常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身につけることができることに加え、幅広い業界へ展開しているため、スキルの習得がしやすい環境です。 ■魅力ポイント: 既に当社社員が複数名が就業中の顧客先です。状況に応じてメイテックメンバーのサポートを受けることが可能です。若手の方でも安心してスキルアップできる環境があります。
株式会社高根精工
神奈川県横浜市港北区鳥山町
300万円~399万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど), 機械・金属加工 組立・その他製造職
【転勤・夜勤なし/コツコツ取り組める環境/横浜で腰を据えて働ける環境/大手産業機器メーカーに製品を納めるグローバル金属加工メーカー】 ■業務内容: 異業種からの転職者やシニア層のキャリア形成にも対応できる体制を整えております。 未経験の方でも“組立作業員”として基礎から経験を積み重ね、管理職候補として組織運営に関わるポジションを目指すことが可能です。 当社は、一人ひとりの努力と成長を公正に評価し、長期的に活躍できる環境づくりに注力しています。 ・油圧ソレノイドの組立業務をお任せします。 ・手順書に沿った基本作業からスタートし、部品の取り付け・プレス・研磨・動作チェックなど、工程ごとに段階的にスキルアップできます。 ・工程内には検査業務も含まれるため、幅広い知識と技術を身につけられる環境です。 ・入社後は先輩がマンツーマンでサポートし、図面の読み方や工具の扱い方など基礎から丁寧に指導します。 ・まずは簡単な組付けから始め、慣れてきたらユニット組立や最終調整など専門的な工程にも挑戦できます。 ・未経験からものづくりのプロを目指せる職場です。 ■組織構成: 現在、組立、検査スタッフは14名在籍しており20代から70代まで幅広い年齢層の社員が活躍しています。 ■当社の特徴: ・1973年に創業した当社は油圧機器部品やFA用産業機器部品の精密加工、組み立てを提供しています。シンセン(中国)にも生産拠点をもっているため、高品質な製品をリーズナブルな価格で提供することが可能で、大手油圧機器メーカーやFA機器メーカーのお客様と長くお取引を継続しています。 ・当社の強みは、3ミクロン〜5ミクロン(0.003mm〜0.005mm)レベルの厳しい精度要求に対応し、オイルやエアの漏れない油圧・空圧部品をつくることができる点。そして、“提案型”の加工技術を保有している点にあります。設計図のとおりにモノを加工するだけでなく、コスト低減に向けた提案を行い、競争力のある製品づくりのお手伝いをすることができます。 ■業務の特徴: 3つ生産拠点を持っていますが、ご入社後は横浜本社工場に勤務となり転勤の心配はございません。現在組み立てスタッフは13名在籍しており、将来的には製造チームのリーダーや管理職などのキャリアパスを用意しています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社ニフコ
450万円~699万円
機械部品・金型 自動車部品, 機械・電子部品・コネクタ 自動車・自動車部品
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
【外国籍(インド・中国)の方も活躍中/自動車向けのプラスチックファスナー国内シェア70%/研修制度充実/年間4,000点以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容: 国内全自動車メーカーと取引、世界15の国と地域に40工場を持つ当社で、海外向け自動車内外装樹脂部品の製品設計業務を担当していただきます。 自動車用内外装、ADAS樹脂部品の設計 完成車メーカーのニーズに合わせた製品の構想、設計、開発 市場で差別化できる新製品の企画、設計、開発 完成車メーカー等へのPR活動、商品提案活動(現地ローカルOEM) 技術的な折衝、調整、RFQ対応 海外出張対応(デリー、上海、広州等) 現地R&Dとの協業プロジェクト、製品開発提案 ■今後のビジョン: 当部門では、海外顧客の発掘と新規ビジネスの開拓を重視しています。特に、インドおよび中国市場を優先市場として設定し、積極的に取り組んでおり、グローバルな市場でのシェア拡大を目指しています。 ■組織構成: 海外OEMに向けた自動車内外装・ADASプラスチック製品の開発・提案活動を主業務としています。2024年に新設された部署であり、日本人、中国人、インド人が在籍する国際色豊かな職場です。昨今成長著しい中国・インド市場での新規ビジネス開拓、ポテンシャルカスタマーの発掘等、チャレンジングでやりがいを感じる事の出来る組織となっています。 室長1名 課長1名 設計者4名 派遣設計1名 ■ミッション: 印資・中資ビジネス商圏拡大 ■期待する役割: 海外顧客(非日系OEM)開拓の為の提案活動 (海外出張対応による現地PR含む) 海外顧客(非日系OEM)引合いに対する成立性・設計検討対応 海外現地設計リソースの教育サポート 海外R&D拠点との情報交換窓口対応 ■当社の魅力: 国内全自動車メーカーと取引: プラスチック製品を提供し、「留め具(ファスナー)」分野でトップクラスのシェアを誇ります。 豊富な新製品と知財: 年間約4,000点の新製品、約3,400件以上の知的財産権を保有。国内の自動車1台あたり、当社製品が700点以上使用されています。 変更の範囲:本文参照
株式会社NTTデータMSE
ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア) 家電・モバイル・ネットワーク機器・複写機・プリンタ, 自動車・自動車部品・車載製品
〜NTTデータ・パナソニック・デンソーの共同出資による組込みソフトウェア分野中核企業/ビジネスの課題を解決するITコンサル企業へ成長中/離職率2%の働きやすい環境〜 ■業務概要 完成車メーカー向けのメータ制御部の開発をお任せします。 要件仕様に従って、メータソフト開発を推進します。顧客折衝や他ベンダーとのやり取り、また上流設計〜結合評価を主にお任せします。 【変更の範囲:当社業務全般】 ■案件事例 自動車に搭載されるメータ、ヘッドアップディスプレイ、コックピットシステム開発 ■技術領域 ・言語:C言語、C++、C#、JAVA、Javascript、Python、 ・開発環境:Linux、Windows ・開発プロセス:Autosar classic/adaptive、機能安全 FMEA(DRBFM)、FTA ・OEMサービス:メータ、ヘッドアップディスプレイ ・モデルベース開発:MATLAB Simulink ・各種DXツール:テスト自動化 ・通信:DCM、WiFi、BT、NFC ・車載通信:CAN、Ethernet、LIN ・スマホ連携:CarPlay、AndroidAuto ■業務の魅力 完成車メーカーを巻き込んだ形でさまざまな企業と幅広い事業を展開することができ、サービスの企画段階から参画し、OEMやTier1と一体となって、ソフトのプロの立場でサービスや機能の実現性を提案しながら開発を進めることができます。大きな案件になると100名以上の開発にも携われるため、大規模開発の経験を積むことができます。 ■配属予定の組織について: <構成> メンバーは20代のから50代の社員まで幅広く活躍しています。 各チームは5〜10名で構成されています。 約25名(20代 20%、30代 10%、40代 50%、50代 20%) <特徴> OEMやTier1と直接やり取りを行い、完成車メーカー向けのIVI開発(カーナビ)及びメーター開発を担当しています。IVI次世代モデルと、メータの開発を他拠点とも連携し推進している部門となります。 ■キャリアパス 入社後は経験を加味し、親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。その後マネジメント含めて様々な経験を積んでいただきます。 変更の範囲:本文参照
600万円~999万円
〜NTTデータ・パナソニック・デンソーの共同出資による組込みソフトウェア分野中核企業/ビジネスの課題を解決するITコンサル企業へ成長中/離職率2%の働きやすい環境〜 ■業務概要 完成車メーカー向けにメータ制御部の開発をお任せします。 要件仕様に従って、メータソフト開発を推進します。顧客折衝や他ベンダーとのやり取り、また上流設計〜結合評価のマネジメント等を主にお任せします。 【変更の範囲:当社業務全般】 ■案件事例 自動車に搭載されるメータ、ヘッドアップディスプレイ、コックピットシステム開発 ■技術領域 ・言語:C言語、C++、C#、JAVA、Javascript、Python、 ・開発環境:Linux、Windows ・開発プロセス:Autosar classic/adaptive、機能安全 FMEA(DRBFM)、FTA ・OEMサービス:メータ、ヘッドアップディスプレイ ・モデルベース開発:MATLAB Simulink ・各種DXツール:テスト自動化 ・通信:DCM、WiFi、BT、NFC ・車載通信:CAN、Ethernet、LIN ・スマホ連携:CarPlay、AndroidAuto ■業務の魅力 完成車メーカーを巻き込んだ形でさまざまな企業と幅広い事業を展開することができ、サービスの企画段階から参画し、OEMやTier1と一体となって、ソフトのプロの立場でサービスや機能の実現性を提案しながら開発を進めることができます。大きな案件になると100名以上の開発にも携われるため、大規模開発のマネジメント経験を積むことができます。 ■配属予定の組織について: <構成> メンバーは20代のから50代の社員まで幅広く活躍しています。機能リーダだと2〜3名、プロジェクトリーダだと5〜10名程度のマネジメントを担当いただきます。 約25名(20代 20%、30代 10%、40代 50%、50代 20%) <特徴> OEMやTier1と直接やり取りを行い、完成車メーカー向けのIVI開発(カーナビ)及びメーター開発を担当しています。IVI次世代モデルと、メータの開発を他拠点とも連携し推進している部門となります。 変更の範囲:本文参照
株式会社ピューズ
600万円~1000万円
自動車部品, アナログ(パワーエレクトロニクス) 評価・実験(電気・電子・半導体)
【まだ世の中に出ていない製品製作に携われる/ワークライフバランス・福利厚生◎/ハイブリッド・電気自動車に必要なバッテリパックやモータなどの要素部品の提供や、開発支援等の技術サービスを提供するエンジニアリング会社/モビリティの進化をリード/低炭素社会や安全安心な移動に貢献/スキルアップ可能】 ■業務内容: eモビリティ向けパワーエレクトロニクス製品(インバータ・コンバータ・充電器等)の電気電子回路設計および評価業務を担当いただきます。 ■本ポジションの魅力: ◎EV(電気自動車)、FCV(燃料電池車)、HEV(ハイブリッド自動車)とその要素部品であるモータ、インバータ、電池、充電器などの研究開発を行います。次世代を担う技術の習得やスキルアップを目指すにあたり絶好の環境です。 ◎電子・電動化の最前線の研究開発に関わり続けているため、常に最新の電子・電動化技術にキャッチアップでき、エンジニアとしてやりがいが持てる環境です。 ■組織構成: 中途入社社員も幹部社員から若手社員まで多く活躍しており、中途入社の方もなじみやすい環境です。 ■当社について: ◎当社は、親会社のEVシステム事業部を分離独立するかたちで、1999年12月に設立しました。『自動車の電子・電動化の推進と対応』を企業活動のメインテーマに掲げ、20年を超える実績があります。 ◎コア事業は、完成車メーカ(乗用車、商用車、建機、農機)・自動車部品メーカ・素材メーカ・電力会社・教育機関など多様なお客様に向けての受託研究開発サービスです。 ◎モータ、インバータ、バッテリパック、充電器などのコンポーネント開発及びグループ企業内の連携により行われる次世代車両(電動及び燃料電池車両)や研究・試作車両における制御システムなどの開発を担います。 ◎受託研究開発で培った技術力を生かし、バッテリパックや、DC/DCコンバータ、充電器等の電力変換装置の自社製品開発にも取り組んでいます。 ◎自動車の電子化、電動化への対応の一つとして、世界にある高い技術が投入された製品を、国内はじめ極東市場へ、技術支援を含めてご紹介する商社事業も継続して行っています。
自動車部品, 自動車・自動車部品 建機・その他輸送機器
【まだ世の中に出ていない製品製作に携われる/ワークライフバランス・福利厚生◎/ハイブリッド・電気自動車に必要なバッテリパックやモータなどの要素部品の提供や、開発支援等の技術サービスを提供するエンジニアリング会社/モビリティの進化をリード/低炭素社会や安全安心な移動に貢献/スキルアップ可能】 ■業務内容: eモビリティ向けパワーエレクトロニクス製品(インバータ・コンバータ・充電器等)の機械設計および評価業務 ■本ポジションの魅力: ◎EV(電気自動車)、FCV(燃料電池車)、HEV(ハイブリッド自動車)とその要素部品であるモータ、インバータ、電池、充電器などの研究開発を行います。次世代を担う技術の習得やスキルアップを目指すにあたり絶好の環境です。 ◎電子・電動化の最前線の研究開発に関わり続けているため、常に最新の電子・電動化技術にキャッチアップでき、エンジニアとしてやりがいが持てる環境です。 ■組織構成: 中途入社社員も幹部社員から若手社員まで多く活躍しており、中途入社の方もなじみやすい環境です。 ■当社について: ◎当社は、親会社のEVシステム事業部を分離独立するかたちで、1999年12月に設立しました。『自動車の電子・電動化の推進と対応』を企業活動のメインテーマに掲げ、20年を超える実績があります。 ◎コア事業は、完成車メーカ(乗用車、商用車、建機、農機)・自動車部品メーカ・素材メーカ・電力会社・教育機関など多様なお客様に向けての受託研究開発サービスです。 ◎モータ、インバータ、バッテリパック、充電器などのコンポーネント開発及びグループ企業内の連携により行われる次世代車両(電動及び燃料電池車両)や研究・試作車両における制御システムなどの開発を担います。 ◎受託研究開発で培った技術力を生かし、バッテリパックや、DC/DCコンバータ、充電器等の電力変換装置の自社製品開発にも取り組んでいます。 ◎自動車の電子化、電動化への対応の一つとして、世界にある高い技術が投入された製品を、国内はじめ極東市場へ、技術支援を含めてご紹介する商社事業も継続して行っています。
エヌ・ティ・ティ・データ・フォース株式会社
500万円~899万円
システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), IT法人営業(直販) 金融法人営業
<最終学歴>大学院、大学卒以上
〜金融 or IT・通信業界出身の方歓迎!/”金融×ITのプロフェッショナル”(銀行などの大手金融機関メインにITソリューションの提供)/福利厚生・手当充実/働きやすい社風/慣れてきたらリモート活用も可〜 ■概要: ・NTTデータ×複数地銀(横浜銀行)の共同出資会社である当社にて、地銀(MEJAR加盟銀行)向けのITソリューション営業を担当いただきます。 ※IT・通信系or金融機関での営業経験が活かせる環境です。 ※MEJAR=横浜銀行、北陸銀行、北海道銀行、七十七銀行、東日本銀行の5行が利用しているNTTデータが開発運用を行う共同利用型勘定系システム ■業務内容: (1)MEJAR加盟銀行向け営業/企画 ・横浜銀行をはじめとするMEJAR加盟行では、自行内の様々な業務システムの刷新に加え、DXの進展や生成AIの導入などにより、ITの高度化や活用推進が行われています。 ・これらの各種ITソリューションやシステムに関する企画・提案業務。 (2)当社独自ソリューション・商品の営業/企画 ・融資に付帯して銀行が利用する各種業務システムや銀行の行内業務を分析するシステムなどのソリューション企画や営業業務 ■組織構成 ・営業部全体で全国40名程となっており、各営業チームはグループ毎に5〜10名程の規模となっております。 ※顧客深耕型の営業組織であり、リレーションシップを活かした営業を行っております。 ■ポジションの魅力 ・今後も大きな発展や進化が期待される金融×ITの領域において、顧客銀行への提案活動を通じて、銀行の顧客である法人企業や個人顧客へのサービス向上に貢献できます。 ・本ポジションでは、「ポテンシャル枠」としての採用も可能なため、経験値やスキルがそれほどない状態でも、これらの業務を担当する機会を得て、大きく成長する事が可能です。 ※担当→チーフ→リーダー→管理職と着実にキャリアップも可能。 ■当社の特徴 ・【NTTデータ×各地銀(横浜銀行等)】の共同出資である当社は、「金融×ITのプロ」という立ち位置にて、金融ノウハウと高度な技術力を背景に、地方銀行様の基幹システム、部門システムに最上流から参画しております。また、MEJAR5行の共同利用システムにも携わっています。 変更の範囲:会社の定める業務
システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) プロジェクトマネジャー(Web・オープン系・パッケージ開発)
〜国内大手NTTデータグループ/”金融×ITのプロフェッショナル”企業/好待遇/年間休日126日・福利厚生◎〜 ■業務内容: ・銀行様の本部組織が利用する各種業務システムの開発、維持運用をお任せいたします。 まずは現在の得意領域をお任せしつつ、ゆくゆくはフルスタックで携わっていただくことを想定しています。 ・対象システムは50システムほどで、オンプレミスからクラウド利用まで様々なものを扱います。 併せて、独自ソリューションの企画開発を行い、広く国内金融機関への販売、システム提供も行います。 ・NTTグループの研修制度を利用して、モダン技術や生成AIなど、技術習得が可能な環境です。 ■環境: 言語:Java、JavaScript、COBOL、VB、Python、pl/SQL FW:Next.js、Django Spring DB:PostgreSQL、ORACLE インフラ:AWS(S3,、RDS)、 Azure、オンプレ OS:Windows、Linux ツール: 利用中 teams、PowerPlatform(PowerApps、PowerAutomate) 検討中(Notion、Slack、Zoom、GithubCopilot、Figma) 出張:国内出張の可能性あり(年数回程度) 夜勤:システム提供作業時には夜間作業あり ■ポジションの魅力: ・銀行のアウトソーサーとして、金融系システムはもちろんの事、お客様内部のシステムも含めてありとあらゆるユーザシステムの開発に携わる可能性があります。 ・高度な金融工学に基づいたシステムに関わることもあり、高い専門性を習得することが可能です。 ・ニッチな領域における、新規スクラッチ開発の機会があり、自由な技術を選択してのシステム開発を行える可能性があります。 ■キャリアパス: SEとして、システムの提案から開発、運用まで広く開発経験を得られます。 NTTデータグループが提供する豊富な研修やセミナなどを潤沢に活用することで、スキルアップを強力に進められます。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社東京ダイス
神奈川県横浜市港北区新羽町
新羽駅
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど), 機械・電子部品・コネクタ その他機械設計
〜自社製品開発/平均残業時間10時間程度/高い技術力で業界に関わらず複数の企業から引合を獲得/付加価値のある製品で利益を上げ社員に還元/企業風土◎〜 ■職務内容: 自社製品の設計・開発を担当します。顧客からの提示仕様に基づき、構想設計、組図/部品図製作、試作まで行い、時には客先と直接仕様確認を行います。ご入社後は簡易的な図面変更から従事して頂き、製品知識が向上したタイミングでレベルにあった引合対応を実施していきます。 ■主な製品開発の流れ: (1)設計…顧客からの要望をもとに設計を行います。/(2)試作…製造スタッフと意見交換しながら、検討・試作します。 (3)社内試験…試験データをとりまとめ、レポートを作成します。 (4)客先試験…顧客からのフィードバックを受け、仕様改善を検討します。 (5)納品…導入後は何か問題が起きた場合には調査を実施します。 ■職務の特徴: 現在開発室は40代の課長、30代と20代の3名で構成されています。新製品開発に対して直接社長と相談をして、試作製作を推進できる環境にあります。設計検討時には製造部門が同じ建屋にあるため、加工担当者と対面にて加工方法についての相談が可能です。製造部から開発室への仕様改善依頼により、品質向上やコスト低減に繋げる活動も行います。お客様の課題や改善事項をヒアリングし、その内容に沿った製品を提供することで、お客様との信頼関係を築きより良い製品の開発に取り組むことが出来ます。 ■同社の特徴: 同社は金属加工会社として1948年に創業した、金属加工/液体制御機器メーカーです。同社の主力製品は自動車メーカーの塗装工程で使用される減圧弁や塗布ガンであり、数多くの生産設備に導入されています。同社創業から金属加工技術と液体制御機器に対しての開発力を掛け合わせ、お客様細かいニーズにも応える製品を製作しています。金属研磨加工の技術があるため、超硬などの硬い金属に対しても高精度の加工をすることができます。この加工技術を用いて製作された部品で組付けた製品は、耐久性や品質面においてお客様からも高い評価を得ています。同社は自社内で機器設計から金属加工まで行うことができる数少ない中小企業です。またお客様の課題に対して、1個単位からの特注品に対しても製作をするので、お客様に寄り添いながら仕事を進めていくことができます。 変更の範囲:会社の定める業務
イリソ電子工業株式会社
電子部品, 評価・実験(機械) 評価・実験(電気・電子・半導体)
〜コネクタ開発をお任せ!年間休日128日/自動車や家電など幅広い分野で活躍するコネクタメーカー/海外売上比率7割越え〜 ■メイン業務 コネクタの環境試験:高温、高湿、熱衝撃試験等 機械的特性試験:挿抜(抜き差し)、振動、衝撃試験等 電気的特性試験:接触抵抗、絶縁抵抗、耐電圧等 分析業務:走査電子顕微鏡、FT-IR等 生産工場の評価支援(海外工場、国内工場での製品評価の支援業務) ■評価対象製品 ・コネクタ(機器の回路と回路を電気的に接続したり、切り離したりする部品) ・B to B(基板対基板)コネクタ(機器の基板と基板を接続する製品) ・インターフェースコネクタ(電子機器の後ろにある配線部品) ・FFC/FPCコネクタ(小型機器の中に内蔵される製品) ■部署構成: 信頼性実験室 実験二課 (5名 28〜59歳) ■おすすめポイント ・部品の品質レベルを根本から高められる重要な仕事になります。 ・生産工場と直接対話、評価指導にて親睦が深められます。(各生産工場への出張対応) ・顧客との試験項目、試験結果の報告が出来、スキル(技術・品質・調整力など)が幅広く身 につきます。 ・自分のペースで仕事の日程が組みやすい業務です。 ・コネクタ未経験者でも、担当者を付けて指導します。 ■当社について: 設立55年、車載用電子部品を主力とする東証プライム市場上場のコネクタメーカーです。自動車分野のコネクタにおいてはパイオニア的存在であり国内トップクラスのシェアを誇っています。自動運転技術の発展やEV化に伴い、車内外のカメラ等に使用されるなど車一台に対してコネクタの搭載数が増加してきており、今後ますます需要の拡大が見込まれます。量産品よりもカスタム品を中心に手掛けるため顧客ニーズに沿った製品提供は勿論、価格交渉に巻き込まれにくいのが特徴で10%以上の高い営業利益率を確保しています。(製造業の平均が8%程度) ・国内市場のみならず海外への事業展開もしており、東アジア、ASEAN、欧州、北米といった海外売上が7割以上を占めています。また自動車関連のみならず、ゲーム機器やOA機器、ファクトリーオートメーション関連機器など幅広い分野へ同社製品を提供しています。 変更の範囲:会社の定める業務
〜NTTデータ・パナソニック・デンソーの共同出資による組込みソフトウェア分野中核企業/ビジネスの課題を解決するITコンサル企業へ成長中/離職率2%の働きやすい環境〜 ■業務概要 オペレータサービス制御部の開発をお任せします。 完成車メーカーのサーバと連携し、IVI上での故障情報の表示制御・コールセンターとの通話制御を行うプロジェクトとなります。顧客折衝や他ベンダーとのやり取り、また上流設計〜結合評価を主にご担当いただく想定です。 【変更の範囲:当社業務全般】 ■案件事例 自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ連携機能など) ■技術領域 ・言語:C言語、C++,Java ・開発環境:Linux、Windows、Android ・開発プロセス:Autosar classic/adaptive、機能安全 FMEA(DRBFM、FTA ・OEMサービス:テレマティクス機能、ブラウザ 等 ・各種DXツール:テスト自動化 ・通信:DCM、WiFi、BT、NFC ・車載通信:CAN、Ethernet、LIN ・スマホ連携:CarPlay、AndroidAuto ・セキュアコーディング:MISRA、CERT-C ・セキュリティ機能:暗号化、セキュアブート、機器認証、FW ■業務の魅力 完成車メーカーを巻き込んだ形でさまざまな企業と幅広い事業を展開することができ、サービスの企画段階から参画し、OEMやTier1と一体となって、ソフトのプロの立場でサービスや機能の実現性を提案しながら開発を進めることができます。大きな案件になると100名以上の開発にも携われるため、大規模開発の経験を積むことができます。 ■配属予定の組織について: <構成> メンバーは20代のから50代の社員まで幅広く活躍しています。 各チームは5〜10名で構成されています。 約250名(20代 30%、30代 15%、40代 40%、50代 15%) <特徴> OEMやTier1と直接やり取りを行い、完成車メーカー向けのIVI開発(カーナビ)及びメーター開発を担当しています。IVI次世代モデルと、メータの開発を他拠点とも連携し推進している部門となります。 変更の範囲:本文参照
株式会社NODE
福岡県福岡市中央区天神
天神駅
400万円~649万円
システムインテグレータ, 機械・電子部品 自動車・自動車部品・車載製品
〜自動運転技術に関わる仕事/年休126日/幅広い案件が多数あり、長期的にスキルを磨いていける会社/特に福岡で数社しか請け負っていない車載のテスト案件を多数保有しております〜 ■業務内容: 自動運転アルゴリズムの設計、開発、テスト、検証、ドキュメント作成など幅広く業務の工程があるのでご経験に沿った内容を担当します。 ■当社について: ◇当社は人と人、人と社会の繋がりの中心となるようなチームを目指しお客様のあらゆる課題をITの力で解決していきます。 ◇エンジニア派遣での技術支援を中心としたサービスを提供しており、主にJava/PHP/C#といったオープン系の開発案件が多くを占めております。今後は請負/受託開発も行い、さらなる事業拡大を目指します。 変更の範囲:会社の定める業務
〜NTTデータ・パナソニック・デンソーの共同出資による組込みソフトウェア分野中核企業/ビジネスの課題を解決するITコンサル企業へ成長中/離職率2%の働きやすい環境〜 ■業務概要 オペレータサービス制御部の開発をお任せします。 完成車メーカーのサーバと連携し、IVI上での故障情報の表示制御・コールセンターとの通話制御を行うプロジェクトとなります。顧客折衝や他ベンダーとのやり取り、また上流設計〜結合評価のマネジメント等(またはその役割を目指す前提での開発業務)を主にお任せします。 【変更の範囲:当社業務全般】 ■案件事例 自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ連携機能など) ■技術領域 ・言語:C言語、C++、Java ・開発環境:Linux、Windows、Android ・開発プロセス:Autosar classic/adaptive、機能安全 FMEA(DRBFM、FTA ・OEMサービス:テレマティクス機能、ブラウザ 等 ・各種DXツール:テスト自動化 ・通信:DCM、WiFi、BT、NFC ・車載通信:CAN、Ethernet、LIN ・スマホ連携:CarPlay、AndroidAuto ・セキュアコーディング:MISRA、CERT-C ・セキュリティ機能:暗号化、セキュアブート、機器認証、FW ■業務の魅力 完成車メーカーを巻き込んだ形でさまざまな企業と幅広い事業を展開することができ、サービスの企画段階から参画し、OEMやTier1と一体となって、ソフトのプロの立場でサービスや機能の実現性を提案しながら開発を進めることができます。大きな案件になると100名以上の開発にも携われるため、大規模開発のマネジメント経験を積むことができます。 ■配属予定の組織について: メンバーは20代のから50代の社員まで幅広く活躍しています。 各チームは5〜10名で構成されています。 約250名(20代 30%、30代 15%、40代 40%、50代 15%) <特徴> OEMやTier1と直接やり取りを行い、完成車メーカー向けのIVI開発(カーナビ)及びメーター開発を担当しています。IVI次世代モデルと、メータの開発を他拠点とも連携し推進している部門となります。 変更の範囲:本文参照
株式会社NTTデータ
東京都江東区豊洲豊洲センタービル(33階)
550万円~1000万円
システムインテグレータ, システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) プロジェクトマネジャー(Web・オープン系・パッケージ開発)
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
【NTTデータ/実働7.5h/データ利活用(Tableau等)】 【職務内容】 地方銀行様のDXを推進していくために必要となる、あたらしい技術やソリューション、サービスについて、社内専門部隊と連携し、お客様に提供していくプロジェクトを推進します。 【主な業務】 ・新規ソリューションや技術についてのお客様向けの提案活動について、ソリューション組織や営業部隊と連携して実施する。 ・上記プロジェクトについての組成と、当該プロジェクトの推進管理。 【技術要素(予定)】 ・データ利活用(Tableau等) ・各種セキュリティ関連システム提供 ・生成AI関連のPOC ・その他各種DX関連(ワークフロー機能をもつLCP(intra-mart)を用いたシステム提供) ・AWS関連システム 【職務の魅力】 ・お客様の課題解決を行っていくことで、地銀ビジネスの活性化、ひいては地方経済活性化への貢献につながる仕事です。 ・デジタル推進部隊との連携もあり、クラウド開発などの次世代基盤についての開発に携わることができます。 ・プロジェクトの新規提案からリリースまでのプロジェクトの推進を行えます。 変更の範囲:会社の定める業務
自動車部品, 製品企画・プロジェクトマネージャー(電気) 製品企画・プロジェクトマネージャー(機械)
【モビリティの進化をリード/低炭素社会や安全安心な移動に貢献/スキルアップ可能/まだ世の中に出ていない製品製作に携われる/ワークライフバランス・福利厚生◎/ハイブリッド・電気自動車に必要なバッテリパックやモータなどの要素部品の提供や、開発支援等の技術サービスを提供するエンジニアリング会社】 ■業務内容: パワーエレクトロニクス製品(インバータ・コンバータ)の開発マネジメント業務 ■本ポジションの魅力: ◎EV(電気自動車)、FCV(燃料電池車)、HEV(ハイブリッド自動車)とその要素部品であるモータ、インバータ、電池、充電器などの研究開発を行います。次世代を担う技術の習得やスキルアップを目指すにあたり絶好の環境です。 ◎電子・電動化の最前線の研究開発に関わり続けているため、常に最新の電子・電動化技術にキャッチアップでき、エンジニアとしてやりがいが持てる環境です。 ■組織構成: 中途入社社員も幹部社員から若手社員まで多く活躍しており、中途入社の方もなじみやすい環境です。 ■当社について: ◎当社は、親会社のEVシステム事業部を分離独立するかたちで、1999年12月に設立しました。『自動車の電子・電動化の推進と対応』を企業活動のメインテーマに掲げ、20年を超える実績があります。 ◎コア事業は、完成車メーカ(乗用車、商用車、建機、農機)・自動車部品メーカ・素材メーカ・電力会社・教育機関など多様なお客様に向けての受託研究開発サービスです。 ◎モータ、インバータ、バッテリパック、充電器などのコンポーネント開発及びグループ企業内の連携により行われる次世代車両(電動及び燃料電池車両)や研究・試作車両における制御システムなどの開発を担います。 ◎受託研究開発で培った技術力を生かし、バッテリパックや、DC/DCコンバータ、充電器等の電力変換装置の自社製品開発にも取り組んでいます。 ◎自動車の電子化、電動化への対応の一つとして、世界にある高い技術が投入された製品を、国内はじめ極東市場へ、技術支援を含めてご紹介する商社事業も継続して行っています。
自動車部品, 基礎研究・先行開発・要素技術開発 自動車・自動車部品・車載製品
【モビリティの進化をリード/低炭素社会や安全安心な移動に貢献/スキルアップ可能/まだ世の中に出ていない製品製作に携われる/ワークライフバランス・福利厚生◎/ハイブリッド・電気自動車に必要なバッテリパックやモータなどの要素部品の提供や、開発支援等の技術サービスを提供するエンジニアリング会社】 ■業務内容: パワーエレクトロニクス製品(インバータ・コンバータ)のソフトウェア設計業務を担当いただきます。 ※組込みソフトウェア設計がメインですが、モデルベース開発・PCアプリ開発・WEBアプリ開発など幅広い技術領域にチャレンジできる環境です。 ■本ポジションの魅力: ◎EV(電気自動車)、FCV(燃料電池車)、HEV(ハイブリッド自動車)とその要素部品であるモータ、インバータ、電池、充電器などの研究開発を行います。次世代を担う技術の習得やスキルアップを目指すにあたり絶好の環境です。 ◎電子・電動化の最前線の研究開発に関わり続けているため、常に最新の電子・電動化技術にキャッチアップでき、エンジニアとしてやりがいが持てる環境です。 ■組織構成: 中途入社社員も幹部社員から若手社員まで多く活躍しており、中途入社の方もなじみやすい環境です。 ■当社について: ◎当社は、親会社のEVシステム事業部を分離独立するかたちで、1999年12月に設立しました。『自動車の電子・電動化の推進と対応』を企業活動のメインテーマに掲げ、20年を超える実績があります。 ◎コア事業は、完成車メーカ(乗用車、商用車、建機、農機)・自動車部品メーカ・素材メーカ・電力会社・教育機関など多様なお客様に向けての受託研究開発サービスです。 ◎モータ、インバータ、バッテリパック、充電器などのコンポーネント開発及びグループ企業内の連携により行われる次世代車両(電動及び燃料電池車両)や研究・試作車両における制御システムなどの開発を担います。 ◎受託研究開発で培った技術力を生かし、バッテリパックや、DC/DCコンバータ、充電器等の電力変換装置の自社製品開発にも取り組んでいます。 ◎自動車の電子化、電動化への対応の一つとして、世界にある高い技術が投入された製品を、国内はじめ極東市場へ、技術支援を含めてご紹介する商社事業も継続して行っています。
図研テック株式会社
350万円~649万円
電子部品 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), デジタル(マイコン・CPU・DSP) デジタル(FPGA) 半導体・IC(その他IC)
◆◇電気・電子系の学部学科卒の方歓迎!CADソフト国内圧倒的シェアを誇る図研Gでエンジニアデビュー|充実したフォロー体制で安心して就業・スキルアップ可能◇◆ ■企業概要 電気・電子系CADシステムにおいて業界トップシェアを誇る株式会社図研(東証プライム上場)のグループ企業です。 日本を代表する エレクトロニクス・産業機器・自動車等のメーカーにCAD・PLMを提供している図研の顧客に対して、開発支援や業務請負を行って います。 ■職務概要 エレクトロニクス製品の設計、製造に使用される図研製のCAD・PLMシステムを中心としたITインフラに対する運用改善とメンテナ ンスにかかわる業務のうち、ご経験やキャリアパスへの希望、適正等により、いずれかを担当いただきます。 【担当いただく業務例】 ・部品データベース(部品ライブラリ)への情報登録、データクレンジング ・バージョンアップや機能拡張時の検証 ・オペレーションマニュアル、運用マニュアル等のドキュメント整備と顧客サポート 将来的には顧客の設計担当者、IT担当者をはじめ、図研のプロダクトエンジニアなどの関係者と連携して、システム導入初期から携わる機会もございます。 ■就業環境 ・基本的に横浜本社での勤務です。 ・業務に慣れてきたらリモートでの就業も可能です。 ・東証プライム上場企業のグループ会社として安定した経営基盤を持ち、年間休日127日、月平均残業時間15時間程度でワークライフバランスも充実。 ■図研テックの特徴・魅力について <安定性> 図研のCADは、国内トップシェアです。国内メーカーの半数以上が導入しており、高機能な製品設計を実現できる顧客の支持が高いソフトウェアです。 同社は、導入後の利用におけるサポート、顧客にあわせた追加機能の開発、カスタマイズ等を事業基盤としているため、安定した事業展開をしております。 <エンジニアとして成長できる環境> 同社のお客様は、日本を代表するメーカーが多数です。 モノづくりのスペシャリストとして、最先端の製品設計開発を経験できるまさに、成長できる仕事です。 ツール研修を中心に実践的な研修を通して、生涯技術者として活躍したいという想いを叶えます。 変更の範囲:会社の定める業務
ディー・クルー・テクノロジーズ株式会社
700万円~999万円
ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア) 半導体, アナログ(パワーエレクトロニクス) 半導体・IC(アナログ)
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
〜理化学研究所で使用される創薬専用スパコンのプロセッサ開発実績を持つエンジニア集団/年休124日(土日祝休み)・残業月30時間程度でワークライフバランスも◎/ミックスドシグナル LSI 等の開発に強みを持ち、半導体から基板、組込みソフトウェアの設計・評価まで一貫した開発体制〜 ■採用背景: 大手顧客需要も増え、半導体製品開発に今迄以上に力を入れている当社にて、設計者層をより厚くするために募集しております。 ※日清紡グループの仕事も増加しており、事業拡大方向です。 ■業務内容: ・回路仕様検討、回路設計、レイアウト(レイアウト作業は外部パートナが実行し、指示書、チェックを行います)を行っていただきます。 ・業務によっては評価基板設計、評価までを行う場合もあります。設計仕様はお客様と一緒に作り上げて行きます。 ・案件は比較的難しいものが多いですが、仕様構築から設計まで自分の力を思う存分発揮できます。自分の技術を様々な分野で発揮し、もっと伸ばしたいという理由で途中入社された方が多くいます。 ■組織構成: ・技術部で半導体設計を行っている課(全部で10名程度)に配属されることになります。私たちは技術を武器として顧客課題の解決と製品開発に熱き情熱を注ぐ「匠の技術者集団」です。 ■社風: 同グループでは社長の方針以下、失敗を恐れず挑戦を歓迎する風土がございます。各社員が自己実現のもと主体性を持って業務を行っております。役員が現場に出向く事も多々あり、現場社員が役員に企画の上申するという光景も日常的に見られる、風通しの良い環境です。自身の意欲次第で裁量を広げて業務することができる環境です。 ■当社について 創業より一貫してアナログとデジタルの融合設計、とりわけハードウェアとソフトウェアの協調設計・開発を企業の強みとしてきました。 この強みを背景に、企業の情報処理に欠かせない「感じて(センシング)」「処理して(プロセッシング)」「繋ぐ(コネクティング)」の各領域の処理性能を高度化、これらを「システム」として顧客とともに一体開発・納品することで、社会インフラ・産業機械・医療分野での課題解決を目指す。 これを当社の経営ビジョンとしています。
I−PEX株式会社
500万円~799万円
電子部品 自動車部品, 半導体・電子部品・エレクトロニクス製品営業(国内) 半導体・電子部品・エレクトロニクス製品営業(海外)
<最終学歴>大学院、大学、高等学校卒以上
【電子・精密部品国内大手企業/一貫生産による高品質製品群で業界標準・圧倒的シェア/リモート可/年休125日】 世界シェア60%を誇るコネクタ製品を扱い、提案型営業として顧客課題に深く入り込むポジションです。若手でも裁量を持って働ける環境が整っており、技術部門との連携を通じて製品開発にも関与可能。営業としての成長とやりがいを実感できるフィールドです。週1回の在宅勤務や残業少なめなど、働き方の柔軟性も魅力です。 ■業務内容 スマートフォンやPC、車載機器などに使用される超小型・高性能コネクタの提案型法人営業をお任せします。主な業務は、国内の既存顧客への定期訪問(オンライン含む)による関係構築、新規顧客の開拓、ニーズのヒアリングと課題解決型の提案です。社内の技術・生産部門と連携し、納期や品質の調整を行いながら、受注後のフォローアップや問い合わせ対応も担います。営業戦略の立案・実行を通じて、売上目標の達成に向けた活動を推進します。顧客は自動車業界または民生市場の大手企業が中心で、担当領域は適性に応じて決定されます。社内外との連携を通じて、顧客の課題解決に貢献する「架け橋」としての役割を果たすポジションです。 ■業務の魅力 世界シェア60%を誇るノートPC向けコネクタや、自動車ランプ部品でのシェア20%など、グローバル市場で高い競争力を持つ製品に携われます。若手でも裁量を持って営業活動に取り組める環境が整っており、提案力と主体性を活かして成長できるフィールドです。 ■働く環境 20代〜50代まで幅広い年代の8名が在籍。異業種出身者も多く、個性を尊重しながら助け合う風土があります。OJTによる育成体制も整っており、学習意欲の高い方にも適した環境です。 ■働き方 週1回程度の在宅勤務が可能で、月の残業時間は10〜20時間程度。出張は週1〜2回、顧客先や自社工場への訪問が中心です。 ■キャリアパス 経験・スキルに応じて主任クラスでの採用も可能。提案型営業としての経験を積みながら、将来的には製品企画や新規事業への関与も視野に入れたキャリア形成が可能です。 ■企業魅力 海外売上比率約70%とグローバル展開を進める中、業界標準規格に認定された製品を多数保有。自社開発力と技術力を活かし、製品創出にも関われる環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
ミカサ商事株式会社
400万円~549万円
電子部品, IT法人営業(代理店) 半導体・電子部品・エレクトロニクス製品営業(国内)
〜法人営業経験を活かし教育×ICTで社会貢献したい方へ/Chromebook・Google Workspaceを用いた学校向け提案/専門性を磨きリーダーも目指せる〜 ■採用背景 創業74年のエレクトロニクス商社である当社は、国内で初めて「Google for Education」正規代理店に選ばれた実績を持ち、全国400以上の学校へICT導入を支援してきました。 近年はGIGAスクール構想の進展により、教育現場のICT活用は次のステージへ進みつつあります。 今回は欠員に伴う募集ですが、将来的にリーダーとしてチームを支えられる方を迎え、より多くの学校に未来の学びを届けていくことが目的です。 ■業務概要 学校や教育委員会の課題を丁寧に把握し、Googleの技術を活用した学習環境づくりを支える営業ポジションです。 Chromebook やネットワーク環境など複数の商材を組み合わせながら、ICT活用を無理なく進められる仕組みを提案。 学校現場から信頼される存在として、導入後の運用まで伴走していただきます。 ■業務詳細 ・既存の取引校への定期訪問によるICT活用状況の把握と、担当者への課題整理を踏まえた改善提案 ・イベントや紹介を起点とした新規校への提案活動と、教育委員会・学校法人への訪問を通じた製品選定と導入計画の策定支援 ・ネットワークやサーバーを含む、学校全体のICT環境を見据えた総合的なソリューション設計 <商材について> Chromebookを中心に、Google Workspace、ネットワーク機器、サーバーなど学校に必要なICT環境一式を扱います。専門知識は入社後に習得可能です。 ■組織構成 ICTイノベーション営業部は19名体制で、20〜30代が中心。相談しやすい穏やかな雰囲気が特長です。 中途入社者も多く、前職の経験を活かした提案が歓迎される環境です。 ■働き方 残業は平均10〜20時間程度。 有給も取得しやすく、産休・育休など制度面も整っています。 転勤は可能性がありますが、事前調整のうえ無理のない運用を行っています。 ■キャリアパス 入社後は担当エリアを持ちながら、学校・自治体向け提案の専門性を高めていきます。 将来はリーダーとしてメンバー育成や戦略立案にも関与可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
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