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株式会社コトリオ
埼玉県
-
24万円~
福祉・介護関連サービス, 介護福祉士・ケアマネジャー
[紹]*:;:*高級シニア向け住宅の正社員STAFF*:;:* 女性活躍中♪*:;:高級シニア向け住宅STAFF募集:;:* 〇お仕事内容〇 ・居室/フロアの清掃 ・入居者様の生活の見守り ・暮らしのお手伝い ・できないことの介助 等 ★好待遇だから女性に大人気★ 残業ほぼナシ/希望休OK/産休育休制度あり/ 子どもの送り迎えに合わせたシフト相談OK 等々 ご応募お待ちしております♪ *:;:高級シニア向け住宅STAFF募集:;:* 〇お仕事内容〇 ・居室/フロアの清掃 ・入居者様の生活の見守り ・暮らしのお手伝い ・できないことの介助 等 ★好待遇だから女性に大人気★ 残業ほぼナシ/希望休OK/産休育休制度あり/ 子どもの送り迎えに合わせたシフト相談OK 等々 ご応募お待ちしております♪ ≪好待遇♪≫正社員募集 ＊賞与年2回＊昇給あり＊交通費全額支給＊残業月平均10H以下＊希望休取得OK ＊未経験の方も歓迎します ＊初任者研修以上優遇あり ＊無資格の方も相談OK◎ 初任者研修：月給25万円～ 介護福祉士：月給28万円～ 未経験：月給24万円～ 昇給年1回 賞与年2回 各種社会保険完備 退職金制度 産休・育休制度 ※規定あり ※正社員での紹介
東京都
神奈川県
[紹]*:;:*高級シニア向け住宅の正社員STAFF*:;:* 女性活躍中♪*:;:高級シニア向け住宅STAFF募集:;:* 〇お仕事内容〇 ・居室/フロアの清掃 ・入居者様の生活の見守り ・暮らしのお手伝い ・できないことの介助 等 ★好待遇だから女性に大人気★ 残業ほぼナシ/希望休OK/産休育休制度あり/ 子どもの送り迎えに合わせたシフト相談OK 等々 ご応募お待ちしております♪ *:;:高級シニア向け住宅STAFF募集:;:* 〇お仕事内容〇 ・居室/フロアの清掃 ・入居者様の生活の見守り ・暮らしのお手伝い ・できないことの介助 等 ★好待遇だから女性に大人気★ 残業ほぼナシ/希望休OK/産休育休制度あり/ 子どもの送り迎えに合わせたシフト相談OK 等々 ご応募お待ちしております♪ ≪好待遇♪≫正社員募集 ＊賞与年2回＊昇給あり＊交通費全額支給＊残業月平均10H以下＊希望休取得OK 初任者研修：月給25万円～ 介護福祉士：月給28万円～ 未経験：月給24万円～ ※無資格相談OK 昇給年1回 賞与年2回 各種社会保険完備 退職金制度 産休・育休制度 ※規定あり ※正社員での紹介
株式会社HR CAREER_非公開
大阪府
30万円~
病院・大学病院・クリニック, 看護師
【仕事内容】 美容外科・美容皮膚科クリニックでの外来看護業務全般 ・美肌治療 ・注射、点滴 ・医療脱毛 ・その他OPEの介助 本求人は人材紹介会社【株式会社HR CAREER】の求人です。 応募されましたら、担当よりご連絡をさせていただきます。 【PR・職場情報】 教育環境が整っており、スキルを上げたい方や幅広く技術を身に付けたい方におすすめです◎ 店舗が目標達成すると月3万円の支給など従業員満足度が高く、やりがいを感じられるクリニックです♪ 【求人の特徴】 日勤のみ/美容外科・美容皮膚科クリニックでの外来看護業務/看護師/駅チカ!教育体制!!女性ドクター・女性スタッフのみ在籍!清潔感のある綺麗なクリニックです!! 【求人のポイント】 ・昇給あり ・高収入・高月給 ・交通費支給 ・即日勤務OK ・急募 ・昇格あり ・主婦・主夫歓迎 ・資格取得支援あり ・学歴不問 ・未経験者歓迎 ・経験者歓迎 ・リモート面接OK ・有資格者歓迎 ・研修あり ・社会保険完備 ・ブランクOK ・育休制度あり ・禁煙・分煙 ・シフト制 ・長期休暇あり ・産休制度あり ・友達と応募OK ・産休・育休取得実績あり
アポプラスキャリア株式会社
広島県
439万円~
その他（医薬品・医療機器・ライフサイエンス・医療系サービス）, その他医療・看護
【仕事内容】 調剤業務、監査、服薬指導、その他調剤薬局での一連の業務 ＜調剤薬局 一般薬剤師＞ ・応需科目：整形外科 ・処方箋枚数：約60枚／日 ・薬歴:電子薬歴 ・在宅業務:有 ・常勤人数：1人 ・パート人数：2人 【PR・職場情報】 入社後の早期退職者が居ない点が一番の魅力、店舗の雰囲気は非常に良く、新卒はもちろん中途入社の方も長期的に勤務されています。 不景気になろうが、給与は下げない！これがポリシーです。 研修専用施設「薬剤師生涯研修センター」あり。社内研修における長年の豊富なノウハウを集約し、薬剤師向け研修専用施設として平成21年に開設。講義や研修を行える広大なスペースと、分包機やレセプトコンピュータ・電子薬歴を導入して、処方箋を受け取って投薬するところまでのトレーニングができるトレーニングルーム（模擬薬局）完備。 店舗展開 広島県下に約50店舗を展開する中で、約70％の店舗が広島市内に集中。 【求人の特徴】 ★20代～30代の女性薬剤師が中心に活躍しておられる薬局です！★ 皆さん長くご勤務されておられる決め手は、どの店舗も同世代（20代～30代）の方々が多く、未婚、既婚者、ママさんなどゆる環境をお持ちの方がいらっしゃるので、将来に向けての相談先も豊富みたいです。人間関係などでお辞めになられる方は本当にいらっしゃらないとの事です！ 【求人のポイント】 ・
三菱自動車工業株式会社
愛知県
550万円~950万円
自動車（四輪・二輪） 自動車部品 自動車部品 自動車（インポーター・販売）, 貿易事務 通訳・翻訳
【必須】いずれか必須 (1) 業務経験：次のいずれかに該当 ・製造業（自動車/電機など）の技術系（開発/生産/技術企画など）部門におけるチームリーダー経験、またはプロジェクトを主体的に推進した経験 ・製造業・国際貿易等に関する法務、コンプライアンス、リスク管理 又は コンサル経験 (2) 学部不問だが、技術理解に抵抗がない方 【尚可】 ・安全保障貿易管理（CISTEC Associate以上）または輸出管理業務 ・EAR、外為法等の実務知識 ・英文/中文 法令読解能力 ・定量分析（Excelレベル可） ・TOEIC 550点以上
■仕事内容 技術情報管理、及び 安全保障貿易管理における、次のいずれか又は両方の業務をご担当いただきます。 ①安全保障貿易管理に関する規制戦略・判断支援（中核機能） ・規制の解釈整理およびグレーゾーンの構造化 ・リスク・事業影響を含む 対応方針案を設計し、案件に応じ上層部へインプット ②安全保障貿易管理の業務基盤の高度化 ・技術情報（BoM/PDM）と連携した管理モデル設計 ・該否判定プロセスの効率化・高度化 ■部署の役割 当社の開発部門における主に次の仕事 (1)中長期経営計画、投資/経費の管理、関係会社管理 (2)設備/試験車の管理・輸出入、文書/標準の管理、QMS/EMS (3)技術情報管理、及び 安全保障貿易管理 ■採用背景 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE等（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両）を備えた製品が主流になりつつあります。 一方で、CASE等の技術には軍用にも使用し得るものがあり、取り扱いを間違えるとそれら技術が戦争や国際テロなどに悪用されることになりかねません。 当社が国際平和に貢献する目的のもと、安全保障の視点でCASE等の技術を適切に取り扱うために、開発段階からそれら技術を管理する課題があり、その課題を成し遂げる人財を募集します。 ■部概要 ・部署全体：開発における経営4要素「ヒト」「モノ」「カネ」「情報」をマネジメントする。 ・募集範囲：開発における技術情報管理および安全保障貿易管理を通じて、事業リスクと成長の両立を支える機能を担う。 ■使用ツール Microsoft Office製品、内製BoMシステム（教育・訓練あり）
450万円~950万円
自動車（四輪・二輪） 自動車部品 自動車部品 自動車（インポーター・販売）, 品質管理（電気・電子・半導体） 品質保証（電気・電子・半導体）
＜必須要件＞ ・電気・電子系（センサ／電源／配線）の基礎理解 ※大学・高専レベル相当。実務経験がなくとも本ポジションへの関心や、責任感・社会性を重視いたします。 ・大卒または高専卒 ＜歓迎要件＞ 電気回路の基礎知識、CAN/LINの基礎知識 TOEIC 500点以上
＜入社後の担当領域＞ 上記業務の中で、・制御通信品質の確認及び品質保証を担当頂きます。 具体的には ・ECUへのソフトウェア書込みに向けた事前準備・環境構築 ・車両製作過程や完成検査で発生する制御通信不具合のトラブルシューティング ・設計図面や仕様書と実機挙動の乖離原因分析 ・設計部へのフィードバックおよび対策検証 ・不具合事例の横展開、再発防止策の立案・実施 ＜部署の役割＞ ・試作車、試作エンジンの組立と組立品質保証 ・試作車、試作エンジンの製作計画策定、部品手配 ・設計品質の確認と改善フィードバックの実行 ・手作り板金部品の製作 ・制御通信品質の確認及び品質保証 ＜部概要＞ 開発用試作車、試作エンジンを製作する部署 ＜採用背景・目的＞ 試作部は、手戻りの無いお客様品質の作り込みを実現するため、開発実験の安全性を確保し、実験に適う試作車を計画どおりに提供することが求められます。 また、電動化・運転支援・SDV対応など自動車に期待される価値が大きく変革する中で、変革に適応し、経験を活かして試作組立を推進できる方、共に挑戦頂ける方を募集します。 ＜やりがい・成長できる点＞ 開発初期の試作車づくりに最前線で関わり、設計や実験、生産技術と連携しながら課題解決を通じて技能力・判断力・リーダーシップを実践的に高められる点。 ＜求める志向性＞ ・品質に妥協せず、こだわりを持って仕事に取り組める方 ・改善意識が高く、主体的に問題解決に取り組める方
自動車（四輪・二輪） 自動車部品 自動車部品 自動車（インポーター・販売）, QA・テスター
<必須要件> ・理工学系の専攻 ・車載ECUの開発経験、又はソフトウエア開発（設計/検証）の経験・知識 ・異なる意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図り調整が出来る能力 ・英語スキルの習得意欲が高い方 ※英語はご入社頂いてから自己研鑽頂ければ問題ございません。 <歓迎要件> ・静的解析ツールの使用経験（Helix QAC, Polyspace,Coverity） ・ECUの開発およびFMEA/FTA実施の経験 ・機能安全またはサイバーセキュリティに関する知識と、知識を活用したプロセス改善／設計／検証業務経験 ・ソフトウエア開発支援ツールの使用経験（JIRA, GitHub, ALM/ELMツールなど） ・アジャイル開発/DevOpsの経験 ・OSSを利用した組み込みソフトウェア開発の経験 ・ソフトウェア開発の品質保証／プロセス監査の経験 ・Automotive-SPICEのアセッサー資格 ・英語でのコミュニケーション能力(TOEIC 600点以上または日常会話程度以上) ・プレゼンテーションの知識や経験
＜入社後の担当領域＞ 以下の戦略や計画を策定し実行していく推進リーダーをご担当頂きます。主に担当する領域はご本人の意向・適性から決定します。 ◆ソフトウェア品質保証 ・ソフトウェアデザインレビューをはじめとする品質確認プロセスの改善 ・各ECU部品のデザインレビューの計画管理 ・各ECU部品のソフトウェアデザインレビューに参加及びレビュー支援 ・内製ソフトウェア開発の監査プロセス構築 ・内製ソフトウェア開発の監査実施 ◆ソフトウェア開発プロセス構築 ・ソフトウェア設計、テスト業務のプロセスの構築と継続的な運用／改善 ・アジャイル開発の適用検討 ＜部概要＞ ソフトウェア品質保証、ソフトウェアプロセス改善 ＜採用背景＞ 自動車は先進運転支援システム（ADAS）や自動運転の実現、あるいはコネクテッドカーなどの外部ネットワーク接続に伴うサイバーセキュリティ強化など、近年急速にソフトウェアへの要求が高まっています。 今後はソフトウェアが自動車の価値を決定すると言われるほどに重要度が増しています。 ＜部署の役割＞ ・ソフトウェア品質確認プロセスと方法の改善 ・ソフトウェア品質確認の実施 ・車載されるソフトウェアの開発プロセスを構築・運用
950万円~1250万円
自動車（四輪・二輪） 自動車部品 自動車部品 自動車（インポーター・販売）, IT戦略・システム企画担当
【必須】 ・管理職若しくはプロジェクトマネージャの経験 (SIer、コンサルティングファームまたは事業会社でのモバイルアプリ、もしくはクラウドシステムのインテグレーションプロジェクト) ・TOEICスコア500点以上 【尚可】 ・コーチング、チームビルディングなどのマネージメント基本スキル・知識 ・チームメンバーの育成をサポート、リードするスキル ・アジャイル開発におけるプロジェクトマネージャ・リーダーの経験 ・ビジネス側のステークホルダや開発チームと密に連携し、プロダクトオーナーとしてアプリやサービスを ローンチした経験 ・新規事業・サービスの企画開発経験 ・デジタルマーケティングの知識・経験 ・車載電気・電子システムの基礎知識、IoT技術の基礎知識
＜モビリティビジネス本部 モビリティサービスプラットフォーム部 アプリ企画開発vision&mission＞ 多様なモビリティサービスの実現のためのプラットフォームを企画開発運用し、 コネクティッド事業を始めとしたモビリティサービス事業の収益の最大化に貢献する事をミッションとし、 プロ意識を持ってお客様へ新価値を提供し社会へ貢献することを目指す。 ＜部門概要＞ コネクティッドカーから取得する車両データの利活用のためのデータプラットフォームの企画・開発・管理 ＜採用目的・背景＞ 2025年に刷新したブランドアプリを今後より多くのお客様に利用していただくにあたり、 アプリが利用できる車種やサービスの拡大、サービス価値の向上を目指しています。 それらに対して利便性が高く魅力的なサービスをお客様にご提供するための体制を強化すべく、 モバイルアプリ企画開発のマネージャーとして共に挑戦していただける仲間を募集します。 ＜部署の役割：モビリティサービスプラットフォーム部＞ 三菱自動車がグローバルに展開するコネクティッドカーサービス/モビリティサービス実現のための以下の業務 ・モバイルアプリの企画・開発・展開・運用 ・モバイルアプリで提供する新規サービスの企画・開発・展開・運用 ＜入社後の担当領域＞ 三菱自動車がグローバルに展開するモバイルアプリに対しての以下業務について、担当マネージャーとして取り纏め推進する ・モバイルアプリの企画開発 （ベンチマーク、関連部門との調整、仕様作成、発注、要件定義、受入試験） ・新規モバイルアプリサービスの企画開発 （構想・立案、関連部門との調整、仕様作成、発注、要件定義、受入試験）
650万円~850万円
【必須】 ・プロジェクトマネジメント経験(SIer、コンサルティングファームまたは事業会社でのモバイルアプリ、もしくはクラウドシステムのインテグレーションプロジェクト) ・英語力（ビジネスコミュニケーションレベル。目安としてTOEIC600点以上） 【尚可】 ・ITシステム開発におけるプロジェクトリーダー経験 ・ビジネス側のステークホルダや開発チームと密に連携し、アプリやサービスをローンチした経験 ・ベンチマーク・市場調査実務経験 ・デジタルマーケティングの知識・経験 ・車載電気・電子システムの基礎知識、IoT技術の基礎知識
＜モビリティビジネス本部 モビリティサービスプラットフォーム部 アプリ企画開発vision&mission＞ 多様なモビリティサービスの実現のためのプラットフォームを企画開発運用し、 コネクティッド事業を始めとしたモビリティサービス事業の収益の最大化に貢献する事をミッションとし、 プロ意識を持ってお客様へ新価値を提供し社会へ貢献することを目指す。 ＜部門概要＞ コネクティッドカーから取得する車両データの利活用のためのデータプラットフォームの企画・開発・管理 ＜採用目的・背景＞ 2025年に刷新したブランドアプリを今後より多くのお客様に利用していただくにあたり、 アプリが利用できる車種やサービスの拡大、サービス価値の向上を目指しています。 それらに対して利便性が高く魅力的なサービスをお客様にご提供するための体制を強化すべく、 モバイルアプリ企画開発の実務リーダーとして共に挑戦していただける仲間を募集します。 ＜部署の役割：モビリティサービスプラットフォーム部＞ 三菱自動車がグローバルに展開するコネクティッドカーサービス/モビリティサービス実現のための以下の業務 ・モバイルアプリの企画・開発・展開・運用 ・モバイルアプリで提供する新規サービスの企画・開発・展開・運用
<必須要件> ・製造業のプロセスを理解し、生産領域デジタル化のプロジェクトマネージメント経験を有する ・システムインテグレータに必要な、API連携、システム統合データベース設計、 クラウド・オンプレ構成を単独で計画/実践可能なレベル <歓迎要件> ・新車種生産準備業務の経験者 ・部門横断的な業務の経験者 ・日本ディープラーニング協会(JDLA)が認定するE資格保有者
<職務内容> ・生産領域のデジタル化基盤構築 ・生産領域の車種準備プロセス策定と実行 ・サイバーセキュリティ生産事務局 <担当頂きたい業務> 生産領域のデジタル化に関するプロジェクトマネージメント業務 <使用ツール> Microsoft Office（主にExcel、Powerpoint）、Copilot、Powerplatform <海外出張/赴任の可能性> 基本なし <仕事のやりがい> 生産技術エンジニアとして、デジタル化による業務プロセスの改革を計画・実行でき、 大きな変化を自らリードして活躍いただけます。 先端の技術やスキル、ナレッジ、経験を取得できステップアップが可能です。 <部署概要> 生産領域の新車種準備/運用プロセス改革 <採用目的・背景> 生産領域のプロセス改革、システム構築、企画立案、実行が急務であり 社内関係部署と協力しモノづくり革新を一緒に推進する人材を求めています <ビジョン> 個人スキルと組織体制強化による品質/コスト/リードタイム革新 ～将来の競争力獲得に向けた業務プロセス改革～ <ミッション> 1.組織を超えて協力する 2.価値創造の為に自ら困難な仕事を引き受ける 3.状況を明らかにして分かり易く説明する 職種の変更の範囲：当社業務全般 勤務地の変更の範囲：国内外の全拠点
自動車（四輪・二輪） 自動車部品 自動車部品 自動車（インポーター・販売）, その他 プロジェクト系
【必須】 ・5年以上のSier、コンサルティングファームまたは事業会社でのシステムインテグレーションプロジェクトおよびマネジメント経験 ・海外向けシステム展開・海外拠点とのプロジェクト経験（英語での要件ヒアリング、リモート会議など） ・英語ビジネスレベル（TOEIC 700点以上） ※海外案件をご担当頂くため 【尚可】 ・ITプロジェクトリーダー（またはサブリーダー、PMO）経験 ・データ基盤構築・データ活用プロジェクトの参画経験
＜部門概要＞ モビリティサービスプラットフォーム・モバイルアプリの企画・開発・展開・推進 ＜部署の役割：モビリティサービスプラットフォーム部＞ 三菱自動車のコネクティッドデータ蓄積及び外部提供のためのモビリティサービスプラットフォームの企画・開発・管理 ・コネクティッドカーのデータ蓄積・活用基盤の企画および要件定義 ・コネクティッドカーのデータ分析基盤および3rd Party向けAPI基盤の企画・要件定義 ・企画した基盤の開発業務および、開発ベンダーを含む開発プロジェクトのマネジメント ・開発した基盤の運用・保守業務 ・国内で構築したモビリティサービスプラットフォームの海外展開業務 ＜入社後の担当領域＞ コネクティッドデータ蓄積及び外部提供のためのモビリティサービスプラットフォーム開発プロジェクトの推進 ・プロジェクト推進 目的・スコープを整理し、ステークホルダーと要件のすり合わせを行いながら、プロジェクト計画を策定。 課題・リスクを早期に把握し、関係者を巻き込みながら解決策の検討・実行を推進する。 ・プロジェクト管理 プロジェクト計画をWBSへ落とし込み、日次・週次で進捗を管理し、遅延の早期把握と解決に向けた調整を行う。 ＜仕事の面白み／やりがい＞ ・海外メンバーを含め多様なステークホルダーを巻き込みながらプロジェクトをリードし、 コミュニケーション力・調整力・ファシリテーション力を磨くことができる。 ・プロジェクト計画の具体化や課題解決をリードし、プロジェクトを前に進める中心的な役割を担うことで、 自分の働きかけが成果に直結する。
【必須】 ・管理職若しくはプロジェクトマネージャーの経験 ・5～10年以上のSier、コンサルティングファームまたは事業会社でのITエンジニアとしての実務経験 ・アプリケーションプラットフォームのアーキテクチャ設計・技術選定のリード経験 ・システム開発プロジェクトのPM/PL経験 【尚可】 ・コーチング、チームビルディングなどのマネージメント基本スキル・知識 ・チームメンバーの育成をサポート、リードするスキル ・クラウドサーバー上での自社開発業務の経験、それに関するプロジェクトマネジメント経験 ・DevOpsやCI/CDの導入推進経験 ・データ基盤構築・データ活用プロジェクトの推進経験 ・チームリーダー、課長などの管理職経験 ・英語ビジネスレベル（TOEIC 600点以上）
＜部署の役割：モビリティサービスプラットフォーム部＞ 三菱自動車のコネクティッドデータ蓄積及び外部提供のためのモビリティサービスプラットフォームの企画・開発・管理 ・コネクティッドカーのデータ蓄積・活用基盤の企画および要件定義 ・コネクティッドカーのデータ分析基盤および3rd Party向けAPI基盤の企画・要件定義 ・企画した基盤の開発業務および、開発ベンダーを含む開発プロジェクトのマネジメント ・開発した基盤の運用・保守業務 ・国内で構築したモビリティサービスプラットフォームの海外展開業務 ＜入社後の担当領域＞ コネクティッドデータ蓄積及び外部提供のためのモビリティサービスプラットフォーム企画開発 ・サービス仕様管理 データ利活用に関するビジネスモデルやサービス仕様を把握し、利用者の利便性やニーズ、 市場動向を踏まえて仕様を策定するとともに、ステークホルダーとの調整を行う。 ・システム要件管理 ビジネス要件に基づき、最新の技術動向やユーザビリティ、コスト、運用保守性などを考慮した最適な システム要件を策定する。 ＜仕事の面白み／やりがい＞ ビジネスとテクノロジーの両方を担う組織の中で、領域の枠にとらわれず構想策定から実装までを一気通貫 で推進し、新たなサービス創出を支える基盤づくりに幅広く関わることができる。
京都府
自動車（四輪・二輪） 自動車部品 自動車部品 自動車（インポーター・販売）, 研究開発（R&D）エンジニア
＜必須＞ ・モダリティデータ処理技術 ・ロボット制御技術 ・量子科学技術 上記いずれかの経験および知見を有すること ・課長職以上でのマネジメント経験 ・英語力(TOEIC500点以上※ご入社後TOEICスコアレポートが必要です) ＜歓迎＞ ・画像処理技術、ロボットハンドのグリッパ制御、自己位置推定のいずれかに関する知識 ・車載電子/電気アーキテクチャーに関する知識(特に通信規格系の理解） ・認知工学・生体工学・感性工学に関する知識・研究者人脈 ・人工知能技術に関する官学民広範囲の人脈 ・製品開発のプロジェクトマネジメント経験 ・英語でのコミュニケーションスキル
＜部概要＞ 開発部門にあるイノベションセンターで、将来に繋がる次世代技術の研究を担当。 ※京都製作所と同じ敷地内に設置 ＜採用背景・目的＞ 大変革期を迎え、競争が益々激しくなる自動車業界の中で、 お客様から選んでいただける「三菱自動車らしさ」を実現する特長ある技術をいち早く創出する必要があるため ＜部署の役割＞ ・次世代電池に関する研究・実証 ・次世代AI技術に関する応用研究・実証 ・次世代工場に関する研究・実証(ヒューマノイド技術含む) ・自動運転に関する研究・実証 ・持続可能なカーボンニュートラルパワートレインに関する研究・実証 ＜入社後の担当領域＞ ・ヒューマンセンシング研究 画像処理/解析、データマイニング、機械学習(ニューラルネット、基盤モデルを含む）によるヒト理解とシーン理解を統合させた新しいアプリケーション創出/HMI技術の研究開発 ・AIロボティクスに関する研究 ・自律型移動体に関する研究 上記いずれかの研究リーダ ・社外コラボ先(大学，スタートアップ企業等)との協働 ＜使用言語＞ Python、PyTorch、Codex、JavaScript、C++など ＜やりがい・成長できる点＞ ・新規研究テーマ創出から技術実証までをリーダとして担当できる達成感 ・国内外の大学、研究機関やスタートアップ等とコラボして新しいことにチャレンジ可能 ・技術リーダーシップ達成感
【必須】 ・車載ECUの開発経験、又はソフトウエア開発（設計/検証）の経験・知識 ・異なる意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図り調整が出来る能力 ・英語スキルの習得意欲が高い方 ※英語はご入社頂いてから自己研鑽頂ければ問題ございません。 【尚可】 ・静的解析ツールの使用経験（Helix QAC, Polyspace,Coverity） ・ECUの開発およびFMEA/FTA実施の経験 ・機能安全またはサイバーセキュリティに関する知識と、知識を活用したプロセス改善／設計／検証業務経験 ・ソフトウエア開発支援ツールの使用経験（JIRA, GitHub, ALM/ELMツールなど） ・アジャイル開発/DevOpsの経験 ・OSSを利用した組み込みソフトウェア開発の経験 ・ソフトウェア開発の品質保証／プロセス監査の経験 ・Automotive-SPICEのアセッサー資格 ・英語でのコミュニケーション能力(TOEIC 600点以上または日常会話程度以上) ・プレゼンテーションの知識や経験
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