【インドやタイなどで実績多数のホーニングマシンのトップシェア企業/大手企業との取引多数の安定した環境/北千住駅より徒歩6分】 ■業務内容： ホーニングマシンの電気ハード設計と制御設計を担当していただきます。 2次元CADを使い制御ハード回路図設計と三菱製PLC用ラダーソフトを使い制御ソフトを設計していただきます。 完成後のホーニングマシンの立会前動作確認やユーザー様工場での納入後動作確認なども行って頂きます。 ■魅力ポイント： ◎完全受注生産の工作機械になりますので、新規に取り組む開発要素も多く、毎プロジェクトごとに様々な課題に挑戦しながらご自身のキャリアを積むことが可能です。三菱製PLCとサーボモーターを使った構成です。 ◎少数精鋭で業務を行っているため、仕様検討〜設計、お客様先への納入まで一貫して携わることが可能です。 ■使用ソフト： ECAD・三菱電機GXWorks・Excel ■お客様の業界： 広範な産業分野に対応しております！ 自動車・二輪車、船舶、航空機、鉄道、電機、その他産業機器等 ■当社の魅力： ・大手メーカーとのお付き合い ・個人のスキルアップが会社の成長と紐づき、よく見える ・世界レベルのスキルが身につく ・生活応援！家具付き社宅完備！ ・勤務時間・残業時間の管理の徹底 ・社員旅行も世界レベル！会社全額負担の海外旅行！ ・日本に0.5％！創業70年強の安定した経営基盤！ ・年間休日122日以上でプライベートも充実！ ・ホーニングマーケットのトップメーカーであるナーゲル社と提携し、技術交流を行っています。トップメーカーとの技術交流によりさらなる技術向上を図っています。 弊 変更の範囲：会社の定める業務

〜スキルに合わせて上流工程も参画可能/リモート可/月残業15時間/年間休日120日〜/希望を考慮してプロジェクト先を決定/大手メーカーの優良プロジェクト多数/充実の研修体制〜 ■業務内容： 自動車ワイヤーハーネス経路/回路設計業務として下記の業務に携わっていただきます。 自動車、航空機、家電、鉄道、半導体、工作機械、都市設備、電動工具など、様々な業界の製品に関わる電気電子関連の設計開発・テストを行っていただきます。 ■担当案件の決まり方 ご入社までの選考過程で、ご経験・スキルや今後のキャリアに関してヒアリングをし、選考最終フェーズ・オファー面談の頃には最初にご担当いただく案件をご提示させていただく形が多くございます。 ■案件例： ・自動運転関連の設計開発・カーエアコンの設計 ・スマホのイメージセンサー関連の設計・カーナビの回路設計 ・工場設備の配電盤の電気系統設計等 ■研修環境 オリジナルの技術ロードマップを提示して能力評価を行います。その上で、キャリアアップ計画を作成し、個々に合わせた教育を実施します。外部研修なども活用してより付加価値の高い技術を身に付けられます。 ■当社の魅力： ・エンジニアが設立した会社のためエンジニアを大事にする社風です。エンジニアの評価はエンジニアが行い、自身の伸ばしたいスキルに沿って希望案件への配属も通りやすい環境です。 ・自社製品はエンジニアが発案から開発まで行っております。年齢や経験を問わず、やる気次第で自社製品の開発に携わって頂けます。 ・チーム制を取り入れており、リーダーを中心にチームミーティングを定期的に行い、技術的な情報共有、人間関係の悩み、人生相談などもできる環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 主には阪急電鉄からの依頼により、鉄道土木構造物の設計監理を担当します。 ■具体的には ・既設構造物の改修設計（トンネルなど） ・設計に関する現地調査、測量など ・基本的には実施設計業務や現地調査、測量などは外注先へお任せしております。 ・当ポジションでは外注先へ依頼したものを依頼元の阪急電鉄の条件をまとめる役割をお任せいたします。 ■働き方: ・担当物件は阪急沿線なので、大阪(梅田)から転勤することはございません。転勤の心配なく活躍できる職場です。 ・残業時間も部平均30H/月程度と業界の平均から考えても非常に少なくプライベートの充実もできる就業先です。 ・上記の働きやすさから同社で定年退職まで長期就業される方が大半です。 ・夜勤は月3回程度で、もちろん発生しない月もございます。 ■残業時間が少ない理由: 同社が阪急電鉄より受注する案件の多くは年間計画に基づいており、そのため、年間を通して業務が平準化されており、ワークライフバランスを保ち就業することが可能です。また36協定で上限残業時間を360Ｈ/年と定めているため、それ以上の残業はございません。 ■魅力:阪急阪神ホールディングスからの受注が多く、およそ70〜80%を占め、その他公共工事、民間企業が20%と安定した受注が見込めます。阪急阪神ホールディングスの案件は施主側に近い立場で企画・計画段階からの取組を可能としているので、競合他社ではできないやりがいのある環境で働くことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【年休120日・完全週休2日(土日祝)でメリハリのある就業環境／住宅手当や家族手当など各種手当◎／自動車や鉄道などインフラ設備に使用／競合少なく、技術力、製品力◎】 ■業務内容： 自動車シートなどの車内の内装品に関する法人営業をご担当いただきます。 ■具体的には： ◇顧客／自動車関連などの既存顧客（メーカー）を担当 ◇中部エリア／中部地区を中心として、北陸地方(一部) ◇営業活動／製品導入に関する企画・営業、自社工場との生産調整、売掛金・在庫等の管理など ■入社後のフォロー◎： 約3ヶ月間、OJTにて製品知識や業務フローを身につけていきます。研修もあるため、異業界出身の方でも安心です。 ■キャリアプラン： 将来的に実力次第ではメンバー→主任→係長といったキャリアアップも可能です。実際中途入社した方で、昇格されている方もおります。長期的にご活躍頂けることを期待しています。 ※将来的には車両製品以外の商材営業や海外営業(上海子会社など)へチャレンジいただくことも可能です。 【当社製品について】 自動車関係ではシートクッション、内装材、シール材、エンジン等の制振材。化成品関係では、家電製品吸音断熱材、コンピュータ静電気防止剤、家具クッション材等を扱っています。 【ポリウレタンフォームについて】 ポリウレタンフォームとは、発泡剤、整泡剤、触媒を混合してつくるプラスチック発泡体です。その発泡倍率によって用途が多様にあるため、私たちの身近にもたくさん使用されています。 例えば、自動車・飛行機などの交通分野をはじめ、建築・土木、電気・電子、農業などの産業資材、インテリア、スポーツ用品、健康器具などの生活用品に至る多種多様な幅広い領域で活用されています。

＼阪急電鉄100%子会社/年休124日（土日祝）/平均残業25H/働き方◎／ ■職務内容： 主には阪急電鉄からの依頼により、鉄道橋梁・道路の設計、調査をご担当いただきます。 ※変更の範囲：会社の定める業務 【担当案件数】1人2-3案件ほど ■具体的には ・土木構造物の新設設計、既設構造物の改修設計 ・残業時間も部平均25H/月程度と業界の平均から考えても非常に少なくプライベートの充実もできる就業先です。 ・上記の働きやすさから同社で定年退職まで長期就業される方が大半です。 ＊協力会社に工事を依頼し、設計が依頼通りになっているか確認する業務がメインとなっております。 ＊打ち合わせは週1回1-2時間程度です。（※案件によって変動あり） ■組織構成 部署には26名在籍しており、女性含め22-65歳まで幅広く活躍しております。 ■残業時間が少ない理由: 同社が阪急電鉄より受注する案件の多くは年間計画に基づいており、そのため、年間を通して業務が平準化されており、ワークライフバランスを保ち就業することが可能です。また36協定で上限残業時間を360Ｈ/年と定めているため、それ以上の残業はございません。 ■魅力:阪急阪神ホールディングスからの受注が多く、およそ70〜80%を占め、その他公共工事、民間企業が20%と安定した受注が見込めます。阪急阪神ホールディングスの案件は施主側に近い立場で企画・計画段階からの取組を可能としているので、競合他社ではできないやりがいのある環境で働くことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手顧客案件多数/最先端技術の開発など技術力の高い組織/残業15時間/1人常駐無しで働きやすい組織◎〜 ■本ポジションについて： 大阪を拠点とした請負部門で中核を担って活躍いただける技術者の方を募集しています。 受託請負の案件としてチームで進めるため、風通しが良く、組織づくりから携わることが可能です。 ■業務内容： 幅広い業界の顧客に対してコンサルティングから携わり、その後のシステム設計・開発、Webアプリ開発、業務系基幹システム開発など、多様なプロジェクトの開発フェーズをご担当いただきます。 そのためPL/SE/PGと幅広くご活躍いただけるポジションがございます。 また、案件としては上流工程から担っておりますので、ゆくゆくは上流工程へのスキルアップが可能です。 ■案件の特徴： ・アウトソーシングテクノロジーの基盤があるため、大手顧客の案件が多数あります◎ ・顧客のDX推進や課題を解決するために各種ソリューションが備わっております◎ ・業種は幅広く様々ですが、大手製造系、鉄道・ガス・電力などのインフラ系をメインに、大学系や物流系など様々な開発事例があり、今後も拡大予定です◎ ■開発言語： ・Python/Java/C#/VBAなど プロコードでの開発経験をお持ちの方を歓迎します。 ■部署の特徴： 重機の自動操縦（遠隔操作）システムや脳波を使ってモノを動かすシステム開発など最先端の技術を駆使した商材もあり、技術力の高い集団です。 ※Python、MATLAB、Simulink？によるモデルベース開発/2DLiDARを使った障害物予測や距離測定/IMUによる姿勢認識フィードバック制御など 上記の通り技術者として優秀な先輩社員がいるため、入社後のフォロー体制や技術力向上を目指す方にとって最適な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◤‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 　最高のチームワークで、 　定刻通りのフライトを実現する。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 私たちの仕事は、一人では決して成り立ちません。航空機の誘導、手荷物や貨物の搭降載など、全ての業務は最少5～6名のチームで連携して行ないます。 先輩・後輩や性別に関係なく、誰もが気づいたことを発信し、助け合う。そんな風通しの良い文化が根付いているからこそ、イレギュラーで遅延した便でさえ、チーム一丸となって定刻に出発させることができます。仲間と力を合わせ、巨大な飛行機を動かす。そんな一体感と達成感を、あなたも味わいませんか？ 【西鉄グループの新拠点で、オープニングスタッフに！】 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ バスや鉄道でおなじみの西鉄グループの一員である当社。航空業界に特化し、国内外の航空会社の地上支援サービスを担っています。安定基盤のもと、この度、関西国際空港に新規事業所を開設。あなたには、そのスターティングメンバーとしてご活躍いただきます。 【具体的な仕事内容】 ▼ミーティング その日の担当便や作業内容、注意点などをチームで共有します。 ▼航空機の誘導・移動 航空機を安全に誘導します。他スタッフとの息の合った連携が求められます。 ▼手荷物・貨物の搭降載 専用車両を使い、お客さまの手荷物や貨物を航空機へ運搬・積み下ろします。 ▼その他・各種地上支援業務 搭乗橋の接続などを行ないます。 【未経験でも安心のサポート体制】 入社後は本社で1週間～10日間の座学研修を実施。その後は班に配属され、班長の指示のもと、先輩のサポートを受けながらOJTで業務を覚えます。20代・30代を中心に、性別問わず活躍中です！

〜阪急電鉄100%子会社/年休124日（土日祝）/平均残業約25H/働き方◎〜 ■職務内容 鉄道土木工事に関する工事監理業務を担当いただきます。 〇工事監理部門では、発注者支援業務として、工事請負会社への安全指導、確認検査、工程調整、設計変更対応、技術資料作成を行っていただきます。 阪急電鉄の工事監理を代行する立場となります。 ■工事内容： 立体交差工事、シールド工事、駅舎バリアフリー工事等大規模工事から電柱基礎工事等小規模工事まで、阪急阪神Ｇの工事を請け負います。 ■働き方: ・担当物件は阪急沿線なので、大阪(梅田)から転勤することはございません。転勤の心配なく活躍できる職場です。 ・年間休日124日（土日祝）、残業時間も部平均25H/月程度と業界の平均から考えても非常に少なくプライベートの充実もできる就業先です。 ・上記の働きやすさから同社で定年退職まで長期就業される方が大半です。 ■残業時間が少ない理由: 同社が阪急電鉄より受注する案件の多くは年間計画に基づいており、そのため、年間を通して業務が平準化されており、ワークライフバランスを保ち就業することが可能です。また36協定で上限残業時間を360Ｈ/年と定めているため、それ以上の残業はございません。 ■魅力:阪急阪神ホールディングスからの受注が多く、およそ70〜80%を占め、その他公共工事、民間企業が20%と安定した受注が見込めます。阪急阪神ホールディングスの案件は施主側に近い立場で企画・計画段階からの取組を可能としているので、競合他社ではできないやりがいのある環境で働くことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要 観光・自治体・メーカー・商業施設など、国内外のクライアントに対し、データを起点としたマーケティング施策を企画し提案頂きます。 民間企業や自治体を中心に、インバウンド・海外展開・クールジャパンをテーマに“データで地域と世界をつなぐ”提案を行います。 ■業務詳細： 1. 官公庁（内閣府・環境省・東京都等）や大手企業（コンビニ・鉄道・小売等）へのインバウンド・海外展開提案 2. 観光・製造・エンタメ・小売業界へのマーケティング支援 3. データ分析・広告配信を組み合わせた施策設計・実行 4. レポート・効果検証・改善提案による中長期伴走 5. 内閣府（知的財産局）主導「クールジャパン官民連携プラットフォーム（CJPF）」事務局として国PJ参画 ＜プロジェクト例＞ ・東京都・大阪観光局等のDMO・自治体向け観光データ基盤構築支援 ・スノーリゾートや商業施設の訪日客集客プロモーション ・メーカー・EC企業の海外販路拡大支援 ・クールジャパン関連（アニメ・食・地域文化の海外発信） ※日本の魅力を発信する官民連携の取組みとして、2010年に「クールジャパン戦略」が掲げられました。弊社はクールジャパン市場50兆円創出を目指し「クールジャパンDXサミット」を主催しています。 ■入社後の流れ ▼入社〜1か月：事業・データ・ツール研修、案件同行で流れを理解 ▼2〜3か月：チーム配属、既存案件サポートや小規模提案を担当 ▼3〜6か月：担当アカウントを持ち、提案〜実行〜改善を自走 ※経験に応じ、官公庁・自治体・大手企業PJにも参加可 ■このポジションで得られる経験 ・国の政策にも関わるスケールの大きなプロジェクトの経験 ・世界に広げた視野での営業スキルが身につく ・チームとの連携、スピード感と高い精度でのパフォーマンス発揮力が身につく 変更の範囲：会社の定める業務

営業（飛び込みなし・ノルマなし）もお任せ◆穏やかな社風／業界経験ない方多数〜 ■業務内容： 電子機器や部品、ハーネス品の販売を行う当社の商品管理・営業として下記業務をお任せいたします。 ■詳細： （1）管理全般（商品管理、購買業務など） （2）営業（電子部品販売、会社の指定する得意先に対する営業） ■入社後： ・入社後2週間程度、製品や在庫の流れを知るために管理部（倉庫管理、メーカーへの発注業務）への配属となります。 ・メーカーからの商品説明会などに定期的に参加いただきます。 ■取扱い商品例： iPhone、自動車、鉄道、自販機、PC、パチンコなど ■顧客の特長： 決められた顧客（既存）のみの活動となります。飛び込み営業などはございません。※新規活動に関してはベテランが対応しており、それも顧客紹介がメインとなっております。 ■担当顧客数： 30件ほどとなります。メイン5〜6社ほどを週1の頻度で対応し、それ以外のお時間でその他の顧客をご対応いただきます。 ■組織構成： 配属される部署は9名です。（20代1名、30代1名、40代1名、60代4名） 入社後は部長と教育係の2名体制でお仕事を覚えるまでしっかりとサポートできる体制を整えております。 ■企業の特徴： 商品を開発し提供するメーカーと、これを使用するユーザーとを円滑に結びつけるサービスの向上を日々目指しています。アットホームな雰囲気の企業で、取引先は大手企業も多く業績は安定しています。少数精鋭で社員定着率が高く、個々の実力が発揮出来る環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【システム開発・SES事業を中心に成長を続ける独立系IT企業／大手取引多数／明確な評価制度有／スキルアップ手当充実／リモートワーク制度有／フレックス】 ■業務内容： プロジェクトリーダー候補として、業務系システム開発プロジェクトにおいて、顧客やパートナー企業と協力しながら、設計や開発、テスト工程をリードしていただきます。 ■具体的な業務内容： ・顧客と協力しながら設計や開発工程をリード（要件整理〜設計〜開発〜テスト） ・チーム（3〜10名程度）の進行、課題管理、コードレビュー ・技術的な課題解決、品質改善の提案、推進 ・若手メンバーの育成、チーム全体の成長支援 ・クラウドやAI、データ基盤など新技術の導入、PoC推進 ■プロジェクト例： ・ブロックチェーンを活用したセキュリティプラットフォーム開発 ・高速鉄道予約システムなど公共インフラの業務基幹開発 ・国内最大級の旅行予約プラットフォーム開発 ・大手メーカー向け社内DXシステム構築 ・メディア・スポーツ業界の業務支援アプリケーション開発　など ■当ポジションの特徴： ・顧客と共に課題を解決…上流の設計者から仕様書をただ渡される立場ではなく、顧客の課題を理解し、一緒に改善策を考えるスタイルです。システムの「本当の価値」を作る工程に関われます。 ・技術を磨きながらチームを導く…リーダーでありながら、プレイヤーとしても技術を磨けます。技術的な判断やレビュー、改善を現場で行う「実践型リーダー」です。 ・スキルアップを会社が支援…年10〜30万円の教育バウチャー制度を活用し、AIや設計、セキュリティなど領域別研修を受講可能です。また、応用情報技術者16,000円、システム監査技術者40,000円など資格手当は取得後に毎月支給します。 変更の範囲：会社の定める業務

◎バスや電車でおなじみの西日本鉄道グループ会社／安定性抜群◎ ◎あなたの塗装技術で世界に1台の車両を作り上げる♪ ◎基本は土日祝休み／夜勤もなしでプライベートも充実！ ■仕事の内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 自治体やバス会社へのルート営業をお任せいたします。 全国各地のバス会社や自治体等からバス車両やトラックなどの修理受注や 部品の販売などを行っていただきます。 ■仕事の詳細： ・営業スタイル …お得意様（法人）へのルート営業です。新規の顧客獲得の飛び込み営業やテレアポ等はありません。 ・取引先の特徴 …バス事業会社がほとんどです。例えば熊本バス、宮崎交通、長崎交通などです。1人で10社程度、エリア毎に担当します（例：「宮崎県と熊本県担当」）月の予定を決めてルート営業いただきます。 ・出張有無 …熊本、鹿子島、大分、長崎など九州への出張（1〜２泊程度）が月に2回程度ございます。 ・1日の流れ（一例） …出勤後、事前に決めている法人のお客様の会社を訪問し、商談を行います。その後、事務所に戻り、見積書作成、レポート入力等を行い退社。 ■教育体制： 配属から1年から2年は先輩社員と同行訪問を行い、営業のやり方を学んでいただきます。その後は徐々に一人でお客様へ訪問し打合せ等を行っていただき、分からないことがあれば都度、先輩、上司の質問しスキルを上げて行きます。また、バス業界の用語、及び製品名は日常では使用しない用語が多く有りますが、一つ一つ説明いたしますのでご安心ください。 変更の範囲：本文参照

◆◇リモートワーク・フレックス制度あり／業界最大手の企業との長期的なお取引／AI・IT技術を駆使して社会に貢献／日本IBM・日本ユニシス・ソフトバンク出資◇◆ ■業務内容： お客様向けの開発プロジェクトリーダとして提案段階から参画いただき、プロジェクト管理や技術アセスメントをお任せします。 スキルや経験によっては、自社プロダクトの企画、アーキテクチャ選定からサービスイン後の運用保守まで多岐にわたる業務をお任せします。 ■業務詳細： ・開発プロジェクトの提案及び受注後のマネージャ・リーダとして顧客均衡 ・パブリッククラウドを利用した技術アセスメント及び開発 ・分析系の業務アプリケーション設計・開発 ・自社AIプロダクトの企画・設計・開発〜運用・保守 ■業務の特徴： ・「企画段階からアーキテクチャ選定、そして開発、運用と全工程を担える環境のため、新しいことにチャレンジすることが好きな方」「自身の考えをもって、その方向にチームや関係者を向かわせるために、周囲をうまくリードできる方」「品質は上げるのものではなく、作り上げるものであると考えられる方」を歓迎します。 ・エンドユーザと直接取引しているプロジェクトが多いため、入社後の早い段階からお客様との均衡や上流工程を手掛けることが可能です。 ・スキル・経験によっては大規模なお客様のクラウド開発案件やAI・分析案件の提案活動、また自社ソリューション開発の企画へのチャレンジも可能です。 ■顧客について： 金融機関、マスコミ、食品、通信キャリア、自動車メーカー、不動産、学校法人、大学、アパレル、鉄道、インテリア、化粧品など社会インフラを支えるような大企業のお客様と直接商談を行いながら仕事を進めてます。ほとんどのお客様が長期に渡ってお取引させていただいており、長年の信頼関係の元、お客様の良きビジネスパートナーとして、お客様のITインフラを支えています。

〜残業10H／平均勤続年数18年／世界的に評価される自社ブランド「Seiken」を展開する創業90年の自動車部品メーカー〜 ■職務概要 当社の人事職として給与社保業務をお任せいたします。ご入社後すぐは事務作業をお任せいたしますが入社後1年程度を目安に独り立ちしていただくことを想定しています。 ■キャリアパス 将来的には管理職となっていただくことを想定しています。 ■組織構成 3名の社員が所属しております。各社員が給与社保〜採用まで分担しながら業務を進めています。穏やかな社員が多く落ち着いた雰囲気の部署です。 ■教育体制 OJTにて業務に必要な知識を身に着けていただきます。 ■評価制度 会社として自己評価制度を設けています。半年間の目標を上長と設定し1on1にて振り返りを実施します。自身で定めた目標をもとに評価を行います。 ■就業環境 残業10H、平均勤続年数18年程度とプライベートとも両立しやすい環境です。組織風土として原則残業しない風土が根付いているため残業時間の抑制が実現できています。 ■当社について 当社は1933年の創業以来、自動車部品の国内卸売業ならびに海外輸出に従事し、最近は鉄道用部品の海外輸出にも力を入れるなど、自動車部品の枠を超えて事業の拡大を進めております。100年に一度といわれる自動車業界の大変革期にあって、私どもは長い歴史と実績に安住することなく広く新しい視点、自由な発想による挑戦に取り組んでまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜人事労務業務(人事企画)をメインに担当／フレックスタイム制／上場企業グループでの長期就業〜 ■業務内容： 東証プライム上場企業であるバンドー化学の販売会社である当社にて、人事評価・採用業務を中心に人事業務全般を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・人事評価 ・社会保険手続(電子申請) ・教育 ・採用担当 ※業務等で使用するソフトは下記となります。 人事評価：カオナビ 社会保険：e-gov ■入社後にお任せする業務： ・まずは人事評価および採用・教育等をメインにスタートいただき、その後は、ご本人様の意向を踏まえながら教育など幅広い領域をローテーション形式で担当。将来的には部署の中核人材として部門を牽引していただくキャリアパスを用意しています。 様々な職種を経験することでスキルアップやキャリアアップにつながります。 ■組織構成： ・管理職1名60代、メンバー5名(50代1名、40代1名、30代2名)派遣社員1名 ※過去中途入社された方も在籍しており、ご活躍できる環境です。 ■当社の特徴： ・自動車や産業機械などに使用される“伝動ベルト”や製造工場で使用される運搬ベルト、ポリウレタン機能部品などの加工や販売を行う総合商社。 ・医療関係から鉄道関係、半導体、エネルギー関係など多彩な業界と取引を行っているため景気に大きく左右されず安定経営を続けています。 ・親会社のバンドー化学の売上高は3年連続で増加しており、2025年3月期には1155億円と前年から約6.8%増加しています。また、ESG総合型指数「FTSE Blossom Japan Index」などの構成銘柄に選定され、サステナビリティへの取り組みも評価されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【阪急電鉄100%子会社／梅田勤務／転勤無／残業20~30H】 ■職務内容 ・建築設備設計を担当いただきます。商業施設、駅施設、オフィスビル、生産物流施設などの設計・空調、電気設備等の設計を担当いただきます。阪急阪神東宝グループの唯一の設計事務所としてグループ内の建物の設計に携わっていただきます。 ■働き方 ・大阪（梅田）から転勤することはございません。また、担当物件も阪急・阪神沿線が大半を占めているため京阪神で長く設計者として活躍できる環境です。 ・残業時間も20~30H/月程度と業界の平均から考えても非常に少なくプライベートの充実もできる就業先です。 上記の働きやすさから同社で定年退職まで長期就業される方が大半です。 ■案件内容 ・案件については並行して進める事が多いです。大規模案件はチームで1案件のみを進める事もございます。小規模な案件でも短くても1か月以上はかかり、大規模な案件は1年以上かかる事もございます。 ・淡路駅・摂津市駅の高架化、武庫川新駅、他鉄道関連施設の設計 ■配属部門 ・部門は第一建築部に配属になります。現在30名から構成されており平均年齢は43歳、男女比は8:2となります。 ■魅力 ・阪急阪神ホールディングスからの受注が多く、およそ90%以上を占め、その他公共工事、民間企業からの受注があります。阪急阪神ホールディングスの案件は施主側に近い立場で企画・計画段階からの取組を可能としているので、競合他社ではできないやりがいのある環境で働くことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自社内受託◎/最先端技術の開発/リモート可能/残業15H/チームで協業する働きやすい組織◎〜 ■業務内容： 大阪を拠点とした請負部門で中核を担って活躍いただける技術者の方を募集しています。 受託請負の案件としてチームで進めるため、風通しが良く、組織づくりから携わることが可能です。（※一人常駐なし） ■業務内容： 幅広い業界の顧客に対してコンサルティングを行い、その後のシステム設計・開発、Webアプリ開発、業務系基幹システム開発など、多様なプロジェクトの開発フェーズをご担当いただきます。 そのためPL/SE/PGと幅広くご活躍いただけるポジションがございます。 また、案件としては上流工程から担っておりますので、ゆくゆくは上流工程へのスキルアップが可能です。 ■案件の特徴： ・BREXA Technologyの基盤があるため、大手顧客の案件が多数あります◎ ・顧客のDX推進や課題を解決するために各種ソリューションが備わっております◎ ・業種は幅広く様々ですが、大手製造系、鉄道・ガス・電力などのインフラ系をメインに、大学系や物流系など様々な開発事例があり、今後も拡大予定です◎ ■開発言語： ・Python/Java/C#/VBAなど プロコードでの開発経験をお持ちの方を歓迎します。 ■部署の特徴： 重機の自動操縦（遠隔操作）システムや脳波を使ってモノを動かすシステム開発など最先端の技術を駆使した商材もあり、技術力の高い集団です。 ※Python、MATLAB、Simulinkによるモデルベース開発/2DLiDARを使った障害物予測や距離測定/IMUによる姿勢認識フィードバック制御など 上記の通り技術者として優秀な先輩社員がいるため、入社後のフォロー体制や技術力向上を目指す方にとって最適な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜残業10H／平均勤続年数18年／世界的に評価される自社ブランド「Seiken」を展開する創業90年を超える自動車部品メーカー〜 ■職務概要 当社の人事職として給与社保業務をお任せいたします。ご入社後すぐは事務作業をお任せいたしますが入社後1年程度を目安に独り立ちしていただくことを想定しています。 ■組織構成 3名の社員が所属しております。各社員が給与社保〜採用まで分担しながら業務を進めています。穏やかな社員が多く落ち着いた雰囲気の部署です。 ■教育体制 OJTにて業務に必要な知識を身に着けていただきます。 ■評価制度 会社として自己評価制度を設けています。半年間の目標を上長と設定し1on1にて振り返りを実施します。自身で定めた目標をもとに評価を行います。 ■就業環境 残業10H、平均勤続年数18年程度とプライベートとも両立しやすい環境です。組織風土として原則残業しない風土が根付いているため残業時間の抑制が実現できています。 ■当社について 当社は1933年の創業以来、自動車部品の国内卸売業ならびに海外輸出に従事し、最近は鉄道用部品の海外輸出にも力を入れるなど、自動車部品の枠を超えて事業の拡大を進めております。100年に一度といわれる自動車業界の大変革期にあって、私どもは長い歴史と実績に安住することなく広く新しい視点、自由な発想による挑戦に取り組んでまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【安定基盤を生かし今後の成長を見据える自動車企業／社内公募制の導入など、キャリアを築くための体制○／社宅や住宅手当など福利厚生充実】 ■業務内容： ・担当製品の品質保証業務 ・改善または品質課題に対する客先への対応 ・製造上の課題解決による安全・品質・生産性の向上 ・仕入先管理による購入部品の品質向上 ・IATF16949に基づく、標準類の作成、改訂、管理 ・新規品番・製品の立上げ ■担当製品： ベローズ製品（ブレーキ、サスペンション用ACC、医療用ベローズ）他 ■使用CAD： AUTO CAD（LT） ■当社の特徴： ・高いグローバルシェア…自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界トップクラス、国内においてもトップクラスで約50％のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35％を獲得しています。 ・事業の安定性と幅広い製品ポートフォリオ…自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、プラント関連など様々な身近なところで、当社の技術は活用されています。特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字はありません。また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。 ・ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」：2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎バスや電車でおなじみの西日本鉄道グループ会社／安定性抜群◎ ◎あなたの技術で世界に1台の車両を作り上げる♪ ◎基本は土日祝休み／夜勤もなしでプライベートも充実！ ■仕事の内容： 自治体やバス会社へのルート営業をお任せいたします。 全国各地のバス会社や自治体等からバス車両やトラックなどの修理受注や 部品の販売などを行っていただきます。 ■仕事の詳細： ・営業スタイル …お得意様（法人）へのルート営業です。新規の顧客獲得の飛び込み営業やテレアポ等はありません。 ・取引先の特徴 …バス事業会社がほとんどです。例えば熊本バス、宮崎交通、長崎交通などです。1人で10社程度、エリア毎に担当します（例：「宮崎県と熊本県担当」）月の予定を決めてルート営業いただきます。 ・出張有無 …熊本、鹿子島、大分、長崎など九州への出張（1〜２泊程度）が月に2回程度ございます。 ・1日の流れ（一例） …出勤後、事前に決めている法人のお客様の会社を訪問し、商談を行います。その後、事務所に戻り、見積書作成、レポート入力等を行い退社。 ■教育体制： 配属から1年から2年は先輩社員と同行訪問を行い、営業のやり方を学んでいただきます。その後は徐々に一人でお客様へ訪問し打合せ等を行っていただき、分からないことがあれば都度、先輩、上司の質問しスキルを上げて行きます。また、バス業界の用語、及び製品名は日常では使用しない用語が多く有りますが、一つ一つ説明いたしますのでご安心ください。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業100年超／モノづくりに欠かせない工具メーカ—／多数の大手メーカ ーと取引／グッドカンパニー大賞 優秀企業賞 受賞】 ■職務内容： 当社が開発・製造する各種パワーツール（エア工具、電動工具）の海外営業をお任せします。 ■業務詳細： お客様は自動車をはじめ鉄道、航空機など多岐にわたるメーカーや商社です。 海外のエンドユーザーに対して商品の提案やプレゼン、現場での技術サポートを行います。 海外代理店と協力し、ニーズの情報収集を普段から会議（Web等）で情報共有し、共に営業戦略を立て営業活動を行います。 取引先は40以上の国と地域に広がっており、出張はアジア、北米、中南米が中心。今後、アフリカや中近東への展開も計画しています。 ※出張期間は出張先により異なりますが、1〜2週間または1か月程度となります。 ■商材の特徴 従来主力としていたエアツールに加え、近年は電動ツールのラインナップも拡充。効率アップやエコの観点からニーズが高まっており、既存のお客様への入れ換え提案も成果が上がっています。 ■入社後のフォロー 入社後は、大阪本社にて製造・技術研修を行いその後実践的な営業研修を配属先にて行います。 1年程度かけて、知識やノウハウをじっくり身につけてから海外出張に出ていただくので、業界経験がない方でも安心です。 ■組織構成 海外部は約8名の組織です。 30代の若手から60代以上のベテランまで年齢層は幅広く、異業界から転職したメンバーも第一線で活躍しています。 ■当ポジションで身に着くスキル： ・当社には、世界に広がる販売ネットワークがございます。1970年代に初めて海外進出を果たし、今や取引先は40以上の国と地域に広がっており、当社では、これまでのご経験を活かしつつ、さらなる語学スキルの向上や、世界を舞台にした裁量高い提案活動を実施し、スキルを伸ばしていただく事が可能です。 ■当社の魅力： ・安定経営： 過去3期を見ると、売上30億円台、経常利益は約10%で推移。 業界内でも高い利益率を維持しています。 ・お客様の業務を支えるヨコタの技術： 近年はコストダウンに貢献する商品、環境に配慮する商品開発に力を入れており、長年に渡って、社外からも高く評価されています。 変更の範囲：無

【東証プライム上場／電池業界のリーディングカンパニー／社会インフラを支える産業用蓄電池・電源システム事業／業務に慣れたら在宅可】 ■業務内容 社会インフラにおける事業部および国内・海外関係会社の業績管理、事業支援などご担当いただきます。 語学力を活かしていただきながら業績管理、事業支援を通じてご活躍、また、社会インフラ事業へ貢献いただくことができます。 <詳細> ・事業部、国内および海外関係会社の業績管理 　（計画・通期見通し策定、月次業績管理、財務諸表分析等） ・海外拠点の契約管理 ・海外拠点のAGM（日本における株主総会）対応 ・事業運営支援　など ■働き方補足 ◇本部門は東京と京都に拠点があるため、勤務地をいずれかお選びいただけます。 ◇業務に慣れていただきましたら在宅勤務もご活用いただけるため、効率よく柔軟に働いていただくことができます。 ■社会インフラ事業とは 当社の社会インフラ事業となる産業用蓄電池・電源システムは、水処理施設や鉄道、ビル・工場等の社会インフラ設備をはじめとした様々なフィールドで活躍しております。 国内市場において圧倒的シェアを持っており、社会・人々の生活の根幹を支える重要な製品となります。 ■当社の特徴： ＜電池業界のリーディングカンパニー＞ エネルギーのあり方が変化し社会的な注目度も高まる中、日本で初めて鉛蓄電池（バッテリー）を開発するなど、100年以上の歴史の中で社会に大きな影響を及ぼしてきた企業です。安定感ある事業運営と、それを基盤とした高度な製品開発／技術開発力が強みです。 ＜開発力で社会に広く貢献＞ EV車普及で注目されるリチウムイオン電池を大手自動車メーカーと共に開発しています。また脱炭素に向けて注目が集まる蓄電池も、各地の風力発電所に世界最大規模で納入。その他、電動フォークリフトや電動車椅子などの電動車両向け、携帯電話基地局やビル、上下水道、発電所などの社会インフラ設備向け、有人潜水調査船、人工衛星、ロケット向けなど、多岐にわたる業界で当社製品が活躍しています。 ＜穏やかで働きやすい社風＞ 平均残業約20h、平均有休取得15日と働きやすい環境です。一人ひとりの力を底上げし、長期でサポートをしていこうという風土があり、階層別研修などの制度も充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜開発型企業/住宅手当・家族手当など福利厚生充実/業界トップクラスの特許保有数！応募意志不問・お気軽に応募ください※締め切り：2/10予定 長野県勤務をお考えの方に本社(長野県東御市)滋野ショールームでの説明選考会を実施します。まずは製品や会社の説明をお聞き頂き、ご経験・ご志向によって職務を決定しています。 ※オンライン併用、完全予約制の個別対応となります。 《開催日時》 2/15(日)　10:00〜　11:00〜　13:00〜　15:00〜 《場所》 ?対面：ミマキエンジニアリング　滋野ショールーム ：最寄駅　しなの鉄道　滋野駅 （2）オンライン：MicrosoftTeamsを使用してご案内させて頂きます。 《内容》 （1）会社説明及び職種説明 （2）ご希望者様は個別面接 ※お時間は（1）（2）で60分程度を予定しております。 ※希望のお時間に対応できない可能性がございますのでご了承ください。 ・設計・技術部門(機械、電子電気、ファームウェア、ソフトウェア、インク、生産技術、知財など) ・管理・生産部門(購買、組立・検査、情報システム※DX推進など) ・営業・サービス部門(営業、サービスエンジニアなど) ※ご来社頂く際の服装はカジュアルで構いません。弊社スタッフもカジュアルな服装で対応させて頂きます。 ※オンライン希望の方はお申しつけ下さい。 説明会は応募意思不問になりますのでまずはお気軽にご参加ください。 説明後、希望される方は1次面接を実施いたします。 ※時間枠が限られているため、応募者多数の場合はご参加頂けない旨のご案内や日時のご変更をお願いする場合がございます。 また、締め切りが早まる場合がございますので予めご了承くださいませ。 ■製品の魅力 ・広告物などに用いられる紙や看板はもちろん、服・樹脂・金属など様々な「モノ」に印刷できるプリンター、最先端のUVプリンタ技術を活用した3Dプリンターを開発しています。 ・エンドユーザー視点での製品開発を進めているため、競合メーカーと比較しても多品種・少ロットに対応できる圧倒的な製品ラインナップを保有し、顧客の様々な印刷ニーズに応えることができ、業界トップのシェアを獲得している製品、UV硬化インクなどを用いたUVプリンタ技術では業界トップクラスの特許を保有しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜資格手当充実！経験豊富な方のスキル・キャリアを活かしながらさらに成長できる環境です！〜 ■採用背景： 国際競技大会やスポーツの祭典後も、耐震補強工事、建物の老朽化による改修工事や解体新築工事、工場などのIOT化による電気工事、自然災害など建設業不動産業での業務は常に求められ続けて、今後も右肩上がりの予定です。 だからこそ、人材の増員が急務となっており、少しでもご経験のある方を重宝しております。 ■業務内容： 道路や鉄道といった公共インフラ（土木）や、ビル・マンション・ショッピングセンター（建築）、プラントや住宅向け配管（設備）など、幅広いプロジェクトで求められる「建設総合職（施工管理職）」としてご活躍いただきます。 ＜業務詳細＞ 建設プロジェクトの監督としてプロジェクト全体のマネジメントをお願いします。 ・スケジュール管理 ・品質管理 中長期的にご自身の希望する専門領域で技術者としてご活躍いただきます。 ※「技術を身に着けたい」「大きなプロジェクトに携わりたい」「もっと稼ぎたい」等のご要望にお応えします。 ■プロジェクト例： 石油精製、石油化学、製鐵施設内の施工管理／非鉄金属工場内の装置設備の施工管理／原子力、火力等の発電施設内の施工管理／大型プラントプロジェクトに伴う設計、施工管理　など ■勤務エリア： エリアは、山口県の案件を中心に中四国が対象です。赴任等で勤務をいただくケースも発生しますが、その場合は月1回の帰省費用、住宅費の半額が会社より支給されます。 ※初任地は最大限ご希望に沿って決定します。ご希望の勤務地をご教示ください。 ■キャリアについて： 当社には自社のキャリアアドバイザーが在籍をしており、長期的なキャリアの相談が可能です。「技術を身に着けたい」「大きなプロジェクトに携わりたい」「もっと稼ぎたい」等のご要望にお応えします。 ■業界の未来： 将来性が強い仕事です。しっかりとした技術を身に着ければ、自身の市場価値は上がり、自分の腕で食べて行けます。また、建設業は国がバックにもついており、無くならない業界であり、今後も右肩上がりの予定です。建設業不動産業は景気の始まりと言われており、国が絡む事が多い為、他の業界より安定度が高くなっております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜資格手当充実！経験豊富な方のスキル・キャリアを活かしながらさらに成長できる環境です！〜 ■採用背景： 国際競技大会やスポーツの祭典後も、耐震補強工事、建物の老朽化による改修工事や解体新築工事、工場などのIOT化による電気工事、自然災害など建設業不動産業での業務は常に求められ続けて、今後も右肩上がりの予定です。 だからこそ、人材の増員が急務となっており、少しでもご経験のある方を重宝しております。 ■業務内容： 道路や鉄道といった公共インフラ（土木）や、ビル・マンション・ショッピングセンター（建築）、プラントや住宅向け配管（設備）など、幅広いプロジェクトで求められる「建設総合職（施工管理職）」としてご活躍いただきます。 ＜業務詳細＞ 建設プロジェクトの監督としてプロジェクト全体のマネジメントをお願いします。 ・スケジュール管理 ・品質管理 中長期的にご自身の希望する専門領域で技術者としてご活躍いただきます。 ※「技術を身に着けたい」「大きなプロジェクトに携わりたい」「もっと稼ぎたい」等のご要望にお応えします。 ■プロジェクト例： 石油精製、石油化学、製鐵施設内の施工管理／非鉄金属工場内の装置設備の施工管理／原子力、火力等の発電施設内の施工管理／大型プラントプロジェクトに伴う設計、施工管理　など ■勤務エリア： エリアは、岡山の案件を中心に中四国が対象ですが、基本的に初回で配属された勤務地で長期的に働いていただけます。 赴任の場合、月1回の帰省費用、住宅費の半額が会社より支給されます。 ※初任地は最大限ご希望に沿って決定します。ご希望の勤務地をご教示ください。 ■キャリアについて： 当社には自社のキャリアアドバイザーが在籍をしており、長期的なキャリアの相談が可能です。「技術を身に着けたい」「大きなプロジェクトに携わりたい」「もっと稼ぎたい」等のご要望にお応えします。 ■業界の未来： 将来性が強い仕事です。しっかりとした技術を身に着ければ、自身の市場価値は上がり、自分の腕で食べて行けます。また、建設業は国がバックにもついており、無くならない業界であり、今後も右肩上がりの予定です。建設業不動産業は景気の始まりと言われており、国が絡む事が多い為、他の業界より安定度が高くなっております。 変更の範囲：会社の定める業務