〜キャリアアップしたい方歓迎・管理職候補の募集/プライム上場グループの安定基盤◎・社会インフラ（橋梁・トンネル・道路等）の補修・補強のパイオニア/営業利益率19%・自己資本比率80%超の収益性・安全性ともに優良企業/年休124日・土日祝休み〜 ■職務概要： 入社後は本社経理での会社の重要な基幹業務に携わっていただきます。経験のある業務をお任せし、ゆくゆくは未経験の業務にも幅を広げていただきます。 ■職務詳細: ・月次・年次決算業務（連結決算を含む） ・関連会社の月次・年次決算業務 ・法人税・消費税の税務申告・税務署対応 ・会計監査対応 ・社内の経理関係事務の問い合わせ対応 ・有価証券報告書の作成 ・金融商品取引法関係の業務 ■組織構成： 経理は部長1名、課長1名、メンバー5名、再雇用の方1名の8名にて構成されています。 今までの経験を活かすと共に、未経験での業務でも積極的に行い成長できる環境です。 ■企業魅力 同規模の純粋な競合が存在しないブルーオーシャン市場で、確固たるポジションを築いてきたショーボンド建設。 建てては壊す“スクラップアンドビルド”の時代は終わり、既存の構造物をメンテナンスすることで、長期にわたり利用しようという「メンテナンスの世紀」に入っています。 構造物の正しい処方箋の選択は、過去にどれほど多くのメンテナンス工事を手がけてきたか？ という“経験”が大きな意味を持ちます。 メンテナンスが「経験工学」といわれる理由は、まさにこの部分にあるのです。 橋梁・高速道路・鉄道・建物・港湾・上下水道施設などの構造物の劣化診断から補修・補強までを一貫して行う、建設業界の中でも総合メンテナンス事業に特化した会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜総合電機業界で時価総額トップクラス／トップ級シェア製品を複数保有する総合電機メーカー（宇宙、FA機器、昇降機、鉄道、空調冷熱機器、自動車製品等）〜 ■業務内容： 電子機器組立、機構部品組立、アンテナ組立、衛星本体組立 ■ミッション： 本部・事業部 ・鎌倉製作所の主力製品である宇宙事業の人工衛星の開発を担当 宇宙製造部 ・宇宙事業の組立、検査、試験を担当 組立工作課 ・人工衛星の電子機器組立、本体組立を担当 ■業務詳細： ・人工衛星に搭載する電子機器の部品はんだ付け、配線作業、コーティング、部品接着等 ・人工衛星に搭載するアンテナ、機構部品の組立、調整作業、部品接着作業 ・人工衛星本体の組立、配線作業、アンテナ取付、太陽電池パネル取付、MLI取付、種子島射場作業 ＜使用ツール/資格等＞ クリーンルーム内での作業（白衣着用）、ゴム手袋およびマスクの着用 ■業務の魅力： ・宇宙事業を支える製品を製造することで、社会に貢献できます。 ・製品組立から一連の人工衛星業務に携わることができます。 ■働き方： ・平均残業時間：20時間／月 ■キャリアパス： 組立作業を経験後、担当機種の機種リーダを経験し、能力次第でワークリーダーから管理職へ昇進。 ■当社について： 2020年度に創立100周年を迎えた当グループは、「グローバル環境先進企業」として時代の要求に応えられる企業集団を目指すとともに、もう一段高い成長の実現に向けて変革に挑戦し続けたいと考えています。倫理・遵法等、企業としての社会的責任（CSR）を常に念頭に置きつつ、グローバルな変化を先取りし持続的成長を追求することで、「社会」「顧客」「株主」「従業員」すべてから信頼と満足を得られるよう、しっかりと取り組んでいきます。

■業務内容： ・DX推進の枠組みやステップ検討 ・実行計画の策定 ■当社の特徴： ・高いグローバルシェア…自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50％のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35％を獲得しています。 ・事業の安定性と幅広い製品ポートフォリオ…自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、プラント関連など様々な身近なところで、当社の技術は活用されています。特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字はありません。また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。 ■ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」：2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。 ■就業環境：当社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。これまでの中途入社の方の入社後のアンケートでは、ほとんどの方が「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった社風を絶賛するコメントをしています。

〜創立50年超の安定企業／大手メーカーとの取引多数／モノづくりに携わりたい方／年間休日121日〜 ■業務内容： 航空機・宇宙機器の組立・塗装・艤装・検査を行っていただきます。 ※基本作業としては、ドリルで部品に穴をあけ、リベットにて接合して部品を組付けていただきます。 【変更の範囲：なし】 ■先輩社員の声： 他ではなかなか出来ない様な仕事がしたくて入社しました。航空機の組立作業という事で流れ作業ではなく、1機を2〜3カ月かけて組立をするので仕事に飽きることなく長く楽しく働けます。 ■働く環境： 当社は年間休日121日と休みが多く、ワークライフバランスが整っています。また、福利厚生も充実しています。 ■当社の特徴： 設立から50年超の歴史の中で培った確かな技術力を誇る当社では、取引先からの依頼を受け、オーダーメイドでの対応を実現しています。細かなご要望にも応えられることが、多くの大手メーカーから選ばれる理由です。 ■当社について： 当社は、日本の航空宇宙分野にて貢献してきた東明グループです。航空宇宙産業の一翼を担い、加えて日本の基幹産業である自動車、鉄道、一般産業の各業界にも幅広く貢献しています。 航空宇宙事業部では、大型旅客機やビジネスジェット機の主翼や胴体部分の構造組立を始め、国産ロケットの製造にも参画しています。確かな技術力と、ものづくりへのスピリットが翼に夢を乗せ、大空へと羽ばたいていきます。 変更の範囲：本文参照

〜未経験歓迎！／専門的なスキルが身につく／大手メーカーとの取引多数！／年間休日121日・転勤無し〜 ■業務内容： 戦闘機・ヘリコプターの分解・定期修理作業をお任せします。 実際の飛行している機体が見れますので飛行機好きにはたまらない職場です。 ※一部の職場では、溶剤のにおい、高所作業があります。（保護具支給） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■先輩社員のコメント： 航空機やヘリコプターの機体の近くで作業ができ、やりがいを感じています。 自分の整備した機体が飛んでいく姿を見ると嬉しくなります。 ■スキルアップ／キャリアアップ環境： 製造職として技術を身に着けていただくことはもちろん、 以下のような、スキルアップ／キャリアアップ事例もございます。 イチから製造エンジニアとして、技術・経験を身に着けることができます！ ・製造職→品質保証や生産技術 ・製造職→現場リーダー ■当社の特徴： 設立から50年超の歴史の中で培った確かな技術力を誇る当社では、取引先からの依頼を受け、オーダーメイドでの対応を実現しています。細かなご要望にも応えられることが、多くの大手メーカーから選ばれる理由です。 ■当社について： 当社は、日本の航空宇宙分野にて貢献してきた東明グループです。 航空宇宙産業の一翼を担い、加えて日本の基幹産業である自動車、鉄道、一般産業の各業界にも幅広く貢献しています。 航空宇宙事業部では、大型旅客機やビジネスジェット機の主翼や胴体部分の構造組立を始め、国産ロケットの製造にも参画しています。確かな技術力と、ものづくりへのスピリットが翼に夢を乗せ、大空へと羽ばたいていきます。 変更の範囲：本文参照

〜阪急電鉄100%子会社/年休124日（土日祝）/平均残業約25H/働き方◎〜 ■職務内容 鉄道土木工事に関する工事監理業務を担当いただきます。 〇工事監理部門では、発注者支援業務として、工事請負会社への安全指導、確認検査、工程調整、設計変更対応、技術資料作成を行っていただきます。 阪急電鉄の工事監理を代行する立場となります。 ■工事内容： 立体交差工事、シールド工事、駅舎バリアフリー工事等大規模工事から電柱基礎工事等小規模工事まで、阪急阪神Ｇの工事を請け負います。 ■働き方: ・担当物件は阪急沿線なので、大阪(梅田)から転勤することはございません。転勤の心配なく活躍できる職場です。 ・年間休日124日（土日祝）、残業時間も部平均25H/月程度と業界の平均から考えても非常に少なくプライベートの充実もできる就業先です。 ・上記の働きやすさから同社で定年退職まで長期就業される方が大半です。 ■残業時間が少ない理由: 同社が阪急電鉄より受注する案件の多くは年間計画に基づいており、そのため、年間を通して業務が平準化されており、ワークライフバランスを保ち就業することが可能です。また36協定で上限残業時間を360Ｈ/年と定めているため、それ以上の残業はございません。 ■魅力:阪急阪神ホールディングスからの受注が多く、およそ70〜80%を占め、その他公共工事、民間企業が20%と安定した受注が見込めます。阪急阪神ホールディングスの案件は施主側に近い立場で企画・計画段階からの取組を可能としているので、競合他社ではできないやりがいのある環境で働くことが可能です。

〜チーム配属／手厚いフォロー・キャリアサポート／過去3年間の平均稼働率98％〜 ■入社後スキルアップに向けた研修体制： テクニカルスキル・ヒューマンスキルともに幅広く研修を準備しています！ ・テクニカルスキル研修：プログラミング、システム開発、インフラなど ・ヒューマンスキル研修：ビジネススキルやコミュニケーションなど 【研修詳細】 https://alpha.ahc-net.co.jp/development.html ■手厚いフォロー体制： 月に1回営業との面談があり、何か不安があれば相談できる環境があります。 元エンジニアでキャリアコンサルタントの資格を持った社員も在籍しているため、相談役のプロとしてフォローが可能です。 ■業務内容： 金融系・医療系・鉄道・航空・自動車・半導体と幅広い業界に対して、業務システム・Webシステムなどの開発・構築・運用業務をお任せいたします。 （案件例）電子カルテの統合システムの開発／大手自動車メーカーの業務システム開発／基幹システムの設計・開発　等 （言語）Java、C＃、C++、VB.net等の案件が比較的多いです （案件期間）1年以上の長期案件の割合も多く、技術定着がしやすいです ※チームでの配属を行います ■入社後事例： ポテンシャルやブランクがある方もご入社いただき、活躍いただいている事例もございます。（配属：卸売業向けの業務系のシステム開発（C#）等） ■同社の魅力： ◇エンジニアとして「なりたい姿」を追究できる環境： 同社では案件ありきの採用はしておらず、面接内で「エンジニアとしてどうなっていきたいのか」というヒアリングから、逆算して今何をすべきなのかを考え、案件をご紹介いたします。個々のキャリアパスに向けて、案件を開拓したりと充実した体制を整えております。また、チャレンジポスト制度があり、年1回（入社1年後）必ず経営陣との面談が組まれます。

〜3600名が活躍するネオキャリアグループのIT領域中核企業／「WOMAN’S VALUE AWARD」最優秀賞受賞で働きやすい環境◎／スキルと年収UPが同時に叶う環境／週休3日制度や時短勤務制度で子育てとの両立◎〜 ネオキャリアグループのIT領域中核企業にて以下業務をお任せいたします。 ■業務内容： 職種：システム開発 業界：鉄道 PJT概要：情報処理システム開発 参画期間：長期 M職 メンバー数：１ ■業務の特徴： ・案件例としては航空機、自動車、OA／AV機器、家電、交通運輸システム、半導体製造装置、生産設備設計、通信機器などとなっており、広範囲にわたる分野のプロジェクトの中から、得意なジャンルや挑戦したい領域で活躍することができます。 ・今後メンバーを増やしていく中で、PLやPMとして活躍することが期待されており、早期のキャリアアップを実現することができます。 ■研修制度： 動画による研修で、多数の講座を自身で選んで受講することができます。 9,600講座ほどあり、IT知識・技術以外にもヒューマンスキルなどについても講座があります。 ■同社の魅力： ・ネオキャリアグループの顧客基盤…ネオキャリアグループ全体の顧客リソースを活用し、積極的な開拓を行っています。 ・早期にキャリアアップ可能…入社年次に問わず、2年目でリーダー、3年目でマネージャーなど常に目指すポジションがあります。手をあげればチャンスがある社風のため、若くても裁量を持って業務に取り組むことが可能です。 ・5段階の基本給与体系×12段階のスキル認定給の2軸で評価を行う、独自の評価制度を用意しています。スキル段階に合わせて給与がアップしていくのは勿論、会社や周囲への貢献度も評価される社風です。 変更の範囲：会社の定める業務

【残業少なめ／年間休日125日／教育制度充実／ルート営業メイン】 総合建設コンサルタントである当社にて、法人営業をご担当いただきます。具体的には下記内容となります。 ■職務詳細： ・客先情報、ニーズ確認：業務発注事務所、対象現場やネット等での情報収集及び社内技術者へ受注生産可否の相談 ・見積書作成：業務案件毎に見積書作成 ・受注：顧客への挨拶、打合せ、契約締結　等 ・アフターフォロー：受注後の満足度調査、業務成績確認　等 ■業務概要： 国土交通省、自治体、JR関連、ネクスコ様等の顧客からの業務情報を収集し、社内管理システムへの入力・管理や、社内各技術グループの方々と連携しながら、見積書作成、折衝、受注、入金管理までの業務をお任せいたします。 ■入社後の流れ： 入社後1年を目安に上司・先輩社員によるOJTを中心とした教育・研修を行います。定期的に本社で若手勉強会も開催されており、1年以上にわたり基本的な研修から受けられるので業界未経験でも安心です。 ■働き方： 基本的には月の残業10〜20時間程度と無理なく働いていただけます。PCが20時で自動的にシャットダウンされるなど、会社全体で働きやすい環境を整えております。年間休日125日でお休みもしっかりとっていただくことができ、ワークライフバランスが整っています。 ■当社について： 当社は、創業70年を超える総合建設コンサルタントのパイオニアです。国内外の鉄道・道路・橋梁などの社会インフラの計画や設計、三次元化技術、社会インフラマネジメント、まちづくりコーディネートなどの総合的な分野で、社会のニーズを先取りし、安全で豊かな未来を切り開いていきます。

【新幹線やトラック、バスなどインフラを支える製品を提供／東証プライム上場企業ニッタ株式会社の子会社／日本初の伝動用ベルトを製造したパイオニア／景気に左右されにくい業界】 【業務内容】 ・既存ゴム配合の規格管理　物性性能評価、加硫条件の評価 ・新規受注スペックに対する新材料の設計開発 ・新薬品や助剤評価による品質改善　工程変更 ・不具合品のゴム解体要因調査・ベンチマーク解析評価 ・海外拠点への技術支援 ・環境負荷物質に対する評価と顧客要求対応。 ■働く環境： ・年間休日120日（土日祝休）に加え、年5日の計画有給があります。 ・食事補助、住宅手当、家族手当といった充実した福利厚生を提供しています。 ■当社の魅力： ＜安定性＞ 当社は2017年に設立された新しい会社ですが、東証プライム上場企業であるニッタ株式会社の子会社として、確固たる基盤を持っています。さらに、「ニッタ社」と「東洋ゴム工業社」の強みを活かし、さらなる事業拡大が見込まれています。景気に左右されにくく、安定した業績を維持しています。 ＜魅力ある製品＞ 当社は鉄道車両用部品、OA機器部品、産業・建設・防水資材関連商品、各種ゴム製品及び合成樹脂製品などを提供しています。 新幹線やトラック、バスなどのインフラを支える様々な場面で使用されており、社会に欠かせない役割を果たしています。 ＜シェア＞ 電車や新幹線の安定走行を支える空気ばねや防振ゴムは、国内でわずか3社しか製造しておらず、当社はそのトップクラスのシェアを誇ります。国内外で多くの信頼を獲得しているグローバル企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創立80年の老舗企業／土日休み／年休118日／人事総務スタッフ〜 ■業務内容： ・当社の人事総務スタッフをお任せします。 ■業務詳細： ・人事労務全般 └人事管理 └採用 └教育訓練 └人事考課 ・産業廃棄物管理 ・安全衛生に関する業務 ・消防設備管理 ・環境経営実績把握 ・車両管理 ・各種届出 ・技能実習生管理 ■当社の特徴： 日東は鋳物を軸としたエンジン部品のメーカーとして着実に実績を重ねてきました。特に日東の主力製品であるタペットは、幅広く国内外のメーカーを顧客に持ち、安心のブランドとして業界における高い評価を得ています。日東のタペットを特徴づけるのは、耐食、耐摩耗性に優れたチル鋳物ということです。日東は鋳物製造法として、一般の鋳物より寸法精度が高く、鋳肌の美しさを可能にするシェルモールド法を採用しております。 これらの特色が、日東を他企業にない技術を持つオンリーワン企業と位置づける所以となっています。この伝統の鋳物技術を利用し、タペット以外のエンジン部品、鉄道（用）車両用ブレーキ部品あるいはその他の用途の製品の製造も行っております。また、市場の国際化に対応するべく、中国・インド等、広く海外にも日東のパートナーの輪を広げております。歴史を刻み受け継いできた鋳物の技を核に、今の市場の要求に答える改善、変化を繰り返す、日東は伝統あるベンチャー企業です。 ■将来ビジョン： 現状は主に農機、建機エンジン部品を鋳造から加工までを一貫して生産しています。今後は、電気自動車の電池本体を自動車内部で支える架台、いわゆるブラケットの生産を見据えており、今後も成長していくことが想定されます。 変更の範囲：無

【創立85年を迎える独立系メーカー／85年赤字なしの安定経営／試作・開発〜量産・販売までを一貫して行う独立メーカー／自動車分野・情報通信分野・産業生活分野と複数事業の展開で安定基盤／社内公募制の導入など、キャリアを築くための体制○】 ■業務内容： ご入社後はシート生産本部に配属後、DX推進に向け業務改革のためのデータ分析が可能なプログラマー、データサイエンティストを募集しております。主にお任せする業務は以下の通りです。 ・システム開発 ＬDX推進によるシステム開発 ＬAI検討 ■当社の特徴： ・高いグローバルシェア…自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界トップクラス、国内においてもトップクラスで約50％のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35％を獲得しています。 ・事業の安定性と幅広い製品ポートフォリオ…自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、プラント関連など様々な身近なところで、当社の技術は活用されています。特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字はありません。また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。 ・ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」：2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。

【他業界からの中途入社事例多数／（例）総合商社、コンサル、建設（ゼネコン・プラント）メーカー、金融、マスコミ、鉄道、航空、エネルギー、弁護士事務所など】 ■ポジションの概要： 総合職としてオフィスビル、商業施設、住宅、ホテル・リゾート、不動産ソリューションサービス、海外事業、物流施設等の企画・開発・営業・運営ならびにコーポレートの業務に携わります。広範囲かつ複合的な業務を担当していただきます。 入社後の配属先は前職での業務内容・経験を参考に本人の適性を判断し、人事部にて決定します。 ■街づくりの「企画・開発・営業・運営」を手がける総合デベロッパー： オフィスビル、商業施設、ホテル・リゾート、ロジスティクス、住宅、それらの複合施設など、まさに総合的な街づくりを行っています。総合デベロッパーである三井不動産は、「企画（用地取得）」「事業（商品企画・事業推進）」「営業（テナントリーシング）」「運営（施設運営・管理）」を中心に手がけており、「この街に求められていることは何か？」「人がいきいきと働けるオフィスビルとは？」「多くの人が訪れ、一日中楽しめる商業施設とは？」など、テーマに対する答えを１から発想し、関係者と協力して実現。完成後も発展させ続けていきます。 ■今後の展望（長期経営方針「&INNOVATION 2030」）： プライム上場・売上高2 兆3,832 億円（2023 年度通期連結）を誇る国内No.1 総合デベロッパー。デジタル技術とデータを活用する一方、デジタルで代替できないリアルの価値を最大限に高め、リアルとデジタルを最適に組み合わせることにより、不動産を「モノ」ではなく、「サービス」として提供する“Real Estate as a Service” の実現をめざしています。私たちと一緒にDX 推進者として、構想企画段階から開発まで一貫してご担当し、事業成長をともに牽引頂ける方を募集。 変更の範囲：本文参照

~業界業種未経験歓迎！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 多くの人が利用する駅にて使用する改札機などの内部システム設計〜開発業務となります。 人々の支えになるモノづくりに携わりながら、スキルを高めてみませんか？ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 【詳細】 ■鉄道の自動ブレーキ装置における回路設計 ■駅務システム（改札機や券売機、駅員システムなど）の開発 ■基板の電気回路設計、オシロスコープ等を使用した機構確認 ※ご経験に応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

顧客先企業様において、生命保険向け開発をお任せします。 企画〜要件定義〜開発〜運用・保守をお任せしたいと考えています。 改修機能やコーディングから、初めての方も手取り足取り教えてくれるます。 ※言語：Java ■業務の魅力： ◎チーム制でのアサイン 複数人数 （2〜5名程度）のチーム制アサインが基本です。 若年層からミドル層が多い職場です。 ◎フォロー体制完備 管理職の多くがエンジニア出身であるため、技術的なバックアップの他、エンジニア目線での面談実施等フォロー体制はととのっております。不安があれば担当営業が不安が無くなるまでとことん寄り添いますのでご安心ください。 ◎キャリアアップが叶う 経験やスキル、理想のエンジニア像に応じて、あなたの希望するプロジェクトに参画できます。上流工程へチャレンジし技術を磨きたい方も大歓迎ですし、チームをまとめる立場を目指すなど様々なキャリアをご用意いたします。 ■働き方： 時差出勤など働き方の自由化を進め、社員が働きやすい環境整備を行っております。また、残業は月平均15~20時間と、プライベートの時間を大切にしながら働くことが可能です。 ■当社について： 業界を限定せず全国各地で幅広い分野を手掛けており、希望に沿った分野や技術、言語、勤務地での業務が叶います。 また、アサイン前に丁寧なヒアリングを行いますので、自分の意志でキャリアを描ける環境がございます。 ※案件例： ・半導体メーカーや鉄鋼メーカー等大手メーカー案件 ・電力系／鉄道やダム関連の社会インフラ系案件 ・Android／iOS 製品のアプリ開発案件 ・Webシステム開発案件など

【職務内容】 鹿島臨海工業地帯の東部コンビナート各社工場に電気・蒸気のユーティリティーを供給する大型火力発電設備（ボイラー、タービン、発電機、排煙脱硫装置、受配電設備、純水設備など）に関わる電気設備の管理業務を経験を活かして高いレベルで担当していただきます。 　※出向先：鹿島北共同発電(株) 【具体的項目】 ・既存設備の設備管理、改良、保全（計画立案、予算管理、工事管理） ・新規設備の計画立案、設計、施工管理 ・新技術導入による設備、運転高度化検討 【配属部署の紹介】　※　担って頂くのは、スタッフ業務であり日勤の勤務となります。 人数8名：管理職2名・スタッフ6名（女性1名） 【魅力・やりがい】 ・多様化による安価燃料（石油コークス、アスファルト、Ｃ重油、他）を用いた自家発電設備で、東部コンビナートのエネルギーセンターとして、電気・蒸気を安定供給しています。発電能力61万ＫＷは、自家発電としては国内最大級です。 ・カーボンニュートラルに対する、CO2削減は国の方針に合った対応として、発電所の稼働体制を検討しています。 ・1つの事務所内で運転担当の動力グループと設備管理担当の設備技術部（設備工務、機械、電気、計装）が一緒に執務しており、お互いのコミュニケーションが取りやすい職場です。 【キャリアイメージ】 将来的には、設備保全をマネジメントする管理者を目指す。 【異業界からも活躍可能！】 過去にキャリア採用にてご入社頂いた方は、鉄道会社で車両メンテナンスをされていた方、プラント工事の施工管理をされていた方など、発電所の経験者ばかりではありません。 【将来的に従事する可能性のある職務内容】 会社の定める職務

※この度の募集は長期勤続によるキャリア形成の観点から、34歳以下の方の募集となります 車は好きだけど文系だから…未経験だから…と諦めていませんか？ ティーネットジャパンであれば、経験ゼロから自動車エンジニアとしてスタートすることができます！ ＜お任せしたいお仕事について＞ 高級セダンやSUV、ピックアップトラックなど、各種自動車のCADオペレーション・機械設計補助をお任せいたします◎ ３DCAD（CATIA）を使用しての形状検討、モデル作成などを行います。 基礎設計から量産立ち上げ、実験評価など幅広い開発フェーズに携わることができます。 ■使用ツール：3DCAD（CATIA　V5） ※弊社テクニカルセンター研修スタッフ指導のもと、業務に必要な研修を幅広く実施！ ご経験や配属プロジェクトに応じた個別研修も実施しています。 またeラーニング、資格取得支援制度あるので、ツール未経験からでもはじめられます◎ ＜環境＞ 配属先には当社社員も在籍！ また営業担当、技術責任者など、当社としてもフォロー体制を整えています。 仕事のなかでの不安や、相談などがあっても、現場間だけではなく、直接会社への相談できる環境を整えています。 ＜当社について＞ 設立から48年間にわたり、機械設計、自動車、電気・電子設計、土木、ITといった様々な業界のお客様に対して、テクノロジーを駆使したサービスを提供しています。 様々な分野で活躍の場を広げている当社においても、社内外から注目を集めているのがES事業部。 『開発専門家集団』として、自動車や家電、医療機器、産業機械、工作機械、鉄道、造船、航空宇宙エネルギーなど様々な分野にたいして、受託開発と技術者派遣による支援をしています。

〜創業約60年／安定需要を見込む社会インフラ（橋梁・トンネル・道路等）の補修・補強のパイオニア／年間休日124日／／残業月20h程／年休124日／土日祝休み／賞与直近実績11か月分支給〜 ■業務内容： 経営企画（ディスクロージャー業務）をお任せいたします。 ■業務詳細： ・中期経営計画の策定（とりまとめや調整） ・年度計画の作成 ・事業戦略の立案および実施管理 ・事業予算の策定および管理 ・IR業務 ・開示業務（統合報告書作成、CG報告書の作成、決算説明資料の作成） ・経営会議の実施および運営（資料作成含む） ・コーポレートガバナンス関連業務 ■働く環境 ・土日祝休みの年休124日で残業月30時間程で、離職率も1.4％と定着率抜群です。 ・チームの雰囲気としては、真面目で優しい方が多いチームになります。 ・階層別研修、職種別研修など「仕事に真正面から取り組む社員一人ひとりを大切に育てたい」そんな風土が根付いている会社です。 ■当社の魅力： 同規模の純粋な競合が存在しないブルーオーシャン市場で、確固たるポジションを築いてきたショーボンド建設。建てては壊す“スクラップアンドビルド”の時代は終わり、既存の構造物をメンテナンスすることで、長期にわたり利用しようという「メンテナンスの世紀」に入っています。構造物の正しい処方箋の選択は、過去にどれほど多くのメンテナンス工事を手がけてきたか？ という“経験”が大きな意味を持ちます。メンテナンスが「経験工学」といわれる理由は、まさにこの部分にあるのです。橋梁・高速道路・鉄道・建物・港湾・上下水道施設などの構造物の劣化診断から補修・補強までを一貫して行う、建設業界の中でも総合メンテナンス事業に特化した会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： JCBの法人カード領域において、JCBの持つスキーム・各種サービスを組み合わせてさまざまな法人顧客の課題を解決する、アライアンス営業をご担当いただきます。 マーケットリサーチ・顧客が抱える課題の探求、顧客への提案、受注後のプロジェクトマネジメント等をご担当いただきます。 ■職務詳細： 【案件例】 ・SME向けサービス提供企業との提携カード発行 ・航空・鉄道業界における出張手配システムの精算業務受託 ・SaaS企業との協業による経費精算システムの開発 ・インボイス制度要件に合致した請求関連ソリューションの開発 【採用背景】 主要ビジネスであるカードの発行枚数・取扱高増強に加え、新たなマーケット獲得を狙うための増員募集です。 ◎アライアンス先との協業による、会社/市場への影響が大きな案件を主導できる(マーケット規模が大きい中でまだまだ未開拓領域も存在) ◎会社としてもBtoB領域推進に軸を置いている環境下において注力分野でキャリアを積むことができる ■当社について： ・日本で唯一の国際カードブランドを運営する企業として、世界を舞台に様々な事業を展開しております。決済に関して多様なサービスが展開されるなか、政府によって「2025年までにキャッシュレス決済比率40％を実現する」という具体的な数値目標が掲げられるなど、これまで以上にキャッシュレス化が注目を浴びています。 ・ICT（情報通信技術）の進歩により、決済市場は大きな変革期を迎えています。こうした環境の中、当社では「生体認証」を活用した認証・決済スキームの開発、「人工知能搭載レジ」による添付支援ソリューションの推進、決済情報等のビックデータを活用した新たな消費指標の提供等、様々な新しい取り組みを行っています。

【部門の数字の取りまとめ！収支や経理関連、決算資料など／土日祝休み／東証プライム上場・世界トップシェアを誇る独立メーカー／独身寮・社宅制度あり】 ■業務内容： シート生産本部管理課に配属後、経理担当として下記業務をお任せいたします。 ・シート生産本部拠点収支纏め ・シート生産本部　本部収支纏め ・各種経理処理（伝票処理　固定資産管理） ・各種決算業務（決算資料纏め　経理部問い合わせ対応等） ■働き方： ・年間休日121日・完全週休2日制 ・月平均残業20時間程（繁忙期でも40時間程） ・在宅勤務可（週2日）、フレックス制度あり ・離職率は5％程 ・転勤は当面なし（選考内で転勤がない専任職の選択も可能です） 社宅制度等の福利厚生も充実しており、働き方良く長期就業が可能な環境です。 ■ポジションの特徴： 自動車向けのシートを担当します。自動車シートは自動車業界の変革やSDGｓの中で注目を浴びており、顧客ニーズも非常に多様化しております。そういった顧客の意図をくみ取り、しっかりと形にしていくやりがいを感じられます。また製品としては、車の中でも非常に身近な製品ですので、自身が携わった製品を身近に感じることができることも特徴です。 ■同社の特徴： ・高いグローバルシェア…自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50％のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35％を獲得しています。 ・事業の安定性と幅広い製品ポートフォリオ…自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、プラント関連など様々な身近なところで、同社の技術は活用されています。特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字はありません。また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【アナタの得意もきっと活かせる！飲食業界・小売業界出身者・フリーター出身者活躍中！9割が未経験からスタート／まずは基礎知識の習得から♪座学・実務での研修体制充実】 ■職務詳細： 道路や鉄道、ビル・マンション・ショッピングセンターなどの建設プロジェクトに関する現場サポート（施工管理）をおまかせします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜施工管理とは＞ 建物を建てる＜プロジェクト＞になくてはならない仕事です。 スケジュールを考えたり、協力企業の方との日程調整、品質管理などを行うお仕事です。実際に手を動かす作業員ではないので、力仕事は全くなく、事務業務・デスクワークも多いです。 関西では4割が女性社員！設計や講師などキャリアチェンジも含め、ライフイベントがあっても長期的なご活躍が可能です。 ＜具体的な業務例＞ ・オフィスワーク ・書類・図面の整理、作成・保管 ・全体スケジュールの確認、管理 ・職人さんへの連絡、現場の人員状況などを確認 ・日報や報告書等の作成支援・整理 ・データ入力、電話応対等の営業サポートなど ＜施工管理の仕事って、何だか大変そう…という方へ＞ 施工管理は力仕事をする作業員、職人さんではありません！ 現場で働く職人さんの工事のスケジュール管理や現場の安全、品質などをチェック・管理をします。 事務作業などのオフィスワークもあるため、PCスキルを身に着け、20代で国家資格取得が可能です！！ ＜未経験だから不安だ…という方へ＞ 当社では研修制度が豊富で、入社直後の研修だけでなく、3か月、1年、3年と年次別でも研修を実施しています。その他、配属先の企業様が行っている研修にも参加することができるなど、未経験からのチャレンジでも安心してスキルアップできるバックアップ体制となっています。 また、キャリアアップのサポートを行うキャリアサポート課では、カウンセリング面談を通じて、ご自身の人生における「価値観」と向き合い、前向きに仕事に取り組んでいただくためのバックアップを行っていきます。 そのため9割の方が未経験から入社し、施工管理職として活躍されています。 変更の範囲：本文参照

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と同社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細： ※※シェア率業界トップクラス！！※※ ※※幅広い年代が活躍中！！※※ 当社社員として顧客先企業に出向き、担当プロジェクトに就いていただきます。 自動車・航空機・船舶・家電・通信機器、生産設備・半導体製造装置など、民生機から産業インフラまで、幅広い案件があります。 ◆機械系プロジェクト例 ・エンジン・トランスミッション・内装部品など各パーツ開発(自動車) ・ノートPC・デジタルカメラなどの構造設計(OA・AV機器) ・化学・発電プラント生産準備、海外プラント立ち上げ(生産設備) ※この他にも、多彩なプロジェクトをご用意しております！ 【主な顧客先や製品】 ◎自動車　◎航空機　◎鉄道　◎船舶　◎生産設備　◎工作機械　◎半導体製造装置　◎化学・発電プラント　◎その他 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【テトラポッドのパイオニア／土日祝休み／年休128日／育休産休復帰率100％／勤続年数19.8年／全社平均残業27H／陸上・海上問わず幅広い案件に携われる】 ▼募集概要： 当社は官公庁やNEXCO、JRTT等の元請けとして道路、鉄道、港湾、空港など多様な土木工事を施工しています。お任せするのは現場の施工を設計で支援する業務。 ▼業務概要： 土木施工・営業案件に関する設計・計画業務および技術検討業務を担当していただきます。 ◇具体的な業務内容… ・土木施工の技術検討および設計 ・現場の支援やトラブル対応 ・発注元との折衝 ・営業案件の計画設計 ◇担当していただく案件… ・橋梁下部工 ・山岳トンネル工事 ・シールド工事 ・大規模土工 ・その他コンクリート構造物全般 ▼働く環境について： 本社の技術部は15名程度と人数も多くないため非常に距離が近く何でも気軽に聞ける環境で着実に設計のスキルを伸ばせます。官公庁などの案件が将来的にも安定して見込める上に業界トップクラスの手厚い福利厚生、年間休日128日など働きやすい環境を整えているので落ち着いて長く働きたいという方も歓迎です。 ▼当社について： ◇「えるぼし」認定 当社は、2021年4月9日付で、「えるぼしの認定段階３（３つ星）」の認定を受けました。育休産休からの復帰率100％、子どもが小学6年生まで利用できる短時間勤務制度や次世代育成支援の一環として「子育て支援一時金」を新設しており、働きやすい環境を整えております。 ◇「健康経営優良法人2023」認定 ◇地盤改良事業とブロック事業、２つの業界トップを誇る安定性 当社は、陸上・海洋土木事業、地盤改良事業、ブロック事業を手掛ける、土木系のゼネコンです。当社独自のノウハウを有する地盤改良事業、ブロック事業をコアとして、陸上・海洋両土木事業の更なる技術競争力を強化、他社の追随を許さない確固たる地位を確保することにより、様々な社会資本構築に貢献し、災害に強い国土づくりや地域社会づくりなど、新たな時代の期待やニーズに応えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界・職種未経験の方も活躍！インセンティブ有／大手企業と取引有／「ものづくり」の欠かせないエンジニアリングニーズに対しソリューションを提供！／航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援】 ■業務概要： 技術者不足でお困りのメーカーと、スキルを活かしたい技術者の両者の相談に乗り、マッチングを図る営業をご担当いただきます。業界・職種未経験の先輩社員が多く活躍しています。 ■業務詳細： 〇顧客：メーカー等技術者に困っている企業 〇エリア：静岡県内メイン※直行直帰可 〇提案・ヒアリング：訪問やリモートでの商談実施。人材要件のヒアリング。 〇アフターフォロー：定期的な訪問にて信頼関係の構築 ※技術的知識は不問です！少しずつ知識を身に着けていきましょう！ ■入社後の流れ： 丁寧に上司・先輩が教育・研修していくので、技術的知識が無い方でもご安心下さい。 ■キャリアパス： ご本人の希望にあわせて様々なキャリアパスをご用意いたします。 メンバー→リーダー長→センター長→役員→グループ会社社長等にキャリアアップすることも可能です。 ■求人の魅力： ◎将来性 10年連続増収増益の当グループ。これからさらに伸びていくと言われるHR領域、より付加価値の高い技術者派遣領域の営業で市場価値の高いスキルアップが可能です。 ◎賞与インセンティブ制度について： 半期毎の営業成績（派遣契約取得時の報奨金…1件あたり：約1万円〜10万円の他、貢献度等を総合的に評価）に基づき賞与支給する制度です。年間50万〜200万円以上の支給実績があります。 ■当社の魅力：〜高平均年収、大幅な昇給実績あり〜 ・目の前に広がる何十倍ものグローバル経済市場に対し、“ALL WIN”思考でパートナーとのオープンネットワークを促進する事で、更にその可能性を広げて行きます。 ・地域産業の柱でもある、鉱工業を基盤とした輸送機器産業。中でも自動車・航空機・鉄道産業と半導体産業が今後更に地域にシナジーを紡ぎだす事が課題の地域でも有ります。 ・我々はスターワークスグループにおける東海地域のソリューションパートナー企業として地域に根差した活動を更に本格化致します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜人事（労務）/東証プライム上場の安定基盤／残業時間16h程/在宅勤務可/住宅手当等の福利厚生充実/IT分野における最新技術の事業を展開し、右肩上がりの成長を続ける企業〜 ●設立48年の老舗×参入障壁が高い＆模倣困難性の社会インフラ特化のシステム開発会社 ●売上100億以上の東証プライム上場IT企業で安定した経営基盤あり ●経営基盤：大手社会インフラ企業（ガス・電力・鉄道）と長年直取引 受託ソフトウェア開発等、社会インフラのシステム構築を手掛ける当社の労務担当として下記業務をお任せいたします。 ■業務内容： 人事部の労務関連業務 ・給与計算業務 　（給与ソフトを使った計算業務、Excel等による入力、 　計算結果データの抽出等） ・社員勤怠管理 　（勤務表のエラーチェック、休暇の付与、社員の休暇等の 　　申請チェック、時間外勤務のデータ管理等） ・社員入退社対応 ・社会保険／労働保険 ・福利厚生制度の運用 ■組織構成： ・人事部全体9名 ：マネージャ2名（40代男性、40代女性）、担当3名（60代女性、30代男性、30代女性） ※その他のメンバーは採用教育チームです ■働き方： ・在宅勤務週１回程度相談可能 ・平均残業時間月16時間 ■想定されるキャリアプラン： 労務業務の中心的役割（リーダー） ⇒人事スペシャリストもしくはマネージャ（課長相当） ■教育制度： 全社研修では階層別研修(等級、年次等)、ヒューマンスキル、管理職、コンプライアンス等の研修を行います。事業部研修では、まずはOJTで、IT業界について学んで頂きます。その後は先輩社員とともに仕事を行い覚えて頂きます。 ■当社の魅力： ・残業平均月16時間、ノー残業デー（毎週水曜日実施）、有給取得の奨励、等が活用されており働きやすい環境です。直近ではweb会議も多くなっています。 【老舗×社会インフラ業界特化システム開発の強み】 1976年設立　設立から48年の老舗企業 社会インフラのシステムはどれをとっても人々の生活に欠かせないものである＝システムが止まってしまうことは許されない観点から高い技術力と安定稼働が求められるため、替えがきかない非常に模倣困難性と参入障壁が高く唯一無二のシステム開発会社になります。 変更の範囲：会社の定める業務