◆◇英語を活かしてグローバルに活躍できる／三菱UFJフィナンシャルグループの中核総合リース会社／在宅勤務・時差勤務制度あり／航空機ファイナンス・リースのスペシャリストを目指せる◇◆ ■業務内容： 当社は、国内外のエアラインが航空機及び航空機エンジンの調達を行う際に、シニア・ジュニアローンならびにリースを行っております。 注力業務の一つである航空機ファイナンス・リース業務に携わって頂きます。 ・国内外案件マーケティング、海外カンファレンスへの出張 ・案件/ストラクチャー検討、条件交渉、エアライン分析、業績/CF予測・検証、稟議資料作成、審査部門/決裁権限者への説明 ・与信先、弁護士を交えたドキュメンテーション(英語)、クロージング ・与信先期中管理、定期報告 ■業務の魅力： 新造機案件のみならず、中高齢機、アセットリスクを内包する案件、エンジンリースなど、専門知識がより求められる案件にチャレンジしています。 当該ポジションに従事頂くことで、航空機ファイナンス/リースのスペシャリストを目指して頂けます。 ■就業環境： 社員の自律性を尊重しており、オフィスはフリーアドレスで席は自由です(私語禁止の集中室もあり)。服装も自由です。 所定労働時間は1日7時間30分、在宅勤務(週2日以上可能)、業務に応じて直行直帰も可能で、お客様の商談後、自宅で在宅勤務など柔軟に就業可能な環境です。 時差勤務制度もあり、朝7:00~10:30まで自由に出勤時間を調整可能です。育産休については取得率100%・復帰率もほぼ100%、平均有給休暇取得日数（2022年度実績）は14.5日と長期的にご勤務頂ける環境です。 ■企業の魅力 MUFGの中核総合リース会社として、安定した財務基盤と資金調達力を背景に、「少数精鋭」「国際性」「進取性」を特長とし、さらなる"クオリティーコーポレーション"を目指します。 主な取扱商品は、事務用機器、コンピュータ、通信機器、医療機器、工作機械、産業機械、商業機器、船舶、航空機などの本来業務のリースに加え、当社独自の取り組みとして資産流動化の事務受託を推進しており、国内トップクラスの受託実績を誇っています。 又、船舶リースに関しましては日本有数の実績を作り上げています。大型案件やプロジェクトファイナンスなども行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■概要： 航空会社・海運会社を対象に、日本型オペレーティングリース（JOLCO）を活用した案件のマーケティングおよび組成を担うポジションです。航空機・コンテナといったグローバルアセットの投資スキーム構築を通じて、顧客企業の資金調達やアセット活用を支援していただきます。 ■職務内容：JOLCOマーケティング・組成業務（航空機・海運分野） ・航空会社・海運会社に対する航空機・コンテナJOLCOのマーケティング（国内外のレッシー向け営業、レンダー・アレンジャーとの協業、国際カンファレンス等への参加） ・レッサーとしての立場で、レッシー、レンダー、アレンジャーと連携した案件組成・スキーム構築 ※契約関連や業務遂行においては英語の使用頻度が高く、ドキュメントは基本英文となります。 ■ポジションの魅力 ・本ポジションは、航空・海運領域におけるJOLCOスキームの中核を担い、航空会社や海運会社に対する国際的なアセットファイナンスの企画・提案・組成をリードする役割です。特に、JOLCOは日本発の高度な金融手法としてグローバルな注目を集めており、レッサーとしてレッシー（航空会社・船会社）・レンダー・アレンジャーと協業しながら、世界各国の大型プロジェクトを組成する経験を積むことができます。 ・また、JOLCOの実務では英語での契約交渉やドキュメント対応が日常的であり、グローバルな交渉力・金融知見・法務や税務の理解を実践的に習得可能です。さらに、同社ではフレックスタイムやリモートワークといった柔軟な制度も整っており、高度な専門性とワークライフバランスの両立を実現できる環境が魅力です。 ■当社について： 当社は、三菱UFJリースと日立キャピタルの経営統合により誕生した、東証プライム上場の総合金融サービス企業です。グローバルで展開するアセットビジネスを強みに、リースにとどまらず、事業投資やサービス提供まで幅広く手がけています。 変更の範囲：会社の定める業務

■概要： 航空機およびエンジンリースを手がける海外子会社の事業運営を、本社機能として戦略的に支えるポジションです。グローバルなアセットビジネスを推進する中核部門にて、事業計画、財務、内部統制、新規事業支援といった幅広いテーマに携わっていただきます。 ■職務内容：海外グループ会社の事業管理・支援 ・子会社の事業計画立案・推進 ・内部統制（J-SOX 等）や各種規程の策定 ・案件審査等における営業支援 ・ポートフォリオ管理（データ集計・分析・モニタリング） ・財務・経理対応（決算サポート、資金調達支援） ・本社横断テーマの推進（DX、グループ横断の戦略推進、新規事業構想など） ■配属部門について ・グローバルアセット分野の中核として、航空機・エンジンリース事業を展開。米国のJackson Square Aviation（航空機リース）、アイルランドのEngine Lease Finance（エンジンリース）を中核に、世界の航空会社・MROとの豊富な取引実績を有します。 ・コロナ禍からの回復を受け、燃費性能や環境性に優れた次世代機材への対応を加速中。ポートフォリオ管理やデータマネジメントの高度化により、アセット競争力を強化しています。また、豊富な資本力とグループ連携を活かし、M&A・新規投資・脱炭素ビジネスなど、航空領域での持続的成長にも注力しています。 ■ポジションの魅力 ・本ポジションは、当社グループの主力事業である航空機・エンジンリース領域において、海外子会社と本社をつなぐハブ機能を担います。戦略企画や経営管理、内部統制、財務、営業支援など幅広い業務を通じて、航空アセットビジネス全体を俯瞰し、経営視点を持った実務経験を積むことが可能です。 ・また、米国・アイルランドをはじめとする海外グループ会社との連携や将来的な駐在・出向のチャンスもあり、英語力や国際経験を活かしてグローバルなキャリアを築ける環境です。 ■当社について： 当社は、三菱UFJリースと日立キャピタルの経営統合により誕生した、東証プライム上場の総合金融サービス企業です。グローバルで展開するアセットビジネスを強みに、リースにとどまらず、事業投資やサービス提供まで幅広く手がけています。 変更の範囲：会社の定める業務

顧客の様々なビジネスシーンで、リース・レンタルをはじめ環境関連サービス、不動産関連サービスなどを展開する当社において、本邦投資家向けリース付航空機・エンジンの販売、売却後の機体マネジメント・リース期中管理業務をお任せいたします。 ■業務内容： ・本邦投資家向けリース付航空機・エンジンの販売 ・売却後の機体マネジメント・リース期中管理業務 【詳細】 ・航空機・エンジンリース機案件の企画、交渉、実行、管理業務の全般、若しくは経験に応じ一部業務 ■当ポジションの魅力： ・「2025中計」における収益面の柱の1つである航空事業を海外子会社・グループ企業と連携して発展・成長させる中核機能を担う ・本業務を通じて金融知識、法務、税務、会計の習得・活用可能 ・リモートワークやフレックス制度（コアタイム無）活用により、私生活とのバランスの取れた働き方が可能 ■当社の特徴： ・当社は、「アセットビジネスのプラットフォームカンパニー」としての先進的なアセット価値の提供と、「社会価値創造企業」としてのお客様や地域社会のニーズを確実に捉えた、各ステークホルダーに対する価値の創造・提供という両社の強みを融合したシナジーを創出します。世界各地でリース会社の枠を超えた先進的なアセットビジネスを展開、開拓者精神で新たな領域・地域にチャレンジして社会価値の創造に努めることで、その経営ビジョンを実現してまいります。注力領域を「社会資本／ライフ」、「環境・エネルギー」、「モビリティ」、「販売金融」、「グローバルアセット」とし、この5領域でイニシアティブを発揮、フロンティアを切り開き、深耕していく強い意志を込め、三菱HCキャピタルのめざす姿を「Voyager to the Frontier」としました。 ・「健康経営優良法人2022（大規模法人部門）」に4年連続で認定されました。（経済産業省／2022年3月9日）当社は社員一人ひとりが生き生きと健康的に働き、最大限に能力を発揮できる職場づくりに取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇三菱UFJフィナンシャル・グループ傘下の三菱UFJ銀行系列のリース会社／残業月20〜45H・所定労働時間7.5H／トップバンクグループの一員として社内法務を遂行◇◆ ■担当業務 コーポレートガバナンス強化に向けた法務面からの経営支援を行っていただきます。 営業部のディール案件等に対し、業法(金商法・銀行法・貸金業法・宅建業法)上の論点から調査・分析・アドバイスの実施や、契約法務担当として案件に応じた契約書の作成、修正、アドバイスの実施など、よりフロントに近い立場でお仕事ができる環境です。 ・新規および既存ビジネス推進を支援するための業法（銀行法、金商法等の）関連調査・分析 ・犯収法、個人情報保護法、利益相反管理、人権問題その他コンプライアンス事項への対応 ・法令遵守態勢の整備に関する事項 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の魅力： ・これまで積み上げてきた知見を背景に、よりビジネスに近いところで実践的なリーガルキャリアを向上させることができます。 ・金融業界を牽引するトップバンクグループ、MUFGの一員として、各種グループ協働ビジネスの法的サポートを実施することにより、幅広い経験を得られる環境です。 ■組織構成： 配属先は、11名(部長1名・法務グループ4名・コンプラグループ6名)の社員が活躍しております。 職場内外での交流も活発であり、また上下の関係なく意見交換しそれを上に吸い上げることのできる環境です。 ■就業環境： 所定労働1日7時間30分、残業は月20〜多くても45時間程です。在宅勤務(週2日程)も可能です。育産休については直近5年取得率100%・復帰率もほぼ100%、平均有給休暇取得日数（2022年度実績）は14.5日と長期的にご勤務頂ける環境が整っております。 ■当社の特徴： 三菱ＵＦＪフィナンシャルグループの中核総合リース会社として、「少数精鋭」「国際性」「進取性」を特長とし、さらなる"クオリティーコーポレーション"を目指しています。主な取扱商品は、事務用機器、コンピュータ、通信機器、医療機器、工作機械、産業機械、商業機器、船舶、航空機などの本来業務のリースに加え、当社独自の取り組みとして資産流動化の事務受託を推進しており、国内トップクラスの受託実績を誇っています。 変更の範囲：本文参照

■概要： 航空機などのグローバルアセットを対象とした日本型オペレーティングリース（JOLCO）案件について、本邦投資家に向けた販売活動を担うポジションです。提案〜契約・期中対応まで、幅広いプロセスを通じて金融・会計・税務知識を活かした高度な提案営業に携わっていただきます。 ■職務内容：本邦投資家向けのJOLCO販売業務 ・投資対象として適格な国内企業（法人投資家）のターゲティング ・当社の営業拠点・提携金融機関との連携による投資家の開拓 ・個別案件の提案、重要事項説明、契約手続きの実行 ・投資家との期中対応（報告・連絡など） ■ポジションの魅力 ・航空機や海運コンテナなど、グローバルに流通するアセットを対象としたJOLCO（日本型オペレーティングリース）の販売を通じて、国際的な投資スキームの最前線に携わることができます。案件提案から重要事項説明、契約、期中対応まで一貫して担当することで、金融・会計・税務・法務といった周辺知識を実践的に深められる環境です。 ・JOLCOは、日本独自の優れた金融スキームとして国内外から注目を集めており、提案力と専門性を掛け合わせた高付加価値な営業に取り組むことが可能です。リモートワークやフレックス制度も整っており、高い専門性を活かしながら、自律的な働き方を実現できる点も魅力です。 ■配属部門について ・航空事業本部は、グローバルアセット領域の中核を担う戦略部門として、航空機およびエンジンリースを中心とした国際的なアセットファイナンスを推進しています。米国やアイルランドといった海外グループ会社と連携し、世界各国の航空会社やMROとの取引実績を有するほか、JOLCOやファンドスキームなど日本発の高度な投資手法を用いた事業展開にも注力しています。 ・また、ポートフォリオ管理の高度化、次世代機材への移行対応、ESGを意識した脱炭素化ソリューションの提供など、航空領域における持続可能な成長を牽引する役割も担っています。 ■当社について： 当社は、三菱UFJリースと日立キャピタルの経営統合により誕生した、東証プライム上場の総合金融サービス企業です。グローバルで展開するアセットビジネスを強みに、リースにとどまらず、事業投資やサービス提供まで幅広く手がけています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱グループの航法装置とフライトシミュレータの設計・製造会社／シミュレーションシステムの国内シェア70％／フレックス制度／年休126日・平均勤続年数18年と働きやすさ◎〜 ■採用背景： 防衛用の各種ビークル（自動車、船舶、航空機等）に搭載する電子機器（電波を利用した目標検出器、加速度を利用した位置検出器等）の事業規模拡大に伴うソフトウェア設計者を増員します。 防衛事業は国の安全を守る重要な仕事です。 継続的に事業を担っていただける方、事業とともに自身も成長していただけるような方を募集しています。 ■業務内容： 防衛用電子機器（目標検出器、位置検出器等）のソフトウェアの仕様作成業務です。具体的には、ソフトウェアの設計・開発から試験、サブコンポーネント等のソフトウェア仕様の作成業務をお任せします。 ■働く環境： ・年間休日126日 ・充実した福利厚生 ・転勤なし ・三菱グループの安定した事業基盤 退職金、住宅融資制度、財形制度、団体生命保険、社員持株会など福利厚生が充実しており、腰を据えたキャリア形成が可能です！ ■当社について： ・自動車や航空機シミュレーションシステムならびにパーキングシステムの開発、製造、販売まで多角的に事業を展開。 ・シミュレーションシステムの国内シェア70％。三菱グループ各社を株主に、安定した事業基盤を構築しています。 ■当社の魅力： 三菱プレシジョンの宇宙開発は1962年に発足。日本初の人工衛星「おおすみ」を打ち上げたロケットに搭載された姿勢制御装置を始め、人工衛星、宇宙ステーション、ロケット等に数多く当社の宇宙機器が搭載されています。現在、純国産の大型リアクションホイールを作る貴重な会社として大手メーカーと比較して競合優位性を誇ります。今後も宇宙機器のリーディングカンパニーとして日本の宇宙開発の将来を担います。 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱グループの安定した事業基盤／退職金制度あり／三菱グループの航法装置とフライトシミュレータ設計・製造会社／シミュレーションシステムの国内シェア70％／年休126日・平均勤続年数18年と働きやすさ◎〜 ■業務内容 創業60年三菱グループの安定した経営基盤を持つ当社事業における法務・コンプライアンス面でのリスクや業務課題に対応するため、法務部門の機能強化のため、法務部員を増員します。 〈具体的な業務内容〉 ・契約書の審査 ・コンプライアンス関連業務 ・社内規則の制定・改定 ■はたらき方 完全週休2日制かつ年休126日、フレックス制度の活用も可能とワークライフバランスの実現も可能な柔軟性ある働き方となっています。 三菱グループの高い企業安定性に加えて扱う商材としても注目度の高い防衛関連製品や、宇宙・航空機といった今後の将来性が高い分野を扱っており、企業としての将来性も抜群です。 また、家族手当や住宅手当、退職金制度といった福井厚生も充実しており、転勤も生じることなく、平均勤続年数は18年、安定度の高い長期就業を実現いただけます。 ■当社について ・自動車や航空機シミュレーションシステムならびにパーキングシステムの開発、製造、販売まで多角的に事業を展開。 ・シミュレーションシステムの国内シェア70％。三菱グループ各社を株主に、安定した事業基盤を構築しています。 ■当社の魅力 三菱プレシジョンの宇宙開発は1962年に発足。日本初の人工衛星「おおすみ」を打ち上げたロケットに搭載された姿勢制御装置を始め、人工衛星、宇宙ステーション、ロケット等に数多く当社の宇宙機器が搭載されています。現在、純国産の大型リアクションホイールを作る貴重な会社として大手メーカーと比較して競合優位性を誇ります。今後も宇宙機器のリーディングカンパニーとして日本の宇宙開発の将来を担います。 変更の範囲：会社の定める業務

〜神戸製鋼所様と直接取引の航空機用の部品加工事業＆プラント事業を行う企業！事業安定性◎双方の売り上げも好調！直近で工場増設予定！〜 〜年休125日！夜勤なし！長距離運転なし！神戸製鋼所様と当社間の運送をメインでお任せ！働き方整えたい方必見です！〜 ■職務概要： 当社は大手企業に納品する金属加工（主に航空機用部品）を行っています。この度は新工場建設に伴う増員にて、トラックの運転手を募集いたします。 ■業務内容： ・製品等の配送業務（主に神戸製鋼所高砂工場、その他近隣地区） ※長距離、夜間業務はありません。基本お取引先様の営業時間の17時には業務終了します。　　　　　　　　　　　　 ■魅力／特徴： ・本社工場、第二、第三、第五からなる製造部には、20〜60代と幅広い世代で約30名が所属しています。 ・およそ半数が中途採用者で活躍しています。 ・工場内エアコン完備です◎ ・随時、工場見学を受付中です。ご興味ある方は遠慮なくご連絡ください。 ■事業内容： ◇プラント工事、配管工事事業：化学会社、水処理関係を中心とした配管設備を行っています。現地調査から設置・施工までの一貫作業で高性能な配管工事を施工し、顧客から高い信頼を得ています。 ◇鉄骨事業：重量鉄骨工事から建築用金物、鉄骨階段等の鉄骨工事全般を得意とし、工場、倉庫、店舗の他官公庁関係の耐震鉄骨補強工事なども数多く施工しております。 ・主たる顧客先(敬称略)：積水アクアシステム株式会社 / 三菱日立パワーシステムズ株式会社、株式会社神鋼環境ソリューション /株式会社IHI環境エンジニアリング等 ■当社について：1965年創業時、当初は鐵工所として船の甲板の上部を製作や、神戸製鋼所様から支給いただいた材料で船のエンジンの一部を回るシャフトを旋盤加工するお仕事をいただいておりました。そこから昭和56〜7年頃から船の仕事は海外が安価で請け負うことが多くなったため、同時期に神戸製鋼所様から依頼を受けた、チタン合金を使用した飛行機の部品を加工が発端となり航空機用の部品加工を始めたことが転機となって現在の事業としても成長を続けております。 変更の範囲：会社の定める業務

◎自動車部品ライン設備の電気制御設計をご担当いただきます。 ▼求人の魅力 ・大手自動車部品メーカー工場内勤務！ ・改良設計から徐々にスキルアップが可能！ ▼具体的な仕事内容 ・制御システムの改良検討 ・ラダープログラムの更新、修正 ・試運転 ・配線作業など ▼シーケンサ ・三菱、オムロン ▼当社について 愛知県を中心に自動車・航空機・高速鉄道といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 「100年にいちどのモビリティ革命」と言われる社会情勢のなかで、当社は「都市型小型EV」「空飛ぶクルマ」「超電導リニア」など、今後の日本をけん引する重要なプロジェクトに取り組んでおります。 ▼当社の主要取引先 ・トヨタ自動車 (グループ企業全体) ・SkyDrive ・三菱重工業 ・川崎重工業 ・ヤマハグループ ・スズキ ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた”キャリアアップ支援”を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。

〜当社の生産工場における機械設備や空調設備といった工場インフラの管理・保守をお任せします／平均勤続年数18年、福利厚生充実の長期就業環境〜 ■業務内容 当社の工場設備の管理担当として、生産工場内の設備インフラ(機械や空調)の管理・保守をお任せいたします。 〈具体的な業務内容〉 ・稼働中の機械設備の定期点検・メンテナンス・入れ替え ・生産設備、作業環境に適した空調負荷計算やレイアウト設計 ・設備導入における工事、工程の管理 ・新しい工場インフラ（空調・機械設備）の構想立案や設計検討　等 工場インフラの構築や導入にあたって工事の立会いや、場合によっては休日出勤が必要となる場合がございます。 休日出勤は月1回程度を想定しておりますが、翌月曜日または火曜日に代休取得可能となります。 ■はたらき方 完全週休2日制(土日祝)かつ年休、年間休日は約126日、月残業は20h程度とワークライフバランスを保った働き方を実現いただけます。家族手当や住宅手当、退職金制度といった福利厚生も充実しており、業界大手の三菱グループであるため企業としての安定性も抜群であることから、平均勤続年数18年以上と腰を据えた長期就業も実現いただける就業環境です。 ■当社について 自動車や航空機シミュレーションシステムならびにパーキングシステムの開発、製造、販売まで多角的に事業を展開しています。 特に自動車や鉄道、航空機の操縦訓練に用いられるシミュレーションシステムの国内シェア70％を誇り、三菱グループ各社を株主に安定した事業基盤を構築しています。 ■当社の魅力 三菱プレシジョンの宇宙開発は1962年に発足。日本初の人工衛星「おおすみ」を打ち上げたロケットに搭載された姿勢制御装置を始め、人工衛星、宇宙ステーション、ロケット等に数多く当社の宇宙機器が搭載されています。現在、純国産の大型リアクションホイールを作る貴重な会社として大手メーカーと比較して競合優位性を誇ります。今後も宇宙機器のリーディングカンパニーとして日本の宇宙開発の将来を担います。 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱UFJ銀行のグローバルで巨大なシステムの運用を経験／日本最大のメガバンク・世界有数の銀行である三菱UFJ銀行の様々なシステム開発を手掛けるグループの中核IT企業〜 【ポジション概要】 システムの「管制官」として 航空管制官は、パイロットに安心・安全を与える存在で、日々空の「運行管理」を担っています。彼らが居なければ、航空機を安全に飛ばすことができないのは、皆さんご承知の通りです。 では、金融の世界はどうでしょうか。ATMやスマホでの入出金、振込取引など、お客様が当たり前のように日々ご利用頂いています。これら金融サービスとシステムは一蓮托生です。ですから、金融サービスのご提供の為、システムを常に見守り続ける役割、すなわち【システムの「管制官」】としての役割が必要となるのです。 金融ビジネスを支える「システム管制官」として、共に働いて頂ける仲間を募集します。 【業務内容】 MUFGシステムの安心・安全を支えることをミッションとし、システム運行管理業務を担って頂きます。 【具体的には】 ・データセンター（以下DC）でのシフト勤務（交代勤務） ・協力会社によるシステムのオペレーション業務、及び監視業務の運営管理 ・障害発生時は開発担当者と協働で問題解決にあたり、影響範囲の極小化やリカバリーなど現場に於ける一次対応を担当。 ・平時においては、運行管理の傍ら、オペレーションスキルの維持・向上、ヒューマンエラーを防止する様々な改善活動の企画・立案・推進を行います。 【役割・責任】 業務内容欄に記載した業務を、オペレーションディレクターという役割でリードして頂きます。 【配属想定部署概要】 MUFG及びMUFG各社（銀行/信託/証券等）のシステム運用を全般を所管しています。金融システムの経験が無い方でも、困る事が無い様に業務内容を把握する為の助走期間（平常勤務で1ケ月程度）を設けさせて頂きます。 又、シフト勤務への着任後も約2か月のOJT期間を通して業務の理解を深めて頂きます。 【配属想定部署の人員構成】 社員約40名程度、協力会社を含めると各拠点（東京・京都）とも100名以上となります。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇三菱UFJフィナンシャルグループの中核総合リース会社／在宅勤務・時差勤務制度あり／ストラクチャードファイナンス分野のフロント・ミドル業務／残業20H程度◇◆ ■業務内容： 事業拡大のため、不動産ファイナンス(オフィス、レジ、物流、商業施設、REIT等)の営業フロント人材を募集しています。 ファイナンスは、ノンリコースローン、エクイティの両方を手掛けています。案件ソーシング〜デューデリジェンス〜申請〜ドキュメンテーション〜クロージング(実行)まで一気通貫して手掛けることができます。 ■就業環境： 当社は社員の自律性を尊重しており、オフィスはフリーアドレスで席は自由です(私語禁止の集中室もあります)。服装も自由です。 所定労働時間は1日7時間30分と働きやすい環境です。また在宅勤務(週2日以上可能)、業務に応じて直行直帰も可能で、お客様の商談後、自宅で在宅勤務など柔軟に就業可能な環境です。フレックスタイムもあり、朝は7:00~10:30まで自由に出勤時間を調整可能です。 育産休については、取得率100%・復帰率もほぼ100%となっており、平均有給休暇取得日数（2022年度実績）は14.5日と長期的にご勤務頂ける環境が整っております。 ■事業内容： 当社は、総合リース会社として、国内外の拠点を通じて金融サービスを展開しています。 現在、アセット価値をベースにしたファイナンス機能を強化しており、とりわけ不動産事業、再生可能エネルギー・脱炭素事業等を注力分野として提げ、お客さまが有する多様なニーズに応えるアセットビジネスの担い手として、持続的な成長を目指しています。 ■企業の魅力 三菱ＵＦＪフィナンシャルグループの中核総合リース会社として、安定した財務基盤と資金調達力を背景に、「少数精鋭」「国際性」「進取性」を特長とし、さらなる"クオリティーコーポレーション"を目指しています。 主な取扱商品は、事務用機器、コンピュータ、通信機器、医療機器、工作機械、産業機械、商業機器、船舶、航空機などの本来業務のリースに加え、当社独自の取り組みとして資産流動化の事務受託を推進しており、国内トップクラスの受託実績を誇っています。 又、船舶リースに関しましては日本有数の実績を作り上げています。大型案件やプロジェクトファイナンスなども行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇三菱UFJフィナンシャルグループの中核総合リース会社／リモートワーク制度・時差勤務制度あり／所定労働時間7.5H／英語を活かしてグローバルに活躍できる◎◇◆ ■業務内容： 本社（東京）を拠点として、船舶の建造資金や中古船舶の購入資金の融資、船舶・舶用機器（コンテナバンなど）のリースや割賦販売など、国内外の船主及び海運企業の皆様に幅広いファイナンスサービスをご提供致します。当社の営業担当者として以下業務に従事していただきます。 ・ マーケティング、顧客開拓、案件分析、申請書作成、契約書作成、送金指図等 ・ 契約管理、顧客モニタリング等 ・ その他関連業務 ■業務に魅力： 船舶に関わる専門知識がより求められる案件にチャレンジしています。 当該ポジションに従事頂くことで、船舶ファイナンスのスペシャリストを目指して頂けます。 船舶リースに関しましては日本有数の実績を作り上げています。大型案件やプロジェクトファイナンスなども行っています。 ■就業環境： 当社は社員の自律性を尊重しており、オフィスはフリーアドレスで席は自由です(私語禁止の集中室もあります)。服装も自由です。多種多様な働き方ができます。所定労働時間は1日7時間30分と働きやすい環境です。また在宅勤務(週2日以上可能)、業務に応じて直行直帰も可能で、お客様の商談後、自宅で在宅勤務など柔軟に就業可能な環境です。 時差勤務制度もあり、朝は7:00~10:30まで自由に出勤時間を調整可能です。育産休については、取得率100%・復帰率もほぼ100%となっており、平均有給休暇取得日数（2022年度実績）は14.5日と長期的にご勤務頂ける環境が整っております。 ■企業の魅力 三菱UFJフィナンシャルグループの中核総合リース会社として、安定した財務基盤と資金調達力を背景に、「少数精鋭」「国際性」「進取性」を特長とし、さらなる"クオリティーコーポレーション"を目指しています。 主な取扱商品は、事務用機器、コンピュータ、通信機器、医療機器、工作機械、産業機械、商業機器、船舶、航空機などの本来業務のリースに加え、当社独自の取り組みとして資産流動化の事務受託を推進しており、国内トップクラスの受託実績を誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■概要： セキュリティオペレーションセンターでセキュリティ・インシデント分析/対応をお任せします。監視システムからのアラートに関し詳細分析を行い、迅速な現状分析・診断結果をもとに最適な対応策を提示します。サイバー攻撃時のトラブルが疑われる通信を見つけ出し、速やかに危険度を判断。高度な分析技術とスピードが必要な仕事であり、IT技術で国の機関や企業の中枢を守る重要なポジションです。 ■組織構成(想定)： センター長1名/セキュリティ・インシデント分析対応4名/セキュリティ監視7名 ※2018年3月にe-Gateセンター（SOC）を開設しましたが、今回、そのメンバーとしてご活躍いただける方を募集します。関西地区でのセンター開設は業界でも数少なく、近畿圏内の企業からもニーズが高いため注目を浴びています。 日本総研情報サービス、東芝グループ、SCSKグループ、日立システムズグループ、TISグループ、三菱航空機、、インテックグループ、、パナソニック等、取引先は大手企業が多く、大手の顧客管理や情報管理をして機密性の高い情報を扱ったりとスケールの大きな仕事に携わる事が可能です。 ■就業体系・就業時間： 日々複雑化・高度化し続けるセキュリティの脅威からお客様の情報資産を守るために24時間体制(交替制)で行います。 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱UFJ銀行のグローバルで巨大なシステムの運用を経験／日本最大のメガバンク・世界有数の銀行である三菱UFJ銀行の様々なシステム開発を手掛けるグループの中核IT企業〜 【ポジション概要】 システムの「管制官」として航空管制官は、パイロットに安心・安全を与える存在で、日々空の「運行管理」を担っています。 彼らが居なければ、航空機を安全に飛ばすことができないのは、皆さんご承知の通りです。 では、金融の世界はどうでしょうか。ATMやスマホでの入出金、振込取引など、お客様が当たり前のように日々ご利用頂いています。これら金融サービスとシステムは一蓮托生です。 ですから、金融サービスのご提供の為、システムを常に見守り続ける役割、すなわち【システムの「管制官」】としての役割が必要となるのです。 【業務内容】 MUFGシステムの安心・安全を支えることをミッションとし、システム運行管理業務を担って頂きます。 【具体的には】 ・データセンター（以下DC）でのシフト勤務（交代勤務） ・協力会社によるシステムのオペレーション業務、及び監視業務の運営管理 ・障害発生時は開発担当者と協働で問題解決にあたり、影響範囲の極小化やリカバリーなど現場に於ける一次対応を担当。 ・平時においては、運行管理の傍ら、オペレーションスキルの維持・向上、ヒューマンエラーを防止する様々な改善活動の企画・立案・推進を行います。 【配属想定部署概要】 MUFG及びMUFG各社（銀行/信託/証券等）のシステム運用を全般を所管しています。金融システムの経験が無い方でも、困る事が無い様に業務内容を把握する為の助走期間（平常勤務で1ケ月程度）を設けさせて頂きます。 又、シフト勤務への着任後も約2か月のOJT期間を通して業務の理解を深めて頂きます。 【配属想定部署の人員構成】 社員約40名程度、協力会社を含めると各拠点（東京・京都）とも100名以上となります。 ■働き方 ・公共交通機関での通勤可です。 ┗近鉄京都線 新祝園駅よりバス or 近鉄けいはんな線 学研奈良登美ヶ丘駅よりバス ・車および自転車通勤可です。駐車場と駐輪スペースもあります。 ただし、基本は夜間対応（夜19時以降〜朝7時にかかる対応）が発生する場合に可能となります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱グループの航法装置とフライトシミュレータ設計・製造会社／シミュレーションシステムの国内シェア70％／年休126日・平均勤続年数18年と働きやすさ◎〜 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務概要： ・防衛用電子機器（目標検出器、位置検出器等）の試験・調整・検査業務 ・防衛用電子機器のアフターサービス業務 ■業務詳細： 以下の製品の試験・調整・検査をお任せします。 【慣性航法装置】 「ジャイロ」を内蔵し、姿勢・位置・方位等を検出し、機体へ出力する装置です。 信頼性が求められる、あらゆる航空機等に搭載されており、昼夜問わず飛行安全に寄与しています。 当社の場合は主として防衛省・自衛隊様向けの航空機に搭載されている製品です。 【電波近接センサ】 電波の送受信で目標の接近を検知するセンサで、飛しょう体に搭載されています。 計測用加速度計 ロケット各部の分離衝撃等を計測し、異常や各部へのストレスを評価（MEMS加速度ICセンサを採用）。 電流センサ ロケットのバッテリ出力電流値をアナログテレメトリデータに変換し出力。 航法センサ 衛星測位とIMUを用いてロケットの位置・速度を計測（ロケットの飛行安全システムで利用）。 ■当社について： 三菱プレシジョン株式会社は、航法装置とフライトシミュレータの設計・製造会社として1962年に発足以来、常に最新技術への挑戦を続けながら、電子機器の発展のみならず、提供する技術やサービスを通して、より豊かな社会づくりに貢献してまいりました。現在では、慣性機器・各種センサー機器・各種シミュレーションシステム・画像機器そして電波応用機器、パーキングシステムなど、オリジナリティ溢れる事業分野を拡大発展させております。21世紀に入って世界は大きく変貌し、各事業活動を取り巻く状況、社会のあり方や時代のニーズも劇的に変化しています。私たちは、時代とともに培われた高度な技術力、開発力を有する総合コンサルティング企業として、多様化するニーズに最適なソリューションをご提供し、さらなる社会の発展へ貢献できるよう、一層の躍進を目指していきます。 ■特徴・魅力： ◎シミュレーションシステムの国内シェア70％を誇り、三菱グループ各社を株主に安定した事業運営を実施 変更の範囲：本文参照

〜神戸製鋼所様と直接取引の航空機用の部品加工事業＆プラント事業を行う企業！事業安定性◎双方の売り上げも好調！直近で工場増設予定！〜 〜年休125日！週休2日制！残業平均20ｈ程度〜 〜未経験から手に職つけて働きたい方必見です！〜 ■職務内容： 金属・配管・鉄骨・プラント等の加工・設置・施工等を行う当社において、プラント配管・建設工事の現場監督をお任せします。 ■具体的な業務： 建設工事に係る以下業務をお任せします。 ・施工及び管理業務　・品質管理、見積り ・工事に係る準備（材料手配、工程表の作成）　 ・PC操作（書類作成、メール） ■組織構成：50代、60代、70代が1名ずつの計3名。増員にて今回募集しております。 ■出張について：エリアは、兵庫県の日本海側、播磨地区を中心に、大阪・京都・岡山・香川県(小豆島)等の場合もあります。 ※受注によっては、出張工事がない場合もありますが、受注が重なった際には3〜4か月現地のホテルに滞在いただくこともあります。 ■残業：月平均30H(繁忙期40〜50H、閑散期1０〜20H)※工期で変動 ■事業内容： ◇プラント工事、配管工事事業：化学会社、水処理関係を中心とした配管設備を行っています。現地調査から設置・施工までの一貫作業で高性能な配管工事を施工し、顧客から高い信頼を得ています。 ◇鉄骨事業：重量鉄骨工事から建築用金物、鉄骨階段等の鉄骨工事全般を得意とし、工場、倉庫、店舗の他官公庁関係の耐震鉄骨補強工事なども数多く施工しております。 ・主たる顧客先(敬称略)：積水アクアシステム株式会社 / 三菱日立パワーシステムズ株式会社、株式会社神鋼環境ソリューション /株式会社IHI環境エンジニアリング等 ■当社について：1965年創業時、当初は鐵工所として船の甲板の上部を製作や、神戸製鋼所様から支給いただいた材料で船のエンジンの一部を回るシャフトを旋盤加工するお仕事をいただいておりました。そこから昭和56〜7年頃から船の仕事は海外が安価で請け負うことが多くなったため、同時期に神戸製鋼所様から依頼を受けた、チタン合金を使用した飛行機の部品を加工が発端となり航空機用の部品加工を始めたことが転機となって現在の事業としても成長を続けております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜防衛用シミュレーション機器や航空機搭載機器といった製品の営業をお任せ／シミュレーションシステムの国内シェア70％／完全週休2日制と働きやすさ◎〜 国内外ともに国防分野への需要や国家予算が高まりつつある状況から、防衛用シミュレーションシステムの事業規模拡大に伴い、事業成長の一翼を担っていただける方を募集いたします。 ■業務内容 当社の営業担当として、防衛省や航空自衛隊向けに防衛関連機器やシミュレーションシステムといった製品の提案や販売をお任せいたします。 〈具体的な業務内容〉 ・製品の仕様や機能説明／提案 ・見積書や契約書の作成 ・製品納入、その後の代金徴収 ・納入製品の維持整備に関する提案 ■入社後の動き 3ヵ月間のＯＪＴ制度を中心とした研修制度が整っており、異業界からの未経験者でも安心してご活躍いただけます。入社後は、鎌倉事業所にて工場のエンジニアから様々な機械の説明やどうやってシステムが動いているのか等、製品の特徴について学んでいただきます。その後は先輩社員との同行営業を行い、慣れるまでは安心して業務をサポートします。 ■はたらき方 完全週休2日制かつ年休126日、フレックス制度の活用も可能とワークライフバランスの実現も可能な柔軟性ある働き方となっています。 三菱グループの高い企業安定性に加えて扱う商材としても注目度の高い防衛関連製品や、宇宙・航空機といった今後の将来性が高い分野を扱っており、企業としての将来性も抜群です。 また、家族手当や住宅手当、退職金制度といった福井厚生も充実しており、平均勤続年数は18年、安定度の高い長期就業を実現いただけます。 ■当社の魅力： 三菱プレシジョンの宇宙開発は1962年に発足。日本初の人工衛星「おおすみ」を打ち上げたロケットに搭載された姿勢制御装置を始め、人工衛星、宇宙ステーション、ロケット等に数多く当社の宇宙機器が搭載されています。現在、純国産の大型リアクションホイールを作る貴重な会社として大手メーカーと比較して競合優位性を誇ります。今後も宇宙機器のリーディングカンパニーとして日本の宇宙開発の将来を担います。 変更の範囲：会社の定める業務

【数千種類以上の製品力により提案の幅が大きい営業スタイル】 【防衛費関係事業好調により売上が倍増／過去最高益更新中】 【中途入社100％組織＠フラット組織で意思決定が早い事が特徴】 【裁量権が大きい営業スタイルで自身の成長に繋がる】 ■担当業務： 防衛・航空宇宙領域における、コネクタ＆ハーネスの提案型ルート営業を担当いただきます。 ■業務詳細： ・既存顧客への提案型の営業 ・部署等における市場調査から新規のアプローチ先の選定 ・顧客への品質担保や納期調整の観点から社内の品質、購買部門等との折衝 ■組織構成： 配属先の航空宇宙カンパニー（横浜営業所）は3名で構成されております。 営業部長（60代）、営業2名（30代） ■キャリアパス： ゆくゆく管理職を目指して就業することが可能です。 また、昇給昇格していく事でしっかりと年収を上げる事も可能となります。 ・30代（主任）：600万円代 ・40代（係長）：700万円代 ・40代半ば〜50代（課長）：780万円〜800万円代 ・50代以降（部長）：900万円代〜1000万以上 ■同社製品について： 戦闘機、防衛車両、護衛艦、人工衛星、民間航空機に活用されるコネクタとなっており、製品単価は数万円〜数百万円のものまでございます。中でも防衛分野は国内トップクラスのシェアを誇っております。背景としては親会社発祥の米国でも戦闘機等の領域でトップシェアの実績があり、その製品力を保有しています。同社ならではのグローバルな製品力を武器に自信を持った提案が可能です。 ■主要顧客： 三菱電機、NEC、東芝、三菱重工様ホンダ、スバル、いすゞ、日野、三菱ふそう、ヤマハ、スズキ、NIDEC、日立アステモ、トヨタ、デンソー、アイシン、豊田自動織機、PPES、カワサキ、三菱姫路、マツダ等 変更の範囲：会社の定める業務

【各種エンジニア育成の研修を開催・スキルアップできる環境／国際評価基準で最高レベルの製品力！／残業月10〜20時間／離職率6%】 ◎資格取得支援制度があり、難易度に応じてお祝い金をご用意しております。対象資格は100種類以上！ ◎ITセキュリティ業界のリーディングカンパニーとしてのノウハウを持っており、案件多数保有！ ■概要： 自社のセキュリティオペレーションセンターでセキュリティ・インシデント分析/対応をお任せします。 監視システムからのアラートに関し詳細分析を行い、迅速な現状分析・診断結果をもとに最適な対応策を提示します。 サイバー攻撃時のトラブルが疑われる通信を見つけ出し、速やかに危険度を判断。 高度な分析技術とスピードが必要な仕事であり、IT技術で国の機関や企業の中枢を守る重要なポジションです。 ■組織構成(想定)： センター長1名/セキュリティ・インシデント分析対応4名/セキュリティ監視7名 ※2018年3月にe-Gateセンター（SOC）を開設しましたが、今回、そのメンバーとしてご活躍いただける方を募集します。 関西地区でのセンター開設は業界でも数少なく、近畿圏内の企業からもニーズが高いため注目を浴びています。 ・取引先例：日本総研情報サービス、東芝グループ、SCSKグループ、日立システムズグループ、TISグループ、三菱航空機、、インテックグループ、パナソニック等 大手の顧客管理や情報管理をして機密性の高い情報を扱ったりとスケールの大きな仕事に携わる事が可能です。 ■就業体系・就業時間： ・日々複雑化・高度化し続けるセキュリティの脅威からお客様の情報資産を守るために24時間体制(交替制)で行います。 ・交代時に業務の引継ぎを行いますので、それ以上の残業は基本発生しません。 ■当社の魅力： 情報セキュリティ市場で存在感を高めているセキュリティベンダーです。 官公庁・金融機関・大手通信キャリア・サービスプロバイダー等をエンドユーザーに持ち、不正アクセスを検出するハードウェアでトップシェアを誇ります。 日本国内でも、IPSソリューションを必要とする企業が年々増加しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎弊社の最大級プロジェクトである「航空宇宙防衛」プロジェクトに参画いただきます。 ▼業務概要 防衛・航空宇宙技術開発におけるコア領域を担う当社のメインクライアントにて、新型ロケットに搭載される「ジェットエンジン開発」をお任せいたします。 ▼具体的な仕事内容 ・CATIA V5を使用した2D図面の作成 ・部品リスト・見積書・手配業務 ・PowerPointを使用した官公庁向けの資料作成 ▼開発環境 ・CATIA V5 ▼求人の魅力 ・長期的なプロジェクトに参画し、イチから技術を身に着けられます！ ・未経験の方でもエンジニアとしてのキャリアをスタートできる環境です。 ▼当社について 愛知県を中心に自動車・航空機・高速鉄道といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 「100年にいちどのモビリティ革命」と言われる社会情勢のなかで、当社は「都市型小型EV」「空飛ぶクルマ」「超電導リニア」など、今後の日本をけん引する重要なプロジェクトに取り組んでおります。 ▼当社の主要取引先 ・トヨタ自動車 (グループ企業全体) ・SkyDrive ・三菱重工業 ・川崎重工業 ・ヤマハグループ ・スズキ ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。

◎ExcelVBAを使用した自動帳票ツールの開発に携わっていただきます！ ▼プロジェクト概要 設計計算書、部品比較表、部品選定表、受注仕様依頼書などの業務自動化ツール作成をお任せいたします。 また、作成後の運用保守・機能追加もご担当いただく予定です！ ▼具体的な業務内容 ・Excel VBAでのプログラミング ・テスト実施（机上でのプログラムテスト、ユーザー環境でのシステムテスト） ・設計書や試験仕様書などのドキュメント作成・修正 ・保守、機能追加 ▼開発環境 ・ExcelVBA ▼求人の魅力 ・スキルアップのチャンスが豊富！ ・チームワークを重視した職場環境！ ▼当社について 愛知県を中心に自動車・航空機・高速鉄道といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 「100年にいちどのモビリティ革命」と言われる社会情勢のなかで、当社は「都市型小型EV」「空飛ぶクルマ」「超電導リニア」など、今後の日本をけん引する重要なプロジェクトに取り組んでおります。 ▼当社の主要取引先 ・トヨタ自動車 (グループ企業全体) ・SkyDrive ・三菱重工業 ・川崎重工業 ・ヤマハグループ ・スズキ ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。

◎次期モデル車両（FC／FCHV）の先行開発プロジェクトに参画いただきます。 ▼プロジェクト概要 電子回路設計アシスタントとして、電子回路図の作成をメインにご担当いただきます。 部品リストから部品選定を行い、3D-CADを用いて配線レイアウト図を作成します。 ※設計書やベース図面を活用して作成を行いますので、経験の浅い方も歓迎いたします。 ※将来的には、基板設計などの上流工程を目指していただきます。 ▼具体的な業務内容 ・部品選定、回路図作成（CR-5000） ・図面管理、過去図面のデータ化 ・各設計部門との打合せ、調整 ▼開発環境 ・CADツール：CR-5000 ▼当社について 愛知県を中心に自動車・航空機・高速鉄道といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 「100年にいちどのモビリティ革命」と言われる社会情勢のなかで、当社は「都市型小型EV」「空飛ぶクルマ」「超電導リニア」など、今後の日本をけん引する重要なプロジェクトに取り組んでおります。 ▼当社の主要取引先 ・トヨタ自動車 (グループ企業全体) ・SkyDrive ・三菱重工業 ・川崎重工業 ・ヤマハグループ ・スズキ ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。

◎弊社の最大級プロジェクトである「航空宇宙防衛」プロジェクトに参画いただきます。 ▼プロジェクト概要 防衛・航空宇宙技術開発におけるコア領域を担う当社のメインクライアントにて、 新型ミサイルに搭載される「スクラムジェットエンジン開発」をお任せいたします。 ▼具体的な業務内容 ・Creoを使用した2D図面の作図 ・部品リスト・見積書・手配業務 ・PowerPointを使用した官公庁向けの資料作成 ▼開発環境 ・Creo ▼求人の魅力 ・長期的なプロジェクトに参画し、イチから技術を身に着けられます！ ・未経験の方でもエンジニアとしてのキャリアをスタートできる環境です。 ▼当社について 愛知県を中心に自動車・航空機・高速鉄道といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 「100年にいちどのモビリティ革命」と言われる社会情勢のなかで、当社は「都市型小型EV」「空飛ぶクルマ」「超電導リニア」など、今後の日本をけん引する重要なプロジェクトに取り組んでおります。 ▼当社の主要取引先 ・トヨタ自動車 (グループ企業全体) ・SkyDrive ・三菱重工業 ・川崎重工業 ・ヤマハグループ ・スズキ ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。