≪DHLグループ≫世界最大級国際輸送サービス◆週2リモート◎残業10〜15h・年休123日・土日祝休み／インセンティブ制度有◆ ◇POINT ≪国内最大の外資フォワーダー企業◎DHLグループのグローバルネットワーク≫ 世界220ヶ国、地域に3,200ヶ所以上のネットワークを擁し、航空・海上貨物輸送のみならず、世界規模でのプロジェクト輸送、倉庫管理を含めた顧客管理システムで、強固な営業基盤をもとに日本国内では業界トップクラスのシェアを拡大しております！ ≪小さな貨物から超大型貨物まで◎幅広いスキルが身につく≫ 海上／航空／鉄道／陸送といったあらゆる輸送モードを駆使して実行するため、業務範囲は非常に広くなり、自身の手で輸送をまとめ上げたときは、大きな達成感を得ることが出来ます！ ≪定着率94%◎プライベートのバランスを取りやすく、長期就業できる≫ デジタル化で業務の効率化を進め、残業を抑えるため、残業10〜15h・年休123日・土日祝休みと腰を据えて就業することができる環境です！ ■業務概要： ◎新規見込顧客、Opportunityのマーケティング（社内のデータベースもしくは自身の持つコネクション、データソースから開拓） 顧客の課題をヒアリングし、営業計画を立て、計画達成に向けて当社の輸送サービス、輸送に付随する付加価値サービスを組み合わせ、DHLのグローバルネットワーク、独自サービスを活用した提案型営業を行います。 ◎見込顧客からの見積もり（RFQ）機会の獲得 ◎提案依頼書（RFP）の作成 ■担当エリア：九州地方全域、山口県、沖縄県　※社用車使用 ■組織構成： 現在当部署は１名のため、営業アシスタントと大阪支店の営業部（営業５名、アシスタント2名）と連携を取りながら西日本の営業チームの一員としての役割を担っていただきます。 ■当社について： 全世界に広がる自社ネットワークと日本国内における強固な営業基盤をもとに、欧州発信のエコフレンドリー輸送で順調に拡大を遂げております。 変更の範囲：本文参照

≪DHLグループ≫世界最大級国際輸送サービス◆週2リモート◎残業25h・年休123日・土日祝休み／インセンティブ制度有◆ ◇POINT ≪国内最大の外資フォワーダー企業◎DHLグループのグローバルネットワーク≫ 世界220ヶ国、地域に3,200ヶ所以上のネットワークを擁し、航空・海上貨物輸送のみならず、世界規模でのプロジェクト輸送、倉庫管理を含めた顧客管理システムで、強固な営業基盤をもとに日本国内では業界トップクラスのシェアを拡大しております！ ≪小さな貨物から超大型貨物まで◎幅広いスキルが身につく≫ 海上／航空／鉄道／陸送といったあらゆる輸送モードを駆使して実行するため、業務範囲は非常に広くなり、自身の手で輸送をまとめ上げたときは、大きな達成感を得ることが出来ます！ ≪定着率94%◎プライベートのバランスを取りやすく、長期就業できる≫ デジタル化で業務の効率化を進め、残業を抑えるため、残業25h・年休123日・土日祝休みと腰を据えて就業することができる環境です！ ■業務概要： ◎新規見込顧客、Opportunityのマーケティング（社内のデータベースもしくは自身の持つコネクション、データソースから開拓） 顧客の課題をヒアリングし、営業計画を立て、計画達成に向けて当社の輸送サービス、輸送に付随する付加価値サービスを組み合わせて、DHLのグローバルネットワーク、独自サービスを活用した提案型営業を行います。 ◎見込顧客からの見積もり（RFQ）機会の獲得 ◎報告書、提案依頼書（RFP）の作成 ■担当エリア：大阪、広島いずれかをベースとし、エリア外の地域では隔週程度で出張あり（約60社、新規：既存＝8 : 2）※社用車使用 ■組織構成： 直属の上長は大阪営業部部長で、現在当部署は１名のため、営業アシスタントと大阪支店の営業部（営業５名、アシスタント2名）と連携を取りながら西日本の営業チームの一員としての役割を担っていただきます。 ■当社について： 全世界に広がる自社ネットワークと日本国内における強固な営業基盤をもとに順調に拡大を遂げております。 変更の範囲：本文参照

≪DHLグループ≫世界最大級国際輸送サービス◆週2リモート◎残業25h・年休123日・土日祝休み／インセンティブ制度有◆ ◇POINT ≪国内最大の外資フォワーダー企業◎DHLグループのグローバルネットワーク≫ 世界220ヶ国、地域に3,200ヶ所以上のネットワークを擁し、航空・海上貨物輸送のみならず、世界規模でのプロジェクト輸送、倉庫管理を含めた顧客管理システムで、強固な営業基盤をもとに日本国内では業界トップクラスのシェアを拡大しております！ ≪小さな貨物から超大型貨物まで◎幅広いスキルが身につく≫ 海上／航空／鉄道／陸送といったあらゆる輸送モードを駆使して実行するため、業務範囲は非常に広くなり、自身の手で輸送をまとめ上げたときは、大きな達成感を得ることが出来ます！ ≪定着率94%◎プライベートのバランスを取りやすく、長期就業できる≫ デジタル化で業務の効率化を進め、残業を抑えるため、残業25h・年休123日・土日祝休みと腰を据えて就業することができる環境です！ ■業務概要： ◎新規見込顧客、Opportunityのマーケティング（社内のデータベースもしくは自身の持つコネクション、データソースから開拓） 顧客の課題をヒアリングし、営業計画を立て、計画達成に向けて当社の輸送サービス、輸送に付随する付加価値サービスを組み合わせて、DHLのグローバルネットワーク、独自サービスを活用した提案型営業を行います。 ◎見込顧客からの見積もり（RFQ）機会の獲得 ◎報告書、提案依頼書（RFP）の作成 ＊マネジメント業務は発生しません。 ■担当エリア：大阪府、京都府、兵庫県を中心に関西地方（約60社、新規：既存＝70 : 30）　※社用車使用 ■組織構成： 部長（50代男性）、メンバー6名（20代〜50代　男性5名、女性1名）、セールスサポート3名（20代〜50代　女性3名）で構成されております。 ■当社について： 全世界に広がる自社ネットワークと日本国内における強固な営業基盤をもとに、欧州発信のエコフレンドリー輸送で順調に拡大を遂げております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜貿易実務経験が活かせる◇世界最大級国際輸送サービス≪DHLグループ≫国内市場トップクラスの安定性◆週2リモート◎残業10〜15h・年休123日・土日祝休み／インセンティブ制度有＞ ◇POINT ≪国内最大の外資フォワーダー企業◎DHLグループのグローバルネットワーク≫ 世界220ヶ国、地域に3,200ヶ所以上のネットワークを擁し、航空・海上貨物輸送のみならず、世界規模でのプロジェクト輸送、倉庫管理を含めた顧客管理システムで、強固な営業基盤をもとに日本国内では業界トップクラスのシェアを拡大しております。 ≪読み書きレベルでOK◎英語を活かしてスキルアップ≫ 電話やチャットの対応もありますが、メインはメールでのやりとりのため、基本的な読み書きができる方であれば、すぐに慣れていただくことができ、スキルアップしたい方大歓迎です。 ≪定着率94%◎プライベートのバランスを取りやすく、長期就業できる≫ デジタル化で業務の効率化を進め、残業を抑えるため、残業10〜15h・年休123日・土日祝休みと腰を据えて就業することができる環境です。 ■業務内容： 米軍、DFS、並びに沖縄一般企業の航空貨物に関する輸出入業務をお任せします。 ■具体的には： ◇顧客からの輸出入（50:50）依頼の受注、手配等の顧客との窓口対応全般（スケジュール調整と案内、苦情処理等含む） ◇海外支店とのメールによる手配の確認、納期調整、モニタリング ・担当主要顧客数：6〜10社 ・平均処理件数：100〜150件/月 ◇他部署 (営業部、通関部、国内配送課等との出荷手配コーディネート）並びに沖縄代理店（通関、配送業者）との連携、協力 ◇基幹システムでの輸出入関連書類の発行業務、入力データの正確性のチェック ■組織構成： 現在、当部署はステーションマネージャー2名（正社員1名、派遣スタッフ1名）で構成されています。 ■当社について： 2003年からはDHLブランドを使用し、2006年12月にはエクセル・ジャパンのフォワーディング・マネジメント部門との合併によって誕生した当社は。 全世界に広がる自社ネットワークと日本国内における強固な営業基盤をもとに、欧州発信のエコフレンドリー輸送で順調に拡大を遂げております。 変更の範囲：会社の定める業務

◇DHLグループ／年休124日土日祝日み／有給取得率80％／世界90カ国以上で展開◇ ■業務内容 マーケティング＆セールスチームの営業メンバーとして、Hillebrand GORIのサービスの販売を担って頂き、顧客との関係維持や発展、売り上げ拡大を目指して頂きます。 ■業務詳細 ・販売戦略の立案 ・新しい商品の開発 ・お客様の評価や過去の営業報告書、統計に基づいて営業訪問を計画し、アポイントを取得。 ・販売報告書の作成とフォローアップ: 見積もり依頼や販売報告書を作成し、適切なフォローアップを行います。 ・市場統計の分析: 四半期ごとに市場のデータを分析し、シェアを拡大するために行動します。 ・ビジネスを確実に獲得するため、見積もりすべき料金水準についてオリジンオフィスに指導を与える。 ・四半期ごとに市場統計を分析し、エリア内の市場シェアをチェックし、ギャップを埋めてシェアを拡大するために即座に行動を起こす。 ・新規の潜在的な顧客へのアプローチ ・Salesforceの管理: Salesforceを使って販売レポートや見積もり、連絡先などを管理します。 ・プライシング・チームの管理: 適切な見積もりを提供するためにプライシング・チームを指導します。 ・顧客からのお支払い状況の確認 ■当社について： Hillebrand GORIはドイツポストDHLグループの関連会社で、ワイン、ビール、スピリッツ、その他のアルコール飲料のロジスティクスを専門としています。当社のネットワークは世界90カ国以上で展開し、現在3,000人以上のプロフェッショナルを擁しています。

≪DHLグループ≫世界最大級国際輸送サービス◇国内市場トップクラスの安定性◆週2リモート◎残業25h・年休123日・土日祝休み／インセンティブ制度有◆ ◇POINT ≪国内最大の外資フォワーダー企業◎DHLグループのグローバルネットワーク≫ 世界220ヶ国、地域に3,200ヶ所以上のネットワークを擁し、航空・海上貨物輸送のみならず、世界規模でのプロジェクト輸送、倉庫管理を含めた顧客管理システムで、強固な営業基盤をもとに日本国内では業界トップクラスのシェアを拡大しております！ ≪小さな貨物から超大型貨物まで◎幅広いスキルが身につく≫ 海上／航空／鉄道／陸送といったあらゆる輸送モードを駆使して実行するため、業務範囲は非常に広くなり、自身の手で輸送をまとめ上げたときは、大きな達成感を得ることが出来ます！ ≪定着率94%◎プライベートのバランスを取りやすく、長期就業できる≫ デジタル化で業務の効率化を進め、残業を抑えるため、残業25h・年休123日・土日祝休みと腰を据えて就業することができる環境です！ ■業務概要： インダストリアルプロジェクト部ビジネスディベロプメントのマネージャーをお任せします。 ◇プロジェクト貨物の既存顧客の深耕及び新規顧客の開拓（新規：既存＝50％：50％） ◎リージョナル・海外オフィスとの協業：海外からのセールスリードに対するフォロー及び作業立ち合いなど ◎見積書類／入札書類の作成：船社、国内外の業者との価格交渉を踏まえて必要書類の作成 ＊海外出張は案件によって変動しますが、国内出張は月1ペース ■配属： ビジネスディベロプメント、オペレーション、特定プロジェクトの3セクションに分かれており、当部署には現在8名が所属しています。 ◇部長（50代日本人男性）ビジネスディベロプメント・マネージャー（部長兼務） ◇オペレーション5名：係長（50代女性）、メンバー男性2名、女性2名（20代〜40代）、特定プロジェクト担当（60代男性） ■当社について： 全世界に広がる自社ネットワークと日本国内における強固な営業基盤をもとに、欧州発信のエコフレンドリー輸送で順調に拡大を遂げております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇貿易実務経験が活かせる！英語を伸ばしたい方歓迎◇世界最大級国際輸送サービス≪DHLグループ≫国内市場トップクラスの安定性◆週2リモート◎残業10〜15h・年休123日・土日祝休み／インセンティブ制度有◆◇ ◇POINT ≪国内最大の外資フォワーダー企業◎DHLグループのグローバルネットワーク≫ 世界220ヶ国、地域に3,200ヶ所以上のネットワークを擁し、航空・海上貨物輸送のみならず、世界規模でのプロジェクト輸送、倉庫管理を含めた顧客管理システムで、強固な営業基盤をもとに日本国内では業界トップクラスのシェアを拡大しております！ ≪読み書きレベルでOK◎英語を活かしてスキルアップ≫ 電話やチャットの対応もありますが、メインはメールでのやりとりのため、基本的な読み書きができる方であれば、すぐに慣れていただくことができ、英語を活用してスキルアップしたい方大歓迎です！ ≪定着率94%◎プライベートのバランスを取りやすく、長期就業できる≫ デジタル化で業務の効率化を進め、残業を抑えるため、残業10〜15h・年休123日・土日祝休みと腰を据えて就業することができる環境です！ ■業務内容： 大手商社、自動車・ハイテク関連メーカー、海外ブランドなどに対し、阪神地区発の海上貨物輸出の集荷手配、輸出通関手配などご担当いただくオペレーション、カスタマーサービスのポジションをお任せします。 ■具体的には： ・日本国内の顧客・乙仲対応、B/L 作成、請求書発行（月に50〜70件＊担当エリアにより変動あり） ・集荷手配、輸出通関手配 ・船会社へのbooking、スケジュール確認、運賃支払い手配 ・海外支店とのやり取り、問い合わせの対応 ■組織構成： 現在、当部署は課長以下6名のスタッフ（女性4名、男性2名　20代〜50代）で構成されています。 各部署で業務調整しながらも、チームMTGは最低でも週1回は実施し、悩みや困りごとも相談しやすい環境です。 ■当社について： 全世界に広がる自社ネットワークと日本国内における強固な営業基盤をもとに、欧州発信のエコフレンドリー輸送で順調に事業拡大を遂げております。 変更の範囲：会社の定める業務

30代で入社した、先輩からのメッセージ ■「飲食業から35歳で未経験転職。10年間運転していないペーパードライバーでしたが、今では仕事にも慣れ、土日休みを楽しんでいます」 （37歳・入社2年目／元料理人） ■「前職では、深夜までの長距離運転で、家族とすれ違いの日々。それが今では、土日に息子と趣味の鉄道巡りを楽しんでいます」 （41歳・入社10年目／元長距離ドライバー） ・・・・・・・ 【仕事内容】 世界最大級の国際物流会社【DHL】のパートナーとして、世界と日本をつなぐ貨物の集配をお任せ。 どんなものを扱うの？ 法人先への集配が多く、ビジネス書類や小型貨物がメイン。エリアによっては個数口や重い荷物もありますが、チームで協力して進めます！ ずっと運転業務ではありません 都内は担当エリアが狭く、移動距離も運転時間も短めです。 ▽朝礼…担当センターで、当日の海外情勢や通関事情を確認！ ▽仕分け…担当エリア毎に荷物を仕分けし、車に積み出発！ ▽集配…専用の集配車でお客様先を回り、荷物を集荷・配達 ▽発送…定刻までにセンターに戻り、集荷した荷物を海外へ発送！ エリアと配送件数は？ 最初は1つのルートから覚えるので安心です。担当エリアは適性を考慮し決定。 ・都心型：1日平均40～50件程 ・郊外型：1日平均20～30件程 ※月曜や休み明けは貨物量多め／集配件数は地域特性による ＼スクール以上の手厚さ！研修制度／ 【ペーパードライバー歴10年以上の方も活躍中】 約2カ月の手厚い研修をご用意！頼れる先輩が助手席に乗り、運転を教えます。車の乗り降りから、国際貨物のルールまでゼロから教えます！独り立ち後も、約2年にわたってプロドライバー研修が続き、ドライブレコーダーを使った定期的な運転チェックで成長できます。

30代で入社した、先輩からのメッセージ ■「飲食業から35歳で未経験転職。10年間運転していないペーパードライバーでしたが、今では仕事にも慣れ、土日休みを楽しんでいます」 （37歳・入社2年目／元料理人） ■「前職では、深夜までの長距離運転で、家族とすれ違いの日々。それが今では、土日に息子と趣味の鉄道巡りを楽しんでいます」 （41歳・入社10年目／元長距離ドライバー） ・・・・・・・ 【仕事内容】 世界最大級の国際物流会社【DHL】のパートナーとして、世界と日本をつなぐ貨物の集配をお任せ。 どんなものを扱うの？ 法人先への集配が多く、ビジネス書類や小型貨物がメイン。エリアによっては個数口や重い荷物もありますが、チームで協力して進めます！ ずっと運転業務ではありません 都内は担当エリアが狭く、移動距離も運転時間も短めです。 ▽朝礼…担当センターで、当日の海外情勢や通関事情を確認！ ▽仕分け…担当エリア毎に荷物を仕分けし、車に積み出発！ ▽集配…専用の集配車でお客様先を回り、荷物を集荷・配達 ▽発送…定刻までにセンターに戻り、集荷した荷物を海外へ発送！ エリアと配送件数は？ 最初は1つのルートから覚えるので安心です。担当エリアは適性を考慮し決定。 ・都心型：1日平均40～50件程 ・郊外型：1日平均20～30件程 ※月曜や休み明けは貨物量多め／集配件数は地域特性による ＼スクール以上の手厚さ！研修制度／ 【ペーパードライバー歴10年以上の方も活躍中】 約2カ月の手厚い研修をご用意！頼れる先輩が助手席に乗り、運転を教えます。車の乗り降りから、国際貨物のルールまでゼロから教えます！独り立ち後も、約2年にわたってプロドライバー研修が続き、ドライブレコーダーを使った定期的な運転チェックで成長できます。

◆◇越境ECのリーディングカンパニー／IP特化の新サービス「AniMeEon」／事業に関わるオペレーションをゼロから整備◇◆ ■Point 【圧倒的な裁量】新規事業のため、あなたが構築したオペレーションで事業が進みます！ 【IP特化】日本の強みであるIPを世界に届けるサービスの一翼を担えます！ 【企業基盤】越境ECの先駆けとなったノウハウが満載の企業です！ ■業務内容： IP越境EC新規事業「AniMeEon」のサービス運営に関わる全てのオペレーション業務（物流・受注管理・リスクマネジメント・CS）の設計、構築、運用、および継続的な改善をお任せします。 ■業務詳細： ＜物流オペレーションの設計・構築・管理＞ ・倉庫パートナーとの連携による越境EC配送網の構築（ECMS、DHL、FedEx等の配送業者との折衝・管理） ・製造パートナーとの連携フロー構築（受注データ連携、納期管理、品質管理基準の策定） ・商品の特性に応じた梱包・出荷プロセスの設計と管理 ・物流における各フェーズ最適化によるコストカット ＜代理購入オペレーションの設計・構築・管理＞ ・代理購入フローの体制構築と効率化 ＜CS（カスタマーサポート）オペレーションの設計・構築・管理＞ ・顧客に対応するためのCS体制の構築（AIチャットボットと有人対応のハイブリッド設計） ・FAQコンテンツの整備と継続的な更新 ・顧客からの問い合わせ（VOC）を分析し、マーケチームや商品企画（MD）へフィードバックする仕組みの構築 ＜リスクマネジメントの設計・構築・管理＞ ・不正注文の審査・検知（フロードチェック） ・決済関連の紛争・調査対応 ・リスクルールの運用・保守 ・証憑・ドキュメント管理 ＜全体の改善活動＞ ・オペレーション全体のKPI（例：受注〜発送リードタイム、誤出荷率、CS応答速度）を設定し、データに基づいた継続的なプロセス改善を主導 ■BeeCruise株式会社とは（※BEENOS株式会社にて採用後、BeeCruise株式会社へ出向） BEENOSグループの「経験値」「ネットワーク」「データの蓄積」といった3つの強みとIT技術を駆使し、既存事業の成長の加速化と新規事業の開発を行うBEENOSの子会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜語学スキルを活かして活躍できます！/転勤無し・残業20h以下・年休125日/急成長企業〜 ■ポジション概要 下記業務についてまずは実務を対応いただき、慣れた後は係長/課長として管理業務を行っていただきます。 その後、業務改善活動として、自部署にとどまらず関係者（営業、海外グループ拠点、物流会社、システム会社、顧客）を巻き込んで、課題抽出、対策立案、推進をリードしていただきたいと考えています。 ■業務内容 ●受発注処理（自社システムあり） ・顧客注文データ受領し、受注登録 ・仕入先（国内外）への発注 ・品目、価格マスタ登録 ●輸入業務 ・海外仕入先とのコレスポンデンス（日本語、英語） ・出荷予定、インボイス内容の確認 ・物流会社への輸入通関、及び国内配送の手配 ・現品ラベルの発行、送付 ・出荷情報、納入日登録 ●営業、顧客からの問合せ対応 ・納入予定日などの案内 ・DHL、AIR便など臨時費用の見積（試算表あり） ●物流費用処理 ・物流会社から請求書受領し、内容確認 ・物流手配一覧表の更新 ・包括保険登録（保険会社システムへ月次で登録） ■業務改善活動 ・業務フロー構築、見直し、業務手順書作成などを通じ、効率的な運営を目指します ・原価低減、適正在庫管理等、業務機能の強化及び改善に取り組んでいただきます。 （決められた事務作業をとこなすだけでなく、知識や経験を活かし、幅広いタスクにチャレンジください） ■本ポジションの魅力 貿易事務の枠にとどまらず、物流全般、税関対応、税務、会計財務、システム導入等、幅広い領域に触れることができます。 ■組織構成 （1）部長兼課長１名、（2）担当者４名所属しており、（1）（2）の中間のポジションになります。 グループ全体では約8割が外国籍の多国籍企業であり、国籍・年齢・性別を問わず幅広い人材が活躍しています。 ■事業展望 半導体セクターを主に、多方面からニーズをいただいており、今後も継続的に売上を伸ばしていく見込みです。 日本顧客からの注文・引合いに対し、中国・タイ・シンガポール・マレーシア等の自社及び協力工場から、必要な製品を最適な場所から製造・調達できるネットワークを構築しています。 変更の範囲：会社の定める業務