当社は、ＮＥＸＣＯ東日本（東日本高速道路株式会社）グループとして、関東エリアの高速道路の料金管理業務を担っています。ＮＥＸＣＯ東日本100％出資という安定した基盤ある環境で働けるから、中途入社でも安心 ＼様々な前職・年齢の方が活躍中！働きやすい、長く続けられる職場で一緒に働きませんか？／ ◎年齢・経験・学歴全て不問！20代～60代も幅広い年代層活躍中 ◎正社員登用ほぼ100%実績！再雇用制度もあり ◎料金所ブースの立ちでの業務は1～2hで交代！休憩もしっかりとれて働きやすい ◎有休取得しやすい！残業も10ｈ程度でプライベートとも両立 【仕事内容】 1回の勤務で以下を交代しながら担当 ◎料金収受業務 ◆料金所での通行料金の収受業務 ◆問い合わせ対応など各種お客さま応対 ◎ETC対応 ◆ETC車線の監視業務 ◆機器管理等 ◎監視 ◆モニターを使っての車線等の監視 【入社後の流れ】 ＼焦らずじっくり覚えてください／ ▽まず車両区分を覚えることからスタート ▽いよいよ、料金収受業務をスタート。もちろん慣れるまで先輩と一緒に業務し学べるので安心 ▽独り立ち後も、困ったときは先輩がサポートしてくれます ▽ETC対応や監視など、徐々に仕事の幅を広げていきましょう 【一日の流れ】 ＼休憩もこまめに取れます／ 以下のパターンなどを繰り返すイメージです。チーム体制で協力し合います ▼料金収受業務 └1日の出勤で交代しながら4～5回・1回あたり1～2h担当。ブースにずっと立ちっぱなしはありません ▼休憩 ▼ETC対応 ▼休憩 ▼座っての監視業務 ▼休憩 ＼プライベート充実／ 一回の勤務は朝8:30～翌朝9時ですが、翌朝の9時からは1日中自分の時間 更にその翌日がお休みになることも また料金所にもよりますが、残業は月に10時間程度とオンオフメリハリつけて働ける環境です

************************************ 船舶の運航、荷役、保守、管理作業及び、事務作業、旅客対応などの旅客船の運航にかかわる業務全般 ************************************ 香川県の直島を拠点として高松（香川県）と宇野（岡山県）を結ぶフェリー、小型旅客船、及び高速旅客船の業務に携わっていただきます。 フェリーは6名乗船 小型旅客船・高速旅客船は2名乗船となっており、それぞれの分担で協力して船を運航していただきます。 勤務定期航路は以下となります。 高松ー直島航路　（フェリー・小型旅客船） 宇野ー直島航路　（フェリー・小型旅客船） 直島ー豊島ー犬島航路　（高速旅客船） また、操船の他に、船舶メンテナンス、乗船客誘導、車両誘導を行っていただきます。

弊社は軽冷蔵車を用い、食品問屋からの委託を受け、食品配送業務を専門に行っている企業です！ 今回、新しく支店を開設するにあたり、営業スタッフを増員募集いたします！！ 営業経験がない方でも大歓迎です。 当社では充実したサポート体制を整えており、未経験の方でも安心して業務に取り組むことができます。 新規営業及び既存のお取引様と信頼関係を築きながら、ルートの管理やドライバーの教育をしていただきます。 お客様のニーズに合わせた最適なルートを提案し、食品の安全かつ迅速な配送を実現することが求められます。 【具体的な仕事内容】 ■取引先や協力会社への訪問 ■取引先への増車の依頼 ■配送管理資料の作成 ■ドライバーのフォロー ■配送コースのドライバーへ引継ぎ ■所属ドライバーの教育や管理 ■配車業務 ■新規顧客開拓 未経験からスタートしたい方、運送業界に興味がある方、営業に挑戦したい方、どなたでも歓迎いたします。 成長意欲のある方には、やりがいのあるキャリアパスが用意されています！ ※ノルマはありませんが、売り上げが高ければ翌年以降昇給できます！ 【未経験の方大歓迎！！】 必要なのは、普通免許ととやる気！ 仕事は慣れるまでは先輩と同行します。 当社での営業スタッフとして、食品配送のプロとして活躍しませんか？ 積極的なご応募をお待ちしております！

＜未経験の方も安心できるポイント＞ ◎日帰りできる近距離対応のみ（全国出張や長距離は一切なし） ◎毎日決まったルートでの配送 ◎企業への配送のため、再配達ナシ ◎カーナビ・バックモニター・ドライブレコーダー完備！ ＜配送先について＞ 配送エリアは一都三県全域。住み慣れた街の大手コンビニエンスストアやスーパー、飲食チェーン店へ食品を配送していただきます。常に求められる「食」関係のお仕事だからこそ、景気に左右されずに売上も好調です。 ＜仕事の流れ＞ はじめは先輩の隣に乗る研修からスタートし、慣れてきたら1日15件ほど回れるようになります。6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当。カーナビやバックモニターがあるため、初心者の方でも安心して運転できます。業界トップクラスの研修を用意しています！ ＜ムリなく働ける環境＞ ◎空き時間に自由に休憩・仮眠OK！ （本部システムで計算されたルート設定で、定期的な休憩を用意しています） ◎荷物はすべてカートで運ぶため、負担が少ないです！ ◎希望重視で休めるシフト制かつ、年間休日119日！ （入社後にご家族と過ごす時間が増えたという社員も多数です） ＜ドライバーとしてのステップアップ＞ 資格取得支援制度を利用し、より大型の車両を運転している社員が多くいます。準中型、中型、大型、運用管理者など、全額会社負担で取得可能であるため、免許に合わせて乗車可能です。 ＜ドライバー以外のキャリアも！＞ 今後も新営業所の開設を予定。管理職のポジションも増加しており、ドライバーから所長、統括所長も目指せます。中には20代の所長も！運行管理者の資格を持っている方はキャリアステップとして、運行管理のポジションも目指すことができます！

【こちらの応募には中型免許資格・平成19年6月1日までに取得した普通免許（MT）のどちらかが必要となります】 残業は少なくワークライフバランスを保ちやすい仕事！ 有給も取りやすい雰囲気で、家族や趣味も大切にできます！ 幅広い年代が活躍しているため、長い期間働ける環境です！ 4tのミキサー車に乗り、生コンクリートの運搬を行う仕事です。 配送現場は近距離がほとんどで、 長距離や夜間を通しての運転などはほぼ発生しません。 手積作業などの力仕事も不要なため、 年齢や性別問わず様々な人が働いています。 ドライバーの仕事に興味があるけど、 自分にできるか不安という方も安心してください。 未経験から始めて活躍している先輩社員が多数います！ ≪入社後の流れ≫ 入社後はまずは先輩のミキサー車に同乗しながら、 仕事の流れを覚えていってください。 シンプルな進め方の業務のため、 2週間程度もあれば、不安な点もなくなると思います！

＼予約配車メイン！流しありません！／ 皆さんにお任せするのは、まごころを込めてお客様にサービスと快適な移動をご提供する ホスピタリティドライバーー業務。 ＜具体的には…＞ ・病院や介護施設への送迎など、生活インフラに関わる送迎業務 ・街中や駅前におられるお客様の送迎業務 など、タクシーの運転をお任せします。 弊社は、名古屋エリアでのご予約数No.1！ 雨の日にはご予約のお客様でいっぱい！なんてこともあるほど、毎日たくさんのご利用予約をいただいています。 単にお客様の送迎を行うだけではなく、乗降のサポートや細やかな心遣いを行い一流のホスピタリティサービスをご提供していきましょう！！ ＊需要予測システムの活用や、ご予約送迎が中心となるため、お客様を探し回る「流し」や お客様がやってくるのを待つ「待機」はほとんどございません！ ■未経験OK！！ タクシー業界でのご経験は一切問いません◎ 約２か月間にわたる充実の研修をご用意しておりますので 安心してご応募ください！ ■資格取得支援あり 二種免許は全額会社負担、そのほか仕事に必要な資格はすべて入社後に取得できます◎ 会社からのバックアップもあるので安心です！ ■地域・社会に貢献できる◎ ホスピタリティドライバーのお仕事は、生活インフラに関わる送迎業務が中心。 お仕事を通じて、地域や社会に貢献できますよ

◎イオングループ直雇用！大手正社員ならではの充実した労働環境 ◎年間休日121日＋有休取得奨励。残業少なめでしっかり休める ◎本配属後月給25万円以上でスタート！ちょっと嬉しい従業員割引なども ◎手積み作業基本ナシ・1日50km程度の近距離運転で体に優しい ◎普免（AT限定）で乗れる小型トラック。ナビつきで迷わない イオングループが運営するイオンのネット専用スーパー「Green Beans（グリーンビーンズ）」で注文された商品を、 お客さまのもとへお届けするドライバーです。 【どんな商品を運ぶの？】 食品や日用品など、日々の生活に必要な商品を、お客さまのご自宅へ運びます。 近距離配送なので運転時間は短く、トラックへの手積み作業も基本ないため体の負担は少なめです。 【何件くらい回るの？】 1日あたり25件ほど。注文状況を見つつ、走行距離や件数が平等になるように割り振りをしています。 再配達がないので仕事量が安定しやすく、残業がかさみません。 【未経験からでもできる？】 普通免許で運転できる小型トラック（1.5t／AT）で配達をするので、 未経験者でも始めやすいのが特徴。最適ルートを自動的に計算してくれる専用端末もあり、安心です。 元ペーパードライバーも活躍中！ 敷地内に専用コースを保持しており、1ヶ月間の研修の末、配達員としてデビュー頂きます。 ＜仕事の流れ＞ ▼小型トラックへの積み込み（カゴ車を4つほど動かすだけで楽ちん！10分くらいで済みます） ▼配達ルートの確認（ナビ機能付きの専用端末が教えてくれます） ▼いざ出発！（休憩を取りながら、配達先をまわっていきます） ▼配達が完了すれば、日報をプリントアウトして退勤！（帰社後、30分以内に帰宅できる日が多めです）

＼５つのアプリを最大活用！！／ 「タクシー運転手っていつもお客様を探してうろうろするんでしょ？」そんなことはありません！ 今回募集の予約送迎ドライバーは、使用する車両に予約アプリと連動したタブレットを搭載！ 乗車されるお客様の情報がタブレットに表示されるので指定された場所へお迎えに行き、目的地までお送りするだけ！ 流しや、駅前等での待機時間はなく、効率よく稼ぐことができます！ 【予約送迎ドライバーの主なお仕事】 ・お仕事の移動、お買い物、観光、通院など、街中のお客様の送迎 ・アプリ予約の他、無線配車など予約客の送迎 など、指示に従ってお客様の送迎を行うことがメインのお仕事です！ 名古屋エリアでNo.１！の配車数を誇るつばめグループ×予約アプリのタッグで、働きやすさ。稼ぎやすさ抜群です！！ ■未経験OK！！ タクシー業界でのご経験は一切問いません◎ 約２か月間にわたる充実の研修をご用意しておりますので 安心してご応募ください！ ■５つのアプリを最大活用！！ 弊社では「GO」「DiDi」「S.RIDE」「スマたく」「Uberタクシーアプリ」と５つの 予約アプリを最大活用しています！ 操作方法はしっかりお教えしますのでご安心くださいね ■働き方自由自在！ 自由な働き方ができるのがつばめの魅力 月６～８日休み、土日固定、完全週休２日制（曜日応相談）など、 休日取得の仕方相談OKです！

大型ウィング車により、山陰～九州方面又は関西・四国・中京方面への運行に携わって頂きます。 長距離と短距離を織り交ぜて、無理のない運行を行ってもらいます。２０２４年へ向けて、法令順守で運行を組んでいます。 車中泊あり。その分高収入が可能です。 基本翌日着の荷物の組み合わせで、朝降ろして午後積んで走るという感じの運転メインの仕事です。 当営業所では一般貨物の配送が主となります。 ◆新車導入 ・この度新車が導入されました！増員とともに入れ替えも計画中！ ◆手積みはまれ ・フォークリフトでの積み降ろしが多いですが、まれに手積みもあります。 ◆高収入！ ・多く出勤すれば比例して収入がアップします。 　（ただし運行管理規定の範囲内　無理はさせません） ・運転の仕事の為、集中力が必要ですが、その分手厚い手当が有ります。 ・大型トラックでの配送経験ありの方は、即戦力としてご活躍頂けます。 ◆資格支援制度あり！ ・営業所ニーズに沿った免許取得を相談しながら進めましょう。 当社ホームページ https://tsukasa-k-k.co.jp/

《お任せしたい業務について》 生協商品（食品や飲料等）を取り扱う物流拠点でのお仕事です。 まずは物流現場の業務を覚えるところからスタート（ピッキング在庫管理・配送手配等）。 その後、スタッフ管理（労務管理や作業指示等）業務管理（作業スケジュール管理・品質向上に向けた施策の企画・実行等）クライアント対応を行っていただきます。 ≪未経験でも安心！≫入社後、2ヵ月の研修があります。流通サービスのことから物流の仕事内容についても順番に覚えていけるので、未経験の方も安心してご応募ください。 また、丁寧に研修を行うので、経験の浅い方でもスムーズにお仕事に慣れていけます。2ヵ月後には立派な【流通サービス】の一員です！ ≪こんな方に向いています！≫幅広い世代の方とコミュニケーションが取れる方／協調性がある方／相手の立場になって物事を考えることができる方／フットワークが軽く行動力がある方／積極的に学ぶ姿勢のある方 ≪働きやすい環境です≫冷暖房完備／作業着・安全靴・防寒着・ヘルメット等の貸与／休憩室（冷蔵庫、電子レンジ、ポット完備）／更衣室、ロッカー／無料駐車場・駐輪場完備／定期健康診断／ストレスチェック／インフルエンザ予防接種の補助金制度／熱中症対策

広島市でトラック運送事業を行っている運送会社、西本急送ではトラックドライバーを求人募集しております。 【主な業務】 ・大型トラックのユニック車、平ボディ等の運転 ・その他補助業務 【雇用形態】 ・正社員 【輸送先】 ・広島市内を中心に中国地方5県の近距離がメイン 【POINT】 ◎未経験でも安心！ ・車庫が広いため車庫内でしっかり練習できるので未経験の方も安心して始められます。 ・未経験者は2tトラックからスタート致します。 ［主な荷物］ ・パレット荷物や空調機器 ・木材やエレベーター部材 ・機械器具やコンクリート製品他 ※主な荷物は重量物が多い為、フォークリフトやクレーンでの積み降ろしが多く、手積み手降ろしは少ないです。その為、身体的負担も少なく、長く安定的にお勤め頂けます。 ［配送件数］ 1日約1件～3件 ［走行距離］ 1日約150km～300km ［保有車種］ 〇小型トラック(平ボディ・ユニック車・ドライバン) 〇中型トラック(平ボディ・ユニック車・ウィング車) 〇大型トラック(平ボディ・ユニック車・ユニックセルフ車) ［保有トラックメーカー］ 〇三菱ふそうトラック・バス 〇日野自動車 〇いすゞ自動車 ［安全対策］ 〇ドライブレコーダー 〇バックモニター 〇デジタルタコグラフ 〇ETC トラック全車両に搭載 ▼会社概要はこちら http://www.nishikyu.com/

《お任せしたい業務について》 生協商品（食品や飲料等）を取り扱う物流拠点でのお仕事です。 まずは物流現場の業務を覚えるところからスタート（ピッキング在庫管理・配送手配等）。 その後、スタッフ管理（労務管理や作業指示等）業務管理（作業スケジュール管理・品質向上に向けた施策の企画・実行等）クライアント対応を行っていただきます。 ≪未経験でも安心！≫入社後、2ヵ月の研修があります。流通サービスのことから物流の仕事内容についても順番に覚えていけるので、未経験の方も安心してご応募ください。 また、丁寧に研修を行うので、経験の浅い方でもスムーズにお仕事に慣れていけます。2ヵ月後には立派な【流通サービス】の一員です！ ≪こんな方に向いています！≫幅広い世代の方とコミュニケーションが取れる方／協調性がある方／相手の立場になって物事を考えることができる方／フットワークが軽く行動力がある方／積極的に学ぶ姿勢のある方 ≪働きやすい環境です≫冷暖房完備／作業着・安全靴・防寒着・ヘルメット等の貸与／休憩室（冷蔵庫、電子レンジ、ポット完備）／更衣室、ロッカー／無料駐車場・駐輪場完備／定期健康診断／ストレスチェック／インフルエンザ予防接種の補助金制度／熱中症対策

＼予約配車メイン！流しありません！／ 皆さんにお任せするのは、まごころを込めてお客様にサービスと快適な移動をご提供する ホスピタリティドライバーー業務。 ＜具体的には…＞ ・病院や介護施設への送迎など、生活インフラに関わる送迎業務 ・街中や駅前におられるお客様の送迎業務 など、タクシーの運転をお任せします。 弊社は、名古屋エリアでのご予約数No.1！ 雨の日にはご予約のお客様でいっぱい！なんてこともあるほど、毎日たくさんのご利用予約をいただいています。 単にお客様の送迎を行うだけではなく、乗降のサポートや細やかな心遣いを行い一流のホスピタリティサービスをご提供していきましょう！！ ＊需要予測システムの活用や、ご予約送迎が中心となるため、お客様を探し回る「流し」や お客様がやってくるのを待つ「待機」はほとんどございません！ ■未経験OK！！ タクシー業界でのご経験は一切問いません◎ 約２か月間にわたる充実の研修をご用意しておりますので 安心してご応募ください！ ■資格取得支援あり 二種免許は全額会社負担で、そのほか仕事に必要な資格はすべて入社後に取得できます◎ 会社からのバックアップもあるので安心です！ ■地域・社会に貢献できる◎ ホスピタリティドライバーのお仕事は、生活インフラに関わる送迎業務が中心。 お仕事を通じて、地域や社会に貢献できますよ

バス運転手は、毎日コツコツ、安全に乗務することで、地域のお客様の「いつも」を支える職種です。 また、変則的な働き方に不安がある方も、業界では珍しい完全土日祝休みのため、プライベートの時間も取りやすくなります。 【POINT】 ●未経験でも安心！充実の研修制度！ 入社者のうち80％が業界未経験です。前職も、元銀行員、元美容師、元ホテルスタッフ、元大工、元介護士など本当に多様な方々が入社されています。 そんな方々をプロのドライバーに育てる充実したカリキュラムがあります。入社後2か月間はみっちり基礎研修を行い、現場に配属された後1か月間で路線を覚えていただきます。 個人に合わせて、場合によって研修期間を延長していますので、安心して成長することができます。 入社～定年以降に至るまで、安全に乗務いただくための定期的な研修もございます。 ●普通1種ＡＴ限定からでも応募ＯＫ！ 応募時の保有免許は、普通1種ＡＴ限定を取得してから1年以上経過していたらＯＫ！内定後に利用できる免許取得支援制度で、計画的に大型2種免許が取得できます。 ●県外からも安心の賃貸住宅手当有 県外からのご応募も大歓迎！現住所から通勤が困難な方には住居探しの支援（グループの不動産会社のご紹介）や、 賃貸住宅手当を長期間支給（※規程あり）していますので、安心して転職いただけます。 ●選べる働き方 (1)正社員（4勤1休）：基本４日連続勤務して１日休みのシフト制による働き方 (2)平日限定勤務：休日が土日祝の、平日限定勤務の働き方 (3)短時間勤務：個人のライフスタイルに合わせ、週１日以上、１日労働時間４時間以上からの働き方 (4)路線限定勤務：乗務する路線が限定された、決まった時間での働き方 ●業界デビューのあなたを応援 ⇒今だけ入社祝金最大30万円

弊社『西本急送』は広島市でトラック運送事業・クレーン事業・倉庫業・機械器具設置等を行っている総合物流企業です。 西本急送では産業機械設備や重量物の搬入・据付工事スタッフを求人募集しております。 【主な業務】 ・機械設備の入替などを行っていただきます。 具体的には、数人で工場やビルの屋上・地下などへ行き、特殊工具を使用して重量物の精密機械・空調設備・印刷機械、工作機械、産業機械などを搬入、搬出、組立、設置する業務です。 ・作業現場は主に広島県内です。 【雇用形態】 ・正社員 【POINT】 ◎未経験でも安心！ ・入社後、道具の名称や使用方法を学びながら、徐々に慣れていただきますので未経験の方も安心して始められます。 ・未経験者は、補助業務からスタート致します。 ▼会社概要はこちら http://www.nishikyu.com/

バス運転手は、毎日コツコツ、安全に乗務することで、地域のお客様の「いつも」を支える職種です。 また、変則的な働き方に不安がある方も、業界では珍しい完全土日祝休みのため、プライベートの時間も取りやすくなります。 【POINT】 ●未経験でも安心！充実の研修制度！ 入社者のうち80％が業界未経験です。前職も、元銀行員、元美容師、元ホテルスタッフ、元大工、元介護士など本当に多様な方々が入社されています。 そんな方々をプロのドライバーに育てる充実したカリキュラムがあります。入社後2か月間はみっちり基礎研修を行い、現場に配属された後1か月間で路線を覚えていただきます。 個人に合わせて、場合によって研修期間を延長していますので、安心して成長することができます。 入社～定年以降に至るまで、安全に乗務いただくための定期的な研修もございます。 ●普通1種ＡＴ限定からでも応募ＯＫ！ 応募時の保有免許は、普通1種ＡＴ限定を取得してから1年以上経過していたらＯＫ！内定後に利用できる免許取得支援制度で、計画的に大型2種免許が取得できます。 ●県外からも安心の賃貸住宅手当有 県外からのご応募も大歓迎！現住所から通勤が困難な方には住居探しの支援（グループの不動産会社のご紹介）や、 賃貸住宅手当を長期間支給（※規程あり）していますので、安心して転職いただけます。 ●選べる働き方 (1)正社員（4勤1休）：基本４日連続勤務して１日休みのシフト制による働き方 (2)平日限定勤務：休日が土日祝の、平日限定勤務の働き方 (3)短時間勤務：個人のライフスタイルに合わせ、週１日以上、１日労働時間４時間以上からの働き方 (4)路線限定勤務：乗務する路線が限定された、決まった時間での働き方 ●業界デビューのあなたを応援 ⇒今だけ入社祝金最大30万円

キャリア形成のため、２０代を対象とした求人です。 1t車（ハイエース）による引っ越し業務を中心とした仕事です。 「室内でじっとした仕事より、外で体を動かすような仕事がしたい」「毎日同じ所じゃなくて色んな所へ行って仕事がしたい」「人と接するような仕事が好き」「車の運転が好き」というアクティブなあなた向きの仕事です。 また、社員の平均年齢も29.9歳と若く、社員同士も和気あいあいと仲良く、非常に働きやすい職場環境です。先輩のほぼ全員が未経験からのスタートですが、それぞれに合わせた研修をして仕事に慣れるようにしていますので、未経験の方でも安心してスタートできます。 まだ免許はないけど、いつか大きなトラックを運転してみたいという方の入門的な仕事でもあります。 弊社の採用ホームページ（https://www.shigoto-damashii.com/） カワキタチャンネル（https://www.youtube.com/@kawakitaexpress) は必ず観て応募をお願いします。 やりがいを感じて仕事がしたいあなたを大歓迎します！！

生協の配送スタッフとして、自分の担当する地域のお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけではなく、いつもお会いする顔なじみのお客様と「こんにちは！」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。 【1日の動き】※8：30出勤の場合の目安。 ▼8：30　出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9：30　出発 ▼配送中　休憩は自分のペースで取ってください　※1時間の配送は10件程度 ▼12：00　お昼休憩 ▼16：30～17：00　帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17：30　退社、残業は多くても2時間ほどです ※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。 ■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2～3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。１日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。 ■重い荷物も少ないので、ラクラク！ お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。 ■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1～1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。

地域の方々の生活の足を担う「岐阜バス」の運転手として、路線バスの運転をお任せします。 入社後には最長3ヵ月の研修で、運転手としての心構えから運転技能までしっかり習得可能。 ＜基本技術の習得からスタート＞ ▼座学／3日～4日間 バスに関する知識、接客マナーなど、運転手として必要な基礎知識を身につけます。 ▼走行研修／約1～2週間 1日目は自動車学校にて、S字、クランク、坂道発進など運転技能研修を実施。その後約1～2週間、教育担当の教官のもと路上での走行研修を行ないます。教官は勤続30年以上の元ベテラン運転手です。 ▼空車での走行研修／約2～3週間 配属先で、指導教官とマンツーマンで路線の教習を実施。 路線を覚えたり、マイク案内の実践も行ないます。 ▼お客様を乗せた走行研修／約2～3週間 指導教官同乗で、実際にお客様を乗せて行ないます。単独乗務の認定試験では所長や副所長などが同乗し、合格すれば独り立ちです。 ※路線バスの場合 ＜実務開始後の研修＞ 実務スタート後も、様々な研修をご用意。安全運転を行ない、地域のお客様に愛される運転手へ成長できる環境が整っています。 ◇ドライブレコーダーを使った危険予知訓練・意識の点検等の研修（入社半年～1年後に実施） ◇冬期走行研修（積雪や凍結時のドライブレコーダー映像での危険予知訓練、チェーン着脱訓練） ◇指導職のための研修 ◇高齢運転手のための研修 ◇高速バス・観光バスへのステップアップに関わる研修　等 ＜走行エリア＞ 路線バスは岐阜市内とその近郊エリアの55路線を、各営業所で10数路線ほど分担して運行している他、コミュニティバスを受託運行。 高速バスは高山方面や名古屋方面へ向かう路線を中心に、新宿線など6路線を運行しています。 観光バスは各営業所から県外の観光地などへ運行しています。

地域の方々の生活の足を担う「岐阜バス」の運転手として、路線バスの運転をお任せします。 入社後には最長3ヵ月の研修で、運転手としての心構えから運転技能までしっかり習得可能。 ＜基本技術の習得からスタート＞ ▼座学／3日～4日間 バスに関する知識、接客マナーなど、運転手として必要な基礎知識を身につけます。 ▼走行研修／約1～2週間 1日目は自動車学校にて、S字、クランク、坂道発進など運転技能研修を実施。その後約1～2週間、教育担当の教官のもと路上での走行研修を行ないます。教官は勤続30年以上の元ベテラン運転手です。 ▼空車での走行研修／約2～3週間 配属先で、指導教官とマンツーマンで路線の教習を実施。 路線を覚えたり、マイク案内の実践も行ないます。 ▼お客様を乗せた走行研修／約2～3週間 指導教官同乗で、実際にお客様を乗せて行ないます。単独乗務の認定試験では所長や副所長などが同乗し、合格すれば独り立ちです。 ※路線バスの場合 ＜実務開始後の研修＞ 実務スタート後も、様々な研修をご用意。安全運転を行ない、地域のお客様に愛される運転手へ成長できる環境が整っています。 ◇ドライブレコーダーを使った危険予知訓練・意識の点検等の研修（入社半年～1年後に実施） ◇冬期走行研修（積雪や凍結時のドライブレコーダー映像での危険予知訓練、チェーン着脱訓練） ◇指導職のための研修 ◇高齢運転手のための研修 ◇高速バス・観光バスへのステップアップに関わる研修　等 ＜走行エリア＞ 路線バスは岐阜市内とその近郊エリアの55路線を、各営業所で10数路線ほど分担して運行している他、コミュニティバスを受託運行。 高速バスは高山方面や名古屋方面へ向かう路線を中心に、新宿線など6路線を運行しています。 観光バスは各営業所から県外の観光地などへ運行しています。

【仕事内容） 1.大手食品加工工場をアームロール車やウイング車で周り、食品残さ物を回収し資源リサイクル化する業務。 2.提携先の大手飲食店などを吸引車で周り、グリストラップと呼ばれる厨房排水を貯める槽の汚泥を吸引・清掃する業務。 【エリア】 愛知・岐阜・三重・京都・神戸がメイン。 【走行距離】 基本的には近場・中距離のみの運転です。 目安として地場で1日の運行距離が100Km前後、 中距離で200Km前後になります。 1日400Km～500Km程度の長距離便もあります。 臨時で発生した長距離便にはコースや拘束時間に応じて別途手当もつきます。 毎日、家に帰れます！ 【未経験の方】 最初は先輩による同乗研修からスタートです。 仕事を覚えるまではしっかりサポートします！ 資格取得支援制度も充実しており、普通自動車免許のみ所持の方や、特殊車両の運転経験が全くない方でも安心してご入社いただける環境です。 【経験者の方】 大型車両も多数所有しています！ 普通自動車免許からスタートする場合でも会社の資格取得支援制度を活用し、中型・大型免許取得もできます。 運転できるトラックの種類を増やしてスキルＵＰ、月収もアップも狙えます！ ドライバー評価制度がありますので、あなた能力や頑張りをしっかり給料に反映させます。 配車係、管理職に入社2～3年で昇進した社員も多数おります。 ドライバーとしての昇給だけでなくキャリアアップも目指せます。 【シフト】 毎週土曜日には翌週のシフトが渡されます。 【休日】 週休2日シフトです。土日祝出勤有り。 【その他） (1)高速道路及びバイパスしようOK！自身の判断で高速道路を使用 　しても咎めません。 (2)車両事故はを発生させた場合、無事故手当が最長で半年カットされますが、当然修理費等の自己負担は有りません。

【学歴不問】要大型自動車免許 ◆ドライバー未経験もＯＫ 【具体的には】 社会人・職種・業界未経験の方歓迎 大型自動車免許必須 ◎大型免許があれば社会人経験は不問 ◎フォークリフト免許あれば尚良し ◎ブランクＯＫ ＜こんな方はぜひ＞ ◆2024年4月以降も不安なくドライバーとして働きたい方 ◆社員を大切にしてくれる会社で働きたい方 ◆無理なく働き、収入も十分に得たい方 ◆大切な人との時間を大切にしたい方 ◆せっかくの大型免許を活かしたい方 職場環境・風土について ＜安全・健康経営・働きやすい職場づくりに本気！＞ 2024年問題の対応をはじめ、長年取り組んできた より良い経営体制・職場環境づくりを評価頂き、各種認定も取得しています。 ■「安全性優良事業所」（Gマーク評価制度） ■「健康経営優良法人　2023　中小規模法人部門」 ■「働きやすい職場認証制度 二つ星」 また輸送の安全面では 令和3・4年度の国土交通省に報告義務がある自動車事故数ゼロを達成！

生協の配送スタッフとして、自分の担当する地域のお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけではなく、いつもお会いする顔なじみのお客様と「こんにちは！」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。 【1日の動き】※8：30出勤の場合の目安。 ▼8：30　出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9：30　出発 ▼配送中　休憩は自分のペースで取ってください　※1時間の配送は10件程度 ▼12：00　お昼休憩 ▼16：30～17：00　帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17：30　退社、残業は多くても2時間ほどです ※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。 ■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2～3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。１日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。 ■重い荷物も少ないので、ラクラク！ お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。 ■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1～1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。

トラックにて工場・倉庫や得意先指定の場所に製品(エアコン・プレカット)を配送して頂くお仕事です！行って頂くのは配送のみで、設置等の現場作業は行いません。 配送は首都圏内で1日に2件程度、積み込み・積み下ろしもフォークリフトにて担当が行いますので、体力的な負担はほぼありません。 【1日の仕事の流れ(例)】 (1) 5:00~出勤・点呼 (2) 5:30~1件目の配送へ出発! (3) 8:00~積み下ろし ⇒基本的には現場の担当が中心に行います。 (4) 10:00~本社倉庫へ戻り、2度目の積み込み開始! ⇒担当がフォークリフトを使って行いますので、 体力負担はほとんどありません。 (5) 12:00~休憩 (6) 13:00~配送へ再出発！ (7) 15:00~翌日分の荷物を積み込み (8) 16:00　終了! ※本社へ戻り、点呼を行い、帰宅します。 【配送について】 配送先：1都3県 主に工場・倉庫に配送になります。関東圏内で150㎞程度の近距離です！ 【車種】 ユニック車・平車・ウイング車からスキルや経験を考慮して決定します。 ユニック車の場合は月給30万円からスタート!　 ※ ご希望は面接時にお伝えください。 基本的には運転がメインのお仕事 普通免許からご応募頂けるので、運転が好きな方にはピッタリのお仕事です 2006年に運送業として設立以来、千葉県を拠点に日本全国へとネットワークを広げ、安全と環境への取り組みに力を入れながら信頼と実績を積み上げてまいりました。今では、従業員50名車両40台、下請け会社20社を抱える企業へと成長しました。

タクシーの乗務員として売上を上げていただきます。 車に乗りお客様を安心安全に目的地まで送迎する 簡単なように思えますが、最初はお客様を乗せることも緊張します。 お客様を見つける事も苦労します。