〜安定した環境で腰を据えて落ち着いて働きたい方歓迎！／ノルマ無し・納期も厳しくなくプライべートと両立できます！／JR関連会社／離職率5％以下／残業少／土日祝休／リモート可〜 ■業務内容 橋りょうやトンネルなど鉄道構造物の健全度診断、計測・解析・コンサルティングを行います。 主な顧客：（公財）鉄道総合技術研究所、JR東日本パートナー会社やその他の鉄道企業、土木建設関連企業 ※その他受注実績として大学、地方自治体があります。 ■業務詳細 ・鉄道の土木構造物の計測（変位、温度、動的挙動など） ・橋りょう橋脚の健全度診断（健全度診断試験や測定・調査など） ・測定結果・調査結果のデータ整理、解析 ・作業計画書などの書類作成や報告書作成 ※業務の流れ： 業務内容確認→見積もり作成→受注→現場作業日程調整や外注業者との調整→現場業務実施→データ整理・解析・報告書作成→納品 ■業務の特徴 ・橋りょうや高架橋での試験・測定・調査がメインとなります・そのため、高所での作業が多くなります。現場作業ですので、暑さ寒さや雨・雪の中での作業となる場合があります。 ・鉄道線路内での作業は安全の管理が厳しく、ルールの厳守が求められます。 ・社内では主に計測結果の解析や報告書づくり、その他書類作成をパソコンを用いて行います。 ・繁忙期は秋〜冬です。この期間は出張が多く残業が必要となる場合もあります。春〜夏は比較的閑散な時期となるので自己研鑽の取組みや長期休暇の取得が可能です。 ■組織構成 ・技術職80名、うち土木部は現在3名で構成されています。 ■中途入社の方のお声 同社ではノルマなど無く納期も相談して決めることが出来るため、ワークライフバランスを保ちながらゆっくり落ち着いて自分のペースで働ける会社です！ ■就業環境 ・年間を通して残業は少ないため、プライベートを充実させることができます。またフレックス制や半日休暇制があります。 ・出張は通常１週間から最長で２週間程度（毎月必ずあるわけではないです。）宿泊場所はビジネスホテルや旅館・民宿です。出張に休日を含む場合がありますが、その場合は振替休日が付与されます。 ・健康保険組合が提携している保養施設が日本全国にあり、格安で利用することが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜整備士資格を活かして働く◎／福利厚生充実で腰を据えて働ける環境〜 ■業務内容： 入社後、まずは先輩メカニックの補佐をしながら、業務を一つずつ覚えます。その場で先輩メカニックに質問できる環境です。整備士資格や大型免許も会社負担で取得することができます。 ■業務詳細： 保有するバスの定期点検、車検、部品の脱着・分解・点検など ■キャリアステップ： 慣れてきたら、整備管理者・整備主任者などにステップアップしていただくことも可能です。 ■業務のやりがい： バス乗務員が不安なく安全に運行できることが、お客様への安心にもつながります。整備職は、バス乗務員の方ともコミュニケーションを取りながら、安全と安心で地域を支える、とても重要でやりがいのあるお仕事です。 ■当社について： ・メカニックの職離れが進む昨今、常に高水準の定着率を維持しています。その理由は、安定した経営基盤と抜群の働きやすさです。当社グループ各社優待制度など、充実の待遇の基、腰を据えてメカニックとしての技術を磨けます。 ・中途入社の社員が多数活躍しています。 ・今期より年間休日を増やしたりとメカニックの待遇改善にも努めています。 ・従業員9,000人の両備グループだから安定・安心で整備に必要な資格取得費用も全額会社負担でサポートします。 変更の範囲：会社の定める業務

〜働きやすさ・安定性◎/JA全農グループの安定基盤◎/創業54年全国79拠点/年休122/充実した福利厚生〜 売上高812億円、JA全農Gの安定経営基盤 日本の農業の維持・発展に貢献！ 〜日本の「食」を支え、農業物流のトップランナーへ〜 ■担当業務詳細： ・配車業務の担当部署で、農産物や食品等の配車業務を行います。 ・主な荷物は米穀／大豆／飲料／食品などです。 ・電話にて協力会社へ配車依頼を行います。 ・輸送依頼書／伝票の作成や、当社独自システムへの入力作業、請求書発行等が主な業務です。 ■入社後の流れ: ・先輩社員とのOJTにて業務を学んで頂きます。1つ1つ丁寧にお教えしますので安心して業務を学んで頂ければと思います。 研修制度もあるため、未経験からでも安心してキャリアアップいただけます。 ※研修制度≪https://recruit.zennoh-butsuryu.co.jp/workstyle/training/ ■配属部署について ・部署内の平均年齢は30代前半です。 ・人数は17名（派遣社員含む）若々しく元気の良い職場です。 ■働き方 完全週休2日制、月の残業時間は20時間程度（※10月〜3月は繁忙期） 年間休日122日、有給取得率65.8％ 所定労働時間7時間30分 ※転居を伴う転勤なし ※業務量に応じて土曜日に出勤をお願いする可能性有（繁忙期に月1回程度） ■企業概要 全農グループで安定感抜群、全農物流の根幹となる物流管理を行っていただきます。全国79拠点となります。 ・創業54年と歴史が長く、米をはじめとした農産物、乳製品、飼料、肥料、農薬など、農業に関するあらゆるものを取り扱っていますので、安定した経営基盤です。 変更の範囲：会社の定める業務

■担当業務 【公共測量業務】 航空機、MMS（モービルマッピングシステム）、UAV等を用いて各種の測量・計測データを取得します。取得したデータから、道路・河川・港湾・砂防・森林等の各種インフラに関する地図データを作成します。データ計測やデータ処理だけではなく、発注者との打合せ、報告書の作成、成果品の取りまとめ等を行います。また、受注業務のプロジェクト管理を行います。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【詳細】 3Dレーザースキャナーやドローン、航空機の機材など高機能な機材をそろえており、効率的に測量業務を行っていただけます。 全国にお客様がいらっしゃるため出張が多く、年間50日〜60日程度（1回の出張は長くて1週間程度となることが多いです）出張が発生いたします 配属予定部署は３チーム編成、合計正社員が15〜20名程度、平均40歳前後となります。正社員6名派遣2名の計8名の組織に配属予定 「内勤：外勤」の割合は5:5~6:4程度を想定しています。※季節変動有。 在宅勤務可能 →全社で週2上限のリモート対応。 ■離職率　3.4%（2023年実績） 風通しもよく働きやすい環境です 【当社について】ドクターヘリはもとより、物資輸送・報道取材・環境保全・空間計測などのあらゆる場面において、効率化・省力化の提案を行っています。また、メーカーと連携した高い技術力で、お客様の航空機のメンテナンス・カスタマイズを行い、運航・整備の両面からのサポートも行います。飛行機・ヘリコプターの総合航空会社として、お客様のニーズに応え最適なサービスを提供しています。 変更の範囲：本文参照

■担当業務【地方自治体(愛知、岐阜、三重)との各種台帳作成業務】 （1）上水道台帳業務 ・地方自治体が管理する上水道の管理台帳（地図・帳票）を作成・更新します。 ・現地測量、施設調査を行い、CADによる地図データ入力・編集、帳票データベースの入力・編集を行います。 ・作成データを利用した地理情報システム（上水道GIS）の運用・サポート、顧客対応等を行います。 （2）下水道台帳業務 ・地方自治体が管理する下水道の管理台帳（地図・帳票）を作成します。 ・現地測量、施設調査を行い、CADによる地図データ入力・編集、帳票データベースの入力・編集を行います。 ・作成データを利用した地理情報システム（下水道GIS）の運用・サポート、顧客対応等(主に図面データ作成、システム開発における運用から納品まで進行管理)を行います。 （3）固定資産税業務 ・固定資産税に係る評価業務、地番図・家屋図の作成を行います。 ・各種資料をもとに、CADによる地番図データ・家屋図データの入力・編集を行います。 ・作成データを利用した地理情報システム（固定資産GIS）の運用・サポート、顧客対応等を行います。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■運用・サポートの詳細 図面・データの作成、システム開発における要件整理や運用の打合せ、納品までの進行管理などをサポートしていただきます。配属予定部署は10名程度所属しており、平均40代のメンバーが在籍しています。現場での作業はありません。地方自治体へ訪問することもあります。※直行直帰OK平均残業時間は25ｈ程度　※年度末(2月〜3月)が忙しくなります。週2日在宅勤務可能！ ■離職率　3.4%（2023年実績） 風通しもよく働きやすい環境です ■当社の魅力 当社は、設立から65年以上にわたり、小型航空機のスペシャリストとして様々なニーズに対応しています。 ■道路のない山の中腹にある送電線鉄塔や携帯電話の無線局は、ヘリコプターを利用して建設しています。テレビニュースの空撮映像は、テレビ局のヘリコプターが中継するなど今では生活の一部となっている地図コンテンツは、空から測量したデータを基に作成され、国民の生活を支える社会インフラの整備・維持という重要な役割を担い、今後も「空の機動性」の需要拡大が見込まれています。 変更の範囲：本文参照

◇事業が多岐に渡るため様々なビジネスに携われるポジションです ◇経営層との関わりが強く経営の最前線でご活躍いただけます ◇決算業務の経験を活かし、財務ポジションでご活躍いただけます ■募集概要 現在創業74年であり、歴史ある安定的な基盤をもちながらも、ベンチャー企業のようなスピード感をもって事業を展開している当社にて、全社における財務会計、管理会計、財務、資金管理業務など財務面の戦略・施策の立案および実行をいただく業務責任者（チームリーダー）として活躍いただける方を募集します。 ■ミッション 寺田倉庫が展開する多岐にわたる事業群（ワイン・アート・メディアの保存保管やイベントスペースの提案、不動産事業、文化芸術発信事業等）の分析を通じて、寺田倉庫が提供する価値向上の最大化を図ることです。 当ポジションでは、資料や画面上で数字を追うだけでなく関係各所と協調性を持ちながら明るくはつらつとしたコミュニケーションを取り、最適解を見つけていただけることを期待しています。 ■業務詳細 ・経理処理業務の全体コーディネート ・財務会計、税務業務（単体・グループ会社の月次・年次決算の取り纏め） ※日常の仕訳処理業務は グループ会社にアウトソースしております。 ・資金調達、資金管理、資金運用、資金最適化等 ・管理会計業務（予算策定、予算管理 等） ・業務プロセスの改善施策の立案・実行 ・経営層へのレポーティング ・全社及び各グループ会社に対する財務面からの助言及び戦略遂行支援 ・メンバーマネジメント（アシスタント、アウトソース先含む ■配属先情報 グループリーダー（部長職）のもと、上記の業務における責任者（チームリーダー）としてジョインいただくことを想定しております。 上述の通り、会計入力業務はグループ会社にアウトソースしております。 本ポジションでご入社される方には、当社のフロントに立ちアウトソース先のマネジメント役としても、業務におけるディレクションやヒューマンマネジメントなど連携に資する動きを期待しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■□上場企業子会社の成長事業／売上好調／安定の経営基盤／課題解決営業／働きやすい環境□■ ■仕事内容： 企業の事務所移転やレイアウト変更などを行う同社にて、既存顧客および新規顧客への営業活動を行っていただきます。 ■具体的には： PM（不動産管理）会社やオフィス家具・什器メーカーなどのお客様を訪問し、オフィス移転に関する情報・ニーズをヒアリングし、見積・提案を行います。 小規模オフィスのレイアウト変更から、ワンフロア丸ごとの引越し、ビル一棟の移転など、お客様のニーズに最適な提案を行って頂きます。 ■募集背景とミッション： 同社は、親会社のヒガシトゥエンティワンのメイン事業であるオフィス移転事業を子会社し、2020年4月に設立されました。ますますオフィス移転やレイアウト変更のニーズが高まる中で、さらに積極的にニーズを獲得していく為に営業を増員します。 ■業務のやりがい： 移転の規模、仕様、要望は顧客ごとに様々で、同じ現場は一つとしてありません。一人前になる為には半年〜1年程度はかかる為、簡単な仕事ではありませんが、その分顧客の要望に合った提案ができ、無事に移転が完了した時のやりがい・達成感は大きく、自分自身も成長できます。 ■働きやすさ： 営業スタイルとしては既存顧客が中心です。新規営業についてもテレアポや飛び込みは無く、紹介などが中心となっているため、非常に働きやすい環境です。 社内の雰囲気も、過度なノルマが設定されていて数字を追いかけるといったような風土ではなく、顧客との信頼関係を大切にし、チームで協力しながら達成を目指していく風土です。 ■組織構成：東京支社は社員が60名程度、そのうち営業30名程度在籍しています。20〜40代の社員が多く活躍しており、風通しのよい職場です。 ■オフィス移転事業について ワンストップサービス体制を整えており、六本木ヒルズやグランフロント大阪等の大規模施設での案件実績も多数ございます。売上高は直近5年間で1.5倍、特に東京事業部は2.2倍と、拡大を続けております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜希望休も通りやすい！/元飲食店店長や元営業職の方など異業界・異職種出身者も活躍中/創業60年以上/手厚いサポート体制◎/人が辞めない環境/ブルーオーシャン企業/今年度過去最高売り上げを更新/事務希望者の方も多くご入社！/島田・藤枝・焼津・牧之原からも通勤している社員がいます〜 ■職務概要： 物流調整業務をお任せいたします。 預かった荷物（当社であれば冷凍マグロやマグロの加工品）が決められた納期までにご依頼主の方に届くようにコースを組んだり、どの車に乗せると効率よく運ぶことができるのかを考えていただく業務です。 ※配属後はデスクワークが中心です。 ■入社後の流れ/入社事例： OJTを中心に1〜2年間、手厚くフォローいたします。 最初は集荷という清水や焼津の荷主様への集荷作業からお任せし、ご依頼主の方や商材を覚えていただきます。その後、全体像を理解した上で、トラック物流の調整業務担当となるため、業務の全体像を把握できている状態での配属となり、未経験でも安心して働いていただけます。 ■組織構成 配属される業務部は管理部（点呼やドライバーの勤怠管理）、業務事務（受注業務）、集荷（荷主から荷物を預かる部隊：ドライバー20名程度、管理者3名）と配車で構成されています。 トラック保有台数：100台ほど やり取り：同社社員のドライバー（1人10台ほどの管理を担当） ■魅力点 ・希望休も取りやすく、福利厚生も整っており、長期的に働ける環境◎ 輸送の関係で、土曜日と火曜日が休日になることが多いですが、土日や平日も希望休が通りやすいです。連休も取得できます。飲食店店長出身の方も働きやすさと福利厚生も前職に比べても整っているので転職してよかったといってくれています。 ・誰もが知っている全国の回転寿司チェーン店にマグロを届けています 大手コンビニなども冷蔵庫は保有している企業はあるものの、‐60度の大型冷蔵庫を所有している企業は設備投資に莫大な額がかかることや管理体制が難しいことからほとんどなく、新規算入も難しいといわれています。−60度という温度がマグロの鮮度を保つのに適しており、競合も少ないブルーオーシャンだからこそ、誰もが知っている回転寿司チェーンの多くから支持されています。その結果、今年の売り上げも過去最高売り上げを記録しました。 変更の範囲：会社の定める業務

【Ocean Network Expressのグループ会社として2023年に設立／長崎から世界を支えるグローバルKPO会社／年間休日129日／親会社の意思決定に携われる】 ■職務内容： 親会社であるONEの重要な意思決定に必要な情報収集、分析を行うBusiness Intelligence部門にて、以下業務をお任せいたします。 ※今後の会社・事業の状況によって、新たな業務が発生する可能性もございます。 ・外部及び購買データの取りまとめ、データ管理 ・集荷政策立案に資する国別港湾別の情報収集及び取りまとめ(マーケットレポートの配信) ・運賃政策決定をサポートするための情報収集及び取りまとめ ・集荷政策案を作成するために必要となる産業別や貨物別の情報分析(マーケットレポートの配信) ・競合他社情報分析 ・ONE本社、RHQの関連部署との協業及び連携 ■当社の特徴 当社は長崎発のグローバルKPO会社です。※KPOとはKnowledge Process Outsourcingの略称。「知的生産活動のアウトソーシング」を意味します。 商船三井、日本郵船、川崎汽船の海運3社のコンテナ海運会社ONEのシンガポール本社の業務受託を行っており、ゆくゆくは国内外企業からの受託を目指して事業拡大を目標に掲げています。 ■キャリアパス ご自身の経験・希望を元に配属先を決定します。3〜5年の業務を通じて海運及び物流の基礎を学びながら専門性を高めていき、２つ以上の領域に跨り専門性を備え、複数領域において専門性を発揮できるπ(パイ)型人材を目指します。 将来的にはONE本社や地域本社であるRHQ(シンガポール、ロンドン等)への出向の可能性もあり、グローバルに活躍いただけます。

~公害防止管理者の資格を活かす／UIターン歓迎／家賃補助や契約アパートあり~ ■業務詳細： ◇汚染土壌洗浄処理施設「共同企業体 六ヶ所ソイルセンター」の運営管理。 ◇予算管理、顧客折衝、青森県との連絡・報告 ※管理職経験者でなくても、有資格者で向上心がある方は、現場からステップアップできます。 ■当社の特徴： 青森県初の汚染土壌の洗浄施設処理施設です。鉛、ヒ素、フッ素など特定有害物質を含んだ汚染土壌を洗浄処理し、礫・砂利・砂のリサイクル利用を促進することにより、天然資源の使用量削減を目指し、循環型社会の一翼を担って参ります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場AZ-COM丸和ホールディングスグループで安定性抜群／物流部門のマネジメントを募集／年休120日・転勤なし〜 ■業務内容： 物流部門のマネジメント業務全般をお任せします。 ■業務詳細： （1）業務管理 （2）収益管理 （3）スタッフ管理、人材育成 （4）建物管理等 ■当社について： ・当社は株式会社丸和運輸機関（現AZ-COM丸和ホールディングス）のグループ会社として2002年に高知県高知市にて創業し、西日本エリアを拠点に3PL（サードパーティ・ロジスティクス）事業を中心としたロジスティクス事業を営み、現在にいたっております。 ・小売業をターゲットとし、皆さんの生活に密着した主要三事業（EC・常温物流、低温食品物流、医薬・医療物流）を中心とした3PL事業を展開しながら、近年では日常だけでなく非日常も支えるべく、BCP物流にも取り組んでおります。 ◇EC・常温物流事業 主に消費者にお届けする”ラストワンマイルのセンター運営を行っております。 ◇低温食品物流 地域に密着した食品スーパーマーケット様や生協様・業界最大手の食品スーパーのネットスーパー業務などの多数のお取引がございます。 ◇医薬・医療物流 お客様の全国展開を支える「商品の効率的な共同配送の確立」や業界に先駆けた「返品物流(リバースロジスティクス)」の運営を行っています。 ◇BCP物流 自治体様や企業様と協定を結び、災害時の物資・車両の支援や備蓄品の管理などの「事業継続計画」を実施しています。 ■当社の特徴： 人財教育にも力を入れており、年間150日以上、以下のような研修などを開催しています。 ・桃太郎文化習得合宿研修会 ・新社員フォローアップ研修 ・階層別社内大学制度（丸和ロジスティクス大学） ・MQMサークル活動・育成担当者研修 ・経営計画発表大会・全社員対象の勉強会　他 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場AZ-COM丸和ホールディングスグループで安定性抜群／経営企画兼営業部長の募集／年間休日120日・転勤なし〜 ■仕事内容： 経営企画兼営業課長（候補）として、以下業務をお任せします。 ・財務分析　 ・経営管理 ・営業マーケット分析 ・事業戦略立案 ・予実管理 ■当社について： ・株式会社丸和運輸機関（現AZ-COM丸和ホールディングス）のグループ会社として2002年に高知県高知市にて創業し、西日本エリアを拠点に3PL（サードパーティ・ロジスティクス）事業を中心としたロジスティクス事業を営み、現在にいたっております。 ・小売業をターゲットとし、皆さんの生活に密着した主要三事業（EC・常温物流、低温食品物流、医薬・医療物流）を中心とした3PL事業を展開しながら、近年では日常だけでなく非日常も支えるべく、BCP物流にも取り組んでおります。 ■魅力／先輩社員の声： ◇社内研修制度が充実しております。また自己のスキルアップが図れ、業務上必要な経験を積むことができ、自分自身の成長にもつながります。 ◇様々なことに挑戦する機会があるということは、自分自身の成長に大きく繋がります。そして、その姿を見てくれている人が周りには必ずいます。 ■充実した研修制度： 人財教育にも力を入れており、年間150日以上、以下のような研修などを開催しています。 ・桃太郎文化習得合宿研修会 ・新社員フォローアップ研修 ・階層別社内大学制度（丸和ロジスティクス大学） ・MQMサークル活動・育成担当者研修 ・経営計画発表大会・全社員対象の勉強会　他 ■事業の特徴： ◇EC・常温物流事業 主に消費者にお届けする”ラストワンマイルのセンター運営を行っています。 ◇低温食品物流 地域に密着した食品スーパーマーケット様や生協様・業界最大手の食品スーパーのネットスーパー業務などの多数のお取引があります。 ◇医薬・医療物流 お客様の全国展開を支える「商品の効率的な共同配送の確立」や業界に先駆けた「返品物流(リバースロジスティクス)」の運営を行っています。 ◇BCP物流 自治体様や企業様と協定を結び、災害時の物資・車両の支援や備蓄品の管理などの「事業継続計画」を実施しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【デマンドチェーン構築のための支援を行う物流コンサル企業／大手商社や大手小売企業などとの取引実績多数／基本土日祝休み／残業は基本なし】 ■募集背景： 中小企業から上場企業まで物流業界にてコンサルタント事業を行っています。昨今の物流業界の変化の中で、多くの企業が人事制度や評価に関する関心が高まっています。その中で多くのご依頼をいただくことになり、コンサルタントである代表をサポートするアシスタント職として顧客対応をサポートしていただきます。 ■業務内容詳細： ・社長と同行して顧客訪問等…会議同席、顧客とのメール対応 ・資料作成…PowerPointのプレゼン資料作成、Excelでの数値分析、Wordの報告書作成など ■当社の特徴： ・当社は、上場企業から中堅企業まで、配送員営業への変革からデマンドチェーン構築のための支援を行っている物流コンサルティング会社です。 ・代表は、ヤマト運輸社にて、新商品や情報システム開発、関連会社の取締役なども経験した後、旧日本郵政公社にて、部長職として郵政民営化も経験し、その後に独立して当社を運営しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【当社の配送の運用や設計、構築を一緒に築いていきたいメンバーを募集！完全週休2日制／土日祝休み／残業20時間以内／キャリアパス〇／将来性〇】 JP楽天ロジスティクスの物流倉庫（全拠点）から発送する商品の配送に関わる運用設計、管理業務を担って頂きます。 ■業務詳細： ・配送品質調査　 ・社内各部署、および宅配会社各社様と連携した配送品質向上に向けた課題抽出と改善活動　 ・社内各部署、および宅配会社各社様からの運用に関する問い合わせ対応業務　 ・拠点間または顧客拠点への輸送車両管理業務　 ・新規案件の輸配送に関わるアクションプラン作成と実行 ■研修について 入社後1〜2か月程度、業務説明や物流倉庫内オペレーションを理解頂く為の研修を行います。　 研修場所：弊社物流拠点（研修時期や場所は変更となる可能性がございます） ■組織構成 現在、千葉と大阪の2拠点に部署がございます。 全部で5名の組織となっており、千葉は市川に2名の社員がおります。 ■当社について JP楽天ロジスティクス（JPRL)は楽天市場で販売される商品の保管から出荷までを一括して担う総合物流サービス「楽天スーパーロジスティクス」と、楽天グループの直販事業に係る物流拠点を運営するとともに、日本郵便と楽天グループのリソースとノウハウを活用した、新たな物流サービスの開発に取り組んでいます。 ＜JP楽天ロジスティクスについて＞ 全国を網羅する郵便局や物流のネットワークを有する日本郵便と、70以上のサービスと1億以上の楽天会員を有し独自のエコシステムを形成する楽天グループとが、協業関係を一層強化するため、2021年に設立されました。 JPRLの詳細：https://jp-rakuten-logistics.co.jp/ 変更の範囲：会社の定める業務

【物流業界と建設業界の2つの経験を積める！／住宅補助充実／東証プライム上場／年間休日122日・平均残業時間10時間程度】 ■業務概要： 物流事業や機工事業など「産業界を支える総合サービス業」として国内および海外において幅広く展開する当社で、本社や支店、関係会社、現地法人などの内部監査の業務をお任せします。 本社、支店、現場、国内関係会社、海外現地法人への内部監査業務、関係法令や社内規程、経理処理が正しく守られているか、また内部統制における各プロセス（全社的内部統制、決算財務プロセス、業務プロセス等）をチェックしていきます。 ■ご入社後の流れ： ご入社2週間は座学研修、その後半年間はOJTでしっかりと現場の業務を学んで頂きます。現場配属後は規定に則って業務が行われているかを確認する業務監査から開始し、現担当者からレクチャーを受けつつ 徐々に専門性の高い監査をお任せしていきます。月間1〜3拠点程度のペースで監査を進め、出張も伴います。一回の監査にかかる時間は２日〜最大２週間程です。 ■組織構成：配属先には計全14名が在籍しております。ほとんどが中途入社ですのでご入社後も先輩方のフォローを受けながら安心して業務に取り組んで頂けます。 ■就業環境： 年間休日122日・平均残業時間10時間程度 ■住宅手当について： ◇単身者寮：負担額月6千円（水道・光熱費込／朝夕食事費用別） ※規定あり（30歳〜：12,000円　、35歳〜：24,000円、40歳〜：30,000円（以降65歳まで年齢に応じた自己負担額の定め有））　 ◇家賃補助費 例：44歳以下でご結婚されている世帯主は家賃額の70％補助 ※上限額あり上記補助は65歳まで受けられます ※年齢に応じて補助率の変更あり ◇自宅購入：自宅購入支援金（2,400,000円／5年）、自宅維持費（138,000円／年） ◇独身寮の例：　https://sankyu39.sharepoint.com/:v:/s/G/EXa599ZXTSxJlGtxGlIOPLkBOdc7VPgptlenx7uKVZjcNQ?e=mg0gm7

【札幌／未経験歓迎】タクシーの配車・運行管理／年休120日／残業少／正社員／面接一回／入社祝い金一律10万円 総合職（配車・運行管理）として、ドライバーの割り振りや管理、付随する事務業務などを行います ■具体的な仕事内容 まずは当グループの『配車センター』にて基本的な業務の流れを覚えていきます。専門知識は入社後に身につけられますので、未経験の方も安心してチャレンジしてください！ 《具体的には》 ◇予約受付（タクシー、ハイヤー、法人契約のスクールバス等） ◇配車アプリとの連携 ◇ドライバーの割り振り ◇問い合わせ対応 ◇地図修正 ◇マタニティタクシー等の登録 ◇タイヤの準備 など 《ココがPOINT》 幅広い世代のドライバーが活躍している当社。とてもフランクで風通しのいい雰囲気ですが、時にはベテランの方に業務上の注意を促す場面もあります。スムーズな配車や運行管理を行っていくためにも日頃から密にコミュニケーションを図り、互いに信頼関係を築いていくことがポイントです。 ■求める人物 会社全体で結果を出していくスタイルです。チームワークを大切にできる方、タクシー乗務員さんへの気遣いができる方を求めております。乗務員さんとは違い、個人の成績が求められる職場ではありません。乗務員さんが働きやすい職場づくりやルーティンワークが大切となり、残業や休日出勤はほぼなく、勤務シフトがはっきりしているため、プライベートを充実させたい方にはとても働きやすい職場です。 ■チーム組織構成 配車・運行管理担当はグループ全体で約30名。ほぼ全員が未経験入社で、経歴も元施工管理者、電話オペレーター、引っ越し作業員などさまざまです。 "新しい環境になる不安"もしっかりキャッチしますので、中途入社の方もスムーズに馴染むことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜イオンG◆年休121日/残業30H程/拠点長は年収610万円〜/イオンのネット専用スーパーの配送を担う/キャリアアップ〇 ■ミッション サービス開始1年半で７つの配送センターと500名のドライバーを抱える企業となりました。2025年度も７〜10拠点の配送センター開業を計画しております。 そのため、関係法令を順守した運行管理体制の構築、ドライバーの安全運転、接客などセンター運営の経験のあるマネージャーが必要になります。成功へ向けて仕掛けと仕組み作りを考え、やりきる創業スタッフを募集しております。 ■魅力ポイント： ◎配送拠点も随時オープンしていくため、まだまだ改善の余地がたくさんあります。 　あなたの仕事が、イオングループの事業拡大の肝となります。 ◎事業が成長していくフェーズを一緒に作り上げることができます。 ◎現場の声が反映されやすい、風通しのいい社風です。 ◎事業成長に伴い管理職等のポジションも拡大中のため、早期のキャリアアップのチャンスがあります。 ■運営管理／拠点長の主な業務： ドライバーシフト管理、配車管理、配送状況の確認、業務トラブル、事故などの初期対応、計画に沿った教育実施など拠点を運営にかかわっていただきます。 【具体的に】 ・運行計画に沿ったシフト管理、法令順守はもちろん、安全を最優先に判断し、運営する。 ・安全運転、接客などのOJT。 ■当社について： 当社は、小売業日本トップクラスのシェアを誇る大手流通グループの子会社です。 最先端AIとロボティクス技術を導入した自動倉庫と輸送システムが中心となる大手流通企業の次世代型ネット専用スーパーにおいて、倉庫とお客様を結ぶ物流業務を担うべく設立されました。 ■キャリアパス 　・拠点長:年収610万円〜 　その先、エリア統括課長や統括などのキャリアがございます。 変更の範囲：会社の定める業務

<<財務・経理管理職／誠実な対応ができる人材を求めます／バックオフィス部門を幅広く携われる／UIターン歓迎◎>> ■業務概要： 当社は冷蔵・冷凍食品の運送業を中心に、ガソリンスタンドの経営や太陽光発電所の運営も行っています。 今回、財務・経理の業務を担当していただける将来の管理職候補を募集します。 大手食品会社との取引も多く、安定した職場環境です。未経験の方も意欲があれば歓迎します。 ■主な業務内容： 財務・経理部門の管理職として財務経理の実務を担当していただきます。 資金繰り管理、会計事務所対応、銀行交渉・対応（借入等の交渉は社長が担当）、財務分析、決算対応など ※その他にも管理職候補として幅広い業務に従事していただきます。（稀に出張あり） ※経験者の方は、即戦力として管理職からのスタートも可能なため、全体の統括・マネジメントも担っていただきます。 ■入社後の流れ： 部門のリーダーとして管理職に昇進し、さらに経営ボードに関与することも期待されます。 大手企業との直接取引など販路・仕事量などを安定的に持つ充実した職場で管理職候補としてキャリア形成を図ることができます。 ■組織構成： 本社での総務部は現在４名（部長、課長、担当者2名）、各営業所では4名（本宮2名、亘理1名、仙台1名）で構成されています。 ■当社の特徴： 当社は1971年に設立され、冷蔵・冷凍食品の輸送を専門とする企業として成長してきました。 「丁寧・正確・迅速」をモットーに、お客様に信頼されるサービスを提供しています。 地元社会に愛される地域密着型の企業として、社員満足度の向上にも力を入れています。 安定した取引先と充実した職場環境の中で、長期的なキャリア形成が可能です。

【法人／個人営業の経験を活かせます！業界未経験の方も歓迎／挑戦できる社風／個人個人の裁量が大きい環境／サポート体制充実／残業月20h・土日祝休み・年休128日とワークライフバランス◎】 ■業務内容： 運送企業様に対する自社サービスを活用したソリューション提案を行う営業に携わっていただきます。メインサービスであるドライバー専門求人サイトや物流DXツールを足掛かりに、顧客が抱える課題に応じて複数の商材の提案を行っていただきます。 ■業務の流れ・体制： 入社3か月を目途に独り立ちをしていただきます。 ▼新人研修 当社の概要などを簡単に説明。 ▼営業チームでのOJT 先輩と一緒に業務をしながら実務を覚えます。 日ごろからLINE WORKSでやり取りをしているほか毎週のミーティングでもしっかり情報共有。 メンバーと連携しながら業界未経験者もしっかり成長できます。 ■ポジションの魅力： ・個人個人の裁量があり、働きやすい環境です。 ・考えて取り組めて、挑戦できる社風となっております。 ■配属組織について： 年齢層： 東京：25〜50歳　大宮：25〜55歳　大阪：25〜36歳　名古屋：22〜58歳 男女比：6：4（全社） ※どのオフィスでも20〜30代の社員の割合が高く、オフィス内でのコミュニケーションはもちろんのこと拠点間でも積極的に実施されております。 ■同社について 同社代表は元々ドライバー経験者で物流の業界人材における知識経験が豊富な中、各担当者目線で作られたサービスが強みです。ドライバー人材が不足している社会においてドライバー専用の人材媒体で業績好調でありましたが、物流業界全体において人員が不足している事が社会課題となる中、ソリューションとして様々な同社商材を提案していく体制強化を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜四国地域のインフラを支えるJR四国グループ／売上290億以上／従業員1,900名超／あらゆる事業に幅広く展開〜【年休120日・土日祝休み／月平均残業15.6時間／有給休暇平均取得率87.9％】 ■業務内容： ・現場技術部門である保線区に配属となり、線路設備や土木構造物の検査・保守メンテナンス・施工監理業務をお任せします。 ・ゆくゆくは本社の保線課や工事課といった計画部門、土木技術センターの技術者として活躍して頂く可能性もあります。 ■業務詳細： ＜現場技術部門（保線区）＞ ・線路設備、土木構造物の検査・保守メンテナンス業務 ・軌道・土木工事の発注、施工監理業務（施工会社の監理） ＜計画部門（保線課、工事課）＞ ・線路設備、土木構造物の維持管理や設備更新に関する計画策定業務 ・予決算監理、現場指導業務 ＜土木技術センター＞ ・本四予讃線（瀬戸大橋）の橋体設備管理 ・工事積算 ・橋りょう、トンネル個別検査　など ■当社の特徴： 鉄道事業を中心にグループ全社を挙げ、四国地域の活性化や観光振興による交流人口の拡大に積極的に取り組み、地域社会に信頼され親しまれる企業を目指しています。 将来にわたって四国の鉄道ネットワークを維持することや、四国の活性化に向けた抜本的な高速、高規格鉄道を実現するため、地域社会から一層の理解を得られるよう取り組んでいます。 ■当社の魅力ポイント： 《1》四国の未来を支える 人口減少や災害激甚化、感染症流行など環境が大きく変化する中、四国のインフラを支える当社では、地域とともに成長し、「訪れたい・暮らしたいと感じる、にぎわいとおもてなしにあふれる四国」の未来を作っていくため、重要な役割を担っています。 《2》長期就業しやすい環境 働き方においては年間休日120日、長期休暇も充実しており、平均月残業は15.6時間、有給休暇平均取得率は87.9％と平均よりも高い水準で社員の長期就業に向けた環境整備が整っています。 《3》事業成長に向けた取り組み ホテル事業やバス事業・不動産事業等、グループの総合力を活かして様々な事業展開に取り組んでおり、主力となる鉄道事業においては、ダイヤ改正やチケットアプリ導入による利便性の向上、ICTも活用した省力化・省人化を図ることで更なる事業拡大を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【法人／個人営業の経験を活かせます！業界未経験の方も歓迎／挑戦できる社風／個人個人の裁量が大きい環境／サポート体制充実／残業月20h・土日祝休み・年休128日とワークライフバランス◎】 ■業務内容： 運送企業様に対する自社サービスを活用したソリューション提案を行う営業に携わっていただきます。メインサービスであるドライバー専門求人サイトや物流DXツールを足掛かりに、顧客が抱える課題に応じて複数の商材の提案を行っていただきます。 ■業務の流れ・体制： 入社3か月を目途に独り立ちをしていただきます。 ▼新人研修 当社の概要などを簡単に説明。 ▼営業チームでのOJT 先輩と一緒に業務をしながら実務を覚えます。 日ごろからLINE WORKSでやり取りをしているほか毎週のミーティングでもしっかり情報共有。 メンバーと連携しながら業界未経験者もしっかり成長できます。 ■ポジションの魅力： ・個人個人の裁量があり、働きやすい環境です。 ・考えて取り組めて、挑戦できる社風となっております。 ■配属組織について： 年齢層： 東京：25〜50歳　大宮：25〜55歳　大阪：25〜36歳　名古屋：22〜58歳 男女比：6：4（全社） ※どのオフィスでも20〜30代の社員の割合が高く、オフィス内でのコミュニケーションはもちろんのこと拠点間でも積極的に実施されております。 変更の範囲：会社の定める業務

■当社とは： 国際物流のパイオニアとして、半世紀にわたる海外事業展開により培ってきた実績とノウハウを活かし、グローバルな舞台で航空・海上の貨物輸送や物流ソリューションの提供・通関業を行う総合物流会社です。 ■業務内容： 総合職として内勤営業をご担当いただきます。在宅ワークやフレックスタイムなど働きやすい環境が整っております。 ■業務詳細： ・既存のお客様対応が中心となり、問い合わせ対応、見積作成や電話・メールでのニーズヒアリングを行います。 ・お客様の多様なニーズにあわせて貨物輸送・保管・通関・ロジスティクスなどの各種提案をを行います。 ・お客様の貨物の動きや海外展開に関する情報等を収集し、会社としてどんなサービスの提案ができるのかを考え、料金の交渉を行ったりお客様へサービスと料金の提示を行います。 ■取り扱い貨物： BtoBが多く、航空は自動車部品・電子部品、海上は雑貨など一般消費者向けの商材が中心です。 ■魅力： 阪急阪神HDグループは都市交通／不動産／エンタテインメント／情報・通信／旅行まで多角的に事業を展開し、その中で当社は国際輸送事業を担う中核会社として海外を中心に28の国と地域に180以上の拠点を展開。直近では、航空輸送に加え海上輸送・倉庫事業を積極的に展開し、事業を拡大しています。また職群（グローバル／ナショナル／エリア）を自ら選択する制度を導入しており、グローバルに活躍できる機会もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

具体的な仕事内容 【スマホからご覧の方は、Pick up!タブもチェック！】 ＼仕事は簡単2ステップ／ ━━━━━━━━━━━━ ◎step1▼【訪問】 お客様を社用車で訪問（1日2〜4件程度）。 訪問先やスケジュールは本部から送られてくるため、指示通りに動けばOK！ ◎step2▼【お見積り】 引越しする場所やお荷物の量を確認し、その場でお見積りをお渡し。 見積りはマニュアル通りに進めればよく、難しくありません。 これで主な仕事はおしまい！とても簡単です！ ※場合によっては引越当日に見積りをしたお宅の現場担当をすることもあり ＼はじめに・・・／ お客様のお宅を訪問するには、商品（現場作業）を知る必要があります。 入社後は簡単な座学研修で基礎知識を知っていただき、その後営業同行・現場同行において、現場で必要な経験・知識を身につけて頂き、両方の業務を理解していただきます。 ※社内研修では、必要な専門知識を学べる講義もご用意。 *　　　*　　　* ≪ 社員とそのご家族を大切 ≫ プライベートを大事にしながら、 しっかり稼げる制度が整っています。 （例1）休日は月間10日間／年間休日120日 （例2）定時は16時もしくは17時 （例3）結婚記念日休暇＆配偶者誕生日休暇 ≪ 昇給・昇格テストを“毎月”受験可能 ≫ このテストは業務に真摯に向き合えば必ず合格できます。 営業専任や現業専任、支店の管理職や本部スタッフ（教育指導部・人事部・総務部）など、あなたの適性・ご希望に応じて、ステップアップする道を、あなたのペースで選んでいただけます。 ≪ 当社ならではの取り組み ≫ 勤務時間外での上司との飲み会・付き合いなどは一切ありません。 SDGsにも賛同しており、働きがいと経済成長を両立できる会社を目指しています。 チーム／組織構成 一支店あたり正社員10名、アルバイトを入れて50名ほどが一緒に働いています。そのうち今回募集するポジションは3〜4名です。20〜30代が中心です。（事務スタッフは女性が多いです）

具体的な仕事内容 クラウン、アルファード、レクサス、センチュリーなどの高級車を運転し、お客様の送迎をお任せします。 ＼未経験から入社している社員が95％以上！／ 「自分に務まるかな・・・」と思っている方も全く問題ございません！ ハイヤー乗務員として独り立ちできるまで、4ケ月間の研修をご用意しております！ 〜仕事のポイント〜 ◎完全予約制／行き先が事前に分かるため、事前に準備できます。 ◎ノルマなし／売上が収入に直結しません。 ◎精算業務なし／料金は後払いです。 ◎運転時間が少なめ／空き時間はリラックスして過ごせます。 ◎力仕事なし／一部、空港送迎の際にトランクを持つくらいです。 ◎最後の転職／定年までの定着率は80％。 ■利用実績 ・アメリカ大統領来日 ・大阪サミット開催 ・天皇陛下　即位の礼 ・ローマ法王来日 ・広島G7サミット ※VIPだけでなく国賓を迎える際にも利用されています。 ■送迎エリア 都内23区（千代田区・丸の内エリア）がメイン。ホテルやオフィスビルへの送迎だけでなく、空港（成田・羽田）、冠婚葬祭の会場、ゴルフ場などが目的地になることもあります。 ■専属ドライバーへのキャリア 現状の乗務員も早ければ半年で 特定のお客様の専属ドライバーとして活躍しています。 チーム／組織構成 95％が未経験で入社。「地元の道しか覚えてないので不安だった」「お客様との接し方の正解が分からなくて不安だった」という方も、充実の研修と先輩のアドバイスを経て、現役ドライバーとして活躍中です。 ■入社後の研修 約4ヶ月間の充実研修で、入社後の不安を解消していきます。 ・基礎研修 ハイヤー研修センター（HKC）にて、都内の地理や接客のイロハを学びます（10日間） ・教官研修 現場歴35年のベテラン教官が実務をベースに、マニュアルでは分からない現場のノウハウを伝授します（1ヶ月半） ・営業所研修 実際の走行ルートを運転してみて、高層ビルやホテルの車寄せを体験します（2ヶ月） 試走を経験後、実際にお客様をお乗せいただくこともあります。 ・卒業試験 営業所の所長を車両に乗せ、卒業検定を行います。

〜倉庫管理等の物流知見を活かしてキャリアアップ/JA全農グループ/創業54年全国79拠点/年休122/充実した福利厚生〜 売上高812億円、JA全農Gの安定経営基盤 日本の農業の維持・発展に貢献！ 〜日本の「食」を支え、農業物流のトップランナーへ〜 ■業務内容 ・当社倉庫および契約倉庫における農産物の保管業務全般の他、フレキシブルコンテナ清掃業務をご担当いただきます。主に取り扱う貨物は玄米・大豆・麦などです。 ※倉庫内の軽作業もありますが、7割が事務業務となります。 <自社倉庫および関東近県の契約倉庫（約30か所）> ・貨物の保管管理 ・在庫管理／倉庫の温度管理 ・入出庫管理 ・施設管理（不具合が起きた場合の窓口対応） <フレキシブルコンテナ清掃業務> ・委託業者との連携、作業計画の策定／進捗状況管理 ・清掃作業の指示 ・使用済みフレコンの回収先開拓 ・その他、専用システムを用いた事務処理や帳票管理 ・荷主、倉庫会社、作業スタッフとの日常的な調整・連携業務 ■組織構成 配属部署：倉庫営業課　事務職14名（派遣社員含む） ■入社後の流れ 先輩社員とのOJTにて業務を学んで頂きます。1つ1つ丁寧にお教えしますので安心して業務を学んで頂ければと思います。 研修制度もあるため、未経験からでも安心してキャリアアップいただけます。 ※研修制度≪https://recruit.zennoh-butsuryu.co.jp/workstyle/training/ ■魅力 完全週休2日制、月の残業時間は20時間程度（※9月〜2月は繁忙期） 年間休日122日、週休2日制（有給取得率65.8％） 所定労働時間7時間30分 ※転居を伴う転勤なし ■企業概要 全農グループで安定感抜群、全農物流の根幹となる物流管理を行っていただきます。全国79拠点となります。 ・創業54年と歴史が長く、米をはじめとした農産物、乳製品、飼料、肥料、農薬など、農業に関するあらゆるものを取り扱っていますので、安定した経営基盤です。 変更の範囲：会社の定める業務