【トヨタモビリティ東京グループの一員として安定した経営基盤を持つサンメトロ輸送株式会社◎/ディーラーオプション品の取り付けスタッフ募集◎/働きやすい環境と充実した福利厚生制度で長期的なキャリア形成が可能です】 ■職務内容： サンメトロ輸送株式会社では、車両のディーラーオプション品取り付けスタッフを募集しています。 ■職務詳細： ・工場から納品される新車に対し、ドライブレコーダーやセンサーなどのディーラーオプション品を取り付ける作業を行っていただきます。 ・ドライバーやスパナなどの一般工具を使用し、図面を見ながら確実に取り付けていくことが求められます。取り付けに関するマニュアルも完備しているため、初めての方でも安心して業務に取り組むことができます。 ・車が好きな方、工具を使用した経験がある方にとっては、やりがいを感じられるお仕事です。 ■企業の魅力 サンメトロ輸送株式会社は、トヨタモビリティ東京グループの一員として、安定した経営基盤を持ちつつ、車両配送と構内作業を組み合わせた「総合物流」を提供しています。高品質・納期遵守・低コストな輸送を目指し、常に改善を追求しています。社員一人ひとりの成長を重視し、スキルアップやキャリア支援に力を入れているため、やりがいを感じながら働くことができます。働きやすい職場環境と充実した福利厚生制度も整備されていますので、長期的に安心して働いていただけます。 変更の範囲：無

【定着率95％以上※直近1年以内/転居を伴う転勤無し/マイカー通勤可/5日以上の連続休暇取得可】 ■入社後のミッション：適性に応じてドライバー業務もしくはフォークリフトで倉庫内業務をお任せします。 【フォークリフト】 ◆パレット荷物の入荷・出荷作業 ◆搬送／積み込み ◆仕分け（ピッキング・ラベル貼付） ◆在庫管理・棚卸 ◆日常点検業務 ※作業は分担制／未経験でも基本操作から指導します 【ドライバー】企業間配送・物流センター間輸送 ◆トラックでの配送 ◆集荷・納品対応 ◆荷物の積み込み・積み下ろし ◆日常点検（ブレーキ・タイヤ・オイルなど） ◆荷主企業との受け渡し・書類対応 ◆引っ越し作業 ※宿泊を伴う長距離輸送は基本なし ※最初は先輩が同乗し、独り立ちまでサポート ■必要な資格は会社が全面バックアップ★ 運転に必要な中型・大型免許や倉庫業務に必要な運転資格（フォークリフトなど）の取得を会社が全額負担。 業務時間内に取得できるよう調整するため、働きながら無理なくスキルを身につけられます。資格取得後は手当も支給され、キャリアアップにもつながりますよ♪ ■やりがい・魅力 【1】無理をさせないのが当たり前 大手だからこそ、「早くやれ」より「安全にやれ」。ルールや手順が明確で、経験が浅い人ほど守られる環境です。 【2】評価されるのは派手さではありません 「コツコツ続ける」「当たり前を当たり前にやる」その積み重ねを、きちんと見て評価します。 【3】ワークライフバランスと助け合いの風土 「今日は予定があるので帰ります」が当たり前に言える職場。予定や家族を優先でき、休みも有給も取りやすい環境です。「自分だけ早く帰る」ではなく、みんなで早く帰るのが当たり前。困っていたら自然に声をかけてもらえ、次は自分が助ける好循環が根付いています。 変更の範囲：会社の定める業務

【日本郵船100%子会社／安定企業で経理としてキャリアを始めたい方へお勧め★完全週休二日制／年休121日】 ■募集背景 社内異動による欠員補充と、部内の年齢構成を踏まえたポテンシャル採用です。 ご入社後は30代前半の社員の下の先輩社員のもとで実務を学べるため、 「経理として成長したい」「安定企業で長くキャリアを築きたい」 という方に最適な環境です。 将来的には、本人の希望や適性に応じて 他部署へのローテーションによるキャリアの拡大も可能。 社内外と円滑にコミュニケーションを取りながら成長したい方を歓迎します。 ■仕事内容 経理部に所属し、経理業務全般に幅広く携わります。 経験・スキルに応じてできることからお任せし、 キャッチアップ状況を見ながら業務の幅を広げていきます。 《具体的な業務》 現預金〆作業（日次） 部署・支店への伝票起票指示、データ精査 会計帳簿・書類作成、ファイリング（保管管理） 各種調査票作成、報告 子会社の会計・税務サポート 経理部内の庶務業務 ★若手でも段階的にスキルアップできる体制です ■組織体制 配属先の経理部は、部長1名＋部員3名の計4名。 落ち着いた雰囲気で業務に集中できる環境です。 ■当社の魅力 当社は日本郵船100%子会社として、横浜を拠点に50年以上、 東京湾の安全を支えるタグボート事業を運営している安定企業です。 主な事業 └曳船事業：大型船の入出港をタグボートでサポート └進路警戒事業：巨大船や危険物積載船を専用船でエスコート └海洋事業：海上クレーン船の曳航、洋上風力・宇宙関連プロジェクト等 さらに、 ハイブリッド船 LNG燃料船 世界初のアンモニア燃料タグボート など、環境配慮型の船舶にも積極投資しており、 社会性・安定性・成長性を兼ね備えた海事企業です。 ■こんな方に向いています 安定企業で経理スキルを伸ばしたい 若いうちから幅広い仕事に挑戦したい 将来は部署ローテーションでキャリアを広げたい コミュニケーションを大切にしながら仕事を進めたい ご応募お待ちしております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜航空会社のレア求人／年休120日／土日祝休み／航空業界で新たなビジネスモデル／小型ジェット機で地方都市間を結ぶ／鈴与G＞ ■概要： 当社は富士山静岡空港を拠点に、地方都市を小型リージョナルジェット機で結ぶ新しい航空事業を展開しています。本ポジションでは、経理グループに所属し、航空会社運営を支える経理業務全般を担当していただきます。日常的な会計処理から資金繰り管理、月次損益資料の作成、固定資産管理、税務調査対応補助まで幅広く携わっていただきます。 ■業務詳細： ・会計仕訳入力および帳簿管理 ・精算管理システムおよび請求書システムの管理 ・固定資産管理や減価償却対応 ・資金繰り ・月次損益報告資料の作成 ・税務調査時の資料作成や対応補助 ・空港支店への現金実査業務（出張あり）　など ※上記業務のうち、ご経験や適性に応じて複数業務を分担いただきます。 ■魅力ポイント： ・やりがいを感じやすい 地方創生や移動の新しい価値創造に貢献するビジネスを展開する航空会社である当社を経理面から支えるやりがいの感じやすい職場です。 ・充実した入社後のフォロー体制 OJTを中心に、業界未経験からでも業務習得が可能です。経理経験を活かしながら航空業界ならではの知識も習得できます。 ・就業環境 年間休日120日、土日祝休み。自社便搭乗制度など福利厚生も充実し、ワークライフバランスを整えて働くことができます。 ■想定されるキャリアパス： 経理グループリーダー補佐や、将来的には経理グループリーダー等、マネジメントも目指すことができるポジションです。 ■採用形態： 以下いずれかの採用形態となります。 ・総合職採用 経理グループリーダー補佐、経理グループリーダーを目指して頂ける方。 転居を伴う転勤の可能性があります。 ・地域限定社員 原則経理グループ配属後転勤・異動を想定しておりません。 ■当社について： ・当社は富士山静岡空港を拠点とする鈴与100％出資の新規航空会社です。 ・各地を小型リージョナルジェット機で結び、航空業界での新たなビジネスモデルに挑戦をしております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車免許あればOK・商船三井グループの安定企業！／働き方改善したい方歓迎／入社後の教育体制◎／所定労働時間7時間／年間休日125日・土日祝休み〜 ■同社について 海上コンテナの国内輸送で物流を支える商船三井グループの陸運会社です。 独自のネットワークと輸送システムを強みに、安心・安全な物流サービスを提供し、1968年の設立以来多くの企業と信頼関係を築いています。 ■業務概要 ご経験や適性に応じて、以下いずれかのグループに配属されます。 〈業務詳細〉 （1）運行グループ ・海上コンテナ輸送の配車手配を担当し、協力会社のドライバーや関係部署と連携し、安全・効率的な輸送を実現します。 ー港での荷受けから配送までのスケジュール管理 ー運行管理システムを活用し、車両位置や稼働状況を把握 （2）営業グループ ・船社・メーカーなど多様なお客様からの配送ニーズに輸送量や商品に応じて、輸送方法や見積などの提案をしていただきます。 ー既存顧客対応と新規案件の提案・受注 ー見積作成や運行グループとの調整を行い、納期調整 ー月1程度日帰りメインの関東近辺の出張が発生します。 ■組織構成 ・神戸：運行4名、営業6名、20〜50代まで幅広く在籍しております。 ■入社後の流れ 入社後は約2週間のオリエンテーションを実施し、業務全体を把握いただきます。その後、配属先で2年間のOJT研修を行い、先輩トレーナーや上司と共に業務計画・振り返りを行い、フォロー体制も充実しています。未経験からでも物流のプロを目指せます。 ■働き方 ・年間休日125日、土日祝休み ・所定労働時間：7時間 ・残業時間 ー営業：月20〜30時間 → 一般的な8時間勤務換算で 実質0〜10時間程度 ー運行管理：月40時間 → 一般的な8時間勤務換算で 実質約20時間程度 ・運行管理は月1回程度、土曜出勤あり ・休日や業務時間外の緊急呼び出しは基本なし ・中途が6割以上で平均勤続年数は約11年と長期就業が叶います。 ■やりがい ◎物流で社会を支える ・「モノが動く仕組み」を学びながら、日本の産業を支える仕事に携われる誇りがあります。 ◎商船三井グループの安定基盤 福利厚生と安定した経営環境、平均勤続年数11年と長期的なキャリア形成が可能。 変更の範囲：会社の定める業務

＜専門領域/重量物の運搬/国内でも数台しかない特殊設備を積極導入＞ ＜一般企業では対応できない特殊案件/大手製造業界など直依頼多数＞ ＜配車・人材の手配/案件および車両・人材スキルの把握が必要＞ ＜土日祝休み/新社屋で更なる成長を見込む企業＞ ■求人概要 当社は、重量物運搬や諸機械の移動据付作業を展開する事業会社です。一般の運送会社では対応できない、経験・ノウハウが問われる専門性の高い案件を請負います。国内でも数台しかない特殊設備を積極導入するなど、難易度の高い案件にも挑戦する姿勢で、顧客からも信頼と評価を頂けています。 大手製造メーカーなどからも、直接依頼が入るなど業界の中でも存在感を示す当社において、配車担当をお任せします。 ■具体的には ・現場の作業内容やスケジュール、スタッフのスキル等を踏まえ、トラックやフォークリフトなど機材および作業員を適切に割り当てます。 ・顧客からの依頼や問い合わせに電話・メール等で対応し、配車状況や進捗を適宜報告します。 ・配車計画や実施に伴う必要書類の作成、作業記録・日報の整理、業務の集計を行い、運行管理体制を支えます。 ・業務に必要なPC操作（ワード・エクセル）を活用し、効率的な事務処理を実践します。 ■業務の特徴 ・一般的な貨物輸送のトラックの手配とは異なり、輸送する物、作業の流れなど、案件を理解した上での車両・機材・人材の配置が求められます。顧客や現場との相談などを交えながら、日々の業務を遂行いただきます。 ・機械装置の搬送などを通して、ものづくりや産業インフラの“始まり”を支える実感がもてる、やりがいのある業務です。 ■就業環境 従業員は24名、うち女性6名が在籍。日頃からの連携が重要な事業になるので、チームワークを大切にする風土です。社屋は2024年2月に、清須市からあま市に移転し新築で快適な空間です。服装・髪型・ネイルも自由な職場環境となります。 ■入社後のステップ 配車の経験を活かしつつ、OJTにて指導を行いますのでご安心ください。専門性の高い領域になるので、素直に学ぶ姿勢があれば活躍できる環境です。運行管理者資格をお持ちでない方は会社負担で取得可能です。 経験を積み重ね、将来はチームを牽引いただける立場での活躍に期待しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【定着率95％以上※直近1年以内/転居を伴う転勤無し/マイカー通勤可/5日以上の連続休暇取得可】 ■入社後のミッション：適性に応じてドライバー業務もしくはフォークリフトで倉庫内業務をお任せします。 【フォークリフト】 ◆パレット荷物の入荷・出荷作業 ◆搬送／積み込み ◆仕分け（ピッキング・ラベル貼付） ◆在庫管理・棚卸 ◆日常点検業務 ※作業は分担制／未経験でも基本操作から指導します 【ドライバー】企業間配送・物流センター間輸送 ◆トラックでの配送 ◆集荷・納品対応 ◆荷物の積み込み・積み下ろし ◆日常点検（ブレーキ・タイヤ・オイルなど） ◆荷主企業との受け渡し・書類対応 ◆引っ越し作業 ※宿泊を伴う長距離輸送は基本なし ※最初は先輩が同乗し、独り立ちまでサポート ■必要な資格は会社が全面バックアップ★ 運転に必要な中型・大型免許や倉庫業務に必要な運転資格（フォークリフトなど）の取得を会社が全額負担。 業務時間内に取得できるよう調整するため、働きながら無理なくスキルを身につけられます。資格取得後は手当も支給され、キャリアアップにもつながりますよ♪ ■やりがい・魅力 【1】無理をさせないのが当たり前 大手だからこそ、「早くやれ」より「安全にやれ」。ルールや手順が明確で、経験が浅い人ほど守られる環境です。 【2】評価されるのは派手さではありません 「コツコツ続ける」「当たり前を当たり前にやる」その積み重ねを、きちんと見て評価します。 【3】ワークライフバランスと助け合いの風土 「今日は予定があるので帰ります」が当たり前に言える職場。予定や家族を優先でき、休みも有給も取りやすい環境です。「自分だけ早く帰る」ではなく、みんなで早く帰るのが当たり前。困っていたら自然に声をかけてもらえ、次は自分が助ける好循環が根付いています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜事業拡大による増員採用／英語力が活かせる／東証グループ・中古自動車輸出を中心とする国際物流サービスを展開〜 当社は東証スタンダード上場企業オプティマスグループの一員として、中古自動車輸出を中心に国際物流サービスを展開しています。 グループビジョン『楽しく安全な移動手段と、一人一人に最適なサービスを提供する事業を極める』を共に実現し、 世界に向けた物流の未来を創る仲間を募集しています。 【募集背景/魅力】 海外販路の拡大傾向によって、取扱い台数増加とコンテナ事業拡大のための増員となります。中古車輸出の現場知見を活かし、オペレーションを高品質に保ちながらスピード感を持って推進できる方を歓迎いたします。 【仕事内容】 ・輸出業務（コンテナ船、自動車専用船／RORO） ※コンテナ業務はコンテナ積付けプラン作成業務 ・船社・船積前検査のブッキング ・仕向地・顧客別の在庫管理・請求書作成 ・通関手配 ・国内配送手配 ・船会社スケジュールの確認・更新 【求める人物像】 国際物流・海運に関心があり、主体的にオペレーション改善を進められる方 現場で培った知見や業務改善のアイデアをチームに共有し、協働できる方 スピード感を持って正確な業務遂行ができる方 ■企業の特徴/魅力 上場グループならではの安定した経営基盤や整備されたガバナンス体制のもと、安心して長期的なキャリアを築ける環境が整っています。 また当社は、品質を最優先に考えたサービス提供を強みとしており、価格競争に依存するのではなく、適正価格で高品質な物流サービスを提供することで、多くのお客様から信頼をいただいています。こうした取り組みが継続的な取引や事業成長につながっており、取扱台数も順調に増加しています。 少数精鋭の組織ではありますが、グループ各社と連携しながら事業を展開しており、安定性と成長性をあわせ持つ環境で国際物流の専門性を高めることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜正社員登用制度あり（毎年実績多数あり）／JR東海グループ各社の経理業務を受託会社のため一貫して経理としてキャリアアップ可能／フレックス制度等働きやすい環境／資格を生かして経理としてキャリアアップ可能＞ ■業務内容： JR東海グループ各社から受託する経理業務全般をお任せします。 ・経理伝票の入力・チェック、入出金業務（振込、資金移動等。現金扱いは含まない）、月次締め処理 ・決算業務（四半期・期末における決算整理、連結決算用データ・財務諸表等の作成） ・税務（補助）業務（税計算・税効果会計、申告用データ入力） ・事業計画（収支管理）・資金計画等の補助 ・会計基準・税制改正対応、経理システム更新対応 等 ■キャリアプラン： ・契約社員として入社後１年を目安として、正社員登用試験の受験資格が得られます。正社員として登用後も、適性と意欲があれば上位職へ昇格し、チームを率いるリーダー的な業務、あるいは管理業務などに就いていただくことがあります。 ・入社以降、ジョブローテーションとして一定期間ごと（平均的には２〜３年単位）に様々なＪＲ東海グループの会社の経理業務を担当していただきます。（基本的に住居移転を伴わない範囲） ・勤務場所は、当社オフィスのほか、グループ各社のオフィスに常駐又は巡回して業務を担当することがあります。 ※正社員登用について： 契約社員として入社後１年を目安として、正社員登用試験の受験資格が得られます（複数回の受験が可能）。不合格でも契約社員としての更新要件を満たせば、契約社員での雇用は継続となります。 ■当社の魅力： 当社は、「JR東海」および「グループ各社」の経理業務を専門的かつ共通的に受託することで、グループ全体の財務の正確性と効率性を支えています。具体的には連結決算業務や税務対応、入出金業務などを通じて、グループの健全で持続的な発展に貢献しています。これにより、グループ各社の経営を横断的にサポートし、内部統制機能の強化と業務品質の向上を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景 現在、各物流センターの管理者層は50代前半〜後半が中心となっており、 将来を見据えた次世代の管理職候補の採用です。 将来的にセンター全体を任せられる人材（センター長候補）として、物流管理経験をお持ちの方を募集します。 初回配属地は原則固定とし、5〜10年程度は同拠点で腰を据えてキャリア形成していただく想定です。 ■職務概要 物流センターの運営管理を担う総合職として、 まずは配送管理・倉庫管理の実務とマネジメントをお任せします。 現場理解を深めながら、将来的にはセンター長として コスト管理・人材育成・拠点マネジメント全般を担っていただきます。 ■業務内容 【入社後〜当面】 ・配送管理業務 　└配車管理、点呼、安全教育、車両管理 ・倉庫管理業務 　└入出庫進捗管理、在庫管理 ・スタッフマネジメント 　└倉庫作業員・パートスタッフのシフト作成、労務管理 ・現場改善活動 　└作業効率・生産性向上に向けた改善提案、実行 【将来的（センター長昇格後）】 ・センター全体の収支・コスト管理 ・人材育成・評価・配置などの組織マネジメント ・業務フロー改善、KPI管理 ・本社・他拠点との連携、調整業務 ■キャリアパス 入社〜3年程度：物流管理の中核メンバー 3〜5年程度：副センター長・準管理職 5年以降：センター長 ※管理職系ポジションは、過去他拠点への異動実績はございません。ただ将来的に可能性はございます。 ■組織構成 各拠点総合職4〜5名体制、倉庫スタッフ・パート社員が複数在籍 ドライバー・現場スタッフは落ち着いた人柄の方が多く、規律を重んじる職場です。茶髪・入れ墨・過度な身だしなみはなく、誠実で穏やかな社風が特徴です。 ■働き方・評価制度 ・完全週休2日制 ・有給休暇消化率：98％ ・年2回、7連休取得も可能 ・生産性・業務量を数値で見える化し、感覚ではなくデータで評価・改善 ■当社について 創業50年以上の歴史を持つ総合物流企業です。 大手食品商社・スーパー・ドラッグストアと長年取引を続け、景気に左右されにくい食品物流を主軸に成長を続けています。 「人を大切にする経営」を掲げ、健康経営優良法人・働きやすい職場認証など、第三者機関からも評価されています。 変更の範囲：会社の定める業務

東証プライム上場であるJTのグループ会社として物流事業を展開する同社にて法務としてご活躍いただける方を募集致します。 ■職内内容 法務担当として、社内各部署からの法律相談や契約書のリーガルチェックなど企業法務全般の業務を担当していただきます。 ＜メイン業務＞ ・法務相談（法的リスク評価、その他） ・リーガルチェック、ドラフト作成（契約書の法務チェック） ＜以下の業務はご経験に応じてお任せいたします＞ ・コンプライアンス強化（リーガルマインド、ガバナンス強化） ・法令監視（法改正への対応） ・規程関連管理（規程管理） ・各種プロジェクト案件に対する法務支援 ・紛争（訴訟、労働審判、斡旋、弁護士対応、その他法令調査）対応 ・法務関連の社内研修の企画立案　など ■組織構成 法務チームは総勢7名（男性5名、女性2名）が在籍しております。 部長1名（男性）、チームリーダー1名（男性）、社員5名（男性4名、女性1名） ■就業環境： リモートワーク：週2日まで 残業時間：13.5時間程度／月（前年度実績） ■同社について 1963年に東京たばこ配送、関西たばこ配送として設立し、2004年に同社となりました。現在国内のたばこ流通の99.9%シェアを持っております。 経理理念はパーパス、ステートメント、スローガンの3つで構成され強固な組織運営をしております。 たばこ配送からスタートした同社ですが、現在はECサービスの立ち上げや輸入たばこの卸事業も展開し、事業拡大も着々と順調に進んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務

【正社員／残業平均7h・年間休日123日／住宅手当など充実した福利厚生あり／先輩社員が丁寧にサポート／フォークリフトを使った作業あり】 ■大手化学品メーカー日本触媒の孫会社である弊社の工場内で、製品の充填・出荷作業をお任せいたします。工場は衛生面から非常にクリーンな環境の中で作業に取り組むことができます。 【詳細】 ◇ドラム缶への液体製品の充填・管理 ◇紙袋への粉体製品の充填、管理 ◇製品の入出庫作業 ◇フォークリフト作業 ◇玉掛け作業 ◇タンクローリー・コンテナ・タンカーへの液体製品の積み卸し 等 適性を鑑み、徐々に仕事のお任せを致します。 【仕事の流れ】・3〜5人のチームで2時間ごとに区切って作業を進めるため、集中して取り組めます。　※変更の範囲:当社業務全般 変更の範囲：会社の定める業務

〜総合商社「丸紅」グループの総合物流会社／国内ロジスティクス事業を基盤に国際輸送も合わせたサプライチェーンソリューション事業を展開〜 ■業務内容 米菓関連の取扱いが多い新発田物流センターにて、自社車両（大型車）に乗務し、近距離輸送の業務をお任せします。 具体的には、新発田市岡田〜新潟市北区間のパレット積みやバラ積み菓子類のシャトル輸送です。 状況に応じて一部コース変更、積載貨物の変更に伴いミルクラン方式となる場合もあります。入社後は座学や横乗り期間等の研修をしっかり行ったうえで、業務に取り組んでいただきますので、新潟で物流ドライバーとしてキャリアを積みたい方を募集します。 ■働き方 残業時間は平均25時間/月、繁忙期で30時間/月程度です。業務は早朝 4:00〜深夜1:00の間で複数の勤務シフトがあります。 ■採用メッセージ 新潟へのUターン転職やこれまでのドライバー技術を活かしたい方、積極的に募集しています。丸紅ロジスティクスの中核事業で一緒に働きませんか？ ■企業魅力 当社は総合商社「丸紅」グループの一員として、国内外の物流を支える総合物流会社です。商社系ならではの幅広いネットワークを活かし、顧客に最適なグローバルサプライチェーンを構築。単なる輸送にとどまらず、物流プロセス全体を俯瞰し、コスト削減や収益性改善を支援する提案型ビジネスを展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験から運行管理へ／地域インフラを支える老舗バス会社／健康経営優良法人・働きやすい職場認証取得】 ★当社のトピックス★ ・2024年に京成電鉄の100%子会社になりました。 ・セーフティーバス星３つを取得していますが、まだまだ上を目指します！ ■ポジションについて： 100年以上にわたり茨城エリアの交通を支えてきた同社にて、バス運行を裏側から支える「運行管理事務」をお任せします。安全かつ円滑にバスを運行するための中核ポジションであり、ドライバーの管理や調整を通して現場を動かす役割です。 ■業務内容： ・運行管理業務（点呼・体調確認・運行可否判断など） ・乗務員のシフト作成、勤怠・体調の管理 ・バス運行状況の確認および調整対応 ・売上金の精算、窓口業務（定期券・回数券の販売） ・電話対応（運賃・時刻・路線案内など） ・イベント時の誘導や案内業務、掲示物の張替　など ■業務の特徴： 単なる事務処理ではなく、「今日この運行で安全に走れるか」を判断するなど、ドライバーをマネジメントする側面の強い仕事です。現場とのコミュニケーションを取りながら、臨機応変な対応力が求められます。 ■1日の流れ： 08:30 引継　宿泊勤務者からチェック事項を引き継ぎます 08:45 点呼　バス運転士さんの出発前点呼に従事します 10:30 業務　担当業務の事務処理や、電話対応をします 12:30 昼食　営業所の食堂で食べることが多いです 13:30 業務　お客様窓口で定期券を販売します 16:30 点呼　帰ってきたバス運転士さんの点呼をします 17:20 退社　明日の業務を確認して、帰ります ■働き方： ・シフト勤務（日勤／宿泊勤務あり） 　└例：早番6:00〜15:00／遅番12:00〜21:00 ・残業：約30時間程度 ・勤務地：潮来営業所（茨城県潮来市洲崎346-5） ■入社後： OJT形式で先輩社員と業務を覚えるため、未経験からでも安心してスタート可能です。 ■ポジションの魅力： ・地域の交通インフラを支える社会貢献性の高い仕事 ・ドライバーとの関係構築や調整力を活かせる ・「現場を回す司令塔」としてマネジメントに近い経験が積める 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験から運行管理へ／地域インフラを支える老舗バス会社／健康経営優良法人・働きやすい職場認証取得】 ★当社のトピックス★ ・2024年に京成電鉄の100%子会社になりました。 ・セーフティーバス星３つを取得していますが、まだまだ上を目指します！ ■ポジションについて： 100年以上にわたり茨城エリアの交通を支えてきた同社にて、バス運行を裏側から支える「運行管理事務」をお任せします。安全かつ円滑にバスを運行するための中核ポジションであり、ドライバーの管理や調整を通して現場を動かす役割です。 ■業務内容： ・運行管理業務（点呼・体調確認・運行可否判断など） ・乗務員のシフト作成、勤怠・体調の管理 ・バス運行状況の確認および調整対応 ・売上金の精算、窓口業務（定期券・回数券の販売） ・電話対応（運賃・時刻・路線案内など） ・イベント時の誘導や案内業務、掲示物の張替　など ■業務の特徴： 単なる事務処理ではなく、「今日この運行で安全に走れるか」を判断するなど、ドライバーをマネジメントする側面の強い仕事です。現場とのコミュニケーションを取りながら、臨機応変な対応力が求められます。 ■1日の流れ： 08:30 引継　宿泊勤務者からチェック事項を引き継ぎます 08:45 点呼　バス運転士さんの出発前点呼に従事します 10:30 業務　担当業務の事務処理や、電話対応をします 12:30 昼食　営業所の食堂で食べることが多いです 13:30 業務　お客様窓口で定期券を販売します 16:30 点呼　帰ってきたバス運転士さんの点呼をします 17:20 退社　明日の業務を確認して、帰ります ■働き方： ・シフト勤務（日勤／宿泊勤務あり） 　└例：早番6:00〜15:00／遅番12:00〜21:00 ・残業：約30時間程度 ・勤務地：波崎車庫（茨城県神栖市波崎1138-1） ■入社後： OJT形式で先輩社員と業務を覚えるため、未経験からでも安心してスタート可能です。 ■ポジションの魅力： ・地域の交通インフラを支える社会貢献性の高い仕事 ・ドライバーとの関係構築や調整力を活かせる ・「現場を回す司令塔」としてマネジメントに近い経験が積める 変更の範囲：会社の定める業務

◎イオン・セブンなど大手取引多数／止まれば社会に影響する“インフラ職” ◎学歴不問・現場力重視で役員クラスまでキャリアアップ可能 ■採用背景： 食品物流事業の拡大に伴い、現場の安定運営と人材配置の最適化を担う“次世代の中核人材”を増員募集します。 ■仕事内容： スーパーに並ぶ食品は、誰かが必ず「仕分け」「運び」「届ける」ことで初めてお客様の手に届きます。 当社はチルド食品物流に特化し、その流通を支える“見えないインフラ”を担っています。 あなたにお任せするのは、単なる作業ではありません。 現場を見て、人を動かし、数字を改善し、拠点を強くしていく—— そんな「物流の司令塔」としての役割です。 ■具体的な業務内容 ＜現場運営・管理＞ ・入出荷作業の進捗確認、現場への指示出し ・倉庫・在庫・配送のオペレーション管理 ・トラブル発生時の対応・改善指示 ＜人員マネジメント＞ ・スタッフのシフト作成（最重要業務の一つ） ・勤怠管理、業務指導、教育 ・現場OJT・育成（実務現場での指導が中心） ＜改善・数値管理＞ ・人員配置の最適化（ムダ・ムリ・ムラの削減） ・生産性・残業時間・作業効率の管理 ・現場での課題発見→改善提案→実行 ※まずは「シフト作成・現場理解」からスタートし、徐々に業務範囲を広げていただきます ■働き方イメージ： ＜1日の流れ（例）＞ ・8:45 出社、現場状況の確認 ・午前：現場巡回・作業進捗確認・人員調整 ・午後：シフト作成、改善検討、数値確認 ・18:00 退社（残業発生の場合あり） ■補足： ＜教育体制＞ ・OJT制度あり（現場同行で実務習得） ・メンター制度（週1回面談） ・独り立ちまで約1年を想定 ・3ヶ月ごとの上司面談あり ＜評価体制＞ ・上司との面談を通して各自で設定した目標に対する達成度合いで評価。 ・自分で設定した目標なので、納得感をもって取り組むことができます。 ■ムロオの魅力 ・チルド物流に特化した高い専門性と業界内での知名度 ・食品という“なくならない商材”による安定性 ・自社ドライバー・自社社員中心で管理が行き届いている ・大手スーパーとの取引が多く、安定した事業基盤 ・派遣に頼らない一体感ある現場運営 変更の範囲：会社の定める業務

◎自社ドライバー中心だから配車調整がしやすく品質も担保できる ◎物流の中核「配車」を担い、拠点全体をコントロールできる ◎現場と連携しながら、効率的な配送を実現するやりがい ■採用背景： 物量増加と拠点拡大に伴い、配送管理（配車）の強化が急務となっているための増員です 。 ■仕事内容： 食品を「決まった時間に・確実に」届けるために欠かせないのが配車管理です。ドライバー、ルート、時間を適切に組み立て、物流全体をコントロールする“司令塔”として活躍していただきます。 ■具体的な業務内容 ＜配車・配送管理＞ ・ドライバーの配置、ルート設計 ・配送スケジュールの作成・管理 ・突発的なトラブルへの対応 ＜現場連携＞ ・構内チームとの連携による出荷タイミング調整 ・進捗確認と配送時間の最適化 ＜人員管理＞ ・ドライバーの勤怠管理 ・安全運転・業務に関する指導 ＜改善業務＞ ・配送効率向上に向けたルート改善 ・コスト・時間の最適化 ■働き方イメージ： ・勤務開始は早朝（3〜4時頃）から昼頃までが中心 ・現場やドライバーと密に連携しながら業務を進行 ・まずはコースや業務内容を覚え、その後配車全体を担当 ■この仕事の魅力 ・物流の“要”として拠点全体に関われる 　配車次第で現場の効率が大きく変わり、影響力の大きいポジションです。 ・自社ドライバー中心の強み 　外部委託に頼らないため、意思疎通が取りやすく管理しやすい環境です。 ・現場と一体で成果を出せる 　構内チームと密に連携し、チームで成果を作る実感があります。 ■ムロオの魅力： ・自社ドライバー多数で高い管理品質を実現 ・地元大手スーパーとの取引による安定性 ・チルド食品物流で業績拡大中の成長企業 ■補足 ＜教育体制＞ ・OJT制度あり（現場同行で実務習得） ・メンター制度（週1回面談） ・独り立ちまで約1年を想定 ・3ヶ月ごとの上司面談あり ＜評価体制＞ ・上司との面談を通して各自で設定した目標に対する達成度合いで評価。 変更の範囲：会社の定める業務

【安定した食品輸送／0時〜8時勤務・大型車で地場配送／休暇取得推進・地域密着で長く働ける職場環境】 ■業務概要 当社は鳥取県米子市に拠点を置き、地域の大手ディスカウントストアやドラッグストアを中心に、食品の地場配送を担う大型ドライバーを募集しています。主に10ｔの大型保冷車を使用し、0時頃に出勤して商品の積み込み作業から配送までを担当いただきます。働き方改革を進めており、ドライバー増員による休暇取得日数の向上と、より働きやすい環境づくりを目指しています。 ■業務詳細 ・0時に冷蔵倉庫へ出勤し、カゴ台車に用意された商品を10ｔ車に積み込みます。 ・2〜8件程度の店舗や物流拠点へ、安全かつ確実に食品を配送していただきます。 ・納品時はパワーゲートを活用して効率的に荷下ろしを行います。 ・配達エリアは地場中心のため、長距離運行や泊まり業務はありません。 ・日によっては中型車での配送もあり、業務の幅が広がります。 ■組織構成 ドライバーは40名体制で、中型・大型免許ごとに部門分け。チームワークを重視した職場です。 ■業務の魅力 ・地域の食品流通を支える社会貢献性の高い仕事です。 ・増員による休暇取得推進、働きやすさを重視した環境です。 ・安定した事業基盤のもと、長く安心して働けます。 ■教育体制 ・免許取得費用補助や資格取得制度を用意し、キャリアアップを応援します。 ・OJTと実務で丁寧に育成します。 ■就業環境 ・週休2日制（月7日休み）、有給も取りやすい環境です。 ・賞与・昇給、各種手当、制服貸与やマイカー通勤可など福利厚生も充実。 ■想定されるキャリアパス ・経験を積み、将来的にはリーダー職などへキャリアアップ可能です。 ■企業の特徴/魅力 ・安全性優良事業所認定（Gマーク）取得、SDGsにも積極的に取り組む地域密着の安定企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎自社ドライバー中心だから配車調整がしやすく品質も担保できる ◎物流の中核「配車」を担い、拠点全体をコントロールできる ◎現場と連携しながら、効率的な配送を実現するやりがい ■採用背景： 物量増加と拠点拡大に伴い、配送管理（配車）の強化が急務となっているための増員です 。 ■仕事内容： 食品を「決まった時間に・確実に」届けるために欠かせないのが配車管理です。ドライバー、ルート、時間を適切に組み立て、物流全体をコントロールする“司令塔”として活躍していただきます。 ■具体的な業務内容 ＜配車・配送管理＞ ・ドライバーの配置、ルート設計 ・配送スケジュールの作成・管理 ・突発的なトラブルへの対応 ＜現場連携＞ ・構内チームとの連携による出荷タイミング調整 ・進捗確認と配送時間の最適化 ＜人員管理＞ ・ドライバーの勤怠管理 ・安全運転・業務に関する指導 ＜改善業務＞ ・配送効率向上に向けたルート改善 ・コスト・時間の最適化 ■働き方イメージ： ・勤務開始は早朝（3〜4時頃）から昼頃までが中心 ・現場やドライバーと密に連携しながら業務を進行 ・まずはコースや業務内容を覚え、その後配車全体を担当 ■この仕事の魅力 ・物流の“要”として拠点全体に関われる 　配車次第で現場の効率が大きく変わり、影響力の大きいポジションです。 ・自社ドライバー中心の強み 　外部委託に頼らないため、意思疎通が取りやすく管理しやすい環境です。 ・現場と一体で成果を出せる 　構内チームと密に連携し、チームで成果を作る実感があります。 ■ムロオの魅力： ・自社ドライバー多数で高い管理品質を実現 ・地元大手スーパーとの取引による安定性 ・チルド食品物流で業績拡大中の成長企業 ■補足 ＜教育体制＞ ・OJT制度あり（現場同行で実務習得） ・メンター制度（週1回面談） ・独り立ちまで約1年を想定 ・3ヶ月ごとの上司面談あり ＜評価体制＞ ・上司との面談を通して各自で設定した目標に対する達成度合いで評価。 変更の範囲：会社の定める業務

〜モノだけでなく価値を預かる多面的な事業を展開／創業70年を超える企業／フレックス・年休123日・土日祝休みと働き方◎〜 ■業務内容： ＜システム開発・ディレクション業務＞ これまでのご経験や適性に応じて、以下の業務のいずれかをお任せします。 ・各種のシステム企画、仕様検討、要件定義、開発、運用業務 ・上記に関わる補佐業務 ・新サービスの立ち上げ 事例：倉庫管理システム、minikuraシステム、来館予約システム、オンライン上の契約システム、EC、寺田倉庫が運営する美術館の会員システムやスマホ向けアプリ ■開発環境（一例）： ◎言語…C#、PHP、Java、JavaScript、Kotlin、Swift、Flutter、Python、R ◎フレームワーク… ・PHP Cake、Laravel Framework ・.net Framework ・Spring Framework ・TensorFlow ・Next.js、等 ■入社後のキャリアについて： これまでのご経験とお強みに合わせて、業務内容が決定します。 どのチームの配属であっても現担当のサポートから始め、業務を覚えてきます。 ステップアップに応じて、システムの開発・PM・ディレクション業務などの担当者や、社内システムのDX推進担当者として活躍することを期待します。 ■配属先情報： ＜システムグループ＞ 社員、アルバイト、業務委託　あわせて40名弱のグループ（部署）です。 20代〜50代まで幅広い年齢層で構成されています。 ここ数年、DX化を推進するため中途採用を活性化させていることから、多種多様なキャリアを持ったメンバーが集まっています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 将来の幹部候補として、管理部門に配属し、以下の業務を行って頂きます。 総合職としての採用になり、管理部門をご経験いただきながら別部署にも携わっていただき、会社を多角的に支える役割を担っていただきます。 ■具体的には 管理部門内でメイン業務としては、下記お任せいたします。 ※まず、月次決算業務などをご担当いただき、企業様の経営や経理面を把握いただきます。 ・経営企画：決算書、財務帳票の分析、売上推移の管理 ・人事業務：社内の人事問い合わせ対応、ハラスメント対策・対応 ・保険/法務業務：船舶事故などの保険手続き、弁護士への相談 ■入社後の流れ まずは管理部門として、先輩や上司のもと徐々に業務内容や組織状況を把握いただきます。 メイン業務をお任せし、業務の習得具合に応じて幅広い業務に携わっていただきます。 管理部門として特定の領域に限定されず、バックオフィス全体に携わることで、幅広いスキルを身につけられる点が大きな魅力です。 ■組織構成 管理部門は2名で構成されており、40代のメンバーが中心です。 ■同社の特徴 飯野海運グループにおいて、小型ガスタンカーを中心とした内航・近海海運業を担当すべく2007年4月に発足しました。 同社は、船舶の自社所有、自社船員の雇用、船舶管理を自社で行う一貫体制で総合海上輸送サービスを行っている点です。 輸送エリアは日本国内や東南アジアの海上輸送を行っています。外航海運に比べ航海日数が短く航海数が多い内航海運では、顧客のニーズにより迅速な意思決定や業務遂行をもって対応することが求められます。 国内、近海のロジスティクスを円滑に行うためには自社一貫体制が最も効率的な形態であると考え、顧客、あるいは社会からの多様な要請に対応することを心がけています。 変更の範囲：会社の定める業務

【食品輸送を中心に地域密着で安定成長／高水準の安全管理・Gマーク取得企業／幅広い世代活躍中／休暇取得しやすい環境で長く働ける中型ドライバー】 ■業務概要 当社の中型トラックドライバーとして、主に冷蔵・冷凍食品の輸送業務を担当していただきます。食品輸送に特化した安定した事業基盤のもと、取引先店舗へのルート配送をお任せします。安全性優良事業所認定（Gマーク）に裏付けられた高い安全管理体制の中で、確実かつ丁寧な配送を行うことがミッションです。 ■業務詳細 ・0時または1時からの出勤で、冷蔵倉庫内にてカゴ台車に用意された商品を3t車または4t車へ積み込みます。 ・5〜10件程度の決まった店舗へルート配送し、パワーゲートを使用して納品を行います。 ・取り扱う商品は冷蔵・冷凍食品が中心で、コロナ禍以降ますますニーズが高まっています。 ・配達先ではドライバーが当社の“顔”となり、丁寧な対応や明るい挨拶を心がけていただきます。 ■扱うサービス 冷蔵・冷凍食品の配送を中心とし、地域の流通インフラを支えています。 ■組織構成 ドライバーは40名在籍しており、中型・大型で部門が分かれています。20代から60代まで幅広い世代が活躍しており、チームワークを重視した職場です。 ■業務の魅力 毎日同じルート配送のため働き方のリズムが整えやすく、安定して長く働ける点が魅力です。また、SDGsへの取り組みや表彰制度など、社会貢献意識の高い企業文化も特徴です。 ■就業環境 月間7日休みの週休2日制で、有給取得もしやすい環境です。賞与・昇給・各種手当やマイカー通勤可、制服貸与など福利厚生も充実しています。 ■想定されるキャリアパス 中型から大型へのステップアップや、資格取得によるキャリアアップも可能です。長期的な活躍が期待できる職場です。 ■企業の特徴/魅力 地域密着で安定した経営、高い安全基準、働きやすさと社会貢献が共存する運送会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム市場上場／グループ連結売上1兆円超／佐川急便株式会社を中核とする純粋持株会社〜 連結会計・開示領域における責任者候補として、連結決算および開示業務の統括に加え、グループ全体の会計ガバナンス強化、海外子会社の経理体制高度化、経理DX推進をリードいただきます。 経営層や国内外グループ会社と連携しながら、経営判断を支える財務情報の品質向上と、グループ経理機能の高度化に貢献いただくポジションです。 ■業務詳細： ◎連結決算・開示業務の統括：月次・四半期・年次の連結決算業務の統括、重要な会計論点の整理および経営層への報告など ◎グループ会計ガバナンスの高度化：グループ会計方針の策定・運用・見直し、国内外グループ会社への会計指導・支援など ◎経理組織・業務改革の推進：グループ全体の経理機能強化に向けた施策立案・実行、経理人材の育成、次世代リーダーの育成など ■組織構成： 経理部 合計19名（部長1名、課長5名、係長5名、主任以下8名） 新卒入社・中途入社を問わず、それぞれの経験や専門性を活かして活躍しています。 ■キャリアパス： 入社後は、連結会計・開示領域の責任者候補として、グループ経理機能の高度化を牽引いただきます。将来的にはグループ連結責任者、開示責任者、グループ経理部長のほか、財務・IR・経営企画部門、海外事業会社CFOなど、経営に近い立場でグループ全体を支えるキャリアを描くことが可能です。 ＼こんな方を求めています／ ・会計基準や財務諸表を理解し、経営層・関係部門へ説明できる能力をお持 ちの方 ・専門性を持ちながらも、事業部門や海外拠点と協働できる方 ・将来的にグループ経理責任者やCFO人材を目指したい方 ・多様な関係者を巻き込みながらプロジェクトを推進できる方 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム市場上場／グループ連結売上1兆円超／佐川急便株式会社を中核とする純粋持株会社〜 ■募集背景： グループの事業拡大や事業領域の多様化に伴い、法務・コンプライアンス部 門に求められる役割はますます高度化しています。法的リスクへの対応やコ ンプライアンス体制の整備・強化に加え、事業成長を支える戦略的な法務機 能の強化が必要であり、こうした変化に対応し、グループ全体の法務・コンプライアンス体制のさらなる高度化を推進いただける方を募集します。 ■業務内容： 法務・コンプライアンスに関する業務について、実務担当者として案件対応を行っていただきます。 ■業務詳細： ◎法務（契約書審査・管理、法令改正情報の収集・周知、登記・株主総会・事 業報告対応、訴訟管理、企業再編・M&A、知的財産管理等） ◎コンプライアンス（インサイダー取引防止、内部通報対応、独禁法・取適法・個人情報保護法対応等） ■組織構成： 20名（部長1名、担当部長1名、課長3名、係長7名、主任以下8名） うち弁護士：3名 男：女＝12名：8名 ※2026年7月1日現在 ■キャリアパス： 入社後は、契約書審査や法律相談対応を中心に担当いただきます。その後、ご本人の経験や関心、適性に応じて、コンプライアンス推進や訴訟・紛争対応、ガバナンス強化など幅広い業務に携わるとともに、将来的には、グループ全体を視野に入れた法務・コンプライアンス体制の強化を担う中核人材としての活躍を期待しています。また、ご本人のキャリア形成や適性、事業ニーズに応じて、グループ会社への出向・転籍を通じて事業会社の経験を積む機会もあり、法務の専門性に加えて事業理解や経営視点を深めることで、より幅広いキャリアを築くことが可能です。 ＼こんな方を求めています／ ・案件担当、グループ会社の相談窓口として、上司のサポートを得ながら、自ら業務を推進できる方 変更の範囲：会社の定める業務

〜タクシー・バス事業岐阜県内トップクラスシェア／創業76年・地域に根ざした会社／有給取得しやすい風土／教育体制充実〜 ■募集背景 今回の採用は総務部の将来を担う人材育成を目的とした募集です。現在の責任者も50代となり、将来的には総務部の中心メンバーとして活躍いただくことを期待しています。未経験からじっくり育成するため、事務職や総務職の経験は問いません。 ■こんな方におすすめ 「接客や販売の仕事から事務職へキャリアチェンジしたい」 「土日休みの働き方に変えたい」 「残業少なく働きたい」 「岐阜で腰を据えて長く働きたい」 そんな方におすすめの求人です。 ■業務内容 会社を裏側から支える総務スタッフとして幅広い業務に携わります。 ■業務詳細 ・入退社の手続き ・雇用保険、健康保険の手続き ・給与計算 ・年末調整 ・健康診断の手配、管理 ・助成金申請 ・就業規則、給与規程などの管理 ・制服の発注、管理 ・タクシー運転日報の確認、処理 ・電話対応 入社後は売上入金処理や運転日報入力などの基礎業務からスタート。その後は社会保険手続きや給与計算、年末調整など総務業務を段階的に習得いただきます。いきなり難しい業務をお任せすることはありません。 ■入社後 OJTを中心に業務を習得いただきます。活躍中のメンバーの多くが未経験入社であり、基礎から丁寧にサポートします。外部研修や資格取得支援制度も活用しながら成長できる環境です。 ■異業種からの転職者も活躍中 実際に昨年入社した社員も、スーパー勤務やハウスクリーニング経験のみで入社しました。Excel経験もほとんどありませんでしたが、現在は総務部の主力メンバーとして活躍しています。 ■キャリアパス 総務として経験を積みながら、給与計算や労務管理など専門知識を習得できます。将来的には総務部の中心メンバーとして組織運営にも携わり、管理職を目指すことも可能です。 ■組織構成 総務部は4名体制。勤続10年以上の社員も多く、直近15年近く自己都合退職はほとんどありません。気軽に相談できる風土があり、未経験入社の社員も多数定着しています。 変更の範囲：会社の定める業務