〜未経験歓迎/UIターン歓迎/転勤・出張なし/地域密着/営業・運送業経験者優遇/残業20h程度〜 須走グループの営業職としてルートセールスをお任せします。今回は組織体制強化のための採用になります。 ■職務概要： 関東〜九州を繋ぐ長距離輸送に特化したサービスを行う当社にて営業及び乗務員の管理業務をお任せします。 ■職務詳細：【変更の範囲：会社が定める業務】 ・既存顧客へのルートセールス（契約内容の確認や変更時の対応等） ・新規顧客開拓 〜業務補足〜 ・運行管理業務は別の担当がおりますので業務に含まれません ・新規と既存の割合は５：５です ・既存の取引先は個人の担当を決めずに全員が共有しています ・営業エリアは主に静岡県中部〜東部のため、遠方への出張はほぼありません ■入社してからの流れ 先輩社員のOJTが中心でございます。まずは先輩社員の営業先に同行して営業のノウハウを身につけていきます。半年ほどすると先輩社員より企業先を引き継いで一人で営業を行えるようになっていただきます。既存の企業様にも慣れて頂けましたら新規の企業様開拓にも挑戦していただきます。順序を経て成長できますので、安心して業務に望めます。 ■組織体制： 　営業担当２名、営業事務１名 　┗教育は現場にてOJTを行います ■当社・ポジションの特徴： ・須走グループは創立以来約30年、車のノウハウを積み上げ、いかに他社より低コストで運行できるか、乗務員とともにいかにエコドライブを実現できるか、コンサルティング会社と事故をどうすれば撲滅できるか、思考を重ね歩んでまいりました。 ・富士市を拠点として、一般貨物輸送、産業廃棄物の収集運搬、省エネ車輌による運送業務等幅広い事業を手掛ける須走グループの一員として、環境に配慮した運送事業を展開しています。 ・環境に配慮した業務を実施するために、温暖化対策（CO2削減）と燃費向上を図るべく、エコドライブを推進しており、人と地球にやさしい環境づくりに貢献しています。 ・当社はお客様毎の専任担当者を付けず、営業チームとして顧客対応を行っています。そのため、情報共有が盛んでチームワークが良く、風通しの良い職場です。

〜営業経験者活躍中◇女性社員も多く活躍中◇デスクワークしたい方におすすめ◇土日祝日休み・年休122日◇ほとんどの方が未経験からの入社のため、研修体制も○安心してご入社できます〜 ■業務内容： 鈴与グループのネットワークを活用して全国の陸上輸送において全国有数の輸送車両台数による圧倒的な輸送力を誇る当社にてトラック物流の調整業務をお任せします。 ■業務詳細：【変更の範囲：当社の定める業務内】 オーダーに対して、決まった運行を効率よく輸送できるようドライバーのスケジュールを作成いただいたり、付随する当日の運行サポートや書類作成を行っていただきます。 料金と距離が決まっているので、どのように組み合わせるか、効率よく利益が出るようスケジュールの調整をいただくことがミッションです。 ※依頼主との運賃の交渉は管理職や営業が行うため、折衝などが発生することはございません。 ※デスクワーク業務になります。 ※入社時の状況に応じて、重量、バルク、コンテナいずれかの運行ルートの管理業務をお任せします。 ■入社後 OJTにてまずはどのルートでどのトラックで運んでいけば効率化できるのかについての仕組みやシステムについてを知っていただき、徐々に実務についても慣れていただきます。 1人で業務を進められるまで半年〜１年くらいを想定しております。 ■組織、環境： 配属先部署には20代〜50代までの社員18名が在籍しています。若めの社員が多く活躍している環境で、こつこつと集中力高く業務を進めていることが多いですが、困った時には手を止めて聞いていただけるなど相談もしやすい環境です。 ■魅力： ◇社内の雰囲気◎ 社内の雰囲気がよく、フラットで相談などもしやすい環境です。若手社員も増えており活躍もしている環境です。社宅などの福利厚生も従事しています。 ◇システム、ITにも積極的に投資 システム導入やIT化にも積極的に取り組んでおり、業務の効率化も活発になっています。人だからこそできる緊急時や何かトラブルがあった際の業務などに時間を割くことができ、業務軽減に取り組んでいます。 ◇鈴与グループで安定 鈴与グループとして安定していながらも、現在コンテナ輸送が多くなっているところから他の輸送物や輸送方法の割合も増やしていく取り組みを行っております。 変更の範囲：本文参照

残業20h/リモートワーク相談可/年間休日120日/裁量権◎/インフラ運用管理の経験を活かせる/社内調整・ベンダーコントロール 環境リサイクル事業を中心に多角的な事業展開〜「地球に正しい環境づくり」〜 ■職務概要：【変更の範囲：無】 社内SEとして、情報機器や基幹システムのサポート、支援ツールの開発やシステム導入などを進めていただきます。システム開発等はベンダーにて対応するためプログラムスキルは必須ではありません。 ■業務詳細： ▽IT支援業務 ・基幹システムの調査及びデータ解析 ・中長期的な計画に沿った新システムの検討及び導入 ・補完ツールの開発及び導入（Excel、ACCESSなど） ▽ヘルプデスク業務 ・基幹システムのQ/A対応 ・グループウエア（Microsoft SharePoint）の運用フォロー ・トラブルの切り分けと対応（機器の修理手配やベンダーへの連絡など） 技術環境：Office365を導入しており、Windows環境です。 ■業務の魅力： ・システムの大枠を見て要件定義からリリースまで一貫した対応ができるため裁量も大きく、ご自身が社内ITを創っているという実感が得られます。 ・ユーザーの多くはITリテラシーが高くはないため、自身の対応がダイレクトにユーザーの課題解決に繋がります。 ■組織構成/募集背景： 今回は総務部への配属となります。 IT関連業務は現在2名（30代前半、男女）にて行っていますが、他総務業務と兼務です。 業務量が増えているため、IT専任担当者を採用し、将来的には情報システム部門として独立を検討しております。 ■働き方について： 総務部については基本的に土日祝休みで年間休日120日となります。 リモートワークも実施可能な環境ですので、現状定期的なリモートワークは行っていませんが、必要に応じて可能です。 ■当社について リサイクル事業や工事メンテナンス事業、収集運搬事業など多岐に渡る事業展開を行っています。 2024年6月に年次有給休暇の取得及び多様な特別休暇の導入を積極的に推進している中小企業等を奨励する「愛知県休み方改革マイスター企業（ブロンズ）」に認定され、従業員に対しても長く安心して働ける制度作りに努めています。 変更の範囲：本文参照

〜大手企業との太い関係構築を目指す！高速道路や地下鉄のトンネルなどに使われている商材の営業／生活する上で必要不可欠な商材を扱うので、安定性や将来性もあり◎〜 ■業務内容 コンクリートパイルやセグメントに関する営業をお任せいたします。長期的にお取引のある企業様に対しての営業になるため、安心してスタートできます◎ ＜コンクリートパイル・セグメントとは？＞ コンクリートパイル：土木建築などの基礎工事の際に地中に打ち込む杭(くい)のことです。 セグメント：トンネル構築において使用されるコンクリート製の壁面ブロックのことです。 ＜業務内容＞ ・得意先回り ・見積書作成 ・その他付随する業務 ＜顧客について＞ 発注先から依頼を受け、要望に対して商材の管理や輸送の進め方の相談を行っていきます。基本的に9割が既存のお客様で、1割が新規のお客様ですが、新規顧客の営業方法も紹介経由が多い為、飛び込みは基本的にございません。そもそも請け負っている企業数も少ないため、いかに現在お取引のある企業様と長期的な関係構築が出来るのかが、当社営業での重要ポイントです。 ■働き方：残業はほとんどありません。有休休暇もしっかりと取得いただけます。担当業務を兼務しますので、緊急の有給休暇も対応できる体制です。産休育休制度も整っており、実績もあります。 ■組織構成： 現在3名（平均年齢：50代後半）で構成されております。 ■研修制度： 先輩社員からマンツーマンで指導していただきます。わからないことなどはその都度どんどん質問しながら業務を覚えていただける環境が整っております。 ■当社について 創業して以来、一般土木・建築資材・鉄鋼製品の運送業、一般・鉄鋼資材の流通倉庫業、建築・土木資材の溶接・塗装・コンクリート加工業へと業容を拡大・拡充をしています。また日本で唯一、災害時の仮設住宅の柱・梁を製造しており、社会貢献も実現しています。 ■当社の魅力 ・アットホームな社風のため、不明点などがある場合は先輩に気軽に相談が出来る環境です。 ・定年は60歳ですが、65歳まで再雇用の機会があります。条件等は企業・個人双方の合意によるものとなりますが、長く働いていける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 住宅・建築・建材物流を担う当社にて、お客様の物流最適化に向けた提案を実施する法人営業をお任せします。大和ハウスグループ以外のお客様への営業も強化しており、拡大期の新規開拓を含むを営業をお任せします。 ■業務詳細【変更の範囲：会社の定める業務】： ・新規開拓はテレアポや展覧会を通じて顧客獲得を目指します。当社の強みは、大和グループの信頼感と高度な物流ノウハウ、そして全国各地にある物流拠点をベースとした物流ネットワークです。あらゆる業種のお客様、細かな顧客ニーズに対応することが可能です。 ・受注後は顧客の物流の現状分析をはじめ、効率的な物流システムの企画・提案による顧客の課題解決と案件拡大を目指していただきます。 ■配属先： 営業部（中日本）となり、グループ長、担当の合計2名から構成されております。 ■当社の強み： ・一気通貫：住宅メーカーとして唯一物流専門会社を持ち、物流施設、建築から運営、管理までトータルでサポートできる強みがあります。 ・対応力：住宅・建築部材輸送で培った高度な物流ノウハウをベースに調達物流から販売物流・リサイクル物流まで、あらゆる業種で物流サービスを提供し、全国ネットワークを構築しています。 ・サテライトセンターを核としたSCMで、住宅・建築物流の効率化を推進：注力しているのは、サテライト型物流センターを中心としたSCM（サプライチェーンマネジメント）の構築。調達から現場納入、静脈物流に至るまでのヒト・モノ・情報のネットワークを効率的にシステム化し、「共同調達」「JIT納入」「環境対応型物流」を推進しています。 ・著しく変化する市場ニーズに対応し、効率的な経営スタイルを実現：店舗や宿泊施設、オフィス等で発生する無駄なコストや労力を削減。3R実施による環境経営の実現にも貢献しています。 変更の範囲：本文参照

◆◇成長を支えるOJT研修/顧客に専念できるチーム体制/個人ノルマ無し/貿易や物流の専門知識を身に着けられる◇◆ ■概要： 営業開発チームの一員として、グループ会社でお取引のある 顧客向けに、弊社トレーディングサービスの拡販活動を担っていただきます。 ＜トレーディングサービスとは＞ 顧客の抱える、貿易や物流など、トレーディングに関する課題解決のためのサービスです。例えば、「貿易に係る業務をアウトソースして本業に注力したい」、「物流と商流を一貫委託して窓口を一本化したい」、「キャッシュフローを改善したい」、「在庫を減らしたい」などの要望があります。 ＜身につく力：本質的な課題解決力＞ グループ会社でお取引のある企業様に対して、ニーズのヒアリングを行います。その際、聞き漏れや聞き間違いが無いように、ペア制で訪問をしております。個人ノルマなどは無く、ヒアリング内容をもとに、チームに持ち帰り、ニーズに対してどんな提案が出来るのか意見を出し合います。顧客に専念できるよう、別途オペレーションチームもあります。徹底したヒアリングとよりよい提案のための組織体制があるため、顧客のニーズを聞き、解決に導く、本質的な課題解決力を身に着けることが可能です。 ■仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・顧客へトレーディングサービスのご説明 ・提案書作成 ・見積書作成 ・契約書作成、締結 ・獲得案件のオペレーション立上げサポート ＜取引先＞ 主な商談相手は、貿易や物流などトレーディングに携わっている、購買・調達担当の方になります。 ■組織構成：５名（部長、次長、次長、課長、係員） ■入社後の流れ： 1〜3カ月くらいの期間でOJT研修を予定しております。アポイントの取り方や顧客管理について、見積作成方法などから習得して頂きます。 ■当社について： 物流をあらゆる側面から支える「高機能複合商社」として企業価値の創造を図っています。「輸送」を支える特殊車両や燃料の提供、「荷役」「保管」の効率化をサポートするマテハン機器の提供、モノの輸送や荷役の安全を確保する「包装」資材の提供、製造業者の輸出をサポートする「輸出梱包サービス」の提供など、各部門の物流の専門的ノウハウと、NXグループのネットワークを活かして事業を行っています。 変更の範囲：本文参照

〜観光バス・送迎バスなどの各種貸切バスで、お客様に喜びを提供する会社での事務職（運行管理）／年間休日124日、月残業も平均10時間と非常に働きやすい環境です◎〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 運行管理業務の担当者としての業務をお任せいたします。 ・旅行の行程、見積書の作成 ・貸切バス運行管理業務 ※運行管理業務（点呼業務）では、バスを安全に運行するために点呼、乗務員の健康チェック、運行状況の確認等を実施します。最終のバスの確認をとって業務終了となります。 ■同社の特徴： 同社は、観光バス・送迎バスなどの各種貸切バスをプロデュースする会社です。バスは移動の手段として使うもの。 しかし、その移動時間も乗車されている顧客の「大切な時間」です。同社は、バスを利用することでより快適に、より楽しく移動時間を過ごしてほしいと考えています。 快適なバスの車内で楽しい時間を共有すると、その場に集った顧客同士の親睦も深まります。研修やイベントの移動時間を無駄にすることなく活用すれば、より有意義なものになります。 同社が顧客に提案したいのは、そんな「＋α」を生み出せる貸切バスです。そのために同社が大切にしているのは「おもてなしの心」と「高い安全性」。 ドライバー・乗務員の接客接遇の向上に努め、安全運行のための取り組みに力を注いでいます。接客とドライバーの質の高さこそ、同社のセールスポイントです。 人との出会いは一生に一度の縁。「一期一会」を大切に、出会ったすべての人の喜びと感動を追求し続けます。 変更の範囲：本文参照

＜年休122日／土日祝休／残業20H／化学メーカー・日産化学グループの物流を担う／倉庫管理・物流事務・荷主との連携／日産化学100％子会社＞ ■採用背景： 2022年に創立100周年を迎え、次の100年に向けた当社の人材力強化のため、新しい力を求めています。 ■職務概要：【変更の範囲：会社の指定した業務】 総合職・物流管理スタッフの募集となります。 ◇主要業務 ・工場内請負業務の作業管理（安全、品質管理業務） ・担当製造課との折衝・調整業務等（作業改善の提案を含む） ・工場所有設備の管理業務 ・現場作業担当者のフォロー業務 ・管理損益業務（予実管理、外注費管理） ・データ入力を含む事務業務 ■新たに入社される方に期待していること： (1)いずれの業務も入社後丁寧に指導していきますので、少しずつ習得していただきます。化学品の知識も入社後に少しづつ覚えていけば大丈夫ですので、ご安心ください。 業務上必要な資格の受験費用についての補助制度もあります。 (2)まずは現場作業の把握からはじめていただき、徐々に業務全般を管理する中で物流改善により顧客満足度の向上に繋がるような提案の立案・実行を目指します。 (3)着任拠点にて各業務の流れやルールを把握した後は、ジョブローテーションにより、他拠点での業務についても幅広く経験を積んでいただきます。 これにより、社員一人ひとりの可能性を引き出し、当社全体の業務を俯瞰することのできる、将来の経営幹部として成長することを期待しています。 ★当社の現役社員の9割ほどが第二新卒や中途採用による入社です。 多くの社員が他業種から物流業界未経験として入社し、その後幅広く活躍しています。 今回の募集を通じて、一人でも多くの当社の将来を担っていただける仲間に出逢えることを願っています。 ■魅力： (1)【抜群の安定性】日産化学100％子会社であり、2022年に創業100年を迎えました。 (2)【支援制度】セミナーや英会話を含めた外部勉強会等希望される方にはバックアップを行っておりますので、スキルアップができる環境です。 ※基本的には土日祝休みですが、1カ月半に1回程度土曜日出勤があります（代休を取得いただけます） 変更の範囲：本文参照

〜第二新卒OK／営業経験を活かし、年収を上げて行きたい方へ／売上50億円突破！日本の物流を支える運送会社／大手取引あり〜 協和企業グループの売上向上に向けた営業と、ドライバーの管理・教育を担当いただきます。 ■具体的には： ・既存取引先との運賃交渉 ・見積書作成 ・請求書チェック ・下払いチェック ・ドライバーの管理・配車管理 ・その他管理業務（車両管理、運転日報チェック、ボーナス査定、事故処理（事故報告書、始末書、顛末書作成）　など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属先について： 成田営業所（9名）：男性5名、女性4名 ■ポジションの特徴： 運行管理や配車業務、ドライバー手配、労務管理、車両管理のほか、一部営業業務を担当するなど、サービスの質向上に向け幅広い業務を担当いただきます。 ■キャリアパス： 単なる営業配車係ではなく、会社が求めるものに共感し、取り組み結果を残していくことを継続いただくことで、自身の評価・その後の待遇について前向きに検討する組織風土があります。 「頑張りに応じて評価をする」という考え方のもと、評価をしておりますので、昇格に伴い年収を上げて行くことが可能です。 また、現在の役員は全員現場からの人材で構成されており、将来的に役員を目指していただくことも可能です。 ■モデル年収： →課長職：年収約600万円→部長職：年収約750万円　 横浜営業部長は、前職にてシステム会社の営業を経験し、中途で入社。40代で部長職に就任しております。 中途入社から活躍されている社員も多く、ご自身の頑張り次第で年収を上げて行きたい方にお勧めです。 ■当社について： ＜ミッション＞※各事業所共通 ・顧客拡大売上増 ・事故防止（交通事故／労災事故／貨物事故）への取組み ・ドライバー増員確保 ＜目指す姿＞ 一流、好感度UP、風通しの良い社内 変更の範囲：本文参照

〜第二新卒OK／営業経験を活かし、年収を上げて行きたい方へ／売上50億円突破！日本の物流を支える運送会社／大手取引あり〜 協和企業グループの売上向上に向けた営業と、ドライバーの管理・教育を担当いただきます。 ■具体的には： ・既存取引先との運賃交渉 ・見積書作成 ・請求書チェック ・下払いチェック ・ドライバーの管理・配車管理 ・その他管理業務（車両管理、運転日報チェック、ボーナス査定、事故処理（事故報告書、始末書、顛末書作成）　など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属先について： 成田営業所（9名）：男性5名、女性4名 ■ポジションの特徴： 運行管理や配車業務、ドライバー手配、労務管理、車両管理のほか、一部営業業務を担当するなど、サービスの質向上に向け幅広い業務を担当いただきます。 ■キャリアパス： 単なる営業配車係ではなく、会社が求めるものに共感し、取り組み結果を残していくことを継続いただくことで、自身の評価・その後の待遇について前向きに検討する組織風土があります。 「頑張りに応じて評価をする」という考え方のもと、評価をしておりますので、昇格に伴い年収を上げて行くことが可能です。 また、現在の役員は全員現場からの人材で構成されており、将来的に役員を目指していただくことも可能です。 ■モデル年収： →課長職：年収約600万円→部長職：年収約750万円　 横浜営業部長は、前職にてシステム会社の営業を経験し、中途で入社。40代で部長職に就任しております。 中途入社から活躍されている社員も多く、ご自身の頑張り次第で年収を上げて行きたい方にお勧めです。 ■当社について： ＜ミッション＞※各事業所共通 ・顧客拡大売上増 ・事故防止（交通事故／労災事故／貨物事故）への取組み ・ドライバー増員確保 ＜目指す姿＞ 一流、好感度UP、風通しの良い社内 変更の範囲：本文参照

株式会社オンリーユーエアは、株式会社ＦＰＧの100％子会社として航空運送ビジネスを中心に展開している会社です。 現在、沖縄事業所において離島へのドクター搬送事業を行っておりますが、今般、新たにホンダジェットの導入を決定し、プライベートジェット事業の展開を本格的に目指しております。 こちらの会社で、新規事業であるプライベートジェット事業、ホンダジェット機長としての業務を担っていただける方を募集いたします。 【変更の範囲：会社の定める範囲】 ■雇用形態： 正社員または嘱託社員としての雇用となります。 ※雇用形態（正社員又は嘱託社員）につきましては、ご経験・ご年齢等に応じて決定させて頂きます。 ■就業時間： 勤務時間は、早番6:00〜15:00、遅番13:00〜22:00の範囲内で変更する場合あり。 ■業務の魅力： ・東証プライム上場企業のグループ会社として、安定した環境にて業務に取り組んでいただけます。 ・社会貢献上大きな役割を有する当社航空事業において、新規事業のホンダジェット機長として活躍していただきます。 変更の範囲：本文参照

【日本で唯一の貨物専門航空会社／平均残業10〜20h程度／研修体制充実／住宅手当・家族手当・退職金制度有】 ■業務内容：日本で唯一の貨物専門航空会社である当社にて、航空機の運航に関する維持・管理業務をお任せいたします。 ・航空機のシステムおよび操作手順に関する技術的検討業務 ・航空機の運航に関する規程類の作成管理業務 ・飛行データ解析に関する業務 ・航空機の運航に関する運用技術に係る業務 ■組織構成： 運用技術スタッフは約10名在籍しております。 ■働き方について： 当社では中途採用の社員も数多く活躍しており、比較的馴染みやすい社風です。また日勤の場合、月15日を上限にテレワーク可としていますのでテレワークを活用した働き方も可能です。残業時間も閑散期で10時間、繁忙期で20時間ですので、ワークライフバランスを整えたい方にはぴったりです。 変更の範囲：会社の定める業務

【日本で唯一の貨物専門航空会社／平均残業10〜20h程度／研修体制充実／住宅手当・家族手当・退職金制度有】 ■業務内容： 日本で唯一の貨物専門航空会社である当社にて、航空機整備士をお任せいたします。 ・ボーイング747-8F型機のライン整備業務 ■組織構成： 航空機整備士・整備管理スタッフは約220名が在籍しております。 ■働き方について： 同社では中途採用の社員も数多く活躍しており、比較的馴染みやすい社風です。残業時間は閑散期で10時間、繁忙期で20時間ですので、ワークライフバランスを整えたい方にはぴったりです。 変更の範囲：会社の定める業務

【日本で唯一の貨物専門航空会社／平均残業10〜20h程度／研修体制充実／住宅手当・家族手当・退職金制度有】 ■業務概要： 日本で唯一の貨物専門航空会社である当社にて、整備管理をお任せいたします。 ・技術スタッフ…航空機整備に関する技術業務(航空機システム、機体構造、エンジン等) ・整備計画スタッフ…ライン整備および重整備生産計画の立案業務、整備委託先管理業務務(海外での重整備領収検査業務を含む)等 ・部品計画スタッフ…ライン整備および重整備の部品調達、修理委託先管理業務等 ・品質保証管理スタッフ…整備に係る品質保証業務、対官庁に係る調整業務、委託先品質管理業務等 ・訓練教官スタッフ…一等航空整備士養成および、その他訓練の教官業務 ■組織構成： 航空機整備士・整備管理スタッフは約220名が在籍しております。 ■働き方について 同社では中途採用の社員も数多く活躍しており、比較的馴染みやすい社風です。また日勤の場合、月15日を上限にテレワーク可としていますのでテレワークを活用した働き方も可能です。残業時間も閑散期で10時間、繁忙期で20時間ですので、ワークライフバランスを整えたい方にはぴったりです。 変更の範囲：会社の定める業務

【日本で唯一の貨物専門航空会社／平均残業10〜20h程度／研修体制充実／住宅手当・家族手当・退職金制度有】 ■業務内容： 日本で唯一の国際航空貨物専門航空会社である当社にて、航空機の運航に関する維持・管理業務をお任せいたします。 ・航空機のシステムおよび操作手順に関する技術的検討業務 ・航空機の運航に関する規程類の作成管理業務 ・飛行データ解析に関する業務 ・航空機の運航に関する運用技術に係る業務 ■働き方について： 同社では中途採用の社員も数多く活躍しており、比較的馴染みやすい社風です。また日勤の場合、月15日を上限にテレワーク可としていますのでテレワークを活用した働き方も可能です。残業時間も閑散期で10時間、繁忙期で20時間ですので、ワークライフバランスを整えたい方にはぴったりです。 変更の範囲：会社の定める業務

【日本で唯一の貨物専門航空会社／平均残業10〜20h程度／研修体制充実／住宅手当・家族手当・退職金制度有】 ■業務内容： 日本で唯一の貨物専門航空会社である当社にて、運送部門の地上取扱業務(運送/燃料/防除雪氷)管理業務をお任せいたします。 ・地上取扱業務（貨物・航空機ハンドリング・燃料・防除雪氷）に係る業務（企画、運営管理、規程の維持管理、品質管理、教育訓練及び社内・委託先監査対応） ・定期便・チャーター便の就航準備及び実オペレーションサポート ・国内外の対官庁に係る調整業務など ■組織構成： 貨物管理部門スタッフは約45名が在籍しております。 ■働き方について： 同社では中途採用の社員も数多く活躍しており、比較的馴染みやすい社風です。また日勤の場合、月15日を上限にテレワーク可としていますのでテレワークを活用した働き方も可能です。残業時間も閑散期で10時間、繁忙期で20時間ですので、ワークライフバランスを整えたい方にはぴったりです。 変更の範囲：会社の定める業務

＼世界最大級の航空支援であるスイスポートインターナショナルのグループ企業。国際空港での旅客サービス、オペレーションサービスなどを提供している当社にて、人事制度担当としてご活躍いただきます。／ ■職務概要 日々変わる社会情勢や市況感に合わせて適切な人事制度の策定や改定、運用を行っていただきます。 ■業務内容： ■人事制度：等級制度、目標評価制度、報酬制度の運用、管理、改定 ※目標設定および評価プロセスの検討、運用ルールの策定/改定 ■組織開発、組織活性化、組織設計、人材最適配置、ワークフォースマネジメント、パフォーマンスマネジメント関連業務 ■福利厚生施策の立案、実行、改定 ■人事関連規程の管理(制定、改廃) ■人材戦略および人事施策の立案・実行（人員計画や育成プログラム等） ＜入社してすぐの業務＞ まずは当社の現人事制度の理解や当社理解を深めていただきます、その中でどのような制度が一番適切かなどを上長と共に立案・実行していただきます。 ＜将来的な業務＞ 将来的には人事制度担当として、当社の人事制度の運用メインに行いつつ将来的に制度改定が必要であれば都度行っていただきます。 ■組織構成 部長1名、課長1名、正社員5名、派遣社員2名 ■キャリアパス メンバー→課長→部長と着実にキャリアアップが可能です。 また当社にはキャリアチャレンジ制度もあり、自身のキャリア形成において様々なポジションへチャレンジすることが可能です。 変更の範囲：無

＜食品メーカーへの営業経験を活かせる／「カガクでネガイをカナエル会社＝(株)カネカ」の100％出資グループ会社 で安定就業可能／残業月10〜20時間以内／リモート可／年休120日＞ 本社営業部門にて、加工食品原料の営業をご担当いただきます。 ■ポジションの特徴： ・当社はカネカ100％出資子会社として、グループの食品事業を担う中核企業です。特に製パン原料では業界内で随一のシェアを誇ります。 ・今後冷食・レトルトはじめとする領域を開拓していきたいと考えており、スケールの大きな新規取引に裁量大きく取り組んでいただくことが可能です。 ・チャレンジを励行する組織風土で、失敗を咎められることなく新しいことに取り組めます。 ・残業月10〜20時間程度、リモートワーク制度あり、転勤なしの就業形態が選べる等、腰を据えて働きやすい環境です。 ■業務内容詳細： 加工食品原材料の卸売りをご担当いただきます。 ・想定主要顧客：関東の冷凍食品メーカーおよび外食・中食産業の企業 ・取り扱い商材：マーガリン類、食用油脂、ホイップクリーム等 まずは信頼関係の構築された既存顧客をメインで担当いただき、カネカグループの幅広い商材を用いてソリューションを提供いただきます。一方で、すでに圧倒的シェアを獲得しているパン業界に対して、今回ご担当いただくことを想定している冷食・レトルト等の領域はまだまだ開拓の余地があると考えているため、新規顧客との関係構築にも積極的に取り組んでいただければと考えています。ご経験を活かし、将来的に同部署をけん引する立場となっていただくことを期待いたします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： 当部署には全国で25名が在籍し、そのうち関東エリアの加工食品原材料卸売は現在2名（いずれも50代）で担当しています。関西、東海、九州にも同様の部隊がおり、連携して業務を進めることもあります。 ■就業環境について： 基本的に関東エリアの日帰りできるエリアにて対面での営業活動がメインとなります。一部オンラインでの商談や出張ベースでの商談も生じる可能性があります。リモートワークの制度もあり、業務が軌道に乗った後は顧客活動がなく資料作成に集中する日はリモートワークを活用する等、柔軟な働き方が可能です。残業は月10〜20時間程度を想定しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 自社サービスの営業活動および組織マネジメントをお任せします。 担当企業数・エリアについては、企業規模や個人の能力に応じて随時調整します。また、担当企業に応じて宿泊を伴う出張も発生します。 ＜具体的には＞ ・営業戦略の企画立案・実行・改善 ・予算実績管理 ・新規プロジェクトの推進・管理 ・組織マネジメント（マネジメント人数は5〜15名程度を想定） ・新規顧客の開拓（アプローチ企業の選定／テレアポ・紹介営業・EXPO出展／訪問・WEB商談／受注・既存営業チームへの引継ぎ） ・既存顧客のフォロー（定期訪問／送客数の進捗管理／トラブルシューティング／クロスセル）　など ■担当サービス： ・新生活ラクっとNAVI ・社宅ラクっとNAVI ・ヘヤワリ ・HAKOPLA ※配属部署に応じて担当サービスは異なります。 ■配属先情報： ◎適性やご希望を鑑みた上で、以下いずれかの部署に配属します。 【不動産パートナー事業部】部長 1名／副部長 2名／課長 1名／主任 3名／一般社員 6名／出向社員 6名（男女比＝11：8） 【法人第一事業部】部長 1名／課長 2名／課長代理 4名／主任 4名／一般社員 8名（男女比＝8：11） 【法人第二事業部】部長 1名／副部長 1名／課長 3名／課長代理 2名／主任 9名／一般社員 19名（男女比＝12：23） 【引越事業部】部長 1名／課長 3名／主任 3名／一般社員 4名（男女比＝5：6） ■当社について： 不動産会社向けには、お部屋探しをされたお客様（入居予定者）の引越しやライフラインのお手配を不動産会社に代わって行うサービスを提供しており、法人企業向けには、転勤者や新入社員のお部屋探しや引越し手配をワンストップで提供しております。 不動産会社から入居者様をご紹介いただくだけでなく、当社から不動産会社へ転居予定者を紹介できる相互送客の関係を実現しているため、他社にはないビジネスモデルを強みに、売上高も順調に成長しています。 今後は法人企業向けサービスを起点に、売上高の上昇と新たな新生活サービスを展開することで更なる成長を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＼有給消化率90%・定時退社でお休みしっかり♪／ 《麻布台ヒルズ・GINZA SIX》で憧れの受付デビューを！ 現在当社では「麻布台ヒルズ・GINZA SIX」の受付を募集中！ 接客方法やマナーなどの知識は 研修でイチからお教えするのでご安心下さい♪ ＊オシャレな複合施設で働く＊ ◆「麻布台ヒルズ」 虎ノ門・麻布台エリアにオープンした注目スポットです ◆「GINZA SIX」 銀座にできた日本伝統と近代的なデザインの複合施設です ＊働きやすさも抜群＊ ◆有給取得率90%以上 ◆残業ほぼナシ ＊英語スキルも高められる＊ 英検2級程度の簡単な日常会話ができればOK！ 学んだ知識を活かして、道案内などの 実際の英会話を通じてスキルアップが可能です♪ ●残業ほぼナシ・有給取得率90％以上 ●英語スキルが活かせる ●入社祝金5万円支給 ●資格取得支援制度あり／TOEIC等の受験費用を負担 虎ノ門・麻布台エリアにオープンした「麻布台ヒルズ」、銀座エリアでは最大規模の複合施設である「GINZA SIX」のいずれかにて受付としてご活躍いただきます。 施設の“顔”として訪れる方のご対応をお任せします◎ ☆.:・’具体的には☆.:・’ ・館内の各フロア各種サービスのご案内 ・受付対応 ＊土曜以外は2人1組のチームで協力しながら働きます。 ＊お客様はビジネスマンの方から、観光で来られる海外の方まで多種多様です。 コミュニケーション力を活かしてお客様のおもてなしをしましょう♪ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【仕事の魅力】 おしゃれなビル「麻布台ヒルズ」／「GINZA SIX」勤務！ ◆「麻布台ヒルズ」 2023年にオープンの麻布台ヒルズ。 「緑に包まれ、人と人をつなぐ「広場」のような街」をコンセプトに作られた、 お洒落且つ新しい施設で受付デビューができます！ ◆「GINZA SIX」 銀座の新たな玄関口として2017年に誕生した複合施設。 日本伝統と近代的なデザインが融合した上質な空間で、 オフィスやショップなどが複合しています。 周りにはたくさんステキなお店があるので、 ランチをする場所にも困りません！ 早番の日はお仕事帰りにお買い物や習い事もできちゃいます。 オシャレな街で、仕事もプライベートも欲ばりに楽しみましょう◎ 長く安心して働ける魅力がたっぷり♪ ＜安心の研修＆嬉しい手当・お祝い金＞ 入社祝金5万円あり！ スキルアップできるよう、大手航空会社のマナー研修や秘書検定、 TOEICの受験料負担、英語手当など豊富な研修とサポートが充実です♪ ＜働きやすさも抜群＞ ・定時退社OK ・有給取得率90%以上 ・産休・育休取得実績あり 女性が多い職場なので子育てに理解があります◎ 【教育制度について】 ▼【STEP1／3日間（21時間）の法廷研修】 約3日間にわたり、基本的な知識やルールを学びます。 ▼【STEP2／接遇研修】 受付の所作、マナーなどの基礎的部分を学びます ▼【STEP3／事前研修】 自信をつけた状態でスタートできるよう、現場を想定した研修を実施。 ▼【STEP4／いざ実践！】 学んだことを活かして、現場で活躍しましょう♪

【プライム上場キリンHD子会社／キリングループの物流部門／マイカー通勤可／福利厚生◎／夜勤なし】 ■業務概要 キリングループの物流業務全般を担っている当社にて、物流拠点管理業務をお任せします。 キリン製品を全国にお届けする司令塔となっている私たち。キリングループ各社の物流企画機能を集約し、高品質な物流サービスを企画・提案・実現しています。また、物流ノウハウを外販にも活かし、今後も飛躍的な売上拡大を目指していきます。 「キリン品質」の物流サービスを進化させるため、「心躍る挑戦」「やりきる情熱」「すべてに感謝」を一緒に実践いただける方のご応募をお待ちしています！ ■業務詳細 ・物流センターへの配送手配 ・業務分析・改善提案 ・安全かつ効率的な配車計画の作成 ・全体コーディネートの立案 ・荷量に合わせた構内作業のコントロール ・入出荷管理 ・在庫管理 ■キャリアパス： 毎年のキャリア面談を通して、本人の希望やリーダーの考えをヒアリングし、その結果に基づいて、3〜5年おきにジョブローテーションを実施。幅広いキャリアパスの中から「自分は将来なにをしたいのか」を考えるきっかけとなることはもちろん、目標を持ってスキルを磨いていきたい方にとっては最適な環境となっています。 ■当社の特徴： 当社は1941年に、キリングループ各社の物流部門を担う会社として創業されました。グループの物流業務として受注・需給・在庫管理・配車等の各業務を一気通貫で遂行し、各社の物流課題解決に寄与しています。 また、キリングループの物流業務で培ったノウハウを活かし、グループの枠を超えた顧客に対しても最適な物流サービスを提供しています。 全国30拠点を活用した輸配送ネットワークや集中配車体制による効率的な輸送計画、酒類・飲料・食品に特化した共同配送等により、安全・安心の輸配送サービスを実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：JR西日本の駅や信号、架線、踏切など鉄道に係る電気設備の保守・管理業務をお任せします。設備検査や工事を担当するグループ会社と日々連携をし、検査計画の策定・管理、検査結果の分析、工事計画の策定・管理などを担います。 ■期待する役割：実際のメンテナンス業務や保全業務はグループ会社が担当しているため今回のポジションでは、保守計画の立案・運用・分析などがメインミッションとなります。 ■担当業務：以下いずれかの専門分野をご担当いただきます。 ・パワーエレクトロニクス：変電所、駅電源設備、電車線設備など、電力の安定供給を担う分野 ・情報通信ネットワーク：気象災害対応システムや旅客案内装置など、情報通信技術を駆使した快適なサービス提供を行う分野 ・列車制御システム：運行管理システム、ATS（自動列車停止装置）など列車が安全に運行できるように制御する分野 ■主な現場：送電所、変電所、信号、架線、踏切　など ■組織構成：人数は多くて30〜40人、少ない場合は10人以下です。 ■入社後・教育体制：鉄道固有の電気設備に関する技術習得のために「集合研修」「現場研修」を受けていただきます。さらに、訓練用電気設備を使った現場実習など実務に役立つ研修もあります。 ■キャリアステップ：間接部門へのキャリアステップや、マネジメントと管理範囲を拡大するポジション、本社や支社・統括本部での勤務など様々なキャリアパスがあります。 ■働き方： 残業：平均15時間程度/月とワークライフバランスの整った環境での就業になります。 夜勤：平均4〜5日程度/月に発生します（場合によっては土日の夜勤もありますが、次の日は非番。非番とは別に代休は平日に取得可能） 変更の範囲：会社の定める業務

★未経験・第二新卒歓迎／JR西日本の一員として安定就業＆手に職がつく／研修・教育制度充実／生活に欠かせない鉄道インフラを支えるやりがいあり★ 鉄道の安全性向上に必要不可欠な“電気設備”を守り、支えていく技術者を増員募集いたします！ 鉄道インフラに関わる仕事がしたい方・手に職をつけてスキルアップしたい方・社会に貢献するやりがいのある仕事に携わりたい方のご応募お待ちしております！ ◇お任せするお仕事◇ JR西日本の駅や信号、架線、踏切など、鉄道に関する電気設備のメンテナンス・管理業務をお任せします。 実際のメンテナンスはグループ会社が担当するため、本ポジションでは検査計画や工事計画の立案・管理がメインのお仕事となります。 研修制度も充実しているため、未経験でもイチから技術者としてスキルアップが可能です。 【どんな現場があるの？】 ・送配電線 ・変電所 ・信号、架線、踏切　など 鉄道の安全を支える、さまざまな電気設備のメンテナンス分野で活躍いただきます。 ◇入社後の教育体制について◇ 鉄道ならではの電気技術について学ぶため、入社後は「集合研修」「現場研修」を受けていただきます。 未経験の方にもわかりやすい内容です。 ◇働き方◇ 残業：平均15時間程度/月とワークライフバランスも整えられます。 夜勤：平均4〜5日程度/月に発生します。場合によっては土日の夜勤もありますが、次の日は非番。非番とは別に代休を平日に取得可能と、しっかりと休める環境です。 ◇将来的なキャリアについて◇ 間接部門へのキャリアステップや、本社や支社・統括本部での勤務など様々なキャリアパスがあります。 自己啓発支援制度、資格取得支援制度などさまざまなキャリアアップ支援制度も充実しています。 ◇組織構成◇ 人数は多くて30〜40人、少ない場合は10人以下です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：JR西日本の駅や信号、架線、踏切など鉄道に係る電気設備の保守・管理業務をお任せします。設備検査や工事を担当するグループ会社と日々連携をし、検査計画の策定・管理、検査結果の分析、工事計画の策定・管理などを担います。 ■期待する役割：実際のメンテナンス業務や保全業務はグループ会社が担当しているため今回のポジションでは、保守計画の立案・運用・分析などがメインミッションとなります。 ■担当業務：以下いずれかの専門分野をご担当いただきます。 ・パワーエレクトロニクス：変電所、駅電源設備、電車線設備など、電力の安定供給を担う分野 ・情報通信ネットワーク：気象災害対応システムや旅客案内装置など、情報通信技術を駆使した快適なサービス提供を行う分野 ・列車制御システム：運行管理システム、ATS（自動列車停止装置）など列車が安全に運行できるように制御する分野 ■主な現場：送電所、変電所、信号、架線、踏切　など ■組織構成：人数は多くて30〜40人、少ない場合は10人以下です。 ■入社後・教育体制：鉄道固有の電気設備に関する技術習得のために「集合研修」「現場研修」を受けていただきます。さらに、訓練用電気設備を使った現場実習など実務に役立つ研修もあります。 ■キャリアステップ：間接部門へのキャリアステップや、マネジメントと管理範囲を拡大するポジション、本社や支社・統括本部での勤務など様々なキャリアパスがあります。 ■働き方： 残業：平均15時間程度/月とワークライフバランスの整った環境での就業になります。 夜勤：平均4〜5日程度/月に発生します（場合によっては土日の夜勤もありますが、次の日は非番。非番とは別に代休は平日に取得可能） 変更の範囲：会社の定める業務

★未経験・第二新卒歓迎／JR西日本の一員として安定就業＆手に職がつく／研修・教育制度充実／生活に欠かせない鉄道インフラを支えるやりがいあり★ 鉄道の安全性向上に必要不可欠な“電気設備”を守り、支えていく技術者を増員募集いたします！ 鉄道インフラに関わる仕事がしたい方・手に職をつけてスキルアップしたい方・社会に貢献するやりがいのある仕事に携わりたい方のご応募お待ちしております！ ◇お任せするお仕事◇ JR西日本の駅や信号、架線、踏切など、鉄道に関する電気設備のメンテナンス・管理業務をお任せします。 実際のメンテナンスはグループ会社が担当するため、本ポジションでは検査計画や工事計画の立案・管理がメインのお仕事となります。 研修制度も充実しているため、未経験でもイチから技術者としてスキルアップが可能です。 【どんな現場があるの？】 ・送配電線 ・変電所 ・信号、架線、踏切　など 鉄道の安全を支える、さまざまな電気設備のメンテナンス分野で活躍いただきます。 ◇入社後の教育体制について◇ 鉄道ならではの電気技術について学ぶため、入社後は「集合研修」「現場研修」を受けていただきます。 未経験の方にもわかりやすい内容です。 ◇働き方◇ 残業：平均15時間程度/月とワークライフバランスも整えられます。 夜勤：平均4〜5日程度/月に発生します。場合によっては土日の夜勤もありますが、次の日は非番。非番とは別に代休を平日に取得可能と、しっかりと休める環境です。 ◇将来的なキャリアについて◇ 間接部門へのキャリアステップや、本社や支社・統括本部での勤務など様々なキャリアパスがあります。 自己啓発支援制度、資格取得支援制度などさまざまなキャリアアップ支援制度も充実しています。 ◇組織構成◇ 人数は多くて30〜40人、少ない場合は10人以下です。 変更の範囲：会社の定める業務