《【賞与年２回/高収入】中型県内配達日帰りドライバー》 「社員みんなが安全に働けて、生活を支える場所を提供したい」 そんな想いで、弊社は安全管理を徹底し 社員皆が働きやすい環境をしっかりと整えております。 「体力勝負の毎日はちょっと不安…」 「無理なく長く続けられる仕事がしたい」 そんな想いに応える、落ち着いた運行スタイルの仕事です。 地場＆日帰り運行で生活リズム安定 横乗り研修で運転以外の不安も解消 中型平ボディー車での建材の配送をお任せし、 エリアは石川県内と隣県の近距離に限定。 すべて日帰り運行で、 長距離・泊まり業務はありません。 まずは、是非ともご応募ください。 スーツ不要、気軽な私服面接OK。 「落ち着いて働ける場所を探していた」 そんな方のご応募をお待ちしています。 ・賞与2回・高収入! ・充実の研修制度！ ・学歴・年齢・資格経験不問 ・マイカー通勤可　駐車場完備 ・免許取得制度あり ・キャリアチェンジ大歓迎！ 〈一日の勤務イメージ〉 7:00 点呼、出発 8:00 納品先到着、荷下ろし 11:00 会社に戻り積み込み 12:00 休憩 13:00 休憩終了 出発 14:00 納品先到着、荷降ろし 16:00 帰社 翌日分の積み込みをして点呼 帰宅 社員の多くが「ムリなく働きたい」志向のため、 社内全体に落ち着いた空気が流れています。 運転に集中できる環境を整えており、 ▽研修制度 経験者：1週間ほどの横乗り研修 未経験者：1～2ヶ月を目安に丁寧に育成 ◎中型免許の取得も会社が支援します（規定あり） ◎キャリアアップ希望者には配車業務などもお任せします。 ◎長く働ける穏やかな職場を求める方に最適 ・県内配達中心で無理なスケジュールなし ・賞与年2回、毎年昇給ありで将来も安心 ・有給も取りやすく、プライベートも◎

「収入を安定させたい」「将来のために昇給したい」 そんな30～50代の方が、次の職場として選んでいます。 物流や倉庫、工場系での経験がある方にもピッタリです。 毎年昇給！昨年の平均昇給額は1万円 賞与年2回＆高収入で家計も安心 社員全員が自社所属だから連携しやすい 資格取得支援ありでキャリアアップも可 お任せするのは倉庫内でのフォークリフト作業。 自社トラックへの荷積み・荷下ろしが中心で、 慣れればリズムよく進められる業務です。 未経験の方でも丁寧な研修があるので安心して始められます。 ▽一日の流れ（例） 8:00　点呼後、長距離便トラックの荷下ろし 10:30　午前中配達後のトラックへ再積み込み 13:00　午後便の荷積み準備と作業 15:00　翌日分の荷物準備・積み込み開始 16:00　倉庫の整理整頓、翌朝入荷分の保管スペース確保 ◎未経験でも安心のステップアップ体制 まずは作業の流れを見て学び、 先輩のサポートを受けながら少しずつ担当を増やします。 経験者は1週間ほど、未経験者は1～2ヶ月かけてじっくり研修。 無理なく成長できる環境です。 給与水準の高さに加えて、昇給率の良さも自慢のひとつ。 「ここに入ってから、毎年必ず昇給している」 そんな声が多数あり、昨年の平均昇給額はなんと月1万円。 日々の頑張りがしっかり評価される体制です。 制服もスーツも不要、面接は普段着でOK。 堅苦しさゼロの職場だからこそ、定着率も抜群。 昇給・安定・働きやすさのすべてがそろった環境で、 腰を据えて働きませんか。

未経験入社も資格取得で月収３０万円以上の人も！ 未経験者でも安心、動画マニュアルあり！先輩社員が丁寧に教育いたします！ 業界のトップシェアを誇る当社で、業務用冷機器の搬入・設置・組立をする、メンテナンススタッフを募集しています。 スーパー・コンビニ・ドラッグストアなどへ、お弁当やドリンクの陳列棚（冷蔵ショーケースやプレハブ冷凍庫）を取り扱う業務がメインとなります。 【業務の流れ】 ▼2～4名で1組となり、各現場まで普通車、２ｔ、４ｔトラックを運転または助手席にて移動。（大阪全域をメインとし、隣県も） ▼目的地へ到着後、施設や経路を確認。図面を見たりミーティングをして、機器を運ぶルートなどをみんなで考えます。 ▼力ではなく、クレーンや台車を使って重たい物を安全かつスピーディに動かします。 ◎得られるスキル　 ・運転技術や走行ルート 最初はトラックの運転ができなくても大丈夫、中型免許の取得補助あります！ ・道具工具の習得 設置に必要な、電動ドライバーでボルト締め、ドリルで穴開け、金属や塩ビのカット、研磨、繊細なミリ単位の水平調整。ＤＩＹ技術に！ ・重量物の取り扱い じつは重たいほど腕力や体力で解決するものではありません。慎重かつ冷静な判断力や緻密さを必要とします。 ◎キャリア例 ・現場を極めるため経験や技術を追及 ・経験を活かしてお客様との商談や発注手配 ・収支や労務、許認可などを管理するマネージャー ＜社員の声＞ こんな業界を知らなかった 自分の設置した機器が日常生活で利用されていると嬉しい 毎日違う場所に行くので知らない景色を発見できる 残業代がきちんと全額支給されるのがありがたい 家族の体調や育児休業など相談しやすい

＼“ありがとう”が増えて、残業はほぼゼロに／ — 40代前半・入社12年目（前職：営業職） 転職理由 「前職ではノルマに追われ、顧客本位の営業ができませんでした。残業も多く、プライベートが犠牲になっていたんです。」 入社を決めた理由 「地元で知名度があり、経営基盤が安定している長野電鉄グループなら、腰を据えて働けると思いました。」 入社して良かったこと • 顧客に感謝される機会が増えた • 固定給で収入が安定 • 残業ほぼゼロで家族との時間が増えた ________________________________________ 仕事内容 長野電鉄が取り扱う生命保険のご契約業務や手続きをお任せします。 【具体的には】 • 既契約者様への更新対応・新規ご契約のご案内 • 新規募集や既契約者のフォロー • 北信地域を中心に、グループ企業・一般企業・個人のお客様へ訪問 • 入社後に「生命保険募集人」「損害保険募集人」の資格を取得可能 ________________________________________ 長電保険部で働く魅力 • 年間休日121日 ⇒ プライベートも充実 • 残業ほぼゼロ（月平均1時間程度） ⇒ メリハリをつけて働ける • 会社用携帯の持ち帰り禁止 ⇒ 仕事と生活の切り替えができる • 地元×安定企業の長野電鉄グループ ⇒ 将来も安心 ________________________________________ 未経験からスタートした先輩も多数！ 「ありがとう」と言われる仕事を、安定した環境で始めませんか？ ＜U・Iターン大歓迎＞高卒以上・経験不問、これからの「長電保険部」を担う人材の採用です。 ※長期キャリア形成の為、44歳未満の方 ＜必須＞ 普通自動車免許（AT限定可） ワード・エクセルの入力基本操作

＜複数の高齢者施設の送迎業務の現場管理＞ AI配車システムを使用した効率的な送迎業務を支えるお仕事です。 配車システムの入力・管理の他、運転士の管理（シフト調整・点呼等）や緊急時の運転業務などが主な業務となります。 °˖福祉業界注目のシステム˖° ●具体的には・・・ ・配車システムの入力 ・最終確認・運転士のシフト調整 ・休暇時や緊急時の運転代務 ・施設/当社の連絡窓口（報告が主） ・緊急時の現場対応（マニュアルあり） ・運転士の点呼 ●求める人物像 ・簡単なPC入力できる方（Excel/Word） ・人が好き/サポートする事が好きな方 ・円滑なコミュニケーションが得意な方 ・冷静な対応ができる方 ・『社会の「足」となり、笑顔を広げる』　当社ポリシーに共感していただける方 ●送迎車両 リフト付きワゴン車 ●必須条件 ・普通自動車免許　※ペーパードライバー不可 ●応募後の流れ 　▶メールにて応募受付 　▶1次選考：書類選考（メール提出） 　▶2次選考：対面またはWEB面接 ・履歴書必須 　※服装はオフィスカジュアルでOK

【今だけ入社祝金最大30万円】 【大型2種免許取得養成制度アリ】 岡崎市周辺の企業や工場、駅や寮を結ぶ送迎便のバスを運転する仕事です。 朝夕の通勤・退勤時間を中心に、企業に勤める従業員の方を目的地までお届けします。 片道10キロ程度のルートを1回当たり2.5～3往復します。 ルートは設定されているため、何度も道を覚え直す必要はありません。 シフト制で休暇や中抜け休憩がしっかり取れて、身体に負担なく働けます。 企業様に合わせた運行スケジュールの為、休日は土日がメイン。 年３回の長期連休を取得することもでき、プライベートも充実することができます また、空いた時間にはバスだけではなく、タクシードライバーとして働くこともできます！自分の頑張り次第で給与アップを目指せます！ 入社して1ヵ月から３ヵ月の間は未経験者も経験者もバスに慣れるための研修を行います。教育体制も充実しています！ ＜企業送迎　1日の流れ(例)＞ 5:30　 出社 (点呼・点呼簿・アルコールチェック・車両点検・清掃) 　　↓ 6:00　 出庫 (企業送迎シャトルのピストン運行) 　　↓ 10:00　帰庫 　　↓ 10:00~14:00 中休み (私用や趣味などで休むもよし、 　　↓ タクシー乗車で稼ぐもよし！)　 　　↓ 14:00　再度出庫 (企業送迎シャトルのピストン運行) 　　↓ 19:00　帰庫 (洗車・点呼簿・終了点呼を行い帰宅) 40～50代活躍中、未経験者80％～！ ◆採用までの流れ◆ 【STEP１】Web選考 　　↓ 【STEP２】面接 （分からないこと等、お気軽にご質問ください！） 　　↓ 【STEP３】内定 ※面接日・入社日はご相談に応じます。 ※履歴書の送付をお願いする場合もございます。

＼若手活躍中！自由に働ける＆しっかり稼げる環境で一緒に働きませんか？／ ＜魅力ポイント＞ ◎6カ月間30万円の給与補償あり又は入社祝金30万円の選択制 ◎働き方も自由！ 　└朝4時～10時の間なら出社時間自由！ 　　明け休みも含むと、月18～20日のお休み！ 　　残業もなくプライベート充実！ ◎安定して稼ぐことができる環境！ 千葉県トップクラスの「京成グループ」ならではの給与や福利厚生の充実！ 流し営業もなく、ノルマもありません！ ＜具体的な仕事内容＞ ・市川市内の待機場所（駅・病院など）での乗り込みのお客様及び無線配車での乗車対応が仕事となります。 無線配車が多く、チケット契約（会社・学校・飲食店・個人）が多いのが特徴です。 流し営業は無く、安定して稼ぐことができます！ タクシーの給与は歩合制で安定してないイメージがあるかもしれませんが、京成タクシーの収入は安定しています。 待機場である駅からの乗り込みや、配車窓口からの無線の送迎依頼にきちんと対応することで一定の仕事ができるので、未経験でも地道にコツコツ仕事をすれば、安定した収入が得られます。 ＜入社後の流れ＞ ・10日間の研修（座学や同乗研修他）その後デビューになります。

当社は、ＮＥＸＣＯ東日本（東日本高速道路株式会社）グループとして、関東エリアの高速道路の料金管理業務を担っています。ＮＥＸＣＯ東日本100％出資という安定した基盤ある環境で働けるから、中途入社でも安心 ＼様々な前職・年齢の方が活躍中！働きやすい、長く続けられる職場で一緒に働きませんか？／ ◎年齢・経験・学歴全て不問！40代～50代と幅広い年代層活躍中 ◎正社員登用実績ほぼ100%！再雇用制度もあり ◎空調完備のブース内の立ちでの業務は1～2hで交代！休憩もしっかりとれて働きやすい ◎有休が取得しやすい！昨年度の有休取得数は年間平均18.2日 【仕事内容】 1回の勤務で以下を交代しながら担当 ◎料金収受業務 ◆料金所での通行料金の収受業務 ◆問い合わせ対応など各種お客さま応対 ◆お客さまへのアナウンス対応 ◎ETC対応 ◆ETC車線の監視業務 ◆機器管理等 ◎監視 ◆モニターを使っての車線等の監視 【入社後の流れ】 ▽まず車両区分を覚えることからスタート ▽いよいよ、料金収受業務をスタート 　慣れるまで先輩と一緒に業務し学べるので安心 ▽独り立ち後も、困ったときは先輩がサポートしてくれます ▽ETC対応や監視など、徐々に仕事の幅を広げていきましょう 【一日の流れ】 ＼休憩もこまめに取れます／ 以下のパターンなどを繰り返すイメージです。チーム体制で協力し合います ▼料金収受業務 └1日の出勤で交代しながら4～5回・1回あたり1～2h担当。ブースにずっと立ちっぱなしはありません ▼休憩 ▼ETC対応 ▼休憩 ▼座っての監視業務 ▼休憩 ＼プライベート充実／ 一回の勤務は朝8:30～翌朝9時ですが、翌朝の9時からは1日中自分の時間 更にその翌日がお休みになることも また料金所にもよりますが、残業は月に2時間程度とオンオフメリハリつけて働ける環境です

お子様の塾や学校への通学から、妊婦さんのお出かけの付き添い、 ときにはご家族全員でのお買い物の送迎まで。 当社のキッズ・ドライバーは、担当するご家族の家族構成・生活環境に応じた様々なニーズにお応えする、「送迎を通して、お客様に継続して寄り添うサービス」が特徴です。 お子様の健やかな成長をご両親と共に見守ることができ、元気な子どもたちの姿、素直な感謝の気持ちがあなたに大きなやりがいを感じさせてくれることでしょう。 未経験の方でも安心してスタートできるよう、充実の研修体制を整えてお待ちしています。 ママ・パパと一緒に、お子様の成長を見守っていきましょう。 ◇お客様から直接感謝の言葉をいただける、これが一番のやりがいです。 「生後4ヶ月の娘を連れての通勤に悩んでいた時、キッズタクシーに出会いました。 いつもお願いした時間より早く来ていただいて、安全運転で、毎回ゆったりとした気持ちで仕事に向かう事ができました。ありがとうございます」 など、充実した職場環境と仕事に誇りと自信が持てる仕事です。 ◇予約殺到のニーズの高いサービス 都心の自動車保有率の低さや、安全・安心への意識の高まりから 予約が殺到している人気のサービスです。 またこのサービスの1カテゴリとして、「陣痛タクシー」も展開中。 都内では妊婦の方の3割が利用していて、消防庁からも表彰されたほど。 子育ての経験や子どもが好きといった気持ちを大いに活かし多くのお客様へと貢献していただければと思います。 ◇関西最大級の専用研修施設でスキルアップ 社内研修施設OTECは大阪府職業訓練認定校として指定を受けています。 認定の専用研修施設にて新人研修や接客トレーニングなどを行う為、業界未経験者の方も自信を持って乗務をスタートしていただけます！ 安心して飛び込んできてください！

当社は、ＮＥＸＣＯ東日本（東日本高速道路株式会社）グループとして、関東エリアの高速道路の料金管理業務を担っています。ＮＥＸＣＯ東日本100％出資という安定した基盤ある環境で働けるから、中途入社でも安心 ＼様々な前職・年齢の方が活躍中！働きやすい、長く続けられる職場で一緒に働きませんか？／ ◎年齢・経験・学歴全て不問！40代～50代と幅広い年代層活躍中 ◎正社員登用実績ほぼ100%！再雇用制度もあり ◎空調完備のブースの立ちでの業務は1～2hで交代！休憩もしっかりとれて働きやすい ◎有休が取得しやすい！昨年度の有休取得数は年間平均18.2日 【仕事内容】 1回の勤務で以下を交代しながら担当 ◎料金収受業務 ◆料金所での通行料金の収受業務 ◆問い合わせ対応など各種お客さま応対 ◎ETC対応 ◆ETC車線の監視業務 ◆機器管理等 ◎監視 ◆モニターを使っての車線等の監視 【入社後の流れ】 ＼焦らずじっくり覚えてください／ ▽まず車両区分を覚えることからスタート ▽いよいよ、料金収受業務をスタート 　　慣れるまで先輩と一緒に業務し学べるので安心 ▽独り立ち後も、困ったときは先輩がサポートしてくれます ▽ETC対応や監視など、徐々に仕事の幅を広げていきましょう 【一日の流れ】 ＼休憩もこまめに取れます／ 以下のパターンなどを繰り返すイメージです。チーム体制で協力し合います ▼料金収受業務 └1日の出勤で交代しながら4～5回・1回あたり1～2h担当。ブースにずっと立ちっぱなしはありません ▼休憩 ▼ETC対応 ▼休憩 ▼座っての監視業務 ▼休憩 ＼プライベート充実／ 一回の勤務は朝8:30～翌朝9時ですが、翌朝の9時からは1日中自分の時間 更にその翌日がお休みになることも また料金所にもよりますが、残業は月に1時間程度とオンオフメリハリつけて働ける環境です

──────────────── 業界最大手の日本交通で働こう！ ──────────────── 創業から94年の歴史を持つ日本交通。 お客様からの信頼により10年連続でハイヤー・タクシー部門全国No.1を獲得しています。 他のタクシー会社と比べて歩合の割合が高く、 大手安定企業でしっかりと稼いでいくことができます。 入社後3ヶ月間は月給40万円を保障！ 入社後4ヶ月以降も12ヶ月目まで35万円保障！ 平均月収は高水準の57万円！ 二種免許の取得は全額会社負担します！ 無線配車多め！月間配車回数平均は月90万回以上！ アプリ配車や当社専用乗り場で集客も安心！ ※「40万円×3ヶ月」の給与保証は2023年7月31日までにご入社された方が対象です。 ──────────────── お任せするお仕事 ──────────────── 「陣痛タクシー」とは、 予めご登録頂いた妊婦のお客様が、 陣痛などの緊急時にすぐにかけつけるタクシーサービスです。 オペレーターが24時間365日待機しており、いつでも手配をすることができます。 あなたにはそのタクシーで妊婦の方の送迎をお任せします。 お客様からのご注文がないときは通常のタクシー乗務をして頂きます。 - 車種 アルファード ──────────────── 日本交通だと稼ぎやすい理由 ──────────────── - 無線配車の多さ： 日本交通グループの月間配車回数は、平均して月90万回以上。 - アプリ配車の多さ： 配車アプリは1000万ダウンロードを突破。 - 日本交通専用乗り場： 都内40ヶ所以上に日本交通のタクシーだけが入れる専用乗り場あり！ - チケット契： 1万社とのチケット契があります。 - 集客ルートの自動案内： お客様が集まりやすいルートを自動案内！

／ この仕事が選ばれるポイント ＼ 長いお付き合いも可能 指名も多いので、お客様と数年単位でお付き合いが続くのも嬉しいポイント。「佐藤さん」「おばあちゃん」と呼び合うほど、お客様と親しくなれます。 完全予制で稼ぎやすい 初乗り1時間は5270円。その後30分ごとに2420円が加算されます。単価が高い分、ドライバーに還元される歩合も高額。「安心して移動したい」というニーズを受け、需要も高まっています。 ＜仕事内容＞ 高齢の方や身体の不自由な方の送り迎え、乗り降りや歩行のサポートを行なうドライバーです。指名をいただくことも多く「専属運転手」のような立ち位置でお出かけをお手伝いします。 【よく依頼をいただく内容】 ・お買いもの ・かかりつけ医への通院 ・お墓参り ・区役所での用事 ・ちょっとしたお出かけ └美術館、植物園、友人のゲートボール大会などスポーツの応援 ほか …など、数時間ほどの依頼が多いです。1人では外出が難しい方をサポートするので「久しぶりのお出かけで嬉しいわ」と喜んでもらえることが多いです。 【ケアドライバーへの道】 ▼タクシーの仕事をしながら講座に通い、介護の基礎知識や介助のコツを学びます。 ▼入社から1年半後にデビュー。介護職員初任者研修などの資格も入社後に取得できます。ケアドライバーの依頼がない時間帯は、通常のタクシー業務を行ないます。 【業界1位だから稼ぎやすい】 業界トップ級の配車回数、都内40ヶ所以上の専用乗り場など、集客のしやすさは抜群。詳しくは「【5つの理由】なぜ日本交通は稼げるの？」の項目をご覧ください！ 【感染症予防対策も万全】 飛沫感染防止カーテン、キャッシュレス決済、1分で車内の空気が入れ替わる空調などを導入。乗務員全員の検温や社内の消毒も徹底し、万全の対策を行なっています。

──────────────── 業界最大手の日本交通で働こう！ ──────────────── 創業から94年の歴史を持つ日本交通。 お客様からの信頼により10年連続でハイヤー・タクシー部門全国No.1を獲得しています。 他のタクシー会社と比べて歩合の割合が高く、 大手安定企業でしっかりと稼いでいくことができます。 入社後3ヶ月間は月給40万円を保障！ 入社後4ヶ月以降も12ヶ月目まで35万円保障！ 平均月収は高水準の57万円！ 二種免許の取得は全額会社負担します！ 無線配車多め！月間配車回数平均は月90万回以上！ アプリ配車や当社専用乗り場で集客も安心！ ※「40万円×3ヶ月」の給与保証は2023年7月31日までにご入社された方が対象です。 ──────────────── お任せするお仕事 ──────────────── 「陣痛タクシー」とは、 予めご登録頂いた妊婦のお客様が、 陣痛などの緊急時にすぐにかけつけるタクシーサービスです。 オペレーターが24時間365日待機しており、いつでも手配をすることができます。 あなたにはそのタクシーで妊婦の方の送迎をお任せします。 お客様からのご注文がないときは通常のタクシー乗務をして頂きます。 - 車種 JPN TAXI ──────────────── 日本交通だと稼ぎやすい理由 ──────────────── - 無線配車の多さ： 日本交通グループの月間配車回数は、平均して月90万回以上。 - アプリ配車の多さ： 配車アプリは1000万ダウンロードを突破。 - 日本交通専用乗り場： 都内40ヶ所以上に日本交通のタクシーだけが入れる専用乗り場あり！ - チケット契： 1万社とのチケット契があります。 - 集客ルートの自動案内： お客様が集まりやすいルートを自動案内！

──────────────── 業界最大手の日本交通で働こう！ ──────────────── 創業から94年の歴史を持つ日本交通。 お客様からの信頼により10年連続でハイヤー・タクシー部門全国No.1を獲得しています。 他のタクシー会社と比べて歩合の割合が高く、 大手安定企業でしっかりと稼いでいくことができます。 入社後3ヶ月間は月給40万円を保障！ 入社後4ヶ月以降も12ヶ月目まで35万円保障！ 平均月収は高水準の57万円！ 二種免許の取得は全額会社負担します！ 無線配車多め！月間配車回数平均は月90万回以上！ アプリ配車や当社専用乗り場で集客も安心！ ※「40万円×3ヶ月」の給与保証は2023年7月31日までにご入社された方が対象です。 ──────────────── お任せするお仕事 ──────────────── キッズタクシーの運転手として、 学校や塾・習い事などのお子様の送迎をして頂きます。 お客様からのご注文がないときは通常のタクシー乗務をして頂きます。 - 車種 エスクァイア ──────────────── 日本交通だと稼ぎやすい理由 ──────────────── - 無線配車の多さ： 日本交通グループの月間配車回数は、平均して月90万回以上。 - アプリ配車の多さ： 配車アプリは1000万ダウンロードを突破。 - 日本交通専用乗り場： 都内40ヶ所以上に日本交通のタクシーだけが入れる専用乗り場あり！ - チケット契： 1万社とのチケット契があります。 - 集客ルートの自動案内： お客様が集まりやすいルートを自動案内！

──────────────── 業界最大手の日本交通で働こう！ ──────────────── 創業から94年の歴史を持つ日本交通。 お客様からの信頼により10年連続でハイヤー・タクシー部門全国No.1を獲得しています。 他のタクシー会社と比べて歩合の割合が高く、 大手安定企業でしっかりと稼いでいくことができます。 入社後3ヶ月間は月給40万円を保障！ 入社後4ヶ月以降も12ヶ月目まで35万円保障！ 平均月収は高水準の57万円！ 二種免許の取得は全額会社負担します！ 無線配車多め！月間配車回数平均は月90万回以上！ アプリ配車や当社専用乗り場で集客も安心！ ※「40万円×3ヶ月」の給与保証は2023年7月31日までにご入社された方が対象です。 ──────────────── お任せするお仕事 ──────────────── キッズタクシーの運転手として、 学校や塾・習い事などのお子様の送迎をして頂きます。 お客様からのご注文がないときは通常のタクシー乗務をして頂きます。 - 車種 プリウスα ──────────────── 日本交通だと稼ぎやすい理由 ──────────────── - 無線配車の多さ： 日本交通グループの月間配車回数は、平均して月90万回以上。 - アプリ配車の多さ： 配車アプリは1000万ダウンロードを突破。 - 日本交通専用乗り場： 都内40ヶ所以上に日本交通のタクシーだけが入れる専用乗り場あり！ - チケット契： 1万社とのチケット契があります。 - 集客ルートの自動案内： お客様が集まりやすいルートを自動案内！

＼求人のPRポイント／ ◎お金で守れるものってけっこうあるんですよね。（先輩社員） 5年前に結婚して、2年前に子どもができました。 出産にかかる費用などで何かと入り用でしたが、収入があったので、思ったよりダメージはなかったですね。 高い収入が安定的に入るだけじゃなくて、ニチレイロジグループの安定性も嬉しいですね。 そのおかげもあって、家を建てるローンも組めました。 子どもが大きくなったら学校行事とかもありますが、普段の休みも有休も取りやすいので、将来的な不安もありません。 一緒に働いてみれば、この良さがわかるんじゃないかな。 ＼お任せする仕事／ 4tトラックへ荷物を積み込み、各営業所から物流センター、もしくは店舗への配送をお任せします。 全車ゲート付きで積み込みにはカゴ台車を利用するため、体力的な負担は少なめです！ ＜配送コース例＞ ■パターンA [センター]→[各店舗]→[センター]→[各店舗]→・・・ ■パターンB [センター]→[各店舗]→[各店舗]→[センター]→・・・ ＼仕事のポイント／ ■1日に運転する距離は100～200㎞ほど！ ■全車にバックモニターとドラレコが搭載！ ■適宜、休憩時間を確保！ ■コミュニケーションはきちんと挨拶ができればOK！ ■無事故無違反などを評価し、手当として還元！ ＼入社後について／ ▼まずは同乗研修から。 個人のスキルに応じて1週間～1ヶ月行います。 トラックの目線の高さや車両感覚に慣れましょう。 ▼（未経験の方向け）入社1週間前後で、運転の練習。 助手席に先輩社員が乗った状態で練習をしていきます。 ▼配送デビュー！ 1週間～1ヶ月ほど経ったら、運転に問題がないかチェックを受けます。 合格したら晴れてデビューです。 ▼ゆくゆくは… 資格を取って、運行管理者などへキャリアチェンジする道もあります。

＜ニーズが高まる「キッズ送迎ドライバー」のお仕事！＞ 子どもの「うんてんしゅさん」として、学校や習いごとへの送迎を担当。忙しいパパやママの子育てを応援します。安全な公共交通機関として、昨今ニーズが急上昇しているサービスです。 ＜学ぶ期間は充分にあります！＞ キッズ送迎ドライバーデビューは入社から1年後。それまでは通常タクシーの仕事をしながら、地理を覚えたり、お子さんへの接し方を覚えたり、資格の勉強をしていただく予定です。キッズ送迎ドライバーの仕事がない時間帯は、通常タクシーの仕事を担当します。 ＜キッズ送迎ドライバーならではのメリット＞ ◎指名制あり！ サービスを気に入っていただければ、継続してご利用いただけます。売上が安定することはもちろん、3～5年ほどかけてお子さんの成長を見守れる嬉しさもあります。 ◎完全予制！ 事前にルートを調べられるので、道に迷うといったトラブルとは無縁！一回あたりの利用料金が高くなるので、その分歩合として還元されるのもメリットです。 ＜業界1位の日本交通で働くメリット＞ ■圧倒的な稼ぎやすさ！ 業界トップクラスの配車回数、都内40ヶ所以上の当社タクシー専用乗り場など、集客のしやすさは抜群。詳しくは「【5つの理由】なぜ日本交通は稼げるの？」の項目をご覧ください！ ■サポート体制充実！ 二種免許などの取得費は会社負担！「仕事の悩み」「より多く稼げるようになるコツ」などに対し、先輩からアドバイスが聞ける機会もあります。先輩の9割が未経験スタートです。 【感染症予防対策について】 ◎マスク着用、検温、車内の除菌清掃を実施。 ◎飛沫感染防止のためのカーテンや、接触機会を減らすキャッシュレス決済の導入。 ◎1分で車内の空気が入れ替わる空調を完備（飛行機や鉄道よりも高い換気能力です！）

資格や経験は一切不要！ バスドライバーに必要な「大型自動車第二種免許」は、入社後に会社負担で取得可能。資格や運転経験がなくても大丈夫！ 半年間の研修でしっかりサポートするので、働きながら運転技術を身につけることができます。 働きやすさ抜群！ 【社員の声】 ・勤務時間はさまざまですが、仮眠時間がしっかり取れるので安心です。 ・有給休暇が取得しやすい環境です。 ・長距離運行が少なく、無理なく働けます。 収入もしっかりアップ！ 努力は賞与や手当でしっかり評価。松本営業所の場合、平均年収は471万円、月給は21.6万円～（手当等は含みません）。未経験からでも着実に収入を増やせます。 業界トップクラスの規模を誇る「アルピコグループ」で長野県～東京都へとつなぐバスの運行を担当しませんか？長野市や松本市などの主要都市、上高地や白馬などの観光地を巡り安全にお客様を目的地まで導く楽しく、やりがいのある仕事です。 ＼未経験者でも安心の充実研修！会社負担で免許取得／ バスドライバーとしてのキャリアをスタートさせるために、40日～２ヶ月の研修プログラムをご用意しています。「大型自動車第二種免許」の取得費用は全額会社が負担し、安定した職場環境で成長できます（※規定あり）。 ▼入社1～2ヶ月目／理論学習、構内教習、空車実習、路上実習 ▼入社3～4ヶ月目／松本市内の路線バスを運行 ※上記はあくまで教習例です。習熟度によって研修期間が長くなる場合もあります。 ※バスの乗務経験がある方は、入社後、40日ほどの座学、構内教習、空車教習、実車教習などを行なった後、実務をお任せします。 半数以上の先輩が未経験からスタートしています。 未経験でも安心して始められる環境で、あなたも新たなキャリアを築きませんか？

＜未経験の方も安心の環境！＞ 業界屈指の研修センターで、着実にスキルアップ！ 大型自動車運転経験者向けの優遇制度を導入！ 約8割の運転士が実務未経験スタート！ ＜入社後の流れについて＞ 神奈川近郊を走る路線バス「神奈中バス」の運転士をお任せします。入社後は、約3週間の基礎研修を実施。独り立ちまで3～4ヶ月かけてフォローするので、未経験の方も安心。ミドル層も活躍中です！ ＜研修の流れについて＞ ▼まずは研修センターで運転技術を学ぶところから！ 入社後3日間は座学にて、職務規則、過去の事故対応、社内での対応方法などを学びます。その後、新設された構内の教習コースを走りながら、バスの車両特性や各種ミラーの使い分けなど基礎技術を習得していきます。 ▼慣れてきたら、公道へ！ ベテラン教官による公道での走行教習では、狭い道の通り方、事前の危険認知の方法等、運転技術を指導します。 ▼営業所に配属！ 配属後は先輩の後ろについて、実際に自分が任されるルートを覚えます。最初は主に先輩が運転しますが、様子を見ながら運行をお任せしていきます。徐々に慣れていき、3～4ヶ月くらいで担当路線の運転をマスターできるようになっていただくイメージです。 ＜独り立ち後の1日＞（午前番の場合） ▼4：50　出社　 ▼5：00　点検（アルコールチェック、車両点検） ▼6：00　乗務スタート（運行表に基づき、担当路線を運転） ▼6：00～12：00　運行（運行が終わったら、営業所に戻ります） ▼13：00　終業点呼（車両点検、アルコールチェック、入庫） ▼13：30　退勤 ※1日1～2回の休憩あり。仮眠室・休憩室・食堂、トレーニング室等を完備しています。

──────────────── 業界最大手の日本交通で働こう！ ──────────────── 創業から94年の歴史を持つ日本交通。 お客様からの信頼により10年連続でハイヤー・タクシー部門全国No.1を獲得しています。 他のタクシー会社と比べて歩合の割合が高く、 大手安定企業でしっかりと稼いでいくことができます。 入社後3ヶ月間は月給40万円を保障！ 入社後4ヶ月以降も12ヶ月目まで35万円保障！ 平均月収は高水準の57万円！ 二種免許の取得は全額会社負担します！ 無線配車多め！月間配車回数平均は月90万回以上！ アプリ配車や当社専用乗り場で集客も安心！ ※「40万円×3ヶ月」の給与保証は2023年7月31日までにご入社された方が対象です。 ──────────────── お任せするお仕事 ──────────────── 6名までご乗車いただけるワゴン（ワンボックス）車両にて、 ご乗車されるお客様の送迎や観光案内などをお任せします。 お客様からのご注文がないときは通常のタクシー乗務をして頂きます。 - 車種 エスクァイア ──────────────── 日本交通だと稼ぎやすい理由 ──────────────── - 無線配車の多さ： 日本交通グループの月間配車回数は、平均して月90万回以上。 - アプリ配車の多さ： 配車アプリは1000万ダウンロードを突破。 - 日本交通専用乗り場： 都内40ヶ所以上に日本交通のタクシーだけが入れる専用乗り場あり！ - チケット契： 1万社とのチケット契があります。 - 集客ルートの自動案内： お客様が集まりやすいルートを自動案内！

──────────────── 業界最大手の日本交通で働こう！ ──────────────── 創業から94年の歴史を持つ日本交通。 お客様からの信頼により10年連続でハイヤー・タクシー部門全国No.1を獲得しています。 他のタクシー会社と比べて歩合の割合が高く、 大手安定企業でしっかりと稼いでいくことができます。 入社後3ヶ月間は月給40万円を保障！ 入社後4ヶ月以降も12ヶ月目まで35万円保障！ 平均月収は高水準の57万円！ 二種免許の取得は全額会社負担します！ 無線配車多め！月間配車回数平均は月90万回以上！ アプリ配車や当社専用乗り場で集客も安心！ ※「40万円×3ヶ月」の給与保証は2023年7月31日までにご入社された方が対象です。 ──────────────── お任せするお仕事 ──────────────── 介護タクシーの運転手として、 自力での移動が困難なお客様の送迎サポートをして頂きます。 送迎業務の他、お買い物や通院・移動の付き添いなどもして頂くので、 運転だけではなく様々な場面でのホスピタリティ発揮をしたい方にオススメ！ お客様からのご注文がないときは通常のタクシー乗務をして頂きます。 - 車種 アルファード ──────────────── 日本交通だと稼ぎやすい理由 ──────────────── - 無線配車の多さ： 日本交通グループの月間配車回数は、平均して月90万回以上。 - アプリ配車の多さ： 配車アプリは1000万ダウンロードを突破。 - 日本交通専用乗り場： 都内40ヶ所以上に日本交通のタクシーだけが入れる専用乗り場あり！ - チケット契： 1万社とのチケット契があります。 - 集客ルートの自動案内： お客様が集まりやすいルートを自動案内！

──────────────── 業界最大手の日本交通で働こう！ ──────────────── 創業から94年の歴史を持つ日本交通。 お客様からの信頼により10年連続でハイヤー・タクシー部門全国No.1を獲得しています。 他のタクシー会社と比べて歩合の割合が高く、 大手安定企業でしっかりと稼いでいくことができます。 入社後3ヶ月間は月給40万円を保障！ 入社後4ヶ月以降も12ヶ月目まで35万円保障！ 平均月収は高水準の57万円！ 二種免許の取得は全額会社負担します！ 無線配車多め！月間配車回数平均は月90万回以上！ アプリ配車や当社専用乗り場で集客も安心！ ※「40万円×3ヶ月」の給与保証は2023年7月31日までにご入社された方が対象です。 ──────────────── お任せするお仕事 ──────────────── 介護タクシーの運転手として、 自力での移動が困難なお客様の送迎サポートをして頂きます。 送迎業務の他、お買い物や通院・移動の付き添いなどもして頂くので、 運転だけではなく様々な場面でのホスピタリティ発揮をしたい方にオススメ！ お客様からのご注文がないときは通常のタクシー乗務をして頂きます。 - 車種 クラウン ──────────────── 日本交通だと稼ぎやすい理由 ──────────────── - 無線配車の多さ： 日本交通グループの月間配車回数は、平均して月90万回以上。 - アプリ配車の多さ： 配車アプリは1000万ダウンロードを突破。 - 日本交通専用乗り場： 都内40ヶ所以上に日本交通のタクシーだけが入れる専用乗り場あり！ - チケット契： 1万社とのチケット契があります。 - 集客ルートの自動案内： お客様が集まりやすいルートを自動案内！

──────────────── 業界最大手の日本交通で働こう！ ──────────────── 創業から94年の歴史を持つ日本交通。 お客様からの信頼により10年連続でハイヤー・タクシー部門全国No.1を獲得しています。 他のタクシー会社と比べて歩合の割合が高く、 大手安定企業でしっかりと稼いでいくことができます。 入社後3ヶ月間は月給40万円を保障！ 入社後4ヶ月以降も12ヶ月目まで35万円保障！ 平均月収は高水準の57万円！ 二種免許の取得は全額会社負担します！ 無線配車多め！月間配車回数平均は月90万回以上！ アプリ配車や当社専用乗り場で集客も安心！ ※「40万円×3ヶ月」の給与保証は2023年7月31日までにご入社された方が対象です。 ──────────────── お任せするお仕事 ──────────────── 介護タクシーの運転手として、 自力での移動が困難なお客様の送迎サポートをして頂きます。 送迎業務の他、お買い物や通院・移動の付き添いなどもして頂くので、 運転だけではなく様々な場面でのホスピタリティ発揮をしたい方にオススメ！ お客様からのご注文がないときは通常のタクシー乗務をして頂きます。 - 車種 JPN TAXI ──────────────── 日本交通だと稼ぎやすい理由 ──────────────── - 無線配車の多さ： 日本交通グループの月間配車回数は、平均して月90万回以上。 - アプリ配車の多さ： 配車アプリは1000万ダウンロードを突破。 - 日本交通専用乗り場： 都内40ヶ所以上に日本交通のタクシーだけが入れる専用乗り場あり！ - チケット契： 1万社とのチケット契があります。 - 集客ルートの自動案内： お客様が集まりやすいルートを自動案内！

／ この仕事が選ばれるポイント ＼ 長いお付き合いも可能 指名も多いので、お客様と数年単位でお付き合いが続くのも嬉しいポイント。「佐藤さん」「おばあちゃん」と呼び合うほど、お客様と親しくなれます。 完全予制で稼ぎやすい 初乗り1時間は5270円。その後30分ごとに2420円が加算されます。単価が高い分、ドライバーに還元される歩合も高額。「安心して移動したい」というニーズを受け、需要も高まっています。 ＜仕事内容＞ 高齢の方や身体の不自由な方の送り迎え、乗り降りや歩行のサポートを行なうドライバーです。指名をいただくことも多く「専属運転手」のような立ち位置でお出かけをお手伝いします。 【よく依頼をいただく内容】 ・お買いもの ・かかりつけ医への通院 ・お墓参り ・区役所での用事 ・ちょっとしたお出かけ └美術館、植物園、友人のゲートボール大会などスポーツの応援 ほか …など、数時間ほどの依頼が多いです。1人では外出が難しい方をサポートするので「久しぶりのお出かけで嬉しいわ」と喜んでもらえることが多いです。 【ケアドライバーへの道】 ▼タクシーの仕事をしながら講座に通い、介護の基礎知識や介助のコツを学びます。 ▼入社から1年半後にデビュー。介護職員初任者研修などの資格も入社後に取得できます。ケアドライバーの依頼がない時間帯は、通常のタクシー業務を行ないます。 【業界1位だから稼ぎやすい】 業界トップ級の配車回数、都内40ヶ所以上の専用乗り場など、集客のしやすさは抜群。詳しくは「【5つの理由】なぜ日本交通は稼げるの？」の項目をご覧ください！ 【感染症予防対策も万全】 飛沫感染防止カーテン、キャッシュレス決済、1分で車内の空気が入れ替わる空調などを導入。乗務員全員の検温や社内の消毒も徹底し、万全の対策を行なっています。

＜未経験の方も安心の環境！＞ 業界屈指の研修センターで、着実にスキルアップ！ 大型自動車運転経験者向けの優遇制度を導入！ 約8割の運転士が実務未経験スタート！ ＜入社後の流れについて＞ 神奈川近郊を走る路線バス「神奈中バス」の運転士をお任せします。入社後は、約3週間の基礎研修を実施。独り立ちまで3～4ヶ月かけてフォローするので、未経験の方も安心。ミドル層も活躍中です！ ＜研修の流れについて＞ ▼まずは研修センターで運転技術を学ぶところから！ 入社後3日間は座学にて、職務規則、過去の事故対応、社内での対応方法などを学びます。その後、新設された構内の教習コースを走りながら、バスの車両特性や各種ミラーの使い分けなど基礎技術を習得していきます。 ▼慣れてきたら、公道へ！ ベテラン教官による公道での走行教習では、狭い道の通り方、事前の危険認知の方法等、運転技術を指導します。 ▼営業所に配属！ 配属後は先輩の後ろについて、実際に自分が任されるルートを覚えます。最初は主に先輩が運転しますが、様子を見ながら運行をお任せしていきます。徐々に慣れていき、3～4ヶ月くらいで担当路線の運転をマスターできるようになっていただくイメージです。 ＜独り立ち後の1日＞（午前番の場合） ▼4：50　出社　 ▼5：00　点検（アルコールチェック、車両点検） ▼6：00　乗務スタート（運行表に基づき、担当路線を運転） ▼6：00～12：00　運行（運行が終わったら、営業所に戻ります） ▼13：00　終業点呼（車両点検、アルコールチェック、入庫） ▼13：30　退勤 ※1日1～2回の休憩あり。仮眠室・休憩室・食堂、トレーニング室等を完備しています。