◇昭和37年創業／特殊輸送をメインに業績好調／全国8拠点に展開◇ ■業務内容： 運送、倉庫保管、倉庫作業という3つの業務全般を担当いただきます。現在の所長の補佐から始め徐々に担当する業務を増やしてまいります。 人員の選考、評価、人員配置の検討、採算管理、お客様との交渉、各業務の安全管理など守備範囲は広範囲に及びます。 売上や利益の目標を達成することも重要な責務ですが、拠点の営業所員の力を結集せること、モチベーションを上げることが最も重要です。 ・営業所数値管理（売上げ・経費・利益等） ・運送担当者の採用計画立案・実行 ・社員の勤怠管理 ・各拠点との手配管理・品質管理 ・協力会社との調整業務 ・新規顧客開拓（本社営業部バックアップ有） ・既存顧客対応 ■同社の特徴： 同社は高速道路の橋梁や鉄骨など特殊輸送がメインで、トレーラーを中心に約160台を保有。全国でも珍しい35トン、28.5トン車の中低床トレーラーなど、ほぼ全車両にエアサスペンションを搭載。重心が中央にない偏荷重の荷物でも安全に運べるほか、精密機械などの輸送にも対応しています。ドライバー安全対策にも注力しており、荷物を積んだ後、荷物を固定した箇所を撮影し、事務所に送信。必ず運行管理者の許可を得てから出発するほか、同じ画像を荷主にも送っています。月に１度は、各営業所で「ドライバー安全会議」なども開いています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎地元安定企業で働きたい方には必見です。 ⇒1902年創業・老舗総合物流企業/100年以上強固な安定経営により黒字経営を維持/自己資本比率82%〜 ■働き方： ・週休2日制（就業場所によって、休日は変更（土日休みやシフト制等）） ・年間休日120日 ・残業削減の取り組みも実施しており、社員一人一人が効率を重視して仕事を進めております。 ■当社の特徴： 【◎安定した事業基盤】当社は創業以来赤字経営を経験したことがなく、自己資本比率も82％と安定した経営を続けています。創業時より地元優良企業に信頼されメーカーや日用品の卸売り、ドラッグストアなどの小売り業など東海地盤の700社以上との取引を実現しています。 ■未経験から活躍できます。 前職、様々な経験の方が活躍されています。 ・飲食店でリーダー経験のある方。 ・ドラッグストアでの店員 ・学校の先生 色々な方と関わるポジションですので、「懐に入るのが得意」「関係構築が得意」「話す事が好き」という方はご活躍いただけます。 ■業務内容： 伸銅品、消費財の製造メーカー専門の運送所において、配送管理を一括して担当して頂きます。 ・ドライバーへの積込み指示 ・顧客からの受注をもとに自車、外注への配車指示 ・配車計画の作成 ・乗務員の労務管理（安全管理、配送品質管理（誤配・残荷・破損）、 生産性（配車効率）の管理、トラック車輌の管理 ■評価制度： 半期に1度「どのような力をつけたいか」を上長と共に目標に向けて行動計画を決定、実行します。月に1度上長と面談を行い現状確認、来月の行動を策定定していきます。自分で掲げた目標の達成度合いや日頃の行動評価等に基づいて昇給・昇格が決まるため「頑張りが正当に評価される仕組み」が確立しております。 ■仕事の魅力： ◎問題解決能力の向上 在庫管理、倉庫の配置、配送ルートの最適化など、物流の流れを改善するための課題解決や改善策の考案や効率的な物流プロセスを構築することで、コスト削減や顧客満足度の向上などの成果を実現できる面白さがあります。 ◎コミュニケーション力： ドライバーや顧客、他の関係者と頻繁にコミュニケーションを取る必要があるため、コミュニケーションスキルが向上します。 変更の範囲：会社の定める業務

<1902年創業・老舗総合物流企業／100年以上強固な安定経営により黒字経営を維持／自己資本比率82%〜／第二新卒可／週休2日制／年間休日120日／残業20時間程度／車通勤可＞ ■働き方： ・週休2日制（シフト制） ・年間休日120日 ・残業時間20時間程度 ・平均勤続年数12年（過去実績） 残業削減の取り組みも実施しており、社員一人一人が効率を重視して仕事を進めており、会社全体として労働時間短縮向けて意識的に取り組んでいます。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 配送センターにおいて、配送管理を一括して担当して頂きます。 ■具体的には： ・ドライバーへの積込み指示 ・顧客からの受注をもとに自車、外注への配車指示 ・配車計画の作成 ・乗務員の労務管理（安全管理、配送品質管理（誤配・残荷・破損）、 生産性（配車効率）の管理、トラック車輌の管理 ◎7割以上の方が未経験からご入社・ご活躍されております。 前職：飲食、ドラッグストアやスーパー等の小売店、アミューズメント業界など ■仕事の魅力： ◎問題解決能力の向上 在庫管理、倉庫の配置、配送ルートの最適化など、物流の流れを改善するための課題解決や改善策の考案や効率的な物流プロセスを構築することで、コスト削減や顧客満足度の向上などの成果を実現できる面白さがあります。 ◎コミュニケーション力： ドライバーや顧客、他の関係者と頻繁にコミュニケーションを取る必要があるため、コミュニケーションスキルが向上します。 ■評価制度： 半期に1度「どのような力をつけたいか」を上長と共に目標に向けて行動計画を決定、実行します。月に1度上長と面談を行い現状確認、来月の行動を策定定していきます。自分で掲げた目標の達成度合いや日頃の行動評価等に基づいて昇給・昇格が決まるため「頑張りが正当に評価される仕組み」が確立しております。 ■当社の特徴： 【◎安定した事業基盤】当社は創業以来赤字経営を経験したことがなく、自己資本比率も82％と安定した経営を続けています。創業時より地元優良企業に信頼されメーカーや日用品の卸売り、ドラッグストアなどの小売り業など東海地盤の700社以上との取引を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

<1902年創業・老舗総合物流企業/100年以上強固な安定経営により黒字経営を維持/自己資本比率82%〜／年休120日／残業20時間程度／第二新卒可＞ ■働き方： ・週休2日制（土日） ・年間休日120日 ・残業時間20時間程度 ・平均勤続年数12年 ◎業務改善を活性化する取り組みとして、TN-１グランプリと呼ばれる、業務改善のプレゼン大会も実施。大きな改善だけでなく、小さな改善にもスポットをあて、パート・アルバイトも社員と同様にプレゼンを行い生産性向上の意識を高めています。 ■業務内容： 配送センターにおいて、配送管理を一括して担当して頂きます。 ■具体的には： ・ドライバーへの積込み指示 ・顧客からの受注をもとに自車、外注への配車指示 ・配車計画の作成 ・乗務員の労務管理（安全管理、配送品質管理（誤配・残荷・破損）、 生産性（配車効率）の管理、トラック車輌の管理 ◎約30名のセンターです。幅広い年代の方が活躍されております。 ◎7割以上の方が未経験からご入社・ご活躍されております 前職：飲食、ドラッグストアやスーパー等の小売店、アミューズメント業界など ■仕事の面白さ： ◎問題解決能力の向上 在庫管理、倉庫の配置、配送ルートの最適化など、物流の流れを改善するための課題解決や改善策の考案や効率的な物流プロセスを構築することで、コスト削減や顧客満足度の向上などの成果を実現できる面白さがあります。 ◎コミュニケーション力： ドライバーや顧客、他の関係者と頻繁にコミュニケーションを取る必要があるため、コミュニケーションスキルが向上します。 ■評価制度： 半期に1度「どのような力をつけたいか」を上長と共に目標に向けて行動計画を決定、実行します。月に1度上長と面談を行い現状確認、来月の行動を策定定していきます。自分で掲げた目標の達成度合いや日頃の行動評価等に基づいて昇給・昇格が決まるため「頑張りが正当に評価される仕組み」が確立しております ■当社の特徴： 【◎安定した事業基盤】当社は創業以来赤字経営を経験したことがなく、自己資本比率も82％と安定した経営を続けています。創業時より地元優良企業に信頼されメーカーや日用品の卸売り、ドラッグストアなどの小売り業など東海地盤の700社以上との取引を実現しています 変更の範囲：会社の定める業務

<未経験可／1902年創業・老舗総合物流企業/100年以上強固な安定経営により黒字経営を維持/自己資本比率82%／未経験可／週休2日制／年間休日120日／残業1日1〜2時間程度／車通勤可＞ ◎7割以上の方が未経験ご入社です。前職：飲食、ドラッグストアやスーパー等の小売店、アミューズメント業界など ■働き方： ・週休2日制（シフト制） ・年間休日120日 ・残業時間1〜2時間程度/日 ・平均勤続年数12年 ◎岐阜県の西濃地区から車で30〜40分程度 ◎業務改善を活性化する取り組みとして、TN-１グランプリと呼ばれる、業務改善のプレゼン大会も実施。大きな改善だけでなく、小さな改善にもスポットをあて、パート・アルバイトも社員と同様にプレゼンを行い生産性向上の意識を高めています。 ■業務内容： 配送センターにおいて、配送管理を一括して担当して頂きます。 ■具体的には： ・ドライバーへの積込み指示 ・顧客からの受注をもとに自車、外注への配車指示 ・配車計画の作成 ・乗務員の労務管理（安全管理、配送品質管理（誤配・残荷・破損）、 生産性（配車効率）の管理、トラック車輌の管理 ■仕事の魅力： ◎問題解決能力の向上 在庫管理、倉庫の配置、配送ルートの最適化など、物流の流れを改善するための課題解決や改善策の考案や効率的な物流プロセスを構築することで、コスト削減や顧客満足度の向上などの成果を実現できる面白さ。 ◎コミュニケーション力： ドライバーや顧客、他の関係者と頻繁にコミュニケーションを取る必要があるため、コミュニケーションスキルが向上します。 ■評価制度： 半期に1度「どのような力をつけたいか」を上長と共に目標に向けて行動計画を決定、実行します。月に1度上長と面談を行い現状確認、来月の行動を策定定していきます。自分で掲げた目標の達成度合いや日頃の行動評価等に基づいて昇給・昇格が決まるため「頑張りが正当に評価される仕組み」が確立しております。 ■当社の特徴： 【◎安定した事業基盤】当社は創業以来赤字経営を経験したことがなく、自己資本比率も82％と安定した経営を続けています。創業時より地元優良企業に信頼されメーカーや日用品の卸売り、ドラッグストアなどの小売り業など東海地盤の700社以上との取引を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験から正社員事務職へキャリアチェンジ！】 ■担当業務： 営業事務スタッフとして、請求書発行、売り上げ管理、社内調整、電話対応など、営業サポート全般をご担当いただきます。 【変更の範囲：なし】 ■業務内容： 主にはPC入力操作と電話対応となります。 お取引先企業は既存顧客がほとんどのため、業務をキャッチアップしていただければ仕事は進めやすい環境です。 ■業務の特徴・魅力： お任せする『営業事務』の業務は幅広いため、やり方が決まっていることや、毎回工夫をしながらやることなど色々あります。 それぞれの業務を素早く正確にこなし、いかに効率を上げられるかを考えるのが事務スタッフの腕の見せ所。 無駄のない集配送が行えるように周りのスタッフと連携を取りながら、テキパキ業務をこなしていきましょう！ ■就業環境： 全社的に残業を極力減らし、有給休暇も取得しやすくするように努めています。ちなみに昨年度は、社員全員が有給休暇を5日以上取得しています。 ※現状、月40〜45時間程度の残業は発生しています。現在、採用に注力しており、今後増員し業務負担を減らしていく予定です。 ■当社について： 株式会社キーペックスは1984年に隅田倉庫運輸株式会社として創業し、当時まだ認知度の低かった書類保管業を始めました。創業当時より自社物件の倉庫による運用を行っています。1989年には八街市に、1990年にはつくば市に書類専門倉庫を併設した営業拠点を開設。1992年に株式会社キーペックスに社名変更し、2007年にはキーペックストランクルームをオープンさせるなど事業を拡大してきました。 事業内容としては、歴史があり強みである書類保管サービスに加え、機密文書廃棄・溶解処理、書類電子化サービス、冷凍冷蔵倉庫、物流アウトソーシング、トランクルーム、コインランドリーなど多岐にわたっており、時代に合わせて社会のニーズに応え続けているのも特徴となっています。 変更の範囲：本文参照

<7割以上の方が未経験からご入社・ご活躍されております。前職：飲食、ドラッグストアやスーパー等の小売店、アミューズメント業界など／100年以上強固な安定経営により黒字経営を維持／自己資本比率82%＞ ■就業環境： ・週休2日制（日曜日固定、他平日） ・年間休日120日（月10日休み） ・連休も取得できるようにシフト調整 ・平均勤続年数12年 ◎業務改善を活性化する取り組みとして、TN-１グランプリと呼ばれる、業務改善のプレゼン大会も実施。大きな改善だけでなく、小さな改善にもスポットをあて、パート・アルバイトも社員と同様にプレゼンを行い生産性向上の意識を高めています。 ■業務内容： 工場内の構内物流管理業務全般に携わっていただきます。 ・パート、アルバイトスタッフの配置計画、作業指導など人員管理 ・安全、品質、生産をテーマとした物流管理、改善活動 ※入庫・仕分・出荷を高品質でローコストオペレーション実現のための「人員管理・生産管理・収益管理」にも携わっていただきます。 ※物流加工業務（ピッキングや検品などの納品付帯業務とセット組や良品不良品の識別、メーカー別仕分けなどの加工業務）もお願いします。 ◎未経験から活躍できます。 ・飲食店でリーダー経験のある方。 ・ドラッグストアでの店員 ・学校の先生 色々な方と関わるポジションですので、「懐に入るのが得意」「関係構築が得意」「話す事が好き」という方はご活躍いただけます。 ■仕事の魅力： 物流管理のお仕事は、効率的な供給チェーンの構築や物流プロセスの最適化を目指すための取り組みを含みます。この過程で、物流の流れを改善するための戦略的なアプローチや技術を活用することが求められます。その過程で、課題解決や革新的なアイデアを生み出すことができる面白さがあります。 ■評価制度： 半期に1度「どのような力をつけたいか」を上長と共に目標に向けて行動計画を決定、実行します。月に1度上長と面談を行い現状確認、来月の行動を策定定していきます。自分で掲げた目標の達成度合いや日頃の行動評価等に基づいて昇給・昇格が決まるため「頑張りが正当に評価される仕組み」が確立しております。 変更の範囲：会社の定める業務

~土日祝休/週2日必ず休み/転勤当面なし/残業20h程度/日本製鉄業の中核を担うJFEグループの物流部門安定基盤でワークライフバランス充実~ ■担当業務： 担当倉庫の日次月次管理、安全管理、労務管理をメインとして行っていただきます。 参考URL http://www.jfe-logistics.co.jp/index.html ■配属先について： 合計11名で構成されております。 部長１名、事業推進４名、地区統括３名、倉庫担当３名 入社後は、ご経験やスキルに応じて先輩社員と共に、これまでの経験を活かせる領域の業務から始めていただきます。 ※現職のメンバーは、製鉄所内物流管理業務など他業務を経て現職で活躍をしております。 ■今後のキャリア： 倉庫事業の事業推進部署などご経験いただく予定です。 さらには、倉庫事業の企画・立案や新規営業、ＤＸ推進などもチャレンジ可能です。 ■当社の特徴： JFEグループの物流会社である当社は、国内に94ヶ所の製鉄所構内物流、国内物流、国際物流、倉庫事業、機工事業などを展開する総合物流企業です。製鉄所構内物流事業を軸に、国内屈指の内航船団・豊富な陸上輸送網・好立地な港湾エリア倉庫を保有し、鉄鋼製品や重量物の一貫輸送を強みにしております。 JFEグループの中核領域である「鉄」を作る上で欠かせない原料輸送、製品輸送など製鉄所内での全ての物流業務だけでなく、プラント建設やその他の領域にも幅を広げるなど、幅広く事業を展開している”総合物流企業”です。インフラに欠かせない鉄鋼製品や原料などの大量・安定・安全輸送を担う、人々の暮らしを根底から支える仕事です。 ■海外事業： 中国広州、タイ、シンガポール、インドネシアに現地法人を構えており、営業、国内各地区現業部門や安全管理、CS、QAの専門部隊との連携を通じて更なる事業拡大に挑戦しております。

第二新卒・未経験歓迎/完全週休2日制・土日祝休/JFEスチール案件のみ/長期出張当面なし/転勤当面なし/残業20h程度/工事は外注/福利厚生◎ ■担当業務：【変更の範囲：会社の定める業務】 製鉄所構内のプラントなどを中心とした施工管理をご担当いただきます。 ※JFEスチール工場内の業務が中心です ■担当業務詳細： 最初は小さな現場の管理をお任せし、ゆくゆくは大型構造物の施工管理をお任せいたします。 製鉄設備・プラント・橋梁・クレーン・煙突など大型構造物の架設、建設業務をはじめ、輸送からメンテナンスに至る川上〜川下の業務をお任せします。 受発注、現場作業員のマネジメント、納期管理、建設作業の計画立案、受注見積の作成、契約業務などをご担当いただきます。 ※工事自体は外注のため、現場事務所での管理監督がメインの仕事になります。 ■配属先について： 機工事業部は190名ほどが在籍している部署になります。 ■福利厚生：＜東日本地区＞ 〇寮制度 通勤区域内（通勤時間２時間以内）に居住可能な自宅（独身者は実家）を持たない方は寮制度を利用することができます。 ・入居期間：満３５歳に到達する日までまたは入居した日から５年間（＊単身赴任者は制限なし） ・個人負担：会社施設　13,200円/月（用水光熱費含む） 借り上げ寮　月額賃料の10％（補助上限　独身5万9千円/月、単身赴任7万7千円/月） 〇平均有給取得日数：17.4日 〇長期出張・転勤は当面ありません 　 ■当社の特徴： JFEグループの物流会社である当社は、国内に94ヶ所の製鉄所構内物流、国内物流、国際物流、倉庫事業、機工事業などを展開する総合物流企業です。製鉄所構内物流事業を軸に、国内屈指の内航船団・豊富な陸上輸送網・好立地な港湾エリア倉庫を保有し、鉄鋼製品や重量物の一貫輸送を強みにしております。 JFEグループの中核領域である「鉄」を作る上で欠かせない原料輸送、製品輸送など製鉄所内での全ての物流業務だけでなく、プラント建設やその他の領域にも幅を広げるなど、幅広く事業を展開している”総合物流企業”です。インフラに欠かせない鉄鋼製品や原料などの大量・安定・安全輸送を担う、人々の暮らしを根底から支える仕事です。

＜長岡市・転勤無/社内SEとして社内システムの開発をお任せ・内製化しているためシステムを1からつくれるやりがい★＞ ＼安定した企業で、社内システム開発に挑戦したい方歓迎／ ・自社で使用するシステムを一から作るやりがいを感じられるポジションです。 ・物流部門を中心に、フードサービスや広告代理店など多岐にわたる事業を展開しています。 ・ワークライフバランスが整った環境で、プライベートと両立しながら働ける職場です。 ■業務内容： 社内SEとして、自社のシステムを設計・開発する仕事です。使用する言語はWeb系やVB.net、Access、データベースはSQLサーバーがメインです。主に物流業務で使うシステムの開発を担当します。インフラの運用業務もありますが、設計から開発、導入まで一連の工程を担うため成果を実感しやすい仕事です。複数人のチームで開発を行い、負担を分散しています。 ■仕事の魅力： 物流部門のシステム開発に携わり、設計から運用までを担当することで、自分の成果を実感できるやりがいがあります。多岐にわたる事業を展開しているため、安定した基盤の中で成長できます。 ■入社後について： 保守や運用の経験がある方は、OJTを通じて学び、徐々に開発経験を積むことができます。経験に応じたプロジェクトをお任せし、スキルアップを図ります。 ■組織構成： 合計6名のチームで、30代の社員が多く、中途入社の方も活躍しています。 ■就業環境： 土日の出勤や夜間業務はなく、育児と両立して働く社員が多いです。リモートワークも可能で、残業は月20時間程度とワークライフバランスが整っています。 ■働き方の魅力： ・平均勤続年数：11.9年 ・年に3回ほど大型連休の取得が可能 ・有給も取得しやすく、プライベートを大切にしながら働ける ■企業概要： 日精サービス株式会社は、新潟県長岡市に本社を置き、物流を中心に多岐にわたる事業を展開しています。設立以来、精密機器の輸送に特化し、安全・確実・迅速な物流サービスを提供してきました。現在は、物流部門を基軸に、広告代理店やフードサービスも運営し、成長を続けています。

【働き方整えたい方◎／株式会社ハマキョウレックス・伊藤忠商事株式会社の出資により設立した会社で日用品や医薬品の物流事業を展開／運営管理／基本定時退社◎】 ＜魅力＞ ・経験活かして働きた整う：基本定時で残業少な目です！土日休みなので、ワークライフバランスも整う体制があります！ ・創業より16年缶継続して右肩上がりの成長：安定性◎ ・物流センター業務に特化３PLの中で、全国トップクラスの実績 ■業務内容 物流センターの管理運営業務をお任せいたします。 ＜魅力＞ ・経験活かして働きた整う：基本定時で残業少な目です！土日休みなので、ワークライフバランスも整う体制があります！ ・創業より16年缶継続して右肩上がりの成長：安定性◎ ・物流センター業務に特化３PLの中で、全国トップクラスの実績 ＜業務詳細＞ ・荷主との商談打合せ ・入出庫管理 ・在庫品質管理 ・パートスタッフ管理 ・生産性管理 ・配送管理 ・予算実績管理、収支日計管理など ・お客様の要望に沿った作業設計、打ち合わせ ・荷物の入出荷管理や作業人員配置など ※物流センター内での作業自体は、パートスタッフが中心に行います。そのため、シフト管理や職場環境の改善など、パートスタッフが業務を円滑にできるように管理・サポートすることが仕事の主な内容です。 ■キャリアパス： 実績に応じて、昇給・キャリアアップできる環境があります！ ＜キャリアイメージ例＞ セクション担当メンバーでスタート→副センター長→センター長→センター部長→エリア担当部長 ■当社の特徴・魅力： ・株式会社ハマキョウレックス・伊藤忠商事株式会社の出資により設立した会社で日用品や医薬品の物流事業を展開しています。 ・ニーズの高い事業：同社は自社でトラックは持たず「サードパーティロジスティクス」という物流全体の効率化をコンサルティングする事業を行っており、ニーズが高まっています。 ・結果として創業より16年間継続して右肩上がりの成長を遂げています。また現在の収益の50％は医薬品の物流によるものとなっており、日用品物流に関しても、より景気の影響をうけずに安定した業績の支えにもなっております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜千葉県で腰を据えて働きたい方におすすめ／未経験からキャリアを積めます／2018年に倉庫を刷新したばかりなのできれいな職場〜 ■業務内容： 世界各地から輸入された野菜や生花の引き取りからパッケージング作業、出荷・輸送までワンストップで提供する当社にて、倉庫管理をお任せします。 倉庫作業はフォークリフトメインのため、体を痛める心配は非常に少ないです。 ■具体的には： ・商品の荷分け、荷出し及び商品管理の指示やサポート ・常温及び冷蔵庫内作業（補助やサポート） ・上記内容に付随するフォークリフトの操作 ・その他、現場荷分け作業に関わる業務 ■当ポジションの魅力： ＜未経験歓迎＞ OJTにより丁寧に育成しますので、未経験の方もご安心ください。 いきなり現場でやって頂くという事はございません。段階を踏んでしっかり覚えて頂くように研修を行っていきます。 <キャリアステップ> その後のキャリアについては、色々な方向がございます。 そのまま現場の長を目指す道もあれば、配車にチャレンジしたり管理系を目指すなど様々なキャリアがございます。ずっと現場の道しかないという事は無いので安心してください。 ＜安定基盤あり＞ イオン・セブン＆アイ・西友など大手と取引があり、安定の基盤を有しています。商品の加工までワンストップで行える点が当社の強みです。 ■組織体制： 配属部署は10名のチームで、現状男性100%の構成です。 20代から50代までの幅広い年齢層が働いています。 チーム全体が協力し合いながら業務を遂行しており、コミュニケーションが活発な職場です。 ■働き方： 冷蔵庫作業は防寒かつ動きやすい服装で勤務が可能です。 また、シフト制のため、柔軟な働き方ができる環境が整っています。 働きやすさを重視し、社員一人ひとりの意見や希望を尊重する体制が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

★社内で与えられたノルマや目標数値を追うことにつかれた販売職の方、営業職の方必見！ご自身で売上目標を設定の上、上長とすり合わせて目標を決定できます。上から一方的に下りてくる目標設定ではない為、モチベーションを維持して働くことができる環境です◎ ★トランクルーム市場の規模は日本で今後10倍の成長見込みがある市場であり、当社自体の問い合わせも増えており業績も安定しており将来性×安定性抜群です。 ★営業未経験での入社多数！ 自動車ディーラーの販売やアパレルの接客経験の方がご入社されて活躍されております！定着率も約90%以上で営業としてキャリアアップしつつ、長期就業したい方にはおススメの環境となっております。 ■業務詳細：当社の集客用HP、リスティング広告より、個人・法人のお客様から問い合わせを受け、そのお客様のご状況をヒアリングし、当社のサービスを提案します。反響営業となります。当社では、コンテナルーム、トランクルームでの荷物のお預かりの他、引越しのサービスも提供しています。お客様にとって、必要なサービス、適したサービスを適性価格で提案することが営業のポイントとなります。 商談後、営業事務が請求書を作成してくれるので、デスクワーク負担を減らし、商談に注力できる環境です。 ＜商談頻度＞1日あたり3〜4件ほど ※訪問エリアのバランスを見てスケジュール組み ※オンライン商談を行うケースもあり ＜エリア＞都内23区、千葉、埼玉、神奈川のエリア中心 ■入社後の流れ：入社後は、3か月から半年かけて先輩社員からOJTを受けて頂きます。まずは、一人で見積書を作成頂くことから目指して頂き、一人で作成できたお客様から順に担当頂きます。 個人のお客様から始まり、次第に法人顧客を担当する予定です。 ■ノルマがない・飛び込み営業などがない背景： 当社の営業は、ノルマはありません。ありがたいことに多くのお客様から新規のお問い合わせや、リピートでご利用いただいており業績が安定しております。トランクルーム業界全体として、需要がない人に営業をかけに行っても成約が取れない為、飛び込み営業をしておりません。また、社長の思いとして社員に長く勤めていただきたい為、プレッシャーを削減して従業員のモチベーションを高めようという理由もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜マイカー通勤◎／30代・40代の方も活躍中◎/物流業界経験者歓迎◎/キャリアアップ可/福利厚生充実/交通費支給/未経験者歓迎/キャリアアップも目指せるポジション〜 ■業務内容： 営業所の配車にかかわる業務全般をお任せいたします。具体的には、効率的な輸送の配車、運行管理、ドライバーの労働時間管理、事故発生防止のための安全指導・教育が主な業務となります。配車業務を行いつつ、将来的には所長職へのキャリアアップも目指せるポジションです。 ■組織構成： 当営業所は4名体制で、30代〜40代のメンバーで構成されています。経験豊富なスタッフが揃っており、安心して業務に取り組むことができます。 ■入社後の流れ： 入社後は、ベテラン社員が作成した資料を基に、翌日それをもとにドライバーに指示を行います。また、OJTを通じて実務を学びながら、徐々に独り立ちしていただきます。独り立ちまでにはおおよそ3カ月を見込んでいます。 ■企業の魅力： やる気と成果次第で、それなりの役職に就くことができる環境です。また、当社は3営業所を展開しており、将来的に責任者として他営業所に赴任するチャンスもあります。さらに、運行管理の資格支援制度もあり、スキルアップを目指す方には最適な環境です。多様なキャリアパスが広がっており、自身の成長を実感できる職場です。 当社では、社員一人ひとりの成長を大切にし、キャリアアップを支援します。興味をお持ちいただけましたら、ぜひご応募ください。 変更の範囲：会社の定める業務

【残業20h程度／仕事で英語を使いたい方へ／未経験歓迎！国際物流営業/世界中の人と物を繋ぐやりがい◎土日祝/年休123日◆転勤無】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・既存顧客（フォワーダー、メーカー、商社など）との関係維持 ・新規開拓（※既存顧客約8割：新規開拓約2割の割合です。） ・顧客訪問〜サービス紹介（航路・寄港地・スケジュールなど） ・海上運賃の提案 ※外交営業1名あたりの担当顧客数は20〜30社ほどです。 ※顧客訪問による情報交換、事務所内からの運賃見積など、外勤と内勤の比率はおよそ1：1です。定期的にお客様と接点を取りに行くことが、受注・船積みに繋がります。 ※全国（九州〜北海道）約50箇所に寄港する輸送サービスを展開しており、港代理店と連携する営業活動があります。（地方出張も発生します） ※韓国本社や海外事業所とメール等によるコミュニケーションがあります。 ■業務補足： ・営業業務は、既存顧客8割：新規開拓2割の想定です。 ・契約受注後の事務的な業務は、事務部隊へ引き継ぐため、営業の方にはお任せしません。 ■組織構成： ・営業チームは約30名（外交営業15名、事務系15名）、年齢は20〜50代で構成されます。 ■当社について： ・当社は、長錦商船の日本現地法人として設立され、長錦商船の日本総代理店として活動しています。長錦商船が誇る広大なグローバルネットワーク(16ヶ国60港、34ヶ所の現地法人及び事務所)を活かし、最適・最善の物流サービスを提供しています。 ・長錦商船（SINOKOR MERCHANT MARINE）は、韓国に本社を置き、韓国内外に97の拠点を持ちます。アジア地域を中心に65航路の定期コンテナ航路サービスを提供しています。 ・総代理店の仕事は、営業活動やカスタマーサービスなどのお客様と向き合う仕事から、コンテナ管理や船舶運航に関わる仕事など様々。専門性の高いスキルが身に着けられます。 ・2020年からは長錦商船が株式を取得した韓国船社HEUNG-A LINEの総代理店業務を開始。取扱量や従業員数を拡大し、活気ある雰囲気の職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

【オープンロジとは】 弊社は身近な社会課題である物流の未来を変えるべく、「物流版AWS」をコンセプトとしたプラットフォームの開発、データの活用によって、業界全体の最適化を目指す会社です。 ■オープンロジのソリューション ・物流事業者のDX推進 倉庫会社へ作業に沿ったシステムを提供し、現場改善も行うことによってDXを進め、生産性向上に務めています。 ・Webサービス上で倉庫管理を効率的に 「物流版AWS」として、システムを通して倉庫という物理的なリソースの管理運用を効率的に担えるようにするなど、Webサービス上で物流を利用できるようにしています。 ・全国の倉庫ネットワークで配送効率化と負荷軽減 全国の倉庫と提携し、EC事業者がオープンロジを通して全国各地の倉庫を利用できるようにしています。それによって、配送先に最も近い倉庫から配送を行えるようにし、配送事業者の負荷を軽減、迅速な配送を実現します。 ▼業務内容 クラウド物流プラットフォーム「OPENLOGI」は荷主・倉庫・Shopify等の外部連携・社内オペレーションチームがそれぞれ利用する複数のシステムが存在し、システムごとにチームを分けて開発しています。いずれかのチームのPdMとしてジョインいただき、プロダクト戦略、プロダクトロードマップの立案・策定・遂行を担当いただきます。 ▽具体的な業務内容 ・プロダクトビジョン、ロードマップの策定 ・機能改善や新機能開発の企画立案 ・要件定義、仕様策定 ・開発の優先順位付け ・各種定性・定量リサーチ（ユーザー調査・ログ分析・問い合わせ分析など）の企画・遂行 ▽このポジションで得られること ・プラットフォームとして蓄積した膨大なデータを元に、物流ネットワークの最適化という課題に取り組めます。 ・倉庫現場への研修・ヒアリングがあり、リアルなユーザーの声をプロダクトに反映できます。 ・13,000社以上のEC事業者/75社以上の倉庫事業者を支える大規模システムに関わることができます。 ▼組織 エンジニア組織全体としてはSRE・QAエンジニア・デザイナー・PdMを含めて約70名のチームです。 変更の範囲：本文参照

●累計63億円の資金調達済シリーズD／導入アカウント実績13,000以上！物流の社会課題を解決する物流SaaS提供 ●物流領域で社会貢献性◎ ●年休120日以上・フレックス ■業務内容： クラウド物流プラットフォーム「OPENLOGI」は荷主・倉庫・Shopify等の受注連携・社内オペレーションチームがそれぞれ利用する複数のシステムが存在し、システムごとにチームを分けて開発しています。倉庫システムのPdMとしてジョインいただき、プロダクト戦略、プロダクトロードマップの立案・策定・遂行を担当いただきます。 ただ既存システムを改善するだけでなく、あらゆるオペレーションをシステム・平準化し、ベンチマークをもとに最適化するための仕組みをリードしていただきます。 ■業務詳細： ・プロダクトビジョン、ロードマップの策定 ・各種定性・定量リサーチ（ユーザー調査・ログ分析・問い合わせ分析など）の企画・遂行 ・機能改善や新機能開発の企画立案 ・要件定義、仕様策定 ・開発の優先順位付け 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当ポジションの魅力： ・プラットフォームとして蓄積した膨大なデータを元に、物流ネットワークの最適化という物流の本質的な課題解決に取り組める ・倉庫現場への研修・ヒアリングがあり、リアルなユーザーの声をプロダクトに反映できる ・物流という誰もが利用するインフラサービスを扱うため、社会課題の解決に直接つながる ■組織： 開発チームは下記4つのチームに分かれています。 ・荷主向けのシステム開発チーム ・倉庫向けのシステム開発チーム ・外部連携システム開発チーム ・請求システム開発チーム それぞれエンジニアが3~8名、PdM1名で構成されています。 エンジニア組織全体としてはSRE・QAエンジニア・デザイナー・PdMを含めて約50名のチームです。 変更の範囲：本文参照

●累計63億円の資金調達済シリーズD／導入アカウント実績13,000以上！物流の社会課題を解決する物流SaaS提供 ●物流領域で社会貢献性◎ ●年休120日以上・フレックス ■業務内容： クラウド物流プラットフォーム「OPENLOGI」の開発/運用を技術的に牽引していただきます。リードエンジニアとして以下のパフォーマンスを期待しています。 ■業務詳細： ・事業/プロダクトの中長期なビジョンまで見据て先手を打ったテクニカルなデザイン ・自身の技術力とリーダーシップを発揮したエンジニアチームのアウトプットの最大化 ・ソフトウェアのコード品質を高めるための取り組み（コーディング規約、コードレビュー等）の推進 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■携わるプロダクト： ・荷主向けシステム（ユーザーポータル）の開発・運用 ・倉庫向けシステム（WMS）の開発・運用 ・外部連携システムの開発・運用 ・荷主への請求と倉庫への支払いに関わる請求システムの開発・運用 ・荷主・倉庫向けシステムの社内オペレーション用システムの開発・運用 志向性に応じて新規事業の立ち上げにも携わっていただく可能性があります。 ※ご本人の志向性や適性を見た上で、上記いずれかのシステムを開発しているチームに配属されます。 ■技術スタック： ・開発言語：PHP/Laravel, JavaScript/TypeScript, React/Redux, Python ・インフラ：AWS、GCP、Datadog、Pusher ・開発環境：PHPStorm、VSCode、 Vim、Emacs、Mac、Windows、Ubuntu（開発環境は指定はないため、ご自身のお好きな環境で開発できます） ・コミュニケーション：Slack、Google Meet、GoogleWorkspace ■当ポジションの魅力： ・物流という身近な社会課題の解決を担うシステム開発に携われること ・倉庫現場への研修・ヒアリングがあり、リアルなユーザーの声をプロダクトに反映できること ・13,000社以上のEC事業者/75社以上の倉庫事業者を支える大規模システムに関わること 変更の範囲：本文参照

＼創業90年安定企業/年間休日115日/資格取得補助、手当有/夜勤なし／ ＼旭化成などの大手取引先多数の化学品の輸送専門の当社にて、タンクローリーの運行管理をお任せいたします／ ■業務概要 大阪市を拠点に全国様々な工場に輸送するタンクローリーの配車業務をお任せいたします。 日々のオーダーから、どの車にどこに向かわせるかを決定し安全運行をサポートする司令役です。 ■職務詳細 荷主からメール等で日々オーダーが来ますので、どの製品をどこに納品するかを考慮し、車ごとに仕事を割り振り、ドライバーに指示していただきます。納品先は、主に近畿一円ですが、遠い場所で岩手、熊本まであります。 運行台数は月間800〜1000台ほどです。 運送する化学品は引火性液体と呼ばれる危険物が大半です。引火性だけでなく腐食性や毒性のある商品もあります。 自社だけでなく、協力会社による運送も多く、協力会社からの請求処理や運行記録等の事務仕事も行っていただきます。 また積載する化学品が前後で変わる場合、タンク内をクリーニングする必要があり、実際に作業を行う場合もあります。 ▼イレギュラー時の対応 天候不良、渋滞による遅延や、交通事故、受け入れ先でのトラブル時など、イレギュラー時は臨機応変に他のタンクローリーを代替手配したり、荷主に遅延する旨連絡をいれたり、トラブル対応もしていただきます。 また事故やヒヤリハット事例等をドライバーにフィードバックして、指導する仕事もあります。 ＜入社してからの業務＞ 先輩社員がOJTで説明します。 運行管理者の資格が必須となりますが、所持していない方は当社で実務経験を積みながら取得していただく予定です。 ■組織構成 運行管理者：50代の部長の他、40代と30代の合計3名 運転手：自社の運転手は4名 ■同社の魅力： 現在新規参入するには規制が厳しい業界であり、業界内でもトップクラスのタンク数を誇っております。同社では様々な化学品を扱えるタンクがあります。 タンク以外にも、倉庫やケミカル船も所有しているため多様な経験を積むことができます。取り扱っている化学品の種類も業界トップレベルのため、幅広い知識を得られます。資格取得も会社が全面的にフォローしますので、様々な資格取得が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

●累計63億円の資金調達済シリーズD／導入アカウント実績13,000以上！物流の社会課題を解決する物流SaaS提供 ●物流領域で社会貢献性◎ ●年休120日以上・フレックス ■業務内容： クラウド物流プラットフォーム「OPENLOGI」は荷主・倉庫・Shopify等の外部連携・社内オペレーションチームがそれぞれ利用する複数のシステムが存在し、システムに蓄積された大規模なデータがあります。 基盤開発チームは新しい基盤の開発を中心にビジネス要求・システム要求を満たす開発や、会社の未来を支えるシステムへのバージョンアップ施策を推進しています。 オープンロジのシステムはまだまだ最先端の技術を導入したサービスとは言えず、創業当初から続く旧来の仕組みで動作する箇所も多く残存しています。より良いサービス提供のためには、インフラ環境やアプリケーションスタックの刷新が必要な状況です。そのため基盤システムの開発は組織の中でも重要な位置づけとなっています。 基盤開発エンジニアには、これら組織の中で課題となっている領域について、非連続的なシステム改善を目指した開発を担当していただきます。 ■業務詳細： ・開発効率や信頼性に資する基盤システムの開発 ※実際の業務はこれに限定されるものではありません。 ※入社後の業務内容は、技術や専門知識、経験等を考慮のうえ決定します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■技術スタック： ・開発言語：PHP/Laravel, JavaScript/TypeScript, React/Redux, Python ・インフラ：AWS、GCP、Datadog、Pusher ・開発環境：PHPStorm、VSCode、 Vim、Emacs、Mac、Windows、Ubuntu（開発環境は指定はないため、ご自身のお好きな環境で開発できます） ・コミュニケーション：Slack、Google Meet、GoogleWorkspace ■当ポジションの魅力： ・クラウドベースのシステムの構築、開発に関わることができる ・システムの設計から構築、運用まで一貫して関わることができる ・まだまだ小さい組織のため、大きな裁量の中業務を進めることができる 変更の範囲：本文参照

【国際物流に携わりたい方歓迎/ASEAN諸国や中国を繋ぐ/ＭＮインターファッションGで繊維業界物流に強み/企業安定性◎/残業30〜40時間程度・リモートも活用可】 ■業務概要： 当社のオペレーション担当として貿易及び物流関連業務に対応いただきます。 ■職務詳細： ご経験に合わせて、下記のような業務を想定しています。 ・輸出入通関、船積手配 ・三国間の国際輸送の手配 ・国内外輸送手配 ・貿易関連書類作成 ・輸送状況の確認／請求、支払等 ・着船通知書(ARRIVAL NOTICE)の作成 ・B/L作成等 ※中国やアセアン地域の方と英語でやり取りして頂くため、ビジネスメールでやり取りできる英語力が必要になります。 将来的にはオペレーション業務を幅広く担当いただくことはもちろん、ご自身の希望次第では顧客折衝等の業務にチャレンジすることも可能な環境です。当社としては少数精鋭で業務が役割ごとに細分化されておらず、顧客対応から適切に貨物が届くところまで見届けることが可能な環境です。 ■組織構成： 現在社長が主にセールス業務をオペレーション担当と４名で行っています。（中国2名、ASEAN2名にて対応） 40代〜50代を中心に活躍頂いています。 ■就業環境： ・月平均残業は30〜40時間ほどですが、所定労働時間は7時間15分と短めです。年間休日は124日、土日祝休みです。 ・リモートワークは活用は可能ですが、少数精鋭の組織となるため、出社して社内連携を密に行うことが多いです。 ・社内でははっきりと自身の意見を言える雰囲気があります。社員に積極的にチャレンジさせる環境があるため、国際物流についての知識やスキルアップをすることが可能です。 ■当社の魅力： 当社は繊維商社大手ＭＮインターファッショングループのフォワーディング企業です。ただ、ＭＮインターファッションだけではなく、商社・アパレルとも複数取引を行い、取引数を伸長しており、2025年3月期売上見通しは前年比136%を見込んでいます。また、輸送時間の短縮化や環境に優しいCO2の削減、物流費の削減など、クライアントに合わせて様々なニーズに応えています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆完全未経験歓迎！入社後育成充実／年休120日 ◆営業所所長をお任せ・営業所のメンバーマネジメント、配車・数値管理等を担当 ◆運送業、倉庫業に加え、物流コンサルなど総合物流サービスを展開 ■職務概要 佐倉営業所において安全と信頼を両立させる営業所長業務を担っていただきます。 ■具体的に ・管理監督業務 ・社外向けのクライアント折衝 ・社内ドライバーとのコミュニケーション ・そのほか車輛運行の安全管理 ・効率良く配送できる配車管理 ・営業所の数値管理　など といった、営業所全体のマネジメントをお任せします。 ■業務ミッション ・夜中・早朝から働き始める従業員が多い中、従業員の話を聞きながら、一方で、日常業務フォローや、適宜な指摘をしていただきます。 ・また、経営層と一緒に働くため、部下と経営陣と間に立つ中間管理職を担っていただきたいと考えています。 ■職務詳細 ・作業確認や業務進捗管理：作業状況や運行状況を確認し、安全で遅延の無い配送業務全般に気を配ります。 ・お客様とのコミュニケーション：同一敷地内にいらっしゃるお客様と密に連携し、ご要望を聴き、より良い提案や業務改善に繋げていきます。 ・日々の点呼：乗務員の健康状態や当日のスケジュール確認、車輛事故・荷物事故に対する注意喚起を行います。 ・勤怠管理：法令を遵守した乗務員の勤怠管理と、事故や遅延の無い円滑で効率的な勤怠管理業務を行います。 ・営業所の収支管理：営業所の収支管理を行い、目標達成に向けたアクションプランの実行、進捗管理と報告などを行います。 ・緊急対応：天候不良や乗務員の欠勤、事故の発生などによって起こるトラブルや問題の解決にあたります。 ・車輛管理：4tの冷蔵車輛が中心の営業所です。車輛が不具合なく安全に運行できるよう点検しメンテナンスの手配を行います。 ・営業所で働く社員が働きやすい職場を作る：特に年末年始等休暇ラッシュ時期の、ドライバーさんのシフト作成を含め、営業所に勤務するドライバーや事務スタッフのひとり一人が誇りを持ち、働きがいのある職場にするため、リーダーシップを発揮していただきます。 ■組織構成 配属先となる組織はドライバーが22名、事務パートさんが1名在籍しております。穏やかな雰囲気なので、スグに馴染める職場環境です。 変更の範囲：原則として変更の予定はございませんが、会社の定める職務内容への変更の可能性はございます

【中国国内に1300を超えるサービス拠点を抱える／中国最大級の宅配・物流サービスを提供するグローバル企業】 ■業務内容： ・貨物受取り、検量、検尺処理、内容点検、梱包作業及び専用システムでデータ処理 ・EC貨物の輸出業務及び委託業者マネージメント ・データチェック及び担当業務のレポート作成 ・協力会社との折衝 ・軽車輛での臨時集配業務 ■特徴・魅力： 順豊は1993年に広東省順徳で創業した中国最大かつ世界4位の国際宅配・物流サービス企業です。中国国内に1300を超えるサービス拠点を抱えています。「航空輸送」「地上輸送」「情報」の3つのネットワークを高度に連携させることで規模の優位性と効率性を両立しています。 ■当社について： ・順豊エクスプレス株式会社（順豊日本法人「SFジャパン」）は2011年2月に設立され、日本市場向けの輸出入サービスを開始しました。現在、SFジャパンは東京と大阪にビジネスステーションを置き、集荷・配送、通関業務を行っています。 ・順豊は1993年、中国の広東省順徳で創業以来、サービスやインフラ構築の充実を図るとともに、最先端のIT・設備を開発及び導入し自動化を進めてまいりました。また、国内外で物流配送、貨物集荷配送など全方位的な物流サービスネットワークを確立しており、製造業、貿易商社や越境ECなどさまざまな事業に携わるお客様に向け、迅速かつ信頼できる国際配送、物流、さらに金融まで含めた総合ソリューションを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■概要： 当社は1968年に運送会社として創業し、現在は物流のコンサルティングから実運用まで、幅広い事業展開でトータルソリューション型のサービスを提供しています。今回は、さらなる組織基盤を強固にすべく、食品物流センターの拠点責任者として、新たな仲間をお迎えしたいと考えております。 ■募集背景： 年間売り上げが好調に推移しており、現在事業成長に伴う組織変革期を迎えています。新たな拠点開発を予定している中で、人財の確保が課題となっております。これまでのご経験、ノウハウを活かし、さらなる成長に寄与いただける方を募集します。 ■業務内容： ・運行管理：ドライバー点呼、自社車両の配車手配 ・安全指導・労務管理・事故対応 ・予算収支管理(原価・経費・人件費) ・業務負荷の軽減・業績向上に向けた立案・実施など ※シーアールグループ企業として食品輸送業務を行なっていますが、将来的には執行役員としてのキャリアを想定しております。 ■当社の取り組みについて： 社員の一人ひとりが成長できるように多様な研修・教育システムを用意している一方で、やりがいにつながる評価制度も定めました。加えて、評価を受けた後に足りない部分を補い、よい部分をさらにステップアップできるよう、アカデミー方式の研修制度を準備中です。 また、定期的な業務仕分けによって改善を図り、労働時間の短縮を実現しています。「働きやすい環境づくり委員会」では、全国の会社からよりよい制度を学び、毎月のように福利厚生の新たな仕組みを制度化。社員みんなが働きやすい環境作りに取組み続けています。 また、2017年には、内閣府の企業指導型保育事業を活用し、県内の同業種では初となる「ちるりら保育園」を開設しました。 これからも多くの人に知ってもらえて、社員とその家族に「選んでよかった」と思ってもらえる会社を目指しています。

■職務概要 鉄鋼製品を専門に扱う運送事業と、危険物を保管特化した倉庫事業をメインに行う当社にてフォークリフト運転者をお任せ致します。 ■主な仕事内容 ※まず、お任せできる業務からご担当いただきますので、ご安心ください。 ※経験や適性、希望に応じて、業務の幅を広げていただく予定です。 フォークリフトによる構内作業を主にご担当いただきます。リーチ式やカウンター式リフトを使用して、入出庫作業、保管業務、ピッキング、在庫整理やトラックへの積み込み荷降ろし作業を行っていただきます。 ■倉庫保管サービスについて https://chita-trans.co.jp/service/sokojigyobu ■職務の魅力 運輸・物流・倉庫についての知識はもちろんの事、取引先の会社様について、多種多様な取り扱い製品について、リフトや自動ラック倉庫等の操作、ＰＣ入力などなど・・・とにかく覚える事・できる事が多い仕事です。 だからこそ、固定概念なくじっくりと学び・上達していける未経験者を歓迎します。中途採用者のほとんどが他業種からの転職である事も弊社の特徴です。 資格取得制度があり、業務に利すると判断する資格・講習は全額会社負担で受講可能！やる気を持って臨んでいただければ、それを全力でサポートいたします。 ■同社の魅力 1970年設立 (従業員 120名・車両台数 約60台）の当社は鋼材の輸送や化学薬品などの危険物に特化し、倉庫保管、物流管理（ロジスティクス）のワンストップサービスを手掛けています。設立から約半世紀の歴史を持ち、多くの実績を重ねてまいりました。大手化学メーカー・商社を始め、様々な企業様とのお取り引きがあり、安定した経営を続けております。 ■組織構成 20〜60代の幅広い世代の方が活躍しています。 平均年齢：40歳 年次や年齢に関係なく、能力のある社員を年齢関係なく評価し、どんどん重要なポジションを任せていく風土です。