＜部概要＞ EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。 電池、モーター、インバーター、充電器など ＜入社後の担当領域＞ 電動車用電池パック関連部品の設計開発業務 -パックの車両搭載化、構造系設計（モジュール、ケース、バスバー、ハーネス、樹脂、アルミ/板金筐体）など ＜やりがい・成長できる点＞ ・新型電動車両の主要性能を決める電池パック開発を担当する事が出来る。　 ・車両開発を通して幅広い分野の業務を担当することが出来る。 ・電池パックの開発経験を活かし、新規開発を実施する事で、更なる知識/スキルの向上が期待できる。 <PRポイント> ・電池とモータのシステム構成には独自技術を持っており、 電池の出力を限界まで高めるような技術を今後も蓄積・強化していく予定 ・EV/PHEVシステムとしてより高性能になるよう、電池パック制御マネジメントや システム全体の開発に携わることができる ＜企業Vision&Mission＞ Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します ＜部Vision&Mission＞ VISION 　世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続ける MISSION ・電動コンポの市場動向を常に把握する。 ・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。

【職務概要】 車両制御ソフトウェアのCI/CD環境構築・運用および最新テクノロジーを活用した業務プロセスの革新や効率化に向けた取り組みを推進いただきます。 【職務詳細】 ・CI/CD環境の構築と運用 　L CI/CD運用状況の可視化、分析、改善検討 　L HILSやMILSと連携したテスト環境の拡充 　L 社外との連携を活用した課題解決　等 ・DX案件の推進 　L 機械学習手法を導入した制御システムの検証精度および効率の向上 　L 手順書や過去開発事例に関する問い合わせに迅速かつ効果的に応える為のChatBot開発 　L RPAやプログラミングによるCAEツールと資料(Word/Excel等)を行き来する業務プロセス自動化　等 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【職務概要】 車両全体を考慮した開発エンジニアとして、以下のシステムや個別部品開発を実施いただきます。 ・各領域における技術開発構想の策定、技術開発の実行 ・量産開発における構想提案および要件明確化、設計仕様提案 ・次期BEVの商品価値構想、他銘柄BEVのベンチマーク評価、 　各国のBEVの使われ方調査 ・システムの妥当性検証（ベンチ、実車テスト） 　高電圧バッテリ、モータインバータ、DCDCコンバータなどの 　車両の振動評価、熱マネジメント評価、 　雪害評価、EMC評価、システムの状態遷移評価、電力供給評価　など ・国内外の充給電関係取引先との共同検証計画・交渉・実行 ・V2G（Vehicle-to-grid：双方向充電）など次世代に向けた 　戦略提案　など ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの担当をお任せいたします。入社当初はスキルセットに合わせた後述の機能開発をご担当いただき、ゆくゆくは5～10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 【業務詳細】 具体的には、車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの以下業務に携わっていただきます。 ・デジタルメーター機能開発（要求/要件/仕様策定など上流工程) ・HUD機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・IVI 他ECUと連動した車両連携機能開発（要求/要件/仕様策定など上流工程) ・AV、CarPlay/AndroidAutoなどConnectibity機能開発 ・サーバやスマホと連携したサービス提供するコネクティッド機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・Meter/HUD/IVI全領域横ぐし通し、安心安全だけでなく使い勝手を考慮したGUI、VUI(※Voice User Interface)の開発(要求/要件/仕様策定など上流工程） ・上記各機能開発の結果を1つのECUとしてまとめ、車両開発プロジェクト側や生産部門と連携し各車両開発へ適合させる車両開発推進 ・各カテゴリで量産に向けた機能開発だけでなく、将来構想を描きブランドイメージを向上させる各機能の技術開発 ※将来的に会社の定めるすべての業務に配置転換の可能性がございます。

【職務概要】 生成AIアセットおよびサービスを活用し、SIを組み合わせて、お客様に対し最適な提案、デリバリに携わって頂きます。 複数のお客様の案件管理も実施いただきます。 また、生成AIを活用したソリューションに関する新技術の適用提案、新規ソリューションの開発についても参画いただきます 【職務詳細】 ・市場の変化を捉え、お客様課題を解決するための最適なアセットやサービスをソリューションとして提案。 ・お客様が抱える課題や社会背景などを踏まえ、お客様との議論や折衝を通じ、タスク優先付けを行う。 ・PoCやシステム開発を確実に遂行するためのチームマネージメントも推進。 ・サービスの企画や提案活動も合わせて推進。 ・複数の案件管理の実施 【配属組織について（概要）】 ラインオブビジネス向けのフィジカルAI、間接業務含めた幅広い業務を支援するAI Agentをサービスとして提供するために、生成AIの学習、アプリ開発、AI AgentやフィジカルAIの開発、それを稼働する基盤の開発・運用迄をトータルでお客様に提供する組織となります。そしてさらに外部のお客様だけでなく日立社内、グループ会社での業務効率化に向けた全社向けの生成AI基盤の開発・運用も行っています。 【配属組織について（ミッション）】 ・AIを通じて社会課題を解決するために必要となるAIに関するサービスを社外に展開、また日立全社に向けたAI基盤提供を通して全社の業務効率改善に貢献することをミッションとしています。

【職務内容】 ・イメージセンサー開発業務において、製品完成度と安定した量産展開を実現する製品開発リーダー業務 ・イメージセンサーの信頼性評価業務 【お任せする具体的な仕事内容】 ①製品開発リーダーとしての役割 試作品の開発から生産品の出荷開始までの全プロセスを統括していただきます。具体的には、以下の業務をお任せします。 ・スケジュール管理 開発スケジュールを立案し、各部署との調整を行いながら、円滑なプロジェクト進行を実現します。 技術課題の解決: 顧客からの要望を受けて、技術的な課題を特定し、解決策を立案・実行します。 竭。菫。鬆シ諤ァ隧穂セ。讌ュ蜍呎球蠖薙→縺励※縺ョ蠖ケ蜑イ 信頼性評価業務では、以下の業務を通じて製品の品質を高めていきます。 ・技術課題の特定と対策 信頼性評価データを分析し、技術的な課題を明らかにします。課題に対する対策を立案し、解決までのプロセスをリードしていただきます。 多くの部署と協力しながら、製品開発の完成度を高め、高歩留・高品質な新製品を市場に送り出すことを目指します。 【使用言語・ツール】 Windows office系ツール、統計ツール（Spotfire,JMP等） 【組織のミッション】 ・部全体 顧客の期待に応じ、品質を性能を極めたセンサーを提供し、世界中に驚きと感動を届ける ・課 質の高い製品を提供し、顧客の信頼を維持し続ける イメージセンサーの製品化において、顧客の期待に寄り添うセンサーの提供に貢献すると共に多様な撮像機器の価値向上に貢献する

【概要】 トヨタ自動車の生産を支えている要素である、プログラマブルロジックコントローラ（PLC）やパネルコンピュータ用のアプリケーション設計・開発などの業務をお任せいたします。 【補足】 入社後は、ジェイテクトエレクトロニクスへ出向となり上記業務を担当いただきます。 ※出向期間：3年（期間短縮、延長の可能性あり） ※ジェイテクト刈谷工場の敷地内にあるサテライトオフィスでの勤務となります。 【詳細】 ◇組込・ソフトウェア設計 ◇パソコンアプリ　ソフトウェア設計 ◇クライアント側への導入に向けて現地訪問・調整 ◇クライアント側からの問い合わせ対応等 【ジェイテクトの強み】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。 【環境】 ■言語：C、C++、JAVA、VB・VBA、VC++、PHP、PL・SQL・SQL、アセンブラ ■データベース：MySQL、SQLServer PostgreSQL ■OS：Windows、LINUX、リアルタイムOS（組込みLINUX含）、マイコン ■その他：ARM、μITRON ※当該ポジションは株式会社ジェイテクト雇用、株式会社ジェイテクトエレクトロニクス出向になります。 （変更の範囲）：会社の定める範囲

【業務内容】 車両の顔となる外装の意匠樹脂部品の設計開発ポジションとして、製品開発プロジェクトの推進から、仕様検討、構想／詳細設計、納期管理、コスト管理まで幅広い業務をご担当いただきます。 「デザイン/質感/性能」を満たしながら安く軽い構造を実現するため、「1㎜、1g、1円、1秒」にこだわるハイレベルなクルマづくりの中核として活躍し、将来的には部内でのローテーションを行いながら、当社のクルマづくりにおけるスペシャリストとしてご活躍いただきます。 ▼業務詳細 ・製品の性能、安全性、意匠性を考慮した仕様の企画・検討 ・仕様検討から構想／詳細設計業務、生準対応（工場立会） ・各担当部品開発プロジェクトの推進（品質／納期管理なども含む） ・関係部署（企画、性能評価など）との意匠、性能、生産要件に関する協議 ●使用ソフト CATIA V5 ●担当部品例 FR／RRバンパ、グリル、フードガーニッシュ、RRスポイラー、サイドストーンガード、FR／RRアーチモールなど、 室外に設定される意匠樹脂部品

【職務概要】 顧客の業務課題を聞きながら、プロンプトエンジニアリングやRAG等の生成AI性能向上手法、ファインチューニングや継続事前学習等のLLM/SLM学習手法を活用し、顧客の業務に応じたアプリやAIエージェントを構築・提供するためのコンサルと設計・構築、およびそれを汎化したサービスの設計開発を実施。 【職務詳細】 ・業務特化型LLM構築・運用サービスにおける、顧客ヒアリング・ディスカッションにおける顧客課題の特定および見積 ・業務特化型LLM構築・運用サービスにおける、顧客課題解決に必要なLLM精度やアプリケーションの要件定義 ・業務特化型LLM構築・運用サービスにおける、顧客データの収集/加工及びRAGチューニング、LLM/SLM学習、評価、AIエージェント開発、アプリ開発 ・業務特化型LLM構築・運用サービスで活用するデータ処理や分析ツールの開発 ・顧客対応で吸収したナレッジの業務特化型LLM構築・運用サービスへの反映 【配属組織について（概要）】 ラインオブビジネス向けのフィジカルAI、間接業務含めた幅広い業務を支援するAI Agentをサービスとして提供するために、生成AIの学習、アプリ開発、AI AgentやフィジカルAIの開発、それを稼働する基盤の開発・運用迄をトータルでお客様に提供する組織となります。そしてさらに外部のお客様だけでなく日立社内、グループ会社での業務効率化に向けた全社向けの生成AI基盤の開発・運用も行っています。 【配属組織について（ミッション）】 ・AIを通じて社会課題を解決するために必要となるAIに関するサービスを社外に展開、また日立全社に向けたAI基盤提供を通して全社の業務効率改善に貢献することをミッションとしています。

【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの担当をお任せいたします。入社当初はスキルセットに合わせた後述の機能開発をご担当いただき、ゆくゆくは5～10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 【業務詳細】 具体的には、車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの以下業務に携わっていただきます。 ・デジタルメーター機能開発（要求/要件/仕様策定など上流工程) ・HUD機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・IVI 他ECUと連動した車両連携機能開発（要求/要件/仕様策定など上流工程) ・AV、CarPlay/AndroidAutoなどConnectibity機能開発 ・サーバやスマホと連携したサービス提供するコネクティッド機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・Meter/HUD/IVI全領域横ぐし通し、安心安全だけでなく使い勝手を考慮したGUI、VUI(※Voice User Interface)の開発(要求/要件/仕様策定など上流工程） ・上記各機能開発の結果を1つのECUとしてまとめ、車両開発プロジェクト側や生産部門と連携し各車両開発へ適合させる車両開発推進 ・各カテゴリで量産に向けた機能開発だけでなく、将来構想を描きブランドイメージを向上させる各機能の技術開発 ※将来的に会社の定めるすべての業務に配置転換の可能性がございます。

【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの担当をお任せいたします。入社当初はスキルセットに合わせた後述の機能開発をご担当いただき、ゆくゆくは5～10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 【業務詳細】 具体的には、車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの以下業務に携わっていただきます。 ・デジタルメーター機能開発（要求/要件/仕様策定など上流工程) ・HUD機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・IVI 他ECUと連動した車両連携機能開発（要求/要件/仕様策定など上流工程) ・AV、CarPlay/AndroidAutoなどConnectibity機能開発 ・サーバやスマホと連携したサービス提供するコネクティッド機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・Meter/HUD/IVI全領域横ぐし通し、安心安全だけでなく使い勝手を考慮したGUI、VUI(※Voice User Interface)の開発(要求/要件/仕様策定など上流工程） ・上記各機能開発の結果を1つのECUとしてまとめ、車両開発プロジェクト側や生産部門と連携し各車両開発へ適合させる車両開発推進 ・各カテゴリで量産に向けた機能開発だけでなく、将来構想を描きブランドイメージを向上させる各機能の技術開発 ※将来的に会社の定めるすべての業務に配置転換の可能性がございます。

【職務概要】 ・国内、国外のチームを率いて、生成AIを活用したアセット開発、サービス開発のプロジェクトを成功に導くマネージメント ・プロダクトマネージャや社内・外のステークホルダと連携して開発プロジェクトの全体を管理を担う 【職務詳細】 ・お客様の課題を解決するとともにグローバル市場競争力を維持・向上させるための日立の生成AI事業戦略を踏まえ、ソフトウェア製品、ソリューション、サービス開発プロジェクトの開発計画策定、開発定義、ロードマップの管理などタイムリーな市場投入成功を推進する。 ・市場動向、他社動向やお客様課題を把握し、日立生成AI製品開発、サービス開発プロジェクトを管理し、お客様の課題の効果的な解決への道筋を社内・社外のステークホルダ、上位マネージャと連携し成功に導く。 【配属組織について（概要）】 ラインオブビジネス向けのフィジカルAI、間接業務含めた幅広い業務を支援するAI Agentをサービスとして提供するために、生成AIの学習、アプリ開発、AI AgentやフィジカルAIの開発、それを稼働する基盤の開発・運用迄をトータルでお客様に提供する組織となります。そしてさらに外部のお客様だけでなく日立社内、グループ会社での業務効率化に向けた全社向けの生成AI基盤の開発・運用も行っています。 【配属組織について（ミッション）】 ・AIを通じて社会課題を解決するために必要となるAIに関するサービスを社外に展開、また日立全社に向けたAI基盤提供を通して全社の業務効率改善に貢献することをミッションとしています。

2025年1月より、新たに「表面処理特命プロジェクト」を立ち上げ、表面処理技術のさらなる強化に向けて本格的に取り組んでまいります。仕上げの美しさを追求するとともに、同じアルミニウム素材であっても、材質が違えば色合わせが難しく、高い技術力が要求され、異なる素材でも、美しく色が統一されているのは、シマノの技術力の証です。目にするだけで、手にとるだけで、深い歓びを覚える。そして心を、体を、風の中へ、自然の中へと誘ってくれる。感動の一瞬を創造することに携われます。 【仕事内容】 ■当社では国内外生産拠点にて世界シェアトップクラスの自転車部品・釣具製品を生産しています。 各製品は厳しい自然環境下で使用されるため、衝撃や腐食、錆から素材を守り、異なる素材でも色・艶が統一される特殊な表面処理技術を製品に適用しています。グローバルで製品需要が増加する中、耐久性や機能性、美しさを追求した高品質な製品を安定的に量産すべく、新製品の生産準備や生産性・品質向上、表面処理技術強化をともに推進いただける表面処理技術者を募集します。 ■自転車部品・釣具製品の表面処理工程（めっき、アルマイト等）における下記いずれかの製造技術をご担当いただきます。入社後は当社のモノづくりや表面処理技術を習得いただき、将来的には、新製品量産における工程設計、新製品立ち上げを担っていただきます。 【具体的内容】 ・表面処理プロセスの工程設計、表面処理材の選定、設備仕様や処理条件・能力検討、新規設備立ち上げなど生産準備業務 ・海外製造拠点における新規ライン立ち上げ、設備構築サポートなどの技術支援 ・生産効率化や品質改善、既存設備・ラインの改善、標準化 ・委託先の工程・品質監査、生産性・品質改善 ・表面処理技術強化プロジェクト対応

【業務内容】 ①法令遵守を前提とした社内体制・規定の整備と展開 ・労働安全衛生法など関連法令に基づく社内ルールの制定と全社への展開 ・化学物質管理に関する法改正対応と社内体制の強化 ・社員の多様化に配慮した働きやすい職場環境の整備 ②濃度基準値設定物質への対応 ・測定方法の明確化と測定 ・既存および新規対象物質に関する確認と規定化、またその社内展開 ③作業環境測定と改善提案 ・測定計画の立案、管理 ・測定結果の分析をもとに課題抽出、改善提案、指導 【仕事のやりがい、魅力】 ・リスクマネジメントの最前線として、リスクの早期発見、早期解決に寄与し、会社の未来を守る事に直結する影響力の大きい業務に携わることができます ・自身の調査結果が経営トップの判断に貢献し会社における問題の未然防止もしくは解決を通じて、大きなやりがいを感じることができます ・立場や部署に関わりなく社内の様々な部署の仕事に触れることで、幅広い分野の方々と関係を深められます

【部署の役割】 滋賀工場の鋳造部門で、ユニット部品の生産準備および維持・改善業務を担当します。新規部品の生産設備や金型の調達、工程整備などを行い、効率的かつ高品質な生産体制の構築を支えます。 【担当業務】 鋳造部品のユニット生産準備を担当し、生産工程の確認、新規部品の設備導入、金型の調達、工程整備を行います。 ▼業務詳細 以下の業務をご担当いただきます。 ① 号口改善グループ ・工場スタッフ機能の維持管理および改善業務（不良率の低減、サイクルタイムの短縮、工程の整備〈人員および工程の最適化〉） ・週末ごとの定期点検（部品交換含む） ・設備の診断を行い、長期保全計画に基づくメンテナンスの手配 ② 生産準備グループ ・新部品の生産準備を担当し、技術部と協議の上、効率的でコストを抑えた生産方法を検討 ③ 金型設計 ・生産に必要な金型設計 まずは①の現場知識を身につけていただきます。なお、一部では砂型も使用しますが、主に金型を扱います。

【概要】 ■障がい者雇用関係業務全般を幅広く担当頂きます。 　　主な業務としては下記のとおり 　　◆全社的な職場定着支援体制構築の検討・推進・運営 　　◆職場受入れに係る環境整備（ハード、ソフト面） 　　◆啓発活動、研修企画・運営 　　◆集合部署運営・定着支援、業務切り出し　　など ・DE&I業務（女性活躍、LGBTQ、多文化共生、育児・介護両立支援など） 【採用背景】 高度化、多様化する働き方において、障がい者の雇用および定着支援に注力したく 推進・運営のご経験をお持ちの方からのご応募をお待ちしております。 【自部署の魅力】 自由闊達な議論ができる職場雰囲気、かつ自分で企画・立案・推進する裁量権を持って業務遂行する事ができる職場です。 人事部内をはじめ、社内や関係会社など多くの関係者と協力しながら、仕事ができ、人事業務およびダイバーシティに関する視野が広がります。 【配属部署】 総務・人事本部　人事部 人財支援室 DE&I推進課 【ジェイテクトの強み】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作 機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 （変更の範囲）：会社の定める範囲

【業務内容】 当社の経理部門（原価管理室）における、工場および製品の原価管理やダイハツグループ全体の収益管理をご担当いただきます。原価構造の可視化や経営状況の詳細な分析を通じて、収益改善施策を推進する役割を担います。 ▼業務詳細 ・工場原価管理：原価低減目標の立案、フォロー評価 ・標準原価管理：標準原価設定や実績原価との分析 ・製品別損益管理：製品原価企画における収益目標立案や発売後の実績原価・収益評価 ・収益管理：単独及び連結の収益計画立案と予算編成、決算分析 　※上記業務を経験した後、国内外の経理部門・財務部門へのローテーションも可能 【入社後のキャリアパス】 入社後は原価管理業務を中心に、生産工場の原価管理や自動車部品などの標準原価管理、製品別損益管理といった原価管理全般に関わり、幅広い経験を積んでいただきます。また将来的には、収益管理や財務領域の原価計算、決算・税務・資金管理などの経理業務全般にも携わり、キャリアを構築することが可能です。 【会社について】 当社は自動車メーカーとして長い歴史を持ち、安定した基盤を持っています。環境に配慮した自動車の開発に力を入れており、燃費の良さや低排出ガス技術など、環境への負荷を抑える取り組みが特徴として挙げられます。常に技術の革新に取り組んでおり、新しい車種や先進的な技術を提供しています。誰の手にも届く「高品質、高い安全性の低価格」なクルマづくりを続けていきます。

【業務内容】 当社の品質保証分野で、国内外の材料および特殊工程における製品や工程の監査業務をご担当いただきます。特殊工程や主副資材（油脂、接着剤、塗料、防錆材料、鋼板）に関連する監査活動や不具合調査を通じ、製品品質の維持・向上に貢献していただきます。特殊工程は、専門的な固有技術を必要とし、問題が即座に顕在化しない場合でも重大な品質問題につながる可能性があります。そのため、市場不具合の未然防止や抑止力の向上を図り、製品品質を支える重要な役割を担います。 ▼業務詳細 ・特殊工程および製品に関する自社およびサプライヤーの監査 ・材料検査手法の取り決めおよび工程変更時の対応 ・受入れ材料（鋼板、樹脂、油脂、接着剤、シート表皮など）に関する品質監査 ・製品や工程における不具合の調査／解析および原因究明 ・サプライヤーの自立化支援を目的とした監査員の育成および体制監査 ・電子部品（駆動用2次電池、ハイブリッド車用モーターなど）の品質保証体制の構築 「特殊工程」 例：溶接、熱処理、化成電着、めっき、ゴム化工、接着、はんだ、ねじ締結　など 「主副資材」 例：鋼板、鋼材、樹脂、油脂、接着剤、塗料　など

【期待役割】 ユーザーインターフェースの実装からサーバーサイドのシステム設計まで幅広い領域を担当し、ユーザーが快適かつ安全に利用できるプロダクトを提供します。また、新たな技術やトレンドを積極的に取り入れ、サービスの継続的な改善や品質向上に寄与することが求められます。チームメンバーや関連部署と協力し、課題を主体的に解決できる人材を期待しています。 【業務内容】 ダイハツのDX推進を加速させるため、 DXビジョンハウスを策定し、組織体制の見直しや、DX推進に係る意思決定を行う「DX委員会」を新設しました。 具体的には下記の業務内容に取り組み、データとAIの民主化を実現していきます。 ・フロントエンドおよびバックエンドの設計・開発 ・ユーザー体験を向上させるUI/UXの改善 ・プロジェクト管理やスケジュール管理の遂行 ・コード品質向上のためのコードレビュー実施 ・新技術やトレンドの継続的な学習・導入 ※その他の特徴 これまでに培ってきた知識・経験を活かし 中心的なプレーヤーとして活躍できる大きなフィールドがあります ・新しいチャレンジを推奨・評価する風土 ・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーション ・自己成長実現のため、自らのスキルセットを考えながら貪欲に学べる環境 ・様々な大学に対して講義をする機会

【期待役割】 ユーザーインターフェースの実装からサーバーサイドのシステム設計まで幅広い領域を担当し、ユーザーが快適かつ安全に利用できるプロダクトを提供します。また、新たな技術やトレンドを積極的に取り入れ、サービスの継続的な改善や品質向上に寄与することが求められます。チームメンバーや関連部署と協力し、課題を主体的に解決できる人材を期待しています。 【業務内容】 ダイハツのDX推進を加速させるため、 DXビジョンハウスを策定し、組織体制の見直しや、DX推進に係る意思決定を行う「DX委員会」を新設しました。 具体的には下記の業務内容に取り組み、データとAIの民主化を実現していきます。 ・フロントエンドおよびバックエンドの設計・開発 ・ユーザー体験を向上させるUI/UXの改善 ・プロジェクト管理やスケジュール管理の遂行 ・コード品質向上のためのコードレビュー実施 ・新技術やトレンドの継続的な学習・導入 ※その他の特徴 これまでに培ってきた知識・経験を活かし 中心的なプレーヤーとして活躍できる大きなフィールドがあります ・新しいチャレンジを推奨・評価する風土 ・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーション ・自己成長実現のため、自らのスキルセットを考えながら貪欲に学べる環境 ・様々な大学に対して講義をする機会

【期待役割】 ユーザーインターフェースの実装からサーバーサイドのシステム設計まで幅広い領域を担当し、ユーザーが快適かつ安全に利用できるプロダクトを提供します。また、新たな技術やトレンドを積極的に取り入れ、サービスの継続的な改善や品質向上に寄与することが求められます。チームメンバーや関連部署と協力し、課題を主体的に解決できる人材を期待しています。 【業務内容】 ダイハツのDX推進を加速させるため、 DXビジョンハウスを策定し、組織体制の見直しや、DX推進に係る意思決定を行う「DX委員会」を新設しました。 具体的には下記の業務内容に取り組み、データとAIの民主化を実現していきます。 ・フロントエンドおよびバックエンドの設計・開発 ・ユーザー体験を向上させるUI/UXの改善 ・プロジェクト管理やスケジュール管理の遂行 ・コード品質向上のためのコードレビュー実施 ・新技術やトレンドの継続的な学習・導入 ※その他の特徴 これまでに培ってきた知識・経験を活かし 中心的なプレーヤーとして活躍できる大きなフィールドがあります ・新しいチャレンジを推奨・評価する風土 ・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーション ・自己成長実現のため、自らのスキルセットを考えながら貪欲に学べる環境 ・様々な大学に対して講義をする機会

＜部署の役割＞ ・クラウドやAI等の技術を利用した開発業務改善 ・ソフトウェアプラットフォームの検討 ・ソフトウェア開発ツールの導入と運用 ・ソフトウェア技術の教育開発 ＜入社後の担当領域＞ 以下の業務のうち、いずれかを担当して頂きます。 ・クラウドを利用したソフトウェア開発環境の構築と運用 ・AI等を利用したソフトウェア開発業務改善 ・仮想開発環境の検討と導入 ・ソフトウェアプラットフォームの検討とロードマップの作成 ・ソフトウェア開発ツール導入と運用 ・ソフトウェア技術の教育開発 ＜使用ツール＞ Jira, Git, AWS ＜やりがい・成長できる点＞ ・新しい技術を社内各部署と連携して実現する面白さがあります ・チームでの仕事を通してリーダーシップを身に着けることができます ＜仕事の面白さ＞ ソフトウエア開発の強化を積極的に推進するため、2019年9月に東京都港区にソフトウエア開発拠点を設立しました。 あなたのアイデアや意見を三菱自動車 全体に広めながら仕事をすることができます。

＜入社後の担当領域＞ ・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発 ・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発 ・自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発 ＜部概要＞ 自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。 将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。 ＜部署の役割＞ 車両のADAS機能に関する技術開発 ・予防安全・自動運転の量産設計 ・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行 ・予防安全・自動運転の先行開発 ＜採用背景＞ 市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となっており、タイムリーに商品（車両）を投入するために、車両制御ロジックの開発（MBD作成・解析）の経験を持った人材が必要なため。

＜部概要＞ 次世代車両に向けたIVI/DAのソフトウェア開発業務 ＜入社後の担当領域＞ 次世代車両に向けたIVI/DAのソフトウェアの開発業務を担当して頂きます。 ・プロジェクト管理 ・要件提示部門との連携による要件分析、設計 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・ソフトウェア開発設計 ・ソフトウェア検証管理 ・ソフトウェアリリース管理業務 ・構成管理業務 ＜企業Vision&Mission＞ Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します ＜部署Vision＆Mission＞ VISION お客さまに安心とわくわくを感じてもらえる電子システムを提供し続ける。 MISSION ・品質第一の製品を作る ・ひと知恵、ひと工夫を自分の製品に込める ・全員で一丸となって、新技術に果敢に挑む ＜部署の現状と今後の方向性＞ 自動車は先進運転支援システム（ADAS）や自動運転の実現、あるいはコネクテッドカーなどの外部ネットワーク接続に伴うサイバーセキュリティ強化など、 近年急速にソフトウェアへの要求が高まっています。今後はソフトウェアが自動車の価値を決定すると言われるほどに重要度が増しています。

＜企業Vision&Mission＞ Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します ＜部Vision&Mission＞ VISION ・認められるエンジン～Share Dellght～ 　刻々と変化するニーズに応じたエンジンを開発し、お客様に認められる 　エンジンをタイムリーに提供します。 MISSION ・開発効率の向上 　機能設計開発導入により開発効率を向上させます。 ・品質の向上 　本質的品質課題の解決に取り組みます。 ・部員満足度の向上 　誇りと情熱を持った技術者集団を目指します。 ＜部概要＞ (1) エンジンシステムの量産並びに先行開発に関する設計業務 (2) エンジン構成部品の量産並びに先行開発に関する設計業務 ＜入社後の担当領域＞ エンジン本体部品の設計 エンジン機能設計開発（Model Based Systems Engineering) ＜やりがい・成長できる点＞ エンジン開発を通して、タイムリーのお客様のニーズに合った製品を提供できること。 自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたとき。 エンジン開発を通して、エンジンの知識だけでなく自動車全般の知識が得られる。