募集
仕事内容
【業務内容】 エンジンやトランスミッションなどの鋳造部品について、開発段階から量産までの生産技術業務を担当いただきます。具体的には、鋳造部品の形状設計、金型設計、生産設備の導入、量産部品の維持管理、生産技術開発など、鋳造部品の生産に関わる幅広い業務に携わっていただきます。 ▼具体的には ・生産準備:新規部品の立ち上げ業務全般。品質のつくり込み。 ・鋳造部品の形状設計:開発初期段階から生産性を考慮した最適形状設計とモデリング業務 ・CAE解析:解析に基づく形状・方案・条件の最適化および開発 ・金型設計:鋳造部品を製造するための金型設計および開発 ・生産設備の導入:鋳造機や周辺設備、ロボット等を用いた量産プロセスの検討、立ち上げ。 ・量産ラインの維持・改善:量産部品の品質管理や生産性向上活動 ・生産技術開発:鋳造工法開発および次世代工場推進 (AI、IoTなどによるデジタル化推進) ※入社後は、まず量産ラインの維持・改善業務からスタートし、鋳造部品の製造プロセスや品質管理の基礎を学んでいただきます。その後、ご本人の適性やキャリア希望に応じて、生産準備、設備改善、CAE、金型設計などの業務にローテーションしながら、専門性を高めていただきます。 ▼使用言語、環境、ツール ・CAE解析ツール(MAGMA、TOPCAST他) ・CADシステム(モデリング・金型設計用 Creo他) ・PLC、DX・IoT関連のデジタルツール
指針理由
★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み! ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさらに生産性が高まりました!
働き方
勤務地
滋賀(竜王)工場 第一地区 JR 近江八幡駅からタクシーで約30分 ※入社後は記載された勤務地で業務を担っていただきます。将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
雇用形態
正社員
給与
400万円〜800万円
勤務時間
8:15~17:00【所定労働時間7時間45分】 フレックスタイム 有 コアタイム(無)
休日
年間121日(内訳)土曜日曜 その他(GW・夏季・年末年始は各8~10連休) 有給:
特徴
待遇・福利厚生
保険(雇用・労災・健康・厚生年金)、家族手当17,700円~、独身者家賃補助、社員クラブ、保養所、グラウンド、保健センター、診療所、社内預金制度、財形貯蓄・融資制度、住宅資金貸付制度、自動車購入資金貸付制度、共済会、生活協同組合、各種文体クラブ・同好会
選考について
対象となる方
【必須】 以下いずれかに該当した上で、安全ルールを遵守いただける方 ・製造業での就業経験(生産技術、設備保全、製造技術など) ・機械系または電気系のバックグラウンドをお持ちの方 【歓迎】 ・生産技術の実務経験(工程改善、設備導入など) ・設備保全の経験 ・CAE解析の経験 ・金型設計の経験 ・PLCに関する知識・経験 ・DX・IoT関連の知識・経験 【応募時の注意事項】 ①履歴書は西暦で記載ください。 ②履歴書の学歴欄は高校から記載ください。(また大学は学部学科も必須で記載ください。) ③外国籍の方は在留資格・日本語資格についてアドバイザーにお伝えください。
会社概要
会社名
ダイハツ工業株式会社
所在地
大阪府池田市ダイハツ町1-1
代表者役職
代表取締役社長
代表者
井上 雅宏
事業内容
<事業内容>軽自動車・小型車・汎用エンジン・各種工作機械・電気自動車などの開発・設計・製造・販売。 低燃費・低価格・省資源のエコカーを生み出してきた同社は2005年より軽自動車国内売上ナンバー1を獲得。 世界市場においてはインドネシア、マレーシアを中心に売上が拡大。トヨタ自動車と共同で、新興国小型車カンパニーを立ち上げ、トヨタグループ新興国事業の中核として事業強化に取り組みます。
従業員数
13,156名
資本金
28,404百万円
売上高
連結 【前期】売上:1,364,000百万円 経常利益:75,000百万円(2021.3) 【前々期】 売上:1,435,000百万円 経常利益:121,000百万円(2020.03)
平均年齢
40.6歳
