経理部税務グループにて下記業務をメインに税務担当（国内税務）をお任せします。 ※経験に応じて以下の業務をお任せします。 【業務内容】 ・税務決算　申告業務(法人税などの確定申告) ・税務当局との手続き ・税制関連対応 ・確定申告。孫会社までの添付資料を提出。海外子会社とのやりとり。海外子会社の情報収集 ・業務に慣れていただいた後、将来的にはプレイングマネージャーとして部下2~3名のマネジメントをお任せします。 【課題】 　税制対応が多く、企画業務ができていない。（税制優遇対応） 　増員をして対応をしていきたい。 【魅力】 事業部が分かれており、海外子会社も多くあるため、同規模の会社よりも幅広い経験できスキルアップが可能です。 今後は各事業部や海外子会社とのジョブローテーション等も推進していく予定です。 【働き方】 フレックス制度(コアタイムなし)、在宅勤務制度を積極的に活用しております。 在宅：週1回～月2,3回程度 残業：平均23時間程度 【組織構成】　 経理部：25名　

■仕事内容 MHI原子力研究開発株式会社（NDC）は茨城県東海村に拠点を置く三菱重工グループの原子力専門の研究所です。三菱重工に入社後、当社の第二研究部 原子炉化学技術開発室への配属（出向）を予定しています。 原子力業界の課題解決に向けた化学・放射化学の先進技術に基づく研究開発業務を担当していただきます。以下の何れかの分野を主軸に広く活躍できるポジションです。 ●原子力施設より採取された構成材料・廃棄物などの 放射化学分析 、 材料分析 及び プラント評価 ● 化学分析技術 の応用的検討、放射性核種分析法の開発（質量分析含む） ● 材料調査技術 （光学顕微鏡、硬さ計、SEM/EDS/EBSD分析、TEM分析）及び評価 ●福島復興支援に関連する 研究開発・分析 ■仕事や部署の魅力 当社では、放射性試料の取扱いが可能な施設・機器を有しており、原子力施設より発生する核燃料物質や放射性同位元素を含む各種試料の分析や、原子力施設での材料不具合発生時の原因究明に関する評価を実施しています。機器分析及びそれらの評価を実施していただきます。研究成果を国内外で発表する機会があり、社会人博士号の取得も推奨しています。使用する実験・分析機器の選定・導入から関与し、実験・分析装置・設備のメンテナンス等も担当していただきます。

＜仕事内容＞ ■生産部門（樹脂製品の製造G）のマネジメント業務 （安全管理、生産管理、品質管理、経費管理、人材育成） ＜業務のやりがい＞ ■組織全体のマネジメント業務を主導できる製造現場の課題を見つけ、改善策を立案・実行することで、生産性や品質が向上します。自分の判断や工夫が合理化や目に見える成果につながるのは大きな達成感です。 ■人材育成とチームビルディング 部下の成長を支援し、組織やチームとしての力を高めることができます。人材育成を通じ、現場が活性化していく様子を見るのは非常にやりがいがあります。 ■会社の利益貢献に直結する責任感 製造部門は企業の収益に直結する重要な部門です。コスト削減や品質や生産性向上など、会社の収益向上や発展に直接貢献できる重要なポジションです。 ■他部門との連携による影響力 営業、技術、品質管理など他部門と連携しながら、製品づくりの中心に立つ役割です。会社全体の流れを理解し、調整する力が求められるため、視野が広がります。 ＜将来のキャリアイメージ＞ ■製造グループマネジャー（製造部長）で経験を積んでいただき、将来的には、実力や適性が引き合えば、弊社の生産部門を牽引する工場長や生産本部長など、より上位のポストを目指すことができます。

企業の特徴／魅力： 当社は、安定した経営基盤と先進的な開発投資により、半導体パッケージ基板・DPFの2つの製品で世界トップクラスのシェアを誇っています。社会に貢献する製品を取り扱いつつ、社員一人ひとりが主体的に課題設定や企画提案を行い、自らの成長を実感できる環境があります。また、社員の働きやすさを大切にし、平均的な残業時間は月20～30時間程度となっており、年次有給休暇も年間15日程度取得しています。安定した働きやすさの中で、自己成長と会社の成長を同時に実現できる魅力的な職場です。 ■部門のミッション 生産推進本部はOne Factoryの思考で、『ものづくり』『安全』『GX』の縦/横串の横断活動を進め、競合に勝てる現場力とモノづくり競争力を強化する部門になります。配属されるIPIA企画部はその中でも生産推進本部内の共通・管理・付帯業務を統括し、各部門の円滑な業務運営を推進する役割を担っています。活動を推進するうえで、生産推進本部外の社内組織および外部団体との窓口部門として、人財育成の支援なども行っています。 ■ポストのミッション 生産推進本部内の、各部門(モノづくり、GX、安全)の機能が一体となって推進できるよう、リーダーとして旗振り役を担っていただきます。その中で既存のやり方にとらわれず、新たな企画提案を部門と協業して進められることを期待しています。現在部長の後進としてのステップアップも期待しています。

企業の特徴／魅力： 当社は、安定した経営基盤と先進的な開発投資により、半導体パッケージ基板・DPFの2つの製品で世界トップクラスのシェアを誇っています。社会に貢献する製品を取り扱いつつ、社員一人ひとりが主体的に課題設定や企画提案を行い、自らの成長を実感できる環境があります。また、社員の働きやすさを大切にし、平均的な残業時間は月20～30時間程度となっており、年次有給休暇も年間15日程度取得しています。安定した働きやすさの中で、自己成長と会社の成長を同時に実現できる魅力的な職場です。 ■部門のミッション 生産推進本部はOne Factoryの思考で、『ものづくり』『安全』『GX』の縦/横串の横断活動を進め、競合に勝てる現場力とモノづくり競争力を強化する部門になります。配属されるIPIA企画部はその中でも生産推進本部内の共通・管理・付帯業務を統括し、各部門の円滑な業務運営を推進する役割を担っています。活動を推進するうえで、生産推進本部外の社内組織および外部団体との窓口部門として、人財育成の支援なども行っています。 ■ポストのミッション 生産推進本部内の、各部門(モノづくり、GX、安全)の機能が一体となって推進できるよう、リーダーとして旗振り役を担っていただきます。その中で既存のやり方にとらわれず、新たな企画提案を部門と協業して進められることを期待しています。現在部長の後進としてのステップアップも期待しています。

■業務内容 当該Gの管理職として、マテリアルズ・インフォマティクス（MI）を利用しながら、イビデンの材料開発・品質予測を支援していっていただきます。顧客は世界トップのメーカーばかりであり、他社ではなかなか持っていないデータ（量・質）を利用しながら共同開発スピードを促進することで、事業の拡大や新規市場に参入できる可能性がある業務です。また、将来的にはMIに限らず、様々なツールを活用してデジタル支援ができる人材として活躍や技術開発の開発エンジニアでも活用できるよう教育やソフトなどの環境を整備など幅広いキャリアを歩んでいただけます。 ■企業の特徴／魅力： 当社は、安定した経営基盤と先進的な開発投資により、半導体パッケージ基板・DPFの2つの製品で世界トップクラスのシェアを誇っています。社会に貢献する製品を取り扱いつつ、社員一人ひとりが主体的に課題設定や企画提案を行い、自らの成長を実感できる環境があります。また、社員の働きやすさを大切にし、平均的な残業時間は月20～30時間程度となっており、年次有給休暇も年間15日程度取得しています。安定した働きやすさの中で、自己成長と会社の成長を同時に実現できる魅力的な職場です。 ■部門のミッション 技術開発本部は今後のイビデンの事業を担う技術や製品を開発していく部門になります。今回採用を予定しているデジタルGはイビデンおよびイビデングループ全社の製品開発、設備開発に必要なデジタル技術(シミュレーション、マテリアルズ・インフォマティクス；ＭＩ、スマート工場化)の調査・企画および提案などを行い、全社の開発を支えています

【業務内容】 ハイブリッド車用電池の品質管理業務 【具体的には】 ◆ハイブリッド車用電池の品質保証システムの構築と、安定した製品品質の維持管理 ・工程内で不良品とされた電池の調査解析 ・電池の異物混入防止管理業務 ・電池材料、電池部品の測定評価、仕入れ先対応 ・工程内外工程異常対応 ・電池の工程品質管理方法の構築　等 ◆上記活動推進のための社内製造・技術部門および顧客・仕入先との調整 【仕事の魅力】 ハイブリッド車のキーデバイスである車載電池世界シェアトップクラス企業としてこれまで蓄積してきたノウハウを通じてこの分野の専門性を高められるとともに、更なる市場拡大の中、自身の関わる新製品を世の中に送り出す責任感と達成感を感じることができます。 ・製品品質を確保するための、日々の課題解決を中心となって仕事を進めることが可能です。 ・品質に関して、工場や関連部門をリードし、また関連部門と連携して仕事を進めることが可能です。 ・品管技術力（問題解決手法、QC7つ道具、製品技術）等幅広い技術の習得が可能です。 ・品質を作り込む一翼を担っていただける、非常にやりがいのある職場です。

【業務内容】 ハイブリッド車用電池・電池パックの製造技術業務 【具体的には】 ◆各種取組みによる製造原価改善活動 　・現行設備の潜在能力を最大限引き出す設備改善活動（可働率向上・総ロス率改善 等） 　・トヨタ生産方式による省人化の推進 　・材料費削減活動（プロセス改善・歩留まり改善） ◆市場や後工程への不良流出を防ぐ改善活動 ◆法規制や社会情勢に即した生産現場の安全と作業環境を確保するための設備改善 【キャリアプラン】 改善を中心とした製造技術業務の担当者として、当社でのキャリアをスタートしていただきます。 実務経験を重ねる中で専門スキルを身に付け、磨きをかける事でプレゼンスを高めて下さい。また、マネジメントスキルなども高めていただき、将来的には生産設備系（生産技術・製造技術 等）のリーダーとして活躍される事を期待しています！

【業務内容】 ハイブリッド車用電池の品質管理業務 【具体的には】 ◆ハイブリッド車用電池の品質保証システムの構築と、 安定した製品品質の維持管理 ・工程内で不良品とされた電池の要因調査/対策 ・電池の異物混入防止管理業務 ・電池材料、電池部品の測定評価、仕入れ先対応 ・異常対応（劣化や摩耗による設備異常、部品異常） ・電池の工程品質管理方法の構築　等 ◆上記活動推進のための社内製造・技術部門および顧客・仕入先との調整

＜業務内容＞ 自動車の軽量化ニーズに対応するため、弊社サスペンション工場では、アルミ合金による鍛造サスペンション部品を製造しています。ご自身のご経験やご意向を踏まえ、以下の業務をご担当いただきます。 ・設備・新規技術立上げ 前述の製品製造における、自動化に関する設備および新規技術の立上げ・改善業務をご担当いただきます。現在は、プレス設備や検査工程の自動化に関するプロジェクトが稼働しており、ロボットやセンサー或いはカメラ等の生産技術を用いて、各設備の省人化・省力化を目指しています。今まで対応できていないプロジェクトなためハードルは高いですが、導入できれば成果も大きく、やりがいを感じることができます。またこれをする際に、部分的に付帯設備や治工具の設計、或いは業者との技術的な打ち合わせが必要なため、生産技術や設備の知識・経験を活かすことが可能です。 ＜採用背景＞ 自動車の軽量化ニーズの高まりもあり、アルミ合金による鍛造サスペンション部品を製造している当社サスペンション工場でも今後の受注量増加が見込まれています。また、それに伴う、生産性拡大として、設備を自動化しようとしており、それら対応への人員を募集します。 ＜配属組織＞ 素形材事業部門 アルミ押出・サスペンションユニット サスペンション工場 ＜配属予定部署の現在の組織体制＞ サスペンション工場 ・生産管理室 ・開発室 ・技術室　★配属予定部署 ・メカニカル鍛造室

【業務内容】 建築・産業カンパニーの顧客体験（CX）向上と市場競争力維持のため、製品情報に関するWebサイトや顧客ポータル等の顧客接点強化に関するプロジェクトを企画・要件定義の段階から主導いただきます。実装時には、ベンダー管理・技術管理を担っていただき、運用含め一気通貫でプロジェクトを完遂していただきます。 【募集部門】 建築・産業カンパニー 企画管理統括部業務プロセス改革部販売システム課 【募集背景】 建築・産業カンパニーが市場における競争力を維持し、顧客により良い体験を提供するために、Webサイトのリニューアルと機能強化を計画しています。これに伴い、専門的な知識と技術を持つ人材を募集することとなりました。 現在、オンラインショッピングの需要は高まっており、顧客の期待も日々変化しています。私たちは、ユーザーエクスペリエンスを向上させるための新しい機能やデザインの導入を目指しています。また、モバイル対応やセキュリティの強化、決済システムの最適化など、さまざまな課題に取り組む必要があります。 ※変更の範囲：会社の定める業務

これまでの経験・希望を考慮し、以下何れかの業務を担って頂きます。 ① ITインフラ・サイバーセキュリティの企画・推進・運営 (例) 基盤更新・運営、セキュリティ全般、ルール策定　など ② ビジネスシステムの企画・推進・運営 (例) 業務アプリ選定・導入（生成AI/データ活用/コミュニケーションツール）、会計システム保守 など 　 ※保守のみの業務は原則ありません。 将来的には全社IT戦略の企画も担って頂きます。

【求人概要】 米国GE Vernova社とのアンモニア専焼ガスタービン燃焼システム技術開発における燃焼器の設計業務をお任せ致します。世界に先駆けて開発を進めているアンモニア焚きガスタービンの製品化に向けた開発の最前線で、共同開発先の先端情報に触れつつ高度な開発設計業務に携わることができます。 【業務内容】 ◆米国GE Vernova社との大型アンモニア専焼ガスタービンの共同開発作業における、実験供試体要素設計（※決まった設計ではなく、トライ＆エラーを繰り返しながら進めていきます。） ◆上記開発における新形状や計測装置の提案、実験立ち合い（実験装置がある横浜を含め、出張が発生します。） ◆上記開発における実験実施、データ評価、実験設備維持管理 ◆具体的な担当は、ご本人の経験や意向を踏まえて検討致します。 【アピールポイント】 ・IHIは脱炭素社会の実現に向けアンモニアバリューチェーンの構築に取り組んでいます。その中核プロジェクトのひとつが、この発電用大型ガスタービンのアンモニア燃料転換を可能にする燃焼器の製品化プロジェクトです。世界に先駆けた大型共同開発プロジェクトの技術者として、高度な開発・設計能力を磨くことができます。 ・ガスタービン技術は航空エンジン部門などの応用分野でも活用できるため、ガスタービンの開発能力を拡充に伴い、IHIの将来製品戦略を支える人材として活躍いただけると考えています。

【業務内容】 経営企画室にて、下記の業務を担当していただきます。 ・中期経営計画作成 ・リサーチ業務 ・他社内制度設計 ・事業戦略立案 ・海外現地法人を含むグローバル事業部門の数値/収益管理、経営管理 ・中/長期の事業戦略やアクションプランの策定・遂行等のサポート ・社内ファシリテーション

【業務内容】 経営企画室にて、下記の業務を担当していただきます。 ・中期経営計画作成 ・リサーチ業務 ・他社内制度設計 ・事業戦略立案 ・社内ファシリテーション

【事業・組織構成の概要】 製造業のものづくりを支える工場現場業務やSCM領域におけるデジタル化・基幹刷新案件の推進を担い、デジタルトランスフォーメーションを牽引する中核組織です。 【職務内容】 ・製造業の工場現場・SCM領域におけるシステム（MES・ERP・データ利活用等）の導入コンサルティング・SIを範囲としたプロジェクトマネジメント、営業部門と連携した提案活動を担当して頂きます。主に以下2種の案件に携わっていただきます。 　1.基幹刷新案件（ERP) 　　・ERP（IFS Cloud) 　　データドリブン型ものづくりへの変革“ものづくりDX”を支えるグローバルERP 　　 　2.工場現場業務やSCM領域におけるデジタル化案件（MES、データ利活用等） 　　・MES（AVEVA) 　　　プロセス製造業向け製造実行システム(MES)　　 　　・ものづくりDX 　　　NEC ものづくりDX 【ポジションのアピールポイント】 ・製造業の業務変革・デジタルトランスフォーメーションの実現のために、経営層や現場層と接点を持ち、 　社内関係者とのコミュニケーションやノウハウ・アセット活用をしながら、最先端技術の導入や大規模プロジェクトの 　経験を積むことができます。 ・プロジェクトマネージャーから組織リーダー、またはスマートファクトリやSCM領域のDX導入スペシャリスト等、 　多様なキャリアパスを用意しています。 ・プロジェクト・社内業務におけるAI活用促進、ナレッジ共有・若手育成等の組織活動へ参画し、メンバとの連携・一体感を 　感じながら、業務を進めていただけます。

【業務内容】 当課では、①新製品開発の調達を担っていただく開発チームと②調達業務全体の業務改善を担っていただく管理チームと二つ役割がございます。本求人は②管理チームの業務を担っていただきます。 調達管理強化対応 ・業務効率化のための調達業務改善 ・調達業務規格見直し、作成 ・各種法令、規制対応 ・中長期の調達戦略全般に関する立案および実施 ・調達領域におけるERP導入に向けた対応 ※変更の範囲：会社の定める業務 【募集部門について】 建築・産業カンパニー　SCM統括部藤沢工場　調達開発課 【募集背景】 事業環境として対面市場に対してマーケットインの視点の強化していくため、特定市場、特定顧客をターゲットにした高付加価値製品の開発スピードアップが必要になってきている。そのためには開発当初から原価企画、VE提案、コスト開発といった取組対応が必要になるが、現組織では人員および人材が不足している。今回、早期に人材採用し新製品開発への対応強化を図る。 また、新ERP導入に向けた業務のスリム化や各種整備を進めるために、調達管理業務（調達戦略立案・実施、調達業務改善・システム化、法令対応など）の強化も急務であるため、前述の開発対応人材とは別に管理業務対応できる人材も採用する。

【職務内容】 ・新規化合物の各種植物病害に対する活性強度、作用特性等の評価（in vitroおよびin vivo) ・開発中の殺菌剤の各種植物病害に対する活性強度、作用特性等の評価（in vitroおよびin vivo) ・農業用殺菌剤の生物評価のための技術、基盤の構築 ・上記のいずれかの項目で得られた成果についての社内外での議論、発表等（英語での議論、発表等を含む） 【配属部署のミッション】 研究所内で合成された新規化合物等の植物病害に対する効力評価を行い、化合物の活性強度や作用特性、作用機作等を評価します。有機合成を行う他の研究者と共同で新規開発化合物の探索研究を主導します。 既に見出された開発化合物について、主に海外子会社の研究開発要員、海外の受託会社等と綿密にコミュニケーションを取りつつ、現地での適用研究を進めます。その一環として研究の対外発表なども英語で実施します。 【部署のミッションにおけるポジションの位置づけ】 テーマリーダーの下で研究員として自身の業務を遂行しつつ、場合によっては入社1-5年目くらいの若手社員の教育、サポートもお願いすることになります。 【仕事のやりがい】 近年、高い成果を上げている研究室のメンバーとして働くことで知識、スキルの向上が期待できます。また、日本国内にとどまらず国際的な学会等で発表を行う機会も期待できます。 【キャリアパス】 研究所での殺菌剤研究の中心メンバーとなっていただけることを期待しています。将来的には東京本社での開発、マーケティング業務などへの携わっていただくことも可能です。

■お任せする職務内容 装置開発業務 ・CADによる装置設計 ・検証及びレポート作成 ・製造移管資料の作成、製造現場での立ち上げ作業 *ご入社後は、まずユニット開発から業務をお任せし、将来的には装置全体の開発やマネジメント業務をお任せします。 ■組織のミッション 半導体デバイス製造装置へ組み込まれるFOUPロードポート及び周辺機器の機械系全般の開発を担当する課になります。装置設計、試作品組立検証、資料作成、量産移管の業務を主に行います。 ■募集背景 世界的な半導体需要拡大に伴い、半導体デバイス製造工場へ納入するFOUPロードポートの事業を拡大するため装置開発業務に貢献できる人員の増強。 ■働き方 ・残業時間：平均15時間／月 ・在宅勤務頻度：最大2日／週 ・フレックスタイムの有無：有 ・出張頻度／期間／行先（国内外）：０～2回／月、1日～5日／国内または海外（アメリカ、韓国、台湾、マレーシア） ■当業務の魅力点・応募者にとってのベネフィット 当社のFOUPロードポートは、業界内で高い競争優位性をもっています。 ① 気流制御により、エアの流れをコントロールし、装置内部やワーク表面にパーティクル（ゴミ）が滞留・付着しない。 ② 湿度管理を徹底することで、金属部品やウエハの腐食（サビや酸化など）を防ぐ。　等 今後はよりワールドワイドに販路を拡大すると共に、新製品の開発、半導体デバイスに留まらず、消費材・医療分野への応用、品質及びコスト改善に向けた部材の共通化や自動組み立て化など、様々な挑戦していく予定です。当部は、30代の課員がメインで働いております。また他社での経験者も在籍しており、コミュニケーションを取りながら業務の対応を行っています。事業拡大を進めるためにご協力頂ける明るく、やる気のある方の応募をお待ちしております。

■職務内容 当社デバイス（電子部品、センサー、電池）を用いたシステム・モジュールにおけるシステム及びソフトウェア開発担当として、下記の業務に携わります。 ・新規デバイス製品化に必要なシステム及びソフトウェアの設計・開発 ・TDKデバイスを活用し、アルゴリズム(信号処理、機械学習等)開発、及び組み込みシステムへの実装 ・TDKデバイスを活用した新規性の高いシステム(Proof of Concept)の開発、及び顧客への提案 *仕事内容の変更範囲：会社の定める業務全般 ■組織のミッション TDKは、AIエコシステム市場を中長期的な成長領域と位置づけ、先進的な製品・ソリューションの開発を通じて、持続可能な社会の実現に貢献しています。 当部では、デバイス開発に加え、各種デバイスに搭載されるソフトウェアや、それらを活用したソリューションの開発を横断的に担っています。単体製品にとどまらず、複数技術を組み合わせたパッケージソリューションを創出し、お客様の課題解決に直結する価値の提供を目指しています。 「TDK United」の理念のもと、多様な技術・人材を結集し、イノベーションを加速させる環境で、幅広いテーマに関わる機会があります。将来的には複数領域を担いながら、AIエコシステムを含む成長市場で新しい価値創造に挑戦し、専門性を深めながらキャリアを広げることができます。 ■働き方 ・残業時間：多くても平均20時間 ・在宅勤務頻度：週2～３日 ・フレックスタイムの有無：有 ・出張頻度／期間／行先（国内外）：【国内】月に数回、【海外】年に数回

【具体的には】 セントラルECU(統合ECU)、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、における内製車載OS、そのOSに搭載するアプリ・サービスのインテグレーションに向けた ●AUTOSAR Adaptive/Classicをベースとしたソフトウェアプラットフォームの要求仕様策定、設計、実装、評価 ●アプリ及びサービスのインテグレーション作業 を担当していただきます。 ★自動車業界以外の方々も対象です 例えば、自動車の高機能化に伴い、車載ネットワーク・E/Eアーキテクチャが大きく変化しております。車載ネットワークを構築する上で、注目されている車載Ethernetは、自動車の中にITインフラに似た仕組みを作るイメージであり、インターネットの基盤技術の一つであるIP通信等を活用するインフラ環境構築と多くの共通点があります。 上記は一例ですが、車載に関するご経験がなくても技術的に共通するところがあれば、ご経験を活かしていただけるフィールドは多々あるかと思います。 是非ご応募をお待ちしております。 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, Wireshark等

●具体的な仕事内容 本ポジションは、BPOにおける「ヒト×デジタル」のハイブリッドオペレーションの実現に向けて、ServiceNow や Salesforce といったワークフロー基盤、ならびにデータ・AI・各種デジタルツールを駆使した新しいオペレーションの設計・実装を担います。エンタープライズアーキテクトとしての視座を持ち、戦略的なアーキテクチャ設計から現場への定着、さらに啓蒙・発信までを一貫してリードしていただきます。 【具体的な業務イメージ】 顧客の業務課題や要件を基に、ServiceNow等のワークフロー基盤や各種デジタルツール（AI, RPA等）を活用した最適なオペレーションを企画・設計します。必要に応じてデモ環境やプロトタイプを作成し、実装を担う開発部隊やオペレーション部隊へ要件を的確に伝達するなど、上流工程から実装前段階までを一貫して担当します。 1．デジタルオペレーションの推進（企画・開発フェーズ） ・ BPO事業を支えるオペレーション基盤のデジタル化企画をリード ・ データマネジメントやAI活用、デジタルツールの要求定義を行い、開発部門・オペレーション部門と連携してビジネス実装を推進 ・ 自社のベストプラクティスを踏まえ、共通データモデルなど、顧客の「現場」と「経営」をつなぐアーキテクチャを設計 ・ CSM、FSM、ITOM、ローコード、RPA、などを活用し、既存のアナログ業務を見直し、新たなデジタルオペレーションモデルを構築

■業務内容 当該Gの管理職として、マテリアルズ・インフォマティクス（MI）を利用しながら、イビデンの材料開発・品質予測を支援していっていただきます。顧客は世界トップのメーカーばかりであり、他社ではなかなか持っていないデータ（量・質）を利用しながら共同開発スピードを促進することで、事業の拡大や新規市場に参入できる可能性がある業務です。また、将来的にはMIに限らず、様々なツールを活用してデジタル支援ができる人材として活躍や技術開発の開発エンジニアでも活用できるよう教育やソフトなどの環境を整備など幅広いキャリアを歩んでいただけます。 ■企業の特徴／魅力： 当社は、安定した経営基盤と先進的な開発投資により、半導体パッケージ基板・DPFの2つの製品で世界トップクラスのシェアを誇っています。社会に貢献する製品を取り扱いつつ、社員一人ひとりが主体的に課題設定や企画提案を行い、自らの成長を実感できる環境があります。また、社員の働きやすさを大切にし、平均的な残業時間は月20～30時間程度となっており、年次有給休暇も年間15日程度取得しています。安定した働きやすさの中で、自己成長と会社の成長を同時に実現できる魅力的な職場です。 ■部門のミッション 技術開発本部は今後のイビデンの事業を担う技術や製品を開発していく部門になります。今回採用を予定しているデジタルGはイビデンおよびイビデングループ全社の製品開発、設備開発に必要なデジタル技術(シミュレーション、マテリアルズ・インフォマティクス；ＭＩ、スマート工場化)の調査・企画および提案などを行い、全社の開発を支えています

【業務内容】 ・サステナビリティ経営の社内浸透 ・CSRD、SSBJ情報開示対応 ・ESG情報開示に向けた情報収集のためのシステムの企画構築 【募集背景】 デンソーはサステナビリティ経営を通じ、真摯に社会課題の解決に取組んでいます。各国の情報開示法令や企業のESG評価、お客様からの開示要請など、高度化するステークホルダーの皆様のご期待に応え、サステナビリティの専門性を持ってデンソーの取組みを正しく発信できるメンバーを募集しています。

【具体的には】　※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。 ・物体認識/走路認識のための画像認識アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・認識情報を用いて交通環境を理解するアルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・交通環境に応じた行動計画アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・機械学習モデルのエッジデバイスへの実装 ・カメラと他の外界センシングデバイスを用いたRaw Data Fusion技術の開発 ・DNN/LLM(大規模言語モデル)を活用したドライバー状態及び車内空間認識技術の開発 ・自己位置推定及び自動地図生成技術の開発 ・MLOps環境の構築 ・最適化/確率推論/データマイニング ・画像処理/機械学習/データマイニング技術を応用した知能化技術創出 ※自動運転車のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 Matlab, Simulink, MBD系ツール（Rational、Rapsodyなど）、C、C++、Java、Python、SysML、UML AI系ツール(Caffe、Chainer、TensorFlowなど）等