■職務内容： 海外/国内の旅行傷害保険をメインとした保険商品における、ケガや病気、携行品の盗難や破損等による損害調査・保険金支払いの業務に携わっていただきます。 事故にあわれたお客様の気持ちに寄り添い、旅行先での病気/事故の状況把握や損害状況の調査・確認・保険金支払を行っていただきます。 また社内ではDX化を進めており査定担当者が本来注力すべき判断業務に集中できる環境づくりを進めています。 ■業務詳細： 【海外/国内の旅行保険・ペット保険に関する以下の業務】 ・損害サービス業務 ・旅行保険（メイン）・ペット保険の人身・物損事故の保険金支払業務 ◇事故内容や必要書類確認等を行う損害調査業務 ◇規定に基づく保険金支払業務 ◇損害調査業務関連の外部機関対応(海外アシスタンス会社/医療機関/顧問弁護士) ◇保険金支払いにおけるDXを含む業務の効率化・標準化対応など ◇その他損害保険の保険金支払に関わる各種業務。 ■組織構成 部長1名、マネージャー3名、一般職11名 ■魅力 査定業務未経験の方もご歓迎いたします。当社では損害サービス部門のDXを積極的に推進しています。現場の意見も積極的に取り入れペーパーレス化やシステム導入により、支払いプロセスの短縮、残業時間の削減に取り組んでおります。土日祝日が休みで、夜間対応もないため、ワークライフバランスを保ちやすい職場です。また、困ったことがあれば気軽に相談できる、風通しのよい職場環境も特長です。 ■キャリアプラン： 将来的には査定のプロフェッショナルとしてご活躍いただく道や、DXやシステム導入に力を入れるBPR部署、カスタマーサービス部など新しい職種にチャレンジしていただくことも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜中途入社活躍／未経験からメガ損保の総合職へ／ワークライフバランス◎／9年連続健康経営優良法人（ホワイト500）認定〜 ■業務概要 事故受付から損害調査、事故の相手方との交渉などを行い、保険金のお支払いまでを担当いただきます。お客さまの視点に立って、不安を解消できるように寄り添い、1日でも早く安心と保険金をお届けするポジションです。 お客様にとってマイナスな出来事に対し、日常生活へ戻るためのお力添えができるため、直接感謝の言葉をいただくこともあるやりがいを感じられる業務です。専門知識を学びながら成長できる環境が整っており、キャリアアップを目指していただけます。 ■職務詳細 ・事故の受付対応および詳細確認 ・損害調査および損害額の算定 ・事故相手方との交渉および保険金支払い手続き ・顧客対応およびフォローアップ ・関連書類の作成および管理 ■入社後の流れ ・座学研修 保険業界の制度やルール、使用システムに関する研修等をオンライン研修などを通じて実施。 ・各部でOJTを受けながら業務をスタート 最初はシンプルな案件からお任せしていき、OJT担当が付きながら一つひとつの業務を習得。 着実に成長していける環境をご用意してお待ちしております。 ■働き方 在宅勤務やシフト勤務など柔軟な働き方を支援しています。育児や介護などのライフイベントに合わせた勤務時間の調整が可能で、家庭と仕事の両立を実現できます。デジタルツールを活用した効率的な業務プロセスの導入により、生産性の高い働き方が推進されています。 ■キャリアパス 社員一人ひとりのキャリア形成を支援するさまざまな制度が整っています。ジョブ・チャレンジ制度やキャリア・トランスファー制度を活用しながら、自らのキャリアビジョンを実現することができます。また、将来的には他部門への異動や昇進の機会も豊富です。 ■企業の特徴／魅力 国内最大級の損害保険会社として、約3割の市場シェアを誇ります。創業135年以上の歴史と強固な経営基盤を持ち、「Innovation for Wellbeing」を掲げ、社会に貢献する新たな商品やサービスを提供しています。社員一人ひとりが多様性を認め合い、個の強みを最大限発揮できる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜中途入社活躍／未経験からメガ損保の総合職へ／ワークライフバランス◎／9年連続健康経営優良法人（ホワイト500）認定〜 ■業務概要 事故受付から損害調査、事故の相手方との交渉などを行い、保険金のお支払いまでを担当いただきます。お客さまの視点に立って、不安を解消できるように寄り添い、1日でも早く安心と保険金をお届けするポジションです。 お客様にとってマイナスな出来事に対し、日常生活へ戻るためのお力添えができるため、直接感謝の言葉をいただくこともあるやりがいを感じられる業務です。専門知識を学びながら成長できる環境が整っており、キャリアアップを目指していただけます。 ■職務詳細 ・事故の受付対応および詳細確認 ・損害調査および損害額の算定 ・事故相手方との交渉および保険金支払い手続き ・顧客対応およびフォローアップ ・関連書類の作成および管理 ■入社後の流れ ・座学研修 保険業界の制度やルール、使用システムに関する研修等をオンライン研修などを通じて実施。 ・各部でOJTを受けながら業務をスタート 最初はシンプルな案件からお任せしていき、OJT担当が付きながら一つひとつの業務を習得。 着実に成長していける環境をご用意してお待ちしております。 ■働き方 在宅勤務やシフト勤務など柔軟な働き方を支援しています。育児や介護などのライフイベントに合わせた勤務時間の調整が可能で、家庭と仕事の両立を実現できます。デジタルツールを活用した効率的な業務プロセスの導入により、生産性の高い働き方が推進されています。 ■キャリアパス 社員一人ひとりのキャリア形成を支援するさまざまな制度が整っています。ジョブ・チャレンジ制度やキャリア・トランスファー制度を活用しながら、自らのキャリアビジョンを実現することができます。また、将来的には他部門への異動や昇進の機会も豊富です。 ■企業の特徴／魅力 国内最大級の損害保険会社として、約3割の市場シェアを誇ります。創業135年以上の歴史と強固な経営基盤を持ち、「Innovation for Wellbeing」を掲げ、社会に貢献する新たな商品やサービスを提供しています。社員一人ひとりが多様性を認め合い、個の強みを最大限発揮できる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 外為、外為関連与信、コルレス業務、リスク管理、海外進出支援 ■業務の魅力： 培ってきた経験やスキルをお客様の海外進出支援や外為業務の課題解決に活かすことができます。 ■社風： 同行の行風は、「自由闊達、積極果敢、かつ繊細」です。良い意味で洗練され過ぎず、既成概念や枠にとらわれず、チャレンジスピリットが旺盛であることが、同行のカラーです。比較的自由度は高く、チャレンジを歓迎される風土であり、社内の関係性の面でもアットホームです。同行では、2018年4月から第16次中期経営計画を開始しており、「変革への挑戦　〜すべてはお客様のために〜」をキャッチフレーズに、ふるさとと共に未来を切り拓き、新たな飛躍に向けて、努めております。 ■ビジョン： 同行は、「地域」「お客様」「株主」をはじめとする、各ステークホルダーの方々から必要（かけがえのない）とされる銀行を目指しております。経営理念に基づき、「お客様との共通価値創造」「生産性の向上」「リスク管理・ガバナンスの強化」を同行全体にしっかりと根付かせ、ご期待に応えられるように邁進して参ります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 有価証券運用および管理業務全般、為替取引、デリバティブ取引など ■業務の魅力： マーケットと対峙して収益を計上していく重要な役割を担います。 専門性を活かしながら、大きなやりがいをもって業務に臨むことができます。 ■社風： 同行の行風は、「自由闊達、積極果敢、かつ繊細」です。良い意味で洗練され過ぎず、既成概念や枠にとらわれず、チャレンジスピリットが旺盛であることが、同行のカラーです。比較的自由度は高く、チャレンジを歓迎される風土であり、社内の関係性の面でもアットホームです。同行では、2018年4月から第16次中期経営計画を開始しており、「変革への挑戦　〜すべてはお客様のために〜」をキャッチフレーズに、ふるさとと共に未来を切り拓き、新たな飛躍に向けて、努めております。 ■ビジョン： 同行は、「地域」「お客様」「株主」をはじめとする、各ステークホルダーの方々から必要（かけがえのない）とされる銀行を目指しております。経営理念に基づき、「お客様との共通価値創造」「生産性の向上」「リスク管理・ガバナンスの強化」を同行全体にしっかりと根付かせ、ご期待に応えられるように邁進して参ります。 変更の範囲：会社の定める業務

【第一生命がバミューダに持つ再保険会社の企画管理をお任せします/在宅フレックス可】 第一生命へ入社いただき、第一生命ホールディングスへ出向の上、以下業務をお任せします。 ■業務内容： 入社直後はDLRBの取締役会運営からお任せし、徐々に再保険の専門知識をつけご活躍いただくことを想定しております。 ・DLRB(第一生命グループのバミューダ再保険会社)の運営・管理（業績管理、会議体運営、取締役会資料作成、人事・総務関連業務、付随業務等） ・DLRBの態勢強化に向けた各種取組の企画・推進 ・グループ内再保険の企画・立案・推進 ・グループ各社の再保険業務の支援 ・各種会議体の運営・企画 ・規制動向の調査・分析 ■期待される目標・ミッション （組織） ・再保険企画グループの目標・ミッションは、グループ内再保険の活用推進等による資本循環経営の実現、第一生命グループの資本効率改善に貢献していくことです。 第一生命グループではグループ内再保険の引受を専門とする再保険子会社を2021年に設立しました。今後、グループ内再保険について更に拡大していくことを企図しており、再保険会社の体制整備・強化、グループ内再保険の企画・立案・推進、第一生命グループ/第一生命における再保険実務の安定実施も再保険企画グループの重要な目標・ミッションになります。 ・再保険企画グループのメンバーには、このような目標・ミッションの達成に向けて、周囲のサポートを受けながら、自ら必要なことを考えて遂行していくことが求められます （個人） ・再保険企画グループのラインマネジャー及びマネジャーとともに、DLRBの運営・管理業務等を遂行していただきます ■出向先： 出向先事業主の正式名称：第一生命ホールディングス株式会社 勤務地：東京都千代田区有楽町1-13-1 事業内容：生命保険 変更の範囲：会社の定める業務

【世界中の優れたプロジェクトの日本市場進出をサポート／暗号資産やブロックチェーンの最新情報・法務知識が身につく／年間休日125日・土日祝休み】 ■業務概要： 当社のコンプライアンス・リスク管理部長候補として業務に携わっていただきます。 ■業務詳細： ・疑わしい取引の届出の分析とリスク低減措置 ・AML関連規程の制定改訂等に伴うマニュアル整備、社内体制の構築 ・継続的顧客管理 ・取引モニタリング／フィルタリング業務 ・トラベルルール施行後の出コイン、入コイン審査業務 ・顧客交付書面に係る整備 ・取引モニタリング／取引フィルタリングの高度化企画 ・法令、規制の調査、当局／業界団体等からの照会および要請への対応 ・金融関連の法令調査やコンプライアンス観点のアドバイザリー業務 ・社内規程等の策定／整備 ・コンプライアンス社内研修の企画／実施 ・新規事業／新サービスにかかるコンプライアンスチェック ・広告掲載内容の確認 ・当局検査対応 ■入社後について： 入社オリエンテーション後、OJTにて業務を開始いただきます。 ■配属先情報： ・コンプライアンス／リスク管理部（1名体制） ・リスク管理、情報セキュリティー担当などの増員について、共に組織体制の整備を進めていただく想定です。 ■魅力： ・業務を通じて暗号資産、ブロックチェーンの最新情報を知ることができる ・暗号資産、ブロックチェーンの法務、コンプライアンス業務の経験が積める ■当社について： 2016年に設立された日本の暗号資産交換業、ブロックチェーン技術による企画・開発で、8年にわたる安定した運営経験を持っています。これまでハッキング事件ゼロの高い安全性と利便性を誇ります。また、日本市場においてVCやキーオピニオンリーダー（KOL）と親密な協力関係を築いており、日本市場に関心を持つすべてのプロジェクトに対して全方位的なサポートを提供することができます。

〜中途入社活躍／未経験からメガ損保の総合職へ／ワークライフバランス◎／9年連続健康経営優良法人（ホワイト500）認定〜 ■業務概要 事故受付から損害調査、事故の相手方との交渉などを行い、保険金のお支払いまでを担当いただきます。お客さまの視点に立って、不安を解消できるように寄り添い、1日でも早く安心と保険金をお届けするポジションです。 お客様にとってマイナスな出来事に対し、日常生活へ戻るためのお力添えができるため、直接感謝の言葉をいただくこともあるやりがいを感じられる業務です。専門知識を学びながら成長できる環境が整っており、キャリアアップを目指していただけます。 ■職務詳細 ・事故の受付対応および詳細確認 ・損害調査および損害額の算定 ・事故相手方との交渉および保険金支払い手続き ・顧客対応およびフォローアップ ・関連書類の作成および管理 ■入社後の流れ ・座学研修 保険業界の制度やルール、使用システムに関する研修等をオンライン研修などを通じて実施。 ・各部でOJTを受けながら業務をスタート 最初はシンプルな案件からお任せしていき、OJT担当が付きながら一つひとつの業務を習得。 着実に成長していける環境をご用意してお待ちしております。 ■働き方 在宅勤務やシフト勤務など柔軟な働き方を支援しています。育児や介護などのライフイベントに合わせた勤務時間の調整が可能で、家庭と仕事の両立を実現できます。デジタルツールを活用した効率的な業務プロセスの導入により、生産性の高い働き方が推進されています。 ■キャリアパス 社員一人ひとりのキャリア形成を支援するさまざまな制度が整っています。ジョブ・チャレンジ制度やキャリア・トランスファー制度を活用しながら、自らのキャリアビジョンを実現することができます。また、将来的には他部門への異動や昇進の機会も豊富です。 ■企業の特徴／魅力 国内最大級の損害保険会社として、約3割の市場シェアを誇ります。創業135年以上の歴史と強固な経営基盤を持ち、「Innovation for Wellbeing」を掲げ、社会に貢献する新たな商品やサービスを提供しています。社員一人ひとりが多様性を認め合い、個の強みを最大限発揮できる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

海外集団訴訟の和解金申請・回収を担当。英語での折衝やBloomberg活用を通じ、専門性を高められる環境です。 ■仕事内容： 外国証券等の集団訴訟に係る、和解金申請・回収を行う事務をお任せします。情報ベンダーから受領した集団訴訟情報をもとに、社内システムおよびExcelを駆使し対象となる取引を特定。申請期限迄に遅延なく運用者宛に訴訟概要をご案内、訴訟管財人宛の申請手続きを行い、和解金回収時はスピードと堅確性を重視して事務を遂行します。 ■具体的な仕事内容 ・集団訴訟情報をもとに対象者条件等の内容を確認、案件管理 ・Bloomberg等を使用し銘柄情報の確認 ・社内システム登録、取引データを抽出・精査、対象取引特定 ・投資顧問会社や投信委託会社宛の案内資料作成 ・海外の訴訟管財人宛和解金申請書類の作成および申請手続 ・管財人から分配された和解金の内容精査、小切手取立依頼や為替取得・資金決済処理、社内システム登録、経理処理 ・上記に関連する、海外の管財人や情報ベンダーとの英語を含むコミュニケーション・折衝 ・上記に関連する、委託者宛資料作成業務、業務管理、業務改善 ■配属先について 配属予定先の市場管理部には約180名が在籍しており、今回の配属先は「集団訴訟チーム」を予定しております。 ※研修やOJTは、一人ひとりの経験やスキルに応じて適宜実施 ■キャリアパス：社員は年に1度、直属の上司と面談を行って課題と目標を設定します。そして、年度が終わった時に課題の達成度により評価されます。 その他にも年に1度、自己申告の機会があり、社員全員との個別面談を通して一人ひとりのキャリアについて意見や希望をヒアリングします。それらをもとに社員一人ひとりの最適なキャリアアップを考え、人事異動によるローテーションが行われます。 変更の範囲：会社の定める業務

事故状況確認から修理費算出・示談交渉まで担当。資格取得支援があり、幅広い業務経験を積める環境です。安心して成長可能。 ■業務内容 アジャスターは、保険に加入しているお客さまが自動車事故に遭った際、正確な事故状況を調べ、適正な修理費を算出し、示談交渉などの業務を担当します。修理方法や傷の確認といった自動車整備士の知識を活かすことができます。整備士としての業務も一部あります。1案件を1名で担当しますが、難しい案件は3名体制で臨むなど、業務としてのフォロー体制は万全です。 ＜業務の流れ＞ （1）事故状況の確認：事故に遭われたお客さま（保険契約者）から、電話や報告書などを通じて経緯や状況を聞きます。 （2）損害・原因調査：事故現場や修理工場へ出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、車の損傷程度、衝突したものや道路状況を細かく確認します。 （3）判断：今回の事故で生じた傷か、過去の傷かを見極め、修理を行う箇所を判断します。 （4）見積書の作成および事務・管理業務：修理費を算出し、修理の計画を工場側と打ち合わせて見積書や報告書を提出します。 （5）示談交渉：お客さま、事故の相手方との交渉を行います。 ■他社と比較した強み 他社と比較して業務の幅が広いです。これにより、業務の理解度が深まるとともに、広範な取り組みを通じて知識を身に付けることが可能です。示談業務だけでなく、整備ミスの調査や事故以外の場面でも調べる業務が含まれているため、多様な業務経験を得ることができます。 ■資格取得サポートについて 先輩の業務をサポートしながら、アジャスター資格取得に向けて試験勉強に取り組んでいただきます。アジャスターは、立会調査の基礎を学ぶ見習からスタートし、初級→3級→2級とランクアップしていきます。初回の試験費用は全額を会社が負担します。各資格取得に向けて各種社内研修と自研センター（損害保険会社が設立した研修施設）での基礎研修で、働きながらアジャスターの資格が取得可能です。 ■モデル年収 見習い資格取得後：概ね変わりません。プラス6万円程です。 初級資格取得を目指す(目安入社2年目、取得後377万円〜414万円) 三級(目安入社6年目、取得後450万円〜580万円)、二級(目安入社8年目、取得後570万円〜966万円) 変更の範囲：会社の定める業務

自動車整備士やディーラー経験を活かし、研修と資格取得支援のもと事故調査から示談交渉まで幅広く担当可能です。 ■業務内容 アジャスターは、保険に加入しているお客さまが自動車事故に遭った際、正確な事故状況を調べ、適正な修理費を算出し、示談交渉などの業務を担当します。修理方法や傷の確認といった自動車整備士の知識を活かすことができます。整備士としての業務も一部あります。1案件を1名で担当しますが、難しい案件は3名体制で臨むなど、業務としてのフォロー体制は万全です。 ＜業務の流れ＞ （1）事故状況の確認：事故に遭われたお客さま（保険契約者）から、電話や報告書などを通じて経緯や状況を聞きます。 （2）損害・原因調査：事故現場や修理工場へ出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、車の損傷程度、衝突したものや道路状況を細かく確認します。 （3）判断：今回の事故で生じた傷か、過去の傷かを見極め、修理を行う箇所を判断します。 （4）見積書の作成および事務・管理業務：修理費を算出し、修理の計画を工場側と打ち合わせて見積書や報告書を提出します。 （5）示談交渉：お客さま、事故の相手方との交渉を行います。 ■他社と比較した強み 他社と比較して業務の幅が広いです。これにより、業務の理解度が深まるとともに、広範な取り組みを通じて知識を身に付けることが可能です。示談業務だけでなく、整備ミスの調査や事故以外の場面でも調べる業務が含まれているため、多様な業務経験を得ることができます。 ■資格取得サポートについて 先輩の業務をサポートしながら、アジャスター資格取得に向けて試験勉強に取り組んでいただきます。アジャスターは、立会調査の基礎を学ぶ見習からスタートし、初級→3級→2級とランクアップしていきます。初回の試験費用は全額を会社が負担します。各資格取得に向けて各種社内研修と自研センター（損害保険会社が設立した研修施設）での基礎研修で、働きながらアジャスターの資格が取得可能です。 ■モデル年収 見習い資格取得後：概ね変わりません。プラス6万円程です。 初級資格取得を目指す(目安入社2年目、取得後377万円〜414万円) 三級(目安入社6年目、取得後450万円〜580万円)、二級(目安入社8年目、取得後570万円〜966万円) 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎／自動車整備士・自動車関連業務の知識を活かし新しいキャリアに挑戦可／アジャスター資格取得に向けた手厚い研修制度有／月１回の帰郷手当】 ■業務内容 アジャスターは、保険に加入しているお客さまが自動車事故に遭った際、正確な事故状況を調べ、適正な修理費を算出し、示談交渉などの業務を担当します。修理方法や傷の確認といった自動車整備士の知識を活かすことができます。整備士としての業務も一部あります。1案件を1名で担当しますが、難しい案件は3名体制で臨むなど、業務としてのフォロー体制は万全です。 ＜業務の流れ＞ （1）事故状況の確認：事故に遭われたお客さま（保険契約者）から、電話や報告書などを通じて経緯や状況を聞きます。 （2）損害・原因調査：事故現場や修理工場へ出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、車の損傷程度、衝突したものや道路状況を細かく確認します。 （3）判断：今回の事故で生じた傷か、過去の傷かを見極め、修理を行う箇所を判断します。 （4）見積書の作成および事務・管理業務：修理費を算出し、修理の計画を工場側と打ち合わせて見積書や報告書を提出します。 （5）示談交渉：お客さま、事故の相手方との交渉を行います。 ■他社と比較した強み 他社と比較して業務の幅が広いです。これにより、業務の理解度が深まるとともに、広範な取り組みを通じて知識を身に付けることが可能です。示談業務だけでなく、整備ミスの調査や事故以外の場面でも調べる業務が含まれているため、多様な業務経験を得ることができます。 ■資格取得サポートについて 先輩の業務をサポートしながら、アジャスター資格取得に向けて試験勉強に取り組んでいただきます。アジャスターは、立会調査の基礎を学ぶ見習からスタートし、初級→3級→2級とランクアップしていきます。初回の試験費用は全額を会社が負担します。各資格取得に向けて各種社内研修と自研センター（損害保険会社が設立した研修施設）での基礎研修で、働きながらアジャスターの資格が取得可能です。 ■モデル年収 見習い資格取得後：概ね変わりません。プラス6万円程です。 初級資格取得を目指す(目安入社2年目、取得後377万円〜414万円) 三級(目安入社6年目、取得後450万円〜580万円)、二級(目安入社8年目、取得後570万円〜966万円) 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎／自動車整備士・自動車関連業務の知識を活かし新しいキャリアに挑戦可／アジャスター資格取得に向けた手厚い研修制度有／月１回の帰郷手当】 ■業務内容 アジャスターは、保険に加入しているお客さまが自動車事故に遭った際、正確な事故状況を調べ、適正な修理費を算出し、示談交渉などの業務を担当します。修理方法や傷の確認といった自動車整備士の知識を活かすことができます。整備士としての業務も一部あります。1案件を1名で担当しますが、難しい案件は3名体制で臨むなど、業務としてのフォロー体制は万全です。 ＜業務の流れ＞ （1）事故状況の確認：事故に遭われたお客さま（保険契約者）から、電話や報告書などを通じて経緯や状況を聞きます。 （2）損害・原因調査：事故現場や修理工場へ出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、車の損傷程度、衝突したものや道路状況を細かく確認します。 （3）判断：今回の事故で生じた傷か、過去の傷かを見極め、修理を行う箇所を判断します。 （4）見積書の作成および事務・管理業務：修理費を算出し、修理の計画を工場側と打ち合わせて見積書や報告書を提出します。 （5）示談交渉：お客さま、事故の相手方との交渉を行います。 ■他社と比較した強み 他社と比較して業務の幅が広いです。これにより、業務の理解度が深まるとともに、広範な取り組みを通じて知識を身に付けることが可能です。示談業務だけでなく、整備ミスの調査や事故以外の場面でも調べる業務が含まれているため、多様な業務経験を得ることができます。 ■資格取得サポートについて 先輩の業務をサポートしながら、アジャスター資格取得に向けて試験勉強に取り組んでいただきます。アジャスターは、立会調査の基礎を学ぶ見習からスタートし、初級→3級→2級とランクアップしていきます。初回の試験費用は全額を会社が負担します。各資格取得に向けて各種社内研修と自研センター（損害保険会社が設立した研修施設）での基礎研修で、働きながらアジャスターの資格が取得可能です。 ■モデル年収 見習い資格取得後：概ね変わりません。プラス6万円程です。 初級資格取得を目指す(目安入社2年目、取得後377万円〜414万円) 三級(目安入社6年目、取得後450万円〜580万円)、二級(目安入社8年目、取得後570万円〜966万円) 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎／自動車整備士・自動車関連業務の知識を活かし新しいキャリアに挑戦可／アジャスター資格取得に向けた手厚い研修制度有／月１回の帰郷手当】 ■業務内容 アジャスターは、保険に加入しているお客さまが自動車事故に遭った際、正確な事故状況を調べ、適正な修理費を算出し、示談交渉などの業務を担当します。修理方法や傷の確認といった自動車整備士の知識を活かすことができます。整備士としての業務も一部あります。1案件を1名で担当しますが、難しい案件は3名体制で臨むなど、業務としてのフォロー体制は万全です。 ＜業務の流れ＞ （1）事故状況の確認：事故に遭われたお客さま（保険契約者）から、電話や報告書などを通じて経緯や状況を聞きます。 （2）損害・原因調査：事故現場や修理工場へ出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、車の損傷程度、衝突したものや道路状況を細かく確認します。 （3）判断：今回の事故で生じた傷か、過去の傷かを見極め、修理を行う箇所を判断します。 （4）見積書の作成および事務・管理業務：修理費を算出し、修理の計画を工場側と打ち合わせて見積書や報告書を提出します。 （5）示談交渉：お客さま、事故の相手方との交渉を行います。 ■他社と比較した強み 他社と比較して業務の幅が広いです。これにより、業務の理解度が深まるとともに、広範な取り組みを通じて知識を身に付けることが可能です。示談業務だけでなく、整備ミスの調査や事故以外の場面でも調べる業務が含まれているため、多様な業務経験を得ることができます。 ■資格取得サポートについて 先輩の業務をサポートしながら、アジャスター資格取得に向けて試験勉強に取り組んでいただきます。アジャスターは、立会調査の基礎を学ぶ見習からスタートし、初級→3級→2級とランクアップしていきます。初回の試験費用は全額を会社が負担します。各資格取得に向けて各種社内研修と自研センター（損害保険会社が設立した研修施設）での基礎研修で、働きながらアジャスターの資格が取得可能です。 ■モデル年収 見習い資格取得後：概ね変わりません。プラス6万円程です。 初級資格取得を目指す(目安入社2年目、取得後385万円〜414万円) 三級(目安入社6年目、取得後450万円〜580万円)、二級(目安入社8年目、取得後570万円〜966万円) 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎／自動車整備士・自動車関連業務の知識を活かし新しいキャリアに挑戦可／アジャスター資格取得に向けた手厚い研修制度有／月１回の帰郷手当】 ■業務内容 アジャスターは、保険に加入しているお客さまが自動車事故に遭った際、正確な事故状況を調べ、適正な修理費を算出し、示談交渉などの業務を担当します。修理方法や傷の確認といった自動車整備士の知識を活かすことができます。整備士としての業務も一部あります。1案件を1名で担当しますが、難しい案件は3名体制で臨むなど、業務としてのフォロー体制は万全です。 ＜業務の流れ＞ （1）事故状況の確認：事故に遭われたお客さま（保険契約者）から、電話や報告書などを通じて経緯や状況を聞きます。 （2）損害・原因調査：事故現場や修理工場へ出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、車の損傷程度、衝突したものや道路状況を細かく確認します。 （3）判断：今回の事故で生じた傷か、過去の傷かを見極め、修理を行う箇所を判断します。 （4）見積書の作成および事務・管理業務：修理費を算出し、修理の計画を工場側と打ち合わせて見積書や報告書を提出します。 （5）示談交渉：お客さま、事故の相手方との交渉を行います。 ■他社と比較した強み 他社と比較して業務の幅が広いです。これにより、業務の理解度が深まるとともに、広範な取り組みを通じて知識を身に付けることが可能です。示談業務だけでなく、整備ミスの調査や事故以外の場面でも調べる業務が含まれているため、多様な業務経験を得ることができます。 ■資格取得サポートについて 先輩の業務をサポートしながら、アジャスター資格取得に向けて試験勉強に取り組んでいただきます。アジャスターは、立会調査の基礎を学ぶ見習からスタートし、初級→3級→2級とランクアップしていきます。初回の試験費用は全額を会社が負担します。各資格取得に向けて各種社内研修と自研センター（損害保険会社が設立した研修施設）での基礎研修で、働きながらアジャスターの資格が取得可能です。 ■モデル年収 見習い資格取得後：概ね変わりません。プラス6万円程です。 初級資格取得を目指す(目安入社2年目、取得後377万円〜414万円) 三級(目安入社6年目、取得後450万円〜580万円)、二級(目安入社8年目、取得後570万円〜966万円) 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎／自動車整備士・自動車関連業務の知識を活かし新しいキャリアに挑戦可／アジャスター資格取得に向けた手厚い研修制度有／月１回の帰郷手当】 ■業務内容 アジャスターは、保険に加入しているお客さまが自動車事故に遭った際、正確な事故状況を調べ、適正な修理費を算出し、示談交渉などの業務を担当します。修理方法や傷の確認といった自動車整備士の知識を活かすことができます。整備士としての業務も一部あります。1案件を1名で担当しますが、難しい案件は3名体制で臨むなど、業務としてのフォロー体制は万全です。 ＜業務の流れ＞ （1）事故状況の確認：事故に遭われたお客さま（保険契約者）から、電話や報告書などを通じて経緯や状況を聞きます。 （2）損害・原因調査：事故現場や修理工場へ出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、車の損傷程度、衝突したものや道路状況を細かく確認します。 （3）判断：今回の事故で生じた傷か、過去の傷かを見極め、修理を行う箇所を判断します。 （4）見積書の作成および事務・管理業務：修理費を算出し、修理の計画を工場側と打ち合わせて見積書や報告書を提出します。 （5）示談交渉：お客さま、事故の相手方との交渉を行います。 ■他社と比較した強み 他社と比較して業務の幅が広いです。これにより、業務の理解度が深まるとともに、広範な取り組みを通じて知識を身に付けることが可能です。示談業務だけでなく、整備ミスの調査や事故以外の場面でも調べる業務が含まれているため、多様な業務経験を得ることができます。 ■資格取得サポートについて 先輩の業務をサポートしながら、アジャスター資格取得に向けて試験勉強に取り組んでいただきます。アジャスターは、立会調査の基礎を学ぶ見習からスタートし、初級→3級→2級とランクアップしていきます。初回の試験費用は全額を会社が負担します。各資格取得に向けて各種社内研修と自研センター（損害保険会社が設立した研修施設）での基礎研修で、働きながらアジャスターの資格が取得可能です。 ■モデル年収 見習い資格取得後：概ね変わりません。プラス6万円程です。 初級資格取得を目指す(目安入社2年目、取得後377万円〜414万円) 三級(目安入社6年目、取得後450万円〜580万円)、二級(目安入社8年目、取得後570万円〜966万円) 変更の範囲：会社の定める業務

【業界のパイオニア企業で未経験から活躍／正社員／再雇用制度あり・65歳まで勤務可／研修制度充実／実働7H】 ■仕事内容 当社の損害サービス主任として下記業務に従事いただきます。人身・物損などの担当については拠点や選考を通じて決定いたします。 ・事故に遭われたお客様やお相手へ、事故状況や被害状況の確認とアドバイス ・事故のお相手やお相手の保険会社への初期対応（事故状況、自動車の損害状況、修理工場の確認等） ・おけがをされた方の治療状況の確認と、治療終了までのフォロー・アドバイス ・お車の修理工場への損害状況の確認に関する打合せ、損害額の算定 ・損害状況の確認や損害額の算定 ・お客様への事案対応経過の報告 ・お客様への保険金お支払額の説明やお相手方との示談交渉 ・社内関係者や顧問の弁護士・医師等との打合せ ・専用システムを利用した記録業務、書類作成業務、保険金お支払業務　等 ■入社後の研修体制 ・入社後全員に個人指導員が付き、基本的な仕事の流れを丁寧に指導しています。 ・入社3年目までに計6回の体系的な研修体制が整備されています。 ・OJT、Off-JTともに充実した教育・サポート体制が整備されており、未経験の方が安心して働ける環境となっています。 ■その他職務・職場関連 （1）勤務時間・休暇 ・来客・電話受付は17時までとなっており、18時前後には退社される方が多いです。 ・土日、祝日の勤務は基本的にありません。所定の有給休暇とは別に、年に2回、5日間連続で休暇取得できる特別連続有給休暇制度がございます（前後土日休暇などを含めると9日間以上連続した休暇取得が可能） （2）在宅勤務 配属先職場の事情によりますが、インフラは整備されており、在宅勤務も可能です。 （3）職場・雇用環境 ・損害サービス主任は50歳代が中心で、金融機関や自動車関連、各種営業や公的機関など様々なバックグラウンドの方が活躍されています。なお、職場全体では20〜60歳代まで30〜40名程度が在籍し（内、損害サービス主任は10名程度）、幅広い年齢層のメンバーが協力しながら仕事を行っています。 ・雇用期間の定めはありません。定年年令は63才です。また、定年後も65歳までの再雇用制度があります。多くの方が、その後の再雇用に移行し、65歳の雇止めまでご勤務されております。 変更の範囲：担当保険種類（自動車・火災など）の変更可能性はありますが、営業職などへの変更は想定しておりません。

【業界のパイオニア企業で未経験から活躍／再雇用制度あり・65歳まで勤務可／研修制度充実／実働7H】 ■仕事内容 ・事故に遭われたお客様やお相手へ、事故状況や被害状況の確認とアドバイス ・おけがをされた方の治療状況の確認と、治療終了までのフォロー・アドバイス ・損害状況の確認や損害額の算定 ・お客様への事案対応経過の報告 ・お客様への保険金お支払額の説明やお相手方との示談交渉 ・社内関係者や顧問の弁護士・医師等との打合せ ・専用システムを利用した記録業務、書類作成業務、保険金お支払業務　等 ■入社後の研修体制 ・入社後全員に個人指導員が付き、基本的な仕事の流れを丁寧に指導しています。 ・入社3年目までに計6回の体系的な研修体制が整備されています。 ・OJT、Off-JTともに充実した教育・サポート体制が整備されており、未経験の方が安心して働ける環境となっています。 ■やりがい お客様や事故のお相手から、事故対応に対する“心から”の感謝やお褒めのお言葉をいただくことも多くあります。また、組織内のコミュニケーションが活発で、チームワークもよく、相談もしやすい環境で仕事をしていただけます。 ■その他職務・職場関連情報 （1）勤務時間・休暇 ・来客・電話受付は17時までとなっており、18時前後には退社される方が多いです。 ・土日、祝日の勤務は基本的にありません。また、土日、祝日休暇や所定の有給休暇とは別に、年に2回、5日間連続で休暇取得できる特別連続有給休暇制度があり（前後土日休暇などを含めると9日間以上連続した休暇取得が可能）、ほとんどの方がこの制度を利用されています。 （2）在宅勤務： 配属先職場の事情によりますが、インフラは整備されており、在宅勤務も可能です。 （3）職場・雇用環境： ・損害サービス主任は50歳代が中心で、金融機関や自動車関連、各種営業や公的機関など様々なバックグラウンドの方が活躍されています。なお、職場全体では20〜60歳代まで30〜40名程度が在籍し（内、損害サービス主任は10名程度）、幅広い年齢層のメンバーが協力しながら仕事を行っています。 ・雇用期間の定めはありません。定年年令は63才です。また、定年後も65歳までの再雇用制度があります。多くの方が、その後の再雇用に移行し、65歳の雇止めまでご勤務されております。 変更の範囲：担当保険種類（自動車・火災など）の変更可能性はありますが、営業職などへの変更は想定しておりません。

【業界のパイオニア企業で未経験から活躍／正社員／再雇用制度あり・65歳まで勤務可／研修制度充実／実働7H】 ■仕事内容 当社の損害サービス主任として下記業務に従事いただきます。人身・物損などの担当については拠点や選考を通じて決定いたします。 ・事故に遭われたお客様やお相手へ、事故状況や被害状況の確認とアドバイス ・おけがをされた方の治療状況の確認と、治療終了までのフォロー・アドバイス ・損害状況の確認や損害額の算定 ・お客様への事案対応経過の報告 ・お客様への保険金お支払額の説明やお相手方との示談交渉 ・社内関係者や顧問の弁護士・医師等との打合せ ・専用システムを利用した記録業務、書類作成業務、保険金お支払業務　等 ■入社後の研修体制 ・入社後全員に個人指導員が付き、基本的な仕事の流れを丁寧に指導しています。 ・入社3年目までに計6回の体系的な研修体制が整備されています。 ・OJT、Off-JTともに充実した教育・サポート体制が整備されており、未経験の方が安心して働ける環境となっています。 ■その他職務・職場関連情報 （1）勤務時間・休暇 ・来客・電話受付は17時までとなっており、18時前後には退社される方が多いです。 ・土日、祝日の勤務は基本的にありません。所定の有給休暇とは別に、年に2回、5日間連続で休暇取得できる特別連続有給休暇制度がございます（前後土日休暇などを含めると9日間以上連続した休暇取得が可能） （2）在宅勤務 配属先職場の事情によりますが、インフラは整備されており、在宅勤務も可能です。 （3）職場・雇用環境 ・損害サービス主任は50歳代が中心で、金融機関や自動車関連、各種営業や公的機関など様々なバックグラウンドの方が活躍されています。なお、職場全体では20〜60歳代まで30〜40名程度が在籍し（内、損害サービス主任は10名程度）、幅広い年齢層のメンバーが協力しながら仕事を行っています。 ・雇用期間の定めはありません。定年年令は63才です。また、定年後も65歳までの再雇用制度があります。多くの方が、その後の再雇用に移行し、65歳の雇止めまでご勤務されております。 変更の範囲：担当保険種類（自動車・火災など）の変更可能性はありますが、営業職などへの変更は想定しておりません。

【職種未経験歓迎／自動車整備士・自動車関連業務の知識を活かし新しいキャリアに挑戦可／アジャスター資格取得に向けた手厚い研修制度有／月１回の帰郷手当】 ■業務内容 アジャスターは、保険に加入しているお客さまが自動車事故に遭った際、正確な事故状況を調べ、適正な修理費を算出し、示談交渉などの業務を担当します。修理方法や傷の確認といった自動車整備士の知識を活かすことができます。整備士としての業務も一部あります。1案件を1名で担当しますが、難しい案件は3名体制で臨むなど、業務としてのフォロー体制は万全です。 ＜業務の流れ＞ （1）事故状況の確認：事故に遭われたお客さま（保険契約者）から、電話や報告書などを通じて経緯や状況を聞きます。 （2）損害・原因調査：事故現場や修理工場へ出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、車の損傷程度、衝突したものや道路状況を細かく確認します。 （3）判断：今回の事故で生じた傷か、過去の傷かを見極め、修理を行う箇所を判断します。 （4）見積書の作成および事務・管理業務：修理費を算出し、修理の計画を工場側と打ち合わせて見積書や報告書を提出します。 （5）示談交渉：お客さま、事故の相手方との交渉を行います。 ■他社と比較した強み 他社と比較して業務の幅が広いです。これにより、業務の理解度が深まるとともに、広範な取り組みを通じて知識を身に付けることが可能です。示談業務だけでなく、整備ミスの調査や事故以外の場面でも調べる業務が含まれているため、多様な業務経験を得ることができます。 ■資格取得サポートについて 先輩の業務をサポートしながら、アジャスター資格取得に向けて試験勉強に取り組んでいただきます。アジャスターは、立会調査の基礎を学ぶ見習からスタートし、初級→3級→2級とランクアップしていきます。初回の試験費用は全額を会社が負担します。各資格取得に向けて各種社内研修と自研センター（損害保険会社が設立した研修施設）での基礎研修で、働きながらアジャスターの資格が取得可能です。 ■モデル年収 見習い資格取得後：概ね変わりません。プラス6万円程です。 初級資格取得を目指す(目安入社2年目、取得後377万円〜414万円) 三級(目安入社6年目、取得後450万円〜580万円)、二級(目安入社8年目、取得後570万円〜966万円) 変更の範囲：会社の定める業務

自動車整備士やディーラー経験者歓迎。研修と資格取得支援のもと、事故調査から修理費算出、示談交渉まで幅広く担当。 ■業務内容 アジャスターは、保険に加入しているお客さまが自動車事故に遭った際、正確な事故状況を調べ、適正な修理費を算出し、示談交渉などの業務を担当します。修理方法や傷の確認といった自動車整備士の知識を活かすことができます。整備士としての業務も一部あります。1案件を1名で担当しますが、難しい案件は3名体制で臨むなど、業務としてのフォロー体制は万全です。 ＜業務の流れ＞ （1）事故状況の確認：事故に遭われたお客さま（保険契約者）から、電話や報告書などを通じて経緯や状況を聞きます。 （2）損害・原因調査：事故現場や修理工場へ出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、車の損傷程度、衝突したものや道路状況を細かく確認します。 （3）判断：今回の事故で生じた傷か、過去の傷かを見極め、修理を行う箇所を判断します。 （4）見積書の作成および事務・管理業務：修理費を算出し、修理の計画を工場側と打ち合わせて見積書や報告書を提出します。 （5）示談交渉：お客さま、事故の相手方との交渉を行います。 ■他社と比較した強み 他社と比較して業務の幅が広いです。これにより、業務の理解度が深まるとともに、広範な取り組みを通じて知識を身に付けることが可能です。示談業務だけでなく、整備ミスの調査や事故以外の場面でも調べる業務が含まれているため、多様な業務経験を得ることができます。 ■資格取得サポートについて 先輩の業務をサポートしながら、アジャスター資格取得に向けて試験勉強に取り組んでいただきます。アジャスターは、立会調査の基礎を学ぶ見習からスタートし、初級→3級→2級とランクアップしていきます。初回の試験費用は全額を会社が負担します。各資格取得に向けて各種社内研修と自研センター（損害保険会社が設立した研修施設）での基礎研修で、働きながらアジャスターの資格が取得可能です。 ■モデル年収 見習い資格取得後：概ね変わりません。プラス6万円程です。 初級資格取得を目指す(目安入社2年目、取得後377万円〜414万円) 三級(目安入社6年目、取得後450万円〜580万円)、二級(目安入社8年目、取得後570万円〜966万円) 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎／自動車整備士・自動車関連業務の知識を活かし新しいキャリアに挑戦可／アジャスター資格取得に向けた手厚い研修制度有／月１回の帰郷手当】 ■業務内容 アジャスターは、保険に加入しているお客さまが自動車事故に遭った際、正確な事故状況を調べ、適正な修理費を算出し、示談交渉などの業務を担当します。修理方法や傷の確認といった自動車整備士の知識を活かすことができます。整備士としての業務も一部あります。1案件を1名で担当しますが、難しい案件は3名体制で臨むなど、業務としてのフォロー体制は万全です。 ＜業務の流れ＞ （1）事故状況の確認：事故に遭われたお客さま（保険契約者）から、電話や報告書などを通じて経緯や状況を聞きます。 （2）損害・原因調査：事故現場や修理工場へ出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、車の損傷程度、衝突したものや道路状況を細かく確認します。 （3）判断：今回の事故で生じた傷か、過去の傷かを見極め、修理を行う箇所を判断します。 （4）見積書の作成および事務・管理業務：修理費を算出し、修理の計画を工場側と打ち合わせて見積書や報告書を提出します。 （5）示談交渉：お客さま、事故の相手方との交渉を行います。 ■他社と比較した強み 他社と比較して業務の幅が広いです。これにより、業務の理解度が深まるとともに、広範な取り組みを通じて知識を身に付けることが可能です。示談業務だけでなく、整備ミスの調査や事故以外の場面でも調べる業務が含まれているため、多様な業務経験を得ることができます。 ■資格取得サポートについて 先輩の業務をサポートしながら、アジャスター資格取得に向けて試験勉強に取り組んでいただきます。アジャスターは、立会調査の基礎を学ぶ見習からスタートし、初級→3級→2級とランクアップしていきます。初回の試験費用は全額を会社が負担します。各資格取得に向けて各種社内研修と自研センター（損害保険会社が設立した研修施設）での基礎研修で、働きながらアジャスターの資格が取得可能です。 ■モデル年収 見習い資格取得後：概ね変わりません。プラス6万円程です。 初級資格取得を目指す(目安入社2年目、取得後377万円〜414万円) 三級(目安入社6年目、取得後450万円〜580万円)、二級(目安入社8年目、取得後570万円〜966万円) 変更の範囲：会社の定める業務

〜アクチュアリー経験を活かし決算・ESR・再保険を主導／チームマネジメントと成長環境を両立／在宅併用可〜 ■担当業務／役割・ミッション： 日本会計基準の決算業務担当として、チームリーダーの監督の下、決算業務、決算見込、経済価値ベースの負債評価、再保険管理等の業務を主導的立場で担っていただきます（管理職として、専門スタッフの管理・育成および成果物についての適切な指示・レビューを行い、進捗管理を行っていただきます。）。 また、財務部門、運用部門、リスク管理部門、ＩＴ部門、グループ会社、再保険会社等と連携し、担当業務のマネジメントを実施いただきます。 ■チームの業務内容： 1）アクチュアリー業務（日本会計基準の決算業務等） ・日本会計基準の責任準備金等の負債計算、利源分析・ＳＭ比率等の計算、分析及びレビュー　 ・決算見込 ・ESR計測 ・再保険管理、事業統計、経験率分析、など 2）クチュアリー業務（米国会計基準の決算業務） ・米国会計基準の責任準備金やＤＡＣの計算、分析及びレビュー ・決算結果の米国親会社へのレポーティング ・米国会計に基づく将来の収支見込、など ■働き方： ・在宅勤務：可（原則50％出社、50％在宅） ・時差出勤：可 ・フレックス制度：有（コアタイム11:00〜15:00） ・転勤：当面なし ■当社に関して： 当社は世界最大級の金融サービスであるプルデンシャル・ファイナンシャルの一員です。 グループ内では金融機関代理店（銀行、信託銀行、証券会社）を通じた生命保険の販売を中心に事業展開しています。 変動の大きい一時払（貯蓄性）商品ではなく、平準払（保障性）商品の販売推進や、提携先が複数・多種（メガバンクを始め、多くの地銀、証券会社）に渡っており、一社に集中していないことから、バランスのとれた運営となっております。 外資系の風通しのよさと、日系の穏やかさを併せ持つ社風が特徴で、フラットな組織年齢や立場に拘らず、発言しやすい雰囲気から、裁量を持って働くことが可能です。

【職種未経験歓迎／自動車整備士・自動車関連業務の知識を活かし新しいキャリアに挑戦可／アジャスター資格取得に向けた手厚い研修制度有／月１回の帰郷手当】 ■業務内容 アジャスターは、保険に加入しているお客さまが自動車事故に遭った際、正確な事故状況を調べ、適正な修理費を算出し、示談交渉などの業務を担当します。修理方法や傷の確認といった自動車整備士の知識を活かすことができます。整備士としての業務も一部あります。1案件を1名で担当しますが、難しい案件は3名体制で臨むなど、業務としてのフォロー体制は万全です。 ＜業務の流れ＞ （1）事故状況の確認：事故に遭われたお客さま（保険契約者）から、電話や報告書などを通じて経緯や状況を聞きます。 （2）損害・原因調査：事故現場や修理工場へ出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、車の損傷程度、衝突したものや道路状況を細かく確認します。 （3）判断：今回の事故で生じた傷か、過去の傷かを見極め、修理を行う箇所を判断します。 （4）見積書の作成および事務・管理業務：修理費を算出し、修理の計画を工場側と打ち合わせて見積書や報告書を提出します。 （5）示談交渉：お客さま、事故の相手方との交渉を行います。 ■他社と比較した強み 他社と比較して業務の幅が広いです。これにより、業務の理解度が深まるとともに、広範な取り組みを通じて知識を身に付けることが可能です。示談業務だけでなく、整備ミスの調査や事故以外の場面でも調べる業務が含まれているため、多様な業務経験を得ることができます。 ■資格取得サポートについて 先輩の業務をサポートしながら、アジャスター資格取得に向けて試験勉強に取り組んでいただきます。アジャスターは、立会調査の基礎を学ぶ見習からスタートし、初級→3級→2級とランクアップしていきます。初回の試験費用は全額を会社が負担します。各資格取得に向けて各種社内研修と自研センター（損害保険会社が設立した研修施設）での基礎研修で、働きながらアジャスターの資格が取得可能です。 ■モデル年収 見習い資格取得後：概ね変わりません。プラス6万円程です。 初級資格取得を目指す(目安入社2年目、取得後385万円〜414万円) 三級(目安入社6年目、取得後450万円〜580万円)、二級(目安入社8年目、取得後570万円〜966万円) 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎／自動車整備士・自動車関連業務の知識を活かし新しいキャリアに挑戦可／アジャスター資格取得に向けた手厚い研修制度有／月１回の帰郷手当】 ■業務内容 アジャスターは、保険に加入しているお客さまが自動車事故に遭った際、正確な事故状況を調べ、適正な修理費を算出し、示談交渉などの業務を担当します。修理方法や傷の確認といった自動車整備士の知識を活かすことができます。整備士としての業務も一部あります。1案件を1名で担当しますが、難しい案件は3名体制で臨むなど、業務としてのフォロー体制は万全です。 ＜業務の流れ＞ （1）事故状況の確認：事故に遭われたお客さま（保険契約者）から、電話や報告書などを通じて経緯や状況を聞きます。 （2）損害・原因調査：事故現場や修理工場へ出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、車の損傷程度、衝突したものや道路状況を細かく確認します。 （3）判断：今回の事故で生じた傷か、過去の傷かを見極め、修理を行う箇所を判断します。 （4）見積書の作成および事務・管理業務：修理費を算出し、修理の計画を工場側と打ち合わせて見積書や報告書を提出します。 （5）示談交渉：お客さま、事故の相手方との交渉を行います。 ■他社と比較した強み 他社と比較して業務の幅が広いです。これにより、業務の理解度が深まるとともに、広範な取り組みを通じて知識を身に付けることが可能です。示談業務だけでなく、整備ミスの調査や事故以外の場面でも調べる業務が含まれているため、多様な業務経験を得ることができます。 ■資格取得サポートについて 先輩の業務をサポートしながら、アジャスター資格取得に向けて試験勉強に取り組んでいただきます。アジャスターは、立会調査の基礎を学ぶ見習からスタートし、初級→3級→2級とランクアップしていきます。初回の試験費用は全額を会社が負担します。各資格取得に向けて各種社内研修と自研センター（損害保険会社が設立した研修施設）での基礎研修で、働きながらアジャスターの資格が取得可能です。 ■モデル年収 見習い資格取得後：概ね変わりません。プラス6万円程です。 初級資格取得を目指す(目安入社2年目、取得後377万円〜414万円) 三級(目安入社6年目、取得後450万円〜580万円)、二級(目安入社8年目、取得後570万円〜966万円) 変更の範囲：会社の定める業務