■仕事内容： 大手建設コンサルからの依頼に基づき、社会基盤整備をはじめとする建設プロジェクトの構想から計画、調査、設計、施工、維持管理に至る工程の中での、【数値解析業務（下水道解析）】に携わっていただきます。 ■仕事詳細： 基本的にはデスクワーク中心となります。 ・下水道事業として浸水対策計画の策定支援,浸水想定区域図作成,合流式下水道の改善対策効果の検証等、流出解析モデルを用いた解析作業全般を行います。また、流域治水の観点から河川の洪水ハザードマップと統合した内外水統合型浸水ハザードマップ作成のための浸水想定区域図の作成にかかる解析作業を行います。 ・流出解析ソフトのInfoWorksICM,MIKE URBAN,xpswmmを用いて作業を行います。 ・流出解析のモデル構築、台帳や現地調査資料の確認や資料整理、報告書作成を行います。 ・クライアントと打合せを行い、作業方針の協議や協議資料の作成を行います。 ・学会や研修会、社内勉強会へ参加して技術の研鑽を行います。 ■同社の特徴： ・同社は日本・中国をはじめとするアジア諸国の大学や研究機関と連携し、土木・建設業界の「水」分野において数少ない民間の研究機関を目指す技術集団でスタートしました。創業以来、「社会から信頼される企業」と「社員が誇りに思える企業」を目指し、インフラ整備関連事業分野において、数値解析と情報処理のプロフェッショナル集団として着実な成長を遂げています。これまでも大手システム会社を技術的に牽引しながらプロジェクトを組み、多くの防災・インフラシステムの開発に携わってきました。東日本大震災やタイ洪水など世界中の災害リスクは拡大しており、その解析やシステム開発ニーズも拡大しています。ニッチトップのため競合も少なく、売上基盤の確実な安定性・成長性がございます。 ・最新の研究成果の実用化を図るべく、大学機関等の研究者と緊密に連携をとり、最先端の技術情報をお客様にご提供しています。会社として、社員ひとりひとりの能力研鑽もサポートしておりシンポジウムや勉強会への参加を積極的に応援しております。 ・自社内開発のため、客先常駐や頻繁な出張もなく、集中してプロジェクトをすすめていただけます。また、お互いの顔が見渡せるワンフロアで働いていますので、仕事の相談や打ち合わせもしやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【人の命と暮らしを守る/路面下空洞調査のパイオニア/取引顧客は約8割が官公庁/年間休日125日/完全週休2日/手当も充実】 〜大型の地震や自然災害の多発により、近年減災に対する意識は高まってきています。"減災コンサルタント"として、災害に強い社会づくりに貢献することを目指しています〜 ■職務詳細 減災を目指し、災害に強い社会づくりに貢献できる最前線で働くことのできるポジションです。 空洞調査や埋設管調査などのデータ収集、解析、報告書類等の作成までの一連の調査業務を習得してもらいます。 将来的には、現場監督や、マネジメント職、技術開発、減災コンサルタントなど個々のやりたいことに合わせたキャリアパスが可能です。 ■提案商材 同社はレーダーを用いた独自の空洞調査技術を保有しており、国土交通省からも高く評価されております(世界ナンバー１の調査実績を誇ります)。 ・空洞調査（路面等の空洞調査） ・橋梁の内部劣化調査 ・埋没物の位置確認※主に工場等の建設時における水道管、ガス管、通信等の埋没管を調査いたします。 ■働き方 ・年間休日125日 ・土日祝休み ・出張の際の期間は2，3日〜1週間程度 ・フレックスタイム制を設け、業務の繁閑による業務過多を減らす取り組みを実施。 ・福利厚生充実:住宅手当有（支給条件有）、家族手当有(扶養家族一人につき月額2万円) ■魅力/やりがい 〜人の命を暮らしを守る、社会貢献性を持ってご就労が可能です〜 2013年12月に『国土強靭化基本法』が公布・施行され、国土強靭化アクションプランにも路面下空洞調査が国の施策として盛り込まれています。 今後、減災への取組みを行う自治体が増えることが見込まれ、事業の安定的な拡大を続けています。 取引顧客は約8割が官公庁であり、同社の技術は国からも高い評価を受けて受注実績、評価実績も世界NO.1となっています。 『人の命と暮らしを守る』という信念のもと、道路ネットワークの安全を確保するためにスケルカ調査を実施しています。 変更の範囲：会社の定める業務

建設工事業・鳶土工工事業を行う当社において、耐震診断業務をご担当いただきます。 ■業務内容： 耐震診断を行い、お客様へデータをお渡しするまでが業務となります。 関西エリアを中心に担当いただきく予定です。 ■組織構成： 1名が在籍しています。 未経験の方も大歓迎です。OJTを通して、一から業務をお教えいたしますのでご安心ください。 ■キャリアについて： 同社では耐震診断以外の職種が幅広くあります。 初めは耐震診断としてご活躍いただくことを期待しますが、ご自身のキャリアに合わせて部署異動の相談が可能です。 過去には現場作業員→耐震診断士、建築施工管理→現場作業員などのキャリアを選択された方もいらっしゃいます。 ■当社について： 〜誰もが目にしたことのある「建築工事における足場・鉄骨組立事業」でものづくり現場を力強く支える〜 大阪市平野区に本社を構え、足場・鉄骨工事事業に加え、2013年からは建築部門も立ち上げて事業を拡大しています。大規模な建物から、個人宅のドア取替まで、多彩な工事案件を手がけます。 ■主な取引先企業： （株）竹中工務店、（株）ナカノフドー建設、大阪府、日本郵政　他 大手ゼネコンとの太いパイプがあり安定的に仕事があります。 ■社内イベント： 家族を大切にして欲しいという思いから、社員の家族も招いて行う社内イベントを行っており、毎回盛り上がります。一緒に楽しみ、ねぎらい合えるアットホームな雰囲気が当社の原動力です。

■仕事内容： 大手建設コンサルからの依頼に基づき、社会基盤整備をはじめとする建設プロジェクトの構想から計画、調査、設計、施工、維持管理に至る工程の中での、【数値解析業務（下水道解析）】に携わっていただきます。 ■仕事詳細： 基本的にはデスクワーク中心となります。 ・下水道事業として浸水対策計画の策定支援,浸水想定区域図作成,合流式下水道の改善対策効果の検証等、流出解析モデルを用いた解析作業全般を行います。また、流域治水の観点から河川の洪水ハザードマップと統合した内外水統合型浸水ハザードマップ作成のための浸水想定区域図の作成にかかる解析作業を行います。 ・流出解析ソフトのInfoWorksICM,MIKE URBAN,xpswmmを用いて作業を行います。 ・流出解析のモデル構築、台帳や現地調査資料の確認や資料整理、報告書作成を行います。 ・クライアントと打合せを行い、作業方針の協議や協議資料の作成を行います。 ・学会や研修会、社内勉強会へ参加して技術の研鑽を行います。 ■同社の特徴： ・同社は日本・中国をはじめとするアジア諸国の大学や研究機関と連携し、土木・建設業界の「水」分野において数少ない民間の研究機関を目指す技術集団でスタートしました。創業以来、「社会から信頼される企業」と「社員が誇りに思える企業」を目指し、インフラ整備関連事業分野において、数値解析と情報処理のプロフェッショナル集団として着実な成長を遂げています。これまでも大手システム会社を技術的に牽引しながらプロジェクトを組み、多くの防災・インフラシステムの開発に携わってきました。東日本大震災やタイ洪水など世界中の災害リスクは拡大しており、その解析やシステム開発ニーズも拡大しています。ニッチトップのため競合も少なく、売上基盤の確実な安定性・成長性がございます。 ・最新の研究成果の実用化を図るべく、大学機関等の研究者と緊密に連携をとり、最先端の技術情報をお客様にご提供しています。会社として、社員ひとりひとりの能力研鑽もサポートしておりシンポジウムや勉強会への参加を積極的に応援しております。 ・自社内開発のため、客先常駐や頻繁な出張もなく、集中してプロジェクトをすすめていただけます。また、お互いの顔が見渡せるワンフロアで働いていますので、仕事の相談や打ち合わせもしやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： 大手建設コンサルからの依頼に基づき、社会基盤整備をはじめとする建設プロジェクトの構想から計画、調査、設計、施工、維持管理に至る工程の中での、【数値解析（FEM解析/地盤）】に携わっていただきます。 ■詳細： ・FEM解析を用いた地盤解析、研究 ・土質・地質・地盤解析、水文・気象解析、水質解析、GIS分野の解析 ・クライアントとの打ち合わせ ・学会や研修会、勉強会への参加等 ■同社の特徴： ・同社は日本・中国をはじめとするアジア諸国の大学や研究機関と連携し、土木・建設業界の「水」分野において数少ない民間の研究機関を目指す技術集団でスタートしました。創業以来、「社会から信頼される企業」と「社員が誇りに思える企業」を目指し、インフラ整備関連事業分野において、数値解析と情報処理のプロフェッショナル集団として着実な成長を遂げています。これまでも大手システム会社を技術的に牽引しながらプロジェクトを組み、多くの防災・インフラシステムの開発に携わってきました。東日本大震災やタイ洪水など世界中の災害リスクは拡大しており、その解析やシステム開発ニーズも拡大しています。ニッチトップのため競合も少なく、売上基盤の確実な安定性・成長性がございます。 ・最新の研究成果の実用化を図るべく、大学機関等の研究者と緊密に連携をとり、最先端の技術情報をお客様にご提供しています。会社として、社員ひとりひとりの能力研鑽もサポートしておりシンポジウムや勉強会への参加を積極的に応援しております。 ・自社内開発のため、客先常駐や頻繁な出張もなく、集中してプロジェクトをすすめていただけます。また、お互いの顔が見渡せるワンフロアで働いていますので、他のグループとの交流も盛んで、仕事の相談や打ち合わせもしやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤／手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■具体的な業務： 橋梁、タービンに関する解析業務を担当頂きます。 ■入社後の流れ： ◆面接時から「どんなことに興味があるのか？」などを丁寧にヒアリングし、業界のことなども説明します。 ◆入社後は人材開発部スタッフと面談し希望や適性から、配属先を決定していきます。 ◆同時に当社のエンジニア育成施設「A-LABO」での研修で基礎を学び、配属後はOJTを通じてムリなく実務デビューします。 ■魅力： ◆教育研修制度 自社研修施設では、各分野で豊富な経験を持つエキスパート講師が常駐し、業務で必要な技術やスキルアップのための研修セミナー、キャリアサポートなどを実施しています。未経験の方はまず面談等を行ったうえで個々に必要な研修をご用意いたします。 ◆独自の評価制度 評価は点数制。定期的に営業や人材開発部スタッフとの面談でご自身の現状や目標をすり合わせるため、評価のポイントがわかりやすく、明確な目標を持ってスキルアップ・昇給昇格を目指せます。 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップします。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針です。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供しています。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強みです。

【沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、深海でのメタンハイドレートなど海底資源調査を行う特殊な総合海事会社】 ■職務内容： 海洋エネルギー鉱物資源開発に関わる種々の業務、洋上風力発電建設工事において地盤調査から建設工事・維持管理業務まで、船舶を運航して顧客ニーズに対応していきます。 また、従来からの海洋架橋・港湾土木工事での起重機船での作業における鋼構造の施工系エンジニアリング業務もあります。 ■職務詳細： ・海洋構造物建設における動的解析、各種計算 ・AutoCADを使った図面の作成 ・乗船し現場をチェックしながら設計、修正 ・営業に同行しクライアントのヒアリング、提案　など 主な業務としては構造計算等の解析・計算となります。 ■入社後の流れ： まずは各設計における計算業務に携わっていただき、徐々に設計に携わっていただきます。潮風や波による影響も考慮するため専門性が求められますが、基本が身につくまでじっくりと指導をしていくため経験が浅い方でも安心して働くことが可能です。勉強会や社内蔵書などでも補完することは出来るため、実力をつけていただいて大きな案件をお任せいたします。 ■募集背景： 同社は沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、深海でのメタンハイドレートなど海底資源調査を行う特殊な総合海事会社であり、日本のサルベージ（沈没船の引揚げ）業界の2大トップ企業の一つです。同社では深海における海底資源の調査や代替エネルギーとして期待される洋上風力発電の建設などの海洋開発事業に特に力を入れており、国策により海底資源の調査が進められていることもあり案件増加が予想され技術検討、施工管理を増員募集することとなりました。 ■今後の事業展開： 拡大基調にある洋上風力発電事業で、従前から実施してきたリグを搭載した船舶や水中ロボットによる地盤調査、近年引合いの多い出荷・海上輸送・起重機船による現場据付工事や、運航を委託された大型SEP船への艤装作業を含めた建設工事の施工エンジニアリングが中心です。またこれに続く同施設の維持管理・サプライ（作業船建造計画・運航）から最後は撤去工事における船舶による施工エンジニアリング業務が主となります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜社員定着率が高く勤続10年以上の社員多数／男性育児休業実績有／腰を据えて長く働ける〜 ■業務概要： 橋梁に必要なゴム支承の設計・開発・製造を行う当社にて、品質保証業務をお任せいたします。 〈ゴム支承とは〉 橋梁は地震の水平力が集中するため、その力を拘束する部材のこと。可動式または固定式のゴム支承が用いられます。 ■業務詳細： 〈入社後すぐにお任せする業務〉 ・検査成績書の作成（Excel・Word） ・計測業務（寸法・膜厚・外観等の検査） ・ISO 審査関連事務作業（ISO 関連書類・議事録等の作成） ・立会検査の対応（書類の説明・立会検査の進行） 〈ゆくゆくお任せする業務〉 ・制作検査要領書の作成 ・一部製品の発送管理 ■入社後の流れ： 約1ヶ月間は研修となり、設計部門（立ち位置、役割等）や営業等の他部署からの講義により、会社全体についての理解を深めていただく本社研修に加えて、船橋工場にてゴム支承ができる工程を学ぶ研修やグループ会社である西武ポリマ化成（名古屋工場）にて製造工程を見ながら学んでいただく工場研修を実施します。 ■組織構成： 配属先となる新船橋工場の品質管理グループは計6名で構成されております。(中途4名新卒2名/全員男性/30代2名・40代3名・50代1名)長い方ですと20年以上在籍されています。 ■働き方・福利厚生： ・完全週休2日制 ・リモートワーク制度有 ・時短勤務制度有 ・退職金制度有 ・再雇用制度有 ■同社の特徴： 1973年、建設省（現在の国土交通省）との共同開発により、日本初の橋梁用多径間連続リング沓を完成させたのを機に、株式会社美和商会技術部が独立・発足しました。その後も官公庁および各大学の研究室との共同研究を続けると同時にその製品を世に送り出してきました。また、同社の研究・開発する製品はすべて日本の社会資本である「国造り」に寄与することを目的としていて、1995年1月の阪神淡路大震災時における同社製品のゴム支承が、多くの道路・橋梁の被害を最小限にとどめた実績を橋梁技術界から高く評価されました。そして、同社は今後も将来の国造りと社会基盤の充実・発展に寄与し、これを支え続けていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜現場業務から内勤へ／認証取得に向けた営業担当の支援※省エネ計算〜調査、分析など上流／技術知見を活かしてキャリアUP可能！東急G／残業や休日出勤はほぼ無し／産育休取得実績多数・子育て支援や手当充実〜 ■業務概要： オフィスビル等の省エネ認証（ZEB・BELS）取得を推進するチームで営業担当を技術観点から支援する業務をお任せいたします。 【変更の範囲】：マンション・ビル管理業、工事業に関する業務および一般管理部門業務等 ＜業務詳細＞： 認証取得により建物資産価値向上、環境配慮、利用者の快適性向上などの効果がありそれらを推進するため以下業務に携わっていただきます。 ■省エネ計算 ・建物図面から構造・設備機器を確認し指定フォーマットに入力 ・入力内容からエネルギー消費性能、外皮性能を計算 ■現地調査 ・実際の建物と建物図面との照らし合わせ ・特殊機器を用いての建物および設備調査 ■分析・結果資料の作成 ・現地調査で得た情報の入力・分析 ・弊社独自の省エネ性能診断ツールでの認証レベル測定 ■認証申請書類の作成 ・建物構造や設備機器の取りまとめ ・各設備の仕様、個数等の確認、入力 ■その他所属部署からの指示事項 ※各種研修・サポートがございますので安心して勤務可能です。 ※年数回ですが一泊二日程度の出張が発生します。 ■求人の魅力： ・残業や休日出勤は基本無し！年休121日・土日祝休みとメリハリをつけて働けます。 ・現場で培った技術知見を活かして認証取得に関わることで顧客の付加価値向上に貢献！ ・大手ならではの福利厚生！ 育休産休（男性も取得可能）や、保育所利用金の補助制度、資格手当も多数。 ・東急Gの安定した事業基盤で長期就業が可能！業界トップクラスの「事業規模・実績」で安心。

〜大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／なりたいエンジニアになれる豊富なサポート体制〜 ■業務内容： 原子力発電所向けの新規制基準対応における耐震評価業務をお任せします。 ・設工認申請に向けた計算書等作成 ・設工認申請に向けた溢水源評価対象の最新結果を対象リストに記載（未記載部の穴埋め） ・解析エビデンス図書及び評価結果報告書のチェック&客先出図 ・客先追加懸案又は設工認関連事案等の対応 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■開発環境： ・独自の耐震評価ツールを使用します。未経験の方でも安心してキャッチアップ頂けます。 【雇入れ直後】機械系設計開発業務 ■当求人の魅力： ・エネルギー不足と言われている世の中で、需要が高まっているので、長期での就業可能です。 ・当社社員も3名在籍しており、不明な点は気軽に確認できる環境です。 ■当社の特徴： ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担い、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■研修について： 入社後は研修センターにて基礎知識や実践研修を行い、配属決定後は配属先の業務内容に応じたカスタマイズ研修を実施しております。また、資格手当制度も充実しておりご自身のスキルアップがかなえられる環境です。 ■キャリアについて： 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。 【取引先例（敬称略）】 日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU、パナソニック(株)、三菱電機(株)、キオクシア(株)、三菱電機エンジニアリング(株)、富士通(株)　等 変更の範囲：会社の定める業務

橋のお医者さん。橋があり続ける限り診断は続く！！／最初はだれでも未経験。未経験からの挑戦！／転勤なし／年間休日120日／昇給・賞与・退職金あり／駅徒歩3分／現場への直行直帰も可能 ◇未経験や中途入社が多数活躍しております！ ◇未経験の方への教育ノウハウの充実、バックアップ体制の確立。最初はだれでも未経験。 　2〜3人でのグループ作業ですので、お互いがサポート・相談しながら安心して業務を行えます。 ◇橋や高速道路の補修を事業としている当社にて診断・調査担当を募集します。 ■採用背景： 業績は好調に推移している中で、人手不足となっており依頼をお断りするケースも出てきております。業務拡大に向け、仕事依頼をしっかりと受けられる体制を作るべく増員での採用をする運びとなりました。 ■業務内容： 【現場作業】40% 橋を維持するために、現在の橋の状態を確認する作業です。 目視やハンマー、触手で悪くなっているか診断する作業です。 また、記録のために写真の撮影をし、どの部分が悪いか記録をします。 【事務作業】60% 点検にて記録した内容を、決まった形(書式)に書き写していきます。 また、どこが悪かったか位置図を描きます。 撮影してきた写真を整理して、損傷を書き写したデータに写真を張ります。 ■魅力： 技術士補、一級土木施工管理技士、道路橋点検士、プレストレストコンクリート技士、首都高点検員資格、非破壊試験技術者など有資格者が多数在籍しております。この道のプロフェッショナルにあたる人材と働き、未経験からでもスキルアップがのぞめます。 ■就業環境： ・繁忙期以外は残業が少ない体制となっており、残業平均は月10時間です。また、宿泊が必要な業務においても基本は依頼主側が宿泊費負担をする場合以外は受け付けておらず、従業員の負担を減らすよう努めています。残業時間の削減、事務作業についてはテレワークの活用など工夫がされています。 ・状況によって夜間作業も発生します。月平均すると3回程度のイメージです。 ■組織構成： 当社では現場調査担当として5名（男性）が活躍しております。 20代1名、30代2名、40代1名、50代1名 変更の範囲：無

〜横浜ベイブリッジ等の実績有／公共工事保全のニーズが拡大中／53期連続黒字決算の優良企業／NEXCOや国土交通省との安定的取引実現／年間休日125日以上〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 道路点検技術者として、道路付属物の点検や橋梁の点検を行っていただきます。 ■業務詳細： 道路完成後の劣化度・健全度を目視等でチェックし、そのデータの整理を行っていただきます。その他、地質調査やボーリング調査もお任せするため橋梁に関わる幅広い経験を積むことが可能です。 ■組織構成： 配属先となる部署は約15名程度です。 ■働く環境 毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務の切り分けを行い派遣社員が対応したり、外注するなど業務量の調整を実施しており、勤怠システムにより社員の就業時間管理を徹底しています。RPAを使った「DX推進」も実施しております。例えば、原則休日出勤はなく、あったとしても振替休日を取得するようにしていたり、深夜残業することもなく一部ではリモートワーク等も実施しております。 また、仕事において「相手が先輩や上司であっても対等な立場である」という社風で若手の後押しをするような環境（資格取得支援制度）があり、27歳で技術士資格の取得実績もございます。子会社と連携し海外業務にも参画、海外事業に関わるチャンスもある環境です。 ■同社の魅力 【国土交通省、NEXCO等の案件中心×高い技術力で53期連続黒字決算実現！】 同社は50年以上培ってきた歴史と技術力により、NEXCOや国土交通省との取引が多くあり、これは連続黒字決算という数字に繋がっています。また、現在は高速道路の更新・補修・耐震の案件が多くあること、震災や笹子トンネル事故を踏まえ、建設に加えて点検・補修・維持管理が重要視されており、今後も受注が拡大していく見込みです。将来的には、高速道路の橋梁以外にもETC2.0をつかった解析、解析システムの開発やwifiパケットを使用した人の流れを調査・分析する分析システムの開発、設計〜施工まで3次元で行う橋梁工事に多く用いられる3次元設計（CIM）の展開を目指しています。 変更の範囲：本文参照

〜大手ゼネコン中心に基盤確立/充実したフォロー体制/国家資格を取得してスキル獲得〜 ■業務内容：X線・超音波・内視鏡等の検査機器を使用し、構造物・建造物の劣化やきずの検査や埋設物（配管）を調査する事が主な業務内容です。現場経験や取得した資格に応じて様々な検査に携わることができます。覚えれば難しくない仕事ばかりなので、資格や経験がない方でも大丈夫です。 ■業務の特徴：当社は「非破壊検査」の専門会社であり、長年の実績と信頼で大手ゼネコン・プラントメーカーから高い評価を頂いております。物を壊さずに欠陥や劣化を検査する“非破壊検査技術”は鉄鋼、石油、造船、橋、など様々なインフラや構造物の健全性、物の安全性を立証します。建造物・乗り物などを安心して利用できるのは、こういった検査を行うからこそです。仕事内容は、建造物などをX線・超音波・内視鏡などを使って検査する業務です。 ■業界の特徴：「非破壊検査」というニッチな業界ですが、社会インフラの老朽化を背景に市場の伸びが予想されています。エネルギー関連のプラントは数年に一度の設備検査が法律で義務付けられているため今後もニーズがなくなることはありません。エネルギープラントは社会的責任が大きいため、プラントメーカー・検査業者との信頼による結びつきが強いこと、特殊な資格を必要とするため新規参入が難しいことも業界特徴の一つです。 ■教育体制：入社後は安全講習等の基礎的な講習を2ヶ月間受けていただき、先輩によるOJTで仕事を覚えてもらいます。検査を行うには資格が必要になりますが、社外研修会や講習等資格取得サポートによって国家資格を取ることができるのでご安心ください。建設系専門職で特殊な機械を取り扱うのは一見難しそうに感じますが、サポート体制がしっかりしているからこそ、たくさんの非破壊検査の技術者が活躍できています。新人社員に対して手厚く面倒を見てくれる先輩ばかりなので、長く働きやすい環境があります。実業務に入ってからも数名のチーム作業が中心となります。 ■資格について： 非破壊検査に関する国家資格の取得を支援しています。資格のレベルによりますが資格一つあたり3,000~7,000円の資格手当を支給しており、取得に際する費用も同社が負担します。ベテラン社員には資格手当だけで月当たり15万円支給されている社員もいます。

〜土日祝休／手当しっかり／他社にはない特許技術や最新設備で実績◎／東証スタンダード上場のFCホールディングスのグループ会社〜 ■業務内容： 構造物の点検・診断、非破壊試験など、インフラメンテナンス事業を展開している当社にて、非破壊検査の技術者として、インフラ構造物を対象とした各種非破壊検査の業務などをお任せします。 【具体的には】 ◇インフラ構造物を対象として、衝撃弾性波・超音波・放射線と言った各種非破壊検査技術を用いた損傷の検出や形状計測、品質管理を実施し、その結果を報告書に取り纏めます。 ◇インフラ構造物の応力・振動・傾斜・たわみ、ひび割れ幅等を計測するセンサを設置して、構造物の状態を遠隔から常時監視するモニタリングシステムを導入します。 ※建物の改変を伴う工事実務は行いません。 ■働き方の特徴： ◇1現場1日の計測のペースで、作業は12月末までがほとんどです。 （１〜４月は報告書作成が多い） ◇作業は2〜3名で実施 ◇担当エリアが全国ですが、東日本が中心です （月の1/3は日帰り〜2、3泊の出張） ◇計測するのは橋やトンネルなどのインフラから、マンションまで多様です。 ◇移動は公共交通機関で最寄り駅まで向い、そこからレンタカー等で現地入りします。 ■研修制度： OJT形式にて行い、2名でフォローします。 ■組織構成： 所属組織は11名が在籍 （親会社の福山コンサルタント・グループ会社出向者含む） ■当社の魅力： ◇完全週休2日制、残業も月20h程度とワークライフバランスも実現できる環境です！ ◇理化学研究所が開発した世界初の非破壊検査技術（コンクリートの中の塩分濃度を非破壊で検査する技術非破壊塩分計測など）を当社で取り扱っています。 ◇モニタリング（構造物の健全性を遠隔監視する機能）技術を保有しており、多数の特許も取得しています。 ◇東証スタンダード上場企業『株式会社FCホールディングス』がグループ会社で、インフラメンテナンス事業を展開しております。 ※グループの安定した経営基盤のもと、最先端のテクノロジーでインフラの課題を解決し安心・安全な社会の創出に貢献ができます。

【首都高速道路、国土交通省、神奈川県、東京都、横浜市、NEXCOなどの技術パートナー／「社員ファースト」の風土／資格支援制度有／定着率◎】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 2006年7月に鋼・コンクリート構造物の調査/診断/補修・補強設計を担う保全事業部門を発足させました。主に首都圏の橋梁等の耐震補強・維持管理業務に参画しています。主に耐震設計と補修・補強設計をご担当いただきます。 ■業務詳細：全て設計業務 ・耐震業務：PCケーブル落橋防止構造／負反力対策構造／ダンパーブラケット構造 ・支承交換／支承補修 ・補修業務：腐食補修／き裂補修／事故対応補修／附属物補修／新技術開発／新材料、新技術比較検証 ■当社社長より： 当社は、戦後の高度成長期真っ只中の1960年に創業し、わが国の経済発展に不可欠な道路や橋梁、河川、港湾といった社会インフラ整備の一端を担ってまいりました。ただ、昨今のわが国は地球温暖化に伴う風水害の激甚化や、今後高い確率で発生が予測される大規模地震にも備えていかなければならず、社会インフラ整備はまだまだ十分とは言えません。 また、少子高齢化が進むなか、インフラ整備に掛けられる予算も限られています。そのため、今後は新たなインフラ整備以上に、いかにして今あるインフラを強くし長く持たせるかが重要になってくるでしょう。当社はこれまで、新規の計画はもとより、既存インフラの保全にも力を入れて取り組んでまいりました。低コストで高品質のインフラ整備と保全には絶対の自信を持っております。社会のニーズに応え、災害に強く住みやすい街づくりや、持続可能な経済発展に貢献するため、これからも技術力の向上に努めてまいります。 変更の範囲：本文参照

【国土交通省、神奈川県、東京都、横浜市、首都高速道路などの技術パートナー／「社員ファースト」の風土／資格支援制度有／定着率◎】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 点検は、維持管理を効率的に行うために必要な情報を得ることを目的に実施しています。また、安全で円滑な交通の確保、沿道や第三者への被害を防止するために有益です。当社は、構造物点検を中心に非破壊検査など、幅広く調査を実施いたします。また、安全指導、管理を徹底し、「ゼロ災害』を目標に作業を行っています。 ■業務詳細： ・定期点検（鋼橋・コンクリート橋・トンネル・港湾・擁壁）：近隣目視点検（（1）足場上（2）船上（3）高所作業車（4）徒歩） ・詳細点検（斜張橋）：主ケーブル張力、主桁縦断線形測量、主塔倒れ測量 橋脚、主塔移動量、、塗膜劣化度測定、塗膜塩分付着量、構造物の動態調査、各種測量、非破壊検査 ・異常時点検：地震時、台風時、積雪時 ・維持管理計画策定 ・各種成分分析 ■当社社長より： 当社は、戦後の高度成長期真っ只中の1960年に創業し、わが国の経済発展に不可欠な道路や橋梁、河川、港湾といった社会インフラ整備の一端を担ってまいりました。ただ、昨今のわが国は地球温暖化に伴う風水害の激甚化や、今後高い確率で発生が予測される大規模地震にも備えていかなければならず、社会インフラ整備はまだまだ十分とは言えません。 また、少子高齢化が進むなか、インフラ整備に掛けられる予算も限られています。そのため、今後は新たなインフラ整備以上に、いかにして今あるインフラを強くし長く持たせるかが重要になってくるでしょう。当社はこれまで、新規の計画はもとより、既存インフラの保全にも力を入れて取り組んでまいりました。低コストで高品質のインフラ整備と保全には絶対の自信を持っております。社会のニーズに応え、災害に強く住みやすい街づくりや、持続可能な経済発展に貢献するため、これからも技術力の向上に努めてまいります。 変更の範囲：本文参照

【エンジニア人材派遣国内最大手の東証プライム上場企業テクノプログループ傘下】 ■採用背景： 業績好調及び更なる顧客ニーズに応じるため、「企画設計部」を新たに発足。オープニングメンバーを募集します。 ■担当業務： ・既存建物に関する各種調査(耐震)を担当します。 ◎当社は、昨年だけでも、耐震診断に関する物件実績数は400棟を超えており、業界トップクラスの実積を誇っています。 ■具体的には： ・本社から全国各地へ車で移動し、建物の耐震調査を行います。 ・調査期間は、最短1日〜最長1ヶ月かかるものもあります。 ・調査後は、調査写真の整理や調査資料提出のため社に戻ります。 ◎耐震の仕事は需要が高まっているため、自身の強みとなる技術を身につけることができます！ ◎未経験者も3年程度で独り立ちする事ができる体制を整えています。 ■魅力・特徴： ・当社はフレックス制度や在宅勤務制度の導入や年間休日数の増加など、社員が働きやすさを向上させる取り組みを積極的に導入しております。 ・近年は、民間施設の企画・設計・監理へも参画しており、今後は新築物件設計等の事業への展開も進めていきます。 民間建築、公共施設・教育文化施設・福祉医療施設、集合住宅など様々な建物の基本設計から実施設計、工事監理を行っている創業30年程の建築設計事務所でございます。 また、エンジニア人材派遣国内最大手である東証1部上場企業グループ傘下企業でございます。 この度、業績好調及び販路拡大のため、当社が抱えております30年以上の信頼構築した顧客様や新規開拓営業社員を幅広く募集致しております。 ■求める人物像： ・コミュニケーション力・調整力・折衝力が高い方　 ・お客さまの意図をきちんと受け止め、理解し、適切な回答ができる方　 ・チームワークを大切にして良い仕事ができる方　 ・品質とコンプライアンス意識を常に保てる方

〜東証スタンダード上場/非破壊検査技術者/企業の経営安定性を示す自己資本比率は75％と非常に高い水準！取引顧客の9割が民間企業のため案件が多数・近年では老朽化が進む高速道路の案件多数実績有〜 ■業務内容： 検査対象物に対して破損および分離をせずに、傷の有無とその状態、対象物の性状、内部構造等を把握するために実施します。ガスを通すパイプやタンク、壁や建物などを調べたり、製鉄所や石油化学プラントなど顧客先で業務を行うこともあります。基本は「金属などのひび割れを目視で確認」すること。そこからステップアップします。例えば「専用の溶剤・粉を拭きかけ、1mmの小さな傷を浮かび上がらせる」「亀裂に調査用のゲージを差し込んで深さを計測」「鋼板に超音波を当てて、跳ね返りから内部の状況を調査」などがあります。 ■特徴・魅力： インフラの老朽化対策が進む中、法律でも構造物の点検が定められ、当社に対するニーズは絶えることがありません。 多様なニーズに対応するため、全国に拠点を展開。さらに、長野・仙台・山口には全国最大規模の試験室を保有しております。 新技術の開発等も行っております。 ■同社の特徴： 様々なバックグラウンドを持った社員が、全国で活躍しております。 年代も、20代〜60代まで幅広く、男女問いません。 入社後は必要に応じて、社内外で実施される研修にご参加頂きます。 安全・安心な日々の生活を支える、いつの時代にもなくてはならない存在として走り続けています。 ■事業の特徴 1.会社全体で予算管理を行っており、利益率の向上に力を入れています。 2.国内最大級の土質試験室を3か所に配置し、取引先との関係構築に優位性を持っております。営業エリアの全国展開を見据え、フランチャイズ事業も行っております。 3．グループ関連会社は5社。独自のソリューションを保有したソフトウェア会社など、

◎土日祝休みが叶う／月一回ペースで有給休暇取得可能／設計職からのキャリアチェンジ者が多数活躍◎ 〜世界的検査認証機関「ビューローベリタス」グループ企業〜 国土交通省指定確認検査機関である同社にて建築基準法に則った建築物の確認・審査業務（意匠・構造）をお任せします。 ■業務詳細 住宅建設会社、不動産会社などから依頼を受け、法規（建築基準法）に基づき、安全基準を満たしているかを確認いただきます。 具体的には… ・建築物の安全基準審査（着工前の新築・増築物件が対象） └建築物の敷地／構造／建築設備の安全・防火・衛生 ・審査の補助業務　など ＜基本内勤のお仕事＞ 電子申請が9割以上、事務所内でのお仕事がほとんどです。 ※当社の審査担当エリア：神奈川、東京、千葉、埼玉、茨城 ■まずお任せするお仕事 ご経験・スキルに応じますが、まずは審査の補助業務からスタートいただきます。 1日の審査件数は建築物の規模によりますが、2〜6件／日程度です。 まずは木造戸建て住宅からはじめ、審査員としての経験を積んだら集合住宅といった規模の大きな建築物の審査にも携わっていただきます。 ■キャリアプラン 経歴に応じて以下プランを基本としてキャリア形成。資格取得を会社で全面サポートします。 （1）審査の補助業務からスタート 一級建築士をお持ちでない方は、資格取得を並行して目指します。 （2）2年間の審査業務経験 一級建築士の方は建築基準適合判定の資格の取得を目指します。試験費用は当社負担です。 （3）最終決裁者・建築確認審査員として審査員をマネジメント 建築確認審査員は、建築基準適合判定資格者検定（一級建築士で建築行政や建築確認検査業務に関して2年以上の実務経験要）に合格して国土交通省に登録します。 ■当社特徴 世界的検査認証機関の「ビューローベリタス」のグループとして、築確認・検査・住宅性能評価を多数手掛けています。国土交通省指定確認検査機関として、建築基準法に基づいた検査・診断を行い、飛躍的な成長を遂げています。業界の中でもいち早く電子申請対応を取り入れ、戸建てを中心にこれまで、約1.4万件の物件を手掛けてきました。業界の中でもトップクラスの実績を誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

◎土日祝休みが叶う／月一回ペースで有給休暇取得可能／設計職からのキャリアチェンジ者が多数活躍◎ 〜世界的検査認証機関「ビューローベリタス」グループ企業〜 国土交通省指定確認検査機関である同社にて建築基準法に則った建築物の確認・審査業務（意匠・構造）をお任せします。 ■業務詳細 住宅建設会社、不動産会社などから依頼を受け、法規（建築基準法）に基づき、安全基準を満たしているかを確認いただきます。 具体的には… ・建築物の安全基準審査（着工前の新築・増築物件が対象） └建築物の敷地／構造／建築設備の安全・防火・衛生 ・審査の補助業務　など ＜基本内勤のお仕事＞ 電子申請が9割以上、事務所内でのお仕事がほとんどです。 ※当社の審査担当エリア：神奈川、東京、千葉、埼玉、茨城 ■まずお任せするお仕事 ご経験・スキルに応じますが、まずは審査の補助業務からスタートいただきます。 1日の審査件数は建築物の規模によりますが、2〜6件／日程度です。 まずは木造戸建て住宅からはじめ、審査員としての経験を積んだら集合住宅といった規模の大きな建築物の審査にも携わっていただきます。 ■キャリアプラン 経歴に応じて以下プランを基本としてキャリア形成。資格取得を会社で全面サポートします。 （1）審査の補助業務からスタート 一級建築士をお持ちでない方は、資格取得を並行して目指します。 （2）2年間の審査業務経験 一級建築士の方は建築基準適合判定の資格の取得を目指します。試験費用は当社負担です。 （3）最終決裁者・建築確認審査員として審査員をマネジメント 建築確認審査員は、建築基準適合判定資格者検定（一級建築士で建築行政や建築確認検査業務に関して2年以上の実務経験要）に合格して国土交通省に登録します。 ■当社特徴 世界的検査認証機関の「ビューローベリタス」のグループとして、築確認・検査・住宅性能評価を多数手掛けています。国土交通省指定確認検査機関として、建築基準法に基づいた検査・診断を行い、飛躍的な成長を遂げています。業界の中でもいち早く電子申請対応を取り入れ、戸建てを中心にこれまで、約1.4万件の物件を手掛けてきました。業界の中でもトップクラスの実績を誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 河川や道路などの公共工事・民間工事で利用されるコンクリートブロックや大型コンクリート製品等の設計・技術提案をお任せいたします。 一般的な受注を取ることをミッションとする営業職とは違い、コンクリート製品メーカーとしての立場で、工事に関わる関係者（工事設計者、工事施工者など）へアドバイス・提案を行う業務です。 当社のコンクリート製品の導入・施工に伴う設計業務も担当しますので、CADソフトを使うこともございます。入社時のCAD経験は問いませんのでご安心ください。 また、製品の数量を計算したり、安定性や利便性を確かめるため、計算ソフトを用いた計算業務もございます。 自身が携わった工事が形となって残り、人々の生活を支えていることをやりがいに感じられます。 競合他社がいるため、顧客との信頼関係を深めながら、当社製品を選んでいただけるよう顧客深耕を目指します。 ■配属先： 正社員総勢8名：30代：1名、40代：3名、50代：4名、その他作図スタッフ6名 経験豊富な社員が丁寧に指導しますので中途者も馴染みやすい環境です。 入社1年経過後から週2日までリモートワークも可能です。 ■入社後の流れ： 今回の採用は、組織の若返りを目的とした採用となります。 お手伝いから始めて頂き、OJTで少しずつ業務を学んでいただきます。 当社のコンクリート製品についての理解を深めるために、1年程度は先輩と同行しながらお客様先に足を運び、業務全体の流れを掴みます。 その他内勤業務では、作図をできるようCADソフトによる設計を習得いただきます。 職能別研修や、資格取得支援も充実しており、安心して業務に取り組めます。 ■魅力： ・公共工事が9割を占め、インフラに関わる事業であるため安定性が非常に高いです。 ・本人のキャリアについて上司との面談を行い、希望のキャリアを実現できるようにサポートしています。（例：技術職→研究職・営業職・管理部門、希望勤務地への転勤など） ・業界の中でははたらく環境も整っており、残業時間20時間以内、年間休日119日、家賃補助充実など、長期就業が可能です。

＜＜キャリアアップが目指せるコンクリート診断士／コンクリート構造物の点検診断＞＞ ■概要： 様々な案件に対応する建設コンサルタント業を商う当社にて、コンクリート構造物の点検診断業務の受注拡大のため増員募集となります。資格者優遇。 ■仕事内容： コンクリート構造物の点検診断業務全般。 現場での点検、結果とりまとめ、劣化判定、AutoCADを用いての図面作成、報告書作成、発注者及び各関係機関との協議等を行っていただきます。 ■組織構成： 配属先は技術部１課。点検診断業務は当社のコンクリート診断士１名、担当職員２名、協力会社の方を含めたチーム体制で行っています。 ■働き方・魅力： 残業が過多にならぬよう、受注案件量のコントロールを行っています。 残業時間は人によって異なりますが、残業を強制する雰囲気はございませんので、ご自身の裁量でコントロールいただけます。 土日祝休み、年間休日125日、水曜日はノー残業デーを実施するなど、社員が働きやすい環境の整備を進めています。 ■当社の雰囲気： 当社はチームで業務を進めています。東京支店は、役職に関係なく「さん付け」で呼び合うフラットな社風です。 社歴や年齢を問わず、誰もが責任のある仕事に取り組んでいます。東京支店は中途入社の社員がほとんどなので、周囲と打ち解けやすく、切磋琢磨しながらスキルアップができる環境が整っています。 さらに、専門の技術を持った協力会社とのお付き合いも多数あるなど、技術的なサポートを得られる体制も整っています。

＼こんな方、ぜひご応募ください！／ ◎研究開発職に挑戦したい方！ ◎リモートも取り入れた柔軟な働き方を実現したい方！ ◎関西への地域貢献にやりがいを見出せる方！ ■業務内容： 高速道路の土木構造物の建設・管理に関わる調査研究・技術的研究をご担当頂きます。 ■業務詳細： 具体的には、下記の分野において、調査研究・技術開発業務全般に携わっていただきます。 ・鋼、コンクリートや舗装など道路構造物の耐久性向上検討 ・解析を用いた新構造・設計法に関する検討 ・大学や企業との共同研究 ・大規模更新、修繕事業に係る技術的検討 ・大規模更新、修繕計画策定のためのアセットマネジメントシステムの検討 ・阪神圏における新規建設路線の諸課題検討 ・公益目的事業の実施 社内に常設している専門委員会では大学教授等の学識経験者、経験豊富な 技術者などが集結し、技術的なアドバイスや相談、意見交換、対策の検討などを実施しています。業務を通して更に高度かつ豊富な知識を得る事が可能です。 ※調査研究に必要な数値などのデータ作成は建設コンサルタントに外注するため働き方も安定しております。 ■入社後のイメージ ご自身の専門分野の業務を主にご担当いただきながら、別の分野の業務もご担当いただきます。 基本的に二人一組で業務を進めるため、専門分野以外の業務をご担当いただく場合は、 その分野が専門の研究員とペアとなっていただき、専門分野以外の知見も深めていただきます。 ■組織構成： 当研究所は25名（20代4名、30代5名、40代3名、50代10名、60代3名）の組織体制です。 ■働き方について： ◎社会貢献性が非常に高いやりがいのある環境と仕事に携われます。 ◎年間休日127日土日祝日休みで転勤がないため、家族との時間を大事にしていただけます。 ◎週に一回、自由なスケジュールでリモートワークを行っていただけます。 使い方は様々で柔軟に勤務可能です。 ◎月の平均残業時間は20ｈ以内で、19時までに帰社できる環境です。 ◎専門性の高い調査研究、技術的研究を行いたいという方には最適な環境です！ ◎急な出張は発生せず、年に数回の学会の発表時のみとなります。 変更の範囲：無

〜リモート勤務可能/転勤無し/働き方◎/土日祝休み/中途入社多数でアットホームな環境〜 ■採用背景： 当社は、大型幹線道路・橋梁・トンネルを中心に確かな技術力でお客様の満足を得る成果品を提供し続けている総合建設コンサルタントです。 受注状況は安定しており、売上高も右肩上がりの状況の中今後も更なるニーズに応える為中途採用を積極的に行っております。 ■業務内容： 国土交通省や地方自治体、NEXCOなどから受注した点検業務の管理技術者を担当いただきます。 ■業務の流れ： ・現地踏査：点検方法、交通規制の要否、緊急性の有無、支障物件の有無等を現地で調査します ・点検計画書作成：点検方法や工程についての計画書を作成し客先へ提出します ・現地点検：点検計画書に基づき、１チーム２〜３名で点検を行います。点検は、はしご・高所作業車・橋梁点検車・足場・船などを使用して行われます。損傷の状況を図面化し損傷図を作成し、損傷図と写真を使用して点検調書を作成します。 ■働き方： リモート勤務も可能で月に４回以上行います。人それぞれ働き方は変わり、直行直帰も可能です。 ■配属部署：名古屋支社は5名で構成されています。20代〜60代まで幅広い年齢層の方が在籍しており、アットホームでチームワークを大事にして毎日活躍しております。現場業務が閑散な時期は社内で設計の補助もお任せしております。 ■特徴： ・当社本社がある岐阜県は河川が多いため、当社は昔から橋梁についてのノウハウを培っております。そのため、橋梁保全に関してのイニシアティブは高く、他企業への指導も行っております。 ■社風・教育体制： ・社内は和やかな雰囲気です。その中で社員の方が自由に個々の仕事に取り組んでおります。退職者もほとんどおらず、離職率の低さも同社の働きやすさを物語っています。 ・資格合格のために社内で勉強会を開き、マンツーマンの添削指導を行っています。技術士の資格が取りやすい環境です。 ■契約社員制度について：勤怠や勤務成績に著しい問題がある場合を除き、1年以内で基本正社員登用です。テストはございません。 ＜契約社員と正社員登用後の違い＞ 退職金の有無のみです。基本給、手当等などは全く正社員時と変わりません。 変更の範囲：会社の定める業務

【UIJターン・ブランクありの方でも歓迎！／キャリアUP環境◎／安定的な業界／大手メーカーのパートナー企業・各種設備の定期点検を手掛ける】 ■業務概要： 大手鉄鋼メーカー製鉄所での試験作業を行っていただきます。 ■具体的な業務： （1）橋梁やプラント、設備機器など構造材料の計測調査 （2）調査現場でのサンプリング・サンプルの材料試験を行い、その結果から劣化原因の推定・延命対応を提案する （3）ひずみや振動の計測、非破壊検査 ■組織風土： 明るい雰囲気の会社で和気藹々とした雰囲気があります。 ■入社後の流れ： （1）現場でのOJT（約1〜2ヶ月） まずは仕事に慣れていただくために配属先の現場にてOJTで学びます。基本的にはチームプレイで困ったら先輩社員にすぐ相談でき、休憩中など一時的に一人きりになった場合も24時間繋がる「緊急連絡体制」が整っているので安心して業務に取り組めます。 （2）より不安な方へ！自社物件での新人研修（約2〜3ヶ月） いきなり現場に出るのが不安な方には自社研修を行います。基礎知識からマナー研修まで幅広い知識を学べます。設備管理の技術研修は自社物件等で行います。ゼロからスキルを身につけていくことができます。 ※スキルや経験、担当物件により、研修体制は異なります ※各種設備に関する基礎知識は経験豊富な先輩がマンツーマンで教えてくれるので未経験でも安心です ■キャリアパス： 配属先のクライアント企業との希望が合致すれば、転籍（クライアント企業の社員になること）も可能。将来的に大手企業の事業所長を目指せます。 └当社は社員の転籍を積極的にサポートしており、実際に事業所長になった実績多数。当社でスキルを身につけぜひキャリアアップしてください。もちろん当社で経験を積んで活躍もできます。 ■主要取引先： 鹿島グループ各社、竹中工務店グループ各社、清水建設グループ各社、大成建設グループ各社、大林組グループ各社 ■福利厚生： 社宅制度や引越補助、健康診断などの各種サポートといった福利厚生も充実しており、長期的に腰を据えて働くことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務