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ビートテック株式会社
東京都品川区大崎(次のビルを除く)
大崎駅
450万円~899万円
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システムインテグレータ, プロジェクトマネージャー 自動車・自動車部品・車載製品
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
◎エンジニアのスキルアップが経営の最重要課題/配属先の最終決定権はエンジニア本人/資格取得お祝い金100種類以上 ◎エンジニアの働きやすさ・生活も重視/テレワーク8割/月平均残業時間13.6時間 ■業務内容: 組み込みエンジニアとして下記のような業務を担当していただきます。 <プロジェクトの一例> ・自動車メーカーで自動運転技術のプロジェクト ・家電/電化製品のIoTのプロジェクト、各分野のAI開発プロジェクト ・大手メーカーのカーオーディオ、ナビ、インフォテイメントに纏わる音声認識システム (IVI) ・大手通信メーカーでの通信開発 ■組織構成: 福岡支店は24年5月に開設しました。現在は3名体制ですが九州圏内のお客様との強い繋がりから案件は豊富にある状況です。また半導体製造、製鐵など大きいマーケットがあります。25年3月には最大30名の組織を目指し積極的に採用を行います! ■当社の魅力: エンジニアの成長を本気で考えている当社だからこそ、他にはない特徴がございます! <案件のアサイン方法> 通常営業担当が常駐先とエンジニアのアサイン先を決めてしまうところ、当社では配属先の最終的な意思決定権が営業ではなく、エンジニア本人にあります。エンジニア本人が打診された案件の内容や条件を確認し、承諾すればアサイン確定となります。本人の希望に合わない場合(スキルアップに繋がらない案件内容、働き方等)は再度営業担当が案件を探し直します。 ■当社の魅力が詰まった資料です!社員インタビュー記事も載せているのでぜひご覧ください! https://good-for-job.com/slide-player/225
AZAPAエンジニアリング株式会社
愛知県名古屋市中区丸の内
丸の内(愛知)駅
400万円~649万円
技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) 自動車・自動車部品・車載製品
学歴不問
〜独自のTier0.5ポジション/制御技術のスペシャリスト集団/自動車業界を代表する大手メーカーと取引/充実した研修制度でスキルアップ◎〜 ■職務内容: モビリティメーカーの制御システムに関する要望に対し、各種ECUのモデルベース開発(MBD)における仕様作成、評価環境構築〜評価、MBDでのプロセス設計等を行います。 顧客の要望に応じて、コンサルティング提案から各種調整、モデル作成、MILS・HILS等の環境構築と、車両制御開発の上流工程をチームで担当します。 自動車、自動二輪、船舶、農機、建機等、モビリティ全般の完成車メーカーから要望をいただいており、様々な製品の制御、最新の技術に携われます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■プロジェクト事例: ・自動運転の制御システムの開発 ・ハイブリッドシステムの制御開発 ・自動ブレーキシステムの制御開発 ・FCVの制御開発 ・農機向け組込ソフトウェア開発、HILS環境構築 など ※5〜6名でチームを組んで取り組みます。 ■当社の特徴: 社員の希望に寄り添って案件をアサインします: 勤務場所・理想のエンジニア像・身に着けたいスキル・担当したい製品など、社員の希望を聞いてアサインを行います。社内ローテーションも活発に行っており、配属後も希望をヒアリングしながら、スキルを伸ばすために配置転換を積極的に行っています。社員の希望に沿わない転勤はございません。1か月に1度程度、社長と社員が直接話をする機会があり、上位層とも距離が近いのが特徴です。 ■充実の研修制度: ◇給与制度…スキルや知識、成果に基づきI/M/G層と上がっていく3つの階層を用意しています。正当な評価で、成果や成長を後押しします。給与に上限はありません。 ◇HRSP…業務遂行に必要なエンジン制御、モデルベースなどの専門プログラムを用意しています。社員は自身の業務内容とキャリアフェイズに沿ったプログラムの選択が可能。 ◇階層別研修…各職層にあわせ、 必要な知識やスキル習得、 業務の意義の理解、マインドの醸成などの教育を行っています。 ◇技術セミナー(社内/社外)…AZAPAグループが実施社外向けに行っているセミナーを、社員は無料で受講可能。社外セミナーや展示会などに参加する場合の費用は会社が負担しています。 変更の範囲:本文参照
スズキ株式会社
静岡県浜松市南区高塚町
高塚駅
600万円~1000万円
自動車(四輪・二輪) 建設機械・その他輸送機器, 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) 自動車・自動車部品・車載製品
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
二輪車のE/Eシステムや電子制御の設計/開発、実験業務を担当していただきます。 ■具体的には: ・二輪車の電気・電子システムの設計 ・二輪車のエンジン、車両系電子制御の開発 ・上記システムの動作検証、実験業務 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■採用背景: カーボンニュートラル対応や先進装備、サイバーセキュリティなどの新技術対応やこれらに対応したプラットフォームや統合コントローラ開発のために開発体制を強化していきます。 ■キャリアプラン: 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術】二輪車のシステム・電子制御の知識 【環境】基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点:ベルギー、インド、アメリカ、インドネシア等 ■教育体制: OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 ■スズキでの業務のやりがい: ・二輪車のシステム設計制御開発を通じて、システムズエンジニアリング、サイバーセキュリティ、モデルベース開発の知識・技術を身に着けることができます。 ・お客様の利便性を高めるシステム開発、ライディング快適性を支える電子制御技術の創出等、自分のアイデアが形となり市場へ投入されることや、お客様から直接、喜びの声を聞けるやりがいことにやりがいや、技術者としての成長を実感できる仕事内容です。 変更の範囲:本文参照
株式会社BREXA Technology
東京都千代田区丸の内(次のビルを除く)
東京駅
400万円~699万円
システムインテグレータ 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) ストレージ(HDD・SSDなど)
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
■業務内容: ストレージ関連システムにおけるマイクロ開発プロジェクトにご参画いただきます。 既存の仕様書およびソースコードをベースに、機能仕様の整理から詳細設計、テストまで一貫して担当いただきます。 ※組み込み(設計、テスト) ■主な業務内容: ・既存仕様書およびベースとなるソースコードの調査・解析 ・機能仕様および詳細仕様の検討・設計 ・各種仕様書の作成およびレビュー対応 ・JavaおよびC言語による機能実装・改修 ・ユニットテスト(UT)、コンビネーションテスト(CT)の実施 ・テストにおけるプログラムチェックリスト(PCL)の作成および評価 ・不具合発生時の原因調査およびデバッグ対応 ■使用工具: 言語:Java、C 分野:ストレージシステム、低レイヤ開発 テスト:UT、CT ■配属想定企業の特徴 当社の注力業界を中心とした配属を想定しています。 ・既存エンジニア在籍、技術相談ができる環境 ・チームで開発を進めます ・現場の課題に対して客先と一緒に解決を図ります ■こんな方に向いています(エンジニアファースト環境) ・配属先が不透明な転職は避けたい ・チームで開発できる環境が良い ・エンジニアとして成長したい/後進に何かを残したい/技術者でキャリアを終えたい ・キャリアの選択肢を広げたい ・地域に根差した企業へ貢献したい ■働く環境: 配属先によって多少前後しますが全社月平均では残業20h程度になります。 また、年間休日120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 定年が65歳となっており生涯エンジニアとして社会貢献や技術伝承ができる環境が整っております。 ■エンジニアポスティング 社内注力企業はいつでも案件情報が見れる環境を実現。 配属先での就業が1年を超えたタイミングからいつでも好きなプロジェクトへ 立候補できる環境が整っています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社アテック
愛知県名古屋市東区葵
車道駅
350万円~649万円
自動車(四輪・二輪) 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) 自動車・自動車部品・車載製品
〜手厚い育成環境の中、エンジニアとしてスキルアップ/家族手当や住宅手当等の福利厚生充実/年休120日以上かつ月平均残業20h程度と働きやすい環境です〜 ■概要: 詳細設計(UML)、製造(Java,C++)、単体テスト・ユニットテスト(GoogleTest/GoogleMock)、実機を使用したソフト評価を担当して頂きます ■具体的な仕事内容: 対象OS:Android 機能概要:社外データ通信を行うECUとの通信機能開発 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■教育体制 ・経験に合わせて業務をお任せします。分からない部分等について、遠慮せずに周りの人に聞ける環境です。 ※「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。「エンジニアを大切に育成する風土づくり」があり、“アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度やカルチャーが充実しています。 採用HP:https://www.atec-recruit.jp/education/ ■業務の特徴: ・大手IT企業内でのお仕事になるため、しっかり休めてメリハリのある環境で働くことができます。 ・入社後はまずは基礎をしっかり習得していきます。 ■当社について ・当社は、ソフトウェア設計・開発および通信/ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。 変更の範囲:本文参照
インテグレートトータルシステム株式会社
大阪府大阪市淀川区西中島
新大阪駅
400万円~599万円
システムインテグレータ, 家電・AV機器・複合機 自動車・自動車部品・車載製品
システム開発のプロフェッショナルとして「かゆいところに手が届く開発」をお任せします!複数チームを展開しており、その中で、中核を担っていただく予定です。中期的には1チームを担当し、長期的には新規顧客の展開した際のリーダーとしてご活躍いただきたいです。 【業務の魅力】 ・一部上場企業からの直請案件が8割以上を占めており、自社内持ち帰り開発もあります。 現在は、NTT系の業務アプリにおける運用・保守・メンテ・仕様変更の対応が増加中です! ・大阪本社では半分〜7割はメーカー様からのご依頼で、バージョンアップもあるため常に需要があり、腰を据えて組み込み開発の経験を積めます。 ・継続的依頼が多く、20年以上の取引実績があるなど、安定した経営のもと積極的にチャレンジできます。 ・リーダークラスは顧客と直接やり取りします。実際に顧客の課題解決が目に見えるので、お客様との仲間意識も芽生えたり、技術で解決した手応えを実感できます。 【担当業務】 内容:車載、マンション、ビル管理、ホームエネルギーシステムなど 環境:Windows、Linux、iTron、NonOSなど 工程:要件定義、基本・詳細設計〜実装、テスト(C、C++など) 【具体的には】 要件定義、基本設計、詳細設計〜プログラム実装、評価の各工程をご担当いただきます。 直接、お客様、エンドユーザーとの距離も近いことから、仕事の達成感は他大手での開発とは違う感覚があります。 プロジェクトがうまくいけば、お客様と喜びを共有でき、うまく行かなければ、その悔しさも共有でき、一緒に反省して、一緒に育んでいく様な環境です。 【入社後のフォロー】 ・マナー研修、セキィリティ研修をおこないます。 ・まずはOJT形式でフォローをおこないながら、弊社の開発について取り組んでいけるようにサポートします。 ・チーム体制での開発も多いので、すぐに相談できる安心の環境です。 お互い協力しながら進めているため、元システムエンジニア、元プログラマで現場復帰を考えている方も大歓迎です! 【チームについて】 SEチームは、7割強が新卒、残りが中途のエンジニアで構成されています。 チーフリーダーは2名(新卒と中途)、リーダー1名(中途)です。
イーソル株式会社
東京都中野区本町
中野坂上駅
700万円~999万円
システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), 家電・AV機器・複合機 自動車・自動車部品・車載製品
〜スタンダード市場上場/自社勤務で常駐無し/リモート・フレックス可〜 ・自社内開発中心の環境で腰を据えて技術力を高めたい方 ・車載、自動運転、航空宇宙など最先端領域に携われます ・東証スタンダード上場/自社OS持つ独立系SI ■業務内容 自動車、産業機器、コンシューマー製品、ゲーム機器、航空宇宙分野などの組込みソフトウェア開発を担当いただきます。 ご経験に応じて要件定義〜設計〜実装〜テストまで一貫して担当いただくほか、リーダー候補としてチーム運営や若手育成、プロジェクト推進もお任せします。 ・使用言語はC言語がメイン ・アジャイル開発を積極導入 ・複数名のチームによる開発体制 ・自社内開発案件多数 ■開発事例 自動運転技術(AUTOSAR仕様) 車載関連(トヨタ純正カーナビシステム) ゲーム機器(Nintendo Switch) 航空宇宙(金星探査機「あかつき」) カメラ・プリンターなどのコンシューマ製品、工業機器・音響機器・理化学機器・研究学術など幅広い業界に採用されています。 ■業界トップクラスの技術力 AUTOSARという組込みソフトウェアにおける世界基準を決める団体の日本代表を現代表取締役社長 CEO兼CTOが担っており、常に世界水準のシステム規格に則った技術力を持っています。 また、日本では珍しい自社OSを保有しており、OSレイヤーからアプリケーションまで一貫した知見を持つため、高品質なシステム開発を実現しています。トヨタ・日産・ソニー・任天堂など大手メーカーとの取引実績も豊富です。 【1-71de7a】 ■キャリアパス 自動車、産業機器、医療機器、コンシューマー機器、航空宇宙領域など幅広い製造業向けの受託開発案件や、自社OSを活用した自社プロダクト開発も行っています。 将来的には、 ・技術スペシャリスト ・アーキテクト ・PL/PM ・組織マネージャー など、ご自身の志向に合わせてキャリアを築くことが可能です。 また、定期的なキャリア面談や社外キャリアコンサルタントとの面談制度もあり、中長期的なキャリア形成を支援しています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社JSOL(NTTデータ×日本総研G)
東京都千代田区九段南
九段下駅
システムインテグレータ, QA・テスター 評価・デバッグ
<NTTデータx日本総研G/幅広い業界・顧客へサービス展開/ITコンサルから構築・運用まで一貫したトータルソリューションを提供/「働きがいのある会社」3年連続ベストカンパニー入り/出社×テレワークのハイブリット/フルフレックス制> ■業務内容: 「JMAG」の品質保証(品質保証/品質向上/品質管理)業務を担当いただきます。 品質保証未経験の方でも、理系的なバックグラウンドを活かしつつ、OJTを通じて品質保証のスキルを習得できるポジションです。 「電気機器設計プロセスのDX推進と、SDGs実現のために期待される価値を提供し続けること」をミッションに、より大きな価値をユーザーに提供できているかという視点を重視して業務を遂行いただきます。 ■業務詳細: ・「JMAG」の結合、システムテスト設計および実施 ・不具合確認時の切り分け、発生条件調査、流出不具合に対する回避方法検討 ・品質統計による品質状況の把握、分析に基づいたテストケースの改善 ・品質改善施策の立案と実施 ■QA未経験者の方向けの教育体制: ・まずは既存のテスト設計書に基づき、テスト実施業務からスタート。OJTを通じて品質保証の基礎を学べます。 ・新規機能のテスト設計では、必ず上席によるレビューを実施。フィードバックを受けながら「JMAG」の機能理解と実践的な知識を身につけられます。 ・当社のカフェテリアポイント制度を利用して、品質管理の専門資格(JSQC)取得をサポート。継続的なスキルアップを後押しします。 ・製品サポートエンジニアや開発経験者からキャリアチェンジした未経験社員も多数活躍中。安心してスタートできる環境です。 ■本ポジションの魅力: ◇“テストだけ”ではない、価値を生み出すQAエンジニア 自社で製品の企画から開発まで一貫して行っているため、単なる不具合検出に留まらず、「どうすれば最適な品質で市場に届けられるか」という視点で、スピードと品質のバランスを考えながら取り組むことができます。開発プロセスそのものに品質施策を提案・導入でき、テストの7原則に語られる項目を実践していくことのできる環境があります。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社ジェイテック
大阪府大阪市西区江戸堀
肥後橋駅
450万円~799万円
システムインテグレータ, システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) スマホアプリ・ネイティブアプリ系エンジニア
【常時200件程の案件が稼働中!プライム案件比率50%以上!/平均残業11.5時間/チームで参画】 ■担当業務: 流通・製造・通信などのクライアント向の業務系アプリケーション案件や製造業向けの組込み開発案件に携わっていただきます。ご面接の中で希望を伺い、ご自身の経験・スキルに見合った案件・フェーズから業務に携わっていただきます。 ■開発実績例: ・生産 工場システム向けアプリケーション保守・改修 プロジェクト ・生命保険向け OA 更改 対応 ・現金入出金機製品のバックエンド部開発 ・小売り向けシステム開発(機能追加・変更開発)等 ■身につくスキル: お客様先にはチームで参画していただきますので、様々な言語・業界の開発に触れることができます。また、大手直請け案件や受託開発の案件では要件定義などの上流工程からの案件もございますので、上流工程の経験を積んでいただくことも可能です。客先だけでなく、社内での受託案件もございますのでマネジメント経験を積んでいただくことも可能です。スキルの浅い方も、次のステップを目指したい方も、ご活躍いただける環境です。 ■同社の特徴: ・月平均残業時間は11.5時間…スマホでも勤怠をつけることが可能なため、客先のエンジニアの就業時間を把握し、高稼働の案件に配属になっているエンジニアは他の案件に移すなどの取り組みをしております。 ・産休育休の取得率は100%…男性社員の取得例もございます。復職後に役職について活躍しているメンバーも! ・転勤なし…現地採用現地就業の方針ですので転勤はございません。 ・マネジメントだけでなく、スペシャリストとしてのキャリアパスも用意されています。どちらも公平に評価する仕組みづくりができているため、ご自身の志向性に合わせて長期的なキャリア形成をおこなっていただくことが可能です。
オートリブ株式会社
茨城県つくば市吾妻
つくば駅
650万円~1000万円
自動車部品, プロジェクトマネージャー 自動車・自動車部品・車載製品
<最終学歴>大学院、大学卒以上
【業務内容】 国内カーOEM向けステアリングホイール周辺に搭載されるECUの開発マネージャーもしくはリーダー <設計担当マネージャー> ・セーフティに関するイノベーション製品の企画、開発 ・ECUの先行開発、量産設計、プロジェクト管理(主にSYS.1〜SYS.5, MAN.3, ACQ.4, SUP.10) <プロセス> ・開発プロセスのプロジェクト毎のテーラリングと継続的なアップデート、グローバルとの連携・アライン 【具体的には】 ・グローバルトレンドの把握、PoCの企画・設計・試作、及び、国内カーOEMへの新製品の提案 ・国内カーOEMとの技術的な折衝、DR、プロジェクト管理 ・システム、ソフトウェア、ハードウェアのエンジニアリング -要求仕様書作成、設計・試作・評価 -DRBFM、FMEA、FTA、EMC評価 -サプライヤ(Tier2及びTier3)とのDR、サプライヤの工程監査 ・プロジェクトステータスレポート、品質レポート、監査レポート、アセスメントレポートの作成 ・海外拠点との連携 -DR、ベンチマーク ・特許取得 【キャリアイメージ】 ECU技術の開発エンジニアとして、オートリブのグローバルの各拠点や自動車メーカーなどと連携しながら、さまざまな衝突安全製品の開発に関わり、ゆくゆくはご自身の裁量で開発することが可能です。例えば、リーダーとなり今後更にニーズの高まるセイフティ領域における設計技術を向上させることができ、マネージャーとしてはグローバル共通プラットフォームを用いたプロジェクト運営にも関わることができます。 【魅力】 ・お客様である日本の完成車メーカーから当社は、単なる窓口ではなく、グローバルの様々なプロジェクトを設計・開発としてリードする重要な役割があり、お客様からの信頼を得ながら先進技術の提案や開発の取り纏めなどを行っております。 ・入社されると、自動車の衝突安全に関する専門知識だけでなく、英語の実務能力も確実に身につけられます。「It starts with me.(まずは自分から始めましょう。)」を大事にし、主体的に行動していくことを大事にしている社風があり、キャリアの成長が図れます。
株式会社オリエンタルインフォーメイションサービス
神奈川県横浜市西区みなとみらいクイーンズタワーB(18階)
500万円~799万円
システムインテグレータ, 医療機器 自動車・自動車部品・車載製品
【プライム案件多数/自社内開発7割以上/エンド直案件/フレックス/大手メーカーやNTTグループなどと直取引/働き方◎】 ■ ミッション 最新技術を駆使し、お客様のニーズに応え、社会に貢献するソフトウェアを開発することです。あなたの技術力で、製品の進化と業務効率化を支え、社会に価値を提供しましょう。 ■業務概要 レーザー/インクジェット複合機、医療機器、車載機器などの組み込みソフトウェア開発を担当していただきます。OSやデバイスドライバ、ミドルウェア、アプリケーション、各種ファームウェアの開発に携わり、製品の進化を支える重要な役割を担います。 ■業務詳細 ・組み込みソフトウェアの設計・開発 ・OS、デバイスドライバの開発 ・ミドルウェアの開発 ・各種ファームウェアの開発・テスト ■組織構成 組み込みソフトウェア開発部門は30名で構成されており、各プロジェクトに応じてフレキシブルにチームが組まれます。若手からベテランまで幅広い層が在籍し、知識と経験を共有しながら成長できる環境です。 ■働き方 ・自社内開発案件比率:70%以上 ・フレックスタイム制(コアタイム10:00〜15:00) ・平均残業時間:月20時間以内 ・離職率6%以下 ■当社について: ・同社は、横浜・みなとみらいに本社を構える独立系SI企業です。複合機や車載機器などの組込系開発に加え、スマホアプリやクラウドサービスなどの先端技術にも対応。特に自社内での請負開発が7割以上を占め、エンジニアが集中できる環境を整えています。精密機器メーカー、光学機器メーカー、NTT各グループ会社、自動車部品メーカー、電機メーカー等との直取引を多数実現しており、上流工程から関われる案件が豊富。アジャイル開発を導入し、技術提案や改善活動にも積極的に取り組める職場です。 変更の範囲:会社の定める業務
富士電機株式会社
東京都日野市富士町
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) プラントメーカー・プラントエンジニアリング, 販売促進・PR プロジェクトマネージャー
【多事業展開で安定性◎トップシェア製品多数/発電設備・パワー半導体から自動販売機まであらゆる社会インフラを提供/寮社宅制度や福利厚生も充実】 ■業務内容: ・担当業務 AI拡販のためのプロモーション全般(市場調査、プロモーション企画、Webマーケティングなど)および手配業務 ・主な担当顧客/分野 製造業、行政、文教、他 業種問わず ・取り扱い製品/機種等 AIに関する製品(社内、社外) ・出張有無/頻度 2回/週 程度の出張あり ■当社の特徴・魅力: ◇創業100年超え、古河電工社とシーメンス社との合弁会社として設立。コア技術である「パワー半導体」と「パワーエレクトロニクス技術」の融合と、これまで培ってきたエンジニアリング・サービス、最適制御技術、IoTを組み合わせ、4つの事業を展開。売上高は1兆円規模、100を超える国で当社の製品が使用。幅広い事業領域と世界トップ級シェアをいくつも保有!確かな技術力で人々の生活に貢献。 ◇平均勤続年数21.4年(2023年度末・男性)、20.1年(2023年度末・女性)、ノー残業Day有。 寮社宅制度や時短制度・在宅勤務制度など福利厚生も充実しており、女性活躍推進企業として、経済産業省と東京証券取引所が選定する「なでしこ銘柄」への選定や優良な子育てサポート企業として「プラチナくるみん」認定等、大企業ならではの充実したサポート体制があります。 ◇経営の重要な方針に「社員の能力開発」を位置づけ。グローバル化研修、プロフェッショナルを育成する能力開発センター(年間約600講座)など体系化した教育研修を実施。その他、社内公募制度など、職場の活性化を推進。
株式会社テクノプロ
東京都港区六本木六本木ヒルズ森タワー(35階)
システムインテグレータ 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 自動車・自動車部品・車載製品 評価・デバッグ
【多数の案件から成長に適した案件をアサインします/希望勤務地を最大限考慮するため、転居不要/充実の研修体制】 ■業務内容: 車載システム向け電子制御ユニット(ECU)の組込ソフトウェア開発補助をお任せします。主にC言語を用いた実装や、CAN通信等のマイコン制御ロジックの作成、HILS環境でのテスト支援を担当いただきます。 ■ポジションの魅力: ・成長分野である車載ソフト開発の最前線に携わることで、高度な制御技術や品質規格を習得できます。 ・微経験領域もOJTを通じてキャッチアップ可能です。 ■案件の配属方法について: エンジニアファーストの社風で、入社後は今後のキャリアプランについて面談を実施します。 案件のアサイン前には改めて面談の場を設け、プロジェクトに参画する意義、得られるキャリアについて当社からお伝えし、合意を得た上で配属をしています。 ■研修体制: 200種類以上の豊富なプログラムを用意しています。エンジニア各々のスキル/経験を可視化し、次のステップに向けた育成プランを常に把握できます。また、ヒューマンビジネス系研修や資格対策の研修も実施しています。 ※社内承認を得た講座は全額会社負担! 【企業説明動画】 会社紹介: https://youtu.be/-VNYM-jRZFo インタビュー: https://youtu.be/zDdDBd7Up2Y ■会社概要: テクノプロ・グループは国内外で2万人以上の技術者が在籍し、一流企業2,000社以上の研究開発活動をサポート。エンジニアリング・サービス業界でトップクラスの人材規模と実績を誇り、技術者の活躍を支え、技術の進化と社会の発展を推進。エンジニアが誇りを持って働ける企業風土を大切にするリーディングカンパニーです。 変更の範囲:会社の定める業務
日本電気株式会社(NEC)
東京都府中市日新町
650万円~999万円
システムインテグレータ 総合電機メーカー, 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) 無線・通信機器
【日本の宇宙事業をリードするプライム上場/日本版GPS「みちびき」の開発/国が管轄するインフラ衛星/最先端の宇宙技術】 ■業務内容 日本版GPSである準天頂衛星システム(QZSS:通称みちびき)に搭載される測位システムの開発のプロジェクトリーダーとして、要件定義・システム設計・運用設計など上流工程を中心に担当いただきます。 チームメンバーは部長下27名で、それぞれがシステムインテグレーションの取りまとめ業務(PJ推進、システム開発、機器調達)といった役割があります。現在開発中の将来測位衛星の開発を加速化・強化すべく、通信システム開発のご経験を活かしていただけるキーパーソンを募集いたします。 ■業務の魅力 日本版GPSと呼ばれる準天頂衛星みちびきに搭載する測位システムの開発となります。国が管轄するインフラ衛星として日本の社会や経済に多大な恩恵をもたらすシステムの開発に携わることができます。大規模プロジェクトでの開発経験を積むことで、普遍的なマネジメントスキルの向上も可能です。また、各種社内研修の受講のみならず、社外研修や各種研究会の受講によるスキル習得も可能です。 ■キャリアパス まずは、準天頂衛星みちびき測位システム開発の通信システム設計担当として活躍頂き、希望や適性や実力を踏まえながら、中長期的にはマネージャー職やプロフェッショナル職として活躍いただくことを想定しています。 ■働き方 フレックスタイム制が浸透しており、遅出・早退・中抜けなどを柔軟に活用しやすい環境です。入社当初は対面で業務を学んでいただきますが、一定のキャッチアップ後はリモートワークの比率を高めることも可能で、チームとしては週の半分程度を在宅勤務としているメンバーもいます。 ■当社について NECは日本の宇宙開発を牽引する企業として、1970年の日本初の人工衛星「おおすみ」以降、通信・観測・探査など約80機の衛星開発を担ってきました。近年は光通信衛星コンステレーションの構築を推進し、低遅延・大容量通信を可能にする次世代宇宙インフラの実現に挑戦しています。また、グループ会社を通じて世界400機以上に9,500台超の衛星搭載機器を供給するなど、国内随一のフルスタック体制を強みとしています。 変更の範囲:会社の定める業務
三菱自動車工業株式会社
東京都港区芝浦(2〜4丁目)
450万円~999万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品, 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) 自動車・自動車部品・車載製品
【フレックス・リモート勤務有/世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■部概要: ガソリンエンジンの基盤制御、排ガス関連部品・システムや電動コンポーネントの故障診断制御およびダイアグ通信制御の開発を担っている部門です。 ■採用背景: 世界各国の排気ガス・燃費規制の強化に対応するため、パワートレイン制御開発の知識と経験を持つエンジニアを充実させるため。 ■部署の役割: ・ガソリンエンジンの故障診断制御開発 ・電動コンポーネントの故障診断制御開発 ・ダイアグ通信制御開発 ・ガソリンエンジンの基盤制御開発 ■入社後の担当領域: エンジン基盤制御開発グループにおける上記何れかの業務をご担当いただきます。 ■やりがい・成長できる点: ・低排気ガス車の普及を通じて社会的規模での環境負荷低減に貢献できます。 ・常に業界の最先端技術を要求されることから、意識高く業務を遂行できます。 ■企業Vision&Mission: ◇Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります ◇Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します ■部Vision&Mission: 各国規制に対応可能なパワートレインの故障診断制御を業界の先端となる技術・品質で開発し、順次各市場に投入する。 変更の範囲:会社の定める業務
富士フイルム株式会社
千葉県柏市新十余二
機能性化学(有機・高分子) 医療機器メーカー, 医療機器 医療機器
〜医療分野への想いがあり、社会貢献を実感しながら成長・活躍したい方、「FUJIFILM」のメディカルシステム事業にご興味をお持ちの方からのご応募をお待ちしております〜 当社のヘルスケアは約1兆円規模の事業、さらにメディカルシステム事業(医療機器)は6割ほどを占める成長&基盤事業となっております。 同社のメディカルシステム事業は、祖業が写真や画像の会社であることが強みとし、画像診断装置×AIなど様々な最先端技術を世に送り出しています。X線診断機器(大型・小型)・CT・MRI・超音波診断装置・内視鏡といった豊富なラインナップを揃え、担当製品においては商品化全体に関わることができることも魅力のひとつです。 ご経験やスキルに応じて以下のような業務をお任せいたします。 【募集ポジション】 (1)医療機器の機械系技術者(メカ設計者) 筐体設計、機構設計、メカトロ設計、熱流体設計、精密加工部品設計、光学設計など (2)医療機器のデジタル/アナログ回路設計(電気・電子系)およびFPGA開発技術者 デジタル/アナログ回路設計、信号処理、FPGA開発、センサー開発、EMC評価など (3)医療画像撮影装置開発における、コンソールソフトウェア(機器制御/画像ビューア/統合プラットフォーム等)の開発、もしくはこれら医療機器の保守サポートを横断的に行うITサービスプラットフォームの開発 組込ソフトウエア、ファームウエア、プラットフォーム開発、AIを用いた読影ワークフローシステム開発、医用3次元画超高速表示システム、手術シミュレーションなど ◆働く魅力: ・自分が開発した医療機器が病院で稼働し、社会に役立っていることを体感できる ・医療従事者(医師、技師、看護師)と直接会話し、製品開発を進めることできる ・最新医用画像AI技術に触れることができる ・最新のIT・AI・IoT技術を実際の医療機器に自ら実装して搭載できる ・モノづくりの上流から下流まで一貫して、製品開発に携わることができる ◆同社の魅力: 同社は「ヘルスケア」「エレクトロニクス」「ビジネスイノベーション」「イメージング」の4セグメントを軸に、先進・独自の技術をもって、最高品質の商品やサービスを提供することにより「事業を通じた社会課題の解決」に取り組み、サステナブル社会の実現に貢献しております。 変更の範囲:会社の定める業務
ユニバーサルコンピューター株式会社
大阪府大阪市中央区城見MIDタワー(26階)
600万円~899万円
ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), 精密・計測・分析機器 画像処理
【一人ひとりの成長を全力で支援/国内有数の大手企業と直取引実績多数/創業以来「無借金経営」/長期働きやすい環境】 ■業務内容: 生産設備、携帯電話、デジタル家電等、各種制御装置の開発案件に従事します。ネットワークと制御技術を組み合わせを図る、あらたなシステム構築に携わりたい方におすすめの環境です。マネジメント層を募集します。 ■業務詳細: 各種制御、UI等の組み込みソフトウェア開発、画像処理、音声処理 ■特徴: 30年以上にわたり、大手家電メーカーの半導体製造装置の制御ソフト開発など、技術力は折り紙つきです。 従来の組み込みソフトウェア開発に留まらず、全体的なシステム開発取り組めます。そのため幅広い技術領域への挑戦も可能です。 ■当社の魅力: ◇安定経営 幅広い分野の顧客にソリューションを提供。国内有数の大手と直接取引が多数ございます。また、創業以来の「無借金経営」を続ける安定した経営基盤がございます。 ◇未経験育成実績200名以上。「人」を大事に育てる風土 システム開発企業は「人」が資産です。そのため、当社では一人ひとりの能力を最大限に伸ばせるような環境づくりを最重要視しています。 ◇長期就業しやすい環境 ・残業は全社平均月10時間、年間休日は125日とプライベートの時間も大切にしながら働ける環境です。 ・テレワークを推奨しております。また、「フレックスタイム制」「変形労働時間制勤務」も応相談可能です。 ・住宅手当、家族手当など福利厚生が充実しており、長期就業しやすい環境がととのっています。(離職率7.2%) ◇馴染み易い社風 中途入社者の割合が30%程度を占め、入社後は配属部署にすぐに馴染めたと言ってくださる方が殆どです。仕事面でのフォローは十分にある他、社員同士の交流の場も多数準備しております。 ◇明瞭な評価制度 昇進や給与面に個々人の実力と成果が正しく反映されるよう、キメ細かく、誰が見ても納得行くかたちで公平に評価し、報いていく制度を整備しております。 変更の範囲:当社の定める業務範囲全般
300万円~549万円
システムインテグレータ 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) 基礎研究・先行開発・要素技術開発
~ご経験を活かすフィールドあり!/年間休日123日・残業時間20時間程度/定年65歳・エンジニア定着率90%以上長期就業環境あり~ 大手産業機器メーカーにて航海機器に関する組込み開発業務をお任せいたします。 ■業務内容 航海機器製品の中でも移動体制御についての開発に従事いただきます。 ・制御アルゴリズムの設計 ・シミュレーションやモデリング ・リアルタイム制御システムの実装 ・テスト、検証 【身につくスキル】 ・制御理論の応用 ・リアルタイム制御システムの開発技術 ・通信技術知識 その他、東北エリア内にて多数のプロジェクトあり! これまでの経験を活かしてよりスキルアップを目指していきたい方、弊社で一緒に新しい一歩を踏み出しませんか? ■働く環境/当社の特徴: ・全社月平均残業時間:20時間程度 ・年休:123日程度 ・キャリアサポート制度充実:社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年:65歳となっており、その後も1年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生:配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円(家賃+共益費)の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」: エンジニア(技術社員)を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。
コニカミノルタ株式会社
東京都千代田区丸の内JPタワー(15階)
家電・モバイル・ネットワーク機器・複写機・プリンタ 医療機器メーカー, セキュリティエンジニア(脆弱性診断・ネットワークセキュリティ) 家電・AV機器・複合機
〜IoT機器のセキュリティ関連業務経験を活かせる〜 【事業内容】 リモートワークの普及や攻撃手段の巧妙化により、「ファイアウォールで守られた社内ネットワークは安全である」という従来の常識が崩れています。たとえファイアウォールで社内ネットワークが保護されていたとしても、ネットワークに繋がる機器の状態に異常がないかを監視することが求められます。コニカミノルタでは、オフィス複合機、プリンタやIoT機器などのネットワークに接続される機器を脅威から守る技術を搭載し、お客様に安心と安全をご提供します。 【仕事内容】 コニカミノルタの主力製品であるMFP(Multi Function Peripheral)開発において、セキュリティの価値を高めて顧客に提供することで、事業貢献いただきます。昨今、セキュリティ規格は複雑かつ高度な要件が求められており、市場の脆弱性指摘に素早く対応することの重要性も増しています。加えて、セキュリティ予防だけでなく、検知と修復などサービス性の向上も求められています。MFPだけでなく関連ソリューション・サービスとの連携も検討し、顧客に安心・安全の価値をご提供していきます。 セキュリティ開発の具体的な役割: 新製品・現行製品の開発においてセキュリティ価値を関連部門(販売会社、商品企画、サービスなど)と連携しながら定義し、実現手段の検討を行い、プロジェクトスコープの決定、開発計画の策定、実際の開発を推進していただきます。 【ポジションの魅力】 従来のオフィス中心の働き方からリモートワーク/オフィス分散など働く場所に依存しない働き方に変わっていく中で、セキュリティリスクは増々高まっています。セキュリティ技術を通じて、顧客のお困りごとを解決し、誰もが働きやすい環境の提供をすることで社会への貢献ができます。MFPだけでなく関連ソリューション・サービス含めて利益を拡大させており、関連するソフトウェア技術も進化し続けているため、スキル伸長の機会に恵まれた環境です。オフィス複合機のセキュリティ技術開発を進めることで、セキュリティ知識と技術を獲得でき、他のIoT機器開発にスキルや知見を応用できます。 変更の範囲:会社の定める業務
ブライザ株式会社
神奈川県横浜市中区相生町
350万円~799万円
人材派遣 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 工作機械・産業機械・半導体製造装置・産業用ロボット 画像処理
【未経験でも安心の研修制度/大手顧客との取引多数/豊富なキャリアパス/働きやすい社風】 ■業務概要: FA機器画像処理ソフトの設計開発業務 ■業務詳細: ・FA機器画像処理ソフト開発 ・使用ツール…C++ ■キャリアパス: 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援: 当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 <教育研修制度> ・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施 ・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入 ・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援 ・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度 <サポート体制> ・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター(国家資格)が在籍 ・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について: 日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。 創業から20年黒字経営の安定基盤。様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。 変更の範囲:会社が定める全技術職務、職種、業務
450万円~699万円
システムインテグレータ 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 自動車・自動車部品・車載製品 その他アプリケーション・ミドルウェア・デバイスドライバ・ファームウェア
【多数の案件から成長に適した案件をアサインします/希望勤務地を最大限考慮するため、転居不要/充実の研修体制】 ■業務内容: ECUの仕様検討から設計・実装・検証までを一貫して担当。 AUTOSAR準拠のアーキテクチャ設計や、μITRONなどのRTOS上での開発も含む。 ■ポジションの魅力: 機能安全や車載品質に準拠した開発力を磨きながら、上流から一貫した経験を積めます。 プロジェクトの中核メンバーとして裁量を持って業務に取り組めるPJ多数あり。 ■案件の配属方法について: エンジニアファーストの社風で、入社後は今後のキャリアプランについて面談を実施します。 案件のアサイン前には改めて面談の場を設け、プロジェクトに参画する意義、得られるキャリアについて当社からお伝えし、合意を得た上で配属をしています。 ■研修体制: 200種類以上の豊富なプログラムを用意しています。エンジニア各々のスキル/経験を可視化し、次のステップに向けた育成プランを常に把握できます。また、ヒューマンビジネス系研修や資格対策の研修も実施しています。 ※社内承認を得た講座は全額会社負担! 【企業説明動画】 会社紹介: https://youtu.be/-VNYM-jRZFo インタビュー: https://youtu.be/zDdDBd7Up2Y ■会社概要: テクノプロ・グループは国内外で2万人以上の技術者が在籍し、一流企業2,000社以上の研究開発活動をサポート。エンジニアリング・サービス業界でトップクラスの人材規模と実績を誇り、技術者の活躍を支え、技術の進化と社会の発展を推進。エンジニアが誇りを持って働ける企業風土を大切にするリーディングカンパニーです。 変更の範囲:会社の定める業務
東海ソフト株式会社
愛知県名古屋市中村区則武
システムインテグレータ, 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) 自動車・自動車部品・車載製品
【東証スタンダード上場/自社受託開発・自社パッケージあり/大手メーカー取引実績多数/年休120日以上/安定した環境で着実に成長できる】 ■採用背景: お客様からのご依頼をいただいている中で更なる人員拡大を図っていくため ■業務内容: ・車載開発の要件分析〜結合テスト 上記工程の作業を担当することが可能です。 ■業務詳細: 車載開発案件における要件分析〜結合テスト工程をお任せする予定です。 ■案件規模: 開発規模 最大10名体制(他社含む) 開発期間 長期 参画人数 小規模2-3名:/大規模:5名 ■案件配属について: 1人での客先常駐は発生せず、基本的にチームでの常駐先となります。 案件配属先に関しても面接段階で「色々な案件先で経験を積みたいか」「1つの案件先で長く働きたいか」と確認が入った上での配属となるためご自身のご希望が叶えやすい環境です。 ■ポジションの魅力: 要件分析〜結合テストと幅広い工程において、これまでに経験した車載プロセス、開発スキルを活かし、他のメンバーと協力し、車載製品の開発に取り組める。 チームで作業が行えるため、新たな学びに出会え、自身の成長につなげることができる。 ■キャリアパス: まずは自身の作業を実施する担当を経ていただいた後他のメンバーの成果物を確認し、品質を担保できるリーダーポジションをお任せしていきたいです。 ■職場の雰囲気: 客先常駐であるため、他のチームでも自社メンバー内の一体感がある。 同じ顧客に向き合っていることで、同じベクトルにて作業ができる。よって、困りごとでも相談しやすい環境です。 ■働き方: ・顧客先での常駐となります。(長期) ■当社の特徴: 1970年の設立以来、トヨタ自動車、日立製作所、デンソー、富士通などの大手メーカーのシステム開発を担ってきました。独立系企業として常に顧客を第一に考え、いかなる困難にも真正面から向き合い、愚直に、誠実に、そして前向きに社業に取り組んできました。その努力が数多くの顧客からの支援につながり、それが社員のモチベーションにもなっています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社メイテック
神奈川県厚木市森の里青山
500万円~699万円
技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 機械・電子部品 画像処理
〜1日で選考完結!/業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度/業界トップレベルの案件単価/年収100万UPでの入社実績多数/年収1000万クラスのエンジニアも/PJTの約90%が上流工程/転職回数多い方でも歓迎/研修費用は年間13億円を投資(売上の8%)/離職率6.0%(メーカー平均約9.7%)/多くの業界に展開することで安定◎/生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容: 車両の安全性と快適性を実現するため、ブレーキ制御ECUに搭載されるソフトウェアについて、要求仕様の検討から設計・実装・テストまで、V字プロセス全体を担当いただきます。具体的には先行開発段階での要件定義やシステム仕様の検討、モデルベースを活用した設計、C言語やAUTOSAR環境上での実装、さらにはHILSなどの各種検証環境を用いたテストまで一連の開発プロセスに関わっていただきます。開発にあたってはAUTOSAR準拠のツールチェーンを用いるだけでなく、状況に応じてツールに依存せずフレームワークを構築・実装することもございます。本業務はブレーキシステムの根幹を担うソフトウェアを対象とするため、リアルタイム性や信頼性を確保しつつ、ISO 26262に準拠した機能安全設計を行うことが重要となります。さらにモデルベースシステムエンジニアリングの手法を取り入れ、システム全体の妥当性・整合性を確保しながら開発を推進していただきます。 ■魅力ポイント(得られる経験・スキル、今後の成長イメージ(製品、技術への広がり、チーム構成)など): 機能安全にかかわるシステム工程全体を把握し、今後も上流フェーズでの業務対応が可能と考えます。また、自動車業界にて更なるキャリアアップが見込めます ■顧客から当社への期待: 指示を受ける作業者ではなくPJの一員として考動し、成果を出すことを求められております。特に高い技術力からくる技術的な提案や課題発見・ソリューションについては高いアウトプットを求められており、これまでの実績から他社OSでは介入できないコア業務やPJでの活躍を期待いただいています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社ファインディックス
東京都品川区東五反田
五反田駅
400万円~799万円
システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), 精密・計測・分析機器 画像処理
◇◆エンジニアファースト×直請80%以上/「現場が主役」「成長が最優先」の会社/研修・資格支援充実/年間休日125日◆◇ ■業務概要: 検査機に搭載される画像処理・画像認識ソフトウェアの開発エンジニアとして業務に携わっていただきます。 ■業務の特徴: ・Webや業務システムの開発経験を活かしながら、実際に「モノが動く世界」でソフトウェアを作れるのがこの仕事の魅力です。 ・「社会に役立つものを自分の手で作りたい」「最新の画像処理技術を実務で活かしたい」そんな方にぴったりのポジションです。 ■業務詳細: ◇検査機向けのアプリケーション開発 ◇画像処理・画像認識アルゴリズムの実装 ◇顧客要望に応じたカスタマイズ対応 ◇ソフトウェアの改善・新機能開発 ■使用言語: C++、C# ■魅力: <直請案件80%以上> 当社は「エンジニアが最大限に輝ける環境」を本気で追求している会社です。 技術者の声が経営に届く、研修・育成が仕組み化されており希望や経験に合わせた業務アサインを行っております。 研修・育成に投資を惜しまないカルチャーがあり、エンジニアとして確実にステップアップできる環境があります。 ■就業環境: <いつでもフレッシュな状態で集中できる環境> 残業月平均12.8時間、6割がリモート勤務と、働きやすい環境の当社。 大手企業のプロジェクトが多いため、労働環境の管理も行き届いた現場ばかりです。 フレッシュな状態で集中できるからこそ、スキルアップへのモチベーションも保つことができます。 また、年齢に関係なく社内交流も盛んで、リモート勤務でもチャットを使った相談など気軽にできる環境です。 ■当社について: 当社は、創業20周年を迎える「エンジニアファースト」の会社です。 直請け案件8割以上、成果を正しく評価するミッショングレード制度、126種類の資格支援制度など、エンジニアが成長できる仕組みを整えています。 さらに、経営をオープンに伝える「決算報告会」や仲間と交流できる「F1-G」、そして生成AIを活用した新しい挑戦。 安心して働ける安定性と、新しい技術に挑戦できる環境の両方がここにあります。 変更の範囲:会社の定める業務
500万円~1000万円
〜1日で選考完結!/業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度/業界トップレベルの案件単価/年収100万UPでの入社実績多数/年収1000万クラスのエンジニアも/PJTの約90%が上流工程/転職回数多い方でも歓迎/研修費用は年間13億円を投資(売上の8%)/離職率6.0%(メーカー平均約9.7%)/多くの業界に展開することで安定◎/生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容: ◆業務内容詳細 コネクティッドシステムの仕様設計業務 ◆業務フェーズ 基本設計〜実務主担当〜試験評価まで一連業務 ◆開発環境 組み込みLinux、セントラルゲートウェイECU、SOC ■キャリアアップイメージ: 「完成車メーカーとして車両の製品開発」に携われること、その中でも特殊な大型車の開発を積めることが出来ます。 変更の範囲:会社の定める業務
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