住宅設計の求人情報の検索結果一覧

スタンダード上場/車・家電から人工衛星などあらゆる電子・電気機器に内臓のプリント基板の製造に欠かせない装置メーカー 〜転勤なし／平均勤続年数18.4年／平均有給取得10.1日／平均残業19.6ｈ〜 ■採用背景： 当社では、プレス装置を軸に様々な業界のお客様のニーズに合わせ、日々製品提供を行っておりますが、さらに多様なお客様のニーズにお応えしていきたいと考えております。そのため、電気設計の知見をお持ちの方を募集いたします。 ■業務概要： プリント基板プレス装置（真空）をはじめ、当社が世界に誇る各種プレス機、FA・搬送装置の電気制御設計をご担当頂きます。 ■業務詳細： 大手メーカー各社をはじめ、顧客ニーズに合わせた電気制御設計です。 制御盤設計に関しては、生産管理システムの開発をご担当いただく情報SEの方と協力して進めて頂きます。 ・制御プログラムの製作、制御盤等の設計 →操作パネルの中に入っている制御プログラムを作成、電気配線の図面を書いて頂きます。(PLCを扱って頂きます。) ・全体チェック、再検討、新規開発業務 ・営業同行ほか各製造ラインとの連携　など ■キャリアパス： 以下2つのマネジメントコースがあります。 （1）課長（マネジメント）　 （2）エキスパート（エンジニアとして極めたい方） メンバー→主任→係長→マネジメント ■北川精機の装置でつくられているもの： プリント基板以外にも、身近なものが同社の装置でつくられています ・自動車部品（断熱材シート・車載ソーラーパネル等） ・航空機材（新素材CFRP※炭素繊維強化プラスチック） ・建築・住宅資材（石膏ボード・化粧板・浴槽等） ・産業資材・日用品（ICカード・タッチパネル・断熱材・センサー・ヒーターソーラーパネル等） ■当社について： 1957年創業、スマホなど電子・電気機器に入っている“プリント基板”の製造に欠かせないプレス装置を中心とした産業用の設備機器老舗メーカーです。 スマホやTVなど電源が入る機器すべてに基盤は使われており、その基盤が北川精機の装置でつくられています。自動車や飛行機、人工衛星に使われる部品なども、同社の装置を使ってつくられています。 変更の範囲：会社の定める業務

PLC制御ソフト開発、オリジナルボード（基板）の設計・開発業務をお任せいたします。 ＼おすすめポイント／ ・世の中になければ作る！オリジナルボードの自社製品開発あり ・広島市から転勤なし／63歳定年以降も相談により働ける／働き方改革認定企業！ ・創業60年／取引先多岐にわたりコロナ禍においても増収を継続中 ■職務内容： PLC制御ソフト開発、オリジナルボード（基板）の設計・開発業務をお任せいたします。 担当するもの： デジタル回路（マイコン・CPU使用）をメインで担当いただく予定で、アナログ回路は主に電流値計測、電圧値計測がございます。 「こういった機能をもった基盤が作れないか？」というお客様の声からスタートし、企画段階から携わることが多いです。 また、既成製品のカスタマイズ設計も一部ございます。（内容：当社が設計した基板のリニューアル・機能性向上、他社でつくられた基盤の当社への置き換えなど） 設計にかける期間： 簡単な基盤ではおよそ3か月、長いものでは検証時に環境試験を実施したり、二次試作・三次試作を行うため、約2年かかった実績もあります。 同時に受け持つ案件数： 見積り段階のもの、受注仕掛かり段階のもの、部品廃止による置き換え対応などを含めると5件前後です。 導入実績： 半導体・液晶装置メーカー、自動車・自動車部品メーカー、食品・飲料装置メーカーをはじめとし、鉄鋼・金属、化学・ゴム、薬品、住宅・建材といった様々な業種において多種多様なオリジナルボード（基板）の納入実績があります。 「高機能すぎる」または「機能が足りない」など顧客の様々なご要望にお応えし問題解決が図れる製品を提供しています。 顧客ニーズをくみ取りボード製造から納入まで管理をしていただきます。 ■モデル年収： 入社１０年目／主任クラス／400万以上 入社２５年目／課長クラス／600万以上 ■当社の特徴： 当社は電子・制御・FA機器・産業用ロボットの販売及び制御機器の製造業者です。南区比治山に産業用ロボットの展示場を設置しており、販売先として、クマヒラ・マツダ関連・三浦工業・テラル等業種も多岐に亘り，コロナ禍のもと増収傾向にあり今後も安定した業況推移が見込まれています。

【★販売・接客スキルを活かす★お客様のご希望をカタチに！フルオーダー家具の提案スタッフ募集／リゾート宿泊施設や、別荘などの案件多い！】 大阪・代官山・名古屋など全国にショールームを構え、オーダーメイド家具ブランド「CUCINA」をご提案している当社にて、営業をお任せします。 ＜具体的には…＞ ・担当顧客に対してショールームでの提案、打合せ ・集客のため工務店や設計事務所との関係構築（ルート営業） ・納品時の現場確認、オーナー様への報告　など 【案件】 ・本土からの紹介案件…個人別荘／大手デベロッパーから依頼のリゾート宿泊施設（投資物件など） ・県内案件…工務店や設計事務所から紹介をもらったお客様の住宅 ■特徴： ・内勤：外回り＝5：5 ・担当件数：15〜20件／月　※営業部長と分担しながら進めます ・担当エリア：沖縄全域※出張は日帰り程度がほとんどです。 ・商品の価格帯：約300〜500万（オーダーメイドキッチン） ・打合せは設計担当や上司と連携しながらデザイン・見積を作成していくので、初めは専門知識がなくても大丈夫です ■1日の流れ 業務の1日の流れとしては、1日1，2件程、取引先への営業訪問を行った後、社内にて設計部門との仕様打合せを行い、お客様の要望をカタチにしてまいります。営業へは公共交通機関及び、社用車を使用いたします。 ■組織構成： ・支店の統括責任者1名 ・営業部長1名 ・設計担当1名 ■入社後について まずは店舗での接客業務もしくは営業アシスタント業務から担当いただきます。入社後半年〜1年程度は、商材理解やこれまでのご経験に合わせて個別研修内容を変えながら成長できるようサポートしております。 ■仕事の魅力 当社ではキッチンを「家の中心であり、人の集まる場所」として捉えています。毎日の暮らしの中で、日々使用されるキッチンだからこそ、清潔感や利便性等、様々なこだわりを持たれているお客様が多くおられます。その為、お客様からの細かな要望に応えることが営業の使命です。しかし、この仕事はただの御用聞きではございません。お客様と共に考え、提案し、共に「世界に一つしかない商品」を作り上げられることがこの仕事の最大の魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

~創業130年の実績と信頼／2億円程度の大型案件／社員負担を考慮し夜間工事無し／年齢給メインで昇給が安定／トヨタ×パナソニックの新会社グループ企業~ ■担当業務： 幅広い分野の建築設計事業を展開する当社の技術職（主に設備設計業務）をご担当いただきます。オフィスビル、商業施設、大型倉庫、工場、ホテルなど、様々な用途の建築物の設備設計を担当いただきます。 ■具体的には： SRC・RC造・S造の多様な新築建築物の設備設計を企画設計から工事監理業務まで幅広く携わっていただきます。 ・「ZEH」「ZEB」の対応。 ・施工中物件の監理 ■当社について： ・松村組の社員は約400人で、ゼネコンの中では中堅規模です。少数精鋭の組織だからこそ、若手のうちから幅広い経験を積み、一人一人が個性とスキルを発揮するスペシャリストへ成長できる環境が整っています。 ・大阪大学グローバルビレッジや京都市京セラ美術館に代表されるような文教施設の施工実績が豊富で、名のある大規模施設の建設やインフラ、住宅、倉庫、医療など多岐にわたる施設建設に携わってきました。自ら考え行動する機会が豊富にあり、密度の濃い仕事を通して圧倒的な成長速度を実現します。 ・そして少数精鋭の松村組は上司と部下の距離が近く、風通しの良い社風です。信頼できる仲間と共に一体感のある現場で働く団結力の強さこそが私たちの強みと言えるでしょう。 ・建築、土木の他にも地震大国日本に欠かせない耐震改修の為のリニューアル工事やより良い未来を実現する為の自然エネルギー事業など、さまざまな事業が松村組から生まれています。新しいものを生み出すエネルギーに刺激を受けることで、自己の成長を促進できます。 ■施工実績： 日本万国博覧会パビリオン、関西国際空港旅客ターミナル、国立新美術館、外務本省など、大型建築施工の実績多数。創業130年の老舗ゼネコンです。これまでに全国各地に、官公庁の主要施設や文化施設、インフラとなる高速道路や空港ターミナルなど多くの大型施工を手掛けてきました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜次世代通信「5G」などニッチトップクラスの光技術グローバルメーカー／2020年以降の売上高成長率は毎年15%以上！／東証スタンダード上場／時差出勤制度・住宅手当あり〜 当社は、1979年の設立以来、光技術に取り組んでいる研究開発型企業です。光部品事業にて、以下業務をお任せします。 ■仕事内容： 光通信用部品の新規開発、機械設計（機構部、駆動部）をお任せします。※構想設計〜評価 ◇試作品の設計・開発・評価 ◇量産設計品の設計・開発・評価 ■入社後の流れ： 先輩社員のもと、約6カ月のOJTトレーニングを通してスキルを身につけていただきます。エキスパートとして、上司（マネージャー）とともにプロジェクトを推進いただくことを期待しています。 ■配属予定組織： santec AOC株式会社 ※santec Holdings株式会社から、光部品関連事業を手掛けるsantec AOC株式会社への在籍出向となります。 ■当社の製品について： 光部品は、5GやDXなどの最新通信技術を支えている製品です。光ファイバ内を伝搬する光伝送信号強度を監視する「光モニタ」製品、光の強度を適切に管理する「光可変アッテネータ（減衰器）」製品、波長多重信号を分離・合波する「光フィルタ」など、当社コアテクノロジーによるユニークな製品をお客様に提供しています。 参考URL：https://www.santec.com/jp/products/ ■就業環境： ◇自分のやりたいことに積極的に取り組める社風で、自分の考え方や意見を具現化したい方には最適の環境です。 ◇年間休日120日、完全週休二日制でプライベートも充実させながら働くことができます。 ◇カルチャーフライデー、時差出勤制度など、従業員の働きやすい環境を整えています。 ◇光学に関する勉強会や、個々のキャリア、プランを考えた教育体系によるステージ教育や専門教育を実施しております。 ■当社の特徴： 1979年の設立以来、光技術に取り組んでいる研究開発型企業です。売上高の10%を研究開発に投資し、世界初の独自技術も開発しています。2020年以降は毎年15%以上の成長を遂げ、2023年度の売上高営業利益率は26.1%となっています。

【東証プライム上場/建築に強みを持つ『安藤建設』×土木の老舗『間組』の合併会社/黒部ダムや東京ビッグサイトの施工実績/「4週8閉所」を導入し働き方改革を実施】 ■業務内容：【変更の範囲:会社の定める業務】 同社新設の建築物件の意匠設計全般をご担当いただきます。 ■業務詳細： 具体的には、用途・予算・デザイン、耐用年数などのお客様の設計条件の取りまとめ、企画設計、基本設計、実施設計、工事監理などを行っていただきます。 携わる案件は、オフィスビル、商業施設、物流倉庫施設、医療福祉施設、教育研究施設などが想定されます。 ■働き方、その他： ・フルフレックス制や在宅勤務制度など、各自が裁量を持って働けるような環境が整っており、全社の残業時間は月平均30時間程度となります。 ※17:15の終礼後の残業は上長承認が必要なため、各自が業務工程を立て業務を行っています。 ・入寮条件はありますが、寮も完備されています。 ・住宅融資や持株制度、退職金制度など福利厚生、各種手当も充実しています。 ■同社の魅力： ◇「働き方改革」の取り組み 当社では、業界に先駆けて、社員全員がいきいきと働ける仕組みを実現するための施策を実施しております。 そのひとつとして、ワークライフバランスの実現のため、生産性向上や効率化・省力化に向け、現場でのICT・AI導入など全社を挙げて働き方改革を推進しています。 ◇業務効率化・DX 建設業界はアナログ色が強いイメージがあるかと思いますが、当社では社内に技術研究所やDX戦略部等を擁するなど、常に業務効率化・DXを積極的に進めております。 直近では、施工管理職の業務を効率化するため、スマートグラス・ドローン・衛星通信など最新の技術を活用した全社での取り組みや、自社内でのアプリ開発などを積極的に行い社内に展開しております。 ◇キャリアパス 希望する業務内容・勤務地・キャリアパスを申告する「自己申告制度」や全社員共通の評価制度があるため、キャリア採用の方も新卒採用社員と同様、正当に評価される仕組みが整っております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆業務内容： ICソケット世界シェアNo.1(シェア40％)を誇るグローバルメーカーの同社にて、大手物流企業などのデーターセンターで使用される、高速伝送コネクタの設計をお任せ致します。高速で信号を流す速度が世界1位を競っており、世界最先端の技術に携わることが可能です。また、将来的には世界共通の規格を作る会議に出席していただき、上流工程に参画することが可能です。 ◆求人特徴： ・働き方：賞与前年度実績6カ月分支給、離職率3.4％、月残業10H以内、家族手当有（配偶者：月2万円・子：月5千円 ※18歳・2人まで）、住宅手当有（月5千円）、マイカー通勤可能　と安心して長期就業可能です。 ・ご入社後：製品設計の技術者(担当職)として入社いただき、OJT研修を通しフォロー致します。製品設計や伝送特性用ボード設計等をご担当頂き、将来的には製品設計のプロフェッショナルを目指していただきます。 ・組織構成：部長(50代)、課長(40代)、プロフェッショナル職(60代1名、50代1名)、主任(40代2名)、担当(30代2名、20代4名)の計12名が所属しています。※中途採用40％ ■企業概要： ・世界に誇る品質で、【ものづくり】ができる環境 当社だからこそ製造できるコネクタを製造しております。汎用的な、大量生産できるコネクタの場合は、コスト勝負の世界となるため、売り上げ規模拡大ではなく、売り上げ利益を上げるために優位性に優れた高品質な製品の製造を行っております。 ・更なるシェア拡大予定【海外売上比率も80％以上】 2023年度より新たに始動した中期経営計画に基づき、現在既に海外生産比率は89％、海外売上比率も80％以上にのぼる海外シェアをさらに拡大し、グローバルニッチトップクラスの立ち位置をさらに確固たるものにすることを目指しています。 ・更なる【最先端技術】を追求し続けます 昨今のAI、IoTの影響を受け事業の伸びは大変好調です。安定した収益基盤が確立されているからこそ、最先端の技術を追及し続けます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未来の日本社会を支えていくエンジニア集団／年休121日／住宅手当や家族手当など福利厚生も充実／研修体制も◎で長期就業が可能〜 ■業務内容： 半導体検査装置の開発・設計業務をお任せします。 半導体検査装置は、半導体を製造する各工程の中で、信頼性や品質確保を検査するために使用されるため、重要な役割を果たす装置設計に携わることができます。 ＜具体的な業務内容＞ ・各種計測技術の開発 ・検査装置の基本仕様の設計 ・顧客や関連会社との打ち合わせ ・検査装置の開発・製造業務およびメンバー育成 ■現場研修： 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタートします。その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。 ■企業の魅力： （1）ワンストップエンジニアリングサービス： 設計から制作、据付、メンテナンスまでトータルサポートを実施。 ハイクオリティ、ローコストな生産設備の提案・納入を実現しています。 当社では、部品一つの制作からシステム制作まで、自社・他社製品問わずカスタマイズ設計できるため、幅広い顧客より高評価を得ています。 （2）充実の教育制度： 私たちは、社員一人ひとりが主体的に仕事と向き合い、仕事に誇りを持って自己実現ができるように、人材育成に非常に力を入れています。 新入社員からベテラン社員まで、スキルに合わせてキャリアップができる充実の育成制度を整えています。 （3）勤務地（エリア）は内定時に確約が可能： 基本的には内定提示時点で配属先もしくは配属エリアが決定します。 そのため、「内定承諾はしたものの勤務地がどこになるかわからない」という不安を持たずにご入社いただけます。 また当社は配属先を定期的に変更するのではなく、1社で3年、5年、10年とと期就業いただく事を前提としております。 変更の範囲：会社の定める業務

【ホンダ系サプライヤーとして優良感謝賞を受賞／残業10時間以内／直近3年間の新入社員の定着率90％以上／充実の福利厚生／有給取得率100％】 ■業務内容： ・治具や設備製作に関わる作業費や購入費などを入手、算出してまとめ、各拠点へ見積もりを作成して提出 ・マシニングセンタや専用加工機等、加工機の段取り治具設計 ・専用／汎用の組立設備、検査設備の治具や設備設計 ・生産ラインの合理化検討・設計 ■配属組織： ・エンジニアリング事業部内の設備課は42名で構成されており、設備設計係／設備制作係／設備制御係の3チームに分かれています。 ・今回は設備設計係への配属を予定しております。 ■当社について： ・1946年の創業以来「世界一級品」をスローガンに、二輪車・四輪車向け機能部品（各種ポンプ、ステアリング、トランスミッションなど）の研究開発、金型製作、試作品の試作、加工、組立、納品までを一貫して手がけています。 ・2018年には本田技研工業株式会社様より、409社のサプライヤーのうち「開発部門」「原価部門」「パーツ部門」の3部門の優良感謝賞を同時受賞いたしました。 ■最新の取り組み： ・プロジェクトLF：新規事業にも積極的に挑戦しており、ポンプ技術を活かした陸上養殖事業を通じて、限りある海洋資源を守りSDGs達成への貢献を目指しています。 ・Lactivo（ラクティボ）：前橋工科大学や渋川伊香保温泉協会を協力し、ラストワンマイルを解決する小型四輪マイクロモビリティの開発を進めております。（2024年販売開始予定） ■働き方・社風： ・社員に長く就業して欲しいという思いから、家族手当の充実や働き方改革などに積極的に取り組んでいます。 ┗育休復帰率100％・新入社員定着率90％以上（過去3年）など ・本ポジションは平均残業時間10時間以内となっており、フレックスタイム制度も柔軟に活用されております。 ■充実の手当： ・ご自宅から勤務地まで直線距離25km以上の場合：高速通勤手当が全額支給 ・ご自宅から勤務地まで30km以上の場合：特別住宅手当支給（40,000円/月） 変更の範囲：会社の定める業務

【ベテラン歓迎！】〜世界シェアトップ級製品多数／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 電動車(EV)用e-Axle（車両電動モータ駆動システム）の音振動に関する開発担当(仕様確立、最適仕様提案) ・車両メーカーからくる製品要求の分析 ・e-Axleの製品仕様の検討と設計 ・e-Axle内部部品の仕様検討や性能検証 ・チームメンバーの業務、労務のマネジメント ・顧客との仕様折衝 ・開発日程管理 ・社内プロジェクト参画（国内プロジェクトまたは海外関係会社との合同プロジェクト） ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属部署では、電動パワートレインのキーコンポーネントである車両用電動モータのe-Axleシステムの設計開発をしています。 多様な電動車両に対して従来商権であるインバータ、モータに対して、ギヤを組み合わせた駆動システム（e-Axle）に取り組みます。 E-Axleは、小型・高効率な製品をご提供するために、構造設計、強度設計、性能評価を中心とした機械系の設計とテスト。構造解析、音振動解析、冷却性能分析など解析技術を活用。 自らのアイディアが電動車両のパワートレインシステムの心臓部を形作る事に繋がります。 若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気の中で、新しいビジネスへのチャレンジに、意欲をもって取り組んでいます。 また、比較的新規分野となるe-Axleの開発において、メンバーそれぞれが第一人者となるべくやりがいをもって進めています。e-Axleを経験した先輩が数名おり、技術指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ■当社の特徴： ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

【プロジェクトは札幌市内中心／商業店舗・住宅・オフィス・ホテルなどを幅広く手がける設計施工会社／設計・折衝・現場管理までワンストップで担当／高待遇・離職率低】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 建築専門スタッフとして建築に関わる業務全般をお任せします。案件毎に顧客折衝から設計・現場管理・積算・引渡しまでワンストップで担当いただきます。ひと通り業務が出来るスタッフには大きな裁量が与えられており、様々な案件に携わることができます。 ・クライアント（お客様）との各種打ち合わせ ・基本設計、実施設計を基に現地調査後、施工図面を作成 ・見積書・工程表作成 ・協力会社スケジュール調整・建築資材等発注作業 ・現場安全管理・進捗管理 ・安全書類・各種申請業務・近隣対応・引渡し など ◆組織構成： 30代　2名、50代　2名、70代　1名　（うち中途入社者4名） ◆2〜3名で1現場を担当 残業時間・業務負担を減らし、私用による休みなどでも他の従業員が対応できるように現場情報を共有しています。現場責任者の50代を中心に、経験の浅い20代からベテランの60代と幅広い世代が活躍しています。 ◆長年取引のある協力会社 信頼関係が築けている企業が多いのでコミュニケーションがとりやすく、困った時にはサポートをしてくれるので現場もスムーズに行えます。 ◆業績好調につき増員募集 札幌市内を中心に多くの経験・実績があるため、建設企業、デザイン会社、道内企業、個人のお客様より多くのプロジェクト依頼がきています。将来を担う新たな仲間を募集しています。 ■2019〜2024年主な工事実績 TASAKI丸井今井札幌本店新装工事 LIBERA WINE TERACE内装工事 定山渓温泉ぬくもりの宿食事処「仙食庵」改修工事 Bailar（美容室バイラ）新設工事 コクミン札幌アピア店改修工事 十勝川温泉観月苑レストラン・客室改修工事 札幌駅前しきしま乳腺外科クリニック新設工事 悠久の宿白糸ホテル増築工事 旬彩鮨 すし笑改修工事 MARY QUANT 札幌アピア店新装工事 Φ（ファイ・イタリアワインバー）改修工事 グループホームハートの家十番館新築工事 千歳駅前乳腺クリニック新設工事 六花亭苫小牧西店新築工事 変更の範囲：本文参照

〜オーダーメイド製品の設計／残業20時間以内／年間休日124日 ■業務内容： 物流パレット(製品輸送に使用)の設計を行って頂きます。 顧客の製品に合わせて物流パレットも変わるものである為、一品一様のオーダーメイド製品の設計業務となります。 そのためお客様との仕様打ち合わせの場面もあり、ものづくりの上流工程から携わることができます。 ■取り扱い製品(物流パレット)について： 金属製の工場用製品格納箱です。 http://www.shinwa-jp.com/products/pallet.html 自動車のエンジンや軸受など自動車部品、及びガラス、液晶パネル運搬の為の専用ケースなど工業製品を固定する為のものです。 運ぶ部品は一品一様ですので、顧客からはあらゆる用途の相談を受けることになります。また最近は、大手通販業者の物流倉庫向けのラック等も手掛けています。 ■案件について： 1担当者が平行して１〜2案件を進めて頂きます。 ■組織について： 配属組織には2名の設計者がおります（30〜40代） ■業務のやりがい： 例えば、自動車のエンジン向けの物流パレットの場合、これらを一度にできる限り沢山、傷つけないように運ぶためには、どのような形状のどのようなパレット（＝入れ物）を創っていけばよいかを考えていただきます。ある程度の仕様はメーカーサイドからリクエストや規定がありますが、それに基づき自ら考えて設計を行うという点においては非常に創意工夫力が要求をされます。 ■当社の強み： 価格的には競合よりも優位性を持っています。歴史と信頼性のある支払能力が、原料となる鉄鋼の安定仕入れを可能にしており、昨今の鉄鋼不足やそれに伴う価格上昇の局面においてもお客様に適正な価格で提供することが可能です。 ■当社について： 昭和52年創業の建設用足場などの仮設用資材メーカーで、足場資材分野では約40%とトップクラスのシェアを持つ企業です。主力にしている建設用足場資材は、住宅リフォーム需要の拡大や規制緩和による中高層建物への利用などにより、今後も更なる成長が期待できる製品分野を扱ってます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜【未経験・第二新卒歓迎】フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 以下業務はスキルを習得したらお任せいたしますが、入社後は全体研修やOJT、e-ラーニング等を通じて仕事を覚えることろから育成いたします。 インバータ、オンボードチャージャーなど電動コンポーネントの制御設計・組み込み開発 ・顧客要求の分析と展開 ・制御仕様(組み込みソフトウエアへの要求)の設計 ・組み込みソフトウエアの設計と検証 ・顧客開発プロジェクトの管理 ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる電動制御設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータおよび充放電系コンポーネントの制御ソフトウエア設計を行っています。日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究を通じて開発した最先端の電動コンポーネント制御技術をもって、国内自動車メーカーのみならず世界中のお客様に向けてビジネスを展開しています。 職場では、新卒・経験者採用を問わず受講できる最先端技術の教育や、活躍に応じて海外で活躍できる機会の提供など、社員のキャリア形成を積極的かつ継続的にサポートしています。また、チームワーク主体で課題解決する文化が浸透しており、新たに迎えるメンバーにも早期に戦力になっていただきやすい雰囲気となっています。 ■当社の強み： ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴： ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜【未経験・第二新卒歓迎】フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 以下業務はスキルを習得したらお任せいたしますが、入社後は全体研修やOJT、e-ラーニング等を通じて仕事を覚えることろから育成いたします。 インバータ、オンボードチャージャーなど電動コンポーネントの制御設計・組み込み開発 ・顧客要求の分析と展開 ・制御仕様(組み込みソフトウエアへの要求)の設計 ・組み込みソフトウエアの設計と検証 ・顧客開発プロジェクトの管理 ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる電動制御設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータおよび充放電系コンポーネントの制御ソフトウエア設計を行っています。日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究を通じて開発した最先端の電動コンポーネント制御技術をもって、国内自動車メーカーのみならず世界中のお客様に向けてビジネスを展開しています。 職場では、新卒・経験者採用を問わず受講できる最先端技術の教育や、活躍に応じて海外で活躍できる機会の提供など、社員のキャリア形成を積極的かつ継続的にサポートしています。また、チームワーク主体で課題解決する文化が浸透しており、新たに迎えるメンバーにも早期に戦力になっていただきやすい雰囲気となっています。 ■当社の強み： ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴： ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

【紙パルプメーカーを代表する王子グループの総合デベロッパー／上流・発注者支援業務有/在宅・フレックス相談可◎／資格手当・社宅制度など福利厚生◎】 ■ポジション概要： 不動産・建築事業を幅広く手掛ける当社にて、王子グループの工場やプラント土木構築物の設計および工事監理業務等をお任せします。 ■対象物について メインは王子Gからの受注であり、都市計画/橋梁/トンネル/道路/造成/河川/港湾/上下水道など幅広いです。 社会のインフラになるものを０から作り上げる面白味や社会貢献性を味わうことができるポジションです。 ■ポジションの魅力 土木分野という公共インフラの設計ですので、自分の作ったものが後世に残ることがやりがいです。 大きな案件の設計はもちろん、都市計画、発注者支援などの上流業務にも挑戦できる環境です。 ■具体的な業務内容： ・土木構造物の設計および工事監理 ・自社宅地造成の設計・工事監理・開発行為許可申請 ・測量業務（現況測量・境界確定測量） ・土壌汚染調査（その他環境調査等） ・建設コンサルタントや発注者支援（官庁許可申請代行業務等） ※現場管理の際に外勤していただくこともありますが、ほぼ事務所での内勤でございます。 ■働きやすさ 基本的に出社での業務ですが家庭状況等によりリモートワークのご相談も可能な環境でございます。 またフレックスタイムも導入しており働きやすい環境です。 グループ全体で働き方改革を推進しており、月平均の残業時間は10〜20時間程度です。 ■当社の魅力： 【王子HDの総合デベロッパー】 当社は日本有数の土地保有企業である王子ホールディングス所有地の管理、有効活用をはじめマンションや戸建住宅・造成宅地の分譲、オフィスビルやマンションの賃貸、並びにマンション・商業施設などの管理を営む総合デベロッパーとして、全国で活動してます。 王子HDの経営戦略に基づき、「役割等級制度」の運用のさらなる定着と生産性の向上をベースに、総労働時間削減や業務効率化に取り組んでいます。具体的には休日出勤の完全振替、年休取得率8割の推進など様々な取組を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜売れる商品・サービスをプロデュースする仕事／リサーチから企画提案、実行までお任せ／裁量大なポジション／年休122日／転勤なし〜 ■業務内容： 仕事内容は「リサーチをして」＋「結果から企画を考える」です。 現状課題を抱えているクライアントに対し、 ・問題の原因究明（調査の実行） ・解決のための設計図（コンセプト設計） ・具体的解決方法（施策の提案）を行い、 売れる商品やサービスをプロデュースする仕事です。 他社と異なるのは、調査して終了ではなく「調査結果から仮説を立て、企画提案し、実行する」までを行う点です。リサーチ部門もその先に携わるのが当社の特徴です。 社内他部署で取り組んでいる案件の、調査提案・設計・実査・データ分析・レポーティング・企画提案書作成等を担うバックオフィス的存在（社内での他部署との関係性は「対等」です）。 ■最近の主な事例： ・飲料／ブランド調査（既存ブランドのユーザーの変化と、商品配置の特性割り出し） ・住宅／インナーブランディングのための従業員意識調査 ・大学／授業評価アンケート、生徒・保護者満足度調査、大学IR、 ・食品／菓子ブランドコのンセプト及びストーリーアイディア企画 ・県／観光施設リニューアルに関する企画提案 ・地方／特産品マーケティング調査 ・バッグブランド／ESアクションプラン ・ジム／新規事業化に向けた販売戦略構築 ・広告代理店／教育資料に関するマーケティング調査 ・食品／ベビーフード定性調査と企画提案 ■当社のスタイルとメソッド： 当社はクライアントの課題解決のための提案・実行をするためにマーケターが集まっている会社です。 「コンセプト設計＝価値の設計」に携わるため、クライアントとチームを組んで業務にあたることが多く、〈併走する対等な関係〉を構築してプロジェクトをリードします。クライアントと苦悩を共有し、知恵を振り絞るからこそ、共に作り上げた商品やサービスが世の中に評価された時の喜びは格別です。また、その達成感をクライアントと分かち合える点も当社社員の働く喜びに繋がっています。 課題の把握から施策実行までの一気通貫スタイル、『そこに市場価値はあるのか』を追求する意識が、創業から業務が途切れない理由だと考えます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜RC造の設計業務のご経験者歓迎／資格不問／幅広い年齢層の方が活躍している風通しの良い就業環境〜 ■ポジションの魅力 ・発注を行う側のポジションであるため、自身で裁量を持ちながら、建築プロジェクトに携わることが出来ます。 ※施工管理業務とは異なります。 ・現場経験など活かし、施工計画・工程・工法等を検討するプロジェクト推進にチャレンジできます。 ・残業は20時間程度、土日祝休み、ご家庭を持たれながら働かれている方々も多く、有給も取得し易い充実した就業環境です。 ■担当業務：変更の範囲：会社の定める業務 発注者の立場で、自社開発物件の設計業務のディレクションを行って頂きます。 具体的には、工事の着工前のフェーズにおける設計事務所への設計業務発注時における図面チェックやコスト管理等をお任せ致します。 物件の種類としては、マンションがメインとなっておりますが、非住宅系の物件（ホテルや商業施設）の開発を行う事もあります。 ■組織構成： 同社の開発系部門は、営業的な立場で仕入れやプロジェクト推進、販売を行う部署（開発事業部）と、技術的な立場で開発に携わる部署で分かれております。 技術部門に関しては、主に着工前のフェーズを担当する事業推進部と、着工後のフェーズを担当する建築部で分かれており、今回は事業推進部での採用となります。 大坂の事業推進部は4名程度が在籍しております。 ゼネコンや設計事務所出身のメンバーも多く活躍している環境です。 ■ポジションの特徴： ・発注を行う側のポジションであるため、自身で裁量を持ちながら、建築プロジェクトに携わることが出来ます。 ・残業は20時間程度、土日祝休み、ご家庭を持たれながら働かれている方々も多く、有給も取得し易い充実した就業環境です。 ■企業の特徴： 自社用地仕入部門だけでなく親会社である長谷工グループのネットワークを通じ、様々な物件の仕入れ情報や新規案件が入ってきます。そのため売り上げが立ち行かなくなる心配はなく、長谷工グループとしての大きなアドバンテージを活かしてさらなる売り上げ拡大が見込める環境となっています。

~設計業務未経験・施工管理経験者の方歓迎です！/辰巳国際水泳場や森ビルデジタルアートミュージアムなどの施工にも携わっています/安定経営を続けるスタンダード上場企業/残業月20h程度/平均して18時頃には退社をしています/平均勤続年数18.5年~ ■担当業務：【変更の範囲：会社の定める業務】 設備設計担当として、担当物件の空気調和設備、給排水衛生設備の設計業務を担当します。 ■担当業務詳細： 顧客先としては、主に日本のメーカーや大手ゼネコンが顧客となります。主に同社の技術力を活かした中規模〜大規模の案件が比率としては大きくなります。また、積算まで一貫して行います。 ■就業環境： 残業はそれほど多くなく、18時頃が平均的な退社時間です（繁忙期は21時程度が退社時間）。平均年齢は42.6歳、平均勤続年数も18.5年と腰を据えてじっくりと働いて頂ける環境です。企業全体としても、じっくりと人を育てる風土が有り、将来的に同社を背負って頂けるリーダー候補の採用を検討しています。 ■募集背景： 同社は創業以来80年間、安定経営を続けるスタンダード上場のサブコンです。主に空気調和・給排水衛生設備の設計および施工を行っており、日本屈指のメーカーの生産設備における施工や優れたクリーンルーム技術の提供を行っています。また医療やバイオメディカルなど高品質な環境が要求される分野においても力を発揮しており事業は堅調に推移しているため、今回募集を行っています。 ■職務の特徴・魅力： 空気調和・給排水衛生設備に、省エネルギー対策を考慮した設備システム、集合住宅向けセントラル方式、免震機能などを設計・施工しています。またISO9001の認証を取得し、一層の品質向上を目指しています。 【海外での施工実績】ハワイ・中国・ベトナム・シンガポールへ展開しており、全体の売り上げの約20％を占めています。また、現地法人と戦略的パートナーを締結することで、新たな市場開拓を図って参ります。 変更の範囲：本文参照

【技術者派遣業界トップクラス／コロナ禍でも安定した事業を展開／長年の実績と信頼でトヨタ社、デンソー社など大手と取引多数／年休124日（土日祝休み）／福利厚生◎】 ■仕事内容： 燃料電池自動車向けエアコンプレッサのモータ設計業務。得意先要求仕様をもとに、モータ構成部品や周辺部品等の電磁気や熱等を考慮した設計業務に対応頂きます。 ★プライム案件＝当社上位5％のハイキャリア業務です。 詳細設計、磁場解析、モータ評価などに幅広く対応頂きますが、顧客内にモータ開発の知見者が少ない状況ですので、ある程度独力で担当業務を推進して頂く事となります。 【変更の範囲：当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。】 ■使用ツール：CATIA V5、JMAG、オシロスコープ ■当ポジションの魅力： モータ開発のコア技術となる、磁場解析⇒構造設計をメインとした業務となる為、FCVに限らず、EV車やその他の機械製品の開発業務など幅広くキャリアアップが実現できます。また、顧客内の有識者が少ない環境で対応頂くため、設計主担当として、高いフェーズでの業務経験を積んで頂く事ができます。 ■当社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI／Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 （2）充実の教育制度 エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。 （3）充実した福利厚生 家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜電動化の最先端技術に携わる／車両電動モータ駆動システム「e-Axle」用モータ／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 電動車（EV）用e-Axle（車両電動モータ駆動システム）用モータの仕様とりまとめ、最適仕様提案 ・車両メーカーからくる製品要求の分析 ・e-Axle用モータの製品仕様の検討と設計 ・e-Axle用モータの仕様検討や性能検証 ・顧客との仕様折衝 ・開発日程管理 ・原価設計 ・社内プロジェクト参画（国内プロジェクトまたは海外関係会社との合同プロジェクト） ■ミッション・期待される役割： e-Axle用モータの開発 小型、高効率、低コストな製品実現をミッションに、e-Axle用モータの仕様検討や車両メーカーへの仕様提案を担当いただきます。 これまでの実績経験によっては、自動車メーカーや部品取引先と直接やり取りしたり、社内プロジェクト活動を行う役割も持ちます。 ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる部では、電動パワートレインのキーコンポーネントである車両用電動モータのe-Axleシステムの設計開発をしており、その中で、駆動用モータのハードウェア設計開発をしています。 多様な電動車両に対して小型・軽量・高効率な製品を提供するために、磁界、応力、熱流体、振動などの解析技術を活用して設計しています。 ■当社の特徴・魅力： ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 ・売上1.6兆円／EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアNo.1　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術に貢献

〜ガス警報機メーカー／家庭用警報器業界トップクラスのシェア／東証スタンダード上場／海外展開も積極的に推進／年間休日126日〜 ガスセンサ、ガス警報器、ガス検知器、火災警報器などの開発・製造・販売を手掛ける当社にて、ソフトウェア設計をお任せします。 ■職務詳細： 工場や産業プラント内の産業用ガス検知システムのソフトウェア設計（PLC、タッチパネル等）をお任せします。メイン業務は仕様検討やデバック作業です。（※プログラミングやPLC設計実務は外注） ・ソフトウェア設計/製作作業 ・納品ソフトウェアのデバック作業 ・監視システム提案資料作成 ・試運転調整、現地ソフト変更作業 ・営業と同行し、顧客との仕様打合せ ■製品例： ・産業用ガス検知警報器：工場やプラント、産業用施設に設置され、可燃性ガス、毒性ガス、酸素濃度等を検知し爆発/酸欠/中毒事故等を防ぐための製品。大手インフラ系企業のプラントや化学プラントメーカーなど取引多数。 ・家庭用ガス警報器：IoTを活用した製品も多数開発しており、全国の都市ガスやLPガス事業者が採用。 ■組織構成： 配属となる営業技術本部 西日本第二グループには、6名が在籍しています。主にガス検知システムソフトウェアをカスタマイズ設計する部署です。 ■事業の特徴： ・独自のガスセンサ技術を用いて、家庭用ガス警報器、工業用定置式ガス検知警報器、携帯用ガス検知器、さらにはニオイセンサとその応用商品を開発しています。世界に先駆けて家庭用警報器を開発したパイオニアでもあります。 ・これまでの実績や高度なガスセンサ技術で、業界で高い評価を獲得。「家庭用ガス警報器」の年間販売実績は約200万台にのぼり、家庭用警報器業界トップクラスのシェアを誇っています。 ・近年では、ガス警報器で培ったノウハウを活かした一酸化炭素検知機能付きの住宅用火災警報器やIoTを活用したガス警報器や検知器などの新製品に加え、二酸化炭素を検知してコロナ禍の三密対策に役立つ機器の販売など新たな領域へも展開しています。

【離職率3.43%/平均勤続年数15.9年/安定のパナソニックグループ/有名施設やテーマパークの案件豊富/働き方改革推進】 ■業務内容 オフィスビルや商業施設等、非住宅の調光設備・ライティングシステムのメンテナンス営業を行っていただきます。 ー当社設備を納入した顧客への新規メンテナンス契約および非メンテナンス顧客へのメンテナンス契約の営業推進 ＊当社は多用な商材を扱っており、他商材も含めた複数提案を行う場合もございます ・新規営業はパナソニック社と合同で営業を行います。既存顧客への営業活動はこれまでに工事を担当を行ったことがある顧客に対しての営業です。 ・営業先としては、施主、サブコン、設計事務所等への営業を行っていただきます。 ※変更の範囲：会社の定める業務 ■業務詳細 （1）設計事務所、ゼネコン設計部(機械部門）へのシステム提案、スペックイン営業 ・パナソニック（株）の施主営業部署、スペックイン営業部署（電気部門）と連携した営業推進 ・他社スペック物件の逆転受注に向けた営業他 （2）大手サブコンへの受注営業 ・サブコン購買部門、設計積算部門、営業部門への受注推進活動。受注現場における、増減交渉他 ■担当して頂くシステム ・空調自動制御システムや中央監視システム、照明制御システム等 ＊ご希望・ご経験・スキル等を踏まえ、いずれかのご担当を決定致します ■担当案件 ・手掛ける案件は小規模なものから大規模なものまで、また、建物用途もオフィスビルから商業施設、ホテル、病院、工場など、多岐にわたっています。 ■働き方 ・パソコンのログチェックによる就業時間の管理、テレワーク可能なレンタルオフィスを70拠点用意、20:00以降の残業は上司承認が必要といった働き方改革を推進しております。 ■同社の特徴・強み ・「パナソニック」の100%出資企業であり、エンジニアリング会社として、建築設備関連の提案・設計・施工・メンテナンスまでを一貫して手掛けています。電気／空調／衛生設備を総合監視・制御する中央監視システムや空調自動制御、照明制御、省エネ・蓄エネ、セキュリティシステム、内装・空間演出などの「ビルまるごとソリューション」を提供しており、顧客のあらゆるニーズに対応できる点が強みです。

【離職率3.43%/平均勤続年数15.9年/安定のパナソニックグループ/有名施設やテーマパークの案件豊富/働き方改革推進】 ■業務内容 オフィスビルや商業施設等、非住宅の中央監視・照明制御・空調自動制御システムのメンテナンス営業を行っていただきます. ー当社設備を納入した顧客への新規メンテナンス契約および非メンテナンス顧客へのメンテナンス契約の営業推進 ＊当社は多用な商材を扱っており、他商材も含めた複数提案を行う場合もございます ・新規営業はパナソニック社と合同で営業を行います。既存顧客への営業活動はこれまでに工事を担当を行ったことがある顧客に対しての営業です。 ・営業先としては、施主、サブコン、設計事務所等への営業を行っていただきます。 ※変更の範囲：会社の定める業務 ■業務詳細 （1）設計事務所、ゼネコン設計部(機械部門）へのシステム提案、スペックイン営業 ・パナソニック（株）の施主営業部署、スペックイン営業部署（電気部門）と連携した営業推進 ・他社スペック物件の逆転受注に向けた営業他 （2）大手サブコンへの受注営業 ・サブコン購買部門、設計積算部門、営業部門への受注推進活動。受注現場における、増減交渉他 ■担当して頂くシステム ・空調自動制御システムや中央監視システム、照明制御システム等 ＊ご希望・ご経験・スキル等を踏まえ、いずれかのご担当を決定致します ■担当案件 ・手掛ける案件は小規模なものから大規模なものまで、また、建物用途もオフィスビルから商業施設、ホテル、病院、工場など、多岐にわたっています。 ■働き方 ・パソコンのログチェックによる就業時間の管理、テレワーク可能なレンタルオフィスを70拠点用意、20:00以降の残業は上司承認が必要といった働き方改革を推進しております。 ■同社の特徴・強み ・「パナソニック」の100%出資企業であり、エンジニアリング会社として、建築設備関連の提案・設計・施工・メンテナンスまでを一貫して手掛けています。電気／空調／衛生設備を総合監視・制御する中央監視システムや空調自動制御、照明制御、省エネ・蓄エネ、セキュリティシステム、内装・空間演出などの「ビルまるごとソリューション」を提供しており、顧客のあらゆるニーズに対応できる点が強みです。

〜住友理工グループ／福利厚生充実／高速通勤で愛知県からも1時間以内〜 ■募集背景：当社は、大手自動車部品メーカー向けに、内装品(シート／ドア／インパネ部品)の開発／製造／販売を行っております。IoTや電気自動車等など変化が起こる中でも必要不可欠な自動車内装品を扱っております。生産量の増加に伴い、設計のメンバーを新たに募集します。 ■業務内容： 内装担当として、シート関連部品のて設計をお任せいたします。 ■業務詳細： 自動車内装品の設計業務に携わっていただきます。 入社間もなくはご経験に即して対応いただける業務から携わって頂き、ゆくゆくは製品の企画から仕様決定、詳細設計、試作、量産に向けての調整業務等設計職として一連の業務をご担当いただけます。 ■部署取扱い製品について： 技術部では自動車内装部品を取り扱っています。 今回お任せする製品例：ヘッドレスト、アームレスト、トリムアッパー 、ピラーガーニッシュ 、コンソール、グラブドア、　他 ■配属組織： 配属先には課長以下10名の方が所属しております。 ■就業環境： 残業時間は月平均30時間、有給取得実績は年11日と働きやすい環境です。親会社の住友理工と同水準の福利厚生を完備しております。残業時間も上限が定められておりそちらを守るような体制が整っております。 ■通勤手当： 遠方の方は片道分の高速代が会社負担となります。 ■住宅手当： 賃貸の場合は上限3万円/月の支給、持家は1.9万円/月 ■当社の特徴： 住友理工グループの一員として、1968年の創業以来、ウレタン発砲の材料技術および成形技術を根幹として、自動車用内装品ならびに自動車制遮部品を、お客様に提供してきました。 自動車内装品においては、快適・安全な社室空間作りを、自動車用制遮音部品では社内外の静粛性（騒音防止）を目指し、先進的な技術開発と、高品質を提供するモノづくりに取り組んでいます。 内装部品は、ガソリン車/HV車/電気自動車/燃料電池車など、様々な車の構造が異なる車種に関わり、車の自動運転化が進む中で車内空間の快適性がより求められております。

＜フレックス/残業27.5時間／年間有休取得15.0日＞＜住宅手当・入社時の引っ越し補助もあり＞ ■採用背景：自動車産業は今、100年に一度の大変革期を迎えています。 当社は設計専門会社として、「CASE（コネクティッド・自動化・シェアリング・電動化）」、「MaaS（移動サービス）」に対応し、より安全・安心・便利で環境にやさしいモビリティの実現に向けて、「今の驚き」を「未来の当たり前」へ、共にチャレンジし、共にやり遂げ、共に達成感を共有できる仲間を求めています。 ■業務内容： ソフトウェア開発において、OEMや顧客との仕様検討から、構想設計−詳細設計−ソフト実装−単体テスト−結合テストまでの一連の開発工程を実施します。 業務はチームで対応しますので、ご経験やスキル・適正に応じ、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとして一部〜全体のマネジメントをお任せします。 ＜具体的なプロジェクト＞ ◎エンジンを制御する「エンジンECU」のソフトウェア開発：大規模プロジェクトの1機能を担当していただき、3〜5年後を目途に、担当の車両メーカを持ち、直接、仕様や納期の交渉も担当していただきます。 ◎電動化車両のコア「HEV、BEV-ECU」、「電池ECU」のソフトウェア開発：カーボンニュートラル社会の実現に向けて、世界各国の自動車メーカーで車種展開が増大し、今後さらなる拡大が見込まれています。HV・EVに関する最先端の技術に触れ、自己成長や社会貢献への実感も得られる職場です。 ◎エアバッグECUのソフトウェア開発：衝突安全を担うエアバッグECUの新規ソフトウェア開発にて、主にマイコンや周辺ハードウェアを制御するソフトウェアの設計〜評価までの一連の開発業務に携わっていただき、ご経験に応じて、顧客への仕様・ソフトアーキテクチャ提案・協議もお任せします。 ◎故障診断ツールのソフトウェア開発：主にカーディーラ・整備工場・ECU設計者に使用されており、車両の高機能化に伴い、製品の機能/開発規模は増加傾向です。当社では一連のV字工程の開発に携わっており、要件・仕様について直接OEMと調整する機会もあります。 ■将来的なキャリアパス：いずれはリーダー・マネージャーとして、後進育成やメンバーの業務管理・QCD管理など、幅広く活躍いただきたいと考えています。