＼＼おすすめポイント／／ ◇東証スタンダード上場／創立73年のトップ級シェアを誇る電子計測器の独立系専門商社 ◇大手企業をはじめ幅広い業界へ納品実績があるため業績安定 ◇年休125日／実働7.5H ■募集背景： 事業拡大に伴い、組織として更なる成長を目指していくため、組織の増員強化を図っていきたいと考えています。 熱意と学ぶ姿勢のある方と一緒に、さらなる組織強化を図っていきたい思いますので、輸出管理業務が未経験の方も歓迎いたします。 ■業務概要： 弊社の輸出管理業務は、法令遵守と効率的な貿易実務を両立させ、弊社のグローバルビジネスを支える重要な部門です。「適正な取引の担保」を通じて、事業のスピードとコンプライアンスを両立させることをミッションとしています。社内各部門と連携し、リスクを“管理可能”にしながらグローバル取引を前進させ、今後も、国際的な規制や市場の変化に柔軟に対応し、持続的な成長を目指しています。 ■業務詳細： ・取引審査：※輸出しようとする貨物や提供しようとする技術の用途、需要者等の事業内容等から、安全保障上の懸念がないことを確認し、取引を行うか否か判断する手続きです。※約20件/日ほどになります。 ・社内、関連会社など(国内関連会社、当社現地法人及び海外支店)の監査・教育 ※取引審査業務が未経験の方でもぜひチャレンジをしていただきたいです。今後、法令などについて積極的に学んでいきたい、輸出管理に携わりたいといった意欲をお持ちの方はぜひご応募ください。 ■組織構成： 4名(社員：2名　嘱託社員：1名　派遣社員：1名) ■働き方： ・年間休日125日 ・時差出勤制度あり ・完全週休2日制(土日祝) ■当社について： 当社は計測器の専門商社として知識や経験、ノウハウを蓄積しお客様に最適なサ—ビスを提供してまいりました。 電子計測器の独立系専門商社として、国内トップ級のシェアを誇り、信頼と実績の積み重ねにより安定した財務基盤を構築しております。 今後もエレクトロニクス分野など、様々な先進技術（通信技術電気自動車や自動運転の進化、新エネルギー分野の拡大など）のテクニカルパートナーとして事業拡大を予定しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇年休120日／転勤無し／東証スタンダード上場／売上高400億円を突破／Ｍ&Ａの強化にて企業規模拡大中◆◇ ■仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 海外向け営業(中古車輸出)をお任せします。 当社では、国内買取を行った中古車をマレーシアへ輸出しています。 ENGが20年かけて広げた販売網を通じ、既存のお客様(現地ディーラー等)との取引をお任せします。 法人向け営業として現地の富裕層を顧客としているため、 売上げ規模の大きさ・海外マーケットのスピード感を実感いただけるお仕事です。 また現地インフラへの貢献度も高くやりがいを感じていただけます。 海外ビジネスの理解・貿易・売買に関わる様々なスキル習得が可能です。マレーシアにて高いシェアを誇る当社だからこそ成長が出来る環境です。※ゆくゆくはマレーシア以外のマーケット展開も見込んでおります。 ・年4回ほど海外への出張がございます。 ■魅力： ・2年連続で年間休日の増加や、有給休暇の付与タイミングを早期化を行うなど、従業員の声を反映し長く働いてもらえる環境作りに注力。 ・輸入車ディーラーのＭ&Ａを重ね、事業を拡大していきます。 ・マレーシアへ自動車輸出を行う企業で業界トップクラスシェア。 ■業界／当社の特徴： 人口減少、若者の志向性の変化から国産車の売り上げが減少していく一方で、輸入車は時計やブランドバックのようにニッチですが、ニーズのある商材のため、外部要因の影響を受けづらい特徴があります。今後も輸入車ディーラーのM＆Aを重ね、取扱いブランドを増やし、多様なブランドの車種を見比べられるという顧客への価値を提供していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車好きが集まり、活躍する会社です／手厚い育成環境の中、スキルアップ／年休120日以上かつ福利厚生が充実しており働きやすい環境です〜 ■概要： 大手自動車メーカー内の開発・設計室に常駐し、 自動車に搭載される各種部品の商品開発とレイアウト設計、 それらの進行管理や調整などをご担当いただきます。 ■業務の特徴： ・開発の舵をとる「ディレクター」的な存在です。 社内外の開発部門やサプライヤーと 交渉や折衝をしながら実装、量産の前段階で 最終調整、ブラッシュアップしていきます。 ＜業務例＞ A車で既に使われているスイッチをB車にも搭載するために仕様変更（マイナーチェンジ）／サプライヤーと交渉して部品単価をコントロール／新型車に搭載されるネットワークシステムの セキュリティをより高度なものに見直し／日本車を海外へ輸出する際に、輸出先の国の法律に則って仕様変更（外気温の表示単位を、摂氏から華氏へ変更、 スピードメーターの速度表示もキロメートルからマイルへ変更等） ・開発後にテストされた部品に関して、「もう少し小さくして欲しい」などの 開発部門への改良の依頼や交渉も行っていきます。 コミュニケーション職でもあり、技術職でもある業務です。「オートモーティブエンジニア」とも呼ばれています。 ・アテックではチームで業務を請け負っており、 就業先で、先輩の仕事を部分的にサポートしながら 業務を覚えていける環境があります。 研修も充実しており、始めるにあたって経験は不問です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社について： 当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター、HVインバーター等、あらゆるパーツに及びます。 ■当社の強み 当社は、車載ソフトウェア標準化規格である「AUTOSAR」のアソシエイトパートナーに2019年に参画し、注力事業としています。2020年に、AUTOSARを遵守した開発ツールで世界トップクラスのシェアを持つ、ベクターの日本支社とパートナーシップを結び、確固たる信頼を積み重ねてきました。 変更の範囲：本文参照

▼ミッション 自動車系商社として、自動車部品や貿易業務に関する幅広い知識を用いて国内外の各OEM、部品サプライヤーの間に立ち、コントロールをしていきます。※使用言語は主に日本語もしくは英語 部品チームの担当領域は「ハード」から「ソフト」まで。100年に一度の変革期の最中、自動車部品はもとよりGAFAをはじめとした世界的なIT企業のソフトウェアやサービス提供に取り組み、車の電動化、自動化に伴うハイテク部品から、ソフトウェアライセンスなど新たな商材・サービスも扱うチームもあります。 ▼担当内容 ・国内外顧客との信頼関係構築、新規ビジネス獲得、既存ビジネストラブル対応 ・国内/海外顧客への営業活動（既存メイン）、当社サービス立案、見積作成、顧客への提案、ビジネス獲得交渉、新規受注ビジネスの条件合意と立ち上げ活動、海外拠点連携など　 ※貿易についての知識・経験がない方は、入社後に習得していただきますのでご安心ください。 世界中の国を跨いで自動車部品のトレーディング（売買、輸出、輸入、三国間取引）を行います。肝となるのは、部品を生産するサプライヤーと部品を必要とする納品先迄のサプライチェーンスキーム構築です。 日産・三菱・ルノーのアライアンス関連企業はもちろん、アライアンスを超えた企業に対し、部品それぞれの特性や国の法規制に応じた輸送ルートの検討、荷姿開発、陸海空を駆使した安全かつ効率的な輸送商品を開発・提案し、お客様の製品競争力強化を支えます。 ますます高度化、知能化するハードとしての部品商材の最適サプライチェーン提案に加え、ソフトとしての商材（ソフトウェアライセンス・サービス等）の新ビジネススキーム構築にチャレンジしています。 ビジネス環境は日々変化を遂げる中、営業担当としてありとあらゆる国や取引先と調整、交渉を通じ、新たな商材や取引先の拡販活動に幅広く対応していただきます。 ※サプライチェーンのスキーム提案が受注となった場合は、日産トレーデイングオペレーションジャパンへ案件を引き継ぎ、同社によって輸出・輸入等の貿易実務・オペレーションが行われます。 営業担当はオペレーション担当と随時コミュニケーションを取り、受注した条件にてサプライチェーンマネジメントが運用できているかのフォローを実施します。 変更の範囲：会社の定める業務

【住友グループ中核企業／世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業／資本金200億／売上2.1兆円／32の国と地域で事業展開／従業員25万人◎働きやすさとキャリア形成が叶う環境 ■概要： ・海外関係会社への貿易の指導・教育・サポート ・輸出入手配 　輸出入貨物の貿易手続き（輸出入部門のサポート） ・貿易業務の適正化 　貿易トラブルの原因調査と対策立案を関係者と推進 ・輸出入のしくみ構築 【仕事の魅力】 当社は、税関より輸出/輸入の両方でAEO事業者(※)の認定（輸出/輸入の両方は全国で60数社のみ）を受けており、輸出入コンプライアンスの維持向上に努めています。 貿易に関するスキルや、法令・条約等の知識を習得することで、貿易のプロとしてグローバルで活躍できる人材を目指すことができます。 ※AEO事業者：法令遵守、セキュリティ体制が整備された事業者として税関?の認定を受けた者 ■入社後のキャリアイメージ： ・社内および海外関係会社の貿易に関する指導、教育、しくみづくりに従事していただきます。 ・国際物流部門や国内物流部門などへのローテーションを経て、荷主企業でのグローバル物流人材として、国内外問わず活躍出来るように育成を行っていきます。 ■強み・特徴： 上場企業の【住友電工グループ】に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーと取引を行い、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 ■当社で働く魅力： ◇数字で知るワークライフバランス： https://www.sws1917-recruit.com/career/information/welfare.html ◇三重県で働く魅力： https://www.sws1917-recruit.com/career/environment/mie-life.htm

＼水素を使った燃料電池の開発・製造を行っています・今後IPOも視野に入れる2019年設立の急成長企業・年間休日128日／ ■概要： 地球に優しい未来のエコカーとして注目を集める水素燃料電池自動車。当社は、その燃料電池の開発・生産・販売を手掛けるメーカーです。中国にも協力企業があり、中国やヨーロッパ向けに輸出を行いグローバルにビジネスを行っています。 ■業務内容：計・図面の整合性確認・工程能力を考慮した公差見直し・メーカーとの仕様調整・納入仕様書作成・製品の品質評価などの業務となります。 また、市場拡大が期待される分野で未来の自動車作りを支える製品作りに携わることが可能です。量産工場を立ち上げ輸出を開始しますので、商品開発に携わることができます。 ■組織構成： 配属予定のFC開発部には、20名の社員が在籍しており、全員中途入社となります。 ■当社の魅力： ◎2030年度には世界市場規模5兆円、2017年度比で28倍に拡大すると予測されている燃料電池業界。その中でも水素に着目し、未来の自動車を支える技術を生み出すべく設立されたのが当社です。当社は高い発電効率を実現する触媒インク、セバレータ、耐久性の高い独自のセル構造を持った車載向け燃料電池の開発、製造、販売を行います。 ◎ヨーロッパ・中国にも協力企業があり、欧米と中国向けにグローバルにピジネスを展開しています。国内の同業他社が少ない中で、高い開発環境を武器に将来の水素燃料業界を担うリーディングカンパ二一となることを目指しています。 ■業界動向： 長年開発が行われていた水素燃料電池ですが、基礎研究での成果がでてきたことから中国を中心に世界各国の企業が参入しています。一方で耐久性や値段の高さなど商用化に向け、課題も山積しており各社高い技術力での開発が求められています。 変更の範囲：本文参照

【自動車解体や取り外した部品の販売業務をメインに展開するリサイクル企業／社会貢献性高いリサイクル事業】 ■業務概要： 自動車ディーラー、リース会社、損害保険会社、中古車買取店への車両買取仕入営業、自動車中古部品販売営業をお任せします。 ■業務詳細： ・大手自動車排出事業者に向けた営業活動 ・自動車の買取提案、自動車中古部品の販売提案 ■入社後について： 廃車や事故車、中古車や中古パーツを「必要としている人」へつなぐお仕事です。 ただ売るだけ・買うだけでなく、お客様の悩みを聞いて、最適なご提案をする役割です。 ■就業環境： 部署ごとの垣根のないオフィス空間や図書スペースなどを作り、「みんなを大切にする：ことを目指し、働く環境も進化させています。 ■当社について： 〜リサイクルパーツの総合メーカー〜 当社は、自動車から取り外した部品の販売業務をメインに、リサイクルを推進する企業です。 自動車の変化に対応した新たな素材のリサイクルや、レアメタル、レアアースの回収にも取り組み、ねじ１本まで分別し「循環型社会の形成」に貢献しています。 ＜当社のサービス＞ 中古パーツ提供／オリジナルリビルト部品販売／廃車お引取り／愛車無料査定／中古部品輸出業務リサイクルシステム／クレーン・レッカー作業 変更の範囲：無

■当社とは： 国際物流のパイオニアとして、半世紀にわたる海外事業展開により培ってきた実績とノウハウを活かし、グローバルな舞台で航空・海上の貨物輸送や物流ソリューションの提供・通関業を行う総合物流会社です。 ■業務内容： 海上輸送に関するオペレーション業務をお任せします。輸出・輸入の両業務に携わり、顧客や海外拠点との調整を行いながら、スムーズな物流を支えていただきます。 ■業務詳細： ＜輸出業務＞ ・船腹予約、混載仕立て ・B/L（船荷証券）発行 ・船積書類の作成 ・海外とのメール・電話でのやり取り（多少あり） ＜輸入業務＞ ・海外からの書類受領 ・アライバルノティスの発行 ・デリバリーオーダーの手配 ・到着後の輸入業務全般 ■取り扱い貨物： BtoBが多く、航空は自動車部品・電子部品、海上は雑貨や一般消費者向けの商材が中心です。 ■魅力： 阪急阪神HDグループは都市交通／不動産／エンタテインメント／情報・通信／旅行まで多角的に事業を展開し、その中で当社は国際輸送事業を担う中核会社として海外を中心に28の国と地域に180以上の拠点を展開。直近では、航空輸送に加え海上輸送・倉庫事業を積極的に展開し、事業を拡大しています。また職群（グローバル／ナショナル／エリア）を自ら選択する制度を導入しており、グローバルに活躍できる機会もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

海外とのやりとり有／自動車部品製造／ロボット開発挑戦／健康経営認定／土日休み／平均有給18日／離職率2％／ボトムアップ社風／第二新卒歓迎 ★経営計画「VISION120」を掲げ、トヨタ系Tier1メーカーとして安定基盤を持ちながら、ロケット部品やロボット開発にも挑戦中。現場の声を尊重する風土で、新しい取り組みを自ら提案し、推進できる環境です。 ★トヨタ原価改善優秀賞やデミング賞大賞など、品質・原価改善で多数の受賞歴を誇ります。自動車部品製造に加え、ロボットやロケット部品開発にも取り組み、技術革新を続ける企業です。 ■業務内容： 同社および子会社の生産管理業務をお任せいたします。 ■具体的には： ・生産業務支援…生産準備、大日程会議、部品発注、設備輸出 ・操業支援…運営状況把握・展開、新規・設変情報収集 ・海外輸出部品管理…生産計画、確定オーダー、その他書類作成業務等 ・設備負荷確認…ライン能力、工程別能力、ライン生産対応検討など ◎現場の声を反映しやすいボトムアップ文化があり、改善提案や新しい仕組みづくりに挑戦できます。生産計画や設備負荷など、モノづくりの根幹に関わるため、業界全体を支える達成感を得られるポジションです。 ■就業環境： ・年間休日121日。土日休み ・離職率２％。長く安定的に働く事が可能な環境です ・平均勤続年数15年 ・賞与年5.0ヶ月以上 ・平均有給消化18日以上/年 ・健康経営優良法人2025に認定（2021年より5年連続） 36協定に準じてサービス残業は一切ございません。PCの持ち帰り・自宅での業務は不可、入門証にて入退勤のログなど人事が勤務状況を管理しております ■勤務地： 株式会社オティックスに出向となります。 住所：愛知県西尾市中畑町二割19番地2 事業内容：自動車部品製造、自動車試作開発部品製造 ■組織構成： 幅広い年代の5名が所属する部署となります。 ■充実した教育制度： 新入社員教育をはじめ、すべての社員が年齢や役職に応じ、着実に成長できるよう、さまざまな研修を用意しています。それぞれの階層で必要となる知識・能力、心構えに関することだけではなく、英語などを学ぶ語学教育プログラムや、人生プランを設計するためのライフプランセミナーなど、その内容は多岐にわたります。 変更の範囲：会社の定める業務

□■当社グループ全体の事業を横断的に理解し、各事業（自動車販売・レンタカー・リースなど）の連携を考慮した戦略立案・推進／全国14企業52拠点1,000名越えで700億円を売り上げるD＆Dグループ／D＆Dホールディングスに在籍出向■□ ■採用背景： 事業拡大や新規投資の推進に伴い、経営判断や組織運営の負荷が増加しています。特に、事業計画策定・KPI管理、取引先との調整、資金・経営基盤の安定化など、経営幹部としてのリーダーシップが求められるため、体制強化のための増員募集となります。 ■業務内容： 経営幹部候補として、当社グループ全体の事業を横断的に理解し、各事業（自動車販売・レンタカー・リースなど）の連携を考慮した戦略立案・推進を担当いただきます。 ■具体的には： ・グループ各事業の現状分析、課題抽出 ・グループ全体の事業ポートフォリオ分析と成長戦略の策定 ・新規事業・サービスの企画・立ち上げ・評価 ・各事業部門の戦略実行・KPI設計・業績管理 ・組織運営・ガバナンス強化による経営効率向上 ■仕事の魅力： 自動車販売、レンタカー、リース、輸出など多岐にわたるグループ事業を横断的に把握し、成長戦略の立案・実行や事業ポートフォリオの最適化、組織体制・ガバナンス強化、KPI管理など経営全般に裁量を持って関わることができます。また経営陣とともに意思決定を行いながら中長期的なグループ成長を牽引でき、幅広い事業経験と戦略的意思決定力を磨けるやりがいの大きいポジションです。 ■キャリアステップ： 入社後は、グループ全体の事業（自動車販売、レンタカー、リース、輸出など）を横断的に理解し、各事業の現状や課題を把握するとともに、経営陣や事業部との関係を構築していただきます。経験を重ね中期的には、グループ横断の事業戦略や中期計画の立案・実行、KPI設計や業績管理を通じた事業改善、新規事業・サービスの企画・立ち上げ、組織運営・ガバナンス強化を推進していただきます。 長期的には、経営幹部としてグループ全体の成長を牽引し、経営判断・意思決定に直接参画するとともに、中長期の経営戦略策定やグループビジョンの実現、後進の育成や組織体制構築にも取り組んでいただくポジションです。 ■組織構成： 配属先には3名（男性2名・女性1名）が在籍しております。 変更の範囲：当社業務全般

〜英語力を活かす◎貿易業務、中核として業務改善などにも携われる／在宅勤務可・残業月10H・フルフレックス制／キャリアチェンジ歓迎！OJT充実／東証上場メーカー〜 ■業務概要： 国内外21拠点を展開する精密ばねのトップメーカーで、輸出業務を担うポジションです。安定した環境で専門性を磨きながら、業務改善にも関われるため、事務処理だけでなく設計力を身につけたい方に最適です。 ■業務内容 営業が受注した製品情報を社内システムで処理し、製造部門や海外工場と連携して納期を確定します。輸出に必要な書類作成や部品管理も担当し、海外顧客とのメール対応では英語力を活かせます。 まずは経験を活かせる領域からスタートし、OJTで業務を習得いただきます。業務は4名体制で進めており、経験豊富な先輩がサポートします。 ゆくゆくは、中核メンバーとして業務フローの見直しや標準化など業務の最適化にもかかわっていただきます。 ■働く環境 平均勤続年数14年。30代後半〜50代のメンバーが在籍し、落ち着いた雰囲気で協力しながら業務を進めています。 ■働き方 ・残業月平均10時間 ・フルフレックス制度 ・在宅勤務は業務状況に応じて可 入社後、試用期間中は原則出社となりますが、試用期間後はフルフレックス勤務、在宅勤務が業務に状況に合わせて可能となります。 ■キャリアパス 輸出業務のスペシャリストとして成長し、将来的には業務改善や標準化をリードする役割を担えます。 ■企業魅力 株式会社アドバネクスは、精密ばねのトップメーカーとして線ばね・板ばね・インサート成形の加工技術を強みに、製品加工から商品開発まで一貫対応。髪の毛より細い0.015ミリのバネを生産できる微細加工技術を有し、品質保証や価格管理の仕組みも業界トップレベルです。国内外で自動車向け製品の需要が拡大しており、グローバル展開を加速中です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜TOYOTA・SUSUK等と直接取引／業界安定性・福利厚生◎／頑張りが認められる評価制度／将来的には海外駐在のチャンスも 〜 ■業務内容： 海外拠点と日本の本社を繋ぎ、グローバルな事業活動を円滑に動かす「司令塔」となるポジションです。 ■業務詳細： ・情報収集／調査研究／輸出貿易管理令等法令のチェック ・海外拠点の管理や支援、必要に応じたガイダンス ・輸出入取引をなどの海外業務の効率的かつ円滑な遂行支援など ■働き方： ・年間休日122日（土日） ・完全週休2日 ・賞与※2025年度実績：平均6.5ヶ月分 ・家族手当や住宅手当など福利厚生も充実 ■キャリアステップ： ・2〜3年は、輸出業務を中心とした貿易実務に従事いただき、業務における基礎知識を習得いただきます。 ・2年目以降は、国内営業部の支援で出張していただく事もございます。 ・将来、海外拠点に駐在し国内営業部店と連携して営業職として活躍していただくチャンスもございます。 ※赴任期間の目安：3年〜5年程 ■当社について： ・自動車メーカーを中心にに工作機械や部品を取り扱う専門商社 ・現在、トヨタ自動株式会社やスズキ株式会社 等と直接取引あり ・業績安定◎ ・国内外にグループ企業を複数もち、顧客からのニーズに柔軟に対応できる強み ・2002年のタイ進出を皮切りに、インド、インドネシア、アメリカへと拠点を拡大 変更の範囲：会社の定める業務

〜【茨城県古河市】営業職/未経験歓迎/中古建機・ダンプの販売・輸出企業/転勤なし〜 ■採用背景： 組織強化に伴う募集となります。 ■業務内容： 中古建機・ダンプの販売・輸出などを行う当社にて、営業職をお任せいたします。 ■詳細： ・お客様からのご紹介やホームページからの問い合わせ対応 ・ヒアリング ・ご提案 ・見積書作成 ・アフターフォロー　など ■入社後： 基本的にはOJTとなりますが、先輩社員がしっかりとサポートいたしますのでご安心ください。 ■組織構成： 配属先は代表1名となります。代表と二人三脚で業務を担っていただきます。 ■当社について： Beliatta Japan 社は、あらゆる種類の日本車と幅広い自動車部品の専門サプライヤーです。社内の統合と開発は、非常に優秀なチームによって行われています。当社の主な製品には、高所作業車、掘削機、フォークリフト、ダンプカー、トラック、ローラー、グレーダーなどがあります。当社の目標は、高品質の製品を適正な価格で供給し、より優れたアフターサービスを提供することです。 当社は、2006 年から現在まで日本を代表する貿易会社のひとつであり、多くの日本の建設オークションの主要メンバーでもあります。当社は、中古重機やあらゆる種類の土木機械の専門会社です。大切なお客様に、可能な限り最高の品質で最高の価格をご提供します。 変更の範囲：会社の定める業務

＼水素を使った燃料電池の開発・製造を行っています・今後IPOも視野に入れる2019年設立の急成長企業・年間休日128日／ ■概要： 地球に優しい未来のエコカーとして注目を集める水素燃料電池自動車。当社は、その燃料電池の開発・生産・販売を手掛けるメーカーです。中国にも協力企業があり、中国やヨーロッパ向けに輸出を行いグローバルにビジネスを行っています。 ■業務内容： 水素燃料電池の単セル及び単セルを積層化するスタックの設計・試作リーダーをお任せします。具体的には、設計・図面の整合性確認・工程能力を考慮した公差見直し・メーカーとの仕様調整・納入仕様書作成・製品の品質評価などの業務となります。 また、市場拡大が期待される分野で未来の自動車作りを支える製品作りに携わることが可能です。量産工場を立ち上げ輸出を開始しますので、商品開発に携わることができます。 ■組織構成： 配属予定のFC開発部には、20名の社員が在籍しており、全員中途入社となります。 ■当社の魅力： ◎2030年度には世界市場規模5兆円、2017年度比で28倍に拡大すると予測されている燃料電池業界。その中でも水素に着目し、未来の自動車を支える技術を生み出すべく設立されたのが当社です。当社は高い発電効率を実現する触媒インク、セバレータ、耐久性の高い独自のセル構造を持った車載向け燃料電池の開発、製造、販売を行います。 ◎ヨーロッパ・中国にも協力企業があり、欧米と中国向けにグローバルにピジネスを展開しています。国内の同業他社が少ない中で、高い開発環境を武器に将来の水素燃料業界を担うリーディングカンパ二一となることを目指しています。 ■業界動向： 長年開発が行われていた水素燃料電池ですが、基礎研究での成果がでてきたことから中国を中心に世界各国の企業が参入しています。一方で耐久性や値段の高さなど商用化に向け、課題も山積しており各社高い技術力での開発が求められています。 変更の範囲：本文参照

【U・Iターン歓迎／1day面接／社内見学あり／転勤なし／中途入社5割以上　／独立支援制度／自動車通勤OK／退職金あり】 ■業務内容：【変更の範囲：無】 自動車部品を製造するための各種専用機械、ロボット溶接機の電気制御設計（ハード・ソフト）。設計する専用機は全てオーダーメイドの為、顧客との綿密な打合せを行い、仕様検討から機械の配線図面製図、シーケンサー等による制御設計、ハード工事までを一貫して担当頂きます。 仕様書作成から設計、加工、組立、納品までトータルで対応出来ることが当社の強みであり安定的な受注に繋がっています。 ■詳細： 営業担当が客先でのオーダー確認後に、設計者が客先で打ち合わせを行い、仕様が纏まって初めて受注となります。そこからは仕様書を元に専用機全体の構想設計を行い、配線図面・シーケンス制御を作成します。 【受注〜製品納入の流れ】 （1）営業担当によるオーダー確認 （2）客先にて仕様打ち合わせ （3）オーダー受注 （4）構想図作成（新規）/ 既存製品図面のアレンジ（仕様変更） （5）部品図作成、電気設計（シーケンス制御）（6）部品加工 （7）組立（機械・制御） （8）品質検査（精度確認） （9）納品（据付と調整） ■主な製造設備： シート部品、ドア関係部品、トランスミッション関係部品、排気関係部品、ハンドル関係部品等を製造する専用機・治具の設計 種類としては、圧入機、カシメ機、溶接機（スポット、プロジェクション、アーク）、自動組立ライン、搬送装置等 ■取引先： 主に愛知県を中心とした東海地区の大手自動車部品メーカーが納入先ですが、九州地区や関東地方等へも受注エリアを拡大中です。 ■同社の優位性・魅力・PR： お客様のニーズにフレキシブルに対応し製作機械の種類が豊富です。また、事業展開としては設立当初より海外に目を向け、 アメリカ中心に世界10カ国以上に設備を輸出。輸出割合は製作機械の50％ 以上を占めています。それを可能にしているのは設計（機械・電気）、加工、製缶、組立、制御、試運転、調整と、各工程を管理できる優秀な技術者を揃えているためです。 変更の範囲：本文参照

【U・Iターン歓迎／1day面接／社内見学あり／転勤なし／中途入社5割以上　／独立支援制度／自動車通勤OK／退職金あり】 ■業務内容：【変更の範囲：無】 自動車部品を製造するための各種専用機械、ロボット溶接機の電気制御設計（ハード・ソフト）。設計する専用機は全てオーダーメイドの為、顧客との綿密な打合せを行い、仕様検討から機械の配線図面製図、シーケンサー等による制御設計、ハード工事までを一貫して担当頂きます。 仕様書作成から設計、加工、組立、納品までトータルで対応出来ることが当社の強みであり安定的な受注に繋がっています。 ■詳細： 営業担当が客先でのオーダー確認後に、設計者が客先で打ち合わせを行い、仕様が纏まって初めて受注となります。そこからは仕様書を元に専用機全体の構想設計を行い、配線図面・シーケンス制御を作成します。 【受注〜製品納入の流れ】 （1）営業担当によるオーダー確認 （2）客先にて仕様打ち合わせ （3）オーダー受注 （4）構想図作成（新規）/ 既存製品図面のアレンジ（仕様変更） （5）部品図作成、電気設計（シーケンス制御）（6）部品加工 （7）組立（機械・制御） （8）品質検査（精度確認） （9）納品（据付と調整） ■主な製造設備： シート部品、ドア関係部品、トランスミッション関係部品、排気関係部品、ハンドル関係部品等を製造する専用機・治具の設計 種類としては、圧入機、カシメ機、溶接機（スポット、プロジェクション、アーク）、自動組立ライン、搬送装置等 ■取引先： 主に愛知県を中心とした東海地区の大手自動車部品メーカーが納入先ですが、九州地区や関東地方等へも受注エリアを拡大中です。 ■同社の優位性・魅力・PR： お客様のニーズにフレキシブルに対応し製作機械の種類が豊富です。また、事業展開としては設立当初より海外に目を向け、 アメリカ中心に世界10カ国以上に設備を輸出。輸出割合は製作機械の50％ 以上を占めています。それを可能にしているのは設計（機械・電気）、加工、製缶、組立、制御、試運転、調整と、各工程を管理できる優秀な技術者を揃えているためです。 変更の範囲：本文参照

＼水素を使った燃料電池の開発・製造を行っています・今後IPOも視野に入れる2019年設立の急成長企業・年間休日128日／ ■概要： 地球に優しい未来のエコカーとして注目を集める水素燃料電池自動車。当社は、その燃料電池の開発・生産・販売を手掛けるメーカーです。中国にも協力企業があり、中国やヨーロッパ向けに輸出を行いグローバルにビジネスを行っています。 ■業務内容： 水素燃料電池のMEA・GDL製造ラインにおける製造技術をご担当いただきます。市場拡大が期待される分野で未来の自動車作りを支える製品作りに携わることが可能です。量産工場を立ち上げ輸出を開始しますので、商品開発に携わることができます。 ※MEAとは…燃料電池の性能を左右するコアユニット。そのMEA開発のキーとなる触媒インク開発・CCM開発を行って頂きます。 ■組織構成： MEA開発部には7名の社員が在籍しており、全メンバーが中途入社者です。 ■当社の魅力： 2030年度には世界市場規模5兆円、2017年度比で28倍に拡大すると予測されている燃料電池業界。その中でも水素に着目し、未来の自動車を支える技術を生み出すべく設立されたのが当社です。当社は高い発電効率を実現する触媒インク、セバレータ、耐久性の高い独自のセル構造を持った車載向け燃料電池の開発、製造、販売を行います。 ヨーロッパ・中国にも協力企業があり、欧米と中国向けにグローバルにピジネスを展開しています。国内の同業他社が少ない中で、高い開発環境を武器に将来の水素燃料業界を担うリーディングカンパ二一となることを目指しています。 ■業界動向： 長年開発が行われていた水素燃料電池ですが、基礎研究での成果がでてきたことから中国を中心に世界各国の企業が参入しています。一方で耐久性や値段の高さなど商用化に向け、課題も山積しており各社高い技術力での開発が求められています。 変更の範囲：本文参照

〜丸紅株式会社100％出資の自動車部品商社／英語を活かせる海外営業／福利厚生充実／フレックス制度導入とワークライフバランス◎〜 ■採用背景 輸送機器本体や部品の輸出・三国間トレード案件拡大に伴い、海外営業を担う総合職を募集します。丸紅グループのネットワークを活かし、グローバルな取引を推進するポジションです！ ■業務内容 自動車の完成車（乗用車・商用車）や関連部品の輸出・三国間トレードに関する営業業務を担当します。 ・客先、メーカーに対する営業対応（窓口業務全般。海外・国内出張有） ・受発注、契約管理 ・輸送・納期管理 ・損益・採算管理 ・リスクマネジメント ・社内レポーティング ・一般職との連携 ●担当製品：輸送機器本体（乗用車・商用車・EV）および自動車部品、建設機械関連部品 ■業務のポイント ・丸紅より移管された既存顧客への対応を中心に行うため、飛び込みなどは一切無し ・担当は1〜2社 ・貿易経験や英語力を生かせる環境！出張は月1回程度で海外は案件に応じて年1〜2回、中国など近隣国は3か月に1回程度 ■業務の魅力 丸紅Gの強みであるグローバルネットワークを活用し、モビリティ業界の変革期に新しいビジネスを創出できるポジション。完成車や部品のトレードを通じて、メーカーと販売ネットワークを結ぶ「橋渡し役」として活躍できます！ ■入社後について 先輩社員のOJTを受けながら半年程度で独り立ちを目指すため、安心して働くことが可能◎ ■働く環境 営業第二部は部長・部長補佐・課長補佐の3名。中途入社者が多く、風通しの良い職場です。コンプライアンスを重視し、ワークライフバランスを保ちながら働けます。 ■働き方 フレックスタイム制度あり／年間休日充実／月平均残業15〜25時間程度 ■キャリアパス 将来的には海外営業のスペシャリストとして活躍し、課長補佐や部長補佐への昇格も可能。丸紅グループ内での事業公募制度を活用し、幅広いキャリア形成が期待できます。 ■企業魅力 丸紅オートモーティブは、EVやADASなど次世代モビリティ関連事業を展開し、完成車・部品トレード、アフターパーツ事業を通じて業界変革をリードしています。総合商社グループならではの情報網と販売力が強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

＜未経験歓迎／所定労働7h／月間6,000万PVを誇る自社越境ECサイトを展開／世界200の国と地域と実績があり月1万5,000台の中古車を輸出する急成長中企業＞ ■業務内容： 世界207ヵ国と地域へ中古車販売サービスを展開している当社ですが、売上1000億円を突破しました。今回のポジションでは、次のステージのためにさらに社内基盤を整える企画を考えていただきます。 ■業務詳細： ・予算統制の企画立案 ・全社横断プロジェクト推進（現在進行形の「経営基盤強化プロジェクト」の推進） ・中期経営計画、年度予算策定 ・月次業績（予算、実績、見込）管理 ・M＆A等、特別プロジェクト対応 ■魅力： 全世界の自動車流通プラットフォームのECサイトとして、207ヵ国の地域へ中古車販売サービスを提供しております。特にアフリカでは高い支持を得ております。チャレンジ精神のある方、ぜひご応募ください。 ■配属先情報： 経営企画部 部長1名、MG代理1名、TMG1名、スタッフ1名 ■当社について： 〜「アフリカで最も有名な日本企業」と世界から高い支持を得ています〜 2004年に設立し、海外向けに主に中古車を販売することから始まったビジネスは、いま変革の時を迎えています。月間6,000万PVを誇る自社越境ECサイトを駆使して、世界200の国と地域へ月1万5,000台の中古車を輸出する急成長中のグローバルカンパニーです。 変更の範囲：当社業務全般

【プライム上場のアルバックグループ／福利厚生充実／国内トップクラスの真空・低温機器メーカー】 ■仕事内容： 「クライオポンプ」（真空を作り出すためのポンプ）の開発を行う当社にて、安全保障輸出管理貿易業務対応・内部統制監査・契約書チェックをお任せいたします。 ■具体的には： ・貿易管理体制の整備、社内規程の管理 　→取引先の安全性の確認・輸出の際の経産省への確認 ・関係子会社の指導及びサポート ・法令改正への対応、社内展開 ※英語のスキルは不要です。 ■働き方： デスクワークがメインとなります。 出張はほぼありません。 夜勤休日出勤も基本ありません。 時差出勤制度や、育休制度（復帰率100％）等、労働環境も重視しており、裁量ある働き方が可能です。 ■組織のミッション： 輸出が当社の売り上げの大半を占めるため、法令違反が無いように進めることがミッションとなります。 ■求める人柄： 社内外の関係部署が多いため、周りを巻き込んで業務ができる方を歓迎します。 ■キャリアパス： ゆくゆくは監査室の管理職を担っていただきます。 ■組織構成： 男性2名（50〜60代） ■当社の魅力： ・当社は「クライオポンプ」（真空を作り出すためのポンプ）の開発を行っており、グループのコア技術開発を担っています。クライオポンプは、国内販売高40％とトップシェアを誇り、半導体や液晶、ディスクなどの電子部品や、メガネレンズなどの成膜装置に広く利用されています。 ・また、真空にする際の低温・冷凍技術を応用し、超伝導、高度医療機器、測定器、冷凍容器分野で使用される低温機器事業の拡大も進めています。 ◎真空技術の用途 ・真空技術は身近なところでも多く活用されています。例えばスマホのディスプレイや液晶テレビの液晶画面などの製造には真空技術が欠かせません。他にも、自動車の自動運転技術、太陽電池の生産、IOT社会で使われる様々なシステムなども同社の真空技術が活用されています。 ・利用される応用装置：真空蒸着／スペースチャンバー／スパッタリング／真空封止／イオン注入／加速器／核融合／表面分析 ◎低温技術の用途 ・低温利用技術は、超電導や新材料、新薬開発など、最先端技術分野において、不可欠なキーテクノロジーです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験から海外営業と海外調達へ挑戦/海外顧客の要望をワンストップで実現/国内外向けに自動二輪のカスタムパーツの企画、開発、販売までを手掛ける創業50年の東証スタンダード上場〜 ■当社について： 当社は、静岡県森町に本社を置く二輪部品メーカーです。 主に、自動車二輪のカスタムパーツ、部品、用品の企画〜開発、販売を事業として展開しております。 今回は、海外市場強化に伴い、海外事業スタッフ（営業・調達）を募集いたします。 ■業務内容： 輸出向けの部署へ配属後、海外顧客からの問合せ対応から、見積・受注・調達・納期管理・出荷まで、海外事業に関する一連のプロセスをワンストップでご担当いただきます。 〈入社後にお任せする業務〉 ・輸出時に梱包、出荷作業 ・開発担当者と商品使用検討 ・輸入、輸出に関わる貿易事務 ・海外の販売先、仕入先とのメール対応 ・海外及び、国内サプライヤーとの価格、納期交渉 〈将来的にお任せしたい業務〉 ・海外の販売先への出張（入社1年後より） ・海外子会社（インドネシア、フィリピン）のマネジメント ※年2回程度の海外出張を予定しております（1週間〜2週間程度） ※現地を訪問し、お客様からの要望をヒアリング、案件受注 〈取引先〉 ・販売先：北米、欧州、東南アジア ・調達先：中国、日本 〈研修制度〉 先輩社員によるOJT研修を実施。 ■魅力： お客様の要望に対し、受注から調達・出荷まで一貫して関わることで、顧客満足を直接実感できます。 また、海外取引先と直接やり取りする中で英語力・交渉力を磨きながら、事業全体を意識した判断力を身に着けることが可能です。 ■組織構成： ・北米向け事業　5名 ※マネージャー1名（50代男性）、海外営業1名（30代男性）、開発2名（50代男性）、事務1名（30代女性） ・欧州向け事業　4名 ※マネージャー1名（40代女性）、海外営業1名（20代男性）、開発1名（40代男性）、事務1名（40代女性） ■事業について： ◎アフターパーツをメインに国内市場のシェアを高めていきます。 また、注力していく製品ターゲットを決め、リアル店舗とweb販売双方シェアNo1の製品を増やしていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界55カ国以上に輸出！世界のものづくりを支える、複合加工機のトップメーカー！開発チームの一員として、自動化推進事業の立上げをお任せ〜 ■職務内容 工作機械・ロボット・周辺機器等を組合せ、最適な自動化システムをお客様に提供するために必要なシステム企画・提案・構築を行います。開発チームの一員として企画構想からお任せします。 ・PLC(三菱シーケンサ)プログラミング、ロボットティーチング ・試験、据付、調整、検証実験 ・電気回路図、配置図 ・ラダー設計、デバック ■組織構成 ・ジェネラルマネージャー1名、マネージャー1名、メンバー10名の構成 ・経験年数に依らず自分の意見を開発や組織に活かせる環境です。 ■働きやすさ ・土日休みで年間休日は120日以上。プライベートも重視できます。 ・カフェテリアやゴルフ場などの社内施設、各種イベントなど福利厚生が充実しており、フレックスタイム制や男性の育休取得者も多く、働きやすい環境です。 ■当社の複合機の強み ・ものづくりを支える工作機械メーカーの中でも「複合加工機」に特化している点が特徴。通常であれば工作機械を複数並べた工程で製造しますが、複合加工機は機械一台に技術を集約しており、素材〜完成品まで１台で加工することが実現できます。 ・工作機械だけでなく、独自の自動化システムやソフトウェア、サブスク機能なども備えており、機械×ソフトウェア×自動化の高い技術力を基に、顧客の製造現場に合ったオーダーメイド型の付加価値高いご提案ができます！ ■会社の魅力・特徴 ・当社は工作機械や光学機械の開発設計から製造販売まで手掛けており、自動車・航空機をはじめとする機械の部品を生産する「工作機械」や、カメラのレンズなどガラスを加工する「光学機械」を2つの柱に、複雑な加工を可能とする複合加工機のパイオニアとして幅広い産業で活躍しています ・世界55カ国以上に輸出しており、輸出比率は70％以上。グローバルに展開しており、国内外から高い評価を受けています。 ・機械、ソフトウェア、自動化を強みに、お客様の工場の生産ラインをトータルでコーディネートし、生産効率の向上など製造業の課題解決に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／年休126日・土日祝休・ワークライフバランス◎／営業・顧客折衝・接客・事務など経験活かせる！／産育休・家族手当など福利厚生充実◎／平均勤続年数13年・腰を据えて長く働けます！〜 【業務概要】 「生鮮」「ロジスティクス」「引越」の三本柱を事業の中心に据えて、輸入貨物の輸送や国産品の輸出、企業の引っ越し支援などを行う当社にて、半導体や自動車部品といった貨物のカスタマーサービスや配車担当をお任せいたします。 【業務詳細】 ・輸出貨物取扱の物流業者からの依頼を受け、倉庫担当への指示出し ・集荷の車両手配（配車） ・倉庫や車両側からの情報フィードバックを顧客へ伝え、お客様と現場の橋渡し ・自社車両の他に協力会社の車両（傭車）を使用する利用運送の調整 【組織構成】 ＣＳグループの職員は6名で、女性2名・男性4名の構成です。年代は20代~50代で幅広く、ベテランから未経験まで在籍しており、わからないことは聞ける＆教えてもらえる環境です。 【社風・環境】 ◇長期休暇取得率100% 最大の経営資源は、人材です。お客様に最高のサービスを提供するために、社員のワークライフバランスを重視し、意欲的に働ける職場づくりを目指しています。 ◇役職に関わらず言い合える環境 社長自らがボトムアップの社風と語るように、ベテラン若手関係なく意見が言い合えるフラットな環境です。誰でも気軽にコミュニケーションがとれるような雰囲気作りをしています。仲の良い社風は休日の過ごし方にも表れていて、部活動やボランティアを行う等、アットホームな雰囲気の会社です。 【当社について】 「生鮮」「ロジスティクス」「引越」の三本柱を事業の中心に据えています。これまでは空港などへ届いた海外からの貨物を輸送する“輸入メイン”の展開でしたが、お客様の多様化するニーズに応えるべく、近年では国産品を輸出する商社的な役割も担っています。そこでは、私たちが長年培ってきた独自の輸入ノウハウや物流ネットワークが、実は大きな役割を果たしています。私たちはすでに多くの成果を生み出しており、今後もこうした事業領域拡大を推し進めていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜残業20時間以内・フルフレックス・年休122日／日本一の自動車輸出基地である名古屋港での勤務／国産車の海外輸出に必要不可欠な業務＞ ■業務概要： 荷役監督業務（フォアマン）として、自動車専用船、および大型コンテナ船の積み降ろし作業のプランニングと荷役の作業監督を行います。作業員とミーティングを行い、円滑に作業が進むよう準備します。 本船スタッフとコミュニケーションを取る際に英語を使う機会がありますが日常会話レベルですので英語力は不問です。翻訳機などを使用することも可能です。船積み作業は関連会社の職員が行っており、多いときで80名以上の作業員に指示監督を行い、船積み作業現場を管理してもらいます。 ■入社後について： 若手社員を中心に3年〜5年に一度ジョブローテーションがあります。海運、物流など様々な職種を経験することで個々の可能性を伸ばし、幅広い視点と深い知識を持つ物流のプロフェッショナルを育てます。 ジョブローテーションにより、荷役監督業務の担当だけでなく営業や通関業務、倉庫部門や管理本部に異動になる可能性があります。自己申告制度があり、毎年自身のキャリアパスを会社に伝える機会があります。 ■当社の特徴： 【名古屋港から世界へ。貨物を担って100年】 ◇当社は日本郵船株式会社のグループ会社として、名古屋港を拠点に長きにわたって港湾運送業、倉庫業、通関業を担ってきました。名古屋港を拠点とする同業他社もありますが、当社は船会社の資本が入っている企業で、「船社港運」という特徴があります。その最大のメリットは企業としての安定性です。名古屋港の取扱貨物量は、2位の横浜港のおよそ1.8倍と国内では群を抜いてトップクラスを誇ります。（※令和2年名古屋税関調査）日本郵船は、アジア各港の完成車の一部を一旦名古屋港に集約するシステムを採っており、当社はその運送業務を遂行しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＼水素を使った燃料電池の開発・製造を行っています・今後IPOも視野に入れる2019年設立の急成長企業・年間休日128日／ ■概要： 地球に優しい未来のエコカーとして注目を集める水素燃料電池自動車。当社は、その燃料電池の開発・生産・販売を手掛けるメーカーです。中国・ヨーロッパにも協力企業があり、中国やヨーロッパ向けに輸出を行いグローバルにビジネスを行っています。 ■業務内容： 燃料電池向け触媒の開発・試作をお任せします。発電試験、発電結果等の解析が自立して出来、不具合に対して分析、改善を考えられる方はすぐにご活躍いただける環境です。拡大フェーズの当社にて、燃料電池のコアユニットである MEA 開発において触媒の研究開発・評価を担っていただき、製造工法の確立まで携わることが出来ます。次世代の技術のスペシャリストとなることができます。 ■組織構成： 現在、7名の社員が在籍しております。中途入社者も在籍しておりますので、すぐに慣れていくことが出来る環境です。 ■当社の魅力： 2030年度には世界市場規模5兆円、2017年度比で28倍に拡大すると予測されている燃料電池業界。その中でも水素に着目し、未来の自動車を支える技術を生み出すべく設立されたのが当社です。当社は高い発電効率を実現する触媒インク、セバレータ、耐久性の高い独自のセル構造を持った車載向け燃料電池の開発、製造、販売を行います。コストダウンを図るため、触媒インクを開発しています。これから量産を開始すべく業務を拡大しています。 自社製品の自動車への搭載を通し、社会に貢献することができます。中国にも協力企業があり、中国やヨーロッパ向けに輸出を行いグローバルにビジネスを行います。国内の同業他社が少ない中て、高い開発環境を武器に将来の水素燃料業界を担うリーディングカンパ二ーとなることを目指しています。 ■業界動向： 長年開発が行われていた水素燃料電池ですが、基礎研究での成果がでてきたことから中国を中心に世界各国の企業が参入しています。一方で耐久性や値段の高さなど商用化に向け、課題も山積しており各社高い技術力での開発が求められています。 変更の範囲：会社の定める業務