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株式会社メイテックフィルダーズ
東京都台東区上野
上野駅
400万円~799万円
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人材派遣 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) スマホアプリ・ネイティブアプリ系エンジニア
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
〜転職活動に悩まれている方、自信の市場価値を知りたい方におススメの相談会です〜 ■当日実施内容:そのまま一次面接へ参加可能です。 当社の元エンジニアや元営業の採用管理職が皆様の「これまでの業務」「学生時代の履修内容」「頑張ってきたこと」などをお聞きした上で、 「あなたの強み!!」を分析いたします。 転職活動を進める上で不可欠なあなたの「強み」を元エンジニア・元営業管理職の採用面接のプロが解説いたします。 転職活動をどのようにすすめようか迷っている方、漠然とエンジニアを目指しているけど、どうすればいいのか不安な方こそご参加ください。 <同社への応募意思は不問!何万人ものエンジニアを育ててきたからこそ相談できる> 1400社以上のメーカー設計開発部門とのパイプ、創業以来にわたるエンジニアのキャリア支援ノウハウを生かしたメイテックグループ独自のキャリア応援プログラムです。エンジニア出身者が1対1の個別面談形式で参加者の方のご経験やご志向をお伺いし、転職活動の進め方から、今後どうすれば市場価値が上がるのか、どのような業界にチャレンジできるのか等をお伝えいたします。 また同社へのご興味がある方については、別途選考にもご参加いただけます。 <過去参加者の声> ・非常に勉強になった。やりたいと考えていることに対して、どんな知識を習得していけばよいかの道しるべを示していただけた ・自分自身のキャリアについて新たに考え直すことが出来ました ■同社の魅力: 【業界NO.1の顧客基盤】 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客と取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。 【充実の教育制度】 エンジニア同士のつながりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間550回以上、エンジニア主体で開催される勉強会が年間900回以上と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研さんしているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。 【魅力的な福利厚生】 家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。 変更の範囲:会社の定める業務
人材派遣 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), シーケンス制御(PLC・シーケンス・ラダー) 電気設計(工作機械・装置・設備・制御盤など)
人材派遣 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 自動車・自動車部品 工作機械・産業機械・ロボット
人材派遣 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 機械・電子部品 工作機械・産業機械・半導体製造装置・産業用ロボット
株式会社マリントレーダー
東京都中央区新川
500万円~549万円
その他商社 海運業, その他海外営業 航空・鉄道・船舶運送
<最終学歴>大学院、大学卒以上
<1988年創業以来、国内外の自動車船及び一般船舶の傭船・売買仲介、コンサルティング業務を展開/英語力を活かしグローバルに活躍したい方歓迎/残業月平均20時間/年3回程度の海外国内出張あり> 当社の営業担当として、売買船、傭船案件、新造船案件、ファイナンス案件の仲介業の新規開拓や新規ビジネス構築等をメインにお任せします。 ■出張について: 年3回程度の海外国内出張。 ただし頻度は、今後の案件次第となります。 ■組織構成:プロジェクトグループ 営業2名(40代〜50代男性)または自動車船グループ:営業3名(30代〜50代男性)、アシスタント3名(20代〜40代女性) ■当社の特徴: ◇自動車船の売買/貸渡仲介を専門的的に行っている日本企業は国内にはほぼなく、ニッチな領域です。そのため、当社は、国内外多くのお取引があり、創業以来黒字を継続、堅実経営をモットーとして継続しています。 ◇社長や営業職も含め中途入社者が多数活躍しておりますので、転職者の方も馴染みやすい社風です。 ◇業界での知名度は高く、金融機関、商社、海運関連会社などからの問い合わせに対する情報提供も行います。規模は小さいですがグローバルに活躍出来ます。 ◇少数精鋭のため派閥争いなどは起こりにくいため、本来の業務に集中して取り組むことができる環境です。 ■当社について: ◇1988年創業以来一貫して国内外の自動車船及び一般船舶の傭船・売買仲介、コンサルティング業務を中心に幅広い情報ネットワークを駆使しグローバルに活発な事業展開を図り成長を続ける企業です。 ◇特に創業以来、社業の中心である自動車船部門においては、その実績と経験は国内外から高い評価を得ており、第一人者と自負しております。 ◇世界経済の混迷が進み、物流システムも複雑多様化する中、我社は更にグローバルに且つ先を見据えた事業展開を図り、海運業界の一端である船舶仲介業務を担いながら成長・発展、社会貢献を進めていきます。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社メイテック
神奈川県厚木市森の里青山
500万円~699万円
技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), アナログ(パワーエレクトロニクス) デジタル(マイコン・CPU・DSP)
〜1日で選考完結!/業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度/業界トップレベルの案件単価/年収100万UPでの入社実績多数/年収1000万クラスのエンジニアも/PJTの約90%が上流工程/転職回数多い方でも歓迎/研修費用は年間13億円を投資(売上の8%)/離職率6.0%(メーカー平均約9.7%)/多くの業界に展開することで安定◎/生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容: インバータ制御用ECUの駆動における、ハードウェアとソフトウェア双方から見た動作の妥当性、故障モードの検討、回路シミュレーションによる動作確認や解析などに従事頂きます。 ■魅力ポイント: 自動車関連メーカーでのECU(インバータ制御、DCDCコンバータ)に関わる開発業務及びマネジメント業務及び太陽光発電や風力発電といった再生可能エネルギーシステムに関わる業務につながる可能性があります。 変更の範囲:会社の定める業務
550万円~799万円
技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 機械・電子部品・コネクタ 自動車・自動車部品
〜1日で選考完結!/業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度/業界トップレベルの案件単価/年収100万UPでの入社実績多数/年収1000万クラスのエンジニアも/PJTの約90%が上流工程/転職回数多い方でも歓迎/研修費用は年間13億円を投資(売上の8%)/離職率6.0%(メーカー平均約9.7%)/多くの業界に展開することで安定◎/生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容: ・車載機器(ドラレコ、カーナビ)における一連の機械設計を担当いただきます(設計/評価/量産対応/不具合解析/改善) ■魅力ポイント(得られる経験/スキル、今後の成長イメージ(製品、技術への広がり、チーム構成)など): ・自動車関連製品という高い品質/信頼性が求められる分野での設計を経験することができます。 ・設計だけでなく、評価/検証まで含めた設計業務に携わることができます。 変更の範囲:会社の定める業務
550万円~999万円
技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 自動車・自動車部品 建機・その他輸送機器
〜転職回数多い方でも歓迎/研修費用は年間13億円を投資(売上の8%)/離職率6.0%(メーカー平均約9.7%)〜 ■職務内容 ・インストルメンタルパネル、ヘッダーコンソール等の自動車内外装品の樹脂・板金設計開発。 ◆業務フェーズ カーメーカーの仕様に合わせたレイアウト設計から図面作成、CADでのモデリング ◆開発環境・ツール NX、CATIA ◆魅力 様々なカーメーカーとの取引があるため、それぞれの規格を把握することが出来、自動車業界への理解が深まります。 ■アピールポイント 様々なカーメーカーや内外装品を担当頂きますので今後も重要となる自動車業界への理解が深まります。 ■福利厚生: 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスとして多くの顧客から厚い信頼をいただいています。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ■充実の研修体制: 年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。
株式会社BREXA Technology
東京都千代田区丸の内(次のビルを除く)
東京駅
400万円~499万円
システムインテグレータ 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 半導体製造装置 評価・実験(電気・電子・半導体)
【エンジニアの成長を支援する環境/BREXAグループの中核企業】 ■業務内容 未経験からエンジニアを目指せるポジションです。 入社後はビジネスマナーや基礎知識から学べるため、経験や知識は問いません。モノづくりを支える各種サポート業務からスタートし、将来的にはエンジニアとして専門スキルを身につけて活躍できます。異業種から転職した先輩エンジニアが多数活躍中です。 ■当社について 当社はIT・機械・電子・電気・ソフトウェア分野を中心に技術サービスを提供する国内最大級の技術系人材サービス企業です。18,000名を超えるエンジニアネットワークを活かし、自動車、ロボティクス、医療機器、半導体、IT・DX分野など幅広い業界の技術課題解決を支援しています。 ■当社の魅力 ・18,000名超のエンジニアが活躍する国内最大級の技術者集団 ・自動車、半導体、ロボティクス、医療機器、IT・DXなど多彩な分野の案件に携われる ・エンジニア派遣、受託開発、DX支援など幅広い事業領域を展開 ・最先端技術に触れながら専門性を高められる環境 ・大手メーカーや大手企業のプロジェクトを通じて市場価値の高いキャリア形成が可能 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社CU
東京都中央区日本橋久松町
人材紹介・職業紹介 Webマーケティング(広告代理店・コンサルティング・制作), 人材紹介営業 キャリアコンサルタント・キャリアアドバイザー
学歴不問
【設立2年で12サービス展開/業界特化型人材サービス/未経験からのキャリアアップ・新規事業立ち上げも可能/年間休日128日】 ■業務概要 フード・自動車業界などに特化した人材紹介サービスで、求職者と企業の双方を担当します。価値観や採用課題を深く捉え、入社後まで見据えた精度の高いマッチングを実現するポジションです。 ■業務詳細 ・求職者との電話面談(1回30分〜1時間)、価値観や希望条件のヒアリング ・求人紹介、応募書類の添削、面接対策、選考から入社までのフォロー ・企業への新規電話、採用ニーズや経営課題のヒアリング ・人材提案、採用計画のコンサルティング、面接日程などの調整 ・日々の活動数値や進捗の管理、面談録音の振り返りと改善 ■業務の魅力 求職者の可能性と企業の課題を一人の担当者が把握するため、双方に納得感のある提案ができます。決裁者との商談を通じて経営視点を養い、転職成功と採用実現の両面で感謝される仕事です。成果プロセスが可視化され、改善を重ねながら営業力を高められます。 ■扱うサービス 飲食・食品・寿司、自動車整備などの業界特化型人材紹介、新卒採用支援、アスリートのキャリア支援、転職・就職情報を届けるキャリアメディアを扱います。 ■組織構成・就業環境 従業員20名、平均年齢29.8歳で、キャリアアドバイザーは14〜15名。未経験入社の社員も多く、役職者との月1〜2回の面談や、先輩へ気軽に相談できる環境があります。集客は専門チームが担うため営業活動に注力できます。原則出社ですが、家庭事情に応じてリモートワークも相談可能です。 ■想定されるキャリアパス 半年ごとに昇進機会があり、メンバーから主任、課長、部長、本部長を目指せます。最短1年半で役職者となった実績もあり、昇格後はマネジメント、マーケティング戦略、新規サービスの提案・立ち上げへ領域を広げられます。 ■企業の特徴/魅力 2024年設立ながら2年間で12サービスを立ち上げ、約500社と取引。今後2年間で20〜25サービスへの拡大と50名規模の組織を目指しています。成功事例を全社で共有し、個人の長所を伸ばす文化のもと、会社とともに成長できる環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 機械・電子部品 画像処理
〜1日で選考完結!/業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度/業界トップレベルの案件単価/年収100万UPでの入社実績多数/年収1000万クラスのエンジニアも/PJTの約90%が上流工程/転職回数多い方でも歓迎/研修費用は年間13億円を投資(売上の8%)/離職率6.0%(メーカー平均約9.7%)/多くの業界に展開することで安定◎/生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容: 【業務内容】インバータの制御ソフト開発における上流工程(要求分析、要件定義、基本設計、詳細設計、実装評価、デバック)の各業務。下流工程の各部門への指示出しや、完成車メーカー(国内・海外)との折衝、自社内の電気部門や品質保証部門との打合せ、ドキュメント作成等幅広い活躍領域があります。 ◆業務フェーズ 主担当業務 ◆開発環境・ツール C言語、MATLAB/SIMLINK、HILS 等 ■魅力ポイント: (得られる経験・スキル、今後の成長イメージ(製品、技術への広がり、チーム構成)など) 【この仕事の魅力や職場環境】絶えず変化する社会のニーズと共に技術革新は続きます。 私たちに身近な自動車でも、便利さだけでなく安全機能が重要視される近年。 電気自動車や自動運転、AIの搭載など、車載業界は大きな変革を遂げようとしています。 挑戦、学び、深考、発展めざましい栃木で未来を創る仕事に挑戦してみませんか。 ■チーム構成: 1〜2名 変更の範囲:会社の定める業務
700万円~899万円
〜1日で選考完結!/業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度/業界トップレベルの案件単価/年収100万UPでの入社実績多数/年収1000万クラスのエンジニアも/PJTの約90%が上流工程/転職回数多い方でも歓迎/研修費用は年間13億円を投資(売上の8%)/離職率6.0%(メーカー平均約9.7%)/多くの業界に展開することで安定◎/生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容: カーメーカー向け製造ライン用加工機・組立ライン設備の機械設計となります。主な業務は以下となります。 (1)各メーカー様からの仕様設計書に基づいた完成イメージ図の作成。 (2)3Dモデル、設計図作成 (3)部品表作成 (4)テスト・評価 設計の上流工程を担当頂きます。 ◇業務フェーズ◇ 基本設計、詳細設計、評価 ◇開発環境・使用ツール◇ Creo、ICAD ◇業務の魅力◇ これまで自動車部品加工機、自動車組立ライン設備、半導体洗浄装置、半導体検査装置、精密寸法測定装置といった様々な業界向けの生産設備に携わってきた企業での業務となる為、各業界で求められる規格や精度といったものを身に付ける事ができます。 ◇キャリアアップイメージ◇ 基本設計、詳細設計に関する設計・スキルを着実に身に付ける事で、今後のキャリアの選択肢が格段に増え、自身の希望するキャリアに繋がる可能性を高めます。 また、産業機械開発の経験は、他の業界でも活かせるスキルとなります。 ◇フォロー体制◇ 営業担当が、平均1回/月の頻度で面談し、業務状況や生活面の不安等を確認を行うなど、充実したフォロー体制があります。 ■顧客から当社への期待: ・長期就業可能な方 ■チーム構成: ・5名 変更の範囲:会社の定める業務
500万円~1000万円
〜1日で選考完結!/業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度/業界トップレベルの案件単価/年収100万UPでの入社実績多数/年収1000万クラスのエンジニアも/PJTの約90%が上流工程/転職回数多い方でも歓迎/研修費用は年間13億円を投資(売上の8%)/離職率6.0%(メーカー平均約9.7%)/多くの業界に展開することで安定◎/生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容: ・【業務内容】次世代電気自動車の製造工程開発業務 詳細業務内容:新工場における新設ラインの自動車部品の組立・トリム・溶接(ボディ)・塗装工程における物流および組立製造の整流化・自動化・省人化に向けた企画・調査、仕様・レイアウト決め、ベンダーコントロール、導入支援、導入後の改善対応及び製造性を考慮した自動車部品図への意見出しなどの生産技術業務。 1.次世代電気自動車対応による生産設備検討、及び仕様書作成。 設備:最新鋭設備、AI搭載型搬送装置 等 2.設計部隊との製造性を考慮した図面検討協議。 3.サプライヤーコントロールおよびスケジュール管理。 4.上記に伴う資料作成作業。 5.設備導入および立上げ立会業務。等 ◆業務フェーズ 実務主担当(企画検討含む) ◆使用ツール Officeソフト、GOT、DLMIA(ロボットシミュレーション)、CATIA V5、ZW CAD ■魅力ポイント(得られる経験・スキル、今後の成長イメージ(製品、技術への広がり、チーム構成)など): ・生産技術領域における上流工程(計画、設計)から下流工程(導入・確認)までの一連の経験がつめます。 ・最新技術やシステムを導入しゼロから製造工程を構築する経験が積めます。 ・派遣先では、生産技術職は設計部署とも密接に関わるため、設計段階から量産可能かといった観点で設計部と協議する場合がございます。 だからこそ、生産技術でありながら、工場設備のみでなく車両構造に深く関わるため、幅広いスキルや経験を身に着けることができます。 ・派遣先は縦割りではないため、自分次第で幅広い業務を任せて頂ける環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
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