【お取引社数3,900社／スキルUPが給与UPにつながる／エンジニアの教育・人材育成に投資するグループ中核企業／年間休日123日】 ■業務内容： 今回、当社お取引企業の半導体関連製品の製造を行っている企業様にて製品設計の業務に従事いただきます。当社メンバーも複数名常駐している企業様のため安心してご就業いただける環境となっております。 ■業務詳細： プラスチック射出成形品の製品設計として、以下業務に従事していただきます。 ◇企画／構想（お客様の要求事項を把握しコンセプト展開） ◇開発／設計（3DCADによる製品設計および製図） ■使用ツール： 3DCAD（SOLIDWORKS、Solid Edge） ■月残業20時間程度： 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■スキルアップ支援体制： ◇24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能 ◇Zoomにて技術研修を月数回開催／プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◇スキルUPが給与UPにつながる／アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UP ◇専門教育機関で技術取得が目指せる ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜世界中で採用される成形同時加飾を支える、金型仕上げエンジニアを募集＞ 産業資材事業部にて、金型仕上げに関する以下のようなエンジニアリング業務をお任せいたします。 ・金型手配時にリスク検討を行い、必要要件を整理する ・生産中の金型に対して、適正なメンテナンスを行う ・成形エンジニアと連携し、リーダーシップを発揮し生産効率を高める ◇仕事の魅力： ・大手自動車メーカー・家電メーカーの製品に関わることでの達成感 ・新技術・経験を融合した、新製品の製品実現 ・主材料のフィルム生産工程との連携による、広い視野での業務 ・国内の成形工場だけでなく、海外のNISSHAグループも含めてグローバルな活躍の場 ■産業資材事業参考情報　 ホームページ　URL https://www.nissha.com/products/allproducts/decorativefilm.html connect.nissha.com　URL https://connect.nissha.com/ime/ime_navi/ ※技術紹介や開発事例などご参照いただけます。 ■組織情報 産業資材事業部の最大規模の生産子会社であるナイテック工業にて勤務いただきます。 加飾フィルム・成形品の生産を手がけるとともに、コーティング、スリット、グラビア印刷、蒸着など、フィルムの受託加工サービスを行っています。 成形工場である亀岡工場の生産技術部に配属されます。

【業務内容】 自動車部品の金型製作において、特にサイドアウターの高品質なプレス金型設計およびCAE解析をご担当いただきます。デジタル技術を駆使して図面レスの実現と効率的な金型設計をおこない、成形シュミレーションや強度解析を通じて技術的な難易度を克服しながら高精度な金型製作を担います。 ▼業務詳細 ・3DCADを使用した金型設計（製品SE、ダイフェース設計、構造設計） ・デジタル技術を駆使した、図面レスでの金型設計を実現 ・CAE解析を活用したプレス成形シミュレーションや強度解析 【部署の役割】 自動車ボデーメーカーの内製工機工場として、高い技術力と意匠性を要求される金型製作を担い、グループ会社や海外事業体での新車種プロジェクトにおける生産準備支援を行っています。技術支援を通じて、精緻な金型製作と高品質な製品を確実に提供するため、日々、高度な技術者の育成に取り組んでいます。 【仕事の進め方】 デジタル技術を積極的に導入した金型設計を早期段階から取り入れ、CAE解析を駆使することで、高速化と品質向上を実現しています。さらに、製品開発フェーズにおいては、前倒しの設計を進め、不具合の事前予測とその解決に取り組むことで、より優れた製品を生み出すための確実な基盤を築いています。

【募集の背景】 精密加工を強みとして金型製作を実施している部隊であるが、若手人員が不足しているため、新たに技術開発を担う方を募集しております。 【業務内容】 精密加工設備を用いて、精密金型部品の微細加工と加工技術開発を担当いただきます。 具体的には、設計された金型の部品図面をもとに、加工する工法を考え、精密微細加工技術を駆使して製品を作り上げます。加工技能者として顧客に対し加工性やコストを考慮したデザイン変更の提案を行うなどの協業も必要とされます。 ＜具体的業務＞ ・製図図面を基にした加工工法・工程の検討 ・3DCADを用いての治工具設計 ・CNC加工機のプログラム作成 ・最適な加工方法の検討・加工機を用いての部品加工業務 【業務・部署魅力】 ・ミネベアミツミで製造されている多種多様な製品群に使用されているプラスチック部品に関わる事ができ、培った技能は何処に行っても役立ててる事ができます。 ・金型の設計～製造まで自社内で一気通貫で行っており、社内要望部署の要望により応えやすい環境です。 ・部員の半数がキャリア入社者で構成されており活躍されております。 【可能性あるキャリアパスについて】 習得した技能に合わせて取得した工程以外の工程への展開の他、金型設計や組立技術者への展開も考えられます。またご希望に応じて海外駐在等も可能性ございます。 【配属部署・組織構成】 部品・工機部門　浜松工機部　金型加工課 部品・工機部門は社内内製部品の製造部門となります。会社横断の組織で全部署で必要となる板金・樹脂部品を製造しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【募集の背景】 精密加工を強みとして金型製作を実施している部隊であるが、若手人員が不足しているため、新たに技術開発を担う方を募集しております。 【業務内容】 精密加工設備を用いて、精密金型部品の微細加工と加工技術開発を担当いただきます。 具体的には、設計された金型の部品図面をもとに、加工する工法を考え、精密微細加工技術を駆使して製品を作り上げます。加工技能者として顧客に対し加工性やコストを考慮したデザイン変更の提案を行うなどの協業も必要とされます。 ＜具体的業務＞ ・製図図面を基にした加工工法・工程の検討 ・3DCADを用いての治工具設計 ・CNC加工機のプログラム作成 ・最適な加工方法の検討・加工機を用いての部品加工業務 【業務・部署魅力】 ・ミネベアミツミで製造されている多種多様な製品群に使用されているプラスチック部品に関わる事ができ、培った技能は何処に行っても役立ててる事ができます。 ・金型の設計～製造まで自社内で一気通貫で行っており、社内要望部署の要望により応えやすい環境です。 ・部員の半数がキャリア入社者で構成されており活躍されております。 【可能性あるキャリアパスについて】 習得した技能に合わせて取得した工程以外の工程への展開の他、金型設計や組立技術者への展開も考えられます。またご希望に応じて海外駐在等も可能性ございます。 【配属部署・組織構成】 部品・工機部門　浜松工機部　金型加工課 部品・工機部門は社内内製部品の製造部門となります。会社横断の組織で全部署で必要となる板金・樹脂部品を製造しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜 住友電装様・マキタ様と取引する優良メーカー / EV化に対応する最先端のプラスチック精密自動車部品などの生産に携わることができます 〜 ■未経験から活躍できる理由： （1）　未経験向けの育成プログラムがございます。 ・新卒者や中途入社者も、未経験から活躍できるように設計しております。 ・製品や成形の基礎を、座学・実技の両面で学んでいくプログラムです。 （2）　各種資格支援制度有 (全額会社負担・合格時の奨励金有) （3）　その他、社員の技術力向上支援も充実 (プラスチック・CAD等、技術系の学習支援) ■業務： ・自社製品の品質向上(自動車用電装部品等)に向けたお仕事です。 ■業務の一例： ・社内、関係部門と金型設計/製作に関わる調整 ・既存顧客の見直し業務や新製品の製造に向けた打ち合わせ ※少しずつお任せしますので、少しずつ一緒に頑張りましょう！ ■組織構成： 開発グループ20名 ※20代30代活躍中 ■働き方： ・プライベートとの両立を大事にしている企業です。 ・休日出勤はなく、残業は平均月20h程度に収まっております。 ■やりがい： ・実際に設備が動くところに立ち会うことができます！ トライ(試運転)に立ち会って、自身が関わった設備が動いているのを見た時に達成感・やりがいを感じます。 ■当社の強み/魅力： ・自動車業界の大手企業と安定した取引きがあり、EV化に向けた受注が増えております。 ・コネクタだけでも数百を超える種類があり、製品それぞれに特徴があります。 ・実際にハーネス最大手の住友電装様をメインに大手企業との取引があり、最先端のプラスチック精密自動車部品の製造を行っております。 ■当社の特徴： ・上司による評価や評価結果のフィードバックを通じて、個々の成長と意欲をバックアップしています。 ・働きやすさを大切にしており、月の残業時間に制限を設けるなど、労務管理も徹底しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜アルミダイカストのシェアトップクラス／70年以上無借金企業の優良メーカー／大手企業と取引実績多数あり〜 客先からの要望に応じた、金型方案の立案と製作内容の指示、客先との打合せを担当していただきます。 ■組織構成： ・10名ほどのローカルスタッフが従事しています。 ・スタッフをまとめる次長職をお任せします（配属後は日本人社員のサポートあり）。 ※お客様も日本語を使える方が多いため、語学力は問いません ■働き方： ・残業時間…月40時間程度 ・休日日数…108日＋有給5日 ・駐在期間…基本的には定年まで ・帰国可能な頻度…年1回（費用は支給します） ■暮らし方： ・月2万円の寮生活を想定しています。家政婦さんがいるため、基本的には家事をする必要はありません。トレーニングジム、25ｍプールもあり、自由に使用できます。コンビニ、ショッピングセンター、飲食店街も徒歩1〜2分圏内に多数あり、首都クアラルンプールの一番の繁華街より車で15分程度となっているため、かなりの好立地です。 ・家族の場合は3〜4万円程度の住宅手当 ・通勤は社有車を使用 ■マレーシア工場： ・当社は日本の家電業界が海外進出を始めた1994年にマレーシア政府の要請も相成り、マレーシアに工場を設立しました。マレーシア工場は本社工場の10倍、20,000坪という広大な敷地面積を持ち、1,600人を超える社員が働いています。開設当初から当社の高い技術を身に付けた社員を配属し、“日本のものづくり”を浸透させたことで、今では日本と同等の製造ができる環境が整っています。 ・また、2012年には、マレーシア第二工場を設立。生産規模の拡大と最新設備の導入で、世界各国のお客様からのご要望にお応えしています。 ・この磐石な生産体制により、当社はダイカストメーカーとしてマレーシア国内で国営企業に匹敵する信頼度を持ち、安定した生産を実現しています。ここで生産されたダイカスト製品は、ヨーロッパ、北米、南米、アジア、そしてもちろん、日本も含めた世界各国に向けて供給され、全世界で活躍しています。 ・卓越した技術、そしてマレーシア工場での量産を強みに、当社は今後も更なる成長を続けていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手自動車メーカーとの取引多数／WLB重視／年間休日121日／完全週休2日制／在宅勤務推進中／定着率高】 ■業務内容 自動車の車体骨格部品のCAE/プレス成形シミュレーション担当として、最適製品形状・金型造形提案及び調整を担って頂きます。 ＜業務例＞ （1）プレス成形シミュレーションソフトのオペレーション(PAM Stamp / J-Stamp/Autoform) （2）Excel/PowerPointを使用した帳票作成(CAE結果のまとめ、改善提案資料など) （3）CAE造形データの作成(3D CAD〔CATIA〕にてSurfaceデータを作成) （4）CAE結果の検証および改善提案 ※これらの業務の中から、適正に応じてご担当いただきます。 ■部門のミッション 私たちは、高い技術力で世界中のカーメーカーを支える”車体専門メーカー”です。自動車業界では電動化に向けた開発が加速しており、世界中の完成車メーカーからの軽量・高強度・低コスト・低炭素・高品質で安価な車体骨格部品というニースにあった、製品企画・提案を行う部門です。 ■やりがい・魅力 自分が企画・提案した部品が、自動車の一部として全世界のお客様に届きます。車体のトップメーカーの一員としてグルーバルに活躍できるフィールドです。 ■働き方 年休121日、月平均残業30h、在宅勤務制度あり、フルフレックス（コアタイムなし）仕事の進捗状況を課内全員で共有し、フレキシブルに助け合いながら業務を進めています。困り事や要望、改善提案などを話しあえる場があり、効率良く、働きやすい環境です。 ■将来のキャリア 一通りの業務の習得後は、引き続きプレス領域の管理・指導の立場でご活躍頂くか、課内のジョブローテーションにて溶接企画領域・CAE領域に挑戦し、ものづくりの知識を広げて頂くことも可能。また、能力に応じて管理職への昇進や海外駐在も挑戦できます。 ■得られるスキル 最上流工程での業務にて、車両開発初期段階から設備手配着手までのプレス部品の成形シミュレーション業務を担い、その後の設備手配・インストール・量産までの工程を一貫して理解することができます。車体部品のものづくりの知識・企画力・改善提案力を習得することができ、CATIAの操作スキルを習得できます。 ■組織情報：25名在籍 変更の範囲：会社の定める業務

〜売上高約1.5兆円・12期連続過去最高売上更新中・ベアリング・モーター・センサー・半導体まで手掛ける世界でも例のない総合精密部品メーカー/世界シェアトップ多数〜 ◆職務概要： 部品工機部門 工機部において、以下の業務をご担当いただきます。 ・プレス業務全般 ・射出成形業務全般 ・金型設計、製造業務全般 ◆軽井沢工場について：1963年に操業開始され、ボールベアリング、小型モーターなどのマザー工場として、海外の関連部門工場を支援する機能を担っています。具体的には、製造技術の開発、海外工場の支援、金型・治具・工具の設計／製造、工作機械の開発／設計／製造、組立機械の開発／設計／製造、機械設備の保全、施設の保全、海外製造拠点の従業員研修、環境保全活動の統括を行っています。主要製品は「ミニチュア・小径ボールベアリング」「ロッドエンド&スフェリカルベアリング」等で、特にミニチュアボールベアリングは世界No.1のシェアを有する製品です。 ◆更なる成長を続ける"カギ”　〜オーガニック成長×M＆A成長〜 当社は1951年に日本で初めてのミニチュアベアリング専業メーカーとして誕生し、この約70年間、積極的なM&Aを経て企業を拡大してまいりました。 当社は2022年3月期においては売上高1兆円を達成、 2023年3月期においては約1兆2千億の売り上げを達成し、9期連続で最高売上を達成してきました。 今後当社が目指す目標である、2029年3月期における売上高2.5兆円、営業利益2,500億円の達成にむけ、「オーガニック（自律）成長」と「積極的なM&A」を両輪で行ってまいります。 ◆積極的な海外進出 当社は世界シェアNo.1の製品を多数有する国内屈指のグローバルメーカーです。世界28ヶ国で125生産・開発拠点を展開。グループ全体の生産高に占める海外比率は約8割となります。 変更の範囲：会社の定める業務

横山興業は、自動車部品事業を中心に建築資材事業、太陽光発電事業、バー・キッチン用品ブランド「BIRDY.」事業を展開する会社です。 自動車部品製造用のプレス金型の修繕及び保全をお任せします。 フライス等を用いて金型の摩擦や劣化で消耗した部分を修繕する事で、長期間の使用が可能になります。 ■金型設計や生産技術の経験を活かし、メーカーとの調整交渉。 ■金型で不具合が発生した際に、どう直すのか構想する。 ■金型の使用回数に応じて、1ヶ月～半年に1回ほどの頻度で、金型の摩耗部分を確認し、修繕や部品交換を行う。 ■修繕が完了したものをチェックし、その日行なった作業の内容をExcelに入力する。

◎金型に携わっていた／知っている人歓迎 ◎東証上場グループで安定性／新規事業立ち上げフェーズ ◎年休121日／賞与6か月／転勤予定なし ■応募者へのメッセージ 東証プライム上場グループにて、金型向けコーティングのオペレーターをお任せします。金型についてご知識、ご経験がある方を募集します。新規事業にあたるため、事業を成功させて、より多くのキャリアを積んでいただきたいと考えております。 ■採用背景 本社にて、新規事業（金型向けコーティング事業）を始めるにあたり人員を増員します。 ■職務詳細 ・金型へのコーティング前処理作業（脱膜・磨き・洗浄作業） ・コーティング装置への金型の段取り作業 ・コーテイング装置オペレーター業務 ・設備のメンテナンス ・生産記録、進捗の管理 ■会社の魅力 タップの世界NO.1シェアを誇る親会社より安定した受注がある一方、親会社から継承した技術力を生かし、販路拡大を続けています。 ■教育体制 基本的にOJTにて業務を習得いただきます。またグループ会社や海外関連会社と連携し技術交流を行っています。 ■組織構成 営業兼事業責任者（50代）と現場担当者２名（40代・30代）の3名が初期配属しています。 また、初期の立ち上げ事業のため、親会社の開発・研究部門の担当者（複数名）と協力し、事業の展開をはかっております。 ■キャリアプラン 責任者として管理業務への挑戦や、そのほかキャリアチェンジなどを目指すことも可能です。※ご希望重視のためご安心ください。 ■働き方 ・休日出勤の可能性あり（月0〜2回想定） ・出張や外出の可能性（月0〜2回想定） ・1年後をめどにシフト制導入（1週間ごとの交代勤務を予定） ■当社について ◎総合切削メーカーである、親会社「オーエスジー」が40年培ってきた技術力で、コーディングメーカーとしてお客様のニーズにお応えしています。現在では切削工具のみならず、金型、機械部品など、様々な産業界で幅広くご利用いただいております。 ◎基本親会社と同様の制度を適用しているため、働きやすい環境が整っているだけではなく、賞与実績6か月、営業車貸与（私用利用可）など、福利厚生も充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

当社のサスペンション工場メカニカル鍛造室の金型部門では、サスペンション用の金型だけでなく油圧鍛造室が手掛ける船舶や航空機向けの製品の鍛造用金型も製作しています。全ての金型を完全に内製化している部門です。 特にサスペンション事業では、今後の増産やEV化に伴う軽量化のニーズが高まっているため、金型設計技術の向上や製作リードタイムの短縮、コスト低減が求められています。また、海外拠点である北米KAAPや中国KAAP-Cにおいて、特に中国拠点での受注力向上のためにリードタイム短縮が必須です。 加えて、技術開発や現場の改善を継続的に行い、自動化に向けた新たな技術を策定中です。これらの背景を踏まえ、最適な設備投資や技術提案を行い、将来的には部門管理や他部署との連携を担える技術者を募集します。 【業務内容】 部門管理には、事務所と現場の両方を通じてモノづくりを理解する必要があります。 入社直後には現状の技術を理解し、同僚の業務を代行できるようになることを目指します。 1年後には「重点実施事項」や「コストダウン」に関する提案ができるようになり、2年後以降には改善技術提案も行っていただきます。3年後には海外（特に北米KAAP）への数か月程度の短期出張を通じて操業改善の支援計画を立てられることを期待しています。独り立ちするまでには約5年の経験が必要です。 【配属組織】 素形材事業部門 アルミ押出・サスペンションユニット サスペンション工場 メカニカル鍛造室 金型Gr 【配属予定部署・グループのミッション】 自動車の軽量化ニーズに応えるため、アルミ合金を使用した鍛造サスペンション部品の製造を行っています。金型Grは、この製品の製造に関連する業務を担当しており、主に金型生産ラインの操業管理と生産技術業務に関わっています。 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。

◤機械設計経験者 　3DCAD採用枠◢ 家電メーカーでの 金型の設計能力を活かした 樹脂部品用金型設計業務となります。 SolidWorksを使用した 樹脂筐体用金型設計業務をお任せします。 【業務詳細】 ・基本設計～詳細設計、金型設計 ・樹脂流動解析（CAE）の解析・改善提案 ・金型の設計にかかる流動解析を流動解析ソフト 　「Mold Flow」を使用し、 　樹脂流動解析技術（CAE）を理解し、 　設計に反映し高精度の射出成形試作品を開発設計を行います。 【使用ツール】 ・SolidWorks ・Mold Flow（流動解析ソフト） ※得意領域やご経験に合わせて業務は 　相談させていただきますので、ご安心ください！

【欧米をメインに業界TOPシェア／ファインブランキング・プレス機械において世界市場の80％を占めるトップ企業】 ■仕事内容： ファインブランキングを含む冷間鍛造などの冷間塑性加工用金型の設計業務をお任せします。 ・金属製品の金型設計業務 ・顧客との仕様打ち合わせ ・顧客仕様に合わせた金型の設計/製作 ・金属部品の試作/量産 ※仕様打ち合わせからプロジェクトに参画し顧客の要望を製品として形にしていくお仕事です。 ■ファインブランキング（精密打抜き加工）とは： 滑らかで破断のない切 断面が得られる精密プレス加工です。この技術により、精密部品の大量生 産を可能にしています。機械加工等の仕上げ工程が省け、コストや工程数 の削減にも貢献。ステンレス鋼などの難削材に対応しています。 ■当社について： 自動車業界を中心にファインブランキング・プレス機械 を使用した部品の受託製造を行っています。当社のプレス機販売での競合 は世界に数社のみで世界トップシェアを占めます。 ■取扱製品：自動車のトランスミッション部品、シート用部品、医療機器部品、電気機械に用いられる精密部品等 ■組織構成： ※技術部門は顧客との仕様などの技術的な打ち合わせを行う部門、金型設計部門、生産技術部門に分かれており、それぞれと協業して頂きます。 ※現在金型設計部門には６名が所属しています。若手社員の指導も含めてチームを牽引していく存在としての活躍を期待しています。

■事業概要・採用背景： 当社は、キャラクターフィギュアやプラモデルなどの、企画から制作、販売までを手がけ、誕生以来2,000種類以上をリリースしており2023年売上高は600億を突破。米国や中国にも現地法人を設立、世界をマーケットにした事業拡大を続けています。 2024年1月1日、新たな代表取締役社長を迎え、組織体制を大きく刷新しました。市場の成長に伴い、当社の製品や展開地域、方法も多様化し、社員数や業務の幅も急速に拡大しています。 ■業務内容： 自社の高品質なフィギュアやプラモデルを世界中のファンに届けるため、製品化に向けた開発・進行管理を担当して頂きます。工場から届いた試作品のチェックや、スケジュール管理など、モノづくりのプロセスに携わるお仕事です。中国や国内の工場への出張機会もあり、現地の製造現場を直接サポートできます。 ・見本の「原型」を元に、各工場で量産するための仕様書を作成し、工場にサンプル制作を依頼 ・工場から届いたサンプルと見本を見比べながら、造形、塗装の色味の「再現度」などをチェックし工場にレポーティング ・各工場で製品を出荷するまでのスケジュールやコストを管理 ・各種管理業務（生産、納品、出荷スケジュールの把握・管理） ・社内他部署（企画・営業・品質管理など）との連携・調整 ・企画担当との仕様協議・技術提案 ※製造ラインや品質チェックなどを目的に、中国工場や国内工場への出張に行くことがあります。（経験年数の浅いうちは、先輩社員に同行する形になります） 日常的には、メールや各種ツール（SNS）を使ってディレクション内容を工場に伝えるため、秋葉原にあるオフィス内での業務になります。 ■当社と市場について： 当社は、クオリティの高いフィギュアやプラモデルの企画・製造・販売・宣伝を中心事業として展開し、ゲーム・アニメの事業も展開しており、エンタメ業界に広く事業展開しています。 2021年に20周年を迎え、2023年の売上は600億円を突破いたしました。国内のフィギュア市場は2022年に過去最高434億円に達し、国内シェアNo.1（「2023クールジャパンマーケット／オタク市場の徹底研究」矢野経済研究所調べ）となりました。 変更の範囲：会社の定める業務

「メーカー以上のメーカー機能を発揮する販売会社を目指す」をモットーに、工業用ゴム、プラスチックなどを開発から製造を行う当社にて、金型技術業務をお任せします。 主に自動車関連の部品が多く、デンソー様、アイシン様、豊田自動織機様、INAX様など国内ティア1メーカー様がメイン顧客となります。 ■業務内容： ・ゴム、プラスチック金型の製作 ・金型構造に関する研究、開発（新加工法、新処理技術など） ・最適金型材料の検討、加工方法の研究 ■組織構成： 金型技術は6名（50代5名、30代1名）で構成されています。 ■入社後の流れ： スキルに合わせて、イチから業務をお教えします。 ひとつずつ出来る事を増やしていただければ問題ありません。 当面の間（半年〜1年程）は作業ごとに教育係の先輩がつき、 加工機械を操作する際の安全面もしっかりと考慮しながらサポートをします。 ■キャリアパス： ・エンジニアとして、自身のキャリアを積む中で様々なスキル、知識を身に付けることができます。 ・長期的に勤めていただき、将来的には部署の中心となっていただくことを期待しています。 ■産前産後休業、育児休業の取得率と復帰率について 女性社員について、直近の7年間は取得率・復帰率ともに100％です。 出産と育児のために離職する方は現時点でいらっしゃいません。 ■時短勤務について お子様が小学校を卒業するまで可能です。（法律で定められている期間よりも長い設定となっております。） 勤務時間を最大2時間短縮することができるため、子育てとの両立がしやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎プレス金型の不良解析及び対策立案をお任せいたします。 ▼担当業務 完成車メーカー工場内でのプレス金型の品質管理業務です。 金型の故障解析や故障原因の究明、対策立案が主な業務です。 金型設計など、金型に関する業務経験がある方は、是非ご応募ください。 ▼具体的な業務内容 ・不具合金型の故障解析、原因究明 ・不具合に対する対策立案 ・生技、製造部との各種調整 ■当社について 東北エリアを専属に宇宙・自動車・半導体といった「先端領域」における開発支援事業を展開しております。 東北No.1アウトソーシング企業として、世界を代表する大手メーカーの新規開発を"技術"で支えています。 ■当社の参入領域 (一例) ◇スペーステクノロジー領域 Ｌ月面ローバ／次世代ロケット／人工衛星 ◇エアモビリティ領域 Ｌ空飛ぶクルマ／無人航空機 ◇電動モビリティ領域 Ｌ未来都市向け小型EV／ADAS ◇半導体領域 Ｌパワー半導体／製造プロセス ■当社の主要取引先 ・トヨタ自動車 (グループ企業全体) ・東京エレクトロン ・アルプスアルパイン ・NECグループ ・パナソニックグループ ・オリンパスなど約500社の優良企業

◎プレス金型の不良解析及び対策立案をお任せいたします。 ▼プロジェクト概要 完成車メーカー工場内でのプレス金型の品質管理業務です。 金型の故障解析や故障原因の究明、対策立案が主な業務です。 金型設計など、金型に関する業務経験がある方は、是非ご応募ください。 ▼具体的な業務内容 ・不具合金型の故障解析、原因究明 ・不具合に対する対策立案 ・生技、製造部との各種調整 ■当社について 東北エリアを専属に宇宙・自動車・半導体といった「先端領域」における開発支援事業を展開しております。 東北No.1アウトソーシング企業として、世界を代表する大手メーカーの新規開発を"技術"で支えています。 ■当社の参入領域 (一例) ◇スペーステクノロジー領域 Ｌ月面ローバ／次世代ロケット／人工衛星 ◇エアモビリティ領域 Ｌ空飛ぶクルマ／無人航空機 ◇電動モビリティ領域 Ｌ未来都市向け小型EV／ADAS ◇半導体領域 Ｌパワー半導体／製造プロセス ■当社の主要取引先 ・トヨタ自動車 (グループ企業全体) ・東京エレクトロン ・アルプスアルパイン ・NECグループ ・パナソニックグループ ・オリンパスなど約500社の優良企業

■業務内容： アルミ鍛造サスペンション部品の金型生産ラインにおいて、操業管理と生産技術業務を担当します。 ■入社後のイメージ ・入社直後には現状の技術を理解し、同僚の業務を代行できるようになることを目指します。 ・1年後には「重点実施事項」や「コストダウン」に関する提案ができるようになり、2年後以降には改善技術提案も行っていただきます。3年後には海外（特に北米KAAP）への数か月程度の短期出張を通じて操業改善の支援計画を立てられることを期待しています。独り立ちするまでには約5年の経験が必要です。 ■働き方： ・平均残業時間：25時間程度/月 ・出張：出張は多くはありませんが、展示会や他事業所からの技術的相談に応じて出張する機会があります。 ■採用背景： 当社のサスペンション工場メカニカル鍛造室の金型部門では、サスペンション用の金型だけでなく、油圧鍛造室が手掛ける船舶や航空機向けの製品の鍛造用金型も製作しています。全ての金型を完全に内製化している部門です。特にサスペンション事業では、今後の増産やEV化に伴う軽量化のニーズが高まっているため、金型設計技術の向上や製作リードタイムの短縮、コスト低減が求められています。また、海外拠点である北米KAAPや中国KAAP-Cにおいて、特に中国拠点での受注力向上のためにリードタイム短縮が必須です。加えて、技術開発や現場の改善を継続的に行い、自動化に向けた新たな技術を策定中です。これらの背景を踏まえ、最適な設備投資や技術提案を行い、将来的には部門管理や他部署との連携を担える技術者を募集します。 ■神戸製鋼所の働きやすさ： ◎働き方・業務改善改革：原則19時までの就業やノー残業デー、定時退社日の設定等の取組みを部門毎に行っています。また各職場での業務改善・効率化の取組みを対象とした表彰や、業務改善の考え方やテクニックを紹介した動画の配信も行っています。 ◎育児支援：仕事と生活の両立を図るための環境整備の取り組みが評価され、子育てを積極的にサポートする企業に与えられる次世代認定マークを2度取得しました。子育てに積極的に参加していただくために、男性も多くの育児休暇も取得実績がございます（2019年〜「プラチナくるみん」認定）。 変更の範囲：会社の定める業務

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／大手メーカーの現場で技術を磨ける環境／上流工程案件多数／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細 自動車外装部品の製造にまつわる金型設計 ◇3DCADを使用したモデリング ◇製品設計の部署で作成した製品データ（手配書）を基に金型設計（類似の方を参考に） ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール ◇ケーラム ◆ミッション ミドル層の方から技術の継承をし、会社を次世代に任せていけるように長期的に動いていきたい ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます 定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます 手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます ◆十人十色のキャリアパス ◎専門性を高めキャリアが目指せる ◎異なる分野・異なる業種へのチャレンジも可能 ◎管理職・マネジメントやスペシャリストなど思考に合わせ選択可能 ◆スキルアップ支援体制 ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ◎Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◎スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UPが行われる仕組み ◎専門教育機関で技術取得が目指せる！ 変更の範囲：会社の定める業務

【4つの事業で安定基盤/独立系自動車部品メーカー/グローバル展開/上流工程から携われます】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ご入社後は自動車機器事業部技術部生産技術グループに配属後、顧客より受注した製品に合わせて、生産性の検討や工程設計といった上流工程から、品質の確認、量産工場へ引き渡しまで一貫してお任せ致します。 ■組織構成： 技術部は約200名の組織です。 「製品設計グループ」 「生産技術グループ」 「金型設計グループ」 「開発グループ」 上記に分かれており、配属予定の生産技術グループは次長以下約60名（20代〜50代）で構成されています。 ■働き方： ・年間休日121日 ・土日休み（会社カレンダーによる） ・月残業時間30時間程 ■業務の魅力・やりがい： 同社は新技術の開発を磨き続ける為に既存の概念にとらわれない自由なアイデアで技術を追求できる環境を整えています。これは独立系メーカーとして存続する為に、常に競合他社の上をいく技術力を維持し、磨き続ける必要があるからです。また、実際にメーカーとの打ち合わせを重ねて計画がより良い形になり、自分が考案した実験が成功したり、その技術が量産化で採用された時は、大きな喜びを感じられます。 ■同社の特徴： 同社は1935年の創業以来、プレス関連製品をメインに定温物流製品や空調機器製品、電子機器製品の４つ分野で事業を行っています。プレス関連製品においては独立系の強みを活かし、あらゆる完成車メーカーとバランスよく取引きを続けてきました。Tire1は顧客の方針や業績に左右されますが、同社の場合は柔軟に選定出来るため顧客動向を先読みして動くことが出来、経営が安定しています。現に5期連続増収となっています。 変更の範囲：本文参照

~日清製粉GのBtoB繊維素材メーカー・独自技術を持ちオーダーメイド提案／約50カ国との取引し海外の売上げ比率は50%以上／在宅勤務制度等充実の福利厚生~ ■募集職種： 自動車業界をはじめ、家電、医療業界向けに同社の主力製品である成形フィルターの金型技術職をお任せします。 成形フィルターの例）オイル用フィルター、カーエアコン用フィルター、ミッション用フィルター、ブレーキ用フィルター、掃除機用フィルター、人工透析用フィルター等 ■業務内容： ・金型の設計及び改造、新規金型の発注 ・金型図面及び製品図面の管理 ・既存金型の修理及び保守管理 ・金型製作機械の修理並びに保全管理 ・生産性向上並びにコスト低減 ■組織構成： 化成品製造部部成形チーム36名（内金型班5名） ■キャリアパス まずは金型技術職をご担当頂き弊社技術を習得して頂きます。 将来的には希望に応じて、射出成型機の設計職、 製品知識を活かして生産管理職、品質管理職としてご活躍いただく事も可能です。 ■働き方：年間休日123日、福利厚生も充実しておりワークライフバランスが保ちやすい環境です ■魅力： ◇東証一部上場の日清製粉グループです。日清製粉は創業1908年の歴史を持つ食品業界のリーディングカンパニーです。売上高5,653億4300万円、従業員数6,760名（共に連結、2019年3月）の大手企業です。 ◇日清製粉グループの主な事業は製粉事業、加工食品事業、バイオ事業、エンジニアリング事業、メッシュクロス事業など、大きな広がりをみせています。その中でメッシュクロス事業を担う同社のメッシュテクノロジーは世界50数カ国に輸出され、グローバル市場においても高い評価を得ています。 国内トップクラスのシェアを誇り、世界最先端のメッシュテクノロジーによるトップブランドを目指し、グローバルな事業展開を積極的に進めています。※メッシュクロスとは、合成繊維を経糸と緯糸で織り込んだ非常に精密な織物で固体・液体・粉体を選別したり、濾過するフィルター機能を有し、次世代製品から私たちの生活にはなくてはならない製品に至るまで、幅広く利用されています。

◎新型エアブレーキ部品を作るための金型設計に携わっていただきます。 ▼業務概要 トラックやバスなどの大型車両に搭載されるエアブレーキ部品に関する金型設計業務をお任せします。 高い安全性と耐久性が求められる部品の製造に対応するため、鋳造・鍛造・樹脂成型などの 加工特性を考慮した金型設計と、製造現場との連携による精度・生産性の両立を 推進していただきます。 ▼具体的な業務内容 ◇エアブレーキ用部品の鋳造・樹脂成形金型の設計検討・3Dモデリング ◇製品図面に基づく金型構造設計（スライド構造・アンダーカット対応 等） ◇生産性・メンテナンス性を考慮した金型分割構成・型交換対応構造の設計 ◇製造部門・加工業者との試作・量産段階における擦り合わせ・調整対応 ■使用ツール ◇CAD：Creo、SolidWorksなど ■当社について 東北エリアを専属に宇宙・自動車・半導体といった「先端領域」における開発支援事業を展開しております。 東北No.1アウトソーシング企業として、世界を代表する大手メーカーの新規開発を"技術"で支えています。 ■当社の参入領域 (一例) ◇スペーステクノロジー領域 Ｌ月面ローバ／次世代ロケット／人工衛星 ◇エアモビリティ領域 Ｌ空飛ぶクルマ／無人航空機 ◇電動モビリティ領域 Ｌ未来都市向け小型EV／ADAS ◇半導体領域 Ｌパワー半導体／製造プロセス ■当社の主要取引先 ・トヨタ自動車 (グループ企業全体) ・東京エレクトロン ・アルプスアルパイン ・NECグループ ・パナソニックグループ ・オリンパスなど約500社の優良企業

〜未経験歓迎／万全なサポート体制で未経験の方も安心◎／フレックス／会社負担で免許も取れます◎／トヨタグループ豊田合成のグループ企業／自動車部品メーカー／ボーナス年2回／手当も充実◎〜 ■未経験でも安心です◎： まずはどのような製品を製造しているのかを覚えることからスタートするので未経験も安心です。最初はオペレーターとして3ヶ月程経験した後、クレーンや玉掛なども覚えていきます。免許がなくても会社負担で取得が可能です。 ■就業環境について： ・昼は主に休憩室にて食事をしております ・夏はスポットクーラー完備 ■業務内容： 射出成形機にセットする金型を交換する型替業務を担当していただきます。 ■業務詳細： 1. 金型の取り外しと取り付け：製品の種類に応じて、適切な金型を選び、成型機に取り付けます。 2. 成型機の調整：金型交換後、成型機の設定を調整し、正確な製品が製造されるようにします。 ■業務の特徴： ◇金型の重さは2t〜15t。クレーンを使って業務を行います。 ◇射出成形成形機は全部で7台あり、1台あたり1日3回ほど型を入れ替えます。 ■組織構成： 配属先には8名が在籍しております。 ■働き方： 1週間で昼勤と夜勤の交代勤務です。 ・昼勤：8時半〜17時15分 ・夜勤：20時半〜翌5時15分 ■キャリアについて： ◇リーダー候補としての採用となります。 ◇メンバー⇒班長⇒係長⇒課長の流れでキャリアアップが可能です。 ■取り扱い製品について： 自動車部品（オプションパーツ）の製造・加工をメインに手がけている当社は、トヨタ自動車のオプションパーツ以外にも、スバルやダイハツなどのグリル・アクセサリーパーツの設計・製造も行っています。 ■当社の特徴： ◇当社は、自動車部品の製造・販売を行っている豊田合成株式会社の100％出資子会社です。トヨタ自動車のオプションパーツやスバルのアクセサリーパーツ設計・製造も手がけています。 ◇グループ会社、大手自動車メーカーと安定した取引を行っているので、業績は好調です。 変更の範囲：会社の定める業務

≪独自のモールド技術で電力インフラを支える企業≫ ≪東光高岳（東京電力G）の100％出資≫ ≪樹脂成型金型の設計・設備開発・生産工程の改善≫ ■職務内容 東京電力Gである東光高岳の100％出資企業であり、発電、鉄道などのインフラ系企業や一般企業向けに電力機器（モールド変圧器など）を製造・販売しているメーカーになります。 今回、生産技術部での募集を行います。 ■具体的内容 ・樹脂成型金型の設計、組立 ・設備／治工具の考案、開発、手配、設置 ・設備の改造、能力アップ ・生産工程における業務改善　等 ■配属先： 生産技術部は8名のメンバーが在籍しております。ベテラン社員が多く、60歳以上で嘱託社員も複数名在籍しているため、引継ぎ、OJTにて慣れていただきながら将来は中心的存在としてご活躍を期待しております。 ■業務の特徴 ・自社工場内の平面図を用いて、機械装置・設備の配置を決めるなどの作業があるため2次元CADの操作は必須となります。 ・金型設計も担当しますが、こちらの経験は不問。樹脂の膨張率などを踏まえた専門的な金型設計は入社後に学ぶ機会がございます。 ・新規の装置導入や設備の改善などを行う際は、生産ラインが停止している休日に作業が行われるため、出勤になる場合がございます。その際は、平日に振替休日にて対応いたします。 ■企業の特徴 ・あらゆる電力分野で欠かすことのできないモールド変圧器を製造しているニッチな特殊技術をもつメーカーになります。 ※モールド変圧器とは：発電所から各所へ電力を供給できるよう、電圧を上昇させたり降下させる変圧器という装置のうち、モールド変圧器は小型で軽量という特長を持つ。油入変圧器と違って絶縁油が不要なため発火の恐れがないという利点をもつ ・先進のモールド技術を駆使し、導体部品を樹脂で一体成型することによりオイルレス化・難燃化・小形化・複合化・メンテナンスフリー化などの大きなメリットを実現してきました。その信頼性と性能の高さに柔軟なデザイン性をプラスし、発変電・受配電分野の先進的な課題をとらえる製品をこれからも送りだし社会を支えます。 今後更に変化していくニーズに合わせ、海外メーカーとの技術交流や未来型交通システム分野など、幅広いフィールドにも着目していきます。 変更の範囲：会社の定める業務