●業務内容 (1)顧客提供するソリューションの具体的な設計・開発業務 (2)顧客に納入・提供するシステムの運用・保守業務 (3)新たなソリューションの企画発案支援 <具体的には> 以下(1)～(3)の職務のいずれかもしくは複数を担当いただく。 (1)顧客提供するソリューションの具体的な設計・開発業務 事業推進部門で企画したソリューションについて、具体的にどのようなシステム・機能を開発するか設計し、管理する業務。実際のプログラミングは開発部もしくは協力会社で実施するが、それら部門を取り纏めて開発プロジェクトを管理・運営。 (2)顧客に納入・提供するシステムの運用・保守業務 開発したシステムに対し、顧客の要望や市場動向からより売上に貢献できるものへと機能追加・機能改良。クラウドを活用したシステムでは安定的なサービス提供を実現するために稼働状況の管理や定期的なシステムバージョンアップの計画・実施を協力会社ともに実施。開発状況等によっては顧客や社内関係部署との折衝も必要となるため、プロジェクトをマネージメントする能力が必要。 (3)新たなソリューションの企画発案支援 事業推進部門と連携・協力し、当社の強みが発揮できるソリューションを検討。企画したソリューションについて、国や自治体、道路事業者、鉄道事業者等のインフラ管理者に対してヒアリングする等で事業の実現性を検証。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●使用ツール、言語、環境等 ・基本情報技術者(Must) ・C#、Phython等のプログラミング言語(Must) ・ネットワーク・通信、クラウド、AIの基礎知識・技術(Must) ・プロジェクト管理スキル(PMP等)(Want)

●業務内容 (1)新たなソリューションの事業企画・事業開発 (2)新たなソリューションの事業化活動の支援 (3)新規事業の企画・事業化に係る制度策定・運用 <具体的には> 以下(1)～(3)の職務のいずれかもしくは複数を担当いただきます。 (1)新たなソリューションの事業企画・事業開発 自ら率先して社会課題や市場環境を分析し、当社の強みが発揮できるソリューションを販売事業部門や開発部門、研究所を巻き込んで企画立案。企画したソリューションについて、国や自治体、道路事業者、鉄道事業者等のインフラ管理者に対してヒアリングする等で事業の実現性を検証。 (2)新たなソリューションの事業化活動の支援 他部・他課での新たなソリューション事業の企画・事業化の活動に対し、環境分析等の調査・検討が必要な事項等の支援など、事業化に向けた各種活動の伴走支援を実施。他部・他課の状況等、幅広く情報を収集し、関係先と協力して活動を推進していく協調性が必要。 (3)新規事業の企画・事業化に係る制度策定・運用 製作所内で共通利用する新事業の企画・事業化に必要な各種制度やルール等の整備し、その運用を実施。社内制度とも整合した制度・ルール作りが必要となるため、本社の新規事業推進部門等とも連携・協調するコミュニケーション力も必要。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●使用ツール、言語、環境等 ・ビジネス・フレームワークの知識・使用経験(Must) ・ネットワーク・通信、クラウド、AIの基礎知識・技術(Want) ・プロジェクト管理スキル(PMP等、特にアジャイル開発の知識・経験あれば優遇)(Want) ・基本情報技術者(Want) ・C#、Phython等のプログラミング言語(Want)

当社製品の国内外のサービス拠点のネットワークを構築し、これらを維持管理し、更に発展させる。 【具体的には】 ・既存GSN拠点のサービス状況や設備等の状況把握と報告および指導 ・新規GSN拠点の設置、運用開始に関するプロジェクトマネジメント ・GSNオペレーションの標準化、効率化（規格やマニュアルの整備、コスト低減） ・GSN新規拠点導入プロセスの標準化とそれに必要な資料整備 ・GSNにかかる改善等提言と承認後の実施 業務内容 （雇入直後）　：サービスエンジニア （変更の範囲）：当社業務全般

●業務の魅力(職場の特徴含む) ・地上システムのシステム試験・品質管理業務を通じて、人工衛星という大規模なシステム開発の一端を担っていただきます。 ・観測・通信・測位・探査など様々なミッションの衛星を開発しており、いずれも国の重要な施策として位置づけられているシステムの開発に関わることができます。 ●入社後2年間の業務内容 ・人工衛星の地上システムの開発に係るシステム（ソフトウエア）の試験・品質管理 ・納入後のシステム（ソフトウェア）維持管理に係る試験・品質管理業務 ・システム試験に必要となる、システム設計部門及びソフトウェア製造担当部門、SWベンダとの各種調整 ※衛星の管制制御やデータ処理を行う地上設備のアプリケーションが対象となり、動作環境としては汎用計算機になります。 【～入社後3か月】 　指導担当者とOJTを通じ、当社システム開発の標準プロセス、対象システムのドメイン知識を理解・習得していただきます。 　システム試験フェーズにおける試験の実施、対象プロダクトの品質管理等の実務を、指導担当者の指示に従い、実施していただきます。 　システム試験実施メンバ（テスト設計者、テスト実行者、ソフト製造担当者、品証担当者）と協力して作業を進めていただきます。 【～入社後6か月】 　上記業務を継続いただきます。 　社内の研修を必要に応じて受講いただき、開発に必要な知識の拡充をしていただきます。 【～入社後1年】 　上記業務を継続いただきます。 　システムの開発フェーズおよび業務習得の状況によっては、リーダとして開発におけるシステム試験の推進を牽引いただきます。 【～入社後2年】 　状況に応じて複数プロジェクトを担当、自身で考え主体的に業務を推進いただきます。

製造現場の装置にIoT機器を設置しクラウドへつなぎ、現場と顧客をつなげるサービスの機能を開発します。 ものづくり業界のDX化は重要な課題となっています。特に製造現場において、今後の労働人口減少による人手不足は問題視されており、携わった製品がゆくゆくは日本の主要産業の課題解決に繋がります。 ・クラウドにてデータ収集と蓄積 ・データの見える化＆装置故障の予兆診断 ・組み込みIoT機器の開発 ・ポータルサイトの構築 【具体的な業務内容】 ■監視制御システムの要件定義、設計、プログラミング、検証の作業 様々なセンサーから情報を取得し、それを基に機械やプログラムを制御するソフトを開発していただきます インターフェース：データベース、シリアル通信（Ethernetなど）、無線通信、Web（ソフトウェアの表示、操作用のWeb画面） ◎主な開発環境 　OSS ：Linux、Windows 　言語：C、C++、C#、Javascript 等 　DB ：PostgreSQL、MySQL等のRDB 【事業のミッション】 IoT技術で、ものつくり業界のDXを推進し、労働人口減少による人手不足を解消し社会課題を解決する。 【入社後のキャリア】 まずはマンツーマンで半年間のOJTを予定しております。

システム・ソリューション事業部において、自社プラットフォームの開発に携わっていただきます。 同社は自社製品として、エネルギーソリューションサービスやIoTソリューションサービスを展開しています。 例）宮古島スマートシティ実証事業における電力需給制御システム 　　電力会社向けエネルギー管理システム 自社製品のサービス開発に従事いただきます。 　　 【具体的な業務内容】 ■・システム開発（要件定義、設計、プログラミング、検証） 　- 通信プロトコル 　- Web画面 　- フレームワーク構築 　- DataBase 　- 他 ◎主な開発環境 　OSS ：Linux、Windows 　言語：C、C++、C#、Javascript 等 　DB ：PostgreSQL、MySQL等のRDB 【入社後のキャリア】 まずはマンツーマンで半年間のOJTを予定しております。 【システム・ソリューション事業部について】 これまで同社が培ってきたエネルギーマネジメント技術や最先端のIoT技術を応用し、システムを結びつけ、安全安心で人に優しい社会を実現することがミッションです。 そのために、スマートシティ全体のエネルギー管理を実現するためのソリューション提案、お客さまへ価値のご提案、システムを通じた課題解決を行っています。

半導体製造装置を制御するためのアプリケーション開発に携わっていただきます。 同社はSCREEN社など、半導体・電気製品業界のお客様と20年以上のお取引をされています。 国内トップクラスのメーカーのプロジェクトに参画できます！ Linux、Windows上で動作するアプリの開発など、全工程でスキルを磨ける環境です。 また、オブジェクト指向開発の手法やドメイン知識として半導体製造に関わるノウハウが得られ技術者としてスキル向上が望めます。 【具体的な業務内容】 ■Linux上で動作するアプリ開発 半導体製造装置の仕様を理解してもらうためまずは、既存機種の機能を新機種に移植をする作業をお任せします。 モーター、センサー、制御用PCと接続しモーターの制御やセンサーの監視、通信の機能を実装していだだきます。 ハードウエアの制御、通信の開発経験を活かせます。 ◎主な開発環境 ・ハードウェア制御するためのアプリケーション開発 　　-OS ：Linux、Windows 　　-言語：C、C++、C# 【入社後のキャリア】 まずはマンツーマンで半年間のOJTを予定しております。

【お任せする業務】 半導体生産に於ける各工程設備の保守保全・各種QDC改善業務及び新規設備の導入立上げ業務をご担当いただきます。具体的には、既存設備に於いては日々のトラブルシューティング、故障を引き起こさない為の改善/コスト改善/処理能力アップ等の生産性改善また、設備起因で起こる不良品の減少に伴う最終製品の品質向上を役割として担っています。 基本的には、10名程度のチーム単位で業務を進めていただきます。チームメンバー、生産現場社員、設備の協力会社等、複数の関係者と協力しながら進めていく仕事となります。 【組織のミッション】 以下4つを軸に業務を行っています。 (1)事業計画及び生産計画に基づき、品質、納期、コストに適合する製品を生産する (2)生産キャパシティ拡大＆設備安定稼動により、リードタイム短縮と生産最大化を図り損益（操業）への貢献を果たす (3)継続的な改善活動により、高品質、不良損失最小化、低コスト化を実現し続ける (4)人材の育成と安全な職場環境造りと環境保全に継続的に取り組む 【変更の範囲：当社業務全般】

【業務内容】 西宮部品センターでは、これまでに生産した自動車や新車、その他OEM供給している車種など、数万点にも及ぶ補給部用品の供給性の維持・向上に取り組んでいます。物流現場の効率化と精度向上を目指し、以下の業務をお任せする想定です。 ■具体的な業務内容 ・部品の発注、納期調整 在庫状況や生産計画をもとに、部品メーカーへ発注を行います。納期通りに部品が届くよう、メーカーとの調整・交渉を行います。 ・供給状況の確認・トラブル対応 供給に問題が発生した場合は、サプライヤーと連携し、納期の確認や調整を行います。必要に応じて、販売会社への情報共有も行います。 ・発注数量・頻度の見直し 状況に応じて、発注の最適化を図り、業務の効率化を推進します。 ・将来的な業務改善、DX推進 業務に慣れてきたら、業務改善やデジタル化（DX）、物流プロセスの改善などにも取り組んでいただきます。 ■業務の流れ ①計画：注文数の予測を行います。 ②手配：予測に基づき、部品の発注を行います。 ③物流：サプライヤーから倉庫までの物流を管理します。 ④窓口対応：納期遅延や誤納品などの問い合わせに対応します。 ■業務スタイル 主にデスクワークで、パソコンを使った業務が中心です。 手配担当者は、計画部門からの情報をもとに、受注状況を確認し、サプライヤーへ発注を行います。 バックオーダーが発生した場合は、電話で納期確認・交渉を行い、販売会社へ情報を共有します。 納期遅延などの異常対応も含まれますが、チームで協力して対応するため、一人で抱え込むことはありません。

【業務内容】 お客様に安心・安全なカーライフを提供するために、自動車メーカーとして、アフターサービスに必要となる補給部品の供給は重要な役割を担っています。お客様、取引先様、関係部署に正確かつタイムリーに補給部品に関する情報を提供するために、主な以下の業務をお任せする想定です。 ・補給形態の検討および補給設定業務 ・補給パーツカタログシステムの運営維持管理業務 ・補給パーツカタログに関する販売会社問合せの対応業務 ・取引先様の補給部品困りごと対応や提案や相談の受付 ・補給部品に関するシステム改修や補給部品の供給打ち切り等の品番管理業務 【業務の流れ】 設計部門でパーツに関する情報がシステム上に入力され、システム上の部品表や実際の部品を使って補給形態を検討し、どの品番を補給するかを決定し、システムに登録します。システム登録後、品番を管理する別のシステムに入力し、部品の受発注が開始されます。同時に補給設定したものをパーツカタログに掲載し、販売店等に提供して、それを見て品番を検索し補給部品の発注をしてもらいます。

【業務内容】 西宮部品センターでは、これまでに生産した自動車や新車、その他OEM供給している車種など、数万点にも及ぶ補給部用品の供給性の維持・向上に取り組んでいます。 ダイハツ純正部品の「輸出入業務」と、それに関連する「管理業務」を担当していただきます。 ■具体的な業務内容 ① 輸出業務（海外への部品販売） ・世界各国の取引先や国内商社とのやり取り（メール・電話など） ・お客様からの問い合わせ対応、納期確認、受注処理、出荷手配 ・売上管理や請求対応などの債権管理 ② 輸入業務（海外からの部品仕入れ） ・アジア各国の仕入先との連絡・調整 ・発注業務、納期確認、入荷管理 ・支払い管理などの債権管理 ③ 輸出入管理業務 ・AEO（認定事業者）としての貨物のセキュリティ管理 ・法令遵守のための書類管理や手続き ・FTA（自由貿易協定）制度の運用・更新作業 ■業務の流れ 輸出の場合：海外のお客様から問い合わせ → 社内システムで部品検索・在庫確認 → 回答 → 出荷手配 在庫がない場合は、社内の部品供給部門と連携して対応します。 輸入の場合：社内システムで発注 → 納期確認 → 入荷管理 → 支払い処理

【業務内容】 下記施策の企画設計～推進、関係者取りまとめを担当していただきます。 1）工場など生産現場を中心とした労務管理の改善施策 　コンプライアンス強化の観点から、労働時間制度・運用について、法律や判例に照らし合わせ、工場等関係部署と連携して整備を進めます。また、労務管理全般について、全社的な状況を俯瞰しながら、制度・運用・システム面の基盤を整えていきます。 2）企業サスティナビリティ報告指令（CSRD）に関する対応 　人的資本に関する基本データ（従業員数、労災件数、懲罰件数、退職者数など）の収集・管理を行います。ダイハツ単体だけでなく、グループ50社ほどのデータ取りまとめやトヨタとの連携も担当します。 3）人権尊重経営（方針策定、人権デュー・ディリジェンス等）の推進 　今後の海外事業の進展等に鑑み、サプライチェーンにおける人権リスクや人権デューディリジェンスの対応、ダイハツとしての人権方針の策定などを、関係部署と連携しながら推進します。 各業務は、チームで協力しながら進めていきますが、担当者として企画立案から実行までを主体的に担っていただきます。

●業務内容 発電機の固定子巻線組立作業が主な作業となります。当面は事業所内、もしくは国内出張先で集団で行う巻線組立作業の一員として従事いただきます。経験ゼロの方でも問題ありません。まずは簡単な作業を覚えていただき、徐々に従事できる作業の範囲を増やしていただきます。５～１０年先は一人で海外の発電機の点検に従事できるレベルまで成長いただきたいと考えています。 ≪具体的には≫ ■発電機固定子巻線組立作業は具体的には ・絶縁テープの巻線 ・固定子コイルなど、発電機部品の組立 ・結線部のろう付け ・絶縁物の組立 ・エポキシ樹脂の塗布 ・塗装 などの作業工程があります。 作業は神戸工場、もしくは発電機の納入先の客先発電所などになります。 当面は神戸工場と国内出張先での作業が主となります。 本業務に従事する人のほぼ全員が最初は経験なしで従事しています。 作業要領書を読みつつ、主にOJTによりベテランの方と一緒に作業しながら、作業を覚えていただきます。 ■業務する上で活用する技術、見につく技術 業務する上で巻線組立の技能が身につくことはもちろんですが、業務に必要な「クレーン・デリック運転士」、「玉掛け」、「フォークリフト」、「有機溶剤作業主任者」、「石綿作業主任者」、「酸素欠乏危険作業主任者（第２種）」など各種作業主任者に必要な講習を受けていただきスキルが見につきます。また危険物取扱者（乙種第４類）の試験に向けた講習や電気工事士の国家試験に必要な作業経験を積むことができます。

【業務内容】 国内自動車メーカーOEMの海外向け車載マルチメディア製品（カーナビ・ディスプレイオーディオ）の機種担当として、次世代機種の先行開発や量産中機種の開発管理などに従事いただきます。 回路設計業務とあわせてプロジェクト全体の管理・推進業務も行っていますので、新規プロジェクト企画段階の仕様調整から開発の管理、量産化までの一連のモノ作りに関するプロジェクトマネジメント業務にも従事可能な部門です。 〈担当業務〉 ・車載ナビ、ディスプレイオーディオの電気設計（回路設計、基板設計、設計資料作成、設計検証・評価、EMC設計・評価） ・新規製品立ち上げから量産対応に伴う製品主管業務（他部門も含めた進捗管理、法規認証取得、ライセンス認証取得など） など 当部署では数年先の製品化を見据えた機種の開発を進めており、1-2年後に海外拠点（タイ）と連携した量産立ち上げ業務も想定しています。（ご経験とスキルによりその案件を担当できる可能性もございますが、現時点では在籍中のメンバーにて対応予定です。） 【配属予定組織】 HMIソリューション事業本部技術二部第二技術室第一技術課 主に日系OEMの海外向け製品を担当し、車載マルチメディア製品の電気設計・製品統括を担う部署です。 19名で構成されており、20代を中心に、20代から50代の方が活躍中です。 【募集背景】 体制強化のための募集です。 次世代自動車に搭載されるカーマルチメディア機器は、自動車の電動化に伴い、高機能・高品質化が一層求められています。受注増加により開発機種数がさらに増加する見込みですので、電気設計や製品統括を円滑に行うためにも、開発リソース増強が急務であるため、今回の募集を開始しました。 【業務内容について】 （雇入れ直後）回路設計・プロジェクト推進業務/海外向け車載マルチメディア製品 （変更の範囲）会社の定める業務

【業務内容】 国内自動車メーカーOEMの海外向け車載マルチメディア製品（カーナビ・ディスプレイオーディオ）の機種担当として、次世代機種の先行開発や量産中機種の開発管理などに従事いただきます。 回路設計業務とあわせてプロジェクト全体の管理・推進業務も行っていますので、新規プロジェクト企画段階の仕様調整から開発の管理、量産化までの一連のモノ作りに関するプロジェクトマネジメント業務にも従事可能な部門です。 〈担当業務〉 ・車載ナビ、ディスプレイオーディオの電気設計（回路設計、基板設計、設計資料作成、設計検証・評価、EMC設計・評価） ・新規製品立ち上げから量産対応に伴う製品主管業務（他部門も含めた進捗管理、法規認証取得、ライセンス認証取得など） など 当部署では数年先の製品化を見据えた機種の開発を進めており、1-2年後に海外拠点（タイ）と連携した量産立ち上げ業務も想定しています。（ご経験とスキルによりその案件を担当できる可能性もございますが、現時点では在籍中のメンバーにて対応予定です。） 【配属予定組織】 HMIソリューション事業本部技術二部第二技術室第一技術課 主に日系OEMの海外向け製品を担当し、車載マルチメディア製品の電気設計・製品統括を担う部署です。 19名で構成されており、20代を中心に、20代から50代の方が活躍中です。 【募集背景】 体制強化のための募集です。 次世代自動車に搭載されるカーマルチメディア機器は、自動車の電動化に伴い、高機能・高品質化が一層求められています。受注増加により開発機種数がさらに増加する見込みですので、電気設計や製品統括を円滑に行うためにも、開発リソース増強が急務であるため、今回の募集を開始しました。 【業務内容について】 （雇入れ直後）回路設計・プロジェクト推進業務/海外向け車載マルチメディア製品 （変更の範囲）会社の定める業務

【業務内容】 国内自動車メーカーOEMの海外向け車載マルチメディア製品（カーナビ・ディスプレイオーディオ）の機種担当として、次世代機種の先行開発や量産中機種の開発管理などに従事いただきます。 回路設計業務とあわせてプロジェクト全体の管理・推進業務も行っていますので、新規プロジェクト企画段階の仕様調整から開発の管理、量産化までの一連のモノ作りに関するプロジェクトマネジメント業務にも従事可能な部門です。 〈担当業務〉 ・車載ナビ、ディスプレイオーディオの電気設計（回路設計、基板設計、設計資料作成、設計検証・評価、EMC設計・評価） ・新規製品立ち上げから量産対応に伴う製品主管業務（他部門も含めた進捗管理、法規認証取得、ライセンス認証取得など） など 当部署では数年先の製品化を見据えた機種の開発を進めており、1-2年後に海外拠点（タイ）と連携した量産立ち上げ業務も想定しています。（ご経験とスキルによりその案件を担当できる可能性もございますが、現時点では在籍中のメンバーにて対応予定です。） 【配属予定組織】 HMIソリューション事業本部技術二部第二技術室第一技術課 主に日系OEMの海外向け製品を担当し、車載マルチメディア製品の電気設計・製品統括を担う部署です。 19名で構成されており、20代を中心に、20代から50代の方が活躍中です。 【募集背景】 体制強化のための募集です。 次世代自動車に搭載されるカーマルチメディア機器は、自動車の電動化に伴い、高機能・高品質化が一層求められています。受注増加により開発機種数がさらに増加する見込みですので、電気設計や製品統括を円滑に行うためにも、開発リソース増強が急務であるため、今回の募集を開始しました。 【業務内容について】 （雇入れ直後）回路設計・プロジェクト推進業務/海外向け車載マルチメディア製品 （変更の範囲）会社の定める業務

パワーモジュール技術の開発加速のため、産業向け、家電向けなどでパワーモジュール開発の経験を持ちつつ、新しいモジュール技術開発に積極的なチームリーダを必要としています！ チャレンジ精神が旺盛で、チームを牽引できる人材を求めています。 【業務内容】 電気自動車やハイブリッド車などに不可欠な次世代パワーエレクトロニクス製品におけるパワー半導体モジュールの要素技術研究開発 ・接合・接着材料・プロセス開発 ・放熱材料・構造開発、熱設計 ・多層配線基板材料・プロセス開発 ・パッケージレイアウト設計、筐体設計 【募集背景】 自動車の電動化が急拡大し、パワーエレクトロニクスコンポーネント製品のグローバルな競争が激しくなってきています。 SiCなど高性能な次世代パワー半導体デバイスの採用も拡大する中で、それらの性能を活かし、小型、高効率、高信頼性、低コストのパワーモジュール技術が急務となっています。 このパワーモジュール技術の開発加速のためには、産業向け、家電向けなどでパワーモジュール開発の経験を持ちつつ、新しいモジュール技術開発に積極的なチームリーダを必要としており、チャレンジ精神が旺盛で、チームを牽引できる人材を求めています。

パワーモジュール技術の開発加速のため、産業向け、家電向けなどでパワーモジュール開発の経験を持ちつつ、新しいモジュール技術開発に積極的なチームリーダを必要としています！ チャレンジ精神が旺盛で、チームを牽引できる人材を求めています。 【業務内容】 電気自動車やハイブリッド車などに不可欠な次世代パワーエレクトロニクス製品におけるパワー半導体モジュールの要素技術研究開発 ・接合・接着材料・プロセス開発 ・放熱材料・構造開発、熱設計 ・多層配線基板材料・プロセス開発 ・パッケージレイアウト設計、筐体設計 【募集背景】 自動車の電動化が急拡大し、パワーエレクトロニクスコンポーネント製品のグローバルな競争が激しくなってきています。 SiCなど高性能な次世代パワー半導体デバイスの採用も拡大する中で、それらの性能を活かし、小型、高効率、高信頼性、低コストのパワーモジュール技術が急務となっています。 このパワーモジュール技術の開発加速のためには、産業向け、家電向けなどでパワーモジュール開発の経験を持ちつつ、新しいモジュール技術開発に積極的なチームリーダを必要としており、チャレンジ精神が旺盛で、チームを牽引できる人材を求めています。

業務内容】 ・情報セキュリティに関する方針・ルール策定 ・情報システムや生産システムへのセキュリティ施策の企画・実行・ガバナンス ■上記詳細 SCKおよびソニーセミコンダクタソリューションズ(以下SSS)グループの海外製造事業所における 情報システムや生産システムへのセキュリティ施策の企画・実行をプロジェクトチームリーダーとして遂行する。 ソニーグループ(株)やSSSグループ各社の情報セキュリティ関係組織と連携し、グループ共通の施策を推進すると共に、 ファクトリーへの施策については、ファクトリー固有の事情を加味した情報セキュリティ施策を企画・展開していく。 【組織のミッション】 「工場を止めない、止まらないインフラを作り上げる」をミッションに、 工場の安定稼働を支える為のインフラ環境構築から新規技術の獲得、 工場への実装を行い、高効率な安定稼働を支えています。 【変更の範囲：当社業務全般】

【業務概要】 ・工場内のビッグデータに対し、統計・機械学習などを用いて特性・歩留変動要因を分析、品質改善促進 ・CMOSイメージセンサーの撮像特性、電気特性の監視・データ解析による歩留・バラツキ改善 ・撮像特性の予測モデル構築に関連する業務（スクリプト作成、環境構築） ・CMOSイメージセンサー量産品の歩留監視、Yup、異常品処置 ・AI機械学習のモデル開発 上記に記載した業務以外に、半導体の開発から生産に関わる多種多様な業種が有ります。 たとえば、半導体回路設計（CAD）業務や、出来上がった半導体製品の 特性を測定するテスト評価技術、異常サンプルを電気的、物理的に解析する技術、半導体物理シミュレーション業務など。 また、経験とスキルを積んだ後、組織のマネージメントとして活躍する以外にも、経験された領域専門のエキスパートとして昇級する制度があり、専門エンジニアとして活躍するメンバーも増えています。 【2～3年後のキャリアパス】 データサイエンティスト集団のリーダーとして、 長崎TECで成功した実績を、他TEC（熊本、大分、山形等）へ行く可能性もある。 【変更の範囲：当社業務全般】

【職務内容】 ・経営企画、経営管理 経営方針や戦略を基に、具体的な予算や目標値、実現の方策やプロセス、マイルストーンを設定して、担当部署の実行に繋げたり、予算に対する実績の進捗を追い、予算達成にむけて施策を適宜チューニングしていただきます。 【お任せする具体的な仕事内容】 ・経営計画の策定（中期計画、事業計画） 　需要/生産計画情報を基に、売上/コスト/利益　の計画を策定 　　中期計画：3～5年、　事業計画：当年度（予算編成） ・損益/コスト管理（生産、歩留、人員、経費、設備投資など） 　　計画に対する進捗管理、是正/改善提案を行い、計画達成をリード 　　サイクルは原則月次 ・工場運営、組織運営のサポート、内部統制 　　会社/工場における重要会議体運営 　　各種トップマネジメントサポート 　　経費、投資などの承認における事前確認（ガバナンス） 【使用言語・ツール】 Excel、powerpoint　など 【組織のミッション】 事業計画実現と健全な会社経営のナビゲーターとして、企業価値向上に貢献することがミッションです。 【業務のやりがい】 ・ソニー半導体事業の主力である、モバイルセンサービジネスを担当いただくポジションとなります。 ・トップマネジメントに近く、より経営を意識して業務にあたることが可能です。 ・広範囲な経営課題に対しに、あらゆる部署を巻き込み、協力しながら課題解決にあたるため難しくもありますがおおいにやりがいがある業務です。 【変更の範囲：当社業務全般】

【職務内容】 環境関連業務全般 【お任せする具体的な仕事内容】 □事業所における環境の事務局業務 ・半導体製造に関する環境法令の順守状況の確認・管理 ・環境マネジメントシステムの運用・改善 ・社内教育の実施および啓発活動 ・環境関連データ集計 ・廃棄物排出管理 ・社内各種環境イベントの主催 【使用言語・ツール】 Excel、Word、PowerPoint 【組織のミッション】 □グループ環境方針 未来の世代のために、環境負荷ゼロに取り組み、地域社会の一員として持続可能で豊かな社会の実現に貢献します。 当グループは2025年度までの環境中期目標「Green Management（グリーンマネジメント）2025」のもと、 関連する事業所において省エネ等の環境負荷低減活動を推進しています。更に、地域のニーズに応じた環境地域貢献活動（事業所内保全活動含む）も展開しています。 【変更の範囲：当社業務全般】

【求人部署の業務内容】 ・ウェハ委託生産の品質管理 【担当予定の業務内容】 顧客調査依頼や受入異常、テスト異常からの委託先調査依頼及び是正対応 委託先監査、新委託先ライン監査 ※顧客からの一次クレーム対応は品質保証が担当しております 【変更の範囲：当社業務全般】

【業務内容】 ■半導体関連設備(EFEM/ソーター、ウエハ搬送ロボット等)やフラットパネルディスプレイ製造設備のコンポーネント(コーター装置等）をメインとし、生産設備の設計開発業務をお任せします。 【具体的には】 ・標準品の構想から実設計、仮想/実機での各種検証、生産技術として品質確保のための各種対応とサポート ・お客様の要望に合わせたカスタムメイド開発の要件定義から実設計、仮想/実機での各種検証、納入時のお客様サポート ★社内において、制御や電気エンジニア等との距離が近く、プロジェクトはチームとなって対応を進めます。 【働く魅力】 ■搬送ロボやソーター等、生産設備装置における全てを自社内製造するメーカーであり、高度な制御技術と顧客要望に柔軟に対応できる圧倒的な技術力が強みとなっています。事業としても非常に好調であり、安定した経営基盤を持つプライム上場企業です。 ■年間休日125日/完全週休2日制/ノー残業デーもあるなど働き方も抜群。 ★40時間以上の残業は特別申請を行う必要あり/休日出勤も原則禁止

【業務内容】 ■半導体関連設備(EFEM/ソーター、ウエハ搬送ロボット等)やフラットパネルディスプレイ製造設備のコンポーネント(コーター装置等）をメインとし、生産設備の設計開発業務をお任せします。 【具体的には】 ・標準品の構想から実設計、仮想/実機での各種検証、生産技術として品質確保のための各種対応とサポート ・お客様の要望に合わせたカスタムメイド開発の要件定義から実設計、仮想/実機での各種検証、納入時のお客様サポート ★社内において、制御や電気エンジニア等との距離が近く、プロジェクトはチームとなって対応を進めます。 【働く魅力】 ■搬送ロボやソーター等、生産設備装置における全てを自社内製造するメーカーであり、高度な制御技術と顧客要望に柔軟に対応できる圧倒的な技術力が強みとなっています。事業としても非常に好調であり、安定した経営基盤を持つプライム上場企業です。 ■年間休日125日/完全週休2日制/ノー残業デーもあるなど働き方も抜群。 ★40時間以上の残業は特別申請を行う必要あり/休日出勤も原則禁止