＃地域密着　＃東証プライム上場企業の100％出資子会社！ ＃未経験から挑戦可能 ＃日本の農業・食を支える ■募集概要： 東証プライム上場企業の「井関農機」グループの一員である当社にて地域の農家様をメインに農機の営業を担当いただきます。教育システムが充実しているため未経験からも挑戦可能！地域社会に貢献できる営業担当として活躍していきたい方の応募をお待ちしております。 ■業務詳細： ・井関農機のお客様（地域の農家・企業・農協）への農業機械の紹介、販売、アフターフォロー ・定期的に顧客との接点獲得による農機の使用状況やニーズを確認 ・顧客との長期的な関係構築、農業効率化ソリューションの提案 ■職務の特徴や働き方について： ・修理の対応ができないものは、社内の修理工場にて整備士が担当します。 ・母体である井関農機の歴史が長く、地域密着型の企業なので何十年も取引のあるお客様が多いです。 ・全国エリアごとに営業所を置いているため、遠方への転勤や出張は発生せず、地元で長く腰を据えて働いていただける環境です。 ■手厚い教育制度： ・入社後は、OJT研修から開始します。 ・「井関農機の研修センター」にて、農機や農業に関する集合研修を行う場合もございます。 ・また、新商品研修を定期的に開催しており、必要な知識を学んでいただくことも可能です。 ・資格取得に向けたサポート制度も整っているため、自身が描く理想のキャリアプランが実現できます。 ※色んな業界職種から中途入社した社員も多く、未経験でも安心して成長・活躍できる環境です！ ■仕事の魅力： ◇地域社会との密着性 地域の高齢化や農業技術の変化により、農業のあり方は変化しています。そのため、当社の農機ノウハウを生かして適切にサポートを行った時に農家からいただく「ありがとう」という言葉は他の仕事では味わえないやりがいです。また、お客様との信頼関係を築いていきますので地域のイベントに出席する機会を頂く場合もございます。 ◇WLBが取りやすい環境 農機を取り扱っている当社のため、農繁期にはやむを得ず日曜日出勤が発生しますが、原則、日曜日・月曜日・祝日の休みを採用しております。また、全社での残業抑制に取組んでいるため、月平均残業時間は10時間程度で、仕事のメリハリが付けやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜定着率95%以上／設立50年以上の安定建材商社／30年勤続表彰の社員もいます／未経験から手に職付けたい方にピッタリ／20〜30代の割合43％〜 ■業務内容： お取引のあるお客様よりご依頼のあった建物の大規模改修に関する劣化調査〜報告書の作成、改修に伴う提案を担当します。 建物改修は需要が増えており、今後もニーズが無くなることは無い仕事です。 具体的には ▼建物の劣化診断確認に関する依頼を、施工会社・設計事務所・管理会社より受注 ▼調査依頼により、実際に建物を見て劣化状態などを確認 ▼建物の劣化状況の写真撮影、その結果を報告書にまとめる ▼建材メーカーに協力してもらい改修仕様提案の資料をまとめる ▼顧客（施工会社、設計事務所、管理会社）へ提出 ■1日の流れ： 1日1現場で週3日程度現場へ行って調査を行い、帰社して報告書を作成します。現場がない日は事務所にて報告書の作成の続きを行います。 ■配属先の特徴：10名程度（30代〜40代メイン） 中途入社率は100％、別の業界からの入社者がほとんどです！ ■特徴・魅力： （1）業界未経験でも安心の充実した教育制度 新人研修や新商品についての講習会はもちろん、業界団体試験（シーリング技術管理士）の受験支援や、Biz CAMPUSというビジネススキルの社外研修制度もございます。 未経験から手に職を付けていきたい方にピッタリです。 （2）離職率の低さ とにかく社員の方がのびのびと働いている社風です。お人柄としてもガツガツした方ではなく、穏やかな社員の方が多いです。 残業月20時間程度、土日祝休でワークライフバランス◎ ■当社について： 当社は防水材・シーリング材をはじめとする建設資材の専門商社。 多くの仕入れ先と提携しており、豊富な製品ラインナップをもつのはもちろん、関東圏を中心とした自社物流ネットワークによる迅速な配達にも対応しています。1日2便体制で商品をお届けしており、当日朝注文されたものをその日中にお届けすることも可能です。 これらの強みから売上は堅調に増加し続けており、今後さらに関東圏を中心に拠点整備を進め、よりお客様のニーズに応えられる体制を築いていきたいと考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 来店した顧客への案内などを担当し、新しい情報やメンテナンス情報の連絡などを行うため、顧客を訪問も行います。 業務割合としては、店頭が7割、外出が3割程度のイメージで、扱う車は軽自動車を中心に小型車が主になりますので、顧客は女性（子育て世代のママ、若い女性）もしくはシニア層が中心となります。 カフェのような店内である為、お客様とゆっくりお話ししたうえで、お客様のニーズにあった商品のご提案を行います。 また何か質問や不具合があったら直ぐに営業に連絡してもらえるように、顧客と関係性を築くことを重要視しています。 ■仕事の特徴： ・個人ノルマだけではなくチームでの目標もあり、チームで数字追うため販売台数のみならず、あらゆる面で数字がつくので成績を上げていきやすいです。 ・店舗の営業時間：9時30分開店〜18時30分閉店。お客様の来店具合で閉店前に帰宅しています。 ・将来的に商品企画、人事等のジョブローテーションがあります。 ■配属店舗構成： 各店舗には営業、整備士、受付等のスタッフが15〜20名在籍しており、営業は男女比は7:3の構成です。若いスタッフが多く、和気あいあいとしています。女性の店長も在籍しています。 ■評価制度： 年に2回支店長と部門マネージャーとで評価し、年1回に評価表をもとに昇給を判断します。 ■通勤車貸出制度（プライベートでも使用可）： 商品を知るという目的で、半年毎に新車が支給されるリース制度があります。自己負担は利用料金4,000円/月とガソリン代のみで自動車保険等は一切かかりません。商品の知識を体験しながら身に付け、かつ自身の足として通勤やプライベートで利用ができます。 ■当社の魅力： 当社はワークライフバランスを大切にしており、安心して働ける様々なサポート制度があります。 （1）社宅制度…家具、家電、駐車場付きの社宅を会社で用意します。安心してキャリアアップを目指せます。 （2）有給休暇の積極取得推進…最低でも月1日の取得を実施。半休の取得でも可能です。 （3）育児休暇・時短勤務制度…静岡ダイハツは女性も多く活躍しています。育児をしながら仕事をしたいという女性をサポートします。 （4）介護休暇制度…大切な家族の介護と仕事の両立をサポートします。最長93日まで取得できます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇ 補修工事の進行管理で社会インフラを支える！／転勤無し◎ ◆◇【年休122日／月残業20時間以下／有給休暇平均取得日数15日、取得率91.3％の実績有】 ■業務詳細： 主に石油化学、造船、電力系のお客様を中心に生産設備の補修、延命化工事（主にライニング工事）を強みとしております。 施工管理職として、品質・安全に問題が無いかを確認しながら工事がスケジュール通りに進むよう現場をまとめる管理業務を行っていただきます。一般的な現場監督だと複数の現場を掛け持ちすることが多いですが、当社では基本的に「一人一現場」の体制を取っているため一つの現場に集中して取り組めます。 工事は2〜3日程の案件が多く（※出張頻度平均月3〜4日/出張手当有）、工事をお任せする業者は、長い付き合いになる職人さんが多いためスムーズに仕事を進めやすい環境です。 ■工事事例： ◎防食工事：フレークライニング工事 ◎熱絶縁工事：耐火キャスタブル及びファインフレックスライニング工事 ◎その他：セラミックライニング工事 ■入社後の流れ： 1日本社研修を実施し、社内の制度やシステムを学びます。 充実した研修(OJTも含む）を入社〜6ヶ月用意しており、基本的には先輩社員に同行して現場での動きを習得していただきます。 ■教育制度： まずは現場で施工管理の補佐として書類整理や写真の整理から初めていただき、徐々に業務に慣れていただきます。 ・練習用設備や簡単な現場で工事の流れを掴む（動画マニュアルあり） ・先輩のアシスタントをしつつ実践的スキルを身につける 1〜3年かけてじっくり育成しますのでご安心ください！ ★☆未経験から活躍できる体制が整っています！！★☆ ■中途入社事例： 工場の生産ライン機械オペレーターや品質管理、倉庫業務、整備士等、様々な業界の方が活躍しています◎ ■評価制度： 当社では「成果」「能力」「姿勢」の3つの視点から総合評価を行っています。成果は業務実績、能力は職務スキルの習熟度、姿勢は経営理念への共感や日々の態度が評価対象です。 評価は、部署間で評価基準の目線合わせを実施し、最終的には部門責任者で構成される評価者委員会で決定しています。この体系的な仕組みにより、評価者の主観に左右されない公正な評価を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇ 補修工事の進行管理で社会インフラを支える！／転勤無し◎ ◆◇【年休122日／月残業20時間以下／有給休暇平均取得日数15日、取得率91.3％の実績有】 ■業務詳細： 主に石油化学、造船、電力系のお客様を中心に生産設備の補修、延命化工事（主にライニング工事）を強みとしております。 施工管理職として、品質・安全に問題が無いかを確認しながら工事がスケジュール通りに進むよう現場をまとめる管理業務を行っていただきます。一般的な現場監督だと複数の現場を掛け持ちすることが多いですが、当社では基本的に「一人一現場」の体制を取っているため一つの現場に集中して取り組めます。 工事は2〜3日程の案件が多く（※出張頻度平均月3〜4日/出張手当有）、工事をお任せする業者は、長い付き合いになる職人さんが多いためスムーズに仕事を進めやすい環境です。 ■工事事例： ◎防食工事：フレークライニング工事 ◎熱絶縁工事：耐火キャスタブル及びファインフレックスライニング工事 ◎その他：セラミックライニング工事 ■入社後の流れ： 1日本社研修を実施し、社内の制度やシステムを学びます。 充実した研修(OJTも含む）を入社〜6ヶ月用意しており、基本的には先輩社員に同行して現場での動きを習得していただきます。 ■教育制度： まずは現場で施工管理の補佐として書類整理や写真の整理から初めていただき、徐々に業務に慣れていただきます。 ・練習用設備や簡単な現場で工事の流れを掴む（動画マニュアルあり） ・先輩のアシスタントをしつつ実践的スキルを身につける 1〜3年かけてじっくり育成しますのでご安心ください！ ★☆未経験から活躍できる体制が整っています！！★☆ ■中途入社事例： 工場の生産ライン機械オペレーターや品質管理、倉庫業務、整備士等、様々な業界の方が活躍しています◎ ■評価制度： 当社では「成果」「能力」「姿勢」の3つの視点から総合評価を行っています。成果は業務実績、能力は職務スキルの習熟度、姿勢は経営理念への共感や日々の態度が評価対象です。 評価は、部署間で評価基準の目線合わせを実施し、最終的には部門責任者で構成される評価者委員会で決定しています。この体系的な仕組みにより、評価者の主観に左右されない公正な評価を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇ 補修工事の進行管理で社会インフラを支える！／転勤無し◎ ◆◇【年休122日／月残業20時間以下／有給休暇平均取得日数15日、取得率91.3％の実績有】 ■業務詳細： 主に石油化学、造船、電力系のお客様を中心に生産設備の補修、延命化工事（主にライニング工事）を強みとしております。 施工管理職として、品質・安全に問題が無いかを確認しながら工事がスケジュール通りに進むよう現場をまとめる管理業務を行っていただきます。一般的な現場監督だと複数の現場を掛け持ちすることが多いですが、当社では基本的に「一人一現場」の体制を取っているため一つの現場に集中して取り組めます。 工事は2〜3日程の案件が多く（※出張頻度平均月3〜4日/出張手当有）、工事をお任せする業者は、長い付き合いになる職人さんが多いためスムーズに仕事を進めやすい環境です。 ■工事事例： ◎防食工事：フレークライニング工事 ◎熱絶縁工事：耐火キャスタブル及びファインフレックスライニング工事 ◎その他：セラミックライニング工事 ■入社後の流れ： 1日本社研修を実施し、社内の制度やシステムを学びます。 充実した研修(OJTも含む）を入社〜6ヶ月用意しており、基本的には先輩社員に同行して現場での動きを習得していただきます。 ■教育制度： まずは現場で施工管理の補佐として書類整理や写真の整理から初めていただき、徐々に業務に慣れていただきます。 ・練習用設備や簡単な現場で工事の流れを掴む（動画マニュアルあり） ・先輩のアシスタントをしつつ実践的スキルを身につける 1〜3年かけてじっくり育成しますのでご安心ください！ ★☆未経験から活躍できる体制が整っています！！★☆ ■中途入社事例： 工場の生産ライン機械オペレーターや品質管理、倉庫業務、整備士等、様々な業界の方が活躍しています◎ ■評価制度： 当社では「成果」「能力」「姿勢」の3つの視点から総合評価を行っています。成果は業務実績、能力は職務スキルの習熟度、姿勢は経営理念への共感や日々の態度が評価対象です。 評価は、部署間で評価基準の目線合わせを実施し、最終的には部門責任者で構成される評価者委員会で決定しています。この体系的な仕組みにより、評価者の主観に左右されない公正な評価を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜目指すは、全社員が定年まで笑顔で働く物流会社〜 ■概要： 一般貨物自動車運送業　貨物運送取扱事業を運営する当社で運行管理者としてご活躍頂きます。会社として将来的な残業抑制に取り組むための増員採用を予定しております。 ■仕事内容： 鋼材や貨物など建設やメーカーの生産活動に必要な資材などを運搬する当社の業務は、取引先の業務進捗に直結する重要な役割を担っております。安全に予定通りに運搬できるように運行管理者として管理業務全般にご対応いただきます。 【具体的には】 ・ご依頼頂いた各種貨物を運送するドライバーや鋼材を輸送するトレーラートラックドライバーの管理・監督 ・アルコールチェックや点呼など ・配送ルート打ち合わせやドライバーへの配送ルート指示 ・取引先からのご依頼や配送先をヒアリングの上、配車業務や配送状況確認 ・配送資材の到着予定時刻や配送状況などを取引先に報告 【入社してからのイメージ】 本ポジションの補佐（サポート）の形で、まずは仕事を覚えていただきます。ご経験にもよりますが、独り立ち迄の期間は1年程を想定しておりますので、じっくり時間をかけて仕事の内容を覚えていただきます。 ドライバーの方たちに交通通路などを指示したりする必要が出てくるため、名古屋近辺の地理を知っている方やドライブが好きな方は、仕事の習得が早いかと思っております。 ■組織構成： 営業所全体で約20名の方が在籍しております（ドライバーの方は除く）。 中でも、配車管理者は3名（40代1名、50代２名）が在籍しています。 ※運転される方も多く、安全意識大事にしているため、会社が強制するような飲み会などはございませんので、ご安心ください。 ■当社の安全の取り組み： 近年、ドライバー事故が増加していますが、当社では安全面に非常に躊躇くしており、”安全性優良事業所の認定”を受けております。 アルコールチェックはもちろん、全車両にドライブレコーダーを導入していたり、整備士も在籍しており日常点検を行っています。 ■当社の安定性 安心・安全・確実な輸送を実現し信頼を勝ち取っています。国内7か所の営業所と、長年お付き合いのある協力関連会社との連携によって、運送コスト削減や納期短縮のロジスティクス提案が可能です。

〜希望によって労務・給与計算・人事企画・研修企画等にも携われる環境◇土日祝休み◇海外展開・M&Aで成長中〜 ■募集の背景 当社は、創業者である社長から次の世代への事業承継を進める段階、第二創業期に差し掛かっております。 その代表のもと、各拠点においても管理体制・組織強化を図るべく、組織運営において最も重要なバックオフィス業務全般の管理を担ってくださる方を募集いたします。 ■POINT 【連続増収の安定基盤】今後は西日本のみならず日本全国、更には海外にも積極展開していく予定です。 【数値で表す経営の安定性】帝国データバンクの信用調査で物流部門において全国18位、九州2位と経営の安定性で高評価を頂いております。 【地方創生】東日本大震災の福島復興のために工場設立をし雇用を生み出す活動をしたり、長崎の五島列島の自治体と組み五島の農作物の魅力付けをする等地方創生事業を多く展開しております。 ■業務内容 ドライバーをはじめとした労務管理業務を中心に、拠点における総務業務全般をお任せいたします。また、拠点長及び本社の採用チームと連携しながら拠点採用にも携わっていただきます。 ◎労務業務 ・勤怠管理 ・給与計算業務 ・社会保険等申請業務 ・入退社手続きの実施 ・年末調整業務 ・安全衛生管理（健康診断の手配、産業医対応等） ・社労士との連携　 ◎総務業務 ・電話・来客・郵便対応（受付や会議室の運営、郵便・宅配対応） ・オフィス環境の整備・運営 ・小口経費の管理 ・備品の発注・管理、その他庶務業務全般 ◎その他 ・拠点採用業業務（拠点採用計画サポート、募集団形成、候補者対応＜選考〜入社までのフォロー＞など） ■配属部署 経営管理本部の人事労務部採用課への配属となっております。現在の構成としては4名が所属しております。 ■当社について 当社は平成4年に設立、佐賀に本社を置く農産物特化型の物流企業です。その他にも、青果販売業、倉庫業、リース業、太陽光発電事業を手がけています。独自の保管技術と輸送体制で、生産者様からお預かりした商品を安全で高品質な状態を保ち、お客様からの信頼を積み重ねた結果、昨期の単体売上高は60億円を超え、営業利益率としても10％超を維持、直近20期連続で増収を続けております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜希望によって労務・給与計算・人事企画・研修企画等にも携われる環境◇土日祝休み◇海外展開・M&Aで成長中〜 ■募集の背景 当社は、創業者である社長から次の世代への事業承継を進める段階、第二創業期に差し掛かっております。 その代表のもと、各拠点においても管理体制・組織強化を図るべく、組織運営において最も重要なバックオフィス業務全般の管理を担ってくださる方を募集いたします。 ■POINT 【連続増収の安定基盤】今後は西日本のみならず日本全国、更には海外にも積極展開していく予定です。 【数値で表す経営の安定性】帝国データバンクの信用調査で物流部門において全国18位、九州2位と経営の安定性で高評価を頂いております。 【地方創生】東日本大震災の福島復興のために工場設立をし雇用を生み出す活動をしたり、長崎の五島列島の自治体と組み五島の農作物の魅力付けをする等地方創生事業を多く展開しております。 ■業務内容 ドライバーをはじめとした労務管理業務を中心に、拠点における総務業務全般をお任せいたします。また、拠点長及び本社の採用チームと連携しながら拠点採用にも携わっていただきます。 ◎労務業務 ・勤怠管理 ・給与計算業務 ・社会保険等申請業務 ・入退社手続きの実施 ・年末調整業務 ・安全衛生管理（健康診断の手配、産業医対応等） ・社労士との連携　 ◎総務業務 ・電話・来客・郵便対応（受付や会議室の運営、郵便・宅配対応） ・オフィス環境の整備・運営 ・小口経費の管理 ・備品の発注・管理、その他庶務業務全般 ◎その他 ・拠点採用業業務（拠点採用計画サポート、募集団形成、候補者対応＜選考〜入社までのフォロー＞など） ■配属部署 経営管理本部の人事労務部採用課への配属となっております。現在の構成としては4名が所属しております。 ■当社について 当社は平成4年に設立、佐賀に本社を置く農産物特化型の物流企業です。その他にも、青果販売業、倉庫業、リース業、太陽光発電事業を手がけています。独自の保管技術と輸送体制で、生産者様からお預かりした商品を安全で高品質な状態を保ち、お客様からの信頼を積み重ねた結果、昨期の単体売上高は60億円を超え、営業利益率としても10％超を維持、直近20期連続で増収を続けております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 来店されたお客様の接客をします。点検や車検などのメンテナンスや新しい情報のご案内、お車の調子伺いのため、顧客を訪問することもあります。 業務割合としては、店頭が8割、外出が2割程度で、扱う車は軽自動車が中心です。顧客は女性が多く、幅広い年代の方と接します。 カフェのような店内で、お客様とゆっくりお話をし、ニーズにあった商品のご提案を行います。 また何か質問や不具合があったら直ぐに連絡してもらえるように、顧客と関係性を築くことを重要視しています。 ■仕事の特徴： ・個人だけではなくチームでの目標もあり、チームで数字追うため販売台数のみならず、あらゆる面で数字がつくので成績を上げていきやすいです。 ・店舗の営業時間：9時30分開店〜18時30分閉店。お客様の来店具合で閉店前に帰宅しています。 ・将来的に商品企画、人事等のジョブローテーションがあります。 ■配属店舗構成： 各店舗には営業、整備士、ショールームスタッフが15〜20名在籍しており、営業は男女比は7:3の構成です。若いスタッフが多く、和気あいあいとしています。女性の店長も在籍しています。 ■評価制度： 年に2回支店長と部門マネージャーとで評価し、年1回に評価表をもとに昇給を判断します。 ■通勤車貸出制度（プライベートでも使用可）： 商品を知るという目的で、新車が借りられるリース制度があります。商品の知識を体験しながら身に付け、かつ自身の足として通勤やプライベートで利用ができます。 ■当社の魅力： 当社はワークライフバランスを大切にしており、安心して働ける様々なサポート制度があります。 （1）社宅制度…家具、家電、駐車場付きの社宅を会社で用意します。安心してキャリアアップを目指せます。 （2）有給休暇の積極取得推進…最低でも月1日の取得を実施。半休の取得でも可能です。（23年度平均取得日数12.4日） （3）育児休暇・時短勤務制度…静岡ダイハツは女性も多く活躍しています。育児をしながら仕事をしたいという女性をサポートします。（育休取得率　女性：100％　男性：78％　取得後の復帰率100％） （4）介護休暇制度…大切な家族の介護と仕事の両立をサポートします。最長93日まで取得できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【仕事内容】 介護職の仕事内容は大きく分けて2つです。 ★ご入居者さまの居室にお伺いする訪問介護業務 ★ホスピス型住宅内での生活支援業務 訪問介護業務を中心に、生活支援業務もお願いしています。 ＜訪問介護業務＞ ホスピス型住宅内にお住まいになっているご入居者さまのお部屋を訪問し、介護を提供します。 決められた訪問ルートに沿って訪問します。 居宅へ一人で伺う訪問介護とは違い、施設内に他のスタッフがいるため、困ったときには相談することができ安心です。 病院や他の介護施設では制限があってできなかったことも、1対1の訪問介護の時間をしっかりと使って、ご入居者さまの希望を叶える寄り添ったケアができます。 訪問件数：日勤帯13～15件　※1回の訪問時間は30分です。 医療依存度の高い方のケアに日常的に当たっていただきますので、スキルアップができる職場です。 今まで施設介護をされており、訪問介護が初めての場合も、先輩スタッフの同行訪問からスタートし、しっかりレクチャーいたします。 ＜生活支援業務＞ ・食事介助、排泄介助 ・ナースコール、センサーの一時対応 ・食事準備（炊飯・湯せん調理、配膳） ・環境整備（リネン交換、衣類管理など）　など ※残業が少ない職場です。全社平均月8時間程度 ※訪問診療医と24時間連携 1人ではなくチームで「看取り」を行いますので初めての方もご安心ください。 【PR・職場情報】 ・残業月平均8時間／ワークライフバランス重視 ・施設内訪問で1対1のケアを実現／訪問介護未経験もOK！ ・がん末期・神経難病の方へのケアでスキルアップ可能 ・「前を向いて生きる」を支える介護をチームで実践 ・理念共感型の表彰制度あり（FLOWER／エピソードキャンバス） ・介護福祉士・ケアマネ・社福など資格取得支援制度あり（費用補助） ・入社時から専門研修あり／等級制度に基づく明確なキャリアステッ 【求人の特徴】 残業月平均8時間／訪問介護未経験もOK！／入社時から専門研修あり◎ 【求人のポイント】 ・昇給あり ・高収入・高月給 ・交通費支給 ・即日勤務OK ・急募 ・昇格あり ・主婦・主夫歓迎 ・資格取得支援あり ・学歴不問 ・未経験者歓迎 ・経験者歓迎 ・リモート面接OK ・有資格者歓迎 ・研修あり ・社会保険完備 ・ブランクOK ・育休制度あり ・禁煙・分煙 ・シフト制 ・長期休暇あり ・産休制度あり ・友達と応募OK ・産休・育休取得実績あり

残業時間・休日数・仕事のやりがい… あなたの転職理由はなんですか？ 当社なら、理想も叶うかも♪ ＼転職して理想を叶えた社員の一例をご紹介／ ◆Aさん/22歳/元スーパーのキッチンスタッフ お客様と直接関われる仕事がしたいと考え転職を検討。 ダイワサイクルの地域密着型×寄り添い重視の接客スタイルに 魅力を感じ入社しました！ ◆Bさん/29歳/ホームセンターのレジ担当 23時までの勤務と残業で生活が不規則になり転職を検討。 遅くても20時まで（早番は19時まで）× 完全週休2日制でお休みたっぷりのダイワサイクルに 魅力を感じ入社！プライベートを大切にできています♪ ＃応募資格を満たす方全員面接実施中！ ＃Web面接のみで内定OK ＃関西/関東の全142店舗で積極採用中 ★未経験歓迎！マンツーマンでサポート★女性活躍リーディングカンパニー三ツ星認証企業★資格取得支援制度＆資格手当（最大2万5,000円／月）★新店舗多数OPENに伴い10名以上積極採用中★UIターン歓迎★残業少なめ 「ダイワサイクル」の各店舗にて、自転車の販売や修理をお任せします。 一人ひとりに寄り添った丁寧な接客を大切にしているので、ノルマなし！ 未経験でも安心してスタートできるサポートや教育体制を整えてお待ちしています◎ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 〈具体的な仕事内容〉 ■お客様への商品の提案・販売 ■レジ業務 ■点検・修理 ■配達、出張修理（近隣）など （変更の範囲：上記業務を除く当社業務全般） ‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ★メンテナンスは、パンク修理がメイン！ 入社後すぐは空気入れなどカンタンなことから始めてみて 半年くらいでパンクの修理もできるようになるイメージです。 先輩がついていますので、ご安心ください！ ★1店舗につき、社員5名前後が在籍（＋アルバイトスタッフ2～3名） 20～30代を中心に活躍中で、気軽に周りを頼りながら働けます◎ ★生成AI積極活用中 分からないことがあれば、先輩社員やchatGPTなどで確認し対応も！ 【仕事の魅力】 〈ダイワサイクルってどんなお店？〉特徴をご紹介します！ お客様の生活を支える地域密着スタイルで 関東・関西を中心に142店舗を展開、年20店舗ペースで出店し成長中の自転車専門店です！ 〈POINT1〉丁寧な接客スタイル 「満足のいく自転車を見つけて欲しい！」という想いから 試乗いただいたり、どんな時に使うのか、どんな機能があると良いかなど 一人のお客様にしっかりと時間をかけてご案内します。 〈POINT2〉上場企業ならではの働きやすさ 完全週休2日制で残業月17h程度のため、生活にゆとりを持って働けます。 賞与年2回＋各種手当で安定的な給与を維持できるのも嬉しいポイント！ 〈POINT3〉スタッフ全員が"手に職"を目指せる パンク修理、チューブ交換、部品交換など自転車に関する専門知識は ご入社後にイチからレクチャー！ ゆくゆくは、「自転車安全整備士」や「自転車技士」などの資格取得も目指せます◎ ライフイベントを迎えても長く働き続けられる環境 正社員中心の店舗構成のため、週2回しっかりお休みを取れて 希望休も比較的取得しやすいのも嬉しいポイントです！ さらに、残業は少なめでシーズンによって忙しさは多少異なりますが 会社全体で働きやすい環境づくりに力を入れています！ 転居を伴う転勤もないので、好きなエリアで腰を据えることができます◎ 女性にとって働きやすい環境の整備に積極的に取り組んでいることを評価され 「女性活躍リーディングカンパニー三ツ星企業」に認証も！ 【教育制度について】 ■ブラザーシスター制度 新入社員1人に対して同じ店舗の先輩社員が一人つき、カリキュラムを組んでマンツーマンでレクチャー！ 仕事に関わる不安や悩みも聞きながら伴走します。 さらに、入社時期が近いメンバーごとに、定期的に中途入社研修を実施しています！ ■接客マナー研修（言葉遣いや提案方法などをお教えします） ■商品知識研修（自転車やパーツの種類をお教えします）

■採用背景：取引社数の増加による増員募集となります。同社は溶接から始め、顧客のニーズに応えるべく施工図を描いたり、材料も制作し持っていく等のできることを増やしていくことで業務範囲を広げていきました。その為競合先よりも取引先の負担を減らすことが可能となっております。東海圏内にも同様の業務範囲をできる企業様はなく、安定した売上を確保しております。 ■業務内容：同社の建築施工部において下記業務を担当して頂きます。本件はビルや商業施設等公共の建物のご担当をして頂きます。 〜受注前〜 ・取引先との関係構築/情報収集/提案営業※取引先がどこの案件を受注したか等情報収集し提案営業を行います。 〜受注後〜 ・資材・運搬・作業などの調整業務　/ 図面の受け取り・打ち合わせ　/ 現場確認 / 検査立会い / 作図、積算などの事務業務 ※案件の規模は数百万円〜数億円規模のものがあり、工期は半年〜2年程度となります。 ※担当はゼネコン別に分けており、担当社数としては10社前後となります。 ※請求書の作成、職人の調整等はアシスタントが1名専任でおります。図面を描く部署も別におり、業務を分担して行っている為残業時間も抑えることができております。 ■配属先：建築施工部では、現在4名の現場管理者が在籍しており、年齢は3名が40代、プラント担当1名が60代となります。充実した教育により安心して業務を行える環境となっております。 ■過去中途入社： 厨房機器の営業、船の整備士経験者などが中途入社をしており未経験の方でもご活躍いただける環境です。 ■得られるスキル：また加工現場の知識や図面作成、調整等施工までの一連の流れを学ぶことができます。また大手取引先との関係構築、提案要素まで充実したフォロー体制により幅広くスキルを身に着けることが可能です！ ■入社後：先輩社員のもと、OJTにて業務の流れを学んで頂きます。入社後はまず加工場において溶接業務や道具を学ぶところから始めて頂きます。本人に応じて1~3カ月後には近場の現場にデビューして頂きOJTを中心に業務を学んで頂きます。 ■評価制度：社長様が年に1回面談をしてご評価して頂きます。決算賞与に関しては建築施工部の成績によって判断します。 ■建築施工部：https://gc.mabuchik.com/

〜【東京の地下鉄7割設計／鉄道領域ベスト10入り】／実働7h10m年休124日／残業平均30H／5年で5倍の売上飛躍〜 ■業務内容：同社の建設コンサルタントとして鉄道や上下水道などの計画・設計をご担当いただきます。 着工前に設計担当者から図面の書類を預かり、施工計画案を法令や都市計画に基づいて審査いたします。審査後、工事発注計画に必要な所定の図面、数量その他資料作成をしていただきながら、関係機関などの協議に関する資料作成・積算も行って頂きます。ゆくゆくはリーダー補助としてメンバーのマネジメントもお任せ致します。調査に関しては、環境計画グループにて対応をしているため、部署内での業務は少ないです。 ■配属組織：下記いずれかを想定しております。 ・都市開発グループにて下水道工事担当／・道路・橋梁グループにて道路担当／鉄道グループでの鉄道担当 ※契約社員入社し技術士の資格を取得され、正社員へ切り替えている方も在籍しており、中途入社の方もご活躍されております。 ■働き方：大規模な10年周期の案件が多く、基本的には若手とベテランで組み業務を進めております。1案件あたり2〜4名体制で取り組んで頂きます。残業時間は平均30hとなっており、水曜日はノー残業デーを設けております。また、入退出の際にセキュリティカードで勤怠管理を実施していることからサービス残業は一切排除等、ワークライフバランスを保って働く事が出来る環境が整備されています。 ■同社の魅力と特徴： 『★創業70年以上の総合建設コンサルタント会社／鉄道に強い』新幹線の土木設計領域においては、「国内10社のうちの1社」に数えられ、鉄道領域でのシェア率はベスト10入り、東京の地下鉄は7割の設計実績を持つ等、圧倒的な実績とノウハウが蓄積されています。 『★元請けとして携わるやりがい有』上流（企画構想段階）から計画立案、施工、下流（維持管理）までを一貫して提供しています。5年で5倍の売上増加をしており、安定した基盤を維持しながら東南アジアやインド等、積極的に海外進出もしています。 『★資格取得フォロー体制有/風通しの良い社風が特徴』役員含めさんづけで呼び合う等、社員同士の距離が近く風通しが良いことも特徴です。資格獲得手当や勉強会が充実しており、社員同士で添削や面接対策をするなどフォローも手厚くなっております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜川や山、道路、橋といった社会基盤の防災・環境保全を目的とした設計業務をお任せします／50代以上も活躍中！／地域密着の長期就業を実現可能〜 ■業務内容 官公庁から受注した川や山の防災・環境保全、橋や道路、下水道、公園等の社会基盤整備に関する調査、計画、設計などのコンサルティング業務をお任せします。 〈具体的な業務内容〉 ・営業職から新規案件を引継ぎ、その案件の設計を担当していただきます。 ・目的に合わせた設計図作成、報告書の取り纏め ・顧客(自治体)への報告 業務は事務所での就業がほとんどであり、顧客との打ち合わせも多くて週１回程度です。 各案件の実施期間は4か月〜1年程度、一人当たり年間５〜６案件に携わっていただきます。 ■はたらき方 土日祝休みの年休125日、残業は月30h程度です。また、平均有給取得日数13日とワークライフバランスを整えた働き方を実現可能です。 家族手当や住宅手当の支給、退職金制度といった福利厚生も充実しており、加えて長期出張なども生じず、転勤も生じないため、地域に密着した安定度の高い長期就業の実現も可能です。 若手は勿論、50代以上の社員も活躍しており、社員定着度も高く、定年を超えても正社員として就業いただける環境です。 週３・4日で働きたいなどの就業形態はご希望・ご相談も可能です。 ■組織構成 配属組織には50代支店長、40代マネージャー、30代前後リーダー数名、20代スタッフ数名と約10名が在籍しています。 チーム体制を採りつつ自らの担当案件をコツコツと進めていき、不明点などは適宜周囲とコミュニケーションを取る、集中と会話が調和した組織雰囲気となっています。 ■当社について 当社は複数年に渡って河川砂防設計を最も受注実施している会社で、表彰も多数受けています。その実績信頼をもとに他分野でも業務受注できる機会が多いです。 需要が底堅い「防災・環境」を足場にして事業活動をしているので、今後の不透明な景況感に対しても、不安なく業務に携わっていただけます。 入社後の社員技術向上にも注力しており、技術士20万円・RCCM10万円までの社外講習費や教材費支給、３年に一度会社が費用を負担して技術研修旅行を実施。社員の興味関心に合わせて任意の場所を訪問してもらうなど自己研鑽も可能な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本を代表する総合設計事務所／昭和6年創業歴史に裏打ちされた豊富な実績／21時にPCの強制シャットダウン、休日出社は室長・部長の承認制、休日出社をした場合は1週間以内に平日代休の取得を必須化等働き方改革進行中〜 ■担当業務：同社本社にて構造設計部、構造監理業務をご担当頂きます。 構造設計業務としては、超高層建物、免震構造、大空間構造、木構造、耐震改修など、様々な構造設計に携わる機会があります。構造監理業務としては、躯体施工の監理検査や施工者の指導等を行います。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■構成人数について： 配属部署には現在、本社約35名、大阪事務所2名の方が働いています。 ■働き方： 同社は働き方改革を推進しており、人員強化、アウトソースの活用、CADオペの増員、21時PCシャットダウン等様々なプロジェクトを行っており着実にに残業時間の削減など結果が出てきております。また、休日出勤に関しても、上長の許可制になり、許可が下りた場合でも、1週間以内に振替休日を取る事が定められております。平均残業時間が短くなるよう生産性を高めると同時に、人材を採用し業務分担を進めております。さらに社員が就業しやすい環境を整備する一貫として、年末年始やGW、長期休暇等の連休内にある平日は休暇として設定を行う等、業務時間の低減を進めております。 ■実績： 東京競馬場、羽田空港第２旅客ターミナルビル(60年以上羽田空港に携わっています)、横浜国際総合競技場(日産スタジアム)十三市民病院、阪神競馬場、大阪府庁舎本館免震改修等行政施設、業務施設、医療・福祉施設、教育施設、居住施設、文化施設、ホテル、研究・研修・厚生施設、スポーツ・観覧施設、交通・生産・流通施設、商業施設等幅広い範囲の設計を行っております。 ■特徴・魅力： 同社は1931年創業の歴史のある組織設計事務所です。同社の社員は「建築家である前に良き人格者、すなわち紳士たれ」、この創業者の言葉を念頭に置き、日々業務に取り組んでおります。また、同社は非常にプロフェッショナルな集団です。社員の二人に一人が一級建築士の資格を有しています。これらの要素が同社の信頼を築くもととなり、官公庁案件6割、民間案件4割の割合で数多くの実績をつみあげてまいりました。これからも、ジャンルを問わず様々な建築実績を残していきます。 変更の範囲：本文参照

〜未経験からスタート／スカイツリーの柱、六本木ヒルズの鉄骨、羽田空港滑走路の鉄骨などの加工に使われる機械を作るメーカー／年休127日（土日祝）〜 当社の木材・鋼材加工機を導入しているお客様を訪問し、メンテナンスや修理、また、新しく導入する機械の納品、設置を行います。 《主な仕事内容》 ■メンテナンス・修理 1日1〜2件お客様先を訪問して、メンテナンスや修理を実施します。また故障発生のご連絡があった場合は故障の状況をチェックした上で修理計画を立て、部品の手配や見積書作成を行います。修理しても改善しない場合は買い替えを提案するなど、柔軟に対応していきます。 ■納品業務 2週に1回程度で行います。加工機の納品後は、設置や配線、組立などを行い、大きな機械の場合は2名以上で取り組む場合もあるため、協力して作業しましょう。動作確認や操作説明も大切な仕事です。 《業務スタイル》 基本的にはお客様先への直行直帰ですが、定期的な会議や、見積書作成などのため、出社することもあります。緊急対応で夜間に呼び出されるということはありません！事前に修理計画を立ててから現場へ向かうスタイルなので、スケジュールも柔軟に調整できます。 《組織構成》 9名（うち女性2名）20代から60代の幅広い年代の方が活躍中です ◆未経験から活躍できる環境 未経験から会社として全力でバックアップします。まずは入社後3日間の本社研修後、3ヶ月間のOJTで修理の知識やお客様とのやり取りなどを習得。その後1ヶ月間、静岡の本社工場で実際の製造現場を見て、機械の特徴や構造、組立や修理など技術を身につけましょう。独り立ちするまでは出社して勉強したり、先輩に同行して現場に直行したりと、様々な形で経験を積みながら、少しずつスキルアップしてください。 ◆ものづくりを支える役割 当社が扱っている「パネルソー」という木材用の加工機械は、国内シェア80％以上！他にも様々な加工機を製造しており、当社製品で加工された建材は東京のランドマークとなる建築物から空港の滑走路、テーマパーク、美術館、さらにホームセンターのDIYコーナーまで様々な場所で用いられています。 《先輩たちの前職》 工場勤務や建築、整備士など工具を使う仕事や現場作業系から転職してきた方が多数活躍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜川や山、道路、橋といった社会基盤の防災・環境保全を目的とした設計業務をお任せします／50代以上も活躍中！／地域密着の長期就業を実現可能〜 ■業務内容 官公庁から受注した川や山の防災・環境保全、橋や道路、下水道、公園等の社会基盤整備に関する調査、計画、設計などのコンサルティング業務をお任せします。 〈具体的な業務内容〉 ・営業職から新規案件を引継ぎ、その案件の設計を担当していただきます。 ・目的に合わせた設計図作成、報告書の取り纏め ・顧客(自治体)への報告 業務は事務所での就業がほとんどであり、顧客との打ち合わせも多くて週１回程度です。 各案件の実施期間は4か月〜1年程度、一人当たり年間５〜６案件に携わっていただきます。 ■はたらき方 土日祝休みの年休125日、残業は月30h程度です。また、平均有給取得日数13日とワークライフバランスを整えた働き方を実現可能です。 家族手当や住宅手当の支給、退職金制度といった福利厚生も充実しており、加えて長期出張なども生じず、転勤も生じないため、地域に密着した安定度の高い長期就業の実現も可能です。 若手は勿論、50代以上の社員も活躍しており、社員定着度も高く、定年を超えても正社員として就業いただける環境です。 週３・4日で働きたいなどの就業形態はご希望・ご相談も可能です。 ■組織構成 配属組織には約10名、20代〜50代まで幅広い年代が在籍しています。 チーム体制を採りつつ自らの担当案件をコツコツと進めていき、不明点などは適宜周囲とコミュニケーションを取る、集中と会話が調和した組織雰囲気となっています。 ■当社について 当社は複数年に渡って河川砂防設計を最も受注実施している会社で、表彰も多数受けています。その実績信頼をもとに他分野でも業務受注できる機会が多いです。 需要が底堅い「防災・環境」を足場にして事業活動をしているので、今後の不透明な景況感に対しても、不安なく業務に携わっていただけます。 入社後の社員技術向上にも注力しており、技術士20万円・RCCM10万円までの社外講習費や教材費支給、３年に一度会社が費用を負担して技術研修旅行を実施。社員の興味関心に合わせて任意の場所を訪問してもらうなど自己研鑽も可能な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東京の地下鉄7割設計／鉄道領域ベスト10入り／実働7h10m年休124日／5年で5倍の売上飛躍〜 ▼業務内容： 大規模プロジェクト(下水道工事)の建設コンサルタントとして計画・設計をご担当いただきます。着工前に設計担当者から図面の書類を預かり、施工計画案を法令や都市計画に基づいて審査いたします。審査後、工事発注計画に必要な所定の図面、数量その他資料作成をしていただきながら、関係機関などの協議に関する資料作成・積算も行って頂きます。ゆくゆくはリーダー補助としてメンバーのマネジメントもお任せ致します。調査に関しては、環境計画グループにて対応をしているため、部署内での業務は少ないです。 ▼配属組織： 都市開発グループにて下水道工事担当としての配属となります。同グループは10名程の組織となり、少数精鋭ですが、契約社員入社し技術士の資格を取得された方も在籍しており、中途入社の方もご活躍されております。 ▼働き方： 計画に関しては、大規模な10年周期の案件が多く、基本的には若手とベテランで組み業務を進めております。1案件あたり2、3名〜3、4名体制で取り組んで頂きます。残業時間は平均40hとなっており、水曜日はノー残業デーを設けております。また、入退出の際にセキュリティカードで勤怠管理を実施していることからサービス残業は一切排除等、ワークライフバランスを保って働く事が出来る環境が整備されています。 ▼同社の魅力と特徴： ◇同社について…同社は創業70年以上の歴史を持つ、総合建設コンサルタント会社です。新幹線の土木設計領域においては、「国内10社のうちの1社」に数えられ、鉄道領域でのシェア率はベスト10入り、東京の地下鉄は7割の設計実績を持つ等、圧倒的な実績とノウハウが蓄積されています。 ◇元請けとして携わる…元請けとして、上流（企画構想段階）から計画立案、施工、下流（維持管理）までを一貫して提供することが出来ます。5年で5倍の売上増加をしており、安定した基盤を維持しながら東南アジアやインド等、積極的に海外進出もしています。 ◇社風とフォロー体制…役員含めさんづけで呼び合う等、社員同士の距離が近く風通しが良いことも特徴です。資格獲得手当や勉強会が充実しており、社員同士で添削や面接対策をするなど資格取得に向けてのフォローも手厚くなっております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜【東京の地下鉄7割設計／鉄道領域ベスト10入り】／実働7h10m年休124日／残業平均30H／5年で5倍の売上飛躍〜 ▼業務内容： 道路分野の計画・設計をご担当いただきます。着工前に設計担当者から図面の書類を預かり、施工計画案を法令や都市計画に基づいて審査いたします。審査後、工事発注計画に必要な所定の図面、数量その他資料作成をしていただきながら、関係機関などの協議に関する資料作成・積算も行って頂きます。ゆくゆくはリーダー補助としてメンバーのマネジメントもお任せ致します。調査に関しては、環境計画グループにて対応をしているため、部署内での業務は少ないです。 ▼配属組織： 道路・橋梁グループにて道路担当としての配属となります。同グループは10名程の組織となり、少数精鋭ですが、契約社員入社し技術士の資格を取得された方も在籍しており、中途入社の方もご活躍されております。 ▼働き方： 計画に関しては、大規模な10年周期の案件が多く、基本的には若手とベテランで組み業務を進めております。1案件あたり2、3名〜3、4名体制で取り組んで頂きます。残業時間は平均30hとなっており、水曜日はノー残業デーを設けております。また、入退出の際にセキュリティカードで勤怠管理を実施していることからサービス残業は一切排除等、ワークライフバランスを保って働く事が出来る環境が整備されています。 ▼同社の魅力と特徴： ◇同社について…同社は創業70年以上の歴史を持つ、総合建設コンサルタント会社です。新幹線の土木設計領域においては、「国内10社のうちの1社」に数えられ、鉄道領域でのシェア率はベスト10入り、東京の地下鉄は7割の設計実績を持つ等、圧倒的な実績とノウハウが蓄積されています。 ◇元請けとして携わる…元請けとして、上流（企画構想段階）から計画立案、施工、下流（維持管理）までを一貫して提供することが出来ます。5年で5倍の売上増加をしており、安定した基盤を維持しながら東南アジアやインド等、積極的に海外進出もしています。 ◇社風とフォロー体制…役員含めさんづけで呼び合う等、社員同士の距離が近く風通しが良いことも特徴です。資格獲得手当や勉強会が充実しており、社員同士で添削や面接対策をするなど資格取得に向けてのフォローも手厚くなっております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜【東京の地下鉄7割設計／鉄道領域ベスト10入り】／実働7h10m年休124日／残業平均30H／5年で5倍の売上飛躍〜 ▼業務内容： 道路分野の計画・設計をご担当いただきます。着工前に設計担当者から図面の書類を預かり、施工計画案を法令や都市計画に基づいて審査いたします。審査後、工事発注計画に必要な所定の図面、数量その他資料作成をしていただきながら、関係機関などの協議に関する資料作成・積算も行って頂きます。ゆくゆくはリーダー補助としてメンバーのマネジメントもお任せ致します。調査に関しては、環境計画グループにて対応をしているため、部署内での業務は少ないです。 ▼配属組織： 道路・橋梁グループにて道路担当としての配属となります。同グループは10名程の組織となり、少数精鋭ですが、契約社員入社し技術士の資格を取得された方も在籍しており、中途入社の方もご活躍されております。 ▼働き方： 計画に関しては、大規模な10年周期の案件が多く、基本的には若手とベテランで組み業務を進めております。1案件あたり2、3名〜3、4名体制で取り組んで頂きます。残業時間は平均30hとなっており、水曜日はノー残業デーを設けております。また、入退出の際にセキュリティカードで勤怠管理を実施していることからサービス残業は一切排除等、ワークライフバランスを保って働く事が出来る環境が整備されています。 ▼同社の魅力と特徴： ◇同社について…同社は創業70年以上の歴史を持つ、総合建設コンサルタント会社です。新幹線の土木設計領域においては、「国内10社のうちの1社」に数えられ、鉄道領域でのシェア率はベスト10入り、東京の地下鉄は7割の設計実績を持つ等、圧倒的な実績とノウハウが蓄積されています。 ◇元請けとして携わる…元請けとして、上流（企画構想段階）から計画立案、施工、下流（維持管理）までを一貫して提供することが出来ます。5年で5倍の売上増加をしており、安定した基盤を維持しながら東南アジアやインド等、積極的に海外進出もしています。 ◇社風とフォロー体制…役員含めさんづけで呼び合う等、社員同士の距離が近く風通しが良いことも特徴です。資格獲得手当や勉強会が充実しており、社員同士で添削や面接対策をするなど資格取得に向けてのフォローも手厚くなっております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東京の地下鉄7割設計／鉄道領域ベスト10入り／実働7h10m年休124日／5年で5倍の売上飛躍〜 ▼業務内容： 大規模プロジェクト(下水道工事)の建設コンサルタントとして計画・設計をご担当いただきます。着工前に設計担当者から図面の書類を預かり、施工計画案を法令や都市計画に基づいて審査いたします。審査後、工事発注計画に必要な所定の図面、数量その他資料作成をしていただきながら、関係機関などの協議に関する資料作成・積算も行って頂きます。ゆくゆくはリーダー補助としてメンバーのマネジメントもお任せ致します。調査に関しては、環境計画グループにて対応をしているため、部署内での業務は少ないです。 ▼配属組織： 都市開発グループにて下水道工事担当としての配属となります。同グループは10名程の組織となり、少数精鋭ですが、契約社員入社し技術士の資格を取得された方も在籍しており、中途入社の方もご活躍されております。 ▼働き方： 計画に関しては、大規模な10年周期の案件が多く、基本的には若手とベテランで組み業務を進めております。1案件あたり2、3名〜3、4名体制で取り組んで頂きます。残業時間は平均30hとなっており、水曜日はノー残業デーを設けております。また、入退出の際にセキュリティカードで勤怠管理を実施していることからサービス残業は一切排除等、ワークライフバランスを保って働く事が出来る環境が整備されています。 ▼同社の魅力と特徴： ◇同社について…同社は創業70年以上の歴史を持つ、総合建設コンサルタント会社です。新幹線の土木設計領域においては、「国内10社のうちの1社」に数えられ、鉄道領域でのシェア率はベスト10入り、東京の地下鉄は7割の設計実績を持つ等、圧倒的な実績とノウハウが蓄積されています。 ◇元請けとして携わる…元請けとして、上流（企画構想段階）から計画立案、施工、下流（維持管理）までを一貫して提供することが出来ます。5年で5倍の売上増加をしており、安定した基盤を維持しながら東南アジアやインド等、積極的に海外進出もしています。 ◇社風とフォロー体制…役員含めさんづけで呼び合う等、社員同士の距離が近く風通しが良いことも特徴です。資格獲得手当や勉強会が充実しており、社員同士で添削や面接対策をするなど資格取得に向けてのフォローも手厚くなっております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東京の地下鉄7割設計／鉄道領域ベスト10入り／実働7h10m年休124日／5年で5倍の売上飛躍〜 ▼業務内容： 大規模プロジェクト(下水道工事)の建設コンサルタントとして計画・設計をご担当いただきます。着工前に設計担当者から図面の書類を預かり、施工計画案を法令や都市計画に基づいて審査いたします。審査後、工事発注計画に必要な所定の図面、数量その他資料作成をしていただきながら、関係機関などの協議に関する資料作成・積算も行って頂きます。ゆくゆくはリーダー補助としてメンバーのマネジメントもお任せ致します。調査に関しては、環境計画グループにて対応をしているため、部署内での業務は少ないです。 ▼配属組織： 都市開発グループにて下水道工事担当としての配属となります。同グループは10名程の組織となり、少数精鋭ですが、契約社員入社し技術士の資格を取得された方も在籍しており、中途入社の方もご活躍されております。 ▼働き方： 計画に関しては、大規模な10年周期の案件が多く、基本的には若手とベテランで組み業務を進めております。1案件あたり2、3名〜3、4名体制で取り組んで頂きます。残業時間は平均40hとなっており、水曜日はノー残業デーを設けております。また、入退出の際にセキュリティカードで勤怠管理を実施していることからサービス残業は一切排除等、ワークライフバランスを保って働く事が出来る環境が整備されています。 ▼同社の魅力と特徴： ◇同社について…同社は創業70年以上の歴史を持つ、総合建設コンサルタント会社です。新幹線の土木設計領域においては、「国内10社のうちの1社」に数えられ、鉄道領域でのシェア率はベスト10入り、東京の地下鉄は7割の設計実績を持つ等、圧倒的な実績とノウハウが蓄積されています。 ◇元請けとして携わる…元請けとして、上流（企画構想段階）から計画立案、施工、下流（維持管理）までを一貫して提供することが出来ます。5年で5倍の売上増加をしており、安定した基盤を維持しながら東南アジアやインド等、積極的に海外進出もしています。 ◇社風とフォロー体制…役員含めさんづけで呼び合う等、社員同士の距離が近く風通しが良いことも特徴です。資格獲得手当や勉強会が充実しており、社員同士で添削や面接対策をするなど資格取得に向けてのフォローも手厚くなっております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東京の地下鉄7割設計／鉄道領域ベスト10入り／実働7h10m年休124日／5年で5倍の売上飛躍〜 ▼業務内容： 大規模プロジェクト(下水道工事)の建設コンサルタントとして計画・設計をご担当いただきます。着工前に設計担当者から図面の書類を預かり、施工計画案を法令や都市計画に基づいて審査いたします。審査後、工事発注計画に必要な所定の図面、数量その他資料作成をしていただきながら、関係機関などの協議に関する資料作成・積算も行って頂きます。ゆくゆくはリーダー補助としてメンバーのマネジメントもお任せ致します。調査に関しては、環境計画グループにて対応をしているため、部署内での業務は少ないです。 ▼配属組織： 都市開発グループにて下水道工事担当としての配属となります。同グループは10名程の組織となり、少数精鋭ですが、契約社員入社し技術士の資格を取得された方も在籍しており、中途入社の方もご活躍されております。 ▼働き方： 計画に関しては、大規模な10年周期の案件が多く、基本的には若手とベテランで組み業務を進めております。1案件あたり2、3名〜3、4名体制で取り組んで頂きます。残業時間は平均30hとなっており、水曜日はノー残業デーを設けております。また、入退出の際にセキュリティカードで勤怠管理を実施していることからサービス残業は一切排除等、ワークライフバランスを保って働く事が出来る環境が整備されています。 ▼同社の魅力と特徴： ◇同社について…同社は創業70年以上の歴史を持つ、総合建設コンサルタント会社です。新幹線の土木設計領域においては、「国内10社のうちの1社」に数えられ、鉄道領域でのシェア率はベスト10入り、東京の地下鉄は7割の設計実績を持つ等、圧倒的な実績とノウハウが蓄積されています。 ◇元請けとして携わる…元請けとして、上流（企画構想段階）から計画立案、施工、下流（維持管理）までを一貫して提供することが出来ます。5年で5倍の売上増加をしており、安定した基盤を維持しながら東南アジアやインド等、積極的に海外進出もしています。 ◇社風とフォロー体制…役員含めさんづけで呼び合う等、社員同士の距離が近く風通しが良いことも特徴です。資格獲得手当や勉強会が充実しており、社員同士で添削や面接対策をするなど資格取得に向けてのフォローも手厚くなっております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東京の地下鉄7割設計／鉄道領域ベスト10入り／実働7h10m年休124日／5年で5倍の売上飛躍〜 ▼業務内容： 大規模プロジェクト(下水道工事)の建設コンサルタントとして計画・設計をご担当いただきます。着工前に設計担当者から図面の書類を預かり、施工計画案を法令や都市計画に基づいて審査いたします。審査後、工事発注計画に必要な所定の図面、数量その他資料作成をしていただきながら、関係機関などの協議に関する資料作成・積算も行って頂きます。ゆくゆくはリーダー補助としてメンバーのマネジメントもお任せ致します。調査に関しては、環境計画グループにて対応をしているため、部署内での業務は少ないです。 ▼配属組織： 都市開発グループにて下水道工事担当としての配属となります。同グループは10名程の組織となり、少数精鋭ですが、契約社員入社し技術士の資格を取得された方も在籍しており、中途入社の方もご活躍されております。 ▼働き方： 計画に関しては、大規模な10年周期の案件が多く、基本的には若手とベテランで組み業務を進めております。1案件あたり2、3名〜3、4名体制で取り組んで頂きます。残業時間は平均30hとなっており、水曜日はノー残業デーを設けております。また、入退出の際にセキュリティカードで勤怠管理を実施していることからサービス残業は一切排除等、ワークライフバランスを保って働く事が出来る環境が整備されています。 ▼同社の魅力と特徴： ◇同社について…同社は創業70年以上の歴史を持つ、総合建設コンサルタント会社です。新幹線の土木設計領域においては、「国内10社のうちの1社」に数えられ、鉄道領域でのシェア率はベスト10入り、東京の地下鉄は7割の設計実績を持つ等、圧倒的な実績とノウハウが蓄積されています。 ◇元請けとして携わる…元請けとして、上流（企画構想段階）から計画立案、施工、下流（維持管理）までを一貫して提供することが出来ます。5年で5倍の売上増加をしており、安定した基盤を維持しながら東南アジアやインド等、積極的に海外進出もしています。 ◇社風とフォロー体制…役員含めさんづけで呼び合う等、社員同士の距離が近く風通しが良いことも特徴です。資格獲得手当や勉強会が充実しており、社員同士で添削や面接対策をするなど資格取得に向けてのフォローも手厚くなっております。 変更の範囲：会社の定める業務