■業務内容： 主に自動車部品（窓枠やボディー部品）の製造工程における生産計画および生産管理をご担当いただきます。 　・生産計画、出来高のPC入力 　・生産管理、計画立案 　・工程進捗管理、実績管理 　・パソコン（Excel／Word）での帳票作成／電話・来客対応他 ■組織構成： 配属先となる部署は、業務グループ（正社員14名・パート社員２名）、うち計画事務は４名（正社員３名・パート社員１名）となっております。 ■当社の特徴： 金型設計から複合部品の生産まで一貫した生産体制を確立しております。多種多様なニーズに即応することが求められる昨今、当社はさらなる効率化、高品質化に向けチャレンジしております。プレス加工、プレス・樹脂の複合製品を作れる強みがあり（樹脂の加工を両方やっている企業は少ないです）、アイシングループ様、シロキ工業様、フタバ産業様などと昔から強固な取引を行っています。 ■当社の魅力： 当社はビッグカンパニーを目指しているわけではありません。グッドカンパニーを目指しています。小さな組織ですが、その分社員一人一人が戦力にならざるを得ません。一人ひとりが会社を支えなければなりません。自然と仕事に対する責任と役割は大きいものになります。自己の役割と責任を全うした時のやりがいと充実感が仕事の真の喜びであり、同時に自己の成長を実感できる瞬間でもあります。モノづくりを通じて社会に貢献するとともに、自己のやりがいや夢をかなえる場として、当社で活躍いただきたいと考えております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 主に自動車部品（窓枠やボディー部品）の製造工程における品質管理、品質保証業務をご担当いただきます。将来は管理職として、部署の管理を行っていただくことを期待しています。 ・取引先様への品質管理資料の作成 ・製品の測定、評価 ・品質の改善に関する業務 ・取引先様にて不良品が発生した際の調査、報告書作成等 ■組織構成： 配属先となる部署は、正社員３名（20代、30代、50代）で構成されております。 ■当社の特徴： 金型設計から複合部品の生産まで一貫した生産体制を確立しております。多種多様なニーズに即応することが求められる昨今、当社はさらなる効率化、高品質化に向けチャレンジしております。プレス加工、プレス・樹脂の複合製品を作れる強みがあり（樹脂の加工を両方やっている企業は少ないです）、アイシングループ様、シロキ工業様、フタバ産業様などと昔から強固な取引を行っています。 ■当社の魅力： 当社はビッグカンパニーを目指しているわけではありません。グッドカンパニーを目指しています。小さな組織ですが、その分社員一人一人が戦力にならざるを得ません。一人ひとりが会社を支えなければなりません。自然と仕事に対する責任と役割は大きいものになります。自己の役割と責任を全うした時のやりがいと充実感が仕事の真の喜びであり、同時に自己の成長を実感できる瞬間でもあります。モノづくりを通じて社会に貢献するとともに、自己のやりがいや夢をかなえる場として、当社で活躍いただきたいと考えております。 変更の範囲：会社の定める業務

自動車の変速機（トランスミッション）の主幹部品の生産を担う工場にてアルミ鋳造領域における金型の保守、保全、メンテナンス業務の全般を担ってもらいます 【具体的には】 ●量産出来映えから金型起因の原因を突き止めたうえでの金型補修 ●金型の点検・改修業務 ●金型の使用に伴う摩耗や損傷の確認・修復 ●最新技術を取り入れた金型の性能向上の取り組み ●業務改善や新技術導入による生産性向上への貢献 ●技術技能伝授の為の人材育成 ※交替勤務有り（主に3交替制） ※土日休み1週間ごとのローテーションとなります。（1勤⇒3勤⇒2勤） 1勤：7:00～15:35 2勤：15:45～24:00 3勤：23:50～7:10 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【目指す姿】 これまで鋳造と加工が分かれていたアルミ部品の製造領域を一つに統合し、「アルミ塑加工」として新たにものづくりの取組みを進化しています。将来的には、アルミ部品の需要拡大や大型鋳造マシンの導入を見据えて、より高度な専門技術の確保を目指しています。技術者が互いに切磋琢磨し、専門性を高め合うことで、強力で革新的な塑加工技術の実現を追求しています。 【配属後の期待する役割】 金型補修現場技術者として、定められた質と量を守り、人材育成も視野に入れて実務従事して頂く 【将来の期待する役割】 金型領域のマネジメントを学び、将来的には組織をリードするグループリーダーとして活躍いただける人材を目指していただきます。

【部署の役割】 開発評価での試作車両に搭載するエンジン・HEVユニットを製作しています。新車が世に出る約3年前の段階から、魅力的な自動車をお客様に提供するために、高品質なユニットを迅速に評価部署に届けることをミッションとしています。 【担当業務】 エンジン・HEVユニットの試作業務を各グループにて高品質・短納期で生産準備から実際の製作作業、検査、出荷まで一貫しておこないます。 ▼業務詳細 ・鋳造試作グループ（滋賀） エンジンの心臓部であるシリンダーブロックやシリンダーヘッド、HEVユニットのケースなどを、高速で砂型造型し鋳造します。 ・加工試作グループ（滋賀） NC加工機をメインに活用しエンジンやHEVユニットの部品(ケース類、ギヤ類)を短納期で高精度に加工します。 ・組付試作グループ（滋賀） エンジンやHEVユニットを一から全て組付け、試運転までおこないます。 ・モーター試作グループ（池田） HEVユニットに用いるモーターの製作をおこないます。 各工程のプロ、エンジニア集団です。 新入社員や若手社員に対しては、丁寧に指導しつつも自主性を尊重し、主体的に業務へ取り組める環境を整えています。 また、これまで製作実績のない部品やユニットの製造にも、チーム全体で積極的に挑戦し、技術力の向上を図っています。 【仕事の進め方】 鋳造、機械加工、組付け、モーター製作の各工程において、設計部署からの図面を基に生産準備、生産、検査を行い、エンジンやHEVユニットを製作し、評価部署に送ります。また、試作業務で培った技術を活かし、開発部門の評価装置部品や生産現場の道具製作を行うことで、社内の各部署に貢献いただきます。

◎車載ECUの開発 ▼電子回路に使われるプリント基板の部品配置や配線レイアウトをお任せします。 部品選定および回路図作成から、プリント基板にパターンを引いて基板設計を行うのが主な流れです。 先行開発となりますので、基板サイズや製造コストなどを考慮した設計が求められます。 CADツール：CR-5000 ■具体的な業務例 ◇部品選定、回路図作成（CR-5000） ◇基板設計 ◇各設計部門との打合せ、調整 ▼ポイント 電子回路の経験に応じ任せる範囲・ポジションは相談可能です。 開発業務で１つ上の領域にステップUPできます。 ▼当社について 愛知県を中心に自動車・航空機・高速鉄道といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 「100年にいちどのモビリティ革命」と言われる社会情勢のなかで、当社は「都市型小型EV」「空飛ぶクルマ」「超電導リニア」など、今後の日本をけん引する重要なプロジェクトに取り組んでおります。 ▼当社の主要取引先 ・トヨタ自動車 (グループ企業全体) ・SkyDrive ・三菱重工業 ・川崎重工業 ・ヤマハグループ ・スズキ ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた”キャリアアップ支援”を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。

弊社は自動車部品の組み付けや検査などを行なう生産ライン設備を社内一貫製造しています。 ≪主要取引先≫ アイシン、トヨタ紡織、日本ガイシなど 各社の工場設備の自動化や生産性向上に寄与しています。 電気課にて、ご経験に応じて、”生産設備の電気関連設計業務(配線作業・ハード設計・ソフト設計)”の得意分野を中心にお任せします。 まずはご希望やご経験をお聞かせください！ ■　業務詳細 ≪納品までの流れ≫ ▼　顧客との打ち合わせ・仕様確認 ▼　ハード図設計、部品手配（部品の配置・レイアウト検討） ▼　制御盤制作、ソフト設計（電気制御設計） ▼　設備内配線 ▼　運転調整・納品 ※1案件の納品までの期間は4～6ヶ月程で、自動機などの大規模案件は1年以上。 　基本的に1～2名のメンバーで担当します。 ※将来的には海外出張に行く機会もあります。 ■　手がけている設備 自動機、専用機、ベンダー型、治工具など 当社が扱う製品はすべて、お客様のご要望にお応えしたオーダーメイドになります。 ≪必須条件≫ ・基本的なPC操作スキル ・下記いずれかの経験をお持ちの方 　└設備の配線作業経験 　└制御盤の配線作業経験 　└ハード設計の経験（Unidraf7） 　└ソフト設計の経験（三菱、オムロン、キーエンス） 　└運転調整の経験 　└ロボットティーチングの経験（IAI、DENSO） ■　組織構成 電気課には現在14名在籍。さまざまな年齢層・経歴を持つ社員が活躍しています。 ▼選考フロー ご応募 ＞ 書類選考 ＞ 面接・適性検査 ＞ 内定 ※1．ご応募後、履歴書と職務経歴書をご提出いただきますので、予めご用意をお願いいたします。 ※2．適性検査は、ご自宅でPCやスマホから受検できる簡単なアンケート形式の検査です。

【東証プライム上場のTOWAグループ／半導体や電子部品の製造に用いるレーザ加工装置／週2回在宅勤務可／年間休日125日／完全週休2日制／残業月10時間／フレックス制度有】 ■業務概要： レーザ加工装置の定期メンテナンス、修理、据付、保守部品提案 ■業務詳細： ・定期点検・メンテナンス対応 ・トラブル発生時の修理対応 ・消耗品・交換部品の提案・販売 ・新規装置の据付作業 ・お客様のニーズに応じた最適な保守提案 「装置の安定稼働」と「世の中のものづくり」を支える、やりがいのある業務です。 ■就業環境： 平均勤続年数15年以上と定着率が高いです。 在宅勤務、フレックス制度などプライベートと両立できる環境を整えています。また、有給休暇とは別に、医療・学校行事等の用途にファミリーフレンドリー休暇の付与など社員の働きやすい環境を整備しています。 ■教育制度／キャリア： 入社時の受入教育、OJT、階層別研修、通信教育等、社員のスキルアップの機会を用意しています。 キャリアプランとしては管理職としてだけでなく、技術職のエキスパートとしてキャリア形成することも可能です。 ■当社について／強み： 世界で初めて固体レーザを事業化させ、長年の実績をもとに、お客様に最新技術のレーザ加工ソリューションを提供してまいりました。 レーザ加工は生産性を高めるだけでなく、品質、安全、環境を考慮した未来への可能性が広がるイノベーション技術です。レーザ発振器およびレーザ加工装置は、エレクトロニクス、自動車、半導体そして医療など、豊かな社会の根幹を成す幅広い分野で活用され、様々な業界における将来技術の発展に寄与しており、今後は新規事業を展開していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場企業／世界約40ヶ国で28万人を超える社員を擁する企業グループ／海外売上比率58%以上／ワークライフバランス◎】 ■職務内容： 材料開発、要素技術開発（ワイヤーハーネス及び車両構成部品の材料開発）をお任せします。 (1) ワイヤーハーネス及び車両構成部品に用いられる新規材料の研究・開発 (2) ワイヤーハーネスに用いられる電線等の新規材料の研究・開発 (3) 電動車用リアクトルの設計および材料に関する研究開発 ■当社の特徴、魅力： ・福利厚生、待遇（平均年収785万円）がよく、長期間安心してキャリアを構築することができます。 ・売上の58%以上を海外が占め、約40ヵ国で事業を展開しています。日本を代表するグローバルメーカーで世界を視野に入れた採用や組織・制度づくりに取り組んでいます。 ・生産性やワークライフバランスも意識しており、全社の平均残業時間は20時間程度となります。 ■会社について： 1897年に電線製造からスタートし、既存の技術をベースに事業の多角化を推進してきました。現在では光ファイバや切削工具用人工ダイヤモンド等の先進技術で世界的な評価を獲得するほか、超電導や最先端の自動車部品、化合物半導体等の新素材開発等でも多彩な技術革新を次々に実現しています。電力・情報通信・交通等の社会インフラから、産業の「ものづくり」、そして家電・ケータイ等の進化に至るまで、多岐に渡る事業を通し幅広く世の中を変えています。今後も「社会インフラ」「最先端技術」「グローバル」をキーワードに事業展開していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【グロース市場上場／国内トップ級シェア／これまでにない画期的製品の開発、不良ゼロの工場、故障ゼロの製品を支える「クオルテック」／大手との取引多数／中途入社多数】 電子部品の信頼性試験などを行っている当社にて、自社サービスである「AI画像検査プラットフォーム（Qualap）」のシステム開発業務をお任せします。 ■仕事内容： プロジェクト計画から、要件定義、設計、開発、テスト、運用に至る全ての工程をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・自社サービス、AI画像検査プラットフォーム「Qualap」のシステム開発業務 ・試験、分析、測定データを活用した新規AIアプリケーション開発業務 ・既存システムの運用・保守業務 ■「Qualap」とは： はんだボイドやはんだクラックをAIが自動検出し、検査時間を大幅に短縮することができるAI画像検査プラットフォームです。 https://qualap.jp/ ■開発環境： ・開発言語…TypeScript、JavaScript、Python3 ・フレームワーク…vue3、Electron ・データベース…DynamoDB ・インフラ…AWS ・プロジェクト管理…Git ■魅力： ・当社では、電気・電子回路／マイコンファームウエア／PCアプリケーションソフトウェア／冷却システムを自社で開発・設計しています。 ・自社で開発しているため試験システムのカスタマイズができ、お客様のご希望に応えていくことを大切にしている企業です。 ・個人の志向性に応じて、論文執筆や学会発表、特許取得にも取り組める環境です。最新の測定装置を揃えており、分析データの取得、他部署との横断的な研究も可能となっております。 ■当社について： 自動車の制御部品や各種電気・電子部品など、製品の信頼性評価や不具合の分析、 さらには製造プロセスのコンサルティングまで、トータルに展開している会社です。 取引先は日本・世界を代表する大手メーカーが中心（味の素、オムロン、大阪ガス、京セラ、シャープ、トヨタ自動車、任天堂など） 変更の範囲：無

〜トヨタ自動車など大手自動車メーカーと直取引／超ハイテン材の加工技術が強みで引き合い増加中／タイヤバルブ国内シェア100%・海外シェア50%〜 ■業務内容 自動車のタイヤに着けるホイールキャップや、ホイールの真ん中にあるオーナメントやエンジンカバーなど射出成型後の表面処理に関する生産技術業務全般をお任せします。 ■業務詳細 自動車部品の表面処理に関わる生産準備及び工程改善業務 ・塗装後の組付け設備の生産準備業務 ・各種塗装、組付け設備の仕様検討 ・設備メーカーとの調整業務（発注、仕様打合せ、導入計画） ・各種治具の図面作成、発注業務 ・製品精度・生産性確認トライ、設備改善業務 ※トライ（試作）には、実際に稼働している生産設備を使用するため現場の方とのコミュニケーションや納期に対して顧客とのコミュニケーション、またスケジュールの調整力も重要です。 ※設備の利用できる時間に合わせて出社するなどフレックスタイム制を活用して業務に従事いただいております。 ■採用背景 顧客からの引き合いが増えており、業務量が増え一人当たりの負荷が増えてしまっております。そのため増員によって業務負荷の平準化を目指しております。 ■働き方 ・国内の別工場や海外のグループ会社の工場での新ラインの工程設計や導入も同部署で行っており、将来的には出張なども発生致します。 ・国内には、岐阜の他に東北・九州に工場がございますが両工場には生産技術部門がない為出張ベースでフォローや対応を行っています。そのため転勤は発生致しません。 ・海外工場への出張もございます。出張期間は立ち上げまでにかかる難易度によって異なりますが1週間程から数か月単位滞在することもあります。 ■同社の強み： ・需要拡大が見込まれる電動車両向け製品、軽量化ニーズ拡大に伴う超ハイテンプレス加工を中心とした生産増加に向けて、新工場を建設し事業の競争力強化に取り組んでいます。 ・創業製品の自動車のタイヤ用バルブコアは、タイヤバルブの心臓とも言える精密部品です。日本初の国産化から90年以上の製造実績があるバルブコアは現在国内シェア100％、海外50％を超える世界No.1シェアを誇っており、国産車であれば全ての車、海外の車でも2台に1台は当社のバルブコアを使用いただいております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒歓迎！／自動車ヒューズ世界No.1シェア・世界の自動車メーカーの9割と取引／EV化で安心走行のニーズUPに伴い売上拡大中！／JRで愛知(一宮〜刈谷)から通う方も複数在籍！高速道路片道分支給〜 ■業務内容： 同社主力製品の自動車用回路保護機器（ヒューズ）の製品設計業務となります。お客様との仕様調整から量産移管まで一貫してご担当いただきます。 ＜ヒューズとは＞ ショートなどのトラブルが発生した際に、経路を切断して想定以上の電流が電子機器等に流れ、発熱発火することを防止する、自動車に安全に乗る上で欠かせない部品です。 ■業務詳細： ・製品構想の検討〜図面作成〜材料手配、試作評価〜量産移管までの一連の業務 ・お客様との仕様調整や、試作評価・量産化のための関連部署との製品開発、設計業務に関する様々な調整 ■業務の特徴： ・製品特性上、どれだけの負荷が掛かったら内蔵する合金部品が溶断しなければならないかという電気知識や金属素材の知見が必要となるなど、形状だけの設計ではない幅広い知識・経験が求められる業務であり、単純に見えて奥深くやりがいがある分野となります。 ・全く新しい製品・形状を考えることは少ないですが、車種、利用場所、使用条件ごとに求められる要件(形状・大きさ・回路数等)が変わるため面白みを感じられます。 ■働く環境： ・残業は月20〜30時間で、有給休暇の取得率も約80％、全体の平均勤続年数は14年と働きやすい環境！ ・上場製造メーカーや同業界と比較しても利益率が極めて高く、高待遇であるため、頑張りに応じた評価や待遇が得られる評価制度があります。 ・新設した事業所で働けるため、働く環境も魅力です。 ■組織構成： 配属先には10名程在籍しております(20代5名、30代5名)。若手中心の環境で、中途出身者が半数以上のため安心です。30代半ば頃から管理職になる方がいるなど若手からも挑戦できる環境です。 ■企業魅力： 設立以来、他社に先駆け設計開発を行い設備投資を重点的に行うことで国内問わず様々な企業ニーズに迅速に対応のできる企業体制を整えてきましたEV車やHV車の普及拡大により今後の売上拡大も見込め私たちの専門技術に大きな期待が寄せられ、国内シェア91％、海外シェア48％と圧倒的な信頼を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜残業5h程度・年休123日で働き方が整う／農業機械から半導体・ロボットという最先端技術まで幅広い業界で使用され経営も安定◎／お付き合いの長い既存顧客が多くテレアポ・新規飛び込み無し〜 ■業務概要 自動車や産業機械に使用されるゴム製品(オイルシール・パッキンなど)の製造・販売を行っている当社にて、提案営業をお任せします。 ＼オイルシールとは／ オイル（油）をシール（封じる）する機能部品です。主に機械の回転軸部に使用され、油漏れや、外部からのほこりの侵入を防ぎます。様々な業界でなくてはならない存在です。 ■具体的には ・既に取引のある企業へ自社製品の提案営業をお任せします。具体的には顧客からの問い合わせ対応（5割）、こちらから定期的に訪問、連絡（5割）を行いニーズ確認や製品の提案を行います。お付き合いの長い既存顧客が多くテレアポや新規飛び込みなどはございません。 ・担当エリアによっては月1、2回程度出張（1泊程度）が発生します。直行直帰も可能です。 ■入社後／キャリアパス ・入社直後は先輩社員のもとお客様のお問い合わせ対応やお見積り、製品出荷をメインに担当いただきます。徐々に製品知識が身に付いたら、打ち合わせや製品提案など営業活動をお任せします。 ・ 入社後1年は上長に付いて業務を学んでいただきます。営業所単位で顧客対応している為、すぐに1人で顧客を担当することもありません。 ・実力次第では昇格することも可能です。長期的にご活躍いただけることを期待しております。 ・担当エリア：東海3県（静岡は浜松まで）をメインに富山、石川、福井の北陸となります。 ■組織構成： 現在名古屋営業所には所長1名、メンバー5名が在籍しており、内営業メンバーが4名（部長、30代1名、20代2名）が活躍しています。 ■本求人の魅力／特徴 自動車の補修部部品では、圧倒的な品揃えで国内の全自動車メーカーの全オイルシールを取り扱っており、全国の整備工場で使用いただいております。自動車保有台数は変動せず、需要は安定しています。また当社製品は回転部分がある機械や液体・気体を利用する機械では、必ずと言っていいほど需要が在り、農業機械から半導体・ロボットという最先端技術まで幅広い業界で使用されているため、経営も安定しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車ヒューズ世界シェアTOP！世界の自動車メーカーの9割と取引／EV化で安心走行のニーズUPに伴い売上拡大中！／JRで愛知(一宮〜刈谷)から通う方も複数在籍！高速道路も片道分支給〜 ■業務内容： 同社主力製品の自動車用回路保護機器（ヒューズ）の製品設計業務となります。お客様との仕様調整から量産移管まで一貫してご担当いただきます。 ＜ヒューズとは＞ ショートなどのトラブルが発生した際に、経路を切断して想定以上の電流が電子機器等に流れ、発熱発火することを防止する、自動車に安全に乗る上で欠かせない部品です。 ■業務詳細： ・製品構想の検討〜図面作成〜材料手配、試作評価〜量産移管までの一連の業務 ・お客様との仕様調整や、試作評価・量産化のための関連部署との製品開発、設計業務に関する様々な調整 ■業務の特徴： ・製品特性上、どれだけの負荷が掛かったら内蔵する合金部品が溶断しなければならないかという電気知識や金属素材の知見が必要となるなど、形状だけの設計ではない幅広い知識・経験が求められる業務であり、単純に見えて奥深くやりがいがある分野となります。 ・全く新しい製品・形状を考えることは少ないですが、車種、利用場所、使用条件ごとに求められる要件(形状・大きさ・回路数等)が変わるため設計としての面白みを感じられます。 ■働く環境： ・残業は月20〜30時間で、有給休暇の取得率も約80％、全体の平均勤続年数は14年と働きやすい環境！ ・上場製造メーカーや同業界と比較しても利益率が極めて高く、高待遇であるため、頑張りに応じた評価や待遇が得られる評価制度があります。 ・新設した事業所で働けるため、働く環境も魅力です。 ■組織構成： 配属先には10名程在籍しております(20代5名、30代5名)。若手中心の環境で、中途出身者が半数以上のため安心です。30代半ば頃から管理職になる方がいるなど若手からも挑戦できる環境です。 ■企業魅力： 設立以来、他社に先駆け設計開発を行い設備投資を重点的に行うことで国内問わず様々な企業ニーズに迅速に対応のできる企業体制を整えてきましたEV車やHV車の普及拡大により今後の売上拡大も見込め私たちの専門技術に大きな期待が寄せられ、国内シェア91％、海外シェア48％と圧倒的な信頼を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップクラスの平均年収600万円越え／東証プライム上場G業界大手／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業月20H程度／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： EV系部品（バッテリー、モーターなど）の量産に向けて、部品の内製化技術確立のための技術開発業務に携わっていただきます。 ■業務の魅力： トレンド技術である、EV車向けのバッテリーにおいて、生産技術の上流工程を経験する事が出来ます。生産技術開発業務を経験することで、今後モビリティ業界でのキャリアアップの可能性があります。欧州各国では脱ガソリン車・ディーゼル車に向けた目標を掲げ、海外の大手自動車メーカーは電気自動車（EV）へのシフトを進めています。2030年というそう遠くない将来で、ガソリン車・ディーゼル車の割合は半分以下となり、電気自動車（EV）を中心とした電動自動車が主力となることが見込まれています。そのEV車を製造するにあたり、生産技術の進化も不可欠な技術であり、今後発展が見込まれる技術であると考えます。 ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

〜海外出張での経理業務を経験！少数精鋭でスキルアップを目指せる職場環境／家族手当＆住宅手当、社食無料など福利厚生充実◎〜 ■仕事内容 当社の経理業務全般に携わって頂きます。海外に子会社を持っており、子会社の管理、経理のサポート業務のため、海外への出張等もございます。 少数精鋭で業務を行っている為、社内の経営層へのプレゼンや折衝の機会があり、またグループ会社も含めて管理業務もあることから、主体性をもって、幅広い経験を積んで頂ける環境です。 ■具体的には ・伝票起票　 ・月次、年次決算取りまとめ ・税務申告、資産管理 ・管理会計、原価計算 ・海外子会社管理　年に2〜3回1週間ほどの海外出張有（北米/中国/インドネシア）※日本語で対応可 ■組織構成 部長（50代）のもと、6名のメンバーが在籍しています。（60代1名、50代：1名、40代：1名、30代3名) 経理経験の豊富なメンバーが多数在籍しており、ご経験に合わせて業務を指導するため、スキルアップを目指されたい方にマッチする環境です。 ■就業環境 経理実務の中でもアウトソースや自動化ツールを取り入れることで、月の平均残業は10時間程度（年間で均すと/繁忙期の4・10月でも最大20時間ほど）、水曜日は全社でノー残業デーの導入、年休取得率70％（経理部平均）、社員食堂は無料など、随所に社員を大切にした働きやすい環境が整っています。 ■企業の特徴 自動車用トランスミッション部品の製造・販売を実施する企業として、元々売り上げの8割を本田技研工業株式会社が占めていましたが、歯車の加工技術により株式会社アイシンや海外メーカーとの取引も増加しております。今後は自動車部品のみならず、歯車技術を生かして産業用ロボットをはじめ他の業種にも取引を拡大していく予定です。 ■技術面での魅力 材料から完成までの全工程を自社で一貫して生産できる体制を持つことで、各工程のリードタイムの短縮を可能にしています。また会社設立以来、蓄積してきた加工及び熱処理のノウハウにより、生産コストの削減を徹底しており廉価で高品質なコストパフォーマンスの高い製品をお客様に提供しています。その品質の高さから、日本の大手自動車メーカーだけでなく、海外自動車メーカーとも多数直接取引を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：自社工場内の製造設備に対して、保守管理を担当していただける方を募集しています。 ■業務詳細： ◇生産設備保全業務、担当機器の保全計画の立案および実行 設備保守対応（機械修理、電気設備修理、外部業者修理対応） 設備定期点検（日常点検表作成、年次点検、外部業者点検対応） 設備改善業務（老朽設備の更新、故障防止対策、PLCソフトの変更、インターロックの強化、安全対策） 工事立会業務（施工内容の打合せ、安全管理、防災管理、作業環境整備） ◇突発故障対応 製造ラインで故障が発生した際の原因調査および復旧対応 故障原因調査：データ解析、ソフト解析、機器点検、精検など 復旧作業：PLCソフトの変更、機器交換、調整作業、緊急施工手配および施工立会 ◇AGV運行管理 設備保守 ルート変更対応 増設対応 ■配属組織について： 現在管理職を含めて14名が在籍している製造技術課への配属となります。 セミナーや通信講座の受講による個人のスキルアップ支援も実施しています。 出張は特にございませんが、スキルアップの為のセミナーや展示会の参加があります。 ■当社の魅力・特徴： 東証プライム上場のキッツGの100％子会社です。製造業、建築、建設業に支えられ、事業の中核である工業用バルブの市場は世界で毎年4.3％成長しています。当社製品は蛇口などに代表される流体を止めたり、制御する為の通路を開閉する機器で、半導体製造装置に欠かせない部品の一つです。近年の5Gの普及や、自動車の電子制御化に伴い、半導体の需要が急激に高まっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空、宇宙、自動車など大規模インフラを手掛けるグローバル企業／冷凍トラック装置や世界最高水準のエネルギー効率を実現したターボ冷凍機を製造／フレックス・年休126日】 ■業務内容 民間航空機エンジン部品の生産技術業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・現業部門と連携した生産設備導入、工場レイアウト検討 ・各種生産技術を駆使した工法確立、生産立上げ ※対象工程：コーティング、ウォータージェット加工、レーザー加工、溶接、熱処理、機械加工等 ・製造工程の客先(航空エンジンOEM)認証取得 【変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり】 ※三菱重工航空エンジン株式会社へ在籍出向となります。 事業内容：航空機用エンジン（発電用、機械駆動用を含む）の設計・製造・販売・修理 ■働き方 ・少人数のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 ・就業初期は熟練技術者の業務支援から始め、経験を積んだ後に担当製品を持って頂きます。 ・出社しての就業が基本となりますが、フレックス、在宅勤務も可能です。 ■募集の背景 旺盛な航空機の将来需要を見据え、新規製造ラインの立上げ、既存製造ラインの再整備が急務となっています。今後の事業拡大に共に取り組んで頂ける生産技術者を募集します。 ■業務の魅力 ・生産技術のスペシャリストとして独自の技を磨くことが出来ます ・海外出張や海外赴任等、国際的に活躍する機会があります ・エンジニアの経験を積んだあとはマネジメントとして活躍する場もあります 変更の範囲：本文参照

【職種未経験歓迎／メーカー転籍実績多数／大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実／キャリアチェンジしたい方歓迎】 ■業務概要： ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、大手自動車部品メーカーでの自動車用ブレーキの評価業務となります。 ■業務内容詳細： ・3次元測定器で測定　評価 ・製造、保全と日程調整などの折衝業務 ・評価データのまとめ ■使用ツール： 三次元測定機 ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…これまでのご経験に応じた技術研修の実施や、ご入社後も様々な研修の受講が可能です。未経験の方であっても、1週間〜1か月の受講可能。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…「頑張ったのに評価されない」を防ぎ、「頑張った内容を可視化し、ご自身のスキルをいつでも見れる」体制を構築しています。 ■職場環境・魅力： ・平均残業時間：20時間程度 ・別途、賞与年2回、各種手当（家族、赴任等）が支給 ・充実の福利厚生 資格取得支援・手当あり、寮・社宅・住宅手当あり、U・Iターン支援ありなど 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： ミネベアコネクト株式会社に出向いただき、仙台工場(宮城県利府町)にて、主に以下の業務をご担当いただきます。 ・モールド金型の外注先への発注 ・モールド金型部品図の設計(2D・3D) ・モールド金型改造図面の作成 当社は主に自動車関係のコネクター製品製造を行っております。 その中でも仙台工場は射出成型品を主とした量産拠点であり、使用される金型の精度が品質を左右するため、 金型設計を担う技術者は重要な役割となります。 ■キャリアパス・身につくスキル ・当社グループ内でコネクタ製品を手がけるミツミ電機株式会社、本多通信工業株式会社とのシナジー創出を目指しており、 　各社の金型設計の特徴・ノウハウを共有することで、生産性・製品品質向上につながる幅広い知識を身につけることができます。 ・自動車関連の各種規格に関連する知識を習得いただけます。 ■やりがい ・製品量産の要である金型設計に携わることで、品質向上・生産性向上に貢献することができます。 ■配属部署 ・人数：2名 ・雇用元企業：ミツミ電機株式会社 ・出向先企業：ミネベアコネクト株式会社 ・所在地：宮城県宮城郡利府町飯土井字長者前82 ※労働条件については、出向者に適用されます。 変更の範囲：会社の定める業務

弊社が製造販売するプラスチック成形用設備・システムのサービスエンジニアをお任せいたします。 【具体的な業務内容】 ・保守契約に基づくユーザーの仕様機器の定期点検 ・機器の調整・部品交換等 ・故障時の緊急対応 ・機器の新規導入や工新に伴う据付・調整 ・ユーザーへの機器取扱説明、技術指導 ・現場でのユーザーニーズの収集、営業・開発部門への伝達 ・その他関連する業務 【配属部署】 フィールドソリューション部 サービス課 ■納入先 自動車・医療・食品・家電等の各メーカー ■出張頻度 月0～5回程度、短期出張メイン（最大1週間程度） 【入社後について】 配属先は東北営業所、東京技術サービスセンター、静岡営業所、名古屋営業所のいずれかになります。ご本人のご希望を聞いた上で決定致します。 ご本人様のご希望によりますが、将来的に海外へ赴任頂くチャンスもあります。 【本ポジションの魅力】 ・世界トップシェア製品のメンテナンスに携わることが出来ます。 ・自動車・家電・医療機器等、様々なジャンルのお客様に対しアフターサービスを提供しており、プラスチック成形用設備・システムのサービスエンジニアとしてスペシャリストを目指すことが出来ます。 ・自ら考えてチャレンジすることに対する評価とサポートをしてくれる風土、若い社員でもアイデアを具現化するチャンスが与えられる環境があります。

弊社が製造販売するプラスチック成形用設備・システムのサービスエンジニアをお任せいたします。 【具体的な業務内容】 ・保守契約に基づくユーザーの仕様機器の定期点検 ・機器の調整・部品交換等 ・故障時の緊急対応 ・機器の新規導入や工新に伴う据付・調整 ・ユーザーへの機器取扱説明、技術指導 ・現場でのユーザーニーズの収集、営業・開発部門への伝達 ・その他関連する業務 【配属部署】 フィールドソリューション部 サービス課 ■納入先 自動車・医療・食品・家電等の各メーカー ■出張頻度 月0～5回程度、短期出張メイン（最大1週間程度） 【入社後について】 配属先は東北営業所、東京技術サービスセンター、静岡営業所、名古屋営業所のいずれかになります。ご本人のご希望を聞いた上で決定致します。 ご本人様のご希望によりますが、将来的に海外へ赴任頂くチャンスもあります。 【本ポジションの魅力】 ・世界トップシェア製品のメンテナンスに携わることが出来ます。 ・自動車・家電・医療機器等、様々なジャンルのお客様に対しアフターサービスを提供しており、プラスチック成形用設備・システムのサービスエンジニアとしてスペシャリストを目指すことが出来ます。 ・自ら考えてチャレンジすることに対する評価とサポートをしてくれる風土、若い社員でもアイデアを具現化するチャンスが与えられる環境があります。

1か月程で慣れていただける業務の為安心！ 自動車用ダクト・デッキボードの製造OP、機械操作、機械装置のメンテナンス及び品質管理等の業務全般 以下の作業をお任せします！ (1)プラスチック成形機等の機械操作 素材をセットし、機械のタッチパネルを見ながら自動車用部品の形に成型します。 (2)機械メンテナンス・品質管理 不良率を下げるために、機械に不具合がないか確認します。 軽微な不具合は自社で対応しますが、大規模な修繕が必要な場合は業者に依頼します。 〈経験〉 モノづくりに関わる現場作業経験をお持ちの方　※工場経験必須 　＼モノづくりで高収入土日休みの安定ワーク／ こちらは経験を活かして月収31万円以上可能なお仕事です！ 『夜勤を含む3交替制』なので深夜手当で収入UPも 残業した場合も、しっかり手当がつくので安心です◎ 「安定した収入がほしい！」 「頑張った分しっかり給料に反映してほしい！」 そんなあなたにおすすめのお仕事 そして、働く上で大事なお休み。 しっかり休めるか心配って方も安心してください！ お休みは予定が立てやすく人気の土日休みで 年間休日たっぷり120日、大型連休もあります メリハリ生活で仕事もプライベートも充実させましょう

自動車や産業機械用のコネクタ、ハーネスの検査装置や省力化装置の設計・製作・販売までを行うニッチトップ／残業10H程度、土日祝休み／転勤なし ■担当業務： PCソフト開発職として、下記業務を行っていただきます。 検査装置のアプリケーション開発 Visual Studio.Netを使用した開発(VB.NET、C＃、C++) Windowsアプリケーションの開発 プログラミング ■キャリアプランとして、ゆくゆくはグループリーダー、プロジェクトリーダーとして活躍が可能です！ ■組織体制：技術部20名(部長1名、技師長1名、リーダー2名、機械設計3名、電気設計3名、システム設計7名、センサ3名) 全社員数が50名と少数精鋭の環境となっていますが、各々専門性のある職種に就いています。 ■就業環境： 有給消化率85.9% ■会社の魅力 1988年の創立以来、一貫して自動車部品、特にワイヤーハーネスの材料や加工組立を製造ラインの中で全数品質検査する「インラインインスペクションシステム」を提供し長年無借金（黒字）経営を続けている安定企業です。 ワイヤーハーネスの検査自動化分野において、国内では競合企業がほとんどありません。 しかし、この分野においては海外勢（ドイツ・シンガポール・カナダ・中国　他）の追いつきもあり、今後は国内既存顧客の深耕を進めながらも、海外強化も視野に入れています。 変更の範囲：会社の定める業務

【約401兆円の市場で一生モノのスキルが身に付く／大手メーカーで勤務可／住宅・家族手当有／平均残業時間12h】 ■業務内容： ・自動車、自動車部品、半導体製造装置、工作機械、複合機、真空装置、冷却装置などのお客様先にて電気・電子設計などに携わって頂きます。 ■業務詳細： 電気電子設計、設計補助、シーケンス制御、EMC試験、信頼性試験・評価、解析、試作、実験、評価、配線、装置組付け　等 ■配属先： ・配属予定先は全国130社以上あり、大手メーカーも多く、未経験者も安心して成長できる環境です。 ■市場規模： 製造業は日本全体のGDPにおいて、2割程度を占める業種です。製造業の売上高は、約401兆円です。 ■スキルアップ支援の風土： ・勉強会でスキルアップが可能： あらゆる業界で様々な製品造りに携わる当社だからこそ、先輩から後輩への技術・ノウハウの伝承文化があります。製品・技術のこと、資格取得の講座等、2024年は60回以上開催されました。 ・キャリアアップ面談で長期キャリア形成が可能： 一人一人の社員には必ず担当営業が付きます。日頃細かく面談の機会を設け、仕事のことプライベートのこと等の話をしています。その中でも3か月に1度は、今後のキャリアをどのようにしていくか計画する面談を行っています。やりたいことが明確でない方や、色々なことに挑戦してみたい！という方も、当社で活躍できている訳はここにあります。先を見据え、今の仕事が今後どのように役に立つのか、将来やりたいことのために今何を学ぶべきか等、客観的な視点で色々とアドバイスしてもらえます。 ・地区グループコミュニティで広がる人の輪： 全国に地区グループと呼ぶ組織があります。20名程で組織されたメンバーで毎月会議をし、よりよい会社にしていくため出来ることを考え、企画しています。丁寧にフォローしてくれる先輩にきっと出会えるはずです。 変更の範囲：会社の定める業務

【経理未経験歓迎／大手自動車メーカー・関連会社と取引多数実績有り◎】 ■自動車部品の製造加工に軸を置いた請負とそれに付随する派遣事業行っている同社で、本社の管理部門を担当いただきます。 ■職務内容 ・経理部門の管理：各拠点スタッフの給料の管理をしていただきます。 ・部門管理：会社全体の把握（財務経理、人事（採用・教育）、法務・総務） ※車の運転がございます。 ■組織構成： 経理部門は男性1名、女性5名で構成されています。 ■キャリアプラン まずは経理部門の管理から担当し、部門の管理、拠点の管理までマネジメントしていただきます。 ■求める人物像 当社の企業理念である【信頼】と【成長】に基づいた行動が出来る社員の教育と組織運営を共に推進し、自分にも社員にも対外的にも誇る事が出来る組織づくりをバックアップして頂ける方を募集しております。 業種業態問わず、法人営業の経験がある方、販売・接客・サービスなどで人と関わる仕事をしている方。 チーム運営、店舗運営、人材育成の経験など、あなたの経験はどれも無駄になることはありません。 あなたのできることを活かして魅力ある、拠点づくりをお願いします。 ■同社の特徴 ・当社は中小企業ですが、大手メーカーとの技術提携、複数の取引によるニーズ、J’s Factory 国内外工場での取引におけるニーズから各メーカーとの取引、新規依頼が増えてきており、事業拡大や会社の成長の好機と捉えております。 ・派遣会社のアウトソーシングとは異なり、顧客の開発部門や製造部門の中に入ってチームとして行っております。実際に試作品を製造/大手サプライヤーや大手メーカーの技術力から学び、最新作に触れらる環境です。 ・自身の意見を発信できる環境があり、内容が良ければ即採用される社風がございます。自分の担当する企業についても裁量をもって挑戦したい企業にアプローチをかけることも可能です。2026年に上場を目指して準備を進めております。