【再雇用制度あり・退職金あり/幅広い年代の方が活躍/GINZA SIXや新国立競技場などの有名実績多数/住宅手当・家族手当など福利厚生◎】 ■業務概要： 施工における現場監督として、産業配管工事の施工管理を担当します。具体的には、施工計画・設計、現場の安全・進捗・人員・コスト管理、報告業務などを行います。担当案件は人により異なりますが、1〜3案件ほどを想定しております。また、1案件は数千万〜数億円規模の案件もあるなど大小さまざまございます。経験・スキルに合わせ担当案件を決定するため経験の少ない方からもご応募歓迎しております。 ■同社について： 同社は1957年に設立し、造船、石油精製、石油化学、食品（ビール・チョコ等）、一般化学、精密化学、発電所、原子力等の配管建設に従事し、現在は都市におけるインテリジェントビル・快適空間ビル等のDHC配管やビル設備配管や空港施設・国立競技場等の社会インフラ設備など配管のあらゆる種類・分野を手掛けています。今後は都市化・グローバル化がなどの変化に対応しながら、配管業界のリーディングカンパニーの役割を果たし、社会貢献をしていきます。 ■同社の魅力： ◇有名案件多数施工実績あり：同社はGINZA SIXや東京国際空港、新国立競技場など有名案件の施工実績が多数ございます。 ◇同社は働き方改革が謳われる以前より、転勤なし・直行直帰が可能・残業時間は30時間・年間休日115日と一般的な建築業界と比較し就業環境を整えており、長期的に働きやすい職場となっております。家族手当・住居手当など福利厚生も充実しております。 ◇同社は未経験からでも現場を1人でもてるよう、OJTも充実しております。併せて資格取得のための勉強できる機会を有しているため、過去未経験からの入社でも、多くの優秀な技術者を輩出しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜事務系職種のご経験をお持ちの方へ／世界のインフラを支える大手鉄鋼メーカー（国内シェア27％）／充実の福利厚生〜 ■職務内容：面接を通して相互理解を深めご経験やキャリアを考慮しポジションを打診させて頂きます。 【事務系職種例】 生産管理・経理・人事・総務・購買など 当社にご興味をお持ちの方はぜひご応募ください。 ■転勤について：リージョナル総合職（地域限定）として西日本地区（広島県／岡山県）の中でのみの転勤の可能性がございます。 ■製鉄所について：日本の粗鋼生産量の2割近くを生産する世界最大級の製鉄所です。6基の高炉を有するなどそのスケールの大きさと世界最高水準の技術力により、自動車用鋼板・造船用鋼板をはじめとする、高い品質と精度が求められる数多くの鉄鋼製品を生産しています。 ■同社の魅力： ◇鉄鋼業のリーディングカンパニー（国内2位のシェア）／世界のインフラを支える事業：同社は、国内の鉄鋼高炉メーカーで粗鋼生産量において、国内2位の高いシェアを誇っております。技術力においてはトップレベルで、世界の競合他社と比較しても圧倒的な差を誇っています。強みを活かして今後も技術力への投資は継続して取り組んでいます。各産業には鉄鋼製品に対して、軽量化・強度を上げる・加工性の向上といった様々なニーズがあり、日々研究・開発を進めそれらの製品化を成功しています。特に新興国では需要が増大しており、高級鋼板を主力とした海外ビジネスを拡大にも取り組んでいます。 ◇働き方良好（全社の平均残業月27.5時間）／福利厚生充実）：同社は、フレックス制度、勤務間インターバル確保、勤怠状況をPCログにて労務管理しており、働き方良好です。製鉄所近隣に独身寮（例 ワンルーム／1LDK、各部屋バストイレ付、食堂・駐車場）を完備・借上げ社宅制度（家賃の75％を会社負担※上限金額は地域により異なる）があり、住宅に関する補助が手厚いです。

〜技術系職種のご経験をお持ちの方へ／世界のインフラを支える大手鉄鋼メーカー（国内シェア27％）／充実の福利厚生〜 ■職務内容：面接を通して相互理解を深めご経験やキャリアを考慮しポジションを打診させて頂きます。 【技術系職種例】 製造技術／操業／プラント系職種／土建エンジニア／研究部門など 当社にご興味をお持ちの方はぜひご応募ください。 ■製鉄所について：日本の粗鋼生産量の2割近くを生産する世界最大級の製鉄所です。6基の高炉を有するなどそのスケールの大きさと世界最高水準の技術力により、自動車用鋼板・造船用鋼板をはじめとする、高い品質と精度が求められる数多くの鉄鋼製品を生産しています。 ■同社の魅力： ◇鉄鋼業のリーディングカンパニー（国内2位のシェア）／世界のインフラを支える事業：同社は、国内の鉄鋼高炉メーカーで粗鋼生産量において、国内2位の高いシェアを誇っております。技術力においてはトップレベルで、世界の競合他社と比較しても圧倒的な差を誇っています。強みを活かして今後も技術力への投資は継続して取り組んでいます。各産業には鉄鋼製品に対して、軽量化・強度を上げる・加工性の向上といった様々なニーズがあり、日々研究・開発を進めそれらの製品化を成功しています。特に新興国では需要が増大しており、高級鋼板を主力とした海外ビジネスを拡大にも取り組んでいます。 ◇働き方良好（全社の平均残業月27.5時間）／福利厚生充実）：同社は、フレックス制度、勤務間インターバル確保、勤怠状況をPCログにて労務管理しており、働き方良好です。製鉄所近隣に独身寮（例 ワンルーム／1LDK、各部屋バストイレ付、食堂・駐車場）を完備・借上げ社宅制度（家賃の75％を会社負担※上限金額は地域により異なる）があり、住宅に関する補助が手厚いです。

〜技術系職種のご経験をお持ちの方へ／世界のインフラを支える大手鉄鋼メーカー（国内シェア27％）／充実の福利厚生〜 ■職務内容：面接を通して相互理解を深めご経験やキャリアを考慮しポジションを打診させて頂きます。 【技術系職種例】 製造技術／操業／プラント系職種／土建エンジニア／研究部門など 同社にご興味をお持ちの方はぜひご応募ください。 ■製鉄所について：日本の粗鋼生産量の2割近くを生産する世界最大級の製鉄所です。6基の高炉を有するなどそのスケールの大きさと世界最高水準の技術力により、自動車用鋼板・造船用鋼板をはじめとする、高い品質と精度が求められる数多くの鉄鋼製品を生産しています。 ■同社の魅力： ◇鉄鋼業のリーディングカンパニー（国内2位のシェア）／世界のインフラを支える事業：同社は、国内の鉄鋼高炉メーカーで粗鋼生産量において、国内2位の高いシェアを誇っております。技術力においてはトップレベルで、世界の競合他社と比較しても圧倒的な差を誇っています。強みを活かして今後も技術力への投資は継続して取り組んでいます。各産業には鉄鋼製品に対して、軽量化・強度を上げる・加工性の向上といった様々なニーズがあり、日々研究・開発を進めそれらの製品化を成功しています。特に新興国では需要が増大しており、高級鋼板を主力とした海外ビジネスを拡大にも取り組んでいます。 ◇働き方良好（全社の平均残業月27.5時間）／福利厚生充実）：同社は、フレックス制度、勤務間インターバル確保、勤怠状況をPCログにて労務管理しており、働き方良好です。製鉄所近隣に独身寮（例 ワンルーム／1LDK、各部屋バストイレ付、食堂・駐車場）を完備・借上げ社宅制度（家賃の75％を会社負担※上限金額は地域により異なる）があり、住宅に関する補助が手厚いです。

★以下に関する開発をお任せします（大きく以下3つ） １．海事産業プラットフォーム「Aisea（アイシア）」の企画・API開発、データ解析、サーバサイドの開発から運用業務 ２．船の自動航行を実現するためのシステム開発（Ai／IoT技術なども活用） ３・海事産業向けDX推進プロジェクトにおけるシステム開発 ■Aisea（アイシア）：海上において、他船の状況、危険領域などの情報をサーバーのAPIを介してアプリ上に可視化するシステムです。通常、 船舶にはレーダー、無線など個別の法定装備品が備わっていますが同社システムにより、スマートフォンやタブレット1つで管理することができます。 このシステムで、他船の動作を予測し衝突回避のアラートを出すなど、船舶に関連する企業、ボート所持の操船をサポートしています。 実際に港湾工事現場や、大型船舶、小型のボートまで様々なシチュエーションで活用されています。 ■ソーシャルサービスやIoT開発から転身したエヴァンジェリストのCTOを含め10名のエンジニアがそれぞれの得意分野を活かしつつ、 幅広く業務を行っています。ほとんどのメンバーが海や船に関する知識はゼロスタートですが、社員の一人一人が海事業界の将来の姿、 海事プラットフォームとしてのAiseaのあるべき姿を描いて業務にあたっています。企画から開発までを通貫して経験することで、 社員全員が同じ高さのさまざまな視点から議論をでき、Aiseaの活発なアップデートに繋がります。半数が小型船舶免許を所有し、 ユーザーファーストなサービスを実現しています。 ■海事産業のデジタルトランスフォーメーション（DX)：各業界でDXプロジェクトが盛んに行われているものの、海事産業においては、 依然として電話、FAX、紙、ペン、ホワイドボードといった非常にアナログな業態である点が特徴です。一方で、物流は大きくなる中で、 人手不足が著しい業界でもあります。そんな業界の風穴を空けるべく、同社は海事産業のデジタルトランスフォーメーションに貢献しています。 クライアントとしては、造船企業、商船企業、公共機関（公安局）等、海事産業に携わる企業様々です。

【HR業務をはじめとするコーポレート領域で幅広く経験を積める／世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業】 ◆業務内容： 募集ポジションは事業会社コーポレート部門として、会社運営、総務、コンプライアンス、内部統制、人事異動（考課含む）、労務、人材開発、給与関連、福利厚生、健康管理と幅広い分野を担当している部署です。 今回の募集に際し、当初の業務としては、以下の人材開発関連業務を予定しています。 ◇新卒採用／キャリア採用における採用活動の舶用機械分野内取りまとめ ◇三菱重工HR部門との採用活動連携 ◇舶用機械分野内社員の人材育成施策計画・実行 ◇各種社員エンゲージメント向上施策の企画・実行 また、入社後の中長期のキャリア形成の中で、人材開発業務に限らずHR関連業務／コーポレート関連業務に幅広く従事して頂くことも想定しています。 ◆業務の魅力： 当部門は、世界の造船・海運産業向けに、大型船舶の建造・運航に不可欠な製品を供給しており、世界の大型船舶の約半分にいずれかの製品をご利用いただいています。 そのようなグローバル事業の運営をコーポレートの立場から主体的に担うことができます。 経営層との距離が近く、接点も多いため、ご自身の活躍がそのまま会社を動かすことを実感でき、かつこれを三菱重工の一員として三菱重工のリソースを生かしながら進められる点は非常にユニークです。 ◆募集背景： エナジードメイン舶用機械分野は、事業会社（三菱重工マリンマシナリ）として長崎市と主要拠点として運営しています。 当分野の事業が順調に拡大する中、事業拡大に対応するための人員増と社員構成の若手層シフトが人財に関する最重要課題です。その一方で、少子化や勤務地の地域性から採用活動では困難な状況が続いており、優秀な人材を採用・育成するための戦力増強が緊急の課題です。 また、募集ポジションでは採用業務にとどまらず、事業会社コーポレート業務全体を取りまとめており、企業運営に深く貢献していますので、これに共に携わっていただける人材を求めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界未経験歓迎／ハードウェア設計の経験をお持ちの方】 ■業務内容： 日本の防衛予算大幅増額及び安全保障戦略の変遷に伴う防衛誘導弾(ミサイル)の新機種開発または、基幹・民間ロケットの増産に向けた推進装置(ロケットモータ)の研究・開発・設計業務をお任せ致します。 ■業務詳細： ロケットモータ設計チームにおける、防衛用誘導弾の増産と新機種開発、基幹ロケット(H3/イプシロン等)や民間ロケットの増産に向けた研究・開発・設計業務、新たな基幹ロケット開発に向けた提案業務等、複数機種の開発に携わります。ロケットやミサイルの機能・性能を向上させるために、他国でも実例が少ない新技術の獲得を目指すプロジェクトに携わっていただくことを想定しています。 ■配属部署： 基盤技術部 固体モータ技術グループ ※ご入社時に、本事業を担当する「(株)IHIエアロスペース」に出向・勤務いただきます。 〒370-2398 群馬県富岡市藤木900番地 ■職務の魅力： 日本の防衛・宇宙事業を支えてきた当社の要素技術を活かした新たな製品の開発(例:高性能な固体燃料ロケットモータの開発等)に、研究開発の提案から製品化まで携わることができます。推進装置の技術を持つ当社では製品実験(燃焼試験等)を短期スパンで実施しながら成果を確認することができ、より良い製品開発へ反映することができます。 ■当社について： 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜【業界未経験歓迎】ポテンシャル採用！／年休122日／平均残業7ｈ／平均勤続年数13.3年〜 ■業務内容： 鉄鋼・造船・自動車向け工業ガス、半導体・光ファイバーなどハイテク産業向け高品質ガス、食品向け冷凍封入ガス、その他各分野で消費される各種ガスを展開する同社にて、営業職をご担当頂きます。また、産業機械や化学品・空調・低温機器も扱っております。9割が既存得意先への営業となり、顧客と長期的な関係性を築く営業となります。 ・得意先・仕入先への訪問・情報交換・商談 ・見積書・提案書・資料作成 ・受注・売上・実績・与信管理　等 ※担当企業数は規模により異なります。 ※出張はほとんどありません。 ■顧客先： 各分野のメーカー、官公庁、大学や研究機関など ■就業環境： 入社後は、先輩社員に1から教えて貰い活動して頂きます。フラットな方が多く、個人の意見を尊重する企業風土です。 ■仕事の魅力： 業界として伸びている仕事に関わる事が出来ます。 林業以外のすべての産業に欠かせない商材なので将来性があります。 ■評価制度： 役割等級制度となっております。目標管理シート（定量）と役割遂行評価シート（等級ごとの定性面）を年間で設定し、中間、期末に評価・振り返りを行っています。昇給・賞与に反映しており透明度の高い評価を行っています。 ■企業概要： 1939年設立の日本で初めて高圧ガスを販売した企業です。お客様との信頼関係を大きく育みながら実績を重ね、現在では産業用・医療用・研究用のガスをはじめ、産業機器、空調関連機器を取り扱い、日本のあらゆる産業の発展に貢献しています。 タイ・マレーシア・インドネシアにも拠点があり、今後とも国内だけではなく、東南アジア展開を活用しグローバル展開を拡大する予定です。 ■企業の特徴： 当社のお客様は各分野のメーカー、官公庁、大学や医療関係の研究機関など多岐に渡り、大手優良企業との取引が多いことが特徴です。安定した環境の為長期就業が望める環境で平均勤続年数は13.3年です。 変更の範囲：会社の定める業務

◇1913年創業・黒字経営を続ける優良企業！モノづくりを支える老舗商社◇機械要素部品・産業機器・FAシステムの提案など専門知識でモノづくりを支えている縁の下の力持ち企業！大手との取引が多い安定基盤◇ ■採用背景： 業績拡大に向けた増員募集です。 今回の採用では営業経験やこれまでのモノづくりの知見などを活かし、売り上げ拡大に向けた販路の開拓と既存顧客の深耕を期待します。 将来的には、後進育成をはじめとしたマネジメントや時期幹部として経営への参画も期待しています。 2040年に売上100億円を目標に掲げており、新たなビジネスモデルの構築も構想しています。 ☆将来的には一気通貫でニーズにお応えできる、いわばメーカーのような存在としてモノづくりを支える企業を目指しています。 ■主な取引先： ・日本製鋼所(株) ・三菱重工業(株) ・コベルコ建機(株) ・(株)シンコー ・テラル(株)　など多数 ☆プライム上場企業の執行役員や部長クラスと商談できます ■業務内容：（　）は業務の割合 （1） ルート営業＝既存顧客の対応（６〜８割ほど） ・地場の製造業や工場に定期訪問 ・機械部品の在庫状況や交換時期の確認 ・故障やトラブルのヒアリング ・その場で必要な部品や機器を提案・受注 （2） 技術提案・課題解決型営業（２〜３割ほど） ・顧客から「こういうラインを自動化したい」「コストを下げたい」といった相談を受ける ・FA機器、ロボット、IoT機器などを組み合わせて提案 ・社内の技術部門と連携して図面や仕様書の調整 ・システム導入や工事手配までトータルに関わる （3） 新規開拓（０〜３割ほど） ・展示会・紹介などを通じて新規の工場や企業へ訪問 ・地域密着型のため、紹介・口コミ営業が中心となります ■顧客先の業界： 自動車業界/半導体業界/造船業界/食品業界/鉄道業界/インフラ業界など多数 ■組織構成： 広島本社の営業社員は14名です。 年齢構成：20代:3名/30代:2名/40代:2名/50代:4名/60代:3名 ■担当エリア： 広島市内を中心に東西で大まかに担当エリアを区分しています。 宿泊を伴う出張はほとんどなく、プライベートも充実できます。 変更の範囲：本文参照

【巨大エンジンを扱う究極のエンジニアリング／国防への一翼を担う船舶エンジンをつくり続けて100年以上、安定性抜群のメーカー★昼食費は大半を補助など福利厚生抜群！】 ■業務内容 ・防衛省や造船所などを客先として、艦艇向け機関の打ち合わせを行い使用を決め、図面作成・設計 ・艤装業務として配管エンジニアリング、熱＆流体計算、電気＆電装などの知識を用いた業務もございます。 ・国防への一翼を担う非常に重要な業務となりますので、やりがいを感じることができます。 ※入社後1〜2年間はOJTを予定しており、エンジンや業界知識は不要ですのでご安心ください。 ■部署の特徴 発足から10年程度の組織ということもあり、新しいことを積極的に取り入れる風土があり、主体的に業務にあたりやすくやりがいのある組織です。 ■当社の特徴 （1）大きなプロジェクト、社会価値に繋がる仕事 ご自身が関わったエンジン製品が大型タンカーや巨大な発電プラントの核となるため、船やプラントが稼動する瞬間にはご自身の仕事がダイレクトに形になるやりがいを感じることができます。 （2）年齢にかかわらず活躍可能 等級制度での評価体系です。日頃の勤務状況や在籍年数、実績や経験などの評価項目により昇級していきます（5等級〜係長まで）。昇級の際には昇級試験や面談などもあり、日頃の勤務状況が重要視される評価になっています。 （3）オン・オフのメリハリがついた環境 労働組合による労働環境整備が整っており、有給取得率も高い実績を誇っており、オン・オフのメリハリをつけることが可能な就業環境です。 ■社名変更について 2025年5月2日をもちまして社名を「ダイハツディーゼル株式会社」から 「ダイハツインフィニアース株式会社」へ社名変更いたしました。 「インフィニアース」は、「永遠・無限（Ｉｎｆｉｎｉｔｙ）」と「地球（Ｅａｒｔｈ）」を組み合わせた造語です。技術を通じて地球環境との調和を図ることでサステナブルな社会の実現を目指しております。 ▼HPもぜひご覧ください▼ 数字で見るダイハツインフィニアース https://www.d-infi.com/recruit/graduate/numbers 変更の範囲：会社の定める業務

〜海運業界国内3位・川崎汽船G唯一のIT企業/日本の貿易を支えるDX推進〜 ●海外貿易の99.6%を占める海運業界・業界内TOPクラスの事業規模 ●世界中の海運にまつわるシステム開発を企画/上流工程から主導できる ●EC需要の増加×世界3位の海運大国である日本だからこそ業界展望も◎ ●「実働勤務7時間×フレックス×リモート×年賞与4回」で働く環境が充実 ■企業概要 1987年、日本三大汽船である「川崎汽船株式会社」の情報システム部門から独立。川崎汽船グループの主要企業として、本社・グループ各社に向けて海運や造船にまつわるシステム開発と、グループ全体のITインフラの管理を行っております ■業務内容： 川崎汽船、並びにグループ各社における業務の効率化のため、川崎汽船全体で用いる業務システムの開発業務全般をお任せいたします ※下請けという立場でなく、本社・当社・外部ベンダの協業開発となります ■業務詳細： ・グループ基幹系システムおよび個別システムの刷新、改修 ・要件定義、設計、製造に関わるシステム開発業務 ・ユーザー要望の収集と分析、それに基づくシステムの要件定義 ・進行中のプロジェクトのステータス管理/報告 ■新規システム開発事例 ◎商船積み込みの効率化するアプリ「SOUP」 乗用車やトラックなどさまざまなサイズの貨物を、搭載する船のスペックに合わせて効率よく積み込むためのアプリケーションです ◎AI活用の光学文字認識システム「CHRONUS」 港ごとに異なる書式（記録書）をAIによって認識・抽出し、停泊に必要な料金の計算・停泊時間の計算書作成を可能にします ■開発言語 ・VB.net ・C♯ ・Java ・JavaScript ※上記いずれかの言語経験をお持ちの方を募集しております ■働き方 ・実働7時間 ・フレックスタイム＆フリーアドレス導入 ・週2リモート 働き方には非常に力を入れている環境です ■当ポジションの魅力 国内で「海運」にまつわるシステム開発を行っている企業はごく少数。中でも大手海運企業だからこそ、世界中の海運事業にインパクトのあるビジネスとなります。また、ユーザーは世界22ヵ国拠点の社員。世界中のユーザーの生の声を聞きながら開発をすることが可能です 変更の範囲：会社の定める業務

〜働きやすい環境／年休124日／土日祝休み／転勤無／長距離の配送ほぼなし／取引先は日本を代表する大手企業多数／創業59年／物を『つかむ』荷役作業機械専業メーカー〜 ■職務内容： 荷役作業機械の専業メーカーとしてこれまで自社製品を1万台以上を販売し、グラブバケットではシェアトップクラスを誇る当社にて、4tトラックの運転手として荷物の運搬業務をお任せします。週５日８時間ずっと運搬業務が発生するわけではなく、空いた時間は工場の軽作業を担当していただき、将来的には製品などを引き取る際の品質チェックもお任せします。 ■具体的には： ◇当社の工場や取引先など千葉県内を中心に製品や部品等を運んでいただきます。 ◇それに付随して、工場内でフォークリフトを使い、決められた場所に部品などの運搬及びクレーンを使って荷台に乗せる作業が発生します。 ◇積み下ろしはクレーンを使用して行うことがほとんどです。 配送に使用する車輛はAT車で、長距離の配送はほぼありません。 ■採用背景： 組織体制強化に伴う採用となりますので、積極的なご応募をお待ちしております。 ■働きやすい環境： 全社的に労務管理を徹底していて、残業時間は月平均10時間です。 年間休日も124日と業界内でトップクラスで、ワークライフバランスが整った職場です。 ■当社について： ◎港湾などで荷役機械の老舗メーカーで、当社製のグラブバケットはシェアトップクラスを誇ります。 ◎荷役作業とは物流の過程で発生するモノの積み込み・荷下ろし・出入子などに関わるタスクのことです。 ◎大手造船メーカー、製鉄所、製薬会社に「グラブバケット」「コイルリフター」「吊り具」など多数納入実績もあります。 ◎グラブバケットとはクレーンなどの先につけ、二枚貝のように開閉して、石炭・鉱石・土砂などをすくいあげるものです。 ◎グラブバケットなどの当社製品は競合が少なく、シェア率も高くなっており、事業も安定しております。 ◎全世界の船舶用や港湾倉庫用にもシェアを伸ばしており、アフターサービスネットワークをグローバルに拡大し、事業拡大をしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎！サービスエンジニアにキャリアチェンジ可能！／急な呼び出しなし・年間休日125日・平均残業18時間就業環境◎／プライム上場グループ・業界トップシェア安定経営基盤】 ■業務内容： 当社が製造、販売を行う大型切断機の修理、点検、保守をお願いいたします。 ■具体的な業務内容 ・定期点検および保守作業の実施 ・機械の故障診断と修理対応、機械設置および調整作業 ・メンテナンス作業の記録および報告書の作成 ・部品交換や修理に必要な部品の手配および管理 ・顧客への技術サポートおよび使用方法の指導 ※独り立ちまで先輩が同行、指導を行います ■担当製品 レーザ切断機、プラズマ切断機、ガス切断機など ■研修について 入社後は、1ヶ月程の本社研修、事業研修、製品研修を通して会社理解を深めていただきます。配属後もOJTや世代別フォローアップ研修、各種セミナーなど様々な育成機会を設けていますので、他業界出身者も安心してスタートできます。 ■当社の特徴： 【安定性◎】三菱ケミカルHDの一員＆大陽日酸（東証プライム・産業用ガス世界トップクラス）グループで安定性抜群 【貢献性◎】業界シェア約8割を占めるレーザー切断機にて日本のインフラ・ものづくり（造船、橋梁、建設機械）に貢献 ■当社について： 2002年10月に日本酸素株式会社の産業機材部門、日酸商事株式会社、株式会社田中製作所が事業統合し、日酸TANAKA株式会社としてスタートしました。1917年に創業者の田中亀久人が日本初の酸素溶断器具の開発を行った事をはじまりに100年以上溶断・溶接業界のパイオニアとして活躍して参りました。現在様々な業界のトップクラス企業から取引をいただいており、特に中厚板レーザにおいては日本でトップクラスのシェアとなっております。厚さ20mm以上の厚板切断機の分野で100年以上の歴史を持ち、お客様からの信頼とニーズを製品開発に反映しています。レーザー切断機は切断スピードが速く、断面が綺麗で二次加工が不要な上、工場のFA化の点では自動化に対応できる手法です。お取引様からのトレンド、ニーズを製品開発、営業戦略に反映し他社との差別化を図っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【事業拡大フェーズ／横浜ランドマークタワー勤務／日本最大級のクルーズ客船「飛鳥II」を運航するクルーズ会社として事業を展開／「飛鳥II」家族割引乗船制度など独自の福利厚生有】 ■募集背景： 当社は、客船飛鳥Ⅱ、飛鳥Ⅲの運航、商品開発及び販売を行っております。 2025年7月20日から2隻での運航がいよいよ開始いたしました。 そのような背景から経理財務部門の役割はより重要性を増しており、更なるチームワーク体制強化のため増員することとなりました。将来的には新経理システムを導入し、周辺基幹システムとのより高度な自動連携を目指していくことからの募集となります。 ※チームワーク体制の更なる強化の為、増員となります。業務改善を積極的に提案いただける方にお越しいただければと思います。 ■業務内容： ◇まずは以下の業務をお任せいたします。 ・財務会計全般の処理　(アウトソーシング会社の作業結果確認含む) ・月次・四半期・年次決算業務（事前準備、税金計算・連結パッケージ確認、キャッシュフロー表作成、分析等） ・監査対応（法定監査、内部監査） ・各種税務申告対応補助（税制改正への対応や税務調査対応を含む） ・他部署からの取引相談対応 ・その他、会社が定める業務 ◇その後、将来的には上記の取り纏め、状況に応じて下記の業務をお任せする場合がございます。 ・新たな会計システム導入に向けた検討とその導入対応(組織検討含む) ・新造船プロジェクト等における新たな経理財務のスキームの検討とその対応 ■飛鳥クルーズの魅力： クルーズが初めての方もいれば、何度もご乗船してくださる方もいる。 大海原を味わうことが目的の方もいれば、世界の寄港地をじっくりと巡る方もいる。 船旅に対するご希望や夢は、お客様の数だけさまざまです。 飛鳥Ⅱは、すべてのお客様の想いに真摯にお応えできるよう、食事から船内施設、多彩な船内プログラムなど、船旅におけるすべての時間にこだわり、心を尽くしたサービスをご提供しています。 どこよりもお客様を想う客船でありたい。その誓いを原動力に、飛鳥Ⅱは今日も航海を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜100年企業を目指す老舗鋼材専門商社／全ての鋼材の取り扱い／営業組織の拡大のための増員／地元で長期就業可能／年休125日・残業ほぼ無し〜 ＼求人のポイント／ ★ワークライフバランス×やりがい 年間休日125日・残業ほぼ無しと働きやすさ抜群でありながらも、お客様から提案や商材の質に高い信頼をいただいています！ 関東圏内でしか転勤がなく、腰を据えて働ける環境です。 ★鉄鋼材のプロフェッショナルとしての裁量◎ ・業界内でも珍しくすべての鉄鋼材を扱っていることに加え、自社加工も行えることがからお客様へ柔軟な提案を行うことが可能！ ★仕入れ価格・販売価格は自身で決定 各営業社員に裁量権があります！型にはまらず裁量高く、取引規模の大きな仕事が可能です。 ■業務内容 各種鋼材（形鋼、鋼板、鉄筋、パイプ、ステンレス板等）を取扱い、顧客ニーズに合わせた提案・販売をお任せいたします。 ＜具体的には＞ 下記業務を一貫して管理します。 ・鋼材の仕入 ・販売の値決め交渉 ・加工手配 ・デリバリー ・債権回収 ※既存顧客を主に、20〜30社をご担当いただきます。 ＜取引先について＞ 仕入れ先・販売先ともに多くのお客様とのお取引がございます！ https://www.fk-k.co.jp/fujiwarasteel/company.htm 鋼材は、ビルの骨組み、道路やトンネルのインフラ設備、建設機械など、建築、橋梁、自動車、造船、産業機械、プラントといった様々な分野で使用されています。 ■就業環境 ・元気で明るいメンバーが多いです！ ・川崎の営業部門は8名が在籍しており、20代〜50代まで幅広い年代のメンバーが活躍しております。 ・営業アシスタントや切断工場、運送部門のメンバーとも連携して業務を行いますので、社内連携を重視しながら業務取り組むことができます。 ■同社について: 同社は、創業から70年、現在は「目指せ100年企業へ！」をスローガンに、鋼材を提供してる専門商社です。取引先は、大手から中堅中小のゼネコン、産業プラントメーカー、鉄鋼材加工会社等幅広く、400社以上と取引をしています。更なる提案力の向上を目指した営業体制の強化を行っており、業務改善や企業価値の向上に努めています。 変更の範囲：本文参照

■□最新AI技術を活用し船舶の生涯価値向上を目指すジョイントベンチャー /競合の少ない市場・サービス立ち上げ〜拡大フェーズに参画/グローバルに活躍/年休120日・土日祝休み・フレックス・リモート相談可と柔軟な働き方■□ ■ミッション 当社は2022年11月、AIスタートアップ株式会社JDSC、三井物産株式会社、造船大手の常石造船株式会社の合弁会社として設立。「船舶の生産性価値向上を目指す。」をミッションに、船との関わり方、船を通じた開示市場との関わり方をUPGRADEし、新しい価値観、新しい時代に備える企業として立ち上がりました。 seawise社が提供する船主（Ship Owner）向けサービスのフィールドセールスとして、 顧客との関係性構築、サービス説明、クロージングまでの一連のセールス活動の実務をお任せします。 ■具体的な業務内容 ・チームメンバーと顧客先往訪 ・営業活動 (顧客との関係性構築) ・見積書や提案書の作成 ・クロージングに向けた各種提案 ・契約手続き ■当ポジションに期待する役割 ・船主への丁寧なフォローアップを通じたクロージングの早期化 ・継続案件の勝ち取り ■顧客について ・主な顧客は、船舶を所有する船主（Ship Owner）。 ・国内顧客と海外顧客両方抱えており現在は国内が多い。今後は海外顧客にも力を入れていく。 ■当ポジションの魅力 ・海外顧客や海外のユーザとの接点もあるため、グローバルに活躍できる環境です ・立ち上がったばかりの若い組織のため、サービスの立ち上げから拡大にかけてフェーズに携わることができ、ビジネスのダイナミクスさを実感可能です ・海自大手の常石造船社、東大初のAIベンチャーJDSC社、総合商社の三井物産社とのジョイントベンチャーで、最先端のAI技術を駆使して業界の課題を解決していくため、最先端の知見に触れることもできます ■求める人物像 ・海事産業のUPGRADEに関わりたい方 ・サービスの立ち上げから拡大にかけての成長期に携わりたい方 ・抽象度の高い課題に対しても自発的に向き合い・問題解決できるマインドセットをお持ちの方 ・自己解決力・自走力のある方 ・論理的思考能力がある方 ・データサイエンス・エンジニアリングに興味・関心のある方 変更の範囲：無

〜第二新卒・未経験歓迎！／家賃１万5000円で独り暮らしがスタートできる◎／未経験でも安心の教育体制／家族手当充実／退職金あり〜 ■業務内容： 船の煙突や船の柱（マスト）、配管設備等の製造をおこなう当社にて、塗装工業務をお任せします。 ■業務詳細： ◇製缶品（煙突・マスト他）の塗装作業、その他業務に係る雑務 ◇塗装の準備から片付けまでを担当 ■やりがい： 自ら製作した製品が実際の船に使われ、運行している様子を見られるなど、非常にやりがいのあるお仕事です。 ■当社で製作しているもの： （1）化粧煙突 単純な排気管としての煙突ではなく、船の「顔」となる煙突設備です！船の目立つ場所に設置する化粧煙突は船の所属会社が分かるマークが描かれることが多く、船の顔となる設備を製作しています。 （2）マスト 船体上に何本も建っている柱を「マスト」と言います。元々は帆を張るための設備でしたが、現在はレーダー、無線機器用アンテナ、風速計、航海灯、信号旗など、船の安全航行に必要不可欠な設備が多く取り付けられています。 ■入社後フォロー： 初日は座学にて基本的な材料の名称等を覚えていただきます。配属後は一人ずつ専任教育係をつけ、基本的な工具の使い方から教えていきます。未経験でも安心していただけるようフォロー体制が整っています♪ ■働く環境： 造船は専門性が高くなかなかなじみのない分野です。仕事で困ったことがあればすぐに相談でき、お互い連携してフォローし合える環境です。最初は何が何かもわからないという状況もあると思います。困ったことがあれば何でも相談してください。一緒に成長していきましょう！ ■組織構成：平均年齢は35.8歳 日本人と外国籍の方で業務を担当しています！活気ある雰囲気です♪ ■通勤について： 社員寮完備していますが、生名（立石港）と岩城（小漕港）からの送迎もあります。

〜女性も活躍中！／第二新卒・未経験歓迎／家賃１万5000円で独り暮らしがスタートできる◎／未経験でも安心の教育体制／家族手当充実／退職金あり〜 ■業務内容： 船の煙突や船の柱（マスト）、配管設備等の製造をおこなう当社にて、塗装前の仕上げ業務をお任せします。 ■業務詳細： ◇製缶品（煙突・マスト他）の塗装作業、その他業務に係る雑務 ◇塗装の準備から片付けまでを担当 ■やりがい： 自ら製作した製品が実際の船に使われ、運行している様子を見られるなど、非常にやりがいのあるお仕事です。 ■当社で製作しているもの： （1）化粧煙突 単純な排気管としての煙突ではなく、船の「顔」となる煙突設備です！船の目立つ場所に設置する化粧煙突は船の所属会社が分かるマークが描かれることが多く、船の顔となる設備を製作しています。 （2）マスト 船体上に何本も建っている柱を「マスト」と言います。元々は帆を張るための設備でしたが、現在はレーダー、無線機器用アンテナ、風速計、航海灯、信号旗など、船の安全航行に必要不可欠な設備が多く取り付けられています。 ■入社後フォロー： 初日は座学にて基本的な材料の名称等を覚えていただきます。配属後は一人ずつ専任教育係をつけ、基本的な工具の使い方から教えていきます。未経験でも安心していただけるようフォロー体制が整っています♪ ■働く環境： 造船は専門性が高くなかなかなじみのない分野です。仕事で困ったことがあればすぐに相談でき、お互い連携してフォローし合える環境です。最初は何が何かもわからないという状況もあると思います。困ったことがあれば何でも相談してください。一緒に成長していきましょう！ ■組織構成：平均年齢は35.8歳 日本人と外国籍の方で業務を担当しています！活気ある雰囲気です♪ ■通勤について： 社員寮完備していますが、生名（立石港）と岩城（小漕港）からの送迎もあります。

〜【未経験歓迎】ポテンシャル採用！／年休122日／平均残業7ｈ／平均勤続年数14年〜 ■業務内容： 半導体・光ファイバーなどハイテク産業向け高品質ガス、鉄鋼・造船・自動車向け工業ガス、食品向け冷凍封入ガス、その他各分野で消費される各種ガスを展開する同社にて、営業職をご担当頂きます。また、産業機械や化学品・空調・低温機器も扱っております。9割が既存得意先への営業となり、顧客と長期的な関係性を築く営業となります。 ・得意先・仕入先への訪問・情報交換・商談 ・見積書・提案書・資料作成 ・受注・売上・実績・与信管理　等 ※担当企業数は会社規模により異なります。 ※出張はほとんどありません。 ■顧客先： 各分野のメーカー、官公庁、大学や研究機関など ■就業環境： 入社後は、先輩社員に1から教えて貰い活動して頂きます。フラットな方が多く、個人の意見を尊重する企業風土です。 ■仕事の魅力： 業界として伸びている仕事に関わる事が出来ます。 林業以外のすべての産業に欠かせない商材なので将来性があります。 ■評価制度： 役割等級制度となっております。目標管理シート（定量）と役割遂行評価シート（等級ごとの定性面）を年間で設定し、中間、期末に評価・振り返りを行っています。昇給・賞与に反映しており透明度の高い評価を行っています。 ■企業概要： 1939年設立の日本で初めて高圧ガスを販売した企業です。お客様との信頼関係を大きく育みながら実績を重ね、現在では産業用・医療用・研究用のガスをはじめ、産業機器、空調関連機器を取り扱い、日本のあらゆる産業の発展に貢献しています。 タイ・マレーシア・インドネシアにも拠点があり、今後とも国内だけではなく、東南アジア展開を活用しグローバル展開を拡大する予定です。 ■企業の特徴： 当社のお客様は各分野のメーカー、官公庁、大学や医療関係の研究機関など多岐に渡り、大手優良企業との取引が多いことが特徴です。安定した環境の為長期就業が望める環境で平均勤続年数は14年です。 変更の範囲：会社の定める業務

【大型船舶用機械の提案営業／顧客ニーズ分析・企画立案まで携われる／フレックス・在宅勤務活用可能／海外売上比率54％の安定性】 ◆業務内容 船舶用エンジンメーカー・海運・造船会社に対し、大型船舶用機械の営業をお任せします。 ・市場、顧客ニーズの把握や分析と、拡販に向けた企画立案 ・拡販に向けた顧客への提案営業 ・営業窓口対応（見積、受注、契約、請求、債券回収等） ・顧客、パートナー、社内関係者との業務調整 ・代理店（ARA…認定修理業者）をベースとしたグローバル体制の構築 ・社内受発注システム維持、改修 【変更の範囲：会社の定める業務】 事業内容：舶用ボイラ、舶用タービン、過給機などの製造及びアフターサービス ◆はたらき方 ・フルフレックス、リモートワークを導入し、ワークライフバランスを整えながら就業をすることが可能です。 ・ノルマは設けておらず、基本はチームで活動いただきます。営業部門内はもちろん、技術部門や海外の駐在員などと連携をしながら業務を進めております。 ・本ポジションは三菱重工マリンマシナリ株式会社への出向となります。処遇面、福利厚生面で三菱重工業株式会社と差異はございません。また、多くの社員がこの形で就業しているため、疎外感などもなく就業可能です。 ◆入社後の動き 基本的にはOJTベースでキャッチアップいただきます。現在勤務しているメンバーももともとは船舶関係の知見はもっていなかったメンバーがほとんどですが、十分にご活躍をいただけております。 将来的には海外駐在員として派遣の可能性もあり、グローバルに大規模な営業活動を展開することも可能です。 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：本文参照

【未経験歓迎！転勤なし／「聞きやすく」「言いやすい」環境／風通しの良い雰囲気】 ■仕事内容： 静岡工場の生産現場にて製造スタッフとして以下業務を行って頂きます。 ・自動車用純正フィルター製造の金属プレス・溶接・タッピング加工 ・深絞り金属部品（トランスファープレス・順送プレス） ・金属部品溶接 ・金属タッピング ※全て実地で研修をさせて頂きますので、現時点での理解度は問いません。 ■入社後の流れ： 実務をしながら製品群や作業内容について覚えて頂きます。全体理解まで半年を想定しています。 ■組織構成： 製品や作業工程毎にグループが分かれており、製造工程に携わる方は200名程度です。平均年齢は、30〜40歳であり、20代から60代まで幅広く在籍しております。 ※先輩社員も就業開始時は未経験者が多いので、「聞きやすく」「言いやすい」環境づくりがなされています。 ■教育体制： ・メインはOJTでの教育で、チームリーダーから直接教えていただけます。 ・毎月全社研修を行っております。 ・通信教育を導入しており、自身のスキルアップのための勉強機会が多くございます。 ■社内の雰囲気： 厳しい上下関係があまりなく、風通しの良い雰囲気です。 ■取り扱い製品の役割： EGRクーラーという製品は、車の走行中にでる高い温度の排気ガスをエンジンに送り込む際の冷却する役割を担います。（エンジンは非常に高熱となるため、負担を減らすために冷却された空気を送る必要があります。） ■取り扱い製品の大きさ： 実際に作る製品としては、鉄のパネルのような両手サイズのものを中心に様々な大きさがあります。 ・フィルター 大きいもの120π150mm 小さいもの60π50mm ・EGRクーラー 80画 15mm 80幅位のものをつくっています。 ■業界の動向： 車のエンジンの部品の製造がメインですがハイブリッド車の市場はまだまだニーズはあります。また、農機具や造船にも当社の部品は使用されているので、ニーズがなくなることはありません。水素エンジンとなった際にも冷やされた空気を送る必要があり、クーラーは必要になります。

【転勤なし／昇格のチャンスあり！／風通しの良い雰囲気／基本土日休み】 ■仕事内容： 静岡工場の生産現場にて製造スタッフとして以下業務を行って頂きます。 ・自動車用純正フィルター製造の金属プレス・溶接・タッピング加工 ・深絞り金属部品（トランスファープレス・順送プレス） ・金属部品溶接 ・金属タッピング ※得意分野から実施頂きます。 ・責任者業務：将来的には、20〜40人くらいの正社員と派遣社員のメンバーの育成とフォローをしていただくことも想定しております。 ■入社後の流れ： 実務をしながら製品群や作業について覚えて頂きます。全体理解まで約3カ月を想定しています。 ■組織構成： 製品や作業工程毎にグループが分かれており、製造工程に携わる方は200名程度です。平均年齢は、30〜40歳であり、20代から60代まで幅広く在籍しております。 ※現場には未経験者が多く、業務経験者には比較的早く昇格のチャンスがあります。 ■社内の雰囲気： 厳しい上下関係があまりなく、風通しの良い雰囲気です。 ※先輩社員も就業開始時は未経験者が多いので、「聞きやすく」「言いやすい」環境づくりがなされています。 ■取り扱い製品の役割： ERGクーラーという製品は、車の走行中にでる高い温度の排気ガスをエンジンに送り込む際の冷却する役割を担います。（エンジンは非常に高熱となるため、負担を減らすために冷却された空気を送る必要があります。） ■取り扱い製品の大きさ： 実際に作る製品としては、鉄のパネルのような両手サイズのものを中心に様々な大きさがあります。 ・フィルター 大きいもの120π150mm 小さいもの60π50mm ・ERGクーラー 80画 150mm 80幅位のものをつくっています。 ■業界の動向： 車のエンジンの部品の製造がメインですが、ハイブリッド車の市場はまだまだ当社商品のニーズはあります。また、農機具や造船にも当社の部品は使用されているので、需要がなくなることはありません。水素エンジンとなった際にも冷やされた空気を送る必要があり、クーラーは必要になります。

【java経験者歓迎／自社ERPパッケージの設計・開発／週4日リモート可／NTTデータGの安定基盤で長期就業可能】 ●プライム案件のため上流工程から参画可能 ●案件は小規模から大規模まで幅広く、スキル・経験に合わせた成長が可能 ●NTTデータGの安定基盤の他、研修制度、年休128日(24年度)、住宅手当、資格取得奨励金などの充実環境で長期就業が可能 当社が提供するERPパッケージシステム「Project-Space」の設計・開発を行うエンジニアを増員募集します。 ■職務内容： 当社のERPパッケージ設計・開発を行うエンジニアを募集します。 <具体的な業務> プライム案件が多く、大手から中小まで多様な業界に向けてProject-Spaceのコンサルティング・カスタマイズ設計・提案・開発を行います。案件によって他のNTTデータGと協業しながら業務を進めます。 ※9割以上が自社開発となり、基本的に常駐はございません。 ■Project-Space： NTTデータ社が提供するERP（統合基幹業務システム）ソリューション「Biz∫(ビズインテグラル)」をベースとしたERPパッケージです。モジュール単位・ユーザ単位でのスモールスタート導入が可能で、電気・管工事・プラント等の設備工事・建設や造船・橋梁、新電力、および受注生産型製造業に特化した短期導入を得意領域とするソリューションです。また、研究・開発部門や試作部門などへ領域を限定した業界特有の機能を実装していることにより、最小限のカスタマイズで導入が可能です。Biz∫は汎用的に開発されたERP製品となり、Project-Spaceが業界特有の機能を補完し、基幹業務システムとして必要な業務領域をカバーしています。 ■入社後／キャリアパス： OJTにて製品や業界の知識をインプットしていただき、ご経験や志向性を考慮して仕様決定〜開発、基幹システム導入、技術基盤調査などをお任せします。定期的にキャリア面談があり、スキルや志向性に応じてスペシャリストやマネジメントなどの幅広いキャリアの選択肢があります。 ■働き方： ・全社残業平均15h程度(当部門平均20h程度)／月 ・週4日程度の在宅勤務の他、時間単位の有給取得や早帰りが可能。平均有給取得日数13日程度となります。

~業界未経験・職種未経験・第二新卒歓迎！業務にご興味をお持ちの方はぜひご応募ください！車・バイクなど機械が好きな方歓迎/豊富な福利厚生!~ ■職務内容： 主にレンタル機器とレンタカーの整備・点検や修理、品質管理、入出庫・検品対応など、時には、お客様のご要望で現場（工場内など）でのメンテナンスにもご対応します。 昨今「車離れ」により、レンタカーの需要が増しております。 今後より必要とされるスキルを未経験から身に着けることが可能です。 ＜詳細＞ ・レンタカーの整備、点検 ・レンタル機械（産業用の発電機や溶接機）やの電動工具の整備、点検、修理 ・商品積込み作業及び運搬 ・お客様対応等 ※技術や専門知識は、先輩社員が丁寧に指導致します。 ※入社後1年間、先輩社員が多方面に渡り指導をするシステム。マイスター制度を導入。 ※機械整備にとどまらず営業のサポートも重要な役割のひとつです。 ■職務の特徴： 発電所、石油精製、造船所などの日本の基幹産業である大型プラントの工事に携わる会社へ、機械や工具・車両等をレンタルする会社です。機械整備にとどまらず営業のサポートも重要な役割のひとつです。整備が会社の生命線ととらえ、拡充しております。 ■研修体制： 未経験者でも、現在担当している社員がOJTで丁寧に指導しますので、ご安心ください。また全社的に実施している外部研修もあり、社会人としての基本的なスタンスを育成することにも力をいれております。 ■はたらき方： ・主要顧客であるプラント業界のニーズに合わせた時間帯で業務を行っておりますので、全社的に就業時間が早いことが特徴です。顧客に合わせたサイクルを取ることによってタイムリーな対応ができ、安定的な業績を保つことができております。 ・産育休取得実績多数、会社負担での社員旅行を始めとした当社ならではの福利厚生が充実しております。 ■勤務地補足： 本社（市原事業所）、袖ケ浦機材センター、京浜事業所、仙台事業所（宮城県多賀城市栄3-3-5）いずれかに勤務します。 変更の範囲：会社の定める業務

【流体システム製品／年間休日124日（2024年度）／残業時間15h程度／英語を磨ける】 自社製品である流体制御システム製品（バルブ・継手・レギュレーター・ホース等）を用い、顧客の要望に応じた配管ユニット製品（Swagelokカスタム・ソリューションズ）の設計を担当いただきます。向上のための増員採用です。 ■業務詳細： 顧客との打合せを元に仕様を検討し、状況によって見積もりを作成の後、3D-CADによる設計、協力会社との調整、納期管理、組立作業に必要な各種書類作成、完成品の工程等の技術的サポート、などといった一連のエンジニアリング業務をご担当いただきます。業界のスタンダードとなっている製品も多く、安定した受注があります。 ※既存製品のカスタマイズ設計がメインです。海外から部品を仕入れ、仕様検討・カスタマイズを行います ▼製品：バルブ・継ぎ手、サンプリング、レギュレータ等一部OEMも有ります。 ▼使用ソフト：Solidworks ▼顧客の業界：半導体、オイル／ガス、化学、発電、代替燃料、造船、自動車、紙／パルプ、バイオ／製薬、食品／飲料など、幅広い業界との取引があります。 ■配属先： アプリケーションエンジニアリングチーム 計7人：20代〜50代まで在籍 ■入社後に関して： 入社直後は米国本社で研修を受講いただき、社内認証を得ていただく機会もあります。十分に経験を積んでいただいた後に色んな部署にチャレンジすることも可能になります。営業職やフィールドエンジニアとしてご活躍いただくことも可能です。 ■製品の将来性や魅力： 取引業界は多岐に渡り、製品数も数多くあります。製品そのものの信頼性も高いというアドバンテージがあります。 ■当社の魅力： スウェージロック社は、継ぎ手やバルブといった流体システム製品の販売の他、製品の組み立てサービス、実地調査に基づくソリューション提案、各種トレーニングを提供する年間売上高約20億米ドルのプライベート・カンパニーです。材料科学や製品設計をはじめとする専門知識やグローバルに展開するグループ会社のネットワークを活かし、過酷な環境で稼働するシステムのサポートにおいても力を発揮します。世界中の関連会社と多くの知見や事例を共有し、日本のお客様のビジネスをサポートすることに尽力しております。 変更の範囲：会社の定める業務