〜新工場の稼働力に貢献！ゼロベースでの設計実績を積み重ねていきませんか？〜 ■職務概要： 当社は水処理設備と空調設備を主軸に自動車、鉄道、航空、大学や企業の研究機関に至るまで、専用設備や実験機を世にないゼロから作り上げています。 今回ご入社いただく方には、当社にて産業用設備の機械設計業務をお任せします。新工場の稼働状況向上を図るための重要な役割です。※自社設備＆顧客先設備の両方がございます。 ＜具体的な業務＞ ・図面をもとに製作図面を作成 ・製造部門との連携業務 ・コスト提案を含むお客様への提案業務 ・原価・納期の管理 ・引合や計画に基づく提案、検討図作成、見積積算作成 ・見積図作成、原価計画、仕様検討 ・受注決定後の現場確認、仕様打ち合わせ、材料取り ・製作見積積算作成、設計製作図作成 ・客先製作図に基づいて製作見積積算作成 企画・仕様検討などより上流の工程に携わることも可能です。 ■仕事の魅力： ・ゼロベースでの設計実績・経験を積んでいくことができる。 ・型にはまらず、相談しながらフレキシブルに働くことができる。設計が体験できる。 ■サポート体制： ご入社後、まずは現任の社員から業務を引き継ぎ、設計業務を中心に担当していただきます。 現職の方からのOJTを通じて必要な知識を習得していただきます。 また、各職種による自己啓発、専門知識研修等の補助は相談に応じます。セミナーや外部教育専門機関による研修もありますので、スキルアップを図ることが可能です。 ■ゆくゆくお任せする業務： 業務に慣れてきたら、他部署と連携しながら、横断的に業務を管理・統括していただくことを期待しています。 ■組織体制： 設計部門は現在1名体制で、経験豊富な40代の社員が在籍しています。他部署には営業、事務、製造部門があり、30代から40代の社員が中心となっています。アットホームな環境で、協力しながら業務を進める風土があります。 ■企業の特徴／魅力： 当社は大阪府大東市に本社を構え、タンクや水槽に使用される空調のファンのフレームなどを手掛けています。新工場の稼働状況を向上させることで、売上と収益力の強化を目指しています。年間休日124日、残業時間は月平均10時間程度と、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム・東亜道路工業グループ／日本の都市インフラを支える創業103年の実績と信頼／国内で唯一の「回転水平軸式連続壁機」メーカー／年休120日以上】 ■応募者へのメッセージ： 常に新しい技術開発に取り組み、業界を牽引し続ける当社のボーリングマシン。皆さんが普段なにげなく利用している鉄道や道路のインフラにも当社の掘削機は使用されています。日本のインフラを支え、高い技術とノウハウをお客様に提供しています。当社で我々と一緒に成長して、自身の活躍を実感したい方の応募を心よりお待ちしております。 ■業務概要： 最初は自社製品である堀削機（地中連続壁機、ボーリングマシン等）の評価試作のフェーズの業務を行っていただき、ゆくゆくは構想設計、基本設計などの上流工程をお任せいたします。素材の強度を検討しながらパーツの図面を作成したり、組み立て易いの組み合わせの図面を引いていきます。 完成前には工場で製造・試作確認を行い顧客と共に現場で試運転をしたり、一つの作品が完成するまで１から最後まで携わることが出来ます。 ※地中連続壁機とは安定液（泥水）を用いて地中に将来壁ができることを想定した穴を掘削できるようにドリルの形状が特殊な形をした掘削機です。CMX-SEは当社の技術が結集した低空頭の回転水平多軸式連壁機として工事現場で活躍しています。 ■組織構成： 4名在籍(30代後半~70代の方まで活躍) ■当社の製品の特長： 当社の製品は従来のシリーズを顧客の要望（工法）に合わせてカスタマイズすることが特徴です。国内で唯一の「回転水平軸式連続壁機」製造メーカーでもあります。※大手ゼネコンとの取引多数。 【仕事に集中することが出来る整った環境】 (1)完全週休二日制で年間休日は120日以上あります。 (2)社宅（一部費用自己負担）・住宅手当てもあり、長期的な就業が可能な環境です。 ■同社代表の想い： 東亜道路グループの一員である当社は、子会社ならではのスピーディーな事業展開と異なる業種を抱える強みを活かし、”継続的な創造”から”新たな価値創造”へ向かい挑戦しつづけます。また、すべての事業運営においては安全・安心を最優先とし、つねに情熱を注ぎながら世界の人々に信頼をお届けできる企業構築に努めてまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【「放電」という加工技術を用いて、極細の穴を開ける専門装置を開発・販売／細穴放電加工機のパイオニア企業／航空、自動車、医療、エレクトロニクス、鉄道等多種多様な業界へのニーズに応える／マイカー通勤可／土日祝休み／年間休日125日】 ■業務概要： ・航空機のエンジン部品や火力発電用部品等に極細の穴を開ける専門装置を開発・販売をメインにしている当社にて、今回薬品の梱包機械や時計の部品を作る加工機械等の提案営業をお任せします。ノルマはなく、既存顧客の更なる関係構築がミッションとなります。 ■具体的には： ・自社製品、請負製品の客先対応 ・顧客訪問打合せ ・問い合わせ対応 ▼業務詳細： ・商社やメーカー（時計メーカーなど）から「こんな機械が作れないか？」という問合せに対して、ヒアリング→見積り提案→受注→納品といった流れで対応頂きます。 ・基本的には既存顧客の対応からお任せします。将来的には新規顧客の開拓も担当頂きたいと考えております。 ・関東を中心に出張が月1回程度（1〜2泊）発生します。 ・普段の移動は社用車を使用して頂きます。必要な場合は直行直帰も可能です。 ■組織構成： ・現状、技術部長が営業を兼務しており1名体制となります。 ■入社後／キャリアパス： ・まずは社内にて必要に応じた教育（OJT含む）や研修を受けて頂き、その後先輩社員のもとOJTにて業務の流れを覚えて頂きます。機械系の知識や営業を経験されてない方の場合は独り立ちまで2〜3年程度を想定しております。 ・将来的に実力次第では昇格することも可能です。長期的にご活躍頂けることを期待しております。 ■本求人の魅力／特徴： 【顧客のニーズに応えることができる】 ・当社は設計から製造まで一気通貫で対応できる為、顧客の細かなニーズに応えることができます。その為営業として「介在価値」を感じながら仕事をすることが可能です。 【定着率が高い】 ・社長との距離が近く風通しが良い点や不明点があれば相談しやすい環境の為、勤続年数が10年以上のベテラン社員が多く在籍しております。その為腰を据えて働くことができます。 【事業の安定性／特徴】 ・設計〜製造までの一気通貫を行っている点や競合他社が少ない為、大手とも取引を行っております。その為、事業は安定しております。 変更の範囲：会社の定める業務

★受注量増加による増員のための募集／リーダー候補での採用です。 ★夜勤転勤無／完全週休二日／年休121日／長期休暇（GW,夏季,年末年始）取得可能！トヨタカレンダーで充実した働き方が出来ます〇 ★検査だけでなく”試作品作成”や”金型立ち上げ”まで幅広くスキルアップ〜 ■採用背景： ・ファンモーターやワイパーを始めとした自動車部品や、医療機器関連部品、高強度樹脂歯車等の熱硬化性樹脂成形品 の製造を行う当社において、組織拡大のための増員、ゆくゆくの管理職候補としての募集となります。 　 ■業務内容： ・樹脂の成型を射出成型機で行っている当社にて、金型メーカーとのお打ち合わせを経て、金型の立ち上げから成形したプラスチックの製品の検査業務、納品まで幅広く対応いただきます。 ■仕事内容の詳細： （1）デンソーを始めとした部品メーカーより、当社へ図面をお送り頂き、生産したい樹脂部品のすり合わせを行う。 （2）その図面をもとに、金型メーカーに問い合わせ。金型の製作を依頼。 （3）金型メーカーで製作した金型から成形される樹脂部品を、三次元測定機などを用いて長さや図面との整合性を確かめる。 ■入社後の教育体制： ・現場社員のOJTを予定しております。仕事の仕方は丁寧に教えますので、確実に身につけていく事ができます。また、電話が作業現場の近くにあるため、分からないことがあればすぐ聞ける環境が整っております。 ■魅力ポイント ・完全週休二日（土日固休み）／年間休日121日〜 ・工場内の扇風機やスポットクーラー、ウォーターサーバー完備で工場内施設は整っています。 ・平均有休休暇取得日数12日！長期休暇（GW、夏季、年末年始）取得可能で自分に合った働き方が出来ます〜 ■将来的なキャリアパス： ・スタートは生産技術の経験をしていただき、 2〜3年程の経験を積んだ後、営業開発（材料開発・製品開発）、そして管理職へ進んでいただくキャリアステップがございます。 ＼ご本人様の希望をもとに幅広いキャリアステップが用意されています／ ■サーモセッタの技術力： ・樹脂の中でも強度の高い強化繊維プラスチックの製造を得意としています。高強度の特徴を生かし、樹脂歯車として産業機械、鉄道車両、自動車部品などに使用されています！ ＜主な取引先＞ ・デンソー 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車用シートの快適性向上アイテムの開発をお任せ／社内公募制などキャリア支援あり／幅広い産業と取引し安定性◎】 ■業務内容： 【自動車用シートの快適性向上アイテムの開発】 ・自動車シートにおける開発業務（企画、設計、試作、評価、客先提案） ・人の快適性を考慮した商品開発、評価 ・客先、サプライヤー、産学連携の共同開発 ※2名中1名は女性基準のシート開発の担当人材として自動車シート開発に興味がある女性技術者を希望 ■取扱製品： 国内のクルマの５台に1台に弊社のシートが使用されています。日本の自動車等OEM 11社、欧州・北米の主要な大手自動車メーカーと取引しています。自動車シートは車内の中で、人が一番触れる製品で、乗り心地に左右する製品です。そのため、振動、音、におい等、様々な要素を考慮しながら開発を進めていくことが重要です。乗り心地にダイレクトに影響するため、BtoCの用をを感じながら開発に携われます。自身が携わった製品が、社会で見えやすいことも達成感ややりがいを感じやすい魅力の一つです。 ■福利厚生面： ・借り上げ社宅制度：1LDK／2LDKの家族寮（3〜4万円程）、１Kの独身寮（1〜3万円程）で入居可。 ・社内公募制の導入：キャリアを築くための体制を整えています。社内だけではなく、社外の研修の積極活用や、海外研修や通信教育などの選択肢も充実しています。 ・育児休業からの職場復帰率100％/有給取得率99％ ■弊社の特徴と魅力： 自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50％のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35％を獲得しています。また、幅広い製品ポートフォリオで、特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字なしと事業の安定性が魅力です。（同社の技術は自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、スポーツ関連製品、プラント関連など様々な身近なところで活用されています。）また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜中途入社者も活躍中／"音"で社会を支える音づくりメーカー「日本電音」／「UNI-PEX」ブランド製品を手掛ける／大手企業との取引多数で日常生活で目にするかも！？〜 ★未経験でも安心の教育体制★ 電気系の知識があっても当社製品の理解が必要のため、座学を中心とした研修を実施。工場も隣接しておりますので、座学だけでなく実際の製品を見て学んでいただけます！研修後は現場に配属され、先輩社員の業務に付き添い、少しずつ実務を担当いただきます！ ■職務内容 同社の特注設計・音響システム設計部門にて下記業務をお任せいたします。 ■職務詳細 様々な業務用音響機器（メガホン、スピーカー、アンプ、ワイヤレスシステムなど）や非常放送設備、防災スピーカーなど、当社製品の市販品では顧客要望に応えられない場合にカスタマイズを行ないます。 製品開発とは異なり、お客様が求める音空間をいかに当社製品を駆使して実現するか？を組み立てていく仕事になります。鉄道各社や大型工場などに営業と共に赴き、打ち合わせ〜現地を確認したり、納品時には稼働確認をしたりと、外に出ることも多くあります。 ■働き方 ・出張：月に1〜2回程度の出張が発生。案件次第ですが、北海道〜沖縄まで、1泊〜2泊の出張をすることがあります。 ・夜間勤務：直接修理等をするわけではなく、工事業者の立ち合いです。夜間勤務が入った際は翌日は日中休みとなります。 ・お客様対応：全国から製品や使用方法についての問い合わせが入ってきます。もちろん経験豊富なベテラン社員が対応をしますが、少しずつ学んでいただき、ゆくゆくは簡単なものから対応していただくようになります！ ■組織構成 配属予定のCS課の組織構成は、50代2名（課長・係長）、40代5名、30代1名、20代4名で計12名で構成されております。 ■"音"で社会を支える音づくりメーカーの魅力 ◎創業70年の安定した経営基盤×モノづくり企業としての強み：音の専門メーカーとしてPA業界のパイオニア的存在として、世の中の安心安全を守る音響機器を開発してきていること。そして、「企画・デザイン→営業→設計→開発→試験→調達→製造→梱包→サポート」これらをすべて当社にて一貫しております。 ◎長期的に腰を据えて働ける環境：年間休日120日・月の平均残業20時間以内 変更の範囲：会社の定める業務

~年休125日・安定した大手顧客基盤・チーム制での仕事で未経験からでも安心して挑戦できる・UIターン歓迎！家族手当、住宅手当も充実◎~ ■業務内容 大手企業様に常駐して頂き、 原子力に関する研究開発業務や放射線管理、 施設管理の業務を行っていただきます。 具体的な業務内容については、 面接時にもお話しいたしますので、 是非ご応募ください。 放射線管理の現場は、 法律で厳しく基準が定められているため、 安全管理、 健康管理を徹底している現場ですのでご安心ください。エンジニアとしての基礎知識を身に着けることができます。 ■業務内容詳細 下記（1）（2）（3）のうち（1）をメインでお任せする予定です。 （1）放射線管理 原子力に関わる敷地内設備全般の被ばく管理を担当します。管理区域での作業員の安全維持や持出し物品調査等を行います。 （2）研究開発・化学分析 放射線試験（例：放射能を浴び続けた物質がどう経年変化していくかをチェックし、物質や形の改良を行う。） （3）施設管理 原子力に関わる敷地内設備全般の改修維持管理を行います。実際の作業は外部の電気工事士に指示だしマネジメント業務等になります。 ■組織 弊社社員11名が現場で活躍しております。長い方ですと25年間この現場に従事しており技術派遣という形ですが、その場に根付いて活躍できます。 ■入社後の流れ 入社して2週間は広島本社にて総務部教育（労働安全法など弊社で働くに上での基本的な研修）を行います。その後営業所ごとの教育（業界理解、職種理解）に移り、現場OJTとして勤務先で働いている弊社社員と業務に入っていただきます。完全未経験でご入社されている方がほとんどで中途ですと前職が飲食店や家電量販店での携帯販売など全くの別業界の方もいらっしゃいます。1人前になるまでに、早くて1年半、長い方で4，5年ほどかかる前提でご入社していただきますので未経験の方でも安心して就業できる環境です。 ■同社の特徴： 経済活動や日常生活を支える基盤として社会インフラがあり、その中の電気・ガスや上下水道、空港、消防、そしてインフラに準ずる石油化学プラントや鉄道があります。 それを構成する設備や機器・システムを構築し、保守・運用するのがケーイーシーの仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆車通勤OK！山梨・神奈川・埼玉からの通勤者も多数在籍！ ◆国産光トランシーバ−のニッチトップメーカー！ ◆カスタマイズ設計〜アフターフォローまでの高品質なサービス×一貫生産体制でインフラ大手等優良顧客から高評価を獲得◎ ■募集概要： 同社は国内唯一の国産トランシーバメーカーです。 同社は、顧客の要望ごとにオリジナルの仕様を設計・開発することで高付加価値な製品を開発し、海外製の安価な規格品トランシーバとの価格競争を回避しています。 同社の高度な技術により提供する製品は、鉄道・電力などの精密さが問われるシステムや、国防・災害に関わる重大なシステムに用いられています。 近年、受注が更に増加傾向にあり、量産開始前のプロジェクトをリードできる人材を増員で募集します。 ■業務詳細： デザイン・インから量産開始前までの開発を一気通貫でお任せし、担当プロジェクトをリードいただきます。 ※営業担当は別におり、同部門は顧客との仕様検討から信頼性試験までの工程を担当します。その後生産技術部門による量産開始準備が行われ、生産部門による生産となります。それぞれ半年から１年程度スパンの複数プロジェクトを担当していただきます。 ■プロジェクト全体の流れ： 量産開始前の全プロセスを一気通貫でお任せします 仕様検討→設計(電気回路・機構)→使用部品の選定→試作評価→信頼性試験 ■組織構成： 開発本部第二部は10名の組織です。部長(50代)が全体を統括し、部長代理(40代後半)と課長(50代)の下にメンバーが7名在籍しています。(50代3名、40代3名、30代1名、20代3名)現在は2グループ制ですが、受注増に伴い将来的に3つに増やすことも検討しています。 ■同社の特徴： 同社は、光コネクタのパイオニアメーカーとして高い品質レベルを維持し、信頼と実績を積み重ね、日本を代表するメーカーとの取引基盤を強固なものにしてきました。 国内ではNTTと提携して、同社が製造する光アウトレットにより多くの世帯にFTTH接続を提供しています。 ■グローバル展開： 米国で様々なネットワーク事業者と連携して、自社製品の展開を進めています。光ファイバネットワークの普及においては、日本は他国よりはるかに進んでいて、この分野における急速な成長が期待されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜アイシングループなど大手取引先多数で安定感/年間休日118日/転勤無〜 ★トヨタ車のほとんどの車に当社のボルトが使われています★ 当社は主に自動車のブレーキ周りの特殊ボルトを製造しています。用途としては、固定や圧力をかけるために使われ普段目にするボトルのような形ではなく専門的なボルトを製造しています。 また自動車以外にもエレベーターや鉄道など幅広く取り扱いいただいております。 お車での通勤となります。 ■仕事内容： ・流れとしては企画部含め各部署が製品の試作などを行った後、量産体制に入るところから業務をお任せします。 納期に合わせ、生産の段取り ↓ 製品の材料・金型を機械に設置 ※前日等に準備をいたしますが、金型は別部署で作成してあるものを使用します。 ↓ 一つ一つ製品を確認しながら、量産基準を満たすように機械の調整を行ったあと、連続運転を行います。 ↓ 出来上がった製品の確認 ↓ 加工方法に合わせ、部品の付け替え・調整 ・金型修正やメンテナンスは、習熟度を見てお任せしていきます。業務でできる範囲が広がれば、その分しっかりと評価し、給与等で還元しています。 基本1つの機械を1人で管理をするので納期など計画を立てて動くことができます。チームのメンバーもサポートしていただける環境です。 ■キャリアアップ： メンバー→チームリーダー（主任）→係長（どういった技術が必要で人の指導もできるとか総合的に見る）→課長→部長（工場長） 開発工程からのスカウトもあり、キャリアチェンジができる可能性もあります。 中途入社では、自動車関係の整備をやられていた方も活躍しております。 ■入社後： 2~3か月目 担当の先輩社員のもとにつき、マンツーマンでお仕事の流れを覚得て頂き、完成した部品のチェック。 3~6か月目 機械の調整を見学 連続運転に挑戦 上記のように、1つの工程をじっくり見学実践を繰り返し徐々にお仕事を覚えていただきます。 工程の少ない部品であれば半年ほどで1人で担当できるようになります。 ■働き方： お任せしたい部署では夜勤はありません。ただ1つの機械・注文を段取りしていくので夜勤に切り替えて作業をするなど決めていただくことは可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 生産工場内の物流効率化を検討、実行いただきます。サプライヤーから供給される様々な部品を工場内で効率良く運搬する方法を検討頂きます。(例：トラックから降ろしてフォークリフトで運んで自動運搬機やベルトコンベアで作業者の手元に届けるなど) ◇具体例 ・自動車生産工場内に於ける、物流工程の効率化システム立案、推進（部品自動搬送設備の新規導入及び、既存設備の改善） ・新車展開に伴う、物流工程の生産準備計画立案、推進（新規工程への部品供給システムの設計、展開） ・新技術開発の推進（新規ソリューションの活用提案） ＊入社後6ケ月間は、設備導入の補助業務を担当いただく予定です。 ■配属組織： 日産自動車からの生産要望を受け、年度・毎月の生産計画の立案、新車立ち上がり管理を行っています。そして現場改善を支援・工数管理を担うIE領域も属しており、上記物流業務を担う上での情報の取得、業務連携も容易にできる部署となります。 また個人の育成にも力を入れており、人財分科会を職場内に設置し、年代にあった教育を受けられるようサポートしていきます。2021年度からRPAの導入に取り組み、職場全体の業務効率化に取り組んでいます。 ■魅力ポイント： ・車の電動化等技術革新に柔軟に対応していくためにも最先端技術を導入し新たな生産ライン・設備を立上げるための物流網を設計していきます ・セクション間の垣根が低いので、上流、下流技術部署や製造と一体となって自分のアイデアを具体化でき、車作りのコンダクターを味わう事ができます うまく行った時の達成感は言葉で言い表せません。このような経験を通じスキルを磨き、キャリアを築いていくことが出来ます ■当社について： 日産車体は1949年に鉄道車両および自動車の車体製作メーカーとしてスタートし、1951年より日産グループの一員として、神奈川県湘南地区・京都府宇治市においてその歩みを重ねてまいりました。2007年には将来にわたっての事業基盤を確立するため、新たに日産車体九州株式会社を設立し、2010年1月より、九州での新工場の稼働を開始しました。現在では、日産ブランドの小型商用車（LCV）・多目的乗用車（MPV）を核として、開発から生産まで、全社一体となってグローバルのお客さまに高品質なクルマをお届けしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【生産技術経験活かせる！/グローバル展開企業・幅広い業界との取引で安定基盤◎/頑張り・評価が目に見える/マイカー通勤OK】 ■業務内容： 当社の製品はトラックや農機、建機、大型発電機に使われている部品も多く含むため、受注は比較的安定傾向の当社にて工程管理・新規設備検討・導入をお任せします。 当社の製造現場の声を拾い上げ、新規製品や既存製品をさらに効率よく、負担なく製造できるように製造工程設計や工程の省人化、自動化、新規設備の導入を行っていただきます ■具体的には： ・新規製品の工程設計（機械導入） ・試作製品の工程設計、顧客への加工提案 ・3D CADを使用し、製品の加工検証・工程図の作成、治具図面の作成、工場内レイアウト ・新規設備及び治工具の検討・導入 ・量産製品の工程改善 ■就業環境： ・3DCADを使用した設計業務は座り仕事 ・工場内は空調完備です。 ・当社の製造現場の声を拾い上げ、生産効率化や負担軽減化を進めていただきます。 ■入社後の流れ： まずは当社の製造の流れ・仕組みを理解していただくために半年〜1年程度は現場実習を行います。 その後現場配属後には先輩社員と一緒に業務を行いながらできる範囲を徐々に広げていただきます。 ■配属先情報： 技術グループ：6名（60代1名・50代1名・40代2名・30代リーダー1名・20代1名）が在籍しており穏やかな印象の方が多いです。 ■働く魅力： 【安定業界で将来も抜群！】 当社の製品はトラックや農機、建機、大型発電機に使われている部品も多く含むため、受注は比較的安定傾向にあります。これまで培ってきた「野口品質」を武器に、今後の社会需要にも対応できるよう未だかつて製造したことのないような領域に挑戦しています。 【頑張り・評価が目に見える】 本人評価からスタートする人事評価制度があり、評価が昇給、賞与に反映されるため、ご自身の頑張り・他者評価が目に見えて感じられます ■当社について： サブミクロンレベルの精密加工（面圧の均等化、摩擦抵抗の低減等）の量産を得意とし自動車、重機、鉄道等、幅広い業界の製品を70年以上支えてきました。燃料噴射システムを主力に強い耐久性を評価いただき、高い信頼を得ています。現在は大学と超音波振動に関する共同研究を実施中 変更の範囲：会社の定める業務

【世界の車の4台に1台にバネが採用（トヨタ、ホンダ車をはじめ自動車のキーパーツを作っています）／社内公募制などキャリア支援あり／幅広い産業と取引し安定性◎】 ■業務内容： ご入社後は当社の横浜工場にて自動車用シートの品質保証業務をお任せします。詳細業務は以下の通りです。 ・品質業務に関する客先／社内／仕入先との調整・交渉 ・QMS／FMEA／DR評価 ・コントロールプラン／製品評価改善／工程評価改善 ■取扱製品： 国内のクルマの５台に1台に弊社のシートが使用されています。日本の自動車等OEM 11社、欧州・北米の主要な大手自動車メーカーと取引しています。自動車シートは車内の中で、人が一番触れる製品で、乗り心地に左右する製品です。そのため、振動、音、におい等、様々な要素を考慮しながら開発を進めていくことが重要です。乗り心地にダイレクトに影響するため、BtoCの用をを感じながら開発に携われます。自身が携わった製品が、社会で見えやすいことも達成感ややりがいを感じやすい魅力の一つです。 ■福利厚生面： ・借り上げ社宅制度：1LDK／2LDKの家族寮（3〜4万円程）、１Kの独身寮（1〜3万円程）で入居可。 ・社内公募制の導入：キャリアを築くための体制を整えています。社内だけではなく、社外の研修の積極活用や、海外研修や通信教育などの選択肢も充実しています。 ・育児休業からの職場復帰率100％/有給取得率99％ ■弊社の特徴と魅力： 自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50％のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35％を獲得しています。また、幅広い製品ポートフォリオで、特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字なしと事業の安定性が魅力です。（同社の技術は自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、スポーツ関連製品、プラント関連など様々な身近なところで活用されています。）また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【一緒に今後のキャリアを考えます！／面接1回・未経験9割・正社員登用／業界2位の安定企業でゼロから清水建設・鹿島建設などの案件をお任せ／プロになれる充実の研修体制◎／国家資格取得への支援多数／他職種へのキャリアアップ可能】 ★魅力点 〇将来のキャリアを一緒に考えます！ 〇堅苦しい志望動機は不要です！ 〇未経験スタート9割、プロになれる充実の研修体制◎ 〇テキスト代・講座受講代無料、受講中も給料支給と資格取得への支援◎ ★お仕事内容 力仕事をする職人さんではありません！道路や鉄道、ビル、ショッピングセンターなど大型工事のプロジェクトチームにて、現場で働く職人さんのシフト管理やスケジュール管理、安全・品質チェックをお任せします。 書類作成などのオフィスワークもあり、PCスキルを身につけながら、20代で国家資格の取得が可能です。 ★研修制度 ○入社1〜3か月／オンラインでの全体研修 ・名刺交換や電話の受け答え、メールや報告書の作成方法など ・「建設業界って?」など ・業務の流れ・建築構造・点検方法など 〇現場配属後のフォロー体制 配属後1〜2年程は、現場にて先輩が業務の流れやコツなどをマンツーマンでお教えしますので、未経験の方でも安心してください！ また、研修担当と採用担当の2名が定期的に面談を行い、ご自身の人生における「価値観」と向き合い、前向きに業務を行えるようにバックUPします。 「やりたいこと／将来のキャリア」が決まっていない方は一緒に考えましょう！ 〇その他の研修 女性懇談会や3か月、1年、3年と年次別のフォローUP研修、リーダー研修などもあります。 〇国家資格取得への支援 専門学校だと数十万円かかる資格対策講座(WEB)やテキストを無料で提供し、講座受講中もお給料が発生します。 例：施工管理技士・電気工事士 ★豊富なキャリアパス 人事・総務・事務・営業などへのキャリアパスがあり、転職をせず、新しい業務にチャレンジすることができます！ 実際に施工管理から人事にキャリアチェンジし、活躍されている方もおります。 ★こんな方が活躍中！ 未経験者９割、女性社員も４割活躍し、フリーターや大学中退から入社されている方も多数。サービスエンジニア・工場勤務・整備士・自衛隊・飲食店ホール・事務員など 変更の範囲：会社の定める業務

★年間休日122日で振休・代休徹底　初任地も考慮 ★帰省手当（月4回）、社宅負担、別居手当など、転勤時の手当補填あり ■業務概要【変更の範囲：なし】 設立80年で中部を代表するゼネコンで、より中枢を担っていただく土木施工管理の技術者を増員するべく今回応募を開始しました。 ■土木部門の事業内容 土木部門は創立当初から会社の中枢を担い、トンネルや道路、上下水道、地下鉄工事、さらには市街地開発事業へと分野を広げ、市民生活の基盤を支えてきました。 特に鉄道施設の建設・維持・補強などの分野においては、蓄積した技術、そして最新の技術を駆使し、大きな成果と信頼を得ています。また、自然災害に対する対応力が強く求められる土木事業には、かつてないほどの高い技術ニーズが寄せられています。 ■配属組織 工事の人員配属は所長1名、主任1名、担当1〜3名が平均です ■働き方 ・年間休日…122日あります。休日出勤が発生した際は振休や代休取得を徹底しています。JRや官公庁関連の工事が多いため、現場の多くは土日休みが推奨されています。 ・有給休暇…事前に共有してもらえれば取得しやすい環境です。また、GWやお盆などの連休も他社と比較して長く休めます。 ・残業…平均24時間程度です。リモート機器の導入などDX推進による働き方改革を積極的に推進中。 ■転勤について 初任地は大阪エリアに配属となりますが、将来的には他エリア(東京〜大阪)での転勤の可能性があります。その際は別居手当4万4000円、かつ帰省手当は月4回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填します。社宅の用意もありますので、家賃の個人負担も抑えることが可能です ■社内環境／制度 ・新卒社員に対し、3年間は先輩社員がマンツーマンで面倒を見る若年層サポート制度を実施しています。 ・女性社員の現場配属など、活躍の場を広げる活動を取り組み中です。働く上での課題の改善など継続的な取り組みを行っています。男性社員とは異なる視点や考え方にも期待を寄せられています。これらの活動から「あいち女性輝きカンパニー」の認定を得ています。 ・リフレッシュ休暇、ノー残業デーなど、ワークライフバランスの推進にも力を入れています。 変更の範囲：本文参照

★年間休日121日で振休・代休徹底　初任地も考慮 ★帰省手当（月4回）、社宅負担、別居手当など、転勤時の手当補填あり ■業務概要【変更の範囲：なし】 設立80年で中部を代表するゼネコンで、より中枢を担っていただく土木施工管理の技術者を増員するべく、今回応募を開始しました ■配属組織 工事の人員配属は所長1名、主任1名、担当1〜3名が平均です ■働き方 ・年間休日…121日あります。休日出勤が発生した際は振休や代休取得を徹底しています。官公庁関連の工事が多いため、現場の多くは土日休みが推奨されています。 ・有給休暇…事前に共有してもらえれば取得しやすい環境です。また、GWやお盆などの連休も他社と比較して長く休めます。 ・残業…平均30時間程度です。リモート機器の導入などDX推進による働き方改革を積極的に推進。工務部は書類作成に携わっているため、官公庁提出の書類に時間を割くことがなく、残業が抑制されています ■転勤について 初任地は金沢に配属となりますが、工事によっては関東〜大阪での転勤があります（目安3年ほど）。その際は別居手当4万4000円、かつ帰省手当は月4回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填します。社宅の用意もありますので、家賃の個人負担も抑えることが可能です。 ■社内環境／制度 ・新卒社員に対し、3年間は先輩社員がマンツーマンで面倒を見る若年層サポート制度を実施しています。 ・女性社員の現場配属など、活躍の場を広げる活動を取り組み中です。働く上での課題の改善など継続的な取り組みを行っています。男性社員とは異なる視点や考え方にも期待を寄せられています。これらの活動から「あいち女性輝きカンパニー」の認定を得ています。 ・リフレッシュ休暇、ノー残業デーなど、ワークライフバランスの推進にも力を入れています。 ■当社の事業内容 土木部門は創立当初から会社の中枢を担い、トンネルや道路、上下水道、地下鉄工事、さらには市街地開発事業へと分野を広げ、市民生活の基盤を支えてきました。 特に鉄道施設の建設・維持・補強などの分野においては、蓄積した技術、そして最新の技術を駆使し、大きな成果と信頼を得ています。また、自然災害に対する対応力が強く求められる土木事業には、かつてないほどの高い技術ニーズが寄せられています。 変更の範囲：本文参照

★年間休日121日で振休・代休徹底　初任地も考慮 ★帰省手当（月4回）、社宅負担、別居手当など、転勤時の手当補填あり ■業務概要【変更の範囲：なし】 設立80年で中部を代表するゼネコンで、より中枢を担っていただく土木施工管理の技術者を増員するべく、今回応募を開始しました ■配属組織： 工事の人員配属は所長1名、主任1名、担当1〜3名が平均です ■働き方 ・年間休日…121日あります。休日出勤が発生した際は振休や代休取得を徹底しています。官公庁関連の工事が多いため、現場の多くは土日休みが推奨されています。 ・有給休暇…事前に共有してもらえれば取得しやすい環境です。また、GWやお盆などの連休も他社と比較して長く休めます。 ・残業…平均30時間程度です。リモート機器の導入などDX推進による働き方改革を積極的に推進。工務部は書類作成に携わっているため、官公庁提出の書類に時間を割くことがなく、残業が抑制されています ■転勤について 初任地は東京に配属となりますが、工事によっては関東〜大阪での転勤があります（目安3年ほど）。その際は別居手当4万4000円、かつ帰省手当は月4回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填します。社宅の用意もありますので、家賃の個人負担も抑えることが可能です ■社内環境／制度 ・新卒社員に対し、3年間は先輩社員がマンツーマンで面倒を見る若年層サポート制度を実施しています。 ・女性社員の現場配属など、活躍の場を広げる活動を取り組み中です。働く上での課題の改善など継続的な取り組みを行っています。男性社員とは異なる視点や考え方にも期待を寄せられています。これらの活動から「あいち女性輝きカンパニー」の認定を得ています。 ・リフレッシュ休暇、ノー残業デーなど、ワークライフバランスの推進にも力を入れています ■当社の事業内容 土木部門は創立当初から会社の中枢を担い、トンネルや道路、上下水道、地下鉄工事、さらには市街地開発事業へと分野を広げ、市民生活の基盤を支えてきました。 特に鉄道施設の建設・維持・補強などの分野においては、蓄積した技術、そして最新の技術を駆使し、大きな成果と信頼を得ています。また、自然災害に対する対応力が強く求められる土木事業には、かつてないほどの高い技術ニーズが寄せられています 変更の範囲：本文参照

★年間休日121日で振休・代休徹底　初任地も考慮 ★帰省手当（月4回）、社宅負担、別居手当など、転勤時の手当補填あり ■業務概要【変更の範囲：なし】 設立80年で中部を代表するゼネコンで、より中枢を担っていただく土木施工管理の技術者を増員するべく、今回応募を開始しました。 ■配属組織 工事の人員配属は所長1名、主任1名、担当1〜3名が平均です。 ■働き方 ・年間休日…121日あります。休日出勤が発生した際は振休や代休取得を徹底しています。官公庁関連の工事が多いため、現場の多くは土日休みが推奨されています。 ・有給休暇…事前に共有してもらえれば取得しやすい環境です。また、GWやお盆などの連休も他社と比較して長く休めます。 ・残業…平均24時間程度です。リモート機器の導入などDX推進による働き方改革を積極的に推進。工務部は書類作成に携わっているため、官公庁提出の書類に時間を割くことがなく、残業が抑制されています ■転勤について 初任地は甲府に配属となりますが、工事によっては東京〜大阪での転勤があります。その際は別居手当4万4000円、かつ帰省手当は月4回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填します。社宅の用意もありますので、家賃の個人負担も抑えることが可能です ■社内環境／制度 ・新卒社員に対し、3年間は先輩社員がマンツーマンで面倒を見る若年層サポート制度を実施しています。 ・女性社員の現場配属など、活躍の場を広げる活動を取り組み中です。働く上での課題の改善など継続的な取り組みを行っています。男性社員とは異なる視点や考え方にも期待を寄せられています。これらの活動から「あいち女性輝きカンパニー」の認定を得ています。 ・リフレッシュ休暇、ノー残業デーなど、ワークライフバランスの推進にも力を入れています ■当社の事業内容 土木部門は創立当初から会社の中枢を担い、トンネルや道路、上下水道、地下鉄工事、さらには市街地開発事業へと分野を広げ、市民生活の基盤を支えてきました。 特に鉄道施設の建設・維持・補強などの分野においては、蓄積した技術、そして最新の技術を駆使し、大きな成果と信頼を得ています。また、自然災害に対する対応力が強く求められる土木事業には、かつてないほどの高い技術ニーズが寄せられています。 変更の範囲：本文参照

★年間休日121日で振休・代休徹底　初任地も考慮 ★帰省手当（月4回）、社宅負担、別居手当など、転勤時の手当補填あり ■業務概要【変更の範囲：なし】 設立80年で中部を代表するゼネコンで、より中枢を担っていただく土木施工管理の技術者を増員するべく、今回応募を開始しました。 ■配属組織 工事の人員配属は所長1名、主任1名、担当1〜3名が平均です ■働き方 ・年間休日…121日あります。休日出勤が発生した際は振休や代休取得を徹底しています。官公庁関連の工事が多いため、現場の多くは土日休みが推奨されています。 ・有給休暇…事前に共有してもらえれば取得しやすい環境です。また、GWやお盆などの連休も他社と比較して長く休めます。 ・残業…平均30時間程度です。リモート機器の導入などDX推進による働き方改革を積極的に推進。工務部は書類作成に携わっているため、官公庁提出の書類に時間を割くことがなく、残業が抑制されています ■転勤について 初任地は静岡に配属となりますが、工事によっては関東〜大阪での転勤があります（目安3年ほど）。その際は別居手当4万4000円、かつ帰省手当は月4回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填します。社宅の用意もありますので、家賃の個人負担も抑えることが可能です ■社内環境／制度 ・新卒社員に対し、3年間は先輩社員がマンツーマンで面倒を見る若年層サポート制度を実施しています。 ・女性社員の現場配属など、活躍の場を広げる活動を取り組み中です。働く上での課題の改善など継続的な取り組みを行っています。男性社員とは異なる視点や考え方にも期待を寄せられています。これらの活動から「あいち女性輝きカンパニー」の認定を得ています。 ・リフレッシュ休暇、ノー残業デーなど、ワークライフバランスの推進にも力を入れています。 ■当社の事業内容 土木部門は創立当初から会社の中枢を担い、トンネルや道路、上下水道、地下鉄工事、さらには市街地開発事業へと分野を広げ、市民生活の基盤を支えてきました。 特に鉄道施設の建設・維持・補強などの分野においては、蓄積した技術、そして最新の技術を駆使し、大きな成果と信頼を得ています。また、自然災害に対する対応力が強く求められる土木事業には、かつてないほどの高い技術ニーズが寄せられています。 変更の範囲：本文参照

【スタンダード上場・90年以上の歴史を誇る老舗メーカー／航空機用塗料・自動車用防音材でトップクラスの技術を誇る／自己資本比率約6割の安定基板／住宅手当など福利厚生充実／埼玉県から電車で10分程のためラッシュを避けて通勤可】 ◆職務内容 各種用途向け塗料の研究開発業務をご担当いただきます。現在塗料事業本部では、建築物／航空機／鉄道車両／家電・OA機器／風力発電ブレード向けの塗料・防音材を幅広く扱っております。 今後の製品群強化に向け、1人ひとりテーマを持ちながら、ニーズの調査・中長期的な商品化に向けた技術探索・顧客先や展示会での技術紹介等の業務をご担当頂きます。 ※製品開発や量産化対応については別の組織／課で対応しています。ご経験やスキルに応じて配属する課を決定致します。 ※入社後一定期間で関連業務を習得頂き、その後担当テーマを決めて研究開発業務を 担って頂きます。慣れて頂きながらゆくゆくは後輩社員の指導やグループ内の進捗管理等管理職候補としての業務もお任せしたいと考えています。 ◆就業環境 配属先となる開発部門は約20名のメンバーがおり、製品の顧客先／開発フェーズ毎に3つの課を設けております。今回はご経験やスキルに応じて配属先を決定します。月の残業時間は10〜20時間程度／年間休日122日とメリハリをつけて就業が叶う環境です。また家族手当／住宅手当など福利厚生も充実しております。 将来的な転勤の可能性はございます（平塚・九州）が、その後本社に戻ってくる想定です。 王子駅よりバスも出ています。地下鉄・JR共に通っており埼玉県内から電車で10分程のためラッシュを避けて通勤可能です。 ◆同社について 1929年創業、各種分野用の塗料と、防音塗料を発展させた自動車用防音材料・防音部品を手がけています。既に90年以上の歴史があり、国内に工場6カ所、営業所は11カ所を有しています。海外では合弁企業をアメリカ、中国、インド、タイ、インドネシアに設立し、グローバルな企業活動を展開しています。 特に航空機用塗料・自動車用防音材に強みを持っており、自動車に求められる静粛性・安全性の実現や航空・宇宙業界の発展に寄与しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【夜勤無し！／国際競技大会やリニア案件等、大型案件受注で成長を続ける老舗企業／当面転勤なし／ニッチトップメーカー／マイカー通勤可／残業月平均10H】 ■業務内容： 生コンクリート二次製品の製造に伴う製造工程の管理業務をお任せいたします。生産工程において全体の流れを把握し、円滑で安全に管理していただきます。生産計画、工程管理、設備管理が主な業務です。需要増加が見込まれるため、将来的にマネージャー候補の方も募集いたします。工場には約40名の従業員がいます。 ■組織構成：当部門には工場長1名、設備管理1名、生産管理2名、品質管理1名、事務2名が在籍しております。 ■当社の製品の特徴： 当社の製品は従来現場が設計して生コンから作っていた物件等を二次コンクリートで代用していただいており、現在人手が足りていない建設業界において、総合的なコスト削減及び生産性を高められるため、今後も需要の拡大が見込まれます。 ■当社の魅力： （1）土木業界は長時間労働で現場仕事が多いイメージで心身共に大変そうだと思われるかもしれませんが、残業月平均10Hで長時間拘束されることはありません。ワークライフバランスを考えた就業可能です。 （2）同社の製品は従来現場が設計して生コンから作っていた物件等を工場で生産した二次コンクリートをつなぎ合わせる工法に変えることで、人手不足の建設業界において、工期の短縮と天候等に左右されるブレを減らすことを可能にし、総合的にコストも削減できる点で今後も更に需要増が見込まれる事業です。 （3）技術面おいては、研究部門の強化に努め、積極的に新製品の開発に当たると共に、工場毎の専任技術者による徹底した行程・品質の管理を行い、全工場、日本工業規格表示認定を取得しています。生産面においては、連続全自動生産ラインをはじめ、同社が独自に開発した品種別自動生産設備の導入を図り、生産工程の合理化、省力化を推進しています。道路用・下水道用・河川用・農業土木用・鉄道用・建築関連用などとコンクリート製品の総合的生産体制を確立、当業界のトップメーカーとしての地位を占めています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎未経験入社多数在籍／オフィス勤務／デスクワーク／社会貢献性が高い ◎ライフワークバランス・福利厚生・教育制度充実で長期就業しやすい！ ＊＊「目に見えない安全」を守るお仕事＊＊ 「発電所の安全が守られなかったら？」「放射線の測定ができなくなったら？」この仕事は、事故を未然に防ぎ、“当たり前”を守るためにあります。社会に大きく貢献できるポジションです。 ■業務の特徴： 原子力発電所内で検査や指導監督を担当し、安全かつ規定通りに行われているかを確認します。 仕事は主に以下2つに分類されており、その方の適性を見ながら、お任せする業務を決めていきます。2030年頃に建設完了予定。その後は、全国の別の発電所内での勤務となります。 （1）検査業務 配管や機器が仕様通りに設置取付けされているか、稼働した際の性能を十分に発揮できるかといった様々な検査を行います。 （2）指導員業務 機器やバルブなどが仕様通りに点検・試験されているかを管理し、ユーザー様と結果について協議するポジションです。様々な知識経験を有する事ができます。 ■入社後の流れ 入社後1~2週間は広島本社(広島県)にて総務部教育（労働安全法など弊社で働くに上での基本的な研修）や営業所ごとの教育（業界理解、職種理解）を行い、現場OJTとして勤務先で働いている弊社社員と業務に入っていただきます。完全未経験でご入社されている方がほとんどで、前職が飲食店や家電量販店での携帯販売など全くの別業界の方もいらっしゃいます。1人前になるまでに、早くて1年半、長い方で4，5年ほどかかる前提でご入社していただきますので、未経験の方でも安心して就業できる環境です。 ■勤務地に関して： 2030年頃までは島根で従事いただきますが、その後は、全国の別の発電所内での勤務となります。 ■通勤について： 社有車に数人で乗り合わせての通勤か、マイカーで関係者向け駐車場まで通い、その後バスで現場まで向かう方法のどちらかとなります。 ■同社の特徴： 経済活動や日常生活を支える基盤として社会インフラがあり、その中の電気・ガスや上下水道、空港、消防、そしてインフラに準ずる石油化学プラントや鉄道があります。 それを構成する設備や機器・システムを構築し、保守・運用するのがケーイーシーの仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜命を守るインフラを、地下から支える〜 ◇手厚い研修・育成体制あり／「社員の半数以上が勤続10年超」の高い定着率／官公庁からの継続した依頼で安定性◎／ ◇WLB◎／年休125日／有給取得率100％／原則土日祝休み◇ ■業務詳細 地下インフラの老朽化に対し「高耐久化・長寿命化」等を目的とした工事を担っている当社にて、下水道管などのライフラインのリニューアル工事の施工管理をお任せします。 （詳細） ・管理業務(安全、工程、予算、品質、機材の管理) ・現場での指示出し、関係者対応 ・近隣対応(工事開始時の挨拶回り、チラシ配布) ・報告書作成 ※出張エリアは全国ですが、80％は関東圏での施工となります。 　長期出張の場合は、事務所近くにウィークリーマンション等を用意します。 ■入社後 約2年ほどは研修やOJTが中心になります。 入社後1ヶ月間は、主に座学で当社の独自技術や工法を習得いただきます。その後は現場にて先輩社員に教えてもらいながら、少しづつ知識と経験を身に着けていただきます。 施工管理職として従事するためには資格が必要とされていますが、入社時に土木施工管理技士の資格がなくても、社内勉強会や外部講師を招いた講座・Eラーニング受講などでサポートしますので、ご安心ください。 ■働き方 「原則土日祝休み／年休125日／有給取得率100％」と、職種水準以上の働き方を実現・推進しています。勤怠管理はクラウドシステムを活用しています。 現場からの直行直帰も可能で、iPad導入に伴い社内会議は全てweb完結にするなど業務効率化も推進中です。 ■特徴 社名に「ノーディッグ」とあるように「道路を掘り起こさない技術」が強みであり、主に自治体からの需要が大きな割合（約8割）を占めています。 その他にも、”大手上場企業の工場・空港・鉄道”などの地下管路の施工・管理も行っています。 ■魅力 「令和６年度１０年間以上工事施行成績優良業者（土木）」「健康経営優良法人2024」など様々な受賞歴があり、業界でも注目を集めています。 インフラの老朽化が社会問題として取り上げられる現在、”騒音・交通遮断・CO2排出”を最小限に抑えながら工期短縮とコストカットを実現可能である同社に寄せられる需要は増え続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界未経験・職種未経験の方、文系の方歓迎※研修体制充実／既存営業のみ／個人ノルマ無し／年休124日〜 ■職務概要： 歴史が築いた強固な地盤を活かし、金属・機械系メーカーなど日本のものづくりを支えている企業様に現場で使う素材や部品を販売していただきます。 ■業務詳細： 既存のお客様先にこまめに足を運び、「こんなことできないか」「こういうものが欲しい」を現場でしっかりお聴きして、それを具体的な商品のご案内や納品につなげます。外回りがメインです。 【顧客】 適性を鑑み、金属（鋳物）、もしくはセメント関係の顧客をお任せします。 【出張】 富山、岐阜、静岡、三重エリアへの出張がございます。※先輩社員の同行あり※出張手当有 ■教育体制： 独り立ちまで先輩社員からのOJT指導になります。法人営業経験豊富な先輩社員について学んでいただければと思いますので、未経験の方のサポートも手厚く、一からお教えしますので安心いただけます。 ■組織構成： 配属先は、60代2名、50代2人、30代3人、派遣の方3人（女性）の計10名で構成されております。 ■商材について： 特品部門で扱う商材は非常に特殊な材料で、取り扱いのある代理店はほとんどありませんが、当社は長いお付き合いのある企業様から、特約店として指定を受けております。使用される場所は、道路トンネル・鉄道トンネル・橋梁工事・上下水道管工事等、大規模インフラ工事案件が多数となっております。創業400年の間に作られた強固な仕入・販売網に加え、新しい商材・事業の発展も続けており日本のモノづくりの先端で仕事に関わる事ができます。 ■当社について： 金森藤平商事は業界トップの400年の信頼と信用の歴史があります。長いお付き合いの顧客が多いため、継続的なお取引を実現しています。富山・高岡発祥の鉄鋼系商社として創業し、北は東北、南は九州まで15箇所の拠点を持つ、産業素材の専門商社です。産業素材の専門商社として、国内外の製造メーカーにベーシックな産業素材から、時代の先端を行く材料まで提供しています。また、2020年に8つ目の事業としてドローンなど使ったリモートセンシング領域を持つ企業と資本提携しました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界未経験歓迎※OJTの研修で一から丁寧に指導するのでご安心ください／既存顧客メイン／個人ノルマ無し／年休124日〜 ■職務概要： 歴史が築いた強固な地盤を活かし、特品部門において速硬セメント等の特殊混和材を中心とした建築材料の提案営業・販売を行っていただきます。 ■業務詳細： 既存のお客様先にこまめに足を運び、「こんなことできないか」「こういうものが欲しい」を現場でしっかりお聴きして、それを具体的な商品のご案内や納品につなげます。外回りがメインです。 【顧客】 お客様は主にゼネコンやサブコン等のインフラ・公共工事を請け負う企業です。 【商材】 取り扱う商品は、インフラ工事現場で使用されるセメント材料です。 【顧客】 既存顧客が中心です。特殊な材料の為、問合せをいただくことも多いです。ゆくゆくは新規顧客も担当していただく想定です。 【出張】 富山、岐阜、静岡、三重エリアへ、週1回程度の出張がございます。※先輩社員の同行あり※出張手当有 ■教育体制： 独り立ちまでOJTとして先輩社員が指導します（個人の習得状況に応じて）、法人営業経験豊富な先輩社員について学んでいただきます。 ■組織について： 特品部門で扱う商材は非常に特殊な材料で、取り扱いのある代理店はほとんどありませんが、当社は長いお付き合いのある企業様から、特約店として指定を受けております。使用される場所は、道路トンネル・鉄道トンネル・橋梁工事・上下水道管工事等、大規模インフラ工事案件が多数となっております。創業400年の間に作られた強固な仕入・販売網に加え、新しい商材・事業の発展も続けており日本のモノづくりの先端で仕事に関わる事ができます。 ■当社について： 金森藤平商事は業界トップの400年の信頼と信用の歴史があります。長いお付き合いの顧客が多いため、継続的なお取引を実現しています。富山・高岡発祥の鉄鋼系商社として創業し、北は東北、南は九州まで15箇所の拠点を持つ、産業素材の専門商社です。産業素材の専門商社として、国内外の製造メーカーにベーシックな産業素材から、時代の先端を行く材料まで提供しています。また、2020年に8つ目の事業としてドローンなど使ったリモートセンシング領域を持つ企業と資本提携しました。 変更の範囲：会社の定める業務

【業績好調！決算賞与直近７年支給／第二新卒歓迎／社会インフラに不可欠な製品のニッチトップ企業／OJT・社内外の研修で学べる／フレックス制／中途社員定着率◎／年間休日125日◆健康経営優良法人2024認定】 ■具体的業務内容： 　◎既存製品の性能検証・評価 　◎標準外品の設計・作図、及び検証・評価 　◎設計計算書、仕様書、標準図集の作成・改訂 　◎製品の改良、新製品の開発 　◎各支店の営業活動に関する技術的支援 〈担当商材〉 ゴム支承：橋桁の下に設置される製品で橋を支え、地震時に橋の倒壊を防ぐ役割を担っています。 鉄道製品：線路と枕木のジョイント部分などに使用され、耐久・耐震・車両走行安定の役割を担っています。 止水用パッキン：パッキンは地下通路やトンネル等のジョイント部分などに使用され、防水・耐震の役割を担っています。 ※採用事例：東京駅・新宿駅の地下街、スカイツリー（ソラマチ）、虎ノ門ヒルズ、六本木ミッドタウン等 入社当後しばらくは先輩の補佐的業務を中心に取り組み、各種経験を積んでもらいます。 OJTや研修を通じて基礎からじっくり学んで頂き、ゆくゆくは新製品開発の主担当者としても従事していただく予定です。 ※実験のため月１〜2回程度宿泊を伴う出張が発生する可能性がございます（岐阜・三重）。入社してしばらくはおひとりでの出張は発生しない想定ですのでご安心ください。 ■働き方・転勤について： フレックスタイムの導入や、最低勤務時間（1日当たり6.5h）をクリアすれば標準勤務時間（1日当たり8ｈ）に満たなくてもOK。メリハリをつけて長期就業が叶う環境がそろっています。 入社前に転勤の有無（全国転勤職・地域限定職）を選択可能など、働きやすい環境が整っています。（入社後も転勤の可否を毎年変更可） ■同社の特徴： 機能性ゴムを用いた免震・耐震製品などの競合は国内に9社しかおらずニッチな業界となっています。その中で同社は、業界で唯一、全国に拠点を持っており地域に根差した営業活動で確固たる地位を築いています。また、公共事業がメインの同社は、景気の変動に左右されにくく、経営基盤も安定しており、直近数年の売上高は90億~110億で推移しており、景気の変動に左右されにくい業界です。 変更の範囲：会社の定める業務