〜業界未経験歓迎／フォロー体制◎／首都高速道路など公共インフラを支える製品／飛び込み無し／直行直帰可・残業無し・17：00定時で働きやすさ◎〜 ＜当社の強み＞ 溶融亜鉛めっきは錆びにくいことから送電鉄塔や標識柱など多くのインフラに使用されております。また、それらは定期的に補修が必要なため安定したニーズが見込まれます。 当社は「亜鉛めっき補修剤」に特化している点が強みで、特許取得製品もございます。業界２番手として顧客のニッチな部分まで対応していることが特徴で、必要とされる性能・カラー・分量などに応じた開発で多彩な製品を提供しています。 ■業務内容： 当社が製造・販売するさび止めスプレー及び塗料の営業職をご担当いただきます。 ・商社や販売店、めっき工場へのルート営業（社用車利用） 基本的には関東ですが、関東以外の顧客を訪問する場合もあります（月1回程度/１泊２日） ・ユーザーへの製品説明、展示会や勉強会の実施 ・ＨＰや電話での問い合わせ対応 ・見積書や資料の作成 ・当社で運営しているSNSの企画、投稿作成のサポート ＜職務ポイント＞ ・ノルマなし/飛び込み営業なし（お問い合わせやご紹介などの営業対応が中心） ・ミッション：取引先拡大及び新規ユーザー獲得 ■商材について： ◇亜鉛めっき補修材は発電所や鉄道、建築物など多くのインフラに使用される鉄を錆から守る役割があり、継続的なニーズが見込まれます。 ◇塗料業界の中でも「亜鉛めっき補修剤」に特化している点が強みで、特許取得製品もございます。競合他社と比較して、製品の網羅性や性能に優れており、顧客のニーズに応えることが可能です。 ■組織体制・フォロー体制： ・基本的に先輩社員に同行していただくOJTとなります。まずは事務手続きなどで商材や、顧客についての理解を深めていただきます。 ・防錆技術学校（通信制）にて１年間学習いただき、防錆の知識をつけていただきます。（受講料当社負担） ■当社の魅力： ◇社員数9名（内営業１名・30代男性）で少人数だからこその協力体制や相談しやすい雰囲気があります。 ◇残業がまったくない環境です。理由としては「社内会議や会議用資料の作成が少ない/クライアントとの業務に集中できる」事が挙げられます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜年間休日125日！残業20時間程度！大手との直取引多数企業でのルート営業です！＞【変更の範囲：会社の定めるすべての業務】 日立・三菱などの大手電機メーカーを中心に制御用開閉器(コントロールスイッチ)の既存顧客向け営業を担当。業界では珍しく代理店は通さず全て直販。単なる部品売りではなく、共同開発等の技術提案が可能。 【具体的には】 顧客の情報収集/価格交渉/受注・出荷業務の管理/展示会の立案と推進/技術者同行の商談など ※ルート営業がメイン ◎取引先：日立/三菱/東芝/関電他多数。販売製品の寿命は20〜30年と長い為、メーカーの新商品に一度採用されれば長くお取引が続きます。 ◎身近な製品例：JR車輌のドア開閉ランプ、テールランプ、車掌室の前進・後退切り替えスイッチ、信号の押しボタンスイッチ等（弊社 のスイッチは耐久性に優れ、30年使用可能。安全・確実さが評価されています。） ■組織構成 ・草津営業12名 ※東京の営業3名とも連携しながらお客様を担当。 ■担当顧客：西日本エリア（関西/九州/四国/北陸等）エリアごとの担当割り振りを行っております。 ■出張頻度：月に10日ほど、1回の出張で1泊〜2泊の宿泊を伴う出張が発生いたします。 ■入社後の流れ： 約3か月間は先輩の客先同行で製品知識を身に着けていただきます。1人立ちした後も、製品勉強会を定期的に開催しており、新製品の知識を習得できる環境がございます。 ■業務の面白さ ・オーダーメイド製品が多く、顧客の要望・お困りごとに合わせて形にしていく必要があるので、ヒアリング力・提案力・知識などが問われます。その分、自分の提案が通り顧客の要望通りの製品を納品できたときには多くのやりがいを感じることができます。ただの御用聞き営業ではない面白さがあります。 ・発電所や変電所などの重電業界、鉄道業界などインフラ方面の製品を多く取り扱っており、自分の仕事が社会を支えているという責任感を持ちながら働くことができます ■キャリアパス 今後のキャリアパスのイメージは、チーフ（主任）30歳代中盤、チーフ（係長）40歳代前半、マネジャー40歳代中盤 ■働き方について 残業は申請制、毎週水曜日は定時退社日です。有給は付与日数の60％が取得目標、などワークライフバランスを推進する風土がございます。

＜年間休日125日！残業20時間程度！大手との直取引多数企業でのルート営業です！＞【変更の範囲：会社の定めるすべての業務】 日立・三菱などの大手電機メーカーを中心に制御用開閉器(コントロールスイッチ)の既存顧客向け営業を担当。業界では珍しく代理店は通さず全て直販。単なる部品売りではなく、共同開発等の技術提案が可能。 【具体的には】 顧客の情報収集/価格交渉/受注・出荷業務の管理/展示会の立案と推進/技術者同行の商談など ※ルート営業がメイン ◎取引先：日立/三菱/東芝/関電他多数。販売製品の寿命は20〜30年と長い為、メーカーの新商品に一度採用されれば長くお取引が続きます。 ◎身近な製品例：JR車輌のドア開閉ランプ、テールランプ、車掌室の前進・後退切り替えスイッチ、信号の押しボタンスイッチ等（弊社 のスイッチは耐久性に優れ、30年使用可能。安全・確実さが評価されています。） ■組織構成 ・東京営業3名草津営業12名 ※草津営業の12名とも連携しながらお客様を担当。 ■担当顧客：西日本エリア（関西/九州/四国/北陸等）エリアごとの担当割り振りを行っております。 ■出張頻度：月に10日ほど、1回の出張で1泊〜2泊の宿泊を伴う出張が発生いたします。 ■入社後の流れ： 約3か月間は先輩の客先同行で製品知識を身に着けていただきます。1人立ちした後も、製品勉強会を定期的に開催しており、新製品の知識を習得できる環境がございます。 ■業務の面白さ ・オーダーメイド製品が多く、顧客の要望・お困りごとに合わせて形にしていく必要があるので、ヒアリング力・提案力・知識などが問われます。その分、自分の提案が通り顧客の要望通りの製品を納品できたときには多くのやりがいを感じることができます。ただの御用聞き営業ではない面白さがあります。 ・発電所や変電所などの重電業界、鉄道業界などインフラ方面の製品を多く取り扱っており、自分の仕事が社会を支えているという責任感を持ちながら働くことができます ■キャリアパス 今後のキャリアパスのイメージは、チーフ（主任）30歳代中盤、チーフ（係長）40歳代前半、マネジャー40歳代中盤 ■働き方について 残業は申請制、毎週水曜日は定時退社日です。有給は付与日数の60％が取得目標、などワークライフバランスを推進する風土がございます。

【未経験歓迎／年休124日／転勤無／残業月平均20h／教育・研修制度充実／タクシー業界×DX推進のパイオニアベンチャー】 クラウド型配車システムを全国のタクシー事業者に提供する同社にて、タクシーの配車事務をお任せします。具体的には下記となります。 ■業務概要： ・お客様からのお電話を受話 ・「お名前・電話番号・お迎え先・必要台数」等をヒアリング、PC入力 ・お迎えに行く車両を選び、乗務員様に配車指示を送信、または予約作成 ・お客様が乗車されたかどうかを確認し、完了 ※夜勤の発生可能性はありますが、基本的に月１回あるかないか程度です。 ■入社後の流れ： 入社後1〜2ヶ月を目安に研修を行います。同社や商材についての研修だけでなく、同社の配車システムを実際に操作したり、コールセンターを見学する機会等、商材の手触り感までしっかりと身に付けることができる教育・研修制度があります。また修了後も上司・先輩社員によるOJT・同行営業を中心としたフォローがあるので業界未経験でも安心です。 ■同社の特徴： ・地方創生に繋がる重要なサービスを展開しています。 ・国土交通省「地域公共交通の現状」によると、2045年には人口の60%が65歳以上と予測されており、人口密度の低い地域では85%が車が必要と回答している状況であり、交通空白地帯が拡大している中、タクシー業界は高齢化（平均年齢59.5歳）が進み、経営状況から事業継続困難な事業が多数の状況です。 ・当社では、まずはタクシーの”配車”をはじめとしつつ、次世代のタクシーに必要な並走を行うことは、地域交通の活性化を図り、観光・医療福祉・環境問題・物流・街づくり・バスや鉄道・自治体の発展に貢献に繋がるため、課題も多いですが、「すべての人がいつでも生活に必要な移動ができる社会」に向けた課題解決の一歩となる重要なソリューションを提供しています。 ■製品の強み： ・安価な導入コスト ・クラウド型システムのためカスタマイズ性に優れており柔軟性が高い ・常に最新機能を提供（年間500超の機能アップデート） ・経営と直結できる配車システム（時間帯/乗務員ごとの配車データ可視化、人的資源の最適配置、M＆Aや拠点統合にも柔軟にオペレーション対応が可能） 変更の範囲：会社の定める業務

◇社会インフラを支える／品質保証の経験を生かす品質保証の風土を高める◇ ●受配電システム製作所とは… 受配電システム製作所では工場やビル、鉄道変電所、発変電プラントなどで、発電所から送られてきた電力を受け、コントロールし、各設備に安全・確実に送るための受配電設備の製造を行っております。1979年に36kV以下の開閉装置の製造拠点として誕生し、現在では84kV以下まで領域を拡大するなど受配電設備とその制御・監視設備における高い技術力で、電力インフラの安定供給に貢献し続けています。 ●配属先ミッション 当部署では、品質風土改革(（1）QMSの維持・監視と適正化、（2）品質ロスの最小化、（3）第三者視点による社内牽制)がミッションです その中でも、配電盤(遮断器/C-GIS/AIS/コントロールセンタ)が製品化される前段階の開発検証業務を担当しております 【変更の範囲：会社の定める業務】 ●業務内容 配電盤(遮断器/C-GIS/AIS/コントロールセンタ)が製品化される前段階の開発検証業務として、開発品の性能評価(測定、不具合の分析・原因究明、対策の提案等)により、製品品質の作り込みに取り組んで頂きます。 <具体的には>※入社後下記の順番通り教育します。 １．携わって頂く業務 　（１）開発品の性能評価(不具合の原因調査、対策・改善などの提案、是正処置の推進) 　（２）設備・計測器の保守点検(導入計画立案、校正、要領書作成) 　（３）重要部品評価(新規採用部品、4M変更品) 　（４）製造部門との打ち合わせ、試験工程の調整 ２．活用技術・知識 　（１）検証設備(通電試験装置、耐電圧試験装置、加振機、恒温槽など)を用いた性能評価技術 　（２）開発/市場不具合分析、作業分析 　（３）規格に基づく形式試験 受配電システム製作所で製造する全ての製品に、開発検証業務を通じて携わることができる部門です。 製品化される前の開発品の性能評価を実施しますので色々な不具合が発生しますが、それら不具合の原因調査・分析をして対策し、改善していくことでお客様が安心・満足できる品質を目指して業務を進めていきます。 また、検証試験だけでなく最新設備の導入や重要部品評価のとりまとめなど、試験以外の業務も担当して経験を、積んでいただき、徐々にスキルアップを図っていただきます。 変更の範囲：本文参照

【土木施工管理の実務経験をお持ちの方歓迎！／最先端のICT技術活用中／女性の方もご活躍中！／男性育休取得実績有◎／月平均残業9時間／平均勤続年数17年】 土木・港湾・建築分野における総合建設業を営む当社にて、土木施工管理業務（現場管理、安全管理、品質管理、原価管理など）をご担当いただきます。 ■業務の内容： ・官公庁、デベロッパー、メーカー、ゼネコン、設計事務所を受注元とする病院、学校、ゼネコン（道路改良、河川改修、鉄道工事、トンネル工事、舗装工事、災害復旧工事）などの物件が主な施工対象です。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の詳細： ・主要受注案件は5千万円〜2億円規模となります。 ・新築案件と改修案件の比率は6：4、新築案件の工期は1年以上：1年以下＝3：7、改修案件の工期は3ヶ月未満：3ヶ月以上＝3：7です。 ・基本的に直行直帰可能ですが、本社に近い現場の場合は一度本社へ出社し、現場に向かっていただきます。また、出張は基本的にありませんが、資格更新や研修の受講を年に数回実施しています。 ・担当エリアは福井県内です。越前市内を中心とした現場の予定ですが、福井市内や嶺南地域の現場が担当となる可能性もあります。 ■就業環境： 土木部門では、自社内に多様なノウハウを蓄積した技術スタッフをそろえ、最先端のICT技術を積極的に取り組むことで作業効率の向上をはかっており、施工管理者への負担を軽減させることで働き方改革へ積極的に取り組んでいます。また残業抑制の取り組みとして複数名による施工管理を行い、代休を取得しやすい体制を整えています。加えて施工管理台帳等の事務作業を専任で行う部署が別途あり、工期交渉が可能な体制のためタイトな工期の受注を削減しています。 ■同社の特徴： 1935年の創業以来、地域社会の発展に貢献するために社業を通じて技術と経験を積み重ねてまいりました。近年多発する自然災害、環境問題など社会環境の著しい変化やニーズに応えた構造物の建設と環境への配慮、安全安心の提供といった建設業としての普遍的な役割を担い続け、今後もより一層地域社会の発展に貢献すべく邁進いたします。 変更の範囲：本文参照

【安定基盤を生かし今後の成長を見据える自動車企業／社内公募制の導入など、キャリアを築くための体制○／社宅や住宅手当など福利厚生充実】 ■業務内容： ばね生産本部製品設計部は、乗用車・商用車の懸架ばねの設計・開発を担当しております。お客様のご要望を直接聞き、それを達成する仕様の設計検討と提案を行います。さらには、お客様のご要求を満足するか確認するための様々な妥当性評価を実施し、最終的には量産化につなげます。 ■入社後の業務内容： ・試作評価の業務からお任せし、徐々に詳細設計→基本設計と業務フェーズを広げていただきます。 ・対社内（営業や製造、また設計部内での別部門）への折衝業務などを通じ、業務の流れを覚えていただきます。 ・対顧客への折衝については、別担当の打ち合わせへの同席から始めていただきます。 ■教育体制： ・主任クラス（30代）のメンバーが中心となり、製品知識や社内ツールの使用、原価計算の考え方などをレクチャーします。 ・1ヶ月ほどの新入社員用のマニュアルをカスタマイズしながら進めていきますのでご安心ください。 ■組織構成： 製品設計部　設計技術課には30名ほどの社員が所属しており、お客様先ごとにチームを組んで対応をしております。 ■当社の特徴： ・高いグローバルシェア…自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50％のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35％を獲得しています。 ・事業の安定性と幅広い製品ポートフォリオ…自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、プラント関連など様々な身近なところで、当社の技術は活用されています。特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字はありません。また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。 ・ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」：2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜経験者歓迎＞〜地下鉄や船舶等の騒音防止装置のルート営業/大手との取引有/国内No1規模のラボ保有/業界トップシェア/安定性・働きやすさ◎〜 ■業務概要： サイレンサー/防音ルーバー/遮音壁等の消音装置や消音器の法人向けに提案営業（ルート営業）を担当いただきます。得意先への引き合い営業、見積り作成、消音計算、搬入納期調整と請求業務を対応していただきます。 ＜具体的な業務＞ 官公庁/設計事務所/大手ゼネコンなど15社程度の既存顧客を担当します。ビル、鉄道などのあらゆる分野での騒音問題を解決する為の製品提案です。新設する建築物の設計図を元に顧客の騒音に関する課題や問題点をヒアリング、顧客の要望に合わせた提案を実施します。 ■担当エリア： 関東エリアがメインで一部、中部エリアを担当します。 出張：日帰り出張が月に数回発生します。 ■入社後の教育体制： ・入社後はまず音の勉強からスタートして頂き、製品知識の学習は座学研修・マニュアル・講習等も用意されています！ ・次に先輩社員の補助を受けながら、消音計算の実践を頂きます。 ・OJTや同行営業を通して、現場に足を運び製品知識を深めて頂きます！ ■組織体制： 東京業務本部は本部長、チーム長3名(40代、50代)、営業担当計7名(20 代2名、30代1名、40代2名、50代1名、60代1名) 体制となります。 ■社内の雰囲気 チームで動いていますので、消音計算のこと、図面のこと、納期のことなど活発にコミュニケーションを取っていますので事務所内は賑やかです。周りと協力しあえる体制があり、安心してご入社いただければと思います。 ■働く環境： ◎残業時間は平均月10時間、年休120日で働きやすさ◎ ◎フレックスタイム制で柔軟な勤務が可能です。 ◎福利厚生・手当も充実で長く働きやすい環境です。 ■当社の特徴： 当社は、2020年に（株）ササクラの消音事業を当社が事業承継し、ササクラの100%子会社としてスタートしました。業界では珍しい試験設備"音響ラボ"を保持、製品の減音性能を自社で測定し、データ化できる為、確実かつ最適な商品の提案が可能です。また50年以上の実績と高い技術力や分析力を持つ為、顧客から音のスペシャリスト集団として高い信頼を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証スタンダード上場・90年以上の歴史を誇る老舗メーカー／航空機用塗料・自動車用防音材に強み／自動車用防音材ではトップクラス／住宅手当等福利厚生充実／数年先をの完成車新型モデルの設計開発に携わる】 ■職務内容 設計部にて、自動車用防音部材（吸音材・遮音材）の設計開発業務をお任せします。完成車メーカーの数年先の新規モデルの防音部品の仕様検討〜詳細設計〜検証・評価〜量産体制構築まで一貫して携わって頂きます。納期を考慮しながらもご自身の配分で業務設計可能です。 ■職務詳細 ・仕様検討：顧客要求仕様を基に材料検討、金型設計や寸法検討、原価試算を経て、営業担当を通して顧客へ仕様の提案します。 ・開発：部品設計・NV達成度報告・コスト管理・社内調整業務を通して詳細設計検討します。 ・量産立ち上げ：組付け検証・社内技術部門／品質部門との連携し量産体制を構築します。 取引先や関係部署との連携し遂行頂きます。入社後はご経験に応じて業務ををお任せします。 ■業務の特徴・魅力 同社では”防音”に関する技術は国内有数であり、先端の技術に触れる事が可能です。完成車メーカー、鉄道車両・家電製品等にも展開されています。NV解析技術の高さ・少数精鋭組織で顧客の要望に柔軟に対応可能な点で、顧客からの信頼を得ています。 防音部材においてはスイスに本社を置くグローバルサプライヤー：オートニウム社とアライアンス提携を結んでおり、世界でも有数の音響解析・評価技術を持ちながら技術提携も強化しています。 ■就業環境 設計部は完成車メーカーにより複数の課が分かれており、それぞれ正社員・派遣社員併せて12名程度の組織となり、それぞれ20~40代のメンバーが在籍しています。残業時間は月2~30時間程度です。 ■同社について 1929年創業、各種分野用の塗料と、防音塗料を発展させた自動車用防音材料・防音部品を手がけています。既に90年以上の歴史があり、国内に工場6カ所、営業所は11カ所（塗料部門6カ所、自動車部門5カ所）有しています。。海外では合弁企業をアメリカ、中国、インド、タイ、インドネシアに設立し、グローバルな企業活動を展開しています。 特に航空機用塗料・自動車用防音材に強みを持っており、自動車に求められる静粛性・安全性の実現や航空・宇宙業界の発展に寄与しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜プライム市場上場／創業120年以上／良好な就業環境（年間休日127日・平均残業は月平均25時間）で長期就業可能です〜 ■業務内容：低周波アナログ・デジタルの回路設計・開発をお任せします。使用ツールは主にCR8000(PWB)、Vivado(FPGA)を用いて設計を行い、場合によってはMATLABも利用して開発をすすめていきます。経験に応じて、自動制御(フィードバック制御)の設計も行っていただきます。 ・電気回路設計全般 ・開発に必用な各種実験、評価 ・開発試作品の評価・改良 ・主な開発機器：慣性センサ、移動ロボット、他　※ご入社いただく方には主に新規慣性センサの開発に携わっていただく予定です。 ※社内の研究開発テーマを一元管理し推進する部署「研究開発センタ」を設け、事業領域の拡大に資する研究開発活動を行っております。将来のコア技術を探索・深化、試作品の開発を目指し、様々な研究テーマに向かって、それぞれに少人数であたっていく組織となります。製品開発部署ではなく研究開発部署のため、製品の維持設計や対外書類作成に時間をかけることは殆どなく研究・開発業務に専念できる部署です。 ※当面は「新規開発の慣性センサ」の開発に携わっていただき、状況に応じて「大規模構造物に対する検査・作業を行うロボット」にも関わっていただく予定です。 ■組織構成：部署の現有社員は課長（50代）以下、課員12名（20代2名、30代5名、40代3名、50代1名、60代1名）です。 ■就業環境：平均残業時間は月25時間程度となっており、ワークライフバランスの整った環境で就業いただけます。 ■同社の魅力： 【プライム市場上場/複数のトップシェア領域あり】 日本初の計器メーカーとして、計測・認識・制御など最先端の技術で、人間が持つ繊細な感覚や認識する能力を製品化をしています。船舶港湾・水資源管理・産業用機械・防衛・建設土木・情報通信・鉄道の分野といった様々な分野にサービス提供を行っているほか、研究・開発からメンテナンスまで一貫して自社で行うことにより、お客様の声のニーズに合わせたカスタマイズ性の高いモノづくりを可能にしており、安定した需要を獲得しています。今後は、省エネ分野での付加価値による機器換装ビジネスや換装ニーズの拡大に向けて、取り組みを強化していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆創業100以上／東証スタンダード上場グループ／自動車や鉄道に使用される安全装置老舗メーカー◆◇ ＊カスタマイズ製品の製造で、汎用的な技術力を身に着けることが可能 ＊大手メーカー様との多数取引有／創業100年以上顧客の信頼を獲得し続けています ■職務概要： 同社の主力事業である試験機の設計・開発をしていただきます。6~7割が受注生産となっており、各企業様のニーズに応じて製品をカスタマイズしています。機械設計／組立／電気設計各1名ずつ程度で案件に入っていただき、半年から1年かけて製造いただきます。 ・企画(顧客との仕様の打ち合わせ） ・基本設計、詳細設計 ・評価、実験、解析 ・書類作成など ※適性に応じて上記業務のアサイン決定 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務魅力：この世にないものを1から作っていきます 当社の場合は、6〜7割はカスタマイズ製品の製造をしていただきます。営業と一緒に、100年間の蓄積されたノウハウや図面を使用し、顧客が求める製品作りを行っていただくため、エンジニアとしてのやりがいは非常に高くございます。汎用的な技術力を身に着けることが出来、少数精鋭かつ転勤無のため、自社製品の開発に集中することができます。 ■フォロー体制： 教育・研修体制のほかにOJT体制も整っており、中長期的に中途入社人材をフォローする体制が整っております。その為、経験が少なくても活躍することができ、将来的にはチームを牽引する役割が期待されます。 具体的には、上の方と一緒に入っていただき、3〜5年かけて独り立ちいただく想定です。 ■試験機について： 試験機は、さまざまな実働条件下における素材、部品、製品、コンポーネント等の耐久性、安全性等の特性の評価・確認ならびに品質や機能の評価・実証のために使用されており、公的研究機関や産業界の各分野では不可欠のツールです。 例えば、身近にある車のエンジンやブレーキの性能、車体の剛性、乗り心地の快適性、燃費の経済性などを測定するのも試験機です。 また、試験機は、産業の自動化や情報技術の進展に着実に対応するとともに、今日では、環境保全対策として大きな課題となっている省エネ、リサイクル、排ガスの抑制、有害汚染物質の無害化処理など環境関連分野の研究開発においても貢献しています。

【未経験歓迎／年休124日／転勤無／残業月平均20h／教育・研修制度充実／タクシー業界×DX推進のパイオニアベンチャー】 クラウド型配車システムを全国のタクシー事業者に提供する同社にて、タクシーの配車事務をお任せします。具体的には下記となります。 ■業務概要： ・お客様からのお電話を受話 ・「お名前・電話番号・お迎え先・必要台数」等をヒアリング、PC入力 ・お迎えに行く車両を選び、乗務員様に配車指示を送信、または予約作成 ・お客様が乗車されたかどうかを確認し、完了 ※夜勤の発生可能性はありますが、基本的に月１回あるかないか程度です。 ■入社後の流れ： 入社後1〜2ヶ月を目安に研修を行います。同社や商材についての研修だけでなく、同社の配車システムを実際に操作したり、コールセンターを見学する機会等、商材の手触り感までしっかりと身に付けることができる教育・研修制度があります。また修了後も上司・先輩社員によるOJT・同行営業を中心としたフォローがあるので業界未経験でも安心です。 ■同社の特徴： ・地方創生に繋がる重要なサービスを展開しています。 ・国土交通省「地域公共交通の現状」によると、2045年には人口の60%が65歳以上と予測されており、人口密度の低い地域では85%が車が必要と回答している状況であり、交通空白地帯が拡大している中、タクシー業界は高齢化（平均年齢59.5歳）が進み、経営状況から事業継続困難な事業が多数の状況です。 ・当社では、まずはタクシーの”配車”をはじめとしつつ、次世代のタクシーに必要な並走を行うことは、地域交通の活性化を図り、観光・医療福祉・環境問題・物流・街づくり・バスや鉄道・自治体の発展に貢献に繋がるため、課題も多いですが、「すべての人がいつでも生活に必要な移動ができる社会」に向けた課題解決の一歩となる重要なソリューションを提供しています。 ■製品の強み： ・安価な導入コスト ・クラウド型システムのためカスタマイズ性に優れており柔軟性が高い ・常に最新機能を提供（年間500超の機能アップデート） ・経営と直結できる配車システム（時間帯/乗務員ごとの配車データ可視化、人的資源の最適配置、M＆Aや拠点統合にも柔軟にオペレーション対応が可能） 変更の範囲：会社の定める業務

◆車通勤OK！山梨・神奈川・埼玉からの通勤者も多数在籍！ ◆国産光トランシーバ−のニッチトップメーカー！ ◆カスタマイズ設計〜アフターフォローまでの高品質なサービス×一貫生産体制でインフラ大手等優良顧客から高評価を獲得◎ ■募集概要： 同社は国内唯一の国産トランシーバメーカーです。 同社は、顧客の要望ごとにオリジナルの仕様を設計・開発することで高付加価値な製品を開発し、海外製の安価な規格品トランシーバとの価格競争を回避しています。 同社の高度な技術により提供する製品は、鉄道・電力などの精密さが問われるシステムや、国防・災害に関わる重大なシステムに用いられています。 近年、受注が更に増加傾向にあり、量産開始前のプロジェクトをリードできる人材を増員で募集します。 ■業務詳細： デザイン・インから量産開始前までの開発を一気通貫でお任せし、担当プロジェクトをリードいただきます。 ※営業担当は別におり、同部門は顧客との仕様検討から信頼性試験までの工程を担当します。その後生産技術部門による量産開始準備が行われ、生産部門による生産となります。それぞれ約半年くらいのスパンのプロジェクトを平行して3,4つ程担当します。 ■プロジェクト全体の流れ： 量産開始前の全プロセスを一気通貫でお任せします 仕様検討→設計(電気回路・機構)→使用部品の選定→試作評価→信頼性試験 ■組織構成： 開発本部第二部は9名の組織です。 部長(50代)が全体を統括し、部長代理(40代後半)と課長(50代)の下にメンバーが6名在籍しています。(50代1名、40代1名、20代3名) 現在は2グループ制ですが、受注増に伴い将来的に3つに増やすことも検討しています。 ■同社の特徴： 同社は、光コネクタのパイオニアメーカーとして高い品質レベルを維持し、信頼と実績を積み重ね、日本を代表するメーカーとの取引基盤を強固なものにしてきました。 国内ではNTTと提携して、同社が製造する光アウトレットにより多くの世帯にFTTH接続を提供しています。 ■グローバル展開： 米国で様々なネットワーク事業者と連携して、自社製品の展開を進めています。光ファイバネットワークの普及においては、日本は他国よりはるかに進んでいて、この分野における急速な成長が期待されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【複数事業の展開で安定性◎／社内公募制の導入等のキャリア形成◎/離職率5％程／社宅制度など福利厚生充実】 ■業務内容／採用背景： ご入社後は企画管理本部内部監査部に配属後、定期業務監査および内部統制テスト・評価業務をお任せします。現在担当者は2名在籍していますが、今後の定年退職も見込み新たな課題への取り組みに向けた体制を構築できておらず、また経理分野の監査の専門的な知見も期待しているため、即戦力の採用を実施いたします。 ■業務内容： ・決算財務報告プロセスの内部統制テスト、評価 ・会計分野、及びその他分野での業務監査 ※海外出張が年に3〜4回程ございます（滞在期間：1週間程） ■業務の特徴・魅力： ・自動車、通信装置、産業用装置など幅広い業界に様々な製品を提供しております。技術的な交流もあり、各業界の技術を応用した幅広い知識・経験を積むことが可能です。 ・グローバルに展開しており、将来的にグローバル規模での業務に携わることも可能です。英語については、自社内で業務時間で研修が行えるなど、学習や研修の制度も整っております。 ※国内23拠点、海外31拠点とアジアを中心に欧州・北・中南米とグローバルに展開しています。 ■福利厚生面： ・借り上げ社宅制度：1LDK／2LDKの家族寮（3〜4万円程）、１Kの独身寮（1〜3万円程）で入居可。 ・社内公募制の導入：キャリアを築くための体制を整えています。社内だけではなく、社外の研修の積極活用や、海外研修や通信教育などの選択肢も充実しています。 ・育児休業からの職場復帰率100％/有給取得率99％ ■弊社の特徴と魅力： ・自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50％のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35％を獲得しています。 ・幅広い製品ポートフォリオで、特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字なしと事業の安定性が魅力です。（同社の技術は自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、スポーツ関連製品、プラント関連など様々な身近なところで活用されています。） 変更の範囲：会社の定める業務

〜中途入社者も活躍中／"音"で社会を支える音づくりメーカー「日本電音」／「UNI-PEX」ブランド製品を手掛ける／大手企業との取引多数で日常生活で目にするかも！？〜 ★未経験でも安心の教育体制★ 電気系の知識があっても当社製品の理解が必要のため、座学を中心とした研修を実施。工場も隣接しておりますので、座学だけでなく実際の製品を見て学んでいただけます！研修後は現場に配属され、先輩社員の業務に付き添い、少しずつ実務を担当いただきます！ ■職務内容 同社の特注設計・音響システム設計部門にて下記業務をお任せいたします。 ■職務詳細 様々な業務用音響機器（メガホン、スピーカー、アンプ、ワイヤレスシステムなど）や非常放送設備、防災スピーカーなど、当社製品の市販品では顧客要望に応えられない場合にカスタマイズを行ないます。 製品開発とは異なり、お客様が求める音空間をいかに当社製品を駆使して実現するか？を組み立てていく仕事になります。鉄道各社や大型工場などに営業と共に赴き、打ち合わせ〜現地を確認したり、納品時には稼働確認をしたりと、外に出ることも多くあります。 ■働き方 ・出張：月に1〜2回程度の出張が発生。案件次第ですが、北海道〜沖縄まで、1泊〜2泊の出張をすることがあります。 ・夜間勤務：直接修理等をするわけではなく、工事業者の立ち合いです。夜間勤務が入った際は翌日は日中休みとなります。 ・お客様対応：全国から製品や使用方法についての問い合わせが入ってきます。もちろん経験豊富なベテラン社員が対応をしますが、少しずつ学んでいただき、ゆくゆくは簡単なものから対応していただくようになります！ ■組織構成 配属予定のCS課の組織構成は、50代2名（課長・係長）、40代5名、30代1名、20代4名で計12名で構成されております。 ■"音"で社会を支える音づくりメーカーの魅力 ◎創業70年の安定した経営基盤×モノづくり企業としての強み：音の専門メーカーとしてPA業界のパイオニア的存在として、世の中の安心安全を守る音響機器を開発してきていること。そして、「企画・デザイン→営業→設計→開発→試験→調達→製造→梱包→サポート」これらをすべて当社にて一貫しております。 ◎長期的に腰を据えて働ける環境：年間休日120日・月の平均残業20時間以内 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界シェアトップ級製品のカスタマイズ設計／基本内勤・残業月10h程／的確にニーズを読み解き・図面に反映／幅広い産業と取引・プライム上場企業〜 ■業務内容： 世界シェア6割を誇るジャイロコンパスやオートパイロットなどの各種航海計器の案件別システム設計をご担当頂きます。 船舶に搭載する航海計器は、既成品を納入するものではなく、オプション機能有無、搭載される船の仕様、接続機器等様々な条件によって細かいカスタマイズが発生します。顧客毎の仕様を読み解き、どういう仕様の機器を扱い、どのように繋いでいくのかなど、やりがいがある仕事です。 ▼具体的には下記業務を担当頂きます。 ・お客様（造船所等）から届く要求仕様を読み解く ・要求に合致した航海計器の納入仕様書（主に機器間結線図部分）を作成 ・それをお客様に送り、修正依頼が入れば修正 上記の手順を踏み、納入する航海計器の仕様を確定させる作業を行っております。また、仕様が確定後自社の生産部に対し製造指示も行います。 ■就業環境 「舶用機器システムカンパニー技術部営業技術課」は、課長(40代)以下、課員9名(20代3名、30代2名、40代2名、50代2名)の部署です。 ※営業と名はついておりますが、実際は客先に赴くケースは僅少です（年数回あるかないか程度）。 ※平均残業10時間、繁忙期で30時間。 ■募集背景 船舶建造の業界は、長期に渡る建造隻数減少の時期を脱し、今後建造隻数の漸増が見込まれております。オートパイロット・ジャイロコンパスでの世界シェア6割の当社においては、この需要増を事業の飛躍に繋げたく募集します。 ■同社の魅力： 日本初の計器メーカーとして、計測・認識・制御など最先端の技術で、人間が持つ繊細な感覚や認識する能力を製品化しています。船舶港湾・水資源管理・産業用機械・防衛・建設土木・情報通信・鉄道の分野といった様々な分野にサービス提供を行っているほか、研究・開発からメンテナンスまで一貫して自社で行うことにより、お客様の声のニーズに合わせたカスタマイズ性の高いモノづくりを可能にしており、安定した需要を獲得しています。今後は、省エネ分野での付加価値による機器換装ビジネスや換装ニーズの拡大に向けて、取り組みを強化していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜総合電機業界で時価総額トップクラス／トップシェア製品を複数保有する総合電機メーカー（宇宙、FA機器、昇降機、鉄道、空調冷熱機器、自動車製品等）〜 ■業務内容 防衛装備品の機械設計業務全般をお任せ致します。 強度設計、熱設計、実装設計などの設計検討業務に加え、製造に係る各種手配業務、関係部門や取引先との折衝等を実施いただきます。 新規装備品の開発設計から量産品の維持設計まで、幅広い業務を担当いただきます。上流設計（システム設計）の要求に基づいて構成品のH/W設計を実施しますが、機械設計としては各製品への要求（小型軽量化等）を満足しつつ、過酷な運用環境に耐え得る設計を成立させる必要があります。また設計した製品の製造・試験にも適宜立ち会い、設計へのフィードバックを行います。担当する製品群は以下のいずれかとなります。 ・飛しょう体及び関連機材 ・戦闘機、艦船向けレーダ用アンテナ及び関連機材 ・各種製品向けのセラミック/複合材部品 防衛装備品の先行開発〜新規装備品開発〜量産設計〜量産維持まで様々な業務を担っています。難易度が高く、様々な技術要素を含む開発を担うことでエンジニアとして大きな成長が望めますし、各フェーズの業務を担当することで幅広い経験を積むことができます。また国家レベルの非常にスケールの大きなプロジェクトに携わる充実感も大きな魅力です。 ■キャリアパス 入社後1年程度は、チームリーダや機種取り纏め者の指導のもとで様々な経験を積んでいただきます。その後能力に応じて業務の担当範囲を広げていただき、数年後には機種の機械設計取り纏めを担っていただくことを期待しています。更に、能力と意欲次第でチームリーダ〜管理職もしくは技術のエキスパートのポジションを目指すことができます。 ■就業環境 ・平均残業時間：20〜40時間／月程度 ・在宅勤務：週1〜2回程度 ■同社について 2020年度に創立100周年を迎えた同グループは、「グローバル環境先進企業」として時代の要求に応えられる企業集団を目指すとともに、もう一段高い成長の実現に向けて変革に挑戦し続けたいと考えています。倫理・遵法等、企業としての社会的責任（CSR）を常に念頭に置きつつ、グローバルな変化を先取りし、信頼と満足を得られるようしっかりと取り組んでいきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界トップクラスで経営基盤安定◎/離職率5％の働きやすさ◎/有給取得率99％/住宅手当充実◎/新しいことに挑戦できる部署〜 ■業務内容： 乗用車、トラック用シートの開発品（量産前）品質保証業務をご担当頂きます。多くの車両メーカー様へシートを供給しており、多種多様なシートバリエーションの経験が可能です。 図面、製品/部品、工程に関わる品質保証について客先・社内・仕入先との調整や交渉等、業務は多岐に亘りますが、ご経験に応じて入社後の業務を決定します。 ※製品に慣れて頂くまでは図面検証、帳票作成が主な業務となることを想定しております。 ■業務の特徴： ・業務を1人で対応するということはなく、チームリーダーのもと、1チーム3~4名体制で行います。 ・お客様との折衝業務はございますが、クレーム対応は想定しておりません。（量産部門の対応範囲のため） ・品質業務が未経験の方については、社内での集合研修及び外部研修をご用意しております。基本的なマニュアルは用意されているため、そのマニュアルを見ながら業務の対応を頂きます。 ・各工場へのローテーション、海外勤務、マネジメントなどご自身の志向性に応じたスキルを身に着け、キャリアパスを選択することが可能です。 ■福利厚生面： ・借り上げ社宅制度：1LDK／2LDKの家族寮（3〜4万円程）、１Kの独身寮（1〜3万円程）で入居可。 ・社内公募制の導入：キャリアを築くための体制を整えています。社内だけではなく、社外の研修の積極活用や、海外研修や通信教育などの選択肢も充実しています。 ・育児休業からの職場復帰率100％となっています。 ■弊社の特徴と魅力： 自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50％のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35％を獲得しています。また、幅広い製品ポートフォリオで、特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字なしと事業の安定性が魅力です。（同社の技術は自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、スポーツ関連製品、プラント関連など様々な身近なところで活用されています。） 変更の範囲：会社の定める業務

≪独自のモールド技術で電力インフラを支える企業≫ ≪東光高岳（東京電力G）の100％出資≫ ≪樹脂成型金型の設計・設備開発・生産工程の改善≫ ■職務内容 東京電力Gである東光高岳の100％出資企業であり、発電、鉄道などのインフラ系企業や一般企業向けに電力機器（モールド変圧器など）を製造・販売しているメーカーになります。 今回、生産技術部での募集を行います。 ■具体的内容 ・樹脂成型金型の設計、組立 ・設備／治工具の考案、開発、手配、設置 ・設備の改造、能力アップ ・生産工程における業務改善　等 ■配属先： 生産技術部は8名のメンバーが在籍しております。ベテラン社員が多く、60歳以上で嘱託社員も複数名在籍しているため、引継ぎ、OJTにて慣れていただきながら将来は中心的存在としてご活躍を期待しております。 ■業務の特徴 ・自社工場内の平面図を用いて、機械装置・設備の配置を決めるなどの作業があるため2次元CADの操作は必須となります。 ・金型設計も担当しますが、こちらの経験は不問。樹脂の膨張率などを踏まえた専門的な金型設計は入社後に学ぶ機会がございます。 ・新規の装置導入や設備の改善などを行う際は、生産ラインが停止している休日に作業が行われるため、出勤になる場合がございます。その際は、平日に振替休日にて対応いたします。 ■企業の特徴 ・あらゆる電力分野で欠かすことのできないモールド変圧器を製造しているニッチな特殊技術をもつメーカーになります。 ※モールド変圧器とは：発電所から各所へ電力を供給できるよう、電圧を上昇させたり降下させる変圧器という装置のうち、モールド変圧器は小型で軽量という特長を持つ。油入変圧器と違って絶縁油が不要なため発火の恐れがないという利点をもつ ・先進のモールド技術を駆使し、導体部品を樹脂で一体成型することによりオイルレス化・難燃化・小形化・複合化・メンテナンスフリー化などの大きなメリットを実現してきました。その信頼性と性能の高さに柔軟なデザイン性をプラスし、発変電・受配電分野の先進的な課題をとらえる製品をこれからも送りだし社会を支えます。 今後更に変化していくニーズに合わせ、海外メーカーとの技術交流や未来型交通システム分野など、幅広いフィールドにも着目していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆創業100以上／東証スタンダード上場グループ／自動車や鉄道に使用される安全装置老舗メーカー◆◇ ＊カスタマイズ製品の製造で、汎用的な技術力を身に着けることが可能 ＊大手メーカー様との多数取引有／創業100年以上顧客の信頼を獲得し続けています ■職務概要： 同社の主力事業である試験機の設計・開発をしていただきます。6~7割が受注生産となっており、各企業様のニーズに応じて製品をカスタマイズしています。機械設計／組立／電気設計各1名ずつ程度で案件に入っていただき、半年から1年かけて製造いただきます。 ・企画(顧客との仕様の打ち合わせ） ・基本設計、詳細設計 ・評価、実験、解析 ・書類作成など ※適性に応じて上記業務のアサイン決定 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務魅力：この世にないものを1から作っていきます 当社の場合は、6〜7割はカスタマイズ製品の製造をしていただきます。営業と一緒に、100年間の蓄積されたノウハウや図面を使用し、顧客が求める製品作りを行っていただくため、エンジニアとしてのやりがいは非常に高くございます。汎用的な技術力を身に着けることが出来、非金属分野の材料試験機を開発・設計していく上で、学べることも多くございます。 ■フォロー体制： 教育・研修体制のほかにOJT体制も整っており、中長期的に中途入社人材をフォローする体制が整っております。その為、経験が少なくても活躍することができ、将来的にはチームを牽引する役割が期待されます。具体的には、上の方と一緒に入っていただき、3〜5年かけて独り立ちいただく想定です。 ■試験機について： 試験機は、さまざまな実働条件下における素材、部品、製品、コンポーネント等の耐久性、安全性等の特性の評価・確認ならびに品質や機能の評価・実証のために使用されており、公的研究機関や産業界の各分野では不可欠のツールです。 例えば、身近にある車のエンジンやブレーキの性能、車体の剛性、乗り心地の快適性、燃費の経済性などを測定するのも試験機です。 また、試験機は、産業の自動化や情報技術の進展に着実に対応するとともに、今日では、環境保全対策として大きな課題となっている省エネ、リサイクル、排ガスの抑制、有害汚染物質の無害化処理など環境関連分野の研究開発においても貢献しています。

〜BtoB営業／ほぼ100％既存営業／ノルマ無し／ものづくりを支える塗料の販売・提案／年休126日／大手企業様とお取引多数創立70年の老舗企業／塗料メーカー大手の日本ペイント特約店〜 ★ベテラン多数！専門知識が身につく環境 専門性の高い商材を扱うため、ご入社後すぐは先輩社員と一緒に商談をしながら知識を取得いただきます。【環境にいい塗料を使いたい】など抽象度の高いご希望条件も深堀し、専門知識を活かしながらお客様の課題に寄り添った提案を行います。 ★安定した業績！無借金経営を継続！ 日本ペイント様の特約店であり、他社の参入が少なく安定した収益を実現しています。 ■業務概要： 塗料や化成品の専門商社である当社にて、工業製品に使う塗料と関連設備の営業をお任せします。ほぼ100％既存営業であり、お客様との関係構築や潜在ニーズのご確認、課題解決のご提案をいただきます。 ＜工業用塗料について＞ 工場内塗装・自働車関連・建機・電車や飛行機など工業用塗料が扱われる場面は様々であり、多くの企業様とお取引がございます。 塗料は、鉄道や産業機械などの人々の生活になくてはならない製品に使用されており、業界としてはニッチではあるものの今後も高い需要が見込めることができます。 ■業務内容： ・多岐に渡る液体や粉末などの塗料の中から、耐久性や見栄えなど顧客のニーズに合わせた商品をご提案いただきます。 ・昨今は建設機械用や医療機器関係の塗料のニーズが高まっており、環境に優しい塗料や、塗料の資料量削減や生産性を向上をさせる装置・設備のご提案が増えています。 ・営業1人あたりの担当顧客数：10〜20社程度 ・既存顧客：新規顧客の割合は9:1 ※既存のお客様へのアプローチを増やし、追加提案や継続発注いただけるよう営業活動を行います。 ※ノルマはなく、お客様に向き合った提案を行うことができます。 ＜業務の流れ＞ （1）お客様の工場を訪問しニーズや課題のヒアリング　 （2）塗料や塗装設備の提案　 （3）見積書作成　 （4）設備導入時における工事立ち合い　など ※担当企業数は5社程度、うち既存のお客様が凡そ9割です。 ※既存のお客様への追加提案や継続発注いただけるための営業を中心に担当いただきます。ノルマはございません。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 鉄道やバス等の交通インフラ事業を中心にあらゆる事業を展開する同社にて、不動産売買仲介営業を担当いただきます。 ■業務詳細 不動産の購入を検討している顧客に対する物件紹介及び現地ご案内や、不動産の売却を検討している顧客に対する売買価格の提案等、幅広く顧客をサポートいただきます。静岡西部エリアの多くのお客様に当社を認知いただいていることに加え、社内にはプロモーション専門部隊もいるため、営業所への来店・WEBからのお問合せを多数いただける環境です。一般的な同業界の営業職のように、顧客獲得活動に苦労することはありません。 【担当エリア】静岡西部（湖西〜掛川）に営業所が8拠点あり、いずれかのブロック（浜松・浜松北・中遠）に配属予定です。転居を伴う異動はありません。 【取り扱い物件】土地・中古住宅・マンション・事業用物件等、個人向けがメインでありますが、法人向けも扱っています。売買仲介を中心に買取再販も行っており、リフォームを行って顧客へ提案するなど様々な選択肢を持って顧客へ提案ができます。 （例：一日の業務の流れ） 9:15に出勤、朝礼 →AM現地調査、訪問、市役所での調査 →現地での案内（1時間弱） →店舗商談・問い合わせ対応・契約書・電話営業 →夕礼・就業　※直行直帰の場合もあります ■組織構成：不動産事業部売買ブロックの営業は約30名で構成されています。各店舗に売買仲介のほか賃貸物件など他のスタッフも配属されています。 ■評価制度について：売上手数料から一定の料率によるインセンティブが支給されます。実際の社員の年収例（インセンティブ込み）は下記の通りです。 27歳／入社4年目：年収700万円 32歳／入社10年目：年収782万円　 49歳／入社14年目：年収1,112万円　 ■魅力 同社の不動産事業部は保険事業と並び中核事業として年々成長をしており、遠鉄グループ各社と連携をしながら、開発・流通・管理の三領域で県西部でトップクラスの実績を誇っています。今後も・売買仲介や自社仕入・リセール分野を更に拡大させていく方針です。 様々な物件を扱っているため、仲介事業のお客様へ新築マンションや戸建を担当部署と連携してお客様の最適な住まいをご提案するなど、領域をまたいだ顧客提案やキャリア形成が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

営業職として清水建設、鹿島建設等の大手ゼネコン顧客の現場担当者向けに、土木資材や施工技術等の提案活動を行います。 ■業務内容： 営業アシスタントとも連携しながら、仕入先であるメーカーの選定や価格交渉、ゼネコン担当者との納入打合せ含めて、営業販売活動全般を担っていただきます。 実際の土木工事を自ら担当するわけではありませんが、委託先の工事業者や社内の工事施工管理担当者とも連携しながら、実際の土木建築が完成するまでの一連の過程に携わることができます。 ■標準的な業務の流れ： ▽ゼネコンが土木工事の公共入札（国や自治体が発注先を決めるためのプロセス）に参加する際の積算見積りに協力。仮にそのゼネコンが受注した際に、当社としてどのような資材/工事をどのような価格で提供できるかの提案）をします。 ▽実際に依頼を受けたゼネコンが受注した後に、打ち合わせ等を経て、具体的な資材/工事の依頼を受け、改めて仕入先メーカーや委託先の工事業者と価格交渉を実施し、ゼネコン側へ提案します。 ▽案件成約の後に、実際に資材納入や工事施工に関する打ち合わせを実施し、仕入先メーカーや委託先の工事業者、配送業者、ゼネコンの現場担当者の間での調整を実行しながら、売上の請求・回収については管理部門担当とも連携して進めていただきます。 営業業務に慣れてきたら、日々ゼネコンの担当者へ訪問し新しい商材のプレゼンテーション等を通してリレーションを構築することで、発掘した現場ニーズを基に、メーカーと連携して新製品開発を進める場合もあります。 ■携わるプロジェクト： 実際に携わる工事の現場は多岐にわたり、東京本社では東京・埼玉・千葉・茨城・群馬・栃木・新潟・長野エリアを中心にカバーし、都市圏再開発、高速道路、鉄道関係等、幅広いプロジェクトを多数実行しています。 ■入社後の流れ： 営業活動に関連したアシスタント業務（受発注業務・見積作成等）をまずはマスターいただき、ゼネコンへの営業同行などを通して、営業の型や土木工事の一般的な流れ、各商材の知識等を習得いただきます。 その後、徐々に担当エリアや顧客を持っていただき、自ら営業担当として、先輩のフォローの下、学びながら活動いただきます（営業しやすい客先を選定し慣れていただきます）。 変更の範囲：会社の定める業務

〜BtoB営業／ノルマ無し／ものづくりを支える塗料の販売・提案／年休126日／大手企業様とお取引多数創立70年の老舗企業／塗料メーカー大手の日本ペイント特約店〜 ★ベテラン多数！専門知識が身につく環境 専門性の高い商材を扱うため、ご入社後すぐは先輩社員と一緒に商談をしながら知識を取得いただきます。専門知識を活かし、多岐に渡る液体や粉末などの塗料の中から、耐久性や見栄えなど顧客のニーズに合わせた商品をご提案いただきます。 ★安定した業績！無借金経営を継続！ 日本ペイント様の特約店であり、他社の参入が少なく安定した収益を実現しています。また、メーカ様と密な関係を築いており販売をほぼ独占させていただいていることもございます。 ■業務内容 塗料や化成品の専門商社である当社にて、工業製品に使う塗料と関連設備の営業をお任せします。ほぼ100％既存営業であり、お客様との関係構築や潜在ニーズのご確認、課題解決のご提案をいただきます。商社であるため、ご提案できる幅も広くお客様への提案力が身につきます。 ※担当顧客数：10〜20社程度 ※既存のお客様へのアプローチを増やし、追加提案や継続発注いただけるよう営業活動を行います。 ※ノルマはなく、お客様に向き合った提案を行うことができます。 ＜工業用塗料について＞ 工場内塗装・自働車関連・建機・電車や飛行機など工業用塗料が扱われる場面は様々であり、多くの企業様とお取引がございます。 塗料は、鉄道や産業機械などの人々の生活になくてはならない製品に使用されており、業界としてはニッチではあるものの、今後も高い需要が見込めることができます。 ＜業務の流れ＞ （1）お客様の工場を訪問しニーズや課題のヒアリング　 （2）塗料や塗装設備の提案　 （3）見積書作成　 （4）設備導入時における工事立ち合い　など ※担当企業数は5社程度、うち既存のお客様が凡そ9割です。 ※既存のお客様への追加提案や継続発注いただけるための営業を中心に担当いただきます。ノルマはございません。 ■入社後の研修について 2〜3年後の独り立ちに向けて、学んでいっていただきます。 商材に関する知識・経験が無くても、社内で育成させていただきます。ベテラン社員も多く、じっくりと力をつけられる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界未経験歓迎※OJTの研修で一から丁寧に指導するのでご安心ください／既存顧客メイン／個人ノルマ無し／年休124日〜 ■職務概要： 歴史が築いた強固な地盤を活かし、特品部門において速硬セメント等の特殊混和材を中心とした建築材料の提案営業・販売を行っていただきます。 ■業務詳細： 既存のお客様先にこまめに足を運び、「こんなことできないか」「こういうものが欲しい」を現場でしっかりお聴きして、それを具体的な商品のご案内や納品につなげます。外回りがメインです。 【顧客】 お客様は主にゼネコンやサブコン等のインフラ・公共工事を請け負う企業です。 【商材】 取り扱う商品は、インフラ工事現場で使用されるセメント材料です。 【顧客】 既存顧客が中心です。特殊な材料の為、問合せをいただくことも多いです。ゆくゆくは新規顧客も担当していただく想定です。 【出張】 富山、岐阜、静岡、三重エリアへ、週1回程度の出張がございます。※先輩社員の同行あり※出張手当有 ■教育体制： 独り立ちまでOJTとして先輩社員が指導します（個人の習得状況に応じて）、法人営業経験豊富な先輩社員について学んでいただきます。 ■組織について： 特品部門で扱う商材は非常に特殊な材料で、取り扱いのある代理店はほとんどありませんが、当社は長いお付き合いのある企業様から、特約店として指定を受けております。使用される場所は、道路トンネル・鉄道トンネル・橋梁工事・上下水道管工事等、大規模インフラ工事案件が多数となっております。創業400年の間に作られた強固な仕入・販売網に加え、新しい商材・事業の発展も続けており日本のモノづくりの先端で仕事に関わる事ができます。 ■当社について： 金森藤平商事は業界トップの400年の信頼と信用の歴史があります。長いお付き合いの顧客が多いため、継続的なお取引を実現しています。富山・高岡発祥の鉄鋼系商社として創業し、北は東北、南は九州まで15箇所の拠点を持つ、産業素材の専門商社です。産業素材の専門商社として、国内外の製造メーカーにベーシックな産業素材から、時代の先端を行く材料まで提供しています。また、2020年に8つ目の事業としてドローンなど使ったリモートセンシング領域を持つ企業と資本提携しました。 変更の範囲：会社の定める業務