〜新工場の稼働力に貢献！ゼロベースでの設計実績を積み重ねていきませんか？〜 ■職務概要： 当社は水処理設備と空調設備を主軸に自動車、鉄道、航空、大学や企業の研究機関に至るまで、専用設備や実験機を世にないゼロから作り上げています。 今回ご入社いただく方には、当社にて産業用設備の機械設計業務をお任せします。新工場の稼働状況向上を図るための重要な役割です。※自社設備＆顧客先設備の両方がございます。 ＜具体的な業務＞ ・図面をもとに製作図面を作成 ・製造部門との連携業務 ・コスト提案を含むお客様への提案業務 ・原価・納期の管理 ・引合や計画に基づく提案、検討図作成、見積積算作成 ・見積図作成、原価計画、仕様検討 ・受注決定後の現場確認、仕様打ち合わせ、材料取り ・製作見積積算作成、設計製作図作成 ・客先製作図に基づいて製作見積積算作成 企画・仕様検討などより上流の工程に携わることも可能です。 ■仕事の魅力： ・ゼロベースでの設計実績・経験を積んでいくことができる。 ・型にはまらず、相談しながらフレキシブルに働くことができる。設計が体験できる。 ■サポート体制： ご入社後、まずは現任の社員から業務を引き継ぎ、設計業務を中心に担当していただきます。 現職の方からのOJTを通じて必要な知識を習得していただきます。 また、各職種による自己啓発、専門知識研修等の補助は相談に応じます。セミナーや外部教育専門機関による研修もありますので、スキルアップを図ることが可能です。 ■ゆくゆくお任せする業務： 業務に慣れてきたら、他部署と連携しながら、横断的に業務を管理・統括していただくことを期待しています。 ■組織体制： 設計部門は現在1名体制で、経験豊富な40代の社員が在籍しています。他部署には営業、事務、製造部門があり、30代から40代の社員が中心となっています。アットホームな環境で、協力しながら業務を進める風土があります。 ■企業の特徴／魅力： 当社は大阪府大東市に本社を構え、タンクや水槽に使用される空調のファンのフレームなどを手掛けています。新工場の稼働状況を向上させることで、売上と収益力の強化を目指しています。年間休日124日、残業時間は月平均10時間程度と、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【土木施工管理の実務経験をお持ちの方歓迎！／最先端のICT技術活用中／女性の方もご活躍中！／男性育休取得実績有◎／月平均残業9時間／平均勤続年数17年】 土木・港湾・建築分野における総合建設業を営む当社にて、土木施工管理業務（現場管理、安全管理、品質管理、原価管理など）をご担当いただきます。 ■業務の内容： ・官公庁、デベロッパー、メーカー、ゼネコン、設計事務所を受注元とする病院、学校、ゼネコン（道路改良、河川改修、鉄道工事、トンネル工事、舗装工事、災害復旧工事）などの物件が主な施工対象です。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の詳細： ・主要受注案件は5千万円〜2億円規模となります。 ・新築案件と改修案件の比率は6：4、新築案件の工期は1年以上：1年以下＝3：7、改修案件の工期は3ヶ月未満：3ヶ月以上＝3：7です。 ・基本的に直行直帰可能ですが、本社に近い現場の場合は一度本社へ出社し、現場に向かっていただきます。また、出張は基本的にありませんが、資格更新や研修の受講を年に数回実施しています。 ・担当エリアは福井県内です。越前市内を中心とした現場の予定ですが、福井市内や嶺南地域の現場が担当となる可能性もあります。 ■就業環境： 土木部門では、自社内に多様なノウハウを蓄積した技術スタッフをそろえ、最先端のICT技術を積極的に取り組むことで作業効率の向上をはかっており、施工管理者への負担を軽減させることで働き方改革へ積極的に取り組んでいます。また残業抑制の取り組みとして複数名による施工管理を行い、代休を取得しやすい体制を整えています。加えて施工管理台帳等の事務作業を専任で行う部署が別途あり、工期交渉が可能な体制のためタイトな工期の受注を削減しています。 ■同社の特徴： 1935年の創業以来、地域社会の発展に貢献するために社業を通じて技術と経験を積み重ねてまいりました。近年多発する自然災害、環境問題など社会環境の著しい変化やニーズに応えた構造物の建設と環境への配慮、安全安心の提供といった建設業としての普遍的な役割を担い続け、今後もより一層地域社会の発展に貢献すべく邁進いたします。 変更の範囲：本文参照

〜「職種・業種未経験歓迎」理系・文系問わず採用中／パナソニックグループの正規代理店☆ミオクチーナなど大型案件も多数！業務用冷凍・冷蔵機器の保守点検・メンテナンス業務〜 ■業務の流れ：【変更の範囲：会社の定める業務】 （1）顧客（スーパーや百貨店など）から同社の事務スタッフ宛にメンテナンスや修理の問い合わせがあります。 （2）状況のヒアリングを行い、可能であればそのまま電話にて解決します。 修理が必要な場合は必要な部品を車に積んで現場へ出向きます。 ※顧客先の営業時間外での作業が発生するため、夜間作業が発生しますが作業時間は2〜3h程度で、事前に分かっていることがほとんどなので夜間業務を見越して、昼からの出勤も可能です。 ■業務の特徴： ・顧客は基本的には静岡県内で社用車での移動がメインとなります。 ・元請かつ、一人につき一つの工事を担当するため働きやすい環境です。 入社してからはメンテナンス業務に携わります。 入社3〜4年後工期が2〜3日の工事案件の担当し、ベテランになると工期が1年程度の大きな案件を担当することも可能です。将来的には資格取得などを通じた技術職のプロフェッショナル・営業など様々なキャリアパスがございます。扱える案件の規模や種類が多く、専門性を磨けるため、手に職つけられる環境です。 ■配属組織： 弊社では、経験は一切問いません。業務用冷蔵機器という狭い業界なので、初めはほぼ全員が未経験です。配属先には経験豊富な先輩が多く、丁寧に指導していくのでご安心ください。 ■教育環境： 入社後は先輩社員が手がける現場に同行し、折衝や管理のノウハウを学びます。また、メンテナンスのマニュアルを作成しているためすぐに業務のキャッチアップが可能です。独り立ちした後も気軽に質問をすることができる環境で万全のバックアップ体制です。 ■働き方： 業務内容上、夜間の作業が発生致しますが、社員の体調や業務状況に鑑み、休暇の取得を推進しております。宿直は1〜2週間に1度発生しますが、顧客から電話があり、夜間作業を行った場合は次の日はお休みになります ■同社の魅力： スーパーマーケット・百貨店・鉄道・空港・物流センターといった施設向けに、冷凍冷蔵設備の販売・設計・施工・メンテナンスを提供し、強い信頼関係を築いています。

●東京電力グループの中核企業／国内シェアトップクラス製品も多数保有／東証プライム上場 ●1時間単位での有給休暇、在宅制度など働く環境・育成にも注力 ■業務内容： ・IR戦略、計画立案 ・IR取材対応による機関投資家等との関係強化 ・決算発表対応（決算説明会資料の作成、決算説明会運営） ・適時開示対応（開示要否の検討、開示資料の作成、開示手続き） ・統合報告書の作成　等 ■ポジションの魅力： ご経験によって、より経営層に近い上流業務をお任せする場合もございます。業務を縦割りにしておらず、経営企画業務に幅広く携わって頂きます。入社後はOJTを中心に、業務をキャッチアップ頂きます。研修もあり業界知見は入社後に習得可能です。 ■働き方： 業務状況に応じ柔軟に在宅勤務をご活用頂けます。決算説明会前など繁忙期で残業月30時間程度となります。 ■募集背景： 当社は、企業価値向上のために事業の魅力や将来成長について、お客さまや資本市場に理解していただくと共に、さまざまなステークホルダーの皆さまと対話してご意見を頂戴し経営に生かしていくことが重要と考えており、2022年7月に経営企画部の直下に「IR・広報グループ」を新たに組織化し、IR活動の強化を進めております。開示業務多様化への対応、企業認知度向上、PER向上に向けた成長ストーリーの公表等、IR活動に求められる業務範囲は広がっており、IR実務経験に裏打ちされた実行力のある新しいメンバーを必要としています。 ■当社について： 電気設備の設計・開発で業界をリードし、誰もが知る大型案件にも携わっております。高速道路・鉄道などの社会インフラや、公共施設・上下水道施設・ゴミ処理施設などの公共インフラを支え、社会公益性の高い事業を展開しています。2050カーボンニュートラルを国策として推し進める中、当社への期待も高まっています。当社は再エネ推進の一端を担っており、他社に先駆けいちはやくスマートグリッドのエネルギーマネジメントシステムを構築し、国内外でプロジェクトを展開しています。例えば、晴れた日は太陽光発電を、風が強い日は風力発電を主に電気を供給するなど、再生可能エネルギーをベストミックスしながら、電力の需要と供給のバランスをとり、質の高い電力を安定供給しています。 変更の範囲：会社の定める業務

★年間休日121日で振休・代休徹底　初任地も考慮 ★帰省手当（月4回）、社宅負担、別居手当など、転勤時の手当補填あり ■業務概要【変更の範囲：なし】 設立80年で中部を代表するゼネコンで、より中枢を担っていただく土木施工管理の技術者を増員するべく、今回応募を開始しました ■配属組織 工事の人員配属は所長1名、主任1名、担当1〜3名が平均です ■働き方 ・年間休日…121日あります。休日出勤が発生した際は振休や代休取得を徹底しています。官公庁関連の工事が多いため、現場の多くは土日休みが推奨されています。 ・有給休暇…事前に共有してもらえれば取得しやすい環境です。また、GWやお盆などの連休も他社と比較して長く休めます。 ・残業…平均30時間程度です。リモート機器の導入などDX推進による働き方改革を積極的に推進。工務部は書類作成に携わっているため、官公庁提出の書類に時間を割くことがなく、残業が抑制されています ■転勤について 初任地は金沢に配属となりますが、工事によっては関東〜大阪での転勤があります（目安3年ほど）。その際は別居手当4万4000円、かつ帰省手当は月4回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填します。社宅の用意もありますので、家賃の個人負担も抑えることが可能です。 ■社内環境／制度 ・新卒社員に対し、3年間は先輩社員がマンツーマンで面倒を見る若年層サポート制度を実施しています。 ・女性社員の現場配属など、活躍の場を広げる活動を取り組み中です。働く上での課題の改善など継続的な取り組みを行っています。男性社員とは異なる視点や考え方にも期待を寄せられています。これらの活動から「あいち女性輝きカンパニー」の認定を得ています。 ・リフレッシュ休暇、ノー残業デーなど、ワークライフバランスの推進にも力を入れています。 ■当社の事業内容 土木部門は創立当初から会社の中枢を担い、トンネルや道路、上下水道、地下鉄工事、さらには市街地開発事業へと分野を広げ、市民生活の基盤を支えてきました。 特に鉄道施設の建設・維持・補強などの分野においては、蓄積した技術、そして最新の技術を駆使し、大きな成果と信頼を得ています。また、自然災害に対する対応力が強く求められる土木事業には、かつてないほどの高い技術ニーズが寄せられています。 変更の範囲：本文参照

〜最先端設備も完備した業界トップシェアを誇る同社/大手企業と長年安定的な取引実現/年休123日/定着率◎/常時100社からの受注有〜 ■職務内容： 配線技術者として、配線から組立業務をご担当頂きます。 具体的な業務としては、ケーブル・ハーネス加工／ユニットの組み立てなどです。 【製品例】鉄道信号機、制御盤など。 業務体系はODMとして、半導体メーカーからの受託事業。受託先は幅広く、深海等の水中カメラの部品、AIを使ったホームセキュリティ装置等の開発を行っています。※一部電子部品の設計をお任せする可能性があります。 ■職務について： 設計者として客先への同行出張もあり。（東北エリア/月1回程度）実務経験が浅い方も、まずは、製品の配線組立の業務も覚えながら、設計に携わって頂きますのでご安心ください。 ■配属先情報： 2021年12月に新設した技術部（7名）に配属となります。ベテランの方が多く、しっかりと業務を教えていただける環境です。 ■当社の魅力・特徴： 1968年にネームプレート製造会社として設立以来、設計から製造・組立に至る一貫生産を確立し、高い品質力を維持しております。「ネームプレート加工」から多くの企業が撤退する中、当社は出発点を忘れることなく技術を磨き、現在では数少ない「ネームプレート加工」企業として再評価をいただいております。レーザー加工複合機を導入するなど最先端の設備も完備しており、同業界においては神奈川県下トップ企業になります。大手企業（アズビル、荏原製作所、オリンパス等）を含む多くの企業と取引があり、安定した経営を行っております。 ◇優位性： 当社は神奈川県での業種別ランキングで上位を獲得しています。毎月100社ほどの取引先から安定的に依頼を受けており、特定の業界に特化せず幅広い業界から依頼を受けていることも特徴です。 ◇働きやすい環境： 昇給、昇格、賞与は年功序列ではなく頑張った人に頑張った分だけ評価が得られるような制度です。実際に入社5年目で係長や部長等のマネジメントクラスへの昇格が叶った社員もいます。定着率も高く、10年以上務める社員も多くいます。残業時間も月平均30時間程度と効率を重視した働き方を推奨しています。10年以上勤務しているメンバーは70名であり、全社割合43％となっております。

【未経験９割★転勤なし★アルバイトや派遣社員から正社員へ★業界2位の安定企業★ゼロから清水建設・鹿島建設など数億規模の案件をお任せ★国家資格取得への支援多数★入社同期もいる★人事や事務、営業などへ挑戦◎】 ★魅力点 〇将来のキャリアを一緒に考えます！ 〇堅苦しい志望動機は不要です！ 〇未経験スタート9割、プロになれる充実の研修体制◎ 〇テキスト代・講座受講代無料、受講中も給料支給と資格取得への支援◎ ★お仕事内容 力仕事をする職人さんではありません! 道路や鉄道、ビル、ショッピングセンターなど大型工事のプロジェクトチームにて、現場で働く職人さんのシフト管理やスケジュール管理、安全・品質チェックをお任せします。 書類作成などのオフィスワークもあり、PCスキルを身につけながら、20代で国家資格の取得が可能です。 ★研修制度 ○入社1〜3か月／オンラインでの全体研修 ・名刺交換や電話の受け答え、メールや報告書の作成方法など ・「建設業界って?」など ・業務の流れ・建築構造・点検方法など 〇現場配属後のフォロー体制 配属後1〜2年程は、現場にて先輩が業務の流れやコツなどをマンツーマンでお教えしますので、未経験の方でも安心してください！ また、研修担当と採用担当の2名が定期的に面談を行い、ご自身の人生における「価値観」と向き合い、前向きに業務を行えるようにバックUPします。 「やりたいこと／将来のキャリア」が決まっていない方は一緒に考えましょう！ 〇その他の研修 女性懇談会や3か月、1年、3年と年次別のフォローUP研修、リーダー研修などもあります。 〇国家資格取得への支援 専門学校だと数十万円かかる資格対策講座(WEB)やテキストを無料で提供し、講座受講中もお給料が発生します。 例：施工管理技士・電気工事士 ★豊富なキャリアパス 人事・総務・事務・営業などへのキャリアパスがあり、転職をせず、新しい業務にチャレンジすることができます！ 実際に施工管理から人事にキャリアチェンジし、活躍されている方もおります。 ★こんな方が活躍中！ 未経験者９割、女性社員も４割活躍し、フリーターや大学中退から入社されている方も多数。 コンビニスやアパレル、携帯ショップ店員・飲食店ホール・事務員・整備士・自衛隊など 変更の範囲：会社の定める業務

〜AutoCADの操作が可能な方へ／WLB充実×経験を生かし設計職ヘスキルUP／年休124日(土日祝)・1時間単位で休暇取得可・育休復職率100%で働き方◎・住宅手当・子供手当・介護手当・資格手当など福利厚生充実〜 ■業務内容： ・発注者及び関係企業者からの要望に基づき、協議図〜設計図〜報告書作成等の補助からおまかせします。 ・入社後はOJT研修を中心に業務のキャッチUPを頂く予定です。サブ担当からスタートするなど、入社後はご経験に応じて業務をお任せするため、経験の浅い方でもスキルUPが叶う環境です。 ■業務詳細： ・発注者との打合せ ・現地調査 ・AutoCADを使用した2次元図面の作成／修正 ・Civil 3D、Navisworks等を使用した3次元モデルの作成／修正 ・数量計算書の作成／修正 ・報告書等の成果品等の作成 ■長く腰を据えて働ける環境 ＼働きやすさ抜群！台東区ワークライフバランス推進企業に認定！！／ 〇残業時間：１年目：月5h程／２年目以降:月10h程 〇リモート可：最低週１回はリモートを行ってており、業務に慣れれば「フルリモート」も可能です。 〇フレックス可 始業時間：７時〜10時 終業時間：15時〜22時 コア時間：10時〜15時 〇1時間単位で休暇取得制度：ご家族と両立して働く、お子様の送迎や通院等にお使いください！ 〇介護、育児などで時短勤務可 〇年休124日／完全週休２日(土日祝) 〇転勤・出張なし ■働き方の良い背景 創業60年以上の当社では、3か月に1回経営陣を含めた全員参加の「ランチミーティング」を開催し、社員評価や信頼関係の構築を重視しています。そのため、様々な社員支援・評価制度を導入し、働きやすい環境を整えています。 ■充実した福利厚生・評価制度 資格取得支援制度(最大5万円)、住宅手当、家族手当、介護手当。子供手当、退職金ポイント制度を含め、様々な支援・評価制度を導入しています ■主な取引先 国土交通省、東京地下鉄株式会社、東京23区など ■当社の特徴 当社は、東京地下鉄株式会社の鉄道網整備を技術的に支援する目的で設立されました。「良い仕事は良い家庭から」、「良い仕事は良い職場から」という理念のもと、社員を大切にする風土が根付いています。 変更の範囲：会社の定める業務

【生産技術経験活かせる！/グローバル展開企業・幅広い業界との取引で安定基盤◎/頑張り・評価が目に見える/マイカー通勤OK】 ■業務内容： 当社の製品はトラックや農機、建機、大型発電機に使われている部品も多く含むため、受注は比較的安定傾向の当社にて工程管理・新規設備検討・導入をお任せします。 当社の製造現場の声を拾い上げ、新規製品や既存製品をさらに効率よく、負担なく製造できるように製造工程設計や工程の省人化、自動化、新規設備の導入を行っていただきます ■具体的には： ・新規製品の工程設計（機械導入） ・試作製品の工程設計、顧客への加工提案 ・3D CADを使用し、製品の加工検証・工程図の作成、治具図面の作成、工場内レイアウト ・新規設備及び治工具の検討・導入 ・量産製品の工程改善 ■就業環境： ・3DCADを使用した設計業務は座り仕事 ・工場内は空調完備です。 ・当社の製造現場の声を拾い上げ、生産効率化や負担軽減化を進めていただきます。 ■入社後の流れ： まずは当社の製造の流れ・仕組みを理解していただくために半年〜1年程度は現場実習を行います。 その後現場配属後には先輩社員と一緒に業務を行いながらできる範囲を徐々に広げていただきます。 ■配属先情報： 技術グループ：6名（60代1名・50代1名・40代2名・30代リーダー1名・20代1名）が在籍しており穏やかな印象の方が多いです。 ■働く魅力： 【安定業界で将来も抜群！】 当社の製品はトラックや農機、建機、大型発電機に使われている部品も多く含むため、受注は比較的安定傾向にあります。これまで培ってきた「野口品質」を武器に、今後の社会需要にも対応できるよう未だかつて製造したことのないような領域に挑戦しています。 【頑張り・評価が目に見える】 本人評価からスタートする人事評価制度があり、評価が昇給、賞与に反映されるため、ご自身の頑張り・他者評価が目に見えて感じられます ■当社について： サブミクロンレベルの精密加工（面圧の均等化、摩擦抵抗の低減等）の量産を得意とし自動車、重機、鉄道等、幅広い業界の製品を70年以上支えてきました。燃料噴射システムを主力に強い耐久性を評価いただき、高い信頼を得ています。現在は大学と超音波振動に関する共同研究を実施中 変更の範囲：会社の定める業務

◎東証プライム上場／創業145年を超える大手ゼネコンの安定基盤 ◎残業20h未満／完全フルフレックス／土日祝休／福利厚生充実で働き方改善も推進・工夫しております！ ■募集背景： 当社は「西松-Vision2030」で掲げる「あたりまえに安心でき、活力がわく地域やコミュニティを共に描きつくる総合力企業」の実現に向け、中期経営計画2025を推進しております。その実現には、多様な人財の力を結集し、組織基盤を強化していくことが不可欠です。特に、中堅層社員の層を厚くし、将来の幹部候補となる人財を積極的に求めております。 ■業務内容： 国内及び海外の土木工事現場での施工管理職をお任せいたします。 ダム・トンネル・道路・鉄道・土地造成等、大規模な土木構造物など、様々な幅広い案件を担当しており、1〜3年かけて施工管理を行っていただきます。具体的な四国エリアの案件については以下の通り記載いたします。 四国エリアについては、約16名の施工管理職の方が在籍しております。別部署のメンバーも含めて、支店には70名程の社員が在籍しております。 ＜実績一覧＞ https://www.nishimatsu.co.jp/ourworks/ ■四国エリアの案件について（一例）： ・徳島県橋梁工事 ・阿南市の工場土木 ※上記の案件以外にも、案件種類問わず新規案件の発生もございますので応募時および面接時にご確認ください。 ■同ポジションの魅力点： ・より幅広い分野で挑戦したい方、又、将来的により大規模プロジェクトの責任者（所長）として活躍したい方など、スキルアップ、キャリアアップされたい方は活躍の機会が多い環境です！ ・同社は、社内で協力しあう温かい社風です。自身の技術力と向き合い、一歩ずつ成長していきたい・社会貢献度の高い仕事をしていきたいと思いを持つ社員が多いです！ ■働き方： ・土日祝休みです。仮に実際に休日出勤があった場合は振替休日の取得可能です。 ・フレックス・リモート勤務制度あり／服装自由な社風と非常に柔軟な働き方が可能です。 ・基本的に出張は発生いたしません。残業時間は20時間程度です。 〜社内のDXツールの積極導入・活用および業務分担の確立を行っていることにより働き方は20時間未満と他社ゼネコンの中でもかなり良い環境です〜 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証スタンダード上場／設計のご経験を活かしてスキルアップを目指したい方へ／年間休日126日／平均勤続年数19.3年と長期就業可能な環境／住宅補助や子ども手当等の福利厚生充実◎〜 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： 当社の設計部にて、構造設計業務をお任せ致します。2020年4月にBIM推進課を立ち上げるなどIT投資も積極的に行っています。 ＜案件例＞共同住宅、物流施設、工場、公共施設など。住宅：非住宅＝1:1 ＜発注者＞住宅分野では三菱地所、野村不動産、東急不動産、住友不動産等の大手デベロッパーや、非住宅分野では物流業界や鉄道業界大手の顧客の案件を担当しています。 ■ご担当頂く物件：10億円程度のRC、SRC造の集合住宅、オフィスビル、工場施設、福祉施設の構造計算・解析、現場検査、図面作成等を担当して頂きます。 ■担当地域： 工場施設／福祉施設／マンション等の建設物をご担当頂き、首都圏（東京／神奈川／埼玉／千葉）での勤務が中心となります。 ■働き方： 社長も役員も皆現場上がりだからこそ現場への理解があるため働きやすい環境を実現しています。具体的には年間休日126日、完全週休土日祝休み、平均残業３０時間と働き方改善が推進されています。また、年次の垣根も低く中途のハンデもないため、意見を交換しやすい風通しの良い社風です。支店社員から社員（総合職）へのキャリアアップも可能です。 ■福利厚生： ・保険制度完備(健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、団体長期障害所得補償保険) ・住宅補助 ・子ども手当 ・産休、育休制度(男性の取得実績あり)など また昨年にはBIM推進室を立ち上げ、働き方改善にも力を入れています。平均勤続年数は19.3年と長期的に働く環境が整っています。 ■同社について： 土木工事から始まった中堅ゼネコンです。レインボーブリッジ等の建設過程でも使われた、ニューマチックケーソン工法の生みの親であり、業界内では「技術の大豊」と呼ばれています。この工法は日本で3社しか扱えない難易度の高さの為、スーパーゼネコンからの依頼も多く受けています。また同じく開発特許を取得した泥土加圧シールド工法は、国内のトンネル約7割で使われており、まさにインフラ整備にかかせない重要な役割を担っています。 変更の範囲：本文参照

【第二新卒大歓迎！新卒離職率0％／教育体制◎／女性の方もご活躍中！／男性育休取得実績有◎／平均残業9ｈ／平均勤続年数17年／最先端のICT技術活用で働き方改革】 ☆現場での工事の進行を管理する仕事を担当していただきます！ 具体的には、工事の進行状況の管理、安全の確認、品質のチェック、コストの管理などを行っていただきます。 ■入社後の流れ：未経験の方もご安心ください！ ・長期間かけてじっくりとOJTでの教育研修を行います。 ・また１年ほどかけて土木、港湾、建築の分野を学んでいただくため、幅広いキャリアの選択肢を選んでいただけます！ ・月１回でセミナーも行っているので、しっかりと知識を付けることができます。 ■業務の内容： 【受注元】官公庁、デベロッパー、メーカー、ゼネコン、設計事務所 【施工対象】病院、学校、ゼネコン（道路改良、河川改修、鉄道工事、トンネル工事、舗装工事、災害復旧工事） ＼施工管理の仕事って？？力仕事？何だか大変そう…という方へ／ ⇒施工管理は作業員ではありません！ 現場で働く職人さんをまとめたり、工事のスケジュールや 現場の安全、品質などをチェック・管理する仕事です。 もちろん工事現場に出向くので、体を動かすことが苦手でない方にマッチします◎ 堅苦しいスーツを着るよりイキイキ働きたい方、 チームプレーで一丸となってモノづくりをしてみたい方、 専門性を身に着け、稼ぎたい！という方にもおすすめです◎ ■業務の詳細： 【受注金額】5千万円〜2億円 ・新築案件と改修案件の比率は6：4。 【工期】新築案件の工期は1年以上：1年以下＝3：7 改修案件の工期は3ヶ月未満：3ヶ月以上＝3：7です。 ・基本的に直行直帰可能ですが、本社に近い現場の場合は一度本社へ出社し、現場に向かっていただきます。 また、出張は基本的にありませんが、資格更新や研修の受講を年に数回実施しています。 【担当エリア】福井県内。 越前市内を中心とした現場の予定ですが、福井市内や嶺南地域の現場が担当となる可能性もあります。 ■特徴： 当社の土木部門では、多様な技術を持つスタッフが集まっており、最新のICT技術を活用して作業効率を上げています。 これにより、施工管理者の負担を軽減し、働き方改革を推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜命を守るインフラを、地下から支える〜 ◇手厚い研修・育成体制あり／「社員の半数以上が勤続10年超」の高い定着率／官公庁からの継続した依頼で安定性◎／ ◇WLB◎／年休125日／有給取得率100％／原則土日祝休み◇ ■業務詳細 地下インフラの老朽化に対し「高耐久化・長寿命化」等を目的とした工事を担っている当社にて、下水道管などのライフラインのリニューアル工事の施工管理をお任せします。 （詳細） ・管理業務(安全、工程、予算、品質、機材の管理) ・現場での指示出し、関係者対応 ・近隣対応(工事開始時の挨拶回り、チラシ配布) ・報告書作成 ※出張エリアは全国ですが、80％は関東圏での施工となります。 　長期出張の場合は、事務所近くにウィークリーマンション等を用意します。 ■入社後 約2年ほどは研修やOJTが中心になります。 入社後1ヶ月間は、主に座学で当社の独自技術や工法を習得いただきます。その後は現場にて先輩社員に教えてもらいながら、少しづつ知識と経験を身に着けていただきます。 施工管理職として従事するためには資格が必要とされていますが、入社時に土木施工管理技士の資格がなくても、社内勉強会や外部講師を招いた講座・Eラーニング受講などでサポートしますので、ご安心ください。 ■働き方 「原則土日祝休み／年休125日／有給取得率100％」と、職種水準以上の働き方を実現・推進しています。勤怠管理はクラウドシステムを活用しています。 現場からの直行直帰も可能で、iPad導入に伴い社内会議は全てweb完結にするなど業務効率化も推進中です。 ■特徴 社名に「ノーディッグ」とあるように「道路を掘り起こさない技術」が強みであり、主に自治体からの需要が大きな割合（約8割）を占めています。 その他にも、”大手上場企業の工場・空港・鉄道”などの地下管路の施工・管理も行っています。 ■魅力 「令和６年度１０年間以上工事施行成績優良業者（土木）」「健康経営優良法人2024」など様々な受賞歴があり、業界でも注目を集めています。 インフラの老朽化が社会問題として取り上げられる現在、”騒音・交通遮断・CO2排出”を最小限に抑えながら工期短縮とコストカットを実現可能である同社に寄せられる需要は増え続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

■戸畑製作所は… 製作している純銅製品や難燃性マグネシウム合金製品は特殊な製品であることから、競合先も少なく安定した業績です。現在では鉄鋼業及び非鉄金属製錬業向け純銅製品の販売シェア国内No.1となっております。 ■業務概要 （1）プラント用純銅部材の設計 銅は熱および電気の伝導性が良好であることから、熱交換部材や通電部材に適しています。このため、弊社の主力製品である水冷式の純銅部材は、その多くが高温環境で知られる金属製錬および溶融プラントで採用されています。具体的には、製鉄所における高炉用羽口（送風口）や銅ステーブ（炉体冷却部材）をはじめ、電気炉用の電極ホルダ（通電部材）や水冷パネル（炉体冷却部材）、銅製錬所における水冷銅ジャケット（炉体冷却部材）等、様々な純銅部材が使用されています。これらのプラント用純銅部材を中心に設計業務を担当いただきます。 （2）難燃性マグネシウム合金等の研究開発 マグネシウムの比重は1.74であり、アルミニウムの2.7に対して約2/3と実用金属中で最軽量ですが、発火温度が低く燃えやすいことが欠点とされています。弊社では発火温度を約300℃上昇させた難燃性マグネシウム合金の開発、実用化を進めており、高速鉄道車両の内装部材等で採用されています。輸送機器分野における量産部材およびその用途に適した材料開発や、金属積層造形（3Dプリンタ）への適用等、研究開発はユーザー企業をはじめ、大学や公的機関との共同研究が中心です。これらの研究開発業務を担当いただきます。 上記（1）・（2）の業務について、設計業務が得意な方、研究開発で自分のアイデアを形にしたい方、どちらにも挑戦してみたい方、いずれの方もご応募お待ちしております。 ■業務詳細 今回の募集ポジションである技術部は、業務として設計を行っています。また、難燃性マグネシウムを中心とした研究開発も担っており、ご経験・スキルに応じた業務を担当していただきます。 ご経験のない方、浅い方に関しても製造部、品質保証部でしっかりと研修した後に、先輩社員の指導の下CADを活用した業務サポートやフォロー等から参加いただきますので、安心して働くことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎東証プライム上場／創業145年を超える大手ゼネコンの安定基盤 ◎残業20h未満／完全フルフレックス／土日祝休／福利厚生充実で働き方改善も推進・工夫しております！ ■募集背景： 当社は「西松-Vision2030」で掲げる「あたりまえに安心でき、活力がわく地域やコミュニティを共に描きつくる総合力企業」の実現に向け、中期経営計画2025を推進しております。その実現には、多様な人財の力を結集し、組織基盤を強化していくことが不可欠です。特に、中堅層社員の層を厚くし、将来の幹部候補となる人財を積極的に求めております。 ■業務内容： 国内及び海外の土木工事現場での施工管理職をお任せいたします。 ダム・トンネル・道路・鉄道・土地造成等、大規模な土木構造物など、様々な幅広い案件を担当しており、1〜3年かけて施工管理を行っていただきます。具体的な四国エリアの案件については以下の通り記載いたします。 四国エリアについては、約16名の施工管理職の方が在籍しております。別部署のメンバーも含めて、支店には70名程の社員が在籍しております。 ＜実績一覧＞ https://www.nishimatsu.co.jp/ourworks/ ■四国エリアの案件について（一例）： ・徳島県橋梁工事 ・阿南市の工場土木 ※上記の案件以外にも、案件種類問わず新規案件の発生もございますので応募時および面接時にご確認ください。 ■同ポジションの魅力点： ・より幅広い分野で挑戦したい方、又、将来的により大規模プロジェクトの責任者（所長）として活躍したい方など、スキルアップ、キャリアアップされたい方は活躍の機会が多い環境です！ ・同社は、社内で協力しあう温かい社風です。自身の技術力と向き合い、一歩ずつ成長していきたい・社会貢献度の高い仕事をしていきたいと思いを持つ社員が多いです！ ■働き方： ・土日祝休みです。仮に実際に休日出勤があった場合は振替休日の取得可能です。 ・フレックス・リモート勤務制度あり／服装自由な社風と非常に柔軟な働き方が可能です。 ・基本的に出張は発生いたしません。残業時間は20時間程度です。 〜社内のDXツールの積極導入・活用および業務分担の確立を行っていることにより働き方は20時間未満と他社ゼネコンの中でもかなり良い環境です〜 変更の範囲：会社の定める業務

【東証スタンダード上場グループ／創業100以上！自動車や鉄道に使用される、安全装置老舗メーカー】 ＊カスタマイズ製品の製造で、汎用的な技術力を身に着けることが可能 ＊大手メーカー様との多数取引有／創業100年以上顧客の信頼を獲得し続けています ■職務概要： 同社の主力事業である試験機の設計・開発をしていただきます。6~7割が受注生産となっており、各企業様のニーズに応じて製品をカスタマイズしています。機械設計／組立／電気設計各1名ずつ程度で案件に入っていただき、半年から1年かけて製造いただきます。 ・企画(顧客との仕様の打ち合わせ） ・基本設計、詳細設計 ・評価、実験、解析 ・書類作成など ※適性に応じて上記業務のアサイン決定 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務魅力：この世にないものを1から作っていきます 当社の場合は、6〜7割はカスタマイズ製品の製造をしていただきます。営業と一緒に、100年間の蓄積されたノウハウや図面を使用し、顧客が求める製品作りを行っていただくため、エンジニアとしてのやりがいは非常に高くございます。汎用的な技術力を身に着けることが出来、非金属分野の材料試験機を開発・設計していく上で、学べることも多くございます。 ■フォロー体制： 教育・研修体制のほかにOJT体制も整っており、中長期的に中途入社人材をフォローする体制が整っております。その為、経験が少なくても活躍することができ、将来的にはチームを牽引する役割が期待されます。具体的には、上の方と一緒に入っていただき、3〜5年かけて独り立ちいただく想定です。 ■試験機について： 試験機は、さまざまな実働条件下における素材、部品、製品、コンポーネント等の耐久性、安全性等の特性の評価・確認ならびに品質や機能の評価・実証のために使用されており、公的研究機関や産業界の各分野では不可欠のツールです。 例えば、身近にある車のエンジンやブレーキの性能、車体の剛性、乗り心地の快適性、燃費の経済性などを測定するのも試験機です。 また、試験機は、産業の自動化や情報技術の進展に着実に対応するとともに、今日では、環境保全対策として大きな課題となっている省エネ、リサイクル、排ガスの抑制、有害汚染物質の無害化処理など環境関連分野の研究開発においても貢献しています。 変更の範囲：本文参照

◆国産光トランシーバ−のニッチトップメーカー！ ◆カスタマイズ設計〜アフターフォローまでの高品質なサービス×一貫生産体制でインフラ大手等優良顧客から高評価を獲得◎ ◆将来的には管理職を目指せる！裁量を持って様々な挑戦ができる環境です ■募集概要： 同社は国内唯一の国産トランシーバメーカーです。 同社は、顧客の要望ごとにオリジナルの仕様を設計・開発することで高付加価値な製品を開発し、海外製の安価な規格品トランシーバとの価格競争を回避しています。 同社の高度な技術により提供する製品は、鉄道・電力などの精密さが問われるシステムや、国防・災害に関わる重大なシステムに用いられています。 近年、受注が更に増加傾向にあり、量産開始前のプロジェクトマネージャーを増員で募集いたします。 ■業務詳細： デザイン・インから量産開始前までの開発プロジェクトマネジメントをお任せします。 ※営業担当は別におり、同部門は顧客との仕様検討から信頼性試験までの工程を担当します。その後生産技術部門による量産開始準備が行われ、生産部門による生産となります。それぞれ約半年くらいのスパンのプロジェクトを平行して3,4つ程担当します。 ■プロジェクト全体の流れ： 量産開始前の全プロセスを一気通貫でリードいただきます。 仕様検討→設計(電気回路・機構)→使用部品の選定→試作評価→信頼性試験 ■組織構成： 開発本部第二部は9名の組織です。 部長(50代)が全体を統括し、部長代理(40代後半)と課長(50代)の下にメンバーが6名在籍しています。(50代1名、40代1名、20代3名) 現在は2グループ制ですが、受注増に伴い将来的に3つに増やすことも検討しています。 ■同社の特徴： 同社は、光コネクタのパイオニアメーカーとして高い品質レベルを維持し、信頼と実績を積み重ね、日本を代表するメーカーとの取引基盤を強固なものにしてきました。 国内ではNTTと提携して、同社が製造する光アウトレットにより多くの世帯にFTTH接続を提供しています。 ■グローバル展開： 米国で様々なネットワーク事業者と連携して、自社製品の展開を進めています。光ファイバネットワークの普及においては、日本は他国よりはるかに進んでいて、この分野における急速な成長が期待されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証スタンダード上場・90年以上の歴史を誇る老舗メーカー／航空機用塗料・自動車用防音材に強み／自動車用防音材ではトップクラス／住宅手当等福利厚生充実／数年先をの完成車新型モデルの設計開発に携わる】 ■職務内容 設計部にて、自動車用防音部材（吸音材・遮音材）の設計開発業務をお任せします。完成車メーカーの数年先の新規モデルの防音部品の仕様検討〜詳細設計〜検証・評価〜量産体制構築まで一貫して携わって頂きます。納期を考慮しながらもご自身の配分で業務設計可能です。 ■職務詳細 ・仕様検討：顧客要求仕様を基に材料検討、金型設計や寸法検討、原価試算を経て、営業担当を通して顧客へ仕様の提案します。 ・開発：部品設計・NV達成度報告・コスト管理・社内調整業務を通して詳細設計検討します。 ・量産立ち上げ：組付け検証・社内技術部門／品質部門との連携し量産体制を構築します。 取引先や関係部署との連携し遂行頂きます。入社後はご経験に応じて業務ををお任せします。 ■業務の特徴・魅力 同社では”防音”に関する技術は国内有数であり、先端の技術に触れる事が可能です。完成車メーカー、鉄道車両・家電製品等にも展開されています。NV解析技術の高さ・少数精鋭組織で顧客の要望に柔軟に対応可能な点で、顧客からの信頼を得ています。 防音部材においてはスイスに本社を置くグローバルサプライヤー：オートニウム社とアライアンス提携を結んでおり、世界でも有数の音響解析・評価技術を持ちながら技術提携も強化しています。 ■就業環境 設計部は完成車メーカーにより複数の課が分かれており、それぞれ正社員・派遣社員併せて12名程度の組織となり、それぞれ20~40代のメンバーが在籍しています。残業時間は月2~30時間程度です。 ■同社について 1929年創業、各種分野用の塗料と、防音塗料を発展させた自動車用防音材料・防音部品を手がけています。既に90年以上の歴史があり、国内に工場6カ所、営業所は11カ所（塗料部門6カ所、自動車部門5カ所）有しています。。海外では合弁企業をアメリカ、中国、インド、タイ、インドネシアに設立し、グローバルな企業活動を展開しています。 特に航空機用塗料・自動車用防音材に強みを持っており、自動車に求められる静粛性・安全性の実現や航空・宇宙業界の発展に寄与しています。 変更の範囲：会社の定める業務

電巧社では配電盤の製造を行っております。 空港、ビル施設、太陽光関連設備、鉄道の案件が多くあります。 他にも水道関連、自然エネルギーを活用した発電設備（水力、風力など）も扱っています。 盤種としては特高盤、高圧盤、低圧盤がほとんどで、監視盤も年に数回あります。 電気設計部では配電盤内の電気回路の設計を行っています。 具体的には ・シーケンス図（展開接続図） ・接続図 ・用品配置図 ・ハーネス表 の作成です。 電巧社ではものづくりの流れが一気通貫しています。 その流れの中で、電気設計は中流を担っています。 （1）お客様先提出図の作成 営業技術部で受けたお客様のニーズを設計図、見積もりに落とし込みます。 電気設計職の方が行うのは具体的には「シーケンス図の作成」です。 （2）生産設計図の作成 製造に移るに際し、電気設計職が接続図、用品配置図、ハーネス表を作成します。 目的は主に製造工程の工期短縮のためです。シーケンス図を読みやすくした設計図と言えます。 （3）製造部とのすり合わせ 製造工程に入れば、電気設計職の仕事は終わりということではありません。 実際に製造工程に入ったあとで「こうしたほうがいいのではないか？」「これはどういう意図だ？」というやり取りがあります。 電巧社は製造部も設計部も同じ建物内にいるため、すぐにやり取りをして修正できます。また完成後に「仕様が異なる」「ニーズが満たせない」などの後戻りも少なくできます。 （4）完成 弊社の設計職に聞いた際に一番多いやりがいは「完成品を見ることができる」ことです。拠点が異なるため、設計職が製造工程を見れない、完成品を見ずに出荷、というようなことも業界では珍しくありません。同拠点で完成品を見られるのは弊社ならではのやりがいです。 【こんな理由で転職＆転職後は？】 Aさん「外注だから、設計しても完成品を見れない」 ⇒「電巧社は自社設計＆工場併設だから、完成品を見ることができる。完成のやりがいや達成感がある」 Bさん「年齢や勤続年数ではなく、技術を評価してほしい」 ⇒「技術の習得、実力を評価する制度になっているので、仕事をもっと頑張ろうという気持ちになれた」 変更の範囲：会社の定める業務

【秋田県鹿角市/年収720万〜/発注者支援業務/住宅補助あり/年間休日124日】 ■当社で働く魅力： ◇原則土日祝休みなのでプライベートの予定が立てやすい◎ ◇残業の必要がなければさっと切り上げて帰宅する社風◎ ◇これまで積み上げてきた経験を活かせる環境◎ ◇中途入社の方も多く在籍／幅広い年代が活躍◎ ◇福利厚生も充実しています◎ ■業務内容： ネクスコ東日本様を元請けとして発注される「高速道路の耐震工事」の発注者支援業務をお任せいたします。工事を発注するためのＣＡＤ図面の作成（修正）や各種資料作成、工事関係書類を照査・整理するお仕事です。現場視察等で、移動する距離は約5km~１０ｋｍ、主に耐震補強を行う東北自動車道の対象となる５つの橋ですが、基本的には協議、積算、工事発注資料の作成等が業務内容となります。基本業務は管理事務所内で行われます。 日本全国で高速道路の耐震工事は行われており、地震の絶えない日本だからこそ土木業界の中でも必要性が極めて高い工事となります。 ■キャリアビジョン： まずは高速道路の耐震工事案件の完成までぜひご活躍をいただきたいです。数年で終わるような案件ではなく10年規模の案件となります。 ただ、ご本人様の希望に合わせたキャリア形成の選択肢は当社としても重要視しており、設計職への道や他拠点での就業なども可能でございます。 ■就業環境 ・完全週休二日制（土日祝） ・住宅補助あり（事業所から近いエリアで会社負担） ■同社の事業「建設コンサルタント」の特徴： 「建設コンサルタント」とは、「土木建築に関する工事の設計や監理、若しくは工事の企画、調査、助言の請負・受託を業とする者」と定義されています。戦前は、国が直轄・直営で行っていた社会資本整備も1955年以降（昭和30年代）に入って急速に拡大するとともに、企画、調査、設計及び工事管理について民間の技術力を活用しようという気運が高まり、建設コンサルタントの需要が増しました。建設コンサルタントは、普段の生活で利用する「ライフライン」といわれる電気・ガス・上下水道の整備、毎日の通勤、通学や旅行などで利用する都心と地方を結ぶ鉄道、道路、高速道路の整備、また、災害から国民を守るための河川や海岸の整備など、身近な社会資本整備の企画、調査、設計に関わっています。

【個人営業・異業界の方も歓迎！／創業90年の安定基盤／シェア約40パーセントのニッチトップ企業／大手自動車メーカーとの取引実績】 ■担当業務： 当社の北関東支店にて、自動車メーカー等の生産ラインで使用される溶接機の営業業務をご担当いただきます。提案営業が中心となり、顧客は大手自動車メーカーや部品メーカーなどの幅広い分野になります。顧客の工場などにもお伺いする可能性があるため、主には自動車での営業活動となります。より顧客のニーズに応え、また溶接機の販売だけでなく当社でのトータルソリューションの営業が出来ます。 ■研修制度： 入社後、本社神奈川県の工場にて当社商材を学んでいただくために2~3ヶ月ほど研修を行う予定です。研修期間中は当社にて宿泊費など全て負担いたします。工場での研修後はOJTにて先輩社員と一緒に業務を行っていただきますので、異業界の方も全く問題ございません。 ■組織構成：支店長含め3名在籍しており、大手〜中小企業をバランスよくご担当いただく体制を取っております。担当エリアは主に北関東ですが、一部東北エリアの顧客をご担当いただくこともございます。（出張頻度は年数回です） ■製品について: 主力製品である抵抗溶接機は、被溶接材料に大電流を短時間通電することで抵抗熱を起こし、解けた瞬間に加圧することで接合する溶接方法で、溶接速度が速く、自動化に適していることから低コストで量産向きの設備です。現在国内の完成車メーカーはそのほとんどが同社の抵抗溶接機を使用しています。 ■当社の強み： 1．当社は、溶接機の設計・製造だけではなく、制御装置やトランス等の周辺機器の設計・製造も行うことができる業界内で数少ないメーカーであり、同社の大きな強みとなっています。溶接機だけでなく、周辺機器もトータルでご支援できることによって、同社は多くのクライアントから信頼を勝ち得ています。 2.自動車メーカーだけでなく、鉄道や航空においても大型のクライアントを擁しており、景気の変動に対処するためのリスクヘッジも行われています。 ■今後の展望： 現在海外の販売拠点は6か所、輸出比率は70％以上を占め、海外の販売網を強化するとともに海外向け製品の開発・販売にも力を入れております。 変更の範囲：会社の定める業務

【業績好調！決算賞与直近７年支給／第二新卒歓迎／社会インフラに不可欠な製品のニッチトップ企業／OJT・社内外の研修で学べる／フレックス制／中途社員定着率◎／年間休日125日◆健康経営優良法人2024認定】 ■具体的業務内容： 　◎既存製品の性能検証・評価 　◎標準外品の設計・作図、及び検証・評価 　◎設計計算書、仕様書、標準図集の作成・改訂 　◎製品の改良、新製品の開発 　◎各支店の営業活動に関する技術的支援 〈担当商材〉 ゴム支承：橋桁の下に設置される製品で橋を支え、地震時に橋の倒壊を防ぐ役割を担っています。 鉄道製品：線路と枕木のジョイント部分などに使用され、耐久・耐震・車両走行安定の役割を担っています。 止水用パッキン：パッキンは地下通路やトンネル等のジョイント部分などに使用され、防水・耐震の役割を担っています。 ※採用事例：東京駅・新宿駅の地下街、スカイツリー（ソラマチ）、虎ノ門ヒルズ、六本木ミッドタウン等 入社当後しばらくは先輩の補佐的業務を中心に取り組み、各種経験を積んでもらいます。 OJTや研修を通じて基礎からじっくり学んで頂き、ゆくゆくは新製品開発の主担当者としても従事していただく予定です。 ※実験のため月１〜2回程度宿泊を伴う出張が発生する可能性がございます（岐阜・三重）。入社してしばらくはおひとりでの出張は発生しない想定ですのでご安心ください。 ■働き方・転勤について： フレックスタイムの導入や、最低勤務時間（1日当たり6.5h）をクリアすれば標準勤務時間（1日当たり8ｈ）に満たなくてもOK。メリハリをつけて長期就業が叶う環境がそろっています。 入社前に転勤の有無（全国転勤職・地域限定職）を選択可能など、働きやすい環境が整っています。（入社後も転勤の可否を毎年変更可） ■同社の特徴： 機能性ゴムを用いた免震・耐震製品などの競合は国内に9社しかおらずニッチな業界となっています。その中で同社は、業界で唯一、全国に拠点を持っており地域に根差した営業活動で確固たる地位を築いています。また、公共事業がメインの同社は、景気の変動に左右されにくく、経営基盤も安定しており、直近数年の売上高は90億~110億で推移しており、景気の変動に左右されにくい業界です。 変更の範囲：会社の定める業務

【夜勤無し！／国際競技大会やリニア案件等、大型案件受注で成長を続ける老舗企業／当面転勤なし／ニッチトップメーカー／マイカー通勤可／残業月平均10H】 ■業務内容： 生コンクリート二次製品の製造に伴う製造工程の管理業務をお任せいたします。生産工程において全体の流れを把握し、円滑で安全に管理していただきます。生産計画、工程管理、設備管理が主な業務です。需要増加が見込まれるため、将来的にマネージャー候補の方も募集いたします。工場には約40名の従業員がいます。 ■組織構成：当部門には工場長1名、設備管理1名、生産管理2名、品質管理1名、事務2名が在籍しております。 ■当社の製品の特徴： 当社の製品は従来現場が設計して生コンから作っていた物件等を二次コンクリートで代用していただいており、現在人手が足りていない建設業界において、総合的なコスト削減及び生産性を高められるため、今後も需要の拡大が見込まれます。 ■当社の魅力： （1）土木業界は長時間労働で現場仕事が多いイメージで心身共に大変そうだと思われるかもしれませんが、残業月平均10Hで長時間拘束されることはありません。ワークライフバランスを考えた就業可能です。 （2）同社の製品は従来現場が設計して生コンから作っていた物件等を工場で生産した二次コンクリートをつなぎ合わせる工法に変えることで、人手不足の建設業界において、工期の短縮と天候等に左右されるブレを減らすことを可能にし、総合的にコストも削減できる点で今後も更に需要増が見込まれる事業です。 （3）技術面おいては、研究部門の強化に努め、積極的に新製品の開発に当たると共に、工場毎の専任技術者による徹底した行程・品質の管理を行い、全工場、日本工業規格表示認定を取得しています。生産面においては、連続全自動生産ラインをはじめ、同社が独自に開発した品種別自動生産設備の導入を図り、生産工程の合理化、省力化を推進しています。道路用・下水道用・河川用・農業土木用・鉄道用・建築関連用などとコンクリート製品の総合的生産体制を確立、当業界のトップメーカーとしての地位を占めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜面接１回★未経験スタート９割★アルバイトや派遣社員⇒正社員へ★業界2位の安定企業★ゼロから清水建設・鹿島建設など数億規模の案件をお任せ★資格取得への支援多数★入社同期もいる★人事や事務、営業などへ挑戦◎〜 ★魅力点 〇将来のキャリアを一緒に考えます！ 〇堅苦しい志望動機は不要です！ 〇未経験スタート9割、プロになれる充実の研修体制◎ 〇テキスト代・講座受講代無料、受講中も給料支給と資格取得への支援◎ ★お仕事内容 力仕事をする職人さんではありません! 道路や鉄道、ビル、ショッピングセンターなど大型工事のプロジェクトチームにて、現場で働く職人さんのシフト管理やスケジュール管理、安全・品質チェックをお任せします。 書類作成などのオフィスワークもあり、PCスキルを身につけながら、20代で国家資格の取得が可能です。 ★研修制度 ○入社1〜3か月／オンラインでの全体研修 ・名刺交換や電話の受け答え、メールや報告書の作成方法など ・「建設業界って?」など ・業務の流れ・建築構造・点検方法など 〇現場配属後のフォロー体制 配属後1〜2年程は、現場にて先輩が業務の流れやコツなどをマンツーマンでお教えしますので、未経験の方でも安心してください！ また、研修担当と採用担当の2名が定期的に面談を行い、ご自身の人生における「価値観」と向き合い、前向きに業務を行えるようにバックUPします。 「やりたいこと／将来のキャリア」が決まっていない方は一緒に考えましょう！ 〇その他の研修 女性懇談会や3か月、1年、3年と年次別のフォローUP研修、リーダー研修などもあります。 〇国家資格取得への支援 専門学校だと数十万円かかる資格対策講座(WEB)やテキストを無料で提供し、講座受講中もお給料が発生します。 例：施工管理技士・電気工事士 ★豊富なキャリアパス 人事・総務・事務・営業などへのキャリアパスがあり、転職をせず、新しい業務にチャレンジすることができます！ 実際に施工管理から人事にキャリアチェンジし、活躍されている方もおります。 ★こんな方が活躍中！ 未経験者９割、女性社員も４割活躍し、フリーターや大学中退から入社されている方も多数。 コンビニスやアパレル、携帯ショップ店員・飲食店ホール・事務員・整備士・自衛隊など 変更の範囲：会社の定める業務

【理系学部卒歓迎／回路図面についての研修有／将来的に回路設計へのキャリアチェンジも可／列車内放送装置や無線装置において、市場シェア80%以上のニッチトップメーカー／転勤無】 「次は品川〜」誰もが聞いたことのある車内放送。あの放送に必要な不可欠な装置を手掛けるメーカーです！ ■業務内容： 当社の製品は全て受発注生産であり、製造は全てアウトソーシングしています。そのため、検査部では外注先から送られてきた完成品に対して、得意先へ納品する前の最終検査を行って頂きます。商品の設計図を確認しながら、チェックリストに準じて、動作確認を行って頂きます。 ■やりがい： 国内ほぼすべての車両に当社製品が導入されております。 自らの手で最終チェックを行い、得意先に納品し、電車に導入されます。 自身の仕事が、日常生活のインフラを支えているという大きなやりがいを感じることが可能です。 また、導入される車両の仕様によって、当社製品の仕様も異なりますので、まったく同じ装置というのは少なく、様々な評価検証方法を経験することが出来ます。 ■配属部署について： 生産管理部検査グループは30名ほどの組織となっており、製品や対応車両(在来線、新幹線、海外車両)によってチームを分けており、現在は6チームで対応しております。 ■入社後の流れ： 入社後、４週間は社内の各部で研修を受けていただき、他部署の社員と業務内容を知っていただきます。 入社半年〜1年は先輩社員からOJTを受け業務を覚えて頂きます。 まずはチェックリストのある既存品を担当頂きますが、将来的には新製品等に対する評価項目の検討等、上流工程もお任せ致します。 また、本ポジションでは設計図面の知識も身に付けることができるため、将来的には設計部門へのキャリアチェンジも可能です。 ■当社について： 当社は鉄道車両向け放送装置を手掛けております。車内放送システムやドアチャイムだけではなく、車内防犯カメラや前方カメラシステムなど電車に関わるあらゆる装置を製造しております。 また、ニッチトップ企業のため既存車両にはもちろん、新型車両についても当社製品が導入されています。また、既存製品の入れ替え需要・モデルチェンジなどの定期的なニーズも発生するため、安定した業績をあげています。 変更の範囲：会社の定める業務