【日立建機株式会社のクレーン部門と住友重機械グループのクレーン会社が手を結び誕生／当社のクレーンは全世界200を超える国と地域で選ばれ、国家プロジェクトで活躍／数々のデザイン賞を受賞し、20年以上に渡って活躍する資産の提供を行う、スケールの大きい仕事】 ◆住宅補助有／年休124日／年次有給休暇24日※／多方面なキャリアパス◎◆ ※入社4年未満は20日 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 建設現場で活躍している大型クレーンの修理を担当します。顧客先（建設現場）での訪問修理がメインで、場合によっては工場へ機械を搬入しての修理作業もあります。機械も30年以上前に製造された機械から最新型まで幅広く携わります。 【業務詳細】※経験に応じて担当業務を検討いたします。 ・クレーンの溶接、洗車　 ・オイル交換からエンジン、油圧機器等の交換作業　 ・現場でのクレーン組立・解体作業　 ・PCに接続してトラブルシュート及び修理 等　 ※担当エリア：中部エリアが対象地域です。 ■魅力： 【良好な就業環境】 同社は社員の働き方にかなり力を入れています。土日祝日の他、長期休暇（GW、夏季休暇、年末年始等）もあり、年間休日は124日です。また、有給休暇に加え、勤続5年を越えると5年ごとに5日間のリフレッシュ休暇も整えています。また、福利厚生も充実しているため、社員の定着率も高水準を保っています。 【キャリアパス】 現場で技術知見を身につけた後はフロント業務や営業部門など他部門や他職種へのキャリアチェンジも可能です。また、ご本人の希望によっては海外サービスグループ（シンガポール駐在やアジア、欧州、豪州、米国などへの出張もあり）に異動も考慮できる環境です。 また、年に２回、上司とキャリアについて面談の機会がございますので、ご自身のキャリアプランを発信することが十分に可能です。

【日立建機株式会社のクレーン部門と住友重機械グループのクレーン会社が手を結び誕生／当社のクレーンは全世界200を超える国と地域で選ばれ、国家プロジェクトで活躍／数々のデザイン賞を受賞し、20年以上に渡って活躍する資産の提供を行う、スケールの大きい仕事】 ◆住宅補助有／年休124日／年次有給休暇24日※／若いうちから裁量◎◆ ※入社4年未満は20日 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 建設現場で活躍している大型クレーンの修理を担当します。顧客先（建設現場）での訪問修理がメインで、場合によっては工場へ機械を搬入しての修理作業もあります。機械も30年以上前に製造された機械から最新型まで幅広く携わります。 【業務詳細】※経験に応じて担当業務を検討いたします。 ・クレーンの溶接、洗車　 ・オイル交換からエンジン、油圧機器等の交換作業　 ・現場でのクレーン組立・解体作業　 ・PCに接続してトラブルシュート及び修理 等　 ※担当エリア：中部エリアが対象地域です。 ■魅力： 【良好な就業環境】 同社は社員の働き方にかなり力を入れています。土日祝日の他、長期休暇（GW、夏季休暇、年末年始等）もあり、年間休日は124日です。また、有給休暇に加え、勤続5年を越えると5年ごとに5日間のリフレッシュ休暇も整えています。また、福利厚生も充実しているため、社員の定着率も高水準を保っています。 【未経験でも安心な研修制度/若いうちから裁量◎】 入社後は半年程度、愛知県の同社の工場でクレーンの構造や点検時の留意点等、基礎を学ぶ実習を行います。この機会を通して他の中途入社社員と交流を深めることも可能です。（工場研修の実施有無やタイミング・期間は、ご本人と相談の上、決定） その他、配属職場の社員1名、教育担当1名によるメンター制度により、業務のOJTはもちろん、会社生活をサポートさせて頂きます。

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 変更の範囲：本文参照

〜整備士やディーラーの方歓迎／土日祝休み、年間休日127日で働き方を整えたい方へ！／自動車やエンジンの知識を活かせる／空調システムの国内シェアトップクラスの優良企業／ヤンマーグループの中核企業〜 ■業務内容： ・ヤンマーグループのエネルギー分野を担う当社にて、当社主力製品である発電機に関するメンテナンス／定期点検等の業務をご担当いただきます。 ■具体的には： ・基本的には当社社員1〜2名と協力会社で業務を行います。 協力会社の方へ指揮命令を行いメンテナンスを進めてもらう為、実際に手を動かしてメンテナンスを行う事は少ないです。 ※業務提携している協力会社が100社あり、メンテナンスを外注する事が可能です。 ◎１件あたりの作業期間 ・内容によって異なりますが、最長2週間／最短数時間です。 ◎メンテナンス以外の業務 ・大型機械を扱うことになるので、点検作業といっても事前に申請許可等の対応を行ったり、先方との調整や折衝業務／社内での見積書作成や書類作成といった業務も一部ございます。 ■取扱製品： ・発電機・コージェネレーションシステム・ポンプ駆動用エンジン他 非常用発電機は、病院・学校・商業施設など大型施設に導入されており、災害時等に確実に人命を助けるための設備を取り扱っています。 ■組織構成、フォロー体制： ・20−30代の方中心に中途入社者の方も多く和気あいあいとした風土です。　 整備士の方やディーラーの方も多く入社いただいており皆様活躍頂いております。 計画的な点検、予防保全の対応などがメインであり、必要な知識や技術については研修やOJT（まずは先輩とペアで業務に）で身に着けていただきます。 ■働き方： ・残業月平均20時間程度 ・夜間／休日の呼び出しは無く、完全週休二日制で年間休日127日と働き易い環境となります。 ■ポジションの魅力・特徴： ・整備士や保全のポジションには珍しい、土日祝休みの就業環境が整っています。事務処理がメインの日は在宅勤務も利用が可能です。 ・親会社のヤンマーホールディングスの安定性と、ホールディングスの中でも最も多い賞与実績も有　長期的に就業可能な環境です。定期昇給や評価制度により、しっかり基本給から上昇します。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆◇◆ 熊本県内でもトップクラスのシェアを持つ/ワークライフバランス充実！整備士資格を生かして就業可能！/幅広い業界で使用されるフォークリフトを点検・整備 ◆◇◆◇ ■業務内容：産業車両（フォークリフト）の点検・修理をお任せします。 ・法令に基づく点検・修理 ・定期的なメンテナンス対応 ・パソコン入力作業（点検、修理作業等入力） ※出張修理あり（エリア：熊本県内）宿泊を伴う出張は発生しません。出張修理は、社用車を使用し、基本的には１人でお客様の所へ出向き、点検修理作業、見積書等の作成提出をします。 ※点検修理メンテナンスのほぼ9割が社外対応です。 【ご入社後の働き方】 ご入社後は社内工場にて点検、修理業務をご担当いただきながら、当社の事業内容・業務内容のキャッチアップをいただきます。その後、技術や能力をみて出張修理を少しずつご担当いただきます。 ■就業の特徴： 【熊本県内トップクラスのシェアを持ち、フォークリフト修理・点検を行うことができる環境！】 県内企業での競合は、建機メーカー等が主です。半数以上のシェアを獲得しており、農家をはじめとして物流を行う個人・法人のお客様い広くお使いをいただいております。 【整備士資格を生かして働き方改善・スキルアップができる環境！】 整備士の資格を生かして、週休2日制、残業も月10時間程度と働き方改善を行うことが可能です！また、整備士の資格を生かして就業ができます。さらに教育体制も充実しており、これまでディーラーやカーメンテナンス会社等から転職をされえた方も多く就業しております。会社指定の資格取得補助制度ある為、入社後スキルアップ可能です。 ■組織構成： 男性39名で構成されています。20〜66歳まで幅広く活躍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜新潟県／車検のコバック各店舗にて自動車整備業務をお任せ／キャリアパス◎／各種資格手当あり／オールメーカー対応で幅広い経験が積める◎＞ ■職務内容： 自動車のアフターサービス全般（修理、車検の整備、販売車の整備、各種パーツの取り寄せなど）をお任せします。 フロント業務に関しては見積もり・精算業務等で、基本的に「整備」に集中して取り組んでいただくポジションです。 軽自動車を中心に、日本車、外国車、ビンテージカー、電気自動車などメーカーの偏りなく対応しているため、車好きな方にはおすすめのお仕事です。 グループ会社の中国のBYDのディーラーも行っているため、今後は電気自動車に力を入れる構想もございます。 ■キャリアパス： 始めは技術面の経験を積むためOJTを中心にマンツーマンで教育を受けて頂きます。その後は、ご本人の希望、意欲により、アフターサービス業務だけでなく車の販売、保険販売、仕入れについて学んで頂くことができます。人事やIT関連の社内部門にキャリアチェンジした社員もおります。 ■整備のみに集中したい方も歓迎： 当社では、立ち合い車検（工場でお客様に実際に部品を見ていただきながらの修理）を実施しておりますが、向き不向きがあるので、本人のご希望次第では対人交渉の発生しない整備一本の道も可能です。 また、基本的には来店いただいたお客様の対応のため、お客様先に行くことはありません。 ■選ばれる理由： 車検台数の他社平均は年間500〜600台のところ、当社は年間6,700台車検対応しており、 車検のランキングでもTOP５の実績がございます。 選ばれる理由としては、グループ会社含めレンタカー事業、ガソリンスタンド事業等、幅広い知見を持っており、トータルサポートをお客様に提供できるところが他社にはない強みとなっています。 また、1台の整備にも点検係と整備係、検査係等複数人で分担して行うため、回転が速く、年間の車検台数が伸びている背景にもつながっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【夜間呼び出し基本なし・平均有給取得日数15日以上／働き方改善／定期昇給により毎年給与up可能！エリア限定・地域密着で就業できます◎】 ■職務内容： 油圧ショベルやクレーンを中心とする建設機械の修理やメンテナンス等をご担当頂きます。機械の稼働現場や客先での整備／点検作業や自社サービス工場に搬入した建設機械の整備／点検作業、定期メンテナンス業務などをご担当いただきます。機械の種類やメンテナンスの状況により、1名から複数名で作業をご担当いただきます。 ・働き方：お客様先への訪問と自社工場勤務の割合は約半々です。（年次点検は事前にスケジュールされているため、約半分は工場内での勤務となります。） ・商品例：油圧ショベル、ビル解体機などの用途別専用機（建設リサイクル用、金属リサイクル用、資源リサイクル用、林業用など）、道路機械（大・中・小型転圧機）、クローラークレーン　など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務の特徴・魅力： ◇重機のIoT化が進んでおり、衝突軽減システムや掘削をアシストする技術、稼働機の管理システム等を導入しています。このような新たな技術の利用・修理に関するスキルを身に付けていただけます。 ◇担当エリア内での修理対応がメインなので、宿泊を伴う出張はほとんどありません。夜中の呼び出し等もなく、土日休みが基本でワークライフバランスを保ちながら就業いただけます。 ■職務の特徴・魅力： ◇安定した給与アップが見込めます：入社後は、定期昇給制度があり、一定持続的な昇給が見込めます。 ◇地域密着での就業が可能です：本ポジションは【エリア別採用】のため、転勤先は原則支社内のみと、地域密着でのご就業が可能です。 ※地域職において転勤が発生する場合、転勤先は原則配属支社内のみとなります。 ◇総合職への切り替えも可能です：ご入社後、全国職へ雇用切換えをご希望された場合は、ご年収UPが実現できます。 ※希望しない限りは地域職になります。転勤が発生した場合は、引っ越し代や、賃貸契約金も全額近く支給をいたします。 また、社宅制度の利用も可能で、家賃補助として家賃の７〜８割程度は会社負担となります。 ◇神戸製鋼のグループ会社です：福利厚生制度も手厚いものとなっております。また、GW・お盆・正月それぞれにて長期休暇を取得いただけます。 変更の範囲：本文参照

【漁業を支える船舶用エンジンのサービス担当/残業時間20時間/完全週休二日制】 ■業務内容：船舶の持ち主や、漁業者、観光業者への舶用エンジン、保全修理・メンテナンスサービス業務をお任せいたします。 ◇お客様である船主への訪問、訪船などにより得た情報を基に客先のニーズを調査し、エンジンの保全に必要な部品を用いて、補修工事を行います。また船主のニーズ調査、報告書作成、代金回収などの業務もお任せします。 ◇入社後まずはOJTとして先輩社員と一緒に行動をし、徐々に一人で現場をお任せします。 ◇1日で回る現場は1~3か所程度となり、移動時間は数時間です。担当エリアは隣県をカバーし、案件によっては出張もありますが、地域での案件がほとんどです。 ◇キャリアパスとしては技術のスペシャリスト、営業へのキャリアチェンジ、営業所所長などを目指すことができます。 ※顧客先には、社用車での移動になります。 ■配属部署について：各地域の営業所にての勤務となります。営業所は全国に25か所あり、3〜10名程度のサービス、営業、事務職で構成されています。 ■同社の魅力： 【国内シェア2位】同社は20馬力〜1000馬力の舶用エンジン分野で圧倒的な強さを誇っており、国内マーケットにおいてシェアで第2位という実績を保持しています。納入製品は三菱重工社製の舶用エンジンを使用。世界最高水準のエンジンを販売するやりがいはもちろん、信頼と実績が業界内外で高く評価されています。 【お客様のニーズに応えられます】同社はお客様に近い組織を目指し今後はエンジン周り以外へも事業拡大しお客様のサービスプロバイダーを目指します。 【希望勤務地が叶います】スキルアップのための転勤は打診の可能性がありますが、基本的に最大限希望を考慮します。過去中途でご入社された方のほとんどがUターン転職です。 【土日祝日はお休み】漁業の繁忙シーズン前に繁忙期がありその期間は土曜出勤が発生する可能性はありますが、同社営業日カレンダーに従い基本的にはお休みです。出勤が発生した場合も代休や休日出勤手当の対応があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験・第二新卒歓迎！建設機械レンタル事業のメンテナンススタッフを募集します〜〜 ・東証プライム市場上場／創業70年以上 ・自己資本比率70％以上の安定企業 ・年休125日、土日祝休みと働きやすい環境 ■業務詳細： ・機械の貸し出し前日に整備していた機械の出荷・積込 ・顧客先から返却された機械を洗車し、点検・修理。翌日に引き渡す機械の最終確認も実施。 ・機械の返却受付。戻ってきた機械のチェック、洗車、整備。 基本的に自社の敷地内での点検作業となり、電話対応などは事務スタッフが担当。建設現場でトラブルが発生した場合も、基本的には営業メンバーが対応します。（営業メンバーでは対応が難しい場合のみ、現場へ行くこともあります。） ■働く環境： 年間休日125日、残業30時間程度、土日祝休みと非常に働きやすい環境です。長期的に腰を据えて就業しやすい環境のため、社員の平均勤続年数も長くなっております。 ■研修制度： 入社後はOJTにてじっくり教育していきます。 これまで中途で入社した社員もほとんどが未経験でしたが、現在大活躍しています。先輩も未経験入社の経験があるからこそ、あなたの気持ちを理解し、しっかりサポートしますので、ご安心してご入社いただけます。 また玉掛、床上操作式クレーンなど、業務に必要な資格は会社負担で取得することが可能です。外部の資格取得の講座も会社負担で受講することもできます。 ■配属先について： 和気あいあいとしたアットホームな雰囲気でご活躍いただけます。分からないことがあれば、周りに聞きやすい雰囲気です。 ■同社の魅力： ■同社概要：1949年の設立以来、建機の販売・レンタルを核に、商事事業や不動産事業など幅広いビジネスを展開する。現在、全国70カ所に事業所を設けている。 ■優良な経営基盤：東証プライム市場上場企業という安定性・自己資本比率70％以上となっております。 ■右肩上がりの業績：創業以来、右肩上がりで売上高が伸びており2023年2月期は788億7,000万円を計上。今後は1,000億円を視野に事業拡大を行います。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験からエンジニアへ／イチから技術を学べる／充実の福利厚生＆残業少で働きやすい環境／船舶整備のプロフェッショナルを目指せる／休日増加中／働きやすさを向上中〜 ■仕事内容： 獲れたてのイカ・カニを最高の状態で全国に届ける食品部と、 漁師の命を守る船舶メンテナンスを担う鉄工部の2部門を持つ会社です。 今回は鉄工部での船舶のエンジン修理、整備及び陸上の冷凍機、発電機等のメンテナンスをお任せします。 ■安心の研修制度あり： 経験ゼロからでも一人前になれる環境が整っています。基本的な業務からスタートし、熟練の先輩がしっかり指導。 技術を磨きながら、着実に成長していけます！ ◎整備士資格などの取得にかかる費用は全額会社支給 ■組織構成： 5名の組織への配属になります。 ※男性4名、女性1名（40代：3名、30代：1名、20代：1名） ■業務のやりがい： ◎海と漁業を支えるスケールの大きい仕事！ 鉄工部では船舶のエンジンや冷凍機のメンテナンスを行い、漁師の命を守る役割を担っています。漁の安全を願って行われる出漁式で一斉に出ていく船を見る瞬間はとてもやりがいを感じます。 ◎工具や作業服はすべて会社支給！ 設備が整った職場でイチから確かな技術を習得できます。 ◎働きやすさ推進中！ 休日を増やし、業務時間の効率化を推進。（月平均残業6H） 安心して長く働ける環境を整備中です。 ■会社の特長： ・我が社は食品部門／鉄工部門で構成され社員一人一人が共に信頼し明るく前向きに仕事に取り組むことを目指しています。 社会保険完備で、福利厚生も充実しています。 変更の範囲：無

〜お客様のカーライフをハイレベルの体制でサポート／創業61年の道内大手グループ／土日祝休み（土曜隔週）でプライベートも大切にできる◎〜 ■業務内容： 自動車検査員業務に従事していただきます。 ・小型自動車、大型自動車、大型特殊自動車の車検検査 ・検査書類の作成、管理、保管業務 ■特徴： ・ブランクのある方も歓迎します。 ・小型から大型特殊まで多種の検査に携わっていただきますので、検査員としての経験・スキルの向上が可能です。 ■当社について： ・北海丸善運輸株式会社、ダイコク交通株式会社、ダイコク観光バス株式会社、太宝電子株式会社からなる「ダイコクグループ」の中核企業です。 ・自動車整備を主に幅広い業務を行うプロフェッショナル集団として、日々業務を遂行しております。 ・昭和38年創業以来順調に業績を伸ばし、昭和63年11月石狩新港工業団地に大型車の整備工場を移設。札幌工場は普通乗用車の整備を中心に行っており、各々の部門も安定推移を辿っています。 ■当社の特徴： ・勤務地の石狩工場は約9,900平方メートルの敷地面積を有しており、その中に3つの整備工場を併設しています。 ・グループ関連会社は運輸・タクシーなど5社あります。 変更の範囲：会社の指示する業務

【プライム市場上場／建設機械レンタル業界で世界10位・国内2位の売上／完全週休二日制／年休126日／残業月20H以内】 ■業務内容： ◇営業所併設の整備工場で、当社保有の油圧ショベルやブルドーザー、トラックなどのレンタル用機械・車両の整備を行います。 ◇法定点検も行うため、入社後の資格取得制度を利用して様々な資格・免許の取得に取り組んで頂くことが可能です。 ◇貸出・返却時にはクレーンを使用して、お客様の車両へレンタル用機械を積み下ろしする等接客に近い仕事もあります。 ◇自分が整備した機械を貸し出すことでお客様の役に立っている実感を持てること、また整備職として着実にスキルアップできることがこの仕事のやりがいです。 ■働き方 ・月平均残業時間は20時間以内です。各営業所でも早く帰れるように取り組みを行っております。 ・年間休日126日でメリハリをつけて働くことが可能です。 ■資格取得について 技術職は業務上必要な資格をすべて会社負担で取得でき、手に職をつけることが可能です（普通自動車免許（MT）、中型自動車免許のみ自己負担で取得していただきます） ■当社について： 当社は建設機械器具のレンタル、鉄鋼製品の販売、エンジニアリングワークステーションおよび周辺機器のレンタルの事業を行う会社です。1964年に北海道で設立し、現在はグループ会社を含め日本全国に500以上の拠点を展開するなど、順調に業容を拡大してきました。建設機械レンタル業界で世界10位・国内2位の売上といった実績がございます。 また、国内だけではなく海外にもネットワークを展開しています。 建設機械のレンタル利用率は約7割に達しており、工事現場にとって欠かせない存在です。 当社はこれからも果たすべき役割と責任を担い、着実にサービスのネットワークを広げて参ります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜講習会での修理レクチャーとメンテナンスをお任せ／国内シェア70％以上の建設機械メーカーじっくりと修理に向き合う環境／社会インフラに貢献〜 ■業務概要 小型建設機械メーカーである当社にて、サービスエンジニアをお任せいたします。主に下記2つの業務をお任せします。 （1）社内外へのメンテナンス実技指導 お取引のある企業様へ訪問し、整備の講習会をいただきます。 修理マニュアル等資料作成等もお任せします。 （2）自社内修理工場での分解・組立、客先での修理、メンテナンス 全国から運び込まれる三笠産業株式会社製品を、自社内の修理工場でメンテナンスします。簡単な修理は製品使用者によって可能なため、何でも屋さんのような働き方にはなりません。 ■組織構成： 配属先の営業サービス部サービス課は、男性5名、女性2名で構成されております。 ■働く環境 ・基本的に夜勤や急な呼び出しはありません。 ・休日：客先要望による講習会等が土曜日に開催される場合に休日出勤あり（頻度は年に1度あるかどうか）この場合は平日に振替休日を取得していただきます。 出張：必要に応じて出張がありますが、基本的には社内で働くことが多いです。講習会は毎年4月に開催されることが多いです。 （修理講習会への講師として出席、客先でのメンテナンス実施等） ■研修について 入社後は在籍社員が、丁寧に指導いたします。機械のメンテナンス・修理等が業務となるため、自動車やオートバイ等のエンジンやモーターが好きで、機械を分解したり組み上げたりといった、機械いじりが好きな方歓迎です！ ■キャリアパス 将来的には、代理店やレンタル会社向けの修理指導、メンテナンス教育などの育成や、海外勤務・出張、技術営業など、志向性や適性に応じ、様々な役割にチャレンジすることができます。 ■当社の特徴： 小型締め固め機械の分野では非常に高い国内シェアを確立しており、北米、欧州の市場でも高いシェアを誇っています。海外市場に進出して約50年の歴史があり、現在では80カ国以上に輸出しています。近年ではアジア、中東、アフリカ等にもネットワークを強化しており、「世界が認めるMikasa」の地位を確立しています。国内では震災後の復興、あるいは、インフラ再整備の動きの中で、需要が高まっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験・第二新卒歓迎/一生モノの技術が身につく/マイカー通勤可〜 ■業務内容 最初は、タイヤの配送業務をお任せし、慣れてきたら大手タイヤメーカーのピットで、タイヤの取り付け・交換作業などをお任せします。 ■業務詳細： まずは、顧客を覚えること大事なので、タイヤなどの商品配送をお願いいたします。後々はピット勤務となります。取引先への配送業務、ガソリンスタンド・修理工場・カーディーラーからお預かりした車のタイヤの取付及び交換をお願いします。 ■教育制度 【1.入社後まずは取引先を覚えること】 取引先を覚えてもらう為にタイヤの配送をお願いします。大阪を中心としたガソリンスタンド・修理工場・カーディーラーなどに商品であるタイヤ配送をお願いいたします。 【2. ヒット作業は入社後でOK】 工具の使い方から、タイヤの交換、取付方法等、先輩の作業を近くで見ながら実務を通して学びます。丁寧に教えるので大丈夫です。業務に慣れてきたら特殊タイヤの着脱方法も学べます。1人立ちするまで経験豊富な先輩がしっかりサポートします。 【3. 多彩な車種の取り扱い】 扱うのは、普通自動車、トラックなど実に様々な車種。取引先は固定しているため配送業務もスムーズに行えます。 【4. 安全第一、作業に集中】 お客様に対する提案業務等は行わない為、接客が不安な方もご安心してください。車好きや機械好きな方なら大丈夫ですので、一生モノの技術が身につきます。 ■当社について 【資格なし＆知識ゼロスタートでもOK！資格取得支援制度あり】 物流にかかわる多彩な事業を展開し、確かな成長を遂げている当社。業績好調によるカーライフ事業の業務拡大にともない、人員体制の強化が必要になりました。2019年4月から行われている、働き方改革関連法案の施行。当社はそれに先駆け、いち早く取り組みを行っていました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験・第二新卒歓迎/一生モノの技術が身につく/マイカー通勤可〜 ■業務内容 最初は、タイヤの配送業務をお任せし、慣れてきたら大手タイヤメーカーのピットで、タイヤの取り付け・交換作業などをお任せします。 ■業務詳細： まずは、顧客を覚えること大事なので、タイヤなどの商品配送をお願いいたします。後々はピット勤務となります。取引先への配送業務、ガソリンスタンド・修理工場・カーディーラーからお預かりした車のタイヤの取付及び交換をお願いします。 ■教育制度 【1.入社後まずは取引先を覚えること】 取引先を覚えてもらう為にタイヤの配送をお願いします。大阪を中心としたガソリンスタンド・修理工場・カーディーラーなどに商品であるタイヤ配送をお願いいたします。 【2. ヒット作業は入社後でOK】 工具の使い方から、タイヤの交換、取付方法等、先輩の作業を近くで見ながら実務を通して学びます。丁寧に教えるので大丈夫です。業務に慣れてきたら特殊タイヤの着脱方法も学べます。1人立ちするまで経験豊富な先輩がしっかりサポートします。 【3. 多彩な車種の取り扱い】 扱うのは、普通自動車、トラックなど実に様々な車種。取引先は固定しているため配送業務もスムーズに行えます。 【4. 安全第一、作業に集中】 お客様に対する提案業務等は行わない為、接客が不安な方もご安心してください。車好きや機械好きな方なら大丈夫ですので、一生モノの技術が身につきます。 ■当社について 【資格なし＆知識ゼロスタートでもOK！資格取得支援制度あり】 物流にかかわる多彩な事業を展開し、確かな成長を遂げている当社。業績好調によるカーライフ事業の業務拡大にともない、人員体制の強化が必要になりました。2019年4月から行われている、働き方改革関連法案の施行。当社はそれに先駆け、いち早く取り組みを行っていました。 変更の範囲：会社の定める業務

100年を超える歴史ある機械専門商社である当社の販売・レンタルしている機械のアフターサービスとして、修理・メンテナンスをご担当いただきます。 ■業務詳細 コンピューター診断や目視で故障個所を見極め正確に修理を行います。小型機械であれば当社工場内で、大型機械であればお客さま先へ訪問し、修理業務を行います。訪問修理の場合、主に香川県内へ出張します。当社には資格取得支援制度があり、会社のバックアップを受けながら資格取得を目指すことができます。 ※取り扱う機械…油圧ショベル、フォークリフト等の建設機械全般を取り扱います。 ■所属先人員構成： 当社には営業部、産機破砕部、建機サービス部、総務部があり、建機サービス部へ配属となります。建機サービス部には5名が在籍しております。入社後は2名体制で修理業務に取り組んでいただきながら機械の勉強をし、「建設機械整備士」の資格取得を目指します。 ■事業内容： （1）建設機械関連事業 メーカーを問わず、自社整備工場および現場での出張修理に迅速に対応、ニーズに沿った提案を元にお客様の円滑な業務遂行をサポートしています。 （2）産業機械事業 自社工場での修繕、現場対応など、長年培ってきた技術で顧客満足度の向上を目指しています。 （3）プラント関連事業 骨材・生コン・土壌洗浄・環境など各種プラントの設計・施工、機器の販売、メンテナンスに至るまで一貫したサービスを提供しています。 （4）トンネル機械事業 バッチャープラントをはじめ、トンネル工事に必要なサイドダンプ、トラックミキサー、アーティキュレートダンプ等の重機、ターンテーブルなどのレンタルに注力しています。 （5）レンタル事業 大型から小型までの油圧ショベル、ホイールローダ、自走式破砕機等、お客様のご要望に沿った各種機器をご用意いたします。 （6）Sir meccanica社製品 WSシリーズの日本総代理店です。 変更の範囲：会社の定める業務

<世界トップクラスの建設機械メーカーであるキャタピラー社唯一の直営ディーラー/建機の整備・メンテナンス担当/福利厚生充実> ■業務内容 当社のプロダクトサポート事業部にて、建機の整備やメンテナンスをお任せします。 ※全国に建機の整備・メンテナンス担当約600名在籍中 ■具体的な業務： オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など土木/林業/解体業者などのお客様への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 入社後はベテラン社員の修理作業に同行したり、洗車や整備点検などのお仕事をご担当いただきます。 ※エリアごとの顧客を担当いただくため、出張は年に1〜2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 ■今後のキャリアパス 短期：サービスフロント、アフターフォロー営業 中期：営業所長 長期：サービス部長 ■研修体制： ご経験により、2ヵ月の本社研修と1ヵ月のOJT教育を実施します。 ■会社について： 世界トップクラスシェアの米国建機メーカーキャタピラー社の日本直営ディーラーで、全国に130か所以上に拠点を保有。 日本全国、何処に行っても弊社の機械を目にすることができ、地域貢献の実感が持てる事業を展開をしています。 また埼玉にアジア最大規模のICT建設機械研修総合センターを開設しており、そこでの手厚い研修や、e-ラーニングなど社員が自身の知識やスキルを継続的に向上できる環境が整っており、平均勤続年数も18年9か月を誇っています。

【東証プライム上場／豊田自動織機グループ／国内トップシェアの高所作業車メーカー／景気に左右されない社会インフラを支える企業／残業月20時間程度／マイカー通勤可】 ■業務内容： 国内トップクラスのシェアを誇る特殊車両メーカーの当社にて製品の整備を行っていただきます。 担当製品は高所作業車を中心に、穴掘建柱車、軌陸車など自社製品全般をご担当いただきます。 お客様が車両を当社に持ち込み点検・整備を行うことが基本で、出張による点検・整備は極稀です。 ※夜間の緊急対応は、習熟度の高い人員が当番制により対応 ■当社の製品について 当社の製品はインフラを支えていると同時に作業者の安全も支えております。 かつては人が電柱に上って行っていた配電工事も、高所作業車の登場により作業課題であった感電事故を劇的な減少に至りました。 日本のインフラを支えている「現場作業における事故をなくしたい」というアイチコーポレーションの原点を胸に、 ヒューマンエラーによる重大事故の撲滅に向けた研究開発や、過去事故分析など先進技術による安全性向上に日々取り組んでいます。 ■就業環境： 土日休み、年間休日121日、長期休暇(GW、夏季、年末年始)月平均残業時間20h ■環境： トヨタGとして、TPSの取り組みやQC活動を通じた業務改善のスキルアップが図れます。また、定期的に経営層による職場点検・業務指導が行われており、レイヤーに関係なく課題と向き合う機会もあります。 ■当社の特徴： ◇シェアトップ：国内高所作業車のシェアは自走系30％以上、トラックマウント式65％以上。1962年の創業以来、「人力主体の作業を機械化することによって人の命を失わずにすむ。これほど素晴らしく社会に役立つ価値ある仕事はない」という信念のもと、人力で行っていた作業を機械化。幅広い業界において、インパクトを残し成長をしております。 ◇安定性：資本金104億2,500万円、営業利益率は11%以上。特殊車両はインフラに関わることから景気に左右されにくい事業です。 ◇社会貢献：地震や台風等の自然災害発生時には、鉄道、電気、通信といったインフラ復旧支援のため、車両の提供やスタッフの動員で対応します。 災害時に人々の役に立てる企業であることは私たちの誇りです。 変更の範囲：会社の定める業務

◆地域密着で安定した仕事をお探しの方へ！機械好きな方にオススメ！／未経験の方必見〜 ■具体的な職務内容： 工場の建設設備に特化したリース・レンタルを行う当社で、下記の内容のお仕事をご担当いただきます。 レンタルをして返却された機械を、次のお客様へ不備なくレンタルを行うために点検やメンテナンスを行うお仕事 です。 ・工具／機械／車輛のメンテナンス ・出荷や入荷 ・定期点検 ・整備や修理 など ※実務経験の少ない方でも丁寧に指導いたします。安心してご応募ください。 ■入社後の流れ： まずは簡単な手作業の業務からご担当いただきます。レンタル用の延長コードなどの巻き取り作業から、レンタルして汚れて返ってきた工具や機械、車輛などのふき取り作業など誰でも簡単に行える作業を最初はご担当いただき ます。その後は、それぞれの能力に合わせてクレーンなどを使って積み込み作業等の資格のいる作業をお任せしま す。最低限資格がいる作業も発生してくるため、会社負担で取得していただきます。 ■スキルが身につく環境： 研修制度として先輩がマンツーマンで指導してくださるため、未経験の方でもチャレンジしやすく、わからないこ とがあればすぐにフォローしてもらえる環境です。 また、扱う商材が多い分様々な機械について知識を習得することができ、会社負担で資格も取得できるため、一生 モノのスキルを身に着けることができます。 ■将来のキャリアパス： 整備士としてキャリアを積まれた後は、ご自身のやりたいことに沿ってご希望を聞き入れる環境を整えておりま す。例えば営業やフロントなど、当社で様々なキャリアを歩まれてほしい為にも社員の希望は聞き入れる体制は整 っております。 ■働き方について： 自社工場での作業になりますので出張や緊急呼び出しはほとんどなく、夜勤もありません。土日祝日休みですので ワークライフバランスを保てる環境です。 ■組織構成： 7名（60代：２名、40〜20代：5名）の方で構成されております。その中でも、お2人の方は未経験で挑戦されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【週休2日/年間休日123日/独身寮・社宅、退職金制度など、福利厚生も充実/完成車メーカーとの共同開発実績あり】 ■業務概要： 自動車整備機器のアフターメンテナンスと修理を担当する技術サービスエンジニアを募集しています。未経験からでも安心してスタートできる環境が整っており、自動車が好きな方には最適な職場です。自動車メーカーや整備工場への訪問を通じて、自動車の安全を支える重要な役割を担うことができます。　 ■職務詳細： ・自動車整備機器のアフターメンテナンス ・修理依頼の対応と現場での修理作業 ◇担当製品：車検機器やリフト・ジャッキ等の自動車整備用機械工具 ◇業務の流れ：顧客からの修理依頼を電話にてヒアリング⇒該当する設備の図面を確認⇒作業手順の決定⇒社用車で現場へ向かい修理対応 ◇訪問先：カーディーラーや整備工場等、社用車での現場訪問（1日2〜5件） ■組織体制： 同社の技術サービス部門は、若手からベテランまで幅広いメンバーが在籍しています。3年で1人前になって頂くことを想定しており、未経験でも先輩社員による丁寧な指導とサポートが受けられるため、安心して業務に取り組むことができます。 ■キャリアパス・研修体制： ・入社後1カ月はブラザーやシスターがつくため、困ったらすぐに相談できる環境です。 ・サービスエンジニアとしてスタートし、その後は営業や機械設計など、別職種へのキャリアチェンジも可能です。 ・定期的に実施されるキャリアヒアリングを通じて、自身のキャリア形成や能力開発について明確なビジョンを描くことができます。 ・リーダーへの昇進など、キャリアアップのチャンスが豊富です。 ■働き方： 週休2日制（土日祝休み）で、年間休日は123日です。所定労働時間は7時間35分で、残業は忙しさによりますが月20〜40時間程度です。 ■企業の特徴／魅力： 同社は創業100年以上の歴史を持ち、日本の自動車産業の発展とともに歩んできました。トヨタ自動車や本田技研工業などの大手自動車メーカーとの取引実績があります。 安定した経営基盤と充実した研修制度により、長期的なキャリアを築くことができる環境が整っています。自動車が好きな方、自動車業界に興味がある方には最適な職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車整備士の資格お持ちの方歓迎／佐川急便グループ／日祝休み／平均残業時間20時間／整備車種バリュエーション豊富な為、整備技術のレベルアップ可能／福利厚生充実／長期就業環境◎】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 佐川急便をはじめとするグループ企業や取引先企業のトラックを中心とした多種多様な車両の整備に従事いただきます。 ・車検整備、法令点検、一般整備 ・車両メンテナンス、パーツ交換 （1）整備は2チームに分かれて行います。2〜10tトラックやフォークリフト、高所作業車などの特殊車両を扱う「大型車両チーム」、軽自動車などを扱う「乗用車チーム」があり、消防車や市営バスの整備を手がけることもあります。整備の大半が1日で終了しますが、エンジントラブル等による大きな部品交換が発生する場合は2〜3日かかることがあります。いすゞのディーラー権を取得している為、高難度の故障にも対応しています。また、乗用車チームの社員は2台同時に担当する場合があります。 （2）扱う車種はトラックの比率が高く、多くの重整備が発生するため、やりがいを感じられます。全メーカーの大型・小型トラックや、軽貨物自動車、特殊車、フォークリフト等幅広いため、毎日がルーティンにならず、長く働くことで技術力が身につきます。※扱う車種は拠点により特徴が異なります。 ■働き方： 日・祝日を含む9日休の１か月単位のシフト制で、ご自身の休暇取得日を1か月前に提出いただきます。夜間対応や急な呼び出しはありません。 ※他の社員とバランスもありますが、希望は通りやすい環境です。 残業時間　月平均20時間 ※繁忙期（12月〜3月）45時間以下 ■キャリアパス： ジョブローテーションあり（フロント業務・部品業務等） ※半期に1回、上長と面談を実施します。 主任／リーダーに上がるタイミングで、マネジメント・プロフェッショナルのどちらかのコースを選び進んでいただきます。 ■就業環境： 35名ほどが働いています。クライアントの9割が法人のため、安定基盤がございます。 ■通勤手段： 公共交通機関のほか車通勤可能で、自宅から職場までの距離数に応じて通勤手当を支給します。 変更の範囲：本文参照

【素材の会社AGCのグループ企業／未経験でも丁寧な指導◎／残業20h程／車好き・細かい作業が好き・段取り通り進めるのが得意な方へ】 ■業務内容 自動車ガラスの施工を中心とした業務をご担当いただきます。主にカーディーラーや整備板金工場などに出張し、ガラス修理や交換作業を行っていただきます。 ＜具体的な業務内容＞ ・自動車ガラスの交換 ・フロントガラスのヒビ修理 ・カーフィルム施工 ・ボディコーティングなど ■業務詳細 出張整備：店舗の営業圏内（半径10〜15㎞位）中心 ※一部来店作業も発生いたします。 夜間呼び出し：ほとんどなし 担当件数：4〜5件／人 シフト：毎月シフト制（シフト変更希望可能） ※毎月の出勤日、休日が前もって決まっております。（夏、冬季、GWは連休あり） ・店舗の事情に応じ、希望日に休みを取ることも可能です。 ■キャリア ・独り立ちまで約3年です。OJTで仕事を覚え、任せられる作業から独り立ちしていくので、未経験でも安心の環境です。 ・新人研修（座学・実技）／OJT／入社後2年程度のフォローアップ研修 ・早い方だと5年程でマネージャーに抜擢された例もございます。 ・勤続20年〜30年働き続けている方も在籍しており、車が好きでご入社されています。 ■当社の魅力 〇安定性◎ 「素材の会社AGC」というCMで有名なAGCグループ会社です。安定した経営基盤があり、増収増益を続ける安定性がございます。前年度賞与実績は4か月分です。 〇充実した研修制度 丁寧な研修制度の下、未経験でもすぐに業務を覚えられます。配属後はOJTを通じて独り立ちまで支援いたします。 ■組織構成 8名／平均年齢41.3歳／男性7名：女性1名 ■1日の流れ（一例） 8：30　出勤 8：45　担当箇所の清掃 8：55　全体朝礼（作業の流れや注意事項の確認など） 9：00　担当振り分け／営業車にガラスなどの積み込み ~11：45 お客様先での作業（1~2件） 12：00 お昼休憩 13:00　担当振り分け／営業車にガラスなどの積み込み ~16:45 お客様先もしくは訪問客への対応および作業 16:45　片付け／検品 16:55　伝票入力 17:00　退社 変更の範囲：会社の定める業務

<世界トップクラスの建設機械メーカーであるキャタピラー社唯一の直営ディーラー/建機の整備・メンテナンス担当/福利厚生充実> ■業務内容 当社のプロダクトサポート事業部にて、建機の整備やメンテナンスをお任せします。 ※全国に建機の整備・メンテナンス担当約600名在籍中 ■具体的な業務： オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など土木/林業/解体業者などのお客様への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 入社後はベテラン社員の修理作業に同行したり、洗車や整備点検などのお仕事をご担当いただきます。 ※エリアごとの顧客を担当いただくため、出張は年に1〜2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 ■今後のキャリアパス 短期：サービスフロント、アフターフォロー営業 中期：営業所長 長期：サービス部長 ■研修体制： ご経験により、2ヵ月の本社研修と1ヵ月のOJT教育を実施します。 ■会社について： 世界トップクラスシェアの米国建機メーカーキャタピラー社の日本直営ディーラーで、全国に130か所以上に拠点を保有。 日本全国、何処に行っても弊社の機械を目にすることができ、地域貢献の実感が持てる事業を展開をしています。 また埼玉にアジア最大規模のICT建設機械研修総合センターを開設しており、そこでの手厚い研修や、e-ラーニングなど社員が自身の知識やスキルを継続的に向上できる環境が整っており、平均勤続年数も18年9か月を誇っています。

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 変更の範囲：本文参照

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 変更の範囲：本文参照