【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

■担当業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 所属部署、6拠点の店舗があります。整備士して、お客様が最良の状態で車に乗れるよう点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・新車点検、定期点検、車検/整備、部品交換/オプション品の装着/修理、タイヤ交換 等 ■人員構成： 各店には7名〜11名のサービススタッフが在籍しております。基本的には一人で作業を行いますが、協力しながら行うときもあります。 ■業務の魅力： ・当社の整備士は、来店されたお客様のご要望の聞き取り〜作業終了後の説明まで一貫して担当します。この営業を介さないシステムにより、お客様からは「情報が正しく伝わる」と好評を得ております。また、整備もお客様から感謝の言葉を直接いただけるため、頼られ感謝される喜びと大きなやりがいを得ることができます。 ・自身のキャリアを多彩に描くことができる環境です。まずは、フロントスタッフやサービスマネージャー等を目指していただきます。将来的には職種変更も含めキャリアアップも図れます。 ■教育体制： ダイハツグループでの教育体制は完備されておりますし、集合研修や日ごろのOJTで先輩社員からの指導もあります。またダイハツ工業の定める資格制度（ダイハツ検定）を採用しております。 ■資格手当： 国家資格やダイハツ検定の取得状況に応じた手当が支給されます。 ■求める人物像： 各店舗での勤務になりますので、チームワークを大切にする方期待します。 ■当社の特徴： 営業拠点が三重県北勢地域になりますので、配属・異動は地域限定となります。 ■積載車（1台積み）の運転について 入社後、当社が保有する1台積み積載車の運転に必要となる免許取得（準中型7.5トン以上）をお願いする場合があります。 変更の範囲：本文参照

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

〜手に職をつけられます／未経験者・第二新卒歓迎！他業種からの転身者も多数活躍中！/ワークライフバランス◎〜 ■同社について 当社は、主に解体業に特化した建設機械を扱っています。 地方からの流出による人口増加に伴い、都市再開発やリニア新幹線などのインフラ整備により 解体業界の需要はますます高まっており、今後も安定して成長が見込まれています。 さらに、能登半島地震の際には迅速に対応し、被災地での復旧作業に当社の機械が活躍し大きく貢献。 今後は東海大地震などの大規模災害に備えた対策も視野に入れ、若手の育成に力を入れています。 ■業務内容 建設機械のレンタル機の出入庫業務及び機械のメンテナンス・修理を行って頂きます。 社内での作業がメインですが、キャリアを積んでお客様の現場にて修理を行うこともあります。 東海エリアのお客様が多く遠方への出張はほぼありません。 ≪ご入社後の流れ≫ （1）入社〜3か月：本社にてOJT研修。初心者でも分かるよう基礎から学んでいただきます。 （2）4か月目〜：サービスエンジニア職として配属。 先輩社員のフォローの元、一から仕事を覚えていただきます。 機械の種類が多いため、特徴や用途、扱い方なども覚えていただきます。 （3）入社2、3年〜：一人前のサービスエンジニアとして日々邁進しながら業務に取り組んでいただきます。 また後輩社員の指導・教育も重要な役割です。 ≪組織構成≫ ベテランから若手まで幅広い年齢の修理・メンテナンス担当が活躍中です。 他業種から転身された方も多く、未経験で入社して数年後には第一線で働いている方も多くおられます。 ■労働環境 ・月の残業時間は平均15時間程度。平日でも業務後に自分の時間を愉しんでいる社員も多いです。 ・基本的に休日の出勤はありません。 ・社員定着率が非常に高く、勤続年数も平均14年以上と腰を据えて長く働ける環境です。 ・有休取得もしやすい環境で、男性育休の実績もあります。 ■キャリアパス ≪個人面談実施≫ 年2回、社長・専務との個人面談があり、悩みやキャリアについて相談をする機会があります。 ≪スキルアップ≫ 免許・資格の取得や技術講習への参加費用は会社負担。メーカーによる製品説明会や安全講習会などもあり 自分自身のレベルアップに繋がる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

■担当業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 所属部署、6拠点の店舗があります。整備士して、お客様が最良の状態で車に乗れるよう点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・新車点検、定期点検、車検/整備、部品交換/オプション品の装着/修理、タイヤ交換 等 ■人員構成： 各店には7名〜11名のサービススタッフが在籍しております。基本的には一人で作業を行いますが、協力しながら行うときもあります。 ■業務の魅力： ・当社の整備士は、来店されたお客様のご要望の聞き取り〜作業終了後の説明まで一貫して担当します。この営業を介さないシステムにより、お客様からは「情報が正しく伝わる」と好評を得ております。また、整備もお客様から感謝の言葉を直接いただけるため、頼られ感謝される喜びと大きなやりがいを得ることができます。 ・自身のキャリアを多彩に描くことができる環境です。まずは、フロントスタッフやサービスマネージャー等を目指していただきます。将来的には職種変更も含めキャリアアップも図れます。 ■教育体制： ダイハツグループでの教育体制は完備されておりますし、集合研修や日ごろのOJTでの先輩社員からの指導もあります。またダイハツ工業の定める資格制度（ダイハツ検定）を採用しております。 ■資格手当： 国家資格やダイハツ検定の取得状況に応じた手当が支給されます。 ■求める人物像： 各店舗での勤務になりますので、チームワークを大切にする方期待します。 ■当社の特徴： 営業拠点が三重県北勢地域になりますので、配属・異動は地域限定となります。 ■積載車（1台積み）の運転について 入社後、当社が保有する1台積み積載車の運転に必要となる免許取得（準中型7.5トン以上）をお願いする場合があります。 変更の範囲：本文参照

〜手に職をつけられます／未経験者・第二新卒歓迎！他業種からの転身者も多数活躍中！/ワークライフバランス◎〜 ■同社について 当社は、主に解体業に特化した建設機械を扱っています。 地方からの流出による人口増加に伴い、都市再開発やリニア新幹線などのインフラ整備により 解体業界の需要はますます高まっており、今後も安定して成長が見込まれています。 さらに、能登半島地震の際には迅速に対応し、被災地での復旧作業に当社の機械が活躍し大きく貢献。 今後は東海大地震などの大規模災害に備えた対策も視野に入れ、若手の育成に力を入れています。 ■業務内容 建設機械のレンタル機の出入庫業務及び機械のメンテナンス・修理を行って頂きます。 社内での作業がメインですが、キャリアを積んでお客様の現場にて修理を行うこともあります。 東海エリアのお客様が多く遠方への出張はほぼありません。 ≪ご入社後の流れ≫ （1）入社〜3か月：本社にてOJT研修。初心者でも分かるよう基礎から学んでいただきます。 （2）4か月目〜：サービスエンジニア職として配属。 先輩社員のフォローの元、一から仕事を覚えていただきます。 機械の種類が多いため、特徴や用途、扱い方なども覚えていただきます。 （3）入社2、3年〜：一人前のサービスエンジニアとして日々邁進しながら業務に取り組んでいただきます。 また後輩社員の指導・教育も重要な役割です。 ≪組織構成≫ 20名以上の修理・メンテナンス担当が活躍中です。 他業種から転身された方も多く、未経験で入社して数年後には第一線で働いている方も多くおられます。 ■労働環境 ・月の残業時間は平均20時間程度。平日でも業務後に自分の時間を愉しんでいる社員も多いです。 ・基本的には休日の出勤はありません。 ・社員定着率が非常に高く、勤続年数も平均14年以上と腰を据えて長く働ける環境です。 ・有休取得もしやすい環境で、男性育休の実績もあります。 ■キャリアパス ≪個人面談実施≫ 年2回、社長・専務との個人面談があり、悩みやキャリアについて相談をする機会があります。 ≪スキルアップ≫ 免許・資格の取得や技術講習への参加費用は会社負担。メーカーによる製品説明会や安全講習会などもあり 自分自身のレベルアップに繋がる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜手に職をつけられます／未経験者・第二新卒歓迎！他業種からの転身者も多数活躍中！/ワークライフバランス◎〜 ■同社について 当社は、主に解体業に特化した建設機械を扱っています。 地方からの流出による人口増加に伴い、都市再開発やリニア新幹線などのインフラ整備により 解体業界の需要はますます高まっており、今後も安定して成長が見込まれています。 さらに、能登半島地震の際には迅速に対応し、被災地での復旧作業に当社の機械が活躍し大きく貢献。 今後は東海大地震などの大規模災害に備えた対策も視野に入れ、若手の育成に力を入れています。 ■業務内容 建設機械のレンタル機の出入庫業務及び機械のメンテナンス・修理を行って頂きます。 社内での作業がメインですが、キャリアを積んでお客様の現場にて修理を行うこともあります。 東海エリアのお客様が多く遠方への出張はほぼありません。 ≪ご入社後の流れ≫ （1）入社〜3か月：本社にてOJT研修。初心者でも分かるよう基礎から学んでいただきます。 （2）4か月目〜：サービスエンジニア職として配属。 先輩社員のフォローの元、一から仕事を覚えていただきます。 機械の種類が多いため、特徴や用途、扱い方なども覚えていただきます。 （3）入社2、3年〜：一人前のサービスエンジニアとして日々邁進しながら業務に取り組んでいただきます。 また後輩社員の指導・教育も重要な役割です。 ≪組織構成≫ ベテランから若手まで幅広い年齢の修理・メンテナンス担当が活躍中です。 他業種から転身された方も多く、未経験で入社して数年後には第一線で働いている方も多くおられます。 ■労働環境 ・月の残業時間は平均15時間程度。平日でも業務後に自分の時間を愉しんでいる社員も多いです。 ・基本的に休日の出勤はありません。 ・社員定着率が非常に高く、勤続年数も平均14年以上と腰を据えて長く働ける環境です。 ・有休取得もしやすい環境で、男性育休の実績もあります。 ■キャリアパス ≪個人面談実施≫ 年2回、社長・専務との個人面談があり、悩みやキャリアについて相談をする機会があります。 ≪スキルアップ≫ 免許・資格の取得や技術講習への参加費用は会社負担。メーカーによる製品説明会や安全講習会などもあり 自分自身のレベルアップに繋がる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

自動車整備士 〜高定着率な職場でスキル＆キャリアアップ/残業ほぼなし/営業への挑戦も可〜 ■業務内容： 車検などの定期点検・故障車修理・部品等の交換・オイル/タイヤ等の交換・見積りの作成を行って頂きます。お客様との対話を通じてのご提案を行っております。多くの車種や車両を扱いますので幅広く経験やスキルを身につけることができます。 またガソリンスタンドと併設しておりますので、作業が無い時間帯は給油作業や窓拭き、レジ打ちなどのガソリンスタンド業務のサポートに携わることもございます。 ■組織構成： 明姫のステーションは整備士の方が二名いらっしゃいます。 ■働き方： 職場環境に配慮した運営を心がけており、残業はほぼございません。有給取得もしやすい環境となっております。 ベテランの方も多いですが、話やすく手厚いサポートをしています。 また、顧客呼び出しによる深夜対応もございません。 ■キャリアパス： 整備士としてキャリアを積んでいただいた後は、そのまま責任者のポジションについていただくことや、もしくは営業ポジション等の社内の別ポジションにチャレンジすることも可能です。 ■当社特徴 地域にお住まいのお客様に豊かなカーライフを送っていただけるよう、お客様に寄り添い安心安全なサービスを提供し続けています。 「資格取得支援」「技術を磨ける環境」「高定着率の職場」と長期でスキル＆キャリアアップできる環境を整えています。 ■企業安定性： EV普及後も当社は幅広く事業展開していることと、今後も自動車需要は一定あり続けること、官公庁とのお取引も一定あることで経営基盤は安定しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◇ＣＭでおなじみのサコダ車輌、軽自動車販売台数日本一の企業で自動車整備士としてご活躍いただける方を募集◇ ■業務内容： 自動車整備士の資格取得を目指しつつ、以下業務をお任せ致します。 ・日常的な点検、オイル交換 ・車検 ・タイヤ付け替え ・接客（サコダ車輌ではお客様とお話するのは全て整備士が行います） 予約に応じた整備業務となりますので、残業時間は1日1時間未満、プライベートの時間とお仕事が両立できる環境です。 全メーカー全車種取り扱いますので、整備士として大きくスキルアップが可能です。 ■将来的な年収モデル： ・経験者2年目以降年収500万円以上可能！ ・未経験3年から5年の整備士2級をお持ちの方：5年目で400万円〜 ■評価について： ・年功序列ではなく等級での評価 →数字だけ、経験だけでは等級は上がらない仕組みとなっています。 ・チームリーダー、ディレクター、エキスパートなど様々なポジションがあります。 →ご活躍いただけるポジションへのチャレンジいただける環境が整っています。 ■豊富な福利厚生と教育カリキュラム： ・福利厚生75種類以上！ ・資格取得にかかる費用は全額会社負担！講習を受ける時間＝勤務時間としており、お仕事と両立しながら資格取得ができます。 ・五日市店を教育拠点をしておいており、フォロー面もバッチリ！未経験入社から各店舗へ配属するまでの教育カリキュラムがあります。 座学やOJTなど、経験豊富な先輩が優しく教えますのでご安心ください。 ■同社の特徴： ・同社は、単店での車の販売台数日本一の軽自動車専門販売店です。同社が提案する軽未使用車専門店は、新品同様の安心安全な軽自動車を、出来るだけ少ない負担で提供したいという思いから生まれています。また安心で安全な整備を低価格で提供することを目的に、「車検のコバック」にも加盟。ディーラー以上の設備と整備技術の向上により、飛躍的な生産性を実現しています。 ・重要な車検整備や事故故障時、キズやヘコミなどの修理、自動車保険などの難しい対応は専門的にトレーニングされた同社の社員が対応します。自動車販売、車検、鈑金などの各専門店を持つ同社ならではの高い専門知識を持つスタッフが、満足感を追及し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆関西最大級の軽自動車の大型専門店のリバティにて、車検・点検整備をはじめ、軽整備から重整備まで整備全般をお任せいたします。整備を通してお客様に安心・安全をお届けする仕事です。 【業務内容】：自動車整備全般を行っていただきます。 【具体的には…】 車の点検、車検、修理などをお任せします。 整備士として検査業務、メンテナンス業務をするだけでなく、時にはお客様と直接お話しながら、ご要望や車の状態を細かく伺うこともあります。 ◎整備業務については、重整備ではなく事故の少ない整備（エンジン不調の場合⇒エンジン交換）等を行っております。 【キャリアステップ】 他部署への転属はなく、ずっと整備士として働ける環境です。資格取得の支援も充実。ゆくゆくは自動車検査員資格を取り、工場長や整備部門の管理職を目指すことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

◇創業75年の老舗／確かな歴史・技術力を持つ業界唯一の大手企業／年休127日／残業平均月10h／実働7時間40分◇ ■業務概要 計測制御装置を含む電気系マシンの修理業務をお任せします。 製品の入荷確認後、回路図を用いて故障診断を行い、必要部品を特定したうえで修理対応を行います。修理見積や調査報告書の作成も含まれ、1件あたり2〜3日程度の対応が基本です。 ■補足 ＜業務の流れ＞ 当社では、様々な電気系製品の修理対応を工場内で一括して行っています。修理依頼は営業部門を通じて受け付け、故障品が到着した後「入荷確認・整備・診断・修理」と順を追って業務を進めていただきます。 ＜一日の流れ＞ 午前は修理品の確認、午後は実機での診断と修理が中心となります。複数件を並行して進めることもありますが、基本は丁寧かつ正確な対応を重視しています。 ＜その他＞ ・棚卸など、製品管理に関する作業も一部発生します。 ・開発や設計業務は担当しませんが、設計知識がある方は修理精度の向上に役立ちます。 ■ポジション魅力 回路図をもとに自ら故障原因を診断するため、考える力・技術力が活かせる仕事です。設計経験がなくても対応可能ですが、設計知識があればより精度の高い修理に活かせます。 また、修理だけでなく報告書や見積作成などの事務業務もあり、技術と事務のバランスを取って働きたい方にも適したポジションです。 ■入社後 同じような電気のスキルを持った社員がOJTで指導をします。使い慣れていない工具の種類についても丁寧に教えていきますので、未経験業務がある方も安心してご応募ください。 （完全な一人立ちまでは1年ほどかかる見込みです。） ■スキルアップ 「玉掛／クレーン／フォークリフト」などの資格を会社の費用負担で取得することが可能です。（全額負担） また業務内容によりますが、電気工事系の資格も取得できる可能性があります。 ■働き方 「年休127日・残業10h程」と働きやすい環境です。中途入社社員からは『前職より家族と過ごせるようになった』『資格取得奨励制度でスキルアップができる環境』など、嬉しい声が上がっています。 ■組織構成 「MCテクニカルセンター」 計10名（同じ業務を担当している方は4名）※全員男性／30代〜40代 変更の範囲：会社の定める業務

〜2021年新規OPENしたばかりの神戸店での勤務〜 ◆関西最大級の軽自動車の大型専門店のリバティにて、車検・点検整備をはじめ、軽整備から重整備まで整備全般をお任せいたします。整備を通してお客様に安心・安全をお届けする仕事です。 【業務内容】：自動車整備全般を行っていただきます。 【具体的には…】 車の点検、車検、修理などをお任せします。 整備士として検査業務、メンテナンス業務をするだけでなく、時にはお客様と直接お話しながら、ご要望や車の状態を細かく伺うこともあります。 ◎整備業務については、重整備ではなく事故の少ない整備（エンジン不調の場合⇒エンジン交換）等を行っております。 【キャリアステップ】 他部署への転属はなく、ずっと整備士として働ける環境です。資格取得の支援も充実。ゆくゆくは自動車検査員資格を取り、工場長や整備部門の管理職を目指すことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

<未経験歓迎／第二新卒・25卒歓迎／マイカー通勤可／残業10時間以下／地域密着で安定した取引先多数◎> 当社の主要事業である自動車メンテナンス・修理事業をさらに強化するべく、増員募集致します。 ■具体的な業務： ［扱う機材］ カーエアコン、車載冷凍機、電装品、車検、ナビ、ETC　等 ・故障の原因やお困り事について確認 ・お客様からお預かりした自動車の点検・整備 ・点検・整備後、お客様への整備内容の説明　等 ※一般的な自動車整備士と異なり、カーエアコン、電気などの修理に特化しています。 夏場はエアコン修理がメインになります。トヨタ車の修理が多いです。 ■入社後の流れ： 〈まずは簡単なサポート業務から〉 ・先輩社員と一緒にカーディーラー様へ同行 ・故障車の引き上げや配達などを担当 〈1年ほどでできるようになること〉 ・ETCの取り付け ・バッテリー交換 など 〈数年後にはメイン業務へ〉 ・エアコン修理、エンジン修理・交換 ・カーナビなど電気系の整備点検 ・依頼の多い「エアコン設備の点検・修理」を中心に対応 ■働き方のイメージ： ・夏が繁忙期（1日3〜4件ほどの依頼対応） ・お車をお預かりし、数時間〜数日かけて修理・点検 ・対応エリア：関西全域 ■教育体制：　＼未経験でも安心／ 未経験の方も入社しており、会社全体で育てる体制が整っています◎ 成長スピードに合わせて独り立ちのタイミングや、お任せする業務も決めていきます。 非常に温かい社風で丁寧に教えていくので、未経験の方でも安心の環境です！ ■組織構成： 現在5名（60代1名、50代2名、40代2名）の整備士が在籍 入社後は本社にて勤務致します。 本社には、整備士2級取得者や10年勤務者、完全未経験から携わっているメンバーまでいるため、安心して業務に取り組めます。 ■キャリアアップ： 実務経験を通して、勤務姿勢や業務の習熟度によって評価を行うため、昇給や昇格が目指せます。 また、電装整備士資格、自動車整備士などの資格取得制度もあり、会社負担にて受験することが可能です。 資格取得ができれば、職務手当の金額アップになります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界的プレミアムブランド「Audi」の正規ディーラーで、全車種に関わるメカニック業務をお任せ〜 ■業務概要： Audi全車種の故障診断・車検・定期点検・一般整備など、メカニック業務全般をお任せします。お客様対応は専任のサービスアドバイザーが担当するため、整備に集中できる環境が整っています。技術と品質にこだわるAudiの世界で、あなたの経験をさらに磨いてみませんか。 ■業務詳細： ・部品交換やリコール対応 ・納車前の点検・整備 ・定期点検・車検対応 ・故障車両の修理・診断 ・サービスアドバイザーとの連携による整備業務の進行 ・見積作成や整備記録の管理　など ■研修・認定制度： 入社後6ヶ月間は、Audi Volkswagen Retail Japanが提供する専門研修プログラムを受講。Audiの最新技術やブランド哲学を体系的に学びながら、早期にスキルアップが可能です。さらに、Audi独自の認定資格制度により、技術力を証明しながら段階的にステップアップできます。世界中のAudiディーラーが技術力を競う「Audi Twin Cup」など、挑戦の場も豊富です。 ■バディ制度： 新入社員には先輩社員がバディとして付き添い、業務や職場環境に慣れるまでマンツーマンでサポート。未経験の方でも安心してスタートできる体制が整っており、技術面だけでなく人間関係や働き方にも丁寧に寄り添います。 ■キャリアパス： 技術を極めてスペシャリストを目指す道はもちろん、サービスアドバイザーへのジョブチェンジや、サービスマネージャー・統括店長などフロント職へのステップアップも可能です。さらに、テクニシャンからフォアマン（工場長補佐）、アシスタントマネージャー、そしてAudiジャパン本部へのキャリアも実績として存在します。認定資格の取得や社内表彰制度「The most trusted company Award」など、努力がしっかり評価される環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

■担当業務：整備士として、取引業者様・自社リース、2t、4t、大型トラックのメンテナンス・車検、修理を行なっていただきます。 突発的な事故や修理の案件もありますが、基本的には定期的なメンテナンス業務がメインになります。大きな部品を作ったり板金等は別部門での作業になるので、業務のすみわけもしっかりできております。 ■休日・休暇：日曜・祝日、第二・第四土曜日は固定休で、第一・第五土曜日は当番出勤になります。 出勤の場合でも振替休日をしっかりと取れる環境になっております。 有給休暇を取得し、夏季休暇・年末年始休暇も取得して頂けます。 ■モデル年収： 27歳　450万円 41歳　600万円 年齢に関わらず実力で評価され、年収500万円以上の社員も数名おります。 ◎代表自身が整備士の年収があまり高くないことに対し改善したいという思いを持っており、代表就任後業績が好調のため社員に給与で還元しています。 ■組織体制：工場全体で約30名のスタッフのうち、現在整備士は10名体制です。今後は、各部署がより一体となってお客様のニーズに応えるためのチーム編成を組む予定です。 ■同社の特徴： （1）同社では仕入れ担当者が全国のオークションなどをチェックし、プロが認めた選りすぐり車両をチョイスしております。また同社と長年お付き合い頂いているお得意様から、直接安心物件を買取しております。 （2）中古トラックの販売だけではなく、架装、乗せ替え、作り替えの他、新車の製作販売や車検・整備・保守・メンテナンスを行なっております。この一貫したトラック販売・整備のノウハウを活かし、ベテラン整備士が他社にまねの出来ないワンストップで確実な整備を行い納車しています。特に冷凍車に関しては、冷凍装置も重要なポイントである事は言うまでもありませんが、当社はメーカー認定の免許を持ったサービスマンが整備調整しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆関西最大級の軽自動車の大型専門店のリバティにて、車検・点検整備をはじめ、軽整備から重整備まで整備全般をお任せいたします。整備を通してお客様に安心・安全をお届けする仕事です。 【業務内容】：自動車整備全般を行っていただきます。 【具体的には…】 車の点検、車検、修理などをお任せします。 整備士として検査業務、メンテナンス業務をするだけでなく、時にはお客様と直接お話しながら、ご要望や車の状態を細かく伺うこともあります。 ◎整備業務については、重整備ではなく事故の少ない整備（エンジン不調の場合⇒エンジン交換）等を行っております。 【キャリアステップ】 他部署への転属はなく、ずっと整備士として働ける環境です。資格取得の支援も充実。ゆくゆくは自動車検査員資格を取り、工場長や整備部門の管理職を目指すことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜日祝休み＞＜滋賀県に根付いた車の電気屋さん＞＜1949年創業の安定基盤＞ ■業務内容： 1949年創業以来「車の電気屋」として、自動車電装関連の取付は県下随一の技術と規模を誇る同社にて、自動車整備をお任せします。 ■業務詳細： ディーラー、モータース、GSや法人企業様から受注しており、取付や修理のサービス業務を実施いただきます。 ・自動車電装品のサービス全般（修理を含む） ・自動車電装品の取付（ナビ・オーディオ・ETC・デジタコ・ドライブレコーダー等） ※県下3拠点（長浜・彦根・栗東）異動可能性がございます。 ■魅力： 毎日の修理作業は新たな発見です。車検・点検の典型的な簡易作業ではありません。仕事は自らの知見・経験が生かされます。故障車両を正常に復帰させることで、お客様に気持ちよくご使用いただけます。 担当した社員は仕事に誇りと満足を得ることができます。 ■当社について： 自動車電装関係の販売・サービス電装部品の取付では滋賀県下で随一の規模を誇っています。新車への冷凍・冷蔵ユニットの車両取付作業も行っています。 当社は彦根・長浜・栗東の県下3営業所にて対応しています。自動車電装関係の取付は確かな技術、経験に基づき、ディーラー、法人企業から受注も好調です。 ■グループ会社／（株）GRiP'Sについて： ・1994年に、親会社である「山川電機工業所」より分社化し「NTTドコモの一次代理店」として事業をスタートしました。 ・滋賀県草津市に本社を構え、ドコモショップ7店舗と法人営業部2拠点(北エリア/南エリア)を展開しています。 事業内容として、情報通信コンサルティング事業とドコモショップ運営事業の2事業を展開し、情報通信機器等の販売およびコンサルティングを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜千葉県内で随一の技術やサービス、規模を誇る整備工場／一から特殊車両の製造も展開／週休二日制／第二新卒歓迎〜 ■業務内容： 自動車整備に関する業務をご担当いただきます。 ＜具体的な業務内容＞ ・オイル交換や部品交換等の一般整備 ・車検整備 ■業務の特徴： 当社では大型車や小型車、国産車や外国車などとあらゆる車両の整備を扱っております。いろんな車に触れてみたい方には向いている環境です。 ■当社の特徴： 【安定性】 2008年からは、焼きそばなどの移動販売車や選挙カー、「検診車」「介護車」といった福祉・介護・病院向けの車両などオリジナリティあふれる特種車両の製造も行ない、業績を伸ばしています。 【新しい技術への挑戦】 近年、各種の加工技術を元に、千葉大学との産学連携を経て、選挙カー「一騎当選」やステンレス製の次世代遊具の開発・販売する新事業にも進出しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜資格を活かしてホンダの正規ディーラーで働く／転勤なし／年休112日／住宅手当、家族手当、退職金あり〜 整備に関するヒアリング等は営業の方が行い、整備・整備に関する見積もりの作成をお任せいたします。 ■職務内容： ・フロント業務（お客様対応、修理伝票作成 等）から、車検、点検、一般整備、周辺付帯業務（カーナビ・ＥＴＣ等の取付、お客様の車両引き取り、納車 等）をお任せいたします。 ・乗車中の車両トラブルに関しては、基本的にJAFが行っているため、修理による出張等はほとんど発生しません ・また、オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務から、定期点検も担当します。 ・一人当たり1日に4・5台担当していただきます。 【具体的には】 ・オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務 ・車体全体の整備や法定点検、一般修理 ■組織構成： ・店舗従業員数14名、うち整備士6名（整備士は全員男性になります） ■働く環境： ・予約制で対応をしているため、月の残業時間を抑えて働くことができます。 ・プライベートを優先する環境であり、21時には会社のパソコンが強制シャットダウンになります。 ・またより上の資格を取得するための制度が整っており、受験費用は会社で負担いたします。 ■入社後の流れ： ・半年程度OJTを行い一人立ちをしていただきます。 ■社風・風土： ◇会社として、新しい事業にも積極的に挑戦していこうという姿勢があるため、社員の前向きな提案や挑戦を後押ししてくれる環境です ◇産・育休を取得し、復帰をされて活躍している方が多くいら っしゃいます。残業はなるべく抑えるようにしており、過度な業務負担を 防ぐ人員配置を行っております。

〜資格を活かしてホンダの正規ディーラーで働く／転勤なし／年休112日／住宅手当、家族手当、退職金あり〜 整備に関するヒアリング等は営業の方が行い、整備・整備に関する見積もりの作成をお任せいたします。 ■職務内容： ・フロント業務（お客様対応、修理伝票作成 等）から、車検、点検、一般整備、周辺付帯業務（カーナビ・ＥＴＣ等の取付、お客様の車両引き取り、納車 等）をお任せいたします。 ・乗車中の車両トラブルに関しては、基本的にJAFが行っているため、修理による出張等はほとんど発生しません ・また、オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務から、定期点検も担当します。 ・一人当たり1日に4・5台担当していただきます。 【具体的には】 ・オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務 ・車体全体の整備や法定点検、一般修理 ■組織構成： ・店舗従業員数14名、うち整備士6名（整備士は全員男性になります） ■働く環境： ・予約制で対応をしているため、月の残業時間を抑えて働くことができます。 ・プライベートを優先する環境であり、21時には会社のパソコンが強制シャットダウンになります。 ・またより上の資格を取得するための制度が整っており、受験費用は会社で負担いたします。 ■入社後の流れ： ・半年程度OJTを行い一人立ちをしていただきます。 ■社風・風土： ◇会社として、新しい事業にも積極的に挑戦していこうという姿勢があるため、社員の前向きな提案や挑戦を後押ししてくれる環境です ◇産・育休を取得し、復帰をされて活躍している方が多くいら っしゃいます。残業はなるべく抑えるようにしており、過度な業務負担を 防ぐ人員配置を行っております。

◆2025年1月から年休115日／スカニア、ボルボ・トラック正規ディーラー／賞与6カ月分支給／創業74年の安定企業◆ ■職務概要 当社は、国産車／スカニアトラック／ボルボトラックの新車架装・整備・点検・販売、鈑金加工を行っております。 東京店では、国産車の整備点検、スカニアのアフターサービスをメインに行っております。 ■業務内容 一般車両から大型車まで様々な車種の整備をお任せいたします。 大型車輌に強く各メーカーの指定を受け全体の8割程が大型車輌の修理です。 基本的に営業担当が顧客対応を行うため、事務作業や接客業務は少なく、整備業務に集中できます。（整備内容の説明はご担当いただきます。） ＜詳細＞ ・車体整備…車体の点検（マニュアルあり） 1日4〜5台の整備を決まった点検項目に沿って進めていただきます。 ※整備台数等のノルマなし ・定期点検…法律で義務づけられている項目の点検（タイヤ圧のチェックや、エンジンオイルの交換等） ・一般整備…異音や電気系統の異常などの、故障車の対応 ※入社後はOJTで業務に慣れていただきます。 ■組織構成 ・人員構成：整備士８名（30代中心） ・鈑金塗装とトラックの架装の2チームに分かれています。 ■就業環境 ・残業申請制など、残業を減らす取り組みを行っております。そのため残業時間は月20h程度です。また、2025年1月から年間休日が115日に変更になるため、プライベートも充実させることができます。 ・基本的には、希望勤務地に配属します。1月に年間の勤務日のスケジュールが決まるため、連休や有休が取りやすい環境です。また営業担当が整備の納期がタイトにならないように調整しています。 ■当社について ・当社は設立以来70年以上の歴史を誇る老舗企業です。2000年にボルボ、2014年にはスカニアと、世界を代表する大型トラックメーカー2社と正規販売代理店およびサービス代理店契約を結びました。この安定感した事業基盤のもとで、腰を据えて働くことができます。 ・乗用車についてはEV化が進んでいますが、商用車はまだ進んでおりません。当社としてもEVについての勉強会に参加するの等の取り組みを行っていますが、世界を代表する大型トラックメーカー2社の整備・販売に今後も力を入れていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

◇CMでおなじみのサコダ車輌／軽自動車販売台数トップクラス企業／社員の働きやすさに注力して福利厚生は74種類もの制度あり／男性の育休取得率100％／県外への転勤なし◇ ■業務内容： 自動車の整備士業務をご担当いただきます。 ＜具体的な業務内容＞ ・日常的な点検、オイル交換 ・車検 ・タイヤ付け替え ・接客（当社ではお客様への説明などの会話は整備士が行っています） ※その他、様々な作業をご対応いただく場合がありますが、入社後1つずつ丁寧な指導を行っていきます。 ■当社の評価制度について： ・年功序列ではなく等級での評価です。数字や経験だけでは等級は上がらない仕組みとなっています。 ■当社の特徴： ・高品質な整備を低価格で提供することを目的に「車検のコバック」にも加盟しています。一般的なカーディーラーでは珍しい設備を揃えており、整備技術も高めてきたことで、飛躍的な生産性を実現しています。 ・当社では、働きやすい環境づくりに力を入れています。福利厚生においては、独身寮や弁当手当、無料社内フィットネス、整骨院割引、昼寝部屋、お年玉など、ユニークなものも含めて全部で74種類もあり、様々な働き方のニーズに対応しています。その他にも、部活動が盛んで、「パン屋をめぐる会」といった珍しい活動も行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／第2新卒歓迎／建設機械レンタル事業のメンテナンススタッフ／東証プライム市場上場・自己資本比率70％以上の安定企業／年休125日・土日祝休み〜 ■業務詳細： ・機械の貸し出し前日に整備していた機械の出荷・積込 ・顧客先から返却された機械を洗車し、点検・修理。翌日に引き渡す機械の最終確認も実施。 ・機械の返却受付。戻ってきた機械のチェック、洗車、整備。 ※基本的に自社の敷地内での点検作業となります。電話対応などは事務スタッフが担当。建設現場でトラブルが発生した場合も基本的には営業メンバーが対応します。営業メンバーでは難しい場合のみ現場へ行くこともあります。 ■働く環境： 年間休日125日、残業30時間程度、土日祝休みと非常に働きやすい環境です。長期的に腰を据えて就業しやすい環境のため、社員の平均勤続年数も長くなっております。 ■研修制度： 入社後はOJTにてじっくり教育していきます。これまで中途で入社した社員もほとんどが未経験でしたが、現在大活躍しています。先輩も未経験入社の経験があるからこそ、あなたの気持ちを理解し、しっかりサポートしますので、ご安心してご入社いただけます。また玉掛、床上操作式クレーンなど、業務に必要な資格は会社負担で取得することが可能です。外部の資格取得の講座も会社負担で受講することもできます。 ■配属先について： 和気あいあいとしたアットホームな雰囲気でご活躍いただけます。分からないことがあれば、周りに聞きやすい雰囲気です。 ■同社の魅力： 【同社概要】1949年の設立以来、建機の販売・レンタルを核に、商事事業や不動産事業など幅広いビジネスを展開する。現在、全国70カ所に事業所を設けている。 【優良な経営基盤】東証プライム市場上場企業という安定性・自己資本比率70％以上となっております。 【右肩上がりの業績】創業以来、右肩上がりで売上高が伸びており2023年2月期は788億7,000万円を計上。今後は1,000億円を視野に事業拡大を行います。業拡大を行います。 変更の範囲：会社の定める業務

◇CMでおなじみのサコダ車輌／軽自動車販売台数トップクラス企業／社員の働きやすさに注力して福利厚生は74種類もの制度あり／男性の育休取得率100％／県外への転勤なし◇ ■業務内容： 自動車の整備士業務をご担当いただきます。 ＜具体的な業務内容＞ ・日常的な点検、オイル交換 ・車検 ・タイヤ付け替え ・接客（当社ではお客様への説明などの会話は整備士が行っています） ※その他、様々な作業をご対応いただく場合がありますが、入社後1つずつ丁寧な指導を行っていきます。 ■当社の評価制度について： ・年功序列ではなく等級での評価です。数字や経験だけでは等級は上がらない仕組みとなっています。 ■当社の特徴： ・高品質な整備を低価格で提供することを目的に「車検のコバック」にも加盟しています。一般的なカーディーラーでは珍しい設備を揃えており、整備技術も高めてきたことで、飛躍的な生産性を実現しています。 ・当社では、働きやすい環境づくりに力を入れています。福利厚生においては、独身寮や弁当手当、無料社内フィットネス、整骨院割引、昼寝部屋、お年玉など、ユニークなものも含めて全部で74種類もあり、様々な働き方のニーズに対応しています。その他にも、部活動が盛んで、「パン屋をめぐる会」といった珍しい活動も行っています。 変更の範囲：会社の定める業務