【安定性◎東証プライム上場のいすゞグループ・高い技術力で輸送業界をリード／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ★本ポジションの魅力★ ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

【安定性◎東証プライム上場のいすゞグループ・高い技術力で輸送業界をリード／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ★本ポジションの魅力★ ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

◆教育制度充実◎イチからお教えします／東証プライム上場企業Gで安定性◎／土日祝休み・残業も少なくプライベートも大切にできます◎◇◆ 〜世界的なイベントや東京スカイツリー、生活を支えるトンネルや道路などの建設現場で欠かせない計測機器を取扱う優良企業〜 ■業務内容： 当社にて計測器の清掃・動作点検・校正・修理など機材のメンテナンス全般を行っていただきます。現場の仕事を支える縁の下の力持ちのような存在です。 ■入社後の流れ： 〜段階的なステップアップとOJTの継続的なフォローで安心◎〜 全くの未経験の方であれば取り組みやすい「清掃」という業務からスタートし、機器の名称や構造をイチから学んでいただきます。その後簡単な機材から、チェックリストに沿った検査をスタートします。 ■研修について： 実機のメンテナンス方法や実際の使用方法など随時研修していただきます。 ■当社について： ◇東証プライム上場企業である「カナモトアライアンスグループ」に参画しています。安定した経営基盤と、業界トップクラスのシェアを誇る圧倒的な商品力の下で、腰を据えてキャリアを築けます。 ◇測量機・測定器・計測器のレンタル・販売、自社開発の自動計測システムのレンタルで、道路を作る、橋を架ける、トンネルを掘る、建物を建てる等の土木・建築現場のあらゆる「はかる」を当社が可能にします。常に高精度の測量機器や計測ノウハウを提供してきた当社は、建設機器レンタル市場において全国で20％のシェアを誇り、30年以上多くの実績を積み上げています。 ■組織構成 正社員：12名(次長1名・課長１名・主任２名・課員８名) 嘱託・契約・パート社員：30名程度 計：40名程度 変更の範囲：会社の定める業務

〜整備経験を活かしてメーカーサービスエンジニアへ／世界で初めてゴムクローラーを開発／海外売上比率35％超／土日祝休み・年間休日125日〜 当社はゴムクローラー搭載建機のパイオニアとして、国内外で高いシェアを誇る特殊建機メーカーです。近年は農業機械事業の拡大も進めており、今後の事業成長に向けてサービス体制の強化を目的とした増員募集を行っています。 ■業務内容： 建設機械・林業機械のアフターサービス担当として、製品のメンテナンスや修理業務をお任せします。 ■具体的な業務： ・ゴムクローラー式キャリアダンプ、木材破砕機などの点検・整備・修理 ・故障診断および部品交換、予防保全 ・お客様先での機械トラブル対応 ・修理後の動作確認、調整作業 ・技術的な問い合わせ対応 ・部品手配、修理履歴の管理 ■入社後： 入社後は工場内で製品知識や整備技術を習得いただき、将来的には顧客先での出張修理にも携わっていただきます。出張は月3〜5回程度で関東圏が中心です。 ■本ポジションの魅力： ◎世界トップクラスのシェアを持つメーカーで専門技術を習得できる ◎自衛隊の災害復旧や林業・インフラ整備を支える社会貢献性の高い製品に携われる ◎夜間対応や休日の緊急呼び出しがなく、身体的負担を抑えて長く働ける ◎将来的にはサービス部門の中核人材やマネジメントポジションも目指せる ■働き方の魅力： ・年間休日125日 ・完全週休2日制（土日祝休み） ・残業月10時間程度 ・直行直帰可能 ・転勤当面なし ・育休復帰率100％ ・住宅手当、家族手当、退職金制度あり ■当社について： 世界初のゴムクローラー開発メーカーとして、建設・農業・林業・災害復旧など幅広い分野を支えています。累計出荷台数は約8万台に達し、海外市場でも高いシェアを確立。現在は農業機械事業の強化や組織拡大を進める成長フェーズにあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【安定した経営基盤／事業拡大中／残業月平均20時間程度／退職金制度有／創業からメルセデスベンツの正規特約店】 ■業務内容： メルセデス・ベンツ、マイバッハ等プレミアムカーの車検・点検・整備等のプロフェッショナルとしての仕事をお任せします。 ■業務詳細： メルセデス・ベンツのエンジニアは整備をするだけでなく、パフォーマンスモデルであるAMGのメンテナンス等エンジニアにとって得難い経験を積む事ができます。 全てのスタッフがメーカー研修に参加します、ベンツ以外ブランドや国産自動車経験者の方も、無理なく計画的にステップアップが可能です。 メルセデス・ベンツのエンジニアの方は研修を受け試験に合格する事でメルセデス・ベンツの国際認定資格を得る事が出来、その資格取得により上位の資格手当が支給される仕組みとなっていますので、チャレンジしてください。 ■就業環境： サービス部門には、アドバイザー、エンジニア、クラーク、洗車専任スタッフ在席しており、エンジニアの方は車両整備に集中できる環境としています。弊社にはエンジニアの最高峰『メルセデス・ベンツ国際認定故障診断士』が多数在籍しており、メルセデス・ベンツの国際的技術コンテストであるグローバルテックマスター優勝者を輩出する等、技術に挑戦する方を会社を挙げて応援する環境を整えております。 ■研修制度： 全てのスタッフがメーカー研修に参加、メルセデス・ベンツの国際認定資格制度によりステップアップする事ができます。 ブランドヒストリーからサービスノウハウ、試乗会を通じたNEWモデル学習まで、多くの研修が用意され、貴方のキャリアアップを確実にサポートします。 ■当社について： 当社は50年以上もの間、メルセデス・ベンツの正規特約店として多くの方に多くの車を提供してきました。現在では東京の中野、西新宿、石神井、武蔵野、西東京に新車拠点を設け、江古田、東伏見に中古車拠点を２拠点を設けています。メルセデス・ベンツブランドの拡大に積極的なスタンスで臨んでいます。お客さまの「確かな満足」を提供する心を持ち、「人に最適なサービス」を常に心がけています 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 大型車のメンテナンス業務に携わっていただきます。3級整備士以上の資格を保有していればすぐにでもご活躍いただけます。 ■具体的には： 10t大型トラックの車検業務を中心に、以下の業務を担当いただきます。 ・定期点検 ・緊急時修理 ・軽整備全般 ・車両清掃 ■当社について： ・当社は「モノ」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェショナル集団です。 ・最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が関係しています。 ・私たちは、エンジニアを『人』として大切にし、すべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、また、エンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています。

〜岐阜県内19店舗展開！県下最大規模のホンダ正規ディーラー／残業昨年実績　18.8時間／月・週休2日制・長期休暇あり〜 ■業務内容： 当社のサービスエンジニアとして、車検・点検・整備といった業務を行います。 ■業務詳細： 入社直後は、今までの経験やスキルに合わせた業務をお任せ致します。先輩社員の横につき分からないことは質問をどんどんして頂き一緒に成長していきましょう。慣れてくると実際にお客様への接客も任せていきます。最初は先輩からのアドバイスもありますので安心してください。 社内の雰囲気は、チームワークを大事にし個人のチャレンジにはお店のみんなで背中を押す雰囲気が御座います。たくさん質問をしたくさんトライを重ね成長して頂ければと思います。 ■キャリアステップ 一般社員→主任→工場長というポジションが御座います。評価体制が整っており、またスキルアップのための社内の大会も多く開催されております。 ■働き方 ・残業：月15時間程度（昨年実績18.8時間／月） ・県外の転勤無し※勤務地は希望を考慮し相談の上、決定いたします。 ・福利厚生多数有 ・毎週火曜日水曜日定休日＋そのほか会社カレンダーによる ・GW(5日)お盆(5日)年末年始(5日)のお休みあり※2025年度実績 ■職務の特徴： Hondaのクルマは「M・M思想」、つまり「マン・マキシマム／メカ・ミニマム」というコンセプトに基づいて造られております。乗る人の快適さを追求し、室内空間を広くする一方で、エンジンルームなどの機械の部分は最小限のスペースしかなく、メカの構造も複雑です。整備する難しさもございますが、そういった点がHonda車を整備する醍醐味であり、やりがいにも繋がります。 ■組織風土： 当社では、スタッフ全員が目標に向かって連携して取り組んでおります。お店単位でもスタッフの仲が良く明るい雰囲気で、時に冗談を言って笑い合いながらも、仕事には真剣に向かって取り組んでおります。会社全体でも、お客様に良いものを提供する為にお店が連携してチームワークを発揮しております。個人の挑戦にも積極的で評価体制も整っており、やりたい事があれば背中を押す風土がございます。

■業務内容： ・トヨタ車の販売や整備・点検修理事業を行う当社にて、自動車ディーラー店舗の自動車整備士としてご活躍いただきます※プリウス・ヤリス・ヴォクシー・アルファード等のトヨタ車を中心に整備を実施致します。 ■業務詳細： (1)自動車の整備業務、整備の補助業務 (2)整備車両の洗車業務 (3)納車準備業務全般　等 ■業務の流れ： (1)受付・提案：来店頂き、不具合の確認・整備内容のご説明 (2)点検・整備：12カ月点検の実施、車を扱うプロとして細部に渡る点検の実施 (3)故障診断（トラブルシュート）：故障や異音の原因を追究 (4)修理：お客様からご用命頂いた箇所の修理・不具合を素早く正確に作業し、良好な状態に致します (5)引き渡し：整備した内容のご説明や次回の点検時期等のご案内 (6)作業確認：翌日準備・片付けの実施。 ■入社後の流れ：ご自身のスキルに合わせて業務をお任せ致します。先輩社員とのOJTを通じて、少しずつ業務を学んで頂きます。将来的には技術の専門スキルを極めていく道や管理職ポジション、営業と幅広いキャリアがございます。 ■研修制度：国家資格(3級整備士）・トヨタの専門資格を取得する為の教育カリキュラムが1年間単位で組まれており、会社負担で専門資格の取得が可能です。また、整備士2級取得後は、自動車検査員(車検）資格を取得も可能です。 ■組織構成：全社で160名程度：整備士は50名程度（20〜30代の若手社員が活躍している環境です） ■当社の魅力： (1)地域密着で、腰を据えてご就業が可能です (2)土日休みや長期休暇も取得可能で、ワークライフバランスが整えられます (3)フロントや営業・本部職等、ご自身の志向に合わせたキャリアの構築が可能です (4)当社の新車販売シェアは、全国約100社のネッツ店の中で常に最上位のグループに位置し、トヨタ自動車の販売会社表彰を20年連続で受賞しています (5)スタッフ同士の距離が近く、チームで業務を行う為、困った際もすぐにサポートできる体制がございます (6)「いつまでも頑張れば報われる」仕組みとし、トップから現場まで一体となった風通しの良い職場を目指し、ES向上に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車業界未経験OK／冷凍車のパイオニア企業で成長／出張は日帰り・1泊メイン／年休120日／福利厚生◎〜 売上急成長中の特殊車両メーカーで、サービスエンジニアとしてキャリアアップしてみませんか？ 地球温暖化の影響で、冷凍車のニーズは年々高まっています。 当社は、日本で初めて冷凍車両を製造したパイオニア企業として、 大手コンビニや食品メーカー向けに、オーダーメイドの冷蔵・冷凍車を開発・製造しています。 いすゞ自動車や日野自動車など大手との取引もあり、事業の安定性は抜群。 特装車業界で歴史ある「矢野特殊自動車」グループの一員として、冷凍車専門の重要な生産拠点を担っています。 ■仕事内容 冷凍冷蔵車を中心とした特殊車両の修理対応業務です。 運送会社様や販売ディーラー様からのご依頼に応じて、以下の業務を担当いただきます。 ・修理受付・現物確認・見積作成・外注手配 ・簡単な修理の現地対応（出張修理） ・クレーム対応（当社起因の不具合時） ・顧客との折衝・調整業務 ※特殊車両の修理経験がない方も、OJT研修（半年〜最長3年）を通じて、 特殊車両の知識をしっかり習得できますのでご安心ください。 ■働き方 ・入社後は製造工程を理解するため、半年〜3年程度は工場内での業務を経験。 ・その後は、出張対応と内勤（デスクワーク）が半々の割合で業務に従事。 ・出張エリアは関西〜関東が中心で、日帰りまたは1泊2日が基本。 ・2カ月に1回程度、東北地方などへの2泊3日の出張あり。 ・工具等を積載するため、社用車（ワンボックス）での移動が主。 ■やりがい ・社会インフラを支える誇り： 食品や医薬品の流通を支える冷凍車両の整備は、社会に欠かせない重要な役割です。 ・“直せる技術者”としての成長： 現場での判断力や修理スキルを磨き、頼られる存在へと成長できます。 ・顧客との信頼関係を築く面白さ： 修理対応に加え、折衝・調整も担うことで技術と人間力の両方が活かせます。 ■働く環境 年間休日120日／転勤なし／住宅補助あり（家賃の70％支給）など、福利厚生も充実。 有給取得率は70％超で、プライベートとの両立も可能です。 自宅購入時の祝い金制度もあり、生活基盤の安定もサポートします。 変更の範囲：会社の定める業務

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

故障車・中古車をメインに取り扱う工場で整備業務をご担当いただきます。 ◎国産車・輸入車・外国車など幅広い車種 ◎結婚・出産・入学・傷病時1〜3万円の手当 ◎住宅購入手当、家族・住宅手当など福利厚生充実◎ ◎勤務10年ごと連続5日のリフレッシュ休暇＋報奨金5万円 ■業務内容： 損害車・中古車をメインに取り扱う工場内にて、整備業務をお任せいたします。 【具体的な仕事内容】 ・車種：国産車、輸入車など幅広い車種を整備します。 ・１ヶ月の取り扱い台数： 車検　月間約15台 一般整備　月間約10台 　　　　 ・整備環境：メンバーと協力して作業を進めるので、一人に負担がかかることはございません。 休憩室も完備しており、夏はスポットクーラー、冬はカイロ支給など?働きやすい環境です！ 国産車・輸入車など幅広い車種を手がけることができるため、技術力向上につながることはもちろん、日々新鮮さを感じながら働くことができます。 ■魅力ポイント： ・休憩室も完備しており、夏はスポットクーラー、冬はカイロ支給などど働きやすい環境です。 ・国産車・輸入車・外国車など幅広い車種を手がけることができるため、同じメーカーの車を塗装するのとは違い、技術力向上につながることはもちろん、日々新鮮さを感じながら働くことができます。 ■カーテンダーとは 当社は2019年9月より「CARTENDER」のブランド名で、鈑金工場を併設した小売店舗の設置・運営を開始いたしました。「車（CAR）を大切に（TENDER）」というコンセプトのもと、限りある自動車資源の有効活用を目指し、一般ユーザーへ「安心」「安全」「安価」なサービスを提供しています。お客様の大切なお車を丁寧に、キレイにする。それがカーテンダーの理念です。 カーテンダーは、大切な愛車の修理や、お車の売却、さらに次のお車の提案といったサービスをワンストップでご提供します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜本田技研工業での研修制度充実◎／大洲店は2022年7月にリニューアルオープン！冷暖房設備も完備しています◎〜 ■業務内容： 自動車整備（車検・点検整備、一般修理、新車・中古車整備など）をお任せいたします。 また、お客様への説明も発生いたします。 ■入社後の流れ： 本田技研様工業様からの研修が充実しておりますので、まずは整備の基礎研修を受けていただきます。研修内で基礎を学習いただきながら、現場にてOJT形式で指導・サポートいたします。 ■働き方： 残業時間は平均14時間程度となっております。 勤怠管理についてはシステムも利用しながら管理をしております。 また、資格支援についてもサポートをいたします。現在様々な制度を改定しており、資格取得後の手当などについては作成中です。 評価制度についても、30項目ほどあり、半期に一度の面談があり評価される環境です。 大洲店は2022年7月にリニューアルオープンしており、敷地面積2500坪と一番大きい店舗・工場となりますが、冷暖房設備は完備しており働きやすい環境です。 勤務地については、希望を考慮いたします。 ■組織構成： 4拠点にて16名の整備士がおります。20代から60代まで幅広くご活躍されております。 ■クルマの安全性を守り、お客様の安心を生み出す ・メカニックのプロとして、お客様が安心・快適にクルマに乗り続けられるよう整備を行います。お客様を長くお待たせしないよう、スピーディーで正確な作業が求められます。 ・最初は点検・車検の作業がメインで、経験を積めば故障診断や重整備にも挑戦できるようになります。 ・黙々と整備をするだけでなく、お客様に整備内容を直接ご説明する機会もあり、「ありがとう」の言葉がやる気につながります。 変更の範囲：会社の定める業務

~グローバルに活躍も可能！／中型ディーゼルエンジン市場を代表するダイハツディーゼル社のグループ企業／残業月平均20h程度〜 こんな方におススメ！ ・整備士のご経験を活かして活躍されたい方 ・船舶の乗組員のご経験を活かしてキャリアチェンジしたい方 ・一から手に職をつけて働いていきたい方 ■業務内容■ 当社の舶用ディーゼルエンジンのフィールドエンジニアとして、ご経験やスキルに応じて下記の業務をご担当いただきます。 ・トラブルシューティング（メール、電話、訪問） ・技師派遣依頼の対応 ・船の寄港地や日時の調整 ・自社やグループの世界拠点から技師派遣の段取り ・ユーザー様への技術的トラブルに対してのアドバイス（国内外） ・ユーザーと整備や工事の事前打ち合わせ ・修理部品の手配（船から部品を陸揚げし、修理は修理業者が実施します) ・整備・工事部品の選定 ※国外のお客様ともやり取りが発生する場合があり、その際に英語を使用します。 ■組織構成■ 現在技術サービス部には30名が在籍しております。 年齢構成としては50代2名、40代４〜５名、20代２〜３名、その他30代になり、前職が整備士の方もご活躍されています。陸用エンジンも扱うため、部として関わる機会がたくさんあり、支えあう文化です。 ■訪問件数■ 1日1か所で月15日程度の訪問となります。 出張頻度としては月2~3回、約1週間〜1カ月くらいになります。 （造船の点検があるとその船に船員と一緒に乗船し業務頂くこともございます） ■土日出勤・夜間対応について■ 事前に言われることがほとんどのため突発的なものは少ないものの、場合によっては業務が発生することもございます。 ■当社の特徴■ダイハツディーゼル株式会社の製品の販売から整備まで一貫した業務を行っており、顧客のエンジンを安心して使ってもらえる状態に保つため、日々努力しています。いつでも顧客目線での製品やサービスを提供し、常に「Challenge with Passion」をモットーに、社会に貢献できる企業でありたいと願っています。

故障車・中古車をメインに取り扱う工場で整備業務をご担当いただきます。 ◎国産車・輸入車・外国車など幅広い車種 ◎結婚・出産・入学・傷病時1〜3万円の手当 ◎住宅購入手当、家族・住宅手当など福利厚生充実◎ ◎勤務10年ごと連続5日のリフレッシュ休暇＋報奨金5万円 ■業務内容： 損害車・中古車をメインに取り扱う工場内にて、整備業務をお任せいたします。 【具体的な仕事内容】 ・車種：国産車、輸入車など幅広い車種を整備します。 ・１ヶ月の取り扱い台数： 車検　月間約15台 一般整備　月間約10台 　　　　 ・整備環境：メンバーと協力して作業を進めるので、一人に負担がかかることはございません。 休憩室も完備しており、夏はスポットクーラー、冬はカイロ支給など?働きやすい環境です！ 国産車・輸入車など幅広い車種を手がけることができるため、技術力向上につながることはもちろん、日々新鮮さを感じながら働くことができます。 ■魅力ポイント： ・休憩室も完備しており、夏はスポットクーラー、冬はカイロ支給などど働きやすい環境です。 ・国産車・輸入車・外国車など幅広い車種を手がけることができるため、同じメーカーの車を塗装するのとは違い、技術力向上につながることはもちろん、日々新鮮さを感じながら働くことができます。 ■カーテンダーとは 当社は2019年9月より「CARTENDER」のブランド名で、鈑金工場を併設した小売店舗の設置・運営を開始いたしました。「車（CAR）を大切に（TENDER）」というコンセプトのもと、限りある自動車資源の有効活用を目指し、一般ユーザーへ「安心」「安全」「安価」なサービスを提供しています。お客様の大切なお車を丁寧に、キレイにする。それがカーテンダーの理念です。 カーテンダーは、大切な愛車の修理や、お車の売却、さらに次のお車の提案といったサービスをワンストップでご提供します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜アウディ・フォルクスワーゲンの車を購入したお客様に対しての整備をお任せします〜 ■業務概要： サービスアドバイザーと連携をとりながら、故障の診断・車検・定期点検・一般整備など、Audi・Volkswagen全車種に関わるメカニック業務の全般を担当します。 お客様対応は基本的には専任のサービスアドバイザーが担当するため、メカニックは整備に専念できるのが特徴です。 ■業務詳細： ・部品の乗せ換え ・リコール対応 ・納車前点検、整備 ・定期点検や車検などで持ち込まれた車両の点検、整備・故障等で持ち込まれた車両の修理 ・サービスアドバイザーと連携を取りながら、点検や整備を進める ・見積作成、故障診断　など ■配属予定店舗： ・Audi：みなとみらい ・Volkswagen：港北CSC ・Volkswagen：東名横浜 ※上記のいずれかの店舗にて選考を進んでいただく予定です ■研修について： 入社から6ヶ月間はAudi Volkswagen Retail Japanのメカニック研修プログラム受けられ、専門性が身についていち早く成長できる環境です。明るく清潔で快適な工場で働くことができ、先輩社員との距離も近く、気さくに質問できる環境であり、サポート体制が整っています。 ■新入社員サポート制度（バディ制度） 新入社員が職場や業務に慣れるまでの間、マンツーマンでさまざまな面倒を見る制度を導入しています。 自動車業界が未経験の方でも安心して業務を円滑に進め、早期に独り立ちできるようになるように先輩社員がバディとして新入社員に付き添い、幅広いサポートをいたします ■キャリアパス： 腕を磨いてスペシャリストの目指す道はもちろん、サービスアドバイザーにジョブチェンジしてお客様のサービスフロントに進み、サービスマネージャー、さらには統括店長を目指すという道も用意されています。 また、将来テクニシャンからフォアマンやアシスタントマネージャーを目指すことも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【安定性◎東証プライム上場のいすゞグループ・高い技術力で輸送業界をリード／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ★本ポジションの魅力★ ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【WEBまたはお電話で実施／説明会参加後の選考希望でOK！お気軽にご参加ください】 会社説明会を行います。面接ではございません(選考要素なし)ので、お気軽にご参加ください。会社のこと、入社後のこと、福利厚生など弊社についてご理解を深めていただく場として実施いたします。ご質問いただけるお時間もございます。どんなことでもお応えいたします！ ＜ホンダカーズ札幌中央 整備職について＞ ●毎月支給の整備士インセンティブあり：「残業時間が少なくなる＝収入が減る」ということは当社ではあてはまりません。効率よく利益を上げた店舗には、整備士にもインセンティブが支給されます！（金額に凸凹はありますが毎月支給） ●メリハリのある働き方：月平均残業時間15時間程度（タイヤ交換等の繁忙期でも月30時間程度） ●20代、30代の整備士が活躍中！どの職場でも年齢差で人間関係に悩むことはありません。 ●年間休日109日はもちろんしっかり休んでいただきます ■業務内容： 顧客の安心・安全のため、車検・点検、エンジン・ミッション交換、オイル・タイヤ交換などの整備業務全般を行います。 整備だけではなく、車両の状態の説明から日々のメンテナンスアドバイスなど、顧客とコミュニケーションをとりながら信頼関係を構築するのも業務の一環です。 ■業務の特徴： 整備後は顧客に直接整備内容や説明をするため、顧客からの「ありがとう」と感謝の気持ちを伝えられることも多くあります。顧客から指名を受け整備を担当することもあるなど、やりがいのある業務です。配属先は、20〜30代が中心の環境です。 ■キャリアパス： メカニックからスタートし、20代後半にはサービスフロント、30代から40代前半に工場責任者、40代前半から店長、というキャリアパスが一般的ですが、希望により営業へとキャリアチェンジするケースやメカニックとして整備を極める道もあります。自身の希望に合わせた様々なキャリアを形成することが可能です。 ■就業環境： 店舗は15名程で構成されており、チームワークを重視し協力し合う和やかな雰囲気があります。中途入社の方が多数在籍していますが、様々なイベントが企画されるので馴染みやすい環境です。また、社員と家族を共に大切にする社風があります。

Honda Cars能代店にて、入庫するHonda車の整備をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・「車を売り込む」のではなく、「お客様のカーライフを支える」ことを第一理念とした穏やかな雰囲気の営業となります。 ・お客様との折衝は少なく、入庫した自動車整備に専念することができます。 ・整備する台数は時期にもよりますが、1日平均4〜6台程度／整備士1名です。会社全体で月100台程度を整備します。 ・残業時間は時期にもよりますが、月4〜20時間程度です。 ■入社後の流れ： 入社後はホンダ主催の研修や店舗研修など様々な研修を用意しているため、未経験の方でもしっかりと業務を覚えることができます。 また、社長と社員の距離も非常に近く、仕事も適宜フォローしてもらえる他、質問などもしやすい環境です。年齢問わず未経験で入社し活躍している社員もいます。 ■組織構成： スタッフ数は15名で、 整備士は男性5名（20代2名、30代1名、40代1名、50代1名）で構成されております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「今よりいい環境で整備士を続けたい」方にピッタリの職場です〜 ◎転勤なし×遠鉄グループで地域に腰を据えてキャリアを描ける ◎月平均残業10時間程度／勤怠管理を徹底し、無駄な残業ナシ ◎工具代は会社負担／作業着も会社負担で支給！クリーニングも会社負担！ ◎連休・土日休みも取得可能 ◎スポットクーラーを整備士ごとに設置、快適な職場環境 ◎遠鉄グループの各種優待有×インセンティブ（店舗目標達成時）の支給あり ■業務内容： スズキ正規ディーラーとして新車・中古車の取り扱いや車両整備を行う「スズキモビリティ遠鉄　静岡南店」にて、自動車整備士としてご活躍いただきます。 ■業務詳細： ◇納車整備 ◇定期点検 ◇車検整備 ◇一般修理 ◇お客様への説明（点検・整備箇所について） ◇営業やフロントとの連携 ■仕事の魅力： ◎1日当たりの対応台数は平均3台前後⇒無理なく、1台1台にしっかり向き合える環境です。 ◎工具代は会社負担／作業着も会社負担で支給！クリーニングも会社負担！作業に集中できる環境を整備しています。 ■配属先情報： ≪組織構成≫ 営業の男性4名、エンジニアの男性2名、事務の女性1名という内訳です。 ≪店舗の特徴≫ スズキの正規ディーラーとして30年以上地域に根ざし、事業運営を行ってきた実績があります。長期的なお付き合いをしているお客様も多く、地域のお客様から選ばれる店舗です。 ■当社について ・2023年4月より、鉄道やバス等の交通インフラ事業・百貨店・食品スーパー・不動産・介護等あらゆる事業を展開する【遠州鉄道のグループ】の一員となりました。 ・1967年に創業、「バイクのアオヤマ」ブランドとして50年以上にわたり静岡県内で二輪事業を運営する一方、四輪事業としてスズキ車の販売・点検・整備・保険まで一貫してサービスを展開しています。

【中四国のリース機械保有高＆売上高トップシェア企業／転居を伴う転勤無し／未経験入社実績多数】 ■仕事内容： 建設機械のレンタルを行う当社にて建設現場などで使われる様々なレンタル品(重機、車両等)のメンテナンスをご担当いただきます。 ＜具体的な業務＞ ・目視点検、洗浄…洗浄をしながら、傷や凹みなどの確認 ※簡単なものは修理対応まで行い、大掛かりな修理が必要な場合は外部へ依頼します。 ・点検、調整…マニュアルに沿って点検や調整などを実施し、問題がなければ倉庫へ格納 ・特定自主検査…1年ごとの法定検査、書類等の作成 ・出張点検…工事現場でのトラブルがあった場合は現場へ行き簡単な点検、修理を実施。※県外の出張は発生しません。 ■入社後の流れ： 入社後まずは顧客との会話や目視点検の方法、洗車といった基本を学びます。 ・1〜3ヵ月…オイルやグリスの差し方、トラブルを見つけるコツなどを覚えます。 ・3〜6ヵ月…対応できる範囲や機械を増やしながら、独り立ちを目指します。※経験によって独り立ちの期間は異なります。 ■1日の仕事の流れ： ▼7:30 作業の準備 ▼7:45 7時45分 レンタル品の積み込み、お客様対応、メンテナンス作業等 ▼12:00　お昼休憩 ▼13:00　レンタル品の受け取り、メンテナンス作業等 ▼17:15　残業がなければ終了 ■整備する建設機械の一例： 10m以上の高さまで届く“高所作業車”。トンネルづくりで山を掘り崩す“パワーショベル”。巨大なバケットが特徴の“ホイールローダ”など普段は目にすることが少ない珍しい建設機械の取り扱いがあります。 ■組織構成： 各営業所には所長、営業担当3名程度、技術スタッフが4名程度在籍しており、20代〜60代まで幅広いスタッフが活躍中です。お取引先も当社組織も男性が多い職場環境ではありますが、中途入社実績も多数あり、アパレル販売、食品営業など異業種の方も活躍中です。 ■魅力ポイント 会社の業務を行う上で、必要となる資格については、費用を会社が負担し、取得を推進しております。 また業界では、先駆けて完全週休二日制を導入。有給休暇が取得しやすい環境を整えており、ワークライフバランスに配慮しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【中四国のリース機械保有高＆売上高トップシェア企業／転居を伴う転勤無し／未経験入社実績多数】 ■仕事内容： 建設機械のレンタルを行う当社にて建設現場などで使われる様々なレンタル品(重機、車両等)のメンテナンスをご担当いただきます。 ＜具体的な業務＞ ・目視点検、洗浄…洗浄をしながら、傷や凹みなどの確認 ※簡単なものは修理対応まで行い、大掛かりな修理が必要な場合は外部へ依頼します。 ・点検、調整…マニュアルに沿って点検や調整などを実施し、問題がなければ倉庫へ格納 ・特定自主検査…1年ごとの法定検査、書類等の作成 ・出張点検…工事現場でのトラブルがあった場合は現場へ行き簡単な点検、修理を実施。※県外の出張は発生しません。 ■入社後の流れ： 入社後まずは顧客との会話や目視点検の方法、洗車といった基本を学びます。 ・1〜3ヵ月…オイルやグリスの差し方、トラブルを見つけるコツなどを覚えます。 ・3〜6ヵ月…対応できる範囲や機械を増やしながら、独り立ちを目指します。※経験によって独り立ちの期間は異なります。 ■1日の仕事の流れ： ▼7:30 作業の準備 ▼7:45 7時45分 レンタル品の積み込み、お客様対応、メンテナンス作業等 ▼12:00　お昼休憩 ▼13:00　レンタル品の受け取り、メンテナンス作業等 ▼17:15　残業がなければ終了 ■整備する建設機械の一例： 10m以上の高さまで届く“高所作業車”。トンネルづくりで山を掘り崩す“パワーショベル”。巨大なバケットが特徴の“ホイールローダ”など普段は目にすることが少ない珍しい建設機械の取り扱いがあります。 ■組織構成： 各営業所には所長、営業担当3名程度、技術スタッフが4名程度在籍しており、20代〜60代まで幅広いスタッフが活躍中です。お取引先も当社組織も男性が多い職場環境ではありますが、中途入社実績も多数あり、アパレル販売、食品営業など異業種の方も活躍中です。 ■魅力ポイント 会社の業務を行う上で、必要となる資格については、費用を会社が負担し、取得を推進しております。 また業界では、先駆けて完全週休二日制を導入。有給休暇が取得しやすい環境を整えており、ワークライフバランスに配慮しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【中四国のリース機械保有高＆売上高トップシェア企業／転居を伴う転勤無し／中途入社実績多数】 ■仕事内容： 建設機械のレンタルを行う当社にて建設現場などで使われる様々なレンタル品(重機、車両等)のメンテナンスをご担当いただきます。 ＜具体的な業務＞ ・目視点検、洗浄…洗浄をしながら、傷や凹みなどの確認 ※簡単なものは修理対応まで行い、大掛かりな修理が必要な場合は外部へ依頼します。 ・点検、調整…マニュアルに沿って点検や調整などを実施し、問題がなければ倉庫へ格納 ・特定自主検査…1年ごとの法定検査、書類等の作成 ・出張点検…工事現場でのトラブルがあった場合は現場へ行き簡単な点検、修理を実施。※県外の出張は発生しません。 ■入社後の流れ： 入社後まずは顧客との会話や目視点検の方法、洗車といった基本を学びます。 ・1〜3ヵ月…オイルやグリスの差し方、トラブルを見つけるコツなどを覚えます。 ・3〜6ヵ月…対応できる範囲や機械を増やしながら、独り立ちを目指します。※経験によって独り立ちの期間は異なります。 ■1日の仕事の流れ： ▼7:30 作業の準備 ▼7:45 7時45分 レンタル品の積み込み、お客様対応、メンテナンス作業等 ▼12:00　お昼休憩 ▼13:00　レンタル品の受け取り、メンテナンス作業等 ▼17:15　残業がなければ終了 ■整備する建設機械の一例： 10m以上の高さまで届く“高所作業車”。トンネルづくりで山を掘り崩す“パワーショベル”。巨大なバケットが特徴の“ホイールローダ”など普段は目にすることが少ない珍しい建設機械の取り扱いがあります。 ■組織構成： 各営業所には所長、営業担当3名程度、技術スタッフが4名程度在籍しており、20代〜60代まで幅広いスタッフが活躍中です。お取引先も当社組織も男性が多い職場環境ではありますが、中途入社実績も多数あり、アパレル販売、食品営業など異業種の方も活躍中です。 ■魅力ポイント 会社の業務を行う上で、必要となる資格については、費用を会社が負担し、取得を推進しております。 また業界では、先駆けて完全週休二日制を導入。有給休暇が取得しやすい環境を整えており、ワークライフバランスに配慮しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【中四国のリース機械保有高＆売上高トップシェア企業／転居を伴う転勤無し／未経験入社実績多数】 ■仕事内容： 建設機械のレンタルを行う当社にて建設現場などで使われる様々なレンタル品(重機、車両等)のメンテナンスをご担当いただきます。 ＜具体的な業務＞ ・目視点検、洗浄…洗浄をしながら、傷や凹みなどの確認 ※簡単なものは修理対応まで行い、大掛かりな修理が必要な場合は外部へ依頼します。 ・点検、調整…マニュアルに沿って点検や調整などを実施し、問題がなければ倉庫へ格納 ・特定自主検査…1年ごとの法定検査、書類等の作成 ・出張点検…工事現場でのトラブルがあった場合は現場へ行き簡単な点検、修理を実施。※県外の出張は発生しません。 ■入社後の流れ： 入社後まずは顧客との会話や目視点検の方法、洗車といった基本を学びます。 ・1〜3ヵ月…オイルやグリスの差し方、トラブルを見つけるコツなどを覚えます。 ・3〜6ヵ月…対応できる範囲や機械を増やしながら、独り立ちを目指します。※経験によって独り立ちの期間は異なります。 ■1日の仕事の流れ： ▼7:30 作業の準備 ▼7:45 7時45分 レンタル品の積み込み、お客様対応、メンテナンス作業等 ▼12:00　お昼休憩 ▼13:00　レンタル品の受け取り、メンテナンス作業等 ▼17:15　残業がなければ終了 ■整備する建設機械の一例： 10m以上の高さまで届く“高所作業車”。トンネルづくりで山を掘り崩す“パワーショベル”。巨大なバケットが特徴の“ホイールローダ”など普段は目にすることが少ない珍しい建設機械の取り扱いがあります。 ■組織構成： 各営業所には所長、営業担当3名程度、技術スタッフが4名程度在籍しており、20代〜60代まで幅広いスタッフが活躍中です。お取引先も当社組織も男性が多い職場環境ではありますが、中途入社実績も多数あり、アパレル販売、食品営業など異業種の方も活躍中です。 ■魅力ポイント 会社の業務を行う上で、必要となる資格については、費用を会社が負担し、取得を推進しております。 また業界では、先駆けて完全週休二日制を導入。有給休暇が取得しやすい環境を整えており、ワークライフバランスに配慮しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆地域密着で安定した仕事をお探しの方へ！機械好きな方にオススメ！／未経験の方必見〜 ■具体的な職務内容： 工場の建設設備に特化したリース・レンタルを行う当社で、下記の内容のお仕事をご担当いただきます。 レンタルをして返却された機械を、次のお客様へ不備なくレンタルを行うために点検やメンテナンスを行うお仕事 です。 ・工具／機械／車輛のメンテナンス ・出荷や入荷 ・定期点検 ・整備や修理 など ※実務経験の少ない方でも丁寧に指導いたします。安心してご応募ください。 ■入社後の流れ： まずは簡単な手作業の業務からご担当いただきます。レンタル用の延長コードなどの巻き取り作業から、レンタルして汚れて返ってきた工具や機械、車輛などのふき取り作業など誰でも簡単に行える作業を最初はご担当いただき ます。その後は、それぞれの能力に合わせてクレーンなどを使って積み込み作業等の資格のいる作業をお任せしま す。最低限資格がいる作業も発生してくるため、会社負担で取得していただきます。 ■スキルが身につく環境： 研修制度として先輩がマンツーマンで指導してくださるため、未経験の方でもチャレンジしやすく、わからないこ とがあればすぐにフォローしてもらえる環境です。 また、扱う商材が多い分様々な機械について知識を習得することができ、会社負担で資格も取得できるため、一生 モノのスキルを身に着けることができます。 ■将来のキャリアパス： 整備士としてキャリアを積まれた後は、ご自身のやりたいことに沿ってご希望を聞き入れる環境を整えておりま す。例えば営業やフロントなど、当社で様々なキャリアを歩まれてほしい為にも社員の希望は聞き入れる体制は整 っております。 ■働き方について： 自社工場での作業になりますので出張や緊急呼び出しはほとんどなく、夜勤もありません。土日祝日休みですので ワークライフバランスを保てる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【中四国のリース機械保有高＆売上高トップシェア企業／転居を伴う転勤無し／中途入社実績多数】 ■仕事内容： 建設機械のレンタルを行う当社にて建設現場などで使われる様々なレンタル品(重機、車両等)のメンテナンスをご担当いただきます。 ＜具体的な業務＞ ・目視点検、洗浄…洗浄をしながら、傷や凹みなどの確認 ※簡単なものは修理対応まで行い、大掛かりな修理が必要な場合は外部へ依頼します。 ・点検、調整…マニュアルに沿って点検や調整などを実施し、問題がなければ倉庫へ格納 ・特定自主検査…1年ごとの法定検査、書類等の作成 ・出張点検…工事現場でのトラブルがあった場合は現場へ行き簡単な点検、修理を実施。※県外の出張は発生しません。 ■入社後の流れ： 入社後まずは顧客との会話や目視点検の方法、洗車といった基本を学びます。 ・1〜3ヵ月…オイルやグリスの差し方、トラブルを見つけるコツなどを覚えます。 ・3〜6ヵ月…対応できる範囲や機械を増やしながら、独り立ちを目指します。※経験によって独り立ちの期間は異なります。 ■1日の仕事の流れ： ▼7:30 作業の準備 ▼7:45 7時45分 レンタル品の積み込み、お客様対応、メンテナンス作業等 ▼12:00　お昼休憩 ▼13:00　レンタル品の受け取り、メンテナンス作業等 ▼17:15　残業がなければ終了 ■整備する建設機械の一例： 10m以上の高さまで届く“高所作業車”。トンネルづくりで山を掘り崩す“パワーショベル”。巨大なバケットが特徴の“ホイールローダ”など普段は目にすることが少ない珍しい建設機械の取り扱いがあります。 ■組織構成： 各営業所には所長、営業担当3名程度、技術スタッフが4名程度在籍しており、20代〜60代まで幅広いスタッフが活躍中です。お取引先も当社組織も男性が多い職場環境ではありますが、中途入社実績も多数あり、アパレル販売、食品営業など異業種の方も活躍中です。 ■魅力ポイント 会社の業務を行う上で、必要となる資格については、費用を会社が負担し、取得を推進しております。 また業界では、先駆けて完全週休二日制を導入。有給休暇が取得しやすい環境を整えており、ワークライフバランスに配慮しております。 変更の範囲：会社の定める業務