◇◆何も分からない状態からのスタートでOK！食品業界を支えるプロフェッショナルを目指せるポジション◆◇ ● 残業15時間（1日1時間以下）で専門性が身につく ● 完全未経験OK！育成前提の採用です◎ ● ０からプロ人材を目指せる ■ 業務概要 キユーピーグループなどの食品工場や冷蔵倉庫のメンテナンス担当をお任せいたします。 ■業務内容 （1） メンテナンス業務 お客様の営業所や倉庫、工場を訪問し、エアコンや空調機、物流倉庫内の機械類、冷凍機、電気設備、消防設備、フォークリフトに搭載されている車載端末など、各種設備の点検や修理を行います。 （2）設備工事に関する業務 工事の依頼に伴い、現地調査や予算確認、見積書作成などを担当。小規模の場合、自社で作業を行いますが、大規模や複雑な場合は協力会社に依頼し、指示やスケジュール管理を担当します。 ※工期は数日から1ヶ月程度 （3）設備保守に関するご提案業務 グループ会社を中心に、巡回で気が付いた不具合のある設備に関して修理のご提案をしたり、設備保守に関するお困りごとをヒアリングしてメンテナンスのご提案をしたり、先回りしたご提案をします。 ■働き方： ◇基本は近隣を担当しますが、多い時で遠方への出張が月2〜3回あります。 ◇残業月平均15H。案件に合わせて自分でスケジュールが組めるので、無理のない働き方ができます。 ◇シフトは先月の後半に決まります。スケジュール次第で土日も休めています。 ■入社後の流れ： 入社時研修後、現場OJTをスタートし、作業の流れを覚えていただきます。独り立ちまで半年程度を想定しています。３か月毎の面談や1年目研修等、定期的に相談や振り返りの場を設けています。 ■組織構成： 設備事業部には20〜60代が在籍し、全国の営業所にて活躍しています。前職やキャリアなどに関係なくしっかり活躍できる環境です。 〜長期的に就業できるよう福利厚生や各種制度充実〜 ◇残業月平均15H ◇家賃補助制度あり(家賃の半分程負担／上限月7万9,700円) ◇借上げ住宅制度あり ◇財形貯蓄制度／報奨金／資格手当あり ex)電気工事士をお持ちで家賃補助対象の方は、家賃補助4万円（家賃：月8万円の場合）＋電気工事2種5千円で手当4.5万円となります。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆何も分からない状態からのスタートでOK！食品業界を支えるプロフェッショナルを目指せるポジション◆◇ ● 残業15時間（1日1時間以下）で専門性が身につく ● 完全未経験OK！育成前提の採用です◎ ● ０からプロ人材を目指せる ■ 業務概要 キユーピーグループなどの食品工場や冷蔵倉庫のメンテナンス担当をお任せいたします。 ■業務内容 （1） メンテナンス業務 お客様の営業所や倉庫、工場を訪問し、エアコンや空調機、物流倉庫内の機械類、冷凍機、電気設備、消防設備、フォークリフトに搭載されている車載端末など、各種設備の点検や修理を行います。 （2）設備工事に関する業務 工事の依頼に伴い、現地調査や予算確認、見積書作成などを担当。小規模の場合、自社で作業を行いますが、大規模や複雑な場合は協力会社に依頼し、指示やスケジュール管理を担当します。 ※工期は数日から1ヶ月程度 （3）設備保守に関するご提案業務 グループ会社を中心に、巡回で気が付いた不具合のある設備に関して修理のご提案をしたり、設備保守に関するお困りごとをヒアリングしてメンテナンスのご提案をしたり、先回りしたご提案をします。 ■働き方： ◇基本は近隣を担当しますが、多い時で遠方への出張が月2〜3回あります。 ◇残業月平均15H。案件に合わせて自分でスケジュールが組めるので、無理のない働き方ができます。 ◇シフトは先月の後半に決まります。スケジュール次第で土日も休めています。 ■入社後の流れ： 入社時研修後、現場OJTをスタートし、作業の流れを覚えていただきます。独り立ちまで半年程度を想定しています。３か月毎の面談や1年目研修等、定期的に相談や振り返りの場を設けています。 ■組織構成： 設備事業部には20〜60代が在籍し、全国の営業所にて活躍しています。前職やキャリアなどに関係なくしっかり活躍できる環境です。 〜長期的に就業できるよう福利厚生や各種制度充実〜 ◇残業月平均15H ◇家賃補助制度あり(家賃の半分程負担／上限月7万9,700円) ◇借上げ住宅制度あり ◇財形貯蓄制度／報奨金／資格手当あり ex)電気工事士をお持ちで家賃補助対象の方は、家賃補助4万円（家賃：月8万円の場合）＋電気工事2種5千円で手当4.5万円となります。 変更の範囲：会社の定める業務

「あなたの経験が、半導体製造の未来を止めない力になる。」半導体デバイス工場で製造装置の保守メンテナンスを担う重要ポジション。当社から活躍している方も多数いるため研修体制も手厚いです！製造経験を活かし、世界を動かす半導体産業の中核でキャリアを築きませんか？ ■業務内容：半導体デバイス工場にて半導体製造装置の保守メンテナンスをお任せします。 ≪詳細≫ ・半導体製造装置の日常点検、部品交換作業 ・半導体製造装置のトラブル対応（チョコ停、装置動作停止） ・製品品質向上サポート実施（半導体ウエハの品質管理） ※工場常駐勤務のため出張無 ≪対象機器≫ ・半導体製造装置（イオン注入装置） ＼働く社員にインタビュー！入社3ヶ月目のAさんの場合／ ・1日の流れ：（1）交代勤務のため1時間程度の引継ぎからスタート→（2）必要に応じてメンテナンス業務　※工具を使った作業に加えて、作業チェックの記録をつけていくためパソコン業務も行います。 ・やりがい：私は半導体業界に未経験から挑戦しているため想像もつかなかったことが多くありましたが、先輩社員から丁寧に業務を教えていただき今は面白味を感じ始めています。 ■現場研修：現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。 ■評価制度：日々の業務を振り返る面談が年2回あります。等級ごとに求められる役割に対してどのような活躍ができたか振り返るとともにキャリアプランを上司と構築し、ご自身に合ったキャリア形成ができます！ ■住宅補助関連制度：転居時の引越費用負担／提携保養所やスポーツクラブ施設を格安で利用可／その他補助充実　※詳細は福利厚生欄に記載有 ■魅力ポイント ◎本人意向に背いた転勤・異動はなくひとつの勤務先で長期就業可能。会社命令での転勤（配属先変更）実績は全体の４％ ◎ご希望の勤務地を基に検討いたしますが面接の中で幅広く勤務地や希望の業界、働き方について確認しマッチする案件をご紹介。案件に対するエンジニアの稼働率は99％で、待機はほぼ発生せず待機中も給与満額支給 変更の範囲：会社の定める業務

【社会インフラを支える安定事業／保守だけでなく顧客課題の解決提案にも挑戦可能／DNPグループならではの働きやすさと充実した研修体制】 ■業務内容 運転免許センターや関連施設に設置された免許証発行機器・撮影機器の安定稼働を支える仕事です。単なる保守対応に留まらず、現場職員との関係構築を通じて課題を把握し、新たなソリューション提案を行うことで、行政サービスの効率化と利便性向上に貢献していただきます。 ■具体的な業務内容 ・免許証発行機器・撮影機器・プリンター等の点検業務 ・部品交換やメンテナンス、軽微な修理対応 ・機器トラブル時の障害切り分け・復旧対応 ・機器の仕上がり品質確認 ・部品在庫管理、報告書作成 ・利用職員への操作説明・技術サポート ・顧客との定期的な情報交換・課題ヒアリング ・新商材や新サービスの提案活動 ・関連施設への定期訪問（月1回程度） ■組織構成 静岡エリアでは運転免許センターを中心に担当いただきます。メイン拠点へ常駐しながら県内施設を巡回する体制です。全社としてはベテラン社員が多く在籍しており、今後の組織活性化と次世代人材の育成を見据えた採用となります。 ■入社のサポート体制 入社後は東京本社にて約3週間の研修を実施し、製品知識や保守対応の基礎を学びます。その後は現場での引継ぎ期間を設け、先輩社員と同行しながら実務を習得。独り立ち後も技術サポート窓口や社内専門部署へ相談できるため、一人で問題を抱え込む心配はありません。機械保守経験をお持ちの方であれば比較的スムーズにキャッチアップいただける環境です。 ■ポジションの魅力 ・社会インフラを支える公共性の高い仕事です。多くの人が利用する運転免許証発行業務を技術面から支え、社会貢献を実感できます。 ・保守だけでなく課題発見や提案にも携われます。現場の声を起点に新しいサービス導入へつなげるなど、顧客価値を創出できるやりがいがあります。 ・働きやすい環境が整っています。社用車貸与や研修制度など安心して長く働ける制度も魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜太平洋セメントのグループ会社で基盤安定／街づくりに欠かせない建築材料ALC（軽量気泡コンクリートパネル）を作る／借り上げ社宅あり※条件あり〜 ■業務内容 ※軽量気泡コンクリート（ALC）建材、製造工場内での業務 ※機械操作メインに加え、検査などの作業あり ・鉄筋自動溶接機の運転・保守 ・原料打設装置、防錆装置、ALC切断機の運転・保守 ・製品加工機の運転・保守 ・製品検査および積込 ・電気・機械設備の点検・保守・保全 ・ALCパネル生産設備のオペレーター職 ・生産工程毎にALC製品を制作する機械の操作と製品検査 ・例：タッチパネルに加工条件等を入力⇒加工機にて製品加工⇒ライン上でパネルを目視によりチェック・検査 工場の生産ラインですので基本は流れ作業になります。 生産設備を自らメンテナンスしたり、生産性を向上させるために設備を改善したりすることで、生産性の向上につながり、達成感なり満足感が得られます。 ※入社後6ヶ月間は教育期間として先輩がサポートしますのでご安心ください。 ■働き方 ・日曜・祝日は休みです。 ・勤務体系はシフト制で下記の3交代勤務となります。 (1)07:50~16:10 (2)15:50~00:10 (3)23:50~08:10 ・残業は月10時間程度です。 ・職場の仲間と協力してコミュニケーションを取りながら教育を実施いたします。 ■住宅について ご自宅から通えない方は借り上げ社宅を用意しております。単身1.5万円、世帯2.5万円の社宅に住むことができます。 ご自宅から通える方、もしくはご自身で借りる場合は一律1.5万円の住宅補助がでます。 ■キャリアパス： 生産設備の運転・保守業務のご経験を積んでいただいたあとは、ラインリーダーや課長に昇格いただくケースがございます。 他にも生産関係での工程管理、生産技術職、設備保全の管理者としてご活躍されている方もいます。 ■社内設備について： 個人ロッカーがあり、私服で出社し制服(作業着)に着替えていただきます。お風呂・シャワーがありますので仕事の後にご利用いただけます。 また、食堂があり、希望者は仕出し弁当を400円程度で注文購入可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜太平洋セメントのグループ会社で基盤安定／街づくりに欠かせない建築材料ALC（軽量気泡コンクリートパネル）を作る／借り上げ社宅あり※条件あり〜 ■業務内容 ※軽量気泡コンクリート（ALC）建材、製造工場内での業務 ※機械操作メインに加え、検査などの作業あり ・鉄筋自動溶接機の運転・保守 ・原料打設装置、防錆装置、ALC切断機の運転・保守 ・製品加工機の運転・保守 ・製品検査および積込 ・電気・機械設備の点検・保守・保全 ・ALCパネル生産設備のオペレーター職 ・生産工程毎にALC製品を制作する機械の操作と製品検査 ・例：タッチパネルに加工条件等を入力⇒加工機にて製品加工⇒ライン上でパネルを目視によりチェック・検査 工場の生産ラインですので基本は流れ作業になります。 生産設備を自らメンテナンスしたり、生産性を向上させるために設備を改善したりすることで、生産性の向上につながり、達成感なり満足感が得られます。 ※入社後6ヶ月間は教育期間として先輩がサポートしますのでご安心ください。 ■働き方 ・日曜・祝日は休みです。 ・勤務体系はシフト制で下記の3交代勤務となります。 (1)07:50~16:10 (2)15:50~00:10 (3)23:50~08:10 ・残業は月10時間程度です。 ・職場の仲間と協力してコミュニケーションを取りながら教育を実施いたします。 ■住宅について ご自宅から通えない方は借り上げ社宅を用意しております。単身1.5万円、世帯2.5万円の社宅に住むことができます。 ご自宅から通える方、もしくはご自身で借りる場合は一律1.5万円の住宅補助がでます。 ■キャリアパス： 生産設備の運転・保守業務のご経験を積んでいただいたあとは、ラインリーダーや課長に昇格いただくケースがございます。 他にも生産関係での工程管理、生産技術職、設備保全の管理者としてご活躍されている方もいます。 ■社内設備について： 個人ロッカーがあり、私服で出社し制服(作業着)に着替えていただきます。お風呂・シャワーがありますので仕事の後にご利用いただけます。 また、食堂があり、希望者は仕出し弁当を400円程度で注文購入可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜車通勤可能！／正社員採用　60歳以降も再雇用制度有／転勤無／宮崎を代表する酒造メーカーの安定稼働を支えるポジション／残業月平均3時間程度で働きやすい〜 創業70年以上、国内外で評価される本格焼酎メーカー「神楽酒造」にて、製造設備および電気設備の保全・管理をお任せします。 工場の安定稼働を支える中核ポジションとして、設備トラブルの未然防止から改善・新設備導入まで幅広く関与。これまでの電気工事経験を活かしながら、「品質」を守り、「生産性」を高めるやりがいある環境です。 ■業務詳細 工場の設備の定期点検が主な業務になります。ご自身で解決できない事象が発生した場合は設備メーカーに問い合わせて対応するため、業界が異なっていたとしても安心して業務を進めることができます。 ・製造設備の定期点検、メンテナンス業務 ・工場内の電気設備（分電盤・制御盤等）の保守管理 ・設備故障時の原因特定および修理・復旧対応 ・電気系統のトラブルシューティング ・設備改善提案および省エネ推進活動 ・新規設備導入時の電気工事管理・工程管理 ・外部業者との打ち合わせ、工事立会い ・安全管理および作業環境の維持・向上 ■組織構成 現在は1名が在籍しており、その方が引退した後は専任担当として業務を行っていただきます。 ■同社の魅力 ・昭和29年創業、受賞歴多数の実績ある焼酎メーカー ・「ひむかのくろうま」「天孫降臨」など認知度の高い商品群 ・地域に根差しながら全国・海外展開を推進 ■仕事の魅力 ・設備保全に留まらず改善・企画にも関われる裁量 ・製造の根幹を支える重要ポジション ・電気資格・経験をダイレクトに活かせる環境 変更の範囲：会社の定める業務

〜国内シェアトップ／安定の三井E&Sグループでキャリアアップと働きやすさを両立／完全週休二日制・年間休日127日・福利厚生充実／岡山での長期就業可能〜 大手企業のプラント向け製品の据付や試運転、アフターサービスを担当するポジションです。 ■具体的には： ・新設工事における設備の据付の指導・管理/試運転業務 ・保守、点検、調整、修理、修繕、改造等のメンテナンス業務 ◎現場仕事と事務仕事の割合は約1:1 ◎実際の作業を行うのは別の専門のスタッフが中心で、本ポジションは工程や流れの指導、管理が主 ◎現場仕事…据付/試運転/点検等、工事の指導員や現場監督としてお客様のプラントに出張 ◎事務仕事…工事の見積作成、終了後の報告書作成、お客様からの技術的問い合わせへの回答書作成、トラブルシューティングにおける原因調査報告書の作成など ■担当製品： 石油精製、石油化学プラント向けのレシプロコンプレッサー（往復動圧縮機） ◇ レシプロコンプレッサーとは：ピストンの往復運動によってガスを高圧に圧縮する産業用圧縮機です。石油精製・石油化学プラントのみならず、水素ステーションやLNG燃料向けガス圧縮などにも使用され、次世代エネルギー分野にも対応してます。 ■研修体制： ・6ヶ月間は製品や業務の理解を座学で深めつつ、簡単な工事から先輩と一緒に現地で経験していただきます。 ・早ければ1〜2年で現地での対応が一人でできるよう教育しますが、分からないことは随時サポートできるよう体制を構築しています。 ※工場の近くに研修用の実機があり、未経験・初心者の方でも基礎から段階的に学ぶことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【将来は協力会社のとりまとめにも挑戦！／「製造・販売・サービス」一体が強みでシェアトップクラス製品多数／日立グループの中で産業電機分野を担当／連結売上3000億円・連結従業員9000名】 ■業務内容： 日立グループにて産業関連製品で事業展開している当社にて、ホイストクレーンのサービスエンジニア業務をお任せいたします。 ■業務詳細： 顧客先に設置されている日立製ホイストクレーンのアフターメンテナンス業務を担当いただきます。 ・月次点検・法定点検（6〜7割） ・不具合対応、修理 ※その他部品の交換や、一部オーバーホールの対応があります。 ※基本的に2〜3名以上での作業となります。 ＜ゆくゆくは＞ ・更新提案 ・協力会社への作業指示や工程調整 ・協力会社と連携しながら保守業務全体の取りまとめ ■魅力： ・機械や装置に触れ、顧客の喜ぶ顔や生の声に直接触れることができます。 ・急な呼び出しや夜間出勤は基本的になく、お客様にしっかり向き合いながら働きやすい環境です。 ・ご入社後は先輩社員との同行訪問からスタートして頂き、徐々に業務に慣れて頂きます。 ■当社の特徴： 当社製品のモーターはポンプ、送風機、空調機器などに使用され、機械自体の小型・軽量化・省エネ化が進んでいる中で利用されています。変圧器においても新興国のニーズがますます高まっています。 また当社の事業戦略は製品ごとに異なります。しかし、省エネ・環境、新興国は全製品共通です。また、開発からアフターサービスまで自社で行っており、不況期に強い経営体制を実現しています（設立以来赤字なし） 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇電動車用モーターコア世界トップクラスの三井ハイテックのグループ会社（生産能力増強中）／生産設備の保全／転勤なく家族手当・家賃補助・退職金制度など福利厚生充実◇◆ ■業務内容： 電気自動車（EV）やハイブリッド車（HV）に搭載されるモーターコア量産工場でインフラ設備・生産設備の保全業務を担当いただきます。 顧客の要求を満たす生産を行うためには生産設備のメンテンスが重要であり、万全な状態で製造部門に使ってもらうようにすることがミッションです。 生産設備をトラブルなく安定して生産する為、トラブルの再発防止や現場の意見を聞き改善を行っていただくため、機械いじりが好きな方には面白い環境です。 ■具体的な業務内容 ・インフラ設備（空調、コンプレッサー、クレーン）の保守 ・モーターコア生産設備のメンテンス ・モーターコア生産設備の改善 ・設備の点検・保全　定期点検の実施 ・顧客要求事項の資料作成 ・安全の為の改善活動 ■就業環境 原則として月〜金の日勤勤務となります（8：30〜17：15）。ただし生産状況や予防保全の観点で夜勤（20:30〜5:15）を担当いただく場合もあります。 （常勤の場合（1）8：30〜17：15、2交替の場合（1）8:30〜17:15（2）20:30〜5:15） ■人員体制 現在は10名程度在籍しており、車載用のモーターコアを打ち抜く金型のメンテナンスと新規製品のライン構築、立上げに向けた生産準備・工程整備の業務に分かれて運営しています。 若手や、中途入社者の方も多く様々な業界・スキルや資格を持っている方が活躍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【将来は協力会社のとりまとめにも挑戦！／「製造・販売・サービス」一体が強みでシェアトップクラス製品多数／日立グループの中で産業電機分野を担当／連結売上3000億円・連結従業員9000名】 ■業務内容： 日立グループにて産業関連製品で事業展開している当社にて、ホイストクレーンのサービスエンジニア業務をお任せいたします。 ■業務詳細： 顧客先に設置されている日立製ホイストクレーンのアフターメンテナンス業務を担当いただきます。 ・月次点検・法定点検（6〜7割） ・不具合対応、修理 ※その他部品の交換や、一部オーバーホールの対応があります。 ※基本的に2〜3名以上での作業となります。 ＜ゆくゆくは＞ ・更新提案 ・協力会社への作業指示や工程調整 ・協力会社と連携しながら保守業務全体の取りまとめ ■魅力： ・機械や装置に触れ、顧客の喜ぶ顔や生の声に直接触れることができます。 ・急な呼び出しや夜間出勤は基本的になく、お客様にしっかり向き合いながら働きやすい環境です。 ・ご入社後は先輩社員との同行訪問からスタートして頂き、徐々に業務に慣れて頂きます。 ■当社の特徴： 当社製品のモーターはポンプ、送風機、空調機器などに使用され、機械自体の小型・軽量化・省エネ化が進んでいる中で利用されています。変圧器においても新興国のニーズがますます高まっています。 また当社の事業戦略は製品ごとに異なります。しかし、省エネ・環境、新興国は全製品共通です。また、開発からアフターサービスまで自社で行っており、不況期に強い経営体制を実現しています（設立以来赤字なし） 変更の範囲：会社の定める業務

【接客・ノルマなし！自社バスの整備だから時間に追われずのびのび働けます】 兵庫県神戸市の六甲アイランドを拠点に、創業35年の実績を持つ「みなと観光バス株式会社」。地域のみなさまや観光客の1日を支えるバスの整備・メンテナンス業務をお任せします。 《具体的には…》 ■ 定期点検作業 ■ 車両機器の取付・修理 ■ 車両一般整備・ワンマン機器修理・電子機器修理　など ※社内車両として、軽自動車や普通車など15台程の保守・管理も行います。 《みなと観光バスで働く最大の魅力！》 ◎スケジュール管理がしやすく、心に余裕が持てる！ 一般のカーディーラーや整備工場とは違い、扱うのは「自社のバス」がメイン。次々とお客様の車が運び込まれてくるようなことはなく、突発的な故障対応も少なめです。接客対応や厳しいノルマもないため、適宜休憩を取りながら、自分のペースで整備に集中できます！ ◎残業はほとんどなし！プライベートも大充実 計画的に業務を進められるため、残業はほとんどありません。休み希望も通りやすく有給消化率も高いため、「家族との時間を増やしたい」「自分の趣味の時間を大切にしたい」という方にピッタリの環境です。 《入社後のながれ》 入社初期は、定期点検作業を中心にお願いします。段階的に機器の取付や一般整備などをお任せしていきます。バス整備の経験がなくても、基本的な構造は同じですので、乗用車の整備経験があればすぐに慣れていただけます！（未経験の方にはイチから丁寧に教えますのでご安心ください）

【接客・ノルマなし！自社バスの整備だから時間に追われずのびのび働けます】 兵庫県神戸市の六甲アイランドを拠点に、創業35年の実績を持つ「みなと観光バス株式会社」。地域のみなさまや観光客の1日を支えるバスの整備・メンテナンス業務をお任せします。 《具体的には…》 ■ 定期点検作業 ■ 車両機器の取付・修理 ■ 車両一般整備・ワンマン機器修理・電子機器修理　など ※社内車両として、軽自動車や普通車など15台程の保守・管理も行います。 《みなと観光バスで働く最大の魅力！》 ◎スケジュール管理がしやすく、心に余裕が持てる！ 一般のカーディーラーや整備工場とは違い、扱うのは「自社のバス」がメイン。次々とお客様の車が運び込まれてくるようなことはなく、突発的な故障対応も少なめです。接客対応や厳しいノルマもないため、適宜休憩を取りながら、自分のペースで整備に集中できます！ ◎残業はほとんどなし！プライベートも大充実 計画的に業務を進められるため、残業はほとんどありません。休み希望も通りやすく有給消化率も高いため、「家族との時間を増やしたい」「自分の趣味の時間を大切にしたい」という方にピッタリの環境です。 《入社後のながれ》 入社初期は、定期点検作業を中心にお願いします。段階的に機器の取付や一般整備などをお任せしていきます。バス整備の経験がなくても、基本的な構造は同じですので、乗用車の整備経験があればすぐに慣れていただけます！（未経験の方にはイチから丁寧に教えますのでご安心ください）

【接客・ノルマなし！自社バスの整備だから時間に追われずのびのび働けます】 兵庫県神戸市の六甲アイランドを拠点に、創業35年の実績を持つ「みなと観光バス株式会社」。地域のみなさまや観光客の1日を支えるバスの整備・メンテナンス業務をお任せします。 《具体的には…》 ■ 定期点検作業 ■ 車両機器の取付・修理 ■ 車両一般整備・ワンマン機器修理・電子機器修理　など ※社内車両として、軽自動車や普通車など15台程の保守・管理も行います。 《みなと観光バスで働く最大の魅力！》 ◎スケジュール管理がしやすく、心に余裕が持てる！ 一般のカーディーラーや整備工場とは違い、扱うのは「自社のバス」がメイン。次々とお客様の車が運び込まれてくるようなことはなく、突発的な故障対応も少なめです。接客対応や厳しいノルマもないため、適宜休憩を取りながら、自分のペースで整備に集中できます！ ◎残業はほとんどなし！プライベートも大充実 計画的に業務を進められるため、残業はほとんどありません。休み希望も通りやすく有給消化率も高いため、「家族との時間を増やしたい」「自分の趣味の時間を大切にしたい」という方にピッタリの環境です。 《入社後のながれ》 入社初期は、定期点検作業を中心にお願いします。段階的に機器の取付や一般整備などをお任せしていきます。バス整備の経験がなくても、基本的な構造は同じですので、乗用車の整備経験があればすぐに慣れていただけます！（未経験の方にはイチから丁寧に教えますのでご安心ください）

【接客・ノルマなし！自社バスの整備だから時間に追われずのびのび働けます】 兵庫県神戸市の六甲アイランドを拠点に、創業35年の実績を持つ「みなと観光バス株式会社」。地域のみなさまや観光客の1日を支えるバスの整備・メンテナンス業務をお任せします。 《具体的には…》 ■ 定期点検作業 ■ 車両機器の取付・修理 ■ 車両一般整備・ワンマン機器修理・電子機器修理　など ※社内車両として、軽自動車や普通車など15台程の保守・管理も行います。 《みなと観光バスで働く最大の魅力！》 ◎スケジュール管理がしやすく、心に余裕が持てる！ 一般のカーディーラーや整備工場とは違い、扱うのは「自社のバス」がメイン。次々とお客様の車が運び込まれてくるようなことはなく、突発的な故障対応も少なめです。接客対応や厳しいノルマもないため、適宜休憩を取りながら、自分のペースで整備に集中できます！ ◎残業はほとんどなし！プライベートも大充実 計画的に業務を進められるため、残業はほとんどありません。休み希望も通りやすく有給消化率も高いため、「家族との時間を増やしたい」「自分の趣味の時間を大切にしたい」という方にピッタリの環境です。 《入社後のながれ》 入社初期は、定期点検作業を中心にお願いします。段階的に機器の取付や一般整備などをお任せしていきます。バス整備の経験がなくても、基本的な構造は同じですので、乗用車の整備経験があればすぐに慣れていただけます！（未経験の方にはイチから丁寧に教えますのでご安心ください）

〜設備の安定稼働と生産性向上を推進／モノづくり業界を支える企業〜 ■業務内容 入社後は、生産設備機械の生産技術業務として、設備の保守・点検・メンテナンスを担当いただきます。 ・生産設備の新規導入や更新に伴う準備業務、設置立ち会いのサポート ・設備レイアウトの確認や作業環境改善に関する補助業務 ・設備トラブル発生時の初期対応、原因調査および修繕作業 ・安定稼働に向けた定期点検や消耗品・部品の交換対応 ・作業報告書の作成や設備データの管理などの関連業務 慣れた際は、 ・生産設備の新規導入・更新に伴う仕様検討、配置計画、導入推進 ・生産性・品質向上を目的とした設備改善および工程改善の立案・実施 ・設備不具合発生時の原因解析、修繕対応、再発防止策の立案 ・製造部門や協力会社と連携した設備導入・改善プロジェクトの推進 ・安全性・効率性向上に向けた設備改善および生産ライン最適化業務 生産設備の導入から保全・改善まで幅広く携わり、工場の安定稼働と生産性向上を支えるポジションです。 将来的には生産技術者として専門性を高めながら、設備改善の中核メンバーや後輩エンジニアの育成・指導にも携わっていただきます。 ■当社について 当社はIT・機械・電子・電気・ソフトウェア分野を中心に、エンジニア派遣や受託開発、DX推進支援など幅広い事業を展開。自動車・ロボティクス・医療機器・半導体など多様な業界のプロジェクトに携わっています。 AIやクラウド、セキュリティなど最先端技術領域にも注力しており、豊富な案件と充実した教育体制のもとで、専門性を高めながら長期的なキャリア形成が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

世界トップ級シェア／自社内製化85％超の技術力／設備保全スキルを活かす環境／電気・機械の知識を磨ける／自動化設備に携われる／意思決定が早い開発体制／安定経営基盤で長期就業可 ■業務内容： ・加工設備の修理業務、保守保全 ・自動化設備の設計・制作・導入（外部業者とのやり取り有り） ・生産現場のエネルギーコスト削減業務 ・設備の電気配線、エアチューブ配管作業 ・インフラの整備対応 ・帳票管理（設備点検表の作成、サブシステム管理、修理点検記録管理） ■企業情報： 創業以来「削るテクノロジー」（超高速回転・超音波）を核に、歯科医療機器、工業用切削・研削機器、外科医療機器分野で成長してきました。歯科医療機器分野では、世界マーケットでトップレベルのシェアを誇ります。 ■高い品質と技術力：当社製品に使用される精密部品2万3000点のうち、自社工場で生産しているものの割合は、実に85%以上。ゼロから自分たちの手で生み出すからこそ実現できる高品質な製品を低コストで生産。ナカニシのものづくりの原点が、ここにあります。 ■グローバル展開： 世界135ヵ国以上の国々に販売実績を持ち、いまや売上高の海外比率が75％を占めています。 ■安定の経営基盤：70％以上なら理想企業、40％以上なら倒産しにくい企業と言われる自己資本比率が約90％。1〜3％くらいが標準と言われる営業利益率は30％超です。 ■充実の福利厚生で長く落ち着いて働ける環境： 引越し手当有、住居手当有、社員食堂、育児の時短勤務制度有、歯科メンテナンス費助成など。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土日休み／手厚いサポート体制／将来性の高い分野で専門性を身につけられる〜 ■業務内容： 生活を支える必需品、半導体プリント基板の製造設備のエンジニアを募集しています。 ■主な業務内容（一例）： ・半導体製造設備の歩留まり改善、原因調査 ・半導体製造設備の治工具メンテナンス ・半導体製造設備の保守点検（定期点検／修理対応） ・EDS（元素分析装置）を使用した半導体プリント基板の断面観察 ・プリント基板を作るための薬液の評価・解析 ■ポジションの魅力： ◇将来性の高い分野で専門性を身につけられる 今の、そして、これからの未来の生活に半導体、プリント基板は欠かせません。半導体プリント基板の技術部門および生産技術部門での業務を経験することで最先端の技術と知識を吸収できます。 世の中のニーズに応える半導体分野のエンジニアを目指しませんか？ ◇キャリアの幅が広がる環境 当社では、航空機、自動車、電機設備など、多岐にわたる分野でエンジニアが活躍しており、将来的には、他分野へのキャリアチェンジも可能です。 挑戦し成長できる環境で、あなたの可能性を最大限に引き出します。 ■ワダタスクが大切にしている考え： ワダタスクは「世の中が必要としていることは何か？」を考え、世の中が必要としている適材適所に能力を送り込むことが、我々の使命と考えております。 当社の教育は、「学び」に向かう力を育むことを第一に考えております。 良き将来のため、このチャンスを活かして学び、化学知識を兼ね備えた生産技術エンジニアとして、社会に貢献できる技術者を目指してみませんか。 変更の範囲：会社の定める業務

〜車両系建設機械の運転経験をお持ちの方へ／モノづくり業界を支える企業〜 ■業務内容 お任せする業務は建設機械に関する試験開発業務とその他付随業務になります。 入社後はOJTを始め、業務の流れを覚えていただきます。 ・建設機械の試験開発業務補助（試験準備、測定、データ収集） ・試作機の点検・整備、部品交換などのメンテナンス業務 ・不具合発生時のトラブル対応および原因調査補助 ・浦幌試験場内の設備点検・維持管理 ・試験結果や機械状態に関する報告書作成、情報共有 慣れた際には、下記業務を担当いただきます。 ・建設機械の性能・耐久試験の計画立案から実施、評価までを担当 ・試作機の不具合解析、改善提案および関係部署との調整 ・浦幌試験場の設備管理・保守運営の推進 ・土浦工場担当者との情報連携および試験結果のフィードバック ・試験場内イベントや各種行事の運営対応 ・安全性・品質向上に向けた改善活動の推進 将来的には、技術リーダーやマネジメントポジションへのステップアップも目指せる環境です。また、ご志向に応じて、長期にわたり技術者として専門性を高めながらご活躍いただくことも可能です。 ■当社について 当社はIT・機械・電子・電気・ソフトウェア分野を中心に、エンジニア派遣や受託開発、DX推進支援など幅広い事業を展開。自動車・ロボティクス・医療機器・半導体など多様な業界のプロジェクトに携わっています。 AIやクラウド、セキュリティなど最先端技術領域にも注力しており、豊富な案件と充実した教育体制のもとで、専門性を高めながら長期的なキャリア形成が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大人気テーマパークの裏方として活躍／安全とワクワクを守る夜間メンテナンス作業です〜 ■業務内容： 数名で構成されたチームに所属し、シフトに従い夜勤専従でアトラクションの保守保全作業を行っていただきます。 ■具体的には： 1）点検表に従った設備・機器の点検 2）突発故障の修理業務 3）設備改善業務 ■このポジションの魅力 ◎安心して働ける環境 ・正社員雇用のため雇用が安定 ・無期雇用のプロジェクトが中心で、長期就業が可能 ・一つのクライアント先で年単位の配属が基本（10年以上の実績あり） また、配属変更時も雇用は継続されるため、次のプロジェクトへスムーズに参画できます。 ◎働く場所・案件の柔軟性 ・ご本人様の希望を最大限考慮 ・大手メーカーを中心に、幅広い案件を用意 ・他県からの就業の方は転居費用、家賃補助、入居費用は別途支給 安定した環境で腰を据えて働きたい方にも、さまざまな現場で経験を積みたい方にもマッチします。 ◎スキルアップ・キャリア形成 業界トップレベルの取引基盤（大手メーカー中心） 長期案件の中で専門性を深められる 希望すれば新しい技術領域へのチャレンジも可能 ⇒「安定」と「成長」の両立が実現できる環境です。 ◎長く働ける制度・福利厚生 産休・育休取得率100％（男性の取得実績あり） 復職・時短勤務にも対応 住宅補助、引越し費用補助など制度充実 ⇒ライフイベントに応じて、無理なくキャリアを継続できます。 ■組織体制・サポート ・エンジニアのみで構成された組織体制 ・技術面の相談がしやすい環境 ・チーム内での連携・サポート体制も充実 困ったときは必ず誰かに相談できる、安心して働ける環境です。

〜阪神高速グループで安定性◎年間休日129日×希望休90％以上(平均有給取得数12日)×賞与5.0カ月など、働きやすさも両立◎／社会インフラを守る誇りある仕事◎〜 ■どんな会社？ 1984年創業、阪神高速道路の電気・通信・交通管制設備の保全・管理・設計・施工を担う専門企業。 日常点検から緊急対応、予防保全、設計・施工まで一貫した技術力に強みを持ち、広大な高速道路ネットワークを支えております。 130名規模で明るく協力的な社風。 ■求人概要：高速道路の電気設備保全 ■仕事の詳細 ・高速道路の電気・電気通信・交通管制設備の点検・保守・メンテナンス ・異常発生時の調査・緊急対応（受変電設備・照明・監視カメラ・非常電話など） ・モニター監視、道路付属設備の維持作業 ・設備更新に伴う調査・設計・施工管理補助 ＜入社後の流れ＞ 先輩とのOJTで基礎業務を習得し、資格取得支援制度を活用しながら段階的にスキルアップ。 ＜キャリア＞ 現場責任者を目指した後、主任技術者・現場代理人・内勤業務など幅広いキャリア選択が可能。 ■業務の特徴（やりがい・特徴） ・高速道路の“安全と安心”を守る社会貢献性の高い仕事 ・復旧対応など“高速道路のドクター”としての専門性が身につく ・予防保全や設備更新を通じて高度な技術に触れられる環境 ■組織構成 130名規模（平均年齢41歳） 若手〜ベテランまで協力的で、相談しやすい明るい雰囲気が特徴。 業務は2〜30名のチームで行います。 ■はたらき方 ・年間休日128日／完全週休2日制 ・残業時間：平均月20時間 ・勤務時間：日勤（9:00〜17:30）／夜勤（16:30〜翌9:30） ・週平均労働時間：40時間 ※負担が偏らないよう勤務時間を調整 （例）日勤⇒日勤⇒夜勤⇒休み⇒休み ・緊急対応で出勤した場合は振休取得可能 ・希望休は90％以上の高取得率 ・転居を伴う転勤なし（大阪・神戸に6拠点） ・勤務例：9時出社 → 朝礼 → 現場点検（半日） → 帰社（16〜17時）→ 報告書作成 → 17:30退社 変更の範囲：会社の定める業務

〜阪神高速グループで安定性◎年間休日128日×希望休90％以上(平均有給取得数12日)×賞与5.0カ月など、働きやすさも両立◎／社会インフラを守る誇りある仕事◎〜 ■どんな会社？ 1984年創業、阪神高速道路の電気・通信・交通管制設備の保全・管理・設計・施工を担う専門企業。 日常点検から緊急対応、予防保全、設計・施工まで一貫した技術力に強みを持ち、広大な高速道路ネットワークを支えております。 130名規模で明るく協力的な社風。 ■求人概要：高速道路の電気設備保全 ■仕事の詳細 ・高速道路の電気・電気通信・交通管制設備の点検・保守・メンテナンス ・異常発生時の調査・緊急対応（受変電設備・照明・監視カメラ・非常電話など） ・モニター監視、道路付属設備の維持作業 ・設備更新に伴う調査・設計・施工管理補助 ＜入社後の流れ＞ 先輩とのOJTで基礎業務を習得し、資格取得支援制度を活用しながら段階的にスキルアップ。 ＜キャリア＞ 現場責任者を目指した後、主任技術者・現場代理人・内勤業務など幅広いキャリア選択が可能。 ■業務の特徴（やりがい・特徴） ・高速道路の“安全と安心”を守る社会貢献性の高い仕事 ・復旧対応など“高速道路のドクター”としての専門性が身につく ・予防保全や設備更新を通じて高度な技術に触れられる環境 ■組織構成 130名規模（平均年齢41歳） 若手〜ベテランまで協力的で、相談しやすい明るい雰囲気が特徴。 業務は2〜30名のチームで行います。 ■はたらき方 ・年間休日128日／完全週休2日制 ・残業時間：平均月20時間 ・勤務時間：日勤（9:00〜17:30）／夜勤（16:30〜翌9:30） ・週平均労働時間：40時間 ※負担が偏らないよう勤務時間を調整 （例）日勤⇒日勤⇒夜勤⇒休み⇒休み ・緊急対応で出勤した場合は振休取得可能 ・希望休は90％以上の高取得率 ・転居を伴う転勤なし（大阪・神戸に6拠点） ・勤務例：9時出社 → 朝礼 → 現場点検（半日） → 帰社（16〜17時）→ 報告書作成 → 17:30退社 変更の範囲：会社の定める業務

〜阪神高速グループで安定性◎年間休日128日×希望休90％以上(平均有給取得数12日)×賞与5.0カ月など、働きやすさも両立◎／社会インフラを守る誇りある仕事◎〜 ■どんな会社？ 1984年創業、阪神高速道路の電気・通信・交通管制設備の保全・管理・設計・施工を担う専門企業。 日常点検から緊急対応、予防保全、設計・施工まで一貫した技術力に強みを持ち、広大な高速道路ネットワークを支えております。 130名規模で明るく協力的な社風。 ■求人概要：高速道路の電気設備保全 ■仕事の詳細 ・高速道路の電気・電気通信・交通管制設備の点検・保守・メンテナンス ・異常発生時の調査・緊急対応（受変電設備・照明・監視カメラ・非常電話など） ・モニター監視、道路付属設備の維持作業 ・設備更新に伴う調査・設計・施工管理補助 ＜入社後の流れ＞ 先輩とのOJTで基礎業務を習得し、資格取得支援制度を活用しながら段階的にスキルアップ。 ＜キャリア＞ 現場責任者を目指した後、主任技術者・現場代理人・内勤業務など幅広いキャリア選択が可能。 ■業務の特徴（やりがい・特徴） ・高速道路の“安全と安心”を守る社会貢献性の高い仕事 ・復旧対応など“高速道路のドクター”としての専門性が身につく ・予防保全や設備更新を通じて高度な技術に触れられる環境 ■組織構成 130名規模（平均年齢41歳） 若手〜ベテランまで協力的で、相談しやすい明るい雰囲気が特徴。 業務は2〜30名のチームで行います。 ■はたらき方 ・年間休日128日／完全週休2日制 ・残業時間：平均月20時間 ・勤務時間：日勤（9:00〜17:30）／夜勤（16:30〜翌9:30） ・週平均労働時間：40時間 ※負担が偏らないよう勤務時間を調整 （例）日勤⇒日勤⇒夜勤⇒休み⇒休み ・緊急対応で出勤した場合は振休取得可能 ・希望休は90％以上の高取得率 ・転居を伴う転勤なし（大阪・神戸に6拠点） ・勤務例：9時出社 → 朝礼 → 現場点検（半日） → 帰社（16〜17時）→ 報告書作成 → 17:30退社 変更の範囲：会社の定める業務

〜阪神高速グループで安定性◎年間休日128日×希望休90％以上(平均有給取得数12日)×賞与5.0カ月など、働きやすさも両立◎／社会インフラを守る誇りある仕事◎〜 ■どんな会社？ 1984年創業、阪神高速道路の電気・通信・交通管制設備の保全・管理・設計・施工を担う専門企業。 日常点検から緊急対応、予防保全、設計・施工まで一貫した技術力に強みを持ち、広大な高速道路ネットワークを支えております。 130名規模で明るく協力的な社風。 ■求人概要：高速道路の電気設備保全 ■仕事の詳細 ・高速道路の電気・電気通信・交通管制設備の点検・保守・メンテナンス ・異常発生時の調査・緊急対応（受変電設備・照明・監視カメラ・非常電話など） ・モニター監視、道路付属設備の維持作業 ・設備更新に伴う調査・設計・施工管理補助 ＜入社後の流れ＞ 先輩とのOJTで基礎業務を習得し、資格取得支援制度を活用しながら段階的にスキルアップ。 ＜キャリア＞ 現場責任者を目指した後、主任技術者・現場代理人・内勤業務など幅広いキャリア選択が可能。 ■業務の特徴（やりがい・特徴） ・高速道路の“安全と安心”を守る社会貢献性の高い仕事 ・復旧対応など“高速道路のドクター”としての専門性が身につく ・予防保全や設備更新を通じて高度な技術に触れられる環境 ■組織構成 130名規模（平均年齢41歳） 若手〜ベテランまで協力的で、相談しやすい明るい雰囲気が特徴。 業務は2〜30名のチームで行います。 ■はたらき方 ・年間休日128日／完全週休2日制 ・残業時間：平均月20時間 ・勤務時間：日勤（9:00〜17:30）／夜勤（16:30〜翌9:30） ・週平均労働時間：40時間 ※負担が偏らないよう勤務時間を調整 （例）日勤⇒日勤⇒夜勤⇒休み⇒休み ・緊急対応で出勤した場合は振休取得可能 ・希望休は90％以上の高取得率 ・転居を伴う転勤なし（大阪・神戸に6拠点） ・勤務例：9時出社 → 朝礼 → 現場点検（半日） → 帰社（16〜17時）→ 報告書作成 → 17:30退社 変更の範囲：会社の定める業務

〜阪神高速グループで安定性◎年間休日128日×希望休90％以上(平均有給取得数12日)×賞与5.0カ月など、働きやすさも両立◎／社会インフラを守る誇りある仕事◎〜 ■どんな会社？ 1984年創業、阪神高速道路の電気・通信・交通管制設備の保全・管理・設計・施工を担う専門企業。 日常点検から緊急対応、予防保全、設計・施工まで一貫した技術力に強みを持ち、広大な高速道路ネットワークを支えております。 130名規模で明るく協力的な社風。 ■求人概要：高速道路の電気設備保全 ■仕事の詳細 ・高速道路の電気・電気通信・交通管制設備の点検・保守・メンテナンス ・異常発生時の調査・緊急対応（受変電設備・照明・監視カメラ・非常電話など） ・モニター監視、道路付属設備の維持作業 ・設備更新に伴う調査・設計・施工管理補助 ＜入社後の流れ＞ 先輩とのOJTで基礎業務を習得し、資格取得支援制度を活用しながら段階的にスキルアップ。 ＜キャリア＞ 現場責任者を目指した後、主任技術者・現場代理人・内勤業務など幅広いキャリア選択が可能。 ■業務の特徴（やりがい・特徴） ・高速道路の“安全と安心”を守る社会貢献性の高い仕事 ・復旧対応など“高速道路のドクター”としての専門性が身につく ・予防保全や設備更新を通じて高度な技術に触れられる環境 ■組織構成 130名規模（平均年齢41歳） 若手〜ベテランまで協力的で、相談しやすい明るい雰囲気が特徴。 業務は2〜30名のチームで行います。 ■はたらき方 ・年間休日128日／完全週休2日制 ・残業時間：平均月20時間 ・勤務時間：日勤（9:00〜17:30）／夜勤（16:30〜翌9:30） ・週平均労働時間：40時間 ※負担が偏らないよう勤務時間を調整 （例）日勤⇒日勤⇒夜勤⇒休み⇒休み ・緊急対応で出勤した場合は振休取得可能 ・希望休は90％以上の高取得率 ・転居を伴う転勤なし（大阪・神戸に6拠点） ・勤務例：9時出社 → 朝礼 → 現場点検（半日） → 帰社（16〜17時）→ 報告書作成 → 17:30退社 変更の範囲：会社の定める業務