【売上高101憶円／事業成長率123％の安定基盤を誇る優良企業／希望を考慮してプロジェクト先を決定／大手メーカーの優良プロジェクト多数／年間休日126日／中途入社者多く活躍中／エンジニアとしてキャリアアップ出来る環境】 ■業務内容： ◇車、航空機、家電、鉄道、半導体、工作機械、都市設備、電動工具など、 様々な業界の製品に関わる機械/機構設計や解析業務を行います。 ◇営業との面談を通し、ご経験・ご要望に応じて業務内容・勤務地を決めます。 ■プロジェクト例： ◇自動車部品の設計 ◇ハーネスの経路設計 ◇段ボール製造機の機械設計 ◇自動車の生産設備関連の設計 ◇変速機の解析（CAE解析） ■評価制度： 各フィールドに沿った充実した表彰制度で、社員の頑張りを称えます。 ◇四半期表彰：MVP表彰を含む3タイトルでの構成 ◇年 間 表 彰：社長賞からなる4タイトルでの構成 ■当社で働く魅力： （1）主力設計 トヨタグループ各社の主力設計として関与しており、年度計画の段階から提案させていただくなど、高い信頼を得ています。大手エンジニア派遣会社では担当できない上流工程に関与できるのは、単なる人材派遣会社ではなく、技術力をベースとした設計会社を標榜する同社ならではの特徴です。 ※刈谷にて自社設計センターがあり、受託開発業務も拡大を続けています。 （2）チーム制 当社では「チーム制」を取り入れています。担当する分野や技術領域ごとに、職場は関係なく、10名前後のチームを組んでいます。リーダーを中心にチームミーティングを定期的に行い、技術的な情報共有、人間関係の悩み、人生相談等々もできる環境があります。 （3）自社企画製品の開発にも挑戦 カーエレクトロニクス技術展〜カーエレ JAPAN〜に出展。ADAS(Advanced Driver Assistance System：先進運転支援システム)とインフォテインメントに関連する3つのソリューションを展示し、クルマ社会における安全・安心、及び車室内での新しい楽しみ方を提案。今後も継続した出展を考えており、さらなるカーエレクトロニクス技術の発展に貢献してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【売上高101憶円／事業成長率123％の安定基盤を誇る優良企業／希望を考慮してプロジェクト先を決定／大手メーカーの優良プロジェクト多数／年間休日126日／中途入社者多く活躍中／エンジニアとしてキャリアアップ出来る環境】 ■業務内容： ◇車、航空機、家電、鉄道、半導体、工作機械、都市設備、電動工具など、 様々な業界の製品に関わる機械/機構設計や解析業務を行います。 ◇営業との面談を通し、ご経験・ご要望に応じて業務内容・勤務地を決めます。 ■プロジェクト例： ◇自動車部品の設計 ◇ハーネスの経路設計 ◇段ボール製造機の機械設計 ◇自動車の生産設備関連の設計 ◇変速機の解析（CAE解析） ■評価制度： 各フィールドに沿った充実した表彰制度で、社員の頑張りを称えます。 ◇四半期表彰：MVP表彰を含む3タイトルでの構成 ◇年 間 表 彰：社長賞からなる4タイトルでの構成 ■当社で働く魅力： （1）主力設計 トヨタグループ各社の主力設計として関与しており、年度計画の段階から提案させていただくなど、高い信頼を得ています。大手エンジニア派遣会社では担当できない上流工程に関与できるのは、単なる人材派遣会社ではなく、技術力をベースとした設計会社を標榜する同社ならではの特徴です。 ※刈谷にて自社設計センターがあり、受託開発業務も拡大を続けています。 （2）チーム制 当社では「チーム制」を取り入れています。担当する分野や技術領域ごとに、職場は関係なく、10名前後のチームを組んでいます。リーダーを中心にチームミーティングを定期的に行い、技術的な情報共有、人間関係の悩み、人生相談等々もできる環境があります。 （3）自社企画製品の開発にも挑戦 カーエレクトロニクス技術展〜カーエレ JAPAN〜に出展。ADAS(Advanced Driver Assistance System：先進運転支援システム)とインフォテインメントに関連する3つのソリューションを展示し、クルマ社会における安全・安心、及び車室内での新しい楽しみ方を提案。今後も継続した出展を考えており、さらなるカーエレクトロニクス技術の発展に貢献してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【売上高101憶円／事業成長率123％の安定基盤を誇る優良企業／希望を考慮してプロジェクト先を決定／大手メーカーの優良プロジェクト多数／年間休日126日／中途入社者多く活躍中／エンジニアとしてキャリアアップ出来る環境】 ■業務内容： ◇車、航空機、家電、鉄道、半導体、工作機械、都市設備、電動工具など、 様々な業界の製品に関わる機械/機構設計や解析業務を行います。 ◇営業との面談を通し、ご経験・ご要望に応じて業務内容・勤務地を決めます。 ■プロジェクト例： ◇自動車部品の設計 ◇ハーネスの経路設計 ◇段ボール製造機の機械設計 ◇自動車の生産設備関連の設計 ◇変速機の解析（CAE解析） ■評価制度： 各フィールドに沿った充実した表彰制度で、社員の頑張りを称えます。 ◇四半期表彰：MVP表彰を含む3タイトルでの構成 ◇年 間 表 彰：社長賞からなる4タイトルでの構成 ■当社で働く魅力： （1）主力設計 トヨタグループ各社の主力設計として関与しており、年度計画の段階から提案させていただくなど、高い信頼を得ています。大手エンジニア派遣会社では担当できない上流工程に関与できるのは、単なる人材派遣会社ではなく、技術力をベースとした設計会社を標榜する同社ならではの特徴です。 ※刈谷にて自社設計センターがあり、受託開発業務も拡大を続けています。 （2）チーム制 当社では「チーム制」を取り入れています。担当する分野や技術領域ごとに、職場は関係なく、10名前後のチームを組んでいます。リーダーを中心にチームミーティングを定期的に行い、技術的な情報共有、人間関係の悩み、人生相談等々もできる環境があります。 （3）自社企画製品の開発にも挑戦 カーエレクトロニクス技術展〜カーエレ JAPAN〜に出展。ADAS(Advanced Driver Assistance System：先進運転支援システム)とインフォテインメントに関連する3つのソリューションを展示し、クルマ社会における安全・安心、及び車室内での新しい楽しみ方を提案。今後も継続した出展を考えており、さらなるカーエレクトロニクス技術の発展に貢献してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

<資格所有者歓迎!/創業80年の安定性/残業時間20h程/北関東で唯一の鋳鋼素材メーカー> ■業務概要： 当社にて鋳物製造を行う際の砂型や溶湯を搭乗式天井クレーンで運搬いたします。 【変更の範囲：無】 ■業務詳細： 基本的には玉掛作業者の方の指示に従って製造物をつくるための材料や、溶かした鉄を運ぶ鍋、大きな機材などを移動させていただきます。 どの製造フェーズを担当するかで行う業務内容が変わってくるため、天井クレーンといっても様々な業務経験を積むことができます。 ■当社が製造しているもの： ・鉄道車輌部品 ・建設機械部品 ・自動車部品 など ■当社の特徴： （1）ワークライフバランスを両立しやすい環境 本ポジションでは残業平均月25h程となっておりまた、有給も取得しやすい環境となっております。社内の雰囲気も穏やかなため働きやすい環境となっております。また有給休暇取得率70％超、資格取得支援は全額会社負担、時間外手当や有給休暇の付与は法定以上となっています。 （2）北関東で唯一の安定性 当社は北関東で唯一の鋳鋼素材メーカーであり、また創業してから８０年間経っており安定した基盤の元お客様から信頼をいただいております。 （3）やりがい、成長を感じることができる環境 当社では積極的にコミュニケーションを取りわからないことなどは相談しやすい環境となっています。また社員一人一人が向上心とを持って働いているためご自身も十分にやりがいや向上心を持って働くことができます。 ■当社について： 同社では重要保安部品に代表される特殊用途の、難易度の高い鋳鋼素材を素早く提供しています。また、高い鋳鋼技術が評価され、国内では当社でしか製造していない技術レベルの高い鋳鋼品も手掛けています。 創業以来、破損クレーム"ゼロ"を継続。豊富な品質保証設備を導入し、信頼性の高い品質管理体制を展開しています。 変更の範囲：本文参照

〜案件や会社規模UPしたい方へ！／残業45ｈ以内※勤怠管理は徹底！／福利厚生充実〜 ＼＼鉄道建築工事を得意とし、JRグループで最大級1000億円売上げの当社で、増員採用／／ ◎住宅、非住宅など、1社で幅広い経験を積める ◎「こんな物件担当してみたい！」という意見発信もできる※半期毎の面談制度有 ◎転勤は制度上「当面なし」ですが、実態は発生機会は少ない（ご家族の事情などもしっかりヒアリング！） ■業務概要 建築部門の施工管理（安全・品質・工程・コスト等） ■工事内容 【構造】RC・S基本 【工事内容】物販店舗・工場・その他　※官公庁案件も適宜あり 【エリア】四国（香川・徳島・愛媛・高知）中国エリア（岡山） 【案件元】全国規模のデベロッパー/元請け 【受注金額】5~20億円 【新築：改修の割合】9：1 【新築案件の工期】半年以上、1年以上など ■組織構成：★★30代・40代活躍中★★ 四国建築部門：約22名 ＊中途採用の方々も第一線の責任者として活躍中！ ＊まじめで人当たり良い方が多い社風 新卒採用含め幅広い方がいます。 ■働き方：★★ここも魅力★★ ・年間休日124日 ・基本土日休み 【転勤】制度あり　本人希望を最大限配慮　※実態はほぼなし 【夜勤】なし 【休日出勤】土曜の頻度1回〜2回／月、日曜0回　※休日出勤の平日代休も取れています ＊年末年始、GW、夏季（お盆）は、長期休暇（約7〜9日の連続休）を推進中 【残業】基本45h以内 ・36協定の範囲内／残り6か月は75時間まで ※法令違反なし／もちろん残業代も支給 ▼以下、残業削減できている背景▼ （1）JR西日本系列案件：働き方に対して「尚」厳しく管理。発注者側に考慮していただける状況 （2）公共工事：工期しっかり確保している案件多 （3）民間案件含め、過去と比べ近年は人員配置増強。一人当たりの業務量削減 （4）iPad導入で施工図管理、工程管理等 （5）直行・直帰可 ◆キャリアアップ支援 ・給与や昇職・昇格等の待遇面でも新卒入社メンバーと分け隔てなく評価。プロパーだから、中途だから、はありません。実力評価の環境。 ・自社研修センター『実体験型研修施設』有！実研修型で若手所長向けの研修も。無理なくステップアップできる仕組み◎

<<JR業務・官公庁の業務をメインでやっており安定してお仕事をすること可/土日祝休み/夏季休暇・年末年始有>> ■当社について 相川管理グループでは、長年培ってきた確かな技術力と皆様からの信頼を礎に、全国各地で下水道関連工事や調査、鉄道土木施設（伏び）の維持管理を請け負っており地域の皆様の「「安心・安全」を第一に考える総合建設業となります。 ■職務内容： 当社の施工管理職として下記業務を担当していだだきます。 ・施工管理業務（主に計画策定、安全管理、進捗管理業務) ・取引先との調整　 官公庁の下水道管渠業務受注は大手ゼネコンの第一次下請けとして、営業エリアは群馬県を中心に関東地区一円まで広がり、過去の実績や高度な技術力を背景に業務受注量は安定しています。会社全体としては、JR業務：40％、官公庁業務：60%です。 ◆神奈川支店は、官公庁案件がメインで水道管系業務に定評があります。 ◆出張は多くはありませんがたまに発生します。夜勤が年に10〜20回程度発生します。 ■組織構成： 配属となる工事部は50名が在籍してします。土木施工管理者は10名（男性9名）で平均年齢は55歳です。中途入社が多くなじみやすい環境で、未経験で入社された方も活躍しております。 ■当社の特徴・魅力について： ◆安定した受注 外的な影響を受けにくく、受注は安定していて長期に安定した職場で就業することが可能です。 ◆キャリアステップ 入社時は一般社員からとなりますが、こちらのポジションは将来の管理者候補として活躍を期待しております。ご自身の頑張り次第でご活躍のチャンスがあります。 ◆中途の方でも馴染みやすい環境 当社では中途入社の方が多数在籍しており、施工管理業務に従事しております。様々なバックグラウンドをお持ちの方がいらっしゃるため中途入社の方でも馴染みやすい環境となっています。

〜案件や会社規模UPしたい方へ！／残業45ｈ以内※勤怠管理は徹底！／福利厚生充実〜 ＼鉄道建築工事を得意とし、JRグループで最大級1000億円売上げの当社で、増員採用／ ◎住宅、非住宅など、1社で幅広い経験を！ ◎「こんな物件担当してみたい！」という意見発信もできる※半期毎の面談制度有 ◎転勤は制度上「当面なし」ですが、実態はほぼ無（ご家族の事情などもしっかりヒアリング！） ■業務概要 建築部門の施工管理（安全・品質・工程・コスト等） ■工事内容 【構造】RC・Sが基本 【工事内容】物販店舗・工場・その他　※官公庁案件も適宜あり 【エリア】物件の大半は京阪神地区（名古屋、中国、四国、北陸もあり） 【案件元】全国規模のデベロッパー/元請け 【新築：改修の割合】9：1 【新築案件の工期】1年以上 ■組織構成：★★30代・40代活躍中★★ ・建築部門：約300名 ＊中途採用の方々も第一線の責任者として活躍中！ ＊まじめで人当たり良い方が多い社風 ■働き方：★★ここも魅力★★ ・年間休日124日 ・基本土日休み 【転勤】制度あり　本人希望を最大限配慮　※実態はほぼなし 【休日出勤】土曜の頻度1回〜2回／月、日曜0回　※休日出勤の平日代休も取れています 【連休】年末年始、GW、夏季（お盆）は、長期休暇（約7〜9日の連続休）を推進中 【出張】基本なし 【夜勤】なし 【残業】基本45h以内 ・36協定の範囲内／残り6か月は75時間まで ※法令違反なし／もちろん残業代も支給 ▼以下、残業削減できている背景▼ （1）JR西日本系列案件：働き方に対して「尚」厳しく管理。発注者側に考慮していただける状況 （2）公共工事：工期しっかり確保している案件多 （3）民間案件含め、過去と比べ近年は人員配置増強。一人当たりの業務量削減 （4）iPad導入で施工図管理、工程管理等 （5）直行・直帰可 ◆キャリアアップ支援 ・給与や昇職・昇格等の待遇面でも新卒入社メンバーと分け隔てなく評価。プロパーだから、中途だから、はありません。実力評価の環境。 ・自社研修センター『実体験型研修施設』有！実研修型で若手所長向けの研修も。無理なくステップアップできる仕組み◎

〜案件や会社規模UPしたい方へ！／残業45ｈ以内※勤怠管理は徹底！／福利厚生充実〜 ＼鉄道建築工事を得意とし、JRグループで最大級1000億円売上げの当社で、増員採用／ ◎住宅、非住宅など、1社で幅広い経験を！ ◎「こんな物件担当してみたい！」という意見発信もできる※半期毎の面談制度有 ◎転勤は制度上「当面なし」ですが、実態はほぼ無（ご家族の事情などもしっかりヒアリング！） ■業務概要 建築部門の設備施工管理（電気・空調衛生等｜安全・品質・工程・コスト等） ■工事内容 【構造】RC・Sが基本 【工事内容】物販店舗・工場・その他　※官公庁案件も適宜あり 【エリア】物件の大半は京阪神地区（名古屋、中国、四国、北陸もあり） 【案件元】全国規模のデベロッパー/元請け 【受注金額】10億〜 【新築：改修の割合】9：1 【新築案件の工期】1年以上 ■組織構成：★★30代・40代活躍中★★ ・建築部門：約300名 ＊中途採用の方々も第一線の責任者として活躍中！ ＊まじめで人当たり良い方が多い社風 ■働き方：★★ここも魅力★★ ・年間休日124日 ・基本土日休み 【転勤】制度あり　本人希望を最大限配慮　※実態はほぼなし 【夜勤】なし 【休日出勤】土曜の頻度1回〜2回／月、日曜0回　※休日出勤の平日代休も取れています 【連休】年末年始、GW、夏季（お盆）は、長期休暇（約7〜9日の連続休）を推進中 【転勤】本人希望を最大限配慮する 【出張】基本なし 【夜勤】なし 【残業】基本45h以内 ・36協定の範囲内／残り6か月は75時間まで ※法令違反なし／もちろん残業代も支給 ▼以下、残業削減できている背景▼ （1）JR西日本系列案件：働き方に対して「尚」厳しく管理。発注者側に考慮していただける状況 （2）公共工事：工期しっかり確保している案件多 （3）民間案件含め、過去と比べ近年は人員配置増強。一人当たりの業務量削減 （4）iPad導入で施工図管理、工程管理等 （5）直行・直帰可 ◆キャリアアップ支援 ・給与や昇職・昇格等の待遇面でも新卒入社メンバーと分け隔てなく評価。プロパーだから、中途だから、はありません。実力評価の環境。 ・自社研修センター『実体験型研修施設』有！実研修型で若手所長向けの研修も！

《資格取得支援・部署内勉強会開催あり》《官公庁・自治体案件メイン・地場インフラに関わる社会貢献性高い案件対応》《土日祝休／年間休日124日》 ■業務内容 石川県に本社を置き、主に官公庁・自治体より依頼を頂き地場の様々なインフラに関わる工事を対応する当社にて土木設計として業務に従事していただきます。 ■具体的には 石川県内の道路や橋梁などの点検調査・補修補強設計 CADを使った図面作成や設計計算 クライアントとの打合せ、各種調査作業等 対象分野：県内官公庁案件9割となります。 ◆道路・橋梁:・鉄道 ◆河川・砂防・海岸 ◆上下水道・消融雪施設　など ■業務の特徴 まずは当社の業務フローを把握を目指し、先輩に同行しながら、仕事の進め方や調査の流れを理解を進めていただきます。 慣れてきたら、少しずつ案件を担当いただきます。 ※現在は異業種出身者も在籍しており、同ポジションについては建築設計経験者が新たに土木設計として専門性を高めながら業務に取り組む方も在籍しております。 日勤のみで残業も少なめ、土日祝休みなど働きやすい環境が整っているので、無理なく続けることが可能な環境となります。 ■組織体制について／期待すること 7名体制で業務に従事しております。 平均年齢は30代と比較的若手層で構成されております。 同ポジションの中で、業務を通して資格取得を目指していただき専門性を高めていただきながら幅広い案件を中核人材としてリードしていただくことを期待しての採用となります。 ■当社の特徴 高い専門性やサービス品質の向上を目的として当社として土木工事に関わる資格取得を推奨しており、多数の資格取得された人材が在籍しております。 資格取得のための金銭面フォローだけでなく、部署内での勉強会や、資格取得に伴う資格手当の支給等、社内風土として資格取得を目指しやすく、自らのペースで着実に前進することができる環境となります。 高いサービス品質や今までの施工実績等の評価から官公庁・自治体等の取引も多く、安定的な案件獲得・施工が実現しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験からのチャレンジ歓迎／東証プライム上場／世界を走る自動車の5台に1台が当社ショックアブソーバを採用／自動車、オートバイ、建設機械、産業機械など幅広い事業領域を誇る独立系総合油圧機器メーカー】 ■業務内容： 工場における設備保全業務に携わっていただきます。 ・生産設備の保全活動 ・設備の生産性および安全対策などの改善活動 ■就業時間補足： 以下のような時間での2交替制勤務となります。 ・08：00〜16：45（実働8時間／休憩45分） ・19：00〜03：35（実働7時間35分／休憩60分） ■会社の強み： ◎油圧技術のトップランナー ・衝撃や振動を油圧によって吸収・緩和するカヤバの技術は、自動車や二輪車・鉄道車両などの快適な乗り心地や安全走行に貢献しています。 ・そのコア技術をもとに、電子制御・空気圧など多彩な技術を複合化して生み出すシステム製品には、油圧技術のトップを走るカヤバの総合力が発揮されています。 ◎5台に1台 ・世界で走る自動車の約5台中1台にカヤバの自動車用ショックアブソーバが採用されており、そのシェアは世界トップクラス。 ・米国や欧州だけでなくBRICs、VISTAなどの新興国に対して製品・技術・サービスを提供しています。 ・また様々な国で部品を供給できるよう、世界23ヶ国に生産・販売・サービス拠点を展開しています。 ■働きやすさ： ・入社3年後定着率90％以上、平均勤続年数15年以上 ・当社はすべての社員が安心して仕事に集中できる環境を整えるために、様々な支援制度を導入しています。 ・また、世界の多様なニーズに応えていくには組織としての多様性も重要だと考え、ダイバーシティマネジメントも積極的に推進。 ・男女、人種を問わず、どのライフステージでも社員が能力を発揮できるよう環境づくりに取り組んでいます。 ■就業環境／研修制度の一例： ◎ワークライフバランス支援 ・配偶者転勤休職、介護休職、ボランティア休職 ・有給残余日数積立制度 ◎研修制度 ・50コースにおよぶ技術者教育 ・海外研修もある語学教育 ・海外赴任前研修 ・階層別教育、OA教育

〜携帯販売／不動産営業／保険営業／自動車営業の経験がある方歓迎／日本で1番キッチンカーを販売しているメーカー／新規開拓無し／顧客に寄り添いキッチンカーの開業をサポート〜 ■募集概要 キッチンカーの製造・販売から用品の賃貸・開業コンサルまで請け負う当社にて、新たに営業担当を募集します。主に開業予定のお客様の反響営業をお任せします。新規開拓は一切なく、安定した就業環境です。 　 ■業務の流れ 当社のキッチンカー開業セミナーに参加いただいた方の中から応募があったお客様に対して、ご要望のヒアリング・出店計画・商品メニューや出店地域のアドバイスなどを行い、キッチンカーの納品までを担当いただきます。セミナー参加者・問合せからの反響営業が中心となるため、新規の飛び込み営業・新規架電などはありません。 ■業務詳細 ・開業セミナー、見学者の対応 ・開業までの個別コンサルティング ・キッチンカーの新車／中古販売 ・納車対応、アフターフォロー等 ■配属先情報 営業メンバーは8名在籍しており、過去のご経歴も、コールセンター、セミナー講師、鉄道会社、不動産営業、広告営業、車好きなど幅広いバックグラウンドの方が活躍しております。 ■ポジションの魅力 ご依頼から受注までマンツーマンでサポートをするため、営業としてお客様との関係構築力が身につきます。出店計画や出店地域、商品メニューなどのアドバイスではマーケティング的なスキルを身に着ける事が出来ます。 ※開業までのコンサルティングは、当社にノウハウがあるので事前の知識等は必要ございません。 ■働き方 業務の割り振りがしっかりとされていることから、平均残業時間が20時間以内となっております。新たにインセンティブ支給制度も構築するなど、社員にとって働き甲斐のある職場環境作りにも注力しております。 ■当社の魅力 フードトラックカンパニーという、キッチンカーを日本で一番売っているメーカーになります。働き方の多様化により、副業としてキッチンカーを検討する方や、企業の新事業としての商品PR、大手の飲食店などの販売拡大等、需要拡大中です。 【事業提携先】 イオンリテール／イトーヨーカ堂／キリンビールetc. 【主要取引先】 トヨタモビリティ／住友三井オートサービス／SUZUKI自販etc.

◇◆「ゲーミフィケーション×企画力」でエンタテインメントを社会に実装／幅広い業界との取引有◆◇ 主にアプリ・Web等のデジタルサービスの新規企画・開発ディレクションを担当いただきます。クライアント企業の課題に対し、エンタメ要素を絡めた企画を提案し、解決に導いていただきます。 ■業務内容： プロジェクトに応じて、以下の業務を実行します。 ・クライアント向け企画提案書の作成 ・ペルソナ設計、カスタマージャーニー作成 ・画面設計、ワイヤーフレーム作成 ・要件定義や仕様策定 ・UIデザインや開発のディレクション 【プロジェクト例】 ・入浴を促進するための女性向けノベルゲームアプリ開発・運営 ・山町の財政状況をわかりやすく伝える冊子制作 ・世界観がある体験型ゲームで災害リスクや対処法を学べるエンタメ系避難訓練の企画・体験設計 ・障がい者とよりよい雇用関係を築くための知識を習得できる社内研修用ボードゲームの開発 ■本ポジションの特徴 ・金融、ヘルスケア、自動車、鉄道、教育、観光など様々な業界と取引実績があります。また、「国の課題」に繋がる様々な問題解決に関わることができます。 ・プロジェクトへの参加は挙手性となるため、興味があるプロジェクトにっ積極的に参加いただけます。 ■入社の流れ／ワークイメージ： はじめは既存プロジェクトのメンバーとして入っていただき、一部機能の企画・仕様検討や、デザインのディレクション等、これまでのご経験や適性に合わせた業務からお任せいたします。その後、徐々にプロダクト全体の戦略設計や、クライアントとのプロジェクト進行責任者として幅広い業務に携わっていただきます。 将来的には複数のプロジェクトを牽引するマネージャーとして、ステップアップしていただくことを期待しています。サービス企画は一人ではなく、複数メンバーでアイディアを出し合いながら形にしていくスタイルが多いです。 ■事業の特徴： 同社は「ゲーミフィケーションによる課題解決」をコアバリューとして事業を運営しています。ゲーミフィケーションとは、ゲームのノウハウやメカニクスをゲーム以外のサービスや事業活動へ導入し活用する手法です。近年では医療業界や金融業界など、一見エンタテインメントとは結び付かないような業界でも活用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【クラボウでお馴染み/グローバルな事業展開/長期就業しやすい環境】 ■採用背景： 環境メカトロニクス事業部では「eye　COMPANY」を事業コンセプトに、カメラやセンサー、AIなどの「見る」技術を進化させ、「調色・計量」「情報処理」「検査・計測」の３つのコア技術を軸とした多彩な製品を展開しています。さらに魅力的な製品の開発のため、機械設計担当者を募集いたします。 事業部HP：https://www.kurabo.co.jp/el/ ■職務内容： 構想設計、仕様作成、外注管理、メカ設計グループの管理業務などをお任せします。様々なシステム案件を経験を通し、設計スキル向上をいただける環境です。 ▽主な対象商品 ・基板検査装置（画像処理用ワーク搬送装置） ・軌道材料（鉄道レール）検査装置（撮像ユニット筐体設計・ユニット取付治具設計） ・ロボットシステム（3Dビジョンセンサー KURASENSE（クラセンス）を搭載したロボットシステム） ・計量装置 ■業務の流れ： システム全体のうち、3Dビジョンセンサーは同社製品で、それ以外（装置、ロボット、組立て調整）は外注で製作。取引の流れとしては、ロボットシステムを受注→同社でワークテスト・構想設計→外注先でメカ詳細設計・電気設計・加工・組立（同社は外注管理）→同社で仕上がり確認・納品・アフターフォローとなります。 ■魅力： ◎今後もより一層市場が拡大していくロボットシステムに携われる業務です。様々なシステム案件を経験し、設計スキルの向上が出来ます。 ◎基本的には工場内設備で使われるシステムです。工業製品・電子デバイスの組み立て工程、製造工程、検査工程など様々に対応しています。 ◎システム構成によりますが、2000〜5000万円程度のシステムを担当します。 ■キャリアパス： 将来的には、リーダーとして2〜5名をまとめるマネジメントにも挑戦することが可能です。機械設計の取りまとめ、製造委託先の管理、チームメンバーの指導、進捗管理をお任せします。ご年齢に関係なく、実力次第でキャリアアップが可能です。 ■組織構成： 社内でも注目されている新規事業を担当する部署です。メカ設計グループは機械設計が2〜3名で、他に電気設計・制御が数名、ソフトウェア開発が10名程度在籍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜営業未経験歓迎/海外営業/ニッチトップメーカー/年間休日122日/月平均残業時間5h〜 ■職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 プラント/鉄鋼/造船の重要部品として使用される工業用ゴムの提案営業。 国内顧客を中心にご担当頂きます。将来的には、出張をベースとした、東南アジア圏等へ向けた営業をお任せする可能性がございます。 メーカーの開発・設計部門の担当者と打ち合わせを行い、一品一様の製品 を提案いただきます。 当社では早期から中国・台湾へ拠点を 設立するなど海外進出を果たし、今後更なるグローバル化を目指していま す。既にLNG船の分野ではシンガポールや中東との取引があり、粉砕機の 野ではインドも有力な取引先。国内で製品知識を身につけて頂き、海外も ご担当頂きます。 また、国内顧客と海外顧客の割合は7:3となり、3カ月に1回海外出張等の可能性がございます。そのため英語でのコミュニケーションやメールのやり取りが必要な業務となっております。 ■研修体制 2週間程度の社内研修を行い、先輩社員のOJTの下、製品知識・業界知識を学んで頂きます。 製品勉強の為の研修は充実しており、入社〜戦力化までは経験・知識に応じ、時間をかけてOJT・研修し人材育成を行っております。 ■組織構成 部長含め、12名で構成されています。年齢層は20代〜50台までおり、バランスのとれた組織です。 ■魅力： 公共・社会インフラや基幹産業向けの工業用ゴム製品を専門に設計開発し、提供するメーカーです。 当社は、製鉄、産業機械、造船、上下水道、エネルギー、国防、製薬、鉄道、土木の９分野の、公共・社会インフラや基幹産業といった、私たちの暮らしと産業を支える重要な領域で事業を展開しております。「ゴムは地球を救う」というスローガンのもと、ゴム製品の開発・提供を通して公共・社会インフラや基幹産業に向けた、人工物の長寿命化を実現する等の人間社会と自然が共存していくための課題解決を日々行っております。

【営業経験者歓迎！幅広い年代が活躍中/転勤無し/福利厚生◎長期的に働ける環境です！ヒロセG】【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務内容： 地下工事サービスを提供する同社で営業をお任せします。取引先は大手ゼネコンへのルート営業がメインです。 依頼を受けた工事案件情報を社内（工事部・技術部と）検討し最適工法を選定し、提案書・見積書作成から代金回収までを行っていただきます。 ・工事案件（高層ビルや鉄道等大規模物件中心）の情報収集 ・施工方法（最適工法）の提案、見積書の作成と提出 ・工事の進捗状況の確認、売上の請求や回収 ※入社から半年程度は、営業品目（各種工法）の基礎知識習得のため、施工現場で勤務いただきます。 ※飛び込み営業／個人ノルマはありません。 ※中日本支社の営業エリアは東海・北陸となります。 ※先輩社員がマンツーマンで業務指導を行いますので安心して就業いただけます。 ■オススメポイント： ・営業経験が活かせる 顧客と真摯に向き合い信頼関係を築くスキルは、どんな業界でも武器になります。 ・スケールの大きな仕事に携わることができる 同社の1件あたりの平均受注額は5,000万円、大規模工事になると億単位となります。スケールの大きな仕事に携わることができ、大変やりがいがあります。 ・インセンティブ制度がある 部署の目標数値をクリアした場合、毎年4月に褒賞金の支給があります。その他、業績が好調な場合は、決算賞与の支給もあります。 ■組織について： ・営業部：3名：工事部：11名：事務1名です。 年齢層は様々な方が働いています。 ■職務の特徴： ・同社ではこれまでに様々な大規模プロジェクトに参画し、実績を積み重ねてきました。何より大切なことは、お客様に真摯に向き合って信頼関係を築くことです。歴史に残る誰もが知っているような案件に携わり、その工事が完了したときの喜びは格別です。 ・あなたの仕事が日本のインフラ整備を支えます。社会の役に立っていることを実感できる、やりがいの大きい仕事です。 ・資格取得奨励制度や目標管理制度などの福利厚生も充実しているので、スキルアップを図りやすい環境です。

〜プラズマ領域国内シェア50％以上／未経験可／メーカーの設計職スキル・キャリアアップ／年間休日122日・在宅一部可能／土日祝休み〜 ■職務内容： ・自社ブランド製品である、マイクロ波プラズマ装置をはじめ、OEM製品のソフト設計業務をご担当頂きます。 開発段階での仕様決めから関わることができます。 ・対象製品：交通インフラ機器・通信機器・試験装置・マイクロ波機器などです。 ・OEM開発：自社開発の比率＝7:3 ・開発・設計環境 Linux/Windowsをベース 多言語対応：C、C++、C#、Python IDEはVisual Studio、Visual Source Codeを使用 コンパイラにはgcc等を使用 ソースコード管理にはGitを採用 開発手法はウォーターフォールモデルを基本とし、計画性と段階的な進行を重視 プロジェクト管理ツールとしてRedmineを使用 ■育成体制：基本的にOJTとなります。先輩社員に日々の業務をサポートしてもらいながら、仕事を覚えていただきます。 　また時期によっては新人研修にも参加していただきます ■配属先： 技術部開発課18名のうち、2名(45歳1名、32歳1名)がソフト設計を担当しています。 中途入社の方も多く、馴染みやすい環境となります。 未経験の方もたくさんご活躍頂いております。 ■働き方： 残業時間平均値は25時間程度/週水曜・金曜は一斉定時退社等工夫をしております。 休日は完全週休２日制です。年間休日122日　大型連休もございます。 ■当社の魅力 ・携われる製品の広さ スマートフォン、鉄道、宇宙、エネルギーといったありとあらゆる業界にて当社の製品・技術力が使用されております。 同社のプラズマ技術を用いた表面加工装置は、高い品質を求めれる圧倒的シェアのスマホの製造ラインに採用されており、海外から引き合いが増加しています。 ・技術者を伸ばす社風 顧客の為に、が起点となり新しい事業に挑戦できる環境があります。先輩社員も実際に社内のインフラに対して改善すべきと感じたことに対しての取り組みを行っています。社内申請を行えば予算を下すことができ、前向きに挑戦できる環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務

●ドローンで社会に新しい価値を提供／株主：KDDI株式会社、日本航空株式会社 ●ドローンが街中を飛び交う未来の基盤を構築！ ■募集背景： インフラ構造物の老朽化が社会課題となっており、新技術＜ドローン＞の活用ニーズは高まっております。そのような中、安全かつ効率的に点検・調査を行うインフラ構造物点検・調査手法の確立、サービス展開が求められております。国土交通省点検支援技術性能カタログ掲載技術をもとに、道路、鉄道、水道施設等、他分野の活用も視野に、インフラメンテナンス業界におけるドローン実装を加速させていく仲間を募集しております。 ■業務内容： 新技術の活用に興味があり、新たな市場を作っていきたい方、ドローン点検の社会実装を推進したい方、社会課題の解決に自ら取組み実践したい方にピッタリのポジションです。顧客への提案からプロジェクトの推進、完了まで一気通貫でご担当いただけます。 ■業務詳細： ・新技術（ドローン）導入による課題解決、提案支援 ・新技術（ドローン）を活用した維持管理業務の実施（外業・内業） ・ドローン関連の商品（機体・サービス）の提案〜販売 ■担当業務例： 【Skydio X10】NightSenseを活用した橋梁点検 ※新技術（ドローン）を活用した橋梁点検にかかる外業、内業業務を提供しております。 ■魅力： 社風としてもスピード感があり挑戦しながら考える風土があるため、自分で考えたことを実現していく面白味があります。またドローンの活用領域は点検や測量にとどまらず、災害、遠隔巡視など多領域に拡大していきます。 それぞれ異なる市場のニーズを先読みして捉え、各領域でアプローチを検討できるのもドローン業界の魅力です。 ■歓迎条件： ・橋梁点検業務の経験（道路橋点検士、橋梁点検技術者等資格） ・新技術（ドローン）に係る業務に関わるご経験や知識（興味関心ある方も歓迎です） ・ドローンを活用した新たな価値創造、市場創出に挑戦したい方 ・インフラメンテナンスに強い関心がある方 ※ドローンやモバイル通信に関する知識は無くても問題ありません。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎！／20代・30代の若手社員が活躍中！ドライバーさんの管理・サポート業務／残業10時間で自分の時間を作れます◎残業しないで早く帰ることを推進している社風です！〜 関東中心に軽貨物の運送と軽貨物車両のレンタリースを展開している当社にて、運行管理というドライバーさんのサポート業務をお任せいたします。 ■担当業務： 運送事業の支店の管理担当として、運送管理やドライバーさんのサポートを行っていただきます。 ■具体的な業務内容： ・運送準備（在庫のチェック、配車、伝票管理、日報作成、倉庫内整理整頓、フォークリフト運転） ・ドライバーさんへの指示だし・教育（必要に応じて）、シフト作成、体調管理 ※フォークリフト免許など、必要な資格に関しては会社で取得の支援をさせていただきます。 ※ドライバーさんは大手鉄道会社のルート配送から大手ウォーターサーバー会社のお水の宅配等、直接企業様との取引をさせていただいている商材を配送しております。 ■組織構成： 事業部長1名、6つのデポセンター（支店）に計10名ほど運行管理者が所属しております。30代が多く男性が8割ですが、女性社員も活躍しており幅広い方々にご活躍いただいております。 ■入社後について： 本社で丸一日の研修を行い、その後は先輩社員が親切丁寧に指導いたします。2か月〜3か月程度でひとり立ちしていく予定です。ゆくゆくはデポセンターの責任者様や、ドライバーとしての業務など、ご希望に応じてお任せしていきたいと考えております。 ■働き方について： 年休120日、固定残業代は30時間分支給がございますが、実働残業10時間程度で働きやすい環境です。会社全体が「残業をしない」という雰囲気でまとまっており、定時で帰宅することが多く、メリハリをもって働くことができます。 ■当社の魅力： 当社はご利用いただいた企業様からのご紹介と、リピート率の高さが特徴。通販・ネットスーパーなどの「定期配送」から、「緊急配送」のチャーター便・スポット便まで、ご利用の輪が広がっています。 経営との距離も近く、風通しも良いのでなんでも言い合える環境です。若手が多く20代・30代が中心の組織です。 関わったすべての人を元気に笑顔にしたい。そんな志を持つ元気な仲間が働いています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜建設コンサル業ほとんどの分野にて対応可能な専門技術者集団／新規事業開発に積極投資／安定した就労環境／充実の福利厚生にて低い離職率が自慢〜 ■業務概要： 河川構造物の設計、河川計画（水理解析・河道計画等）をお任せします。 水害から、まちや人々を守るための治水対策は、堤防の整備等のハード対策はもちろん、危機管理対策の減災への取り組みといったソフト対策を組み合わせていくことが重要です。 また、今日、河川や地域の特性に応じた川づくりが求められています。具体的には、河川水や地下水の利活用に関する対応や、自然環境の保全・再生、潤いのある水辺空間の創出等が挙げられます。 私たちは、こうした背景を踏まえ、これまで培ってきた知見や最新技術を活用し、最適な解決策を検討・提案していきます。 ■募集背景 仕事を受注する環境は整っており、かつ好調ですが、さらなる売上拡大→人員増を目指して一緒にご活躍いただける方を募集しております。 しっかりした育成体制のある組織ですので、技術者として成長できる環境にてご活躍いただけます。 ■魅力ポイント ・プロジェクト執行はチーム制（2〜3名体制）で、作業等の個人負担が増えることが無いよう、チームでフォローします ・女性社員も多く在籍しており、女性の方も安心して長くご活躍いただける環境です ・経歴に自身が無くても、レベルに合わせた業務を担当していただくのでご安心ください ・未経験の内容や技術については、上位技術者が丁寧に指導・育成します 【八千代エンジニヤリングの強み／魅力ポイント】 ■グループ制により分野横断での技術連携を推進し、難解な課題解決へ繋げる。 →当社は共創グループ、都市デザイングループ、道路・鉄道グループ、河川・水工グループの4グループ制を取り、グループのもとに各部門が所属する体制となります。グループ下の部門間の連携はもちろん、グループを超えた技術交流や連携も積極的に実施しています。この体制により、それぞれの知識・技術を集結し、単独では解決できない難しいプロジェクトも解決へ導くことが可能となります。また技術者自身も一つの専門性に限らず多様な分野の技術知見に触れることができ、技術者としてのキャリアアップに繋がります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜運用・保守、テストフェーズから開発フェーズに挑戦したい方大歓迎〇／専属トレーナーがあなたの成長をしっかりサポート！＞ ■担当業務 大手企業を中心とした顧客にて、各種システムの開発および保守・運用業務をお任せします。ご自身のスキルに合わせて幅広い経験を積める環境があります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細 ＜案件＞生命保険・損害保険各社における金融システム、鉄道・電力・ガスなどのインフラ系システムなど大手企業の案件が多数です。 ＜期間＞プロジェクトは3,4ヶ月〜数年など様々です。2〜4件を並行して進める場合もありますが、進捗確認や業務量の管理を徹底しており、過度な遅れや残業が発生しないようにエンジニアの負担軽減に努めています。 ＜環境＞大規模なシステムの開発・運用は5〜20名程度で手掛けています。プロジェクトによっては他社のエンジニアと連携して開発を行うこともあります。リモートワーク可能な案件もございます。 ■開発実績例 ＜生命保険関係のシステム＞ 個人保険（新契約、主計、保全、収納、支払、代理店・窓販） 団体保険（収納、団体異動、成立制度変更） 共済年金（収納） 企業年金（制度管理、資産管理） 販売総務（成績計上、人事給与、会計） ■特徴 ◎入社後の成長サポート 専属トレーナが各自に合わせて目標達成をサポートします。 ◎文系出身でも無理なく成長できる環境 当社では、文系出身でイチからITを勉強して活躍している先輩社員も多数活躍中です。ベテランSEや年齢の近い先輩エンジニアがじっくり指導しますので、無理なく知識・技術を身に付けられます。また、プロジェクトは5〜20名程度のチーム制での配属になるので、気心知れた先輩や同僚が近くにいます。それぞれの能力に合わせた仕事をお任せしますので、安心して仕事を進められる環境です。 ◎資格取得支援が充実 当社では全社的に資格取得を推奨しており、祝い金の支給も行っています。会社の制度を有効に活用してください。 ＜合格一時金：例＞ ・基本情報技術者…3万円 ・応用情報技術者…5万円 ・Oracle Java SE 8 Silver…3万円 ・Oracle Java SE 8 Gold…5万円 ・システムアーキテクト…8万円 変更の範囲：本文参照

〜衛生管理者資格を活かして働きたい方へ／業界最大手のスーパーゼネコンにて、拠点バックオフィス担当をお任せいたします！東証プライム上場／土日祝休み／年休126日〜 ■業務内容： 同社の事務系総合職が担当する現場事務業務全般の補助をお任せいたします。総務、労務管理、経理などの事務業務を行います。入社後は上長が丁寧に指導します。当初から単独で対応させるケースはございません。 ■業務詳細： ・建設現場事務所・宿舎設置 ・近隣渉外対応（状況調査、近隣説明資料作成、個別訪問 等） ・来客対応、式典、広報対応 ・簡単なPC設定（マニュアルあり） ・現場管理費の予算作成、実績管理 ・経理精算対応 ・工事契約内容の確認業務 ・工事費他の支払、決算業務 ・社有車による管轄現場事務所の巡回 ■募集背景： 社内のバックオフィス部門の体制強化のため ◇こんな方にお勧めです◇ ・施工管理経験を活かしてバックオフィスに挑戦したい方 ・社有のパソコン機器やシステムなどの操作補助業務がありますので、パソコンやスマホなどIT関係が比較的得意、苦手意識がない方 ・衛生管理者、建設業経理士（１級２級）、宅建、簿記二級などの資格を活かして働きたい方にお勧めです。 ・車移動があるため、ある程度運転操作に慣れている方 ■同社の魅力と特徴： 【◇1840年創業／売上高1兆超え／歴史と技術の鹿島建設】 同社は、江戸の大工業からはじまり、洋館建築で名を馳せ、「洋館建築の鹿島」と呼ばれるほか、その後明治・大正・昭和と時代毎に「鉄道の鹿島」「ダムの鹿島」と大きな実績を残しながら、人々が安心・安全・快適に暮らすことが出来る社会を目指し、建設事業を通して経済・産業に貢献をしてきました。 【◇これからの100年をつくる／自動化・ＩＣＴ導入】 建築工事に関わるあらゆる生産プロセスの変革を推進し、生産性向上を目指す「鹿島スマート生産ビジョン」を策定。ICTを活用したロボット技術の開発や自動化施工のため技術開発を行っています。建設機械が自動運転を行う次世代の建設生産システムを世界ではじめてダム現場で実現致しました。 ＊協力会社からの信用も高く、協力会社がいてこその現場であるという考えが有り、「鹿島の社員は紳士的で面倒見が良い」とよくいわれています。

【RCの経験を生かして研究者のプロへ／離職率約2％、平均勤続年数約19年の安定企業／『明石海峡大橋』『東京湾アクアライン』『TAIPEI101』を手掛ける企業】 ■業務概要： 耐震工法の開発、技術研究が主な業務です。メインは橋梁ですが、当社業務に関わる全般を担当するため、ダムの耐震技術研究や安全センサーの開発にもかかわっております。 OJTで学んでいただきながら、スキルを身に着けていただきます。 【具体的には】 ・鉄道や道路関係の事業者からの受託実験、設計業務 ・耐震に関わる研究（大学との共同研究もあります） 　橋梁以外にもダムやセンサーの開発など ・土木学会、地震工学委員会の業務 ・現場対応（実際に赴いたことはほとんどありません） ■組織構成： 研究所は20代〜60代の約50人ほど。 土木部門や構造部門など、複数のチームで研究をしながら各自の業務も行っており、一人で業務を抱えることはありません。 土木部門は現在1名がおり、他部門の協力を得ながら進めております。後任育成のための採用です。 ■正社員登用について 契約社員でのスタートとなりますが、ほとんどの方が正社員登用されております。長期にご活躍いただける環境をご用意しております。 ■働き方： ▽残業：ほとんど残業はありません。自主的に残って勉強してもOK ▽転勤：転勤は基本的にはありません。 ▽出張：学会への参加もあるため、遠方への出張は月1回程度。打合せなどは基本的にオンラインで行います。 ■企業の魅力： 同社は東証プライム市場におり、売上高4500億円超。従業員数約2600名。創業125年を超える老舗優良企業です。長い歴史を誇りますが社会の変化に合わせ、社員が長く働いてくれる会社をめざし、積極的に働き方改革にも取り組んでいます。業界柄、働き方がハードと呼ばれる建設業界ですが、2020年に向けて働き方改革アクションプランを策定し、「残業時間の抑制、有給取得の推進、育児休暇等の柔軟な働き方」の向上に努めています。そういった取り組みもあり、健康経営優良法人〜ホワイト500に5年連続で認定されているのと、ダイバーシティ経営企業100選に選定されています。 変更の範囲：会社の定める業務

大分県／現場管理(NTT/JRの設備工事）◆工事の安定受注・規模拡大の為の増員募集／定年70歳で長期キャリア形成可能！◆ ■POINT： 【定年年齢70歳で長期就業可能】同社の定年年齢は70歳であり、中長期的にキャリアを形成しながら就業できる環境が整っております。 【一から学べる就業環境】同社は社内外の研修や資格取得制度等、教育制度が充実しており人材育成にも積極的に取り組んでおります。 【安定受注の経営基盤】同社はNTT・CATV・JR九州などのインフラ関連企業や官公庁などの信頼のおける取引先からの安定した受注を獲得しております。 ■職務詳細 当社では、 （1）NTT設備・CATV設備等の情報電気通信設備工事 （2）JR設備等の鉄道電気設備工事を中心としたインフラ設備構築に関連する電気・土木工事 を受注しており、これらの工事の施工管理業務をお任せします※ご本人の経験・適性を考慮します ＜具体的には…＞ 基本的にはまず会社へ出社し、社用車にて現場へ移動します。常時作業現場に駐在し、工事の施工管理業務を遂行いただきます。案件によっては現場への直行直帰も可能です（その際は自家用車を使用頂くこともあります） 担当エリアは県南エリア一円（まれに他のエリアや県外案件あり）であり、工事の規模や工期は案件によりさまざまであり、1つの工事を複数人で対応することもあります。 NTT・豊後大野市のCATV・JR九州などのインフラ関連企業や市・県をはじめとする官公庁など、信頼のおける取引先からの受注が中心です。 年末や年度末が繁忙期となりますが受注状況等によっても異なります。残業時間は月平均10時間程度です。 ■組織構成 当社は現在37名の社員が在籍しており、平均年齢は54歳。20〜30代の若手スタッフも活躍しています。施工担当16名、保守担当9名、設計5名の技術者30名と、事務担当7名の組織構成となっています。 ■教育体制 入社後は現場を担当する技術者が中心となり業務の進め方等を一から丁寧に指導いたします。 変更の範囲：会社の定める業務

＜これから更にキャリアアップ、技術を学びたいの方でも応募・挑戦可能です！業務での詳細は面談時にご説明いたしますので、お気軽にご応募ください！＞ ◆職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 大手優良企業へ幅広い製品開発の技術提供を行っていく上で機械エンジニア職を多数募集いたします。 機械設計や解析、品質管理など幅広い工程でプロジェクトがございますので、 技術者のお持ちの経験・スキルや希望分野に応じて業務をお任せいたします。 ◆職務詳細： 機械エンジニア職（機械設計・解析・実験評価・品質管理・生産技術）をお任せします。 弊社では大手優良メーカーへの製品開発における、技術者サービス派遣、請負・受託開発業務を行っており、担当や管轄製品としましては、自動車・家電・電力設備・AV機器・光学機器・鉄道・航空機など、幅広い製品開発を担当している他、AI製品や宇宙衛星など最先端技術製品の開発にも対応しております。 ◆詳しい業務内容：自動車製品、家電製品、医療機器、AV機器、生産設備、光学機器、半導体装置、航空、電力設備などの領域において、下記のいずれかをスキルに応じてご担当いただきます。 ・機械設計業務、図面作成 ・CADを用いての設計、図面作成業務 ・各種製品の解析業務（解析ツール使用） ・実験・評価業務 ・実験評価業務での資料、レポート作成 ・社内調整 ・開発補助業務（事務関連） ◆働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均では20h程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後：全国エリア案件にて2年〜3年程度アサイン案件に携わります。 半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談を行い自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属出来るような体制を整えています。 そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付ける事が出来ます。 ◆住宅手当： ・住居契約金ほぼ会社負担※礼金、仲介手数料一部、鍵交換費用一部 ・家賃の50%を当社補助（補助上限は30,000円） ・引越し費用全額当社負担 ※引越し業者は当社選定の引越し業者利用 変更の範囲：本文参照

〜CAE業界のリーディングカンパニー/大手企業との取引多数〜 ■担当業務 ◎さまざまな業界の新製品開発に参戦し、CAE解析・実験業務を担当するシミュレーションエンジニアとして活躍していただきます。 ◎CAE解析・実験はものづくりに必要不可欠な工程です。例えば自動車が壁に衝突した際に人が生存可能な空間があるかなどを、PC上でシュミレーションを行い、社内にフィードバック、品質向上につなげることができます。これにより、原子炉の暴走など現物での実験が困難なものを具現化したり、実際に行うよりも開発コストダウン・効率化を実現します。 CAE解析・実験は、構造解析や流体解析などその分野は多岐に渡ります。 ■クライアント：、トヨタ自動車常駐案件中心・LIXIL等一流メーカーやそのグループ企業と直接取引を行っています。 ※10年以上に渡り弊社技術者が直接、客先の開発チームに参加している取引先もあります。 ■教育体制：入社後2ヵ月〜2ヶ月事業所にてテキスト・学習ソフトにて研修、その後実務についていただく予定です。受託企業で駐在の場合も、受託先で基本的にはOJTで再度教育を行います。駐在先でも、2~20名のグループ単位で就労して頂きます。単独で就労を行うことはございません。 ■配属：最初の配属は希望・現住所を考慮して決定します。原則として、会社命令による転勤は本人との相談合意の上で実施のため、強制的な転勤はありません。 ■魅力：教育制度が充実していますので、未経験でも意欲・ポテンシャルを重視します。CAE技術者認定試験取得推進として資格取得のためサポートいたします。資格取得できれば給与へ反映されます。 ■キャリアパス：入社後は派遣もしくは、委託で業務を行って頂きます。その後は重要な案件である受託を行って頂きます。その後はマネジメント経験を積んで頂きます。非常にスピード感を求められる業務になります。 ■今後の流れ：生産に続き、開発も海外へ移行する流れがございますが、解析は外注を行う流れになっています。また、解析をアナログに行っている企業は多数ありますので、マーケットの拡大が見込まれています。シミュレーションエンジニアとして携わる製品は、自動車、航空機、船舶、鉄道車両、原子力発電所など、今後益々、環境への対応が期待されている分野です。 変更の範囲：会社の定める業務