弊社は、大正鉄筋コンクリート株式会社と申します！ 日本全国の煙突やサイロなどの大きくて高い円形構築物の新設や補修、点検、調査、解体を100年以上させていただいております。 自治体の清掃工場や民間企業の工場や製鉄所などの円形構築物に特化した建設業でも珍しい専門業者となります。 ■仕事内容 日本各地の煙突やサイロなどの新設工事から点検、補修補強工事の現場監督員として従事いただきますようお願いいたします。 ■仕事の流れ 工事の計画書や要領書といった書類の作成や材料や労務の手配、現場が始まると工程管理・品質管理・予算管理・労務管理・安全管理など様々な業務がございます。安全に現場完工した後には報告書作成や次の工事への提案を行い、また新たな現場の準備をお願いいたします。 ■案件について 民間のプラント工場や清掃工場の煙突（鉄筋コンクリート製、鋼製）の新設工事、耐震補強工事、点検補修、解体工事となります。工事の規模によって数日から数週間程度のものから、新設工事になると1年以上一つの現場に携わることもございます。日本各地に現場があり、単身赴任という形になるケースが多いです。（但し、定期的な帰省は可能。遠方の場合、遠隔地手当を別途支給いたします。また、現場日当もございます。） ■30代で入社された方のキャリアアップ例 ・39歳　入社　650万 ・40歳　係長　700万 ・44歳　課長　800万 ・56歳　次長　900万 この方は当時施工管理職として入社し、現在は東京本店の営業職としてご活躍されております。 本店長や所長、営業部長など施工管理職を経て、キャリアアップされている方もいらっしゃいます。また、現場が好きだからと御年70歳で現役の施工管理職の方もいらっしゃいます！長く勤められて、自分の裁量でキャリアアップができる環境がございます！ ■取引先実績 鹿島建設株式会社・清水建設株式会社・大成建設株式会社・太平洋セメント株式会社・IHIプラント株式会社・日本製紙株式会社・株式会社竹中工務店・日鉄テックスエンジ株式会社・NECファシリティーズ株式会社・JFEシビル株式会社・株式会社大林組・株式会社奥村組・株式会社タクマ・株式会社タクマプラント・ENEOS株式会社・三菱重工環境化学エンジニアリング株式会社・荏原プラント株式会社・日揮ホールディングス株式会社・千葉県野田市・北海道札幌市など（順不同） 変更の範囲：会社の定める業務

＜第二新卒・ブランク有りの方も歓迎！/賞与年2回/需要右肩上がりで業績安定/「鋼橋」を専門にした設計会社◎＞ ◎常に依頼が絶えません 株式会社横河ブリッジ、株式会社IHIインフラシステム、株式会社長大 など大手建設コンサルタントとの取引多数です！ ◎居心地の良さは人柄にアリ スタッフは明るい方が多く、お互いに支え合って仕事をしている為、1人に負担が大きいということがありません！ ◎経験が浅くても問題なし＼独り立ちまで5年程度を想定！／ 入社1ヶ月はじっくり基礎を固める時期を設けています。 その後も先輩がマンツーマンで丁寧に指導します！ ■募集背景： 街中でよく目にする歩道橋や高速道路の橋梁、当社はそういった鋼製橋梁の設計・製図作成業務をトータルサポートしている会社です。有難い事に建設コンサルタントやメーカーからの受注数は年々増加しており、社内体制強化を目指す為、“CADオペレーター”としてご活躍頂ける方を募集致します。 ■業務内容： CADオペレーターとして、下記内容の業務をお任せします。 ・高架橋や歩道橋の詳細図面の作成 ・数量計算書の作成 ■使用ソフト： AutoCAD・3DCAD ■キャリアパス： CADオペレーターから設計士へのキャリアアップも可能です。 ステップアップしやすい環境なので、腰を据えて働くことが出来ます。 ■働く環境： ・20代や30代の若手も活躍可能です。 ・経験者歓迎＆ブランクOKです。 ■組織構成： ＜図面作成部門＞10名（女性5名・男性5名）20代〜60代の方が活躍しております。 ◎独り立ち後は裁量大きめ 図面作成に関する全てを管理します。 ・工程の管理 └客先からの指定納期の調整 └納期決定後の社内の工程管理 ・業務の分担（グループ作業） ┗業務分担の振り分け ┗作業内容の調整 ┗顧客様へ作成する構造物(図面)に関して質疑や提案 変更の範囲：無

■採用背景： 業務拡大に伴い、リーダーの補助や部下の指導等を担うサブリーダーのポジションを設けることになりました。 ■業務内容： SEとして業務システムの開発を行います。メンバーの指導やリーダーの補助などマルチに活躍頂くポジションとなります。基本直受けの案件のみ担当しているため自分で考え、提案し、成長できる環境がございます。 ＜開発環境＞ OS：Windows 言語：JAVA、.NET（C#/VB） データベース：Oracle、SQL Server、PostgreSQL、MySQL ■案件について： 大手製造業やサービス業のお客様を中心に給与計算や事業管理システム（請求書関係）などの開発をお任せします。 ＜主要取引先＞ マツダ株式会社・株式会社IHIビジネスサポート・株式会社エネルギア・コミュニケーションズ・株式会社ユーシン 他 ■特徴： 現在広島本社の開発メンバーは3名所属しています。クライアントの要望通りに精度の高い仕事をすることも重要ですが、それだけではなく、開発側からも積極的な提案を行うことで、クライアントが必要とする「仕事を創る」ことも大切にしています。 ■働きやすさ： 年間休日120日、平均残業は月10時間程度と、働く環境を大切にしています。パートナー制をとっており、急な出勤はありません。アットホームな雰囲気ながらも仕事とプライベートをメリハリもって働くことができます。 ■当社について： 泰榮エンジニアリングのグループ会社として、お客様にとって最適なシステム、インテグレーションサービスを、営業、技術が一体となり提案、提供している企業です。お客様の成長と社会の発展に貢献すること、そして環境変化への素早い対応で、お客様に最適ソリューションの提供することをミッションとして掲げています。システム開発の分野では、クライアント企業の業務に対する深い理解をベースにした、「一歩先を行く」提案型のシステム開発が持ち味としています。要望があったシステム開発をおこなうだけでなく、効率化や生産性向上を実現する、最適なシステム提案を積極的におこなっています。

〜自社製品の企画提案をお任せ／最先端の独自技術を持つ計測・制御機器メーカー/大手メーカー・有名大学・研究機関との直取引多数/海外からの引き合いも多いです〜 ■業務内容： 光学設計技術者として下記の業務をお任せいたします。 （1）実現したい機能・性能に応じて光学系の仕様そのものを検討・設計する仕様設計 （2）仕様に基づく材料や形状の具体化など（配分した光学仕様をもとに、レンズやミラー等光学部品の枚数、面の形状や厚さ、各部品の配置等を最適化し、その際光学部品の加工性や保持・固定方法なども考慮しながら設計します） ■配属部署について： 技術部は部長含め12名で構成されています。その内、回路は3名が担当しています。技術部の平均年齢は40代後半〜50歳程度となり、開発部には女性も在籍しています。風通しが良く、不明点は誰に聞いても答えの返ってくる風土があります。 ■取引先一例： 株式会社IHI、キヤノン株式会社、株式会社サムスン日本研究所、ソニー株式会社、パナソニック株式会社、株式会社日立製作所、東京大学、京都大学 ■同社について ・当社は、光と熱を精密にコントロールする技術を強みに、半導体レーザーやペルチェ制御、LED光源といった革新的な製品を開発しているメーカーです。なかでも、ペルチェ素子と独自の制御回路を組み合わせた温度制御技術は、±0.001℃という世界でもトップクラスの精度を誇り、この分野で世界3大メーカーの一つとして高い評価を受けています。 ・取引先には世界的な製造業の大手企業が数多く名を連ねており、技術力と丁寧なサポート体制への信頼から、安定した経営基盤を築いています。 こうした当社の技術は、自動車、航空宇宙、バイオメディカル、半導体製造装置、鉄道、エネルギー、ロボティクス、通信、素材・化学など、未来の社会を支える多彩な産業で活用されています。また、国立研究開発法人や大学といった研究機関でも欠かせない技術として採用され、世界のものづくりを支える存在として広く貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜最先端の独自技術を持つ計測・制御機器メーカーにて、大手メーカー・有名大学・研究機関を相手に営業として活躍できます〜 ■業務内容： 自社の計測・制御機器の企画・提案営業です。基本的にルート営業が中心になります。既存のお客様に定期的に訪問し、新たなニーズや課題をヒアリングし、どのような機器が必要なのか要件の確認を行います。その後、技術者に設計を依頼をし、適切な計測機器・分析機器を提案していきます。 受注迄の期間は早いもので1年程度、案件によっては5年程度のものもあります。そのためお客様と信頼関係を築きながら、長期でリレーションを図る事が重要になります。 ■取引顧客一例： 株式会社IHI、キヤノン株式会社、株式会社サムスン日本研究所、ソニー株式会社、パナソニック株式会社、株式会社日立製作所、東京大学、京都大学 ■本ポジションのやりがい： 大手メーカーや有名大学との直接取引が多く、技術力の高い同社製品を誇りを持って営業できることが魅力です。受注には1年以上かかりますが、信頼関係を築き、大口の契約ができた時は達成感があります。 ■組織構成： 営業部は3名で構成されております。（30代後半〜50代） ■同社について 当社は、光と熱を精密にコントロールする技術を強みに、半導体レーザーやペルチェ制御、LED光源といった革新的な製品を開発しているメーカーです。なかでも、ペルチェ素子と独自の制御回路を組み合わせた温度制御技術は、±0.001℃という世界でもトップクラスの精度を誇り、この分野で世界3大メーカーの一つとして高い評価を受けています。 取引先には世界的な製造業の大手企業が数多く名を連ねており、技術力と丁寧なサポート体制への信頼から、安定した経営基盤を築いています。 こうした当社の技術は、自動車、航空宇宙、バイオメディカル、半導体製造装置、鉄道、エネルギー、ロボティクス、通信、素材・化学など、未来の社会を支える多彩な産業で活用されています。また、国立研究開発法人や大学といった研究機関でも欠かせない技術として採用され、世界のものづくりを支える存在として広く貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜退職金・家族手当あり／年休123日・土日祝休／創業75年以上の安定企業／国立大学や大手企業との取引多数〜 ＜魅力ポイント＞ ◎年休123日（土日祝休） ◎創業75年以上の安定企業 ◎国立大学や大手企業との取引多数 ◎品質マネジメントシステムISO9001取得・新規参入が困難な圧倒的な技術対応力を持ち事業安定性◎ ■業務ポイント 長年の信頼と実績に基づく既存顧客に対しての深堀営業が中心になります。 業務遂行上のポイントとなるのは顧客ニーズに対してのヒアリング能力と設計・製造部門への納期管理・調整能力になります。 ■担当業務 試験片（テストピース）と試験装置・食品製造装置双方の営業業務です。 試験片の営業では、おもにお客様との加工方法の打ち合わせや見積書の作成、設計製造部門への加工指示を行います。 ※同社では1949年の創業以来培ってきたお客様からの厚い信頼から、ご依頼は安定的にいただけております。 ■組織構成 7名 ■強み 高品質・性能は全国的に広く認知されており、受注が途切れません。 以下の3点が理由です （1）精度の高い品質管理体制（品質マネジメントシステムISO9001取得）を確立 （2）常に最新鋭の製造設備を導入、質の高い生産体制維持に努めていること （3）長年にわたり蓄積・洗練された技術をベースとした独自の技術力と経験豊かな熟練の技によって「高品質」「短納期」「低コスト」の実現に成功し、他社と差別化 ■技術力 テストピースの製作・加工では、ミクロン単位の加工精度が求められ、特殊な技術力が無ければ対応が難しく、新規参入が困難な業界 全国的にも希少な業態 同社ではＪＩＳなど、あらゆる規格の金属・プラスチック材料を始めとしたテストピースを製作しており、大学の研究室を始め、航空・宇宙開発から原子力関連、地球環境、IT関連まで、様々な分野のデータ解析に使用されています。 ■主要取引先（敬称略・一部抜粋） ◎大学研究機関 大阪大学工学部 京都大学工学部 東京大学工学部 神戸大学工学部 東京科学大学 ◎企業 日本製鉄株式会社 大阪ガス株式会社 株式会社神戸製鋼所 川崎重工業株式会社 株式会社IHI 株式会社小松製作所 変更の範囲：会社の定める業務

〜派遣業態からメーカーへチャレンジしたい方歓迎！／世界で3社しかない最先端技術を保有しております！／独自技術で大学の研究開発や大手メーカーやPCR検査キット等々に同社の技術が使われております〜 ■同社について： 同社は、光と熱を制御する技術を有する計測器メーカーである当社にて、組み込みソフトウェアの開発をお任せいたします。 ■業務内容詳細： ・自社製CPUボードの組み込みファームウェア設計 ・PC用アプリケーションプログラム設計 ・計測及び解析装置の開発、製作 ・特殊計測器の開発、製作 ・治具の開発、製作 ・プリント基板設計、製作 ・ソフトウェア開発 ※使用言語: C#、VB ※使用ツール: ルネサス製MCU ■お取引先様について： 株式会社IHI、キヤノン株式会社、株式会社サムスン日本研究所、ソニー株式会社、パナソニック株式会社、株式会社日立製作所、東京大学、京都大学 ■社内の雰囲気 社内には中途入社の社員が多く、それぞれがこれまでの経験を活かして活躍しています。社長や上司との距離が近く、自分の意見やアイデアがスピーディーに反映される、風通しの良い環境が整っているのも当社の特徴です。新しいことに挑戦したい方、自分の力を試したい方がのびのびと働ける職場です。 ■同社について 当社は、光と熱を精密にコントロールする技術を強みに、半導体レーザーやペルチェ制御、LED光源といった革新的な製品を開発しているメーカーです。なかでも、ペルチェ素子と独自の制御回路を組み合わせた温度制御技術は、±0.001℃という世界でもトップクラスの精度を誇り、この分野で世界3大メーカーの一つとして高い評価を受けています。 取引先には世界的な製造業の大手企業が数多く名を連ねており、技術力と丁寧なサポート体制への信頼から、安定した経営基盤を築いています。 こうした当社の技術は、自動車、航空宇宙、バイオメディカル、半導体製造装置、鉄道、エネルギー、ロボティクス、通信、素材・化学など、未来の社会を支える多彩な産業で活用されています。また、国立研究開発法人や大学といった研究機関でも欠かせない技術として採用され、世界のものづくりを支える存在として広く貢献しています。 変更の範囲：無

〜最先端の独自技術を持つ計測・制御機器メーカーにて、大手メーカー・有名大学・研究機関を相手に営業として活躍できます〜 ■業務内容： 自社の計測・制御機器の企画・提案営業です。基本的にルート営業が中心になります。既存のお客様に定期的に訪問し、新たなニーズや課題をヒアリングし、どのような機器が必要なのか要件の確認を行います。その後、技術者に設計を依頼をし、適切な計測機器・分析機器を提案していきます。 受注迄の期間は早いもので1年程度、案件によっては5年程度のものもあります。そのためお客様と信頼関係を築きながら、長期でリレーションを図る事が重要になります。 ■取引顧客一例： 株式会社IHI、キヤノン株式会社、株式会社サムスン日本研究所、ソニー株式会社、パナソニック株式会社、株式会社日立製作所、東京大学、京都大学 ■本ポジションのやりがい： 大手メーカーや有名大学との直接取引が多く、技術力の高い同社製品を誇りを持って営業できることが魅力です。受注には1年以上かかりますが、信頼関係を築き、大口の契約ができた時は達成感があります。 ■組織構成： 営業部は3名で構成されております。（30代後半〜50代） ■同社について 当社は、光と熱を精密にコントロールする技術を強みに、半導体レーザーやペルチェ制御、LED光源といった革新的な製品を開発しているメーカーです。なかでも、ペルチェ素子と独自の制御回路を組み合わせた温度制御技術は、±0.001℃という世界でもトップクラスの精度を誇り、この分野で世界3大メーカーの一つとして高い評価を受けています。 取引先には世界的な製造業の大手企業が数多く名を連ねており、技術力と丁寧なサポート体制への信頼から、安定した経営基盤を築いています。 こうした当社の技術は、自動車、航空宇宙、バイオメディカル、半導体製造装置、鉄道、エネルギー、ロボティクス、通信、素材・化学など、未来の社会を支える多彩な産業で活用されています。また、国立研究開発法人や大学といった研究機関でも欠かせない技術として採用され、世界のものづくりを支える存在として広く貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【仕事内容】 兵庫県相生市に位置するIHI播磨病院で、管理栄養士として新たなキャリアを築きませんか。 当院では、患者さま一人ひとりの健康状態やライフスタイルに合わせた栄養管理・食事指導を通じて、治療効果の向上とQOL（生活の質）の維持・向上に貢献していただきます。献立作成、栄養指導、栄養管理業務全般に加え、チーム医療の一員として医師や看護師、他職種と連携し、包括的なアプローチを実践します。 子育て中の方も安心して勤務できるよう、院内保育園を完備しています。また、就学前のお子さまがいらっしゃる方には特例で車通勤も可能ですので、毎日の通勤負担を軽減できます。 これまでのご経験を活かし、患者さまの笑顔と健康を食で支えるやりがいのある仕事に挑戦しませんか。ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。 【PR・職場情報】 面接時にお伝えします。 【求人の特徴】 この求人は株式会社SCエージェンシーの人材紹介求人です。 【求人のポイント】 ・昇給あり ・高収入・高月給 ・交通費支給 ・急募 ・駅から5分以内 ・昇格あり ・障がい者採用 ・主婦・主夫歓迎 ・資格取得支援あり ・長期 ・新卒 ・フリーター歓迎 ・バイク通勤OK ・大量募集 ・学歴不問 ・車通勤OK ・残業月20時間以内 ・未経験者歓迎 ・経験者歓迎 ・有資格者歓迎 ・社会保険完備 ・賞与あり ・ブランクOK ・シフト制 ・40代以上応募可 ・第二新卒歓迎 ・履歴書不要 ・健康保険あり ・厚生年金あり ・雇用保険あり ・労災保険あり

【仕事内容】 医療法人IHI播磨病院にて、地域に根差した看護師として活躍しませんか。当院は、相生駅から徒歩圏内に位置し、一般病棟、回復期リハビリテーション病棟、地域包括ケア病床を備える180床の病院です。 日勤帯のみの勤務となり、小さなお子様をお持ちの方も安心して働けるよう、託児所を完備しています。また、教育制度にも力を入れており、一人ひとりの成長をサポートする学習環境が整っています。 急性期から回復期、そして在宅復帰支援まで、幅広いステージの患者様と向き合い、多職種と連携しながら質の高い医療を提供します。キャリアアップを目指しながら、長期的に地域医療に貢献したいとお考えの看護師さん、ぜひ当院であなたの力を発揮してください。 まずはお気軽にお問い合わせください。 本求人は人材紹介会社、株式会社ピュアブルーツが掲載している職業紹介求人です。 【PR・職場情報】 面接時にお伝えします。 【求人のポイント】 ・昇給あり ・高収入・高月給 ・交通費支給 ・急募 ・駅から5分以内 ・昇格あり ・障がい者採用 ・主婦・主夫歓迎 ・資格取得支援あり ・長期 ・新卒 ・フリーター歓迎 ・バイク通勤OK ・大量募集 ・学歴不問 ・車通勤OK ・残業月20時間以内 ・未経験者歓迎 ・経験者歓迎 ・有資格者歓迎 ・社会保険完備 ・賞与あり ・ブランクOK ・シフト制 ・40代以上応募可 ・第二新卒歓迎 ・履歴書不要 ・健康保険あり ・厚生年金あり ・雇用保険あり ・労災保険あり

＼ブランク有りの方も歓迎！40代活躍中です！／ ◎子育てがひと段落ついた方、これまでのご経験を活かして定年まで腰を据えて働けます！◎ ◎常に依頼が絶えません 需要右肩上がりで業績安定！「鋼橋」を専門にした設計会社◎ 株式会社横河ブリッジ、株式会社IHIインフラシステム、株式会社長大 など大手建設コンサルタントとの取引多数です！ ◎居心地の良さは人柄にアリ スタッフは明るい方が多く、お互いに支え合って仕事をしている為、1人に負担が大きいということがありません！ ◎ブランクがあっても問題なし＼独り立ちまで5年程度を想定！／ 入社1ヶ月はじっくり基礎を固める時期を設けています。 その後も先輩がマンツーマンで丁寧に指導します！ ■募集背景： 街中でよく目にする歩道橋や高速道路の橋梁、当社はそういった鋼製橋梁の設計・製図作成業務をトータルサポートしている会社です。有難い事に建設コンサルタントやメーカーからの受注数は年々増加しており、社内体制強化を目指す為、“CADオペレーター”としてご活躍頂ける方を募集致します。 ■業務内容： CADオペレーターとして、下記内容の業務をお任せします。 ・高架橋や歩道橋の詳細図面の作成 ・数量計算書の作成 ■使用ソフト： AutoCAD・3DCAD ■キャリアパス： CADオペレーターから設計士へのキャリアアップも可能です。 ステップアップしやすい環境なので、腰を据えて働くことが出来ます。 ■働く環境： ・20代や30代の若手も活躍可能です。 ・女性活躍中 ・子育てスタッフ在籍中。両立しやすい職場です。 ・経験者歓迎＆ブランクOKです。 ■組織構成： ＜図面作成部門＞10名（女性５名・男性5名）20代〜60代の方が活躍しております。 ◎独り立ち後は裁量大きめ 図面作成に関する全てを管理します。 ・工程の管理 └客先からの指定納期の調整 └納期決定後の社内の工程管理 ・業務の分担（グループ作業） ┗業務分担の振り分け ┗作業内容の調整 ┗顧客様へ作成する構造物(図面)に関して質疑や提案 変更の範囲：会社の定める業務

〜機械系（材料力学、機械力学、熱力学、機械要素/トライボロジー、燃焼工学等）業務経験がある方へ〜 ■配属先のミッション： レシプロ機関（ディーゼル機関）の本体設計全般に従事する部門で、環境対応，効率UP，カーボンニュートラルへの取組みを進めています。 技術をもって社会の発展に貢献します。 ■部署の目指している状態： レシプロ機関（ディーゼル機関）の知識を有し，社内外への新設からアフターサービスまで技術的な対応に質・量ともに応じられる状態を目指します。 順次若手を育成し、経験を積んだスタッフは開発リーダやLCBサポート等にシフトしていきたいと考えています。 ■業務内容： ・陸用/舶用ディーゼルエンジンの受注設計担当、生産改善、部品業務 ・実機および要素試験 ・図面・仕様書・手配書作成 ■仕事の進め方： 【流れ】 上司およびグループ内担当で、業務分担・実施内容を教育、指示します 【関わる部門】 工場内の企画、製造部門。 陸用/舶用事業部の営業、LCBサービス部門 【体制】 エンジン分類ごとに4〜5名のサブグループに分かれている 【担当案件数】 受注状況によるが、年間5-6件/人　程度 【働くスタイル】 設計部門が工場にあるため、実際に現物を見て、工場とも協力して業務を進めている。 【使用ツール例】 2DCAD（Micro-CADAM）、3DCAD（Creo），PLM（Windchill） ■ポジションのやりがいや魅力： 機関全体の設計に関わり、自身で計画・設計を行ったものが現物となり，工場や納入先で実際に動くところを確認し評価することができます。 開発〜生産〜アフターサービスまで，上流設計部門として全てに携わることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜基本的なPCスキルをお持ちの方へ／保守点検業務経験・電気基礎知識歓迎／フォロー体制充実／福利厚生◎／IHIグループの安定基盤〜 ■業務内容： 当社納入ガスタービン発電装置（非常用・防災用向（停電時等の電源供給）、産業プラント常用発電装置）における保守点検対応業務がメインとなります。 ■業務詳細： 【流れ】 保守点検業務 1）メンテナンス提案〜仕様・保守点検スケジュール調整 2）保守点検準備（資料調製、保守部品、人員の確保） 3）保守点検監督業務対応 4）保守点検結果報告（資料調製等） 【関わる部門】 発電装置設計・製造部門、他保守関連部門など 【体制】 ガスタービングループ長を含め16名体制です。 【担当案件数】 関東圏に納入された発電装置の保守点検業務を20〜40案件程度/人で担当します。 【働くスタイル】 当グループには経験値の異なるメンバーが在籍しており、不明点・疑問点は都度確認できる体制となっています。保守点検における実務作業は、基本的に実際の案件にて他メンバーとの同行によるOJTにより習得可能です。 ■ポジションの魅力： 産業プラントの維持や有事（災害・停電等）の際において確実な運用を発揮する上で保守点検は必須であり、納入機器の機能維持を目的とした顧客への提案・点検業務を重ねながら、アフターサービスの担当として社内外との調整を行いながら役割を果たすことで、交渉力や複数の案件を対応することでマルチタスク力の向上にもつながります。また、公共・病院施設にも数多く納入されており、より良い社会をつくる上でもやりがいを感じられます。 ■キャリアパス： 基本的には本社部門での従事となりますが、スキルの取得により、全国に配置された保守関連部門への異動も可能です。 ■配属先部署の現在の役割・ミッション： アフターサービス部門に注力しており、納入装置に対する顧客からの要求に応えることによる収益力の向上と、提案営業に向けた更なる保守点検部門の強化が求められています。 ■研修について： 採用にあたっては新潟ガスタービン工場での実習勤務を想定しており、実習期間については経験により別途協議させていただきます。配属先は本社（東京都千代田区外神田）のアフターサービス部門への配属を予定しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜電気工事での施工管理業務経験をお持ちの方へ／フォロー体制充実／福利厚生◎／英語も活かせる／IHIグループの安定基盤〜 ■業務内容： ・建設現場の施工管理を行います。 ・施工計画の立案・作成を行います。 ・必要な資格証の取得を推奨します。 ・工事業者への見積仕様作成・発注を行います。 ■業務詳細： 【流れ】 1）安全教育を受けていただきます。 2）部門の業務および工事管理・工事概要の説明会を実施します。 3）業務の作業手順（規定文）の読み合わせを行います。 4）現場訪問を行い、現場説明会を実施します。 5）現場でのOJT（現場代理人の下で現場実習）を行います。 6）現場実習の報告書作成および報告会を行います。 【関わる部門】 設計・工場・外部（協力会社） 【体制】 部門27名、建設16名で、案件によりますが現場管理1〜3名の社員が滞在します。 【担当案件数】 年1〜2件を担当します。 【働くスタイル】 経験ある現場代理人の下で、OJTにより現場管理を行います。コミュニケーションを取りやすい環境です。 【使用ツール例】 タブレットを使用して工事進捗管理や本社部門との連絡手段のツールとして活用しています。 ■ポジションの魅力： 当部門は現場施工の業務を中心に担当していただきます。担当工事では、安全・環境・品質・コスト・納期の各視点をバランスよく管理するスキルを習得することができ、プロジェクトマネジメント能力を体系的に学ぶことが可能です。また、当部門は社内で唯一、ガスタービン・ガスエンジン・ディーゼルエンジンを取り扱う専門部門として位置づけられており、他では得られない貴重な経験とやりがいを提供できる環境が整っています。プロフェッショナルとして成長したい方に最適な職場です。 ■キャリアパス： 基本は建設現場の施工管理業務となりますが、スキルアップを目指し、工場の組立・設計部門とのローテーションがあります 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆製造業での機械加工オペレーター経験をお持ちの方へ／教育環境充実／社会インフラを支えるマシニングセンタやNC旋盤などの加工技術のスペシャリストを目指せる／安定した経営基盤と業界トップクラスの実績◇◆ ■求人概要： ガスタービン・過給機向けノズル／シャフト／インペラなどの主機部品を、NC旋盤・マシニングセンタ・汎用旋盤で加工し、段取り〜荒加工〜仕上げ〜バリ取り〜自工程内検査まで一連を担当していただきます。図面どおりの寸法・精度を確保しつつ、生産計画に沿って組立グループへ安定供給することで、製品の信頼性向上に貢献するポジションです。OJTで基礎から学べ、将来的には複数設備の操作やNCプログラム編集、改善活動にも関わることができます。 ■業務内容： ガスタービン・過給機向けのノズル／シャフト／インペラなどの部品を、NC旋盤・マシニングセンタ・汎用旋盤などで機械加工します。素材の段取りから荒加工・仕上げ加工・手仕上げ（バリ取り）、自工程内検査までを担当いただきます。入社後はOJTを通じて図面読解や測定機器の使い方を習得し、将来的には複数設備の段取り・操作や簡易なNCプログラム編集にも携わっていただく想定です。 ■ミッション： ガスタービン・過給機の主機部品を高精度に加工し、生産計画どおりに後工程（組立グループ）へ安定供給することが主な役割です。図面どおりの寸法・精度を確保しつつ、安全・品質・納期を守ることで、ガスタービン製造全体の信頼性と生産性向上に貢献していただきます。将来的には、複数工程を理解した多能工として、現場の改善活動や後輩育成にも関わることを期待しています。 ■アピールポイント： ガスタービンという大型回転機械の心臓部品を、自分の手で「形にする」ことができるポジションです。鋳鉄・アルミだけでなく、耐熱合金などの難削材加工にも携わることができるため、機械加工オペレーターとして高いスキルを身につけることができます。ノズル・シャフト・インペラなど複数の工程をローテーションしながら、多能工として成長できる環境であり、ベテランによるOJTや教育体制も整っているため、ものづくりが好きな方にはやりがいの大きい職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆舶用エンジン製造に関心があり、車やバイクなどメカいじりに興味がある方歓迎／教育環境充実／社会インフラを支えるマシニングセンタやNC旋盤などの加工技術のスペシャリストを目指せる／安定した経営基盤と業界トップクラスの実績◇◆ ■求人概要： ディーゼル・ガス・アンモニアエンジン・デュアルフューエルエンジン・ZP型推進装置の組立から工場試運転を経験していただき、適材適所を見極めて配属を決定し、数年後には現地での引き渡し業務を行います。なお、生産現場には組立・電気・試運転・運転計測・ZP型推進装置の職場があり、一定期間、実習を行い、本人の適性を見極めて配属を決定します。また、OJT教育による育成だけでなく、入社半年〜1年の間で先輩と一緒に出張を経験し、自社製品が社会へどのように貢献しているかを実感していただきます。 ■業務内容： 国内外の顧客向け舶用・陸発電用エンジンやZP型推進装置の組立〜工場試運転、運転計測のほか、現地引渡し業務およびアフター部門へ引き渡す前のサービスなど、幅広く対応します。 ■ミッション： 舶用・陸発電用エンジンやZP型推進装置の受注生産により、お客様の仕様および公官庁のルールに準拠した製品の製造を担います。また、グループ内異動を積極的に行っており、さまざまな工程（職種）に挑戦し経験を積み、さらにアフター部門などエンジニアとして自己成長する機会を設けています。 ■アピールポイント： 舶用・陸発電用エンジンやZP型推進装置の組立〜工場試運転、運転計測のほか、現地引渡し業務を行い、専門性を活かした成果を出す充実感を持つことができます。それが評価されることでキャリアアップにつながります。また、自分の関わったエンジンが社会で活躍している貢献実感を、人との関わりを通じて広げる魅力があります。 ■働き方： ・出張：有（職場にもよりますが数日から半月程度、数か月の長期も有。国内外など） 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆世界的にも注目されているアンモニアエンジンのシステム開発／脱炭素社会の実現に貢献／サポート体制充実◇◆ ■求人概要 私たちの部署はアンモニアを燃料としたレシプロエンジンを船舶に搭載する際のアプリケーションシステムの開発・設計および引合い・受注対応を担当しています。アンモニアエンジンの早期市場投入、フィールドフォロー結果のシステム開発へのフィードバックを継続しながら進化を図り、市場での普及と脱炭素社会の実現を目指しています。 ■業務内容 カーボンニュートラル対応の舶用推進プラントを提供することで、社会に貢献していきます。 ・アンモニアエンジンのアプリケーションシステムの開発、設計 ・引合時のプレゼンテーション、見積作業、仕様書・外形図などの作成 ・お客様との打合せおよび納入図書の作成、各種製作図面の作図 ・社内手配指示、購買品注文仕様書作成・受領返却業務 ・陸上運転立会い、海上運転乗船、来歴登録・管理 ・社内全体の取りまとめ、社外対応窓口 ※１つのプロジェクトは2〜3年のスパンです。 ※基本的に１つのプロジェクトに集中いただくことを想定しています。 ■入社後の動き 初めは担当補助として業務の流れを習得し、その後主担当となるイメージです。部内の他グループからの支援も柔軟に行える環境であり、業務負荷を平均的にする事を心掛けている雰囲気は醸成されています。また、意見も言い易く相談もし易い職場です。 ■採用背景 アンモニアエンジンに関しては世の中的に未知な部分も多く、ファーストランナーとしての研究、調査と並行してエンジンのみならずそのアプリケーションシステムの開発も進める必要です。また、当社のアンモニアエンジンは世界的にも注目されているため、問合せや引合いが増加しています。 ■働く環境 ・平均残業時間：25時間 ・出張：有（月1日程度、納入先現地出張の場合は数週間となる場合もあり） ■アピールポイント 舶用業界では新燃料への転換期にあり、自社製品を介して最新技術を身につけることができます。また、プロジェクトマネージャとして組織を牽引する力を身につけることができます。世界初や日本初というプロジェクトもあり、大変さはありますが、自身でまとめた船舶が就航し稼働していること自体が感慨もひとしおです。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆機械系の知見をお持ちの方歓迎／アンモニアエンジンの先駆者になれるチャンス／脱炭素社会に貢献◇◆ ■求人概要 私たちの部署は船舶向け，陸用発電向けにアンモニアを燃料としたレシプロエンジンの開発・設計を担当しています。アンモニアエンジンの開発と早期市場投入，フィールドフォローとその結果の開発へのフィードバックを継続しながら進化を図り，市場での普及と脱炭素社会の実現を目指しています。 ■業務内容 ・エンジンの開発、設計業務（コンセプト・仕様検討、要素部品検討・設計、性能検討） ・基礎研究、実機試験 ・図面・仕様書・手配書作成 ・プレゼン資料作成、発表 ・各種学会誌への投稿、学会での発表 ■入社後の動き 上司およびグループ内担当で、OJTベースで業務分担・実施内容を教育、指示いたします。成長に伴い、徐々に業務内容をお任せしていきます。 ■働く環境 ・平均残業時間：25時間 ・出張：有（月1日程度、納入先現地出張の場合は数週間となる場合もあり） ・生産工場が同じ敷地内にあり、実際に現物を見て、工場とも協力して業務を進めています。 ・基礎研究ではIHIの技術開発本部との協業もあります。 ■採用背景 アンモニアエンジンに関しては世の中的に未知な部分も多く、ファーストランナーとしての研究、調査と並行してエンジン開発を進める必要があり、これまでのエンジン開発以上に人手が必要になります。人財を補充して、エンジン開発エンジニアの育成を強化し、全体のスキルアップを図り、開発を加速させることが急務です。 ■アピールポイント 脱炭素燃料エンジン開発は各社開発途中であり、世界初が実現可能です。また、内燃機関業界の進化をリードできるチャンスでもあり、ビジネスチャンスでもあります。 ＜環境貢献＞ 持続可能な内燃機関の開発を通じて、環境に優しい未来の実現に貢献できます。 ＜成長と挑戦＞ 高度な専門知識と経験を積むことで、個人のスキルアップとキャリアの成長が期待できます。 ＜多様なプロジェクト＞ 多岐にわたるプロジェクトに参加することで、幅広い経験を積むことができます。 ＜チームワーク＞ 専門知識を持つ多様なメンバーと協力し合いながら、大規模なプロジェクトを成功させる達成感を味わえます。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆未経験歓迎／車やバイクなどメカいじりに興味がある方歓迎／教育環境充実／社会インフラを支えるマシニングセンタやNC旋盤などの加工技術のスペシャリストを目指せる／安定した経営基盤と業界トップクラスの実績◇◆ ■求人概要： 舶用・陸発電用エンジンの部品加工を担当します。各種工作機械の操作、各種資格の取得も可能であり、個人のスキルアップにもつながります。 ■業務内容： 舶用・陸発電用エンジンの部品加工を担当します。 工作機械の設備保全を担当します。 ■ミッション： 機械オペレーター：エンジンの部品加工が主な業務となります。NC制御装置を有したマシニングセンタやNC旋盤などの自動加工機、普通旋盤やラジアルボール盤などの汎用加工機の機械オペレーターです。 ■アピールポイント： NC制御装置を有したマシニングセンタやNC旋盤などの自動加工機、普通旋盤やラジアルボール盤などの汎用加工機の機械操作ができるようになります。また各種資格の取得も可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆仕様検討・開発設計から商用生産対応まで一貫して対応可能／エンジニアとしての成長環境が整う／IHIグループの安定基盤◇◆ ■求人概要 船舶関係の電気・制御システム開発における、ハード・ソフトの開発を担うポジションです。20代後半〜30代の機械系と電気系のエンジニアが連携して開発を進めており、仕様書や図面、試験方案の作成から、ST言語やC言語を用いたソフトウェア設計、シミュレーションや実機による要素試験・商用化試験まで一貫して携われる、ものづくりの醍醐味を味わいながら、幅広い知識・経験を積むことができます。 ■業務内容 舶用関係の電気・制御システム開発におけるハードウェア／ソフトウェア設計をお任せいたします。研究開発業務として、船舶関係の電気?制御システム商品化開発や各種試験を、当社規定の開発手順にそって実施いただきます。 ・仕様書、図面、試験方案作成 ・ソフトウェア調製 (ST、 Simulink PLC Coder、 Cなど) ・要素試験／商用化試験の実施（シミュレーション／実機）、試験報告書調製 ※開発案件により、2〜3名のチームで実施。複数案件を兼任することもあります。 ※担当案件数は一人当たり平均で1〜3件程度です。 ■働く環境 平均残業時間：20〜40時間 フレックス可否：可（コアタイム：10〜15時） 出張：有（国内1〜2回／月程度、海外1回／年程度、担当業務により異なる） ■アピールポイント 20代後半〜30代の機械系と電気系の若手エンジニアが主体の部署で、開発設計から試験、商用生産対応まで、一連のプロセスを幅広く担当できることに加え、自分の意見やアイデアを反映しやすい環境です。実際の現場で製品を確認しながら必要要件を的確に把握し、開発に反映していくスタイルのため、ものづくりの醍醐味を感じながら、多様な経験とスキルを身につけ、大きく成長できるポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

【3DCADを用いて機械開発・設計の経験や機械系（材料力学、機械力学、熱力学、流体力学等）の業務経験（知識）をお持ちの方へ】 ■配属先部署のミッション 常用／非常用ガスタービン発電装置の設計全般に従事する部門で、主に受注案件毎の要求仕様に対して、プラントエンジニアリング部門と協力しながら、顧客に満足いただける発電装置の設計を行います。 近年では非常用は大型データセンター向けの大容量の発電装置、常用は高効率且つ環境ニーズが求められる発電装置に対する設計対応がメイン業務となっています。 ■業務内容 ・常用/非常用ガスタービン発電装置の受注設計全般 ・標準図面の改善設計 ・実機を用いた温度、圧力、振動、騒音等の計測と結果分析 ・3DCAD（一部2DCAD）を用いた図面の作成 ・発電装置内の補機選定（モータ容量選定など）、仕様書や手配書の作成 ・アフターサービス部門からの技術的な依頼業務 ■仕事の進め方 【流れ】 上司およびグループ内担当者で、業務分担・実施内容を決めて作業指示します（教育含む） 【関わる部門】 新潟GT工場の製造部門、品質管理部門 本社のプラントエンジニアリング部門、営業部門、アフターサービス部門 【体制】 発電装置に関わる設計業務（15名）、ガスタービン本体に関わる設計業務（5名）と大きく2つに分かれており、お互い連携し合いながら設計業務を行っている。 【担当案件数】 受注案件数の状況により異なりますが、年間5〜6件/人　程度 【働くスタイル】 新潟GT工場にて執務しているため、現物を見れる環境で製造部門と協力して業務を進めている。 【使用ツール例】 3DCAD（Creo）が主、一部で2DCAD（Micro-CADAM）を使用 設計部門の統合システムとしてPLM（Windchill）を使用 ■部署として今後目指している状態 機械工学（材料、熱、流体等）だけでなく電気制御の知識を有し、新設の受注案件から納入後のアフターサービスまで技術的な対応に質・量ともに応じられる状態を目指しています。 並行して、順次若手を育成し、経験を積んだスタッフは開発リーダやLCBサポート等にシフトしていくことを進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【機械系（材料力学，機械力学，熱力学，機械要素/トライボロジー，燃焼工学等）業務経験や機械開発/設計の経験をお持ちの方へ】 ■配属先のミッション レシプロ機関（ガス機関）の本体設計全般に従事する部門で，環境対応，効率UP，カーボンニュートラルへの取組みを進めている。 技術をもって社会の発展に貢献する。 ■業務内容 ・エンジンの性能検討 ・実機および要素試験 ・陸用ガスエンジンの受注設計担当，生産改善，部品業務。 ・図面・仕様書・手配書作成 ■仕事の進め方 【流れ】 上司およびグループ内担当で，業務分担・実施内容を教育，指示します 【関わる部門】 工場内の企画，製造部門。 陸用事業部の営業，プラント，サービス部門 【体制】 エンジン分類ごとに4〜5名のサブグループに分かれている 【担当案件数】 受注状況によるが，年間2-3件/人　程度 【働くスタイル】 設計部門が工場にあるため，実際に現物を見て，工場とも協力して業務を進めている。 【使用ツール例】 3DCAD（Creo），構造および性能シミュレーションソフト ■部署で目指している状態 レシプロ機関（ガス機関）の知識を有し，社内外への技術的な対応に新設からアフターサービスまで質・量ともに応じられる状態を目指す。 ガス機関の更なる効率向上を高い信頼性を持って実現することが求められている。 ■ポジションのやりがいや魅力 原動機を扱う会社の中で，レシプロ機関が中心であり，ど真ん中の仕事。 機関全体の設計に関わり，自身で計画・設計を行ったものが現物となり，工場や納入先で実際に動くところを確認し評価できる。 開発〜生産〜アフターサービスまで，上流設計部門として全てに携わることができる。 変更の範囲：会社の定める業務

世界規模の部品営業／IHIグループ中核企業／英語力活用の海外代理店対応／舶用エンジン×国際物流知識／未経験歓迎の育成環境／技術×営業の専門性習得／在宅勤務可／社内外調整力が活きる仕事 ■配属先のミッション： 海外で稼働しているNIIGATAエンジンを搭載している船舶（主にタグボート、オフショア支援船）向けに、各国の代理店及び国内商社を通じて整備用部品の販売を行います。国際物流の世界的な増加を背景に、国際船舶の操業は活性化が継続しており、整備用部品への需要も高まっています。部品営業に留まらず、船舶操業に関する技術案件の窓口対応社として、社内外における調整力が求められます。 ■業務内容： 海外現地法人、海外代理店、国内商社を通じての引合対応窓口として営業活動を行います。 ・見積 ・受注後の部品手配調整 ・部品販売後の営収活動 ・営業提案活動 ■仕事の流れ： 【流れ】 1）引合受領 2）見積提出 3）受注 4）部品手配 5）出荷／請求 6）入金 【関わる部門】 部品価格管理部門、部品手配部門、エンジニア部門 【体制】 世界各地域の代理店を対象に、それぞれ正・副1名づつで営業及び出荷を担当 【担当案件数】 担当地域によって異なるが、多くて一地域 150 ~ 200件／月 【働くスタイル】 日々業務での質問、意見はお互い積極的に出し合い、相談しあえる環境。 主に海外が相手でもある為、日本的な（過剰）忖度等は不要。 【使用ツール例】 社内開発による見積・受発注システムの使用が中心 ■キャリアパス： 営業・製品知識及び対顧客対応の能力が認められれば、海外法人への出向も可能。 ■ポジションの魅力： 海外代理店の窓口として日々の部品営業（見積・受注）を行います。対象はNIIGATAエンジンの搭載船が存在するところがすべてとなる為、正に世界が相手となります。世界で活躍する技術を搭載したNIIGATAエンジンが順調に、長く稼働する為の提案能力、社内外調整、英語力、国際物流に関する知識、経験が身に付きます。 ■働き方： 出張について ・国内（配属担当地域による。半期1回程度） ・海外（シンガポール。入社後5年後以降を目途） 変更の範囲：会社の定める業務

【機械設計経験や機械工学の知識をお持ちの方へ／船の推進装置の設計を要素研究〜試作・試験まで一貫してお任せ】 ■求人概要 縦軸推進装置（ZペラR）の要素研究・設計検討から試作・試験までを担当し、船級規則を踏まえた図面標準化や部品共通化を通じて設計・製造の効率化と品質向上を推進する開発設計ポジションです。量を持ってアイデアを形にしながら専門性と実務スキルを高められます。 ■業務内容 縦軸推進装置（ZペラR）の要素研究や設計検討から、試作・各種試験までを一貫して担当するとともに、船級規則への適合も見据えつつ開発商品の図面標準化を進め、部品の共通化や図面修正等を通じて設計および製造の効率化を図る業務に従事いただきます。 一連の開発・設計業務において、技術的な検討・評価を主導し、関係部門と連携しながら最適な仕様策定と品質確保を推進していただきます。 【使用ツール例】 ・３DCAD：Creo（主）、２DCAD：CADAM（補助的な使用） ・FEM：CREOシミュレーション、CFD：STAR-CCM ・計器：騒音計、振動計、オシロスコープ、FFTアナライザ 他 ■商材について ZペラRは、船底に装備する360度回転可能な推進装置で、プロペラと舵の機能を一体化したものです。自在な推力制御により操船性を大幅に向上させます。高効率で燃費改善や安全性向上にも寄与し、省人化ニーズの高まりとともに将来性の高い商材です。 ■部門のミッション 自社の主力商品であるZペラの競争力を強化すべく、弱みを見直し強みを伸ばしていく活動を進めています。若手中心の部署でもあり、これまでの諸先輩が残した資料を再構築して部署としても個人としても成長していくことを目指しています。 ■求人魅力 縦軸推進装置（ZペラR）は国内シェア約80％を誇り、自ら携わった製品が全国の港湾で活躍する姿を直接見ることができるため、大きな達成感を得られます。少人数の部署で、開発設計から試験、量産まで一連のプロセスを幅広く担当できることに加え、自分の意見やアイデアを反映しやすい環境です。実際の現場で製品を確認しながら必要要件を的確に把握し、開発に反映していくスタイルのため、ものづくりの醍醐味を感じながら、多様な経験と高度なスキルを身につけ、大きく成長できるポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜基本的なPCスキルをお持ちの方へ〜 ■配属先のミッション： 自社製造の製品群（舶用ディーゼルエンジン、推進装置、電気推進およびハイブリッドシステム）を搭載した舶用システムの設計業務を担当し、引合から受注、設計、引き渡しまでの一連のプロセスにおいて、関係部門と協調し、仕様決定、原価積算、手配指示、性能検討・確認、乗船対応などを一貫して遂行する役割を担う技術者集団としての役割が求められます。 ■業務内容： カーボンニュートラル対応の舶用推進システムを提供することで社会に貢献していきます。 ・引合時のプレゼンテーション、見積作業、仕様書・外形図などの作成 ・お客様との打合せ及び納入図書の作成、各種製作図面の作図 ・社内手配指示、購買品注文仕様書作成・受領返却業務 ・陸上運転立会い、海上運転乗船，来歴登録・管理 ・社内全体の取りまとめ、社外対応窓口・・・プロジェクトマネージャ対応 １つのプロジェクトは1〜1.5年のスパンとなります。 入社後2年程度は主担当者の補助を行い、3年目程度から主担当者を任せる想定です。 ■仕事の流れ： 【流れ】 上述の仕事内容に記載の通り引合〜受注〜引き渡しまでを一貫して担当もしくは担当補助し、プロジェクトマネージャ的な役割を担う。 【関わる部門】 開発部門、生産部門、調達部門、営業部門、アフターサービス部門 【体制】 製品群および市場を加味したライン体制で、一つのラインは5名前後。一つのプロジェクトを2〜3名体制で複数のプロジェクトを抱える。 【働くスタイル】 初めは担当補助として業務の流れを習得し、その後主担当となるイメージです。 グループ内の他ラインからの支援も柔軟に行える環境であり、業務負荷を平均的にする事を心掛けている雰囲気は醸成されています。また、意見も言い易く、相談もし易い職場です。 定時退場日等を活用しプライベートも犠牲にしません。 ■キャリアパス： 部内ローテーションが多いですが、希望が有れば他部署への異動も可能です。 キャリアパスの実例としては下記があります。 品管、組立、調達、営業、アフター部門 ■働き方： 出張について 月1回程度，全国の主要な港や造船所 変更の範囲：会社の定める業務