医療・看護分野の人材育成に特化した自社サービスの、運用保守をメインにお任せします。 ＼具体的には／ ■e-ラーニングシステムのアカウント管理、コンテンツ設定 ■コーポレートサイト・受託案件のWebページのコンテンツ追加と更新、会社問い合わせフォームの更新　など ＼将来的には／ ご自身のレベル、案件に応じて社内システムの開発やベンダーコントロール等もお任せしていきます。 ■受託サービスにおけるe-ラーニングシステムの提案、設計、開発、運用、PM、PL、PMO、ベンダーコントロール ■内製化している社内システム（顧客管理システム、コンテンツ管理システム）の設計、開発　など ＼このポジションのやりがい／ ■累計導入実績No.1！ 約3,000施設で導入されている自社サービスに携われる ■エンドユーザーの声を反映しながら、自らシステムを育てていける環境 ■将来的には100%自社内で開発を行う自社商品の、開発から運用まで携われる ■幅広い知見を身につけ、エンジニアとしての市場価値を高められる (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【手がける商品・サービス】 ■学研ナーシングサポート：看護部の院内研修に活用できるオンライン講義 ■ビジュアルナーシングメソッド：技術習得をサポートする看護手順書・動画サービス ■「特定行為に係る看護師の研修制度」のe‐ラーニング教材：特定行為に携われる看護師の育成を手助けをするe-ラーニング研修 ■学研介護サポート：介護スタッフの資質向上のための講義映像配信サービス ■Gakkenメディカルクリップ：動画編集・配信システム 自社が展開する上記サービスのサービス運用と新機能の企画立案、導入など上流工程からの取り組み。 【期間】企画は随時。導入は各年度末3月に行うことが多いが導入時期の計画立案から行うため機能要件次第。 【フェーズ】計画検討、要件定義、仕様検討、機能テスト、運用テスト、ユーザー周知・サポート 【規模】4～6名　期間：3ヶ月～2年 <注目ポイント1> 医療教育に向き合いながら、安心して活躍できる環境です ＼入社を決めた先輩たちの声をご紹介／ ■無理なく長く働き続けられる環境だと感じたから ■女性が安心して長く働ける環境が整っていると思ったから ■自分の成果がそのまま社会貢献につながると実感できたから ■「看護」に携わる方々に対して、誠実に向き合う会社だと感じたから 学研グループ企業からの案件も増加中！ 業界トップクラスの医療従事者向けの教育コンテンツを提供しており 自身の仕事が医療業界、社会の役に立っていることを実感できます。 <注目ポイント2> トップが発信！安全で快適な職場づくりに取り組んでいます。 ＼「健康経営優良法人2024」に認定されています！／ ■22時以降のオフィス利用は原則禁止 ■長時間労働の削減に、グループ全体で取り組み ■社員の数が順調に増えているため、一人当たりの業務量も安定 2024年9月、従業員一人ひとりとそのご家族の健康維持・向上をさらに支援するため、 「健康企業宣言」を更新しました。 私たちは、「人生100年時代」にふさわしい健康経営を積極的に推進。 ハラスメントの根絶に向けてグループ全体で取り組み、 全ての従業員が安心して働ける職場環境の実現をお約束。 トップ自らが会議や社内報を通じて強いメッセージを発信し、 安全で快適な職場づくりを力強く進めています。 【入社後の成長サポート】 ▼入社後～約3日間 当社の歴史や事業内容、医療業界について基礎知識をつける、 集合研修を実施。医療業界未経験の方もご安心ください。 ▼現場配属後 OJT担当が付き最初の数ヵ月は実践研修を行います。 ご経験や、レベルに応じて業務をお任せします。 ▼独り立ち 独り立ち後も、分からないことはすぐに先輩に質問ができる環境です◎

++◆オーダーメイドの産業機械を支える制御エンジニア！◆++ 当社の製品はすべて受注生産。 新幹線・航空機・人工衛星・自動車・スタジアムなど、 様々な業界向けの特殊加工機を手掛けています。 あなたには、これらの機械の電気制御設計、 ソフトウェア開発などの制御に関わる様々な分野の中から、 あなたがやりたい分野から挑戦してください。 +◆具体的には…◆+ ◇ 電気制御設計（部品選定～設計・導入・試運転） ◇ 制御ソフトの開発・システムカスタマイズ ◇ お客様との仕様打ち合わせ・操作指導 ◇ スキル次第で社内業務システム開発も担当可能！ +◆お仕事のポイント◆+ ◇ 受注生産だから、毎回違うオリジナル機械の設計に挑戦！ ◇ 数千万円～数億円規模の機械を手掛けるダイナミックなやりがい！ ◇ 国内外のクライアントと関わる機会も豊富！ +◆社内の雰囲気◆+ エンジニア同士で意見を交わしながら、最適な設計を追求する環境。 機械好き・技術好きが集まる職場で、 互いに学び合いながらスキルアップできます。 「世界に通用する機械を、自分の手で生み出したい！」 「他にはない特別な産業機械を手掛けたい！」 「自分のスキルを磨き、世界に役立てたい！」 そんな想いを持つ方、ぜひ一緒に働きましょう！ 【手がける商品・サービス】 当社が手掛けるのは、新幹線・航空機・人工衛星・自動車・スタジアム・住宅などの部材加工に使用される産業機械です。すべて受注生産で、お客様の要望に合わせたオーダーメイド設計を行っています。 ● 加工対象：木材・合成樹脂・軽金属・カーボン・石膏など ● 提供範囲：設計・開発・導入・アフターサポートまで一貫対応 国内外の企業から高い評価を受ける、唯一無二の機械を生み出しています。 《業務範囲》 新幹線・航空機・人工衛星・自動車・スタジアムなど、幅広い業界向けの特殊加工機を開発・製造している当社。あなたには、電気制御設計・ソフトウェア開発などの制御に関わる分野の中から、得意分野・興味がある分野から担当していただきます。 《具体的な業務範囲》 ●電気制御設計（PLC・ラダー回路設計） ・電気部品の選定、回路設計、制御盤設計 　※電気ラダー製作に特化も可 　※ソフトが得意な人は、主にプログラミングなどソフト関係に特化も可 ・機械動作制御に関わる設計・開発・試運転調整 ・制御装置の導入やシステム最適化 ●制御ソフト開発・システムカスタマイズ ・プログラムの作成、制御システムの構築 ・各種センサーやモーターのプログラミング・制御 ・顧客の要望に応じたソフトウェアの改良・カスタマイズ ●顧客対応・仕様打ち合わせ ・クライアントとの要件定義、仕様決定 ・設計の提案、技術的なアドバイス ・納品後の操作指導やトラブルシューティング ●スキル次第で社内業務システム開発も担当可能！ ・社内の生産管理システムや工程管理システムの開発・運用 ・業務効率化のための新システムの設計・構築 《当社の特徴＞ ◎業界のリーディングカンパニーとして安定感バツグン ◎数千万円～数億円規模の産業機械に携わるスケールの大きさ！ ◎国内外のクライアントと直接関わりながら最先端の技術に触れられる <注目ポイント1> オーダーメイド機械の制御設計に挑戦！ 業界を牽引し続けリーディングカンパニーである当社。 当社の産業機械はすべて受注生産。 新幹線・航空機・人工衛星・自動車など、 多彩な業界向けの特殊加工機を“ゼロから設計・開発”しています。 >>注目ポイント！<< ● オリジナルの機械を生み出せるやりがい！ ● 数千万円～数億円規模のプロジェクトに関われる！ ● PLC・ラダー回路設計の経験を存分に活かせる！ また、社内には機械設計・製造・資材調達・営業など 各分野のプロが揃い、チームで協力しながら 開発を進める環境。経験者はもちろん、 新しい技術を学びたい方も大歓迎です。 他社では創り出せないモノも当社では出来るのでは？など ご紹介も多く、あなたの技術で、唯一無二の機械を生み出しませんか？ <注目ポイント2> 国内外で活躍する産業機械を開発！ 当社の産業機械は、 日本国内だけでなくアメリカ・ヨーロッパ・アジア諸国など 世界60ヶ国で導入実績があります。 お客様のニーズに合わせたオーダーメイドの加工機を開発し、 高い技術力で業界をリードしています。 >>注目ポイント！<< ● 世界的なプロジェクトに関わるチャンス！ ● 新幹線・航空機・人工衛星などの加工機を開発！ ● 受注生産だからこそ、毎回異なる機械を設計！ 電気制御設計やPLCプログラムの経験を活かしつつ、 新たな分野の技術にも挑戦できる環境です。 「グローバルに活躍したい方」 「最先端の技術に触れたい方」 「スキルを磨きたい方」 全てを叶える環境が整っています！ ぜひ、新たなキャリアを当社で迎えましょう。 【入社後の成長サポート】 入社後は、経験やスキルに応じた研修を実施。 電気回路やPLCラダー、制御ソフトの基礎を学び、 先輩のサポートを受けながら実際の業務に慣れていきます。 最初は簡単な設計やプログラム修正からスタートし、 徐々に担当範囲を広げるため、 未経験の分野でも安心です。 また、社内には経験豊富なエンジニアが多数在籍し、 疑問点はすぐに相談できる環境。 技術講習や勉強会も定期的に開催されており、 新しい技術を学ぶ機会も豊富です。 さらに、「こんな技術を学びたい」といった希望も歓迎！ 挑戦を後押しする社風が根付いているため、 自らの意欲次第でスキルアップの幅は無限に広がります。

≪EV化製品で事業拡大／転勤なし！残業20h・年休120日土日休・休日夜間の呼び出しなし◎／国内外大手完成車メーカーと直取引／エンジニアとしてスキルアップしたい方！≫ ■採用背景: 当社は創立以来、精密鍛造の技術力を強みとして自動車部品（トランスミッション、ギア、EV車部品）の製造販売を行い、国内及び海外大手自動車メーカーからも引き合いが多くあります。昨今の自動車業界の変革に伴い当社では新たにEV車搭載部品の製造販売にも注力をしており、組織強化を行うため増員採用を行います。EV品の新規受注も増加しており、増産の影響で新規工場の立ち上げが予定されていることから今後も事業拡大が見込まれます。 ■業務内容：【変更の範囲：なし】 ・精密鍛造歯車の製造販売事業における技術部にて、精密鍛造歯車の工程設計、金型設計から試作、量産立ち上げまでの幅広い業務をお任せします。 ・新製品(EV自動車用部品)の開発などに携わっていただく予定です。 ・顧客との打ち合わせや海外出張の可能性もあります。 ■未経験からスキルアップできる研修体制： 入社後は約1年をかけて製造現場研修として当社工場にて鍛造歯車や金型の製造工程を学びます。その後配属部署にて先輩スタッフの指導の下、工程設計や金型設計を学びます。3〜5年程度で1人前の技術者になっていただくことを期待しています。 ■配属部署： ◎組織構成：20代〜40代の社員10数名で構成されています。中途、年齢に関わらず能力に応じて昇進でき、若くても実力を発揮できる環境があります。年功序列ではなく、やる気と能力で評価します。役職の人数に制限を設けておらず、入社5年目には役職がつく方も多いので、どなたでもチャンスがある環境です。 ◎働き方：残業時間は月によって異なりますが、平均20ｈ程度です。 他県などへの応援や異動はなく、基本的には休日夜間の急な呼び出しなどありません。 ■同社の魅力： これまで切削でしか行うことができなかったギアを鍛造成形する事に成功し、世界唯一の技術力をもっております。海外完成車メーカーが中心となり策定した国際規格であるIATF16949も取得することで、同社の製品の品質管理基準の高さをお客様に証明することもでき、現在では海外でも特許を取得しており、同社の競争力の源泉となっています。 変更の範囲：本文参照

★現在のスキル・経験は問いません！機械いじりが好きな方・エンジニアとしてスキルアップしたい方にオススメの求人！★ ■同社について：創業90年を誇る粉体機器メーカー。あらゆる粉を【砕く・混ぜる・振るう・測る・運ぶ】ための装置の製造・販売をしています。誰もが知ってるスナック菓子やカレー粉、米粉パンなどの製造に使われており、日本の食を陰から支えています。 ■業務内容： 粉体機器の設計から工場での設置・試運転までに一貫して携わります。 ※設置業務について：据付作業自体は外注業者や他部署の方がメインで行いますが、同行して設置業務に携わります。 ■業務の特徴： 業務の流れとしては、営業が顧客から依頼を受け、ヒアリングをした案件について、用途や設置環境などについて打合せを行います。その後、仕様書（簡易図面や見積り、納品スケジュール）の作成を行います。 顧客の要望に合わせて仕様書を修正し、最終的な仕様書をもとに設計図面を完成させます。その後、客先工場での設置に立ち会い、顧客に動作説明をして納品します。 ※希望や適性次第ではありますが、将来的には海外工場での設置にも携わる可能性があります。 ■教育制度： 入社後は1年程度OJT研修を行います。営業同行や製造現場作業、設計補助などを行っていただきます。しっかりサポートするため未経験の方でも挑戦できる環境が整っております。 また、多い時では週に1回程度、社内での勉強会も開催されており継続的に知識を深めていくことができます。 ■業務の割合： 社内業務が75%（自席での設計及び社内設備を使用した評価試験含む）、出張が25%程度となっています。 ご自身のアイディアを実際の形にできることや、ご自身の設計が顧客の課題を解決し、お客様から直接感謝の言葉を頂ける環境のため、やりがいは非常に大きい業務です。 ■組織構成： 現在、大阪本社の機械設計は15名が所属しています。ほとんどが中途入社者で、機械設計の知識を持たずに入社した社員も在籍しています。 ■同社の特徴： 小麦粉や米粉、片栗粉など、様々な料理の材料となる粉を作るために欠かせない粉体機器メーカーです。基本的にオーダーメイドで粉体機器を作っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験の方も人物と成長意欲を重視した面接です/国産自動車の品質・ブランドを支える車検機器メーカー機能/完成車メーカーとの直接取引・共同開発実績もございます】 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■お任せする仕事：車検機器やリフト・ジャッキ等の自動車整備用機械工具のアフターメンテナンス、修理などを担当していただきます。 ◇業務の流れ…顧客からの修理依頼を電話にてヒアリング⇒該当する設備の図面を確認⇒作業手順の決定⇒社用車で現場へ向かい修理対応 ※依頼箇所以外にも修理が必要な部分があれば、顧客へ提案して頂きます。社内外とコミュニケーションを取りながら業務に臨んで頂きます。 ◇訪問先…お付き合いの長いカーディーラーや整備工場がほとんどです。1日あたり約3〜5件を社用車で訪問頂きます。 ■安心の研修体制：3年で1人前になって頂くことを想定しているため、経験は一切不問です。初めのうちは先輩社員に同行し、現場で知識や技術を身に付けていくため安心して業務をスタートできます。その後、1人で現場に出向き修理対応を行なっていきます。まずは技術サービスエンジニアとして活躍頂きますが、将来的には営業や機械設計など、別職種へキャリアチェンジすることも可能で、将来的なビジョンを広く持つことができ新たな知識を学ぶチャンスも多くあります。定期的に行う人事によるキャリアヒアリングでは、自身のキャリア形成や能力開発について明確なキャリアパスを描くことができます。 ■同社で働くことの魅力：【創業100年の歴史と“これから”】1918年の創業以来、日本の自動車産業の発展とともに歩んできました。同社が製造する完成車の検査設備は、世界中の自動車の「安全」を支えています。先端技術が搭載された自動車の一歩先を見据えたモノ創りをする同社は、たとえAIがドライバーになっても、燃料電池が動力になっても変化に対応し、進化を遂げながらANZENのシゴトは未来へと広がっていきます。 【クルマ社会の牽引社】創業期には時代に先駆けて欧米車輸入を開始、日本初の地下タンク式ガソリンスタンドを開設したりと、パイオニアとして日本のクルマ社会の基盤作りをして参りました。 【経営安定/大手と取引】トヨタ自動車、本田技研、三菱自動車、マツダ、スズキ、ダイハツなど、完成車メーカーの車検工場にも同社の車検機器が納入されています。 変更の範囲：本文参照

〜未経験者歓迎！/年休124日/平均残業25時間程度/ノルマなし/週休二日制(土日祝)/有給消化率80％以上/転勤なし/プライベートも充実◎/成果に応じて歩合あり〜 ■職務内容： 畜舎や換気システムなどの畜産施設の器材販売やリニューアル工事の提案営業をメインに 、下記業務を担当いただきます。 営業先は県内畜産業の既存顧客になり、既に信頼関係が出来ている顧客から担当していただきます。 ・取引先への訪問（社用車使用） ・畜産器材、畜舎工事の提案 ・見積書の作成 ・資材手配、工事の段取り業務 ※営業エンジニアとして現場で作業を行っていただくこともあります。 ■1日のスケジュール： 基本的に日中は外回りとなります。1日の訪問件数は３〜５件くらいで、夕方帰社後に事務作業するイメージとなります。 ■研修体制 ◎社内には営業も職人も在籍しており、双方に同行しながら知識を身につけていただきます。 ◎畜産や建築に関する知識経験がなくても問題ありません！入社後、しっかりフォローします。 ◎仕事に慣れるまで先輩社員がマンツーマンで営業同行・指導します。 ■就業環境 社員には家族との時間を大切にしてほしいとの思いから、職場環境も充実しています。直請け案件が多いことから案件の管理もしやすいです。 基本土日祝休みで、年間休日124日、有給取得率も80%以上となっており、社員の中には年末年始や夏休みとかぶせて2週間取得する方もいます。 ■組織構成 社員数は21名で、営業5名、職人8名、施工管理2名の他事務担当が在籍しています。 30代を中心に、若手〜50代まで幅広く活躍しています。子育て世代も多数活躍中です。 ■魅力 ★抜群の信頼関係 地元密着で北関東の畜産関連の器材販売や畜舎施工を小規模なものから数億円の案件まで幅広く請け負っています。大半の顧客はリピーターで長年の付き合いがあり、 工事を進めていく上においても施主の良きパートナーとしてじっくり相談しながら行います。 ★日本の食料生産を陰ながら支援 当社の主要顧客である畜産やきのこ農家が食料生産を行っていることより、コロナ禍でも影響を受けることなく平常通りに案件もあり仕事を続けることが出来ました。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験の方も人物と成長意欲を重視した面接です/国産自動車の品質・ブランドを支える車検機器メーカー機能/完成車メーカーとの直接取引・共同開発実績もございます】 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■お任せする仕事：車検機器やリフト・ジャッキ等の自動車整備用機械工具のアフターメンテナンス、修理などを担当していただきます。 ◇業務の流れ…顧客からの修理依頼を電話にてヒアリング⇒該当する設備の図面を確認⇒作業手順の決定⇒社用車で現場へ向かい修理対応 ※依頼箇所以外にも修理が必要な部分があれば、顧客へ提案して頂きます。社内外とコミュニケーションを取りながら業務に臨んで頂きます。 ◇訪問先…お付き合いの長いカーディーラーや整備工場がほとんどです。1日あたり約3〜5件を社用車で訪問頂きます。 ■安心の研修体制：3年で1人前になって頂くことを想定しているため、経験は一切不問です。初めのうちは先輩社員に同行し、現場で知識や技術を身に付けていくため安心して業務をスタートできます。その後、1人で現場に出向き修理対応を行なっていきます。まずは技術サービスエンジニアとして活躍頂きますが、将来的には営業や機械設計など、別職種へキャリアチェンジすることも可能で、将来的なビジョンを広く持つことができ新たな知識を学ぶチャンスも多くあります。定期的に行う人事によるキャリアヒアリングでは、自身のキャリア形成や能力開発について明確なキャリアパスを描くことができます。 ■同社で働くことの魅力：【創業100年の歴史と“これから”】1918年の創業以来、日本の自動車産業の発展とともに歩んできました。同社が製造する完成車の検査設備は、世界中の自動車の「安全」を支えています。先端技術が搭載された自動車の一歩先を見据えたモノ創りをする同社は、たとえAIがドライバーになっても、燃料電池が動力になっても変化に対応し、進化を遂げながらANZENのシゴトは未来へと広がっていきます。 【クルマ社会の牽引社】創業期には時代に先駆けて欧米車輸入を開始、日本初の地下タンク式ガソリンスタンドを開設したりと、パイオニアとして日本のクルマ社会の基盤作りをして参りました。 【経営安定/大手と取引】トヨタ自動車、本田技研、三菱自動車、マツダ、スズキ、ダイハツなど、完成車メーカーの車検工場にも同社の車検機器が納入されています。 変更の範囲：本文参照

【未経験の方も人物と成長意欲を重視した面接です/国産自動車の品質・ブランドを支える車検機器メーカー機能/完成車メーカーとの直接取引・共同開発実績もございます】 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■お任せする仕事：車検機器やリフト・ジャッキ等の自動車整備用機械工具のアフターメンテナンス、修理などを担当していただきます。 ◇業務の流れ…顧客からの修理依頼を電話にてヒアリング⇒該当する設備の図面を確認⇒作業手順の決定⇒社用車で現場へ向かい修理対応 ※依頼箇所以外にも修理が必要な部分があれば、顧客へ提案して頂きます。社内外とコミュニケーションを取りながら業務に臨んで頂きます。 ◇訪問先…お付き合いの長いカーディーラーや整備工場がほとんどです。1日あたり約3〜5件を社用車で訪問頂きます。 ■安心の研修体制：3年で1人前になって頂くことを想定しているため、経験は一切不問です。初めのうちは先輩社員に同行し、現場で知識や技術を身に付けていくため安心して業務をスタートできます。その後、1人で現場に出向き修理対応を行なっていきます。まずは技術サービスエンジニアとして活躍頂きますが、将来的には営業や機械設計など、別職種へキャリアチェンジすることも可能で、将来的なビジョンを広く持つことができ新たな知識を学ぶチャンスも多くあります。定期的に行う人事によるキャリアヒアリングでは、自身のキャリア形成や能力開発について明確なキャリアパスを描くことができます。 ■同社で働くことの魅力：【創業100年の歴史と“これから”】1918年の創業以来、日本の自動車産業の発展とともに歩んできました。同社が製造する完成車の検査設備は、世界中の自動車の「安全」を支えています。先端技術が搭載された自動車の一歩先を見据えたモノ創りをする同社は、たとえAIがドライバーになっても、燃料電池が動力になっても変化に対応し、進化を遂げながらANZENのシゴトは未来へと広がっていきます。 【クルマ社会の牽引社】創業期には時代に先駆けて欧米車輸入を開始、日本初の地下タンク式ガソリンスタンドを開設したりと、パイオニアとして日本のクルマ社会の基盤作りをして参りました。 【経営安定/大手と取引】トヨタ自動車、本田技研、三菱自動車、マツダ、スズキ、ダイハツなど、完成車メーカーの車検工場にも同社の車検機器が納入されています。 変更の範囲：本文参照

【未経験の方も人物と成長意欲を重視した面接です/国産自動車の品質・ブランドを支える車検機器メーカー機能/完成車メーカーとの直接取引・共同開発実績もございます】 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■お任せする仕事：車検機器やリフト・ジャッキ等の自動車整備用機械工具のアフターメンテナンス、修理などを担当していただきます。 ◇業務の流れ…顧客からの修理依頼を電話にてヒアリング⇒該当する設備の図面を確認⇒作業手順の決定⇒社用車で現場へ向かい修理対応 ※依頼箇所以外にも修理が必要な部分があれば、顧客へ提案して頂きます。社内外とコミュニケーションを取りながら業務に臨んで頂きます。 ◇訪問先…お付き合いの長いカーディーラーや整備工場がほとんどです。1日あたり約2〜5件を社用車で訪問頂きます。 ■安心の研修体制：3年で1人前になって頂くことを想定しているため、経験は一切不問です。初めのうちは先輩社員に同行し、現場で知識や技術を身に付けていくため安心して業務をスタートできます。その後、1人で現場に出向き修理対応を行なっていきます。まずは技術サービスエンジニアとして活躍頂きますが、将来的には営業や機械設計など、別職種へキャリアチェンジすることも可能で、将来的なビジョンを広く持つことができ新たな知識を学ぶチャンスも多くあります。定期的に行う人事によるキャリアヒアリングでは、自身のキャリア形成や能力開発について明確なキャリアパスを描くことができます。 ■同社で働くことの魅力：【創業100年の歴史と“これから”】1918年の創業以来、日本の自動車産業の発展とともに歩んできました。同社が製造する完成車の検査設備は、世界中の自動車の「安全」を支えています。先端技術が搭載された自動車の一歩先を見据えたモノ創りをする同社は、たとえAIがドライバーになっても、燃料電池が動力になっても変化に対応し、進化を遂げながらANZENのシゴトは未来へと広がっていきます。 【クルマ社会の牽引社】創業期には時代に先駆けて欧米車輸入を開始、日本初の地下タンク式ガソリンスタンドを開設したりと、パイオニアとして日本のクルマ社会の基盤作りをして参りました。 【経営安定/大手と取引】トヨタ自動車、本田技研、三菱自動車、マツダ、スズキ、ダイハツなど、完成車メーカーの車検工場にも同社の車検機器が納入されています。 変更の範囲：本文参照

【未経験の方も人物と成長意欲を重視した面接です/国産自動車の品質・ブランドを支える車検機器メーカー機能/完成車メーカーとの直接取引・共同開発実績もございます】 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■お任せする仕事：車検機器やリフト・ジャッキ等の自動車整備用機械工具のアフターメンテナンス、修理などを担当していただきます。 ◇業務の流れ…顧客からの修理依頼を電話にてヒアリング⇒該当する設備の図面を確認⇒作業手順の決定⇒社用車で現場へ向かい修理対応 ※依頼箇所以外にも修理が必要な部分があれば、顧客へ提案して頂きます。社内外とコミュニケーションを取りながら業務に臨んで頂きます。 ◇訪問先…お付き合いの長いカーディーラーや整備工場がほとんどです。1日あたり約3〜5件を社用車で訪問頂きます。 ■安心の研修体制：3年で1人前になって頂くことを想定しているため、経験は一切不問です。初めのうちは先輩社員に同行し、現場で知識や技術を身に付けていくため安心して業務をスタートできます。その後、1人で現場に出向き修理対応を行なっていきます。まずは技術サービスエンジニアとして活躍頂きますが、将来的には営業や機械設計など、別職種へキャリアチェンジすることも可能で、将来的なビジョンを広く持つことができ新たな知識を学ぶチャンスも多くあります。定期的に行う人事によるキャリアヒアリングでは、自身のキャリア形成や能力開発について明確なキャリアパスを描くことができます。 ■同社で働くことの魅力：【創業100年の歴史と“これから”】1918年の創業以来、日本の自動車産業の発展とともに歩んできました。同社が製造する完成車の検査設備は、世界中の自動車の「安全」を支えています。先端技術が搭載された自動車の一歩先を見据えたモノ創りをする同社は、たとえAIがドライバーになっても、燃料電池が動力になっても変化に対応し、進化を遂げながらANZENのシゴトは未来へと広がっていきます。 【クルマ社会の牽引社】創業期には時代に先駆けて欧米車輸入を開始、日本初の地下タンク式ガソリンスタンドを開設したりと、パイオニアとして日本のクルマ社会の基盤作りをして参りました。 【経営安定/大手と取引】トヨタ自動車、本田技研、三菱自動車、マツダ、スズキ、ダイハツなど、完成車メーカーの車検工場にも同社の車検機器が納入されています。 変更の範囲：本文参照

【未経験の方も人物と成長意欲を重視した面接です/国産自動車の品質・ブランドを支える車検機器メーカー機能/完成車メーカーとの直接取引・共同開発実績もございます】 ■業務概要：車検機器やリフト・ジャッキ等の自動車整備用機械工具のアフターメンテナンス、修理などを担当していただきます。 ◇業務の流れ…顧客からの修理依頼を電話にてヒアリング⇒該当する設備の図面を確認⇒作業手順の決定⇒社用車で現場へ向かい修理対応 ※依頼箇所以外にも修理が必要な部分があれば、顧客へ提案して頂きます。社内外とコミュニケーションを取りながら業務に臨んで頂きます。 ◇訪問先…お付き合いの長いカーディーラーや整備工場がほとんどです。1日あたり約3〜5件を社用車で訪問頂きます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■研修体制： 3年で1人前になって頂くことを想定しているため、経験は一切不問です。初めのうちは先輩社員に同行し、現場で知識や技術を身に付けていくため安心して業務をスタートできます。その後、1人で現場に出向き修理対応を行なっていきます。まずは技術サービスエンジニアとして活躍頂きますが、将来的には営業や機械設計など、別職種へキャリアチェンジすることも可能で、将来的なビジョンを広く持つことができ新たな知識を学ぶチャンスも多くあります。定期的に行う人事によるキャリアヒアリングでは、自身のキャリア形成や能力開発について明確なキャリアパスを描くことができます。 ■同社で働くことの魅力： 1918年の創業以来、日本の自動車産業の発展とともに歩んできました。同社が製造する完成車の検査設備は、世界中の自動車の「安全」を支えています。先端技術が搭載された自動車の一歩先を見据えたモノ創りをする同社は、たとえAIがドライバーになっても、燃料電池が動力になっても変化に対応し、進化を遂げながらANZENのシゴトは未来へと広がっていきます。 【クルマ社会の牽引社】創業期には時代に先駆けて欧米車輸入を開始、日本初の地下タンク式ガソリンスタンドを開設したりと、パイオニアとして日本のクルマ社会の基盤作りをして参りました。 【経営安定/大手と取引】トヨタ自動車、本田技研、三菱自動車、マツダ、スズキ、ダイハツなど、完成車メーカーの車検工場にも同社の車検機器が納入されています。 変更の範囲：本文参照

【未経験の方も人物と成長意欲を重視した面接です/国産自動車の品質・ブランドを支える車検機器メーカー機能/完成車メーカーとの直接取引・共同開発実績もございます】 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■お任せする仕事：車検機器やリフト・ジャッキ等の自動車整備用機械工具のアフターメンテナンス、修理などを担当していただきます。 ◇業務の流れ…顧客からの修理依頼を電話にてヒアリング⇒該当する設備の図面を確認⇒作業手順の決定⇒社用車で現場へ向かい修理対応 ※依頼箇所以外にも修理が必要な部分があれば、顧客へ提案して頂きます。社内外とコミュニケーションを取りながら業務に臨んで頂きます。 ◇訪問先…お付き合いの長いカーディーラーや整備工場がほとんどです。1日あたり約3〜5件を社用車で訪問頂きます。 ■安心の研修体制：3年で1人前になって頂くことを想定しているため、経験は一切不問です。初めのうちは先輩社員に同行し、現場で知識や技術を身に付けていくため安心して業務をスタートできます。その後、1人で現場に出向き修理対応を行なっていきます。まずは技術サービスエンジニアとして活躍頂きますが、将来的には営業や機械設計など、別職種へキャリアチェンジすることも可能で、将来的なビジョンを広く持つことができ新たな知識を学ぶチャンスも多くあります。定期的に行う人事によるキャリアヒアリングでは、自身のキャリア形成や能力開発について明確なキャリアパスを描くことができます。 ■同社で働くことの魅力：【創業100年の歴史と“これから”】1918年の創業以来、日本の自動車産業の発展とともに歩んできました。同社が製造する完成車の検査設備は、世界中の自動車の「安全」を支えています。先端技術が搭載された自動車の一歩先を見据えたモノ創りをする同社は、たとえAIがドライバーになっても、燃料電池が動力になっても変化に対応し、進化を遂げながらANZENのシゴトは未来へと広がっていきます。 【クルマ社会の牽引社】創業期には時代に先駆けて欧米車輸入を開始、日本初の地下タンク式ガソリンスタンドを開設したりと、パイオニアとして日本のクルマ社会の基盤作りをして参りました。 【経営安定/大手と取引】トヨタ自動車、本田技研、三菱自動車、マツダ、スズキ、ダイハツなど、完成車メーカーの車検工場にも同社の車検機器が納入されています。 変更の範囲：本文参照

【未経験の方も人物と成長意欲を重視した面接です/国産自動車の品質・ブランドを支える車検機器メーカー機能/完成車メーカーとの直接取引・共同開発実績もございます】 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■お任せする仕事：車検機器やリフト・ジャッキ等の自動車整備用機械工具のアフターメンテナンス、修理などを担当していただきます。 ◇業務の流れ…顧客からの修理依頼を電話にてヒアリング⇒該当する設備の図面を確認⇒作業手順の決定⇒社用車で現場へ向かい修理対応 ※依頼箇所以外にも修理が必要な部分があれば、顧客へ提案して頂きます。社内外とコミュニケーションを取りながら業務に臨んで頂きます。 ◇訪問先…お付き合いの長いカーディーラーや整備工場がほとんどです。1日あたり約2〜５件を社用車で訪問頂きます。 ■安心の研修体制：3年で1人前になって頂くことを想定しているため、経験は一切不問です。初めのうちは先輩社員に同行し、現場で知識や技術を身に付けていくため安心して業務をスタートできます。その後、1人で現場に出向き修理対応を行なっていきます。まずは技術サービスエンジニアとして活躍頂きますが、将来的には営業や機械設計など、別職種へキャリアチェンジすることも可能で、将来的なビジョンを広く持つことができ新たな知識を学ぶチャンスも多くあります。定期的に行う人事によるキャリアヒアリングでは、自身のキャリア形成や能力開発について明確なキャリアパスを描くことができます。 ■同社で働くことの魅力：【創業100年の歴史と“これから”】1918年の創業以来、日本の自動車産業の発展とともに歩んできました。同社が製造する完成車の検査設備は、世界中の自動車の「安全」を支えています。先端技術が搭載された自動車の一歩先を見据えたモノ創りをする同社は、たとえAIがドライバーになっても、燃料電池が動力になっても変化に対応し、進化を遂げながらANZENのシゴトは未来へと広がっていきます。 【クルマ社会の牽引社】創業期には時代に先駆けて欧米車輸入を開始、日本初の地下タンク式ガソリンスタンドを開設したりと、パイオニアとして日本のクルマ社会の基盤作りをして参りました。 【経営安定/大手と取引】トヨタ自動車、本田技研、三菱自動車、マツダ、スズキ、ダイハツなど、完成車メーカーの車検工場にも同社の車検機器が納入されています。 変更の範囲：本文参照

【未経験の方も人物と成長意欲を重視した面接です/国産自動車の品質・ブランドを支える車検機器メーカー機能/完成車メーカーとの直接取引・共同開発実績もございます】 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■お任せする仕事：車検機器やリフト・ジャッキ等の自動車整備用機械工具のアフターメンテナンス、修理などを担当していただきます。 ◇業務の流れ…顧客からの修理依頼を電話にてヒアリング⇒該当する設備の図面を確認⇒作業手順の決定⇒社用車で現場へ向かい修理対応 ※依頼箇所以外にも修理が必要な部分があれば、顧客へ提案して頂きます。社内外とコミュニケーションを取りながら業務に臨んで頂きます。 ◇訪問先…お付き合いの長いカーディーラーや整備工場がほとんどです。1日あたり約3〜5件を社用車で訪問頂きます。 ■安心の研修体制：3年で1人前になって頂くことを想定しているため、経験は一切不問です。初めのうちは先輩社員に同行し、現場で知識や技術を身に付けていくため安心して業務をスタートできます。その後、1人で現場に出向き修理対応を行なっていきます。まずは技術サービスエンジニアとして活躍頂きますが、将来的には営業や機械設計など、別職種へキャリアチェンジすることも可能で、将来的なビジョンを広く持つことができ新たな知識を学ぶチャンスも多くあります。定期的に行う人事によるキャリアヒアリングでは、自身のキャリア形成や能力開発について明確なキャリアパスを描くことができます。 ■同社で働くことの魅力：【創業100年の歴史と“これから”】1918年の創業以来、日本の自動車産業の発展とともに歩んできました。同社が製造する完成車の検査設備は、世界中の自動車の「安全」を支えています。先端技術が搭載された自動車の一歩先を見据えたモノ創りをする同社は、たとえAIがドライバーになっても、燃料電池が動力になっても変化に対応し、進化を遂げながらANZENのシゴトは未来へと広がっていきます。 【クルマ社会の牽引社】創業期には時代に先駆けて欧米車輸入を開始、日本初の地下タンク式ガソリンスタンドを開設したりと、パイオニアとして日本のクルマ社会の基盤作りをして参りました。 【経営安定/大手と取引】トヨタ自動車、本田技研、三菱自動車、マツダ、スズキ、ダイハツなど、完成車メーカーの車検工場にも同社の車検機器が納入されています。 変更の範囲：本文参照

【未経験の方も人物と成長意欲を重視した面接です/国産自動車の品質・ブランドを支える車検機器メーカー機能/完成車メーカーとの直接取引・共同開発実績もございます】 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■お任せする仕事：車検機器やリフト・ジャッキ等の自動車整備用機械工具のアフターメンテナンス、修理などを担当していただきます。 ◇業務の流れ…顧客からの修理依頼を電話にてヒアリング⇒該当する設備の図面を確認⇒作業手順の決定⇒社用車で現場へ向かい修理対応 ※依頼箇所以外にも修理が必要な部分があれば、顧客へ提案して頂きます。社内外とコミュニケーションを取りながら業務に臨んで頂きます。 ◇訪問先…お付き合いの長いカーディーラーや整備工場がほとんどです。1日あたり約3〜5件を社用車で訪問頂きます。 ■安心の研修体制：3年で1人前になって頂くことを想定しているため、経験は一切不問です。初めのうちは先輩社員に同行し、現場で知識や技術を身に付けていくため安心して業務をスタートできます。その後、1人で現場に出向き修理対応を行なっていきます。まずは技術サービスエンジニアとして活躍頂きますが、将来的には営業や機械設計など、別職種へキャリアチェンジすることも可能で、将来的なビジョンを広く持つことができ新たな知識を学ぶチャンスも多くあります。定期的に行う人事によるキャリアヒアリングでは、自身のキャリア形成や能力開発について明確なキャリアパスを描くことができます。 ■同社で働くことの魅力：【創業100年の歴史と“これから”】1918年の創業以来、日本の自動車産業の発展とともに歩んできました。同社が製造する完成車の検査設備は、世界中の自動車の「安全」を支えています。先端技術が搭載された自動車の一歩先を見据えたモノ創りをする同社は、たとえAIがドライバーになっても、燃料電池が動力になっても変化に対応し、進化を遂げながらANZENのシゴトは未来へと広がっていきます。 【クルマ社会の牽引社】創業期には時代に先駆けて欧米車輸入を開始、日本初の地下タンク式ガソリンスタンドを開設したりと、パイオニアとして日本のクルマ社会の基盤作りをして参りました。 【経営安定/大手と取引】トヨタ自動車、本田技研、三菱自動車、マツダ、スズキ、ダイハツなど、完成車メーカーの車検工場にも同社の車検機器が納入されています。 変更の範囲：本文参照

【未経験の方も人物と成長意欲を重視した面接です/国産自動車の品質・ブランドを支える車検機器メーカー機能/完成車メーカーとの直接取引・共同開発実績もございます】 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■お任せする仕事：車検機器やリフト・ジャッキ等の自動車整備用機械工具のアフターメンテナンス、修理などを担当していただきます。 ◇業務の流れ…顧客からの修理依頼を電話にてヒアリング⇒該当する設備の図面を確認⇒作業手順の決定⇒社用車で現場へ向かい修理対応 ※依頼箇所以外にも修理が必要な部分があれば、顧客へ提案して頂きます。社内外とコミュニケーションを取りながら業務に臨んで頂きます。 ◇訪問先…お付き合いの長いカーディーラーや整備工場がほとんどです。1日あたり約3〜5件を社用車で訪問頂きます。 ■安心の研修体制：3年で1人前になって頂くことを想定しているため、経験は一切不問です。初めのうちは先輩社員に同行し、現場で知識や技術を身に付けていくため安心して業務をスタートできます。その後、1人で現場に出向き修理対応を行なっていきます。まずは技術サービスエンジニアとして活躍頂きますが、将来的には営業や機械設計など、別職種へキャリアチェンジすることも可能で、将来的なビジョンを広く持つことができ新たな知識を学ぶチャンスも多くあります。定期的に行う人事によるキャリアヒアリングでは、自身のキャリア形成や能力開発について明確なキャリアパスを描くことができます。 ■同社で働くことの魅力：【創業100年の歴史と“これから”】1918年の創業以来、日本の自動車産業の発展とともに歩んできました。同社が製造する完成車の検査設備は、世界中の自動車の「安全」を支えています。先端技術が搭載された自動車の一歩先を見据えたモノ創りをする同社は、たとえAIがドライバーになっても、燃料電池が動力になっても変化に対応し、進化を遂げながらANZENのシゴトは未来へと広がっていきます。 【クルマ社会の牽引社】創業期には時代に先駆けて欧米車輸入を開始、日本初の地下タンク式ガソリンスタンドを開設したりと、パイオニアとして日本のクルマ社会の基盤作りをして参りました。 【経営安定/大手と取引】トヨタ自動車、本田技研、三菱自動車、マツダ、スズキ、ダイハツなど、完成車メーカーの車検工場にも同社の車検機器が納入されています。 変更の範囲：本文参照

【東証プライム上場グループ／教育制度充実／医療環境を陰から支える仕事／フレックス可能】 ■業務内容 医療施設で使用されている医療ガス供給設備などのメンテナンス作業を行います。医療ガス設備が故障すれば、患者様の治療や医療現場に必要不可欠なガスが供給できなくなるため、責任を持って正確に仕事を進めていくことが求められます。主に契約を締結している病院から医療ガス設備や医療機器のメンテナンス修理の依頼をいただき、社用車で各病院を訪問します。訪問は基本的には1日1件で、同じ現場に対して半日〜1週間で対応を進めます。※大学病院や国立病院の場合、一日で点検項目が終わらないこともあるので、1週間通い点検を行う形になります。 ■業務の流れ 基本的に病院に直行いただき、病院でのメンテナンス業務後に社内で報告書作成などの業務を行っていただきます。また、メンテナンス業務だけでなく機械更新の提案など営業要素もあるため、技術と営業の両面でスキルアップができる環境です。※同社では、丁寧なコミュニケーション・対応力を重視している為、実務でのご経験がない方でも、お客様と密にやり取りをしたことがある方、積極的なコミュニケーションが取れる方などご活躍頂ける環境となっております。 ■教育体制 現在医療に関する知識がない方もご安心ください。 同社の入社者は9割以上が未経験からのスタートとなっており、 入社後には2年に渡る研修プログラムを用意している他、点検は2人以上で行いますので先輩にフォローしていただける環境です。 ■担当エリア 1泊2日〜2泊3日の出張が発生する可能性があります。 休日出勤は発生しますが、必ず振替休日を取得しています。また、残業時間は月平均20時間程度です。定期点検がメインで、緊急対応はほとんど発生しません。 ■組織構成 セールスエンジニア3名(男性)、事務1名(女性)で構成されています。 ■グループ会社の特徴 親会社である株式会社セントラルユニは、医療業界に貢献する老舗企業であり、自己資本率70%以上と経営基盤も安定しています。同社は全国でも数少ない医療分野特化の設備メーカーであり、高い優位性があります。他社では学べない、高度かつ精密な技術・知識を学ぶことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場グループ／教育制度充実／医療環境を陰から支える仕事／フレックス可能】 ■業務内容: 医療施設で使用されている医療ガス供給設備などのメンテナンス作業を行います。医療ガス設備が故障すれば、患者様の治療や医療現場に必要不可欠なガスが供給できなくなるため、責任を持って正確に仕事を進めていくことが求められます。主に契約を締結している病院から医療ガス設備や医療機器のメンテナンス修理の依頼をいただき、社用車で各病院を訪問します。訪問は基本的には1日1件で、同じ現場に対して半日〜1週間で対応を進めます。※大学病院や国立病院では、一日で点検項目が終わらないこともあるので、1週間通い点検を行う形になります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の流れ 基本的に病院に直行いただき、病院でのメンテナンス業務後に社内で報告書作成などの業務を行っていただきます。メンテナンス業務だけでなく機械更新の提案などの要素もあるため、技術と営業の両面でスキルアップができます。※同社では、丁寧なコミュニケーション・対応力を重視している為、実務でのご経験がない方でも、積極的なコミュニケーションが取れる方などご活躍頂ける環境となっております。 ■教育体制 現在医療に関する知識がない方もご安心ください。 9割以上が未経験からのスタートとなっており、入社後には２年に渡る研修プログラムを用意している他、点検は2人以上で行いますので先輩にフォローしていただける環境です。 ■担当エリア 担当エリアは神奈川県です。休日出勤は発生しますが、必ず振替休日を取得しています。残業時間は月平均20時間程度です。定期点検がメインで、緊急対応はほとんど発生しません。 ■組織構成 セールスエンジニア5名、事務1名(女性)のスタッフがおります。20〜30代の比較的若いメンバーで構成されています。分からないことは聞きやすい環境です。 ■グループ会社の特徴: 親会社である株式会社セントラルユニは、医療業界に貢献する老舗企業であり、自己資本率70%以上と経営基盤も安定しています。同社は全国でも数少ない医療分野特化の設備メーカーであり、高い優位性があります。他社では学べない、高度かつ精密な技術・知識を学ぶことが可能です。 変更の範囲：本文参照

〜東証プライム上場の住友重機械グループ／約7割が中途入社／住宅手当・退職金など福利厚生◎／平均残業時間18h／フレックス制度導入〜 ■業務内容： 納品した顧客先にて、建設機械の整備と点検を行います。多くは訪問整備のため顧客から現場で直接要望をヒアリングし、終わった後は感謝の言葉を頂くことができます。 扱う製品は、土や岩の掘削・荷積みなどに使用する「油圧ショベル」、道路の舗装工事などで使われる「アスファルトフィニッシャ」など、SUMITOMOブランドの建設機械です。全国に約400名の整備スタッフが在籍しており、各拠点5〜10名程度です。 ・点検・整備：定期点検、オイル・部品の交換、新車整備など ・修理：故障・トラブルを起こした車両の修理 ・カスタマイズ：用途に応じたカスタマイズ、外装の板金・塗装など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働く環境： 土日祝休み、年間休日126日です。残業は平均18時間。取引先も当社の働き方を理解いただいている顧客がほとんどのため、夜や休日に連絡が入ることはほぼなく、万が一あった際も窓口は別で、緊急対応いただくこともありません。転勤の可能性も0ではありませんが、基本的にはエリア内（例：関東で採用の場合は関東）です。 道路の舗装機械の対応などは夜間に行うこともありますが、数か月に1度あるか無いかで、事前に予定が決まっており、出社時間や代休の調整などもおこないます。 ■研修体制： ・建機について詳しくない方でも、イチから着実に学べる土壌が整っております。約7割が中途入社で、自動車やバイクの整備士・機械エンジニアなど、建設機械未経験の社員がほとんどです。 ・千葉・愛知・大阪の教習センターでは資格取得に向けた講習・実技訓練を受講可能です。整備スタッフ一人ひとりのスキル向上と、より専門的な技術を習得できます。現場に出た後の教育も充実しています。 ・建設機械は内部構造が自動車よりも複雑なため、建設機械を修理・点検できるようになれば、技術力は「日本有数レベル」と言えます。 ・自動車よりもカスタマイズできる余地が多いため、ただマニュアル通り整備するだけではなく、顧客の要望に寄り添った対応ができます。 ・経験を積んだ後は、適性や希望により「工場長」「教育センター講師」「統括部リーダー」などをお任せします。

★キヤノングループ、レーザーテックなど大手メーカーとの取引多数 ★プロジェクトの約80%がプライム案件のため、上流も目指しやすい ★数年単位の長期プロジェクトがメイン カメラやプリンター、複合機、産業用ロボット、 車載システム、半導体装置などの組み込み・制御開発プロジェクトをお任せします。 製品が形になるところまで関われるため、 「この機能、自分が作ったんだ！」という達成感を味わえます！ 大学時代に写真部に所属していた社員がカメラ関連のチームへ配属され、 「好き」や「得意」を活かしながら活躍している例もあります。 ≪具体的な業務内容≫ ■システムの要件定義・基本設計 ■ソフトウェアの詳細設計・実装 ■画像処理技術を活用したシステム開発 ＜入社後の流れ＞ ・入社後、原則、当社社員が参画しているプロジェクトにアサインされます ・チームメンバーが立てた研修計画に沿って基礎知識を（開発環境やシステム概要など）習得していきます 　※プロジェクトにより教育プログラムは異なります ・チームメンバーまたは外部社員がトレーナーとなりOJTを実施します ・プロジェクト振り返りを定期的に実施し、PDCAサイクルを回すことで課題を整理、見直します （変更の範囲）上記を除く当社関連業務 ＜プロジェクト例＞ ■車載ソフトウェア開発 ・ECUソフトウェア開発 ・車載カメラ制御 【担当工程】基本設計、詳細設計、実装、単体テスト、結合テスト 【言語】C、C++、VBA 【OS】LinuxやQNX、車載OS 【ツール／フレームワーク／ライブラリ】MATLAB/Simulink、TargetLink、PolySpace 【統合開発環境】VSCode 【バージョン（ソースコード）管理】Git、Gitlab 【プロジェクト管理】Redmine他 【使用PC】Linux、Windows 【開発スタイル】工程・業務状況に合わせた出社 【コミュニケーション】MicrosoftTeams他 ■カメラソフトウェア開発 ・一眼レフカメラ搭載ソフトウェア開発 ・ソフト基盤部 【担当工程】基本設計、詳細設計、実装、単体テスト、結合テスト 【言語】C言語、Python、C++、シェルスクリプト 【OS】Windows、Linux 【統合開発環境】VSCode 【バージョン（ソースコード）管理】Git、Perforce 【プロジェクト管理】Redmine、JIRA 【使用PC】Windows 【開発スタイル】出社頻度多め 【コミュニケーション】MicrosoftTeams他 ■半導体製造装置ソフトウェア開発 ・装置の機械制御 ・画像処理での欠陥検査 ・製造工場内の通信処理 ・ソフト安全性検証 ・現地ソフトウェアメンテナンス 【担当工程】 　基本設計、詳細設計、実装、単体テスト、結合テスト、保守運用 【言語】C++、Python 【OS】Windows、Linux 【ツール／フレームワーク／ライブラリ】Qt、HALCON 【統合開発環境】VisualStudio、VSCode 【バージョン（ソースコード）管理】Git 【プロジェクト管理】Redmine 【使用PC】Windows 【開発スタイル】基本出社、顧客先への出張あり 【コミュニケーション・情報共有】MicrosoftTeams他 <注目ポイント1> 定着率91％！働きやすい環境が高い定着率につながっています。 創業以来40年近く、あらゆる実績を積み重ねてきた当社では、 大手メーカーとの直接取引による安定した案件基盤があります。 数年単位の長期的な受託プロジェクトが中心でスケジュールの調整もしやすいです。 ★残業月平均13時間程度 ★年間休日126日 ★有給休暇取得率約70％（時間休もOK） ┗通院や役所対応、業務時間中の中抜けなど柔軟に対応できます！ ★産前産後・育児休暇取得率・復帰率100％（育休は男性も取得率100％です） ★誕生日休暇（誕生月から翌月の2ヶ月間で取得できる特別有給休暇を付与） ★企業年金・退職金制度　など 一人ひとりの生活を大切にする、やさしい職場づくりを心がけています。 長年活躍しているメンバーも多く、社員定着率は【91%】を誇ります！ <注目ポイント2> 未経験からでも市場価値の高いエンジニアへ！ ＜専門性が身につく＞ 当社では短期案件を転々とするのではなく、長期的に同じ製品開発に携わります。 一つの分野を深く掘り下げることで、他では得られない専門知識とノウハウが自然と身につきます。 ＜お客様から頼られる存在に＞ 腰を据えて働けるからこそ、お客様との信頼関係も深まります。 「この人がいないと困る」と言われる、なくてはならない存在へと成長できます。 ＜お客様と直接関われる＞ お客様と直接やりとりする機会が豊富なため、技術力だけでなく折衝力も自然と身につきます。 身についたスキルは将来上流工程を担当する際にも大きな武器になるはず。 エンジニアとしての市場価値を着実に高められる環境です！ 先輩によるサポートや教育支援制度も充実しているので、安心して飛び込んできてください。 【入社後の成長サポート】 ★Web研修ツール「Udemy」導入 ★外部研修を自由に受講OK ★約20種の技術勉強会 ★階層別教育(職責に応じた研修) ＜報奨金＆資格手当あり(対象約120種)＞ ・報奨金10万円／手当月1万5000円 プロジェクトマネージャー、システム監査技術者、ITストラテジスト ・報奨金5万円／手当月2万5000円 システムアーキテクト、ITサービスマネージャー、ネットワークスペシャリスト、データベーススペシャリスト、情報処理安全確保支援士 ・報奨金3万円／手当月1万円 応用情報技術者 ・報奨金5万円／手当月5000円 ITコーディネーター ・報奨金3万円／手当月5000円 基本情報技術者

手順書に沿って動作チェックできればOK♪ 始めやすいITのお仕事をALLSEEDで始めませんか？ 「ITに興味があるけど、プログラミングは難しそう」 「デスクワークも初めて自分にできるか分からない…」 そんな方にぴったりなのが、 システムの動作確認などを行うテスター！ システムに不具合がないかを確認し、 報告書を作成するお仕事。 自分でシステムを直す必要はありません♪ 始めやすい業務からスタートし、 ゆくゆくはエンジニアなど幅広いキャリアアップが可能。 需要の高いIT職種で、手に職をつけられます！ ＊ALLSEEDならではの働きやすさも＊ ◆残業月4.2h ◆年休実質136日 ◆ゆくゆくはリモートもあり 需要の高いIT業界で、 将来も安心して働ける手に職をつけませんか？ ★毎月5,000円～最大20,000円の「資格手当金制度」を導入！ ★業界では異例の“社員定着率90％”を実現 ★案件数は年間7200件以上！ ★帰社日だけでなく、チャットツールで気軽に相談できる ★生成AI積極活用中 大手優良企業を中心とした様々なシステムの動作確認などを行う〈テスター業務〉をお任せします。 先輩社員とのOJTや営業担当によるフォローがあるので安心です！ ━◆お仕事の流れ◆━ ▼あなたにピッタリな案件をご紹介 ▼マニュアルなどに沿って製品を操作 ▼バグなどトラブルが無いか確認 ▼不具合があれば、報告書を作成・提出 ━◆こんなプロジェクトがあります◆━ ＊新しいスマートフォンのテスト ＊大人気パズルゲームの動作チェック ＊バーチャルアイドルの動画チェック ＊有名サッカーゲームの動作チェック ＊最先端ロボットやドローンの検証　 他にも… ◎配車アプリ・カーリースアプリの検証 ◎ECサイトの動作確認 ◎スマホ連動家電の検証 ◎一眼レフカメラの検証　など たくさんのテストを体験できます！ ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【仕事の魅力】 資格取得で自分に自信もつけられる♪ ★充実した資格取得支援制度＆手当あり★ テスト工程において知見が広がる「JSTQB」をはじめ、 66種類を対象とした資格取得支援を実施。 資格によって最大2万円の手当も支給するため、 頑張り次第で月給アップが叶います◎ ★勉強時間もしっかり確保できる★ 「支援が充実しても、肝心の勉強時間が取れない…」 なんてことはありません！ 今年の月平均残業は【4.2h】と少なめ。 お休みも実質年休【136日】とたっぷりです♪ 未経験の方も、eラーニングや入社前研修（※希望者のみ）、 教育担当によるサポートで安心して始められます◎ +*定着率90％を実現した、働きやすさのポイントをご紹介▼*+ ＊＜プライベートも充実＞＊ ◆多くの社員が年間で136日お休みを取得 ※年休126日＋公休・有給休暇10日＝136日 ◆土日祝休み ◆残業は月平均4.2時間程度とほとんどなし ＊＜納得の働き方ができる＞＊ ◆年1回の昇給で大幅にUPしたメンバーも！ ◆充実の資格取得支援制度あり◎66種類もの資格が対象！ ＊＜ライフステージが変わっても安心＞＊ ◆産育休の取得実績あり！（2023年は3名が取得） ◆家族手当として配偶者月1万円・お子様月5千円支給 　（規定あり） など… 長期的に活躍する中で、柔軟なワークスタイルもGET！ 腰を据えて働いていただけます♪ 【教育制度について】 知識やスキルにあわせた案件で社員一人ひとりをしっかりサポート！ あなた専任のコーディネーターが、あなたの理想のキャリアを叶えるための案件をご紹介します。 さらに、テスト業務を極めるための資格取得も惜しまず、 働きながら自分が目指したい道を歩めます。 ゆくゆくはエンジニアを目指したいという方も、 成長のチャンスが豊富にあります！

《データの力で企業の意思決定を支えるプロフェッショナルへ》 クライアントの業務システムから膨大なデータを蓄積・加工・分析し、 経営層の意思決定に活用するBI（Business Intelligence）を含む データプラットフォームの導入から実行支援までを担当します。 エンドユーザーと直接やり取りする立場で、 要件定義から実装まで一気通貫で関わりながら、 お客様と共にDXを推進します！ 与えられた指示に沿って作るだけでなく、 お客様と一緒に「考えて作る」DX推進を実現しましょう。 ≪具体的な業務内容≫ ■目的に応じたデータの選定、収集、蓄積、加工、分析まで ■システムの企画、設計、実装などプロジェクト全体に関与 ≪入社後のフォロー体制≫ ・未経験者でも安心の「オンボーディングプラン」で1年間しっかりフォローします！ ・入社後1カ月の基礎研修と個人に合わせたカスタマイズ研修で着実にスキルアップ！ ※変更の範囲：上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 上場グループだからこそ、安心して働ける充実の福利厚生 リモートワークを含むハイブリッド勤務が中心！在宅勤務環境整備一時金や光熱費補助などリモートワーク勤務を支援する制度もございます。さらにフレックス制度や時間制有給休暇制度を利用して、「役所に行きたい」「学校行事に参加したい」「通院したい」などプライベートの予定も調整しやすい環境です。月平均残業時間はわずか17.4時間、育休からの復帰率100％、資格取得率93.6％と、プライベートも成長も両立できる環境が整っています。「働きがいのある企業認定」「ホワイト企業認定GOLD」「健康経営優良法人2025」も取得しており、健康で充実した生活のもと、一人一人がやりがいを持って働き、能力を発揮できる職場づくりを目指すとともに、誠意と熱意を持ったすべての社員が自由闊達に活躍できる組織づくりに取り組んでいます。 <注目ポイント2> 多彩なプロジェクトで市場価値を高める成長環境 Microsoft、AWS、Google、Oracle、Snowflake、Databricksなど…業界をけん引するベンダーとの協業により、最新技術に触れながら多様な経験を積むことができます。渋谷区教育委員会や旭化成株式会社といった大手クライアントの案件に携わり、マーケティング分析環境構築、営業支援システム構築、クラウド型BI基盤開発など、幅広い案件を経験できるチャンスです！ 優秀なパートナーとして各ベンダーから表彰を受けるなど、業界内での確かなポジションを築いており、ベンダーから直接案件紹介を受けることも。常に最先端のデータ活用技術に触れながら、市場価値の高いスキルを身につけられる環境です。

Webサイトの企画から設計・制作・ディレクションまでをお任せします。 ◎残業はほぼありません！（2024年実績は月平均3.33時間） ◎直取引80%以上 ≪具体的には≫ ◆制作前のヒアリング ◆コンセプトの立案/プランニング ◆デザイン・コーディングのディレクション ◆コーディング制作(HTML/CSS/JS) ◆制作進行管理・納品　など 大手企業のコーポレートサイトやプロモーションサイトなど、大規模な案件は複数名で担当します。 ★お客様と対等な立場で考え、発信することを大切にしています。依頼されたことだけをこなすのではなく「お客様のサービスはどうあるべきか」「今後どう進化していくべきか」といった踏み込んだ提案をするため、直接取引することを重視。単なるWeb制作のディレクションに留まらず、市場価値の高い人材へと成長できます。 【手がける商品・サービス】 ≪プロジェクトの期間例≫ ◆LPページ制作：2ヶ月程度 ◆大手人材育成支援会社：Webコンサルティング：8ヶ月経過/継続中 ◆大手外資系損害保険会社 Webコンサルティング：6年経過/継続中 ※他多数 ◆慶應義塾大学SFC研究所 次世代テクノロジー＆ファイナンス・コンソーシアム様／Webサイト ◆日本能率協会マネジメントセンター(JMAM)様／各種事業のWebサイト ◆株式会社日建スペースデザイン様／コーポレートサイト ◆エヌエヌ生命保険株式会社様／「中小企業サポーター」LP ◆株式会社サイマル・インターナショナル様／Webサイトリニューアル ◆AIG損害保険株式会社様／Webコンサルティング　など <注目ポイント1> 8割以上の案件は大手との直接取引！スキルUPも支援します！ 当社はお客様への営業活動をほとんどおこなっていません。案件の約8割は、お客様のネットワークを通じた紹介で、残り2割は代理店などを通じて依頼されています。受注額が数百万円から1千万を超える予算の大きい案件が多く、それらの設計から構築、運用をチームワークで手がけていくため、やりがいも大きいポジションです。在籍するWebディレクターも様々な技術やスキルに通じており、クライアントに対して「＋α」の提案ができるのが強み。社内共有などで社員のスキルアップを積極的にサポートしている他、外部セミナーに参加したい場合は費用補助も受けられます。 <注目ポイント2> 代表と距離が近く、自らの意見を会社作りに反映できる 「デザイナーやコーダーはたくさんいても、Web全体を企画・運用できるディレクターやプロデューサーがまだまだ少ない」という代表の想いから、2008年に生まれた当社。年に数回は代表自らが社員1人ひとりと面談し、業務課題や環境改善、福利厚生などについてヒアリング。また、匿名で意見が書ける目安箱を導入しており、社員の意見を働く環境作りや制度などにしっかり反映。社歴を問わずに良いアイデアを採用しています。 【入社後の成長サポート】 ●3ヶ月の研修プログラムを用意しています。 ・ビジネスマナー研修 ・Web制作研修（HTML/CSS/JS/Git） ・並行して、先輩と実案件にもチャレンジ インプット、アウトプットを同時に進め、 3ヶ月後にはWeb制作の一連の流れを一人で行える人材を目指します。

〜業界屈指の航空機オンリーの専門企業／一人常駐無し／就業先は大手航空機メーカーのPJTで長期固定／常駐先でも得意な業務・裁量をもった業務が可能〜 ■採用背景 防衛予算増加に伴い、航空部門、特に飛翔体の開発プロジェクトが急増しているため、増員募集を行います。※10名体制から、50名体制を目指していきたいとお考えです。 ■業務概要 航空機の構造、装備品、電装品、ソフトウェアの開発設計を行います。 【具体的に】 設計要求を考慮して部品形状、材質、構成品、適用スペックなどを検討し、モデルや図面、関係書類を作成します。また、各航空機メーカーやサプライヤー（海外を含む）、関連部署の調整なども行います。 【留意点】 三菱重工業株式会社での常駐勤務です。 ※各PJTに弊社社員が2〜6名所属しているため、ご安心ください。 ■業務詳細 航空機の構造設計（フレーム、ストリンガー、ビーム等）、装備設計（操縦、空調、油圧等）、電装設計（アビオ、電気、電子機器等）、ソフトウェア開発の中から担当します。メーカー、同業社員と共にプロジェクトチームを組み、チームで案件を進めます。 ■魅力 ・飛行機の開発は約10年かかる長期PJTが中心です。ご希望されない限りPJT変更がないため、一つのテーマにじっくり取り組めます。 ・当社は航空機専門の会社であり、他にはないノウハウや技術、教育体制があり、大手航空機メーカーからも信頼されています。そのため、常駐先社員と同じレベルの仕事を、範疇広く裁量権をもって担当可能です。 ・航空機の開発は幅広い仕事があり、ご自身のスキルや適性に合わせ得意な業務を担当頂くため、安心してご活躍いただけます。 ■教育制度 航空機に特化している同社だからこそ必ず航空機エンジニアになれます。入社後に研修を1ヶ月〜2ヶ月行い、配属後OJTで業務を習得いただけます。そのため、様々な学部卒・職歴の方が未経験で入社しています。 ※初めから、開発・設計を学べます！ ※同業にて他業界に従事されていた方、大歓迎です！ ■当社について 航空機専門のエンジニアリング会社です。航空宇宙の設計・開発・解析に特化しており、川崎重工業や三菱重工業などの大手企業と協力し、数々のPJTを成功させてきました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界屈指の航空機オンリーの専門企業で大手メーカーからの信頼抜群／楮機解析職の確定採用です／常駐先でも得意な業務・裁量権をもった業務が可能／一人常駐無し／年間休日125日・土日祝休〜 ■採用背景： 防衛予算増加に伴い、航空部門、特に飛翔体の開発プロジェクトが急増しているため、増員募集を行います。※10名体制から、50名体制を目指していきたいとお考えです。 ■仕事の内容： 飛行機の構造物が強度を満足していることを保証する仕事です。具体的には、設計者がデザインした構造物の強度を計算し、更に強度試験なども実施して安全かどうかをチェックします。そして、必要があれば部品の形を変える提案をします。解析には静強度解析、振動解析、疲労強度解析、流体解析、電磁波解析などがあります。 【留意点】 川崎重工株式会社での常駐勤務です。 ※メーカーと一緒にチームを作り、プロジェクトを進めます。 ※各PJTに弊社社員が2〜6名所属しているため、ご安心ください。 ■仕事の魅力： ・飛行機の開発は約10年かかる長期PJTが中心です。ご希望されない限りPJT変更がないため、一つのテーマにじっくり取り組めます。 ・当社は航空機専門の会社であり、他にはないノウハウや技術、教育体制があり、大手航空機メーカーからも信頼されています。そのため、常駐先社員と同じレベルの仕事を、範疇広く裁量権をもって担当可能です。 ・航空機の開発は幅広い仕事があり、ご自身のスキルや適性に合わせ得意な業務を担当頂くため、安心してご活躍いただけます。 ■教育制度 航空機に特化している同社だからこそ必ず航空機エンジニアになれます。入社後に研修を1ヶ月〜2ヶ月行い、配属後OJTで業務を習得いただけます。そのため、様々な学部卒・職歴の方が未経験で入社しています。 ※初めから、構造解析業務を学べます！ ※同業にて他業界に従事されていた方、大歓迎です！ ■当社について： 航空機専門のエンジニアリング会社です。航空宇宙の設計・開発・解析に特化しており、川崎重工業や三菱重工業などの大手企業と協力し、数々のPJTを成功させてきました。 変更の範囲：会社の定める業務