●年収上げたい ●エンジニアとしてキャリアを築きたい ●安定性の大手企業で働きたい 上記に共感する方は是非ご応募ください！ ■業務詳細 アサインの割合としての傾向は下記の通りです。 ・工程改善(50%) ・工程設計(30％) ・ライン立ち上げ(20％） ご自身のスキルに合わせた業務のアサインをいたします。 ★アルプス技研の魅力★ ■上流工程の案件が90％越え 同社の保有する案件の96％が、上流工程の業務になります。 （開発/研究案件16％、企画/設計案件56％　等） ■積極的な採用実績 同社は国籍・年齢・性別問わず、様々な方にご活躍いただいております。 特に、外国籍の方についても幅広く活躍しており、 同社エンジニアの約20％は外国籍の方です。 若年層からベテラン・国籍も様々な方にご活躍いただいているため、 「エンジニアとしてスキルアップしたい！」という方は是非ともご応募ください！ ■スキルUPできる環境 配属先については希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。 各アサイン先で経験を積んでいただき、自身の市場価値を上げることで、 将来的には、ご自身の勤務希望地で働いていただけるよう、 当社で希望を可能な限り叶えます！ ※希望アサイン率：90％以上 ※1案件での平均アサイン期間：3〜5年程度 ■数字で見るアルプス技研 ・離職率5％ ・月平均残業時間18.9時間 ・年間休日127日 ・平均有給取得13.7日 ・育児休暇取得率100％、復帰率100％ ・現役最高齢のエンジニア67歳（長期の就業可能） ・社員紹介割合3割程度（社員から愛される会社） ・週休2日制（土日祝） ■評価制度が明確 同社の評価制度はすべてポイント制で、何をしたら何点/何点取得で昇格等、評価を定量的にしている為、曖昧になることなく、頑張りは必ず反映される評価制度を確立しています。 ■同社について 同社は1968年の創業以来、「技術者集団」として事業成長を続け、東証プライム上場の安定性を誇ります。 派遣先メーカーは700社以上。自動車関連から家電、精密機器、半導体、工作機器、ソフト、医療、航空宇宙など業種も幅広く、大手有名メーカーとも多数取引があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日120日／福利厚生充実◎流体制御機器のトップクラス企業◎未経験歓迎〜 ■業務概要： 1年ほど設計課等の他部署で製品の製造に対する知識を身に着け、品番や図面から工程内容の把握ができるスキルを身に着けていただきます。その後、ECOを用いてのM-BOM登録・管理や、 柏原工場で生産を行う製品の工程設計などに携わっていただきます。 ■業務の流れ： 生産管理から依頼される品番に対し、M-BOM登録に必要な工程確認・登録・改廃を行います。 ■当社の魅力： ◇バルブ製品の世界トップクラス企業で、毎年「ものづくり部品大賞」を受賞しています。業界トップの技術力を誇ります。 ◇階層に応じて各種研修が用意されています。※入社前研修、OJT現場実習、高圧ガス教育研修、英語道場、資格取得制度、海外留学制度など ◇社員のスキルアップを後押しするために約60種の資格に対して資格手当を用意しています。社内クラブ活動がありプライベートでも社員のつながりが深いです。 ◇半導体以外にも宇宙創造開発用超精密バルブ機器や医薬・食品用無菌プロセスバルブ機器といった幅広い分野で活躍しています。 ■事業の特徴：当社は特殊バルブ機器類だけでなく、超精密ながれ（流体）制御システムにおけるトップランナーとして世界No.1企業へと成長を遂げました。極限の技術が要求される陸・海・空の多彩なフィールドで、同社の最先端テクノロジーが活かされています。あらゆる最先端産業の分野を見つめる同社は今後、新素材を含め高分子化学やバイオテクノロジー、ニューエネルギー、エコロジー、マイクロマシン、ナノ・ピコテクノロジー、メディカルエンジニアリング、福祉機器等々の最先端技術及びICT・IoTを駆使した事業の展開を図っていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場・業界No.1の優位性／連結売上高1.48兆円・自己資本比率55.2%の安定基盤／印刷技術だけでなくデジタル技術を駆使し多分野でソリューションを実現〜 ■募集背景：好調な半導体市場を背景に、LSIチップの高速化・多機能化に欠かすことができない部材として、サーバー、スイッチャー、GPUなど様々な用途に必要となるFC-BGA基板（半導体パッケージ基板）は、今後ますます需要が拡大しています。当社では更なる事業拡大を図るため、一緒にご活躍できる方を募集しています。 ■業務概要： ・設備面からの生産性／良品率改善活動 ・新規設備導入、既存設備の生産性/品質改善 ・スマートファクトリー推進 ■詳細：高品質、高効率、低コストを実現するために最適な生産設備の選定、導入立上げ、既存設備の改善を行う。またAIやIoTなどを活用し、デジタルデータ収集・分析・活用することで、高品質・高付加価値の製品を実現に取り組む。 ■出向先：株式会社トッパンエレクトロニクスプロダクツへの出向になります。（勤務地：〒957-0028　新潟県新発田市五十公野字山崎5270） 同社は、TOPPANグループのエレクトロニクス事業の製造部門を担う会社として、2009年に独立・誕生しました。創業120年を迎えるTOPPANが誇る「微細加工技術」をコアテクノロジーに、世界の産業や人々の生活を支える様々なエレクトロニクス製品を提供しています。ディスプレイ関連では、液晶ディスプレイに使用されるカラーフィルタや、スマートフォンやテレビでの採用が広がる有機ELディスプレイの製造に不可欠な超高精細メタルマスク、半導体関連では、ICチップをプリント配線板に実装する際の外部接続配線端子となる半導体パッケージ基板など、扱う製品は多岐にわたります。これらの製品は様々なエレクトロニクス製品に搭載され世界中の人々の生活を豊かにしています。 ■業務のやりがい：積極的な投資を継続しており、工場インフラ、生産設備の構築に携わることができる。 ■エレクトロニクス事業本部　採用関連情報： https://www.toppan.co.jp/electronics/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜入社祝金最大20万円／ジェイテクトGの歯車専門メーカー／自動車・工作機械・ロボット業界など販路拡大中／無借金経営・黒字経営／年齢問わず頑張りに報いる評価制度でやりがい◎〜 ■業務概要 自動車部品に使用される歯車製品の熱処理工程を担当します。 工程設計や条件確立を行い、量産体制を構築するスケールの大きい仕事です。より良いモノを世の中に出すために設計者と連携しながら、自分たちの意見が反映されるやりがいのある仕事です。 ■組織の特徴 ・実績・意欲のある方は年齢問わず上流工程に携わることができます。その分やりがいのある仕事ができ、成長スピードも早く30代での管理職への登用実績もあります。 ・人員異動があった場合でも活動が止まらないようメンバーの経験・知識を集約し、技術の標準化による早期習得に向けた取り組みを行っています。 ■キャリアパス 当社では、マネジメント職だけでなく、生産技術の専門性を深めスペシャリストとして活躍するキャリアも重要な選択肢と位置付けています。ご志向や適性に応じたキャリア形成を支援する方針です。 ※管理職への登用は、プロジェクト推進力や人材育成、課題解決までの論理的なプロセス構築等を加味して総合的に判断します。 ■商材の特徴 「ハイポイドギヤ（自動車の内輪差を調整する駆動系の中でも重要な部分）」は特に製造が難しいとされており、その歯切り盤（歯車切削用の工作機械）を作れるのは国内で当社のみ、世界で3社といわれています。 ■当社の特徴 ＜設備から製品まで。歯車に特化した総合メーカー＞ 当社の強みは歯車の生産設備を自社で開発・製造し、それを使って自動車部品を製造する事業形態。得たノウハウを他部門にフィードバックできるため、部品・生産設備ともに技術力を高める礎となっています。 ＜高い技術力＞ ハイポイドギヤ歯切盤の国内唯一のメーカーとして国内外から高い評価を受け、トヨタ系を中心に国内で高いシェアを占めています。Only Oneの歯車技術をもとに、世界一のデファレンシャルギヤメーカーを目指します。 ＜新分野にも果敢に挑戦＞ 自動化・無人化が進みさらなる普及が見込まれる産業用ロボット。今後拡大見込みの電動化・電気自動車(BEV)。当社の歯車製品は、これらを含めた様々な産業に進出・貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜入社祝い金最大20万円／ジェイテクトGの「歯車専門メーカー」／自動車・工作機械・ロボット業界など販路拡大中／無借金経営・黒字経営／年齢問わず頑張りに報いる評価制度でやりがい◎〜 ■業務概要 自動車部品に使用される歯車製品の熱処理工程を担当します。工程設計や条件確立を行い、量産体制を構築するスケールの大きい仕事です。より良いモノを世の中に出すために設計者と連携しながら、自分たちの意見が反映されるやりがいのある仕事です。 ■組織の特徴 ・実績・意欲のある方は年齢問わず上流工程に携わることができます。その分やりがいのある仕事ができ、成長スピードも早く30代での管理職への登用実績もあります。 ・人員異動があった場合でも活動が止まらないようメンバーの経験・知識を集約し、技術の標準化による早期習得に向けた取り組みを行っています。 ■キャリアパス 当社では、マネジメント職だけでなく、生産技術の専門性を深めスペシャリストとして活躍するキャリアも重要な選択肢と位置付けています。ご志向や適性に応じたキャリア形成を支援する方針です。 ※管理職への登用は、プロジェクト推進力や人材育成、課題解決までの論理的なプロセス構築等を加味して総合的に判断します。 ■商材の特徴 「ハイポイドギヤ（自動車の内輪差を調整する駆動系の中でも重要な部分）」は特に製造が難しいとされており、その歯切り盤（歯車切削用の工作機械）を作れるのは国内で当社のみ、世界で3社といわれています。 ■当社の特徴 ＜設備から製品まで。歯車に特化した総合メーカー＞ 当社の強みは歯車の生産設備を自社で開発・製造し、それを使って自動車部品を製造する事業形態。得たノウハウを他部門にフィードバックできるため、部品・生産設備ともに技術力を高める礎となっています。 ＜高い技術力＞ ハイポイドギヤ歯切盤の国内唯一のメーカーとして国内外から高い評価を受け、トヨタ系を中心に国内で高いシェアを占めています。Only Oneの歯車技術をもとに、世界一のデファレンシャルギヤメーカーを目指します。 ＜新分野にも果敢に挑戦＞ 自動化・無人化が進みさらなる普及が見込まれる産業用ロボット。今後拡大見込みの電動化・電気自動車(BEV)。当社の歯車製品は、これらを含めた様々な産業に進出・貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【設備管理から工程改善・立ち上げまで一貫して関われる／チームで意見を出し合い、挑戦できる現場風土／グローバルで高いシェアを持つ精密部品メーカー】 製造現場の中核として、設備管理から工程改善、新規アイテム立ち上げまで一貫して関われるポジションです。 ■業務内容：主任・係長候補として、工場内の設備管理および製造工程の改善業務を担当します。新規アイテム立ち上げでは、設備仕様の検討から移設、量産開始、初期流動管理完了まで一連の工程に関与し、現場での立ち上げを支えます。既存設備については、自動機や成形機、付帯設備、金型、インフラを対象に、保守点検や更新、レイアウト変更を実施し、安定稼働を維持します。 また、各製造工程における稼働、作業性、品質の観点から改善活動を行い、製造活動全体のレベルアップを図ります。現場の課題を把握し、実行可能な改善策に落とし込むことが期待されます。さらに、工場内設備に関わる電気・建屋関連の外注工事について、協力会社への依頼や社内調整を行い、計画から実行までを担います。課内メンバーと連携しながら、主体的に動き、試行錯誤を重ねていく役割です。 ■業務の魅力：設備管理、工程改善、新規立ち上げを横断的に経験でき、現場視点で技術力と改善力を高められます。チームで議論しながら進めるため、協調性を活かして成果を出す実感を得られます。設備管理や工程改善を通じて幅広い技術知識を習得でき、将来的なキャリア成長にもつながります。 ■働く環境：製造技術係は正社員13名、嘱託2名の計15名で構成され、平均年齢は32歳。若手からベテランまで幅広い層が在籍し、協力しながら業務を進めています。「まずはやってみる」をモットーに、改善意欲を尊重する風土があります。 ■キャリアパス：OJTを通じて設備・工程の理解を深め、改善実行力を磨きながら、将来的には主任として工程全体を支える役割を担えます。現場経験を積み重ね、専門性を着実に高めていける環境です。 ■企業魅力：同社は1963年設立、コネクタやエレクトロニクス機構部品、自動車電装部品、半導体設備などの精密部品メーカーです。世界初の製品を多数生み出し、グローバル市場で高い評価を得ています。スピーディかつフレキシブルなものづくりを推進し、次世代の可能性を拓くパートナーとして、お客様と共に未来を創造しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界シェア約30％／ノギス・マイクロメータでは国内シェア約90％と圧倒的なシェア】 生産技術職としてコスト削減、品質向上、生産性向上などに関わる以下業務を担って頂きます。 ■業務詳細 スケジューリングを含めて計画立案し、他部門と折衝しながら推進する業務が主です。 ・新商品を含む、電子部品（実装基板、SMT部品など）、電気部品（ハーネスAssyなど）の工程設計、及び品質向上を含めたVE/VAの検討 ・製品の電子/電気的な不具合の調査、及び対策や評価など（商品開発部門、品質管理部門、生産部門、購買部門と連携） 《入社後にお任せする業務》 ・基板の不具合解析、および開発部門を巻き込んだ対策検討 ・品質安定化につながる、改善業務（治具の導入など） 《将来的にお任せする業務》 ・生産性を上げるための、設備やツールなどの導入 ・後輩(もしくは次世代)への電子技術の指導 ■製品活用事例 ・楽器メンテナンスのノギス／医療用歯ブラシ等の形状測定器／海外でも導入増加中のトイレノズルの三次元測定／半導体エッチング加工／（大小問わず）ガソリン車のエンジンの測定／時計メーカーなど ・弊社製品は工場や日常生活の至る所で使われています ■当社の特徴： ・業界で最も多い5,500種類以上の製品ラインナップで、"測る"分野において高い総合力であらゆる角度からソリューションを提供 ・業界シェア世界30%、国内50%、測定工具製品国内シェア90%！ ・世界30ヶ国に拠点展開するグローバル企業（1963年から海外展開） ・研究開発／製造／販売／サービスからリリースまで社内一貫体制 ■数字で見るミツトヨ： ・平均勤続年数：男性16.3年／女性17.5年 ・離職率：1.6% ・有給休暇平均取得日数：11.4日 ・育休取得者数：73名（男性67名、女性6名） ・産休取得者数：24名（男性18名、女性6名）

【生産技術エンジニア歓迎！プライム上場・独立系大手サプライヤー/自動車ランプ御三家の１つ/福利厚生充実・住宅手当やこども手当あり/フレックスタイム制】 ■採用背景： 当製作所では、今後の新製品投入を見据え、生産準備段階から量産立上げまでを主体的に推進できる体制構築を進めており、生産技術力のさらなる強化を目的として新たな人材を募集します。 ■業務概要： 広島製作所において、自動車用ランプの生産準備から量産立上げ、量産安定化までを担う生産技術部門です。 設計・製造・品質などの関連部門と連携しながら、生産ラインの構想検討、設備導入、工程設計、立上げフォローまで一貫して対応しています。 新製品の立上げ案件も多く、ものづくりの上流から関与できる部門です。 ＜担当する業務詳細＞ ・自動車用ランプ新製品の量産立上げに向けた生産準備業務 ・生産ラインの工程設計、レイアウト検討 ・生産設備の仕様検討、導入、立上げ対応 ・試作〜量産立上げ時の問題点抽出および改善活動 ・設計／製造／品質部門との連携による量産性・品質の作り込み ・海外拠点を含む関係部門との調整業務（案件により対応） など ■魅力： 広島工場ではヘッドランプ、テールランプなど、自動車のデザインに大きく貢献する大型ランプも生産しており、ADBなどの高機能を備え、ドライバーだけでなく交通社会全体に安全をもたらす製品を提供しています。 ■入社後の中長期的なキャリアパス： 入社後は新製品の生産準備業務を中心に、当社の製品・工程・設備に関する知識を習得していただきます。 その後は複数製品の立上げ経験を積みながら、主担当やリーダーとしてプロジェクトを推進する役割を担っていただくことを期待しています。 将来的には、生産技術の専門性を高めるエキスパート、またはマネジメント職のいずれのキャリアも選択可能です。 ■働き方について： ・年間休日120日以上 ・フレックスタイム制あり ・出張について ∟国内：設備メーカーや関連拠点への出張あり 　　　（頻度：月1〜2回程度、日帰りまたは短期） ∟海外：担当案件により海外拠点への出張あり（不定期） 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業以来黒字経営／2022年に東証グロース市場に上場した成長中の企業／盤石な経営基盤のもと従業員数は1800人を超え取引先から引き合いも多く、事業拡大に向けた積極採用です〜 ■職務内容 自動車関連メーカーにて生産技術業務を担当いただきます。 ■詳細 ・新規および既存の生産ラインの改造 ・工程設計／工程改善 ・設備導入、レイアウト検討 ・治具設計、外注管理 ・生産性向上（QCD改善） ・トラブルシューティング対応 ・デジタルエンジニアリング業務（デジタルシミュレーション） ※出社メインの業務となります。 ■プロジェクト例 ・設備設計：完成車組立による搬送設備の設計（CATIA）/搬送ライン、搬送トレイ等 ・治具設計：塗装ロボットによるボデー製品固定治具 ・工程設計：新規号口ライン導入計画 ・デジタルエンジニアリング：搬送工程による製品溶接機構検討 など ■キャリアステップ例 治具設計→設備設計（レイアウト設計等）→工程設計→トラブルシューティング対応 ■教育体制 ・技術勉強会やe-learning、スクールなど多様な教育機会があり、配属分野の技術＋先端テクノロジーなど幅広く学べるハイブリッドエンジニアの育成にも注力 ・配属先に先輩社員が必ず在籍しており、フォロー面談もあり安心◎ ■働きやすさ 土日祝休みや在宅勤務、家族手当の他、旅行会社・飲食店・映画館・ゴルフ場・レジャー施設・マッサージ・エステ・日帰り温泉など各種特別割引もあり、プライベート充実◎ ■会社の特徴・魅力 ・ソフトウェア／インフラ／メカトロニクス／エレクトロニクスの4分野を軸に、AI・IoT・クラウドなど先端テクノロジー技術にも順応し、IT・通信業界やものづくり業界の顧客へ貢献するハイブリット型ICT企業 ・創業以来、黒字経営を継続（24年連続）しており、社員1700名超えの安定性抜群の企業。直近では東証グロース市場に上場し、信用力の高さから大手企業とも直取引ができる強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

■概要： 電動自動車や自動運転技術のグローバルマーケットへの投入していく上で、日産は魅力的な新型車を早期にマーケットへ投入する計画を実行しています。競合他社に負けない生産性の高い車両内装構造を開発部署と共に作り込み、早期にマーケットへ投入することを推進する車両組立生産内装技術員を募集します。 ■職務内容： 自動車生産の最終工程である組立工程技術として、以下の業務をグローバルに担当頂きます。 ・新型車車両内装構造決定：車両内装構造を決める開発部門とコミュニケーションを通じてBest作業／Best品質の具現化 ・新型車生産工程計画: 上記1を採用した車両の効率的な組立作業手順、安定した品質保証に適する工程計画の具現化 ・新型車生産準備企画：上記1を採用した車両を生産するための組立工程/設備の計画立案 ・新型車の立ち上げ：上記1を採用した車両の先行実車試作〜生産工場での試作〜量産立ち上げの実行 ■アピールポイント： 自動車生産の最終工程である組立工程の生産技術として、企画／開発／購買／生産管理など幅広い部署と関わり業務をしますので下記魅力を感じながら最先端技術に触れられます。 ・自動車内装の構造と工法、更に最新技術を採用した自動車開発にも携わる事ができる。 ・機械だけでなく、扱う材料に関わる化学分野の知識や、自動運転といった先端技術に関する知識も習得できる。 ・開発部署及び上位層とのコミュニケーションも多く、他部門との関わりも多く活躍できる場が多い。 ■部門について： 日産のモノづくりの中核を担うのが生産技術開発で、デザイン部門や設計部門と連携して、新車を量産するための技術開発をします。大きく「車両生産技術開発」と「パワートレイン生産技術開発」に分かれており、当部門では「車両生産技術開発」に関わり、プレスから完成車までの技術を担当します。 ■当社について コーポレートパーパスは「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」これを実現するために、世界の様々な国と地域において商品やサービスを提供し、長きにわたり魅力的な商品開発と技術革新に取り組んできました。100%電気自動車『日産リーフ』、e-POWERをはじめとした先進の電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代を先駆けた技術開発に取り組んでいます。

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修制度充実／働きやすい社風／年休120日・完全土日祝休み】 ■業務内容： 車載用電池の生産準備業務 ＜詳細業務＞ 生産ライン立ち上げ業務、可動向上業務、ロス削減業務、不良ロス削減業務 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定します。 ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援： 当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 ＜教育研修制度＞ ・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施 ・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入 ・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援 ・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度 ＜サポート体制＞ ・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター（国家資格）が在籍 ・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について： 日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。 創業から20年黒字経営の安定基盤。様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。 変更の範囲：会社が定める全技術職務、職種、業務

【職務内容】 半導体前工程製造工場での製造技術の仕事です。 製品の製造過程における品質、生産効率、歩留まりの改善、及びコスト削減のため、工程を構築・改善します。それには固有技術を駆使し、半導体製造装置とプロセス条件の変更を提案し、評価し、実装します。一連の業務の中で、データをまとめ、報告し、マネジメントの承認を得る業務があります。 歩留まり劣化の物理的原因を対象とした実験評価や統計的プロセス管理（SPC）などのデータ分析を行い、論理的アプローチによる工程管理で製品品質を維持管理、向上させます。 また、製品設計および開発担当者と対話して、プロセスと設計の互換性を確保する活動を行います。他者と協働し、業務改善及び職場環境改善に取り組みます。 【当社の魅力】 ・アナログ半導体世界シェアトップクラス、グローバル規模で30か国以上での事業展開の米半導体メーカー日本法人です。営業利益率は40％、製品を売り込むだけではなく、プラスアルファのシステムも提案することで高い支持を受けています。 ・10万社を超える全世界の取引先に対して、約8万種類の製品を販売しております。

【設計から製造ラインの構築まで一貫して携わる／大手取引多数／防衛・航空宇宙業界取引多数／年休128日／50代活躍中／フレックスタイム制等働きやすい環境】 ■仕事の内容： ・航空宇宙／防衛機器向けのコネクタ／ハーネスの製造における生産技術業務をご担当いただきます。 【主な業務内容】 ・航空宇宙、防衛機器向けハーネス設計、見積もり ・コネクタ、ハーネス組立ライン構築、既存組立ラインの改善 ・組立設備のコンセプト作成、発注、調整、工程能力確認、修理、点検内容検討 ・簡易的な治具等の構想、製作、組立 ・試作対応（試作品製作、試作品の追加工を要する可能性あり） ・海外サイトでのトレーニング、海外とのコミュニケーション、組立作業者への作業指導等 【魅力】 ・機械設計の知識を活かしながら、コネクタ／ハーネス製造という専門分野のスキルを習得できます。設計から製造ラインの構築まで一貫して携わることで、幅広い技術力を身につけることが可能です。 ・既存ラインの改善や新規設備の構想など、自身のアイデアを形にできる創造的な業務に取り組めます。 ・問題解決能力を発揮し、製造プロセスの効率化や品質向上に貢献できるやりがいのあるポジションです。 【企業／求人の特色】 ・1915年、電気コネクタの原型となる4芯電源コネクタを開発した業界のパイオニア。 ・超音波医療器具向けコネクタに強みを持ち、音響機器／航空宇宙産業／鉄道車両／自動車産業／通信に至るまで様々なマーケット向け製品を開発しております。 【製品について】 ・信号用小型コネクタから大電流用途の大型コネクタまで、顧客の要望に合わせて幅広く開発できること、また、製品への信頼度の高さから様々な業界で当社の製品が使われております。 【社風について】 ・当社は裁量を活かして業務に取り組むことができる環境です。自身のスキルを存分に発揮し、自ら考え、行動し、成果を出すことでスキルを高めながらキャリアを築いていくことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容 空調機の主要部品であるモーターの工法開発を担っていただきます。 商品開発グループとのコンカレント開発で、空調機の効率向上、小型化や新構造モーター、新材料の適用を具現化する工法開発と、量産適用に取組みます。 ＜詳細＞ ◇モーター工法開発 ・空調用圧縮機、送風機用モーターの工法開発と、生産工程の生産性向上を目的とした技術開発。 ・電磁鋼板のプレス工程、ワイヤー巻線工程、モーター組立工程と、一連の製造工程をカバーする生産技術の開発。 ・特に、モーター効率を高める高機能材料の加工技術、新構造モーターの量産に必要な工法開発を中心に担当していただきます。 ◇上記の新工法を量産適用する為の技術開発 開発テーマの企画立案から実行、先端技術リサーチといった業務を中心メンバーとして担っていただきます。 開発テーマは机上検討・技術調査から着手し実現性を評価、品質・コスト・生産性を保証する技術を確立し量産適用まで責任を持ちます。国内大学との産学連携にも多く取組んでいます。 ■使用ツール：MS-office(Excel、Word、PowerPpoint) 機械図面：AutoCAD、SolidEdge、NX ■ポジション・立場：事業部門の生産技術部、海外生産拠点、商品開発グループと連携し、先行開発を中心に実行する中核メンバー。 ■仕事のやりがい 同社は欧州、北米、中国、日本、アセアン各地域において空調事業を展開し、100以上の生産拠点で空調機を生産しています。空調機の差別化と普及を推進する為には、新工法等の生産技術のブレークスルーが必要になってきており、作り出した商品がグローバルで発売されるやりがいのある業務となります。技術は自前化だけに拘らず、産学・産々連携によって先端技術を獲得する協創取組みを行っており、自身の技術力を高めることが出来ます。 ■この職種における強み グローバル全体で空調需要の高まりが期待されている中で、当社は空調機の主要部品である圧縮機、モーター、熱交換器、インバータ基板のコア技術を保有し、他社差別化を図っています。強みであるコア技術に加えて、生産技術によるモノづくりの革新を推進し、他社が追従できない機器性能や、工場内の生産性向上を目指します。事業拡大に向けて誰もがチャレンジできる職種です。

◎海外工場の立上げ・改善に携わるグローバルポジション ◎医療業界未経験OK！生産技術・研究開発経験を活かせる ◎将来的には海外赴任のチャンスもあり ■業務内容 世界中で使用される医療機器の生産を支える生産技術職です。 すでに量産されている製品を対象に、「もっと効率よく作れないか」 「もっと品質を安定させられないか」 「海外工場でも同じ品質で生産できるか」 を考えながら、生産ラインの改善や設備移管を行います。 ■担当製品 ・ガイドワイヤー ・カテーテル ・その他医療機器製品 ■具体的な業務内容 ・海外工場間の生産移管業務 ・国内から海外工場への生産移管業務 ・設備立上げ、工程立上げ ・現地スタッフへの教育、技術指導 ・作業手順書や各種レポート作成 ・設備・工程バリデーション ・生産ラインの改善活動 ・設備の自動化検討 ・原価低減、生産性向上に向けた施策立案 ・設備メーカーとの仕様検討、打合せ ※タイ・ベトナム・フィリピン・中国などの海外工場と連携しながら仕事を進めます。設備を移設して終わりではなく、「現地で安定して生産できる状態をつくる」まで担当するため、大きなやりがいがあります。 ■医療業界未経験でも安心 「医療機器メーカーって専門知識が必要そう...」 そう思われる方もいるかもしれませんが、入社時点で医療知識は必要ありません。実際に同社が求めているのは、 ・生産性向上 ・自動化 ・原価低減 ・工程改善 などに興味を持ち、主体的に取り組める方です。 製品知識や医療知識は入社後に身につけることができるため、生産技術、研究開発、設備保全、製造技術、品質関連などの経験をお持ちの方であれば、業界未経験でも活躍いただけます。 ■海外で活躍できるキャリアを築ける 海外工場とのやり取りや出張の機会が多く、将来的には海外赴任の可能性もあります。「グローバルに活躍したい」 「将来は海外で仕事をしてみたい」 そんな想いをお持ちの方には最適な環境です。 通訳も在籍しているため、現時点で英語に自信がない方も安心して挑戦できます。 ■組織構成 生産技術チーム：13名（40代：3名／30代：8名/20代：2名） 若手からベテランまで在籍しており、相談しながら業務を進められる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜工程設計や生産準備の経験を活かし、半導体・航空宇宙分野の最先端モノづくりに挑戦！／東京エレクトロングループとの安定取引×最新設備への積極投資／年休120日（完全週休二日）×日勤のみ×転勤なし／空調完備の快適工場／くるみん認定取得の子育て支援企業〜 ■業務内容： 当社は、スマートフォンやパソコン、AI、自動車などに欠かせない半導体製造装置の部品を製造しています。お客様から支給された図面をもとに、材料選定や加工方法の検討、工程設計、生産体制の構築まで幅広く担当いただきます。また、生産性向上や品質向上に向けた治具設計・改善業務にも携わっていただきます。 ■業務詳細： ◇顧客との技術的な打ち合わせや設計相談への対応 ◇製品図面をもとにした工程設計・加工方法の検討 ◇使用設備や加工条件の選定 ◇治具設計および既存治具の改善・再設計 ◇工数削減や品質向上に向けた改善活動 ◇製造部門と連携した立上げ・工程改善 お客様の要望やコスト、品質、生産性を考慮しながら最適な製造方法を検討するため、ものづくりの上流工程から携わることができるポジションです。 ■組織構成： 工程設計や治具設計などを行う技術部に所属していただきます。50代の部長と30代~50代のスタッフが5名所属している組織です。 ■働き方： 入社後は、技術部長によるOJTを通じて業務を習得いただきます。必要に応じて製造現場での研修も実施し、製品や製造工程への理解を深めながら業務に取り組んでいただきます。現在は半導体市場の拡大に伴い受注が増加しており、組織強化に向けた増員募集を行っています。休日出勤は月1回程度発生する場合がありますが、今後は増員による体制強化を進め、より働きやすい環境づくりに取り組んでいます。 ■当社の特徴： 同社は、東京エレクトロン社が半導体製造装置の生産を始めた当初よりお付き合いがあり、装置の中でも主要な部品の製造を行っております。半導体装置は高度な技術によって生産されていることから、主要パーツの製造を担う協力会社を一度決めた会社から変更することは稀で、安定的なお付き合いをしております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜リーマンショックでも全社員を守った稀有な技術者派遣企業/『チームアルプス』を掲げ、技術者として、人として成長できる場を提供〜 ■仕事内容： 自動車部品、設備メーカーの生産技術者として生産準備、工法開発、工程設計、設備設計等の業務を担当いただきます。 最初にお任せする業務はご自身のスキルに合わせて選定いたします。 ■業務の特徴： ・大手メーカーの最新技術の開発に携わるだけでなく、社内の研修や勉強会などのコンテンツも充実しており、エンジニアとしてスキルアップを目指すことができます。 ・技術者派遣の企業ですが、待遇面や社内コミュニケーションが活発な風土があり、離職率は5％と、長期的に就業できる環境が整っています。 ・配属先については希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。最初の案件以降、同社が持つ案件にて挑戦したい案件があれば、声をあげて頂き、挑戦できるスキルを持っているか、スキルがまだ物足りない場合はどのような案件でどのようなスキルを身に着けるべきかを教えてもらえる環境であり、希望を叶える為に会社がバックアップをします。 ＜アルプス技研/魅力＞ ■給与保証： ・9割の方が前職の給与以上の条件で入社。 ■相談窓口多数： ・先輩社員、人事、営業担当、キャリアアドバイザーとエンジニアの声を吸い上げる組織が多数存在。企業からエンジニアへアプローチする体制が充実 ■上流案件が多い： ・開発/研究案件16％、企画/設計案件56％ ■就業環境： ・月平均残業時間15.5時間（2022年1月） ・年間休日127日 ・平均有給取得13.2日 ・育児休暇取得率100％、復帰率100％（うち男性5分の1程度） ■チーム派遣： ・誰もが聞いたことある日本のメーカーを始め、約700社の企業様とのお取引があり、全国に307のチームを作ってエンジニアは派遣をしている為、ご自身に合った案件先を見つけ出すことが出来ます。 ■業績の安定感： ・売上はリーマンショック後の2009年より10年連続右肩上がりに成長しております。株式上場後20年以上の黒字決算を継続している安定性を持ちます。 変更の範囲：会社の定める業務

・転勤の少ない上場企業でスキルアップ・キャリアアップをしたい方 ・社員から満足度の高い会社で働きたい方（リファラル採用多数） ・現職での給与を上げたい方 上記の方におススメです！ ■仕事内容： 電気自動車（BEV、HEV）市場拡大による生産ライン新設における生産準備及び合理化改善業務 ・生産準備：搬入立ち合い、帳票作成や設備メーカー、他部署との折衝 ・合理化改善：生産ラインに対しての改善業務 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■評価制度： エンジニアの評価は、 （1）その年の売上（単価×稼働時間） （2）貢献度ポイント（勉強会への参加や営業へのサポート等々） （3）単価の上り幅 （4）目立った活動をされた方への特別賞 の4点を総合的に判断いたします。 ご自身のグレードと貢献度ポイントから、どれだけ頑張ればどの給与になるかが完全に見える化されております。また資格手当についてもＳ〜Ｄの5段階のランク分けに対して、15,000〜300,000円の報奨金が追加で支払われます。 ■サポート制度： ・1人のエンジニアに対して1名のエンジニアがキャリア相談役として付く。メンター制度がございます。どんなベテランのエンジニアの方にも生涯1名つくような制度でどなたでも即キャリア相談をサポートいただける体制となっております。 ■社風： ・エンジニア同士の横のつながりが強い社風です。研修の企画などもエンジニア起点で作られ、エンジニア目線で実施されます。配属企業が違うエンジニア同士もチャットでつながることができ、プライベートで交流のあるエンジニアも多々おります。 ・リファラル採用（社員紹介）が中途採用全体の3割ほどを占めており、社員からおすすめされる会社でございます。 ・リーマンショックやコロナでも派遣切り等を全く行わなかった有数の企業です。 ■数字で見る！知る！アルプス技研 ・約700社の企業様と取引 ・全国に300超のチームプロジェクト有 ・エンジニアの現役最高齢社は65歳、全エンジニアの内30％以上が40代以降であり、長期的に就業できる環境 ■技術者の声 https://www.alpsgiken.co.jp/service/engineer/voice.html 変更の範囲：会社の定める業務

※東証プライム上場/700社以上の大手メーカーの上流工程案件多数/設計開発案件7割以上※ 〜リーマンショックでも全社員を守った稀有な技術者派遣企業/『チームアルプス』を掲げ、技術者として、人として成長できる場を提供〜 ■仕事内容： 電気自動車（BEV、HEV）市場拡大による生産ライン新設における生産準備及び合理化改善業務 ・生産準備：搬入立ち合い、帳票作成や設備メーカー、他部署との折衝 ・合理化改善：生産ラインに対しての改善業務 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■評価制度： エンジニアの評価は、 （1）その年の売上（単価×稼働時間） （2）貢献度ポイント（勉強会への参加や営業へのサポート等々） （3）単価の上り幅 （4）目立った活動をされた方への特別賞 の4点を総合的に判断いたします。 ご自身のグレードと貢献度ポイントから、どれだけ頑張ればどの給与になるかが完全に見える化されております。また資格手当についてもＳ〜Ｄの5段階のランク分けに対して、15,000〜300,000円の報奨金が追加で支払われます。 ■サポート制度： ・1人のエンジニアに対して1名のエンジニアがキャリア相談役として付く。メンター制度がございます。どんなベテランのエンジニアの方にも生涯1名つくような制度でどなたでも即キャリア相談をサポートいただける体制となっております。 ■社風： ・エンジニア同士の横のつながりが強い社風です。研修の企画などもエンジニア起点で作られ、エンジニア目線で実施されます。配属企業が違うエンジニア同士もチャットでつながることができ、プライベートで交流のあるエンジニアも多々おります。 ・リファラル採用（社員紹介）が中途採用全体の3割ほどを占めており、社員からおすすめされる会社でございます。 ・リーマンショックやコロナでも派遣切り等を全く行わなかった有数の企業です。 ■数字で見る！知る！アルプス技研 ・約700社の企業様と取引 ・全国に300超のチームプロジェクト有 ・エンジニアの現役最高齢社は65歳、全エンジニアの内30％以上が40代以降であり、長期的に就業できる環境 ■技術者の声 https://www.alpsgiken.co.jp/service/engineer/voice.html 変更の範囲：求人票参照

〜年間休日116日（内８日は自由に設定可）/資格取得補助/マイカー通勤可・会社最寄り駅から送迎有（駐車場、送迎無料）〜 ■仕事内容： 【業務詳細/一連の工程】 ▼プレス金型の工程設計 ▼金型メーカー等と型打合せ ▼トライ(金型仕上げ) ▼金型の修正 ▼条件表等作成後、製造部に移管。 【入社後の流れ】 マネージャーのOJTを受けながら仕事に入っていっていただきます。 ■組織形態： 製造技術室には下記内訳でご活躍されております。 ※まずは金型関係の生産準備の実務から始めてもらう予定です。 【内訳】 金型関係生産準備　2名（内１名室長） 溶接関係生産準備　3名 金型メンテナンス　2名 ■アピールポイント： ◆入社年次関係なく意見が通りやすい環境/社外研修での学びあり ◆有給や公休の取得は総務よりこまめにフォローされ、休暇取得しやすい雰囲気

〜日産国内最大拠点／最先端設備導入／U・Iターン歓迎／転勤なし ■募集背景 日産自動車の再建計画「Re:Nissan」に伴い、弊社は単なる生産拠点ではなく、日産の未来を担う戦略的拠点として位置づけられています。 今後、生産移管も予定されており、技術力・人間力・地域との連携を軸に、 グローバル競争を勝ち抜く体制の強化が必要となっています。 この変革期において、既成概念にとらわれず、自ら提案・企画・実行できる熱意ある人財を募集します。 ■業務概要： 日産自動車九州株式会社では、生産技術職として新車、マイナーチェンジから車両品質、生産性、原価低減まで幅広い業務を担当していただきます。 将来的にはリーダーやマネージャーとしてのキャリアも目指せます。 長期的に安定して働ける環境が整っています。 ■職務詳細： ・新車、マイナーチェンジにおける企画業務として、日産自動車の開発部門と連携し車両構造、仕様への生産、設備要件の織込み ・工程設計として組み立て工法、順序、使用する設備や工具の設計 ・工場に導入する自動車製造設備の企画、仕様作成、量産ラインの改造、立上げ ・社内技術開発部署や設備サプライヤーとの連携による最先端の生産設備、機器の開発、導入 ■職務の魅力： 新車から品質、設備導入、改善まで幅広い業務領域があり、自己のスキル拡大を図ることが可能です。 生産工場で自分の仕事のアウトプットがすぐに表れるため、仕事の遣り甲斐や成長を日々体験できます。 関連部署とのコミュニケーションを通じて、ヒューマンスキルを成長させることができます。 ■組織体制： 工務部第一技術課に所属し、20代から50代まで幅広い年代の社員が活躍中。 定期的な研修や教育体制が整っており、安心して業務に取り組めます。 ■企業説明： ・「馬車から自動車へ」といわれている中、2011年11月に日産自動車株式会社より独立し、 グローバルで先駆けて同社は「世界初」の先進技術を搭載した大衆車を世に出し続けています。 ・自動化を含め革新を進めているフェーズで17年度以降大きく変革を遂げつつあります。 ・生産した完成車を国内外へお届けしており、スケールの大きい経験ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜半導体×政府と主要企業がバックアップする国家プロジェクト／人員強化のための増員募集〜 ■業務内容： 生産技術部にて、2nm世代およびBeyond 2nmの先端ロジック開発・製造に関わるデバイス開発業務を担当します。具体的には、トランジスタ特性向上を目的とした構造やプロセスの最適化、デバイス測定環境の構築、測定・解析と結果のフィードバックを行います。また、各種デバイスパラメータを取得し、設計環境部門と連携してモデル構築を推進。さらに、信頼性評価に向けた評価プログラムの作成、測定、解析を実施し、開発完了時にはQualificationを担当します。対象デバイスはCMOSトランジスタに加え、アナログデバイスやSRAMも含まれます。関係部門との協働を通じ、精緻なデータ分析や改善提案を行うことで、製品の性能と信頼性を高める重要な役割を担います。 ■業務の魅力: 世界最先端の半導体技術に直接関わり、構造設計から信頼性評価まで一貫して携われる点が魅力です。測定・解析スキルやモデル構築力を活かし、技術課題を解決する過程で高度な専門性を磨けます。 ■キャリアパス: デバイス開発の専門性を高めた後、プロセス開発や設計環境構築など、より広範な技術領域へのステップアップが可能。将来的にはプロジェクトリーダーとして開発戦略を牽引するキャリアも描けます。 ■Rapidusについて： 〜日本の半導体を再び世界へ〜 半導体は「産業のコメ」ともいわれる、今やあらゆる技術の開発、進化に欠かせないものとなっています。かつては世界でも最先端の半導体製造国であった日本ですが、現在は海外の半導体やファウンドリが台頭し、日の丸半導体は劣勢にあります。そんな中で最先端の2ナノ半導体及びさらにその先の次世代半導体の国内量産を目指し、設立されたのが同社です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜産業用ロボット生産工場での生産技術／福利厚生充実／業績好調で直近賞与6.52ケ月／年間休日125日／機械加工工程の生産性・品質改善〜 ■業務内容： 産業用ロボット生産工場での生産技術を担当いただきます。機械加工工程での生産性及び品質改善、また新規加工部品の立上げなどがミッションです。 ◇具体的な業務内容： （1）機械加工工場での生産性及び品質改善 ・機械加工工数の低減 ・検査工程の効率化 （2）新規加工部品の立上げ ・加工基準及び加工工程の策定 ・加工・検査治具の構想検討　　　 ・試作加工の準備と実施（プログラム作成、試作加工、加工精度の評価） ■キャリアイメージ： ご入社後は下記ステップで長期的に活躍頂きます。 〇1年目 ・現在保有スキル(機械加工又は検査)を活用し、単工程での生産性と品質の改善を行う ・不足しているスキルを補填と合わせて、機械加工工程全体を理解する 〇2年目 ・機械加工工程全体へ幅を広げ、生産性と品質の改善を行う ・鋳物製作の内容を理解し、鋳物製作から機械加工の流れを一連で理解する ・データによる工程分析業務を実践する 〇3年目 ・鋳物製作から機械加工を一連の流れとした生産性と品質の改善を行う ・生産計画及び実績管理の仕組みを理解し、工場管理・運営の仕組みを理解する ・データ活用による工場管理・運営及び設備保守業務を実践する ■当社の強み 当社の強みは、創業以来100年以上にわたり培ってきた「モータ」「パワー変換」「モーション制御」「ロボット技術」というコア技術を自社で保有し、進化させ続けていることです。 これらの技術を基盤に、世界最高レベルの制御技術と豊富な現場データを活用しながら、お客さまの経営課題を解決するソリューション「i3-Mechatronics」をグローバルに展開しています。 今後の中長期方針として、2026年5月策定の中期経営計画「Dash 35」のもと、 ・フィジカルAI市場の開拓 ・AIロボティクスの進化 ・世界一にこだわる新製品開発 ・農業・医療など新市場への展開 ・デジタル変革（YDX）の推進 を重点戦略として掲げています。 変更の範囲：会社の定める業務

★本求人の要約 〇航空機製造の最前線で活躍ができる。 〇リーダー候補として長期的なキャリア形成が可能。 〇川崎重工グループとして安定的な基盤の上で就業が可能。 ※年間休日125日、平均残業15h、平均勤続年数20年。 ■業務内容： ボーイング、JAXA、防衛相等の航空宇宙機器の設計・製造、航空機の全機整備・改造ビジネスを核として事業展開する国内唯一の航空宇宙専業メーカーである当社にて、生産技術（リーダー候補として）業務をお任せします。チームを牽引するリーダーとして、航空機製造の最前線で活躍していただきます。 ■詳細： ・航空機部品の製造工程設計、治工具検討 ・複合材グループ・板金グループでの工程改善・技術支援 ・生産ラインの立ち上げ、改善業務 ・加工条件設定、品質向上のための技術検討 ・コスト低減・効率化に向けた生産技術開発 ・現場への技術サポート、トラブル対応 ■組織構成： 生産技術1課、生産技術2課への配属を予定しており、正社員40名・派遣社員26名が在籍しております。 ■企業魅力： 日本飛行機株式会社は、航空機専業メーカーとして90年以上の歴史を誇り、航空機整備事業と航空機部品・宇宙関連機器開発事業を展開しています。川崎重工グループの一員として、ボーイングやエアバスといった世界トップメーカーと直接取引し、ランディングギアドアやフラップなど航空機の主要部品を設計・製造。さらに、宇宙分野では「はやぶさ2」にも部品を提供するなど、最先端技術に挑戦し続けています。 防衛省や米軍向けの整備事業は半世紀以上継続しており、景気に左右されにくい安定したビジネスモデルを確立。国内唯一の航空機専業メーカーとして、国家プロジェクトや国際分担生産に携わる誇りある仕事が待っています。生産技術職として、工程改善や新技術導入に主体的に関われる環境で、あなたの経験を活かしながら航空宇宙産業の未来を支えるキャリアを築きませんか？ 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業97年の大手自動車部品メーカー／完成車メーカー各社と取引あり／ 海外10拠点を持つグローバル企業／裁量を持って設備投資を担当〜 ■業務概要： 製造技術課では、量産ラインの生産性向上を軸に、設備の維持・進化を担う中核ポジションとして以下の業務を担当します。 「量産品の生産性改善」「設備保全計画の立案・推進」「設備導入・更新計画の立案〜実行」まで幅広く関わっていただきます。 加えて、新規ライン受入れの際にはプロジェクトへ参画し、製造準備にも携わります。 日常の生産業務から設備投資・プロジェクトまで一貫して関わるため、現場に近い立場で設備・生産の両軸スキルを高められる環境です。 ■業務内容： 八和田山工場には製造4課体制となっており、課ごとに1〜2名の担当が付き下記業務を対応します。 （1）製造現場の生産性改善：生産性改善のための課題抽出と改善案立案・実行 （2）設備／保全計画立案と推進：予知保全導入や設備改造・改善の仕様検討〜導入 （3）設備投資計画の立案〜実行：年間設備投資計画及び施設維持管理予算策定及び実行 （4）新規プロジェクト製造準備：新ライン受入の為のラインレイアウト、予備品の準備や生産技術部からの設備管理情報引継ぎ等 （5）老朽設備更新業務：既存設備を点検・評価、設備修理・改造・部分更新・全面更新の企画〜実行 ■業務特徴： ・設備投資案件については、自らテーマを立案し稟議を起案、承認後は裁量を持って企画〜実行まで一貫して担当いただきます。 年次に関わらず責任ある業務を任される風土があり、入社4年目で約2億円規模の予算を持ちプロジェクトを推進した実績もあります。 ・八和田山工場では、プレス機、スピニング、NCベンダ、産業用ロボットなど多様な設備が稼働しており、特定分野に偏らず、幅広い設備知識・技術を身に付けられる環境です。 ・予兆保全では設備のしきい値可視化など一部導入が進んでいます。今後も設備データの活用や改善テーマの企画など、次世代の工場づくりに主体的に関与できます。 ・設備保全や更新に伴い、休日出勤が発生します（平均月3〜4回程度）。発生時は振替休日の取得が可能で、長期休暇中の対応についてはチームで連携しながら対応しています。 ■組織構成： 部門全体人数9名（管理職2名、担当7名） 変更の範囲：会社の定める業務