●年収上げたい ●エンジニアとしてキャリアを築きたい ●安定性の大手企業で働きたい 上記に共感する方は是非ご応募ください！ ■業務詳細 アサインの割合としての傾向は下記の通りです。 ・工程改善(50%) ・工程設計(30％) ・ライン立ち上げ(20％） ご自身のスキルに合わせた業務のアサインをいたします。 ★アルプス技研の魅力★ ■上流工程の案件が90％越え 同社の保有する案件の96％が、上流工程の業務になります。 （開発/研究案件16％、企画/設計案件56％　等） ■積極的な採用実績 同社は国籍・年齢・性別問わず、様々な方にご活躍いただいております。 特に、外国籍の方についても幅広く活躍しており、 同社エンジニアの約20％は外国籍の方です。 若年層からベテラン・国籍も様々な方にご活躍いただいているため、 「エンジニアとしてスキルアップしたい！」という方は是非ともご応募ください！ ■スキルUPできる環境 配属先については希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。 各アサイン先で経験を積んでいただき、自身の市場価値を上げることで、 将来的には、ご自身の勤務希望地で働いていただけるよう、 当社で希望を可能な限り叶えます！ ※希望アサイン率：90％以上 ※1案件での平均アサイン期間：3〜5年程度 ■数字で見るアルプス技研 ・離職率5％ ・月平均残業時間18.9時間 ・年間休日127日 ・平均有給取得13.7日 ・育児休暇取得率100％、復帰率100％ ・現役最高齢のエンジニア67歳（長期の就業可能） ・社員紹介割合3割程度（社員から愛される会社） ・週休2日制（土日祝） ■評価制度が明確 同社の評価制度はすべてポイント制で、何をしたら何点/何点取得で昇格等、評価を定量的にしている為、曖昧になることなく、頑張りは必ず反映される評価制度を確立しています。 ■同社について 同社は1968年の創業以来、「技術者集団」として事業成長を続け、東証プライム上場の安定性を誇ります。 派遣先メーカーは700社以上。自動車関連から家電、精密機器、半導体、工作機器、ソフト、医療、航空宇宙など業種も幅広く、大手有名メーカーとも多数取引があります。 変更の範囲：会社の定める業務

●年収上げたい ●エンジニアとしてキャリアを築きたい ●安定性の大手企業で働きたい 上記に共感する方は是非ご応募ください！ ■業務詳細 アサインの割合としての傾向は下記の通りです。 ・工程改善(50%) ・工程設計(30％) ・ライン立ち上げ(20％） ご自身のスキルに合わせた業務のアサインをいたします。 ★アルプス技研の魅力★ ■上流工程の案件が90％越え 同社の保有する案件の96％が、上流工程の業務になります。 （開発/研究案件16％、企画/設計案件56％　等） ■積極的な採用実績 同社は国籍・年齢・性別問わず、様々な方にご活躍いただいております。 特に、外国籍の方についても幅広く活躍しており、 同社エンジニアの約20％は外国籍の方です。 若年層からベテラン・国籍も様々な方にご活躍いただいているため、 「エンジニアとしてスキルアップしたい！」という方は是非ともご応募ください！ ■スキルUPできる環境 配属先については希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。 各アサイン先で経験を積んでいただき、自身の市場価値を上げることで、 将来的には、ご自身の勤務希望地で働いていただけるよう、 当社で希望を可能な限り叶えます！ ※希望アサイン率：90％以上 ※1案件での平均アサイン期間：3〜5年程度 ■数字で見るアルプス技研 ・離職率5％ ・月平均残業時間18.9時間 ・年間休日127日 ・平均有給取得13.7日 ・育児休暇取得率100％、復帰率100％ ・現役最高齢のエンジニア67歳（長期の就業可能） ・社員紹介割合3割程度（社員から愛される会社） ・週休2日制（土日祝） ■評価制度が明確 同社の評価制度はすべてポイント制で、何をしたら何点/何点取得で昇格等、評価を定量的にしている為、曖昧になることなく、頑張りは必ず反映される評価制度を確立しています。 ■同社について 同社は1968年の創業以来、「技術者集団」として事業成長を続け、東証プライム上場の安定性を誇ります。 派遣先メーカーは700社以上。自動車関連から家電、精密機器、半導体、工作機器、ソフト、医療、航空宇宙など業種も幅広く、大手有名メーカーとも多数取引があります。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容 空調機の主要部品であるモーターの工法開発を担っていただきます。 商品開発グループとのコンカレント開発で、空調機の効率向上、小型化や新構造モーター、新材料の適用を具現化する工法開発と、量産適用に取組みます。 ＜詳細＞ ◇モーター工法開発 ・空調用圧縮機、送風機用モーターの工法開発と、生産工程の生産性向上を目的とした技術開発。 ・電磁鋼板のプレス工程、ワイヤー巻線工程、モーター組立工程と、一連の製造工程をカバーする生産技術の開発。 ・特に、モーター効率を高める高機能材料の加工技術、新構造モーターの量産に必要な工法開発を中心に担当していただきます。 ◇上記の新工法を量産適用する為の技術開発 開発テーマの企画立案から実行、先端技術リサーチといった業務を中心メンバーとして担っていただきます。 開発テーマは机上検討・技術調査から着手し実現性を評価、品質・コスト・生産性を保証する技術を確立し量産適用まで責任を持ちます。国内大学との産学連携にも多く取組んでいます。 ■使用ツール：MS-office(Excel、Word、PowerPpoint) 機械図面：AutoCAD、SolidEdge、NX ■ポジション・立場：事業部門の生産技術部、海外生産拠点、商品開発グループと連携し、先行開発を中心に実行する中核メンバー。 ■仕事のやりがい 同社は欧州、北米、中国、日本、アセアン各地域において空調事業を展開し、100以上の生産拠点で空調機を生産しています。空調機の差別化と普及を推進する為には、新工法等の生産技術のブレークスルーが必要になってきており、作り出した商品がグローバルで発売されるやりがいのある業務となります。技術は自前化だけに拘らず、産学・産々連携によって先端技術を獲得する協創取組みを行っており、自身の技術力を高めることが出来ます。 ■この職種における強み グローバル全体で空調需要の高まりが期待されている中で、当社は空調機の主要部品である圧縮機、モーター、熱交換器、インバータ基板のコア技術を保有し、他社差別化を図っています。強みであるコア技術に加えて、生産技術によるモノづくりの革新を推進し、他社が追従できない機器性能や、工場内の生産性向上を目指します。事業拡大に向けて誰もがチャレンジできる職種です。 変更の範囲：会社の定める業務

【第二新卒歓迎！／黒字経営の安定した実績／予防保全がメイン◎／残業月5時間程度／夜間対応無／誤差1000分の2〜1000分の3mmに拘る精密品で大手メーカー導入実績多数！】 ■業務概要： 埼玉工場にて、総合職で工程設計の業務をメインに担当していただきます。 鋼に求められる特性は、使用される製品の種類や形状、加工方法、他部品との組み合わせ等により多種多様ですが、そこには完成品の性能や品質を大きく左右する重要な要素が詰まっています。 【想定される業務】 工場内レイアウトを考えていきます。どの場所にどのような設備を置いて、どのような順番で、どうやって人が介入していくかなど、工程の課題分析・改善を行います。 ■配属先の特徴： 埼玉工場では約40名の社員が活躍しております。 ■募集背景： 1927年の創業から97年間、時計の針やボールペンの芯などの精密な部品に使われる特殊な鋼を扱う加工品メーカーとして、多くの製品でトップシェアを誇る当社。高い技術力が故の信頼と実績から、大手メーカーとの安定的な取引もあり、成長を続けてきました。SDGsの観点から、「大量に作り、大量消費する時代」から「1つ1つの確かな製品を長く使う時代」へシフトしつつあります。同社は培ってきた実績が故に安定的な引き合いも多いため、増員として募集いたします。 ■教育制度について： 入社後は半年〜1年間メンター制度があり、不明な点など相談しながら業務を進めることができます。 ■資格取得に関して： 工場に関する資格取得は勿論の事、ポジションと本人のご希望に応じて柔軟に資格取得の支援を行っております。 ■当社について： （1）精密機械や電子機器の構成部品に使用される「特殊鋼」の2次加工品メーカーです。特殊鋼とは、時計の歯車の軸や、自動車のエンジンなどに使用され、硬度や強度、耐熱性などの特性を増す役目を持つ鋼のことを指します。 （2）複数の製品にて国内トップクラスのシェアを誇ります。時計の軸では国内トップシェア、ハードディスクのピボットにおいては世界の50％のシェア、ボールペンのステンレスチップにおいては世界で30％のシェアを誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ハイブリッド車用電池・電池パックの製造技術職を募集します。既存の設備改良や新規設備の導入を含め、工程全体にわたる技術的な課題解決を行い、生産性向上を目指していただきます。 ■組織構成： 部長以下、グループ長（課長級）、主事職（係長級）、一般社員の約70名（平均年齢：39歳）で構成されています。 ◆各種取組みによる工場の生産性向上業務： ・現行設備の潜在能力を最大限引き出す設備改善、トヨタ生産方式に基づく省人化の推進、製造原価低減活動（ロス削減・歩留まり改善）を行います。 ・導入された設備をそのままで使用するのではなく、ラインや工程全体で設備が古くなれば対処処置を行い、未然防止策を講じます。 ・新しいラインや工場の立ち上げ、自動化の推進を担当し、より良い設備環境を構築します。 ◆市場や後工程への不良流出を防ぐ設備改善業務： ・品質向上のための改善活動を実施し、市場や後工程への不良流出を未然に防ぎます。全工程にわたる安全・品質・稼働率の向上を目指します。 ◆法規制や社会情勢に即した生産現場の安全や作業環境の改善業務： ・安全推進室からの指摘に対応し、工場内の安全環境の整備を行います。自動化を進めることで安全性を高め、生産現場の作業環境を改善します。 ■キャリアプラン： 湖西工場で製造技術業務の経験を積み、将来的には生産設備系職種のリーダーとしての活躍を期待します。改善を中心とした製造技術業務の担当者として、当社でのキャリアをスタートしていただきます。実務経験を重ねる中で専門スキルを身に付け、磨きをかける事でプレゼンスを高めて下さい。また、マネジメントスキルなども高めていただき、将来的には生産設備系（生産技術・製造技術 等）のリーダーとして活躍される事を期待します。 ■その他： ・自ら考案・実行した改善の結果が直接数値となって現れるため、仕事の成果を目に見える形で実感できます。また製造現場と協力しながら進めるので直接感謝される機会も多く、大きな達成感を味わうことができます。 ・夜間や休日対応が必要な場合がありますが、頻繁ではありません。設備停止時にしかできない工事対応のため、特に長期連休中に対応いただく可能性があります。 ・緊急の呼び出しは「設備保全」のメンバーが対応しますので、基本的に緊急呼び出しはありません。 変更の範囲：会社の定める業務

【土日祝休・年126休日／月6〜12万円上限の家賃補助あり／平均勤続年数18.2年／売上高の95％が建築用ガラスと自動車用ガラス＊世界最大級のガラスメーカー】 ■職務内容： ・自動車用サイドガラスにおけるエンキャップ成形（意匠モールや車両取付部品とガラスの樹脂一体成形）の新規部品工程設計および量産工程の生産性改善 ・射出成型用金型の設計を含めた新規部品対応、各工場の課題解決が主な業務となります ・車種ごとに加工されたガラスに付加価値加工を実施する工程での業務となります 拠点は京都事業所ですが、新規部品対応の場合は各拠点へ出張しての業務が主となります。 各拠点の例：栃木県、三重県、京都府（舞鶴）、山口県、福岡県　　※担当する部品により場所、頻度は都度決定 ■将来のキャリアプラン等： ・ゆくゆくは新規部品の立ち上げ（生産準備）などにもチャレンジしていただく可能性がございます。 ■本ポジションの魅力： ・ガラスのことだけではなく、射出成形についてのスキル、知識の習得が可能です。 ・業務はチームで取り組む仕組みとなっており仕事を進める中で無理なく人脈の形成、スキル習得が出来ます。 ・また、自身が担当した製品を日常目にすることが出来ることからもやりがいを感じることができます。 ■働き方・福利厚生制度： ・残業平均14.9h（2023年度／全社平均） ・有給平均取得日数：15.4日（2023年度） ・平均勤続年数：18.2年（2023年度） ・女性の育休復帰率：100％（2023年度） ※「プラチナくるみん」の認定を取得 ■当社について： ・当社は、東証プライム上場、世界最大級のガラスメーカーです。 ・2024年度の売上高は、8,404億円。売上高の95％が建築用ガラス、自動車用ガラスを占めています。 ・また、ガラスの特性を活かした高機能ガラス事業（ディスプレイ等に使用される超薄板ガラス、プリンター用レンズ、特殊ガラス繊維等）でも世界をリードしています。 ・販売拠点は世界100か国以上。世界中で当社含むNSGグループのガラスが利用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：世界的メーカーである当社において、製品に使用する基板の生産設備の構築業務をお任せいたします。 これまでのご経験に応じて、下記のような業務を担当頂きます。 ・新製品の生産ラインの工程設計・立ち上げ（生産準備及び各種設備選定〜立上まで） ・製品の開発部門や製造設備メーカーとの折衝 ■安川電機の2025年ビジョン： 先進国の少子高齢化、環境問題や気候変動、5G通信やIoTなどの情報通信技術問題に対して 「工場の自動化・最適化」、「新たな分野への技術の応用を目指す」、が当面目指す2025年の同社のビジョンです。 人手作業のロボットへの置き換えだけではなく、ICT技術との融合で新たな自動化・最適化を提供する一方、 省エネ、グリーンパワーや農業や食品、医療分野への進出を強化することで、サステナブル（SDGs）な社会の実現に貢献していきます。 ■長く働ける就業環境： お客様の付加価値を高める提案を行う一方、自社の付加価値向上策にも着手しています。 2020年をYDX（YASKAWA Digital Transformation）元年と位置付け、「デジタル経営」「働き方改革」に着手しています。 もともと長く働く方が多く、毎年新卒採用を行いながらも全社平均年齢42.0歳、平均勤続年数18.7年と、長く働ける環境整備をさらに行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業40年以上／年間休日130日／福利厚生◎／三菱電機Ｇ100％出資の安定基盤〜 ■業務内容： ・計画通りに生産できる工場づくり向けた生産性改善、生産ロスミニマム化 ・KPIの調査、分析に基づく生産現場の課題解決 ・生産ライン複線化に向けた現状分析、調査と対策 ■働き方について： 残業時間の管理については社内規制で徹底を図っています。三菱電機グループのため、年間休日130日、充実した福利厚生・長期休暇が取得しやすい環境となっています。働き方を改善したい方には非常におすすめです。 ■充実の福利厚生制度： 三菱電機グループの福利厚生が利用できます。保養所の利用や保険・旅行等の団体割引など従業員好評の制度が多数あります。 ◇こんな方はぜひ一度ご応募ください◇ ・仕事にはやりがいを感じているものの働き方を改善したい方 ・メーカで安定した勤務形態で働きたい方 ・長期連休を取得、家族や大切な人との時間を増やしたい方 ■社風／職場環境： 〜社員が会社・風土を作る。同社で取り組む【One Company】作り〜 最大の強みである「モノづくり力」を支えるのは、戦略的意思決定の速さとそれを実行する迅速な行動力です。 その源になっているのは、社内の風通しの良さ。直属の上司だけではなく、経営トップとの距離も近く、自分の考えを伝えやすい環境となっています。当社では社員を母体とした「名テク会」という親睦団体を設けています。社員同士の親睦を図るだけではなく、各職場から選ばれた実行委員が知恵を出し合いながら運営を行っています。イベントには700名近い社員が参加し、ベテランや新入社員、異なる部署の社員との交流が生まれることで、会社としての一体感の醸成、仲間としてチームワークの高い職場作りにも繋がっています。 ■当社について： 当社は、1980年三菱電機名古屋製作所から分離・独立して創業。以来、三菱電機 名古屋製作所の「モノづくり」のパートナー」としてFA・メカトロニクス製品のキーパーツ・主要ユニット等の受託製造事業を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景： 事業拡大のために製品の他社差別化を図っていく中で、本質的な技術的需要を見抜き、製品化へと結び付けられる技術スキルを持つ組織集団に拡大していく方針です。 ■仕事内容： 半導体製造装置向け石英ガラス製品の製造加工プロセス開発に携わります。 ・営業と連携した顧客の技術的ニーズの発掘 ・他社差別化製品の製造手法の企画立案（掴んだ技術的ニーズの実現）等 ※担当によりますが、業務割合は開発７割、営業同行３割程度を想定しています。同行はオンラインでの打ち合わせが多いですが、国内外含む出張も発生します。 ※開発は、工場規模での開発〜スケールアップまで担当いただく予定です。 ■魅力ポイント： ・半導体を製造する上で欠かせない基幹製品であり、最先端技術市場で顧客と共に新商品の開発に携わることができます。 ・また、意思決定のスピードが早く、予算上限は予め決まっておらず都度稟議となるため、自分のアイディアを具現化できる土壌があります。未来を見越して通しするというスタンスのため、担当者の裁量が大きいのが特徴です。 ■入社後のキャリアパス：将来的に以下いずれの選択肢もあります。 ・エキスパート（高い専門性を軸として業務を遂行、部門の技術力強化や問題解決に注力） ・マネジメント（プロジェクトや組織の運営、管理に注力） ※志向や適性に応じて、部内外へのローテーションを含めたキャリアデザインを支援します。 ■MARUWAの魅力： ◇技術力 ・素材の開発から製造までを一貫して行っており、他社にはない高い技術力が強み ・セラミックス部品は他社製品よりも高い熱耐性を所持/難易度の高いオーダーにも応えられる技術力から、利益率は30%超え ◇社員を大切にする風土 ・快適なオフィス環境：ビュッフェスタイルのカフェ／中途離職率5.96%（24年度） ・社員への賞与還元：賞与支給ランキング(日経新聞社)…2024年夏11位→2024年冬6位→2025年夏8位 ◇将来性 ・1973年の創業から培ってきたセラミック材料技術を強みに電子部品や半導体関連製品、LED照明等の複数の領域での事業展開 ・高熱伝導基板ではグローバルシェアトップクラスの製品を有し、独自の差別化製品戦略で高い収益性、業績を順調に伸ばしており、新工場も建設

【鉄道向け、空気圧縮機（コンプレッサー）／オーダーメイド／世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業】 ◆業務内容： 三菱重工が成長戦略として取り組むエナジートランジション事業を推進する部門として新設した「GX（Green Transformation）セグメント」にて、鉄道車両用エアブレーキ装置の組立に係わる業務をご担当いただきます。 空制部につきまして、（1）空制設計課　（2）空制工作課の２チームに分かれ、業務を行っており、今回は（2）空制工作課の増員募集となります。 ◆業務詳細： 鉄道会社向けに活用されている空気圧縮機（コンプレッサー）の生産技術（組立。工程設計・工法立案）をお任せ致します。 >>入社後にお任せする業務 ・新規開発品の工法立案、改善 ・製造設備導入やレイアウト変更、作業改善等の生産技術に関する計画・遂行 >>ゆくゆくお任せする業務： ・現場各作業班の管理運営、マネージメント業務全般 ・生産スケジュール立案、工程設計、品質管理、アフターサービス ・生産に係わるシステム開発、DX活動推進 ・現場に関わる環境改善、安全管理業務全般 ◆組織構成： ５名（５０代１名、４０代３名、２０代１名） ※現場組立作業員約50名（協力会社含む） OJTを通して育成をさせていただきます・ ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 ◆GXセグメント：注力している主なテーマ・事業例 水素・アンモニア事業開発：水素・アンモニアを将来のエネルギー源・カーボンフリー燃料として位置付け。 CO?回収・利活用技術：既存の技術を活かし、排ガスからのCO?回収装置など商用実績を有しています。 ワンストップ対応体制：複数部門を統合して、顧客ニーズを横断的に捉え、「設計／調達／施工／保守」までを一括で提案できる体制を整備しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年／世界シェアトップクラス製品多数／特許件数25,000件以上〜 ■職務内容： 電動車(HEV/EV)用モータの生産技術開発を担当していただきます。 電動車(HEV/EV)用モータ生産に必要な新工法やプロセス検証、新材料の量産適用開発に従事して頂きます。 ■具体的な業務例： 電動車(EV・HEV)用モータの生産技術開発 ・生産工法開発：加工、組立、溶接、接合、接着、絶縁、検査 ・量産プロセス検討 ・新材料量産適用検討 ■やりがい： Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 本業務では、モノづくりの源流から立ち上げまでを一貫して経験することができ、完成車立ち上げの一翼を担うことができます。 ■当社の特徴・魅力： 当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

★本求人の要約 〇業務未経験から航空機製造の最前線で活躍ができる貴重ポジション 〇夜勤や土日出勤は基本ナシ！安定的に就業が可能。 〇川崎重工グループとして安定的な基盤の上で就業が可能 ※年間休日125日、平均残業15h、平均勤続年数20年、有給取得日数20日/年。 ■業務内容 航空機の全機整備・改造ビジネスを核として事業展開する国内唯一の航空宇宙専業メーカーである当社にて、生産技術業務をお任せします。次世代を担って頂く方を募集するため未経験の方にも長期教育を前提に採用いたしますのでご安心頂ける環境です。 ■具体的な業務 ・航空機部品の製造工程設計、治工具検討 ・複合材グループ・板金グループでの工程改善・技術支援 ・生産ラインの立ち上げ、改善業務 ・加工条件設定、品質向上のための技術検討 ・コスト低減・効率化に向けた生産技術開発 ・現場への技術サポート、トラブル対応 ■未経験からでも安心して挑戦できる理由 入社後は先輩の指導や研修を通じて、航空機製造に必要な知識やスキルを一から習得可能。機械系の基礎知識を活かしながら、世界トップレベルの航空・宇宙産業に関わるキャリアを築けます。「航空機や宇宙に関わる仕事をしてみたい」「安定した業界で専門性を高めたい」そんな想いを持つ方にとって、ここは理想的な環境です。 ■組織構成 生産技術1課、生産技術2課への配属を予定しており、正社員40名・派遣社員26名が在籍しております。 ■企業魅力 日本飛行機株式会社は、航空機専業メーカーとして90年以上の歴史を持ち、航空機整備や部品製造、さらに宇宙関連機器の開発まで幅広く手掛けています。川崎重工グループの一員として、ボーイングやエアバスといった世界的メーカーと直接取引し、航空機の主要部品を設計・製造。宇宙分野では「はやぶさ2」にも部品を提供するなど、最先端技術に挑戦し続けています。 防衛省や米軍向けの整備事業は半世紀以上継続しており、景気に左右されにくい安定したビジネスモデルを確立。国内唯一の航空機専業メーカーとして、国家プロジェクトや国際分担生産に携わる誇りある仕事が待っています。 変更の範囲：本文参照

〜働きやすい環境で長期就業◎／離職率2%以下／大手エンジニアリング会社／売上規模2,000億円／22,000名規模の中核企業／エンジニアのために教育・人材育成に投資する企業〜 ■仕事内容： 自動車部品メーカーにて生産技術業務をお任せします。生産準備、工程改善、治具設計等の経験を活かすことが出来ます。 ■業務内容： 【製品の加工業務の条件設定及び改善】 ◇新規製品加工工程の良品条件決め（試作含む）及び条件表作成 ◇既存製品の加工不良対策及びその効果確認 ◇新規・既存工程能力改善／治具設計 ◇必要な部材の確保 ◇関連部署との納期調整 ■魅力ポイント： ◎業界トップクラスの事業成長率 ◎有名大手メーカーの社員になれる可能性あり ◎手厚いサポート体制 ◎明確な評価制度あり ◎ライフイベントに柔軟に対応できる圧倒的な働きやすさ ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ■当社の特徴： ◇安定した会社基盤として、国内・海外含め30社以上のグループ、あらゆる業界1,000件以上の顧客群を持っています（業界トップクラスの案件保有数） ◇キャリアカウンセラーが自社社員として常駐し、5年後、10年後を見越した将来的なキャリア形成を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪若手だけではなく50代〜60歳の方もご入社実績あり／定年を控え最後の転職活動がしたい方、PMではなくエンジニアとして現場で活躍をしていきたい方歓迎≫ ■業務概要： 大手光学機器メーカーでの生産技術職をお任せいたします。 ■業務詳細： 光学機器の組立工程における作業効率向上を目的とした治具の開発業務を担当していただきます。 現場ニーズを踏まえた設計から、製造・業者折衝まで一貫して関わることができるポジションです。 ・組立工程の課題抽出・改善提案 ・3DCAD（SolidWorks）によるレイアウト設計・図面作成 ・治具の試作・評価・改良 ・製造部門や外部業者との技術折衝・納期調整 ・生産技術部門との連携による量産対応 ■使用ツール： 一般工具、SolidWorks ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜取引社数5,100社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜エンジニアポスティング制度＞ 自分の希望に合わせて社内で多様なプロジェクトや職種に応募でき、専門チームやキャリアアドバイザーの支援で挑戦しやすい環境を提供。 経験やスキルに応じて新しい分野への挑戦が広がり、主体的に成長しながら多様な業務に携われる仕組みです。知識の共有やスキルアップも促進され、自己成長を支援します。 ■スキルUPで給与もUP： スキルを上げてより難易度の高いプロジェクトへ配属をされる事で給与も上がる仕組みを取っています。 定性的な評価のみではなく、スキルを磨くことが給与UPに繋がるエンジニアにとっては非常分かり易い制度です。 当社はエンジニア一人ひとりのキャリアに真摯に向き合い、長期的なキャリア形成を支援する体制を整えています。 「もっと〇〇に挑戦したい」「将来的には△△領域にも関わりたい」 そんな想いを尊重し、希望する業務内容へのチャレンジを後押ししており、実際に多くのエンジニア経験者が入社し、新たなフィールドで活躍しています。 あなたの経験を活かしながら、“やりたい”を実現できるキャリアを、ここで一緒に築いていきませんか？ 変更の範囲：会社の定める業務

＜生涯エンジニアとして活躍をしたい方へ◎幅広い案件を多数保有／福利厚生・教育体制充実の中でキャリアアップ可能＞ ■業務内容： レーシングカー用シートの品質向上や生産性改善のため、ラインレイアウト・設備・作業手順などの製造プロセスを技術的に改善する業務です。 ■具体的には： レーシングカー用シートの製造現場にて、生産性向上・コスト削減・品質改善を目的とした技術業務を担当していただきます。 具体的には、製造ラインのレイアウト改善、設備の選定・導入、作業手順の見直し、品質分析・対策の立案などを行います。 3D CADを使用した設計・検討業務も含まれ、製品や工程の最適化に貢献していただきます。 ■使用ツール： Excel、AutoCAD、MicroCADAM、CATIA V5、CATIA V6（3DEXPERIENCE）、SolidWorks、その他3次元CAD ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 圧倒的なお取引社数を誇る当社。当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという転職理由の方にも◎当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【　仕事内容　】 自動車業界で生産技術者としてものづくりに携わっていただきます。 生産技術では生産ラインの設計、管理、設備の導入、生産体制の課題抽出から改善、新規生産ラインの立ち上げ、治具の設計等など行い、「生産性の高い、効率的な生産ラインの設計」を作り上げていきます。 《主な仕事内容》 ・工程設計 ・工程生産準備 ・加工するために必要な工程を検討、及び生産ラインの選定、設備能力の確認 ・ラインの工程整備（例：切削→転造→焼入→研磨→探傷検査→塗装など） ・生産工程改善 ・品質標準書作成、製品の検査法を作成 ・工程の設定（必要な製品精度を満足できる工程） ・生産ラインの工数設定 ・自働化方法についてメーカとの打合せ 【　当社ならではの魅力　】 ＜No.1★エンジニアファースト＞ 責任者会議では代表の参加がなく、良いことも悪いことも発言しやすいフラットな環境です。 自分たちにとって働きやすい環境を主体的に作れます。 ＜No.2★収入アップも実現＞ 転職者の100％が毎年昇格、前職からの給与アップを実現。 可能な限りエンジニアに利益を還元するため、固定費を極力削減するなどの施策も行っております。環境を変えてより成長したい人も、新たな分野に飛び込みたい人も、前職給与保証だから、思いっきり挑戦できます！ ＜No.3★豊富なサポート体制＞ ・営業担当面談…月1回実施。プロジェクトの進捗状況や、キャリア形成など随時相談できます。 ・技術発表会…2カ月に1度開催。ほかの社員がどの企業でどんな仕事をしているか把握できるため、やりたい仕事を見つけて声をあげやすいです。 ・幅広い研修…階層別研修、技術研修だけでなく、外国人講師による英語の授業など100種以上の研修も完備。外部研修は業務時間内に任意で受講可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜精密研磨材（化学品）のリーディングカンパニー／海外売上比率77%／2024年3月期から2029年3月期の6年間で大規模な設備投資中（550億円）〜 ■ポジション概要： 当社の稲沢工場（愛知県稲沢市）にて、主任〜係長として研磨材・機能性材料の品質管理業務に従事いただきます。 ■具体的には： ・測定精度改善や測定機更新などの課題に対するデータ収集・報告書作成。また、それに伴う変更管理の推進。 ・品質不適合や工程変更等の品質問題対応 ・下記1）〜4）の業務推進、および、1）〜4）を行う配下メンバーの進捗管理・サポート 1）化学品（製品／原材料）検査サンプルの成分分析、不純物分析、粗大粒子や粒度分布測定 ∟検査装置：原子吸光分析装置、炭素定量装置、分光光度計、SEM等 2）測定データの管理、統計解析、プレゼン資料の作成 3）測定のばらつき低減を目的とした測定手順や条件の見直しや測定のオートメーション化など改善活動の推進 4）検査装置の維持管理 ■当ポジションの魅力： ・お客様からの高度な品質要求にお応えするため、継続的な品質改善に携わることができます。 ・測定のばらつき低減を目的に、データ取りと検証を行い測定手順や条件の見直しを主体的に進めることができます。 ・統計的な品質管理手法、統計解析のスキルを身に着け、向上させる機会があります。 ・測定のオートメーション化を進めており、この業務に携わっていただく機会があります。 ・希望や適性次第で、将来的には品質管理に係る箇所の顧客監査等、海外のお客様とやり取りする機会もあります。 ■配属部署： 品質保証本部　品質管理部　品質管理第二課（直接雇用、派遣社員あわせ課長以下約20名の職場で、稲沢工場勤務は約5名です。） ■企業の特色： ◎国内は、岐阜の各務原市を中心に開発製造拠点、愛知県の清須市（名古屋駅から1駅）に本社を構えており、このエリアで腰を据えた勤務が可能です。 ◎働きやすさ、働きがいを実感できる組織文化の醸成を重要施策としています。年間休日127日、育児・介護支援など従業員が安心して仕事に打ち込み、チャレンジし続けられるよう働く環境を整備しています。 変更の範囲：当社業務全般

【　仕事内容　】 自動車業界で生産技術者としてものづくりに携わっていただきます。 生産技術では生産ラインの設計、管理、設備の導入、生産体制の課題抽出から改善、新規生産ラインの立ち上げ、治具の設計等など行い、「生産性の高い、効率的な生産ラインの設計」を作り上げていきます。 《主な仕事内容》 ・工程設計 ・工程生産準備 ・加工するために必要な工程を検討、及び生産ラインの選定、設備能力の確認 ・ラインの工程整備（例：切削→転造→焼入→研磨→探傷検査→塗装など） ・生産工程改善 ・品質標準書作成、製品の検査法を作成 ・工程の設定（必要な製品精度を満足できる工程） ・生産ラインの工数設定 ・自働化方法についてメーカとの打合せ 【　当社ならではの魅力　】 ＜No.1★エンジニアファースト＞ 責任者会議では代表の参加がなく、良いことも悪いことも発言しやすいフラットな環境です。 自分たちにとって働きやすい環境を主体的に作れます。 ＜No.2★収入アップも実現＞ 転職者の100％が毎年昇格、前職からの給与アップを実現。 可能な限りエンジニアに利益を還元するため、固定費を極力削減するなどの施策も行っております。環境を変えてより成長したい人も、新たな分野に飛び込みたい人も、前職給与保証だから、思いっきり挑戦できます！ ＜No.3★豊富なサポート体制＞ ・営業担当面談…月1回実施。プロジェクトの進捗状況や、キャリア形成など随時相談できます。 ・技術発表会…2カ月に1度開催。ほかの社員がどの企業でどんな仕事をしているか把握できるため、やりたい仕事を見つけて声をあげやすいです。 ・幅広い研修…階層別研修、技術研修だけでなく、外国人講師による英語の授業など100種以上の研修も完備。外部研修は業務時間内に任意で受講可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【　仕事内容　】 自動車業界で生産技術者としてものづくりに携わっていただきます。 生産技術では生産ラインの設計、管理、設備の導入、生産体制の課題抽出から改善、新規生産ラインの立ち上げ、治具の設計等など行い、「生産性の高い、効率的な生産ラインの設計」を作り上げていきます。 《主な仕事内容》 ・工程設計 ・工程生産準備 ・加工するために必要な工程を検討、及び生産ラインの選定、設備能力の確認 ・ラインの工程整備（例：切削→転造→焼入→研磨→探傷検査→塗装など） ・生産工程改善 ・品質標準書作成、製品の検査法を作成 ・工程の設定（必要な製品精度を満足できる工程） ・生産ラインの工数設定 ・自働化方法についてメーカとの打合せ 【　当社ならではの魅力　】 ＜No.1★エンジニアファースト＞ 責任者会議では代表の参加がなく、良いことも悪いことも発言しやすいフラットな環境です。 自分たちにとって働きやすい環境を主体的に作れます。 ＜No.2★収入アップも実現＞ 転職者の100％が毎年昇格、前職からの給与アップを実現。 可能な限りエンジニアに利益を還元するため、固定費を極力削減するなどの施策も行っております。環境を変えてより成長したい人も、新たな分野に飛び込みたい人も、前職給与保証だから、思いっきり挑戦できます！ ＜No.3★豊富なサポート体制＞ ・営業担当面談…月1回実施。プロジェクトの進捗状況や、キャリア形成など随時相談できます。 ・技術発表会…2カ月に1度開催。ほかの社員がどの企業でどんな仕事をしているか把握できるため、やりたい仕事を見つけて声をあげやすいです。 ・幅広い研修…階層別研修、技術研修だけでなく、外国人講師による英語の授業など100種以上の研修も完備。外部研修は業務時間内に任意で受講可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【　仕事内容　】 自動車業界で生産技術者としてものづくりに携わっていただきます。 生産技術では生産ラインの設計、管理、設備の導入、生産体制の課題抽出から改善、新規生産ラインの立ち上げ、治具の設計等など行い、「生産性の高い、効率的な生産ラインの設計」を作り上げていきます。 《主な仕事内容》 ・工程設計 ・工程生産準備 ・加工するために必要な工程を検討、及び生産ラインの選定、設備能力の確認 ・ラインの工程整備（例：切削→転造→焼入→研磨→探傷検査→塗装など） ・生産工程改善 ・品質標準書作成、製品の検査法を作成 ・工程の設定（必要な製品精度を満足できる工程） ・生産ラインの工数設定 ・自働化方法についてメーカとの打合せ 【　当社ならではの魅力　】 ＜No.1★エンジニアファースト＞ 責任者会議では代表の参加がなく、良いことも悪いことも発言しやすいフラットな環境です。 自分たちにとって働きやすい環境を主体的に作れます。 ＜No.2★収入アップも実現＞ 転職者の100％が毎年昇格、前職からの給与アップを実現。 可能な限りエンジニアに利益を還元するため、固定費を極力削減するなどの施策も行っております。環境を変えてより成長したい人も、新たな分野に飛び込みたい人も、前職給与保証だから、思いっきり挑戦できます！ ＜No.3★豊富なサポート体制＞ ・営業担当面談…月1回実施。プロジェクトの進捗状況や、キャリア形成など随時相談できます。 ・技術発表会…2カ月に1度開催。ほかの社員がどの企業でどんな仕事をしているか把握できるため、やりたい仕事を見つけて声をあげやすいです。 ・幅広い研修…階層別研修、技術研修だけでなく、外国人講師による英語の授業など100種以上の研修も完備。外部研修は業務時間内に任意で受講可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事の内容： 世界最先端の技術を有する航空関連企業にて航空エンジン部品等の製造においての工程設計を担当していただく案件となります。 ■職務内容詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・航空機製造における工程設計業務 現場の作業指導書を3DCADを使用し作成する。 具体的には製品モデルや工程モデルを作成し、それをもとに作業指導表を作成。 他にもWindowsソフトを使用し、ドキュメントの作成業務有り。 ■魅力ポイント： ・CAD利用経験があれば未経験からでも挑戦していただけます ・ものつくりの現場にて工程設計を通じてより良い環境つくりに携わることができます。 ・土日休み完全週休2日制 ■スキルアップ支援体制： ・24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ・Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ・スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UP！ ・専門教育機関で技術取得が目指せる！ ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲：本文参照

■仕事内容： 減速機を扱う工場の生産技術 管理職として業務に従事いただきます。 1. 生産ラインの設計・構築 ・生産ライン設計：新製品を生産する際や、既存ラインの能力を増強する際に、生産ライン全体のレイアウト設計。 ・設備選定と導入: 減速機の部品（ギア、シャフト、ケーシングなど）を加工するための旋盤、熱処理設備、組み立てロボットなどを選定し、導入計画を立てる。 ・工程設計: 部品の加工から組み立て、検査、梱包まで、各工程の作業内容や順序を最適化し、標準作業手順書の作成。 2. 生産プロセスの改善 ・歩留まり向上: 不良品が発生する原因を特定し、加工条件の見直しや設備の調整を行うことで、不良率低減を目指す。 ・生産性向上: サイクルタイム（一つの製品を作るのにかかる時間）を短縮するため、作業のムダをなくしたり、ロボットや自動化設備を導入検討。 ・コスト削減: 材料や工具の消費量を見直したり、エネルギー効率の高い設備を導入したりして、生産コスト削減を目指す。 3. 品質の安定化とトラブル対応 ・品質問題の分析と対策: 完成品や中間工程で品質不良が見つかった場合、その原因を究明し、再発防止策を講じる。 4. 戦略立案と予算管理 ・会社の中長期的な事業計画に基づき、「今後どのような生産技術が必要か」「どんな設備に投資すべきか」といった技術戦略の策定。 ・投資計画の策定と実行: 新規の生産ライン導入や大規模な設備更新など、多額の投資を伴うプロジェクトの計画を立て、予算を確保し、実行を管理。 ・部門の予算管理: 部門全体の経費（人件費、設備費、研究開発費など）の予算を管理し、費用対効果の最大化を目指す。 5. 人材育成と組織マネジメント ・部下個々のキャリアプランを考慮し、必要なスキルや知識を習得するための教育計画を立てる。 ・部下の業務遂行能力や成果を評価し、個人の成長とモチベーション向上をサポート（配下は長野の駒ケ根工場・上田工場の他、滋賀栗東工場。加えて、海外のフィリピン・中国工場のサポートも管轄）。 ■担当商材について https://www.nidec.com/jp/nidec-shimpo/product/search/category/B108/M102/ 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： バルブ・ポンプ・モータ等の油圧機械製品の新製品量産工程 (加工・組立・検査など) 構築に関する生産技術業務をご担当頂きます。 ■職務詳細： ・生産設備（搬送装置、切削・研削等の工作機械、産業用ロボット、検査装置等）の仕様検討、導入 ・電気回路設計、PLC（ラダープログラム）等のソフト編集 ・各工程でのプロセス開発によるコスト・品質改善 ・社内外折衝 など ■入社後のフォロー体制：生産技術職未経験の方には長期的な先輩社員によるOJT教育を予定しております。ご安心ください。 ■業務の魅力： 生産工程全体を決定する仕事を担当でき、自分のアイデアを実際の生産工程として形にしていくことができます。また関係部門との協力を通じて1つの製品を作り上げるため、一体感を持って業務を推進できます。 ■当社について： ＜福利厚生充実＞ 財形貯蓄、住宅資金融資、従業員持株、退職金、カフェテリアプラン制度、保養所、単身寮・社宅など、社員一人ひとりの暮らしをバックアップする福利厚生が充実しています。 ＜130年を越える歴史＞ 当社はその長く着実な歩みと共に、鉄道車両システム、航空機、各種産業用機械、モーターサイクルなど各事業分野において、社会へ多様な価値を提供してきました。そして現在も、各事業分野が蓄積してきた専門技術を背景としたグローバルな事業展開を推進中。輸送革新、国土開発、海洋開発、宇宙開発、エネルギー開発と、活躍の場は今後ますます拡大していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

＃生産技術職#未経験歓迎 #福岡勤務＃次世代モビリティを支える＃日産国内最大の生産拠点 ■募集背景 日産自動車の再建計画「Re:Nissan」に伴い、弊社は単なる生産拠点ではなく、 日産の未来を担う戦略的拠点として位置づけられています。 今後、生産移管も予定されており、技術力・人間力・地域との連携を軸に、 グローバル競争を勝ち抜く体制の強化が必要となっています。 この変革期において、既成概念にとらわれず、自ら提案・企画・実行できる熱意ある人財を募集します。 ■業務概要： 生産技術職として、新車・マイナーチェンジから、車両品質・生産性・原価低減・設備設置・改造まで、幅広い業務を行っていただきます。適性に応じて、以下の業務を担当していただきます。 ・組み立て／サスペンション・アクスル工程設計 ・塗装工法 ■職務詳細： ・新車、マイナーチェンジにおいては、企画業務として日産自動車の開発部とコミュニケーションを行い、車両構造、仕様への生産、設備要件の織込みを行います。 ・工程設計として組立工法、順序や使用する設備、工具他、モノの作り方の設計を行います。 ・設備導入として、工場に導入する自動車製造設備の企画、仕様作成を行い、量産ラインの改造、立ち上げまで一貫した業務を行います。 ・社内技術開発部署や設備サプライヤーとの連携を行い、業界最先端の生産設備、機器の開発、導入を行います。 ■職務の魅力： 未経験からでも挑戦できるポジションです。最新の技術を駆使し、高品質な車両を生産する過程に携わることで、自身のスキルを磨き、成長することができます。また、安定企業である日産自動車の子会社で働くことで、長期的なキャリア形成が可能です。 ■組織体制： 当社の工務部技術課は、20名のメンバーで構成されており、各メンバーが専門分野に特化しながら協力して業務を遂行しています。年齢層は30代〜50代と幅広く、経験豊富な先輩からのサポートを受けながら、業務を進めることができます。 ■目指せるキャリア： 当ポジションでの経験を積むことで、生産技術のスペシャリストとしてのスキルを磨き、将来的にはプロジェクトリーダーやマネージャーへのキャリアパスも目指せます。また、日産自動車の他拠点や関連企業での活躍の場も広がります。

【実際に自分が関わった部品が航空機に使われる/航空機事業に携わりたい方へ】〜年休121日/残業10h程度〜 ■業務内容： 当社にて民間航空機の中央翼など主要部品や、ヘリコプター完成機に関わる各種設計・生産技術業務を担当いただきます。 現在は航空宇宙関連事業/研究開発総合支援事業/エンジニアリングサービス事業を展開し,身近なエネルギーから宇宙まで,あらゆるシーンにおける高い要求にも応える技術を提供しています。 ■業務詳細： ・構造解析：荷重条件による構造内のロードパス分布の構想・検証、軽量化 ・解析：強度解析ツールによる応力計算等 ・システム設計：航空機部品の機構設計、電装品(電気電子)の設計・開発経験 ・艤装設計：各部品や装備などを組み付ける工程 ■人材育成について： 入社後は、日々の業務に従事いただきながらOJT業務にてサポートさせていただきます。 年4回研修の機会を設けて教育を実施します。また、グループ単位での勉強会なども定期的に実施しています。 技術者として成長していくためのキャリアコンサルティングなども実施しています。 ■業務の魅力： 航空機に関わるので、航空機・ヘリコプターが好きな方には特に魅力のある環境です。 「自身が関わった部品が実際に航空機として空を飛ぶ」という大きなやりがいがあります。 ■同社について： 同社は1990年設立以来、研究開発からエンジニアリングまでを支援する技術系アウトソーサーとして技術の提供をしてまいりました。 現在は航空宇宙関連事業・研究開発総合支援事業・エンジニアリングサービス事業と多岐にわたり事業展開しており、同社技術者は各地で重要なポジションを任され活躍をしております。 変更の範囲：会社の定める業務