〜業界屈指の航空機オンリーの専門企業／一人常駐無し／常駐先でも得意な業務・裁量をもった業務が可能／働き方◎〜 ■業務内容 航空機（主に防衛関係の機体）の生産技術として、主に機体の組み立て手順を考えていただきます。 メーカーと共にチームを組み、チームで案件を進めます。製品図面を基に工程検討、治工具及び設備を計画します。また、設計部や製造部と図面や工程等について調整を行います。設計部と製造部の橋渡しになる役割です。 【留意点】 川崎重工株式会社での常駐勤務です。 ※各PJTに弊社社員が2〜6名所属しているため、ご安心ください。 ■組織構成 部署内には20〜30名おり、機体の種類によってチームが分かれています。（防衛関係、民間機、ミサイルなど）さらに量産フェーズか維持フェーズかによってチームが分かれております。設備保全は別部署になるため、急な呼び出し・休日対応などは発生しません。 ■魅力 ・飛行機の開発は約10年かかる長期PJTが中心です。ご希望されない限りPJT変更がないため、一つのテーマにじっくり取り組めます。 ・当社は航空機専門の会社であり、他にはないノウハウや技術、教育体制があり、当社のノウハウや技術は大手航空機メーカーからのお墨付きを得ています。 ・航空機の開発は幅広い仕事があり、ご自身のスキルや適性に合わせ得意な業務を担当頂くため、安心してご活躍いただけます。 ■採用背景 近年防衛予算が増加しており、航空部門、特に飛翔体の開発プロジェクトが急増しているため、技術者の増員が必要な状況です。※現状の10名体制から、ゆくゆくは50名体制を目指していきたいとお考えです。 ■教育制度 航空機に特化している同社だからこそ必ず航空機エンジニアになれます。入社後に研修を1ヶ月〜2ヶ月行い、配属後OJTで業務を習得いただけます。そのため、様々な学部卒・職歴の方が未経験で入社しています。 ※初めから、生産技術を学べます！ ※同業にて他業界に従事されていた方、大歓迎です！ ■当社について 航空機専門のエンジニアリング会社です。航空宇宙の設計・開発・解析に特化しており、川崎重工業や三菱重工業などの大手企業と協力し、数々のPJTを成功させてきました。

〜業界屈指の航空機オンリーの専門企業で大手メーカーからの信頼抜群／楮機解析職の確定採用です／常駐先でも得意な業務・裁量権をもった業務が可能／一人常駐無し／年間休日125日・土日祝休〜 ■採用背景： 防衛予算増加に伴い、航空部門、特に飛翔体の開発プロジェクトが急増しているため、増員募集を行います。※10名体制から、50名体制を目指した組織強化です。 ■仕事の内容： 飛行機の構造物が強度を満足していることを保証する仕事です。具体的には、設計者がデザインした構造物の強度を計算し、更に強度試験なども実施して安全かどうかをチェックします。そして、必要があれば部品の形を変える提案をします。解析には静強度解析、振動解析、疲労強度解析、流体解析、電磁波解析などがあります。 【留意点】 川崎重工株式会社での常駐勤務です。 ※メーカーと一緒にチームを作り、プロジェクトを進めます。 ※各PJTに弊社社員が2〜6名所属しているため、ご安心ください。 ■仕事の魅力： ・飛行機の開発は約10年かかる長期PJTが中心です。ご希望されない限りPJT変更がないため、一つのテーマにじっくり取り組めます。 ・当社は航空機専門の会社であり、他にはないノウハウや技術、教育体制があり、大手航空機メーカーからも信頼されています。そのため、常駐先社員と同じレベルの仕事を、範疇広く裁量権をもって担当可能です。 ・航空機の開発は幅広い仕事があり、ご自身のスキルや適性に合わせ得意な業務を担当頂くため、安心してご活躍いただけます。 ■教育制度 航空機に特化している同社だからこそ必ず航空機エンジニアになれます。入社後に研修を1ヶ月〜2ヶ月行い、配属後OJTで業務を習得いただけます。そのため、様々な学部卒・職歴の方が未経験で入社しています。 ※初めから、構造解析業務を学べます！ ※同業にて他業界に従事されていた方、大歓迎です！ ■当社について： 航空機専門のエンジニアリング会社です。航空宇宙の設計・開発・解析に特化しており、川崎重工業や三菱重工業などの大手企業と協力し、数々のPJTを成功させてきました。

〜未経験文系出身の方もご活躍中！未経験歓迎/賞与昨年度実績5.2カ月分/手に職つけられる/川崎重工業のグループ企業／1950年創業の老舗企業/年間休日123日〜 ■入社後の流れ： OJTで一年間現場の先輩の業務についていきながら、一対一で業務を教えていただけます。その後は補佐という形でさらにご経験を積んでいただき晴れて一人前となります。適性により期間が異なる場合がございます。 ■業務内容: ・クライアントとの打ち合わせ ・施工計画だて ・施工管理 ・工事完了までの一連の業務をすべて担当していただきます。 ■施工エリア：基本東日本のご担当ですが、関西の本社の業務状況によっては西日本での出張もございます。 ■組織構成： 現在約50名で構成されております。（平均年齢43歳） ※文系学部出身の方も多数在籍しています。 ■やりがい：工期や自分の働き方をある程度裁量をもってできるところ、お客様と直接接する機会でお礼の言葉をかけていただけるところ等の理由で、やりがいがあり、離職率が低く長期的に働きやすい環境となっております。※案件は川崎重工経由とその他経由からが半分ずつ程です。 ■働き方 ・直行直帰が可能 ・月の七割ほど出張が発生いたします。(数日〜1カ月)　 ※休日出勤が発生した場合、振替休日を取得いただきます。 基本的には東日本の担当となりますが、業務状況によっては西日本への出張もございます。 ・六か月間の有期契約期間がございますが、条件面、福利厚生では正社員雇用のものと同じとなっております。その後、試験や上長から見た就労状況によりますが、ご本人の希望があればほぼ100%正社員登用となります。 ■企業魅力： ・川崎重工業のグループ会社のため安定してお仕事もいただけているため業績も安定しています。また、長年のプラント工場施工のノウハウの蓄積、川崎重工業様からの技術ノウハウの共有と蓄積により高い技術力を誇っております。その他大型クレーンやレーザー機器などの設備面でも充実しており、創業1950年から長期的に安定した経営が可能となっております。 変更の範囲：会社の定める業務

★配属ガチャなし！大手メーカーでの構造解析ポジション確定の採用です！／業界屈指の航空機オンリーの専門企業で大手メーカーからの信頼抜群／教育体制充実・一人常駐は無いので安心です／年間休日125日・土日祝休★ ■採用背景： 防衛予算増加に伴い、航空部門、特に飛翔体の開発プロジェクトが急増しているため、増員募集を行います。※10名体制から、50名体制を目指していきたいとお考えです。 ■仕事の内容： 飛行機の構造物が強度を満足していることを保証する仕事です。具体的には、設計者がデザインした構造物の強度を計算し、更に強度試験なども実施して安全かどうかをチェックします。そして、必要があれば部品の形を変える提案をします。解析には静強度解析、振動解析、疲労強度解析、流体解析、電磁波解析などがあります。 【留意点】 川崎重工株式会社での常駐勤務です。 ※メーカーと一緒にチームを作り、プロジェクトを進めます。 ※各PJTに弊社社員が2〜6名所属しているため、ご安心ください。 ■仕事の魅力： ・飛行機の開発は約10年かかる長期PJTが中心です。ご希望されない限りPJT変更がないため、一つのテーマにじっくり取り組めます。 ・当社は航空機専門の会社であり、他にはないノウハウや技術、教育体制があり、大手航空機メーカーからも信頼されています。そのため、常駐先社員と同じレベルの仕事を、範疇広く裁量権をもって担当可能です。 ・航空機の開発は幅広い仕事があり、ご自身のスキルや適性に合わせ得意な業務を担当頂くため、安心してご活躍いただけます。 ■教育制度： 研修制度が充実しており、社会人として成長するための研修や、航空機エンジニアとして技術を向上させる研修があります。20年以上のノウハウを持つ技術者から直接技術を学べます。また、最近は様々な学部卒の方、職歴の方が未経験で入社し、入社後の研修、OJTを経て航空機エンジニアに育っています。※初めから、構造解析の技術を学べます！ ■当社について： 航空機専門のエンジニアリング会社です。航空宇宙の設計・開発・解析に特化しており、川崎重工業や三菱重工業などの大手企業と協力し、数々のPJTを成功させてきました。

★配属ガチャなし！未経験から航空機の生産技術に携われる／業界屈指の航空機専門企業で大手メーカーからの信頼抜群／教育体制充実◎／一人常駐は無いので安心です／急な呼び出し・休日対応なし／土日祝休★ ■採用背景 近年防衛予算が増加しており、航空部門、特に飛翔体の開発プロジェクトが急増しているため、技術者の増員が必要な状況です。※現状の10名体制から、ゆくゆくは50名体制を目指していきたいとお考えです。 ■業務内容 航空機（主に防衛関係の機体）の生産技術として、主に機体の組み立て手順を考えていただきます。 メーカーと共にチームを組み、チームで案件を進めます。製品図面を基に工程検討、治工具及び設備を計画します。また、設計部や製造部と図面や工程等について調整を行います。設計部と製造部の橋渡しになる役割です。 【留意点】 川崎重工株式会社での常駐勤務です。 ※各PJTに弊社社員が2〜6名所属しているため、ご安心ください。 ■組織構成 部署内には20〜30名おり、機体の種類によってチームが分かれています。（防衛関係、民間機、ミサイルなど）さらに量産フェーズか維持フェーズかによってチームが分かれております。設備保全は別部署になるため、急な呼び出し・休日対応などは発生しません。 ■魅力 ・飛行機の開発は約10年かかる長期PJTが中心です。ご希望されない限りPJT変更がないため、一つのテーマにじっくり取り組めます。 ・当社は航空機専門の会社であり、他にはないノウハウや技術、教育体制があり、当社のノウハウや技術は大手航空機メーカーからのお墨付きを得ています。 ・航空機の開発は幅広い仕事があり、ご自身のスキルや適性に合わせ得意な業務を担当頂くため、安心してご活躍いただけます。 ■教育制度 研修制度が充実しており、社会人として成長するための研修や、航空機エンジニアとして技術を向上させる研修があります。最近は様々な学部卒の方、職歴の方が未経験で入社し、入社後の研修、OJTを経て航空機エンジニアに育っています。※初めから、生産技術を学べます！ ■当社について 航空機専門のエンジニアリング会社です。航空宇宙の設計・開発・解析に特化しており、川崎重工業や三菱重工業などの大手企業と協力し、数々のPJTを成功させてきました。

〜配属ガチャなし！未経験から航空機の設計職に携われる／業界屈指の航空機専門企業で大手メーカーからの信頼抜群／教育体制充実◎／一人常駐は無いので安心です／年間休日125日・土日祝休〜 ■採用背景 近年防衛予算が増加しており、航空部門、特に飛翔体の開発プロジェクトが急増しているため、技術者の増員が必要な状況です。※現状の10名体制から、ゆくゆくは50名体制を目指していきたいとお考えです。 ■業務概要 航空機の構造、装備品、電装品、ソフトウェアの開発設計を行います。 【具体的に】 設計要求を考慮して部品形状、材質、構成品、適用スペックなどを検討し、モデルや図面、関係書類を作成します。また、各航空機メーカーやサプライヤー（海外を含む）、関連部署の調整なども行います。 【留意点】 川崎重工株式会社での常駐勤務です。 ※各PJTに弊社社員が2〜6名所属しているため、ご安心ください。 ■業務詳細 航空機の構造設計（フレーム、ストリンガー、ビーム等）、装備設計（操縦、空調、油圧等）、電装設計（アビオ、電気、電子機器等）、ソフトウェア開発の中から担当します。メーカー、同業社員と共にプロジェクトチームを組み、チームで案件を進めます。 ■魅力 ・飛行機の開発は約10年かかる長期PJTが中心です。ご希望されない限りPJT変更がないため、一つのテーマにじっくり取り組めます。 ・当社は航空機専門の会社であり、他にはないノウハウや技術、教育体制があり、大手航空機メーカーからも信頼されています。そのため、常駐先社員と同じレベルの仕事を、範疇広く裁量権をもって担当可能です。 ・航空機の開発は幅広い仕事があり、ご自身のスキルや適性に合わせ得意な業務を担当頂くため、安心してご活躍いただけます。 ■教育制度 研修制度が充実しており、社会人として成長するための研修や、航空機エンジニアとして技術を向上させる研修があります。最近は様々な学部卒の方、職歴の方が未経験で入社し、入社後の研修、OJTを経て航空機エンジニアに育っています。※初めから、開発設計の技術を学べます！ ■当社について 航空機専門のエンジニアリング会社です。航空宇宙の設計・開発・解析に特化しており、川崎重工業や三菱重工業などの大手企業と協力し、数々のPJTを成功させてきました。

【川崎重工グループの安定感／建設機械、重機の専門スキルの取得／幅広い車種の取り扱い／U・Iターン歓迎/転勤当面なしで地元に根差して働ける環境/業界未経験歓迎！】 ■業務内容： 工事現場などで使われるショベルや除雪車などのルート営業を担当頂きます。既存のお客様が多く、その方々とのやり取りが基本になります。 ・取り扱っている機械のレンタル、修理、整備、車検等の受注営業 ・業務に慣れてきた後、訪問先での簡単な整備作業もございます。 ※販売営業担当と同席の上、ご提案をすることもございます。 また家庭の事情を考慮するため、無理な異動は発生せずに地元に根差して働くことができます！ ■入社後の流れ： ・入社後は、先輩社員と同行訪問をしていただき業務を覚えていただきます。カタログに記載の製品は多岐にわたりますが、一つ一つ覚えていくことからスタートとなります。その後、時間を掛けてお客様と関係構築を行っていき、顧客訪問の際には社有車を利用いただきます。 営業ノルマは個人で持つことは無く、支店全員で目標に対して数字を追う為、日々数字に追われるようなストレスなどは基本的にはございません。 ■組織構成： 名寄支店のルート営業は2名で担当しております。 ■就業環境： 標準的な就業時間は8：30〜17：30（実働8時間／休憩１時間）ですが、1年単位の変形労働時間制を採用しております。R5年度は、年間休日115日。 ■福利厚生 営業車の貸与：一人一台専用の車両を貸与致します。平日だけでなく、土日や勤務時間外の使用も可能です。プライベートで使用された際は、その分のガソリン代を負担いただきます。 車輛にかかわる保険等もすべて企業負担です。そのほか、通勤手当、家族手当、住宅手当など各種手当も充実しています。 ■当社の魅力： (1)川崎重工業のグループ会社(2)日立建機日本株式会社の特約店(3)道内主要各地に9支店・3営業所有、地元に密着(4)昭和44年創業。平均勤続年数15年。安定して長期就業が可能な環境です(5)資格取得、取得費用の助成金制度あり。 変更の範囲：会社の定める業務

【川崎重工グループの安定感／建設機械、重機の専門スキルの取得／幅広い車種の取り扱い／U・Iターン歓迎/転勤当面なしで地元に根差して働ける環境/業界未経験歓迎！】 ■業務内容： 工事現場などで使われるショベルや除雪車などのルート営業を担当頂きます。既存のお客様が多く、その方々とのやり取りが基本になります。 ・取り扱っている機械のレンタル、修理、整備、車検等の受注営業 ・業務に慣れてきた後、訪問先での簡単な整備作業もございます。 ※販売営業担当と同席の上、ご提案をすることもございます。 また家庭の事情を考慮するため、無理な異動は発生せずに地元に根差して働くことができます！ ■入社後の流れ： ・入社後は、先輩社員と同行訪問をしていただき業務を覚えていただきます。カタログに記載の製品は多岐にわたりますが、一つ一つ覚えていくことからスタートとなります。その後、時間を掛けてお客様と関係構築を行っていき、顧客訪問の際には社有車を利用いただきます。 営業ノルマは個人で持つことは無く、支店全員で目標に対して数字を追う為、日々数字に追われるようなストレスなどは基本的にはございません。 ■組織構成： 稚内支店のルート営業は1名で担当しております。 ■就業環境： 標準的な就業時間は8：30〜17：30（実働8時間／休憩１時間）ですが、1年単位の変形労働時間制を採用しております。R5年度は、年間休日115日。 ■福利厚生 ・営業車の貸与：一人一台専用の車両を貸与致します。平日だけでなく、土日や勤務時間外の使用も可能です。プライベートで使用された際は、その分のガソリン代を負担いただきます。 車輛にかかわる保険等もすべて企業負担です。そのほか、通勤手当、家族手当、住宅手当など各種手当も充実しています。 ■当社の魅力： (1)川崎重工業のグループ会社(2)日立建機日本株式会社の特約店(3)道内主要各地に9支店・3営業所有、地元に密着(4)昭和44年創業。平均勤続年数15年。安定して長期就業が可能な環境です(5)資格取得、取得費用の助成金制度あり。 変更の範囲：会社の定める業務

【川崎重工グループの安定感／建設機械、重機の専門スキルの取得／幅広い車種の取り扱い／U・Iターン歓迎/転勤当面なしで地元に根差して働ける環境/業界未経験歓迎！】 ■業務内容： 工事現場などで使われるショベルや除雪車などのルート営業を担当頂きます。既存のお客様が多く、その方々とのやり取りが基本になります。 ・取り扱っている機械のレンタル、修理、整備、車検等の受注営業 ・業務に慣れてきた後、訪問先での簡単な整備作業もございます。 ※販売営業担当と同席の上、ご提案をすることもございます。 また家庭の事情を考慮するため、無理な異動は発生せずに地元に根差して働くことができます！ ■入社後の流れ： ・入社後は、先輩社員と同行訪問をしていただき業務を覚えていただきます。カタログに記載の製品は多岐にわたりますが、一つ一つ覚えていくことからスタートとなります。その後、時間を掛けてお客様と関係構築を行っていき、顧客訪問の際には社有車を利用いただきます。 営業ノルマは個人で持つことは無く、支店全員で目標に対して数字を追う為、日々数字に追われるようなストレスなどは基本的にはございません。 ■組織構成： 旭川支店のルート営業は3名で構成されております。 ■就業環境 標準的な就業時間は8：30〜17：30（実働8時間／休憩１時間）ですが、1年単位の変形労働時間制を採用しております。R5年度は、年間休日115日。 ■福利厚生 ・営業車の貸与：一人一台専用の車両を貸与致します。平日だけでなく、土日や勤務時間外の使用も可能です。プライベートで使用された際は、その分のガソリン代を負担いただきます。 車輛にかかわる保険等もすべて企業負担です。そのほか、通勤手当、家族手当、住宅手当など各種手当も充実しています。 ■当社の魅力： (1)川崎重工業のグループ会社(2)日立建機日本株式会社の特約店(3)道内主要各地に9支店・3営業所有、地元に密着(4)昭和44年創業。平均勤続年数15年。安定して長期就業が可能な環境です(5)資格取得、取得費用の助成金制度あり。 変更の範囲：会社の定める業務

◆年間休日123日／完全週休二日制／転勤なし／住宅手当など福利厚生充実！ ◆完全未経験からエンジニアへ！（文系出身活躍中）手に職を付けて市場価値を高められます！ ◆川崎重工グループの中核企業カワサキマシンシステムズの完全子会社の安定性◎ ■職務内容： オフィスビルなどの空調設備のサービスエンジニア業務（保守・修理・メンテナンスなど）をお任せします。 ＜詳細＞ ●作業工程、作業スケジュールの把握、人員配置。 ●工事に必要な書類、予備品、消耗品、工具備品の準備。 ●現場の安全・作業性向上の為の環境の構築・機械の分解・開放・交換・洗浄・組立等の一連の実務全般、 　状態判断・試運転完成状況諸元判定・工事完了報告書の作成。 ■働くイメージ 作業エリアは、主に東京・神奈川となり原則遠方出張はありません。 基本的には1日1現場。1台あたり点検に3〜4時間程度が平均的な作業時間になります。 扱う機器の大きさは2メートル以上と大型の機器が中心です。 数名のチームで作業をすることが多く、わからないことがあれば質問できる環境です◎ ■研修・教育制度について： ≪完全未経験歓迎！モノづくりに興味があれば経験がなくてもOKです≫ 入社後は先輩に同行し、仕事の流れや工具の使い方、機械の仕組みなどを学ぶことからスタートしていただきます。ひと通りの基礎知識を覚えるまでに、1年程度要する見込みなので、じっくりと教えていきます。 また並行して、各種講習も受講していただき、知識を深めていきます。 2年目以降も、当面は基本的には先輩のサポートを担当します。身につけたスキルに応じて、少しずつできることを増やしていただきます。自身が担当として案件を受け持つようになるのは、おおよそ3年目以降です。いつでも先輩の力を借りられる環境のため、安心して取り組めます。 ■当社について： 当社は1978年に船舶修理業を目的として川崎汽船株式会社の100％出資会社として設立され、今日まで船舶運航・修繕技術を生かした陸上機器のメンテナンス専門会社として発展してきました。常にお客様のニーズを先取りすることを会社のモットーとし、信頼性の高いメンテナンス・安全と健康を合言葉に従業員全員のチャレンジ精神で業容の拡大に努めてまいりました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ご経験活かして製造現場の効率化に貢献！／業績が右肩上がりの成長企業での増員募集 ／教育や評価には一層力を入れて取り組んでいます〜 ■採用背景： 業務拡大に伴う増員募集です！ 一番大事なのは、将来のビジョンを持ち、電気制御の業界において5年後、10年後にどうなりたいのかを明確にしていること。そのためにニシカワ様を選んだという動機・覚悟を持っている方をお待ちしております！ ＼他社と比較した当社の魅力！／ 当社は少人数の組織ですが、名の通った大手企業の製品の制作過程に携わることができます。まだ世の中に出ていない製品に間接的に携われることが大きなやりがいに繋がります◎ ■業務概要： 制御盤設計・製作、PLCプログラム設計、ロボットプログラム設計、電気工事を運営する当社で産業用ロボットシステム設計(プログラム、ティーチング、バンド設計、RB周辺機器選定)及び現地試運転調整を担当頂きます。 ■業務内容詳細： 『垂直多関節ロボット』『スカラ(水平多関節)ロボット』『パラレルリンクロボット』『直交ロボット』を使用したロボットプログラム設計、ロボットティーチング業務、周辺機器などの選定業務をお任せします。 当社は産業用ロボットの設計・製造を通じて製造現場の効率化を提案しています。担当業務はロボットプログラムの設計やティーチングです。お客様の仕様を元にプログラムを設計し、ロボットが適切に動作するようティーチングを行います。主にFANUC、DENSO、川崎重工、三菱電機のロボットを使用します。また、プログラムしたロボットの試運転にも同行し、不具合が発生した際には現地で調整業務を行います。試運転同行に伴う出張もあります。 ■組織形態： エンジニア15名がご活躍中です. (20代6名、30代4名、40代5名) ■安定性： 電気制御を専門とする会社が少ないため、ご依頼を集中していただくことができており、結果的に中小企業はじめ、数々の大手企業とも直接取引する機会が増えています。顧客からの信頼も厚く、継続的な企業成長に繋がっています。 ■キャリアアップ：専門技術を活かした業務に従事頂き、希望されれば多能工として他分野の業務にもチャレンジ頂きご活躍できます。ご自身のスキルを活かして様々な業務にチャレンジできる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【川崎重工グループの安定感／建設機械、重機の専門スキルの取得／幅広い車種の取り扱い／U・Iターン歓迎/転勤当面なしで地元に根差して働ける環境/業界未経験歓迎！】 ■業務内容： 工事現場などで使われるショベルや除雪車などのルート営業を担当頂きます。既存のお客様が多く、その方々とのやり取りが基本になります。 ・取り扱っている機械のレンタル、修理、整備、車検等の受注営業 ・業務に慣れてきた後、訪問先での簡単な整備作業もございます。 ※販売営業担当と同席の上、ご提案をすることもございます。 また家庭の事情を考慮するため、無理な異動は発生せずに地元に根差して働くことができます！ ■入社後の流れ： ・入社後は、先輩社員と同行訪問をしていただき業務を覚えていただきます。カタログに記載の製品は多岐にわたりますが、一つ一つ覚えていくことからスタートとなります。その後、時間を掛けてお客様と関係構築を行っていき、顧客訪問の際には社有車を利用いただきます。 営業ノルマは個人で持つことは無く、支店全員で目標に対して数字を追う為、日々数字に追われるようなストレスなどは基本的にはございません。 ■組織構成： 倶知安支店のルート営業は1名で担当しております。 ■就業環境： 標準的な就業時間は8：30〜17：30（実働8時間／休憩１時間）ですが、1年単位の変形労働時間制を採用しております。R5年度は、年間休日115日。 ■福利厚生 ・営業車の貸与：一人一台専用の車両を貸与致します。平日だけでなく、土日や勤務時間外の使用も可能です。プライベートで使用された際は、その分のガソリン代を負担いただきます。 車輛にかかわる保険等もすべて企業負担です。そのほか、通勤手当、家族手当、住宅手当など各種手当も充実しています。 ■当社の魅力： (1)川崎重工業のグループ会社(2)日立建機日本株式会社の特約店(3)道内主要各地に9支店・3営業所有、地元に密着(4)昭和44年創業。平均勤続年数15年。安定して長期就業が可能な環境です(5)資格取得、取得費用の助成金制度あり。 変更の範囲：会社の定める業務

≪新潟市西蒲区・転勤無し充実の生産設備・体制の中で多種多様な製品に携わる≫≪業界トップクラスの技術力で大手メーカーの案件多数≫≪生産一貫体制の最新設備で有機EL・医療分野へも参入≫ ■業務内容： 当社のフィールドエンジニアとして、金属製品の営業、受注活動、及び見積り業務をお任せします。 ■具体的には： ◎自動車・医療機器関連企業などをメインに、関東・関西方面のお客様も担当いただきます。 ◎見積もり等の打ち合わせや商談を行い、会社へ戻った後は打ち合わせ内容に基づきパソコンでの製造に係る見積もり書類作成、及びCADによる製造設計図　面作成等の実務作業となります。 ◎飛び込み営業はありませんのでご安心ください。 ※現在はWEBでの商談がメインとなっております。 ※2-3ヶ月に１回程度の出張で他は社内での書類作成業務となります。 ■営業先： 新規と従来からの得意先と両方を担っていただきますが、慣れるまでは先輩社員が同行し指導します。 ■組織構成： 30代の4年目・7年目の男性社員が2名在籍しております。年齢も近くわからないことは聞きやすい環境です。 ■当社の魅力： ◇当社は2つの工場と業界トップクラスの生産設備の中で一貫した生産体制をもつため、設計から検査までワンストップで製品として提供可能であり、各社員の工程をイメージしながら作業をする力を養え、業種問わず様々な製品に携わる中で非常に高い技術力を身に着けることが可能です。 ◇熔接から加工・プレスまで幅広い最新鋭の設備・社員からなる技術力の高さを評価され、川崎重工といった総合エンジニアリングメーカーからの引き合いもあり、一部品の受注ではなく、非常に幅広い製品・部品の製造に関わることのできる可能性があります。 ◇真空チャンバーなど多品種小ロットの大きい製品を高い精度で加工する第一工場と、浄水器や自動車マフラーなど量産の板金溶接を中心に精密な作業を得意とする第二工場を同じ敷地内に設け、充実の設備と蓄積されたノウハウであらゆるニーズに対応しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【川崎重工グループの安定感／建設機械、重機の専門スキルの取得／幅広い車種の取り扱い／U・Iターン歓迎/転勤当面なしで地元に根差して働ける環境/業界未経験歓迎！】 ■業務内容： 工事現場などで使われるショベルや除雪車などのルート営業を担当頂きます。既存のお客様が多く、その方々とのやり取りが基本になります。 ・取り扱っている機械のレンタル、修理、整備、車検等の受注営業 ・業務に慣れてきた後、訪問先での簡単な整備作業もございます。 ※販売営業担当と同席の上、ご提案をすることもございます。 また家庭の事情を考慮するため、無理な異動は発生せずに地元に根差して働くことができます！ ■入社後の流れ： ・入社後は、先輩社員と同行訪問をしていただき業務を覚えていただきます。カタログに記載の製品は多岐にわたりますが、一つ一つ覚えていくことからスタートとなります。その後、時間を掛けてお客様と関係構築を行っていき、顧客訪問の際には社有車を利用いただきます。 営業ノルマは個人で持つことは無く、支店全員で目標に対して数字を追う為、日々数字に追われるようなストレスなどは基本的にはございません。 ■組織構成： ・函館支店のルート営業は1名で担当しております。 ■就業環境： ・標準的な就業時間は8：30〜17：30（実働8時間／休憩１時間）ですが、1年単位の変形労働時間制を採用しております。R5年度は、年間休日115日。 ■福利厚生 ・営業車の貸与：一人一台専用の車両を貸与致します。平日だけでなく、土日や勤務時間外の使用も可能です。プライベートで使用された際は、その分のガソリン代を負担いただきます。 車輛にかかわる保険等もすべて企業負担です。そのほか、通勤手当、家族手当、住宅手当など各種手当も充実しています。 ■当社の魅力： (1)川崎重工業のグループ会社(2)日立建機日本株式会社の特約店(3)道内主要各地に9支店・3営業所有、地元に密着(4)昭和44年創業。平均勤続年数15年。安定して長期就業が可能な環境です(5)資格取得、取得費用の助成金制度あり。 変更の範囲：会社の定める業務

【川崎重工グループの安定感／建設機械、重機の専門スキルの取得／幅広い車種の取り扱い／U・Iターン歓迎/転勤当面なしで地元に根差して働ける環境/業界未経験歓迎！】 ■業務内容： 工事現場などで使われるショベルや除雪車などのルート営業を担当頂きます。既存のお客様が多く、その方々とのやり取りが基本になります。 ・取り扱っている機械のレンタル、修理、整備、車検等の受注営業 ・業務に慣れてきた後、訪問先での簡単な整備作業もございます。 ※販売営業担当と同席の上、ご提案をすることもございます。 また家庭の事情を考慮するため、無理な異動は発生せずに地元に根差して働くことができます！ ■入社後の流れ： ・入社後は、先輩社員と同行訪問をしていただき業務を覚えていただきます。カタログに記載の製品は多岐にわたりますが、一つ一つ覚えていくことからスタートとなります。その後、時間を掛けてお客様と関係構築を行っていき、顧客訪問の際には社有車を利用いただきます。 営業ノルマは個人で持つことは無く、支店全員で目標に対して数字を追う為、日々数字に追われるようなストレスなどは基本的にはございません。 ■組織構成： 北見支店のルート営業は2名で担当しております。 ■就業環境： 標準的な就業時間は8：30〜17：30（実働8時間／休憩１時間）ですが、1年単位の変形労働時間制を採用しております。R5年度は、年間休日115日。 ■福利厚生 ・営業車の貸与：一人一台専用の車両を貸与致します。平日だけでなく、土日や勤務時間外の使用も可能です。プライベートで使用された際は、その分のガソリン代を負担いただきます。 車輛にかかわる保険等もすべて企業負担です。そのほか、通勤手当、家族手当、住宅手当など各種手当も充実しています。 ■当社の魅力： (1)川崎重工業のグループ会社(2)日立建機日本株式会社の特約店(3)道内主要各地に9支店・3営業所有、地元に密着(4)昭和44年創業。平均勤続年数15年。安定して長期就業が可能な環境です(5)資格取得、取得費用の助成金制度あり。 変更の範囲：会社の定める業務

【川崎重工グループの安定感／建設機械、重機の専門スキルの取得／幅広い車種の取り扱い／U・Iターン歓迎/転勤当面なしで地元に根差して働ける環境/業界未経験歓迎！】 ■業務内容： 工事現場などで使われるショベルや除雪車などのルート営業を担当頂きます。既存のお客様が多く、その方々とのやり取りが基本になります。 ・取り扱っている機械のレンタル、修理、整備、車検等の受注営業 ・業務に慣れてきた後、訪問先での簡単な整備作業もございます。 ※販売営業担当と同席の上、ご提案をすることもございます。 また家庭の事情を考慮するため、無理な異動は発生せずに地元に根差して働くことができます！ ■入社後の流れ： ・入社後は、先輩社員と同行訪問をしていただき業務を覚えていただきます。カタログに記載の製品は多岐にわたりますが、一つ一つ覚えていくことからスタートとなります。その後、時間を掛けてお客様と関係構築を行っていき、顧客訪問の際には社有車を利用いただきます。 営業ノルマは個人で持つことは無く、支店全員で目標に対して数字を追う為、日々数字に追われるようなストレスなどは基本的にはございません。 ■組織構成： ・釧路支店のルート営業は1名で担当しております。 ■就業環境： ・標準的な就業時間は8：30〜17：30（実働8時間／休憩１時間）ですが、1年単位の変形労働時間制を採用しております。R5年度は、年間休日115日。 ■福利厚生 ・営業車の貸与：一人一台専用の車両を貸与致します。平日だけでなく、土日や勤務時間外の使用も可能です。プライベートで使用された際は、その分のガソリン代を負担いただきます。 車輛にかかわる保険等もすべて企業負担です。そのほか、通勤手当、家族手当、住宅手当など各種手当も充実しています。 ■当社の魅力： (1)川崎重工業のグループ会社(2)日立建機日本株式会社の特約店(3)道内主要各地に9支店・3営業所有、地元に密着(4)昭和44年創業。平均勤続年数15年。安定して長期就業が可能な環境です(5)資格取得、取得費用の助成金制度あり。 変更の範囲：会社の定める業務

【川崎重工グループの安定感／建設機械、重機の専門スキルの取得／幅広い車種の取り扱い／U・Iターン歓迎/転勤当面なしで地元に根差して働ける環境/業界未経験歓迎！】 ■業務内容： 工事現場などで使われるショベルや除雪車などのルート営業を担当頂きます。既存のお客様が多く、その方々とのやり取りが基本になります。 ・取り扱っている機械のレンタル、修理、整備、車検等の受注営業 ・業務に慣れてきた後、訪問先での簡単な整備作業もございます。 ※販売営業担当と同席の上、ご提案をすることもございます。 また家庭の事情を考慮するため、無理な異動は発生せずに地元に根差して働くことができます！ ■入社後の流れ： ・入社後は、先輩社員と同行訪問をしていただき業務を覚えていただきます。カタログに記載の製品は多岐にわたりますが、一つ一つ覚えていくことからスタートとなります。その後、時間を掛けてお客様と関係構築を行っていき、顧客訪問の際には社有車を利用いただきます。 営業ノルマは個人で持つことは無く、支店全員で目標に対して数字を追う為、日々数字に追われるようなストレスなどは基本的にはございません。 ■組織構成： 帯広支店のルート営業は1名で担当しております。 ■就業環境： 標準的な就業時間は8：30〜17：30（実働8時間／休憩１時間）ですが、1年単位の変形労働時間制を採用しております。R5年度は、年間休日115日。 ■福利厚生 ・営業車の貸与：一人一台専用の車両を貸与致します。平日だけでなく、土日や勤務時間外の使用も可能です。プライベートで使用された際は、その分のガソリン代を負担いただきます。 車輛にかかわる保険等もすべて企業負担です。そのほか、通勤手当、家族手当、住宅手当など各種手当も充実しています。 ■当社の魅力： (1)川崎重工業のグループ会社(2)日立建機日本株式会社の特約店(3)道内主要各地に9支店・3営業所有、地元に密着(4)昭和44年創業。平均勤続年数15年。安定して長期就業が可能な環境です(5)資格取得、取得費用の助成金制度あり。 変更の範囲：会社の定める業務

〜SDGsに大きく貢献する排ガス無害化装置メーカー／決算業務から財務に挑戦できる／残業10h程／大手企業と直接取引多数／社名変更・超大手企業と直接取引多数／変革推進中の優良企業〜 ■職務内容： まず経理の決算業務を中心に業務をお任せし、後に財務業務をお任せいたします。 ＜具体的には＞ ◇決算業務 ・日次・月次・年次決算業務 ・監査対応および税理士との連携業務 ◇財務業務 ・銀行折衝業務、資金調達業務 ・予算作成および予実管理サポート ・税務申告業務 ・資金繰り表の作成および管理サポート ・各種財務諸表の作成および分析サポート ■研修体制： ・OJTで指導いたします。決算業務からご担当いただき徐々に銀行折衝業務などの財務業務をお任せいたします。事業継承のために若手を教育する方針ですので、ご安心ください。 ＜やりがい＞ ・当社製品は、工場の排気ガスを無毒化・回収する装置を取り扱っており、環境面に貢献する事業に貢献できます。 ・また大型装置であることから必要予算も億単位のものが基本であるため、大規模な資金調達業務に携わることができます。 ■働き方： ・残業10h程、忙しいときでも20h程です。 ・完全週休２日制の土日祝休み・年休125日です。 ■組織構成： ・50代の男性１名、40代女性の方が１名、顧問税理士の方含めて３名で構成されております。 ■当社特徴： ・国内トップシェアを誇る熱交換器や、工場からでる排ガス無害化装置を川崎重工様等の大手化学プラントメーカー向けに製造・販売を手掛けております。 ・環境対策の機運が高まる中で当社装置の需要も高まっており業績好調です。 ・2024年に株式会社梶原鉄工所から海外進出や事業拡大の観点で株式会社 ＫＡＪＩＷＡＲＡへと社名を変更いたしました。 ・創業110年の歴史を誇る技術力と品質への信頼と実績、また顧客のご要望に決め細かくお応えできるオーダーメイド設計・製造力から、大手企業からの引き合いが強いです。 ・大正から令和へ、新しい時代を生きる株式会社 ＫＡＪＩＷＡＲＡですが、国内トップシェアを誇る装置もあり、安定した土台で新しい挑戦をし続けております。そんな当社を一緒に成長させてくださる仲間を募集しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■概要： 技術部設計課に所属し、お客様先でのヒアリングから構造の打ち合わせ、詳細設計、部品選定、試作など一連の設計業務をお任せします。 ■担当製品（予定）： ・パワーショベルなどの建設機械に搭載される部品（新製品） ・建設機械ドアに搭載するシステム（半ドア検知からフルロックまで自動作動するアクチュエーター機構） ■業務詳細： ・ドアラッチ機構およびアクチュエーター部分（モーター、ギヤ機構等）の設計・開発 ・動作シーケンス設計および制御仕様の検討 ・CADを用いた構造設計・部品図面作成 ・プロトタイプ製作・評価・性能試験 ・サプライヤーや社内部門（生産技術・生産・品質）との連携、技術折衝 ■業務の特徴： 当社では社員一人一人が裁量をもって企画構想〜最終工程を担い、顧客と二人三脚でモノづくりを行っています。 個人に与えられる裁量も大きく、設計エンジニアとして幅広いスキルを身に着けられます。 また、担当した製品を街中で見かけることもあり、達成感や充実感も得られます。 ■組織構成： 技術部は第1設計課（メカトロ設計等）、第2設計課（電子／電装設計等）、生産技術課、工機課の4課で構成されています。 今回は第1設計課への配属となります。 第1設計課には6名が在籍しており、入社後は育成者／管理職によるOJTを通じて適性ある領域から業務を習熟いただきます。 ■当社について： 1938年に設立し、キーシリンダー錠を中心とした建設機械部品・鋼製物置部品・オフィスデスク部品・二輪車用部品などの精度を手掛けてきた会社です。 （導入例） ・川崎重工製の250cc以上の二輪車におけるタンクキャップ ・イナバ物置の鍵 ・世界中の建設機械におけるドアハンドル、タンクキャップ、シリンダーロックなど ■事業の特徴： キーシリンダー錠を中心に、信頼される製品づくりを通して大手企業とも直接取引をしており、極めて安定した経営体質を確立しています。「技術と品質の向上」を理念に掲げ、常にこれらの改善に取り組み、品質優良賞など取引先からの表彰も多数ございます。強みである製品開発から金型製作・部品製造までの一貫生産体制により、鋳造から組立まで各工程が柔軟に情報を共有しあうことで、高品質の製造を実現しています。

【川崎重工グループの安定感／建設機械、重機の専門スキルの取得／幅広い車種の取り扱い／U・Iターン歓迎/転勤当面なしで地元に根差して働ける環境/業界未経験歓迎！】 ■業務内容： 工事現場などで使われるショベルや除雪車などのルート営業を担当頂きます。既存のお客様が多く、その方々とのやり取りが基本になります。 ・取り扱っている機械のレンタル、修理、整備、車検等の受注営業 ・業務に慣れてきた後、訪問先での簡単な整備作業もございます。 ※販売営業担当と同席の上、ご提案をすることもございます。 また家庭の事情を考慮するため、無理な異動は発生せずに地元に根差して働くことができます！ ■入社後の流れ： ・入社後は、先輩社員と同行訪問をしていただき業務を覚えていただきます。カタログに記載の製品は多岐にわたりますが、一つ一つ覚えていくことからスタートとなります。その後、時間を掛けてお客様と関係構築を行っていき、顧客訪問の際には社有車を利用いただきます。 営業ノルマは個人で持つことは無く、支店全員で目標に対して数字を追う為、日々数字に追われるようなストレスなどは基本的にはございません。 ■組織構成： ・札幌支店のルート営業は5名で構成されております。 ■就業環境： ・標準的な就業時間は8：30〜17：30（実働8時間／休憩１時間）ですが、1年単位の変形労働時間制を採用しております。R5年度は、年間休日115日。 ■福利厚生 ・営業車の貸与：一人一台専用の車両を貸与致します。平日だけでなく、土日や勤務時間外の使用も可能です。プライベートで使用された際は、その分のガソリン代を負担いただきます。 車輛にかかわる保険等もすべて企業負担です。そのほか、通勤手当、家族手当、住宅手当など各種手当も充実しています。 ■当社の魅力： (1)川崎重工業のグループ会社(2)日立建機日本株式会社の特約店(3)道内主要各地に9支店・3営業所有、地元に密着(4)昭和44年創業。平均勤続年数15年。安定して長期就業が可能な環境です(5)資格取得、取得費用の助成金制度あり。 変更の範囲：会社の定める業務

遠心ポンプを主体としたターボ機械、環境機器の研究及び製品開発業務を担当いただきます。流体、環境分野に関する基礎研究から、社会と顧客のニーズを先取りした新製品開発を行います。本社工場は、製品の生産拠点でもあり、実際のモノづくりを体感しながら開発が行えます。付加価値の高い技術・製品開発を目指し、大学などの研究機関、他社の開発部門と連携した取組みも実施しています。 【担当していただきたい業務】 ・新製品の開発プロセスのすべて及びその支援業務(特に設計・評価機製作・検証試験業務) ・流体解析、構造解析ソフトを使用した開発及び設計支援 ・新技術、材料の基礎研究及び実用評価 ・既存製品の改良 【補足説明】 上記仕事内容の一環で、バクテリア逃がさず汚水処理ができるポンプの設計をしています。そのため、生物系の知見も必要となる為そのような研究をされていた方の応募も歓迎します。 ■ミッション・やりがい： 製品開発のミッションは、高付加価値製品を生み出し、会社・社会に貢献することです。形になるまでには難しく感じることもありますが、製品として活躍している姿を見ると大きな達成感が味わえます。 また、当社のポンプの種類は約7000種にも及び、多くは受注生産となるため、水や空気などくみ上げる中身によって、全く異なる製品に携わることができます。一人前になるまでには3年以上かかりますが、技術者として確かなスキルを身につけることが可能です。 ■主要取引先：防衛省/国交省/海上保安庁/日本郵船/商船三井/川崎汽船/今治造船/三菱重工/JMU/三井造船/川崎重工/日立製作所/旭化成/住友精化/IHI/東レ/三菱化学/日本製鉄/タケダ/第一三共/ブリヂストン ■募集背景： 当社の高精度なポンプは、世界各国の企業から注目されている製品です。特に近年では「海洋開発」分野での展開を考えており、世界的な技術力をより強化するため、自動車・家電・半導体などの幅広い分野から開発の経験者を求めています。将来的には、企業としての成長を支える中心人物として、メンバーと共に、各事業部や全社を引っ張っていくリーダー及び管理職として活躍することが期待されます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験からモノづくりの中核へ／平均有給15日取得／研修フォロー体制も充実！／国内トップシェアを誇る安定企業／業績安定〜 ■業務内容： ・電車や新幹線のブレーキや変電所設備の構造設計（箱部分の設計）をご担当いただきます。CADというソフトを用いて図面を作成するお仕事です。 ・日本の電車・新幹線のブレーキの半数を占めるシェアを誇ります。 ＜具体的には＞ ・ブレーキ装置・保安装置、変電所設備の大電流を止める開閉装置などの防水・防塵・耐振・耐久に対応するための構造設計 ※初めは先輩社員のサポート業務からお任せしますので、徐々に業務を覚えていただければ大丈夫です。 ◇製品について： ・新幹線などの鉄道車両用ブレーキ ・変電所用開閉器等の電力機器・産業機器など ■組織構成： ・技術部として小野工場には機械設計者20〜25名が就業しています。 ・わからないことがあれば聞きに行きやすい雰囲気で、未経験からの活躍実績もございます。 ■入社後について： ・小野工場で、マニュアルやOJTで数か月学んでいただきながら構造設計について知識や経験を積んで頂きます。 ・まずは設計補助からご担当いただき、徐々に難易度を上げた設計業務にご挑戦いただきます。フォロー体制も充実しておりますので安心です。 ■キャリアパスについて ・まずは担当業務にて経験を積んでいただいた後、ご本人様の希望や実績次第では、課長などのマネジメント経験にチャレンジすることも可能です。マネジメントでなく、スペシャリストとして現場作業に専念することもできます。 ■同社特徴： ・機械加工からスタートし、70年以上前から三菱電機との取引を開始。 ・三菱電機様の車両ブレーキ案件は全て担当することになり、それ以来、国内で走っている電車や新幹線のおよそ半数のブレーキ製品に、同社の制御システムが利用され生活を支えています。 ＜取引先企業一例＞ 三菱電機様、川崎重工様、日立製作所様など ■事業の特徴： カコテクノスは「止める技術」をキーワードに、安心・安全な社会づくりに貢献する企業として、永続的に発展していくことを目指しています。さらに日本のみならず世界各国の鉄道における電気部品や、発変電所の機器、人工衛星などの宇宙分野にまで同社の製品が採用されています。

〜ご経験活かして製造現場の効率化に貢献！／業績が右肩上がりの成長企業！ 〜 ■採用背景： 業務拡大に伴う増員募集です！ 一番大事なのは、将来のビジョンを持ち、電気制御の業界において5年後、10年後にどうなりたいのかを明確にしていること。そのためにニシカワ様を選んだという動機・覚悟を持っている方をお待ちしております！ ＼他社と比較した当社の魅力！／ 当社は少人数の組織ですが、名の通った大手企業の製品の制作過程に携わることができます。まだ世の中に出ていない製品に間接的に携われることが大きなやりがいに繋がります◎ ■業務概要： 制御盤設計・製作、PLCプログラム設計、ロボットプログラム設計、電気工事を運営する当社で産業用ロボットシステム設計(プログラム、ティーチング、バンド設計、RB周辺機器選定)及び現地試運転調整を担当頂きます。 ■業務内容詳細： 『垂直多関節ロボット』『スカラ(水平多関節)ロボット』『パラレルリンクロボット』『直交ロボット』を使用したロボットプログラム設計、ロボットティーチング業務、周辺機器などの選定業務をお任せします。 当社は産業用ロボットの設計・製造を通じて製造現場の効率化を提案しています。担当業務はロボットプログラムの設計やティーチングです。お客様の仕様を元にプログラムを設計し、ロボットが適切に動作するようティーチングを行います。主にFANUC、DENSO、川崎重工、三菱電機のロボットを使用します。また、プログラムしたロボットの試運転にも同行し、不具合が発生した際には現地で調整業務を行います。試運転同行に伴う出張もあります。 ■組織形態： エンジニア15名がご活躍中です. (20代6名、30代4名、40代5名) 弊社には部署がありません。全員が制御エンジニアという肩書です ■安定性： 電気制御を専門とする会社が少ないため、ご依頼を集中していただくことができており、結果的に中小企業はじめ、数々の大手企業とも直接取引する機会が増えています。顧客からの信頼も厚く、継続的な企業成長に繋がっています。 ■キャリアアップ：専門技術を活かした業務に従事頂き、希望されれば多能工として他分野の業務にもチャレンジ頂きご活躍できます。ご自身のスキルを活かして様々な業務にチャレンジできる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

★地政学分析のコンサル会社／国の未来を支える“Intelligence”を届ける ★主要取引先は省庁やプライム上場企業30社以上 ★毎年数倍ずつ売上が伸びており急成長中の企業 ■業務概要： ・同社は創業5年目の地政学分析に特化したコンサルティング会社です。政府やグローバル企業への支援を行なっており、競合となり得る企業も少ないことから高い優位性を有しています。 ・創業5年目の若い会社ですが、毎年数倍ずつ売上が伸びており、特に4期目の業績は急成長を遂げています。営業チームは少数精鋭（実働2〜3名）の体制ですが、業績好調に伴いチームの体制強化を図るための増員募集です。 ■業務内容： 中央省庁やグローバル企業向けに、地政学分析やマクロ経済分析を活かしたコンサルティング営業を担当していただきます。新規アプローチや既存クライアントのフォローを通じて、同社の高品質なサービスを提供し、顧客の経営戦略を支えます。 ■業務詳細： ・中央省庁やグローバル企業へのアプローチ、問い合わせ対応 ・商談（提案からクロージングまで、主に対面で実施） ・既存クライアントのフォロー対応 ・提案書、見積書などの資料作成 ・提案に向けた社内ミーティングの実施 ※5〜6社程度の既存クライアントを担当 ※クライアントの課題に対し、社内のノウハウや既存の提案資料をアレンジして活用するため、資料をゼロから作成する負担はほぼありません。 【取引先例】 リコー、JERA、サントリーホールディングス、みずほ証券社、川崎重工、カゴメなど ■働く環境： ・商談は対面(関東圏)がメインですが直行直帰が可能 ・20代〜40代を中心に会社全体では約30名が在籍 ・総合商社、投資銀行、警察、議員秘書など多様なバックグラウンドを持つ方が活躍。 ・世界11か国にネットワークを持つ研究チームと連携し、常に最新かつ高品質な分析を提案に活かします。 ■同社について： 当社では米国・中国の政財界のキーパーソンとの深い人脈、環太平洋地域に関するハイレベルな情勢分析力、ビジネス・経済・金融・安保・経済安保に対する高い感度を軸に、ビジネスに関する真の情勢分析や、事業活動への具体的な提案、施策実行・問題解決支援の企業向け提供を通じて、日本の国益に資することを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業100年以上の歴史と実績、安定経営◎、年収500万〜、福利厚生充実◎、リニア中央新幹線など公共事業にも関われる！、業界トップシェア企業〜 ■業務概要 1914年に創業し100年以上にわたり、物流事業を中心に幅広い事業を展開している同社にて、土木施工現場における機械設備の設置・施工管理業務（工程管理、品質管理、安全管理）を担当して頂きます。 ■組織における役割 はじめはサブポジションとしてメインポジションの施工管理者に同行し、スキルに応じてメインポジションをお任せします。 小さな現場から始めて、ゆくゆくは大きな現場をお任せすることになります。 ■具体的な業務内容 トンネル工事などに用いられる、シールドマシンなどの超重量機械の組立から解体までの一連の流れを監督として管理します。 ・施主との打ち合わせ ・現場で働くスタッフの安全管理 ・工事の進行をチェックする工程管理 ・工事に必要な部材の積算、見積書作成 ・工場内設備に関する修理、修繕対応、管理 ■組織構成 【関東営業所】25名（事務職10名） 現場監督を担当（男性15名） 20代：５名 30代：2名 40・50代：8名 ■業務特徴 ・全国にお客様がいるため、出張が発生いたします。短いものだと1泊から長いものだと半年程度かかる案件もあります。 なお出張時には、出張手当（交通費支給+宿泊費支給）・日当が支給されるなど手当が充実してます。 ・基本的に週休２日の土日祝でお休みをとっていただきます。 事務所で事務作業する場合は、基本的に定時退社できる環境です。 ■充実の福利厚生 ・夜勤手当、出張手当、出張時の日当など各種手当が充実しています。 ■取引実績（敬称略） 川崎重工・日立造船・大林組・鹿島建設・JFEグループ・JIMテクノロジー・地中空間開発など ■同社の特徴 同社の特徴は、事業フィールドの広さと、「物流」という枠にとらわれず常に時代の変化に対応して進化を続ける「柔軟な体質」です。そのため、多様な個性を持った社員が一人ひとり幅広いフィールドで活躍しています。また人を大切にする風土があるため、新人社員も責任ある業務を任され、アイデアや提案も積極的に発信することが出来ます。意欲さえあれば業務を通じて自己実現が可能な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務