〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 新型車に搭載される除湿装置、ブレーキなどのECUケース、モーターの配置検討を担って頂きます。 ■業務の魅力 1人1人の裁量が大きく、仕様検討から検査まで一連の流れを経験することができます。 ■当社エンジニア在籍人数 1〜5名 ■顧客から当社への期待 設計を行う上での、根拠や論理性を求めれています。 直接経験がない領域（ツールや開発手法、対象製品など）であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求めれています。 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 自動車関連部品を中心に航空、医療分野など幅広く対応頂きます。設計に加えて、熱流体解析、強度剛性解析（解析に必要な3Dモデリング含む）、顧客報告用の解析レポート作成、顧客への報告、その他見積もり案作成や折衝対応などもご担当頂きます。 ■業務の魅力 CATIA V5での設計経験。また、汎用的な解析経験を積むことで機構物の構造や仕組みを力学的な観点から学ぶことができます。また自動車のみならず様々な分野の設計・解析に携わることでキャリア展開の幅が広がると考えます。 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容： 完成車メーカー(主に日産車向け)のEV車需要増や自動運転の潮流の流れから必要となる、モーター関連部品を自動化で組み立てる設備の開発支援業務となります ■業務の魅力： 自社工場の電動化や自動化に向けて新規設備図を作成し支援していく業務になります。作図などは委託会社に回し、上流の仕様決め〜実装など多岐に亘る業務を経験できるので自身のスキルアップに繋がります。また設計業務としても治具の設計を行っていきます。 ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。

〜前年収保証/あらゆる経営コストを削減しエンジニアに還元/土日祝休み/残業月平均10時間程度で働きやすさ◎〜 ■業務内容： システムエンジニアとして、WEB系案件を中心に、物流系や学習系システムの開発をご担当いただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織体制： 当社は代表、管理部門担当1名、営業部門4名、エンジニア部門9名で構成されています。営業部門にはIT業界歴10年以上のメンバーを中心に営業力のあるベテランのみが在籍しており、オフィスを構えず全員がフルリモートで勤務しています。そのため、従来かかってしまうランニングコスト等をエンジニアへ還元できる仕組みとなっています。エンジニア部門のメンバーは全員が年収500万円以上の高い給与水準が実現しています。また、お客様との関係も深く長期的な信頼を築いており、安定した引き合いがあるため、これまでに待機者は一人も発生していません。 ■プロジェクト例： 【物流系システムの刷新プロジェクト】 ・フェーズ…基本設計、詳細設計、開発、テスト ・開発言語…Java、HTML、CSS、JavaScript ・フレームワーク…Springboot、Vue.js 【某大手学習系システム開発業務】 ・フェーズ…基本設計、詳細設計、開発、テスト ・開発言語／PHP、HTML、CSS、JavaScript ・フレームワーク／Laravel ・OS／AWS ・DB／MySQL 当社では、「エンジニアの希望が叶う案件を営業が取りにいく」というスタンスのため、採用時からご本人様の希望をお伺いし、マッチする複数のプロジェクトを配属までにご用意します。事前に参画プロジェクトをすり合わせますが、ミスマッチが発生しないよう、先方との面談後に再度代表が本人へヒアリングを行い、事前情報と実施内容に差異がないかなどの詳細を確認しています。 ■社長の想い： 当社は新卒からSES業界一筋でキャリアを積んできた社長が「エンジニアの負をなくす」という想いで設立。業界のブラックな側面を目の当たりにした自らの経験から、エンジニアが給与や働く環境に満足できること・高いパフォーマンスを発揮できることを重視した経営を行っています。現在はまだ少規模の企業ですが、今後会社が成長していく中で自由なキャリアが広がっています。 変更の範囲：本文参照

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容： CATIA V5を用いて、次期戦闘機や宇宙探査機に搭載される部品の機械設計業務を担当いただきます。 ■業務の魅力： 製造時の不具合対応となる維持設計だけでなく、新たな防衛・宇宙機器に搭載される製品の設計経験を得ることができます。 ■顧客例： 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 主な業務としては、先行開発における要件定義や仕様検討、システム設計、制御ロジックのプログラミング、シミュレーションテストなどをお任せします。 ■業務の魅力 機能安全にかかわるシステム工程全体を把握し、今後も上流フェーズでの業務対応が可能と考えます。また、自動車業界にて更なるキャリアアップが見込めます ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続け る】 ■職務内容 自動二輪車メーカ向けのランプ製品のハード設計開発業務。回路設計、各種シュミレーション業務など。 ■業務の魅力 プロパーが完成車メーカとの仕様決めをしたランプ製品の解析業務を担当していただきます。１人で解析業務の対応頂く機種数は３〜５機種対応頂きます。 ■当社エンジニア在籍人数 16〜20名 ■顧客から当社への期待 設計を行う上での、根拠や論理性を求められております。直接経験がない領域（ツールや開発手法、対象製品など）であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求められています。 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 車両のハンドリング性能と安全性を向上させるために、従来の機械的なステアリングシステムを電子制御化することが目的。まずシステム全体の設計要件を分析し、車両の動作に最適な制御アルゴリズムを設計し、C言語を用いて、これらのアルゴリズムをソフトウェアとして実装し、マイコン上で動作するプログラムを開発します。本業務では主にC言語でのプログラミングやテストをメインで担当して頂きます。 ■業務の魅力 マイコンの特性やそのマニュアルに基づく設計の能力も習得できるため、ハードウェアとソフトウェアの相互作用を考慮した設計が出来るようになります。さらに、ASPICEやISO 26262といった国際的な標準規格に準拠した開発プロセスに携わることで、プロジェクト管理や品質保証の知識も深まり、機能安全や品質管理の観点から、より信頼性の高いシステムを開発する能力が身につくと考えます。 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続け る】 ■職務内容 半導体検査装置の設計開発業務にて主に以下の業務をご担当いただきます。 ・次世代装置に搭載するカメラ仕様に対応する論理機能仕様検討 ・FPGA選定からFPGAフロントエンド業務(設計〜検証) ・RTLコーディング、論理シミュレーション、タイミング検証 ■業務の魅力 半導体製造各プロセスにおいて、検査装置は必要不可欠です。半導体微細化競争が各国で繰り広げられる中、検査装置にも更なる技術進化が求められています。 世の中の新しい技術の土台となる半導体、世界中の超一流メーカーに検査・計測装置を提供し、その最先端の製品開発を支えています。 新しい技術領域にチャレンジしていただくことが可能なため、様々な技術領域に取り組んでいただける環境が整っております。 ■当社エンジニア在籍人数 21名〜 ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続け る】 ■職務内容 DJ機器の回路設計/EMC評価・対策業務。CR5000を用いてDJ機器のコントローラー部（ターンテーブル等）の回路設計業務となり、回路は基本的に過去製品を参考に、新しい機能を追加する際にはそちらの設計とその周辺回路への影響を考慮した設計が必要となります。 ■業務の魅力 民生用音響機器の回路設計経験に加え、委託会社のハンドリングの経験ができます。 ■当社エンジニア在籍人数 6〜10名 ■顧客から当社への期待 設計を行う上での根拠や論理性を求められております。直接経験がない領域（ツールや開発手法、対象製品など）であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求められています。新機能の搭載検討なども盛んに行われており、発想力を活かしたアイデア出しなども一部期待されています。 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続け る】 ■職務内容 無人探査機の研究開発を行います。設計〜品質保証など探査機全体を見て、さらに対外的な折衝や現場作業者とのコミュニケーションも業務として発生します。 ■業務の魅力 現在トレンド技術として盛んに行われている宇宙産業に中心メンバーとして携わることができます。 ■当社エンジニア在籍人数 11〜15名 ■顧客から当社への期待 設計を行う上での、根拠や論理性を求められております。直接経験がない領域（ツールや開発手法、対象製品など）であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求められています。 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続け る】 ■職務内容 トランシーバの先行開発の部署にて、Bluetooth機能の開発と高精度測位システムの開発を行って頂く予定です。 高精度測位システムに関しては人工衛星を活用した高精度な測位システムGNSS（Global Navigation Satellite System、全地球航法衛星システム）のソフトウェア開発や、高精度測位アルゴリズムや信号認証ソフトウェアの設計・開発、GPS・GNSS受信データの抽出・解析、高精度測位システム開発を行って頂く予定です。 ■業務の魅力 無線通信の知識・経験が身につきます。 また先行開発の部署になるため新たな製品分野・技術領域にも果敢にチャレンジすることで、自らの専門性のさらなる深化・拡大を図ることができます。 ■当社エンジニア在籍人数 21名〜 ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続け る】 ■職務内容 OEM向け車載機器(主にカーナビ、もしくはディスプレイオーディオ)の機構設計業務に携わって頂きます。企画〜仕様設計〜詳細設計、検証、不具合対応、生産技術部と連携しての量産対応等、一連の業務に携わって頂く予定です。また、社内の他部署や、完成車メーカー/部品メーカ—との折衝業務が発生する可能性もございます。 ■業務の魅力 仕様検討〜基本設計・詳細設計・評価・量産立ち上げと一連の経験ができることができます。 車載機器の開発を経験する事で、ご対応可能な製品の幅が広がると考えます。特に、完成車メーカーから要求される仕様/規格に沿った設計が必要となるため、将来的にはモビリティ分野でご活躍頂ける可能性が広がります。 ■当社エンジニア在籍人数 21名〜 ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 車両のハンドリング性能と安全性を向上させるために、従来の機械的なステアリングシステムを電子制御化することが目的。まずシステム全体の設計要件を分析し、車両の動作に最適な制御アルゴリズムを設計し、C言語を用いて、これらのアルゴリズムをソフトウェアとして実装し、マイコン上で動作するプログラムを開発します。本業務では主にC言語でのプログラミングやテストをメインで担当して頂きます。 ■業務の魅力 マイコンの特性やそのマニュアルに基づく設計の能力も習得できるため、ハードウェアとソフトウェアの相互作用を考慮した設計が出来るようになります。さらに、ASPICEやISO 26262といった国際的な標準規格に準拠した開発プロセスに携わることで、プロジェクト管理や品質保証の知識も深まり、機能安全や品質管理の観点から、より信頼性の高いシステムを開発する能力が身につくと考えます。 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。

【〜未経験からも育成体制◎◇資格取得で給料UP・資格手当上限無！／自宅から90分圏内での配属が基本・残業平均10hで家族との時間も大切に／30〜40代が半数！チームで物件管理に当たるので休日出勤無＋連休取得可◎／G全体で7000人規模の大手企業〜オフィスビル中心で夜勤少なめ】 ＼オススメポイント！／ ＊転居を伴う転勤無し！ 京阪神にある管理物件から、ご自宅から片道90分以内で通勤可能な物件で配属決定いたします！ ＊月平均残業10hほど、年休120日！ ＊資格手当の上限なく継続的な年収UPも可能！ （入社7年目ほどで年収500万以上の方も！） ＊関西管理物件約200棟の実績から大小幅広い物件に携われる＋上が詰まっていないためどんどん昇進できる環境です！ ■どんなお仕事？： 修繕や点検などの「建物のメンテナンス」を計画・実行。多くの人が使うビルの安心・安全を守り、資産価値を維持・向上させることがミッションです！ ■お仕事詳細： （1）担当となる建物に常駐し、様々な設備（電気・空調・給排水・防災）についての定期点検をお任せします。 トラブル発生時には一次対応と業者手配までを担当します。 （2）社内各部門と協力し、建物の修繕計画を策定します。 （3）工事の立ち会い、警備・清掃会社のマネジメントします。 ■はたらき方： ・配属先により勤務時間も変動致します。 シフト勤務となり、物件によっては夜勤が発生する可能性も有りますが、 全体の約2割と少なめ、且つ頻度は週1回〜月１回程度で、待機場所と完全にセパレートされている仮眠室も用意しています。 ＝＝入社後の流れ＜業界業種未経験多数活躍中！＞＝＝ ▼STEP１（1日目） 入社式を実施。社内システム・社内 iPhone など基本的なツールの設定などを行います ▼STEP２（2~4日目） 本社で設備に関する基礎研修。建物・設備の名称や仕組み、基本的な点検の方法や安全に関する講習 ▼STEP３（5日目 〜） ※配属先にて先輩方に教わりながら業務を覚えていただきます。 2〜15名のチームで物件に常駐しているため、先輩から学んでいける環境です！ ▼STEP4（2か月程度） 尼崎の研修センターで研修用の設備を実際に触りながら、メンテナンスや緊急対応のレクチャーを行っております 変更の範囲：会社の定める業務

〜前年収保証/あらゆる経営コストを削減しエンジニアに還元/土日祝休み/残業月平均10時間程度で働きやすさ◎〜 ■業務内容： SE/PGとして、WEB系案件を中心に、AIを利用したWEBサービスの開発などをご担当いただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織体制： 当社は代表、管理部門担当1名、営業部門4名、エンジニア部門4名で構成されています。営業部門にはIT業界歴10年以上のメンバーを中心に営業力のあるベテランのみが在籍しており、オフィスを構えず全員がフルリモートで勤務しています。そのため、従来かかってしまうランニングコスト等をエンジニアへ還元できる仕組みとなっています。エンジニア部門のメンバーは全員が年収500万円以上の高い給与水準が実現しています。また、お客様との関係も深く長期的な信頼を築いており、安定した引き合いがあるため、これまでに待機者は一人も発生していません。 ■プロジェクト例： 【AIシステム開発（AIを利用したWEBサービス開発のPoC）】 ・環境…Java、C#、Angular、AWS、WebAPI、WebSocket、Git 【ヘルスケア系Web、モバイルアプリの開発業務】 ・フェーズ…要件定義、基本設計、詳細設計、開発、テスト ・開発言語…Typescript、Go、Java、Kotlin ・フレームワーク…React,Vue.js 当社では、「エンジニアの希望が叶う案件を営業が取りにいく」というスタンスのため、採用時からご本人様の希望をお伺いし、マッチする複数のプロジェクトを配属までにご用意します。事前に参画プロジェクトをすり合わせますが、ミスマッチが発生しないよう、先方との面談後に再度代表が本人へヒアリングを行い、事前情報と実施内容に差異がないかなどの詳細を確認しています。 ■社長の想い： 当社は新卒からSES業界一筋でキャリアを積んできた社長が「エンジニアの負をなくす」という想いで設立。業界のブラックな側面を目の当たりにした自らの経験から、エンジニアが給与や働く環境に満足できること・高いパフォーマンスを発揮できることを重視した経営を行っています。現在はまだ少規模の企業ですが、今後会社が成長していく中で自由なキャリアが広がっています。 変更の範囲：本文参照

〜前年収保証/あらゆる経営コストを削減しエンジニアに還元/土日祝休み/残業月平均10時間程度で働きやすさ◎〜 ■業務内容： WEB系案件を中心に、商社や通信など幅広い業界のプロジェクトに関する開発業務をご担当いただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織体制： 当社は代表、管理部門担当1名、営業部門4名、エンジニア部門4名で構成されています。営業部門にはIT業界歴10年以上のメンバーを中心に営業力のあるベテランのみが在籍しており、オフィスを構えず全員がフルリモートで勤務しています。そのため、従来かかってしまうランニングコスト等をエンジニアへ還元できる仕組みとなっています。エンジニア部門のメンバーは全員が年収500万円以上の高い給与水準が実現しています。また、お客様との関係も深く長期的な信頼を築いており、安定した引き合いがあるため、これまでに待機者は一人も発生していません。 ■プロジェクト例： 【AIシステム開発（AIを利用したWEBサービス開発のPoC）】 ・環境…Java、C#、Angular、AWS、WebAPI、WebSocket、Git 【ヘルスケア系Web、モバイルアプリの開発業務】 ・フェーズ…要件定義、基本設計、詳細設計、開発、テスト ・開発言語…Typescript、Go、Java、Kotlin ・フレームワーク…React,Vue.js 当社では、「エンジニアの希望が叶う案件を営業が取りにいく」というスタンスのため、採用時からご本人様の希望をお伺いし、マッチする複数のプロジェクトを配属までにご用意します。事前に参画プロジェクトをすり合わせますが、ミスマッチが発生しないよう、先方との面談後に再度代表が本人へヒアリングを行い、事前情報と実施内容に差異がないかなどの詳細を確認しています。 ■社長の想い： 当社は新卒からSES業界一筋でキャリアを積んできた社長が「エンジニアの負をなくす」という想いで設立。業界のブラックな側面を目の当たりにした自らの経験から、エンジニアが給与や働く環境に満足できること・高いパフォーマンスを発揮できることを重視した経営を行っています。現在はまだ少規模の企業ですが、今後会社が成長していく中で自由なキャリアが広がっています。 変更の範囲：本文参照

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続け る】 ■職務内容 商用車向けのECU開発業務に携わって頂きます。開発の上流から関わって頂き、顧客調整、改善提案、プロジェクトマネジメントなど開発の中心を担って頂きます。 ■業務の魅力 電動化、センシングなどの開発に携わる可能性があり、将来的にはセキュリティやソフトウェアアップデートに関わる開発も予定しています。 ■当社エンジニア在籍人数 21名〜 ■顧客から当社への期待 上流工程の開発において課題を抱えており、プロジェクトを主導して取り組み顧客課題を解決して頂けることを期待しています。 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続け る】 ■職務内容 商用車向けのECU開発業務に携わって頂きます。開発の上流から関わって頂き、顧客調整、改善提案など開発の中心を担って頂きます。 ■業務の魅力 商用車の開発を一通り経験することができ、また、開発の上流から携われることができます。経験を積んでいくことでプロジェクトをメインで担当していくことができます。 ■当社エンジニア在籍人数 21名〜 ■顧客から当社への期待 開発の主担当者として成長して頂き、前向きに業務に取り組んで頂けることを期待いたします。 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。

<アフラック保険アドバイザー/完全週休二日/転勤なし/年休120日/アフラック本部主催の丁寧な研修体制/既存顧客中心/友人・家族への営業なし> ■業務内容について： 1960年に開業し、開業から地域社会に沿った展開を進め、現在はアフラック保険代理店として運営する当社にてアフラック保険アドバイザーとして業務に従事していただきます。 ■具体的には： 【既契約者の保全業務（契約更新等）】 既にご契約いただいているお客様へ架電をし、訪問アポイントを取得していただきます。 【既契約基盤（保有件数3000件）を活用した新規契約獲得】 加入意向を改めてお伺いし、キッカケや不安、ライフプラン・要望などを伺います。必要に応じて、「入院したら、、」「がんになったら、、」などということを顧客に想像していただきます。 お客様が万が一の事態になっても安心できる保証を提案していただきます。 【訪問を中心として、秋田県全域の顧客対応（ガソリン代支給）】 ※顧客要望や所在地が遠方（県外等）の場合はWEB面談の実施となります。 ※顧客の年齢層としては50代が中心となります。 ■業務の特徴： 8か月ほどのアフラック本部の研修制度も活用し、座学からOJT、業務フロー理解後の顧客管理まで丁寧に指導される環境で就業可能となります。 研修終了後も保険部の先輩方にフォローしていただけます。 ■組織体制について： 保険部は2名体制となります。 50代女性、70代女性が在籍しております。 ■当社の特徴： 秋田市に本社を置き、現在では地域社会に根差した運営から秋田県全域の顧客へサービス提供を行っております。 既契約基盤として契約保有件数は3000件以上となります。 ■魅力 【未経験でも安心のフォロー体制】 研修開始2カ月は営業における基礎知識やスキル・システム理解の習得から丁寧に学んでいただきます。e-learningなどの効率的に行える学習と対面による効果的な学習の双方でスキルアップを目指せます。 【個人のペースで成長できる】 目標金額は設定されますが、個人の業務習熟度に合わせた設定となります。歩合給のため、実績に応じて年収が積みあがっていきます。 ・モデル年収：3年目女性社員400〜500万円 変更の範囲：会社の定める業務

〜グループ離職率6%以下／所定労働時間7時間／育休後の復帰率100％／フレックス制・NO残業デー等働きやすさ◎社員満足度90.9％！／健康優良法人・くるみん認定〜 ■業務内容： 業界No.1のシェアを誇るタイムズパーキングを開設するための提案営業をお任せいたします。賃料を支払って土地をお借りする営業のため、顧客にとっては経済的な負担がかからず、収益を確保することが可能です。 営業履歴やノウハウが蓄積されており、またビックデータ（TONIC）を元に、数値やデータに基づいた営業ができる環境が整っています。 駐車場の開設し、路上駐車をなくすことで事故や渋滞を緩和し、よりシームレスな駐車場を提供することで、快適な移動を実現し、地域活性化や街づくりに貢献できる仕事です。 ■同社の強み 時間貸駐車場「タイムズパーキング」をはじめ、業界No.1の会員数カーシェアリングサービス「タイムズカー」を中心にサービスを提供しています。 実績や知名度はもちろんのこと、最近ではカメラ式駐車場を中心とした次世代駐車場を展開。より便利で快適な交通インフラを創っていきます。 ■仕事の流れ （1）駐車場の開発 ▼市場調査・・・駐車場ニーズがある土地や利用率が高そうな駐車場施設を見つけるため、街に出て調査します。 ▼アポイントの取得・・・土地所有者を特定、法人施設へ電話等を中心にアポイントを取得します。飛び込みやテレアポだけではなく、法人取引先や地主様からの紹介、HPからの問い合わせも多くあります。 ▼商談・・・駐車場開設によるメリットはもちろんのこと、いくらで土地を貸していただくかといった価格交渉も行います。 （2）運用 ▼収益最大化を目指す・・・駐車場の開発だけでなく、収益最大化も評価指標の１つです。収益化のために綿密な調査、数値分析などマーケティング力も大事な営業となります。入口などレイアウト、看板の向き、料金設定などその後の影響をイメージしながら変更をかけ収益最大化を目指します。 ■働き方 離職率6%以下！所定労働時間7時間、NO残業デーもあり働きやすい環境です。社員満足度は驚異の90.9％！年収も500万以上と高く、年収UPと就業環境が同時に叶えられる環境です 。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎！サポート充実◇年収アップが目指せる◇創業65年でありながら新しいチャレンジを続ける企業◇20〜30代活躍◇】 業務内容： 営業職ですが外回りで営業を行うのは週１回程度です。 １案件の契約が1,500万円〜2億円程度の契約金額になる為、数で稼ぐような営業ではありません。 営業先は個人・法人と両方ございます。 個人営業は年齢層は50〜80代の地方の農家さんがメインです。 法人営業は当社の既存顧客となり東証プライム上場企業や海外財閥企業となります。 ■業務詳細： ・土地探し（事務） ⇒GoogleMap等を使用し、空いている土地をピックアップ。法令関係の確認をし、問題なければ土地の登記情報をネットで取得 ・土地仕入れ（個人営業） ⇒登記情報を基に土地の所有者へ売買交渉。営業先は千葉県、埼玉県、群馬県、栃木県、茨城県。 ・契約（個人営業） ⇒交渉が成立した土地の契約。 ・電力申請（事務） ⇒契約した土地に太陽光発電所を建設する為に東京電力へ電力申請。 ・法令の許認可申請（事務） ⇒契約した土地の各種法令を該当の市区町村に申請。主に農地転用、埋蔵文化財、景観法、再生可能エネルギー条例など。 ・発電所販売先とのやり取り※（法人営業） ⇒既存顧客である小売電気事業会社に契約した土地情報、見積、工程表、技術資料などの社内稟議必要資料を提示。 ・開発・発注・工事手配（事務） ⇒本業務については最初は責任者が代行します。 ・管理O&M（事務） ⇒開発した発電所に年２回足を運び管理、点検を実施。 ■採用背景 現在、１４名体制で業務運営を行っております。 売上増加に伴い、人員強化のため採用活動を行っております。 ■入社後の教育体制 まずは先輩社員の営業に同行していただきます。 自分の営業スタイルを確立してください！ ↓ 2週間程度で独り立ちしていただきますが、 引き続き先輩がロールプレイング等サポートしますのでご安心ください。 その他、不定期で営業研修を行っております！ ■当社の魅力 ・好業績事業！再生可能エネルギー事業の売上は6億円を超えています。 ・ポテンシャル採用！ ・成果は賞与に還元！頑張った分だけ年収を上げられる環境です

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続け る】 ■職務内容 半導体や電気基板、機械部品等を測定する画像測定検査装置に関わる回路設計業務です。画像測定システム本体の基板間接続（ケーブル・コネクタ類）とコントロールユニット全体を設計します。設計完了後は評価も行い、量産に向けて製造管理・品証と調整も行います。RoHS対応化修正（RoHS適合部品選定、修正設計など）、不具合対応（不具合原因の究明、対策の立案など）、EOL対応（代替部品選定、修正設計など）と幅広い業務が可能です。 ■業務の魅力 新規開発の構想設計から、仕様検討〜実装〜評価〜量産立ち上げと幅広く経験することができ、微細な画像測定検査装置の開発に取り組むことで、省人化など装置開発を通して社会に貢献できます。マネジメントよりも実務に注力したい方向けです。 ■当社エンジニア在籍人数 1〜5名 ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続け る】 ■職務内容 新型DJ機器の制御ソフト開発業務をお任せいたします。音楽や表示画像など仕様を設計に落とし込み、コーディング、評価までをご担当いただきます。また、通信制御関連もにも携われる可能性があります。 ■業務の魅力 社内の関係部署からユーザーの要望を聞き取り、それを実現し喜ばれた際に大きなやりがいを感じることができます。また、製品の大きな変革期に携わることができるため、貴重な経験となります。 ■当社エンジニア在籍人数 11〜15名 ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。

【仕事内容】 病院内での薬剤師業務 ＜医療機関（一般薬剤師）＞ ・応需科目：内科、外科、整形外科、脳神経外科 ・処方箋枚数：約70枚／日 ・在宅業務:無 ・常勤人数：1人 ・パート人数：2人 薬剤指導（ＤＩ業務）病棟・調剤病棟・院外処方チェック 等【病床数】58床（一般病床） 【PR・職場情報】 一般病棟10：1入院基本料 東京都指定２次救急医療機関 各種健康保険・労災指定医療機関 ＭＲＩ（1.5Ｔ） １６列マルチスライスＣＴ ＤＣＳ（骨塩定量測定装置）・ＥＥＧ（脳波計） ＰＷＶ（血圧脈波検査装置）・重心動揺検査装置・脳外科用マイクロ 内視鏡・超音波診断装置　等 【求人の特徴】 ☆夕方18時までの勤務、残業はほとんどありませんのでプライベートも充実できます♪ ☆週労働37.5時間！余裕を持って勤務できます♪ ☆ドクターや看護師との関係が良好な環境です！ ☆医療の充実を図る為に積極的に診療機能構築に取り組んでいます。 ☆2004年にバリアフリーを中心とした建物改修を行いました！ ☆地域の医療機関との連携を深めています。 脳神経外科専門医が最新のCT、MRIを用いて診断を行い、適切な治療や予防を行わせていただいております。また必要に応じて他の専門医への紹介、転医を行っております。 【設備】 ＭＲＩ（1.5Ｔ） １６列マルチスライスＣＴ ＤＣＳ（骨塩定量測定装置）・ＥＥＧ（脳波計） ＰＷＶ（血圧脈波検査装置）・重心動揺検査装置・脳外科用マイクロ 内視鏡・超音波診断装置　等 【求人のポイント】 ・